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Pág. 11: Así será el todocamino compacto Mercedes GLA. Pág. 12: Citroën propone un todocamino diferente con el Wild Rubis.

Pág. 29: Los Jeep preparados por Mopar, en acción en el desierto de Moab (Utah).

Pág. 30: Vive la magia del Easter Jeep Safari

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Para celebrar el décimo aniversario del Wrangler Rubicon, Jeep ha lanzado una serie especial conmemorativa.

28 informe

seis preparaciones de ensueño Un Grand Cherokee y cinco Wrangler preparados por Mopar se han exhibido este año en el Easter Jeep Safari.

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LA CORDADA rayo, las elogiadas PYME sufriComo profesional de la comunicamos la caída internacional de ción viví estas noticias con orgullo Arriba, siempre arriba, compañeros, la Economía con disparidad de patrio porque, precisamente han sin importar el viento, ni las horas, criterios. ¿Cuántas podremos sido éxitos repetidos en una época ni el cansancio, ni el sueño, ni la trampa, salir adelante? ¿Cómo se nos de difícil situación del país, cuanni la sed, ni la angustia, ni la noche. ayuda? ¿Tendremos el valor y el do son más apreciables las victoacierto de nuestros deportistas rias en cualquier ámbito. ¡Ánimo, Arriba, siempre arriba, aunque en las venas no quede sangre y solamente un hilo en los Campeonatos Mundiavalientes! Vuestro esfuerzo y gede ilusión nos conecte a la esperanza, les? Siempre nos quedará el henialidad mantendrá en alto nuesnos sujete al futuro y a la vida. roico grito de ¡Viva España! Y tra bandera y seguirá haciendo los versos libres del poema “La sonar nuestro himno. Gracias.

Arriba, siempre arriba, sobre el miedo, Cordada”, cada día con nuevos Mientras los políticos –acaso de sobre el fango, el incendio, la mentira problemas a superar. buena voluntad– se muestren la traición, el abismo, la pereza, La poesía, por lo menos para desorientados, opuestos, con la la ingratitud, la envidia y la calumnia. mí, viene a ser como el cigarro, permanente acusación del “más lo el café o el paseo para otros con eres tú”, nuestro Sector del Motor Arriba, siempre arriba, y en la cumbre, interés en hallar ideas convese despabila con ideas y organizaun grito de victoria, aunque el empeño nientes. Y no soy yo solo: Magda ción, con miles de trabajadores en nos derrumbe en el suelo, sin sentido...

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De la mano de su nuevo propietario, Jeep ha cambiado exitosamente su estrategia comercial con respecto al Wrangler. En apenas un año, hemos podido disfrutar de tres ediciones limitadas de este icono del todoterreno. La última en llegar toma el nombre de una ciudad que nos evoca arena, rocas, desfiladeros, indios apaches y arqueólogos con látigo y pistola. Si te gusta el Moab, date prisa; solo se venderán 75 unidades en España. Textos Pablo J. Poza Fotos Álex Cienfuegos

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ncluso si nunca has estado en Moab, en el condado de Grand o en el estado de Utah, su polvoriento desierto pedregoso, sus caprichosas formaciones rocosas y los desfiladeros que conforman rutas todoterreneras con nombres tan evocadores como Hell’s Revenge –La Venganza del Infierno– o Elephant Hill –La Colina del Elefante– forman, inevitablemente, parte del inconsciente colectivo. Películas como Río Grande, El hombre de las pistolas de oro, Telma y Louise o Indina Jones y la Última Cruzada han ayudado a cincelar en nuestro recuerdo la peculiar orografía de esta “tierra prometida” para los creyentes en el todoterreno.

mejoras no solamente estéticas Para hacer honor a un apellido tan noble como Moab, Jeep ha introducido un conjunto de accesorios en el Wrangler que le dotan de un aspecto único. Algunos de estos añadidos cumplen una función meramente estética, mientras otros mejoran moderadamente sus aptitudes todoterreno.

Disponible tanto con tres como con cinco puertas –Unlimited–, el Wrangler Moab es reconocible, primeramente, por el color de su carrocería. Como en anteriores series especiales, hay dos posibilidades, que en este caso son “Rojo Langosta” o “Negro Sólido”, con los pasos de rueda acabados en el color gris oscuro inyectado en el plástico, sin pintura adicional. Los más observadores se darán cuenta rápidamente de que el capó es diferente y cuenta con una joroba rodeada por nervaduras que, según Jeep, emula las tomas de aire de los muscle car, automóviles norteamericanos relativamente compactos y asequibles dotados de potentes motores V8. Este capó es en realidad un desarrollo original de American Expedition Vehicles dotado de tres rejillas de ventilación pensadas para disipar calor –importante en terrenos como el desierto de Moab–, pero la versión europea carece de las rejillas y, por tanto, se convierte en un accesorio carente de funcionalidad más allá de la posible mejora estética que introduce. De hecho, cuando llueve, unos cuantos litros de agua se acumulan en el rebaje que rodea la joroba, algo que, sin ser especialmente perjudicial, tampoco tiene demasiado sentido.

Otro llamativo accesorio del Moab son las taloneras tubulares o rock rails. Son muy sólidas, están ancladas directamente a la carrocería y, a diferencia de los habituales estribos, no reducen la altura libre al suelo.

Toda una garantía a la hora de superar las trialeras más exigentes, soportan el peso del vehículo sin deteriorarse, además de servir para pasar una cincha o apoyar

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informe

Los Jeep de Mopar en el Easter Jeep Safari 2013

Cinco “Mega-Wranglers” y un Grand Cherokee

La cuadragésima séptima edición del Easter Jeep Safari ha contado con seis invitados de excepción: cinco preparaciones oficiales extremas basadas en el Wrangler y otra más desarrollada a partir del Grand Cherokee.

Texto Pablo J. Poza Fotos Jeep

S

i el Jeep Grand Cherokee es ya, según sale de fábrica, un formidable todoterreno, ver al Trailhawk Concept II en acción en el pedregoso desierto de Moab (Utah, EE.UU.) devorar escalones de roca de más de 10 centímetros de altura como si no existieran es toda una experiencia. Los 22 centímetros de perfil de sus elásticos neumáticos hacen que muchos obstáculos que otros TTs superarían al ralentí simplemente desaparezcan engullidos por los enormes zapatones que calza esta preparación.

Pero en el Easter Jeep Safari, unas ruedas de 35” como las que monta el último Grand Cherokee preparado por Mopar no son, ni mucho menos, algo que llame la atención. Cuando el enorme todoterreno “naranja sangre” pasa por delante de los aficionados, lo que hace girar sus cuellos es el sonido que emana tanto de su motor como de su escape, un sonido que para nosotros resulta familiar, el ruido que las auto-detonaciones del gasóleo generan en el interior de las cámaras de combustión del motor V6 de tres litros, tan exótico allí como aquí nos resulta el V8 Hemi de 6,4 litros del Wrangler Mopar Recon.

Este motor, una caja de cambios compatible y su kit de adaptación al Wrangler se venden en EE.UU. como un accesorio más. Todo ello, instalado, ronda los 20.000 euros. Más allá del motor, el Recon llama la atención por su aspecto, con una decoración de inspiración militar propia de un videojuego. Todo este atrezo junto con su burbujeante sonido superando obstáculos al ralentí nos da una cierta sensación de irrealidad,

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magnificada por sus extraordinarias dimensiones... hasta que divisamos el ciclópeo Sand Trooper II. Los ejes pórtico, el kit de elevación de la carrocería y los neumáticos de 42,5” de este Wrangler largo de color canela le convierten prácticamente en un monster truck, con más de 50 centímetros de altura libre entre los diferenciales y el suelo, un ángulo de ataque capaz de hacerle subir a una pared y una dotación de accesorios tan extraordinaria que, a su lado, cualquier otra preparación pasa prácticamente desapercibida.

Entre todos estos monstruos, eso es lo que le ocurre al Wrangler Slim, que conserva la pintura de serie, los aletines originales y hasta los anagramas de vinilo que delatan que el vehículo base era una “sencilla” versión Sahara de tres puertas. Pese a que sus neumáticos son los que menos han crecido, viéndolo en marcha nos da cierta sensación de desproporción. Una mayor elevación de la carrocería o unos pasos de rueda más despejados cambiarían esta percepción y no nos dejarían con la sensación de que sus responsables apenas le han dedicado tiempo y recursos a esta preparación.

Todo lo contrario ocurre con el Wrangler Stich, cuya carrocería textil es solo la punta del iceberg en un vehículo que apenas conserva componentes de fábrica.

En marcha, este aligeradísimo TT es algo hipnótico. Según la luz del sol varía su incidencia sobre su carrocería, vemos cómo esta se transparenta y enseña las secciones de chapa perforada que hacen de su armadura o se refleja en ella como en un espejo. Verlo rodar produce cierta sensación de fragilidad, seguramente por la viva respuesta en extensión de los amortiguadores ante el aligeramiento de la masa suspendida.

Precisamente “fragilidad” no es lo que transmite el Wrangler Flattop, un vehículo realmente difícil de calificar. Todos los años, Mopar altera las carrocerías de algunos de los Wrangler para que parezcan “otra cosa”, ya sea un pick up, una camioneta con la cabina adelantada, la recreación de algún antiguo Jeep... Este año, la modificación ha consistido en rebajar el techo y el parabrisas de un Wrangler corto, dándole un aspecto más deportivo al hacerlo visualmente más ancho.

Grand Cherokee Trailhawk Concept II

P

robablemente, el Trailhawk Concept II es el Jeep Grand Cherokee WK2 más extremo que verás jamás. Frente a los neumáticos del modelo original –de unos 77 centímetros de diámetro–, esta preparación “Huella de Halcón” calza unos Mickey Thompson Baja MTZ en medida 315/70-17, que son 10 centímetros más altos y seis más anchos que los originales, sobre unas llantas “robadas” al Wrangler Rubicon.

