Sheremetyevo #15 by Sheremetyevo Airport Official Magazine

Март 2014

Уважаемые пассажиры и гости, друзья и партнеры Международного аэропорта Шереметьево! Наступил март. И с первым весенним месяцем оживает не только природа, но и появляются новые идеи, запускаются проекты — всё начинает жить, словно с чистого листа. В марте в Сочи стартуют XI Паралимпийские Игры. Сразу после Олимпиады сборные из 40 стран мира продолжат ставить рекорды и восхищать зрителей своим мужеством и волей к победе. Болеем за красивую игру! А еще предлагаем вам фоторепортаж о «Золотом рейсе Сочи-2014» первые итоги «Олимпийского сезона Шереметьево»! Шереметьево подтвердил статус лучшего аэропорта Европы по качеству обслуживания, согласно данным программы исследования качества (ASQ) Международного совета аэропортов (ACI) по итогам 2013 года. Отличный аэропорт — это отличная команда под умелым руководством, которая нацелена на постоянное улучшение инфраструктуры, условий пребывания, обслуживания и атмосферы для клиентов. Это свидетельство того, что наши пассажиры видят и ценят эту работу, выбирая Шереметьево снова и снова для своих путешествий.

Повышение качества обслуживания и забота о пассажирах — приоритет для нашего аэропорта. Именно поэтому нам важно знать ваше мнение: что вам нравится, а что вы хотели бы улучшить в аэропорту. Есть идеи? Тогда программа «Секретный пассажир» специально для вас! Тема этого номера журнала «Аэропорт Шереметьево» — Сеул. Таинственный и красочный город, столица Южной Кореи, по праву считается одним из самых интересных азиатских мегаполисов. Из Шереметьево можно долететь в Сеул рейсами авиакомпаний «Аэрофлот» и Korean Air. В этом номере мы подготовили афишу арт-проектов, проводимых в терминалах аэропорта. Летайте из Шереметьево — и вы увидите танцующих лис, красоты Болгарии и, конечно же, настоящие олимпийские эмоции! Мы рады быть частью вашей жизни. Пусть ваши личные и деловые путешествия несут с собой радость, новые возможности и успех! Читайте «Аэропорт Шереметьево»!

Команда Международного аэропорта Шереметьево

Март 2014

Реклама Реклама

Санкт-Петербург: Магазин «Планета Спорт», Б. Сампсониевский пр. 45, (812) 542-90-72, Москва: Магазин «Планета Спорт», пр. Мира, д. 211, к.2 (Южный пр. д. 79), ТЦ «Золотой Вавилон», (499) 270-57-22, ТВК «Спорт-Хит», Сколковское шоссе, д. 31, пав. 5, (495) 937-88-72, Иркутск: Магазин «Планета Спорт», ул. Советская, д. 29, (3952) 500-923, Краснодар: Магазин «Red Fox», ул. Северная, д. 433 , (861) 238-40-21, Нижний Новгород: Магазин «Red Fox»,ТЦ «Новая Эра», Сормовское шоссе, д.20, (831) 245-96-27, Ростов-на-Дону: Магазин «Планета Спорт», ТЦ «Вертол», Пр. М. Нагибина, д. 30, (906) 417-20-95, (863) 292-42-41, Самара: Магазин «Планета Спорт», Московское шоссе, д.17, (902) 374-20-25, Уфа: Магазин «Планета Спорт» , ул. Рихарда Зорге, д. 35 , (347) 246-87-28

www.canada-goose.ru

Новости

Стартовал пилотный проект по экспрессрегистрации пассажиров В Шереметьево запущена инновационная услуга — регистрация на рейс с помощью сервиса «Мобильный агент». Теперь зарегистрироваться на рейс можно в любой точке терминала, не привязываясь к конкретной стойке регистрации.

Шереметьево набирает «агентов» с миссией улучшения качества Часто летаете? Хотите внести свой вклад в развитие Шереметьево? До 1 апреля регистрируйтесь в программе «Секретный пассажир», путешествуйте и заполняйте чеклисты. По итогам года самые активные участники программы получат подарки от аэропорта. Программа «Секретный пассажир» разработана с учетом параме-

Сервис класса люкс для VIP-пассажиров VIP-International открыла обновленный VIP-зал международных воздушных линий (МВЛ) в Терминале D. Помещение декорировано в стиле модерн с применением изысканной бежевой цветовой гаммы. Особую привлекательность ему придают Автор Е.Межекова

Используя планшет и портативный принтер, агенты регистрации быстро и легко проводят все необходимые процедуры, распечатывают и выдают пассажиру посадочный талон. Этот сервис особенно поможет пассажирам с маленькими детьми, а также авиапутешественникам с ограниченными возможностями здоровья. «Мобильные агенты» смогут оформить на рейс опаздывающих пассажиров, не успевших вовремя зарегистрироваться на стационар-

ных стойках авиакомпаний. Однако напомним, регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до вылета.

тров исследования уровня качества в аэропортах мира, проводимого Международным Советом аэропортов (ACI). В анкетах «секретные пассажиры» оценивают качество обслуживания в аэропорту, сообщают о замеченных недостатках, отмечают появившиеся улучшения, предлагают свои рекомендации. Эта важная информация направляется в нужные подразделения и организациям-партнерам для принятия эффективных мер по улучшению уровня сервиса. Подробности на сайте www.svo. aero в разделе «Программа «Секретный пассажир — 2014».

Шереметьево набирает «секретных пассажиров» с 2011 года. И мы рады, что с каждым годом программа становится актуальней и привлекает всё больше активных путешественников. К примеру, в 2013 году зарегистрирован 151 «секретный пассажир» (в т. ч. 73 — с ограниченными возможностями здоровья), которые прислали 740 анкет. Качество обслуживания и атмосфера Шереметьево оценены на 4,2 балла из 5 (в предыдущем, 2012 году, аэропорт был оценен на 4,0 балла). Пассажиры с ограниченными возможностями оценили качество предоставленных им услуг на 4,7 балла.

мебель необычной формы и четкие геометрические формы и линии в интерьере. В VIP-зале имеются три переговорных и отдельная детская зона из двух комнат — игровой и пеленальной. Также модернизирован VIP-зал внутренних воздушных линий (ВВЛ). Интерьер зала выполнен в стиле арт-деко, позволяющем создать элегантный и роскошный вид. Новая зона с баром, дополнительная переговорная — спектр услуг зала удовлетворит самый взыскательный вкус! Пассажиры смогут по достоинству оценить сочетание пространства, удобства и комфорта в каждом из VIP-залов, в том числе за счет существенного увеличения количества мест.

Гостям предлагаются разнообразное меню, бар с широким ассортиментом напитков, свежая пресса, Интернет, спутниковое телевидение, душевые комнаты. Профессиональные сотрудники VIP-залов обеспечат исключительный персональный сервис: на специальном транспорте сопроводят пассажира от зала до борта самолета или наоборот, а также заберут багаж и доставят его к выходу из зала. Быстрое прохождение пред- и послеполетных формальностей и возможность насладиться ожиданием рейса в спокойной обстановке делают зал незаменимым для пассажиров, которые ценят сервис класса люкс. Подробности об услуге на сайте Шереметьево в разделе «ВИПуслуги», а также на стр. 92

Автор Е.Межекова

Март 2014

Sheremetyevo Creative Gallery:Танцующие лисы, Олимпийские встречи и лики Болгарии Выставка «Олимпийская природа» Февраль — апрель. Терминал Е (общедоступная зона, 2 этаж) Аэропорт Шереметьево и Русское географическое общество представляют выставку «Олимпийская природа», подготовленную специально к XXII Олимпийским играм в Сочи. В экспозицию вошли 12 снимков, на которых запечатлены животные, вызывающие ассоциации с зимними видами спорта. Авторы кадров — известные российские фотографы, победители всероссийских и международных фотоконкурсов: Сергей Горшков, Игорь Шпиленок, Олег Пантелеев, Алексей Сулоев, Юрий Артюхин и Сергей Иванов. Танцующие на льду медведи, лисы-хоккеисты, лебедь, будто на коньках рассекающий по замерзшей глади озера, гуси, рыси, песцы, каланы и волки — все они обитают в России, стране — хозяйке Олимпиады-2014.

Выставка «Олимпийская природа»

Выставка «Шереметьево Олимпийский» Февраль — апрель. Терминал Е (общедоступная зона, 2 этаж) Аэропорт Шереметьево и ведущее информационное агентство России – ИТАР-ТАСС подготовили эксклюзивную выставку «Шереметьево Олимпийский». Это своеобразная летопись встреч «золотых рейсов» 1972-2012. Ранее фотовыставка не экспонировалась на открытых площадках. Экспозиция подготовлена с использованием уникальной архивной фотохроники и оригинальных текстов фотографов ИТАР-ТАСС. В нее вошли ретроспективные фотографий с 1972 по 2012 год, на которых запечатлены встречи в аэропорту Шереметьево Олимпийских сборных нашей страны разных лет. Исторические кадры и современные снимки объединены яркими эмоциями, радостью и гордостью за свою страну.

Москва, 1976 год. Встреча участников XII зимних Олимпийских игр в аэропорту Шереметьево. Фото: Александра Конькова и Валерия Христофорова /Фотохроника ТАСС/

Выставка «Лики Болгарии» Февраль — апрель. Терминал F (общедоступная зона, 2 этаж)

Фото: М.Калинин Выставка «Лики Болгарии»

Аэропорт Шереметьево и Болгарский культурный институт представляют выставку фотоэтюдов Михаила Калинина. Болгария сегодня — это не только Чёрное море и горнолыжные курорты, но и один из активно развивающихся центров культурного и экологического туризма в Европе. Выставка «Лики Болгарии» — это фотографии старинных улочек Софии и Пловдива, романтических видов Копривщицы, стен древнего Бачковского монастыря и Асеновой крепости — мест с особой энергетикой и историей.

Новости

«Золотой рейс»

Олимпийской сборной России

1 1. Олимпийская чемпионка Ю.Липницкая Фото: Александр Лаврушин

февраля 2014 Терминал D Международного аэропорта Шереметьево превратился в Олимпийскую трибуну. Спортивные фанаты, детские спортивные школы, пассажиры и гости торжественно встречали официальную олимпийскую делегацию России во главе с Президентом ОКР Александром Жуковым и Министром спорта, туризма и молодежной политики России Виталием Мутко. Участие в церемонии приняли около 150 победителей, призеров и участников Олимпийских Игр, 186 журналистов и более 600 болельщиков. Собравшимся гостям выпала уникальная возможность лично пообщаться со спортсменами, взять у них автографы и сделать памятные снимки. Официальная церемония встречи спортсменов и членов делегации была организована Олимпийским комитетом России при содействии служб Международного аэропорта Шереметьево. Порадоваться за российскую олимпийскую команду, окунуться в атмосферу праздника и ощутить вкус победы вместе с участниками делегации смогли пассажиры и гости аэропорта Шереметьево. Торжественную встречу освещали более 20 телеканалов и 30 печатных изданий.

3 2. Олимпийский чемпион по скелетону А.Третьяков · Фото: Олег Беспалов 3. Фигуристы — олимпийские чемпионы · Фото: А.Лаврушин 4. Болельщики встречают Олимпийцев · Фото: А.Лаврушин

Эти Олимпийские Игры стали самыми успешными за всю историю. Сборная России завоевала 33 медали, 13 из которых золотые. Это грандиозное достижение наших спортсменов, которым гордимся вся страна, и говорит «Спасибо!» за победу.

Март 2014

5 5. Олимпийские чемпионы О.Вилухина, А.Шипулин Фото: Олег Беспалов 6. Олимпийская легенда, Альберт Демченко, демонстрирует награду · Фото: Алексанр Лаврушин 7. В.Л. Мутко и А.Д. Жуков · Фото: Олег Беспалов 8. Чемпионы · Фото: Олег Беспалов

9. Двукратный Олимпийский чемпион 2014 года, бобслеист Александр Зубков · Фото: Олег Беспалов 10. Заслуженный мастер спорта России, шестикратный олимпийский чемпион Виктор Ан · Фото: Олег Беспалов 11 Двукратная сочинская чемпионка, блистательная Татьяна Волосожар · Фото: Олег Беспалов

Регистрация

РЕЙС № SU 250

В страну утренней свежести Кажется, история сделала всё для того, чтобы высокими барьерами отгородить этот уголок Земли от остального мира. Но все козни судьбы сумели преодолеть корейцы! Трудолюбие, готовность учиться, целеустремленность, упорство, организованность приносят свои плоды. Сегодня Республика Корея развивается невиданными темпами.

АВТО

Равнодушных нет Приподнятый «горячий хэтчбек»? Компактный изящный кроссовер? Дизайнерский изыск или инженерный расчет? Образ Volvo V40 Cross Country соткан из противоречий, и тем не менее этот автомобиль, кажется, способен влюбить в себя каждого, кто окажется за рулем!

ПАРАЛИМПИАДА

Игры сильных Всем известен неофициальный лозунг Олимпийских игр: «Главное — не победа, а участие». Олимпийцем быть трудно. Еще труднее — стать победителем Олимпиады. Но есть на свете такие состязания, само участие в которых — без всякого лозунгового преувеличения — действительно является подвигом и победой человека над собой. Имя им — Паралимпийские игры.

Журнал «Аэропорт Шереметьево» март 2014 Учредитель: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 141400, Московская область, г. Химки, тер. Аэропорт Шереметьево Издатель: ООО «НГВ», Сергей Никитин, sergey@ngv.ru Главный редактор: Елена Володина, evolodina2012@yandex.ru Арт-директор: Олег Иванов Дизайнеры: Андрей Виноградов, Алексей Мелёшкин, Олег Карасев Над номером работали: Центр общественных связей ОАО «МАШ», Лариса Зорина, Евгений Кручина, Анастасия Щербакова, Вера Вересиянова, Константин Сергеев, Олег Иванов, Лара Полукарова, Андрей Корин Размещение рекламы: РА «Экспресс медиа сервис» Директор по рекламе: Александр Смирнов sai@exms.ru, тел.: +7 (903) 759-18-83 Коммерческий директор: Наталья Миронова mironova@exms.ru, тел.: +7 (926) 116 5372

Тираж: 90 000 экз. Дизайн и допечатная подготовка: РА «Экспресс медиа сервис», www.exms.ru Отпечатано в типографии ООО «Первый полиграфический комбинат» www.1pk.ru Адрес редакции и издателя: Россия, Москва, Научный проезд, д. 14а, стр. 1, эт. 4, офис 4.1 Тел. / факс: +7 (495) 510‑57‑24 Почтовый адрес: Россия, 117321, г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 124 Свидетельство о регистрации средства массовой информации: ПИ №ТУ 50‑1088 от 23 августа 2011 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Москве и Московской области. Редакция журнала не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Редакция не имеет возможности вступать в переписку с читателями и не рецензирует рукописи. Распространяется бесплатно. Фото на обложке: iStockPhoto.com

Зал ожидания

ЯХТЫ

Новый круизный катамаран Lagoon 39 Крейсерские катамараны сегодня в тренде. Обитаемые двухкорпусники находят всё более широкий спрос не только среди чартеристов, но и среди покупателей парусных яхт.

МОДА

ПАРФЮМ

Играем в Парфюмера Едем в Грасс — город в 45 км от Ниццы. Туристы приезжают сюда в буквальном смысле на запах. Патрик Зюскинд своим «Парфюмером» подогрел интерес к региону Прованса.

Март 2014

Зал ожидания

ФОТОИСТОРИЯ

17 марта мы все — ирландцы! Сегодня дублинский фестиваль святого Патрика — визитная карточка Ирландии во всём мире. Но так было не всегда — несколько десятков лет назад на «парад Святого Патрика» выходило всего лишь несколько сотен человек в простеньких костюмах с ирландской символикой, причем в основном — школьники.

УСАДЬБА

Абрикосовская дубрава 3 марта исполнилось 190 лет «шоколадному королю России» — одному из самых знаменитых купцов столицы Алексею Ивановичу Абрикосову. Его дом в центре города, здания фабрики — обязательные объекты в экскурсионных программах «Москва купеческая». А ведь придумывал свои уникальные рецепты сладостей великий кондитер совсем не там. Тихая уютная усадьба на Клязьме — вот его источник вдохновения.

ОТЕЛИ

О чём мечтают женщины и на что способны мужчины Представительницы прекрасного пола нередко грезят об отдыхе в необычных местах. Там, где есть всё для того, чтобы почувствовать себя в уединении, безопасности, комфорте.

Март 2014

П АС С А Ж И Р

«Ничто на свете не вызывает столько восторга и радости, как любимая женщина!» «Там для меня горит очаг…» — поет Игорь Корнелюк в одной из своих самых популярных песен. Российский композитор и исполнитель — о своем первом полете, о любви к Петербургу и о том, почему он не поехал в Сеул. Текст: Лариса Зорина – Игорь, помните свой первый полёт? – Первый раз я летел в Белоруссию. Я был студентом, и первый полёт оказался абсолютно неожиданным и авантюрным мероприятием. Рано утром позвонил друг: «Игорь, мне срочно нужно тебя видеть — прилетай, и в Луцке я тебя встречу на машине». Согласился. Первое ощущение от полета не забуду никогда — полный восторг! Самолет взмыл вверх, необыкновенная красота внизу, облака с неземным ландшафтом… Мне почему-то казалось, что летим мы не столь быстро, потому что земля медленно плыла под нами… И вдруг всего через час уже садимся… Когда пилоты выходили из кабины, смотрел на них с замиранием

сердца — наверное, это самые счастливые люди на свете! Позже, когда я стал летать значительно чаще, понял, что летчики относятся к своей работе более прозаически. Но то удивительное ощущение какой-то наполненности после первого полета еще долго-долго жило во мне. – А чувства страха не было? – Нет, я вообще фаталист по жизни и придерживаюсь того принципа, что кому суждено утонуть, в огне сгореть не может. Правда, лет 20 назад мне часто

Март 2014

снился один и тот же сон — будто я сижу в конце самолета, смотрю в окно и вижу, что он долго кружит низко над землей. Через некоторое время большая группа артистов, в числе которых был и я, летела из Донецка в Москву. Шел дождь. По этой причине самолет был вынужден несколько раз заходить на посадку. И вдруг я смотрю в иллюминатор и вижу ту самую картину из своего сна! Тут меня такая оторопь взяла… Когда мы всё-таки приземлились, я вышел на улицу и не мог сдвинуться. Стою под проливным дождем, а Надежда Бабкина меня зовет: «Игорь, что ты там мокнешь? Иди скорее сюда». А я кричу в ответ: «Надя, а если бы тебе час назад предложили постоять НА ЗЕМЛЕ, пусть и под дождем, ты бы отказалась?» Но всё равно я люблю летать, и из всех видов транспорта (кроме автомобиля, которым управляю сам) предпочитаю самолет. – А если самолет задерживается, как коротаете время? – Я читаю. Другого рецепта для меня не существует. Всегда в поездку беру много книг. А сейчас, с появлением электронных гаджетов, ты можешь взять с собой в полёт целую библиотеку и наслаждаться — в зависимости от настроения и собственных желаний! – Вам нравится новый терминал Шереметьево? – Одно время этот аэропорт был чуть ли не моим родным домом! Я бывал в нём два-три раза в неделю. Несколько лет назад, словно по мановению волшебной палочки, стали строиться новые терминалы. Как-то прилетаю в Шереметьево и не понимаю, где я нахожусь, потому что ничего не узнаю. Масштабы, конечно, поражают. Здорово, что в России научились так быстро и качественно строить! Это касается и других аэропортов. Меня переполняет гордость, что и у нас в Петербурге появился новый терминал в Пулково. Старый уже не выдерживал никакой критики. Аэропорт — это воздушные ворота города, и когда они выглядят достойно — это очень приятно! – Этот номер журнала посвящен рейсу в Сеул — столицу Южной Кореи, городу с 600-летней историей. Удалось ли вам побывать в этом удивительном месте? – В 1988 году в Сеуле были Олимпийские игры, и я должен был ехать в группе поддержки наших спортсменов. Но тогда был Советский Союз, и необходимо было оформлять огромное количество бумагдокументов… В общем, этой поездки не случилось. – А состоявшиеся маршруты? Какой город вы можете особенно выделить? – Во-первых, самый любимый город — это, конечно, Санкт-Петербург. Город, который являет собой славу Российской империи. Вся его центральная часть ове-

яна историей, событиями и воспоминаниями. Идешь по улицам и понимаешь: вот здесь царская семья впервые увидела молодую Екатерину, здесь произошло убийство Павла I... Но есть и другие страны, которые мне интересны. Люблю Германию, особенно маленькие немецкие городки. Они до сих пор хранят дух средневековья. У меня даже иногда возникает ощущение, что путешествуя по ним, я возвращаюсь в свою прошлую жизнь, во что-то знакомое и родное. Мне очень нравятся скандинавские страны, особенно Швеция. В общем, в мире много точек, которые греют и радуют душу — правда, в течение ограниченного времени. Потом всегда хочется поскорее вернуться в родной дом. – Влияют ли каким-то образом путешествия и перелеты на ваше творчество? – Наверное, косвенно влияет всё в этой жизни. Например, я не умею болеть. Совсем. У меня есть приятель, вот он болеет красиво — так, что у меня слюни

За годы творческой работы Игорь Корнелюк написал свыше 100 песен, является автором нескольких музыкальных спектаклей, детской оперы. Известен как автор музыки к кинофильмам и сериалам «Бандитский Петербург», «Мастер и Маргарита», «Тарас Бульба», «Честь имею», «Правосудие волков».

