Sheremetyevo #1 by Sheremetyevo Airport Official Magazine

Декабрь 2011 / Январь 2012

Париж зимой Глинтвейн и сладости, бранчи и распродажи, парфюм и цирк — все правила идеального отпуска во французской столице в холодное время года

Уважаемые пассажиры и гости аэропорта Шереметьево!

Аэропорт — это ворота в большой мир, и то, что первый шаг в него вы делаете из Шереметьево, — большая честь и радость для меня лично и для всей команды Шереметьево. В 2010 году более 19 млн пассажиров выбрали Шереметьево для начала своих путешествий. А в этом году мы преодолеем рубеж в 21 млн пассажиров. И мне по-человечески и профессионально приятно видеть, что усилия по строительству новых терминалов, обновлению инфраструктуры и повышению качества сервиса вами замечены и по достоинству оценены. Хороший аэропорт международного уровня — это гармония хай-тека и особой дружественной атмосферы в терминалах. Шереметьево — это страна, в которой символическое гражданство открыто для каждого и в которой вы чувствуете себя уютно и безопасно. В Шереметьево есть все для отличного времяпрепровождения и ожидания рейсов или встречи близких. Круглосуточно открыты двери магазинов, ресторанов, кафе, салонов комфортного ожидания, в том числе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Шереметьево предлагает пассажирам

и гостям множество способов коммуникаций и информирования — Интернет-сайт, контакт-центр, социальные сети, справочные стойки, тач-скрины, проспекты и брошюры, а сейчас и специальный иллюстрированный журнал. В своих руках вы держите первый номер журнала «Аэропорт Шереметьево». Журнал задумывался и воплощался как источник разнообразных сведений о мире, путеводитель, информатор и помощник для наших пассажиров и гостей по Международному аэропорту Шереметьево. И нам будет особенно приятно, если вы возьмете и сохраните его у себя в качестве сувенира на память о приятном путешествии из Шереметьево. 2011 год постепенно уходит в историю, и новый 2012 год уже стоит на пороге. И мне в эти романтические предновогодние дни хочется пожелать вам в следующем году отличных путешествий и отдыха, успешных деловых командировок, приятного возращения к родным очагам и в родные семьи. Пусть 2012 год станет для каждого из нас счастливым и удачным! С Новым годом и светлого Рождества!

Генеральный директор Международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко

Шереметьево вошел в список лучших аэропортов мира Участие в 17-м Всемирном авиационном форуме World Routes ознаменовалось для Шереметьево включением аэропорта в short list номинантов премии Airport Marketing Awards. А сама премия является одним из наиболее значимых событий The World Route Development Forum — наиболее масштабного и авторитетного отраслевого мероприятия в авиации. Ежегодно крупнейшие международные авиакомпании выдвигают на получение данной премии лучшие авиационные порты Европы, Азии, Америки и Африки. На платформе Routes формируется уникальная сеть взаимодействия между аэропортами, авиаперевозчиками, туроператорами и авиационными властями всего мира. На своем презентационном стенде делегация Шереметьево представила новую инфраструктуру аэропорта, соответствующую его стратегической цели — стать крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы по объему пассажирских перевозок и лучшим по качеству предо-

Мир без границ и барьеров 6 октября 2011 года в терминале Е аэропорта Шереметьево начал свою работу первый в России зал отдыха для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Зал «Сириус» рассчитан на обслуживание 60 человек, оборудован кафе, комнатой индивидуального сервиса, бесплатным Wi-Fi и специальной звуковой панелью для людей с нарушениями слуха. На открытии зала Президент Паралимпийского комитета России, Уполномоченный по правам человека в РФ Владимир Лукин отметил, что «аэропорт Шереметьево стал лидером и примером для аэропортов России в оказании услуг для пассажиров с физическими ограничениями, и данный позитивный опыт необходимо распространять на транспортные узлы страны».

ставляемых услуг. Основным элементом стенда стала hi-tech матрешка, которая отразила философию Шереметьево как национальных воздушных ворот, видящих свое развитие в единстве и гармоничном взаимодействии аэропорта, авиакомпаний-партнеров и пассажиров.

