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/2014 2013 edición de colección
los todos
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S E H C CO MUNDO
¡GRATIS! de Ford 1Loen último tecnología de las 2Vídeos próximas novedades guía de precios 3Laactualizada
DEL ford focus
el coche líder de ventas en el mundo
s o c i s n e c d é a d t e v s o o n t 30 s e s r a + o c t r o a 275.200 da m m s 0 e 14 ejor
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los e d o m 6 0 2 . 4 os p i t o t o r p 10
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revue automobile c
/ 2013 2014 sumario edición edición de de colección colección Disfruta en tu fórmul a
edición de colec ción
tODOS LOS fórfm órum la ula
C a t á l o g o
sumario
2013/2014
COCHES
La faMiL ia
EscanEa El código y vErás En tu móvil
¡gratis!
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fOrD
LOS COC HES
C-Max
n El coche Su carroce para todo ría alcanz a los 4,38 m de largo, cuenta cinco plazas con , 471 litros maletero, de se vende con dos acabados -Trend y Titaniumun avanza y do motor gasolina ecoboost y tres alterna turbodiésel tivas Tdci.
móvil de la tecnología Ford
DEL MU NDO
2013/2 014
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Índice por marcas
fOrD gra
C-MaxND
fOrD fOCUS
n Extra de pract icidad ofrece los mismos acabados y motore s que el c-MAX... pero su longitud crece hasta los 4,52 m. esto le permit ofrecer un e habitáculo siete plazas con , o bien asientos cinco y 600 litros maletero. de
eL coche Líder de Ventas en eL mundo
275.200 datos técnicos
4.206 modelos + 140 marcas + 30 novedades + 10 prototipos + quién fabrica los mejores motores
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1
fOrD
S-Max
n La refere m de largo, ncia Mide 4,77 tiene siete un enorm plazas y e malete ro de 2.000 litros cuando sólo se usa primera fila la de tres acabad asientos. existen os -Trend, y Titanium Titanium Sdos motore y se pueden elegir s gasolin a ecoboost y cuatro turbodiésel Tdci.
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La decimosegunda edición de esta obra de consulta contiene nada menos que 140 marcas; si quieres saber dónde está cada una de ellas, echa un vistazo a nuestro listado... Portada._o
revue automob ile c
S E H C CO MUNDO 6
8
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Editorial
Carta de opinión de nuestro presidente, Enrique Hernández-Luike, el fundador del periodismo de motor en España
Los 30 nuevos modelos que llegarán de aquí a 2014
El sector del automóvil
DEL
Descubrimos en qué paises goza de mejor salud esta importante industria
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Prototipos
22 26 30
¿Cuántos coches fabricó cada marca y en qué países?
Estos son los diez concept más llamativos que se han visto en los Salones del Automóvil durante el último año
3 18:44:30
A
J
C
K
los mejores motores del año Reunimos a los galardonados de los prestigiosos premios que se entregan anualmente a los mejores propulsores del mundo
Esta marca presume de ofrecer, en la actualidad, la gama de monovolúmenes más amplia del mercado, compuesta por los B-MAX, C-MAX, Grand C-MAX y S-MAX
y el premio al mejor invento de 2013 es para...
Toda la información que necesitas para sacarle el máximo rendimiento al Catálogo
eL eL coche coche Líder Líder de de Ventas eL los coches del mundo Ventas en enTodos eL mundo mundo
último de de Ford Ford 11LoLoenen último tecnología tecnología Q dede las Vídeos las 22Vídeos próximas novedades próximas novedades R La guía guía de de precios precios 33Laactualizada actualizada
M Pág
Pág Mahindra 163 Maruti 164 Maserati 164 Mastretta 165 Maybach 165 Mazda 165 McLaren 170 Mercedes-Benz 171 MG 183 Mini 184 Mitsubishi 188 Morgan 192
Elfin 99 FAW 100 Ferrari 100 Fiat 101 Fisker 107 Ford 107 Fornasari 118
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Pág
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Geely 118 Ginetta 119 GMC 120 Gordon 120 Great Wall 120 Gumpert 122
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Pág
fOrD fOrD Manual de uso del catálogo fOCUS 32 fOCUS
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Especial ford: la familia max
¡gratis!
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F
Hauser 122 Hennessey 122 Hindustan 122 Holden 123 Honda 124 Hyundai 130
EE E y vErás En En tu tu móvil móvil
Peugeot 211 PGO 218 Pininfarina 218 Porsche 219 Protón 222
Pág IFR 136 Pág Infiniti 136 Beijing 53 Invicta 138 Bentley 54 Irmscher 138 Bitter 54 Isuzu 138 BMW 54 Izh 139 BMW/Alpina 66 Brilliance 68 Pág Bristol 68 JAC 139 Bugatti 68 Jaguar 139 Buick 69 Jeep 141 Byd 71 Pág Pág Kia 144 Cadillac 72 Koenigsegg 149 Caterham 74 KTM 150 Changan 75 Chery 76 Pág Chevrolet/Daewoo 78 Chrysler 85 Lada 150 Citroën 86 Lamborghini 151 Citroën/Dongfeng 92 Lancia 152 Coda 93 Land Rover 154 Lexus 156 Lifan 159 Pág Lincoln 160 Lotus 161 Dacia 93 London Taxis Int. 162 Daihatsu 95 Lucra 162 Dodge 97 Luxgen 163 Donkervoort 99
... el propulsor híbrido capaz de funcionar con aire. Una innovación que puede transformar el mundo del motor
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20/06/201
Pág Abarth 34 AC 34 Acura 35 Alfa Romeo 36 Artega 38 Aston Martin 38 Audi 40
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Las últimas novedades
Tabla de datos económicos
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n El últim o en llega Mide 4,07 r m ofrece cinco de largo, plazas, 318 litros de dos acaba maletero, dos -Trend Titaniumy y tres motore gasolina s ecoboost y dos turbodiésel Tdci.
S O L S O D tO DEL MUNDO
sumario
Max
fOrD
B-Max
último de Ford 1enLotecnolo gía Vídeos de las 2próxima s novedades guía de precios 3 Laactualiz ada
Pág Nissan 193 Noble 202
Pág Qoros 223 Radical 223 RCB 224 Rely 224 Renault 224 Riich 234 Roewe 235 Rolls-Royce 235 Rossion 236 Ruf 236
S
Pág
Samsung 237 Sbarro 237 Scion 237 Seat 238 Seaz 243 Skoda 243 Smart 247 Sportec 248 Spyker 248 SsangYong 249 Subaru 250 Suzuki 253
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Pág
Tata 257 Tesla 258 Tianjin 259 Toyota 259 Tramontana 270
U V
Pág UAZ 270 Pág
O P
Pág Opel 202
Pág Pagani 209 Panoz 210 Paykan 210 Perodua 210
Vauxhall 270 Venturi 271 Volga 271 Volkswagen 271 Volvo 285
W
Pág Westfield 290 Wiesmann 291 Pág
Z
Zaz 291 Zil 291
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272.200 datos, más de 4.206 modelos y 140 marcas reunidas en casi 300 páginas. Si buscas una cifra, aquí la tienes
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6 novedades 2013/2014
DOCE AnOS DE NOVEDADES
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Enrique Hernández-Luike, Presidente Editor
a recopilación anual de cuantas novedades se producen en el mundo imparable del automóvil es la tarea de este libro imprescindible. Con este tomo se cumplen doce años de actividad como notarios puntuales sobre los avances técnicos de todas las fábricas del Mundo a favor de la seguridad, la comodidad y el ahorro. todos los coches del mundo es una recopilación hispanosuiza, adjetivo con recuerdos de aquella marca orgullo de tantos museos. Con idéntico espíritu de colaboración internacional, el equipo de “autofácil” se coordina cada año con el de “Revue Automobile” y el excelente resultado lo tienes en tus manos. Disfrútalo y conserva con cariño tu colección en la seguridad de ser un valioso tesoro en Pro Comunicación del motor desde 1951 tu biblioteca.
Juan Carlos Sanz
archivo y documentación
Ojalá se vendiera el VW Passat americano: allí se puede comprar con un potente motor gasolina 3.6 de seis cilindros y 280 CV.
Eduardo Alonso COLABORADOR
Andrés Martínez
Cristina Muñoz JEFE DE EDICIÓN
El Suzuki Palette que se vende en Japón sería aquí el ciudadano ideal: sólo mide 1,47 m de ancho, es automático, apenas consume 4,4 litros...
www.luike.com car-tecno@luike.com
Avenida Cardenal Herrera Oria 296, 28035 Madrid (España) Tel. 902 367 434 / 91 354 60 00 Fax 91 354 01 55
Azucena Hernández
DIRECTORA/ EDITORA EJECUTIVA GRUPO AUTOS
El Sportec SPR1: es una preparación suiza realizada sobre la base del anterior Porsche 911... pero potenciada, en su versión más extrema, hasta los 858 CV.
Javier García SUBDIRECTOR
redactor
Tengo curiosidad por saber si el Hyundai Centennial, una súper berlina coreana de 5,16 m de longitud, sería capaz de plantar cara en Europa a un Mercedes Clase S.
Enrique Espinós
El Cadillac ELR: es un coupé americano con un diseño futurista y una tecnología que pocas marcas ofrecen, ya que tiene un motor eléctrico 'de autonomía extendida'.
Miguel Tineo
REDACTOR JEFE DE PRUEBAS
redactor
Me encanta el Radical SR3: es una barqueta que con sólo 300 CV, y gracias a sus escasos 795 kg, acelera de 0 a 100 en 3 seg.
qué coche te gustaría que se vendiera en españa
El Hennessey Venom GT, un deportivo que con sus 1.261 CV desbanca al Bugatti Veyron como 'el coche más rápido del mundo': ¡alcanza los 447 km/h!
Álvaro Sauras
Después de verlo en foto me parece que podría ser un duro rival del Range Rover Evoque: me refiero al llamativo Lincoln MKC, que tiene un diseño muy atrevido.
Javier Arús
JEFE TÉCNICO
COLABORADOR
Hay un coupé estadounidense llamado Panoz Abruzzi que tiene aspecto de Batmovil y cuenta con un motor de 649 CV procedente del Corvette ZR1.
Hay un Ford llamado Expedition que dispone de una versión 'larga' de 5,62 m capaz de transportar a nueve pasajeros en su interior.
todos los coches del mundo autofacil.es
m.autofacil.es
Presidente Fundador
Enrique Hernández-Luike Director General Juan Hernández-Luike Vicepresidente CARLOS hernández Consejero Delegado Antonio Hernández editora ejecutiva área autos Azucena hernández
Publicidad y Márketing
director gerente Marcos Jáudenes (mjaudenes@luike.com) consejero director de publicidad área motos Tomás Cordero (tcordero@luike.com)
Jefe de publicidad
Vicky Grasas (vgrasas@luike.com) Tel. 91 354 01 59 ejecutivos de cuentas
subdirector Javier García jgarcia@luike.com redactor jefe de pruebas Miguel Tineo mtineo@luike.com jefe técnico Álvaro Sauras asauras@luike.com redacción y colaboradores
Jefe de edición: Cristina Muñoz (cmunoz@luike.com) Equipo de pruebas: Pablo García (pgarcia@luike.com), Enrique Espinós (eespinos@luike.com), Andrés Martínez (amartinez@luike.com), Sergio Álvarez. Colaboraciones especiales: Javier Arús, Eduardo Alonso, Belén Rozas, Salvador Hernández, Karam el Shenawy, Julian Couto, Jaime Michavila, Manuel Rodríguez, Ricardo Navarro, Eugenio de Dobrynine (CEA), Miguel García (Mecánica), J. Luis de la Torre (banco de potencia), Antonio Rguez. 'Toñejo' (corresponsal en Miami), Albert Alumá (RACC). jefe de diseño David Calvo dcalvo@luike.com maquetación
tratamiento digital fotográfico / fotografía
producción José Luis Crespo (jcrespo@luike.com) distribución y suscrip. David Jiménez (djimenez@luike.com) controller administración
asistente de redacción Alberto Gorgi tratamiento de datos Quike Hernández c Revue Automobile
Mónica Hidalgo (monicahidalgo@luike.com)
Sistemas Informáticos Tel. 91 364 39 70 teleimagen@teleimagen.net director técnico
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directora Azucena Hernández azucena@luike.com
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facturación María Muñoz (mmunoz@luike.com)
Proveedores y Servicios
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Litofinter
C/ Mar Mediterráneo, 16 Pl. San Fernando de Henares 28830 - San Fernando de Henares (Madrid) Distribución
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novedades
8 novedades 2013/2014
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2013/2014
1.-AUDI A3 SEDÁN
Por primera vez en su historia, este compacto recibe una carrocería de cuatro puertas que, por dimensiones –mide 4,46 metros de largo–, o maletero –425 litros– se posiciona por debajo del A4 -la berlina media de la marca-. En el apartado mecánico no hay novedades: de inicio dispone de motores turbo de gasolina 1.4 TFSI de 140 CV –con sistema de desconexión de cilindros– y 1.8 TFSI de 180 CV; mientras que, en diésel, recurre a un propulsor 2.0 TDI de 150 CV. Más adelante llegarán las versiones básicas 1.2 TFSI y 1.6 TDI –ambos de 105 CV– y la variante deportiva S3 Sedán, equipada con un propulsor 2.0 TFSI de 300 CV y tracción total. De serie, dispone de un cambio manual de seis velocidades y, en opción, puede contar con la caja automática S-Tronic de siete marchas.
2.-BMW SERIE 4
La versión coupé del Serie 3 comparte gran parte de la plataforma y las mecánicas con la berlina de la que deriva... pero tiene 'personalidad propia'. Para empezar, estrena nombre –Serie 4– y tiene un aspecto más deportivo, gracias a que resulta más largo, ancho y bajo que el Serie 3 –mide 4,64 metros de longitud, 1,86 de anchura y 1,36 m de altura–. Mecánicamente, el Serie 4 dispone de motores gasolina de 184, 245 y 306 CV, así como diesel de 258 y 313 CV… asociados a la propulsión trasera –aunque, en opción, las versiones más potentes po1 drán equipar tracción total–. El nuevo modelo va a
estar disponible en acabados Modern Luxuy y Sport y, de puertas hacia dentro, resulta idéntico al Serie 3 ‘normal’… salvo porque dispone de cuatro plazas e incluye asientos deportivos.
3.-BMW X5
Se trata de la tercera generación de este todo camino de lujo. Sus dimensiones son casi idénticas a las de su antecesor –mide 4,85 metros de largo, 1,93 de ancho y 1,77 m de alto– pero ahora resulta más atractivo –con un diseño inspirado en el del Serie 3 y el concept X4–, y 'musculoso', gracias a sus voluminosos pasos de rueda. El interior está presidido por una pantalla de 10,2", se puede escoger con cinco o siete plazas –la segunda posibilidad es opcional– y dispone de 650 l de maletero. Se ofrece con motores gasolina y diesel de entre 218 y 449 CV.
4.-CADILLAC CTS
Berlina de lujo que, en esta tercera generación, mide 4,97 m de largo, cuenta con un importante equipamiento tecnológico –con asistentes de aparcamiento y precolisión, detector de ángulo muerto, aviso por cambio involuntario de carril...– y dispone de motores turbo de gasolina con potencias de 276, 325 y 426 CV. Este modelo, que se puede adquirir con tracción trasera o total, resulta más ligero que su antecesor, gracias al empleo de aluminio en ciertas partes de la carrocería –como las puertas–. Su interior puede ser muy lujoso y equipar molduras de madera o fibra de carbono, asientos de piel cosida a mano...
Mejores prestaciones, lo último en equipamiento de seguridad y una notable apuesta por tecnologías para reducir el consumo: así son los 30 protagonistas más importantes del mundo del Motor que llegarán al mercado de aquí a 2014.
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novedades 2013/2014
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5.-CHEVROLET CAPTIVA
Este todo camino de 4,67 metros de largo recibe una ligera actualización que incluye un frontal rediseñado, faros traseros con leds, escapes cromados, llantas de hasta 18'... De puertas hacia dentro, se ha mejorado la calidad de los materiales y se introducen novedades de equipamiento: ahora puede llevar freno de mano eléctrico, acceso y arranque sin llave, asientos traseros calefactables, iluminación ambiental... Disponible con tracción delantera o total, y con cambio manual o automático, el Captiva se ofrece con motores diésel 2.2 VCDI de 163 y 184 CV, y gasolina 2.4 de 167 CV o bien 3.0 de 258 CV.
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6.-CITROËN C4 PICASSO
Todo es nuevo en este monovolumen de cinco plazas y 537 litros de maletero; por ejemplo, se construye a partir de la inédita plataforma denominada EMP2. Frente a su predecesor, resulta 140 kg más ligero, cuatro centímetros más corto –mide 4,42 m de largo– y puede equipar tecnologías como sistema de aparcamiento automático, control de velocidad adaptativo, conexión a Internet...–. Dispone de motores de gasolina 1.6 VTI de 120 CV y 1.6 turbo de 155 CV, así como tres mecánicas diésel: 1.6 de 92 y 115 CV, y 2.0 e-HDi de 150. En opción, los 1.6 de gasóleo pueden equipar una caja automática robotizada ETG6 de seis velocidades -manual en el resto-.
7.-DACIA LOGAN MCV
La versión familiar del Logan mide 4,49 metros de largo –14 cm más que el berlina– y destaca por su enorme maletero de 573 litros. Bajo su capó ofrece propulsores gasolina 0.9 TCe de 90 CV y 1.2 de 75 CV, mientras que en diesel recurre a un 1.5 dCi con dos niveles de potencia: 75 ó 90 CV. Entre el equipamiento opcional, este Logan ofrece pantalla táctil de 7'', navegador, Bluetooth, conexiones USB...
8.-FERRARI LAFERRARI
Es el Ferrari de calle más potente de la historia... y el primer modelo híbrido de la firma italiana. Para impulsarse, recurre al propulsor 6.3 V12 gasolina que emplean los actuales FF y F12... combinado con un motor eléctrico de 163 CV y una caja automática de doble embrague con siete velocidades. ¿El resultado? Una mecánica híbrida de nada menos que 963 CV, capaz de funcionar a 9.250 rpm... y de alcanzar, desde parado, los100 km/h en 2,9 segundos; los 200 km/h en 6,9; los 300 km/h en 15 segundos... y llegar, finalmente, a 350 km/h. Este súper coche, de 4,70 m de largo y 1.250 kilos de peso, destaca también por su chasis de fibra de carbono o por equipar elementos aerodinámicos activos –cambian su posición para mejorar la adherencia del vehículo–. Ojo: tan sólo se producirán 499 unidades para todo el mundo.
9.-FORD ESCORT
Tras 13 años fuera del mercado, Ford 'resucita' la denominación Escort para bautizar a su nueva berlina de bajo coste, que competirá con los conocidos Seat Toledo, Skoda Rapid o Citroën C-Elysée. El nuevo Ford mide 4,5 metros de largo –igual que un Focus Sedán– pero, a diferencia de sus futuros rivales, sólo se ofrece con cuatro puertas –no cuenta con un práctico portón trasero–. El diseño interior se inspira en el de los actuales Fiesta y B-Max, cuenta con
s o p i t proto 2013/2014
10.- Citroën DS Wild Rubish Concept
Todo camino híbrido de 4,70 m de largo presentado en el Salón de Shangai en 2013. Anticipa el aspecto de un futuro modelo de la lujosa gama DS de Citroën.