Para compensar el aumento del desarrollo del 12% que suponen los nuevos “zapatones”, ha bastado con recurrir a la ración extra de

par motor que ofrece el turbodiésel europeo, que acaba de ser lanzado en Norteamérica. Y para evitar que estos enormes “donuts” llenos de tacos rocen con la carrocería, ha habido que ampliar los pasos de rueda y crear unos protectores artesanales.

Junto a estas reformas funcionales, no podía faltar una pequeña ración de modificaciones puramente estéticas, como la adopción del capó y los parachoques –convenientemente adaptados para no perjudicar los ángulos de ataque y salida– de la ultra-deportiva versión SRT-8 y la pintura “Naranja Sangre” de la carrocería.

Lo que más nos gusta que es la ganancia de altura .

35” de das rue las suponen Con ellas y la suspensión s de hasta neumática, disponemo par te más la tre en os etr tím 35 cen ue cuentan –q os baj expuesta de los n– y el ció tec pro de as nch con pla te el en cam éti suelo. Además, est pero o los scu mu a ult res to conjun coste el e qu r ida equilibrado, sin olv 5.000 los r era sup ría be de total no euros. e No nos convence qu no se haya reforzado ningún elemento de la transmisión ni de la tricidad de dirección. La mayor mo to de su en aum el y das rue estas acabar en ed pu a brazo de palanc ponentes com los a a tur fac o pasand as. em sist s ado de los mencion

Exótico. El motor diésel VM de 3,0 litros es novedad en el Grand Cherokee para Estados Unidos. Jeep ya había intentado, sin demasiado éxito, comercializar versiones diésel del anterior Cherokee. Este motor se ofrece allí asociado a un cambio de ocho velocidades y cuesta 3.456 euros extra.

Zapatones. A diferencia del primer Trailhawk, presentado el año pasado, este monta ruedas de 35”.

Modificaciones n Pintura específica n Neumáticos MT 315/70-17 n Llantas de aluminio de 17” n Taloneras reforzadas

artesanales n Planchas de protección de los bajos n Dos ganchos de remolque traseros n Pasos de rueda ampliados n Capó de la versión SRT-8 n Parachoques de SRT-8 modificados n Alfombrillas de goma n Protector de goma en el maletero

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informe

47.º Easter Jeep Safari

El santuario del off-road

Cada año, durante la semana previa a la Semana Santa y hasta el Domingo de Pascua, cientos de amantes de los Jeep y de la conducción todoterrenera en general se congregan desde hace casi medio siglo para celebrar el Easter Jeep Safari en un paraje de belleza singular, atractivo natural indescriptible y, en gran parte, inexplorado: el desierto de Moab, en Utah (EE.UU.), un verdadero santuario para los “veneradores” del off-road.

Texto Mª Paz Ferrer Fotos Luike

Trámites imprescindibles para el viaje La manera más fácil de tramitar tu entrada en Estados Unidos es accediendo a la web del ESTA (Electronic System for Travel Authorization), del Departamento de Inmigración. Solicitar la autorización te costará unos 11 euros (14 dólares).

Ten cuidado al teclear; si te equivocas en alguna letra, puedes abrir alguna de las cientos de webs piratas que han registrado dominios parecidos al oficial y cuyo único fin es hacerse con tu dinero. La página oficial es esta: https://esta.cbp.dhs.gov/esta/.

Aunque todas las recomendaciones y requisitos que deberás cumplir aparecen especificados en

38

perfecto español en el enlace, te subrayamos dos que, aunque parecen obvias, a más de uno le han arruinado las vacaciones: el pasaporte ha de estar en vigor y expirar más de seis meses después de iniciar el viaje; además, deberás aportar un billete de ida y vuelta –aunque no tengas cerradas las fechas en un principio, no pasa nada, porque te dejan la opción de especificar las definitivas con una antelación razonable a la fecha de partida–.

La licencia de conducción internacional para poder conducir temporalmente en EE.UU. se obtiene en la DGT. En www.dgt.es encontrarás el impreso oficial

que debes completar, así como la documentación que necesitas aportar –una foto actual de 32 x 26 mm, tu carné de conducir, el DNI o el pasaporte en vigor–. La tasa es de 9,80 euros.

Un billete de avión de ida y vuelta, en clase turista, con origen en Madrid o Barcelona y destino Denver (Colorado) o Salt Lake City (Utah), las dos ciudades con aeropuerto internacional más cercanas a Moab, sale por entre 850 y 1.400 euros, dependiendo de los horarios.

Una vez en alguno de estos aeropuertos, lo más barato sería alquilar un coche y poner rumbo a

A

Vive la magia del Easter Jeep Safari Lee este código QR

Moab. Recuerda que el combustible en EE.UU. cuesta aproximadamente la mitad que en España.

El precio medio de la gasolina sin plomo en abril fue de unos 73 céntimos de euros por litro (3,6 dólares por galón). La única compañía que ofrece el servicio de recogida del vehículo en uno de estos dos aeropuertos y su devolución en Moab es Enterprise Car Rental; el resto exige la devolución en alguna ciudad importante, y Moab no entra en esta categoría para sus responsables. En función del modelo elegido, 24 horas de disponibilidad pueden salirte desde unos 38 hasta 160 euros (de 50 a 100 dólares). Un Jeep Wrangler cuesta unos 69 euros por día (90 dólares). También tienes la posibilidad

unque el nombre del encuentro incorpora la marca Jeep, en realidad no es una cita exclusiva para los propietarios de un modelo del fabricante estadounidense, sino que todos aficionados al TT tienen cabida. Por el lugar en el que se desarrolla, el evento también es conocido como el Moab Jeep Safari.

La ciudad de Moab, capital del condado de Grand, se encuentra enclavada en un espacio natural que antaño fue hogar de las tribus nativas americanas de indios que vivieron en esta región miles de años antes de la aparición de los primeros exploradores europeos. Situado al sur del Río Colorado, a 374 km al sureste de Salt Lake City (capital de Utah) y a 569 al oeste de Denver (Colorado), este “trocito” de naturaleza en estado puro fue designado hace 47 años por la promotora originaria de la cita –la Cámara de Comercio de Moab– como enclave perfecto para conmemorar una fiesta exclusiva para los incondicionales de los Jeep y del disfrute al volante de cualquier vehículo con tracción a las cuatro ruedas. En realidad, “cualquier” no es el término más adecuado, pero casi. Los actuales organizadores solo excluyen del registro en el Easter Jeep Safari (EJS) a los UTVs –que aquí conocemos como mules o side by side–, sand buggies –buggies tubulares muy ligeros y frecuentemente dotados de tracción trasera que tienen escasa difusión en nuestro mercado–, crawlers –prototipos con chasis tubulares o de largueros equivalentes a nuestros vehículos de trial extremo– y ATVs –quads, con manillar–, decisión que justifican en que, por sus características, estos vehículos no están preparados

de coger un vuelo interno, a partir de unos 400 euros ida y vuelta (520 dólares).

Si quieres un todoterreno preparado, ni te plantees embarcar tu propio 4x4 rumbo a Utah para tenerlo de compañero de “fatigas” y momentos inolvidables. El elevadísimo coste y las complejidades burocráticas y logísticas desaconsejan esa posibilidad. La única alternativa viable es alquilarlo allí. Nuestro consejo es que gestiones la reserva con meses de antelación, porque la demanda es tremenda y puedes encontrar mejores precios si te anticipas.

para sortear algunos de recorridos de la prueba y porque ralentizarían mucho el ritmo de los verdaderos todoterrenos.

Nueve días intensos La edición de 2013 de este encuentro multitudinario tuvo lugar entre el 23 y el 31 de marzo, nueve días intensos que dieron comienzo en Moab. Esta localidad está situada 1.277 metros por encima del nivel del mar, junto a la carretera Interestatal 70. Fue incorporada al registro oficial de municipios del Gobierno estadounidense en 1902 y sus coordenadas geográficas son 38° 34’ 21’’ N y 109° 32’ 59’’ O. Se halla al este de Utah, estado cuyo nombre hace referencia al de los indios “ute”, palabra derivada del español que evolucionó a partir de la primera denominación en nuestra lengua que se conoce de esta tribu: los quasuatas.

Hoy en día, Utah sigue siendo el hogar de los descendientes de cinco culturas indígenas americanas –Goshute, Navajo (Diné), Paiute, Shoshone y Ute–, cada una poseedora de un patrimonio único que los participantes en el cuadragésimo séptimo Moab Jeep Safari han podido disfrutar durante su paso por los numerosos lugares sagrados y mágicos por los que transcurren las rutas de esta cita todoterrenera tan especial.

Grandes conocedores del incalculable valor cultural y ecológico que entrañan estas tierras fronterizas con el estado de Colorado y también defensores a ultranza de su conservación son los integrantes de 4-Wheelers Red Rock. Esta empresa es uno de los clubes 4x4 locales existentes y organizadora oficial del evento.

Sus miembros se encargan de la

En este enlace (http:// www.utah.com/guide/ result130.htm), puedes acceder a un listado de empresas que ofrecen este servicio. Algunas disponen de su propia página web y otras solo ofrecen un teléfono de contacto. ¡Ojo! Casi todas exigen como requisito tener más de 25 años y, aunque los precios medios por día rondan los 135 euros (175 dólares), si contactas con antelación, podrás negociar una tarifa más económica (hasta un 20%) para los nueve días que dura la concentración.

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preparación

Toyota Land Cruiser BJ40

“Pachi”

Estás ante uno de los mayores iconos, un objeto de culto para aficionados al 4x4 en medio mundo. Vendido en los cinco continentes, el Land Cruiser 40 llegó al mercado en 1960 y representa la segunda “familia” de este legendario automóvil, que debutó seis años antes con el muy oportuno nombre de “Crucero de Tierra”. Texto y fotos P. López

su creador Luis Francisco Pérez Pérez. “Pachi” para los amigos. Madrid 1990. n Lugar de residencia: Pelayos de la Presa (Madrid). n Profesión. Mecánico. n ¿Cómo te enganchaste al 4x4? Mi padre me llevaba de ruta los domingos, en su viejo Mercedes GE300. Tengo vídeos de cuando era muy pequeño, y ya iba dando botes en el asiento del acompañante. n ¿Por qué elegiste este Land Cruiser? Porque es todo un clásico. Yo soy muy joven y no viví aquellos momentos. Por eso quiero disfrutarlo ahora. n ¿Por qué esta preparación? Quería conservar todo el “sabor” del coche y no perder su esencia.