текут! Объявляет всем, что он немощен, свивает себе гнездо в кровати, обкладывается книжками, дисками, коньячком, не подходит к телефону и прекрасно проводит время... Мне тоже иногда так хочется! Но у меня не получается. Когда я болею, у меня катастрофически портится настроение. Мне сразу ничего не хочется, и я очень тяжело выхожу из этого состояния. Поэтому когда есть что-то, что радует по-настоящему — новые города, новые впечатления, это очень ценно. Ведь от настроения зависит работа, твой коэффициент полезного действия. – Наш журнал выходит накануне 8 марта. Какие поздравления вы хотите передать прекрасной половине человечества? – Я искренне считаю, что именно женщины являются двигателем прогресса в нашей жизни. Что бы мужики ни делали — неважно, летаем ли мы в космос, строим ли дома, снимаем ли кино — всё равно в конечном итоге мы это делаем ради наших подруг. Ничто на свете не вызывает столько счастья, радости и восторга, как любимая! Я поздравляю всех российских женщин. Всем известно, что вы самые красивые на планете Земля! Хочу пожелать счастья, здоровья, удачи и, конечно, любви! Всего самого-самого доброго!

фото: Kim Jin Ho

Р Е Й С № S U250

Март 2014

В страну утренней свежести

Кажется, история сделала всё для того, чтобы высокими барьерами отгородить этот уголок Земли от остального мира. Удаленность от многих центров цивилизации. Постоянные войны с захватчиками. Долголетнее разделение страны. Скудость природных ресурсов. Невероятно трудный для изучения язык с уникальной письменностью. Сжигающие всё своей остротой блюда традиционной кухни… Текст: Константин Сергеев

се козни судьбы сумели преодолеть корейцы! Трудолюбие, готовность учиться, целеустремленность, упорство, организованность приносят свои плоды: сегодня Республика Корея развивается невиданными темпами, удивляя мир не только электроникой, автомобилями, медициной, но и достижениями традиционной и современной культуры и постоянно повышающимся качеством жизни. Наверное, поэтому неизменно растет число желающих увидеть эту удивительную страну своими глазами. Вот и на рейсах, за девять часов доставляющих пассажиров из Шереметьево в Сеул, редко бывают свободные места.

Международный аэропорт Инчхон (Incheon) — это главные ворота в Страну утренней свежести. Более 33 миллионов пассажиров проходят ежегодно через один из крупнейших по объему международных авиаперевозок аэропортов мира, расположенный в 52 км от центра Сеула на насыпном острове. По удобству для пассажиров он считается лучшим в мире: это с 2005 года регулярно подтверждают и Международный совет аэропортов, и независимые исследовательские компании. Дело не только в удачной планировке гигантской «подковы» аэровокзала с 74 выходами на посадку или в исключительно четкой работе всех служб Инчхона. Причины — в изначальном отношении к пассажирам как к дорогим гостям, которое «заложено» в традиционную корейскую культуру обслуживания. Ну и, конечно, дает о себе знать уникальная «инфраструктура удобств» данного объекта, которая оказывается едва ли не главным сюрпризом для его посетителей. Немногие ожидают увидеть в транспортном хабе бесплатные комнаты отдыха, душевые, массажные салоны, зимние сады, площадки для гольфа… В Инчхоне

Март 2014

фото: Aaron Berkovich, David Mbyrne, Grumpy Austin, Mario Sánchez Prada

Лучшая в мире гигантская «подкова»

Остров, на котором расположен аэропорт, соединен с материком большим мостом, являющимся частью скоростной автомагистрали

можно получить бесплатные уроки корейской живописи, собственноручно изготовить эстампы, примерить традиционную одежду… Да мало ли еще сюрпризов могут припасти для пассажиров гостеприимные корейцы? Остров, на котором расположен аэропорт, соединен с материком большим мостом, являющимся частью скоростной автомагистрали 130 (Expressway 130). Наиболее удобно и экономично добраться из аэропорта до города на автобусах-лимузинах, идущих в разные районы. В самом городе наиболее удобным видом транспорта является метрополитен, который по объему перевозок занимает одно из первых мест в Азии, а также связанные с метро линии железных дорог. Девять линий метро логично перенумерованы числами от 1 до 9. При взгляде на плотный клубок из разноцветных линий метро, изображенных на карте, приезжего охватывает ужас, но на самом деле всё не так страшно: в сеульской подземке метро все линии и станции пронумерованы, а все названия и указатели продублированы латиницей. Другое дело, что никакая латиница не передаст и сотую долю своеобразного звучания корейского языка!

Сеул — это бесконечность

Этот город является центром политического, экономического, культурного и прочих компонентов корейской жизни уже больше шести веков — с тех пор, как в 1394 году основатель династии Чосон правитель Тхэджо (1335–1408) перенес сюда свою столицу. Однако современное название — Сеул — он получил только после Второй мировой войны, когда образовалось государство Республика Корея. Широкая полоса реки Ханган делит город на две части — южную и северную. С давних времен считается, что север — это исторический и культурный центр столицы, а юг — деловой район, хотя сегодня, когда в городе проживает четверть населения страны, эти роли уже выражены не так отчетливо. Достопримечательности корейской столицы неисчислимы. Путеводители, гиды, туристические компании, наперебой рассыпая самые разные, но одинаково труднопроизносимые для иностранца названия, предлагают посетить пять дворцов периода Чосон, стадион Санам, где проходили соревнования на Кубок мира по футболу, парк аттракционов Lotte World, подняться на сеульскую телебашню, увидеть гору Намсан. Хорошо бы побывать в районах Инсадон, Итхэвон, Мёндон и Апкучжон, посетить рынки Намдэмун и Тондэмун… Хорошо, конечно, но где взять на это время? Нет, Сеул — это бесконечность!

Три вещи, которые надо сделать в Сеуле обязательно: 1. Попробовать Соджу. Корейцы — единственный по‑настоящему пьющий из азиатских народов. Википедия считает, что корейцы пьют водки больше русских. Нельзя побывать в Корее и не по‑ пробовать Соджу! Лучшее время — вечер пятницы. Рядом с вами непременно будут пить водку уставшие после рабочей недели люди. 2. Зайти в суши-бар Самые вкусные суши в мире делают, раз‑ умеется, в Японии! Но в Сеуле суши и роллы тоже очень хороши! 3. Посмотреть, где снимался «Gangnam Style» Многие молодые и не очень молодые жители Сеула любят и умеют «сходить с ума». Клип собрал на youtube полтора миллиарда (!) просмотров и неплохо иллюстрирует проис‑ ходящее в Сеуле. В Каннамгу обязательно надо прийти вечером, чтобы попытаться поймать сумасшедший ритм города.

Мёндон . Музей керамики

Кёнбоккун, построенный королем Тхэджо в 1394 году как главный дворец династии. Восточные ворота и императорский тронный зал Кынджонджон

Главный дворец династии: посмотреть и расплатиться

Программа Templestay (70 000 вон) включает медитацию, ужин и ночлег по‑монастырски. Проводится каждый четвертый уикенд месяца.

Кёнбоккун, построенный королем Тхэджо в 1394 году как главный дворец династии, — это самый грандиозный из пяти дворцов эпохи Чосон, в которые зазывают сеульские гиды. На его территории расположены Национальный музей Республики Корея и Национальный этнографический музей, где посетители могут ознакомиться с корейской культурой и историей, с бытом минувших дней. Тронный зал, павильон в центре Лотосового пруда и другие сооружения этого дворцового комплекса отличаются изысканной архитектура, которая гармонично вписывается в великолепный садовый ландшафт. Восточные ворота дворца Кёнбоккун выходят на улицу Самчхондонгиль, где находятся магазины традиционной корейской одежды. Основными сооружениями Кёнбоккуна считаются императорский тронный зал Кынджонджон и павильон Кёнхэру, стоящий посередине искусственного озера на 48 гранитных колоннах. Этот павильон можно увидеть сразу по прилете в страну: он изображен на банкноте в 10 000 вон.

Побыть буддийским монахом

Самый популярный храм Сеула находится посреди района Каннам. В храме вас встретят постройки XV века и современный 23‑метровый Будда, пруд с беседками, зелень — и всё это на фоне небоскребов. Каждый год 9 сентября в храме Понынса проходит красочный буддийский фестиваль. При храме действуют обучающие программы; самая короткая длится всего два часа, включая чайную церемонию и подробную экскурсию по монастырю. Однозначно, это стоит потраченного времени!

Март 2014

Улица Баров, квартал художников Инсадон

Если вы хотите ознакомиться с традиционной культурой Кореи, оставаясь при этом в самом сердце города, — посетите квартал Инсадон. Это место просто создано для туристов, интересующихся корейской стариной. Здесь велик выбор антиквариата — картин, керамики (особенно популярны вазы с узкими горлышками), изделий из бумаги, тканей ручной работы, мебели. Почти сотня художественных галерей и бутиков, которые начали появляться здесь в 1970‑е годы, делают Инсадон идеальным местом для по‑настоящему культурного отдыха. Ну а в конце недели квартал превращается в пешеходную зону, и на его тротуарах располагается блошиный рынок. Остановитесь и перекусите в одном из множества ресторанчиков и чайных домиков. Некоторые из них вполне современны, но почти все имеют ярко выраженную национальную специфику. Неопытным туристам часто бывает трудно найти нужное место, поэтому на прогулки по узким улочкам Инсадона нужно отводить довольно много времени — и тогда поиск сам по себе доставит гостю немало удовольствия…

Мёндонский собор — главный храм южноко‑ рейских католиков и Мьюзик-Холл

фото: Aaron Berkovich, Mario Sánchez Prada, longzi jun

Мёндон — законодатель корейской моды

Мёндон — один из центральных районов Сеула, в котором находится Мёндонский собор — главный храм южнокорейских католиков. Но славен район не только этим. Именно Мёндон является законодателем корейской моды, ценители которой осаждают местные надземные и подземные торговые центры, а также лавочки и бутики, предлагающие одежду, обувь, бельё, аксессуары на любой, даже самый взыскательный вкус. И конечно, на каждой улочке имеются кафе и рестораны корейской кухни, западных и японских блюд, рестораны быстрого питания и другие места, в которых можно перекусить и посидеть в перерывах между походами по магазинам. Отдельного упоминания заслуживает трехсотметровая улица района Мёндон, которая получила у зарубежных туристов имя Cosme Road — «Улица косметики». Она является местом притяжения огромного количества гостей, которые с каждым годом проявляют всё больший интерес к косметической индустрии Кореи. Это своего рода рай для представительниц прекрасного пола, которые могут приобрести здесь для себя или подобрать для подруги любые косметические «гаджеты». Характерно, что все магазины Cosme Road ярко оформлены и снабжены вывесками на английском языке, так что здесь без труда можно найти нужную торговую марку.

Торговые улицы Сеула

Театр «Нанта», где даются представления исключительно в жанре «нанта»

Что еще важно — на Мёндоне в продаже имеется большое количество продукции, целевой аудиторией которой являются поклонники поп-искусства. Популярность явления «халлю» (корейская волна) породила даже новое понятие «K-Beauty». Еще одна достопримечательность Мёндона — один из залов корейского театра «Нанта». Что такое «нанта»? Это и концерт ударных инструментов, в качестве которых используются ножи, горшки, сковородки, швабры, бочки; и красочное кулинарное шоу, и виртуозное владение кухонными инструментами, позволяющее мастерски нарезать овощи на глазах изумленных зрителей. В общем, «нанта» — это «нанта»…

Не забудьте пообедать корейскими деликатесами на рынке! Острое, вкусное, свежее — морепродукты, рыба, капуста кимчи, мясо, рис.... Японские туристы обычно ездят на Намдэмун именно за едой.

Корейский женьшень, сушеные дары моря и капуста кимчи

Всего в нескольких минутах ходьбы от старинных крепостных ворот Намдэмун (Южные ворота) расположен одноименный рынок под открытым небом. Здесь можно найти практически всё: одежду и обувь самых разных моделей, домашнюю утварь, продукты питания. Немалое число магазинов служат одновременно и мастерскими, то есть сами производят продаваемую продукцию. Особенно популярен Намдэмун у матерей семейств: магазины детской одежды составляют более 90 % всех детских магазинов страны. Славится Намдэмун и широким выбором товаров для альпинизма, лыжного спорта и рыбалки. На рынках оптом и в розницу продаются корейский женьшень, сушеные дары моря, орехи и многое другое. В юго-восточной части Сеула находится современный район Каннамгу, где располагается корейский Международный Торговый Центр (сокращенно — COEX). Большой популярностью пользуется развлекательный комплекс этого центра, в котором сосредоточено огромное количество всевозможных ресторанчиков, кинотеатров и магазинов, а также большой подземный океанариум, где насчитывается около 600 видов различных водных обитателей, общее число которых составляет примерно 40 000. Впрочем, главное назначение COEX в другом — быть площадкой для крупных международных бизнес-событий. Так, 20 – 22 марта 2014 года здесь будет проходить всемирная выставка достижений мирового электронного хозяйства — World Electronics Brand Show, на которой будут солировать более пятидесяти мировых лидеров IT-индустрии.

Март 2014

фото: Synn Wang, EL Generalissimo, Manchul Kim, Adrian Dutch, Kim Jin Ho, Aaron Berkovich

Развлечения для всех возрастов

В соседнем с Каннамгу районе Сонпхагу расположен Lotte World, который также является очень популярным местом в городе. «Лотте Ворлд» — это тематический парк развлечений со множеством захватывающих аттракционов, на которых можно, например, испытать на себе ощущения свободного падения с 70‑метровой высоты или попасть в воронку торнадо. Здесь также имеются красивый сказочный замок, ледовый каток, живописное озеро и еще много интересного для «детей всех возрастов» — недаром ежегодно «Лотте Ворлд» посещает около 6 миллионов человек. Бывалые туристы рекомендуют обязательно осмотреть этнографический музей, где можно совершить увлекательный экскурс в корейскую историю. Парк открыт для посетителей 365 дней в году в любую погоду. Несмотря на наличие в Сеуле огромного числа мест для проведения досуга, излюбленным местом отдыха жителей и гостей города остается гора Намсан, расположенная в самом центре столицы. Извилистые тропинки и беговые дорожки, проходящие по склонам горы, делают ее прекрасным местом для прогулок. А чтобы легче попасть наверх, посетители могут сесть у подножия в кабинку канатной дороги. Фуникулер подвозит гостей прямо к подножию Сеульской телевизионной башни, со смотровой площадки которой открываются захватывающие дух виды Сеула — города с более чем шестисотлетней историей, который бережно хранит старинные традиции и славится своими инновациями. Здесь каждый гость найдет себе место и событие по душе, будь то выступление национальных танцевальных коллективов с незабываемым костюмированным шоу, экскурсии по древнейшим дворцам, полным предметов роскоши и старины, неспешные прогулки по живописным паркам, походы в гигантские океанариумы или просто умопомрачительный шоппинг….

Цветы сакуры появляются до листвы; их падение с деревьев напоминает белый снегопад.

Равнодушных нет

АВТО

Текст: Олег Иванов Фото автора и фирмы Volvo Cars

Приподнятый «горячий хэтчбек»? Компактный изящный кроссовер? Дизайнерский изыск или инженерный расчет? Образ Volvo V40 Cross Country соткан из противоречий, и тем не менее этот автомобиль, кажется, способен влюбить в себя каждого, кто окажется за рулем!

нас в редакции разгорелся нешуточный спор. Одни считают, что эта модель, что называется, «для девочек» — стильные линии и небольшие габариты кузова, приятные материалы и дизайн салона, удобные ручки, зеркала, уютный салон, в общем — игрушка, а не машина! У мужчин же свои резоны: мощный мотор, полный привод, отличные ездовые повадки, спортивная внешность, миллион настроек бортовых систем, равно как и вариантов комплектаций… Решили, что всё зависит от цвета кузова! Ясно одно: автомобиль у шведов получился очень интересный. Первое, что ощущаешь, садясь в этот автомобиль, — совершенно особенное настроение. Удобные, мягкие сиденья без излишней «спортивности». Тщательно подобранные материалы, фактуры, цвета. Даже аромат! В машине тепло, шум улицы в салон почти не проникает, а подвеска мягко скрадывает недостатки дороги. Очень уютно. И вот тут стоит вспомнить, что Швеция —страна северная, и в настоящей зиме шведы кое-

что смыслят. Прямо со смартфона запускаем подогреватель — и через 10 минут салон теплый, окна оттаяли, можно ехать. Забыли запустить прогрев заранее? Не беда, заводим — сиденья прогреются за минуту, а электрообогрев лобового стекла позволит небрежно смахнуть лед, даже не доставая щетку. Вначале, когда только начинаешь пробовать возможности этой машины, кажется, что она может всё. Очень жесткая силовая структура кузова вкупе с отточенными настройками подвески и системы полного привода дают внушительный результат. Поворот на любой скорости, и без разницы что под колесами: снег, мокрый асфальт или слякоть — машина идет словно по рельсам, а нюансы дороги отлично чувствуются на руле. В занос почти невозможно сорвать, равно как и «выставить» боком: системы курсовой устойчивости и полного привода до последнего удерживают автомобиль на заданной траектории. Но даже если серьезно перебрать со скоростью в ледяном повороте, машина управляется настолько предсказуемо и понятно, что кажется, словно

Март 2014

законы физики в Швеции не такие, как в остальном мире. При этом вождение доставляет огромное удовольствие: управляемость очень азартная, а турбомотор мощностью 180 л. с. в паре с шестидиапазонным автоматом обеспечивает отличный ровный разгон с любой скорости. Отдельно хочется отметить и звук мотора — хоть в салоне его почти и не слышно, но его приглушенный рык в диапазоне 2–4 тысяч оборотов — это нечто особенное!

И всё же главное, с чем ассоциируется марка «Вольво», — это безопасность. Все знают, что именно на автомобилях «Вольво» впервые появились современные ремни безопасности и многие другие системы, которые сегодня являются стандартом для всех марок. Однако шведские инженеры не почивают на лаврах. Создав продуманную силовую конструкцию кузова, способную поглотить сильнейшие удары, и оснастив автомобиль многочисленными подушками безопасности, конструкторы также придумали множество систем, призванных обеспечить еще бóльшую безопасность. От попутных столкновений защищает BLIS: если

в «слепой» зоне спрятался автомобиль — горят специальные лампочки. Если на дорогу выскочит пешеход — машина сама затормозит, даже ночью! Когда вы выезжаете задним ходом из двора, в вас никто не «влетит», так как радар просканирует зоны сбоку позади от машины. А отвлекшись, вы не съедете на соседнюю полосу — автомобиль «одернет» руль. Да и заснуть не даст — специальная система следит за бодростью водителя. Вообще V40 напичкана электроникой, что называется, «от носа до кормы». Панель приборов, например — не стрелки и шкалы, а большой дисплей. Можно менять «темы», как на смартфоне, не говоря уже о том, что это позволяет выводить переменные данные, в зависимости от ситуации. Именно так устроена авионика на современных самолетах — ведь перед пилотами сегодня уже не многочисленные «будильники», а дисплеи, на которые выводятся те приборы и информация, которые нужны в конкретной ситуации. Вот и здесь вместо спидометра можно вывести большой тахометр, а вместо указателя температуры — прибор, показывающий экономию топлива. Тут же высвечиваются дорожные знаки, которые вы только что проезжали. Всё это русифицировано и интуитивно понятно. Активный круиз-контроль позволяет «приклеиться» к впередиидущему автомобилю; это работает и на трассе, и в городских пробках. Машина будет сама разгоняться и тормозить. Автомобиль способен сам припарковаться параллельно бордюру, причем даже в очень тесных условиях. Бесключевой доступ, связь с автомобилем через приложение на смартфоне, изменяемый цвет подсветок салона… всего просто не перечислить! Конечно, и недостатки у этого автомобиля тоже есть. Во-первых, V40 — конечно, не кроссовер: внедорожье, даже легкое, — не его стихия. Полный привод обеспечивает отличную управляемость, но не проходимость. И если заснеженные извилистые загородные дорожки доставят вам радость, то нечищеный проселок с колеей от

грузовика — озадачит. Хотя салон машины и красив, и уютен, но всё же материалы и шумоизоляция не такого высокого качества, как в старших моделях — XC70 или XC90. На кочках то тут, то там слышны «сверчки». Подвеска не очень энергоемкая и иной раз «пробивается» даже на вполне прилично выглядящих рельсах. Сзади тесновато, задние сиденья — скорее для детишек, нежели для взрослых друзей, да и багажник невелик. Мотор могуч, но и расход топлива под стать: в Москве с ее вечными пробками, как ни экономь, а меньше 12 литров на сотню не получается. Есть небольшие огрехи и с точки зрения эргономики — меню бортового компьютера, управление климатконтролем и магнитолой непонятно «сходу» — нужно привыкать. Volvo V40 Cross Country — автомобиль настолько «нишевый», что и конкурентов к нему подобрать довольно сложно. В определенном смысле можно представить в этом списке Audi A3 Quattro (если бы A3 выпускали в версии аllroad, как А4 и А6, это был бы прямой конкурент) и совсем недавно вышедший Mercedes Benz GLA. Эти автомобили близки по размерам, гамме двигателей и могут оснащаться полноприводной трансмиссией. Вывод таков: для тех, кто готов заплатить значительную сумму за сравнительно небольшой, но очень интересный и красивый автомобиль премиальной марки; исключительно безопасный, и притом неплохо приспособленный для жизни в большом городе, Volvo V40 Cross Country, пожалуй, будет отличным выбором!