Хроники неба 22 сентября 2011 года аэропорт Шереметьево провел традиционный осенний споттинг, который собрал рекордное количество участников. В этот день Шереметьево посетили 152 фотографа. Столь яркий интерес к споттингу в Шереметьево легко понять даже тем, кто не увлекается фотографией. Все дело в том, что проводя мероприятие для авиационных фотографов, Шереметьево открывает доступ к зонам, которые мечтают увидеть большинство людей с детства, в обычное же время доступным для посещения лишь сотрудниками аэропорта. Крыши терминалов, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, стоянки самолетов, точки отрыва от полосы, диспетчерские пункты были включены в маршрут споттеров. Но это не весь список доступных в день споттинга удовольствий. Каж-

дый год аэропорт Шереметьево готовит фотографам особый подарок. В 2011-м приятным сюрпризом стало посещение ангара авиакомпании «Аэрофлот-РА» — базового перевозчика аэропор-

та Шереметьево. Здесь, помимо секретов внутренней кухни технического обслуживания самолетов, споттеры смогли запечатлеть новый самолет семейства Сухого SSJ 100.

Информационная справка Авиационный споттинг — от англ. «spot» — «увидеть», «опознать». Особый вид хобби, связанный с видением реестра авиационной техники. Главное для авиационного споттера — определить самолет. При помощи фотоаппарата споттер фиксирует бортовой номер и уникальные опознавательные знаки воздушного судна. История споттинга началась в годы Второй мировой войны, когда в Великобритании был создан Королевский корпус наблюдателей. В корпусе обучали гражданское население распознавать пролетающие самолеты, вести их запись и оперативно сообщать о них. Война закончилась, но потребность в «охоте» осталась, превратилась в мирное хобби и увлекла тысячи профессионалов и любителей фотографии по всему миру.

Москва — Марсель 2 октября 2011 года авиакомпания Air France начала осуществлять прямые рейсы по маршруту Москва — Марсель. Рейсы в столицу Прованса выполняются из Терминала Е четыре раза в неделю. Представители авиакомпании отметили уникальность нового маршрута для Рос-

сии — беспосадочные перелеты в Марсель осуществляются только из Международного аэропорта Шереметьево. Те, кто отправлялся в путешествие в этот день, получили не только возможность быстро и удобно добраться до одного из самых живописных городов

Франции, но и войти в историю французских авиалиний как первые пассажиры рейса AF 4317. Церемонию открытия посетил Эрик Шатард — глава Представительства Air France KLM в России и СНГ.

Шалайка — собака, охраняющая небо Мало кто знает, что приезжая в аэропорт Шереметьево, можешь встретить собаку, которую не найдешь ни в одном другом уголке мира. Это шалайка. Удивительная собака небольших размеров, с замечательным покладистым характером на протяжении уже второго десятилетия охраняет безопасность пассажиров. Шалайка пока не порода, а гибрид. Для того чтобы ее признали породой, необходимо, чтобы женских особей было более 200 — в кинологической службе «Аэрофлота» их пока около полусотни. Получен данный зверь был еще в 1980-е годы Климом Сулимовым, в конце 1990-х изобретением кинолога заинтересовалась служба безопасности «Аэрофлота». Шалайка — результат скре-

щивания шакала и лайки. Выбор прародителей собаки был не случаен. Лайка морозоустойчива и вынослива, хорошо улавливает запахи при очень низких температурах; шакалы, одни из лучших природных ищеек, прекрасно переносят жару, не теряя обоняния. Такие генетические особенности идеальны для поиска взрывчатки в людных местах. За всю историю существования среди шалаек не зафиксировано ни одного случая проявления агрессии к человеку, более того, этих собак можно назвать по-настоящему скромными. Они сдержаны в контактах с людьми, а на проявление детского интереса реагируют со спокойной радостью. Работают шакало-лайки только в Шереметьево.

Из Москвы в Таллинн — рейсы на любой вкус Планировать туристическую или деловую поездку вместе с национальным авиаперевозчиком Эстонии и аэропортом Шереметьево стало еще проще! Авиакомпания Estonian Air увеличила количество рейсов по маршруту Москва (Шереметьево) — Таллинн на три частоты в неделю. К уже существующим ежедневным рейсам из Шереметьево добавились дополнительные вылеты по вторникам, субботам и воскресеньям.