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1.-Mitsubishi GR-HEV
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Este concept con carrocería de pick up, anticipa el diseño del futuro Mitsubishi L200. Se ha presentado en el Salón de Ginebra en 2013.
2.-Subaru WRX Concept Vio la luz en el Salón de Nueva York de 2013 y muestra el aspecto de cómo será la próxima generación del deportivo que prepara Subaru.
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3.-Lamborghini Egoista
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Sólo se han fabricado tres unidades -que ya están vendidas- de esté súper coche de 750 CV presentado en el Salón de Ginebra de 2013.
4.-Hyundai HDN-9
Fue la estrella del Salón de Seúl en 2013; adapta un motor 3.3 gasolina de 370 CV y anticipa el diseño del futuro Génesis Coupé.
5.-SsangYong SIV 3
Presentado en el Salón de Ginebra de 2013, este concept de 4,5 metros de largo prefigura cómo podría ser un nuevo todo camino compacto.
6.-VW Design Vision GTI Debutó ante el público en el Wörthersee Tour 2013 y equipa un motor 3.0 V6 biturbo de 503 CV con el que alcanza 300 km/h.
6
una gran dosis de ‘realisImaginación, tecnología… y de ser coches de exhimo’. Los concept han pasado rates de cómo interprebición a convertirse en escapa tomóvil. Aquí tienes los tan las marcas el futuro del au imo año. 10 más representativos del últ 7
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busca verde
en tu kiosco o LibrerÍa
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Todo lo que necesitas 7.-Kia Provo Concept
Coupé híbrido gasolina-eléctrico de 204 CV exhibido en el Salón de Ginebra de 2013.
8.-Mercedes GLA Concept
está aquí
Tú y tu moto. Es todo lo que necesitas. Bueno, y también el nuevo MOTOCATÁLOGO 12+1 de Fórmula Moto. Para conocer, elegir o soñar tu próxima montura.
Todo camino de 4,38 m de largo que adelanta cómo va a ser este nuevo todo camino compacto. Se presentó en el Salón de Shangai en 2013.
9.-Renault Twin’Z
Este concept, presentado durante el Salón internacional del mueble de Milán de 2013, adelanta la imagen del futuro Renault Twingo.
Pedidos online: luike.com
Por teléfono: 902 367 434
Los MUY Especiales
32 cómo entender la guía
Explicación de las fichas técnicas Los datos técnicos de este catálogo incluyen la práctica totalidad de los turismos, modelos deportivos y todo terreno del mundo. La información es aportada por los fabricantes e importadores; posteriormente, es recopilada y ordenada por la redacción del catálogo. Sin embargo, su publicación no derivará ninguna responsabilidad por parte de dichos fabricantes, importadores o la redacción de esta publicación. La mayoría de los constructores adecúan sus productos a las necesidades y reglamentaciones jurídicas de los distintos mercados. Las diferencias resultantes de estas adaptaciones están indicadas en el catálogo, en la medida de lo posible. En busca de la mayor comprensión, se ha seguido el siguiente esquema para ordenar los datos dentro de las fichas técnicas de los modelos de este catálogo.
carrocería y peso
1. Tipos de carrocerías. 2. Número de puertas. 3. Número de plazas. 4. Peso en orden de marcha en kilogramos-, con el depósito de combustible lleno, fluidos lubrificantes y agua, rueda de repuesto y utillaje para la misma (todo según la norma 70020, sin conductor). Para los vehículos americanos, los datos son los proporcionados de fábrica, establecidos según diferentes métodos de medición. 5. Peso total admisible en kilogramos. La diversidad legal en cada país no permite tener una norma unificada, por lo que los datos publicados corresponden a las recomendaciones de los fabricantes
motor (datos medidos)
6. Número de cilindros. 7. Disposición de los cilindros. 8. Su diámetro en milímetros. 9. Su carrera en milímetros. 10. Cilindrada en cm3. 11. Relación de compresión. 12. Potencia máxima en kW y en CV. Estos datos no son siempre establecidos en las mismas condiciones de medida.
Cuando los métodos de medición se conocen, son reproducidos de la siguiente manera: -Potencia neta. Es la potencia del motor completamente terminado, tal y como se monta en el vehículo. Se conoce como datos UE o CV (neto) y se emplea, sobre todo, para los vehículos americanos. -SAE: Society of Automotive Engineers. Sociedad de Ingenieros del Automóvil (EE. UU.). -La unidad de medida de los países de habla inglesa (HP= Horse Power) no corresponde exactamente a la de los países que utilizan el sistema métrico. Así, un CV (caballo-vapor) es igual a 0,9863 HP. (1 HP = 1,0139 CV). -1 kW = 1,35962 CV -1 kW = 1,34102 HP -JIS (Japan Industry Standard). Medida estándar japonesa. 13. Régimen al que se alcanza la potencia máxima en revoluciones por minuto (rpm). 14. Par máximo en Nm y mkg. 15. Régimen al que se alcanza el par máximo en rpm. 16. Octanaje del combustible empleado.
motor (construcción)
17. Diseño del motor. 18. Emplazamiento del motor. 19. Posición de las válvulas. 20. Sist. de control
de las válvulas. 21. Número y posición de los árboles de levas. 22. Guiado de los árboles de levas. 23. Culata (material de construcción). 24. Bloque-cilindros (material de construcción). 25. Número de apoyos del cigüeñal. 26. Capacidad de aceite del cárter. 27. Sistema de inyección. 28. Sistema de refrigeración.
transmisión
29. Sistema de transmisión. 30. Tipo de caja de cambio. 31. Número de velocidades (marchas) hacia delante. 32. Tipo de grupo cónico. 33. Desmultiplicación del grupo cónico. 34. Características especiales de la transmisión. 35. Diferencial de deslizamiento limitado. 36. Sistema antipatinamiento (control de tracción).
relación de desmultiplicación
37. Desmultiplicación de cada una de las velocidades (marchas).
chasis, suspensión
38. Forma de construcción del chasis o de la carrocería. 39. Suspensión delantera (guiado). 40. Suspensión delantera (resortes, muelles...).
41. Suspensión trasera (guiado). 42. Suspensión trasera (resortes, muelles...). 43. Estabilizadoras. 44. Tipo de amortiguación. 45. Sistema de freno de pie. 46. Frenos de tambor; frenos de disco: diámetro de los discos de freno en centímetros. 47. ABS. 48. Freno de mano o de estacionamiento. 49. Tipo de dirección. 50. Dirección asistida y tipo (servodirección). 51. Capacidad del depósito de combustible en litros. 52. Dimensiones de los neumáticos. 53. Anchura de las llantas medida en pulgadas.
dimensiones
54. Batalla (distancia entre ejes, expresada en centímetros). 55. Anchura de las vías delantera y trasera medida en centímetros. 56. Altura libre al suelo (con el vehículo cargado), en centímetros. 57. Cuando están disponibles, en los todo camino o todo terreno figuran los ángulos de ataque, salida y ventral (en grados). 58. Diámetro de giro en metros. Las indicaciones toman habitualmente como referencia la parte más exterior de la carrocería (generalmente el retrovisor) y no corresponden con el diámetro de giro
cómo entender la guía
33
Abreviaturas, unidades y siglas medido en el exterior de la banda de rodadura de los neumáticos. 59. Maletero. Capacidad teórica medida en litros. 60. Longitud máxima en cm. 61. Anchura máxima en cm. 62. Altura máxima expresada en centímetros.
prestaciones
63. Velocidad máxima del vehículo en kilómetros/hora. 64. Velocidad teórica a 1.000 rpm en la relación (marcha) más alta del cambio. Esta indicación permite calcular la velocidad máxima y el par máximo en cada una de las relaciones de cambio de la caja (sin tener en cuenta la resistencia del aire). Por ejemplo: Si queremos saber a qué velocidad concreta el motor ofrece su par máximo y, consecuentemente, su mejor aceleración debemos utilizar: por una parte, el dato que nos indica la velocidad que alcanza el motor a 1.000 rpm con la relación de cambio más alta -por ejemplo, 30 km/h-; luego tendremos que multiplicarlo por el régimen en el que el motor da su par máximo -por ejemplo, 3.000 rpm- y dividirlo por 1.000: el resultado, en este caso, es 90, velocidad en kilómetros/ hora a la que el motor ofrece su mejor cifra de par en la marcha más larga. Para hacer el cálculo en las marchas inferiores, basta con multiplicar la velocidad que alcanza el motor a 1.000 rpm -por 30 km/hpor la marcha superior de la caja -en una caja de cambios de cinco velocidades, habría que multiplicar 30 por cinco, obteniendo como resultado 150-, y el resultado dividirlo por aquella marcha
que nos interesa -si queremos saber el dato en tercera marcha, habría que dividir 150 entre tres, dando como resultado que el par máximo en tercera se consigue a 50 km/h-. Este mismo método funciona para calcular la velocidad a la que el motor alcanza su máxima potencia. Por ejemplo, si la velocidad a 1.000 rpm en la relación superior es de 30 km/h y la potencia máxima del motor se alcanza a 6.000 rpm, si multiplicamos ambas y las dividimos por 1.000 obtenemos que la potencia máxima se alcanza a 180 km/h. Esta última cifra no tiene más que un significado teórico, especialmente en el caso de relaciones superiores muy desmultiplicadas. 65. Aceleración de 0 a 100 km/h (con dos ocupantes a bordo), en segundos. 66. Aceleración de 0 a 1.000 m (o un 1/4 de milla) en segundos. 67. Consumo en litros/100 km. Los datos pueden ser de fábrica, o los obtenidos por los sistemas de medición de la redacción. En la medida de lo posible, el consumo es indicado siguiendo las normas de la UE (fase II), en vigor desde el 1 de enero de 1996 para los nuevos modelos. Esta norma combina un ciclo urbano y un ciclo extraurbano. Estos ciclos incluyen las mediciones obtenidas en un banco dinamométrico que representa el uso habitual de un vehículo, incluyendo un arranque en frío previo al ciclo. 68. Emisiones del vehículo en gramos de CO2 por km.
Abreviaturas A cont
inuación se incluye una lista de las abreviaturas más utilizadas en las páginas de este catálogo y sus respectivas correspondencias. 4WD/AWD: Tracción a Nov.: Noviembre. CDI/CTDI: Turbodiésel las cuatro ruedas. Neumát.: Neumática; de inyección directa Adm.: Admisible. neumáticos. common rail. Ago.: Agosto. Oct.: Octubre. dTi/dCi: Turbodiésel de Aleac.: Aleación. Pl.: Plaza(s). inyección directa/ comAmort.: Amortiguador; Refrig.: Refrigeración. mon rail. amortiguación. Rel./ Relac.: Relación. DI-D: Turbodiésel de Amortig.: AmortiguaSep./Sept.: Septiembre. inyección directa. dor; amortiguación. Servodir.: ServodirecDIN: Norma Aprox.: Aproximadación. estándar alemana. mente. Sist.: Sistema. DOHC: Doble árbol Aut./Autom./Automát.: Suplem.: Suplemende levas en cabeza. Automático. tario/a. EBV: Distribuidor de la Bloque-cil.: Susp.: Suspensión; fuerza de frenada. Bloque-cilindros. suspensiones. ECE: Homologación de Capac.: Capacidad. Telesc./Telescóp: la Unión Europea. Cat.: Categoría. Telescópico/a. EDC: Electronic Diesel Cil.: Cilindro(s). Tirant.: Tirante(s). Control. Coax.: Coaxial(es). Tot.: Total. EDS: Diferencial con Comb.: Combustible. Transv.: Transversal. bloqueo electrónico. Compr.: Compresión; Tras.: Trasero; EEC-V: Control electrócompresor. eje trasero; detrás. nico del motor. Conex.: Conexión(es). Triáng.: Triángulos. ESP: Control de estaConstr.: Construido; Turbocompr.: bilidad. construcción. Turbocompresor EVB: Control de las Crem.: Cremallera. Válv.: Válvula(s). válvulas de escape. Del.: Delante; delantero; Vel.: Velocidad(es). GDI: Inyección directa eje delantero. Vent.: Ventilado(s). de gasolina. Diám.: Diámetro. HDi/i-DTEC: TurbodiéDic.: Diciembre. Unidades de sel de inyección directa Dir.: Dirección. medida common rail. Disc.: Disco, discos. A.: Amperios. ISO: Norma estándar Elást.: Elástico/a. Ah: Amperios/hora. internacional. Eléctr.: Eléctrico Cm.: Centímetro. JIS: Japanese Industrial Electrón.: Electrónico. CV: Caballo de vapor. Standard. Ene.: Enero. J: Anchura de llantas JTD: Turbodiésel de EU: Unión Europea. en pulgadas. inyección directa comFeb.: Febrero. Kg: Kilogramo. mon rail. Geom.: Geometría. Km: Kilómetro. KKK: Tipo de Helic.: Helicoidal. kW: Kilowatio. turbocompresor. Hidr.: Hidráulico/a. L: Litro. ME: Sistema de conIndep.: Independiente. m: Metro. trol de la inyección de Iny./Inyec.: Inyección. mkg: Kilográmetro. Bosch que regula el Jun.: Junio. mm.: Milímetro. par motor necesario en Jul.: Julio. Nm: Newton/metro. cada circunstancia. Lim.: Limitación; limi(R): Octanos. SAE: Sociedad de tado/a. (ROZ): Octanos. Ingeniería del automóvil Lím.: Límite. rpm: Revoluciones (EE.UU.). Longit.: Longitud. por minuto. TD: Turbodiésel. Longitud.: Longitudinal. s: Segundo. TDI/ TDci: Turbodiésel Malet.: Maletero. W: Watio. de inyección directa Mar.: Marzo. ø: Diámetro. common rail. Máx.: Máximo/a. VTEC: Distribución variaMonovol.: MonovoPrincipales ble con control del tiempo lumen. siglas de y momento de apertura Minivol.: Minivolumen. sistemas técnicos y/o cierre de las válvulas. Muelle/amort.: ConjunABS: Sistema antibloVVT: Distribución to muelle/amortiguador. queo de frenos. variable.
34
Abarth • AC
Abarth
l, inyección de gasolina, Bosch ME 7.3 HA, batería 63 Ah, alternador 120 A, turbo, intercooler.
I
Transmisión (Al eje del.): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.91, II. 2.12, III. 1.48, IV. 1.12, V. 0.9, VI. 0.765, MA 4, Rel. final 4.175.
Abarth y C. S.p. A., Corso Giovanni Agnelli 200, I - 10135 Torino, Italia. www.abarth.it
Marca italiana fundada en 1947, especializada en la construcción de vehículos deportivos y sistemas de escape. Pertenece a Fiat desde el 1971. En 2007, retomó la producción en serie con una versión deportiva basada en el Grande Punto, a la que siguió, en 2008, otra sobre el Fiat 500.
Abarth 500 Versión deportiva realizada sobre la base del Fiat 500, pero con una imagen exterior e interior personalizada, modificaciones en el chasis y la inclusión de un motor 1.4 turbo gasolina de 135 CV. También se ofrece con un kit SS (Esseesse ) de 160 CV y en una variante, sólo para competición, conocida como Asseto Corse, con 200 CV. Presentación: Salón de Ginebra 2008. Otoño de 2009: Serie especial Tributo Ferrari con 180 CV. Marzo de 2009: Aparición de la versión cabrio, que ya incluye el motor 1.4 con tecnología MultiAir, 145 CV y nuevo cambio automático. Año 2010: Serie especial 695 con motor de 180 CV. Año 2011: 500C Esseesse con 160 CV y posibilidad de equipar también cambio manual. Año 2012: Versión Tributo Maserati, parecia al anterior Tributo Ferrari. Año 2013: Nuevas series especiales Fuori Serie.
1.4 T - 135/140 CV Inyección de gasolina / Turbo Carrocería, peso: Urbano, 3 puertas, 4 plazas, peso desde 1035 kg, tot. adm. 1425 kg. Descapotable (capota de lona), 2 puertas: Peso desde 1075 kg, tot. adm 1430 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72 x 84 mm, 1368 cm³, compr. 10.8:1, 99 kW / 135 CV a 5500 rpm, 206 Nm (21 kgm) a 3000 rpm, 95 (R). Caja Aut.: 103 kW / 140 CV, 206 Nm (21 kgm). Motor (constr.).: 312 A 1000. 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en cabeza, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 2.9 l, iny. de gasolina, BOSCH ME 7.9.10, batería 50 Ah, alternador 85 A, turbo, intercooler. Transmisión (Al eje del.): ESP, caja de cambio de 5 vel. manual (Cabrio también aut.), I. 3.91, II. 2.24, III. 1.52, IV. 1.16, V. 0.87, MA 3.91, Relac. final 3.53. Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson, tras. eje semirígido, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 28.4 cm, tras. 24 cm, freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servod. con asistencia eléctrica., dep. de comb. 35 l, neumát. 195/45 R 16, 205/40 R 17, llantas 6.5 J, 7 J. Dimensiones: Batalla 230 cm, vías 141.5/141 cm, altura libre al suelo 13 cm, diámetro de giro 9.5 m, maletero 185–610 dm³, largo. 366 cm, ancho 163 cm, altura 149 cm.
Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson, tras. eje semirígido, muelles helicoidales, del. / tras. barra estabilizadora.
Abarth 500 Tren de rodadura: Neumáticos 205/40 R 16. Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 211 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37.5 km/h, 0-100 km/h 7.4 s, consumo EU 8.5/5.4/6.5 l / 100 km, CO2 155 g/km.
695: 1.4T - 180 CV Inyección de gasolina Turbo Como el 1.4T - 135 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1070 kg, tot. adm 1460 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72 x 84 mm, 1368 cm³, compr. 9.8:1, 132 kW / 180 CV a 5500 rpm, 250 Nm (25,5 kgm) a 3000 rpm, 95 (R). Motor (constr.).: 312 A 3000. turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja de cambio de 5 vel. robot., I. 3.55, II. 2.24, III. 1.52, IV. 1.16, V. 0.87, Relac. final 3.73. Tren de rodadura: Ø discos de frenos del. 30.5 cm, tras. 24 cm, neumáticos 205/40 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 225 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 33.5 km/h, 0-100 km/h 7 s, consumo EU 8.4/5.4/6.5 l / 100 km, CO2 151 g/km.
Corse: 1.4T - 205 CV Inyección de gasolina Turbo Como el 1.4T - 135 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 940 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72 x 84 mm, 1368 cm³, compr. 10.8:1, 151 kW / 205 CV a 5500 rpm, 310 Nm (31,6 kgm) a 4000 rpm, 98 (R). Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel. Tren de rodadura: Ø discos de frenos del. 30.5 cm, tras. 26.4 cm, neumáticos 205/50 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: Vel. máxima (estimada) 220 km/h, 0-100 km/h 6.5 s.
Abarth Punto Versión deportiva realizada sobre el Fiat Grande Punto, pero con 155 CV. Presentación: Salón de Frankfurt de 2007. También disponible con kit de potenciación SS (kit Esseesse) de 180 CV. Marzo de 2010: Restyling, con nuevo diseño exterior e interior y motor 1.4 turbo con tecnología MultiAir y 165 CV. Pasa a denominarse Punto Evo. Ginebra 2012: Serie especial Scorpione con motor de 180 CV; el modelo vuelve a perder la denominación 'Evo'. Año 2013: Nueva versión Super Sport.