Март 2014

АВТО

Билет в бизнес-класс

Текст: Олег Иванов Фото и автомобиль предоставлены компанией «Тойота Мотор»

Тойота «Камри» — безусловный лидер в России в своем классе — престижном “D+”. У нас на «примерке» побывал седан в максимальной комплектации «Люкс» с шестицилиндровым мотором объемом 3,5 л мощностью в 249 л. с.

ойота «Камри» для России всегда был автомобилем особенным. Он словно специально скроен для нашей страны — большой солидный седан, мощные моторы, надежный классический «автомат», приличный дорожный просвет, да и репутация марки — всё это немаловажные факторы. Мы, детьми мечтавшие хотя бы о короткой поездке на «волге» и с нескрываемым восхищением смотревшие на редкие в те времена «глазастые» и «консульские» «мерседесы», в душе обожаем седаны такого формата. Со временем, наигравшись в «пулялки» и «паркетники», заведя семью, детей и получив положение в жизни, многие из нас хотят купить большую, солидную машину за разумные деньги. Надо сказать, что создавался этот автомобиль в первую очередь для Америки. Попадая в салон, понимаешь это сразу. Во всём чувствуются заокеанская широта, размах, простор! Кресла широкие. Кнопки такие, что и в варежках не промахнешься! Подвеска мягкая и энергоемкая. Не стоит забывать, что в Америке и Канаде дороги не так хороши, как в Германии, а положа руку на сердце, скажем, что местами даже напоминают российскую глубинку.

И зима у них за океаном, особенно севернее Чикаго, как у нас в Сибири — привычные для россиян холода и снег! Машины, по сути, работают в тех же условиях, что и у нас. Именно для них «Камри» и создан. Америка это оценила: «Камри» — самый продаваемый седан в США! Для России автомобиль немного переделали, но сути это не поменяло. На такой машине можно с комфортом и легкостью покрывать большие расстояния по всей стране. У нас «Камри» — тоже бестселлер в своем классе.

Март 2014

Если сравнить нынешнюю модель с предыдущим поколением, кузов немного длиннее, а за счет более строгих линий дизайна машина кажется серьезнее, собраннее и даже мужественнее. Солидности добавляют обилие хромированных деталей, красивые дверные ручки, интересная оптика и, конечно же, большая решетка радиатора. Создатели не стали заигрывать с новомодными «фишками» вроде диодных фар или вычурных изгибов, по-видимому, здраво рассудив, что основной покупатель «Камри» — человек в меру консервативный. Аэродинамика кузова вполне хороша — свистов ветра на скорости нет, зеркала и стёкла в ненастную погоду почти не пачкаются. Когда я ехал забирать этот автомобиль из пресспарка, то в какой-то момент подумал: «Что можно написать о “Камри”? И так всё понятно, предсказуемо». Сел в автомобиль, выехал на дорогу, проехал десяток километров — хорошо идет, никаких сюрпризов. Мягко съедает выбоины загородной «двухрядки». В салоне довольно тихо. Мотор урчит под капотом, как большой сытый кот, работая в диапазоне 1–2 тысячи оборотов. Сидеть удобно — эргономика на «пятёрку»! Примерно этого я и ожидал. Но я никак не ожидал того эффекта, который получил, когда выехал на пустую дорогу загородной трассы и нажал педаль газа до упора. Ураган, восторг, упоение! После сотни этот зверь просыпается и с азартом разгоняет тяжелый кузов, совершенно без устали. С потрясающим звуком этот невероятный «атмосферник» вжал меня в кресло, а коробка на удивление споро начала перещелкивать передачи. Вот уже и тормозить пора, но они не так хороши, как должны быть при таком моторе! Видимо, тормозная система спроектирована под младший мотор объемом 2,5 л. Потом, пробуя снова и снова разгон, я понял, что передний привод не может полностью раскрыть потенциал этого замечательного двигателя — при интенсивных разгонах колёса срывает в букс, и машина начинает рыскать, а если в асфальте есть колейность, то руль так и норовит вырваться из рук. Мощности слишком много, чтобы реализовать ее посредством лишь передних колес. Тем интереснее будет попробовать новый Highlander, где мощь этого же мотора реализуется через полноприводную трансмиссию. Что касается «Камри», в целом эта мощь совсем не мешает при езде по городу. Если орудовать педалью газа с должной аккуратностью, то хорошая,

плотная тяга объемистого атмосферного мотора обеспечивает удобство и комфорт во всех режимах езды. Но и с мотором 2,5 л «Камри» остается отличной машиной — мощности и крутящего момента в самый раз к таким кузову и шасси! Задние сиденья — настоящий бизнес-класс! Пространства столько, что можно закинуть ногу на ногу, вытянуть вперед руки или развернуть большую газету. В подлокотнике обнаруживается специальный пульт, с помощью которого на заднем ряду можно отрегулировать свой микроклимат, подогрев сидений, наклон спинок, переключать музыку, а шторка заднего окна выдвигается с помощью сервопривода. Вообще, что касается электрики и электроники, то, например, в сравнении с европейскими аналогами «Камри» — автомобиль довольно противоречивый. Девять (!) подушек безопасности, бесключевой доступ, датчики света и дождя, естественно — АБС и система противоскольжения… Камера заднего вида рисует траектории для всех вариантов парковки и отлично работает ночью. Но при этом даже в максимальной комплектации нельзя заказать подсветку поворотов, нет адаптивного круиз-контроля, датчиков давления шин, автопаркинга и многих других опций, которые предлагают европейские «одноклассники». Музыкальная система умеет играть треки с флэшек и смартфонов, но звук довольно «плоский», хотя и мощный. Зато встроенная навигация достойна наилучших оценок — умеет показывать пробки и отлично ведет по маршруту с их учетом. В классе «Камри» конкуренция невероятно плотна: на выбор покупателя как минимум 15 достойных автомобилей. Хочется отметить «Ниссан Теана», «Фольксваген Пассат», «Форд Мондео», «Хонду Аккорд». Среди менее очевидных альтернатив — «Пежо 508», «Ситроен С5», «Шкода Суперб», «Вольво S80». Сложно поставить между ними знак равенства — у каждого своя аудитория и поклонники. Но «Тойота Камри» выглядит очень достойно. Эта машина подойдет опытным и искушенным водителям, не нуждающимся в большом количестве электронных «наворотов», но ценящим высокое качество и сдержанную солидность. Также «Тойота Камри» отлично подойдет для корпоративных автопарков и в качестве представительского транспорта, в том числе с персональным водителем. А я лично буду рекомендовать этот автомобиль друзьям!

Март 2014

РАС П И С А Н И Е

Март 2014

КРАСКИ ХОЛИ 17–18 марта Индия

Начало весны — традиционное время праздников во многих странах Востока. Но индийский Холи — самый красочный по определению: ведь главными «действующими лицами» этого фестиваля являются именно краски. И если в первый вечер праздника буйства цветов и оттенков ничто не предвещает — участники разжигают костры, символизирующие окончание зимы и изгнание злых духов, и торжественно сжигают чучело самого «нехорошего» демона по имени Холика, то наутро начинается самое интересное: солидные и неторопливые в другое время индийцы и индианки весело носятся по улицам с единственной целью: осыпать соседей и родственников, знакомых и незнакомых, ближних и дальних специально запасенными цветными порошками или, неожиданно подкравшись, облить их с ног до головы водой. Говорят, что источник этой диковинной для посторонних традиции — в предписаниях древней индийской медицины, которая в непростой для здоровья весенний сезон рекомендует лечиться порошками и настоями, приготовленными из разноцветных трав. Надо ли говорить, что длительное «послевкусие» участникам и гостям такого праздника гарантировано? И если натуральные индийские краски хоть с большим трудом, но отстирываются, то из памяти впечатления от Холи не смываются никогда! В 2014 году пик праздника красок придется на 17 марта.

РАС П И С А Н И Е

03.03/ 2014 Барселона, Испания

Фестиваль сладостей

19–22/ 03/ 2014 Ближний Восток

Art Dubai — 2014 Art Dubai — 2014, ведущая международная ярмарка современного искусства на Ближнем Востоке и в Южной Азии, будет проходить с 19 по 22 марта в центре “Madinat Jumeirah”. Это уже восьмая ярмарка под таким названием. Масштабы Art Dubai год от года ширятся. Кроме выставок, в программе мероприятия предусмотрены воркшопы и семинары, перформансы, презентации отдельных работ молодых художников и признанных мэтров, чисто кураторские проекты, большое число мероприятий для детской аудитории. Отдельного упоминания заслуживает запланированный в рамках Art Dubai–2014 Глобальный художественный форум (Global Art Forum).

Один из самых эффектных фестивалей Барселоны — Праздник Святого Медира (La Festa de Sant Medir) — отмечается каждый год 3 марта в старинном городском районе Грасиа. Главное событие фестиваля — шествие жителей, облаченных в пышные карнавальные наряды. К вечеру все такие группы собираются вместе, и праздник заканчивается невероятной красоты фейерверком, а также грандиозным общим парадом, который захватывает все центральные улицы района. По испанским меркам, история проведения фестиваля не столь уж древняя. Считается, что начало ему положил в 1830 году один из здешних пекарей. Этот тяжело больной человек попросил местного святого избавить его от хвори и дал обет совершить паломничество к бывшей обители Медира, раздавая по пути сладкую выпечку всем страждущим. Исцеление состоялось, паломничество тоже, а традиция раздавать лакомства за прошедшие годы закрепилась и упрочилась настолько, что в наши дни с повозок и автомобилей во время праздника разбрасывают до 100 тонн конфет. Неудивительно, что празднество в честь святого Медира имеет и второе название — Фестиваль сладостей.

Фон рубрики: работа Андре Бутцера, участника выставки Art Dubai - 2014

Март 2014

18.02–22.03/ 2014 Гонконг, Китай

Фестиваль искусств в Гонконге

28.02–16.03/ 2014 Мельбурн, Австралия

Фестиваль вина и еды В Южном полушарии март — начало осени. В Австралии одна из ее примет — Фестиваль вина и еды в Мельбурне (Melbourne Food and Wine Festival), который в этом году проходит с 28 февраля по 16 марта. Мельбурнский фестиваль, только в официальной программе которого насчитывается более 250 событий, — это признанный международный праздник еды и вина. Вот уже более 20 лет престижный форум привлекает крупнейших в мире рестораторов, виноделов, сомелье и поваров. Действующий на некоммерческой основе фестиваль ориентирован на достижение самых благих целей: продвижение качественной австралийской продукции, новых кулинарных талантов Зеленого континента и вообще стиля жизни «по-австралийски».

До 22 марта в Гонконге (Сянган) продлится грандиозный фестиваль искусств, начавшийся в середине февраля 2014 года. Учрежденный в 1973 году, он является своеобразной квинтэссенцией культурной жизни Гонконга, представляя ценителям искусств со всего мира широкий выбор различного рода мероприятий. Кроме того, обе его грани — и китайская, и международная — направлены на повышение интереса к искусству среди жителей самого города. Диапазон культурных событий марта 2014 года в Гонконге будет исключительно широк: от выступлений знаменитого российского Ансамбля имени Игоря Моисеева до представлений кантонской оперы, от сольного концерта известнейшего британского гитариста Джона Маклафлина до гастролей Il Giardino Armonico — итальянского ансамбля солистов, исполняющих классическую музыку XVII–XVIII веков на подлинных инструментах того времени.

П А РА Л И М П И А Д А

нициатором организации современных Олимпийских Игр является широко известный общественный деятель барон Пьер де Кубертен (1863–1937). Идея проведения Паралимпийских игр принадлежит человеку, имя которого известно куда меньше: это нейрохирург Людвиг Гуттман (1899–1980). Эмигрировав из нацистской Германии в Великобританию, он, по поручению английского правительства, в 1944 году открыл Центр по лечению спинномозговых травм на базе Сток-Мандевильского госпиталя, расположенного в небольшом городке Эйлсбери. Доктор из Эйлсбери в ходе своей многолетней работы выдвинул множество нестандартных идей, поначалу настороженно встреченных обществом — в частности, он всячески поддерживал занятия своих пациентов спортом, видя в нём неиссякаемый источник для укрепления морально-волевых качеств человека. Именно Людвиг Гуттман в июле 1948 года организовал «Национальные Сток-Мандевильские игры для инвалидов»— первые спортивные игры для людей

Март 2014

Фото: Official Flickr Page Sochi 2014 Winter Games

с повреждениями опорно-двигательного аппарата. Примечательно, что начались они в один день с церемонией открытия первой послевоенной Олимпиады — Игр 1948 года в Лондоне. Все участники соревнований являлись бывшими военнослужащими, пострадавшими в боях недавно окончившейся Второй мировой войны. В 1952 году, когда в состязаниях приняли участие бывшие голландские военнослужащие, СтокМандевильским играм был присвоен статус международных. История паралимпизма разворачивалась медленно, но благодаря энергии и влиянию Гуттмана и его последователей идея спортивных игр людей с ограниченными физическими возможностями всё‑таки пробила себе дорогу. В 1960 году, через несколько недель после окончания XVII Олимпийских игр, в Риме были проведены масштабные ежегодные международные Сток-Мандевильские игры. Их программа включала в себя уже восемь видов спорта: легкую атлетику, стрельбу из лука, баскетбол на колясках, фехтование на колясках, настольный теннис, плавание, а также дартс и бильярд. В этих соревнованиях участвовали более 400 спортсменов из 23 стран. Позднее, в 1984 году, Международный олимпийский комитет официально присвоил этим римским состязаниям статус Первых Паралимпийских игр. Первые зимние Паралимпийские игры состоялись в 1976 году в Швеции. В программе было заявлено две дисциплины: лыжные гонки и соревнования по горным лыжам. Участвовали в них более 250

спортсменов из 17 стран — спортсмены с инвалидностью по зрению и с ампутированными конечностями. 21 сентября 1989 года в Дюссельдорфе был учрежден Международный паралимпийский комитет — международная некоммерческая организация, которая с тех пор руководит Паралимпийским движением во всём мире. Примечательна судьба слова, давшего имя этим состязаниям. Поначалу название «Паралимпийские игры» было связано с термином parapledgia (паралич нижних конечностей), поскольку первые регулярные соревнования Людвиг Гуттман проводил среди людей с заболеваниями позвоночника. С началом участия в Играх спортсменов с другими видами инвалидности термин «Паралимпийские игры» был переосмыслен: произошло слияние греческого предлога «пара» (рядом, помимо, около, параллельно) и слова «Олимпиада». Новая интерпретация должна была свидетельствовать о том, что соревнования проводятся параллельно и равноправно с Олимпийскими играми.

Следж-хоккей, матч Канада – Россия, Ванкувер – 2012

В соревнованиях на зимних Паралимпийских играх 2014 года примут участие спортсмены из 47 стран

В паралимпийском горнолыжном спорте на паралимпиаде в Сочи будет проводиться 32 соревнования!

Парасноуборд на Играх проводится в дисциплине сноубордкросс, среди мужчин и женщин

7 – 16 марта 2014 года 9 дней соревнований 47 стран-участниц 1650 спортсменов 72 комплекта наград

В 2000 году Международный олимпийский комитет и Международный паралимпийский комитет подписали Соглашение о сотрудничестве, где были закреплены принципы отношений между этими организациями. Через год была введена практика «одна заявка — один город»: заявка на проведение Олимпийских игр автоматически распространяется и на Паралимпийские игры, а проведение Игр осуществляется на одних и тех же спортивных объектах силами одного Оргкомитета. При этом Паралимпийские соревнования стартуют через две недели после окончания Олимпийских игр. Ныне Паралимпийские игры — это кульминационный момент четырехлетнего спортивного цикла для спортсменов-паралимпийцев и всех участников паралимпийского движения, а отбор на них проходит в рамках национальных, региональных и мировых состязаний. Паралимпийский девиз — «Дух в движении» (Spirit in Motion) — призван лаконично

передавать главную идею движения — необходимость предоставлять спортсменампаралимпийцам любого уровня и происхождения все возможности для того, чтобы вдохновлять и восхищать мир своими достижениями. По заведенному порядку, зимние Паралимпийские игры 2014 года состоятся там же, где и зимние Олимпийские игры, — в Сочи. Они пройдут в период с 7 по 16 марта на тех же аренах, где немногим ранее будут состязаться олимпийцы. По оценкам организаторов, в соревнованиях, которые официально называются «XI Паралимпийские зимние игры», примут участие 1650 спортсменов из 45 стран, которые разыграют 72 комплекта медалей в следж-хоккее, керлинге на колясках, биатлону и лыжных гонках, горнолыжном спорте и парасноуборде. Мужество и силу воли этих людей не сравнить ни с чем. Пожелаем успеха всем паралимпийцам!

Танцуем дружно В середине марта в рамках культурной программы Паралимпийских игр в Сочи перед гостями и участниками соревнований выступит детский танцевальный коллектив «Преодолей-ка!». Наравне со здоровыми детьми на сцене выступают мальчишки и девчонки с заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Зритель должен быть готов к тому, что Художественный руководитель Евгений Ёлкин и руководитель проекта Анна Гонек

увидит нечто большее, нежели просто танцы на инвалидных колясках. «Преодолей-ка!» — это маленький театр, где каждый играет свою роль».

дея создания танцевальной студии, в которой наравне с другими малышами могли бы заниматься и дети с ограниченными возможностями, появилась на свет летом 2010 года. У истоков стояли Дмитрий Сенюков — основатель благотворительного центра активной реабилитации инвалидов «Преодоление» — и Анна Гонек, специальный психолог. Главной особенностью нового проекта стала его инклюзивность: дети в инвалидных колясках получали возможность «выхода в свет» и творческой самореализации, а их сверстники — партнеры по танцам — навык толерантного отношения к людям с ограниченными возможностями. Первыми участниками «Преодолей-ки!» стали семилетний Даня и четырехлетняя Саша, заявив о себе на детском Парамузыкальном фестивале зимой 2011 года. Прошло около полутора лет, прежде чем состав пополнился новыми танцорами. Очередным «эволюционным прорывом» стало сотрудничество с i-школой, начавшееся в 2012 году. Эта московская школа стала одной из первых в стране, осуществив-

Детский реабилитационный танцевальный проект http://преодолей-ка.рф

Алёша, 7 лет, участник проекта: «Всё идет нормально, пока есть сложности с поворотами, но со временем надеюсь стать лучшим танцором. Выступлений у нас много, и это больше радует, чем пугает. Как можно бояться зрительного зала, когда оттуда на сцену летят цветы?» Настя, 24 года, участница проекта: «В проекте я три года, и страх сцены у меня, как у старшей, вероятно, наиболее осознанный. Но если публика поддерживает тебя аплодисментами — страх уходит. Я прежде всего ценю здесь возможность общения — оно дает человеку уверенность, что его поведение правильно, ощущение востребованности, а это в жизни, наверное, самое главное». Елена — мама Сони, участницы проекта: «Соне 9 лет, в проекте она с прошлой осени. Даже если простудится и будет “температурить”, то всё равно будет рваться на репетицию. Девочка стала увереннее и свободнее двигаться. ших на практике дистанционное обучение детей с ограниченными возможностями. К концу 2012 года в коллективе было уже более 10 человек. Концепция обучения изменилась: от парных выступлений перешли к групповым танцевальным номерам. А осенью 2013 года уже открылся первый региональный филиал проекта в СанктПетербурге. На очереди — Казань, Сыктывкар, Югорск… После выступления в Большом Кремлёвском дворце ребята получили приглашение на Олимпиаду в Сочи. Культурная программа Паралимпийских игр предусматривает выступление коллектива на вечерних церемониях вручения наград. Это в равной степени значительно как для ребят, которые впервые отправятся на гастроли (и не куда-нибудь, а в столицу всемирных Олимпийских игр!), так и для спортсменов-паралимпийцев, которых «Преодолейка!» поддержит силой своего духа и сплоченной командой. Пожелаем всем удачи!

Максим — отец участницы проекта Нади Воеводиной: «Дочь в проекте полтора года, ей сейчас девять лет. Танцами Надя занимается профессионально, училась этому до «Преодолей-ки!», но говорит, что впервые столкнулась с таким мастерством педагога. Девочка увлечена, выступает на таких «солидных» площадках как Большой Кремлевский дворец, Театр Российской Армии, приносит в дом призы. Хотелось бы поблагодарить людей и компании, оказавшие «Преодолей-ке!» благотворительную помощь». Надя сейчас находится на лечении в онкологическом центре. Желаем ей здоровья и сил.

Ч АС Ы

Ритм времени Человек издавна пытался измерить время. Сведения о существовании солнечных, водяных, песочных и огневых часов уходят в глубину веков и даже тысячелетий. Но именно появление часового механизма и его последующее усовершенствование сделало часы неотъемлемым атрибутом нашей жизни.