Самые выгодные предложения на перевозки доступны пассажирам — участникам программы лояльности «My Estonian Air». Если вы планируете поездку заранее, то стоимость перевозки в экономическом классе стартует с € 49. Если же вы путешествуете только с ручной кладью, то можете найти билеты за € 39. Тарифы уже включают таксы и сборы! Еще одна приятная новость для пассажиров Estonian Air: с 1 сен-

тября лучшие эстонские рестораны предлагают свое меню на рейсах перевозчика — новое меню и новый ресторан каждый месяц! Начните знакомство с кулинарными шедеврами эстонских ресторанов прямо на борту самолета. Добро пожаловать в Таллинн, и приятного аппетита!

Эксперимент на границе В Терминале D аэропорта Шереметьево стартовал эксперимент Федеральной миграционной службы России по внедрению автоматизированной системы заполнения и выдачи миграционных карт и передачи в режиме реального времени данных об иностранном

гражданине в АС ЦБД УИГ России. Больше заполнение миграционной карты вручную иностранным гражданам не потребуется, а все необходимые данные автоматически будут считываться при предъявлении пассажиром паспорта. Таким образом, система позволит

полностью исключить ошибки при ручной обработке миграционных карт сотрудниками службы, а также будет способствовать сокращению времени прохождения пассажирами формальных процедур до трех минут.

Капсулы для сна Вопрос спать или не спать во время длительного ожидания самолета в аэропорту перед пассажирами Шереметьево теперь стоять не будет. Осенью в терминале Аэроэкспресс в аэропорту Шереметьево появилось примечательное футуристического вида сооружение, обозначенное как Sleep Box или капсула

для сна. Практика использования капсул для сна существует сегодня во многих аэропортах мира. Капсулы предназначены для пассажиров, желающих отдохнуть или выспаться в комфортных условиях в течение пары часов. Данная новинка пока еще носит статус экспериментального образца. Разработали ее столичные архитекторы из бюро Arch Group. В аэропорту Шереметьево в терминале Аэроэкспресс функционирует капсульный отель «Воздушный экспресс». «В следующем году мы откроем аналогичную гостиницу в терминале Е. Она будет напоминать обычный отель, только комнаты и удобства в ней будут совсем небольшими — кровать, туалет, телевизор. Там можно будет поспать и четыре часа, и дольше, — рассказал изданию The Village генеральный директор Шереметьево Михаил Василенко. — Цены

будут в пределах 30–50 долларов, в зависимости от проведенного в комнате времени. Если будет потребность по слипбоксам, будем устанавливать и их. Но пока обеспеченность номерами в аэропорту достаточная».

Информационная справка Первый капсульный отель был построен в 1979 году в Японии. Многим служащим было дешевле и проще, задержавшись на работе, переночевать, воспользовавшись его услугами, нежели тратить деньги, время и силы на дорогу домой. Затем практика капсульных комнат для отдыха получила

широкое

распространение.

Капсульными отелями сегодня называют гостиницы, площадь номеров в которых не превышает 10 квадратных метров.

Шереметьево первым в мире начал регистрацию на рейсы через Skype фото: Dreamstime.com/Dreamstock.ru

Гарантированно зарегистрироваться на рейс всего за несколько минут не выходя из дома? Все просто! Аэропорт Шереметьево впервые в мире запустил услугу по регистрации на рейсы с помощью крупнейшего оператора Интернет-телефонии Skype. Чтобы пройти Skype-регистрацию, надо всего лишь совершить видео-звонок по Skype (логин svo_checkin), сообщить фамилию, паспортные данные и номер рейса. После этого диспетчер с помощью Skype вышлет вам посадочный талон, который необходимо распечатать и иметь при себе в аэропорту для прохождения предполетных формальностей. Если вы путешествуете с багажом, то по прибытии в Шереметьево вам останется только оформить багаж (с помощью стоек Drop Off) и пройти таможенный, паспортный и специальный контроль. В настоящее время регистрация с использованием Skype действует на рейсах более 17 авиакомпаний.