1.4 Turbo Multiair - 165 CV Inyección de gasolina / Turbo Carrocería, peso: Urbano, 3 puertas, 4 plazas, peso desde 1185 kg, tot. adm. 1665 kg.
Prestaciones: Vel. máxima (fábrica) 205 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37.5 km/h, 0-100 km/h 7.9 s, consumo EU 8.5/5.4/6.5 l / 100 km, CO2 155 g/km.
Como el 1.4T - 135 CV, excepto:
Transmisión: ESP, caja de cambio de 5 vel. manual o robot., I. 3.91, II. 2.24, III. 1.52, IV. 1.16, V. 0.87, Relac. final 3.36.
Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 213 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 36 km/h, 0-100 km/h 7.9 s, consumo EU 8/5/6.1 l / 100 km, CO2 142 g/km.
SS 1.4 T - 180 CV Iny. de gasolina / Turbo Como el 1.4T - 165 CV, excepto: Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72 x 84 mm, 1368 cm³, compr. 10.8:1, 132 kW / 180 CV a 5750 rpm, 270 Nm (27,6 kgm) a 2500 rpm, 98 (R). Motor (constr.).: T Turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.9, II. 2.12, III. 1.48, IV. 1.12, V. 0.9, VI. 0.77, Relac. final 4.175. Tren de rodadura: Neumáticos 215/40 R18, llantas 7.5 J. Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 216 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 36 km/h, 0-100 km/h 7.5 s, consumo EU 8/4.8/6.1 l / 100 km, CO2 142 g/km.
AC
GB / D
AC Motor Holdings Ltd., Albany Park, Frimley, Surrey GU16 7PL, England. AC Autocars by Gullwing GmbH, Prausitzer Weg 13-15, Heyda, 01594, Deutschland.
Marca inglesa de vehículos deportivos fundada en 1901. Perteneciente a Ford Motor Co desde otoño de 1987, pasó a manos privadas en otoño de 1992. Fue relanzada por Pride Automotive Group Inc en diciembre de 1996 y reposicionada de nuevo por AC Motor Holding (Malta) en julio de 2002. Año 2009: Gullwing GmbH comienza a fabricar el MK VI.
AC Mk VI Roadster con carrocería de aluminio, motor V8 de origen Chevrolet y ensamblado a mano en Alemania. Lanzamiento: Abril de 2009 (Mónaco).
6.2 V8 - 442 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Roadster, 2 puertas, 2 plazas, peso desde 1020 kg. Motor (ECE): 8 cil., en V 90 °, 103.25 x 92 mm, 6162 cm³, compr. 10.7:1, 325 kW / 442 CV a 5900 rpm, 585 Nm (59,7 kgm) (8,7 kgm) a 4600 rpm, 98/95 (R). Motor (constr.): CHEVROLET LS3, longitudinal del. 2 válv.// cil., árbol de levas central, cadena, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 5.2 l, inyección de gasolina, batería 54 Ah, alternador 120 A.
Chasis: Tipo Space frame (acero), del. / tras. triáng. superpuestos, muelles helicoidales, barra estabilizadora.
595 / SS: 1.4 T - 160 CV Inyección de gasolina Turbo
Motor (constr.).: T Turbo, intercooler.
Dimensiones: Batalla 251 cm, vías 148.5/147 cm, altura libre al suelo 14 cm, diámetro de giro 10.9 m, maletero 275–1030 dm³, largo. 406.5 cm, ancho 172 cm, altura 148 cm.
Transmisión (ruedas tras. diferencial autoblocante): 6 vel. man., I. 3.01, II. 2.07, III. 1.43, IV. 1, V. 0.84, VI. 0.57, MA 3.28, Relac. final 3.44 (3.62).
descapotable Aut.: Vel. máx. (fábrica) 205 km/h, 0-100 km/h 8.1 s, consumo EU 8.4/5.4/6.5 l / 100 km, CO2 151 g/km.
Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72 x 84 mm, 1368 cm³, compr. 10.8:1, 118 kW / 160 CV a 5500 rpm, 230 Nm (23,5 kgm) a 3000 rpm, 95 (R).
Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 30.5 cm, tras. 26.4 cm, freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, dirección de cremallera, asistencia electrón., depósito comb. 45 l, neumát. 215/45 R 17, llantas 7 J.
Abarth Punto Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72 x 84 mm, 1368 cm³, compr. 9.8:1, 120 kW / 163 CV a 5500 rpm, 250 Nm (25,5 kgm) a 2500 rpm, 98 (R). Motor (constr.).: 955 A 8000. 4 válv./cil., válv. de admisión electro-hidrá., árbol de levas en cabeza, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 2.8
Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), Ø discos del. 35.5 cm, tras. 34 cm, freno de mano sobre las ruedas tras., dirección de cremallera, depósito comb. 75 l, neumáticos del. 235/40 R 18, tras. 295/35 R 18, llantas del. 8.5 J, tras. 10.5 J. Dimensiones: Batalla 232 cm, vías 143.5/149 cm, altura libre al suelo 10 cm, diámetro de giro 11 m, maletero 250 dm³, largo. 402 cm, ancho 183 cm, altura 120 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 275 km/h, 0-100 km/h 3.9 s, 2.3 kg / CV, consumo EU 18.8/8.6/12.3 l / 100 km.
AC • Acura
35
Motor (constr.): 2 válvulas/cil, aceite 4.2 l, batería 40 Ah, alternador / stop-start. Batería: Ión Litio, 144 V, 20 kW. Transmisión: ESP, aut. de variador continuo, min. 2.53 a máx. 0.42, MA 4.51, Relac. final 5.27. Dimensiones: Maletero 285 dm³. Prestaciones: V Vel. máxima (estimada) 175 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.2 km/h, 0-97 km/h 11 s, consumo EU 6/6.2/6.2 l / 100 km, CO2 147 g/km. AC Cobra
Acura TSX / TL
Acura
AC Mk VI
J
6.2 V8 SC - 647 CV Inyección de gasolina Compr.
Acura Division, American Honda Motor Co., Inc., 1919 Torrance Boulevard, Torrance, California 90 501.2746, USA. www.acura.com
Como el 6.2 - 442 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1095 kg. Motor (ECE): 8 cil., en V 90 °, 103.25 x 92 mm, 6162 cm³, compr. 9.1:1, 476 kW / 647 CV a 6500 rpm, 820 Nm (83,7 kgm) a 3800 rpm, 98 (R). Motor (constr.): Chevrolet LS9, aceite 9.9 l, compresor, intercooler. Transmisión: Caja manual de 6 vel., I. 3.01, II. 2.07, III. 1.43, IV. 1, V. 0.84, VI. 0.57, Relac. final 3.62. Chasis: Bastidor tubular, delantera / trasera barra estabil. Tren de rodadura: Depósito comb. 80 l. Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 290 km/h, 0-100 km/h 3.6 s, 1.7 kg / CV, consumo EU 21.5/9.5/13.9 l / 100 km.
Filial de lujo de Honda, que vende sus productos en el mercado estadounidense desde 1986.
AC 378 GT Zagato Nuevo modelo. Coupé inspirado en el Daytona Coupé, derivado del concept africano Perana Concept que se presentó en el Salón de Ginebra de 2009 y que está carrozado por Zagato. Lanzamiento: Ginebra 2012. Datos provisionales.
Acura ILX Nueva berlina compacta, basada en el Honda Civic. Debut: Chicago 2012.
2.0 - 152 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Berlina, 4 p, 5 plazas, peso desde 1320 kg. Motor (SAE): 4 cil., en línea, 81 x 97 mm, 1997 cm³, compr. 10.6:1, 112 kW / 152 CV a 6500 rpm, 190 Nm (19,4 kgm) a 4300 rpm, 91 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil, árbol de levas en cabeza, cadena/VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 4.5 l, inyección de gasolina, batería 45 Ah, alternador 95 A.
6.2 V8 - 440 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Roadster, 2 puertas, 3 plazas, peso desde 1465 kg.
AC 378 GT Zagato Motor (ECE): 8 cil., en V 90 °, 103.25 x 92 mm, 6162 cm³, compr. 10.7:1, 323 kW / 440 CV a 5900 rpm, 583 Nm (59,5 kgm) a 4600 rpm, 98/95 (R). Motor (constr.): CHEVROLET LS3, longitudinal del. 2 válv.// cil., árbol de levas central, cadena, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 5.2 l, inyección de gasolina, batería 54 Ah, alternador. 120 A. Transmisión (Al eje tras. diferencial autoblocante): Caja manual de 6 vel., I. 3, II. 1.87, III. 1.3, IV. 1, V. 0.79, VI. 0.63, Relac. final 3.45. Chasis: Tipo Space frame (acero), del. / tras. triáng. superpuestos, muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), Ø discos del. 35.5 cm, tras. 36.5 cm, freno de mano sobre las ruedas tras., dirección de cremallera, depósito comb. 85 l, neumáticos del. 245/40 R 19, tras. 305/35 R 20, llantas del. 8.5 J, tras. 10.5 J. Dimensiones: Batalla 254 cm, vías 162.5/157 cm, largo. 441 cm, ancho 192.5 cm, altura 123.5 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (fábrica) 300 km/h, 0-100 km/h 4 s, 3.3 kg / CV.
Shelby Cobra Roadster con carrocería de aleación ligera y motor V8 de origen Ford. Se fabrica a mano y bajo pedido, siguiendo el método de producción original de los años 60. Año 2004: Nueva versión 427 con motor V8 de siete litros. En opción, carrocería en fibra de vidrio o carbono. Año 2008/2009: La producción pasa a realizarse en Inglaterra, además de en Malta. Para más información, ver Catálogo de año del a o 2009. 009
Acura ILX Transmisión (Al eje del.): ESP, caja aut. de 5 vel., I. 2.79, II. 1.68, III. 1.13, IV. 0.77, V. 0.59, MA 2, Relac. final 4.44. Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., MacPherson, tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 28.2 cm, tras. 26 cm, ABS, dirección de cremallera, asistencia electrón., depósito comb. 50 l, neumáticos 205/55 R 16, 215/45 R 17, llantas 6.5 J, 7 J. Dimensiones: Batalla 267 cm, vías 151/153 cm, altura libre al suelo 15 cm, diámetro de giro 11 m, maletero 350 dm³, largo. 455 cm, ancho 179.5 cm, altura 141 cm. Prestaciones: Vel. máxima (estimada) 200 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 44.1 km/h, 0-97 km/h 10 s, consumo EPA 9.8/6.7/8.4 l/100 km, CO2 200 g/km.
2.4 - 204 CV Inyección de gasolina Como el 2.0 - 152 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1350 kg. Motor (SAE): 4 cil., en línea, 87 x 99 mm, 2354 cm³, compr. 11:1, 150 kW / 204 CV a 7000 rpm, 230 Nm (23,5 kgm) a 4400 rpm, 91 (R). Motor (constr.): 2 árboles de levas en cabeza, aceite 5.3 l, batería 40 Ah, alternador 105 A. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.27, II. 2.04, III. 1.43, IV. 1.07, V. 0.83, VI. 0.65, MA 3.58, Relac. final 4.77. Tren de rodadura: Ø discos de frenos del. 30 cm, tras. 26 cm, neumáticos 215/45 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: Vel. máxima (estimada) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 36.9 km/h, 0-97 km/h 9.5 s, consumo EPA 10.7/7.6/9.4 l/100 km, CO2 224 g/km.
Berlina media con tracción delantera y motor en posición transversal. Lanzamiento: Año 2003, también con el nombre de Honda Accord. Finales de 2008: Nueva generación, también disponible en una variante de lujo conocida como TL. Abril de 2010 (New York): Presentación del familiar, que se pone a la venta en otoño de ese año. Primavera de 2011: Restyling.
TSX: 2.4 - 204 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Berlina, 4 puertas, 5 plazas, peso desde 1540 kg. Aut. +40 kg Familiar, caja aut. 5 puertas: Peso desde 1630 kg. Motor (SAE): 4 cil., en línea, 87 x 99 mm, 2354 cm³, compr. 11:1, 150 kW / 204 CV a 7000 rpm, 233 Nm (23,8 kgm) a 4300 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en cabeza, cadena/VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, aceite 5.5 l, inyección de gasolina, alternador 105 A. Transmisión (Al eje del.): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.27, II. 2.04, III. 1.43, IV. 1.07, V. 0.87, VI. 0.69, MA 3.58, Relac. final 4.76. Caja automática de 5 velocidades, I. 2.65, II. 1.61, III. 1.08, IV. 0.77, V. 0.57, MA 2, Relac. final 4.44. Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., triáng. superpuestos, tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 30 cm, tras. 28 cm, freno de estacionamiento de pedal sobre ruedas tras., ABS, dirección de cremallera, asistencia electrón., depósito comb. 70 l, neumáticos 225/50 R 17, llantas 7.5 J. Dimensiones: Batalla 270.5 cm, vías 158/158 cm, altura al suelo 15 cm, diámetro de giro 11.2 m, 375 dm³, largo. 471.5 cm, ancho 184 cm, altura 144 cm. Familiar: Maletero 730– – 1715 dm³, largo. 480.5 cm, altura 147 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (estimada) 220 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 36.8 km/h, 0-97 km/h 9 s, consumo EPA 10.7/7.6/9 l/100 km. caja Aut.: V Vel. máxima (estimada) 210 km/h, 0-97 km/h 9.5 s, consumo EPA 11.2/8.1/9.8 l/100 km. Familiar, aut.: V Vel. máxima (estimada) 205 km/h, 0-97 km/h 9.5 s, consumo EPA 10.7/7.8/9.4 l/100 km.
TSX + TL: 3.5 V6 - 284 CV Inyección de gasolina Como el 2.4 - 204 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1670 kg. Motor (SAE): 6 cil., en V 60 °, 89 x 93 mm, 3471 cm³, compr. 11.2:1, 209 kW / 284 CV a 6200 rpm, 345 Nm (35,2 kgm) a 5000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): árbol de levas en culata, correa dentada / V VT, alternador. 130 A. Transmisión (Al eje del.): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 3.59, II. 2.1, III. 1.49, IV. 10.7, V. 0.75, VI. 0.56, MA 2.27. Tren de rodadura: Neumáticos 235/45 R 18, llantas 8 J. TL: 245/50 R 17. Prestaciones: V Vel. máxima (estimada) 240 km/h, 0-97 km/h 7 s, consumo EPA 12.4/8.4/10.2 l/100 km. TL: V Vel. máxima (estimada) 240 km/h, 0-97 km/h 7 s, consumo EPA 11.8/8.1/10.2 l/100 km.
1.5 Hybrid - 113 CV EV / inyección de gasolina de gasolina Como el 2.0 - 152 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1350 kg. Motor (SAE): 4 cil., en línea, 73 x 89.4 mm, 1496 cm³, compr. 10.8:1, 91 (R). Híbrido paralelo, DC corriente continua, 17 kW, 106 Nm (10,8 kgm), g ), poder pode tot. o 83 kW / 113 3 CV, C , 172 Nm (17,6 ( ,6 kgm). g )
Acura TSX Sport Wagon
188
Mini • Mitsubishi
Dimensiones: Batalla 259.5 cm, vías 154/156.5 cm, altura al suelo 13.5 cm, diámetro de giro 11.6 m, maletero 330–1080 l, largo 411 cm, ancho 178.5 cm, altura 152 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 192 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37 km/h, 0-100 km/h 10.4 s, 0-1000 m 32.1 s, consumo EU 7.4/5.2/6 l/100 km, CO2 140 g/km. Aut.: V Vel. máxima (oficial) 184 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37.5 km/h, 0-100 km/h 11.5 s, 0-1000 m 33.2 s, consumo EU 9.3/6/7.2 l/100 km, CO2 168 g/km.
Cooper S: 1.6 T - 184 CV Iny. directa de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 122 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1305 kg, tot. adm 1775 kg. 4WD +65 kg, aut. +25 kg.
Mini Paceman Motor (ECE): 4 cil., en línea, 77 x 85.8 mm, 1598 cm³, compr. 10.5:1, 135 kW / 184 CV a 5500 rpm, 240 Nm (24,5 kgm) de 1600 a 5000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): Inyección directa, MEVD 1722, manual con stop - start, turbo, intercooler. Transmisión; Tracción del. o 4WD: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.31, II. 2.13, III. 1.48, IV. 1.14, V. 0.95, VI. 0.82, MA 3.23, Relac. final 3.71. Caja aut. de 6 vel., I. 4.04, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.85, VI. 0.67, MA 3.19, Relac. final 3.68. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 30.5 cm, tras. 28 cm, neumáticos 205/55 R 17, llantas 7 J. Dimensiones: Vías 152.5/155 cm, altura al suelo 12.5 cm, largo 411.5 cm, ancho 179 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 217 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 39.8 km/h, 0-100 km/h 7.5 s, 0-1000 m 28.1 s, 7.1 kg / CV, consumo EU 7.5/5.4/6.1 l/100 km, CO2 143 g/km. Aut.: V Vel. máxima (oficial) 212 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.6 km/h, 0-100 km/h 7.8 s, 0-1000 m 28.4 s, 7.2 kg / CV, consumo EU 9.5/5.7/7.1 l/100 km, CO2 166 g/km. 4WD: V Vel. máxima (oficial) 212 km/h, 0-100 km/h 7.8 s, 01000 m 28.3 s, 7.4 kg / CV, consumo EU 8.2/5.8/6.7 l/100 km, CO2 157 g/km. 4WD, Aut.: V Vel. máxima (oficial) 207 km/h, 0-100 km/h 8.2 s, 0-1000 m 28.9 s, 7.6 kg / CV, consumo EU 10.3/6.2/7.7 l/100 km, CO2 180 g/km.