Según está ahora, lo puedo utilizar perfectamente a diario. n ¿Qué es lo que más te gusta del coche? Su estética y la historia. Se trata de un todoterreno legendario. n ¿Qué es lo que menos de gusta? Si entiendes qué es un clásico con casi 40 años a cuestas, no hay nada que reprochar.

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SUSPENSIÓN Cuatro amortiguadores Bilstein Flechado y repaso de ballestas Juego de hojas gemelas

875 e 250 e 150 e

VARIOS Gastos de homologación e ITV

600 e

lan toyota d (v.O cruise .d r 6.00e 1978) 40 0 c

e l mej ásico o prec rado io

prepa de rac la 5.32 ión

5e

carrocería Pintado y repaso de chapa Tapizado de asientos

Neumáticos y llantas 1.500 e 1.200 e

Cinco neumáticos Goodyear AT/SA 31x10,5x15” 108Q

750 e

L

a serie 40 estuvo en producción ni más ni menos que 24 años y fue sustituida en 1984 por los Land Cruiser 70, que, por cierto, han superado la longevidad de su antecesor y todavía hoy siguen saliendo de la cadena de montaje de Autobody –antes Araco– en Yoshiwara (Japón).

Si te preguntas por qué son tan escasos los Land Cruiser 40 en la Península, te recordaremos que hasta mediados de los noventa no se eliminaron completamente en España las barreras arancelarias y de importación a los automóviles japoneses. No ocurría igual en las Islas Canarias, que eran un “puerto franco” –libre de “cupo”–, y ya en los años setenta exponían en los escaparates de sus concesionarios automóviles totalmente vetados para los peninsulares, que solo podíamos contemplarlos babeando en las revistas.

Los primeros Land Cruiser se importaron oficialmente a la Península en 1984 y fueron unos pocos Station Wagon de la Serie 60 –el cantante Miguel Bosé fue uno de sus afortunados propietarios–. Cuatro años más tarde y en cantidad más numerosa llegaron los BJ73, ensamblados en Vila Nova de Gaia (Portugal) por Salvador Caetano y propulsados por los controvertidos motores italianos turbodiésel de VM (de cuatro y cinco cilindros), al objeto precisamente de escapar del “cupo japonés”.

Así que el magnífico BJ40 que ves en las fotos fue vendido nuevo en las Islas Canarias en septiembre de 1978, y está propulsado por el motor B, la primera mecánica diésel de Toyota. Hasta este momento, todos los Land Cruiser habían llevado el motor de gasolina de seis cilindros en línea, pero el motor B, presentado cuatro años antes, tenía como objetivo recortar el elevado consumo de gasolina de los modelos precedentes, como respuesta del fabricante japonés a la primera crisis mundial del petróleo.

Nuestro BJ 40 llevó una apacible vida en las tropicales islas durante largos años, para llegar finalmente a la Península a principios de este siglo, adquirido por un apasionado que ha efectuado la meticulosa restauración que ves en las fotos. Con gran esmero se ha desmontado el coche pieza a pieza, saneado de corrosión y pintado completamente, al objeto de recuperar el color blanco “sucio” original de fábrica. Los asientos se han desmontado y tapizado de nuevo en un tejido similar al original. Todas estas operaciones se han realizado en Talleres Tomás, en Pelayos de la Presa (Madrid), grandes especialistas en estas lides.

La mecánica ha sido revisada a fondo, y las fatigadas suspensiones han recibido

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DESTINOS

4X4

Las actividades del mundo del todoterreno tienen su sitio en “Destinos TT”, y el éxito de cualquier convocatoria depende de si se conocen los datos de antemano. Si quieres que publiquemos las actividades de tu club, envíanos cuanta información consideres necesaria antes del día 1 del mes anterior a su publicación.

¿Cómo lo envío?

Requisitos imprescindibles para la publicación:

Costa Rica 21

• nombre del evento • club organizador • fecha y lugar de celebración • precio orientativo • lo que se incluye en él

Argentina 20

35 Rusia

Francia 22

TODOTERRENO MAGAZÍN 4x4 “Destinos TT”

Mauritania 34

Av. Cardenal Herrera Oria, 296.

28035 MADRID. Fax: 913 540 155. E-mail: fcanadilla@luike.com

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DESTINOS ESPAÑOLES ANDALUCÍA 1 ruta de los castillos Todos los meses Recorrido por los alrededores de Aracena visitando los castillos de la zona. Con grandes contrastes y accidentes geográficos. Ruta divertida y apta para todo tipo de vehículos 4x4.

Precio: 60 e por persona. Opción de alojamiento en Aracena y ruta alternativa.

Organiza: Rumbo Sur. Tel. 629 262 689 www.aventurarumbosur.es 2 Altiplano granadino Último fin de semana de cada mes Recorrido de más de 300 kilómetros por las serranías más famosas de Andalucía.

Precio: 70 e por persona.

Incluye alojamiento y comidas.

Organiza: Cueva El Guindas.

Tel. 958 063 148 / 652 913 620 www.cuevaelguindas.es 3 Tradición 4x4 Todos los meses Rutas con dificultades bajas y aptas para disfrutar del 4x4 y la naturaleza por parajes pintorescos de Andalucía.

Precio: 60 e por persona y vehículo.

Incluye desayuno, comida y rutómetro.

Organiza: Andalucía 4x4.

Tel. 657 957 963 www.andalucia4x4.es 4 andalucía x-perience Fines de semana 20 kilómetros de rutas con barro y de dificultad media.Tres kilómetros de zona activa. Ideal para concentraciones 4x4. Finca cerrada y hotel rural.

Precio: 60 e por persona y 55 e por vehículo.

Organiza: Andalucía X-perience.

Tel. 667 473 264 / 629 187 198 www.circuitoalmeji4x4.com

ARAGÓN Marruecos 23 24 25 26 27

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5 Sierra de gúdar Todos los meses Rutas por varias comarcas de la provincia de Teruel con un nivel de dificultad medio-alto.

Precio: 60 e por persona.

Organiza: Apartamentos rurales de la Sierra de Gúdar.

Tel. 978 801 208 / 646 700 924

ASTURIAS 6 Astourias 2013 15 y 16 de junio Un viaje combinado turismo y aventura, visitando Lastres,Villaviciosa y Ribadesella, en donde pasearemos por sus sitios mas emblemáticos. Nos alojaremos en un recóndito lugar, rodeados de verdes campos, bosques y el mar.

Precio: Dos noches en hab. doble para dos personas (con coche): 320 e, socios 305 e. Casa rural: 420 e; socios, 400 e.

Una noche: hab. doble: 270 e; socios, 255 e. Casa rural, 325 e; socios, 305e.

Organiza: Wheeltracks 4x4.

Tel. 610 939 340 / 615 503 420 www.wheeltracks4x4.com 7 IV ruta turística valdés Del 7 al 9 de junio Una ruta apta para todo tipo de 4x4 (se recomienda el winch por seguridad, ya que todas las zonas especiales contarán con recorrido alternativo). La ruta se desarrollará por pistas forestales y caminos rurales.

Precio: Todo el fin de semana: 60 e; viernes y sábado o sábado y domingo: 45 e; sábado: 36 e; domingo: 25 e.

Incluye seguro, rutómetro, cena viernes, picnic, comida o cena, pegatina, dorsal.

La ruta del sábado será de 100 km y la del domingo, de 60 km.

Organiza: Club Principado 4x4.

Tel. 669 382 200 www.principado4x4.foroactivo.com/

CANTABRIA 8 Ruta 4x4 cantabria Cada tercer fin de semana de mes Rutas por la Cordillera Cantábrica, con todos los ingredientes off-road para cualquier vehículo. Existe la posibilidad de organizar rutas y actividades para otros clubs y grupos.

La ruta está limitada a que participen 10 vehículos.

Precio: Gratis.

Organiza: Club Rutas Turísticas 4x4.

Tel. 942 843 127/608 482 948 www.rutasturisticas4x4.com 9 Travesía cántabra Todos los fines de semana Más de 50 itinerarios todoterreno a elegir por la Cordillera Cantábrica, con recorridos por parajes restringidos.

Precio: 60 e por vehículo.

Organiza: Club Rutas Turísticas 4x4.

Tel. 942 843 127/608 482 948 www.rutasturisticas4x4.com 10 curso de conducción y prevención Todos los fines de semana Curso completo con teoría y práctica sobre mecánica. Se recorrerán pistas cerradas y circuitos para ahondar más profundamente en lo aprendido.

Además, en el curso se enseña a manejar el cabrestante y el elevador Hi- Lift para así poder tener una noción básica en situaciones de autorescate.

Precio: 200 e por participante.

Organiza: Club Rutas Turísticas 4x4.

Tel. 942 843 127/608 482 948 www.rutasturisticas4x4.com

CATALUÑA 11 EXPERIENCIA BUGGYCROSS Fines de semana Posibilidad de conducir un auténtico buggy de 650 cm3 y dos plazas por un circuito de tierra –en el Circuit de Catalunya– perfecto para derrapar.

Precio: 30 e por persona, 10 minutos, 50 e, 20 minutos.

Organiza: Limit Offroad Parcmotor.

Tel. 661 939 419 www.limitoffroad.com 12 rutas a medida Fines de semana Organización de rutas todoterreno por las bellas comarcas barcelonesas del Berguedá, la Cerdanya y el Montseny.

Precio: A consultar.

Organiza: Running Off Road.