Более подробную информацию о новой услуге Skypeрегистрации можно узнать в Call-центре Шереметьево по телефонам +7 (495) 232-65-65, 8-800-100-65-65, а также в разделе «On-line-регистрация» на сайте аэропорта — www.svo.aero

Касабланка — Москва Увидеть древние арабские достопримечательности, побродить по восточным базарам и насладиться теплым солнцем за одну поездку. Нет ничего проще! Аэропорт Шереметьево и авиакомпания Royal Air Maroc (RAM) предлагают регулярные рейсы Касабланка (Марокко) — Москва (Терминал Е).

Рейсы Касабланка — Москва выполняются три раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам на самолете Boeing-737. Касабланка — Москва — первый прямой регулярный маршрут, соединивший столицу России и один из ведущих торговых городов Северной Африки. Ранее полеты в Касабланку осущест-

влялись через Мальту и другие транзитные пункты. Таким образом, маршрут Касабланка — Москва стал еще одним уникальным регулярным направлением Шереметьево наряду с уже любимыми пассажирами Парижем, Прагой, Амстердамом, Римом, Хельсинки, Тегераном, Дели, Сеулом и Гаваной.

Прага — Москва: 75 лет рейса CSA 2 сентября аэропорт Шереметьево и авиакомпания Czech Airlines (CSA) отпраздновали 75-летие рейса Прага — Москва. В Шереметьево состоялась торжественная регистрация на юбилейный рейс, вылетающий в чешскую столицу. Пассажиры получили в подарок памятные грамоты и фото. Авиакомпания Czech Airlines является старейшим перевозчиком Центральной Европы. Первый пассажирский рейс из Праги в Москву вылетел 2 сентября 1936 года. Полет длился десять часов, в течение которых самолет совершал посадки на аэродромах Ужгород, Ясы, Киев, Брянск, Москва. Несмотря на сложный и продолжительный перелет, данное направление быстро стало востребованным. Рейс Прага — Москва и сейчас остается одним из самых популярных маршрутов авиакомпании CSA.

Czech Airlines выполняет рейсы Прага — Москва на удобных современных самолетах A319, A320 и А321. Время в полете составляет 2,5 часа. Еженедельно CSA совершает 24 рейса в столицу Чехии из аэропорта Шереметьево (Терминал F).

Также в честь юбилейного рейса в Шереметьево состоялась уникальная выставка-ретроспектива «Москва — Прага. 75 лет». На экспозиции в Терминале F были представлены фотографии, иллюстрирующие развитие «Чешских авиалиний» с 1936 года до наших дней.

Follow us! Международный аэропорт Шереметьево с недавнего времени присутствует и в социальных сетях. Его пассажиры получили возможность узнавать новости аэропорта в круглосуточном режиме, а также доступ к информации о событиях и акциях партнеров Шереметьево. Помимо этого, вы можете сообщить нам, если в процессе вашего путешествия вам понадобилась помощь или у вас возникли предложения по улучшению качества обслуживания в нашем аэропорту. Стать частью нашего сообщества легко — просто присоединитесь к нашим френдлистам на Facebook и спискам последователей в Twitter.

Адреса сообществ Международного аэропорта Шереметьево в социальных сетях: www.facebook.com / svo.airport twitter.com / svo_airport svo-int-airport.livejournal.com /

Валюта

Королевское достоинство

Общественный договор

Регистрация

Отель Пассажир

Полет нормальный! Анна Семенович — не просто красавица, спортсменка, актриса и певица, но еще и постоянный пассажир «Шереметьево». В воздухе она проводит едва ли не столько же времени, сколько и на сцене, и всегда готова поделиться полезным опытом

Британский фунт стерлингов еще каких-то сорок лет назад представлял собой абсолютную загадку для жителей континентальной Европы: как же крупная денежная единица может не делиться на сто меньших?

