Autofácil Nº 160. Febrero 2014

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180 pÁg.

febr. 2014 Nº 160

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Qashqai 1.5 dCi contra Peugeot

3008 1.6 HDI sUperventas v.o. ¿Cuánto pagar?

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el diesel + barato

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la berlina que menos consume

Así van

l honda civic tourer 1.6 i-dtec l Lexus gs 300h l subaru outback 2.0d aut. l ford ecosport 1.5 tdci


nº 160 febrero 2014 ● pruebas

18

mano a mano

74

lector-probador

● así van

jaguar f-type Óscar Fuertes, piloto de rallyes de tierra, se pone a los mandos del rapidísimo Jaguar F-Type S 5.0 V8 GT86

citroën ds3 racing vs TOYOTA

Son dos automóviles completamente diferentes, pero cuestan casi lo mismo y pugnan por ser el que más divierte a su conductor. ¿Cuál es el ganador?

● avance

fórmula

EN portada

EN portada

58 64

MINI TEST tata vista 1.3 DIESEL ¿Cómo logra ser el diesel más barato? COMPARATIVA SUPERVENTAS nissan qashqai 1.5 dci acenta vs peugeot 3008 1.6 hdi allure Con rivales como el 3008, el nuevo Qashqai tendrá más difícil que su antecesor convertirse en el todo camino compacto más vendido

68

Toyota, 6 Peugeot, 8 Seat, 11 Demac, 13 Citroën, 15 Renault, 17 Nissan, 23/62/77 BP, 27 BMW, 29 Mazda, 33 Salón de la Moto Barcelona, 43 CEA, 43 Hyundai, 63 Suscripciones, 87 Autoscout24, 95 Scooting, 109 A. Baigorri, 111 Motocatalogo, 115 Automoción Argüelles, 135/161 Automóviles Alhambra, 176 Fundación Luike, 177 Revistas digitales, 179 Página especiales Luike, 180 Volkswagen

te salga + barato?

pág. 34

Tu nueva App para elegirlos coches con mejor oferta

La variante diesel de este todo camino, por fin, puede asociarse a un cambio automático

Este nuevo todo camino urbano pretende convertirse en la nueva referencia de un segmento en auge. ¿Tiene aptitudes para ello?

82

¿Quieres que tu coche

avance

El nuevo Civic con carrocería familiar es un producto muy interesante gracias a su enorme maletero y su buen motor diesel

Esta berlina recibe una motorización diesel menos potente que lo convierte en una atractiva alternativa a sus rivales alemanes

índice anunciantes 2 Ford 5

autofácil

96 a la venta en febrero Este mes llegan el BMW i8, el Toyota Verso 1.6 D-4D, el Opel Zafira 1.4 T 120, el Mercedes Clase C, los restyling del Lancia Delta, Hyundai Elantra y Lexus CT 200h... 98 qué cochE me compro Qué modelo se ajusta mejor a tus necesidades 100 GUÍA DE PRECIOS Consulta nuestra guía para tener toda la información y que tu coche te salga más barato 172 gama usado ¿Cuánto pagar por un superventas del segmento de los urbanos, compactos, todo caminos y monovolúmenes? 174 clásico Seat 124, una de las berlinas españolas más exitosas en los años 70 175 Consultorio V.O. Respondemos tus dudas sobre vehículos usados

honda civic tourer 1.6 i-DTEC

EN portada Top secret VW Passat, audi q7, lexus gs 300h 30 mercedes cla shooting brake, 70 Mini clubman... 34 avance 72 subaru outback 2.0 D AUT. 73 ford ecosport 1.5 TDCi Te presentamos algunas de las novedades que llegarán en los próximos meses, como el Vw Beettle Dune, Mini Jcw, Audi Allroad Sb, Mercedes Gla 45 Amg, Seat León Cupra, Ford C-Max Electric, Peugeot 308 Sw... Y también algunos súper deportivos, como e Ford Mustang, Lamborghini Huracán, Kia Gt4 Stinger, Volvo Xc Coupé, Bmw M3 o el Nissan Sport Sedán

GUIAMOTOR

EN portada MINI TEST opel insignia 2.0 CDTI 120

Ostenta el 'título' de berlina que menos consume

vw beetle dune

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ranque r a e d r o t o m

94

honda mode 125

Este refinado scooter de rueda alta lo tiene todo para convertirse en el rey de los atascos

● divulgación

32 44

hazlo tú mismo

cómo cambiar la batería especial financiación

desde 89 euros/mes, ¿Qué coche comprar? Las actuales ofertas de

financiación de las marcas permiten que comprar un coche nuevo o seminuevo sea más accesible que nunca. Además, también te proponemos algunas promociones de financiación para operaciones de taller y te contamos qué coches ofrecen las mayores rebajas

dicho en internet

redes sociales

EN portada

¿Qué pueden hacer por ti como conductor?

guía de consumo

prepara tu coche para la nieve Si te gusta esquiar, tan importante es un

buen equipo de esquí como tener tu coche preparado para conducir sobre nieve

90 92

regalos para san valentín

EN portada ● y Además...

Una operación fácil, rápida e, incluso, entretenida

78 88

170

círculo

técnica

Gas licuado de petróleo

¿Cuándo interesa pasarse al GLP?

legal

las multas que te pueden amargar 2014 Te mostramos las sanciones más caras y las que cambian con la nueva ley

10 Holmes 16 Sherlock 24 toma nota

EN portada

Tu opinión cuenta Expresa tus

dudas, quejas y comentarios acerca del mundo del motor Descubre la errata y llévate un regalo ¿Por qué Mary Barra cambiará la industria del motor? También te contamos detalles sobre el estado de salud de Schumacher, te enseñamos un coche hecho con piezas de Lego, otro que derrapa sin la ayuda del conductor...

176 ¡Te ayudamos a resolverlo! Este mes ayudamos a Félix Dones -Madrid-, Juan V. Granado -Barcelona-, Francisco L.G. -Barcelona- y Mª Dolores Piñera -Asturias-

Páginas con contacto interactivo PÁG. 18: mano a mano PÁG. 30: top secret pÁG. 32: hazlo tú mismo PÁG. 42: avance bmw m4 PÁG. 61: mini test tata vista diesel PÁG. 68: así va: honda civic tourer PÁG. 70: así va: lexus gs 300h PÁG. 76: lectores probadores PÁG. 85: mini test opel Insignia

así va

ford ecosport

pág. 73

Prohibida la reproducción total o parcial de textos, gráficos y fotos sin la autorización previa por escrito de LIDER.

Tener o no tener coche, he ahí el dilema

Y

tener coche implica sacarse el carnet, pagar el seguro, impuestos anuales, mantenimiento, gasolina... Pero también significa movilidad, capacidad de Juan independencia, trabajo Hernández-Luike y, en muchos casos, esDirector tatus. Aunque este último ya no tiene el mismo @juanhluike peso que en el pasado y ahora se impone la lógica. La prueba es el incremento de uso del coche urbano y la caída de algunos sectores como el de los todoterreno que, hace unos años, eran primer símbolo de estatus “burro grande…” Para muchos de los jóvenes entre los 18 y 24 años, los que han nacido entre 1995 y 1990, la prioridad ya no es el automóvil, es la tecnología en la palma de la mano de smartphones y tablets lo que inclina la balanza hacia la facilidad/libertad de comunicación y moverse por el mundo con poco dinero. Las webs y aplicaciones nos permiten disfrutar del mundo de manera global con muy poco esfuerzo; pedir un taxi, contratar un vuelo, compartir coche o el sofá, saber cuánto va a tardar en llegar el autobús, descubrir qué vuelo es el que pasa sobre tu cabeza mientras chateas con tu amigo de Australia y coordinas para cenar a un grupo de 40 personas. La velocidad del Internet Global se impone y las marcas de coches pretenden que estos sean un gran smartphone, siempre conectado, al servicio de los usuarios y hasta con capacidad de autonomía en la circulación por las calles y carreteras. En Autofácil nos importa que los jóvenes y los que ya no lo son, pero no tienen coche, conduzcan, por eso en el número pasado orientábamos en el uso compartido. En esta edición animamos a comprar coche, nuevo o usado con pocos años. Y, sobre todo, en LUIKE nos preocupa la seguridad al volante o manillar y, por eso, la Fundación LUIKE fomenta la formación y la conducción segura, eficiente y responsable. Visita Luike.com

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Mano a mano

Qué debes saber de... Óscar

Fuertes

Quién es Este piloto madrileño de rallyes compite en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, certamen en el que se impuso en el año 2011 con un Mitsubishi Lancer Evo X. Su palmarés Óscar fue uno de los cuatro elegidos por Carlos Sainz

para participar, en 1998, en su programa Fortuna Sainz Junior Team, en el que buscaba llevar a otro piloto español al Mundial de Rallyes. Además, Fuertes ganó el Campeonato de España de Rallyes de Tierra de Grupo N -coches con una preparación mecánica básica- en 2006, además del

N

subcampeonato absoluto en 2009 y 2010 con un Mitsubishi Lancer Evo IX y en 2012 con un Lancer Evo X . Curiosidades... El copiloto de Óscar es Lucas Cruz, uno de los mejores copilotos españoles de la historia y que acaba de disputar el Rally Dakar con Nasser Al-Attiyah.

o lo puedo evitar. Cada vez que encuentro la más mínima ocasión de repetirlo, tengo que acelerar a fondo. Y, qué casualidad: aquí hay otra pequeña recta donde apurar la segunda marcha hasta casi las 6.500 rpm. No, no es que esté deseando volver a comprobar cómo mi cuello se esfuerza para evitar que mi nuca se empotre contra el reposacabezas cuando los 495 CV de este Jaguar F-Type 5.0 V8 S hacen aparición; es que su sonido me tiene impre-