Текст: Екатерина Щербина

В конце XIII — начале XIV века башенные часы появились во многих крупных городах Западной Европы. В России первые подобные часы с гиревым механизмом были установлены в Московском Кремле в 1404 году. А мастером, «человеческой хитростью» которого было сотворено это чудо, стал монах из Ново-Афонского монастыря Лазарь Сербин. К концу следующего столетия часы имели уже три башни Московского Кремля: Спасская, Тайницкая и Троицкая. С течением времени механизмы не раз менялись и совершенствовались, но и сегодня знаменитые куранты на Спасской башне Московского Кремля остаются важным символом российской столицы. Вслед за первыми башенными часами стали появляться портативные, а затем и карманные часы, окончательно ставшие в эпоху Ренессанса личным дорогим аксессуаром. Подобные механизмы всегда были не только утилитарным предметом, предназначенным для измерения времени, но и являлись подлинным украшением интерьера или костюма. Помимо мастеров часового дела, над их созданием, как правило, трудились также лучшие ювелиры, бронзовщики, эмальеры, мебельщики и другие специалисты. В XVI–XVII веках часы ценились столь же высоко, как драгоценное оружие, золотая и серебряная утварь или дорогие ткани. Неудивительно, что эти замечательные произведения, сочетающие гениальность технических изобретений с удивительной виртуозностью исполнения, являются столь популярным предметом коллекционирования. Уже первые

кунсткамеры, экспонаты которых были призваны демонстрировать как чудеса природы, так и гениальность человека, включали вызывавшие восторг механизмы. Диковинные часы с великолепным художественным оформлением всегда вызывали живой интерес при дворах всех монархов. Например, в 1588 году во время приема персидского посла в Грановитой палате Московского Кремля часы-автоматы «Бахус» немецкой работы были выставлены напоказ и располагались справа от трона царя Фёдора Иоанновича. В сокровищнице русских царей бережно хранились и другие великолепные произведения, ставшие позднее драгоценной основой коллекции часов Музеев Московского Кремля. В настоящее время Оружейная палата располагает уникальной по своему составу коллекцией художественных часов, насчитывающей около 200 произведений. Самые ранние образцы – подлинные шедевры европейского часового мастерства – появились в ней еще во времена Ивана Грозного. В коллекции музеев Московского Кремля представлены самые разные типы механических часов: от сложнейших старинных автоматов, напольных, каминных и настольных часов до каретных, нагрудных, карманных, наручных, миниатюрных ювелирных часов-брошей или подвесок. Особую мемориальную ценность представляют часы, принадлежавшие российским монархам и известным историческим лицам. Карманные часы со сложными механизмами иногда входили в состав дипломатических даров. Вероятно,

Часы настольные. Германия, Ульм, начало XVIII века, фигура — Аугсбург, 1708–1710 годы. Мастер М. Хеккель, мастер-часовщик И. Беер-старший. Музеи Московского Кремля

Март 2014

Табакерка с часами. Лондон, конец XVIII века. Мастер В. Юз. Музеи Московского Кремля

к числу подобных поступлений в царскую сокровищницу относятся усыпанные крупными алмазами часы с календарем. Появление в Кремлевской коллекции этих часов традиционно связывают с приездом в Москву в 1658 году Ивана Анастасова — одного из представителей купечества Османской империи греческого происхождения. В декоре этих овальных золотых часов нашли отражение художественные вкусы Востока и Запада. Так, эффектный массивный корпус, выполненный стамбульскими мастерами, покрыт прозрачной зеленой эмалью и украшен традиционным стилизованным растительным орнаментом, дополненным плоскими алмазами. В то же время гравированная и прочеканенная поверхность циферблатной доски часов украшена швейцарскими ювелирами в соответствии с эстетикой европейского искусства. По золотому полю изображены миниатюрные аллегории четырех частей света: в виде трех женских фигур: Европы — с оленем и лошадью, Азии — с верблюдом и слоном, Африки — с лежащим львом и змеей, а также Америки — в виде стреляющего из лука мужчины в головном уборе из перьев и каймана. Две главные шкалы — часы и календарь — украшены рельефными фигурами. Часовой стрелкой является конец стрелы Амура. В центре календаря помещена аллегория Правосудия, или греческая богиня справедливого возмездия Немесида. В античности эта дочь богини

Часы карманные. Механизм и циферблат — Женева, корпус — Стамбул. Середина XVII века. Музеи Московского Кремля

Никты (Ночи) с мечом и весами в руках традиционно изображалась балансирующей на шаре, в данном случае также являющемся указателем фаз луны. Острие меча богини указывает на дату. Гравированные шкалы еще в двух прорезях-сегментах позволяют определять день недели и месяц и составлены из их латинских названий. В следующем, XVIII столетии часы по-прежнему оставались в центре творческого поиска мастеров. Часовые механизмы, уже существенно усовершенствованные, в это время нередко становились дополнением к маленьким изящным коробочкам, табакеркам, настольным украшениям. Наряду с ними в подобные произведения включались и музыкальные механизмы. В экспозиции Оружейной палаты, например, представлена элегантная золотая коробочка с резным декором, крышку которой наряду с шестью агатовыми вставками украшают миниатюрные часы лондонского мастера Уильяма Юза. А скрытый в ее нижней части музыкальный механизм и сегодня продолжает радовать слух приятной мелодией.

Часы карманные. Западная Европа, конец XVIII века. Музеи Московского Кремля

Модной игрушкой конца XVIII века стали всевозможные миниатюрные часы-автоматы, в декор которых включались различные движущиеся детали. К числу таких драгоценных аксессуаров в собрании Музеев Московского Кремля относятся часы-театр. Нажатием кнопки миниатюрные фигурки дам и кавалеров приводятся в движение, совершая свой танец под звуки музыки в зеркальном пространстве. К концу XIX столетия часы стали предметом массового производства. Прочно заняв место среди дорогих аксессуаров, они уверенно вошли в число произведений, создаваемых многими знаменитыми ювелирными фирмами мира. Изысканные образцы таких украшений, выполненных мастерами ведущих ювелирных и часовых фирм — Фаберже, Tiffany, Breguet, Павел Буре, Vacheron & Constantine и других, — занимают достойное место в собрании Музеев Московского Кремля.

Новый круизный катамаран

Lagoon 39 Компания Lagoon Catamarans представила новейшее поколение крейсерских катамаранов с новым планом парусного вооружения.

корпусники находят всё более широкий спрос не только среди чартеристов, но и среди покупателей парусных яхт. Причина этого буквально лежит на ладони: масса новых марин на Средиземноморье предоставляет удобные и доступные по цене стояночные места, подходящие по ширине даже для катамаранов. Это позволяет рассматривать их как мобильные летние загородные дома на воде, то есть настоящие плавучие дачи для современного и приятного способа проведения свободного времени. Двухкорпусники становятся всё более удобными в обращении, всё более быстрыми на ходу и при совершении маневров. За счет удобно расположенного бортового оборудования и необходимых приспособлений с ними легко могут справляться один-два человека. Поэтому неудивительно, что на рынке уже имеется целый ряд крейсерских катамаранов, пригодных как для чартера, так и для индивидуального использования. И всё же реноме крейсерских катамаранов до сих пор сильно страдает от убеждения, что эти суда тяжелы и трудны в управлении, особенно на волнах. Зато катамараны намного вместительнее, очень комфортабельны и почти не кренятся; при этом они сохраняют высокие скоростные (отчасти спортивные) качества, давая рулевому возможность почувствовать себя на быстроходном судне.

Больше скорости, меньше усилий Крупнейший в мире производитель катамаранов компания Lagoon решила расширить свое присутствие на рынке и представила сразу две модели с необычной концепцией парусного вооружения. У новых типов Lagoon 39 и 52 мачта отодвинута очень сильно в корму и находится заметно позади миделя. Это дает целый ряд преимуществ: грот получается более стройным, что дает лучшие качества на острых курсах. Гик и нижняя шкаторина короче, что облегчает работу с парусом, его настройку и уборку. В противоположность этому основание переднего треугольника становится длиннее, а сам передний треугольник — больше. Настолько больше, что Lagoon в своих новых моделях даже позволил себе ввести автоматические стаксели в штатное оснащение. В дополнение к этому более опытные и активные яхтсмены могут укомплектовать катамаран «кодом 0», чтобы улучшить ходовые качества на полных курсах. И не в последнюю очередь компания Lagoon и проектировщики новых моделей — знаменитое бюро Марка Ван Петегема и Винсена Лорио-Прево (VPLP) — позаботились об улучшении поведения на волне за счет расположения центров парусности и бокового сопротивления.

Чувство руля Маленький Lagoon 39 без труда справляется со сложными условиями и показывает выдающиеся мореход-

ные и скоростные качества под парусами. На отрезке в галфвинд этот малыш показывает до 9 узлов. При дальнейшем уваливании в бакштаг и постановке «кода 0» площадью почти 70 м2 яхта начинает ускоряться и переходит за 10-узловую отметку. На испытаниях удалось развить скорость в 11 узлов на порыве скоростью свыше 30 узлов. На острых курсах Lagoon 39 способен лавировать под углом порядка 50° к истинному ветру и средней скоростью примерно 7,5 узла. На полной скорости на руле ощущается приятная и упругая обратная связь. Это позволяет очень чутко вести катамаран — что называется, буквально «по кромке ветра». Для катамаранов такое поведение — редкость. Для бескомпромиссного крейсерского катамарана такого типоразмера указанные выше скоростные показатели в сильный ветер очень неплохи, а сама лодка идет просто отлично даже по волнению. Это тем более удивительно, что водоизмещение катамарана 11,7 т. Однако водоизмещение не является ключевым элементом при сравнении крейсерских катамаранов, считают в Lagoon. Гораздо важнее более прочный и надежный корпус. Lagoon производит свои модели из стеклопластика с использованием вакуумно-инфузионного процесса и стойкой к возникновению осмоса смолы. Это особенно существенно для катамаранов, у которых мачта опирается не на днище корпуса, а на мост между корпусами. Структура судна должна хорошо выдерживать на-

Март 2014

рейсерские катамараны сегодня в тренде. Обитаемые двух-

грузки от мачты, поэтому верфь особенно усиливает как сам мост, так и его связи с корпусами. Два неглубоких киля обеспечивают борьбу с дрейфом и хорошую курсовую стабильность. Они тоже сделаны очень мощными — Lagoon 39 может смело вставать на них на осушку. Разумеется, они заламинированы с корпусами как единое целое. Однако такая конструкция означает, что при особенно сильном ударе кили передадут его на набор корпуса. Находящийся сбоку и приподнятый рулевой кокпит уже стал стандартом на крейсерских катамаранах. Отсюда открывается хороший обзор вперед и отлично видны все четыре оконечности судна. Постановка парусов также стала удобнее благодаря смещенной в корму мачте. Фалы, шкоты и оттяжки с места рулевого очень хорошо достижимы. Работы с ними, впрочем, немного: за счет автоматиче-

но к этому Lagoon 39 имеет и очень большую площадь остекления. Не поскупилась верфь и на иллюминаторы в корпусах, но чтобы создать эффект интимности, они заклеены перфорированной пленкой. Это типично для всех моделей верфи.

Разумный стандарт Со своей ценой 273 300 евро за базовое двухкаютное исполнение Lagoon 39 выглядит весьма конкурентоспособным. Своей новой 39-й моделью про-

изводитель сделал покупателям очень хорошее предложение. Обычно крейсерские катамараны очень похожи друг на друга. Однако оригинальным планом парусности французы фактически открыли новую эру в сегменте многокорпусников и сделали хороший задел на будущее. Парусное вооружение функционирует безупречно, достоинства налицо. Остается подождать, когда конкуренты смогут выдвинуть свои контрпредложения и сдвинут мачты в корму.

«КАТА-ЛАГУН» — официальный импортер катамаранов LAGOON тел.: 8 (499) 755-65-20 • http: //cata-lagoon.ru

ского стакселя вся работа на лавировке сводится к работе на штурвале.

Нажимаем на кнопки Кто хочет — может за доплату поставить электрические лебедки. Эта опция особенно важна (и неожиданно дешева) для центральной лебедки стакселя. Большой стаксель создает значительную тягу, а большое число блоков и перегибов в проводке его шкота вызывает сильное трение. Поэтому работа с ручной лебедкой требует значительных усилий. Второй приятной неожиданностью новой модели стало необычно большое количество вариантов внутренней планировки. За небольшую доплату можно получить отделку уровня Premium. В этом варианте поставленные поперек койки становятся шире (2 м против 1,6), а в средней части корпусов будет располагаться либо диванчик, либо мини-офис с рабочим столиком. Альтернативой могут быть варианты планировки с тремя или четырьмя каютами. Никаких вопросов не вызывает и центральный салон. Здесь соблюден «хороший катамаранный стандарт» — обеденный стол и диван вокруг, боковое штурманское место и угловой камбуз. Большое сдвижное окно разделяет (или объединяет?) камбуз и кокпит. Внутренняя отделка выполнена из светлого дуба, что создает весьма приятную атмосферу. Но дополнитель-

ЮВЕЛИРНОЕ ДЕЛО

Царская казна Только за зубчатыми кремлевскими стенами начинаешь понимать подлинный смысл слова «сокровище». Здесь не просто хранятся шедевры ювелирного дела и выс‑ шие достижения мировой материальной культуры. Здесь сберегают подлинные сокровища, которыми гордится Россия. Текст: Елена Моршакова

По указу Александра I

Музеи Московского Кремля занимают особое место среди крупнейших музейных собраний мира. Они — визитная карточка Москвы и России, отсюда миллионы людей начинают свое знакомство с нашей страной. Основу этого уникального собрания составили сокровища государевой казны XIV–XVII столетий, поражавшие необыкновенной роскошью еще своих современников. Музейная жизнь кремлевских древностей официально началась по повелению императора Александра I: именно его указ 1806 года законодательно превратил государевы казнохранилища в государственный музей «памятников величия и славы России». Действующая ныне экспозиция Оружейной палаты открылась в 1986 году и с тех пор продолжает удивлять публику уникальными коллекциями, не имеющими аналогов ни в России, ни в мире.

Шапка Мономаха

Центральное место среди коллекций музея занимает собрание государственных регалий XIV–XIX веков и высших символов власти российских государей. Все они были возведены на царский престол или венчаны императорским венцом здесь же — в Кремле, в Успенском соборе. Для этих предметов в Оружейной палате был возведен специальный зал, ставший смысловым центром всего музея. Особое значение среди них имеет древнейший государев венец — Шапка Мономаха: им были венчаны все московские правители конца XV — XVII века. Золотой венец, являющий собой подлинный

Шапка Мономаха

шедевр ювелирного искусства, украшен тончайшим сканным кружевом, мельчайшей зернью, прекрасными драгоценными камнями и жемчугом Легенда, возникшая в XV веке, сообщала о том, что венец прислал великому князю киевскому Владимиру Всеволодовичу византийский император Константин Мономах. Увы, легенда не выдерживает критики сопоставлением с историческими фактами. Сегодня исследователи склонны считать, что это драгоценное изделие получил в дар великий князь Иван Калита от Узбека, хана Золотой Орды. Об этом свидетельствует и форма венца, составленного из восьми золотых пластин, и его сканный декор с мотивами цветка лотоса, характерными для золотоордынских ювелирных изделий…

Март 2014

непросвечивающую основу для двух верхних и виден лишь по краям камеи, где создает строгое обрамление композиции. Невозможно не восхититься и тонкой золотой оправой, которая украшена изысканной золотой сканью, дополненной полихромной эмалью, драгоценными камнями и жемчугом. Не менее интересно в Оружейной палате и собрание произведений русских ювелиров XVIII–XXI веков — от памятников петровского времени и виртуозных изделий фирмы Фаберже до работ наших современников.

Парадное оружие русских царей

Панагия с изображением Иоанна Предтечи. Москва, мастерские Кремля, XVI век

Жемчужиной уникальной коллекции оружия и доспехов является парадное и церемониальное оружие русских царей и императоров. Особую ценность представляют работы мастеров царской Оружейной палаты, давшей название всему крупнейшему кремлевскому музею. Одним из его символов стал парадный шлем царя Михаила Фёдоровича, украшенный драгоценными камнями и пластиной с рельефным, покрытым полихромной эмалью образом архангела Михаила — святого покровителя царей в ратных делах.

Камея Иоанна Грозного

Исключительной по значимости кремлевской коллекции русского средневекового ювелирного искусства нет равных в мире. Многие из ее шедевров были выполнены по повелению московских государей в Кремле, в придворных царских мастерских, переживавших наивысший расцвет в XVI–XVII веках. Среди этих золотых и серебряных изделий есть как масштабные монументальные произведения, создававшиеся для кремлевских храмов и дворцов, так и драгоценные ювелирные миниатюры, поражающие виртуозностью исполнения.

Музеи Московского Кремля объединяют древние памятники архитектуры: Успенский, Архангельский и Благовещенский соборы, ансамбль колокольни Ивана Великого, церковь Ризоположения и Патриаршие палаты, единственный в России музей-сокровищницу — Оружейную палату. Архитектурный комплекс Кремля включен в Список Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО.

Вот одна из них, вероятно, принадлежавшая царю Иоанну (Ивану) IV Грозному. В центре ее помещена редкостная камея с образом небесного патрона царя — Иоанна Предтечи, вырезанная на трехслойном ониксе, привезенном, скорее всего, из Италии. Резчик умело использовал верхний коричневатый слой камня для рельефного изображения и надписи, размещенных на полированном сияющем белом фоне второго слоя оникса; нижний темный слой образует

Шлем. Москва, мастерские Оружейной палаты, 1621 год. Мастер Никита Давыдов

Каждая из кремлевских коллекций и едва ли не каждое из представленных в них драгоценных изделий заслуживают отдельного рассказа и стоят того, чтобы еще раз посетить уникальный музей-сокровищницу — Оружейную палату в Московском Кремле, которую по праву можно назвать одним из самых удивительных «ювелирных домов мира».

«Для каждого найдется своя монета» Российские граждане всё больше интересуются монетами. Их покупают как для себя, так и в подарок. Кроме того, это прекрасный объект для инвестиций. О том, какие монеты сейчас наиболее популярны, расскажет учредитель ВосточноЕвропейского Антикварного Дома Сергей Юнин.

— Сергей, в чем особенность коллекции ближайшего аукциона Восточно-Европейского Антикварного Дома? – Мы приложили все усилия для того, чтобы наше новое собрание стало одним из лучших на российском нумизматическом рынке. В коллекцию аукциона вошли редкие монеты античного мира, монеты, медали и награды Российской империи, жетоны Временного правительства, боны России и нумизматическая литература.

Реверс монеты украшен сидящей персонификацией скорбящей Франкии, одетой в длинный хитон и коническую шапку, обращенной влево, опирающейся левой рукой на лук. На заднем плане – трофей. Солид императора Константина I Великого – это очень редкая и интересная монета, посвященная победам его старшего сына Криспа над племенами франков. — Вы гарантируете покупателям подлинность и качество монет?

— Чем можете похвалиться? – Гордостью нашей коллекции являются пробные 48 копеек 1756 года, выпущенные для прибалтийских провинций. Общий тираж монет очень маленький – всего 10 экземпляров. Монета является бесценным памятником денежного обращения российских окраин. Пробные 48 копеек 1756 года — непревзойденный экземпляр медальерного искусства монетного производства. Не менее уникальной монетой является золотой полуимпериал 1895 года. Полуимпериал изготовлен на СанктПетербургском монетном дворе, имеет отличную сохранность, является исключительно редким коллекционным экземпляром. Монета чеканилась всего три года – с 1895-го по 1897-й, причем каждый год выпускалось не более 36 экземпляров, что крайне мало по сравнению с миллионными тиражами других монет. Аверс монеты украшен профильным портретом Николая II, выполненным известным медальером и гравером Авениром Грилихесом (1822–1905). Реверс монеты украшает гербовый двуглавый орел, над которым находится надпись «ПОЛУИМПЕРIАЛЪ». Под орлом обозначен номинал монеты: «5 РУБЛЕЙ ЗОЛОТОМЪ. 1895 г.». Экземпляр обладает очень большой редкостью и способен украсить самую элитную коллекцию. Стоимость этой монеты — 6 млн рублей. Монеты античного периода представлены редкими и прекрасными золотыми монетами Римской империи. В этой подборке стоит обратить внимание на золотой солид императора Константина I Великого (310–313). Монета была выпущена в Риме и имеет исключительную сохранность. На аверсе изображена голова императора в диадеме, обращенная вправо.

– На предметы антиквариата стоимостью свыше 150 000 рублей. мы выдаем экспертное заключение Национального Института независимой экспертизы (НИНЭКС), подтверждающее подлинность предметов. Экспертиза выгодно отличается тем, что сертификат подлинности выдает не один человек, а экспертная комиссия из трех человек, а также проводится обязательная техническая экспертиза. Экспертиза НИНЭКС предусматривает финансовое обеспечение правильности экспертных заключений в виде обязательного страхования ответственности Института на случай ошибки экспертов (на общую сумму 90 млн рублей). В случае ошибки экспертов Института заказчику, получившему ошибочное заключение, будет выплачена сумма страхового возмещения в размере убытков, понесенных им в связи с непреднамеренными ошибками (упущениями) при осуществлении Институтом экспертно-оценочной деятельности в области антиквариата. При покупке антиквариата мы предлагаем оформление банковской гарантии открытого акционерного общества «Торговый Городской Банк», обеспечивающей защиту ваших финансовых интересов. Если у вас вдруг возникнут сомнения в подлинности предмета и их подтвердят эксперты, мы возместим вам полную стоимость приобретенной вещи. Восточно-Европейский Антикварный Дом стал первым в России, кто предложил полную финансовую защиту и гарантию того, что предмет является подлинным. С первых своих шагов мы стремимся к тому, чтобы вы знали: здесь вы не купите подделку и цена будет предельно корректной.