John Cooper Works: 1.6 T - 218 CV Iny. directa de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 122 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1370 kg, tot. adm 1840 kg. Aut. +25 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 77 x 85.8 mm, 1598 cm³, compr. 10.5:1, 160 kW / 218 CV a 6000 rpm, 280 Nm (28,6 kgm) de 1900 a 5600 rpm, 95 (R). Motor (constr.): Inyección directa, MEVD 1722, turbo, intercooler. Transmisión (4WD): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.31, II. 2.13, III. 1.48, IV. 1.14, V. 0.95, VI. 0.82, MA 3.23, Rel. final 3.71. Caja aut. de 6 vel., I. 4.04, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.85, VI. 0.67, MA 3.19, Relac. final 3.68. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 30.7 cm, tras. 29.6 cm, neumáticos 225/45 R18, llantas 7.5 J. Dimens.: Vías 152.5/155.5 cm, altura al suelo 11.5 cm, largo 413.5 cm, ancho 179 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 226 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 39.8 km/h, 0-100 km/h 6.9 s, consumo EU 9.4/6.2/7.4 l/100 km, CO2 172 g/km. Aut.: V Vel. máxima (oficial) 220 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en la marcha más larga 48.6 km/h, 0-100 km/h 7 ?? s, consumo EU U 10.7/6.3/7.9 0 /6 3/ 9 l/100 / 00 km,, CO2 CO 184 8 g/km. g/
Cooper D: 1.6/2.0 - 112 CV Turbodiésel common rail
Motor eléctrico - 67 CV EV
Como el 1.6 - 122 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1300 kg, tot. adm 1770 kg. 4WD +70 kg, aut. +20 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 78 x 83.6 mm, 1598 cm³, comp. 16.5:1, 82 kW / 112 CV a 4000 rpm, 270 Nm (27,6 kgm) de 1750 a 2250 rpm. Aut.: 84 x 90 mm, 1995 cm³, compr. 16.5:1, 82 kW / 112 CV a 4000 rpm, 270 Nm (27,6 kgm) de 1750 a 2250 rpm, diésel. Motor (constr.): Correa dentada, aceite 5.2 l, common rail, batería 70 Ah, alternador. 150 A, manual con stop - start, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión; Tracción del. o 4WD: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.31, II. 1.87, III. 1.19, IV. 0.87, V. 0.72, VI. 0.6, MA 3.23, Relac. final 3.71. caja aut. de 6 vel., I. 4.04, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.85, VI. 0.67, MA 3.19, Relac. final 3.68. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 29.4 cm, tras. 28 cm. Prestaciones: Vel. máx. (oficial) 187 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 53.6 km/h, 0-100 km/h 10.8 s, 0-1000 m 32.5 s, consumo EU 4.7/4.2/4.4 l/100 km, CO2 115 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 182 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.2 km/h, 0-100 km/h 11.2 s, 01000 m 32.9 s, consumo EU 7.2/4.7/5.6 l/100 km, CO2 149 g/km. 4WD: Vel. máx, (oficial) 182 km/h, 0-100 km/h 11.5 s, 0-1000 m 33 s, consumo EU 5.3/4.7/4.9 l/100 km, CO2 129 g/km. 4WD, Aut.: Vel. máx. (oficial) 182 km/h, 0-100 km/h 11.2 s, 0-1000 m 32.9 s, consumo EU 7.2/4.7/5.6 l/100 km, CO2 149 g/km.
Cooper SD: 2.0 - 143 CV Turbodiésel common rail Como el 1.6 - 122 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1315 kg, tot. adm 1785 kg. 4WD +75 kg, aut. +25 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 84 x 90 mm, 1995 cm³, compr. 16.5:1, 105 kW / 143 CV a 4000 rpm, 305 Nm (31,1 kgm) de 1750 a 2700 rpm, diésel. Motor (constr.): Correa dentada, aceite 5.2 l, common rail, batería 70 Ah, alternador 150 A, manual con stop - start, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión; Tracción del. o 4WD: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.31, II. 1.87, III. 1.19, IV. 0.87, V. 0.72, VI. 0.6, MA 3.23, Relac. final 3.71. caja aut. de 6 vel., I. 4.04, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.85, VI. 0.67, MA 3.19, Relac. final 3.68. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 29.4 cm, tras. 28 cm, neumáticos 205/55 R 17, llantas 7 J. Dimensiones: Vías 152.5/155 cm, altura al suelo 14 cm, largo 411.5 cm. Prestaciones: Vel. máx. (oficial) 200 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 54.5 km/h, 0-100 km/h 9.2 s, 0-1000 m 30.4 s, consumo EU 5.2/4.3/4.6 l/100 km, CO2 122 g/km. Aut.: V Vel. máxima (oficial) 197 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.6 km/h, 0-100 km/h 9.4 s, 0-1000 m 30.6 s, consumo EU 7.3/4.8/5.7 l/100 km, CO2 150 g/km. 4WD: Vel. máx. (oficial) 197 km/h, 0-100 km/h 9.3 s, 0-1000 m 30.7 s, consumo EU 5.3/4.7/4.9 l/100 km, CO2 130 g/km. 4WD, Aut.: V Vel. máx. (oficial) 195 km/h, 0-100 km/h 9.4 s, 0-1000 m 30.8 s, consumo EU 7.7/5.1/6.1 l/100 km, CO2 160 g/km.
Mitsubishi
J
Mitsubishi Motors Corporation, 33-8, Shiba, 5-chome, Minato-ku, Tokio 108-8410 Japan.
Marca de turismos nacida del gigante industrial japonés Mitsubishi Heavy Industries.
Carrocería, peso: Microurbano, 5 puertas, 4 plazas, peso desde 1110 kg, tot. adm. 1450 kg. Motor (ECE): 49 kW / 67 CV de 2500 rpm a 8000 rpm, 180 Nm (18,4 kgm) de 0 a 2000 rpm. Motor (constr.): Y4F1, trasero transversal. Batería: Ión-litio, 330 V, 16 kWh. Transmisión (Tracción trasera): Transmisión directa, Relac. final 6.07. Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., triángulos transv., tras. eje de Dion, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Frenos, del. discos (ventilados) y tras. de tambor, freno de mano sobre las ruedas tras., A BS, servodirección con asistencia, neumáticos del. 145/65 R 15, tras. 175/55 R 15, llantas del. 4 J, tras. 5 J. Dimensiones: Batalla 255 cm, vías 131/127 cm, altura al suelo 15 cm, diámetro de giro 9 m, maletero 256–1050 l, largo 347.5 cm, ancho 147.5 cm, altura 161 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 130 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 17.3 km/h, 0-100 km/h 15.9 s, autonomía 130 km.
0.7 - 52 CV Inyección de gasolina Como el EV - 67 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 900 kg. Motor (JIS): 3 cil., en línea, 65.4 x 65.4 mm, 659 cm³, compr. 10.8:1, 38 kW / 52 CV a 7000 rpm, 57 Nm (5,8 kgm) a 4000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 3B20 MIVEC, 4 válvulas/cil, árbol de levas en culata, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 4 apoyos, inyección de gasolina. Transmisión: Caja aut. de 4 vel., I. 2.85, II. 1.58, III. 1, IV. 0.69, Relac. final 6.42.
Mitsubishi i Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 135 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 23.9 km/h, consumo 6/4/4.8 l/100 km, CO2 111 g/km.
0.7 T - 64 CV Inyección de gasolina / Turbo Como el EV - 67 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 910 kg, tot. adm 1300 kg. Motor (JIS): 3 cil., en línea, 65.4 x 65.4 mm, 659 cm³, compr. 8.8:1, 47 kW / 64 CV a 6000 rpm, 94 Nm (9,6 kgm) a 3000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 3B20 MIVEC, turbo, intercooler, 4 válvulas/cil, árbol de levas en culata, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 4 apoyos, inyección de gasolina. Transmisión (tracción total): 4 vel. aut., I. 2.85, II. 1.58, III. 1, IV. 0.69, Relac. final 5.84. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 135 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 26.2 km/h, 0-100 km/h 15 s, consumo 5.4/5/5.2 l/100 km, CO2 114 g/km.
Mitsubishi i
Mitsubishi ek / Toppo
Microurbano de cinco puertas, cuatro plazas y motor trasero, disponible con propulsión trasera o a las cuatro ruedas. Lanzamiento en Japón: Primavera de 2006. Disponible en Inglaterra desde 2007. Año 2009: Se presenta la versión eléctrica iMIEV con batería de ión litio. A principios de 2011: Variante más grande para EE.UU.
Minivolumen con motor transversal y tracción delantera o total (4WD). Lanzamiento: 1984. Año 1990: Versión Toppo BJ con techo abatible. Año 2001: Modelo Townbox. Año 2002: Modelo ek -kei carr con motor 0.7-. Año 2004: Nuevas versiones de los Minica y Townbox con motor 0 Sept 0.7. Septiembre e b e de 2006: 006 Nuevo ue o modelo. ode o
Mitsubishi Motor eléctrico - 41 CV EV
Mitsubishi Toppo
0.7 - 50 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Minivolumen, 5 puertas, 4 plazas, peso desde 800 kg, tot. adm. 1090 kg, 3 - aut. +10 kg, 4 - aut. +20 kg, 4WD +20 kg. Toppo: Peso desde 850 kg, 4WD +40 kg. Motor (JIS): 3 cil., en línea, 65 x 66 mm, 657 cm³, compr. 10.2:1, 37 kW / 50 CV a 6500 rpm, 62 Nm (6,3 kgm) a 4000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 3G83, 4 válv./cil., árbol de levas en culata, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 4 apoyos, aceite 3 l, inyección de gasolina, batería 24 Ah. Transmisión (Tracción del.): Caja manual de 5 vel., I. 3.55, II. 2.06, III. 1.39, IV. 0.96, V. 0.78, MA 3.5, Relac. final 5.46. Tracción del. o 4WD: 3 velocidades aut., I. 2.85, II. 1.58, III. 1, MA 2.18, Relac. final 4.58 (4WD 4.85). ek y Toppo: Tracción T del. o 4WD; caja aut. de 4 vel., I. 2.85, II. 1.58, III. 1, IV. 0.69, MA 2.18, Relac. final 5.5 (4WD 5.84). Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., brazo transv., tras. Eje rígido con brazo longit. y barra Panhard, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Frenos, del. discos (ventilados) y tras. de tambor, freno de mano sobre las ruedas tras., servodirección con asistencia, depósito comb. 30 l, neumáticos 155/65 R 13, llantas 5 J. Toppo: Neumáticos 165/65 R 13. Dimensiones: Batalla 234 cm, vías 130/129.5 cm, altura al suelo 14 cm, diámetro de giro 8.8 m, largo 339.5 cm, ancho 147.5 cm, altura 155 cm. Toppo: Altura 168 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 135 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 22.8 km/h, consumo 4.3 l/100 km, CO2 101 g/km. 3 - Aut.: V Vel. máx. (oficial) 130 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 21.2 km/h, consumo 5 l/100 km, CO2 116 g/km. 4 - Aut.: V Vel. máx. (oficial) 130 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 25.6 km/h, consumo 4.5 l/100 km, CO2 106 g/km. 4WD, 3 - Aut.: V Vel. máxima (oficial) 140 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 20.1 km/h, consumo 5.5 l/100 km, CO2 128 g/km. 4WD, 4 - Aut.: V Vel. máxima (oficial) 140 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 24.1 km/h, consumo 5.3 l/100 km, CO2 122 g/km. Toppo, 4 - Aut.: Vel. V máxima (oficial) 130 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 26.3 km/h, consumo 4.8 l/100 km, CO2 111 g/km. Toppo, 4WD, 4 - Aut.: V Vel. máxima (oficial) 140 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 24.7 km/h, consumo 5.4 l/100 km, CO2 125 g/km.
0.7 T - 64 CV Inyección de gasolina / Turbo Como el 0.7 - 50 CV, excepto: Motor (JIS): 3 cil., en línea, 65 x 66 mm, 657 cm³, compr. 8.5:1, 47 kW / 64 CV a 6000 rpm, 93 Nm (9,5 kgm) a 3800 rpm, 95 (R). Motor (constr.): T Turbo, intercooler. Transmisión: T Tracción del. o 4WD, caja aut. de 4 vel., I. 2.85, II. 1.58, III. 1, IV. 0.69, MA 2.18, Relac. final 5.51. Tren de rodadura: T Toppo, neumáticos 165/55 R 14. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 145 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 25.6 km/h, consumo 5.8 l/100 km, CO2 135 g/km. 4WD: V Vel. máxima (oficial) 145 km/h, consumo 6.5 l/100 km, CO2 151 g/km. 4WD: Vel. V máxima (oficial) 145 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 25.9 km/h, consumo 6.7 l/100 km, CO2 155 g/km.
Mitsubishi Minicab MiEV Minivolumen de cuatro plazas, propulsión trasera o total. Enero de 2012 2012: Versión Versión eléctrica para Japón.
Carrocería, peso: Minivolumen, 5 puertas, 4 plazas, peso desde 1090 kg. Motor (JIS): Motor síncrono AC, 30 kW / 41 CV de 2500 rpm a 6000 rpm, 196 Nm (20 kgm) de 0 a 300 rpm. Batería: Ión-litio 330 V, 10.5 - 16.4 kWh. Transmisión (tracción trasera): T Transmisión directa. Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., triángulos transv., tras. eje de Dion, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Freno de mano sobre las ruedas tras., A BS, servod. con asistencia, neumáticos 165/65 R 13. Dimensiones: Batalla 239 cm, vías 129/129 cm, altura al suelo 15 cm, diámetro de giro 9.4 m, largo 339.5 cm, ancho 147.5 cm, altura 189 cm.
189
Transmisión (Tracción del.): ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.55, II. 1.91, III. 1.31, IV. 0.97, V. 0.8, MA 3.21, Relac. final 4.06. Aut. CVT: Variador continuo, min. 4.01 a máx. 0.55, R 3.77, Relac. final 3.76. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 180 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 32.1 km/h, 0-100 km/h 11.7 s, consumo EU 4.1 l/100 km, CO2 96 g/km. CVT: Vel. V máxima (oficial) 173 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 50.4 km/h, 0-100 km/h 12.8 s, consumo EU 4.1 l/100 km, CO2 95 g/km.
Mitsubishi Colt Urbano con motor transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. Lanzamiento: Año 1962. Nuevas versiones en 1978, 1985, 1990, y 1999. Año 2003: Lanzamiento de la nueva generación, basada en la plataforma del Smart Forfour. Octubre de 2004: Colt Plus, con carrocería de tipo monovolumen (sólo para Japón). Año 2006: Llega la versión CZC descapotable con techo metálico retráctil. Año 2009: Rediseño estético, desaparición de los diésel y lanzamiento de una nueva versión Ralliart de 150 CV (sólo en Suiza). Finales de 2012: Detención de la producción y sustitución por los nuevos Mirage / Space Star.
Mitsubishi Minicab MiEV Prestaciones: Autonomía (oficial) 100 - 150 km.
Mitsubishi Mirage / Space Star Nuevo modelo que se construye en Tailandia. Pequeño urbano de tracción delantera, cinco puertas y cinco plazas. Estreno: Verano V de 2012. En Europa se denomina Space Star.
1.0 - 71 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Urbano, 5 puertas, 5 plazas, peso desde 845 kg, tot. adm. 1290 kg. Motor (ECE): 3 cil., en línea, 75 x 75.4 mm, 999 cm³, compr. 11.5:1, 52 kW / 71 CV a 6000 rpm, 88 Nm (9 kgm) a 5000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en culata, cadena/VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 4 apoyos, inyección de gasolina. Transmisión (Tracción del.): ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.55, II. 1.91, III. 1.31, IV. 0.97, V. 0.8, MA 3.21, Rel. final 4.06. Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson, tras. barra de torsión, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Frenos, del. discos (ventilados) y tras. de tambor, freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servodirección, asistencia eléctrica, depósito comb. 35 l, neumáticos 165/65 R 14, llantas 4.5 J. Dimensiones: Batalla 245 cm, vías 143/141.5 cm, altura al suelo 15 cm, diámetro de giro 9.2 m, maletero 235 l, largo 371 cm, ancho 166.5 cm, altura 149 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 172 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 32.1 km/h, 0-100 km/h 13.6 s, consumo Ø EU 4 l/100 km, CO2 92 g/km.
Mitsubishi Mirage / Space Star
1.2 - 80 CV Inyección de gasolina Como el 1.0 - 71 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 845 kg, tot. adm 1340 kg. Aut. +20 kg. Motor (ECE): 3 cil., en línea, 75 x 90 mm, 1190 cm³, compr. 11:1, 59 kW / 80 CV a 6000 rpm, 106 Nm (10,8 kgm) a 4000 rpm, 95 (R).
Mitsubishi Colt
Mitsubishi Lancer Modelo con carrocería de cuatro y cinco puertas motor transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. Año 2002: Versión familiar 1.8 turbo. Serie Evo: A partir de 272 CV. Año 2003: Nueva generación. Año 2005: Restyling, nuevo Lancer Evo IX, disponible también con carrocería familiar. Año 2007: Nueva generación, incluyendo una versión deportiva Evolution X. Otoño de 2008: Carrocería Sportback de cinco puertas y versión Ralliart 2.0 turbo (240 CV) 4WD.
1.6 - 117 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Berlina, 4 puertas, 5 plazas, peso desde 1260 kg, tot. adm. 1800 kg. 5 puertas: Peso desde 1300 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 75 x 90 mm, 1590 cm³, compr. 11:1, 86 kW / 117 CV a 6000 rpm, 154 Nm (15,7 kgm) a 4000 rpm, 95 (R).
Mitsubishi Lancer Motor (constr.): 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en culata, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, inyección de gasolina, batería 55 Ah, alternador 95 W, alternador con stop-start. Transmisión (Tracción del.): ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.73, II. 1.95, III. 1.34, IV. 0.98, V. 0.8, MA 3.73, Relac. final 4.05. Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., triángulos transv., tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora.
190
Mitsubishi
Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventil.), freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servod., asistencia eléctrica, depósito 60 l, neumát. 205/60 R 16, llantas 6.5 J. Dimensiones: Batalla 263.5 cm, vías 153/153 cm, altura al suelo 14 cm, diámetro de giro 10 m, maletero 400 l, largo 457 cm, ancho 176 cm, altura 148 cm. 5 puertas: Maletero 290–1350 l, largo 458.5 cm, altura 151.5 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 191 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 36.8 km/h, 0-100 km/h 11.1 s, consumo EU 7/4.7/5.5 l/100 km, CO2 128 g/km. 5 puertas: V Vel. máxima (oficial) 188 km/h, 0-100 km/h 11.1 s, consumo EU 7/4.7/5.5 l/100 km, CO2 128 g/km.
1.8 - 140 CV Inyección de gasolina Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1305 kg, tot. adm 1850 kg. 5 puertas +40 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 86 x 77.4 mm, 1798 cm³, compr. 10.7:1, 103 kW / 140 CV a 6000 rpm, 176 Nm (18 kgm) a 4250 rpm, 95 (R). Motor (constr.): Batería 52 Ah. Transmisión: ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.83, II. 1.91, III. 1.33, IV. 1.03, V. 0.82, MA 3.58, Relac. final 3.95. Tren de rodadura: Neumáticos 215/45 R 18, llantas 7 J. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 202 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 36.8 km/h, 0-100 km/h 11.1 s, consumo EU 8.1/5.5/6.5 l/100 km, CO2 150 g/km. 5 puertas: Vel. V máxima (oficial) 193 km/h.
Tren de rodadura: Neumáticos 215/45 R18, llantas 8.5 J. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 230 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 35.5 km/h, 0-100 km/h 7 s, 6.5 kg / CV, consumo EU 13.6/7.6/9.8 l/100 km, CO2 228 g/km. 5 puertas: Vel. máx. (oficial) 220 km/h, 0-100 km/h 7.1 s, 6.7 kg / CV, consumo EU 13.8/7.8/10 l/100 km, CO2 232 g/km.
Evo: 2.0 T - 295 CV Inyección de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1560 kg, tot. adm 2040 kg, Aut. +30 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 86 x 86 mm, 1998 cm³, compr. 9:1, 217 kW / 295 CV a 6500 rpm, 366 Nm (37,3 kgm) a 3500 rpm, 98 (R). Motor (constr.): Culatas/bloque-cil. en aleación ligera, turbo, intercooler. Transmisión (4WD): ESP, Caja manual de 5 vel., I. 2.86, II. 1.95, III. 1.44, IV. 1.1, V. 0.76, MA 2.89, Relac. final 4.69. caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 3.66, II. 2.37, III. 1.75, IV. 1.32, V. 1.01, VI. 0.78, MA 4.01, Relac. final 4.06. Tren de rodadura: Neumáticos 245/40 R 18, llantas 8.5 J. Dimensiones: Batalla 265 cm, vías 154.5/154.5 cm, altura al suelo 13.5 cm, diámetro de giro 11.8 m, maletero 325 dm³, largo 450.5 cm, ancho 181 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 240 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 33.5 km/h, 0-100 km/h 5.4 s, 5.5 kg / CV, consumo EU 14.6/8.1/10.5 l/100 km, CO2 243 g/km. Aut.: V Vel. máxima (oficial) 242 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37.7 km/h, 0-100 km/h 6.3 s, 5.4 kg / CV, consumo EU 14.4/8.1/10.4 l/100 km, CO2 240 g/km.