18

sionado. Nunca había conducido un coche de calle cuyo motor emitiese un bramido tan brutal y con un volumen tan elevado, tanto que llevo ya dos horas probándolo y aún no soy capaz de impedir que una diabólica sonrisa se dibuje en mi cara cada vez que lo escucho. Me siento como un niño travieso que acaba de hacer una travesura de las buenas. Sin embargo, este modelo es mucho más que un sonido impresionante. En realidad, el F-Type es el deportivo más pequeño de la gama Jaguar. Este cabrio de 4,47 m de


óscar fuertes prueba el...

jaguar 5.0

f-type

S

● 114.600e ● 5.000 cc ● 495 CV ● 300 km/h ● 0-100 km/h: 4,3 seg.

mano a mano

EL Jaguar F-Type es el último deportivo de la marca y, también, su modelo más pequeño. Sin embargo, y gracias a su motor V8 de 495 CV, promete ser uno de los vehículos más excitantes de los últimos tiempos. ¿Lo consigue? Fotos:Jotxo

Un buen puesto de conducción

largo con techo de lona, que llegó en mayo de 2103, destaca por tener un diseño exterior muy personal lo mires por donde lo mires. Es de esos coches que te hacen girar la cabeza para mirarlo cuando lo ves por la calle, y no conozco a nadie que no piense que es muy bonito. Es más, su imagen es tan impactante que ni siquiera las enormes llantas de 20" de serie desentonan por ser demasiado grandes. El interior también resulta atractivo, mezclando algunos detalles clásicos como los relojes de la instrumetación con otros

más modernos como el display del ordenador de a bordo, la pantalla táctil o las salidas de aire, que emergen del salpicadero cuando pulsas el botón de arranque. Todo ayuda a mejorar la presencia del interio, que cuenta con una calidad elevada.

Un biplaza, literalmente La postura al volante es muy deportiva, pues vas sentado bajito, con las piernas estiradas y con el volante colocado en una posición muy vertical. Además, vas situado cerca del eje trasero, algo que aumenta las sensacio-

nes deportivas durante la conducción. Sin embargo, el mayor problema del interior es el espacio; no es que me falte sitio para acomodarme, es que el maletero es muy pequeño -196 litros- y sus formas apenas permiten aprovecharlo para llevar algo que no sean un par de mochilas. Además, se trata de un estricto biplaza, de manera que tampoco puedes utilizar ningún espacio tras los asientos delanteros para dejar cosas. Que tenga poco maletero o que el conductor vaya sentado tan atrás significa también que el morro es muy largo, algo que permite febrero 2014 19


top topsecret secret

¡¡te pillé!!

Anticipamos los detalles del futuro Volkswagen Passat y, además, 'cazamos' a la segunda generación del Audi Q7 y te contamos cómo serán los futuros Mini Clubman y Mercedes CLA SB. Texto:A. Martínez Fotos: CarPix

0 rá 10 Pesa nos que me kilos ctual el a

¿QUIERES VER MÁS FOTOS espía?

volkswagen passat

● Nueva Berlina ● en 2014, DESDE 24.000e* ● Motores gasolina, diesel e híbrido ● tracción delantera o total ● Manual o aut. de siete marchas ● aprox. 580 l de maletero ● rival del toyota avensis, opel insignia, peugeot 508...

L

a actual generación del modernizado con unas ópticas frontales Passat -la sexta- es la mejor de de led y unos faros traseros rediseñados. su historia: se trata de una avann Lo que cambiará por completo será zada berlina de 4,77 m de largo, con un el chasis. El Passat estará desarrollado buen comportamiento y cierta capacidad a partir de la plataforma más moderna de representación; además, cuende VW: la MQB, que también emplean los ta con un precio razonable en VW Golf, Audi A3 y Skoda Octavia. ¿Su comparación con sus rivaSe trata de una base muy versátil objetivo? les... algo que Volkswagen que permite desarrollar vehícuSer la mantendrá en su sucesor. los de diferentes tamaños sin berlina más necesidad de modificarla. Aden A simple vista, las apavendida riencias engañarán: en su más, está preparada para alberséptima generación -que llegagar mecánicas impulsadas por elecrá a finales de 2014, el Passat será com- tricidad, gas natural y GLP; aunque, en un pletamente nuevo, sin embargo, mantenprincipio, no estarán disponibles. drá unas dimensiones y un diseño similan Respecto a los motores, dispondrá res a los del Passat actual: medirá 4,78 m de mecánicas gasolina 1.4 TSI de 122 de largo, será sobrio, elegante... aunque y 150 CV, 1.8 TSI de 184 CV, 2.0 TSI de

*Datos y precios aproximados, sin confirmar por las marcas. 30

l evitará accidentes Gracias a un radar de 76,5 Ghz y a una cámara ubicada tras el retrovisor, el Passat será capaz de detectar los vehículos que circulen por delante y frenar por sí solo para evitar accidentes. ➧l avanzado El Passat dispondrá de una versión híbrida enchufable que combinará un propulsor 1.4TSI gasolina de 150CVcon una mecánica eléctrica de 54CValimentada por unas baterías de iónlitio con unos 50km de autonomía.

220 y 280 CV; y diesel 1.6 TDI de 110 CV, 2.0 TDI de 150 CV, 2.0 TDI de 184 CV y 2.0 TDI biturbo de 220 CV. n De puertas hacia dentro, el nuevo modelo dispondrá de un diseño sencillo, sobrio y una calidad por encima de la media. Tanto el volante como el ordenador de a bordo o los mandos de la consola central procederán del Golf.


Audi q7

● NUEVo Todo camino de lujo ● EN 2014, desde 60.000e* ● de 204 a 380 CV ● Rival del Porsche cayenne, Range Rover

vers ió híbri n da

M

ide 5,0 metros de largo y casi 2,0 m de ancho, y su gran inconveniente es un peso de 2,3 toneladas. Para solucionarlo, su sucesor recurrirá a la plataforma de los Porsche Cayenne y VW Touareg, y empleará aluminio en capó, puertas, portón trasero, suspensiones... En total, pesará unos 350 kilos menos; algo que le permitirá reducir el consumo y las emisiones de sus propulsores diesel 3.0 y 4.2 TDI de entre 204 y 340 CV. Además, dispondrá de una versión híbrida gasolina-eléctrica de 380 CV. De serie, todos los motores estarán asociados a un cambio automático de ocho velocidades y a la tracción total -no podrá equipar reductora**‑. El interior se podrá escoger con 5 ó 7 plazas.

mercedes cla sb

● nuevo familiar coupé ● en 2014, desde 33.000e* ● Gasolina y diesel de entre 122 y 360 CV ● aprox. 520 litros de maletero

el CLA más práctic o

E

l CLA es la berlina más pequeña y barata de Mercedes. Su versión familiar se denominará Shooting Brake, dispondrá de 520 litros de maletero y contará con un diseño propio de un coupé: con un portón trasero muy inclinado, un alerón de techo... La plataforma y los motores no cambiarán: en gasolina, adaptará mecánicas de 122 CV, 156 y 211 CV CV y los 360 CV de la versión deportiva AMG; mientras que, en diesel, recurrirá a propulsores de 136 y 170 CV. ¿Una curiosidad? De forma opcional, el conductor podrá elegir entre diferentes tipos de madera para el suelo del maletero.

mini clubman

MUY AVANZA

● NuevA CARROCERÍA ● en 2014, desde 21.500e ● motores de

DO

tres cilindros ● 280 l de maletero ● Rival del fIAT 500 l, aUDI a1...

E

ste urbano se convertirá en la versión práctica del Mini: su carrocería medirá 4,0 m de largo, dispondrá de cuatro puertas -su antecesor tenía una en el lado izquierdo y dos en el derecho- y una doble puerta trasera con sistema de apertura batiente -similar a la de las furgonetas-. En el apartado tecnológico, heredará del Mini convencional desde sus motores de tres cilindros gasolina de 136 CV y diesel de 115 CV, hasta los faros delanteros led, el control de crucero adaptativo.... Por dentro, se podrá escoger con cuatro o cinco plazas, tendrá un diseño idéntico al del Mini 3 puertas y un maletero 20 litros más amplio.

**Dispositivo mecánico que reduce el desarrollo del cambio para aprovechar mejor la fuerza del motor.

n Nuestro lector Adrián Dopazo ha cazado al futuro Mercedes Viano en Vilagarcía de Arousa -Pontevedera-. Este vehículo comercial dispondrá de tres carrocerías -de entre 4,75 y 5,22 m de largo-, versiones monovolumen de hasta nueve plazas, y se venderá con mecánicas gasolina y diesel de entre 130 y 260 CV. Su precio partirá de unos 35.000 euros. Más información: autofacil.es l POR E-MAIL

l POR whatsapp

Envía las fotos con tus datos personales y el lugar donde las has conseguido a: autofacil@luike.com

Puedes mandarnos las imágenes al siguiente número de teléfono: 668 816 356

Adrián dopazo descubrió el Mercedes viano

¡espía y gana un Ford eScort MKII! nEste mes el ganador se llevará un modelo de slot de la firma Super Slot. En concreto, se trata de un Ford Escort MKII de rallyes.