МОДА

Нужное. Нежное. Нижнее Почему женщина часами не выходит из бутика нижнего белья? Она учит там новые слова, чтобы остаться на переднем крае шоппинга в этой во всех смыслах деликатной области. Ведь у белья такая долгая история, а его новинки появляются едва ли не ежедневно… Текст: Лара Полукарова Комплект Talitha Bodysuit от дизайнера Luisa Sidoli (линия Tatu Couture) имитирует тату с помощью прозрачной вставки

Корсет для Афродиты

По мнению ученых, ношение нижнего белья в античном мире было не очень распространено

Современные компании, разрабатывающие новые марки и образцы нижнего белья, обожают давать им названия античных богинь и героинь. И напрасно: греки и римляне вообще не носили нижней одежды! Конечно, со стопроцентной уверенностью утверждать это нельзя. Археологи ткани находят редко, а нижнее бельё — оно на то и нижнее, чтобы не «засвечиваться» на сохранившихся со времен античности фресках и мозаиках. Хотя при желании можно, скажем, объявить ленту, которую повязывали под грудью, предшественницей корсета. Если так, то корсет можно считать самым долгоживущим видом нижнего белья: он просуществовал в том или ином виде несколько столетий. Корсет никогда нежным не был, но в желании иметь тонкую талию и пышный бюст и тем соответствовать канонам красоты женщины не обра-

щали внимания на страдания и в течение многих столетий носили узкие корсеты, хотя сильно вредили этим здоровью. Против «злых» корсетов выступали власти, медики, духовные особы, но никакие указы и рекомендации не могли заставить женщин отказаться от изящества, которое давало использование этих «орудий пыток». При этом, как ни парадоксально, такая привычная ныне нижняя рубашка всё это время была роскошью; ее могли себе позволить лишь очень состоятельные дамы, а женщины «просто приятные» носили корсеты без нижнего белья. Что еще может претендовать на роль нижнего белья Средневековья? В некоторых письменных источниках встречаются пассажи, свидетельствующие о существовании даже в то темное время приспособлений для поддержки женской груди,

Март 2014

напоминающих бюстгальтеры. Но тема эта осталась, что называется, нераскрытой — и это вполне объяснимо. Впрочем, наблюдательный Анри де Мондевиль (Henri de Mondeville), врач французского короля Филиппа Красивого, всё-таки успел кое-что заметить и написать в своем труде «Хирургия» (1312–1320): «Некоторые женщины… вставляют в свои платья два мешочка по размеру и форме грудей, которые плотно к ним прилегают. Каждое утро они вставляют их [груди] в эти мешочки, которые при возможности закрепляют подходящей по цвету лентой». Для нашей современницы едва ли не самые главные слова в этом средневековом журнале мод — «подходящей по цвету». Действительно, разве могла настоящая женщина, пусть даже и в Средние века, позволить себе носить что-то негармоничное?

Платья XVIII века зачастую поддерживались сложными инженерно-техниче‑ скими приспособлениями, которые прилично весили и стоили, разумеется, весьма недешево

Пусть расцветают все цветы История нижнего белья в привычном для нас смысле началась лишь в середине XVIII века, когда в обиход вошли нательные рубашки, причем одинаковые и для мужчин, и для женщин. Сюда же можно отнести и тонкие трико, которые начали носить под платьями после Французской революции 1789–1793 годов. При этом дамы никак не могли избавиться от цепких объятий корсетов; другое дело, что шнуровка на них сменилась новомодными механическими приспособлениями вроде петель. А когда в моду вошли очень широкие женские платья, к корсетам добавились еще и кринолины (“crin” по-французски «конский волос») — жесткие конструкции из ткани, китового уса и даже стальных пластин… Удивительно ли, что

в качестве реакции на эту «научно-техническую революцию» появился один из первых предметов современного белья — нижняя юбка? Она предназначалась для защиты нежного женского тела от ударов жестких обручей, державших кринолин. Лишь к концу XIX века женщины наконец-то стали надевать нательное бельё, что называется, для красоты. Тогда-то и возникло более изящное его название — «нижнее бельё». При этом первые попытки украшения нижнего белья вышивкой нередко осуждались в высшем свете как невиданное падение нравов. Но постепенно хорошее бельё оценили даже самые строгие ревнительницы традиций. Изготавливалось оно из батиста или шелка, а при отделке использовались вышивка, кружева, шелковые ленты, рюши, воланы… Вырезы в форме сердечек и обвязка крючком, пышные сборки и цветная тесьма — вырвавшимся на волю фантазии и искусности белошвеек, казалось, не было границ. И каков результат? Маятник качнулся в другую сторону — теперь следовавшая моде дама носила до нескольких килограммов нижнего белья: штанишки, сорочку, две нижних юбки, так называемую «юбку приличия» и т. д. и т. п. Да еще и корсет — моду на корсеты-то никто не отменял! А зимой ко всему этому добавлялось еще и теплое бельё! Удивительно ли, что в конце XIX века, с первой волной раскрепощения женщин, кое-где в Европе даже появились общества по борьбе за упрощение женской одежды?

Корсеты дошли до наших дней из раннего средневековья. Во все времена дамы хотели иметь изящную талию и пышный бюст

Прообраз бюстгальтера (XV век), найденный при археологических раскопках в Австрии

Единство в разнообразии Просуществовав не одно столетие, корсеты «погибли» под колесами технического прогресса, пав жертвой изменившихся условий жизни: если даму, садящуюся в автомобиль, еще можно представить себе в корсете,

Подтяжки с ремешками, 1880-е годы

Нижнее платье дамы XVIII века

Пояс с подвязками, 1885-1890-е годы

Корсет с подвязками, 1900-е годы

Март 2014

Дама в корсете поверх сорочки (1890-е годы)

Эдвардианская эпоха (с 1901 года) диктовала новые S-образные силуэты, которых добива‑ лись при помощи специальных корсетов

В 20-е годы XX века мода резко поменялась: актуален плоский силуэт! Эпоха авангарда и ар-деко, причесок каре и маленького чер‑ ного платья, и новая мода на нижнее белье

то даму на велосипеде… Но умирая, классический корсет дал жизнь великому множеству «предметов, невидимых взгляду», как продолжали целомудренно называть тогда нижнее бельё. Считается, что первый в мире бюстгальтер изготовила в 1903 году в Парижской медицинской академии женщина-врач Гош Саро, разделив корсет на две части: непосредственно сам бюстгальтер и пояс для крепления чулок. Эти предметы начали жить по отдельности: так, Джанет Ли в роли Мэрион Крейн в знаменитом триллере Альфреда Хичкока изменения в бюстгальтере касались глуби- «Психо» (1960) сфотографирована в бюстгальтере тех времен ны чашечек, их формы и т. п. Вслед за бюстгальтером родились и первые трусики. Бла- же push-up, эффектно подчеркивающий годаря своей простоте и универсальности и приподнимающий грудь, или контурный они решительно вошли в гардероб женщин бюстгальтер с твердой, плотно облегающей и уже не выходили из него никогда. В 1920- чашечкой. Последний шьют специальным е годы комплект женметодом, минимизировав швы ского белья — лифчик и другие выпуклости ткани, что и штанишки — вперпозволяет надевать его под тонвые окрасился в пачайшие платья. Общей тенденцией стельные тона… последних лет становятся всё более Надо ли говорить, легкие бюстгальтеры… что сегодня цветовая Гибкость конструкций этих гамма белья шире рапредметов и использование совредужной? Оно может менных материалов позволяют быть солнечным и ярнынешним белошвейкам подстраиким — белого, голубоваться под самые непредсказуемые го, красного, пурпуризвивы моды. Однако бюстгальтер ного, розового, синего, переживал и трудные времена просиреневого оттенков. тестов против этого «средства приВысоко ценятся также теснения женщин»: достаточно классический черный, напомнить о массовых студенчебелый, пастельные Реклама белья, начало 20-х годов XX века ских волнениях 1960-х годов, на тона, жемчужно-секоторых противники бюстгальрый, кофе с молоком (последние, правда, теров публично сжигали эти, в общем-то, теперь считаются несколько «ретро»). совершенно «аполитичные» предметы.… В 1935 году в США производители придумали подушечки для чашечек бюст- Прикрыть или открыть? гальтеров, что привело к появлению сохранившейся и до нашего времени мар- Первые изделия, напоминающие соврекировки, начинающейся с первой буквы менные женские трусики, появились лишь алфавита — «A». В 1942 году бюстгальтер к концу XVIII столетия. В то время даннастигло еще одно кардинальное изме- ный предмет служил для придворных дам нение: стали регулируемыми бретели, символом вкуса, стильным элементом в результате чего «носибельность» этого повседневного быта. Сегодня на мировом предмета сильно выросла. рынке представлены сотни разновидностей Бюстгальтер и ныне — один из главных этих предметов туалета — как из традициэлементов женского белья, который бле- онных, так и из современных волокон. стяще выполняет свою основную функцию: Полную классификацию трусиков не даст, поддерживать грудь и беречь ее от провиса- наверное, ни одна, даже самая продвинутая ния. Сегодня любая потребительница назо- пользовательница, но самые популярные вет множество его подвидов, например тот фасоны делятся на три основных класса

Март 2014

по величине вырезов. Трусики «макси» включают в себя прежде всего панталоны из эластичных тканей, которые закрывают всё — от живота до колен. К «макси» принадлежат также короткие шортики, набравшие свою популярность в Европе и Америке в 1980-х годах, и трусики в форме плавок

делятся на G-string (Джи-стринг) — с низкой посадкой и маленьким треугольником сзади, V-string (Ви-стринг), тыльная сторона которых выполнена из тесьмы, и T-string (Ти-стринг), у которых резинки сзади образуют букву Т…

История удобных «штанишек»

Знаете ли вы, что колготки называют колготками только в России и в некоторых других странах бывшего СССР? В остальном мире они фигурируют под названиями Трусики с высокой Классические кюлоты pantyhose или tights. Почему? талией Кюлоты, закрывающие живот (утягивающие) Потому что в массовом порядке первые колготки поступали к нам из Чехословакии в целлофановых пачках с надписями, содержавшими слово kalhoty, что по-чешски значит «брюки», «штаны». Суровый Бикини Шортики Трусики с низкой талией советский ГОСТ некоторое время (пейджен-слипы) предписывал именовать эти нежные изделия «чулковые рейтузы», но такое кошмарное словосочетание, к счастью, не прижилось. На самом деле история совреБразильяно Джи-стринг Т-стринг менных женских колготок началась в США, где в 1938 году вицедля купания, выполненные из «дышащих» президент химического концерна «Дюпон» материалов. Чарльз Стайн объявил о создании синтеКласс «миди» включает кюлоты с кра- тического чудо-волокна под красивым сивым заниженным вырезом, для пошива названием «нейлон». Вскоре из нейлона которых используются легкие полупро- стали делать чулки. Сказать, что их появзрачные ткани и кружева, а также удобные, ление произвело фурор, — значит ничего универсальные и потому самые распро- не сказать. «Прочнее стали, тоньше паустраненные слипы, вырез которых доходит тины» — рекламный слоган, сопровождавдо середины бедра, — они хорошо знакомы ший триумфальное шествие нейлона, не всем красавицам и модницам! обманывал. Чулки царствовали в женском «Мини» — это, пожалуй, самая много- гардеробе уже не одну сотню лет, но такими численная категория, покорившая милли- прочными, удобными оны девушек. Среди них и пейджен-сли- и красивыми они не пы, которые выглядят как их классические были никогда. предшественники с резинкой до талии, После Второй мирои бразильяно, которые также слегка на- вой войны производпоминают тради- ство нейлоновых чулок ционные трусики, развернулось с новой но слегка заужены силой, а тут подоспело спереди, а сзади до и формальное изобресередины откры- тение pantyhose. Честь вают ягодицы (или создания колготок символически приписывают Аллену прикрывают их Эрвину Ганту (Allen тончайшими кру- Erwin Gant) — руководижевами). Наконец, телю текстильной фабрики Glen Raven Mills к мини относятся в американском штате Северная Каролина. Современные трусики до неузнаваемости и самые современПравда, некоторым кажется более логичотличаются от своих предшественников, ные стринги, кото- ным следовать принципу «ищите жениной раз закрывавших половину фигуры рые, как хорошо щину» (cherchez la femme) и предположить, Elai Binky Thong известно знатокам, что мысль совместить чулки с трусиками

Реклама нейлоновых чулок. Нью-Йорк, 1938 год

60-е принесли новое веяние — колготки в сетку, которые популярны и сегодня

В Советском Союзе колготки тоже были — как можно видеть на кадре из кинокартины «Кавказская пленница, или Новые приклю‑ чения Шурика» (1966) на героине Натальи Варлей. Хотя, надо отметить, не все колготки в СССР выглядели столь же элегантно

Март 2014

принадлежала всё же не самому джентльмену, а супруге фабриканта — госпоже Этель Гант. Как бы то ни было, в мире началась эпоха колготок. Первая их пара сошла с производственной линии в 1959 году там же — в Северной Каролине. Несмотря на очевидные преимущества колготок, женщины не сразу «распробовали» новинку — поначалу продажи шли вяло. Но всё изменилось, когда в начале 1960-х на мировые подиумы ворвалась мини-юбка, изобретенная английским модельером Мэри Куант. Ранние произведения дизайнера представляли собой простые, очень прямые, чуть приталенные платьярубашки. Кроме всего прочего, такая одежда Твигги (Лесли Хорнби) — лицо модного Лондона 1960-х и икона субкультуры была хороша тем, что ее модов; именно с нее началось мировое увлечение «мини» легко было надевать, и, как говорила сама Мэри Куант, «в ней легко было бегать за автобусами». Помогло изобретению «мини» и то обстоятельство, что все девушки того времени жаждали походить на Твигги — знаменитую манекенщицу с плоской грудью, ножками, как у газели, и практически без «низа». Такое «бестелесное» тело прекрасно подходило для «вывешивания» на нём простой, «неструктурированной» одежды. От смелого платья-туники длиною «до колена» уже немного оставалось и до прямой мини-юбки квадратного кроя. Чулки просто невозможно было спрятать под такой юбкой, и колготки стали единственной разумной альтернативой чулкам, тем более что в 1965 году «отцы-основатели» колготок с фабрики Glen Raven выпустили первые бесшовные изделия, которые еще лучше вписались в тенденции моды тех лет. А эти тенденции были таковы, что наряды продолжали быстро укорачиваться: от положения «до колена» в 1963-м Современные технологии и материалы они перешли в категорию «до 15 см выше позволяют изготовить настоящие шедевры колена» в 1965-м. К концу десятилетия в жанре нижнего белья мини уже была не чем иным, как большим Ultimo Black Label collection висящим на бедрах поясом — то есть превратилась в микро-мини. Отсюда нарядам оставалась одна дорога — вниз. Они и проделали этот путь, но колготки при этом из моды уже не ушли. Так, в 1969-м во всех столицах моды можно было видеть девушек

в пальто макси длиною до лодыжки, между распахнутыми полами которых виднелись суперкороткие шорты или микро-мини и… цветные колготки. Еще в 1950-х годах концерн «Дюпон» придумал спандекс, или эластан — эластичное волокно, известное всем нам под названием «лайкра». Введение в материал колготок этой гладкой полиамидной нити заметно улучшило внешний вид колготок вообще и их «облегаемость» в частности. Правда, произошло это не сразу: лайкра стала массово применяться при производстве колготок только с 1980-х годов, но зато благодаря ей в это же время появились новые прозрачные и элегантные, сверхтонкие и сверхпрочные изделия. В 1990-х годах увлечение колготками достигло своего пика, после чего их продажи в мире начали плавно снижаться, но удобные «штанишки» по-прежнему считаются незаменимым элементом гардероба деловой женщины и обязательной частью дресс-кода. Да и платья с юбками пока никто вроде не отменяет! На примере колготок хорошо видны особенности моды на бельё и вообще современной моды: лучшие вещи — это самые удобные вещи. И если они ненадолго выходят из «мэйнстрима», то потом обязательно возвращаются, пусть даже и в новом обличии, с новыми фасонами, материалами, принтами. Надо только выучиться ждать…

Корсеты дошли из средневековья до наших дней — но сегодня это уже далеко не «орудие пытки», а невероятно красивый дамский аксессуар, сделанный из современных материалов с использованием высоких технологий Marie Jo • Avero Corsage

Март 2014

Едем в Грасс — город в 45 км от Ниццы. Туристы приезжают сюда в буквальном смысле на запах. Патрик Зюскинд своим «Парфюмером» подогрел интерес к региону Прованса. Именно здесь расположились 40 парфюмерных фабрик. История парфюмерного производства в Грассе насчитывает 400 лет.

ПАРФЮМ

Играем в Парфюмера

1926 году парижский нотариус Эжен Фукс, влюбленный в город и его мягкий климат, купил старинную парфюмерную фабрику и назвал ее Fragonard — в честь знаменитого художника, родившегося в 1732 году в Грассе. Выбор Фукса был хорошо продуман: название не только красиво звучало, но и воплощало собой образ женственности, обольщения, искусства жизни по-французски. Fragonard воспевал любовь во всех ее проявлениях, и женщины не могли остаться Рабочий стол специалиста по к этому равнодушными. Особенно если ароматам называется «парфю‑ духи носили такие романтичные названия, мерный оргáн». Расположение как «Украденный миг», «Индийский сон», ароматов сверху вниз позволяет «Ночная красавица», «Любовная записка»… получить информацию о разло‑ Семейный бизнес расширялся из покожении композиции на верхний, ления в поколение. В 1970 году во главе средний и нижний аккорды. империи Fragonard встал Жан-Франсуа Фото © Fragonard Parfumeur Коста. Ему пришла в голову гениальная идея: основать в Грассе Музей парфюмерии, в основу которого легла обширная коллекПопробовать себя в роли парфюмера ция ароматов Fragonard. Fragonard можно как в Грассе, так А через некоторое время и в Париже. Посещение музеев в обоих в Париже открылись два городах бесплатное. Экскурсии проводятся бутика-музея Fragonard, в том числе и на русском языке. которые и по сей день пользуются огромной популярностью и считаются выдающейся культурной достопримечательностью Франции.

В 1985 году дочери Жана-Франсуа Коста — Анес и Франсуаза — присоединились к своему отцу в управлении предприятием. За пять лет они изучили все механизмы и секреты семейного бизнеса и приняли на себя бразды правления, прекрасно дополняя друг друга. Анес занимается творчеством, Франсуаза — управлением. «Мы разделили обязанности естественным образом, основываясь на наших вкусах, и достигли полного взаимопонимания. Мы просто думаем одинаково». Третья сестра, Анна, — врач, но она также связана с бизнесом, поскольку занимается косметикой. Придерживаясь основных принципов и ценностей дома Fragonard, Анес решительно взялась за модернизацию марки во имя процветания семейного дела. Молодая руководительница слегка наводит порядок во всех ароматах, представленных с 1926 года, не запрещая себе создавать из них новые. Не будучи парфюмером, она призывает на помощь создателей извне, которым представляет свой «бриф» — идею, предшествующую появлению духов. И очень успешно! В 1995 году аромат «Солнце» — квинтэссенция всего, что олицетворяет марка, — быстро становится бестселлером. Он закрепляет успех ароматами «Бриллиант», «Вода счастья», переосмысляет знаменитую «Ночную красавицу», создает ароматы для мужчин: «Следуйте за мной»,

Март 2014

«Верный навеки», «Красавчик»… Целая программа! «Я довольно сильна в названиях», — шутит Анес. Она также придумывает ароматы для дома — с такими милыми названиями, как «Комната друзей» и «Вода подушки». Естественно, всё производится на месте: два завода в Грассе специализируются на духах, третий — в Эзе — отдан под косметику. Сегодня Fragonard насчитывает около шестидесяти наименований продукции, которую можно найти в не перестаЖан Оноре Фрагонар (1732-1806) ющих открываться бутиках. Шесть из них «Девушка, выпустившая птичку находятся в Париже, около десятка — на из клетки.» юге Франции. Но когда Анес спрашивают, Фото © Fragonard Parfumeur хорошо ли парфюмерный дом Fragonard представлен в США, Азии или на Ближнем Востоке, ее ответ уд и в л я е т. Гл о Попробовать себя в роли парфюмера Fragonard бализация — не может каждый желающий, достигший 10-летнего для нее! «Честно возраста. Стоит лишь при входе произнести говоря, меня это по-французски: “L’Apprenti Parfumeur” («Ученик раздражает. Я не парфюмера»). хочу иметь лицензии повсюду. Это не отражает идею нашей марки. И потом, мы стараемся сохранить нашу свободу и качество жизни. Мы очень рады быть там, где мы есть сейчас. Как говорил мой отец: «Мой бокал мал, но я пью из моего бокала». На заводе духов Fragonard в Грассе посетителей встречает хрупкая дама с копной кудрявых волос, выразительным носом и тонким голосом. Она приглашает всех пройти в лабораторию — стерильное помещение с белоснежными стенами и стеклянными столами, оборудованными «набором парфюмера»: 3 небольшие полки, пипетка Фильтрование лавандового масла с делениями, кисточка, несколько видов Фото © Fragonard Parfumeur ароматов, салфетки и большой флакон для смешивания. Но как угадать, сколько капель из каждой мензурки вылить во флакон для персональных духов? «Чтобы начать работать с ароматами, надо полностью отключиться от повседневности, — говорит гид-парфюмер Fragonard. — Представьте себя животными. Перестаньте думать! Нюхайте! Пробуйте ароматы! Выпустите на волю свое обоняние. Какой это аромат — холодный или теплый? Правильно, апельсин. А какой? Долька апельсина, сок?» На каждую нотку аромата можно найти ассоциацию. Апельсин — сок, цедра, мякоть, дерево, только что Золотой флакон, украшенный очищенный плод… Если смешать апельсин росписью эмалью. Англия, и лаванду, вовсе не получится нечто сред1765—1770 гг. нее. Получится третье, на них не похожее. Из коллекции Музея После изучения девяти ароматных «нот» Фото © Fragonard Parfumeur ощущение, как после похода в парфю-

мерный магазин: нос перестает ощущать запах… «Это из-за спирта, в котором растворяются эфирные масла. Он анестезирует нос», — ставит диагноз опытный парфюмер.