Чикагский отель Public — детище знаменитого экспериментатора Иэна Шрегера. Но на сей раз легендарный отелье пошел по консервативному пути

Н А П Р О К АТ

Трансформации Chevrolet Camaro

Еда

Кухня на высоте Шеф-повар бутик-кафе Lamborghini Андрей Полищук уверен: его запеканка из макарон одинаково подходит и для приготовления дома, и для бортовой кухни авиалайнера

Учредитель: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 141400, Московская область, г. Химки, тер. Аэропорт Шереметьево Издатель: ООО «НГВ» Главный редактор: Сергей Никитин, sergey@ngv.ru Арт-директор: Александр Торопчин Дизайнер: Дмитрий Кузнецов Над номером работали: Сергей Алесин, Катя Бойко, Николай Казанский, Анастасия Конева, Семен Кременецкий, Марина Леонидова, Антон Лосев, Екатерина Машкина, Ксения Наумова, Ирина Сизова, Тарас Сурин, Марина Тумаркина Размещение рекламы: РА «Экспресс медиа сервис» Директор по рекламе Светлана Кравченко, sk@exms.ru, +7 (967) 057-47-50

Тираж: Дизайн и допечатная подготовка: Отпечатано в типографии Адрес редакции и издателя: Почтовый адрес:

Журнал «Аэропорт Шереметьево» декабрь 2011 — январь 2012 60 000 экз. РА «Экспресс медиа сервис», www.exms.ru «Московский Печатный Двор» Москва, Семеновский переулок, д. 15 Россия, 119261, г. Москва, Ленинский проспект, д. 72 / 2. Тел. / факс: +7 (495) 510-57-24 Россия, 117321, г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 124

Свидетельство о регистрации средства массовой информации: ПИ №ТУ 50-1088 от 23 августа 2011 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Москве и Московской области. Редакция журнала не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Редакция не имеет возможности вступать в переписку с читателями и не рецензирует рукописи. Распространяется бесплатно. Фото на обложке: Legion-Media.

Р Е С Т О РА Н

Принцы датские «Нома» Рене Редзепи в Копенгагене

Рейтинг

Бар

«Мне бы в небо?» Самые странные вопросы к стюардессам

Цифры

Хронограф

Календарь

Путеводитель по высокоградусному алкоголю

Любопытные знания в числах

Без дна

Все самое важное в декабре и январе

120 лет баскетболу

Р Е Й С № S U445

Зал ожидания

В кадре

Белый сезон

Зима в Париже — это сезон чудес, белая сказка покрытого зыбким снегом Монпарнаса и сверкающие на холодном солнце шпили Нотр-Дам. И, разумеется, распродажи в знаменитых парижских магазинах и специальные меню в еще более знаменитых парижских ресторанах!

Лестницы богов Загадочные террасы МачуПикчу — творение древней цивилизации инков, в течение веков скрытое от глаз людей, снова волнует воображение путешественников. Кто же был творцом этих титанических храмов? Камни молчат и по сей день… фото: East News

Интервью

Доктор Добро «Не важно, что обо мне говорят люди, которых я не знаю. Главное, что думают мои друзья и близкие», — считает знаменитый актер Джордж Клуни. Что ж, вероятно, он прав: миллионы поклонников по всему миру думают о нем исключительно хорошо!

Парковка

На выход Классические автомобили, снимаемые с производства

Пара

Дива и пират История любви оперной звезды Марии Каллас и миллиардерасудовладельца Аристотеля Онассиса: они нашли друг друга, но, увы, ненадолго

Координаты

Снежные ясли Где учить ребенка кататься на лыжах

Прогресс

Пролить свет на Солнце Светило под прицелом ученых

Аэропорт

Схемы терминалов Маршруты полетов Правила перевозки багажа Предполетная информация Сервис в аэропорту