Si tienes una exclusiva... que hayas fotografiado

*Política de privacidad en la página 178.

febrero 2014 31


avance

Llega el beetle más aventurero

e l t e e b w v dune

● nueva versión todo camino ● tracción delantera ● gasolina y diesel de entre 105 y 210 CV

biar a verde. Esa es la Semáforo naranja, a punto de cam Beetle Dune: por ahora, no es situación actual del VW do en do del Beetle pero, tenien más que un concept deriva ,VW da mo de hes ino son los coc cuenta que los todo cam nez de. Texto: Andrés Martí ería tardar en darle luz ver no deb

Q

una versión ue un Volkswagen Beetle cuente con más de hace dió suce que algo es todo camino che creó, en Pors nand Ferdi o, hech De . siglo o medi total basado ión tracc 1945, el Komandeurwagen; un TT de des. Sin unida 667 caron fabri en el Escarabajo del que se , VW no 1998 en elo mod del ón recci embargo, tras la resur versión todo camino se había planteado comercializar una es que, en el dodel modelo hasta ahora. Prueba de ello "el Beetle Dune que a afirm ssier de prensa del Dune, se darse trasla e pued él en todo es un prototipo, pero ". serie en n ucció prod la a con facilidad muy bonito El Beetle Dune tendrá una apariencia más aventurera gracias a que adapta una carrocería 4,8 tivas cm más ancha y 5 cm más alta, unas llama . capó del aire de toma doble la llantas de 19" o Cross los con e suced ya como rgo, Sin emba resulta Touran o Passat Alltrack, su aspecto no n, un Tigua VW un de tan contundente como el .. ix35. dai Hyun un o Nissan Qashqai

Limitado El Beetle Dune está

desarrollado a partir de la plataforma n PQ35 que equipaba la antigua generació ión tracc con erá vend del VW Golf y, únicamente, se le, fácil de condudelantera: eso significa que será estab más allá de camilar circu á podr no o, camp en cir... y que, nos bien asfaltados. e sin sorpresas Los motores del Beetl meeará empl lina, gaso Dune serán conocidos: en que, tras mien CV; 210 y 160 105, cánicas turbo de s Todo CV. 140 y 105 de es ulsor prop con en diesel, contará y, has marc al de seis estarán asociados a un cambio manu en opción, a la caja automática DSG.

gasolina y Diseño original; prestaciones de los motores amiento. equip de es consumo de los diesel; posibilidad tera bacarre en o; camp en ado No será barato; limit al. ncion conve le Beet un que más lanceará

*Precios aproximados sin confirmar por la marca.

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¡lleva esquíes! El Beetle dispone de dos esquíes integrados en los alerones traseros; de este modo no ocupan espacio en el interior del coche.


desde * 30.000te oño

Para o

a la emple del base guo anti olf VW G

l más campero El interior mantiene las líneas de diseño del Beetle convencional... aunque se han introducido elementos como un salpicadero con inserciones amarillas coronado por un inclinómetro -muestra la inclinación del vehículo-; o un asidero frente al asiento del acompañante en lugar de la tradicional guantera. Por lo demás, destaca el contraste entre la moderna pantalla digital de 7,7" y la clásica instrumentación analógica -que a diferencia del resto de los Beetle cuenta con grafías en naranja-. El Dune incluye, además, unos asientos deportivos tapizados en piel.

Tuvo antecesor En 2005, VW presentaba una versión todo camino del New Beetle: el concept Dune. Equipaba un motor 2.5 V5 gasolina de 150 CV; suspensiones neumáticas capaces de modificar la altura de la carrocería y tracción total... pero nunca se fabricó.

aventurero El Dune es el único Beetle con carrocería pintada en colores Arizona y amarillo-naranja. Además, cuenta con protecciones de plástico de la parte baja de la carrocería, inserciones de aluminio en el frontal, llantas de 19"... Bueno

Regular

Malo

febrero 2014 35


+

En breve

nuevo mode lo otoñ o 2014

Des 18.00 de 0e*

mini jcw ● nueva versión deportiva ● gasolina de 220 CV ● cuatro plazas

desde 32.000e* llega en

primavera

Qoros 3 hatchback

Qoros es una marca China y el 3 Hatchback es su primer compacto. Un modelo de cinco puertas y 4,4 m de largo con motor 1.6 turbo de gasolina de 156 CV. Incluye pantalla táctil de 8" y, en opción, conexión a Internet. Es el mejor coche chino por diseño, seguridad... De inicio no dispondrá de motores diesel. nuevo mode lo final es 20 14

casi real

De 100.0sde 00e*

chevrolet corvette z06

La versión más radical de este coupé se denominará Z06 y equipará un propulsor 6.2 V8 de 325 CV con el que acelerará de 0 a 100 km/h en 3,9 seg. y alcanzará 325 km/h. De serie, incluirá un cambio manual de siete marchas. Conserva su excelente gama de mecánicas. Calidad de acabado justita, consumo elevado.

nue vo m ode fina lo les 2014

subaru WRX

Des 45.00 de 0e*

Esta berlina de 4 puertas tiene el diseño propio de un coche de rallyes sin pegatinas gracias a su enorme alerón trasero, sus llantas doradas... Equipa un propulsor 2.5 bóxer gasolina de 315 CV, cambio manual de seis velocidades y tracción total.

Diseño, prestaciones, tracción total avanzadísima. Por sonoridad o confort será incómodo para viajar.

Este concept anticipa al 95% el aspecto de la versión más potente del Mini: el John Cooper Works. De hecho, las amplias tomas de aire frontales, la doble salida de escape en posición central, o el difusor trasero serán idénticos a los del modelo definitivo.

sin confirmar

Al cierre de esta edición la firma británica no había desvelado la mecánica del futuro Mini JCW. Sin embargo, todo apunta a que recurrirá al motor 2.0 turbo del Cooper S... aunque potenciado de 192 hasta 220 CV. Con esa cifra, debería acelerar de 0 a 100 km/h en unos 6,0 seg. y superar los 240 km/h.

avanzado El Mini JCW podrá equipar suspensión adaptativa, un Head Up Display -proyecta datos como la velocidad en el parabrisas-... Por prestaciones o estabilidad será el urbano más deportivo. Más caro que sus rivales; confort de marcha; maletero.

el antecesor

¿Cómo es por dentro? l Más ordenado El interior mantiene un diseño similar al del Mini original: con un puesto de conducción muy bajito, un gran reloj en el centro del salpicadero. Sin embargo, ahora todo está más ordenado: los elevalunas están ubicados en las puertas, la radio es más sencilla de manejar. l Más amplio Sus dos plazas traseras han mejorado por espacio para las piernas y altura y el maletero crece de 160 a 211 litros.

lMini John Cooper Works Las prestaciones de su mecánica 1.6 turbo de 211 CV con la que acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 seg. y alcanza 238 km/h; unas suspensiones muy firmes y su rapidísima dirección hacen que sea muy divertido de conducir. Por dentro, es muy original... pero sus plazas traseras son más pequeñas que en su sucesor. Desde 34.652 euros.

*Los precios son aproximados y no tienen carácter contractual.

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de 211 ltero male


audi

● nuevo todo camino coupé ● mecánica híbrida gasolina-eléctrica ● tracción total ● anticipa el diseño del futuro audi TT

allroad sb anticipo

El Audi Allroad Shoting Brake no sólo adelanta el diseño un todo camino coupé derivado del Audi A3: al igual que Shooting Brake Concept de 2005, anticipa el aspecto del próximo Audi TT.

cua plaztro as

avance

mercedes gla 45 amg d esde 62.500e*

● nueva versión deportiva ● 2.0 t gasolina de 360 CV ● tracción total

llega en primavera

atento a... La toma de aire frontal singleframe, los estilizados de leds adaptativos y las ópticas traseras serán idénticas a las del actual Audi TT. Incluso sus proporciones, con 4,20 m de largo. híbrido El Allroad

Shooting Brake equipa una mecánica híbrida gasolina-eléctrica compuesta por un propulsor 2.0 TFSI gasolina de 292 CV asociado a un motor eléctrico de 54 CV integrado en el cambio automático S-Tronic de seis velocidades y un segundo motor eléctrico de 115 CV conectado al eje trasero -será un tracción total-.

Tiene 50 km de autonomía eléctrica, 408 CV en total y gasta 1,9 litros. No llegará hasta 2016, será más caro y menos práctico que un Q5.

¿Cómo es por dentro? l Adiós botones El interior es idéntico al de la próxima generación del Audi TT -que Audi presentó en el CES de Las Vegas en enero-. Su diseño se inspira en el de los aeroplanos y destaca por ser limpio, sin apenas botones y por integrar los mandos de climatización en los propios aireadores. l Futurista El volante contará con el botón de arranque integrado; la instrumentación estará compuesta por una pantalla digital de 12,3" completamente personalizable...

velocista La versión más deportiva de este todo camino de tracción total y 4,42 m de largo equipa el propulsor de cuatro cilindros más potente del mundo: un 2.0 turbo de gasolina con 360 CV, con el que pasa de 0 a 100 km/h en 4,8 seg. y alcanza 250 km/h -es más rápido que cualquier rival-. Incluye un cambio automático AMG Speeddhift de 7 marchas. Y además...El GLA 45 AMG incluye

llantas de 19", barras de techo, un difusor trasero con cuatro salidas de escape y, en opción, puede equipar retrovisores y un spoiler frontal de carbono... Mercedes ha lanzado una edición especial del GLA denominada Edition 1 que añade spoiler trasero, detalles en rojo... Prestaciones, diseño, calidad de acabado, equipamiento de serie completo.

Precio elevado, consume 7,5 l, su altura hará que no sea tan deportivo como el de un A45 AMG.

desde 41.0

e* mediados 200 016 el antecesor lAudi shooting brake Este concept de 3 puertas y 4,18 m de largo, presentado en 2005, equipaba un propulsor 3.2 V6 gasolina de 250 CV y tracción total, y suspensión adaptativa. Su diseño anticipaba el del Audi TT aparecido en 2007. *Precios aprox. sin confirmar por la marca.

l¡Saca la lupa! Salvo por su elevada postura de conducción, el interior será idéntico al del Clase A AMG: tendrá asientos deportivos, inserciones rojas...

el rival lAudi RSq3 El Q3 más deportivo adapta un motor 2.5 turbo gasolina de 310 CV. Es brillante por calidad, pero no es tan deportivo como el Mercedes. Desde 62.400 euros. febrero 2014 37


tema central Especial financiación

¡desde 89e al mes!