Фирменный салон-магазин при заводе в Грассе Фото © Fragonard Parfumeur Фирменные флаконы Fragonard — это «пузатые» прозрачные сосуды, куда щедро (у Fragonard есть флаконы по 200 мл) влиты яркие парфюмерные ноты. Именно в таком виде ароматы полюбились всему миру. Однако к 80-летию легендарного дома владельцы преподнесли поклонникам Fragonard и самому бренду подарок.

Грасс является столицей духов на протяжении веков. Но так было не всегда: вначале этот город славился кожевенным делом. Здесь производились перчатки, которые, к сожалению, плохо пахли. До тех пор, пока некоему Галимару не пришла в голову мысль окунуть кожу в розовую воду. Он подарил пару перчаток, надушенных таким образом, Екатерине Медичи, которая оценила подарок и ввела моду на перчаточников-парфюмеров. С течением веков кожевенное дело в Грассе полностью уступило место индустрии ароматов.

Лучшие ароматы, ставшие классическими бестселлерами, «переоделись» в элегантные золотые флаконы, по форме напоминающие мини-амфоры. Коллекция «Амфора» словно вдохнула новую жизнь в развитие дома Fragonard, интерес к которому вспыхнул с новой силой. В каждом золотом флаконе 30 мл чистого парфюма, чье благоухание, конечно, не оставит равнодушным ценителей прекрасного!

Март 2014

амые поэтичные и красивые ароматы мира рождаются благодаря таланту независимых парфюмеров. Парфюмерный образ соткан из ассоциаций, воспоминаний и эмоций конкретного человека. Что отличает эти ароматы? Драгоценные ингредиенты, небольшие объемы производства, строгие флаконы, ограниченное число точек продаж, но главное – ничем не скованная свобода творчества парфюмера. Редкий авторский парфюм добавит неповторимый шик в ваш индивидуальный стиль. В поисках «своего» аромата загляните в гостиную-бутик нишевой парфюмерии Mayfair! Не торопитесь! Присядьте в уютное кресло с чашкой душистого кофе или чая. Подержите в руках изысканные флаконы с редчайшими ароматами старинных европейских парфюмерных домов. Окунитесь в эпоху Медичи, открыв флакон Trama Nera от итальянского парфюмерного дома Simone Cosac, или прочувствуйте культовый французский шик с ароматами от M. Micallef. Яркая ароматическая палитра пряностей раскроется в новаторских, ни на что не похожих ароматах от Robert Piguet. Мир Робера Пиге – это отличный вкус, высокий стиль, мода от кутюр, элегантность и изысканность. Ароматы его духов напоминают о других временах и других местах, оставаясь при этом неизменно классическими; их притягательность объясняется провокационным характером и непреодолимым очарованием. Пиге окружали художники, актеры, писатели, драматурги, а также звезды, чья слава до сих пор не увяла, как например Эдит Пиаф, Жан Кокто, Габриэль Колетт. Идеи парфюмера оценили не только преданные поклонники из числа близких друзей, но и президенты и голливудские звезды. Окунуться в атмосферу великих империй возможно благодаря великолепной парфюмерной линии Parfum d´Empire от Марка-Антуана Кортичиато. Рим, Россия, наполеоновская Франция, колониальная Англия – каждая страна и эпоха благоухает по-своему. Торжественные, элегантные, красивые особой тонкой породой и благородной статью, ароматы NOBILE 1942 олицетворяют неповторимый итальянский стиль. Характерная особенность – парфюм сам адаптируется к своему хозяину, изменяя свое звучание в зависимости от настроения и состояния, приобретая неповторимые акценты и обертоны. Вам может надоесть ваше платье, оно выйдет из моды. Но если вы найдете свой парфюм, он останется с вами на долгие годы. Это – как настоящая любовь.

Гостиная-бутик «May Fair», БЦ «Омега Плаза», ул. Ленинская Слобода, 19

В КАДРЕ

17 марта мы все — ирландцы! Текст: Олег Иванов

День святого Патрика — праздник, широко отмечаемый по всему миру. В Ирландии, некоторых провинциях Канады и на острове Монтсеррат это государственный праздник. Но несмотря на неофициальный статус, в Нью-Йорке, Чикаго, Бостоне, Париже, Лондоне, Буэнос-Айресе, а также во многих городах России в этот день многие люди одеваются во всё зеленое и в отличном настроении идут на парад. Ну а затем, конечно, в паб! Самый большой парад, как правило, проходит в Нью-Йорке, самый «настоящий» и главный — в Дублине.

Март 2014

Все фото © St. Patrick’s Festival / stpatricksfestival.ie, кроме указанных отдельно

14 – 17 марта 2014 года, Дублин, Ирландия • свыше 500 тысяч зрителей • Праздник посетят президент Ирландии и мэр Дублина • Длина основного пути парада: 2,7 км

Март 2014

Фото © Flickr / theperplexingparadox

Сегодня дублинский фестиваль святого Патрика — визитная карточка Ирландии во всём мире. По известности и популярности его можно сравнить с Октоберфестом и карнавалом в Рио. Но так было не всегда — несколько десятков лет назад на «парад Святого Патрика» выходило всего лишь несколько сотен человек в простеньких костюмах с ирландской символикой, причем в основном — школьники. В этот день была запрещена продажа спиртного, и власти не устраивали особых увеселительных мероприятий. Праздник нес по большей части национально-религиозный окрас, хотя уже с XVIII века ирландские переселенцы за океаном отмечали его более широко и весело. Со временем в Ирландии поняли, что у праздника есть потенциал стать одним из «больших» ежегодных мировых событий. Святой Патрик, принесший в V веке в Ирландию христианство, стал новым символом окрепшей и ставшей на путь процветания страны. С 1995 года День святого Патрика получил статус официального, и правительство постановило устраивать ежегодный фестиваль и парад.

Фото © Flickr / William Murphy

Фото © Flickr / Miguel Mendez

В нынешнем году дублинский фестиваль будет проходить 4 дня — с 14 по 17 марта. Фестиваль — это не только парад. Это еще и ночные салюты, и особенная подсветка, и оформление всего города, и многочисленные местные праздники в каждом квартале, и веселые (и вкусные) ярмарки, и выступления музыкальных коллективов разных жанров. И, конечно же, знаменитые ирландские танцы fíor céili. Вечерами люди заполняют многочисленные рестораны и пабы — в этот день принято пить легендарное пиво Гиннесс, ну а для тех, кто любит праздновать «покрепче», подаются многочисленные сорта ирландского виски. Посещение основных мероприятий бесплатно, хотя на сам парад можно купить билет за 60 евро и смотреть его со специально устроенного пандуса. Дело в том, что найти место с хорошим обзором, разумеется, непросто — стоит приходить заранее. Некоторые местные зрители берут с собой стремянки, другие пользуются балконами. Ну, а у детишек любимая точка наблюдения — родительские плечи! Даже если же у вас не получается побывать в середине марта в столице Ирландии, не беда — в любом крупном городе мира есть местечко, где 17 марта вы не будете выглядеть глупо в огромной зеленой шляпе и найдете себе веселую компанию ирландцев — хотя бы на один день!

Москва-Шереметьево Дублин

от 12 500 руб · А/К SAS, через Стокгольм от 17 950 руб · А/К AirFrance, через Париж от 19 899 руб · А/К «Аэрофлот», через Лондон

Фото © Flickr / Michael Foley Photography

Фото © Flickr / Miguel Mendez

Фото © Flickr / Radiohead_022

Фото © Flickr / William Murphy

УС А Д Ь Б А

Абрикосовы на даче 1875? и 1901

Текст: Анастасия Щербакова

ожилая мать Алексея Абрикосова на новость о покупке загородного имения отреагировала бунтом: дескать, совсем сын от работы ум потерял! Зато дети прыгали от восторга! Собственно, ради них дом и решили приобрести. В просторных московских палатах детям было тесно. А их к тому времени в семье Абрикосовых было уже одиннадцать: шестеро родных и пятеро — умершего брата. Довольно скромный, но очень уютный деревянный дом на самом берегу реки Клязьмы был продан Алексею Ивановичу осевшим в России немецким банкиром. Первое, что подкупило, — огромные вековые дубы на всей территории дачи. На семейном совете решили: место будет именоваться Дубы. Для отдыха здесь идеально соединилось всё: огромный парк во-

круг, дикие травы в человеческий рост и спуск к воде прямо от дома. Детей с улицы было не увести! Вот оно — счастливое, беззаботное детство на зависть городским! Семья Абрикосовых — отец, мать, одиннадцать детей, две гувернантки (английская и французская) и незаменимый мастер на все руки Василий Иванович — жила в Дубах с конца мая по конец августа. Для такой «гвардии» большое подворье подходило как нельзя кстати. Двухэтажный дом в исконно русском стиле — типичный образец богатого купеческого владения середины XIX века. Бревенчатый сруб затейливо украшен резными кружевами-наличниками; сверху композицию завершает резной треугольный фронтон. Традиционные формы русской архитектуры и богатая резьба по дереву придают усадьбе нарядный, сказочный вид. В большом дворе — несколько хозяйственных построек, конюшня, зерновой склад. Здесь всё было сделано по уму и приспособлено для ведения крестьянского хозяйства. А вести было что: прежний хозяин, немец, оставил Абрикосовым в качестве «приданого» корову, лошадей и даже двух ослов. От себя Абрикосовы тоже к усадьбе кое‑что добавили, расширили дом. Однажды во время прогулки Алексей Иванович встретил на улице двух крестьянплотников и нанял их, чтобы те пристроили к дому еще одно крыло. Без всякой помощи архитектора два никому не известных крестьянина построили новое помещение — и в нём разместились библиотека, лаборатория для «сладких» экспериментов хозяина и еще несколько комнат. Потом, кстати, эти же самые плотники каждое лето приходили к купцу, и для них всегда находилась работа.

Март 2014

Двухэтажный дом в исконно русском стиле — типичный образец богатого купеческого владения середины XIX века. Вид с реки. Дача со двора.

Вкусные новинки очень любили попробовать и в Дубах, за излюбленной семейной трапезой — вечерним чаепитием. Самовар, серебряные ложечки, фарфоровые чашки и, конечно, шоколад. Если не было дождя, то собирались на маленькой террасе. Агриппина Алексеевна с дочерьми специально ее облагородили: посадили по периметру австралийский вьюн. По весне он богато цвел, и удивительный аромат распространялся по всему двору. Д. И. Абрикосов пишет: «Во время таких вечеров мой старший брат Алексей часто играл на рояле пьесы Шуберта. И теперь, когда я уже старик и мне хочется погрузиться в детские ощущения, я слушаю пластинку с этой вещью — и всё встает передо мной: свет луны, аромат цветов, пение соловьев и вся моя семья, очарованная дивной красотой наших Дубов…». Но «сладкой» сказке пришел конец. Советская власть сделала свое дело. К счастью, Алексей Иванович и Агриппина Алексеевна этого страшного зрелища не успели увидеть. Но на глазах их детей в 1917 году дачу сожгли. Жители окрестных деревень лихо рубили вековые дубы и обливали деревянную усадьбу керосином… Общее настроение, которое царило в Дубах, описывает племянник «шоколадного короля» Дмитрий Абрикосов в своей книге «Судьба русского дипломата»: «Особенно хорошо помню нашу большую, с высоким потолком столовую, не стене которой висела огромная рогатая голова лося. Эта голова была свидетельницей бесчисленных обедов, во время которых мы, десять детей, болтали все одновременно, что приводило в ужас нашу английскую гувернантку, тщетно пытавшуюся объяснить нам, что в Англии, когда говорят родители, дети молчат». Домашний уют в загородное поместье вдыхала, конечно, хозяйка — Агриппина Алексеевна Абрикосова. Супруги прожили вместе более 50 лет и стали родителями 22 детей (10 сыновей и 12 дочерей), 17 из которых дожили до преклонных лет. В Москве Агриппина Алексеевна активно занималась благотворительностью, а в Дубах отдыхала душой — выращивала розы. Повезло семейству и с садовником, который, по воспоминаниям потомков, был настоящим художником, умело создавая свои полотнацветники. Дмитрий Абрикосов так говорит о нём в своей книге: «Время от времени он исчезал и, несмотря на все попытки его исцелить, ударялся в запой. После такого запоя он работал с удвоенной энергией и создавал новые чудеса садоводческого искусства». К началу ХХ века кондитерская фабрика Алексея Абрикосова стала крупнейшим предприятием России (1900 работников), там производилось около четырех тысяч тонн карамели, конфет, шоколада и бисквитов в год. Товариществу «А. И. Абрикосова Сыновей» даже было присвоено почетное звание «Поставщик Двора его Императорского Величества».

Алексей Иванович Абрикосов (1824–1904) — «шоколадный король дореволюци‑ онной России». русский предприниматель, фабрикант, основавший во второй поло‑ вине XIX века кондитерскую фабрику «Товарищество А.И. Абрикосова Сыновей», ныне концерн Бабаевский». Супруга — Агриппина Алексеевна Мусатова-Абрикосова, дочь московского парфюмерного и кондитерского фабриканта. Пять тысяч рублей приданого послужили начальным капиталом кондитерского предприятия. Алексей Иванович и Агриппина Александровна Абрикосовы похоронены на кладбище Алексеевского монастыря на Верхней Красносельской улице. После Октябрьской революции кладбище было уничтожено.

После пожара не стало и фабрики. «Товарищество А. И. Абрикосова Сыновей» отошло государству и поменяло название. Дети и внуки «шоколадного короля» разъехались по миру, стали крупнейшими учеными, врачами, дипломатами. Но никто из них попытки вернуть прошлое не предпринимал и уж тем более никто не думал «реанимировать» Дубы. Часть усадьбы семьи Абрикосовых в советское время переделали в дом отдыха Речного флота, а недавно всю территорию поделили на участки и продали под частную застройку. Старые фотографии в Калязинском музее с видом дома и беззаботной дачной жизни — это все, что осталось от абрикосовских Дубов.

Конфеты и печенье «Товарищество А.И. Абрикосова Сыновей»

Март 2014

Сегодня главное для покупателя жилья – рациональность и функциональность. Из множества предложений на рынке недвижимости фаворитами являются качественные объекты с хорошей транспортной доступностью и экологией, объекты с собственной инфраструктурой. Группа Компаний «САПСАН» входит в двадцатку крупнейших девелоперов загородного рынка Московской области, ее проекты десятки раз были отмечены как российскими, так и международными наградами. Лучшим тому доказательством является один из наиболее уникальных проектов – коттеджный поселок «Княжье Озеро», отметивший в сентябре 2013 года свое 10-летие. «Княжье озеро» - это посёлок премиум-класса с уникальной инфраструктурой, расположенный на перспективном и востребованном Новорижском направлении. На огромной территории поселка есть всё, что требуется

купателям с разными финансовыми возможностями. Здесь также можно воспользоваться предложениями по аренде летних коттеджей или уютных загородных домов на срок от 3 месяцев. В «Княжьем Озере» есть все, что необходимо для полноценного воспитания детей: детский сад «Лидер-малыш», школа «Лидер», центр дополнительного образования «Мышонок» и Центр раннего развития детей. Для отдыха после обучения в поселке организован зоопарк «Княжий Zoo» и детские площадки, каждая из которых выполнена в своем архитектурном стиле. В центре поселка расположен ресторан «Озеро», где жителей и гостей поселка встречает гениальный шеф-повар из Португалии. Ресторан предлагает свои услуги в организации и проведении банкетов, и доставку только что приготовленных блюд. Территория ресторана организована таким образом, чтобы посетители могли выбрать лучшее место для семейного ужина на летней террасе или проведения встречи в тихом бунгало.

современному человеку: многофункциональный торговый центр «Княжий двор», спортивно-оздоровительный комплекс «Дакар», центр семейной медицины «Кантри Мед» и тихая парковая зона, плавно перетекающая в набережную озера. На территории поселка «Княжье Озеро» возведены 514 домов, каждый из которых построен в своем изысканном стиле. К продаже предлагаются особняки из искусственного камня, коттеджи, возведенные по канадской деревянно-каркасной технологии или выполненные из традиционного для России кирпича. Дома относятся к категории премиум-класса, но при этом доступны по-

У южных границ поселка «Княжье Озеро» находится действующий православный храм святого благоверного князя Александра Невского. В Храме регулярно проводятся воскресные и праздничные богослужения. К обширной инфраструктуре самого поселка добавляется богатая инфраструктура района. Таким образом, поселок «Княжье Озеро» отвечает всем стандартам загородной жизни: абсолютный комфорт и гармония с природой.

ОТЕЛИ

О чём мечтают женщины и на что способны мужчины Подарки женщине — одна из самых сложных задач для мужчин. Что выбрать, где купить, сколько денег выделить, как угодить своей капризной принцессе — все эти вопросы терзают их накануне праздника 8 марта. Но часто ли мужчины спрашивают, о чём мечтает женщина? На самом же деле представительницы прекрасного пола нередко грезят об отдыхе в необычных местах. Там, где есть всё для того, чтобы почувствовать себя в уединении, безопасности, комфорте. Сегодня представляем вашему вниманию хит-парад женских предпочтений. Отправьте сюда свою любимую — и это будет для нее лучшим подарком! Текст: Вероника Ланская

По материалам сайта http://www.tophotels.ru

В отель Artemisia мужчинам вход заказан!

Побыть без мужчин

Если вам до смерти надоело мужское общество и душа просит тихого, спокойного отдыха — вам прямая дорога в берлинский отель «Артемизия»! Только в этом благостном месте вы будете гарантированно избавлены от всяческих приставаний, требований накормить повкуснее и жалобных стенаний по поводу «смертельной» головной боли. Дело в том, что хозяйка гостиницы Рената Бухлер категорически отказалась пускать на территорию отеля особей мужского пола, чтобы дать женщинам возможность почувствовать себя просто человеком. «Артемизия» расположена в западной части Берлина, на последних этажах старинного особняка. В отеле всего 8 номеров, поэтому по будням здесь наблюдается настоящий аншлаг. Уютные комнаты притягивают к себе не только местных «страждущих», но и «заморских» барышень. Стены номеров украшены картинами, на которых запечатлены только женщины (правда, знаменитые). Время от времени в гостинице устраивают выставки картин, тоже написанных исключительно дамами.

Март 2014

Создать свой интерьер

Если вы периодически после тяжелого трудового дня, возвращаясь в родную квартиру, видите, что кровать вынесена на середину, а милые шторы в цветочек, которые подарила вам ваша мама, безвременно канули в Лету, уступив место бархатным гардинам цвета «бордо», — срочно отправляйте свою жену в отель Misani, расположенный в швейцарском городе Селерина! Номера в этой необычной гостинице можно обустроить и декорировать самим, в собственном стиле и вкусе. В распоряжении гостей отеля — канделябры, зеркала, мелкие безделушки, диваны, шкафы, комоды, книги и другие предметы интерьера. Есть также свечи, радио и музыкальные проигрыватели. Предметы можно взять как отдельными вещами, так и наборами. Oтель расположен в курортной зоне, где и вам будет чем заняться, пока ваша вторая половина будет охвачена кипучей деятельностью на ниве дизайна интерьера.

Почувствовать себя «дамой сердца»

Если в душе вы ощущаете себя доблестным рыцарем или же прекрасной дамой чьего-нибудь благородного сердца, но при этом совсем не хочется таскать на себе неподъемные доспехи и многослойные наряды, то вам прямая дорога в отель Tintagel Nudist Resort! Десять гектаров земли, расположенные между «говяжьей столицей» Австралии Рокхэмптон и Берегом Козерога, с радостью приютят вас. Здесь действительно не придется надевать на себя не то чтобы упомянутую специфическую амуницию, но и вообще какую-либо одежду, потому как администрация отеля проповедует полную свободу от всяческих уз и ограничений повседневной жизни. Отель был назван в честь короля Артура и Рыцарей Круглого Стола, частенько собиравшихся в замке Тинтаджел на деловые переговоры, а иногда и просто поговорить по-мужски «за жизнь». Максимальная близость с природой — девственно-чистый лес, букашки-таракашки и вольные зверюшки создают необходимый для расслабления шумовой и визуальный эффект. На ваш выбор — уютные домики с названиями, достойными пера Шекспира: «Пристанище Чёрных рыцарей», «Леди Озера», «Охотничий домик короля Артура», «Лесной человек», «Домик шута короля Артура»… На территории отеля находятся прекрасный бассейн и теннисный корт, где вполне можно размять свое бренное тело, а после отправиться в бар, чтобы пропустить стаканчик-другой чего-нибудь «эдакого».