П АС С А Ж И Р ЕДА Н А П Р О К АТ В А Л Ю ТА ОТЕЛЬ Р Е С Т О РА Н БАР ЦИФРЫ

Регистрация РЕЙТИНГ Х Р О Н О Г РАФ РАС П И С А Н И Е

фото: East News

П АС С А Ж И Р

Полет нормальный! Для певицы Анны Семенович самолет — второй дом. Ведь еще с тех времен, когда она блистала на льду как фигуристка, перелеты составляли немаловажную часть жизни будущей поп-звезды. Катя Бойко — Аня, многие люди панически боятся перелетов. У вас есть такой страх и как с этим бороться? Я могу смело назвать самолет своим вторым домом. Я даже не знаю, где больше провожу времени — на земле или в воздухе. Летаю давно и часто. Еще со времен участия в соревнованиях по фигурному катанию по всему миру. Естественно, что гастрольный график предполагает огромное количество перелетов по стране и миру. Летать я не боюсь и другим не советую бояться. А вообще, никогда не надо думать о плохом, садясь в самолет. Мне очень нравится летать. Это всегда непередаваемое чувство какой-то свободы. — Самый необходимый для вас аксессуар в самолете? Я очень люблю читать, поэтому полета без книги не представляю. За чтением увлекательной книги время пролетает совершенно незаметно — это проверено годами. Но самый главный аксессуар, который должен быть со мной в салоне самолета, — специальная надувная подушка. Из-за моего хронического недосыпа самолет для меня всегда то место, где можно поспать хотя бы час. В основном полет я провожу во сне. — После регистрации на рейс, как правило, остается масса свободного времени. Как вы его проводите? У меня замечательный директор. Он всегда прежде чем выехать в аэропорт сверяется с он-лайн табло, звонит в справочную службу и узнает, нет ли задержки рейса. Благодаря этому мы приезжаем в такое время, чтобы не нужно было бессмысленно бродить по аэровокзалу в ожидании рейса. Конеч-

«Очень люблю летать, ведь вместе с самолетом я на несколько часов в прямом и переносном смысле отрываюсь от земной реальности» но, иногда накладки случаются — в таких случаях жду вылета в ресторанчике или в vip-зоне. — Для вас самолет должен быть знаковым местом. Ведь именно там произошла встреча, изменившая всю вашу жизнь… Да! Впервые девчонок из «Блестящих» я встретила на борту. Мы в составе сборной по фигурному катанию летели с каких-то соревнований, а они с гастролей. Все вокруг оказывали им знаки внимания, стюардессы подносили вино. А мы сидели и думали: «Вот это жизнь, они ведь такие же девушки, как мы, но из-за того, что это артистки, к ним такой интерес». Я даже себе представить не могла, что через пару лет стану участницей «Блестящих». — А поклонники часто встречаются на борту? Бывает. Не так давно в самолете меня заметили несколько девчонок лет четырнадцати. И чтобы обратить на себя мое внимание, они встали в проходе и начали петь мои песни. Я очень хотела спать, но чтобы сделать приятное им, присоединилась к их хору, и мы вместе исполнили несколько песен. Потом я каждой подарила по пластинке. Девочки были в восторге!

Аэропорт Шереметьево

ЕДА

Кухня на высоте Андрей Полещук, шеф-повар бутик-кафе Lamborghini, уверен, что обед даже для пассажиров эконом-класса можно сделать действительно вкусным Марина Тумаркина сожалению, мой опыт бортового питания, главным образом отрицательный — в наших самолетах кормят чаще не интересно и не полезно. Что странно, ведь цена на билет бывает высока, а себестоимость действительно хорошего обеда, наоборот, вполне низкая. Пожалуй, вкуснее всего меня кормили на рейсах итальянских авиакомпаний. Там всегда подают неплохое оливковое масло, которым можно скрасить практически любое блюдо. Стоят эти 20 граммов

Рецепт запеканки из макарон, которую можно приготовить и на фабрике бортового питания, и на домашней кухне

Ингредиенты на одну порцию:

• макароны — 80 г (сухой продукт) • ветчина — 60 г • сыр «Моцарелла» — 60 г

• • • •

сыр «Пармезан» — 10 г томатный соус — 90 г яйца — 2 штуки соль, перец — по вкусу

Этапы приготовления:

1. Отварить макароны в подсоленной воде, слить и остудить. 2. Нарезать ветчину на брусочки, моцареллу — кубиками, базилик мелко порубить, пармезан натереть. 3. Смешать макароны с ветчиной, сыром и зеленью. Добавить томатную пасту, посолить, поперчить. 4. Аккуратно перемешать яйца, но не взбивать их. Добавить яйца в массу для запеканки. 5. Выложить массу в форму и запекать в духовке при температуре 180°С в течение 10–12 минут.