Tel. 609 893 900 runningoffroad@gmail.com 13 cita en el circuito de constantí Todos los primeros sábados de mes Encuentro entre amigos en el que podrás ‘jugar’ con tu 4x4, charlar sobre este mundillo y desayunar en el restaurante El Caliu (Constantí).

Precio: Entrada gratuita.

Organiza: Tortuga TT. Tel. 977 228 256 / 606 846 239 www.tortugatt.es

C.Y LEÓN 14 Trial Amateur 2013 wheeltracks 9 de junio Una reunión de aficionados y amigos

WWW.SOLDADURASCARMONA.COM

para iniciarte en el mundo del trial 4x4. Distintos tramos y dificultades a superar ponen emoción a esta prueba, dividida en dos categorías: noveles (serie) y veteranos (preparados).

Precio: 65 e por coche; socios, 55 e.

Incluye, organización, bolsa con regalos, premios a los mejor clasificados.

Organiza: Wheeltracks 4x4.

Tel. 610 939 340 / 615 503 420 www.wheeltracks4x4.com

COM. DE MADRID 15 La peñota 16 de junio Excursiones de interpretación de la naturaleza. Conoce la naturaleza a través de la mirada de nuestros expertos y descubre la sierra como nunca la has visto. Mínimo 5 personas.

Precio: Consultar.

Organiza: Wheeltracks 4x4. ruben.bernal@reforesta.es

EXTREMADURA 16 ruta por la vera Todos los meses Ruta 4x4 por tierras del norte extremeño, por la ladera sur de la

Sierra de Gredos y la Vega del Tietar.

Precio: Desde 375 e por vehículo y dos personas. Incluye dos noches en habitación doble, desayunos, comidas y una cena en restaurantes, gestión de permisos, rutómetro, puntos GPS y seguro de responsabilidad civil.

Organiza: Indiantribes 4x4 y CR La Casona de Valfrío.

Tel. 927 194 222 / 629 464 572 www.lacasonadevalfrio.com

LA RIOJA 17 ruta Del vino Todos los días Con un horario de 9:30 a 13:30 horas, en el emplazamiento de Haro –en la comarca de la Rioja Alta–, se recorrerán los viñedos y se visitará el lugar donde se celebra la famosa batalla del vino, una bodega centenaria y el resto del barrio de la estación de Haro, donde está la mayor concentración de bodegas centenarias y la famosa “Herradura”, con sus típicos bares y pinchos.

Precio: 40 e por vehículo y 10 e por persona. Incluye guía con la historia de las viñas y de Haro.

Organiza: Rutaventura 4x4.

Tel. 676 603 146 información@rutaventura4x4.es 18 Cursos de orientación Todas las semanas Prácticas reales de cuatro horas que culminan con una Geocaching.

Actividad, abierta para grupos pequeños, clubes, colectivos...

Programa personalizado.

Precio: 30 e por persona (mínimo tres); grupos, a partir de 20 e (mínimo ocho).

Incuye mapa de la zona.

Organiza: Rutaventura 4x4.

Tel. 676 603 146 informacion@rutaventura4x4.es

NAVARRA 19 rutas por navarra De octubre a junio Rutas específicamente diseñadas para disfrutar de los paisajes de Navarra en 4x4, personalizables y con opción de elegir fecha e itinerario.

Precio: 70 e por persona.

Organiza: Club Rotura 4x4.

Tel. 676 729 640 rotura4x4extremo@hotmail.com

QUÉ ORGANIZA tu MARCA land rover www.landroverexperience.es Todo el año. Este curso, de un día entero de duración, está dedicado al manejo del winch eléctrico para todoterrenos, así como a técnicas de recuperación de vehículos, en la finca de Les Comes (Súria, Barcelona). El precio por persona es de 400 euros.

Todo el año. Curso dirigido a profesionales que utilizan el 4x4 como herramienta de trabajo. Para este colectivo es muy importante saber cómo afrontar situaciones difíciles con total seguridad.

Resulta vital compensar las inercias en caso de ir cargados.

Cursos a medida para cuerpos de seguridad, bomberos, guardas forestales, empresas eléctricas…

Precio en función del presupuesto.

19 de junio. Programa avanzado de conducción para personas propietarias de un todoterreno, con experiencia, y que quieran profundizar en técnicas 4x4. Se hace un repaso a los conocimientos adquiridos en el nivel 1, se muestra cómo afrontar situaciones complicadas y se hace una introducción a los métodos de recuperación de vehículo. El precio por persona con acompañante es de 450 e.

20 de julio. Curso destinado

a la iniciación en el mundo del todoterreno. Se instruye en el funcionamiento de las transmisiones de un 4x4 y las ayudas electrónicas que equipan los vehículos Land Rover. Su precio por persona con acompañante es de 200 e.

Volkswagen in motion

www.volkswagen.es Del 21 al 23 de junio.

Les Comes, la meca off-road .

Más de 500 hectáreas y 60 km de pistas y senderos hacen de Les Comes un sitio imprescindible. El primer día se hará una pequeña prueba de iniciación con los Touareg de la organización. El segundo día se aprenderá a subir pendientes escarpadas, cruzar barrizales, vadear ríos y superar troncos, escalones zanjas o pasos en 'V'. El último día se realizará una excursión para consolidar los conocimientos aprendidos. Precio por persona: pendiente de confirmar

Defensas de pilotos, planchas, taloneras para elevar con gato, soporte de cabrestante, bacas, bacas africanas, snorkels, cubrecarters de acero y duraluminio, protecciones de bajos COMPETICIÓN Preparación de raids, arcos de seguridad, baquets, rediseño de suspensiones, refuerzos de chasis, kits de doble suspensión, suspensión para todos los modelos, transformaciones especiales OFFROAD ,

REPARACIÓN DE DISCOS DE ALEACIÓN DE ALUMNIO

SOLDADURAS CARMONA.indd 1

13/02/2012 11:57:50

Audi

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(ALEMANIA) www.audi.es Volkswagen-Audi España, S.A. C/ La Selva, 2. 08820 Prat de Llobregat (Barcelona).

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Dimensiones 438/183/159 Maletero (l.) 460 Nº puertas 5 Tracción D/4x4 Depósito (l.) 64 Nº plazas 5 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

2.0 TFSI 170 Quattro Advance 6V 2.0 TFSI 170 Quattro Advance Aut. 7V 2.0 TFSI 170 Quattro Ambiente 6V 2.0 TFSI 170 Quattro Ambition 6V 2.0 TFSI 170 Quattro Ambiente Aut. 7V 2.0 TFSI 170 Quattro Ambition Aut. 7V 2.0 TFSI 211 Quattro Advance Aut. 7V 2.0 TFSI 211 Quattro Ambiente Aut. 7V 2.0 TFSI 211 Quattro Ambition Aut. 7V 2.0 TDI 140 Ambition Plus 6V 2.0 TDI 140 Ambiente Plus 6V 2.0 TDI 140 Advance 6V 2.0 TDI 140 Quattro Ambiente Plus 6V 2.0 TDI 140 Quattro Ambition Plus 6V 2.0 TDI 140 Quattro Advance 6V 2.0 TDI 140 Ambition 6V 2.0 TDI 140 Ambiente 6V 2.0 TDI 140 Quattro Ambition 6V 2.0 TDI 140 Quattro Ambiente 6V 2.0 TDI 177 Quattro Advance Aut. 7V 2.0 TDI 177 Quattro Ambition Aut. 7V 2.0 TDI 177 Quattro Ambiente Aut. 7V

34.570 36.900 37.810 37.810 40.140 40.140 40.680 43.920 43.920 29.290 29.290 30.980 31.530 31.530 33.220 34.100 34.100 36.340 36.340 38.230 41.350 41.350

29.513 31.657 32.522 32.522 34.665 34.665 35.208 38.216 38.216 29.290 29.290 26.291 31.530 31.530 28.352 29.189 29.189 31.250 31.250 33.035 35.933 35.933

29.418 684 1.984-G 170 28,5 1.510 7,3 877 212 31.748 730 1.984-G 170 28,5 1.510 7,7 831 212 32.689 748 1.984-G 170 28,5 1.510 7,3 877 212 32.689 748 1.984-G 170 28,5 1.510 7,3 877 212 35.018 795 1.984-G 170 28,5 1.510 7,7 831 212 35.018 795 1.984-G 170 28,5 1.510 7,7 831 212 35.608 805 1.984-G 211 30,6 1.565 7,7 831 230 38.878 869 1.984-G 211 30,6 1.565 7,7 831 230 38.878 869 1.984-G 211 30,6 1.565 7,7 831 230 580 1.968-D 140 32,6 1.525 5,2 1.231 202 580 1.968-D 140 32,6 1.525 5,2 1.231 202 26.018 613 1.968-D 140 32,6 1.525 5,2 1.231 202 624 1.968-D 140 32,6 * 5,2 1.231 202 624 1.968-D 140 32,6 * 5,2 1.231 202 28.257 658 1.968-D 140 32,6 * 5,2 1.231 202 29.168 675 1.968-D 140 32,6 1.525 5,2 1.231 202 29.168 675 1.968-D 140 32,6 1.525 5,2 1.231 202 31.407 719 1.968-D 140 32,6 * 5,2 1.231 202 31.407 719 1.968-D 140 32,6 * 5,2 1.231 202 33.348 757 1.968-D 177 38,7 1.585 5,9 1.085 212 36.498 819 1.968-D 177 38,7 1.585 5,9 1.085 212 36.498 819 1.968-D 177 38,7 1.585 5,9 1.085 212

8,2 7,8 8,2 8,2 7,8 7,8 6,9 6,9 6,9 9,9 9,9 9,9 9,9 9,9 9,9 9,9 9,9 9,9 9,9 8,2 8,2 8,2

174 179 174 174 179 179 179 179 179 138 138 138 144 144 144 138 138 144 144 156 156 156

Equipamiento: 2.0 TDI/2.0TFSI: ABS, BAS, EBD, ESP, TCS, EDS -bloqueo electrónico de diferencial-, HDC, airbag conductor, pasajero, laterales delanteros y de cortina, apertura remota maletero y depósito, aire acondicionado, apoyabrazos delantero, asientos delanteros regulables en altura, asiento trasero abatible por partes, barras en el techo, cierre centralizado con mando a distancia, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio con CD, conexión Aux in y mp3, faros antiniebla, faros y limpiaparabrisas automáticos, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 16’’, retrovisores eléctricos calefactables, Start/Stop, ordenador de a bordo con programa de eficiencia. ADVANCE: Inserciones interiores metálicas, radio CD con ocho altavoces y pantalla monocroma de 2,6”. AMBIENTE: Bluetooth, climatizador bizona, control de velocidad, control de aparcamiento, iluminación interior con LED, revestimiento interiores y exteriores en aluminio, llantas de aleación de 17”, volante multifunción en cuero. AMBITION: Asientos delanteros deportivos con regulación lumbar eléctrica.