Отель Misani: набор Cuba libre (бутылка рома, 3 диетических кока-колы и две кубинских сигары) будет стоить 72 швейцарских франка. Hi-tech-набор Loewe, в который входит мультимедиа-центр с телевизором, DVD-проигрывателем, фильмами и выходом в Интернет, обойдется в 20 франков в день. Цены в отеле начинаются от 75 швейцарских франков в сутки на человека (1 франк при‑ мерно составляет 0.82 евро или 39 рублей)

Отель «Библиотека», Нью Йорк

Почитать в тишине

Ликуйте, книголюбы и просто любознательные — теперь даже в далеком путешествии можно будет наслаждаться целым собранием книг на разнообразнейшие темы, если вы остановитесь в нью-йоркском отеле «Библиотека»! Здесь каждый найдет, что и где почитать, с кем обсудить волнующие вопросы, на кого покричать в ходе жаркой дискуссии, размахивая перед носом оппонента литературными трудами. Конечно же, главенствующее место в этом отеле занимают многочисленные полки с книгами, причем не только в коридорах и гостиной, но и в самих номерах. Постояльцы могут заранее заказать апартаменты с интересующей их тематикой, чтобы с головой уйти в замысловатые изыскания ученых мужей и шуршать, шуршать страницами… Из других достопримечательностей отеля стоит отметить так называемый «Уголок писателя» (а попросту — имитация рабочего кабинета с настоящим камином) и «Поэтический сад» — оранжерею с экзотическими растениями.

Написать письмо у камина

Отель «Уиквуд»: всё лучшее из старых времен плюс отдых на природе

Один из самых популярных авторов книг по кулинарии в Америке, Джулия Россо, решила заняться и другим бизнесом, открыв в штате Мичиган (в маленькой деревушке) отель Wickwood Country Inn. Собственно, здесь она тоже продолжает готовить и сочинять рецепты. По словам Джулии, здесь всё устроено ровно так, как она представляет идеальный дом, в котором она прожила бы до конца своих дней. Подтверждением тому служит большое количество личных вещей, использованных в оформлении отеля: вазы, антикварные украшения, восточные ковры, подсвечники, картины, собрание книг. Всего в отеле 11 уютных комнат, каждая со своим «характером», но при этом объединяет их атмосфера домашнего уюта и спокойствия. Для того, чтобы гости полностью расслабились и забыли о проблемах, в номера намеренно не провели телефонные провода и не поставили телевизоры. Результат – счастливые лица и крепкие нервы постояльцев. Помимо номеров, здесь есть четыре общие комнаты – гостиная, библиотека, игровая и оранжерея. Каждая из них — уютное местечко, где можно почитать любимые книги, послушать музыку, написать письмо у камина или просто помечтать о чём-то приятном, улавливая носом приятные ароматы, несущиеся с кухни.

Март 2014

Объединенный Южный терминальный комплекс United South Terminal Complex Информация для трансферных пассажиров

Information for transfer passengers

Наши сотрудники всегда помогут: Выяснить номер выхода на посадку Получить посадочный талон на стыковочный рейс Обменять посадочный талон на новый

Our staff is ready to help: Conﬁrm the gate number Get boarding pass for your connection Change existing boarding pass

Минимальное стыковочное время: В одном терминале — 50 минут Между разными терминалами — 70 минут

Minimal connection time: 50 minutes within one terminal 70 minutes if changing terminals

Март 2014

Бизнес- и VIP-залы: Business and VIP lounges:

«Байкал» (2 этаж) Baikal (2nd ﬂoor)

«Классика» (внутренние линии, 4 этаж) Klassika (domestic ﬂights, 4th ﬂoor)

«Блюз» (4 этаж) Blues (4th ﬂoor)

Кафе и рестораны Паспортный контроль Passport control

Таможенный контроль Customs

Стойки регистрации Check-in counters

Стойки обслуживания трансферных пассажиров Transfer desk

Транзитный офис Transit ofﬁce

Cafe and restaurants

Магазины Shops

Отделения банков Banks

Капсульный отель Capsule hotel

Миграционный пункт Immigration ofﬁce

Консульский пункт Consular ofﬁce

Информация

Паркинг (2 этаж)

Туалеты (в т. ч. для пассажиров с ограниченными возможностями)

Зал официальных лиц и делегаций

Information

Toilets (incl. wheelchair-accessibles)

Parking (2nd ﬂoor)

Lounge for Ofﬁcials & Delegations

«Джаз» (4 этаж) Jazz (4th ﬂoor)

«Галактика» Galaktika

«Сириус» (зал отдыха для пассажиров с ограниченными возможностями) Sirius lounge for passengers with reduced mobility

VIP-зал

VIP lounge

«Классик» (вверх по лестнице) Classic (upstairs)

VIP-зал (прилет) VIP lounge (arrival)

«Янтарный» (вниз по лестнице) Amber (downstairs)

VIP-зал (вылет)

VIP lounge (departure)

Схемы терминалов

Кафе и рестораны Cafe and restaurants

Магазины Shops

Банки и банкоматы Banks and ATMs

Комната матери и ребенка

Заказ такси

Mother-and-child room

Розыск багажа Lost & Found

Билетные кассы

Паспортный контроль Passport control

Камера хранения

VIP-зал

Санитарно-карантинный пункт

Аптека

Медпункт

Аренда авто

Полиция

Почта

Таможенный контроль

Luggage Locker

Информация

Health & Quarantine Post

Customs

Information

Туалеты (в т. ч. для пассажиров с ограниченными возможностями) Toilets (incl. wheelchair-accessibles)

Taxi

First Aid Police

Booking ofﬁces VIP lounge Pharmacy Rent-a-car Post

Март 2014

Кафе и рестораны Cafe and restaurants

Магазины Shops

Банки и банкоматы Banks and ATMs

Заказ такси Taxi

Билетные кассы Booking ofﬁces

VIP-зал Комната матери и ребенка Паспортный контроль

Mother-and-child room

Passport control

Розыск багажа

Таможенный контроль Customs

Информация Information

Туалеты (в т. ч. для пассажиров с ограниченными возможностями) Toilets (incl. wheelchair-accessibles)

Lost & Found

Камера хранения Luggage Locker

VIP lounge

Аптека

Pharmacy

Выход для пассажиров Air Astana Exit for Air Astana Passengers

Санитарно-карантинный пункт

Центр лечения аэрофобии

Медпункт

Аренда авто

Health & Quarantine Post First Aid

Fear of ﬂying treatment center Rent-a-car

Схемы терминалов

Кафе и рестораны Cafe and restaurants

Паспортный контроль

Магазины

Passport control

Таможенный контроль Customs

Розыск багажа

Банки и банкоматы

Регистрация пассажиров первого и бизнес-класса

Оплата сверхнормативного багажа

Заказ такси

Упаковка багажа

Билетные кассы

Камера хранения

Бизнес-зал «Персей» (4 этаж)

Санитарно-карантинный пункт

Православная часовня

Медпункт

Аптека

Lost & Found

Check-in counters for First & Business Class passengers

Excess baggage payment desk

Информация

Luggage packing

Information

Туалеты (в т. ч. для пассажиров с ограниченными возможностями) Toilets (incl. wheelchair-accessibles)

Комната матери и ребенка Mother-and-child room

Shops

Luggage Locker

Health & Quarantine Post First Aid

Banks and ATMs Taxi

Booking ofﬁces

Persey business lounge (4th ﬂoor) Ortodox chapel Pharmacy

Март 2014

Общая схема аэропорта Airport map

Парковка у терминала D

У терминала C

Гостиницы

Посадка и высадка пассажиров на привокзальной площади — не более 15 минут. Стоянка категорически запрещена! Штраф — 500 ₶ за каждый час за исключением первых 15 минут

Посадка и высадка пассажиров на привокзальной площади — не более 10 минут, стоянка — 150 ₶ в час, 600 ₶ в сутки

Капсульный отель «Воздушный экспресс» +7 (495) 777-02-42 bron@v-exp.ru

Первые 15 минут — бесплатно, 1-й час — 200 ₶, далее 100 ₶ в час, 600 ₶ в сутки +7 (926) 244-17-16

У терминалов E, F Первые 15 минут — бесплатно, 1-й час — 200 ₶, далее — 100 ₶ в час +7 (495) 988-04-48 300 ₶ в час (до 4 часов) +7 (495) 988-04-48 1-й час — 200 ₶, далее — 100 ₶ в час, 600 ₶ в сутки +7 (926) 917-74-79 250 ₶ в сутки +7 (495) 973-01-58, +7 (495) 578-78-23, +7 (901) 553-01-58 200 ₶ в сутки Бесплатная доставка в терминалы С, D, E, F и встреча в аэропорту 200 ₶ в сутки +7 (495) 578-06-74

200 ₶ в сутки +7 (495) 578-49-89, +7 (903) 118-79-25 200 ₶ в сутки, до 10 часов – 20 ₶ в час. Бесплатная доставка в терминалы С, D, E, F и встреча в аэропорту +7 (495) 578-29-17 140 ₶ в сутки (не менее 4 суток) Бесплатная доставка в терминалы С, D, E, F и встреча в аэропорту +7 (495) 578-06-68, +7 (985) 164-83-75

«Парк Инн Шереметьево» +7 (495) 739-44-64 reservation@svo2.ru «Новотель» +7 (495) 626-59-00 novotel.reservations@co.ru «Кора-ВИП» +7 (495) 926-76-09 kora-vip@col.ru

Первые 10 минут — бесплатно, далее — 200 ₶ в час, 600 ₶ в сутки, последующие – 400 ₶ в сутки; месячный абонемент — 5000 ₶ Бесплатное обслуживание людей с ограниченными возможностями здоровья +7 (495) 229-34-68, +7 (916) 500-15-56 Первые 10 минут — бесплатно, далее — 150 ₶ в час, 600 ₶ в сутки; месячный абонемент — 5000 ₶ Бесплатное обслуживание людей с ограниченными возможностями здоровья +7 (495) 229-34-68, +7 (916) 500-15-56

На территории гостиницы «Новотель» Первые 20 минут — 50 ₶, далее — 150 ₶ в час, 500 ₶ в сутки Бесплатная доставка в терминалы D, E, F и встреча в аэропорту

Рейсы Шереметьево

Международные рейсы

Нью-Йорк Вашингтон Лос-Анджелес Майами

Канкун

Гавана Пунта-Кана

Мурманск

Нарьян-Мар Архангельск

Санкт-Петербург Таллин Рига Вильнюс Калининград Минск Москва

Норильск Нижневартовск

Сыктывкар

Сургут

Пермь Екатеринбург Тюмень Нижнекамск Челябинск Казань Омск Уфа Самара Оренбург Астана Волгоград

Киев Днепропетровск Донецк Ростов-на-Дону Атырау Одесса Краснодар Астрахань Симферополь Анапа Ставрополь Геленджик Сочи Мин. Воды Ереван

Баку

Ташкент

Бишкек

Томск Кемерово

Красноярск

Новосибирск Барнаул

Абакан

Иркутск Улан-Удэ

Чита

Благовещенск Хабаровск

Петропавловск-Камчатский

Улан-Батор Алма-Ата

Южно-Сахалинск Владивосток

Рейсы по России и ближнему зарубежью 90

Март 2014

Стокгольм Хельсинки Осло Копенгаген Гамбург Амстердам Ганновер Берлин Варшава Лондон Дюссельдорф Дрезден Катовице Брюссель Франкфурт Прага Штутгарт Карловы Мюнхен Вары Братислава Париж Цюрих Любляна Вена Будапешт Загреб Бухарест Женева Турин МиланВенеция Марсель Варна Ницца РиминиБелград Бургас София Мадрид Рим Барселона Салоники Стамбул Корфу Аликанте Даламан Энфида Палермо Афины Патрас Анталия Родос Малага Мальта Пафос Алжир Монастир Ираклион Ларнака

Москва

Касабланка

Каир Хургада

Улан-Батор

Баку Дамаск Бейрут

Пекин

Урумчи

Пхеньян Сеул

Тегеран

Кабул Шанхай

Шарм-эль-Шейх Тель-Авив Эйлат

Дели Гуанчжоу Дубай Ханой

Гонконг

Гоа Бангкок Хошимин Пхукет

Хельсинки

Прага Амстердам Хельсинки Гавана Сеул Дели Улан-Батор Тегеран Касабланка

Амстердам Прага

Москва Улан-Батор

Касабланка

Сеул

Тегеран Дели

Гавана

Токио

Сервис в аэропорту

Комната матери и ребенка

Во всех терминалах аэропорта Шереметьево для пассажиров с детьми (до 7 лет) работают комнаты матери и ребенка, в которых есть всё необходимое для комфортного пребывания детей в аэропорту. К услугам маленьких пассажиров и их родителей: оборудованная современной техникой кухня, спальни, туалетная комната с местами для пеленания, душевая, игровая комната. Чтобы воспользоваться услугой, пассажирам нужно иметь с собой паспорт, билет или посадочный талон. Максимальное время пребывания в комнатах отдыха для пассажиров с детьми — сутки (при большой загруженности аэропорта 3—4 часа). Комнаты матери и ребенка работают во всех терминалах бесплатно. Терминал C — 3‑й этаж, комната 3.126; Терминал D — 2‑й этаж, правое крыло здания; Терминал E — общедоступная зона, комната 1.356; 3‑й этаж, стерильная зона; Терминал F — 2-й этаж правого крыла, комната 2.256.

Бизнес-залы Терминал С — «Персей» — зал высокой комфортности пассажиров первого и бизнескласса — 4-й этаж. Стоимость разового посещения — 2500 руб. / чел. за 3 часа. Зал регистрации пассажиров первого и бизнес-класса – 1-й этаж (после таможенного контроля). Детям от 2 до 12 лет на все услуги предоставляется скидка 50 % от тарифа взрослого пассажира. Терминал D — бизнес-залы «Классик», «Джаз» и «Блюз» — 4‑й этаж (зона после прохождения паспортного контроля), «Байкал» — 2‑й этаж, общедоступная зона. Стоимость разового посещения: до 3 часов — 2000 руб. от 3 до 6 часов — 3000 руб., от 6 до 12 часов — 5000 руб. Терминал Е — бизнес-зал «Галактика» — 3‑й этаж, стерильная зона. Стоимость разового посещения — 2500 руб. / чел. за 3 часа; для детей от 2 до 12 лет — 50 % от тарифа взрослого пассажира. Терминал F —Салон Classic — 3‑й этаж, стерильная зона. Стоимость разового посещения — 2500 руб. / чел. за 3 часа; для детей от 2 до 12 лет — 50 % от тарифа взрослого пассажира; зал «Янтарный» (Amber) — 2‑й этаж, стерильная зона. С красной строки для пассажиров бизнес-класса в терминалах C, D, E, F организованы отдельные стойки паспортного контроля.

Контактные телефоны: терминалы C, E, F: +7 (495) 578‑35‑78; терминал D: +7 (495) 995-13-40 (доб. 1629).

Магазины В наших залах, атриумах и галереях вы найдете все, что необходимо вам в поездке. В магазинах в общедоступной зоне наших терминалов вы можете приобрести брендовую одежду и белье, меха и аксессуары, оригинальные коллекции олимпийской одежды. В минимаркетах представлены любые продукты, включая фирменные деликатесы, вина и свежую кулинарию. Российская и зарубежная пресса, новинки и бестселлеры художественной литературы - в книжных магазинах на территории терминалов. Широкий выбор люксовых брендов.

Банковские услуги Снять и обменять волюту можно в любом из терминалов аэропорта. К вашим услугам специалисты филиалов и операционных касс, а также банкоматы ведущих банков: Сбербанк, Альфабанк, Газпромбанк, Раффайзенбанк, СМП-банк, «Банк Возрождение».

Аренда автомобиля Продолжить путешествие из аэропорта на комфортном автомобиле можно, воспользовавшись услугами компаний «Hertz» и «Sixt». Офисы компаний находятся в зале прилета Терминала D.

Бесплатный Wi-Fi Для всех пассажиров и гостей Международного аэропорта Шереметьево действует услуга бесплатный Wi-Fi без ограничения трафика.

VIP-залы В наших VIP-залах созданы все условия для отдыха или деловых переговоров. Вы можете организовать встречу для руководителей компании, партнеров по бизнесу, ваших друзей или просто провести время в ожидании рейса приятно и с пользой. Зарегистрироваться на рейс и оформить багаж, пройти таможенный и пограничный контроль вы сможете непосредственн в зале. VIP-зал обеспечит доставку пассажиров и их багажа на специальном транспорте до борта самолета и организует встречу по прилету. Оформить заявку на посещение VIP- залов и уточнить ее статус можно у дежурного администратора по телефону +7 (495) 981‑09‑09 или непосредственно в VIP-залах, обратившись к старшему оперативному дежурному. VIP-залы расположены в терминалах D, E, F. Факс для отправки заявок: +7 (495) 788‑73‑63. Оплата может производиться только в кассах VIP-обслуживания, расположенных в VIP-залах. Для часто летающих пассажиров

также предоставляется возможность приобретения карты VIP-пользователя, которая дает право на обслуживание во всех VIP-залах аэропорта Шереметьево. Подробную информацию вы можете получить по телефонам VIP International: +7 (495) 788‑73‑57 (договорной отдел), +7 (495) 981‑09‑09 (круглосуточная поддержка), www.vipint.ru

Аэропорт без границ Международный аэропорт Шереметьево предлагает услуги по оказанию помощи лицам с ограниченными возможностями здоровья. В каждом терминале подготовлена вся необходимая инфраструктура, работает квалифицированный персонал. Для получения услуг необходимо при бронировании или покупке авиабилета сообщить, какие услуги вам понадобятся в аэропорту и во время полета. В случае если запрос не был сделан, обратитесь в авиакомпанию и службы аэропорта не позднее чем за 72 часа до вылета. Связаться со службами аэропорта можно, позвонив в единый диспетчерский пункт по телефону: +7 (495) 578-35-71, +7 (926) 244-45-78 и по адресу callcenter@svo.aero Как добраться до аэропорта На поезде «Аэроэкспресс». Компания «Аэроэкспресс» окажет помощь на всем пути от терминала на Белорусском вокзале, до терминала прибытия поезда в Шереметьево. Чтобы воспользоваться услугой «Персональный помощник», пассажиру и его сопровождающему необходимо заранее позвонить в справочную службу компании «Аэроэкспресс» по тел. 8-800-700-33-77 и сообщить планируемое время отправления поезда до Шереметьево. На личном транспорте. Для вашего удобства в непосредственной близости от входов в терминалы выделены места краткосрочной остановки личного транспорта (первые 15 минут бесплатно, далее – по установленным тарифам). На всех парковках выделены места для длительной остановки, обозначенные специальным дорожным знаком. Регистрация и досмотр Для удобства пассажиров, которые не могут самостоятельно передвигаться, предусмотрена возможность пройти таможенный, паспортный и специальный контроль в медпунктах аэропорта Шереметьево. При наличии у вас имплантированного кардиостимулятора, сообщите об этом до начала процедуры досмотра. При себе необходимо иметь медицинское свидетельство. Багажное обслуживание Услуги носильщика для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья бесплатные (вам помогут перенести не более 2 мест багажа общим весом до 50 кг по территории аэропорта). Норма бесплатного провоза багажа на воздушном судне устанавливается авиакомпанией. Доставка на борт При необходимости осуществляется сопровождение квалифицированным медицинским работником до борта воздушного судна. Для пассажиров, которые не могут самостоятельно передвигаться, предусмотрена возможность доставки на борт амбулифтом.

Март 2014

Залы отдыха повышенной комфортности «Сириус» и «Сатурн» В зоне после паспортного контроля Терминала E (зал «Сириус») и общедоступной зоне Терминала D (зал «Сатурн») открыты залы отдыха для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В залах можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi и портативным устройством для чтения, звуковой панелью, комнатой индивидуального сервиса c кнопкой вызова администратора и медицинской кушеткой, специально оборудованными санузлами.

Услуги Народный телефон. Теперь звонить из аэропорта Шереметьево по всей России можно совершенно бесплатно. Мы предлагаем новую услугу бесплатных телефонных звонков — «Народный телефон». Телефонные кабины размещены на привокзальных площадях у Терминалов E (2 кабины), F (5 кабин), C (2 кабины). Любой желающий, прибыв в аэропорт, может позвонить своим близким, друзьям или оперативно связаться со справочными и экстренными службами. Звонки на мобильные и стационарные номера любых регионов России с этих телефонных аппаратов бесплатны. Ночной маршрут Специально для пассажиров открыт регулярный ночной автобусный маршрут Н1 «Озерная улица» - «Аэропорт Шереметьево», курсирующий в промежуток с 1.00 до 5 часов 30 минут. Интервал движения – 30 минут. Электромобиль Перемещаться по общедоступным зонам между терминалами Южного терминального комплекса (терминалы D, E, F) можно, используя электромобиль. Для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья услуга предоставляется бесплатно. Хранение верхней одежды Теперь, улетая в теплые края, верхнюю одежду и обувь вы можете сдать в камеры хранения терминалов C,D,E,F. Акция по сезонному хранению верхней одежды продлится до 30 апреля 2014. Тарифы: 8-15 суток — 500 руб. Далее 100 руб. за каждые последующие сутки. Оплата производится в момент сдачи багажа. На время акции для хранения верхней одежды и обуви бесплатно предоставляются защитные чехлы. На срок менее 8 суток одежда принимается на хранение по обычному тарифу: 300 руб. за 1 сутки и 250 руб. за каждые последующие. Смс-информирование. Услуга доступна для абонентов российских операторов сотовой связи. Информацию о текущем статусе рейса можно получить, отправив запрос в виде текстового сообщения (SMS) на номер 1200. —— Образец запроса: SVO YYY NNNN DDMM X где: —— SVO — обязательный неизменяемый идентификатор аэропорта Шереметьево, —— YYY — код авиакомпании (не более 3-х символов), —— NNNN — номер рейса (не более 4-х цифр), —— DDMM — дата рейса в формате день и месяц, —— X — указывается первая буква (В)ылет или (П)рилет, между параметрами ставится пробел, запрос можно писать как заглавными, так и строчными буквами.