USA: 2.0 - 150 CV Inyección de gasolina
1.8 DI-D + - 150 CV Turbodiésel common rail
Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1300 kg, tot. adm 1850 kg, 5 puertas +40 kg. Motor (SAE): 4 cil., en línea, 86 x 86 mm, 1998 cm³, compr. 10:1, 113 kW / 154 CV a 6000 rpm, 198 Nm (20,2 kgm) a 4250 rpm, 91 (R). Transmisión (4WD ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.83, II. 1.91, III. 1.33, IV. 0.97, V. 0.78, MA 3.58, Relac. final 3.94. CVT: En opción. ESP, aut. de variador continuo, min. 2.35 a máx. 0.39, MA 1.75, Relac. final 6.12. Prestaciones: Vel. máxima (estimada) 200 km/h, Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 38.8 km/h, consumo EPA A 9.4/6.9/8.4 L / 100 km. CVT: Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 42.2 km/h, consumo EPA 9.8/7.4/8.7 L / 100 km.
Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Carrocería, peso: D esde 1385 kg, tot. adm 1940 kg, 5 puertas +35 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 83 x 83.1 mm, 1798 cm³, compr. 14.9:1, 110 kW / 150 CV a 4000 rpm, 300 Nm (30,6 kgm) de 2000 a 3000 rpm, diésel. Motor (constr.): Inyección directa, common rail, alternador con stop-start, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.54, II. 1.91, III. 1.22, IV. 0.93, V. 0.85, VI. 0.71, MA 3.83, Relac. final 4.06, Relac. final II 3.45. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 207 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.7 km/h, 0-100 km/h 10.1 s, consumo EU 5.9/4.3/4.9 l/100 km, CO2 128 g/km. 5 puertas: Vel. máxima (oficial) 204 km/h, consumo EU 6/4.4/5 l/100 km, CO2 131 g/km.
USA: 2.4 - 170 CV Inyección de gasolina
Mitsubishi Proudia
Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1345 kg, tot. adm 1850 kg. Caja aut. CVT: Peso desde 1375 kg. 5 puertas: peso desde 1415 kg, tot. adm 1900 kg. Caja aut. CVT, 5 puertas: peso desde 1415 kg, tot. adm 1900 kg. Motor (SAE): 4 cil., en línea, 88 x 97 mm, 2359 cm³, compr. 10.5:1, 125 kW / 170 CV a 6000 rpm, 226 Nm (23,1 kgm) a 4100 rpm, 91 (R). Motor (constr.): Correa dentada / VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, batería 65 Ah. Transmisión: ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.83, II. 1.91, III. 1.33, IV. 0.97, V. 0.78, MA 3.58, Relac. final 3.94. CVT: ESP, aut. de variador continuo, min. 2.35 a máx. 0.39, MA 1.75, Relac. final 6.12. Tren de rodadura: Neumáticos 215/45 R18, llantas 8.5 J. Prestaciones: V Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 38.7 km/h, consumo EPA 10.7/7.6/9 L / 100 km. CVT: Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 49.9 km/h, consumo EPA 10.2/7.8/9 L / 100 km.
Berlina de lujo producida hasta finales de 2000 en Japón. Julio de 2012: Relanzamiento del modelo, basado en el Infiniti Q70 y a la venta exclusivamente en el mercado japonés.
Mitsubishi Delica D:2 Minivolumen con motor transversal y tracción delantera o total, siempre con cambio automático CVT. Es un modelo similar al Suzuki Solio y solamente se ofrece en el mercado japonés.
1.2 - 91 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Minivolumen, 5 puertas, 5 plazas, peso desde 1030 kg, 4WD +50 kg. Motor (JIS): 4 cil., en línea, 73 x 74.2 mm, 1242 cm³, compr. 11:1, 67 kW / 91 CV a 6000 rpm, 118 Nm (12 kgm) a 4800 rpm, 91 (R).
ESP, cambio aut. de variador continuo, min. 4.01 a máx. 0.55, MA 3.77, Relac. final 3.76. Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson., tras. brazo longit. y transv., del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servod. de cremallera, depósito comb. 33 l, neumáticos 165/65 R 14. Dimensiones: Batalla 245 cm, vías 143/142.5 cm, altura al suelo 14.5 cm, diámetro de giro 10 m, largo 371 cm, ancho 162 cm, altura 176.5 cm. Prestaciones: V Vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 50.4 km/h, 0-100 km/h 15 s, consumo 5 l/100 km. Tracción del.: 0-100 km/h 14 s, consumo 4.8 l/100 km.
Mitsubishi Delica D:3 Vehículo comercial con tracción delantera y motor transversal. Es idéntico al Nissan NV200. Se produce desde septiembre de 2011.
Mitsubishi Delica D:5 Monovolumen que data de 1969. Su cuarta generación -1993- emplea la plataforma del Pajero y ofrece tracción total, reductora y bloqueo del diferencial trasero. Año 2007: Se presenta la quinta generación, basada en la plataforma GS -Outlander, Lancer, Chrysler Sebring, Dodge Avenger...-. Septiembre de 2011: V Versión 2.0 de cuatro cilindros con tracción delantera.
2.0 - 150 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Monovolumen, 5 puertas, 7/8 plazas, peso desde 1680 kg. Motor (JIS): 4 cil., en línea, 86 x 86 mm, 1998 cm³, compr. 10.5:1, 110 kW / 150 CV a 6000 rpm, 191 Nm (19,5 kgm) a 4200 rpm, 91 (R). Motor (constr.): 4J11, 4 válvulas/cil., árbol de levas en culata, correa dentada / VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 3.8 l, inyección de gasolina, batería 65 Ah, alternador 110 A. Transmisión: (Tracción del.): ESP, cambio aut. de variador continuo, min. 2.35 a máx. 0.4, MA 1.75, Relac. final 6.47. Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson., tras. brazo longit. y transv., del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servodirección, asistencia eléctrica, depósito comb. 66 l, neumáticos 215/70 R16, 225/55 R 18. Dimensiones: Batalla 285 cm, vías 154.5/154.5 cm, altura al suelo 19 cm, diámetro de giro 11.4 m, largo 473 cm, ancho 179.5 cm, altura 185 cm. Prestaciones: V Vel. máx. (oficial) 170 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 50.6 km/h, 0-100 km/h 14 s, consumo 6.7 l/100 km.
2.4 - 170 CV Inyección de gasolina Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Motor (JIS): 4 cil., en línea, 88 x 97 mm, 2359 cm³, compr. 10.5:1, 125 kW / 170 CV a 6000 rpm, 226 Nm (23,1 kgm) a 4100 rpm, 91 (R). Motor (constr.): 4B12, 2 árboles de levas en culata.
Ralliart: 2.0 T - 240 CV Inyección de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 117 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1550 kg, tot. adm 2025 kg, 5 puertas +60 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 86 x 86 mm, 1998 cm³, compr. 9:1, 177 kW / 240 CV a 6000 rpm, 343 Nm (35 kgm) de 2500 a 4750 rpm, 98 (R). Motor (constr.): Culatas/bloque-cil. en aleación ligera, turbo, intercooler. Transmisión (tracción total permanente): ESP, caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 3.66, II. 2.37, III. 1.75, IV. 1.32, V. 0.98, VI. 0.73, MA 4.01, Relac. final 4.06.
Mitsubishi Delica D:2 Motor (constr.): K12B, 4 válvulas/cil., 2 árboles de levas en culata, correa dentada / VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 3.8 l, iny. de gasolina, batería 65 Ah, alternador 110 A. Transmisión (Tracción a las cuatro ruedas o Tracción del.):
Mitsubishi Delica D:5 Transmisión: ESP, aut. de variador continuo, min 2.35 a máx. 0.4, MA 1.75, Relac. final 6.12. Tren de rodadura: Neumáticos 215/60 R 16. Dimensiones: Vías 154/154 cm, altura al suelo 18 cm, diámetro de giro 10.8 m, altura 187 cm. Prestaciones: V Prestaciones Vel. el. máx. (oficial) 180 km/h, vel. a 1000 rpm
Renault puertas, peso desde 1205 kg, tot. adm 1745 kg. Familiar: Peso desde 1265 kg, tot. adm 1825 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 79.5 x 80.5 mm, 1598 cm³, compr. 9.7:1, 81 kW / 110 CV a 6000 rpm, 151 Nm (15,4 kgm) a 4250 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil., 2 árboles de levas en culata, correa dentada, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 5 l, inyección de gasolina, batería 50 Ah, alternador 70 A. Transmisión (Tracción del.): En opción ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 2.1, III. 1.45, IV. 1.11, V. 0.91, VI. 0.73, MA 2.55, Relac. final 4.44. Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., levas transversales, tras. eje semirígido, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 28 cm, tras. 26 cm, freno de estacionamiento eléct. sobre ruedas tras., ABS, servodirección, asistencia eléctrica, depósito comb. 60 l, neumáticos 195/65 R 15, 205/55 R 16, llantas 6.5 J. Coupé: Neumáticos 205/55 R 16, llantas 7 J. Familiar: Neumáticos 205/50 R 17. Dimensiones: Batalla 264 cm, vías 154.5/154.5 cm, altura al suelo 12 cm, diámetro de giro 11 m, maletero 405–1160 dm³, largo 429.5 cm, ancho 181 cm, altura 147 cm. Coupé: Maletero 375–1025 dm³, largo 431 cm, altura 142 cm. Familiar: Batalla 270.5 cm, diámetro de giro 11.1 m, maletero 485– 1600 dm³, largo 456 cm, ancho 180.5 cm, altura 150.5 cm. Prestaciones: V Vel. máx. (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 35.6 km/h, 0-100 km/h 10.5 s, 0-1000 m 31.9 s, consumo EU 9.4/5.5/6.9 l/100 km, CO2 159 g/km. Coupé: V Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 10.5 s, 0-1000 m 31.9 s, consumo EU 9.4/5.5/6.9 l/100 km, CO2 159 g/km. Familiar: V Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 10.8 s, consumo EU 9.4/5.5/6.9 l/100 km, CO2 159 g/km.
1.6 - 100 CV Inyección de gasolina Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1205 kg, tot. adm 1745 kg. Familiar +50 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 79.5 x 80.5 mm, 1598 cm³, compr. 9.8:1, 74 kW / 100 CV a 5500 rpm, 148 Nm (15,1 kgm) a 4250 rpm, 95 (R). Transmisión: En opción ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.73, II. 2.05, III. 1.39, IV. 1.03, V. 0.82, R 2.55, Relac. final 4.21.
Motor (ECE): 4 cil., en línea, 78 x 73.1 mm, 1397 cm³, compr. 9.1:1, 96 kW / 130 CV a 5500 rpm, 190 Nm (19,4 kgm) a 2250 rpm, 95 (R). Motor (constr.): T Turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 2.11, III. 1.45, IV. 1.11, V. 0.91, VI. 0.77, MA 3.73, Relac. final 3.73. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 200 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 40.4 km/h, 0-100 km/h 9.7 s, 0-1000 m 30.8 s, consumo EU 8.4/5.1/6.3 l/100 km, CO2 145 g/km. Coupé: V Vel. máxima (oficial) 205 km/h, 0-100 km/h 9.6 s. Familiar: V Vel. máxima (oficial) 200 km/h, 0-100 km/h 10.0 s.
2.0 - 140 CV Inyección de gasolina Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1280 kg, tot. adm 1830 kg, familiar +50 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 84 x 90.1 mm, 1997 cm³, compr. 10.2:1, 103 kW / 140 CV a 6000 rpm, 195 Nm (19,9 kgm) a 3750 rpm, 95 (R). Transmiss.: ESP, aut. de variador continuo, min. 2.87 a máx. 0.42, MA 1.75, Relac. final 6.47. Tren de rodadura: Neumáticos 205/55 R 16. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 195 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 51.2 km/h, 0-100 km/h 10.3 s, consumo EU 10.2/6.1/7.6 l/100 km, CO2 175 g/km. Coupé: V Vel. máxima (oficial) 195 km/h, 0-100 km/h 10.3 s. Familiar: V Vel. máxima (oficial) 195 km/h, 0-100 km/h 10.6 s.
2.0 T - 180 CV Iny. de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1325 kg, tot. adm 1835 kg, Familiar +60 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 82.7 x 93 mm, 1998 cm³, comp. 9.3:1, 132 kW / 180 CV a 5500 rpm, 300 Nm (30,6 kgm) a 2250 rpm, 98 (R). Motor (constr.): T Turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.91, II. 2.11, III. 1.48, IV. 1.1, V. 0.9, VI. 0.71, MA 2.11, Relac. final 3.77. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 29.5 cm, tras. 26 cm, neumáticos 225/40 R 18, llantas 7.5 J. Coupé: Neumáticos 225/45 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 215 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 44.3 km/h, 0-100 km/h 8.5 s, 0-1000 m 28.5 s, consumo EU 10.9/5.9/7.7 l/100 km, CO2 178 g/km. Coupé: Vel. V máxima (oficial) 215 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 43.6 km/h, 0-100 km/h 8.5 s, 7.3 kg / CV. Familiar: V Vel. máxima (oficial) 215 km/h, 0-100 km/h 8.8 s.
GTE: 2.0 T - 220 CV Iny. de gasolina / Turbo
Renault Mégane Grand Tour Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 35.6 km/h, 0-100 km/h 10.9 s, 0-1000 m 32.4 s, consumo EU 9.1/5.5/6.8 l/100 km, CO2 159 g/km. Familiar: 0-100 km/h 11.2 s.
1.2 T - 115 CV Iny. de gasolina / Turbo
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1390 kg, tot. adm 1910 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 82.7 x 93 mm, 1998 cm³, compr. 9.3:1, 162 kW / 220 CV a 5500 rpm, 340 Nm (34,7 kgm) a 2400 rpm, 98/95 (R). Motor (constr.): T Turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.91, II. 2.11, III. 1.48, IV. 1.1, V. 0.9, VI. 0.71, MA 2.11, Relac. final 3.77. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. vent.), Ø discos del. 29.5 cm, tras. 26 cm, neum. 225/40 R 18, llantas 8 J. Prestaciones: Vel. máx. (oficial) 240 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 44.3 km/h, 6.3 kg / CV, CO2 169 g/km.
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1205 kg, tot. adm 1785 kg, familiar +80 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 72.2 x 73.2 mm, 1198 cm³, compr. 10:1, 85 kW / 115 CV a 4500 rpm, 190 Nm (19,4 kgm) a 2000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): Stop - start, turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 2.11, III. 1.45, IV. 1.11, V. 0.91, VI. 0.77, MA 3.73, Relac. final 3.73. Tren de rodadura: Neumáticos 205/55 R 16. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km// h 10.9 s, consumo EU 6.3/4.5/5.2 l/100 km, CO2 120 g// km. Coupé: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 10.9 s, consumo EU 6.4/4.6/5.3 l/100 km, CO2 119 g/km. Familiar: Vel. V máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 11.2 s, consumo EU 6.4/4.6/5.3 l/100 km, CO2 119 g/km.
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Motor (ECE): 4 cil., en línea, 76 x 80.5 mm, 1461 cm³, compr. 15.2:1, 66 kW / 90 CV a 4000 rpm, 200 Nm (20,4 kgm) a 1750 rpm, diésel. Motor (constr.): 2 válvulas/cil., árbol de levas en culata, culata en aleación ligera, iny. directa, common rail, turbo geometría variable, intercooler. Transmisión: En opción ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.73, II. 2.05, III. 1.32, IV. 0.94, V. 0.69, MA 3.55, Relac. final 3.56. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 180 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 47.3 km/h, 0-100 km/h 12.5 s, 0-1000 m 34.5 s, consumo EU 4.8/3.6/4 l/100 km, CO2 104 g/km. Familiar: Vel. máxima (oficial) 180 km/h, 0-100 km/h 12.9 s, 0-1000 m 34.8 s.
1.4 TCe - 130 CV Iny. de gasolina / Turbo
1.5 dCi - 110 CV Turbodiésel common rail
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde esde 1205 kg, tot. adm 1780 kg, familiar +80 kg.
1.5 dCi - 90 CV Turbodiésel common rail
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1205 kg, tot. adm 1815 kg. Familiarr +50 kg, Aut. +20 kg.
227
Motor (ECE): 4 cil., en línea, 76 x 80.5 mm, 1461 cm³, compr. 15.2:1, 81 kW / 110 CV a 4000 rpm, 260 Nm (26,5 kgm) a 1750 rpm, diésel. Motor (constr.): 2 válvulas/cil., árbol de levas en culata, culata en aleación ligera, common rail, alternador con stop-start, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión: En opción ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 1.95, III. 1.23, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.56, Relac. final 3.73 (Eco 3.56). Caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 4.31, II. 2.48, III. 1.45, IV. 1.02, V. 0.84, VI. 0.65, MA 3.55, Relac. final 3.62. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.7 km/h, 0-100 km/h 10.5 s, consumo EU 5.1/4/4.4 l/100 km, CO2 114 g/km. Coupé: Vel. V máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 10.5 s. Familiar: Vel. V máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 11.5 s, 0-1000 m 33.6 s. Eco: Vel. V máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 58.4 km/h, 0-100 km/h 12.1 s, 0-1000 m 33.5 s, consumo EU 3.9/3.2/3.5 l/100 km, CO2 90 g/km. Eco, Coupé: Vel. V máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 12.1 s, 0-1000 m 33.5 s. Eco, familiar: V Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 12.4 s, 0-1000 m 33.8 s. Aut.: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 49.3 km/h, 0-100 km/h 11.7 ?? s, consumo EU 5.1/3.7/4.2 l/100 km, CO2 110 g/km. Coupé, aut. Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 11.7 s. Familiar, Aut.: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, 0-100 km/h 12.1 s.
1.6 dCi - 130 CV Turbodiésel common rail Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1320 kg, tot. adm 1860 kg, familiar +70 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 80 x 79 mm, 1598 cm³, compr. 15.4:1, 96 kW / 130 CV a 4000 rpm, 320 Nm (32,7 kgm) a 2000 rpm, diésel. Motor (constr.): Culata en aleación ligera, cadena, iny. dir., common rail, stop - start, turbo de geom. var., intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.42, II. 1.84, III. 1.19, IV. 0.85, V. 0.67, VI. 0.6, MA 3.17, Relac. final 3.81. Tren de rodadura: Neumáticos 205/50 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: Velocidad máxima (oficial) 200 km/h, velocidad a 1000 rpm en la marcha más larga 50.1 km// h, 0-100 km/h 9.8 s, consumo EU 4.8/3.6/4 l/100 km, CO 2 104 g/km. Coupé: V Vel. máxima (oficial) 200 km/h, 0-100 km/h 9.8 s. Familiar: V Vel. máxima (oficial) 200 km/h, 0-100 km/h 9.5 s.