V.E PLUS: Faros bixenón, llantas de aleación de 17”, climatizador bizona, inserciones interiores en aluminio, volante de cuero, control de velocidad, pantalla TFT de 6,5”.

Opciones: Alarma antirrobo (495 euros), acceso y arranque sin llave (485), airbags laterales traseros (435), amortiguación regulable (1.215), asientos delanteros eléctricos (desde 805), asientos delanteros calefactables (410), asistente de cambio de carril (745), asistente de detención de ángulos muertos (620), asistente de aparcamiento (1.105), Audi Drive Select (250), Bluetooth (370), cargador de CD’s (510), control de presión de neumáticos (100), control de velocidad (335), control de aparcamiento trasero (495), control de aparcamiento delantero y trasero (970), climatizador bizona (485), cristales tintados (495), faros bixenon (1.230), faros adaptativos inteligentes (desde 435), gancho de remolque (1.030), iluminación interior de LED (295), inserciones en madera (desde 470), llantas de aleación de 17” (desde 930), llantas de aleación de 18” (desde 1.800), navegador (desde 1.440), navegador con disco duro de 20 Gb (desde 3.010), pintura metalizada o efecto perla (805), radio CD mejorada (desde 495), radio CD Bose (930), radio digital (415), retrovisor interior fotocromático (350), retrovisores exteriores plegables eléctricamente (405), tapicería de cuero (1.875), tapicería Alcantara/cuero (1.430), techo panorámico (1.500), TV digital (1.180), volante multifunción (desde 135), Pack Q3 Advance -revestimiento e inserciones en aluminio, barras de techo en aluminio, llantas de aleación de 17”- (1.865), Pack Fumador (35), Pack Portaobjetos (125), Pack Maletero (100). lNace en 2008 lcambia en 2012 lmuere en 2016

Audi Q5

lsustituto Nuevo Q5

TC

A pesar de llevar cuatro años en el mercado, sigue siendo un modelo plenamente vigente por apariencia, calidad o comportamiento. Ofrece una interesante gama de motores… y un híbrido de 245 CV. •BMW X3 •Mercedes Clase GLK •Volvo XC60 precio/equip. 7 • así va 8 • campo 6 • reventa 8 • CRASH TEST 10

Dimensiones 463/188/165 Maletero (l.) 540 Nº puertas 5 Tracción D/4x4 P Depósito (l.) 75 Nº plazas 5 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

2.0 TFSI Hybrid Advance 8V 2.0 TFSI Hybrid Ambiente 8V 2.0 TFSI Hybrid Ambition 8V 2.0 TFSI 180 Advance Quattro 6V 2.0 TFSI 180 Ambition Quattro 6V 2.0 TFSI 180 Ambiente Quattro 6V 2.0 TFSI 225 Advance Quattro 6V 2.0 TFSI 225 Advance Quattro Aut. 8V 2.0 TFSI 225 Ambition Quattro 6V 2.0 TFSI 225 Ambiente Quattro 6V 2.0 TFSI 225 Ambiente Quattro Aut. 8V 2.0 TFSI 225 Ambition Quattro Aut. 8V 2.0 TDI 143 Advance 6V 2.0 TDI 143 Advance Quattro 6V 2.0 TDI 143 Ambiente 6V 2.0 TDI 143 Ambition 6V 2.0 TDI 177 Advance Quattro 6V 2.0 TDI 143 Ambition Quattro 6V 2.0 TDI 143 Ambiente Quattro 6V 2.0 TDI 177 Advance Quattro Aut. 7V 2.0 TDI 177 Ambition Quattro 6V 2.0 TDI 177 Ambiente Quattro 6V 2.0 TDI 177 Ambiente Quattro Aut. 7V 2.0 TDI 177 Ambition Quattro Aut. 7V 3.0 TDI 245 Advance Quattro Aut. 7V 3.0 TDI 245 Ambition Quattro Aut. 7V 3.0 TDI 245 Ambiente Quattro Aut. 7V SQ5 3.0 Bi-TDI 313 Quattro Aut. 8V

.

2 A

impuesto de matriculación.

62­

59.210 62.800 62.800 41.860 46.210 46.210 46.360 48.780 48.800 49.940 52.360 52.360 36.780 39.310 41.130 41.130 42.820 43.660 43.660 45.150 47.170 47.170 49.500 49.500 55.420 59.000 59.000 68.100

51.882 55.258 55.258 35.747 39.839 39.839 39.932 42.183 43.308 43.308 45.559 45.559 30.840 33.375 35.124 35.124 36.640 37.477 37.477 38.806 40.741 40.741 42.908 42.908 48.358 51.734 51.734

54.493 1.172 1.984-H 245 35,7 1.910 6,9 1.087 222 57.833 1.243 1.984-H 245 35,7 1.910 6,9 1.087 222 57.833 1.243 1.984-H 245 35,7 1.910 6,9 1.087 222 38.532 829 1.984-G 180 32,6 1.795 8,1 926 210 42.582 915 1.984-G 180 32,6 1.795 8,1 926 210 42.582 915 1.984-G 180 32,6 1.795 8,1 926 210 42.672 918 1.984-G 225 35,7 1.830 7,7 974 222 44.898 966 1.984-G 225 35,7 1.755 7,9 949 222 46.009 966 1.984-G 225 35,7 1.830 7,7 974 222 46.009 989 1.984-G 225 35,7 1.830 7,7 974 222 48.235 1.037 1.984-G 225 35,7 1.755 7,9 949 222 48.235 1.037 1.984-G 225 35,7 1.755 7,9 949 222 33.858 728 1.968-D 143 32,6 1.680 5,3 1.415 192 36.185 778 1.968-D 143 32,6 1.830 5,9 1.271 190 37.912 814 1.968-D 143 32,6 1.680 5,3 1.415 192 37.912 814 1.968-D 143 32,6 1.680 5,3 1.415 192 39.414 848 1.968-D 170 38,7 1.755 5,9 1.271 204 40.240 864 1.968-D 143 32,6 1.830 5,9 1.271 190 40.240 864 1.968-D 143 32,6 1.830 5,9 1.271 190 41.558 894 1.968-D 177 38,7 1.770 6,8 1.103 200 43.469 934 1.968-D 170 38,7 1.755 5,9 1.271 204 43.469 934 1.968-D 170 38,7 1.755 5,9 1.271 204 45.612 980 1.968-D 177 38,7 1.770 6,8 1.103 200 45.612 980 1.968-D 177 38,7 1.770 6,8 1.103 200 51.008 1.097 2.967-D 245 51,0 1.865 6,4 1.172 225 54.344 1.168 2.967-D 245 51,0 1.865 6,4 1.172 225 54.344 1.168 2.967-D 245 51,0 1.865 6,4 1.172 225 62.672 1.348 2.967-D 313 66,3 1.920 6,8 1.103 250

7,1 7,1 7,1 8,5 8,5 8,5 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 10,9 10,8 10,9 10,9 9,0 10,8 10,8 9,9 9,0 9,0 9,9 9,9 6,5 6,5 6,5 5,1

158 158 158 169 169 169 169 184 169 169 184 184 139 152 139 139 154 152 152 179 154 154 179 179 199 199 199 179

Equipamiento: 2.0 TDI: ABS, BAS, EBD, ESP, TCS, EDS -bloqueo electrónico de diferencial-, HDC, airbag conductor, pasajero y laterales de cortina delanteros y traseros, alarma antirrobo, apertura remota maletero y depósito, apoyabrazos trasero, asientos delanteros regulables en altura, asiento trasero abatible por partes, barras en techo, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador bizona, cristales atérmicos, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio CD, conexión Aux in y mp3, faros antiniebla, indicador de marcha recomendada, inserciones en aluminio, kit antipinchazos, llantas de aleación de 17’’, retrovisores eléctricos calefactables y plegables, ordenador de a bordo, volante regulable multifunción, FAP -filtro de partículas en motores TDI-. 2.0 TFSI: Dirección asistida variable, escape doble, llantas de 18’’, volante deportivo con levas en versiones automáticas-. 3.0 TDI/3.2FSI/HYBRID: Apoyabrazos delantero portaobjetos. HYBRID: Equipo de audio con disco duro, navegador, llantas de aleación de 19”. SQ5: Asientos delanteros eléctricos y deportivos, faros bixenón Plus, tren de rodaje deportivo S, marco de las ventanillas en aluminio mate, tapicería mixta cuero/alcantara, volante deportivo, llantas de aleación de 20”.