OUE COCHE

COMPRAR Pág

45 Pág

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¿Puedes financiar un coche nuevo con un sueldo de 1.000e? ¿Qué debes saber antes de pedir un préstamo?

Desde que comenzó la crisis, los sueldos en España han descendido, de media, un 13,7%. Eso ha llevado a que, a día de hoy, más del 30% de los españoles cobre 1.000e netos o menos al mes* y crece el número de asalariados que sólo cobra el sueldo mínimo: 645,3e. Lo bueno es que las rebajas se dejan notar incluso en los concesionarios y, por ello, te indicamos los descuentos más jugosos si quieres comprar coche -nuevo o usadoy las mejores condiciones de financiación si no puedes pagarlo de una vez.

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¿Y puedes adquirir un coche si cobras el salario mínimo?

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Rebajas para comprar un coche nuevo

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Y si quieres financiar un coche nuevo, un seminuevo… ¿Quién te financia el mantenimiento, las reparaciones o la compra de accesorios?

Texto: E. E., S. H., A. M. y E. A.

El PIVE 5

Una ayuda a la compra de 175.000 vehículos nuevos

E

l pasado 10 de diciembre, la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, anunció que, en las próximas semanas, el Ejecutivo aprobará un nuevo plan de incentivos a la compra de vehículos eficientes: el PIVE 5, que estará dotado con 175 millones de euros y que subvencionará la compra de 175.000 vehículos nuevos y el achatarramiento de otros tantos más contaminantes. Al cierre de esta edición, el Gobierno todavía no había aprobado el nuevo Plan, por lo que no se conocen sus detalles definitivos. Ahora bien, fuentes de la industria han indicado a Autofácil que debería “entrar en vigor antes de finales de enero” y que, respecto a su texto definitivo, no se esperan “demasiados cambios”, de forma que “no deberían variar ni los beneficiarios ni los vehículos para los que se puede pedir la subvención”. Recuerda que el

anterior PIVE 4 suponía una ayuda mínima a la compra de 2.000e 1.000e los ponía el Gobierno y otros 1.000e, o más, el fabricante- para la compra de turismos -categoría M1- o comerciales -N1- nuevos con motor gasolina, diesel e híbridos que estuvieran catalogados por el IDAE con las etiquetas de eficiencia energética A o B y cuyo precio, antes del IVA y del impuesto de matriculación, no superara los 25.000e. En el caso de los comerciales N1, no podían emitir más de 160 gr de C02/km… y los híbridos enchufables -como el Toyota Prius Plug In- y los eléctricos de autonomía extendida -como el Opel Ampera- o puros -por ej., el Nissan Leaf- no tenían límite de precio. El PIVE-4 también subvencionaba a los turismos M1 o comerciales N1 que, encuadrados dentro de las categorías A,B, C y D de la lista del IDAE, emitían menos de 120 gr de C02/km. Todo parece indicar que el PIVE 5 podrán solicitarlo -como en el PIVE 4- particulares, autó-

*Según indica la Encuesta de población activa del tercer trimestre publicada por el Instituto Nacional de Estadística, el 30% de los asalariados españoles cobran menos de 1.216e/ brutos al mes, a los que hay que restar impuestos y cotizaciones sociales.

tien presupeuun de 17e5sto millone s

nomos y empresas con menos de 250 trabajadores, así como familias numerosas. En este último caso, y siempre que quieran adquirir un turismo de más de cinco plazas que esté encuadrado dentro de las categorías A, B y C del IDAE... y que cueste menos de 30.000e antes de impuestos-, recibirán 3.000e de subvención. Los requisitos para acogerse al nuevo PIVE 5 también se mantienen: a cambio de esta ayuda es necesario achatarrar un turismo de más de 10 años o un comercial de más de siete que, en ambos casos, siempre deberá encontrarse a nombre del comprador.

Turismos M1: aquellos destinados al transporte de hasta nueve personas y con un peso máximo autorizado superior a 1.000 kg. Comerciales N1: aquellos destinados al transporte de mercancías con un peso máximo autorizado de entre 1 y 3,5 toneladas.


¿Puedes financiar un coche nuevo

Con un sueldo de 1.000e?

L

o cierto es que sí, pero “ojo, porque si sólo cuentas con esos ingresos y ya tienes una hipoteca es difícil que cualquier entidad financiera, ya sean los bancos o las financieras de las marcas, te otorgue un préstamo”, declaran varios expertos consultados por Autofácil. E.L., director de una sucursal bancaria de La Caixa, explica que: “Hoy día, las entidades bancarias te permiten, como mucho, una tasa de endeudamiento de hasta el 40% de tus ingresos mensuales netos; o lo que es lo mismo: si cobras 1.000e, sólo te permitirán endeudarte -incluyendo todo tipo de préstamos: hipotecas, préstamos personales, para el coche…-, por 400e/mes. Teniendo en cuenta que la cuota de una hipoteca media puede rondar hoy día los 370-400e/mes -para una persona que pague una casa él solo-, es prácticamente imposible que le dejen endeudarse más otorgándole la financiación para un coche”. Entonces, ¿quién puede permitirse hoy día pedir un préstamo para un coche cuando ya esté pagando una hipoteca? E. L. lo tiene claro: “aquellas personas que ganen 2.000e/mes o más o, en su defecto, parejas que soliciten el préstamo entre ambos y cuyos ingresos, en conjunto, sean iguales o superen esta cifra”. Ahora bien, si ese cliente gana 1.000e/mes netos pero no está hipotecado, la cosa cambia: “En ese caso, esa persona podrá optar a un préstamo cuya cuota mensual suponga hasta ese

40% de sus ingresos: 400e. Aunque para que le concedan el préstamo, hoy día es indispensable que cumpla ciertos requisitos adicionales: que tenga unos ingresos fijos demostrables -mejor si tiene un contrato indefinido-, que vaya a devolver el préstamo en un plazo asumible -hasta

l4,32 m de largo l190 km/h l 4,6 l/100 km l408 l de maletero

Entrada: 4.539e Cuota mensual: 331,4e Plazo: 60 meses; 5 años TAE: 11,49%, elevado Precio financiado: 24.424e Precio sin financiar: 18.915e Autofácil opina: ★★ n Debido a lo elevado de su TAE, financiarlo te sale algo caro: si lo haces a cinco años, pagarás 5.509e más que pagarlo al contado.

seis años-, que tenga la nómina domiciliada con su banco -además, es habitual que deba abonar el coste de un seguro de desempleo o de vida que garantice el pago del préstamo- y que, por supuesto, no tenga más préstamos abiertos”, explica E. L.

Nos centramos en los vehículos compactos debido a que este tipo de automóviles supone, aproximadamente, el 30% de las ventas de coches en nuestro país.

315,3e al me

356e

al mes

VW Golf 1.6 TDI 105 CV Advance 5p l4,25 m de largo l192 km/h l 3,8 l/100 km *l380 l de mal.

Entrada: 4.400e Cuota mensual: 356,4e Plazo: 60 meses; 5 años TAE: 9,65%, regular Precio financiado: 25.756e Precio sin financiar: 22.000e Autofácil opina: ★★★★ n La financiación resulta muy interesante: el TAE es bajo respecto a la competencia y te supondrá pagar 3.756e más que si lo pagaras al contado.

n Referencia entre los compactos por su buen comportamiento, bajo consumo y notable calidad de acabado. A cambio, resulta un poco más caro que sus rivales generalistas y tiene un equipamiento de serie un poco menor.

s

Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV GT Style 5p l4,29 m de largo l190 km/h l 4,4 l/100 km l372 l de maletero Entrada: 4.400e Cuota mensual: 315,3e Plazo: 60 meses; 5 años TAE: 11,07%, elevado Precio financiado: 23.763e Precio sin financiar: 19.500e Autofácil opina: ★★ n Su financiación supone pagar 4.263e más que si lo abonaras al contado. Se debe a su TAE, el segundo más elevado de esta comparativa tras el que ofrece Citroën.

355,6e al me

s

compactos que ofrece un mayor confort de marcha, gracias a una suspensión más bien blanda que, a cambio, limita ligeramente su agilidad en carretera. Su interior es amplio y, a la vez. cuenta con un gran maletero.

hipoteca

Las mejores ofertas hasta 400e/mes

331,4e al me

Citroën C4 1.6 e-HDI n Es uno de los 115 CV Tonic 5p

Sí... si no tienes

396,3e al me

s

Skoda Spaceback 1.6 TDI 105 CV Active 5p l4,30 m de largo l190 km/h l 4,4 l/100 km l415 l de maletero Entrada: 1.514e Cuota mensual: 355,6e Plazo: 48 meses; 4 años TAE: 9,97%, regular Precio financiado: 21.469e Precio sin financiar: 18.980e Autofácil opina: ★★★ n Debido a un TAE correcto, puedes financiar el Spaceback en sólo cuatro años. Además, si lo financias, sólo te costará 2.489e más que si lo pagas al contado.

n El primer compacto de Skoda es muy interesante, pues destaca por su buena habitabilidad, su enorme maletero y su equilibrado motor diesel.Va bastante bien en carretera -es muy fácil de conduciry su interior ofrece una calidad correcta.

n Aunque se trata de un modelo algo veterano -llegó en 2009-, acaba de recibir un restyling. Con una calidad de acabado correcta, destaca por el rendimiento de su motor diesel y dispone de un completo equipamiento.

s

BMW Serie 1 116D 116 CV 5p l4,32 m de largo l200 km/h l 4,3 l/100 kml360 l de maletero

Entrada: 10.720e Cuota mensual: 396,34e Plazo: 48 meses; 4 años TAE: 10,54%, elevado Precio financiado: 29.744,3e Precio sin financiar: 26.800e Autofácil opina: ★ n BMW sólo permite financiar hasta a cuatro años. Por eso, y para que la cuota baje de 400e/mes, deberás dar como entrada el 40% del precio del coche.

n Una de las alternativas premium del segmento.Destaca por la calidad de sus materiales y, en marcha, por su tacto deportivo y las buenas prestaciones de un motor que, además,gasta poco.A cambio, no es demasiado espacioso y resulta algo caro. febrero 2014 45


Dos formas muy diferentes de hacer disfrutar al conductor

estilos antagOnicos citroën ds3 racing 1.6 thp el más racional 6,4 l/100 km ● 31.960e ● 203 CV ● 235 km/h ● 0 a 100 km/h: 6,5 seg. ● A la venta desde 2011

Al detalle… ● En la actualidad, todas las unidades del DS3 Racing están agotadas, pero Citroën volverá a comercializarlo a lo largo de 2014 con unas especificaciones prácticamente idénticas. Respecto al resto de la gama, está compuesta por cuatro motores de gasolina -de 82,

1

95, 120 y 155 CV- y dos diesel -de 92 y 110 CV-. Actualmente, existen nada menos que seis acabados: Design, Urban Shot, Electro Shot, Sport, Style y Limited Edition. Por otro lado, se ofrece con carrocería de tres puertas o cabrio con techo eléctrico de lona.