2.0 dCi - 160 CV Turbodiésel common rail Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1385 kg, tot. adm 1880 kg, familiar +60 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 84 x 90 mm, 1995 cm³, compr. 15.1:1, 118 kW / 160 CV a 3750 rpm, 380 Nm (38,8 kgm) a 2000 rpm, diésel. Motor (constr.): Cadena culata en aleación ligera, inyección directa, common rail, turbo de geom. variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.91, II. 2.11, III. 1.39, IV. 1.03, V. 0.82, VI. 0.67, MA 2.92, Relac. final 3.84 (Coupé 3.84). Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 215 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 45.3 km/h, 0-100 km/h 8.7 s, 0-1000 m 29.5 s, consumo EU 7.5/5/5.9 l/100 km, CO2 155 g/km. Coupé: Vel. máxima (oficial) 220 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 50.6 km/h, 0-100 km/h 8.5 s, 0-1000 m 29.5 s. Familiar: Vel. máxima (oficial) 215 km/h, 0-100 km/h 8.7 s, 0-1000 m 29.9 s.
Renault Mégane Sport Versión deportiva del Mégane II con motor 2.0 Turbo y 225 CV. Lanzamiento: Ginebra de 2004. Ginebra de 2006: Restyling. Año 2007: Motor turbodiésel de 175 CV y nueva versión F1 Team R26 con 230 CV. Año 2008: Nueva versión R26. R. Año 2009: En octubre, nueva generación con 250 CV. Primavera de 2012: Rediseño y potencia incrementada hasta los 265 CV. Año 2013: Serie limitada firmada por Red Bull.
2.0 Turbo - 265 CV Iny. de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Coupé, peso desde 1380 380 kg, g, tot. o adm. ad 1885 885 kg. g
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Renault
Motor (ECE): 4 cil., en línea, 82.7 x 93 mm, 1998 cm³, compr. 8.6:1, 195 kW / 265 CV a 5500 rpm, 360 Nm (36,7 kgm) de 3000 a 5000 rpm, 98/95 (R). Motor (constr.): Aceite 5.4 l, iny. de gasolina, turbo de, intercooler. Transmisión (Tracción del.): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.08, II. 1.95, III. 1.39, IV. 1.03, V. 0.82, VI. 0.67, MA 1.95, Relac. final 4.19. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 34 cm, tras. 29 cm, neumáticos 225/40 R 18, 235/35 R 19, llantas 8.5 J.
Motor (constr.): T Turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 2.11, III. 1.45, IV. 1.09, V. 0.87, VI. 0.73, MA 2.92, Relac. final 4.57. Tren de rodadura: Neumáticos 205/50 R 17, llantas 7J. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 200 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 34.9 km/h, 0-100 km/h 10.7 s, consumo EU 10/5.8/7.3 l/100 km, CO2 169 g/km.
2.0 - 140 CV Inyección de gasolina Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1540 kg, tot. adm 1905 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 84 x 90 mm, 1997 cm³, compr. 10.2:1, 103 kW / 140 CV a 6000 rpm, 195 Nm (19,9 kgm) a 3750 rpm, 95 (R). Transmisión: ESP, aut. de variador continuo, min. 2.87 a máx. 0.42, MA 1.75, Relac. final 6.47. Tren de rodadura: Neumáticos 205/50 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 195 km/h, 0-100 km/h 11.7 s, consumo EU 10.9/6.3/8 l/100 km, CO2 184 g/km.
Renault Mégane CC Versión descapotable del Mégane, con techo metálico retráctil. Lanzamiento: Marzo de 2003. Año 2006: Restyling -Salón de Ginebra-. Año 2010 -Salón de Ginebra-: Nuevo modelo. Segunda mitad de 2012: Rediseño.
1.6 - 110 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Descapotable (techo metálico / vidrio), 2 puertas, 4 plazas, peso desde 1430 kg, tot. adm. 1840 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 79.5 x 80.5 mm, 1598 cm³, compr. 9.7:1, 81 kW / 110 CV a 6000 rpm, 151 Nm (15,4 kgm) a 4250 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil., 2 árboles de levas en culata, correa dentada, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 5 l, iny. de gasolina, batería 50 Ah, alternador 70 A. Transmisión (Tracción del.): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 2.1, III. 1.45, IV. 1.11, V. 0.91, VI. 0.73, Rel. final 4.43.
1.6 - 110 CV Inyección de gasolina
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1540 kg, tot. adm 1925 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 82.7 x 93 mm, 1998 cm³, comp. 9.3:1, 132 kW / 180 CV a 5500 rpm, 300 Nm (30,6 kgm) a 2250 rpm, 95 (R). Motor (constr.): T Turbo, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.9, II. 2.1, III. 1.48, IV. 1.1, V. 0.9, VI. 0.78, MA 3.15, Relac. final 3.76. Tren de rodadura: Ø discos de freno del. 29.6 cm, tras. 26 cm, neumáticos 225/40 R 18, llantas 7.5 J. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 225 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 39.8 km/h, 0-100 km/h 8.6 s, consumo EU 11.2/6.3/8.1 l/100 km, CO2 188 g/km.
Carrocería, peso: Berlina, 4 puertas, 5 plazas, peso desde 1190 kg, tot. adm. 1725 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 79.5 x 80.5 mm, 1598 cm³, compr. 9.7:1, 81 kW / 110 CV a 6000 rpm, 151 Nm (15,4 kgm) a 4250 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil., 2 árboles de levas en culata, correa dentada, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 5 l, iny. de gasolina, batería 50 Ah, alternador 70 A. Transmisión (Tracción del.): ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.73, II. 2.05, III. 1.39, IV. 1.03, V. 0.82, MA 3.54, Relac. final 4.21. Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., levas transversales, tras. eje semirígido, del. / tras. muelles helicoidales, del. barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 28 cm, tras. 26 cm, freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servodirección con asist. eléctrica, depósito comb. 60 l, neum. 205/65 R 15, 205/55 R 17, llantas 6.5 J, 7 J. Dimensiones: Batalla 270 cm, vías 154/156 cm, altura al suelo 12 cm, diámetro de giro 11.1 m, maletero 530 dm³, largo 462 cm, ancho 181 cm, altura 148 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 185 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 34.2 km/h, 0-100 km/h 11.7 s, 0-1000 m 33.1 s, cons. EU 8.8/5.4/6.7 l/100 km, CO2 155 g/km.
1.5 dCi - 110 CV Turbodiésel common rail
2.0 - 140 CV Inyección de gasolina
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1535 kg, tot. adm 1900 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 76 x 80.5 mm, 1461 cm³, compr. 15.2:1, 81 kW / 110 CV a 4000 rpm, 240 Nm (24,5 kgm) a 1750 rpm, diésel. Motor (constr.): 2 válvulas/cil., árbol de levas en culata, culata en aleación ligera, inyección directa, common rail, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 4.31, II. 2.48, III. 1.45, IV. 1.02, V. 0.84, VI. 0.65, Relac. final 3.95. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 45 km/h, 0-100 km/h 13.2 s, consumo EU 6.1/4.4/5 l/100 km, CO2 130 g/km.
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1205 kg, tot. adm 1760 kg, aut. +80 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 84 x 90.1 mm, 1997 cm³, compr. 10.2:1, 103 kW / 140 CV a 6000 rpm, 195 Nm (19,9 kgm) a 3750 rpm, 95 (R). Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.73, II. 2.11, III. 1.45, IV. 1.11, V. 0.91, VI. 0.75, MA 3.54, Relac. final 4.31. Aut. de variador continuo, min. 2.32 a máx. 0.39, MA 3.54, Relac. final 3.57. Tren de rodadura: Neumáticos 205/55 R 17, llantas 7 J.
2.0 T - 180 CV Iny. de gasolina / Turbo Renault Mégane R.S. Dimensiones: Batalla 264.5 cm, vías 159.5/155 cm, altura al suelo 12 cm, diámetro de giro 11.4 m, maletero 375–1025 dm³, largo 430 cm, ancho 185 cm, altura 143.5 cm. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 254 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 41.8 km/h, 0-100 km/h 6 s, 5.2 kg / CV, consumo EU 11.3/6.5/8.2 l/100 km, CO2 190 g/km.
Renault Fluence Berlina realizada sobre la base del Mégane. Lanzamiento: Otoño de 2009. Construida en Turquía. Año 2011: Cambio automático para el diesel más potente. Año 2012: Comercialización de la versión eléctrica. Año 2013: Rediseño del frontal y nuevo motor 1.6 dCi de 130 CV.
1.9 dCi - 130 CV Turbodiésel common rail
Renault Mégane CC Chasis: Carrocería autoportante, del. muelle/amortig., levas transversales, tras. eje semirígido, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora del. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 28 cm, tras. 26 cm, freno de mano sobre las ruedas tras., ABS, servodirección, asistencia eléctrica, depósito comb. 60 l, neumáticos 205/55 R 16, llantas 6.5 J. Dimensiones: Batalla 261 cm, vías 154.5/154.5 cm, altura al suelo 12 cm, diámetro de giro 11 m, maletero 210–415 dm³, largo 448.5 cm, ancho 181 cm, altura 142.5 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 35.8 km/h, 0-100 km/h 12.2 s, consumo EU 10.2/6.1/7.6 l/100 km, CO2 175 g/km.
1.4 TCe - 130 CV Iny. de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1500 kg, tot. adm 1865 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 78 x 73.1 mm, 1397 cm³, compr. 9.1:1, 96 kW / 130 CV a 5500 rpm, 190 Nm (19,4 kgm) a 2250 rpm, 95 (R).
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1540 kg, tot. adm 1930 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 80 x 93 mm, 1870 cm³, compr. 16.6:1, 96 kW / 130 CV a 3750 rpm, 300 Nm (30,6 kgm) a 1750 rpm, diésel. Motor (constr.): 2 válv./cil., árbol de levas en culata, culata en aleación ligera, common rail, turbo de, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.42, II. 1.84, III. 1.26, IV. 0.95, V. 0.73, VI. 0.6, MA 2.92, Relac. final 4.13. Tren de rodadura: Neumáticos 205/50 R 17, llantas 7 J. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 205 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 47 km/h, 0-100 km/h 10.6 s, consumo EU 7.1/5/5.8 l/100 km, CO2 149 g/km.
2.0 dCi - 160 CV Turbodiésel common rail
Renault Fluence Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 200 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37.2 km/h, 0-100 km/h 9.9 s, consumo EU 10.9/6.1/7.9 l/100 km, CO2 182 g/km. Aut. -CVT-: Vel. máxima (oficial) 195 km/h, 0-100 km/h 10.4 s, consumo EU 10.5/6.1/7.7 l/100 km, CO2 178 g/km.
Como el 1.6 - 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1625 kg, tot. adm 1990 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 84 x 90 mm, 1995 cm³, compr. 15.1:1, 118 kW / 160 CV a 3750 rpm, 380 Nm (38,8 kgm) a 2000 rpm, diésel. Motor (constr.): Cadena, culata en aleación ligera, iny. directa, common rail, turbo de geom. variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.91, II. 2.11, III. 1.39, IV. 0.98, V. 0.76, VI. 0.64, MA 3.66, Relac. final 3.76. Tren de rodadura: Ø discos de freno del. 29.6 cm, tras. 26 cm, neumáticos 225/40 R 18, llantas 7.5 J. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 215 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.5 km/h, 0-100 km/h 9.4 s, consumo EU 8.6/5.6/6.7 l/100 km, CO2 175 g/km.
Como el 1.6 110 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1205 kg, tot. adm 1770 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 76 x 80.5 mm, 1461 cm³, compr. 15.2:1, 66 kW / 90 CV a 4000 rpm, 200 Nm (20,4 kgm) a 1750 rpm, diésel. Motor (constr.): 2 válvulas/cil., árbol de levas en culata, culata en aleación ligera, inyección directa, common rail, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, Caja manual de 5 vel., I. 3.73, II. 2.05, III. 1.32, IV. 0.97, V. 0.74, MA 3.55, Relac. final 3.73. Tren de rodadura: Neumáticos 205/60 R 16. Prestaciones: V Vel. máxima (oficial) 175 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 43 km/h, 0-100 km/h 13 s, 0-1000 m 35.4 s, consumo EU 5.3/4/4.4 l/100 km, CO2 115 g/km.
1.5 dCi - 90 CV Turbodiésel common rail
Volvo Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Peso: Desde 1445 kg, Aut. +25 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 79 x 81.4 mm, 1595 cm³, compr. 10:1, 132 kW / 180 CV a 5700 rpm, 270 Nm (27,6 kgm) de 1600 a 5000 rpm, etanol / gasolina. Motor (constr.): Turbo, intercooler. Transmisión (ruedas del.): ESP, 6 vel. man., I. 3.82, II. 2.15, III. 1.42, IV. 1.03, V. 1.13, VI. 0.94, MA 5.44, Relac. final 3.81, Relac. final II 2.77. Caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 3.82, II. 2.15, III. 1.41, IV. 1.03, V. 1.19, VI. 0.97, MA 5.28, Relac. final 3.93, Relac. final II 2.68. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 46 km/h, 0-100 km/h 8.5 s, consumo EU 9.5/5.3/6.9 l/100 km, CO2 159 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en marcha más alta 46 km/h, 0-100 km/h 9.2 s, consumo EU 10.2/5.8/9.3 l/100 km, CO2 172 g/km.
T5: 2.0 - 240 CV Iny. directa de gasolina / Turbo Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1500 kg, tot. adm. 2110 kg, Aut. +25 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 87.5 x 83.1 mm, 1999 cm³, compr. 10:1, 177 kW / 240 CV a 5500 rpm, 320 Nm (32,7 kgm) de 1800 a 5000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): Correa dentada, turbo, intercooler. Transmisión (al eje del.): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.82, II. 2.15, III. 1.42, IV. 1.03, V. 1.13, VI. 0.94, MA 5.44, Relac. final 3.81, Relac. final II 2.77. Caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 3.82, II. 2.15, III. 1.41, IV. 1.03, V. 1.19, VI. 0.97, MA 5.28, Relac. final 3.93, Relac. final II 2.68. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 230 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 46 km/h, 0-100 km/h 7.5 s, consumo EU 11/6.1/7.9 l/100 km, CO2 184 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 230 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en marcha más alta 46 km/h, 0-100 km/h 7.7 s, consumo EU 11.4/6.2/8.1 l/100 km, CO2 189 g/km.
3.2 - 243 CV Inyección de gasolina Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1600 kg, tot. adm. 2150 kg, 4WD +80 kg. Motor (ECE): 6 cil., en línea, 84 x 96 mm, 3192 cm³, compr. 10.8:1, 179 kW / 243 CV a 6400 rpm, 320 Nm (32,7 kgm) a 3200 rpm, 98 (R). Motor (constr.): Cadena cigüeñal de 6 apoyos, inyección de gasolina. Transmisión: Tracción del. o 4WD, caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.33 (4WD 3.46). Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 240 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 54.6 km/h, 0-100 km/h 7.9 s, consumo EU 13.8/6.8/8.9 l/100 km, CO2 208 g/km. 4WD: Vel. máxima (oficial) 235 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 50.4 km/h, 0-100 km/h 8.2 s, consumo EU 14.6/6.8/9.4 l/100 km, CO2 219 g/km.
Volvo S80
Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 250 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 50.1 km/h, 0-100 km/h 6.7 s, 5.5 kg / CV, consumo EU 14.5/7.3/9.9 l/100 km, CO 2 231 g/km.
D2: 1.6 D - 115 CV Turbodiésel common rail Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Peso: Desde 1470 kg, Aut. +20 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 75 x 88.3 mm, 1560 cm³, compr. 16:1, 84 kW / 115 CV a 3600 rpm, 270 Nm (27,6 kgm) de 1750 a 2500 rpm, diésel. Motor (constr.): Correa dentada, common rail, stop-start, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.58, II. 1.95, III. 1.24, IV. 0.87, V. 0.94, VI. 0.79, MA 5.1, Relac. final 4.06, Relac. final II 2.96. Caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 3.58, II. 1.95, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.94, VI. 0.79, MA 4.84, Relac. final 3.93, Relac. final II 2.68. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km /h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 51.2 km /h, 0-100 km/h 11.5 s, consumo EU 5.3/4/4.5 l/100 km, CO 2 114 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 185 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 56.5 km/h, 0-100 km/h 12.8 s, consumo EU 4.5 l/100 km, CO2 119 g/km.
D3: 2.0 - 136 CV Turbodiésel common rail Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1540 kg, tot. adm. 2190 kg. Aut. +20 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 77 mm, 1984 cm³, compr. 16.5:1, 100 kW / 136 CV a 3500 rpm, 350 Nm (35,7 kgm) de 1500 a 2250 rpm, diésel. Motor (constr.): Correa dentada, cigüeñal de 6 apoyos, common rail, stop-start, turbo geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.39, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.3, Relac. final 3.77. caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.08. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 215 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 59 km/h, 0-100 km/h 9.7 s, consumo EU 5.1/4.5/4.3 l/100 km, CO2 114 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 56.3 km/h, 0-100 km/h 9.7 s, consumo EU 6/4.3/4.9 l/100 km, CO2 129 g/km.
289
1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.23, Relac. final 3.77. Tracción del. o 4WD: Caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.2 (4WD 3.33). Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 230 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 59 km/h, 0-100 km/h 7.9 s, consumo EU 5.6/4/4.6 l/100 km, CO2 120 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 225 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 54.2 km/h, 0-100 km/h 8.4 s, consumo EU 8.4/4.7/6.1 l/100 km, CO2 159 g/km. 4WD, aut.: Vel. máxima (oficial) 225 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.1 km/h, 0-100 km/h 8.4 s, consumo EU 8.6/5.1/6.4 l/100 km, CO2 167 g/km.
Volvo XC60 Todo camino con tracción a las cuatro ruedas y motores gasolina y turbodiésel, de cuatro y seis cilindros, incluida una mecánica 3.2 seis cilindros en línea -265 CV- capaz de funcionar con bioetanol. Lanzamiento como prototipo en el Salón de Detroit de 2007. Modelo definitivo: Salón de Ginebra de 2008. A la venta desde otoño de 2008. Año 2009: Versión diésel básica también con tracción delantera. Año 2010: Nuevas variantes con motor 2.0 de 163 CV en diésel y 2.0 turbo en gasolina. Año 2013: Renueva su diseño exterior. En 2014 podría llegar una versión híbrida enchufable.
T5: 2.0 - 240 CV Iny. directa de gasolina / Turbo Carrocería, peso: T Todo camino, 5 puertas, 5 plazas, peso desde 1640 kg, tot. adm. 2270 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 87.5 x 83.1 mm, 1999 cm³, compr. 10:1, 177 kW / 240 CV a 5500 rpm, 320 Nm (32,7 kgm) de 1800 a 5000 rpm, 95 (R). Motor (constr.): 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en culata, cadena/VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 4.1 l, iny. directa, turbo, intercooler. Transmisión (al eje del.): ESP, caja aut. de doble embrague 6 vel., I. 3.82, II. 2.15, III. 1.41, IV. 1.03, V. 1.19, VI. 0.97, MA 4.84, Relac. final 4.53, Relac. final II 3.09.