Opciones: Airbags laterales traseros (desde 430 euros), asientos deportivos (desde 450), asientos calefactables (desde 430 hasta 760), asientos climatizados (desde 1.075), asientos de Alcántara (desde 1.700), asientos eléctr. (desde 325), asientos con reglaje lumbar eléctrico (desde 1.240), asientos con memoria (desde 1.165), asiento acompañante abatible (desde 185), asientos traseros deslizantes (desde 245), Audi drive select (desde 365), avisador de cambio de carril (desde 675), asistente de mantenimiento de carril (desde 625), Bluetooth (desde 640), Bluetooth con teléfono (desde 1.065), calefacción programable (desde 1.735), climatizador de tres zonas (desde 710), control de velocidad (desde 325), control de velocidad adaptativo (desde 1.575), control de presión de neumáticos (100), cortinillas traseras (desde 140), control de aparcamiento delantero y trasero (desde 940), control de aparcamiento trasero (desde 475), control de aparcamiento avanzado con cámara (desde 1.500), cristales oscurecidos (desde 490), cargador CD´s y DVD´s (desde 515), dirección asistida variable (desde 265), dirección dinámica (desde 1.220), equipo de audo especial (desde 315), equipo de audio Bang&Olufsen (desde 780), equipo de audio digital (desde 410), faros y limpiaparabrisas automáticos (desde 155), faros adaptativos (desde 430), faros bixenón (desde 1.285), Hill Holder (desde 60), homeLink (desde 285), Isofix en asiento acompañante (100), lavafaros (desde 325), llave manos libres (desde 750), llantas de aleación especiales de 17’’ (desde 305), llantas de 18’’ (desde 915 hasta 1.205), llantas de 19’’ (desde 1.650 hasta 2.095), llantas de 20’’ (desde 1.710 hasta 2.860), interface para sistema de localización (desde 130), parabrisas climatizado (desde 160), pintura metalizada (desde 940), pintura especial (desde 2.755), portón automático (desde 600), puerto USB (desde 300), retrovisores antideslumbrantes (desde 120 hasta 310), reposabrazos delantero (desde 195), sistema de navegación con DVD (desde 2.990), suspensión deportiva (desde 690), suspensión regulable (desde 1.345), tapicería de cuero (desde 1.820 hasta 3.160), techo panorámico corredizo (desde 1.650), teléfono (desde 1.220), volante deportivo (desde 140), pack portaobjetos (desde 190), set fijación maletero (desde 250), suelo reversible (desde 130), pack deportivo Sline (desde 1.895 hasta 3.175), pack exterior offroad (desde 3.485).

lNace en 2007 lcambia en 2012 lmuere en 2014

lsustituto Nuevo A4 Allroad

Audi A4 Allroad Quattro

TC

Acaba de recibir un restyling que ha puesto al día su diseño y tecnología. Básicamente se trata de un A4 familiar con una imagen más ‘campera’ y unas cualidades dinámicas excelentes. •Volkswagen Passat Alltrack •Subaru Outback •Skoda Octavia Scout precio/equip. 7 • así va 8 • campo 5 • reventa 8 • CRASH TEST 10

Dimensiones 472/184/149 Maletero (l.) 490 Nº puertas 5 Tracción 4x4 Depósito (l.) 64 Nº plazas 5 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

2.0 TFSI Quattro 6V 2.0 TFSI Quattro Aut. 7V 2.0 TDI 143 Quattro 6V 2.0 TDI 177 Quattro 6V 2.0 TDI 177 Quattro Aut. 7V 3.0 TDI Quattro Aut. 7V

44.420 46.630 40.060 42.820 44.940 52.570

39.168 879 1.984-G 211 35,7 1.610 7,2 889 230 41.379 923 1.984-G 211 35,7 1.650 7,3 877 230 34.998 793 1.968-D 143 32,6 1.630 5,8 1.103 200 37.768 848 1.968-D 177 38,7 1.630 6,1 1.049 215 39.888 890 1.968-D 177 38,7 1.700 6 1.067 210 47.348 1.041 2.967-D 245 51,0 1.450 6,2 1.032 240

6,8 6,8 9,7 8,2 8,1 6,2

169 170 145 159 156 161

Equipamiento: 2.0 TDI: ABS, BAS, EBD, EDS, TCS, ESP, airbag conductor, pasajero y laterales de cortina, apertura remota maletero y depósito, asientos delanteros regulables en altura, apoyabrazos trasero, asientos traseros abatibles por partes, barras en techo, botiquín, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador, control de mandos MDI, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio con CD, conexión Aux in y mp3, faros antiniebla, filtro de partículas (motores diesel), freno de mano eléctrico, inserciones en aluminio, kit antipinchazos, llantas de aleación de 17’’, memorización de climatización en la llave, ordenador de a bordo, retrovisores eléctricos, volante multifunción regulable de cuero. 2.0 TFSI: Dirección asistida variable, escape doble. 3.0 TDI: Alarma antirrobo, inserciones en aluminio especiales, pantalla FIS, interfaz para sistema de localización.

Opciones: Airbags laterales traseros (desde 410 euros), alarma antirrobo (desde 530), asientos calefactables (desde 385 hasta 715), asientos climatizados (desde 1.030), asientos delanteros con regulación lumbar eléctrica (desde 310), asientos eléctricos multi-regulables (desde 765 hasta 1.205), asientos eléctricos con memoria (desde 1.120 hasta 1.550), asientos deportivos (desde 695), avisador de cambio de carril (desde 645), avisador de mantenimiento del carril (desde 600), Bluetooth (desde 615), Bluetooth+teléfono (desde 840 hasta 1.840), calefacción con mando a distancia (desde 1.665), cargador de CD´s (desde 305), climatizador de tres zonas (desde 605), control de aparcamiento con cámara (desde 1.440), control de aparcamiento trasero (desde 460), control de aparcamiento delantero y trasero (desde 905), cortinillas laterales (desde 135), control de presión de neumáticos (desde 95), control de velocidad (desde 310), control de velocidad adaptativo (desde 1.515), cristales oscurecidos (desde 495), dirección asistida variable (desde 255), dirección dinámica (desde 1.175 hasta 1.545), equipo de audio digital (desde 395), faros adaptativos (desde 410), Hill Holder (desde 60), llantas de aleación especiales de 18’’ (desde 880), faros y limpiaparabrisas automáticos (desde 145), llave manos libres (desde 720), faros bixenón+lavafaros (desde 920), inserciones en alumino especiales (desde 245), inserciones en madera (desde 235 hasta 655), Isofix (desde 95), mando a distancia de garaje (desde 275), pantalla FIS (desde 135), pack portaobjetos (desde 135), pack maletero (desde 215), portón eléctrico (desde 575), pintura metalizada (desde 840), retrovisor electrocrómico (desde 285), retrovisores calefactables (desde 160), retrovisores plegables (desde 425), sistema de navegación (desde 2.875), reposabrazos con guantera (desde 225), retrovisores plegables con función memoria (desde 540), interfaz para sistema de localización (desde 125), suspensión inteligente (desde 350), tapicería de Alcántara y cuero (desde 1.530), tapicería de cuero (desde 2.105 hasta 2.865), techo panorámico (desde 1.585), televisión (desde 1.175 hasta 1.695), volante con levas (desde 180 hasta 340), volante multifunción especial (desde 135 hasta 340). lNace en 2012 lcambia en 2016 lmuere en 2019

lsustituto Nuevo A6 Allroad

Audi A6 Allroad Quattro

TC

Esta ya es la tercera generación del familiar todo camino de Audi. Se basa en el A6 Avant, pero añade más altura libre, protecciones para la carrocería... Cuenta con excelentes motores turbp, gasolina y diesel. •Peugeot 508 RXH •Subaru Outback •Volvo XC70 precio/equip. 7 • así va 8 • campo 5 • reventa 8 • CRASH TEST 10

Dimensiones 494/189/146 Maletero (l.) 565 Nº puertas 5 Tracción 4x4 Depósito (l.) 65 Nº plazas 5 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

3.0 TFSI 310 Qtt. Aut. 7V Avant 3.0 TDI 204 Qtt. 7V Aut. Avant 3.0 TDI 245 Qtt. 7V Aut. Avant 3.0 BiTDI 313 Qtt. Aut. 8V Avant

66.220 59.600 65.800 68.130

54.759 1.311 2.995-G 310 44,8 1.855 8,9 843 250 55.404 1.180 2.967-D 204 40,8 1.855 6,1 1.230 223 62.461 1.303 2.967-D 245 59,1 1.855 6,3 1.190 236 63.335 1.349 2.967-D 313 66,3 1.910 6,7 1.119 250

5,9 7,5 6,6 5,6

206 159 165 176

Equipamiento: ABS, BAS, EBD, EDS, TCS, ESP, airbag conductor, pasajero, laterales delanteros y de cortina, apertura remota maletero y depósito, asientos delanteros regulables en altura, apoyabrazos trasero, asientos traseros abatibles por partes, barras en techo, botiquín, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador, control de mandos MDI, control de velocidad, control de presión de neumáticos, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio con CD, conexión Aux in y mp3, faros antiniebla, faros y limpiaparabrisas automáticos, freno de estacionamiento eléctrico, inserciones en aluminio, kit antipinchazos, llantas de aleación de 17’’, memorización de climatización en la llave, ordenador de a bordo, retrovisores eléctricos, suspensión neumática de altura variable, volante multifunción regulable de cuero.