Простые правила Если рейс задержан, вам обязаны предоставить: —— 2 телефонных звонка или 2 сообщения по электронной почте, прохладительные напитки (при ожидании более 2 часов); —— горячее питание (при ожидании более 4 часов и далее каждые 6 часов в дневное время и каждые 8 часов в ночное время); —— размещение в гостинице (при ожидании более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное время); —— транспорт от аэропорта до гостиницы и обратно (в тех случаях, когда гостиница предоставляется без дополнительной платы); —— комнату матери и ребенка, если вы путешествуете с ребенком до 7 лет. Согласно законодательству РФ, данные услуги предоставляются бесплатно. Обращайтесь к представителю авиакомпании. Если рейс отменен: —— представитель авиакомпании должен сделать отметку об этом в вашем билете; —— представитель авиакомпании обязан отправить вас в пункт на‑ значения ближайшим рейсом при условии вашего согласия; —— вы можете вернуть полную стоимость билета и отказаться от по‑ лета, обратившись к представителю авиакомпании. В случае если часть перевозки уже выполнена и пассажир ее принял, стоимость будет возвращена частично. Если вы отказались от полета по собственной инициативе: —— при отказе не позднее чем за 24 часа до вылета вам возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку; —— при отказе от полета менее чем за 24 часа до вылета вам обязаны возместить не менее 75 % от стоимости перевозки; —— если билет приобретен по специальному тарифу, то авиакомпания имеет право устанавливать иной порядок возмещения стоимости. Для уточнения информации свяжитесь с авиакомпанией. Иностранные авиакомпании имеют право устанавливать иной порядок возмещения стоимости. Для уточнения информации свяжитесь с авиакомпанией. Данные услуги предоставляются бесплатно. Если вы опоздали на регистрацию: —— свяжитесь с авиакомпанией или обратитесь к ее представителю в аэропорту. Время окончания регистрации — не ранее чем за 40 минут до вылета. Если вы потеряли вещи: —— в самолете — обратитесь к представителю авиакомпании; —— в аэропорту — обратитесь в линейное управление внутренних дел (ЛУВД) по телефону: +7 (495) 578- 57- 46 или в камеры хранения невостребованного багажа: Терминал С — +7 (495) 578‑23‑26, зона прилета, 1‑й этаж. Терминал D — Федеральная камера хранения невостребо‑ ванного багажа: +7 ( 499) 500‑65‑52, зал прилета, 1‑й этаж, левое крыло; Международная камера хранения невостребованного багажа: +7 (495) 753-86-41, зал прилета, 1-й этаж, правое крыло. Терминал Е — +7 (495) 578-74-64, зал прилета, 1-й этаж. Терминал F — +7 (495) 578-80-16, левое крыло, зал прилета, 1-й этаж (около аптеки). При получении забытых вещей вы должны иметь при себе документ, удостоверяющий личность, посадочный талон или билет, а также указать место утери вещей и доказать их принадлежность вам. Если ваш багаж потерян или поврежден: До выхода из зала обратитесь в службу розыска багажа для составления акта. Письменная претензия должна быть предъявлена авиакомпании не позднее 7 дней со дня утери багажа. Если багаж не найден в течение 21 дня с момента подачи заявления, вам положена компенсация из расчета не более 600 рублей за 1 кг (если невозможно подтвердить стоимость). За утерянную по вине авиакомпании ручную кладь — не более 11 000 рублей вне зависимости от веса (если невозможно подтвердить стоимость). Ущерб от повреждения багажа оплачивается по этим же

тарифам. Служба розыска багажа: +7 (495) 578-65-65, +7 (499) 500-72 -70 (Терминал D). Внимание! Каждая авиакомпания устанавливает индивидуальные тарифы на оплату сверхнормативного багажа.

Трансфер При пересадке с федерального рейса на международный и, наоборот, во избежание задержки багажа на таможенном контроле рекомендуем оформить багаж из начального аэропорта до Шереметьево. В этом случае вам его необходимо получить в аэропорту и при регистрации на новый рейс сдать в багаж. Для удобства транзитных пассажиров от терминалов D, E, F до терминала C и обратно курсирует бесплатный шаттл по аэродрому.

Если необходима медицинская помощь: Медпункты расположены во всех терминалах аэропорта. Контактные телефоны медпунктов: Терминал C: +7 (495) 578-47-12; Терминал D: +7 (495) 578-03-31; Терминал E: +7 (495) 578-02-82; Терминал F: +7 (495) 578-78-38. Call-центр Международного аэропорта Шереметьево: +7 (495) 578-65-65; 8- 800-100-65-65 (бесплатно для звонков из России). Информация о статусе рейса: +7 (495) 956-46-66.

Музей истории Шереметьево Уникальный музей собственной истории, где по крупицам воссоздано бесценное прошлое аэропорта. Фонды музея насчитывают более двух тысяч экспонатов, рассказывающих об истории и деятельности аэропорта в течение 55 лет (1959 – 2014). Здесь также можно сделать отличный авиакадр - из окон музея открывается захватывающий вид на летное поле аэропорта. Терминал F 5 этаж (левый лифт), часы работы: пн-чт с 09.00 до 18.00, пт с 09.00 до 15.30

Перед полетом

Регистрация на рейсы Регистрация пассажиров и оформление багажа осуществляется: —— на федеральных рейсах в терминале D — начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут; —— на международных рейсах в терминалах C, E, F и D — начинается за 2 часа 30 минут до вылета и заканчивается за 40 минут*. Вы также можете зарегистрироваться на рейс самостоятельно, для этого воспользуйтесь: —— Cтойками самостоятельной регистрации, которые расположены в зонах вылета терминалаов С, D, E, F; —— Cкайп-киосками в терминале «Аэроэкспресс» или программой Skype на вашем электронном устройстве (подробнее на www.svo.aero); —— Услугой онлайн регистраци. Для пассажиров, вылетающих в Сочи, работают стойки регистрации с 16 по 20 в зоне ВВЛ Терминала D. Посадка на рейсы осуществляется с выходов 14, 15, 16, 17.

Таможенный контроль Правила прохождения таможенного контроля при перемещении на воздушном транспорте При таможенном оформлении и таможенном контроле товаров, перемещаемых физическими лицами через границу РФ, применяется упрощенная система таможенного контроля, т. е. система «красных» и «зеленых» коридоров. Зеленый коридор предназначен для пассажиров, не имеющих каких‑либо товаров или имеющих только те товары, которые не облагаются таможенными сборами и налогами, т. е. на которые не распространяются запрет и ограничения на ввоз / вывоз, также при условии, если одновременно у пассажира отсутствует несопровождаемый багаж. Красный коридор — для пассажиров, имеющих товары, подлежащие обязательному письменному декларированию, т. е. подлежащие обложению таможенной пошлиной, имеющие стоимостные и количественные ограничения. Правила прохождения таможенного контроля при вылете Следуйте по зеленому коридору в случаях, если вы вывозите: —— наличные денежные средства (иностранная валюта и российские рубли), не превышающие в общей сумме 10 000 долларов США в эквиваленте по курсу Центрального банка Российской Федера‑ ции на день пересечения государственной границы; —— драгоценные металлы и драгоценные камни, ранее ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза как физическими лицами государств – членов Таможенного союза, так и иностранны‑

ми физическими лицами, с представлением оформленных тамо‑ женными органами документов, подтверждающих факт их ввоза, при этом норма ввоза не зависит от таможенной стоимости и веса; —— драгоценные металлы и драгоценные камни таможенной стоимостью не более 25 000 долларов США в эквиваленте. В таможенную стоимость вывозимых драгоценных металлов и драгоценных камней не включается стоимость ранее ввезенных физическими лицами в Таможенный союз, а также временно вывозимых из Тамо‑ женного союза драгоценных металлов и драгоценных камней; —— иные товары для личного пользования, за исключением драгоцен‑ ных металлов и драгоценных камней, независимо от таможенной стоимости и веса. Не подлежат декларированию средства, находящиеся на пластиковых картах, независимо от того, являетесь вы резидентом или нет. Ограничений на вывоз средств на пластиковых картах нет. Товары, предназначенные для личного использования, вывозимые из РФ, таможенными сборами и налогами не облагаются. Следуйте по красному коридору, обязательно заполнив таможенную декларацию, если вы везете в багаже и в ручной клади: —— наличную иностранную валюту и (или) валюту Российской Федерации, и дорожные чеки в общей сумме, превышающей в эквиваленте 10 000 долларов США на день пересечения госу‑ дарственной границы по курсу государства — члена Таможенного союза, таможенные границы которого пересекаются. —— вывозимые денежные инструменты (векселя, банковские чеки, ценные бумаги) независимо от их количества и стоимости; —— товары для личного пользования, в отношении которых применяются запреты и ограничения, кроме мер нетарифного и технического регулирования. —— ВНИМАНИЕ! Для личного пользования физическое лицо не может вывезти с территории Таможенного союза: —— драгоценные металлы и драгоценные камни, таможенная стои‑ мость которых превышает 25 000 долларов США в эквиваленте; —— рыба и морепродукты (кроме икры осетровых рыб) в количестве более 5 кг; —— икра осетровых рыб весом более 250 граммов. Следует помнить: таможенная декларация при утере не восстанавливается, ее дубликаты не выдаются. Примечание: лица, перемещающие товары через границу, могут по своему желанию и выбору декларировать в письменной форме и иные товары. Уважаемые пассажиры! В случае превышения установленных норм вывоза валюты, рублей и ценных бумаг, а также дорожных чеков при невозможности немедленного возврата

ценностей на территорию Российской Федерации для физических лиц сохраняется возможность оставить их на временное хранение в таможенном органе путем оформления квитанции по форме ТС-21. Для этого необходимо заполнить пассажирскую декларацию и бланк заявления о принятии на временное хранение валюты на сумму, превышающую норму вывоза, и подать его при прохождении таможенного оформления и контроля. Бланки заявления о принятии на временное хранение валюты, превышающей норму вывоза, находятся в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации на тех же столиках, на которых размещены чистые бланки пассажирской декларации. Срок такого временного хранения составляет 2 месяца и может быть продлен по мотивированному обращению физического лица до 4 месяцев. При предъявлении квитанции ценности будут возвращены тому, кто их сдал, либо его доверенному лицу. Внимание! За нарушение установленных сроков хранения физическое лицо несет ответственность в соответствии с 159‑ФЗ от 30.12.2001 года Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ст. 16.16. Подробно ознакомиться с действующими таможенными правилами вы сможете на сайте www. svo.aero или непосредственно у стоек таможни перед прохождением таможенного контроля. Предварительную консультацию можно получить в правовом отделе Шереметьевской таможни по телефонам: +7 (495) 578‑07‑71, +7 (499) 728‑72‑27

Миграционный контроль Для въезда в Российскую Федерацию иностранному гражданину или лицу без гражданства необходимо получить и заполнить миграционную карту. Бланки миграционных карт можно получить и заполнить заранее на борту воздушного судна. Также их можно найти в зале прибытия на специальных стойках перед линией паспортного контроля. Подробная инструкция по заполнению и использованию миграционной карты приведена на обороте части «А». Заполненную миграционную карту вместе с паспортом и иными документами необходимо предъявить на паспортном контроле, при этом на паспортном контроле остается часть «А». Часть «Б» иностранный пассажир обязан сдать на паспортном контроле при выезде из Российской Федерации. Федеральная миграционная служба в терминалах C: +7 (495) 578‑64‑61 Федеральная миграционная служба в терминалах D, E, F: +7 (495) 578‑19‑11 Санитарно-карантинный контроль Терминалы C: +7 (495) 578‑57‑21 Терминалы D, E, F: +7 (495) 578‑56‑45, 578‑56‑75 Отдел защиты прав потребителей Терминал С: 2‑й этаж, левое крыло, комн. 46. Режим работы: с 9:00 до 18:00 (кроме субботы и воскресенья) +7 (495) 578‑57‑21

Март 2014

Камеры хранения: Терминалы С +7 (495) 578‑47‑82; Терминал D +7 (495) 578-23-91; Терминал E, F +7 (495) 578‑20-12;

Перевозка животных При бронировании, покупке авиабилета вы должны предупредить авиакомпанию о том, что собираетесь осуществить перелет с домашним животным или птицей (не более двух животных одновременно). Пересекая государственную границу РФ, необходимо иметь ветеринарное свидетельство о здоровье животного формы № 1, оформленное в государственной ветеринарной клинике за 3 дня до вылета с обязательной прививкой от бешенства, ветеринарный паспорт, справку из клуба о том, что животное не представляет племенной ценности. Оформить ветеринарный сертификат формы №5а можно в пунктах ветеринарного контроля в терминалах аэропорта Шереметьево в день вылета или за три дня до вылета в Управлении Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзора) по городу Москве, Московской и Тульской областям. За более подробной информацией вы можете обратиться в пункт ветеринарного контроля аэропорта Шереметьево: Терминал C: 1‑й этаж, комната 1.154. При входе в терминал направо за авиакассы. +7 (495) 578‑62‑44, +7 (905) 590‑63‑16; Терминал D: 3‑й этаж, комната Т13327, напротив 47‑й стойки регистрации. +7 (495) 578-96-52; Терминал Е: 2‑й этаж, напротив касс по продаже авиабилетов. Следуйте указателям. +7 (495) 578‑76‑53, +7 (905) 590‑51‑09 Режим работы пунктов ветеринарного контроля — круглосуточно.

ограничивают вес провозимого животного в кабине. Обращайтесь за уточнением информации в свою авиакомпанию заблаговременно. Животные к перевозке в багажном отсеке также расцениваются как дополнительное место багажа и не входят в бесплатную норму провоза. В случае превышения размера и/или веса животного относительно установленных норм потребуется дополнительная оплата. Инвалидная и детская коляски принимаются к провозу бесплатно. В случае утери багажа В случае утери, повреждения багажа или недостачи вещей необходимо до выхода из зала прилета обратиться в службу розыска багажа для составления акта. Письменная претензия должна быть предъявлена перевозчику немедленно после обнаружения какого‑либо вреда, но не позднее 7 дней со дня получения багажа. Если зарегистрированный багаж не найден в течение 21 дня с момента предъявления заявления, пассажир вправе требовать возмещения ущерба, причиненного утратой багажа. Контактный телефон: +7 (495) 232‑65‑65 доб. 201, 202. Упаковка и хранение багажа Упаковать багаж перед путешествием или сдать его на хранение можно во всех терминалах аэропорта. Для вас работают пункты упаковки багажа и современные камеры хранения, куда вы сможете перед путешествием сдать вещи, в том числе верхнюю одежду, которую сохранят для вас в специальных кофрах.

Ручная кладь В качестве ручной клади в салон можно взять одну единицу незарегистрированного багажа, вес и габариты которого не должны превышать разрешенную авиакомпанией норму провоза ручной клади на борту самолета. Сверх нормы в ручную кладь можно взять: —— фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук, планшетный компьютер; —— печатные издания для чтения в полете; —— пальто или плащ, зонтик или трость; —— дамскую сумочку, мужской портфель, папку для бумаг; —— питание для ребенка и детскую дорожную колыбель; —— складную инвалидную коляску, костыли, если эти предметы необходимы пассажиру. Провоз жидкостей С 11 января 2014 г. по распоряжению Министерства транспорта РФ вносятся изменения в правила проведения предполетного и послеполетного досмотров. В соответствии с ними вводится запрет на провоз любых видов жидкостей в ручной клади на рейсах, вылетающих из аэропортов на территории РФ. Данная мера введена в целях обеспечения защищенности объектов гражданской авиации от актов незаконного вмешательства в период подготовки и проведения XXII Олимпийских игр и XI Паралимпийских игр 2014 года в Сочи. При прохождении предполетного досмотра в ручной клади пассажирам теперь запрещается проносить любые емкости (контейнеры, тюбики и т.д.) с жидкостями, в том числе менее 100 мл. Исключения составляют лишь лекарства, специальные диетические потребности, детское питание, в том числе материнское молоко, в количестве, необходимом на время полета, при условии их идентификации. Также новые правила не распространяются на товары, приобретенные в “чистой” зоне, в том числе в магазинах Duty Free. Пассажирам, следующим в страны Евросоюза, запрещено провозить в багаже и ручной клади любые мясные и молочные продукты, за исключением детского и специального диетического питания.

Правила перевозки багажа В багаже можно провозить любые предметы, за исключением предметов и веществ, классифицируемых в международной практике как опасные. Их перечень приводится в авиабилете. Нормы бесплатного провоза багажа устанавливаются авиакомпаниями в индивидуальном порядке или в рамках авиационного альянса. За уточнением обращайтесь непосредственно в авиакомпанию, которую вы выбрали для путешествия. Провоз нестандартных видов багажа Лыжное оборудование, велосипеды, оборудование для гольфа расцениваются как одно место багажа и входят в бесплатную норму провоза багажа. Животные к перевозке в кабине также расцениваются как одно место, однако не входят в бесплатную норму провоза багажа. Правила авиаперевозчиков в большинстве случаев

Рестораны Во всех терминалах аэропорта Шереметьево вас ждут рестораны и кафе, где представлен ассортимент блюд, который поразит самого требовательного гурмана. Для вас - русская, итальянская, японская и восточная кухни

Ресторан «T.G.I. Friday’s»

Ресторан «Subway»

Американская кухня.

Ресторан быстрого питания.

Средний чек: 750 рублей. Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона, чистая зона. Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж.

Средний чек: 300 рублей. Терминал D — зал прилета, 1-й этаж. Терминал С — 3-й этаж, «чистая зона». Терминал Е — 1-й этаж.

Ресторан «Мама Раша»

Русская кухня.

Средний чек: 450 рублей. Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, чистая зона.

Ресторан «Il Patio»

Итальянская кухня, средиземноморская кухня. Средний чек: 700 рублей. Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона.

Кафе «Крошка-картошка»

Сеть мобильных кафе, запеченный картофель. Средний чек: 250 рублей Терминал С — 1-й этаж Терминал D — зал прилета, 1-й этаж Терминал F — зона вылета, 2-й этаж Терминал «Аэроэкспресс», 3 этаж

Кафе «Baskin-Robbins»

Ресторан «Franklin’s»

Бургеры, роллы, бурито.

Средний чек: 300 рублей. Терминал E — зал вылета 2‑й этаж, общедоступная зона.

Ресторан «Планета гостеприимства» Европейская кухня.

Средний чек: 450 рублей Терминал E — зал вылета 2-й этаж, общедоступная зона.

Кафе «Круассан»

Выпечка, десерты, круассаны, напитки. Терминал E — зал вылета, 3‑й этаж, чистая зона.

Мороженое, десерты, коктейли, торты из мороженого.

Ресторан «Пятый океан»

Средний чек: 200 рублей. Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж.

Европейская, японская, русская, итальянская кухня. Обслуживание транзитных рейсов.

Кофейня «Шоколадница»

Средний чек: 750 рублей. Телефон: +7 (495) 578-31-18. Терминал F, 4-ый этаж, общедоступная зона.

Средний чек: 590 рублей Терминал С — 1-й этаж Терминал D — зал вылета, 3-й этаж, общедоступная зона Терминал E — чистая зона, 3-й этаж Терминал «Аэроэкспресс», 3 этаж

Суши-бар «Сушки» Японская кухня.

Средний чек: 720 рублей. Терминал F, 3-ий этаж, общедоступная зона.

Кофейня «Starbucks»

Средний чек: 350 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 3 этаж

Кофейня «Costa Coffee»

Средний чек: 350 рублей. Терминал D — зал прилета, 1-й этаж, 3-й этаж «чистая зона».

Кофейня «Кофе Хауз»

Ресторан «Viaggio»

Итальянская кухня.

Средний чек: 850 рублей. Терминал E — зал вылета, 2‑й этаж, общедоступная зона.

Паб «The Irish Bar»

Средний чек: 600 рублей. Терминал Е – 3-й этаж, «чистая зона».

Ирландский бар, закуски, пиво.

Кафе «Caffee Ritazza»

Средний чек: 600 рублей. Терминал F — чистая зона, 2‑й этаж.

Итальянское кафе, салаты, выпечка. Средний чек: 340 рублей. Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона. Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж.

Кафе «Pelmeni»

Русская кухня.

Средний чек: 500 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 3 этаж.

Ресторан «Burger King»

Ресторан быстрого питания.

Средний чек: 450 рублей. Терминал E — чистая зона, 3‑й этаж. Терминал F — зал вылета, 2‑й этаж, общедоступная зона.

Ресторан «Восточный базар»

Восточная кухня.

Средний чек: 450 рублей. Терминал E — зал вылета, 2‑й этаж, общедоступная зона.

Ресторан «Hippopotamus»

Европейская кухня.

Средний чек: 500 рублей. Терминал D — общая зона, 3‑й этаж.

Ресторан «Oriental Express»

Паназиатская, русская, итальянская кухня. Средний чек: 650 рублей. Терминал D — 3-й этаж, общедоступная зона.

Ресторан «Cote Jardin»

Русская, европейская кухня. Завтрак «шведский стол» (с 5 до 10 утра). Средний чек: 1000 рублей. Гостиница Новотель Аэропорт Шереметьево, бесплатные автобусы от терминалов D, E, F и обратно каждые 20 минут (время в пути – 2 минуты).

МОСКВА Podium Jewellery/ Кузнецкий мост 14/ Телефон +7 495 761 3666 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Gold Union/ ул. Михайловская 4/ Телефон +7 (812) 332 32 62 КИЕВ Отрада/ ул. Крещатик 14/ Телефон +38 44 270 77 10 КУРШЕВЕЛЬ Podium Jewellery/ Галери Эспейс Диамант/ Телефон +33 4 79088228