D4: 2.0 D - 163 CV Turbodiésel common rail Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1540 kg, tot. adm. 2190 kg, aut. +20 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 77 mm, 1984 cm³, compr. 16.5:1, 120 kW / 163 CV a 3500 rpm, 400 Nm (40,8 kgm) de 1500 a 2750 rpm, diésel. Constr.: Correa dentada, cigüeñal de 6 apoyos, aceite 5.3 l, common rail, stop-start, turbo geom. variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.58, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.33, Relac. final 3.77. caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.08. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 215 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 59 km/h, 0-100 km/h 9.7 s, consumo EU 5.1/3.9/4.3 l/100 km, CO2 114 g/km. aut.: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en la marcha más larga 56.3 km/h, 0-100 km/h 9.7 s, consumo EU 6.1/4.3/4.9 l/100 km, CO2 129 g/km.
T6: 3.0 - 304 CV Inyección de gasolina / Turbo
D5: 2.4 D - 215 CV Turbodiésel common rail
Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1685 kg, tot. adm. 2290 kg. Motor (ECE): 6 cil., en línea, 82 x 93.2 mm, 2953 cm³, compr. 9.3:1, 224 kW / 304 CV a 5600 rpm, 440 Nm (44,9 kgm) de 2100 a 4200 rpm, 98/95 (R). Motor (constr.): Cadena, iny. de gasolina, turbo, intercooler. Transmisión (4WD): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.33.
Como el 1.6 - 180 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1560 kg, tot. adm. 2190 kg, aut. +10 kg, Tracción Total/aut. +85 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 93.2 mm, 2400 cm³, compr. 16.5:1, 158 kW / 215 CV a 4000 rpm, 420 Nm (42,9 kgm) de 1500 a 3250 rpm, diésel. Constr.: Correa dentada, cigüeñal de 6 apoyos, common rail, manual con stop-start, turbo geometría variable, intercooler. Transmisión: a s s ó ESP, SP, caja manual de 6 vel., I. 3.39, II.
Volvo XC60 Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson, tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 32.8 cm, tras. 30.2 cm, freno de mano a las ruedas tras., ABS, servod. de cremallera, depósito comb. 70 l, neumáticos 235/65 R 17, llantas 7 J. Dimensiones: Batalla 277.5 cm, vías 163/158.5 cm, diámetro de giro 11.9 m, maletero 495–1455 l, largo. 463 cm, ancho 189 cm, altura 171.5 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 45 km/h, 0-100 km/h 8.1 s, consumo EU 11.3/6.9/8.5 l/100 km, CO2 198 g/km.
R6: 3.2 - 243 CV Inyección de gasolina Como el 2.0 - 240 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1680 kg, tot. adm. 2440 kg, 4WD +100 kg. Motor (ECE): 6 cil., en línea, 84 x 96 mm, 3192 cm³, compr. 10.8:1, 179 kW / 243 CV a 6400 rpm, 320 Nm (32,7 kgm) a 3200 rpm, 98 (R). Constr.: Correa dentada, cigüeñal de 7 apoyos, iny. gasolina. Transmisión: a s s ó Tracción racción del. o 4WD, ESP, caja aut. de 6
290
Volvo • Westfield
vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.1 km/h, 0-100 km/h 9.6 s, consumo EU 9.9 l/100 km, CO2 229 g/km. 4WD: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, 0-100 km/h 9.9 s, consumo EU 9.9 l/100 km, CO2 229 g/km.
T6: 3.0 T - 304 CV Inyección de gasolina / Turbo Como el 2.0 - 240 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1820 kg, tot. adm. 2440 kg. Motor (ECE): 6 cil., en línea, 82 x 93.2 mm, 2953 cm³, compr. 9.3:1, 224 kW / 304 CV a 5600 rpm, 440 Nm (44,9 kgm) de 2100 a 4200 rpm, 98/95 (R). Constr.: Cadena inyección de gasolina, turbo, intercooler. Transmisión (4WD): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.1 km/h, 0-100 km/h 7.3 s, consumo EU 15.2/8.1/10.7 l/100 km, CO2 249 g/km.
D3: 2.0 - 136 CV Turbodiésel common rail Como el 2.0 - 240 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1720 kg, tot. adm. 2505 kg. Aut. +20 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 77 mm, 1984 cm³, compr. 16.5:1, 100 kW / 136 CV a 3500 rpm, 350 Nm (35,7 kgm) de 1500 a 2250 rpm, diésel. Constr.: Correa dentada, cigüeñal de 6 apoyos, common rail, manual con stop-start, turbo geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.58, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.44, Relac. final 4.27. caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.6. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km /h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 58.5 km/h, 0-100 km// h 11.2 s, consumo EU 5.3 l/100 km, CO 2 139 g /km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 185 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en la marcha más larga 54.3 km /h, 0-100 km /h 11.2 s, consumo EU 8.7/ 5.6 / 6.8 l /100 km, CO 2 178 g /km.
Como el 2.0 - 240 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1725 kg, tot. adm. 2505 kg, aut. +15 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 93.2 mm, 2400 cm³, compr. 16.5:1, 120 kW / 163 CV a 4000 rpm, 420 Nm (42,9 kgm) de 1500 a 2500 rpm, diésel. Motor (constr.): Correa dentada, cigüeñal de 6 apoyos, common rail, man. con stop-start, turbo de geom. var. intercooler. Transmisión (4WD): ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.75, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.21, Relac. final 4.79. caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 195 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.2 km/h, 0-100 km/h 10.5 s, consumo EU 6/4.9/5.3 l/100 km, CO2 139 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en marcha más alta 52.1 km/h, 0-100 km/h 10.9 s, consumo EU 8.9/5.6/6.8 l/100 km, CO2 179 g/km.
D5: 2.4 D - 215 CV Turbodiésel common rail Como el 2.0 - 240 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1725 kg, tot. adm. 2505 kg, aut. +15 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 93.2 mm, 2400 cm³, compr. 16.5:1, 158 kW / 215 CV a 4000 rpm, 420 Nm (42,9 kgm) de 1500 a 3250 rpm, diésel. Motor (constr.): Correa dentada, common rail, manual con stop-start, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión (4WD): ESP, caja man. de 6 vel., I. 3.75, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.21, Relac. final 4.79. Caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 58.8 km/h, 0-100 km/h 8.4 s, consumo EU 6/4.9/5.3 l/100 km, CO2 139 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 205 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en marcha más alta 52.1 km/h, 0-100 km/h 8.8 s, consumo EU 8.9/5.6/6.8 l/100 km, CO2 179 g/km.
Volvo XC90 Todo camino con motor transversal, tracción total e interior con capacidad desde cinco hasta siete plazas. Lanzamiento: 2002. Año 2006: Restyling de diseño y nuevo motor 3.2 V6 de gasolina. Año 2011: Ligero rediseño y nuevo motor D5 de 200 CV.
R6: 3.2 - 243 CV Inyección de gasolina
Volvo XC60
D4: 2.0 - 163 CV Turbodiésel common rail Como el 2.0 - 240 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1670 kg, tot. adm. 2505 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 77 mm, 1984 cm³, compr. 16.5:1, 120 kW / 163 CV a 3500 rpm, 400 Nm (40,8 kgm) de 1500 a 2750 rpm, diésel. Constr.: Correa dentada, cigüeñal de 6 apoyos, common rail, manual con stop-start, turbo geometría variable, intercooler. Transmisión: ESP, caja manual de 6 vel., I. 3.58, II. 1.91, III. 1.19, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, MA 3.44, Relac. final 4.27. Caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 200 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 58.5 km/h, 0-100 km/h 10.3 s, consumo EU 5.3 l/100 km, CO2 139 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 195 km/h, Vel. máx. a 1.000 rpm en la marcha más larga 52.1 km/h, 0-100 km/h 10.3 s, consumo EU 8.7/5.6/6.8 l/100 km, CO2 178 g/km.
D4: 2.4 - 163 CV Turbodiésel common rail
Carrocería, peso: T Todo camino, 5 puertas, 5 plazas, peso desde 2020 kg, tot. adm. 2620 kg. 4WD: Peso desde 2100 kg, tot. adm. 2770 kg. Motor (ECE): 6 cil., en línea, 84 x 96 mm, 3192 cm³, compr. 10.8:1, 179 kW / 243 CV a 6400 rpm, 320 Nm (32,7 kgm) a 3200 rpm, 98 (R). Motor (constr.): B6324S5, 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en culata, correa dentada, culatas/bloque-cil. en ale. ligera, cigüeñal de 7 apoyos, iny. de gasolina, alternador 180 A. Transmisión (Al eje del. o 4WD): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Chasis: Carrocería autoportante con subchasis del., del. muelle/amortig., MacPherson, tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora.
Volvo XC90 Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), Ø discos del. 33.6 cm, tras. 30.8 cm, freno de estacionamiento eléct. sobre ruedas tras., ABS, servod. de cremallera, depósito comb. 80 l, neumáticos 235/65 R 17, llantas 7 J. Dimensiones: Batalla 285.5 cm, vías 163.5/162.5 cm, diámetro de giro 12.7 m, maletero 480–1835 l, largo. 480.5 cm, ancho 190 cm, altura 178.5 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 210 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 48.2 km/h, 0-100 km/h 9.5 s, consumo EU 11.4 l/100 km, CO2 265 g/km.
D4: 2.4 - 163 CV Turbodiésel common rail Como el 3.2 - 243 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 1990 kg, tot. adm. 2560 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 93.2 mm, 2400 cm³, compr. 17.3:1, 120 kW / 163 CV a 4000 rpm, 340 Nm (34,7 kgm) de 1750 a 2750 rpm, diésel. Motor (constr.): D5244T4, cigüeñal de 6 apoyos, inyección directa, common rail, turbo de geom. variable, intercooler. Transmisión (al eje del.): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Tren de rodadura: Depósito comb. 68 l. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 190 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.2 km/h, 0-100 km/h 11.8 s, consumo EU 8.1 l/100 km, CO2 212 g/km.
D5: 2.4 D - 200 CV Turbodiésel common rail Como el 3.2 - 243 CV, excepto: Carrocería, peso: Desde 2070 kg, tot. adm. 2750 kg. Motor (ECE): 5 cil., en línea, 81 x 93.2 mm, 2400 cm³, compr. 17.3:1, 147 kW / 200 CV a 3900 rpm, 420 Nm (42,9 kgm) de 1900 a 2800 rpm, diésel. Motor (constr.): 4, cigüeñal de seis apoyos, inyección directa, common rail, turbo de geometría variable, intercooler. Transmisión (4WD): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, MA 3.39, Relac. final 3.75. Tren de rodadura: Depósito comb. 68 l. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 205 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 52.1 km/h, 0-100 km/h 10.3 s, consumo EU 10.5/6.8/8.2 l/100 km, CO2 215 g/km.
Volvo
VRC
Chang'an Ford Mazda Automobile Ltd., 221 Century Blvd., 33F, a Shanghai Information Tower, Pudong New District, 200120 Shanghai - China.
Desde julio de 2006, Volvo fabrica el S40 en China para el mercado doméstico -en joint venture con CFMA, Ford Mazda Automobile Ltd.-. Noviembre de 2008: Presentación de S80L, versión alargada del S80 para el mercado chino. A la venta con motorizaciones T4 de 2.0 litros y T6 de 3.0 litros, ambas de gasolina.
Volvo S80 L Versión larga de S80 -tiene 14 cm más de distancia entre ejes– construido en China y que se vende exclusivamente allí -no hay planes para introducirlo en otros mercados-. Motorizaciones 2.0 T4 de 203 CV, 2.0 T5 de 240 CV y 3.0 T6 de 304 CV.
Westfield
GB
Westfield Sports Autocars Ltd., Gibones Industrial Park, Dudley Road, Kingswinford, West Midlands DY6 8XF, England. www.westfield-sportscars.co.uk
Pequeño fabricante inglés que aún continúa produciendo el antiguo Lotus Seven y, recientemente, también una versión del Eleven modificada. Desde diciembre de 2006 es propiedad de Potenza Cars Ltd. Año 2009: Gama renovada.
Volvo • Wiessmann • Zaz • Zil Westfield Euro Sport Turbo Réplica del Lotus Seven, pero con motor a elegir por el comprador. Año 2010: La versión homologada para la Unión Europea incluye el motor 1.6 turbo gasolina de los Opel Corsa GSI/OPC.
1.6 T - 192 CV Inyección de gasolina / Turbo Carrocería, peso: Roadster, 2 puertas, 2 plazas, peso desde 650 kg. Motor (ECE): 4 cil., en línea, 79 x 81.5 mm, 1598 cm³, comp. 8.8:1, 141 kW / 192 CV a 5850 rpm, 240 Nm (24,5 kgm) a 2000 rpm, 98 (R). Motor (constr.): GM Opel/Vauxhall 16LER, longitudinal del. 4 válvulas/cil, 2 árboles de levas en culata, correa dentada, culata en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, inyección de gasolina, Bosch Motronic ME7.6.3, batería 43 Ah, alternador 70 A, turbo, intercooler.
Westfield Euro Sport Turbo Transmisión (al eje tras. diferencial autoblocante): Caja manual de 5 vel., Relac. final 3.92/3.62. Chasis: Bastidor tubular, del. MacPherson, tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles helicoidales, barra estabilizadora. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (del. ventilados), Ø discos del. 26 cm, tras. 26 cm, freno de mano a las ruedas tras., dirección a crem., depósito comb. 36 l, neumáticos 205/50 R 15, 215/45 R 15, llantas 7 J. Dimensiones: Batalla 236 cm, vías 131/131 cm, largo. 366 cm, ancho 161 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 240 km/h, 0-100 km/h 4.7 s, 3 kg / CV, consumo EU 6 l/100 km, CO2 179 g/km.
Wiesmann
D
Wiesmann GmbH, An der Lehmkuhle 87, D-48249 Dülmen, Alemania. www.wiesmann.com
Pequeña marca de automóviles en el norte de Alemania, que construye en serie limitada dos modelos exclusivos -Roadster y GT-. Emplea mecánicas y cajas de cambio de origen BMW.
Wiesmann GT MF4 / Roadster MF4 Coupé -también disponible un roadster con capota de lona-, motor BMW -4.8 V8- y disponible con caja de cambio manual de seis velocidades o automática. La versión S incorpora el propulsor del BMW M3 y la caja DKG secuencial de siete marchas.
MF4 & MF4-S: 4.4 V8 - 407 CV Inyección de gasolina / Biturbo Carrocería, peso: Coupé, 2 puertas, 2 plazas, peso desde 1385 kg, tot. adm. 1660 kg. roadster: Peso desde 1390 kg. Motor (ECE): 8 cil., de aleación V, 89 x 88.3 mm, 4395 cm³, compr. 10:1, 300 kW / 407 CV de 5500 a 6400 rpm, 600 Nm (61,2 kgm) de 1750 a 4500 rpm, 98 (R). Motor (constr.): Longitudinal del. , 4 válvulas/cil, doble árbol de levas en culata, cadena/VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 5.7 l, iny. directa, batería 65 Ah, 2 turbos paralelos, 2 intercooler. Transmisión (Al eje tras. diferencial autoblocante): ESP, caja aut. de 6 vel., I. 4.17, II. 2.34, III. 1.52, IV. 1.14, V. 0.87, VI. 0.69, MA 3.4, Relac. final 3.85. Chasis: Estructura de bastidor de aluminio, del. muelle// amortig., MacPherson, tras. eje multibrazo, del. / tras. muelles ue es helicoidales. e co da es
Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), Ø discos del. 35 cm, tras. 34.5 cm, freno de mano a las ruedas tras., ABS, servod. de cremallera hidráulica, depósito comb. 70 l, neumáticos 245/45 R18, llantas 8 J. Dimensiones: Batalla 250.5 cm, vías 156.5/162 cm, diámetro de giro 11.5 m, maletero 250 l, largo. 422 cm, ancho 186 cm, altura 120 cm. Roadster: Vías 146/154 cm, largo. 423 cm, ancho 188 cm, altura 119 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 291 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 46.7 km/h, 0-100 km/h 4.6 s, 3.4 kg / CV, consumo EU 17.2/9.4/12.3 l/100 km, CO2 285 g/km. Roadster: Vel. máx. (oficial) 291 km/h, 0-100 km/h 4.6 s, 3.4 kg / CV, consumo EU 17.2/9.4/12.3 l/100 km, CO2 285 g/km.
MF4-CS: 4.0 V8 - 420 CV Inyección de gasolina Carrocería, peso: Desde 1310 kg, tot. adm. 1600 kg, roadster 15 kg, Aut. +5 kg. Motor (ECE): 8 cil., en V 90 °, 92 x 75.2 mm, 3999 cm³, compr. 12:1, 309 kW / 420 CV a 8300 rpm, 400 Nm (40,8 kgm) a 3900 rpm, 98 (R). Motor (constr.): Longitudinal del. 4 válvulas/cil, doble árbol de levas en culata, cadena/VVT, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, aceite 8 l, inyección de gasolina.
291
árbol de levas en culata, cadena, culatas/bloque-cil. en aleación ligera, cigüeñal de 5 apoyos, aceite 8.5 l, inyección directa, batería 105 Ah, alternador 210 A, 2 turbos, 2 intercooler. Transmisión (Al eje tras. diferencial autoblocante): ESP, caja de cambio de 6 vel. robotizada. Chasis: Estructura de bastidor de aluminio, del. muelle// amortig., MacPherson, tras. brazos longitudinales y transversales, del. / tras. muelles helicoidales. Tren de rodadura: Cuatro frenos de disco (ventilados), freno de mano a las ruedas tras., ABS, servod. de cremallera hidráulica, depósito comb. 70 l, neumáticos del. 245/40 R 19, tras. 275/35 R 19, llantas del. 8.5 J, tras. 10 J. Dimensiones: Batalla 250.5 cm, vías 156.5/163.5 cm, diámetro de giro 11.5 m, largo. 422 cm, ancho 195 cm, altura 118 cm. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 311 km /h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 41.1 km /h, 0-100 km /h 3.9 s, 2.5 kg / CV, consumo EU 18.7/ 9.5 /12.9 l/100 km, CO 2 299 g /km. Roadster: Vel. máx. (oficial) 310 km/h, 0-100 km/h 3.9 s, 2.5 kg / CV, consumo EU 18.7/ 9.5/12.9 l /100 km, CO 2 346 g /km.
Wiesmann MF5 Roadster Wiesmann MF4-S Roadster Transmisión (Al eje tras. diferencial autoblocante): ESP, caja manual de 6 vel., I. 4.05, II. 2.4, III. 1.58, IV. 1.19, V. 1, VI. 0.87, MA 3.68, Relac. final 3.85. Caja automática de doble embrague 7 velocidades, I. 4.78, II. 2.39, III. 2.15, IV. 1.68, V. 1.39, VI. 1.2, VII. 1, MA 3.4, Relación final 3.15. Prestaciones: Vel. máxima (oficial) 300 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 37.1 km/h, 0-100 km/h 4.4 s, 3.1 kg / CV, consumo EU 17.9/9/12.2 l/100 km, CO 2 295 g/km. Aut.: Vel. máxima (oficial) 300 km/h, vel. a 1000 rpm en la marcha más larga 39.4 km/h, 0-100 km/h 4.4 s, 3.1 kg / CV, consumo EU 17.9/9/12.2 l/100 km, CO2 275 g/km.
Wiesmann MF5 Roadster / GT MF5 Coupé -también disponible un roadster con capota de lona- que adapta el propulsor V8 con doble turbo del actual BMW M5.
Zaz
UA
Auto Zaz-Daewoo, Prospekt Lenina 8, 69600 Saporoshje, Ucrania.