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por fuera

3

"el toyota hace girar la vista"

1.- Las llantas de serie del GT86 son de 17", mientras que el DS3 opta por unas de 18". 2.- Las luces diurnas de led son de serie en ambos modelos.

2

● 'Bichos raros' "Mucha gente desconoce que existe un Toyota llamado GT86, y tampoco sabe que hay una versión del Citroën DS3 con un acabado tan deportivo. Eso convierte a estos dos coches en modelos muy exclusivos. Por parte del nipón, se trata de un exótico coupé de 4,24 m de largo, 1,77 m de ancho y sólo 1,28 m de alto, lo cual le otorga un empaque muy deportivo. En cambio, el DS3 Racing cuenta con las dimensiones de un urbano -3,95 m de longitud, 1,71 m de anchura y 1,44 m de altura-, pero añade agresividad a su aspecto mediante un bonito alerón y faldones acabados en fibra de carbono. Me gusta el diseño de ambos, pero las líneas del GT86 son tan inusuales que lo convierten en un automóvil mucho más llamativo". ● Versiones muy especiales "Estos dos coches son tan 'únicos' que sus listas de opciones son casi inexistentes. El DS3 Racing sólo puede elegirse en negro o blanco gratis-, pero puede decorarse con un kit de adhesivos en tono naranja o gris -como en las fotos- por 436e. Por su parte, el GT86 está disponible en siete colores: el rojo sin sobrecoste y el resto por 525e. En ninguno de los dos se ofrecen otras llantas en opción". *Sustituye los faros antiniebla por unas tomas de aire más amplias.

3.- El escape del DS3 es más discreto, pero suena más deportivo. 4.- Todo el perímetro del DS3 está decorado con fibra de carbono: bonito, pero muy expuesto a roces.

4


A priori, comparar un urbano como el Citroën DS3 con un deportivo nato como el Toyota GT86 puede parecer de locos. Pero, en realidad, este DS3 Racing y el pequeño GT86 tienen mucho en común, pues el obje-

tivo de ambos es hacer disfrutar a su conductor. No obstante, lo intentan de forma distinta: uno mediante un divertido comportamiento y otro a través de un fantástico motor. ¿Cuál es tu estilo? Texto: E. Alonso Fotos: Jotxo

toyota gt86 2.0 alberto cea

Es de Madrid y tiene 28 años. ■ Profesión: Ingeniero informático. ■ Aficiones: Cine, música, mountain bike. ■ Primer coche: Citroën Saxo. ■ Vehículo actual: Renault Mégane. ■ Coche de sus sueños: Lamborghini Aventador

el más deportivo 7,8 l/100 km ● 30.900e ● 200 CV ● 226 km/h ● 0 a 100 Km/h: 7,6 seg. ● A la venta desde 2011

Al detalle… ● La gama es muy limitada, pues sólo existe una carrocería, un motor de gasolina 2.0 de 200 CV y un único acabado, aunque puede escogerse con cambio manual o automático de seis velocidades -por 3.500 euros de sobreprecio-. Este coupé de cuatro

por bolsillo

"ninguno de los dos te saldrá barato" ● Exclusividad costosa "Ambos resultan caros, pero el precio está más justificado en el GT86 por tratarse de un coupé tan enfocado a una conducción deportiva. En cambio, muchos urbanos rácing rivales del DS3 cuestan en torno a un 20% menos -como el Renault Clio RS, el VW Polo GTI...-, aunque no sean tan exclusivos como el francés". ● Revisiones* Aquí gana el Citroën: necesita pasar las revisiones cada 30.000 km, costando 202e la primera y 329e la segunda. Por su parte, el Toyota las pasa cada 15.000 km a un precio de 161e y 378e, respectivamente.

● El seguro** Hay muy poca variación entre la póliza de uno y otro y en ambos el desembolso es elevado: por el Toyota te cobrarán 1.087e al año, mientras que por el Citroën la factura ascenderá a 1.066e. ● Los recambios* Curiosamente, las piezas de la carrocería del GT86 -luna delantera, faros, etc.- son, de media, el doble de caras que las del DS3 Racing. En cambio, los recambios -pastillas de freno, amortiguadores, etc.- son un 50% más costosos en el Citroën. *Fuente GT Motive. **Póliza a todo riesgo sin franquicia en Mutua Madrileña para un conductor de 30 años, residente en Madrid y con más de 10 años de carnet.

plazas y propulsión trasera se desarrolló en colaboración con Subaru; de hecho, el GT86 tiene un 'hermano gemelo', llamado Subaru BRZ, que es prácticamente idéntico -salvo las llantas y el frontal- y que se vende al mismo precio que el Toyota.

Equipamiento de serie los dos... ABS, ESP, con-

trol de tracción, seis airbags, dirección asistida, 2 elevalunas eléctricos, cierre centralizado, espejos eléctricos plegables eléctricamente, radio CD Mp3, conexión aux. y USB, 6 altavoces, ordenador de a bordo, volante de cuero regulable en altura y profundidad, climatizador, faros antiniebla, control de velocidad, luces diurnas led, asientos deportivos, sensor de luces, pedales de aluminio, asiento trasero abatible, Bluetooth.

qué añade el citroën

De serie: Llantas de 18", sensor de lluvia, sensor de aparcamiento trasero, lunas traseras oscurecidas, tapicería de tela y Alcántara, retrovisor interior electrocromático. Opciones: Adhesivos de carrocería (436e), navegador (748e).

Qué añade el toyota

De serie: Llantas de 17", airbag de rodilla para el conductor, faros bixenón, acceso y arranque sin llave. Opciones: Pintura metalizada (525e), asientos calefactados de cuero y Alcántara (1.500e), navegador (850e). febrero 2014 75


guía de consumo

prepara tu coche para la

nieve

Si te gusta disfrutar de la nieve y, a menudo, subes a la sierra para pasar el día, debes saber que tu coche tiene que estar preparado: llevar cadenas, limpiaparabrisas en buen estado...Y si vas a esquiar, atento a los tipos de portaesquíes que existen. Texto: S. Hernández

Cadenas

De tela Autoshock 600

Por qué son importantes Aunque no pueden multarte por no llevar cadenas en tu coche, en aquellos casos en los que haya nevado mucho o circular sin ellas pueda suponer un peligro para ti mismo o para el resto de conductores, la Guardia Civil te impedirá circular. Recuerda que hay tres tipos de cadenas: de tela, metálicas y textiles. Elige la más adecuada en función de los kilómetros que preveas circular con ellas, pero te recomendamos mejor que utilices neumáticos de invierno.

Desarrolladas en fibra textil de alta duración, ofrecen un agarre óptimo tanto en nieve como en hielo. Además, permiten una conducción confortable en situaciones adversas. + Lo mejor Se colocan de una forma rápida y sencilla. - Lo peor Su desgaste es muy rápido en asfalto seco; por ej., al circular en un túnel. Precio Desde 75,90e En seco Puntuación SE ROMPEN RáPIDO ★★ ★ ★★

ores Baterías y cargad Por qué son importantes Las baterías resultan un elemento imprescindible en cualquier automóvil. Son las responsables, por ejemplo, de que el coche arranque. El frío hace que se acelere su descarga, por lo que es conveniente controlar con frecuencia su buen estado, al menos, a partir de su tercer año de vida. Para ello, puedes llevar tu coche a un taller y que comprueben si ofrece un voltaje de 12,5V. Si no es así, deberás sustituirla de inmediato. 88

VARTA SILVER DYNAMIC Gracias a su amperaje -capacidad de almacenaje de energía-, este modelo resulta adecuado para vehículos diesel o que cuenten con muchos dispositivos electrónicos que requieran alimentación continua. + Lo mejor Gran durabilidad, incluso en uso intensivo. - Lo peor No cuenta con un testigo que permita saber el estado de carga de un vistazo. Precio Desde 120e -en función del modelo de vehículo y de la capacidad de la batería-. Puntuación ★★★★ ★★ gran

POTENCIA EN DIESEL

Metálicas MICHELIN 2MX Cuentan con eslabones de 9 mm fabricados en metal resistente y tensor automático para facilitar su colocación en neumáticos de entre 14 y 17". + Lo mejor Ofrecen un gran agarre en carreteras con mucha nieve o placas de hielo. - Lo peor Es necesario desmontarlas lo antes posible cuando la nieve deja de estar presente. Precio Desde 29,95e Puntuación Aceptable agarre en ★★★★ ★ hielo

CARGADOR DE BATERÍA RING POWERING Su reducido tamaño te permite llevarlo siempre en el maletero. Recarga baterías de hasta 70 amperios en hora y media, suficiente para arrancar tu coche. + Lo mejor Tiene indicadores luminosos que señalan cuándo la carga es suficiente. - Lo peor Si la batería está demasiado descargada o en mal estado no recargará lo suficiente y tendrás que cambiarla. Precio Desde 39,95e Puntuación ★★★ ★★ RECARGA

RÁPIDA DE BATERÍA

Textiles MICHELIN EASYGRIP Fabricadas en hilo textil de alta resistencia sujeto mediante más de 150 eslabones metálicos, ofrecen más agarre que las fundas de tela. Cuentan con elementos reflectantes para una mayor seguridad. + Lo mejor Producen poco ruido y vibraciones al volante.Son fáciles de colocar. - Lo peor Menos resistentes y duraderas que las metálicas. poco Precio Desde 82,95e ruido y Puntuación ★★★ ★★ vibración

Neumáticos de invierno Cuentan con un dibujo compuesto por 'láminas' que permite evacuar con mayor eficiencia el agua y la nieve, y aumenta el agarre del vehículo en calzadas con mucha nieve o hielo. Si dispones de estos neumáticos no necesitarás cadenas, ya que con ellos podrás circular con seguridad. Recomendados sólo para uso en invierno.