Opciones: Asistente de luces largas (170), asistente de visión nocturna (2.480), asistente de aparcamiento alarma antirrobo (560), asientos delanteros eléctricos con memoria (1.550), asientos delanteros deportivos (440), asientos delanteros confort con memoria (2.755), asientos delanteros ventilados (995), asientos delanteros con ventilación y masaje (1.925), asientos delanteros calefactables (460), asientos delanteros y traseros calefactables (895), apoyabrazos central delantero, (235), capacidad del depósito ampliada a 75 litros (135), cámara de visión trasera (560), cámaras panorámicas (1.375), cargador de DVD (805), climatizador automático de cuatro zonas, control de velocidad de crucero (335), control de crucero adaptativo (1.810), cortinillas laterales (560),control de aparcamiento delantero y trasero (970), cristales delanteros aislantes (1.1180), difererencial trasero deportivo (1.305), dirección dinámica (1.430), espejor plegables eléctricamente (280), espejos retrovisores con antideslumbramiento y memoria (610), espejo interior con antideslumbramiento (205), faros de xenón Plus (1.475), faros delanteros con tecnología LED (desde 3.280), Head Up Display (1.715), iluminación amibiente (710), llantas de aleación de 18” (desde 1.735), llantas de aleación de 19” (desde 2.670), llantas de aleación de 20” (desde 3.660), navegador (2.095), navegación Plus (3.485), tren de rodaje deportivo (485), pantalla de información de 7” (485), radio digital (485), reconocimiento de señales de tráfico (185), receptor de TV (1.335), receptor de TV digital (1.820), suspensión neumática (2.420), suspensión deportiva S line (700), sistema de sonido Bose (1.180), sistema de sonido Bang&Olufsen (7.445), techo solar panorámico (1.925), volante con ajuste eléctrico (495), Paquete de asistentes incluido Audi pre sense plus -control de crucero adaptativo, detector de vehiculos en el ángulo muerto, asistente de mantenimiento de carril- (2.455), Paquete Essence -apoyablrazos central delantero, control de velocidad, Radio Plus con diez altavoces, Bluetooth, llantas de aleación de 17”- (1.845), Paquete Confort -asientos delanteros eléctricos con memoria, cortinillas laterales traseras y trasera automática, tapiceria de piel- (3.180), Paquete Técnico -faros de xenón Plus, faros traseros de LED, asistente de luces largas, Audi Parking System, paquete portaobjetos, espejo interior antideslumbramiento- (1.965), Paquete Técnico - navegador, espejo interior con antideslumbramiento, faros de xenón Plus, faros traseros de LED, asistente de luces largas, sistema de aparcamiento- (3.370). lNace en 2005 lcambia en 2009 lmuere en 2013

Audi Q7

lsustituto Nuevo Q7

TC

El Q7, a pesar de su veteranía, sigue siendo uno de los modelos más grandes y carismáticos de la gama Audi. Tras su últma actualización de gama, perdió el 6.0 TDI V12 de 500 CV. •Toyota Land Cruiser 200 •Volvo XC90 •Mercedes Clase R precio/equip. 7 • así va 8 • campo 6 • reventa 8 • CRASH TEST 8

Dimensiones 508/198/173 Maletero (l.) 330/775 Nº puertas 5 Tracción 4x4 P Depósito (l.) 100 Nº plazas 5 ó 7 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

3.0 TFSI Q Advance Aut. 8V 3.0 TFSI Q Ambiente Aut. 6V 3.0 TFSI Q Ambition Aut. 6V 3.0 TFSI Q Ambition Aut. 6V 3.0 TFSI Q Ambiente Aut. 6V 3.0 TDI 204 Q Advance Aut. 8V 3.0 TDI 204 Q Advanced Edit. Aut. 8V 3.0 TDI Q Advance Aut. 8V 3.0 TDI Clean Q Adv. Aut. 8V 3.0 TDI 204 Q Ambiente Aut. 8V 3.0 TDI 204 Q Ambition Aut. 8V 3.0 TDI Q Ambiente Aut. 8V 3.0 TDI Q Ambition Aut. 8V 3.0 TDI Clean Q Amb. Aut. 8V 3.0 TDI Clean Q Ambition Aut. 8V 4.2 TDI Q Ambiente Aut. 6V 4.2 TDI Q Ambition Aut. 6V

64.520 70.890 71.320 76.640 76.640 58.310 58.900 60.190 62.260 64.450 64.860 66.330 66.740 68.400 68.810 91.460 91.460

59.347 1.277 2.995-G 272 40,8 2.205 9,6 1.042 225 65.255 1.403 2.995-G 272 40,8 2.295 9,6 1.042 225 65.654 1.412 2.995-G 272 40,8 2.295 9,6 1.042 225 70.486 1.517 2.995-G 333 44,8 2.315 10,7 935 244 70.486 1.517 2.995-G 333 44,8 2.315 10,7 935 244 53.631 1.154 2.967-D 204 45,9 2.270 7,2 1.389 202 1.166 2.967-D 204 45,9 2.270 7,2 1.389 202 55.360 1.192 2.967-D 245 56,1 2.410 7,4 1.351 215 57.262 1.232 2.967-D 245 56,1 2.410 7,4 1.351 215 59.322 1.276 2.967-D 204 45,9 2.270 7,2 1.389 202 59.705 1.284 2.967-D 204 45,9 2.270 7,2 1.389 202 61.051 1.313 2.967-D 245 56,1 2.410 7,4 1.351 215 61.434 1.321 2.967-D 245 56,1 2.410 7,4 1.351 215 62.953 1.354 2.967-D 245 56,1 2.420 7,4 1.351 215 63.336 1.362 2.967-D 245 56,1 2.420 7,4 1.351 215 84.108 1.811 4.134-D 340 77,5 * 9,9 1.010 240 84.108 1.811 4.134-D 340 77,5 2.420 9,9 1.010 240

7,9 7,9 7,9 6,9 6,9 9,1 9,1 7,4 8,0 9,1 9,1 7,4 7,4 8,0 8,0 6,4 6,4

249 249 249 245 245 189 189 195 195 189 189 195 195 195 195 262 262

Equipamiento: ADVANCE: ABS, BAS, EBD, ESP, TCS, airbag conductor, pasajero y laterales de cortina delanteros y traseros, asiento conductor regulable en altura, asiento trasero abatible por partes, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador bizona, cristales atérmicos, dirección asistida variable, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio CD, faros antiniebla, faros y limpiaparabrisas automáticos, filtro de partículas DPF (diesel), inserciones en madera, kit antipinchazos, llantas de aleación de 18’’, reposacabezas activos, retrovisores eléctricos calefactables y plegables, ordenador de a bordo, volante regulable multifuncional. V.E ADVANCED EDITION: Bluetooth, climatizador de cuatro zonas, control de aparcamiento trasero, faros bixenón, luces diurnas de LED, retrovisor interior fotocromático, tercera fila de asientos abatible.

AMBIENTE: Alarma antirrobo, climatizador de cuatro zonas, control de velocidad, cortinillas traseras y laterales, cromados, faros bixenón, inserciones del salpicadero en negro mate, lavafaros, llantas especiales de 18’’, MMI, portón eléctrico, suspensión neumática adaptativa (4.2 TDI y 6.0 TDI). AMBITION: Asientos deportivos, climatizador de cuatro zonas -4.2 TDI/3.0 TFSI-, inserciones en aluminio, faros dinámicos 4.2 TDI/3.0 TFSI-, llantas de 20’’, pack deportivo Sline, portón posterior eléctrico -4.2 TDI/3.0TFSI-, tapicería de cuero y Alcántara.

Opciones: Asientos delanteros eléctricos (desde 920 hasta 1.245 euros), asientos con reglaje lumbar eléctrico (325), asientos con memoria (desde 1.315 hasta 1.640), asientos calefactables (435), asientos de la segunda fila deslizantes (150), tercera fila de asientos (desde 870 hasta 1.220), avisador de cambio de carril (685), Bluetooth (800), calefacción programable (1.610), climatizador cuatro zonas (810), control de velocidad (300), control de velocidad adaptativo (desde 1.745 hasta 2.080), control de presión de neumáticos (620), cortinillas traseras (275), control de aparcamiento (desde 475 hasta 1.530), cristales oscurecidos (480), cristales dobles (810), equipo de audio Bose (860), cargador CD´s (460), faros adaptativos (desde 495 hasta 1.605), faros bixenón (1.105), homeLink (285), lavafaros (375), llave manos libres (1.245), llantas de aleación especiales de 18’’ (desde 250 hasta 860), llantas de 19’’ (desde 1.070 hasta 1.680), llantas de 20’’ (desde 2.315 hasta 2.920), neumáticos todo terreno (185), fijaciones de maletero (310), pack sport -suspensión deportiva, asientos en cuero y Alcántara, inserciones en aluminio- (desde 705 hasta 3.230), pantalla MMI (690), pintura metalizada (995), pintura especial (3.685), mesas abatibles (110), portón automático (560), retrovisor antideslumbramiento con brújula (325), retrovisores con función memoria (210), sistema de navegación (1.385), navegador+DVD (2.690), suspensión neumática adaptativa (3.120), tapicería de cuero (desde 1.280 hasta 3.480), techo panorámico corredizo (2.300), teléfono (1.345), televisión (desde 1.120 hasta 1.815), volante calefactable (235), volante eléctrico (485).

BMW

TTBMW

(ALEMANIA) www.bmw.es BMW Ibérica, S.A. Avda. de Burgos, 118. 28050 Madrid.

Tel.: 913350505 Tel. atención cliente: 902357902 Garantía: 2 años sin límite de km lNace en 2010 lcambia en 2012 lmuere en 2017

BMW X1

lsustituto Nuevo X1

TC

Se trata del todo camino más pequeño de la casa alemana; llama la atención sus excelentes motores o porque, como en todo BMW, puede llevar casi de todo... si lo pagas como opción. Según mecánica, puedes elegirlo con propulsión trasera o total. •Audi Q5 •Volvo XC60 •VW Tiguan

precio/equip. 6 • así va 8 • campo 6 • reventa 7 • CRASH TEST 10

Dimensiones 445/179/154 Maletero (l.) 420 Nº puertas 5 Tracción T/4x4 P/- Depósito (l.) 61 Nº plazas 5 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

sDrive 20i 6V xDrive 20i 6V xDrive 28i 6V sDrive 16d 6V sDrive 18d 6V xDrive 18d 6V sDrive 20d EfficientDynamics Ed. 6V sDrive 20d 6V xDrive 18d 6V Aut. xDrive 20d 6V xDrive 20d 6V Aut. xDrive 25d 6V xDrive 25d 6V Aut.