Marca con sede en Zaporiyia (Ucrania). Desde 1998 pertenece a Chevrolet (Grupo GM).
Zaz Vida Berlina compacta tracción, motor transversal. Sustituye al Tavrija, y es muy similar al Chevrolet Aveo T250 (2006 hasta 2011).
Zil
RUS
AMO Zil-Zawod Imeni, I.A. Lichatschowa, WTF, 23, Awtozaowdskaja Str., Moskau 109280 Russia.
Fábrica de automóviles moscovita que, desde 1936, produce limusinas de representación. En la actualidad sólo produce por encargo.
GT MF5: 4.4 V8 - 555 CV Iny. dir. gasolina / Biturbo Carrocería, peso: Coupé, 2 puertas, 2 plazas, peso desde 1405 kg, tot. adm. 1680 kg. Roadster: Peso desde 1410 kg. Motor (ECE): 8 cil., en V 90 °, 89 x 88.3 mm, 4395 cm³, compr. 10:1, 408 kW / 555 CV de 5570 rpm a 6250 rpm, 680 Nm (69,4 kgm) de 1500 a 5650 rpm, 98/95 (R).
Zil 41041
Zil 4104
Wiesmann GT MF5 Motor (constr.): (constr.) Longitudinal ongitudinal del. , 4 válvulas/cil, doble
Presentada a principios de 1978, se trata de una berlina de representación con motor 7.7 V8 de 315 CV (opcionalmente, también con 400 CV). 1985: Restyling. Pasa a fabricarse sólo bajo pedido. En la actualidad, se denomina 411R y se fabrica con un motor 7.7 V8 de 400 CV que alcanza 200 km/h de velocidad máxima. La versión larga pesa 3,5 toneladas.
Datos de las marcas
A
FIAT (ITALIA)
ABARTH (ITALIA)
Web: www.fiat.es Sede social: Fiat Auto España, S.A. Ctra.M-300, km. 28.500. 28802 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: 91 885 37 00 Tel. atención cliente: 91 885 37 47 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.abarth.es Sede social: Fiat Auto España, S.A. Ctra. M-300, km. 28,5. 28802 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: 91 885 37 00 Tel. atención cliente: 0080022278400 Garantía: 2 años sin límite de km
ASTON MARTIN
(GRAN BRETAÑA)
Web: www.astonmartin.com Sede social: Carlos de Salamanca, S.A. C/ Zurbano, 93. 28003 Madrid Tel.: 91 554 82 93 Tel. atención cliente: 91 534 24 80 Garantía: 2 años sin límite de km
H
AUDI (ALEMANIA)
BENTLEY
(GRAN BRETAÑA)
BMW (ALEMANIA)
BUGATTI
C
(FRANCIA)
Web: www.bugatti.com Sede social: Royal Crown Motors, S.L. C/ Antonio Maura, 18, 2ºB. 28014 Madrid Tel.: 91 521 21 41 Tel. atención cliente: 91 544 25 54 Garantía: 2 años sin límite de km
CADILLAc (EE.UU.)
(GRAN BRETAÑA)
Web: www.caterham.co.uk Sede social: Alcatrade, S.L. Ronda Europa 60, Edif. Eurocentre. 08800 Vilanona i la Geltrú (Barcelona) Tel.: 902 217 777 Tel. atención cliente: 902 217 777 Garantía: 2 años sin límite de km
j
CHana (china)
Web: www.chevrolet.es Sede social: Chevrolet España, S.A. Edf. Gorbea 4. Avda. Bruselas, 20. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 657 83 00 Tel. atención cliente: 902 303 900 Garantía: 3 años o 100.000 km
K
CITROËN (FRANCIA)
COMARTH (ESPAÑA) Web: www.comarth.com Sede social: Automur Comarth, S.L. C. Los Pinos 148. San José de la Vega. 30570 (Murcia) Tel.: 968 879 080 Tel. atención cliente: 968 879 080 Garantía: 2 años sin límite de km
D F
DACIA (rumanía)
FERRARI (ITALIA) Web: www.ferrariworld.com Sede social: Ferrari West Europe S.A. Pº de la Castellana 50, 6°. 28046 Madrid Tel.: 91 411 34 80 Tel. atención cliente: 91 411 34 80 Garantía: 2 años sin límite de km
L
Web: www.ktm-x-bow.com Sede social: C/ Cinca 8-10, Pol.Ind. Sta. Margarida 08223 Terrassa (Barcelona) Tel.: 93 736 35 35 Tel. atención cliente: 93 736 35 35 Garantía: 2 años sin límite de km
LADA (RUSIA) Web: www.lada-vaz.com Sede social: Automóviles Rusos, S.A Poligono Industrial Villacedre, Santovenia de la Valdoncina, 24391 (León) Tel.: 91 670 26 80 Tel. atención cliente: 900 121 127 Garantía: 2 años sin límite de km
LAMBORGHINI (ITALIA) Web: www.lamborghini.com Sede social: Lamborghini Madrid S.L. C/ Francisco Gervás, 11. 28020 Madrid Tel.: 91 556 75 64 Tel. atención cliente: 91 556 75 64 Garantía: 2 años sin límite km
SSANGYONG (COREA) Web: www.ssangyong.es Sede social: SsangYong España, S.A. C/ Alcalá, 65, 3º Planta, 28014 Madrid Tel.: 91 151 05 85 Tel. atención cliente: 902 100 707 Garantía: 3 años o 100.000 km
SUBARU (JAPÓN)
MITSUBISHI (JAPÓN)
MORGAN
Web: www.subaru.es Sede social: Subaru España, S.A. C/ Alcalá, 65, 3º Planta, 28014 Madrid Tel.: 91 151 05 85 Tel. atención cliente: 902 100 022 Garantía: 3 años o 100.000 km
SUZUKI (JAPÓN)
(GRAN BRETAÑA)
Web: www.mitsubishi-motors.es Sede social: MMC Automóviles España, S.A. C/ Francisco Gervás, 4. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 387 74 00 Tel. atención cliente: 902 201 030 Garantía: 3 años sin límite de km
KIA (COREA)
ktm (austriA)
Corvette (EE.UU.)
Web: www.dacia.es Sede social: Renault España Comercial, S.A. Avda. de Burgos, 89. 28050 Madrid Tel.: 902 333 500 Tel. atención cliente: 902 245 200 Garantía: 3 años o 100.000 km
MINI
Web: www.jeep.es Sede social: Jeep, S.A. Ctra. M-300, km 28,5. 28802 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: 91 745 14 11 Tel. atención cliente: 902 352 352 Garantía: 3 años sin límite de km
(SUECIA)
SMART (ALEMANIA) Web: www.smart.com Sede social: MercedesBenz España, S.A. Avda. Bruselas, 30. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 902 998 606 Tel. atención cliente: 902 115 086 Garantía: 3 años o 40.000 km
MERCEDES-BENZ (ALEMANIA)
Web: www.mini.es Sede social: BMW Ibérica, S.A. Avda. de Burgos, 118. 28050 Madrid Tel.: 91 335 05 05 Tel. atención cliente: 902 357 902 Garantía: 2 años sin límite de km
T
(GRAN BRETAÑA)
O P
NISSAN (JAPÓN)
OPEL (ALEMANIA)
PAGANI
TRAMONTANA
V
(ITALIA)
Web: www.paganiautomobili.it Sede social: Guarnieri Selection S.L. Avda. de Velázquez 470. 29004 Málaga Tel.: 902 530 211 Tel. atención cliente: 902 530 211 Garantía: 2 años sin límite de km
PEUGEOT (FRANCIA) Web: www.peugeot.es Sede social: Peugeot España, S.A. Calle del Puerto de Somport, 8 28050 Tel.: 91 347 20 00 Tel. atención cliente: 902 366 247 Garantía: 2 años sin límite de km
PgO (FRANCIA) Web: www.pgo.fr Sede social: Renovatio SL. C/
TATA (INDIA) Web: www.tatamotors.es Sede social: Nijuler Automoción Siglo XXI, C/ Rotterdam 3, Poligono Industrial Europolis 28232 Las Rozas (Madrid) Tel.: 91 640 82 32 Tel. atención cliente: 900 320 300 Garantía: 3 ó 4 años, según modelo Web: www.toyota.es Sede social: Toyota España, S.A. Avda. Bruselas, 22. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 151 33 00 Tel. atención cliente: 902 337 000 Garantía: 3 años o 100.000 km
Web: www.nissan.es Sede social: Nissan Motor España, S.A. C/ General Almirante, 4-10. 08014 Barcelona Tel.: 93 290 74 86 Tel. atención cliente: 902 112 112 Garantía: De 3 años sin límite de km Web: www.opel.es Sede social: General Motors España, S.A. Avda. Bruselas 20, Edf. Gorbea 4. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 456 92 00 Tel. atención cliente: 902 250 025 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.suzuki.es Sede social: Suzuki Motor Ibérica, S.A. Avda. Carlos Sainz, 35 Ciudad del Automóvil. 28914 Leganés (Madrid) Tel.: 91 151 95 50 Tel. atención cliente: 91 151 95 95 Garantía: 3 años o 100.000 km
TOYOTA (JAPÓN)
Web: www.morgan-motor.co.uk Sede social: Tayre, S.A., C/ Príncipe de Vergara, 253. 28016 Madrid Tel.: 91 457 76 34 Tel. atención cliente: 91 457 76 34 Garantía: 2 años sin límite de km
N
SEAT (ESPAÑA)
SKODA (CHEQUIA)
Web: www.mercedes-benz.es Sede social: Mercedes-Benz España, S.A. Avda. Bruselas, 30. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 902 998 606 Tel. atención cliente: 0080017777777 Garantía: 2 años sin límite de km
(GRAN BRETAÑA)
(GRAN BRETAÑA)
Web: www.rolls-roycemotorcars-dealer.com/ madrid Sede social: Royal Crown Motors, S.L. C/Antonio Maura, 18, 2ºB. 28014 Madrid Tel.: 91 521 21 41 Tel. atención cliente: 91 544 25 54 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.skoda.es Sede social: Volkswagen-Audi España, S.A. C/ La Selva, 22. Edif. Gemini. 08820 El Prat de Llobregat (Barcelona) Tel.: 900 456 575 Tel. atención cliente: 902 456 575 Garantía: 2 años sin límite de km
MAZDA (JAPÓN)
Web: www.jaguar.es Sede social: Jaguar Hispania, S.L. Pº Castellana 130, 8º. 28046 Madrid Tel.: 91 578 62 00 Tel. atención cliente: 902 120 340 Garantía: 3 años sin límite de km
KOENIGSEGG
MAHINDRA (INDIA) Web: www.mahindra.es Sede social: Sino Motors S.A. C/ Serrano, 85, 7º Izda. 28007 Madrid.Tel.: 91 590 13 30 Tel. atención cliente: 91 594 72 23 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.mazda.es Sede social: Mazda Automóviles España, S.A. C/ Sor Ángela de la Cruz, 6. 28029 Madrid Tel.: 91 418 54 80 Tel. atención cliente: 902 345 456 Garantía: 3 años o 100.000 km
Web: www.isuzu.es Sede social: Isuzu Iberia, S.L. C/ Antonio Maura, 12, Bajo. 28014 Madrid Tel.: 91 185 62 00 Tel. atención cliente: 902 157 362 Garantía: 3 años o 100.000 km
RENAULT (FRANCIA) Web: www.renault.es Sede social: Renault España Comercial, S.A. Avda. de Burgos, 89. 28050 Madrid Tel.: 91 374 22 00 Tel. atención cliente: 902 333 500 Garantía: 2 o 3 años según el modelo
Web: www.seat.com Sede social: Seat, S.A. Zona Franca, sector A, calle 2, nº1. 08040 Barcelona Tel.: 93 402 85 00 Tel. atención cliente: 902 402 602 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.daimlerchrysler.es Sede social: Mercedes-Benz España, S.A. Avda. Bruselas, 30. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 322 60 00 Tel. atención cliente: 91 484 60 00 Garantía: 4 años sin límite de km
(ALEMANIA)
Web: www.koenigsegg.com Sede social: First Car Group, S.A. Arena Beach Ctr. De Cádiz km. 151. 29680 Estepona (Málaga) Tel.: 952 793 909 Tel. atención cliente: 952 793 909 Garantía: 2 años sin límite de km
S
MAYBACH (ALEMANIA)
infiniti (japón)
Web: www.kia.es Sede social: Kia Motors Iberia, S.A. C/ Anabel Segura, 16 Centro Empresarial Vega Norte Edif. 2. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 579 64 66 Tel. atención cliente: 902 283 285 Garantía: 7 años o 150.000 km
(GRAN BRETAÑA)
Web: www.lotuscars.co.uk Sede social: Lotus Barcelona. Carrasco i Formiguera 18, St. Quirze del Vallès, 08192 Barcelona Tel.: 93 720 61 70 Tel. atención cliente: 93 720 61 70 Garantía: 3 años sin límite km
Web: www.porsche.com Sede social: Porsche España, S.A. Avda. Burgos, 87. 28050 Madrid Tel.: 902 500 911 Tel. atención cliente: 902 500 911 Garantía: 2 años sin límite de km
ROLLS-ROYCE
Web: www.maserati.it Sede social: Maserati West Europe S.A. C/ Nuria, 59, 2°E. 28034 Madrid Tel.: 91 411 34 80 Tel. atención cliente: 91 411 34 80 Garantía: 3 años sin límite de km
Web: www.infiniticars.es Sede social: Infiniti España. C/ Antonio Maura, 18. 28014 Madrid. Tel.: 91 523 87 07 Tel. atención cliente: 91 523 87 07 Garantía: 3 años
JAGUAR
R
MASERATI (ITALIA)
Web: www.hyundai.es Sede social: Hyundai España, S.A. C/ Quintanapalla, 2, Edificio Néctar 28050 Madrid Tel.: 91 522 49 14 Tel. atención cliente: 902 246 902 Garantía: 3 años o 100.000 km
JEEP (EE.UU.)
Web: www.citroen.es Sede social: CITROËN HISPANIA, S.A. Calle del Puerto de Somport, 8 28050 Madrid Tel.: 91 585 11 00 Tel. atención cliente: 902 445 566 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.corvette.es Sede social: ChevroletCorvette, S.A. Edf. Gorbea 4. Avda. Bruselas, 20. 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 657 83 00 Tel. atención cliente: 902 303 900 Garantía: 3 años o 100.000 km
M
ISUZU (japón)
Web: www.globalchana.com Sede social: Amazonia Sur. C/ Manuel Tovar, 19. 28034 Madrid Tel.: 91 358 52 11 Tel. atención cliente: 91 728 08 01 Garantía: 2 años sin límite de km
CHEVROLET (EE.UU.)
LOTUS
Web: www.irmscher.es Sede social: Irmscher Iberia, S.A. Polígono Ind. El Pradillo. Parcela 3. 50690 Pedrola (Zaragoza) Tel.: 976 616 031 Tel. atención cliente: 976 616 031 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.cadillaceurope.com Sede social: Cadillac España. C/ Alfonso XII, 44. 28014 Madrid Tel.: 91 151 14 90 Tel. atención cliente: 91 843 56 00 Garantía: 3 años o 100.000 km
CATERHAM
HONDA (JAPÓN)
IRMSCHER
PORSCHE (ALEMANIA)
(GRAN BRETAÑA)
Web: www.mundolexus.com Sede social: Lexus España, S.L. Avda. de Bruselas 22, 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 151 30 00 Tel. atención cliente: 902 300 503 Garantía: 5 años o 160.000 km
HYUNDAI (COREA)
i
Galileo, 210. 08028 Barcelona Tel.: 93 490 28 93 Tel. atención cliente: 93 490 28 93 Garantía: 2 años sin límite de km
LEXUS (JAPÓN)
Web: www.honda.es Sede social: Honda Automóviles, S.A. C/ La Selva, 4, Pol. Mas Blau. 08820 El Prat de Llobregat (Barcelona) Tel.: 93 370 80 07 Tel. atención cliente: 900 204 205 Garantía: 3 años sin límite de km Web: www.hurtan.com Sede social: Hurtan Desarrollos Automovilísticos S.L. C/ Antonio Huertas Remigio -Pol. Ind. La Paz 18200 Maracena (Granada) Tel.: 958 411 283 Tel. atención cliente: 958 410 131 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.bentleymotors.com Sede social: Royal Crown Motors, S.L. C/ Antonio Maura, 18, 2ºB. 28014 Madrid. Tel.: 91 521 21 41 Tel. atención cliente: 91 544 25 54 Garantía: 2 años sin límite de km Web: www.bmw.es Sede social: BMW Ibérica, S.A. Avda. de Burgos, 118. 28050 Madrid. Tel.: 91 335 05 05 Tel. atención cliente: 902 357 902 Garantía: 2 años sin límite de km
Web: www.ford.es Sede social: Ford España, S.A. C/ Caléndula, 13. Edif. Miniparc IV. 28109 Alcobendas (Madrid) Tel.: 91 714 51 00 Tel. atención cliente: 961 789 000 Garantía: 2 años sin límite de km
HURTAN (ESPAÑA)
Web: www.audi.es Sede social: VolkswagenAudi España, S.A. C/ La Selva, 22. 08820 El Prat de Llobregat (Barcelona) Tel.: 93 402 89 67 Tel. atención cliente: 902 454 575 Garantía: 2 años sin límite de km
B
LAND ROVER
Web: www.landrover.es Sede social: Land Rover España, S.A. Pº Castellana, 130, 8ª planta. 28046 Madrid Tel.: 91 578 62 00 Tel. atención cliente: 902 409 904 Garantía: 2 años sin límite de km
FORD (EE.UU.)
ALFA ROMEO (ITALIA) Web: www.alfaromeo.es Sede social: Fiat Auto España, S.A. Ctra. M-300, km 28,5. 28802 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: 91 885 37 00 Tel. atención cliente: 91 885 37 48 Garantía: 2 años sin límite de km
LANCIA (ITALIA) Web: www.lancia.es Sede social: Fiat Auto España, S.A. Ctra. M-300, km. 28,5. 28802 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: 91 885 37 00 Tel. atención cliente: 91 885 37 46 Garantía: 2 años sin límite de km
(ESPAÑA)
Web: www.adtramontana.com Sede social: a.d. TRAMONTANA. Ctra Garrigàs a st. Miquel s/n17476 Palau de Sta Eulalia (Gerona) Tel.: 972 56 81 64 Tel. atención cliente: 972 56 83 20 Garantía: 2 años sin límite de km
VOLKSWAGEN (ALEMANIA) Web: www.volkswagen.es Sede social: Volkswagen Audi España, S.A. C/ La Selva 22. 08820 El Prat de Llobregat (Barcelona) Tel.: 93 402 89 67 Tel. atención cliente: 902 151 161 Garantía: 2 años sin límite de km
VOLVO (SUECIA)
W
Web: www.volvocars.es Sede social: Volvo España, S.A. Pº de la Castellana, 130. 28046 Madrid Tel.: 91 590 61 00 Tel. atención cliente: 91 566 61 39 Garantía: 2 años sin límite km
WIESMANN
(ALEMANIA)
Web: www.wiesmann-mf.com Sede social: BAQSPORT, S.L. C/ Francisco Gervás, 11. 28020 Madrid Tel.: 91 556 75 64 Tel. atención cliente: 91 556 75 64 Garantía: 2 años sin límite de km
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