Por qué son importantes

BRIDGESTONE BLIZZAK LM-32

no

necesitan cadenas

Ofrecen un nivel de adherencia muy adecuado en situaciones de mucha nieve y hielo. Permiten, además, circular a una velocidad máxima de 190 km/h. + Lo mejor También eficientes en mojado. - Lo peor El consumo del coche aumenta 0,5 l. Precio Desde 75,99e Puntuación ★★★★★★★★


abrisas Escobillas de par Se trata de uno de los accesorios del automóvil más importantes, ya que contribuyen a mejorar la visibilidad del conductor en situaciones de lluvia o nieve. Su desgaste puede ocasionar barridos irregulares que no evacuen correctamente el agua del parabrisas, produciendo situaciones de peligro, y daños en el cristal, que puede rayarse tanto como para tener que cambiar la luna entera. Es importante elegir las escobillas adecuadas para el modelo concreto del coche e instalarlas bien.

Por qué son importantes

Limpieza Evitar que se forme vaho en el cristal puede suponer una gran ayuda. Además, la acumulación de nieve o de hielo en el parabrisas puede implicar daños en la luna si se intenta eliminar de forma brusca -con agua caliente, por ejemplo-, por lo que contar con los accesorios necesarios será imprescindible.

Por qué es importante

VALEO XTRM SILENCE

SPRAY ANTIVAHO RAIN-X

Están fabricadas completamente en goma flexible, lo que posibilita una limpieza más eficaz y una mejor adaptación a la forma del parabrisas. Cuentan con un sistema de anclaje universal que posibilita su instalación, rápida y sencilla, en prácticamente cualquier modelo. + Lo mejor Tienen un indicador que permite conocer su desgaste y son muy silenciosas. - Lo peor Se degradan con mayor rapidez que las escobillas tradicionales. son Precio Desde 37e -según el modelo de coche y el tamaño de las escobillas-. muy silenciosas Puntuación ★★★★ ★★

Aplicado correctamente evita la formación de vaho en el cristal durante, al menos, diez días. + Lo mejor Eficaz y duradero, resultado correcto. - Lo peor Para que surta efecto es necesario frotar con bastante fuerza el cristal. Precio Desde 5,95e Puntuación ★★★★ ★★

Portaesquíes

RASQUETA CHAMONIX Por qué son importantes

Ideales para transportar objetos voluminosos -por ej., esquíes o tablas de snowboard en invierno- con seguridad. Elige el tipo de fijación que necesites en función del coche que poseas, y la frecuencia con la que vayas a utilizar este accesorio. Y recuerda que, por Ley, cualquier portaesquíes que coloques no debe obstruir tu visibilidad, y no puede superar en más de 60 cm la longitud del vehículo. Si lo hace, te podrán sancionar con 200 euros y retirarte 3 puntos de tu carnet.

Magnéticos VIKING MAGNÉTICOS

De techo THULE XTENDER 739

Permiten transportar hasta cuatro pares de esquíes o dos tablas de snowboard de forma simultánea. Gracias a su colocación mediante fijaciones magnéticas, podrás instalarlos en apenas un par de minutos sin necesidad de utilizar las barras de techo. Cuentan también con un sistema de seguridad antirrobo. + Lo mejor Fijación eficaz y segura. - Lo peor Si no se colocan NO correctamente pueden ÑAN provocar daños en el techo TUDACOCHE del coche. Precio Desde 78e Puntuación ★★★ ★★

Se sujetan directamente a las barras de techo, aunque a una altura suficiente como para evitar que las fijaciones de las tablas de snowboard o los esquíes dañen la carrocería. Permiten transportar hasta seis pares de esquíes o cuatro tablas de snowboard. + Lo mejor Cuentan con botones de desbloqueo lo suficientemente grandes como para poder pulsarlos con unos guantes puestos. - Lo peor Precio más alto que HASTA otras alternativas. SEIS PARES DE ESQUÍES Precio Desde 229,95e Puntuación ★★★ ★★

No olvides tener en cuenta… n Si te quedas sin batería, hasta que llegues a un taller o tienda donde comprarla, puedes arrancar el coche conectando unas pinzas a la batería de otro vehículo. n Si se te avería el sistema de desempañado de tu coche -puede que se te haya fundido el fusible, desde 1e aprox.-, tu visibilidad será mala. Se te empañarán las lunas por la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior. La solución pasa por bajar las ventani★Malo ★★Regular ★★★

Cuenta con un mango de goma para usarla incluso con guantes. Resulta muy eficaz para retirar rápidamente, y con seguridad, la acumulación de hielo o nieve que pueda existir sobre la luna del coche. + Lo mejor Cómoda, ofrece buenos resultados. - Lo peor Existen modelos más baratos. Precio Desde 2,95e MUY EFICAZ Puntuación ★★★ ★

Seguridad

EN HIELO

En situaciones de mucha nieve o condiciones climatológicas demasiado adversas, es posible llegar a perderse y necesitar asistencia urgente si se ha sufrido un accidente. Existen dispositivos que, gracias a la utilización de la señal GPS, pueden enviar automáticamente la posición del coche y facilitar el rescate.

Por qué es importante

SPOT GEN 3 Cuenta con un localizador GPS que permite enviar una señal de alerta si el conductor no responde a tiempo. + Lo mejor Su tamaño, es posible llevarlo en la guantera del coche. - Lo peor Requiere darse de alta en el serviMUY cio de alerta (el primer año es gratis) CÓMODO DE PONER Precio Desde 161e Puntuación ★★★★

llas y detenerte cuanto antes, en un lugar seguro, para limpiar el vaho de las lunas con una gamuza. n Si se te hiela el parabrisas y no tienes rasqueta, no intentes eliminar el hielo con el limpiaparabrisas porque degradarás las escobillas. En su caso, puedes rascar el parabrisas con una tarjeta de crédito, el DNI; mientras que te ayudas con el sistema de calefacción y desempañamiento. También puedes echar un poco de anticongelante sobre el cristal o algo de alcohol.

Bueno ★★★★Muy bueno ★★★★★Excelente

efic

DURANaTz 10 DÍASE

n Guarda siempre las facturas de todos los productos que adquieras. Recuerda que cuentan con una garantía, y que necesitarás el comprobante de compra. n Si decides montar unos neumáticos de invierno, recuerda que hay talleres que te ofrecerán la posibilidad de almacenar los neumáticos convencionales durante su periodo de uso. En algunos casos, no te cobrarán por este servicio; consúltalo en tu taller. febrero 2014 89


nuevos

guIamotor Cómo entender la...

nueva

Coches y TT pág. 101

Comerciales pág. 167

Última actualización: 10de enero de 2014. Los datos de esta guía -precios, opciones...-, que figuran en color negro, han sido facilitados por las marcas. Son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Autofácil no se responsabiliza de los cambios y modificaciones que efectúen los fabricantes o concesionarios desde la fecha de cierre de la revista.

Coches

Categorías

U urbano, B berlina, M monovolumen, C compacto, P coupé, D descapotable, S deportivo, F familiar, I industrial, TT todo terreno para todo uso, TC todo camino.

af información

del equipo de pruebas de Autofácil y valoración en función de parámetros como la relación valor-precio referido al equipamiento, su comportamiento, el valor de seguridad en función de las pruebas de choque de EuroNCAP y la valoración en reventa.

Cuándo nació este modelo, cuándo está previsto algún cambio y fecha aproximada de renovación completa, así como sus rivales más directos.

DNI rápido Dimensiones: largo/ancho/alto. Capacidad del maletero en litros. Número de puertas. Tipo de tracción: D (delantera); T (trasera); 4x4 (integral). Capacidad del depósito de combustible y número de plazas.

Plan PIVE-3

datos del vehículo Versión Denominación comercial. OFICIALe Precio en euros (e); Todas las marcas

incluyen en su precio todos los gastos: IVA, transporte, impuesto de matriculación y preentrega, menos Citroën. Mercedes-Benz, Skoda, Smart, Suzuki y Volkswagen, que no incluyen el coste de preentrega. AUTOF.1 AUTOF.2 Precios con descuento en euros (e) válidos para Península y Baleares. Negociaciones realizadas por Unoauto.com y Autodescuento.com con concesionarios oficiales. Recuerda que Autofácil no vende coches, sólo te dice dónde tendrán un buen precio. e/mes Coste de financiación mensual del PVP oficial a cinco años. Tipo de crédito medio en España con TAE

6,99% sin entrada y con unos gastos de apertura del 2,5% y cancelación al 0%. Motor Cilindrada en centímetros cúbicos. G, gasolina; D, diesel; E, eléctrico; H, híbrido; GLP, gas licuado del petróleo. CV Potencia indicada en caballos. Peso Peso en orden de marcha en kilogramos. Par motor, en metros-kilogramo (kgm). L. Consumo promedio homologado que combina uso urbano y carretera. Auton. Distancia máxima que podría recorrer con un depósito en función del consumo promedio. Km Velocidad máxima. 0-100 Aceleración en segundos de 0 a 100 km/h.