34.500 36.700 43.600 29.900 31.700 33.800 33.900 34.600 36.174 36.800 39.174 40.200 42.574

30.118 32.164 38.581 25.839 27.513 29.466 29.557 30.210 31.781 32.256 34.571 35.418 37.733

30.076 683 1.997-G 184 27,5 1.485 6,9 884 220 7,4 165 31.991 727 1.997-G 184 27,5 1.575 7,5 813 215 7,9 176 37.993 863 1.997-G 245 35,7 1.580 7,7 792 240 6,1 179 25.811 592 1.995-D 116 26,4 1.555 4,9 1.245 190 11,5 128 26.768 628 1.995-D 143 32,6 1.545 4,9 1.245 202 9,6 128 28.595 669 1.995-D 143 32,6 1.615 5,5 1.109 195 9,9 144 29.550 671 1.995-D 163 38,7 1.490 4,5 1.356 215 8,3 119 30.161 685 1.995-D 184 35,7 1.565 5,8 1.052 205 8,1 139 31.631 716 1.995-D 143 32,6 1.650 5,4 1.130 195 10,1 143 32.075 728 1.995-D 184 35,7 1.650 5,8 1.052 205 8,1 139 32.327 775 1.995-D 184 35,7 1.660 5,4 1.130 213 8,1 143 35.033 796 1.995-D 218 45,9 1.660 5,9 1.034 230 6,8 154 37.199 843 1.995-D 218 45,9 1.670 5,5 1.109 228 6,8 145

Equipamiento: sDrive16d/sDrive18d/xDrive18d: ABS, BAS, EBD, TCS, ESP, control de frenado en curvas CBC, control de descenso de pendientes HDC (versiones xDrive), airbag de conductor, pasajero y laterales delanteros y de cortina, barras en techo, botón de arranque, control de presión de neumáticos, asiento conductor y pasajero regulables en altura, asiento trasero abatible por partes, barras en techo, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador, control de presión de neumáticos, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio CD con mp3 y conexión Aux in, FAP (versiones diesel), faros antiniebla, llantas de aleación de 17’’, ordenador de a bordo, reposacabezas activos, retrovisores eléctricos y calefactables, start&stop (versiones 18d y 20d), toma de corriente, volante de cuero multifunción. sDrive20d/ xDrive20d: Cristales atérmicos, volante deportivo multifunción. xDrive25d: Cromados exteriores, escape cromado, llantas especiales de 17’’, parrilla especial. xDrive28i: Hill Holder.

Opciones: Alarma antirrobo (desde 547 euros), asientos eléctricos multi-regulables con memoria (desde 1.423), asientos deportivos (desde 661), asientos calefactables (desde 375), Bluetooth (desde 705), asientos con reglaje lumbar (desde 320), barras en techo especiales (desde 654), brújula (desde 103), cámara trasera (desde 477), cargador de CD´s (desde 488), conexión reproductor de música en móvil (desde 114), control de aparcamiento trasero (desde), control de aparcamiento PDC (desde 512 hasta 925), control de velocidad (desde 375), control de mandos por voz (desde 331 hasta 507), cristales oscurecidos (desde 331), control de mandos por voz (desde), desactivación airbag acompañante (desde 46), dirección asistida variable (desde 285), equipo de audio especial (desde 241 hasta 666), equipo de audio Harman Kardon (desde 1.355), equipo de audio digital (desde 468), faros automáticos (desde 171), faros bi-xenón (desde 683), faros autodireccionales (desde 468), inserciones en madera (desde 468), inserciones en aluminio (desde 103 hasta 406), lavafaros (desde 307), limpiaparabrisas automáticos (desde 149), llantas especiales de 17’’ (desde 114 hasta 237), llantas especiales de 18’’ (desde 664 hasta 1.555), llave manos libres (desde 683), neumáticos Runflat (desde 296), parabrisas térmico (desde ), Perfomance Control –distribuye par en las ruedas traseras- (desde 59 hasta 185), pintura metalizada (desde 713), puerto USB (desde 342), red en maletero (desde 171), reposabrazos delantero deslizante (desde 171), retrovisores electrocrómicos (desde 193 hasta 593), sistema de navegación (desde 2.095 hasta 3.158), suspensión deportiva (desde 331), tapicería de cuero (desde 1.719 hasta 3.085), techo panorámico (desde 1.537), volante multifuncional (desde 171), volante deportivo (desde 331), volante con levas (desde 143), pack Compartimentos (desde 209), pack iluminación (desde 252), pack X-Line -asientos deportivos de cuero, inserciones en madera, reposabrazos delantero deslizante- (desde 382). lNace en 2010 lcambia en 2014 lmuere en 2018

BMW X3

lsustituto Nuevo X3

TC

Esta segunda generación ha mejorado a su antecesor en todo... y sigue siendo la referencia entre los de su tamaño por agilidad o calidad. Por amplitud y prestaciones se ha convertido, en una alternativa para al X5. •Audi Q5 •Mercedes GLK •Volvo XC60 precio/equip. 8 • así va 8 • campo 7 • reventa 8 • CRASH TEST 10

Dimensiones 464/188/166 Maletero (l.) 550 Nº puertas 5 Tracción T/4x4 Depósito (l.) 67 Nº plazas 5 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

xDrive 20i 6V xDrive 20i Aut. 8V xDrive 28i Aut. 8V xDrive 35i Aut. 8V sDrive 18d 6V sDrive 18d Aut. 8V xDrive 20d xDrive 20d Aut. 8V xDrive 30d Aut. 8V xDrive 35d Aut. 8V

42.900 45.563 52.100 60.700 39.000 41.551 43.900 46.563 55.900 61.900

39.491 42.101 49.619 55.828

40.704 43.215 51.496 57.005

38.233 849 1.997-G 184 27,5 1.695 7,9 848 210 8,6 184 40.744 902 1.997-G 184 27,5 1.705 7,5 893 210 8,6 175 1.031 2.979-G 258 31,6 1.820 9 744 230 6,9 210 54.077 1.202 2.979-G 306 40,8 1.880 8,8 761 245 5,7 204 34.760 772 1.995-D 143 36,7 * 5,1 1.314 195 9,9 * 37.189 823 1.995-D 143 36,7 * 5,4 1.241 190 10,3 * 39.990 869 1.995-D 184 38,7 1.790 5,6 1.196 210 8,5 149 41.821 922 1.995-D 184 38,7 1.800 5,6 1.196 210 8,5 147 49.801 1.107 2.993-D 258 57,1 1.800 6 1.117 230 6,2 159 55.143 1.225 2.993-D 313 64,2 1.850 6,1 1.098 244 5,8 162

Equipamiento: sDrive18d/xDrive 20d: ABS, BAS, EBD, TCS, ESP, control de descenso de pendientes HDC, control de frenado en curvas CBC y dinámico de frenos DBC, airbag de conductor, pasajero y laterales de cortina, control de presión de neumáticos, asiento conductor y pasajero regulables en altura, asiento trasero abatible por partes, apertura remota maletero, barras en techo, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador,llantas de aleación de 17”, faros antiniebla, voltante de cuero, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, retrovisores exteriores eléctricos, radio CD con mp3, ordenador de abordo. xDrive 28i/xDrive 35i: Linea cromada exterior, llantas de aleación especiales, pomo de la palanca de cambios en cuero, caja de cambios automática de ocho velocidades.

Opciones: Airbags laterales traseros (desde 390 euros), alarma (desde 545), Bluetooth (desde 722), caja de cambios aut.

(2.560 euros), climatizador (652), suspensión deportiva (desde 344), Servotronic (desde 296), bola de remolque (desde 914), volante calefactable (225), volante multifunción (545), techo panorámico (desde 1707), espejo interior monocromo (desde 200), asientos con reglaje eléctrico (2.313), asientos con memoria (1.482), Isofix (desde 107), asientos deportivos (desde 615), calefacción en los asientos delanteros (desde 439), calefacción en los asientos traseros (desde 439), sensor de aparcamientos delantero y trasero (desde 852), sensor de lluvia y luces (desde 143), faros bi-xenón (desde 795), luces autoadaptables (desde 533), sintonizador de TV (desde 1.279), sistema de navegación (desde 2.493), cargador para 6 CD (desde 508), equipo de sonido HiFi (desde 640), pintura metalizada (desde 801), pack M (desde 2.717), pack Edition Exclusive (desde 3.207), pack Lifestyle (desde 711), pack Sport Edition (desde 8.001) lNace en 2006 lcambia en 2010 lmuere en 2013

BMW X5

lsustituto Nuevo X5

TC

Es grande -ofrece siete plazas-, pesado, alto... y, aún así, resulta ‘todo un BMW’ por su carácter deportivo. Incluso por comodidad y agilidad no tiene que envidiar a muchas berlinas de lujo. No falta una versión M con 555 CV. •Volvo XC90 •Mercedes Clase ML •Lexus RX precio/equip. 7 • así va 8 • campo 6 • reventa 6 • CRASH TEST 10

Dimensiones 485/193/176 Maletero (l.) 530/620 Nº puertas 5 Tracción 4x4 P/- Depósito (l.) 85 Nº plazas 5 ó 7 versión OFICIAL AUTOF.1 AUTOF.2 e/mes motor CV par peso lit. auton. km 0-100 C02

xDrive 35i 8V Aut. xDrive 50i 8V Aut. xDrive M 6V Aut. xDrive 30d 8V Aut. xDrive 40d 8V Aut. xDrive M50d 8V Aut.

63.900 87.700 131.800 63.100 66.800 94.700

58.839 56.925 1.265 2.979-G 306 40,8 2.070 10,1 842 235 80.665 78.107 1.736 4.395-G 407 61,2 2.190 12,5 680 240 118.249 117.355 2.609 4.395-G 555 69,3 2.305 13,9 612 250 58.041 56.211 1.249 2.993-D 245 55,1 2.075 7,4 1.149 210 61.418 59.504 1.322 2.993-D 306 61,2 2.110 7,5 1.133 236 84.335 1.875 2.993-D 381 75,5 * 7,5 1.133 250

6,8 5,5 4,7 7,6 6,6 5,3

236 292 325 195 198 199

Equipamiento: xDrive 35i/xDrive 30d/xDrive 40d: ABS, EBD, TCS, ESP, freno automático de diferencial ADB-X, Hill Holder, sistema de control de descenso de pendientes HDC, control de frenado en curvas CBC y dinámico de frenos DBC, airbag

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fórmula

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