Con fondo amarillo destacamos los coches que pueden acogerse al plan de incentivos de venta y de achatarramiento.

CO2

Emisiones medidas en gr. de CO2 por km recorrido

119

Emite hasta 120 gr. No paga impuesto de matriculación (I.M.)

159

De 121 a 159 gr d. de CO2 emitido. Paga 4,75% de I.M.

199

Emisiones de 160 a 199 gr de CO2 por km. 9,75% de I.M.

200

Emite 200 gr. o más. Paga un 14,75% de Impuesto de Matriculación.

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Este mes, entran...

507 205 7,9 155 538 205 8,1 151 538 205 8,1 155 538 205 8,1 155 538 210 7,4 155 538 209 7,6 151 538 210 7,4 155 538 210 7,4 155 538 209 7,6 151 538 209 7,6 151 538 210 7,4 155 538 209 7,6 151

Equipamiento: ABARTH: ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, Hill Holder, airbag de conductor -frontal y de rodilla-, pasajero, laterales delanteros y de cortina, asiento conductor regulable en altura, aire acondicionado, asientos deportivos, asiento trasero abatible por partes, Bluetooth, cierre centralizado con mando a distancia, cristales oscurecidos, dirección asistida variable, elevalunas eléctricos delanteros, equipo de audio CD y mp3, escape deportivo, faros antiniebla, kit reparapinchazos, llantas de aleación de 16'', manetas cromadas, pinzas de freno en rojo, puerto USB, spoiler trasero, suspensión deportiva, retrovisores eléctricos calefactables, volante multifunción de cuero regulable. TURISMO: Asientos de piel, faros bixenón, retrovisor electrocrómico, pedales de Alutex, llantas de aleación de 17". COMPETIZIONE: Escape Record Monza, kit específico Abarth, pinzas de freno rojas, tapa del deposito de combustible en acero inoxidable, llantas de aleación de 17" color antracita. Opciones: Asientos traseros abatibles con reposacabezas (160 euros), climatizador (300), logo escorpión en capó (60), llantas de aleación de 17’’ (200), pintura blanca perlada (1.000), pintura metalizada (310), pintura especial (400), retrovisor electrocrómico (100), retrovisores cromados (50), sistema de navegación (500), techo ajedrez (180), techo solar fijo (400), tapicería de cuero (950), techo corredizo panorámico (700), Kit Esseesse de 160 CV -control de presión de neumáticos, llantas especiales de 17’’, frenos perforados de alto rendimiento, filtro de aire especial, logo especial, suspensión rebajada- (2.500 sin montaje), Kit Assetto Abarth Koni -amortiguadores especiales Koni- (950 sin montaje), Kit Esseesse + Kit Assetto Abarth Koni (3.200 sin montaje).

Punto

U

af

Por ahora se trata del modelo más potente de Abarth y el más recomendable por practicidad, potencia y precio. Tras el restyling de 2010 recibió un diseño actualizado y un motor mejorado en cuanto a consumo y emisiones. l precio/equip. 5 l así va 8 l crash test 10 l reventa 6 l Nace en 2008 l cambia en 2012 l desaparece en 2014

Renault Clio Opel Corsa Seat Ibiza

Dim. 403/168/149 Malet. (l.) 275 Puertas 3 Tracc. D Dep. (l.) 45 Plazas 4/5

VERSIÓN OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 €/mes motor CV peso par lit. auton. km 0-100 C02

1.4 16V T-Jet 6V 1.4 16V T-Jet 180 SuperSport 6V

19.250 381 1.368-G 165 1.260 23,4 6 750 213 7,9 159 20.600 408 1.368-G 180 1.260 27,5 6,1 738 216 7,5 142

Equipamiento: ABARTH: ABS, EBD, BAS, ESP, airbag de conductor, pasajero, laterales delanteros y de cortina, asiento conductor regulable en altura, aire acondicionado, asientos deportivos, asiento trasero abatible por partes, Bluetooth, cierre centralizado con mando a distancia, cristales oscurecidos, dirección asistida variable, elevalunas eléctricos delanteros, equipo de audio CD y mp3, escape deportivo, estribos laterales, faros antiniebla, kit reparapinchazos, llantas de aleación de 17’’, manetas cromadas, ordenador de a bordo, pinzas de freno en rojo, puerto USB, Stop&Start, spoiler trasero, suspensión deportiva, retrovisores eléctricos calefactables, volante multifunción regulable de cuero. ABARTH SUPERSPORT 180 CV: Amortiguadores específicos, frenos de disco delanteros y traseros perforados, filtro de aire BMC, pastillas de freno de altas prestaciones, llantas de aleación de 18", tubo de escape Esseesse. Opciones: Climatizador (200 euros), control de velocidad (100), cristales traseros oscurecidos (120), control de presión de neumáticos (300), equipo de sonido Hi-Fi (400), limpiaparabrisas automático (150), llantas especiales de 17’’ (200), pintura blanca (360), preinstalación de cargador de CD´s (100), preinstalación del navegador (70), techo panorámico (800), tapicería de cuero (1.600), retrovisor interior fotocromático (150). KIT ASSETTO ABARTH KONI -amortiguadores específicos- (1.350), KIT ESSEESSE -amortiguadores específicos, potenciación del motor a 180 CV, frenos de disco delanteros y traseros perforados, filtro de aire BMC, pastillas de freno de altas prestaciones, amortiguadores Koni, llantas de aleación de 18", tubo de escape Esseesse- (4.250).

Alfa Romeo (ITALIA) www.alfaromeo.es

MiTo

Fiat Auto España, S.A. Ctra. M-300, km 28,5 28802 Alcalá de Henares (Madrid) A. cliente: 918853748 Garantía: 2 años sin límite km

af

U

El modelo más asequible y barato de Alfa NUEVO tiene un diseño exterior inspirado en el 8C Competizione, sólo se ofrece con tres puertas y destaca RESTYLING por su amplia gama de motores. Los de gasolina son los mejores. l precio/equip. 6 l así va 7 l crash test 10 l reventa 7 l Nace en 2008 l cambia en 2013 l desaparece en 2015

Mini Seat Ibiza Citroën DS3

Dim. 406/172/144 Malet. (l.) 270 Puertas 3 Tracc. D Dep. (l.) 45 Plazas 4/5

VERSIÓN OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 €/mes motor CV peso par lit. auton. km 0-100 C02

5.333 uds.

■ ventas en positivo Durante el mes de diciembre, las ventas han seguido subiendo respecto al año pasado en un 18,2%. En total , en 2013 se han vendido 722.703 vehículos -un 3,3% más que en 2012-.

366 291 346 453 329 368 374 407

875-G 105 - 1.368-G 70 1.080 1.368-G 78 1.080 1.368-G 170 1.145 1.248-D 85 1.225 1.248-D 85 1.225 1.248-D 85 1.225 1.598-D 120 1.205

14,8 4,2 1.071 184 11,4 99 11,7 5,8 776 160 14,0 134 12,2 5,9 763 165 12,3 138 23,4 6,0 750 218 7,6 139 20,4 4,3 1.047 180 11,6 112 20,4 4,3 1.047 180 11,6 112 20,4 4,3 1.047 180 11,6 112 32,6 4,8 938 198 9,9 126

Equipamiento: JUNIOR: ABS, BAS, EBD, TCS, ESP, Hill Holder, airbag conductor -frontal y de rodilla-, pasajero, laterales delanteros y de cortina, asiento conductor regulable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, equipo de audio con CD y mp3, kit detector de alcohol, faros antiniebla, ordenador de a bordo, retrovisores eléctricos calefactables, rueda de repuesto, sistema Stop/start e indicador de marcha ideal. DISTINCTIVE: Aire acondicionado, cromados, estribos laterales, escape cromado, llantas de aleación de 16'', volante multifunción de cuero. SBK: Adhesivos exteriores, pintura blanca o negra, pedales metálicos, asientos deportivos, elementos interiores en rojo. QUADRIFOGLIO VERDE: Asientos deportivos, llantas de 17'', pedales deportivos, spoiler trasero. Opciones: Aire acondicionado (900 euros), adhesivos especiales (desde 230), alarma antirrobo (desde 336), asientos calefactables (desde 288), asiento pasajero con regulación lumbar (desde 86), banqueta trasera de tres plazas+tercer reposacabezas trasero (desde 240), Bluetooth (desde 317), climatizador bizona (desde 384 hasta 1.200), control de velocidad (desde 158), control de presión de neumáticos (desde 216), control de aparcamiento (desde 298), cristales oscurecidos (desde 144), cromados (desde 96), equipo de audio Bosé (desde 672), escape cromado (100), faros antiniebla (desde 144), faros bixenón con antiniebla y lavafaros (desde 768), embellecedores (desde 86), equipo de audio especial (desde 288), llantas de aleación de 16'' (desde 528), llantas de 17'' (desde 672), llantas de 18'' (desde 961), paragolpes deportivo (desde 288), pedales deportivos (desde 144), pinzas de freno

nuevos

5.094 uds. 4.665 uds. 4.324 uds. 4.292 uds. 4.211 uds. 3.828 uds. 3.764 uds. 3.530 uds. 2.560 uds.

0.9 T TwinAir 105 Distinctive 6V 18.500 15.551 1.4 MPI Base 6V 14.700 9.166 1.4 MPI S&S Distinctive 6V 17.500 11.742 1.4TB 170 S&S Quadrifoglio Verde 6V 22.900 1.3 JTDm S&S Base 6V 16.600 9.691 1.3 JTDm S&S Distinctive 6V 18.600 11.531 1.3 JTDm S&S SBK 6V 18.900 11.807 1.6 JTDm S&S Distinctive 6V 20.560 13.187

Coches

2º Volkswagen 3º Ford 4º Seat 5º Renault 6º Citroën 7º Opel 8º Toyota 9º Dacia 10º Nissan

367 1.368-G 135 1.035 21,0 6,9 401 1.368-G 140 1.045 21,0 6,5 402 1.368-G 135 - 21,0 6,5 436 1.368-G 140 - 21,0 6,5 448 1.368-G 160 1.035 23,4 6,5 482 1.368-G 160 1.035 23,4 6,5 483 1.368-G 160 1.085 23,4 6,5 485 1.368-G 160 1.035 23,4 6,5 517 1.368-G 160 1.085 23,4 6,5 519 1.368-G 160 1.035 23,4 6,5 520 1.368-G 160 1.085 23,4 6,5 553 1.368-G 160 1.085 23,4 6,5

200 gramos o más de C02

Peugeot

VERSIÓN OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 €/mes motor CV peso par lit. auton. km 0-100 C02

1.4 T-Jet 135 18.550 1.4 T-Jet 140 Aut. 20.250 1.4 T-Jet 135 Cabrio 20.300 1.4 T-Jet 140 Cabrio Aut. 22.000 1.4 T-Jet 160 595 Turismo 22.650 21.762 1.4 T-Jet 160 595 Turismo Aut. 24.350 23.394 1.4 T-Jet 160 Cabrio 595 Turismo 24.400 23.441 1.4 T-Jet 160 595 Competizione 24.500 23.538 1.4 T-Jet 160 Cabrio 595 Turismo Aut. 26.100 25.073 1.4 T-Jet 160 595 Competizione Aut. 26.200 25.170 1.4 T-Jet 160 Cabrio 595 Competizione 26.250 25.218 1.4 T-Jet 160 Cabrio 595 Competiz. Aut. 27.950 26.849

entre 160 y 199 gramos de C02

1.976 uds. 1.722 uds. 1.706 uds. 1.655 uds. 1.596 uds. 1.593 uds. 1.556 uds. 1.492 uds. 1.399 uds.

MARCAS

Dim. 365/162/148 Malet. (l.) 185 Puertas 3 Tracc. D Dep. (l.) 35 Plazas 4

entre 121 y 159 gramos de C02

2º Dacia Sandero 3º Seat León 4º Peugeot 308 5º Seat Ibiza 6º Renault Mégane 7º Toyota Auris 8º Renault Clio 9º Volkswagen Polo 10º Volkswagen Golf

U/C

El Fiat 500 más deportivo se vende bajo la NUEVA marca Abarth. Respecto al modelo comercializado GAMA por Fiat, éste cuenta con unas prestaciones y una apariencia más deportivas y una excelente puesta a punto del chasis. l precio/equip. 5 l así va 8 l crash test 10 l reventa 8 l Nace en 2008 l cambia en 2012 l desaparece en 2015

hasta 120 gramos de C02

Los + vendidos en diciembre 2.193 uds.

500

af

Citroën DS3 Renault Twingo Mini

La marca alemana BMW pone a la venta la versión descapotable del Coupé Serie 4. Respecto a su antecesor, conserva el techo duro retráctil dotándole de mayor seguridad y aislamiento. Por su parte la marca inicia la comercialización del segundo integrante de la submarca eléctrica i. En este caso se trata de un súperdeportivo denominado i8 que, gracias a su dos motores -gasolina y eléctrico-, desarrolla 362 CV con un consumo medio de tan sólo 2,5l/100 km. Citroën añade una versión del C3 impulsado con GLP. Para ello emplea el conocido motor 1.4 VTi de 95 CV. El 500L de Fiat aumenta su gama de motores con el conocido 1.6 JTDm de 120 CV. Con esta motorización, el 500L declara unas prestaciones muy bmw interesantes con un consumo medio de i8 4,6l/100 km. Hyundai realiza un ligero restyling al IX20 mejorando principalmente el nivel de equipamiento. La marca italiana Lancia pone a la venta la gama 2014 de su compacto Delta. renault mégane Las novedades se centran en mejoras de equipamiento y la desaparición de ciertas motorizaciones. Lexus realiza su primer restyling al compacto híbrido CT 200h. Ahora, su diseño frontal es similar al de las últimas creaciones de la marca -IS Salen y GS- y mejora en ciertos materiales de la guía del interior. Opel pone a la venta la BMW Serie 3 Cabrio, Lexus CT nueva gama 2014 de su monovolumen 200h (2011), Renault Mégacompacto Meriva. La marca francesa ne (2012), Skoda Yeti (2009), Renault realiza un restyling a todas la Ford Ka con motores diesel, carrocerías del Mégane -berlina, coupé Ford B-Max con motor 1.5 y cabrio-. Skoda renueva su modelo TDCi y C-Max 1.6 Ti-VCT. Yeti. Conserva la interesante gama Suben de motores mejorando los consumos, de precio la calidad de acabados y el diseño. Ford, Peugeot, Citroën, Lada, Además, ahora se ofrece con dos estilos Mazda, Skoda... de carrocería, una de ellas con un diseño más campero denominada Outdoor. El Entrarán urbano de Volkswagen, el Up!, recibe en la guía en su gama la versión con motor eléctriFord EcoSport, Mercedes co denominada e-Up!. Desarrolla 82 CV S600, BMW M3 y M4, Toyoalcanzando los 130 km/h. Su autonomía ta Verso 1.6 D-4D... media puede llegar hasta los 160 km.

MODELOS Citroën C4

Fiat Auto España, S.A. Ctra.M-300, km. 28.500 28802 Alcalá de Henares (Madrid) A. cliente: 0080022278400 Garantía: 2 años sin límite de km

(ITALIA) www.abarth.es

ABARTH l ALFA ROMEO

Las novedades de la Guía

Abarth

101


audi a4 Mª Dolores Piñera (Avilés, Asturias)

Caso resuelto

“Me han arreglado los asientos

V

ehículo: Audi A4 Avant 1.8 TFSI 160 CV. Fecha de compra: Febrero de 2010. Concesionario: Asturwagen, en Avilés -Asturias-. Problema: El asiento del conductor tiene un ruido y el del copiloto no se ancla bien a la carrilera izquierda . Qué pasó: Actualmente, mi coche tiene 46.000 km y presenta estos dos fallos: 1.- El asiento del conductor produce un ruido en el respaldo similar al que emiten los muelles de un cochón viejo. Apareció al año y desapareció solo. En la revisión de los 24 meses, se lo comenté en el taller y la chica de recepción me dijo que tomaba nota por si volvía a suceder que lo cubriese la garantía. Ahora, ese molesto ruido se reproduce cuando subo o bajo del coche o al circular por una carretera bacheada o revirada. He ido al concesionario para que lo arreglasen y la chica de recepción parece no acordarse de nada... aunque, finalmente, me indicó que iban a contactar con el fabricante. Tras cinco o seis visitas a la concesión, más otras tantas llamadas telefónicas, me han informado de la marca no se hace cargo de nada, aunque el servicio oficial tendría una atención comercial conmigo, que no sé en qué consistiría porque no me lo han querido contar. 2.- El asiento del copiloto no se ancla bien a la carrilera izquierda, algo que supone un problema de seguridad. Este fallo lo notó mi mujer el día que sacamos el A4 del concesionario, pero conseguimos anclarlo bien en un punto

● Qué dice la marca El departamento de comunicación de Audi nos ha indicado que el servicio de Atención al Cliente iba a dar a Mª Dolores las explicaciones oportunas sobre su reclamación, y ha declinado realizar comentarios sobre la fórmula

concreto del carril. Como el asiento del copiloto no lo movemos casi nunca porque solemos viajar con el niño detrás del conductor, no volvimos a percatarnos de ningún fallo hasta que un día fuimos a la nieve con unos compañeros de trabajo y lo moví unos centímetros hacia delante para que viajara más cómodo el ocupante de la plaza trasera derecha. Pues bien, subiendo el puerto de montaña, al frenar, la butaca se desplazó. Fui al servicio oficial y el jefe de taller me dijo que debían cambiar el armazón -cuesta 600e más la mano de obra-, que venía defectuoso de fábrica. Enviaron un informe a la marca, y Audi no se hace cargo de nada, aunque la concesión me ha comunicado que tendría una deferencia comercial. No me parece justo que la marca se quiera lavar las manos ante problema que es evidente que vino de fábrica y que ha aparecido en garantía. Tengo un Peugeot 307, de 2002 y con 150.000 km, y los asientos están como el primer día... y, por cierto, me costó 14.600e frente a los 45.000e del A4. Una marca premium no lo es sólo por ser más cara, también tiene que ofrecer un servicio mejor al cliente y eso incluye el de postventa. Espero que me podáis ayudar.

de solución alcanzada para el caso. ● Qué dice el lector Todo se ha resuelto satisfactoriamente y ya he recogido mi coche reparado. Han cambiado la parte metálica de la banqueta del acompañante y el respaldo del asiento del conductor. Además, mientras mi Audi estuvo en el taller, teníamos un viaje programa-

do y me dejaron un A3 Sportback para que no tuviese que cancelarlo. Estoy muy contento con el concesionario que, desde el principio, me dijo que tendría una deferencia comercial conmigo, y con Audi España que, finalmente, se ha hecho cargo de las piezas. Muchas gracias también a todo el equipo de Autofácil.

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tratamiento digital fotográfico / fotografía

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