масла недорого, а на вкус влияют сильно. Пара оливок, порция соевого соуса или бальзамико могут улучшить самые простые салатные листья, а на себестоимость обеда вряд ли они сильно повлияют. Рецепт идеального обеда для пассажиров зависит от дальности их полета — то, что хорошо для перелетов в Европу, не подходит для путешествий в Азию или США. Для пассажиров, которые проводят на борту два-три часа, вполне достаточно ассорти сыров и колбас, свежих овощей и разнообразных напитков. Но и к выбору ассорти стоит подходить внимательно. Для мясной закуски выберем несколько вариантов салями, куриный рулет и ветчину. Из морепродуктов отдадим предпочтение лососю или форели слабого соления, хорошо бы к ним добавить 30 граммов красной икры. Плюс — овощи, сыр, оливки, соусы, хлеб и масло. Если перелет длится более пяти часов, то хотелось бы уже более серьезного предложения по меню, ведь пассажиров надо накормить по-настоящему. Холодные закуски могут быть точно такими же, как упомянутые выше. А вот вариантов горячего необходимо три — мясо / курица, рыба и блюдо для вегетарианцев. Из мяса выберу бефстроганов с гречкой — отличное кушанье русской кухни, которое, что немаловажно, удобно есть в самолете. Из рыбы нам чаще всего предлагают лосось, хотя сегодня сибас и дорадо стоят на порядок дешевле. Можно предложить гостю целиковую рыбку, из которой, конечно, будут удалены все кости. Вегетарианское горячее — овощное ризотто, плов, паста или лазанья. На десерт — пирожное, а не конфету или вафлю.

Аэропорт Шереметьево

Н А П Р О К АТ

Chevrolet Camaro

Трансформации Даже если в обычной жизни денег на машину мечты нет, всегда можно оторваться в отпуске, взяв напрокат что-то для души. Пусть это будет дороже, пусть не в каждом прокате вы найдете то, что нужно, зато воспоминания от такого отпуска будут куда ярче. Ведь одно дело ездить по побережью на дизельной «корсе», и совсем другое — на кабриолете Chevrolet Camaro. Антон Лосев очему именно на нем? Тому есть несколько причин. Первая — в этом году исполняется 100 лет компании Chevrolet и такой заезд на самой харизматичной машине марки будет символичен. Вторая — выход третьей части «Трансформеров», где Camaro — один из главных героев. И, наконец, третья — уже весной этот маслкар начнет продаваться в России, так что полезно составить о нем свое мнение. Раз уж перед нами звезда «Трансфомеров», логично брать версию, способную хоть на небольшие трансформации. И тут кабриолет будет самым правильным выбором. Следующая причина — темная крыша купе, которая вряд ли создаст отпускное

П Маслкар, кабриолет и даже киногерой — шикарный подарок компании Chevrolet к собственному столетию самой себе и своим почитателям

настроение. В кабриолете же такой проблемы нет, к тому же проще любоваться видами и снимать их. Но есть и еще один аргумент в пользу открытой крыши. Звук мотора Camaro хочется слушать вечно. Это завораживающий первобытный рык. Рекомендация — проехаться без крыши в тоннеле и хорошенько придавить газ: вот как звучит грубая сила. Впрочем, сила машине весом 1890/1920 кг (с механикой/с «автоматом») нужна не только для понтов. С другим мотором за 5,4 секунды этот маслкар до 100 км/ч разогнаться бы не смог, а с его внешностью умение резко сорваться с места и эффектно уйти в точку даже важнее управляемости. С поведением в поворотах у этого Chevrolet, как и у большинства «американцев», проблемы: чувствуешь, что едешь на чем-то вроде слона — очень сильном, но не самом юрком звере на свете. Зато харизмы в Camaro с избытком. Он, как гавайская рубашка, которая отлично вписывается в отпускной дресс-код, но вызывает вопросы в обычной жизни. Впрочем, возможно именно такая машина поможет раскрасить серые будни и вне отпуска. В конце концов, он как ничто другое поможет вам быстро трансформироваться из офисного служащего в сером костюме в грозу ночных улиц.

В А Л Ю ТА

Королевское достоинство Самая старая действующая валюта в мире — фунт, состоящий из 240 серебряных пенсов, известен, по крайней мере, со времен саксонского короля Оффы, жившего в VIII веке, — нынче уже не властвует в мире финансов, как сто или двести лет назад, Dvmsimages/Dreamstime.com/Dreamstock.ru

однако удерживает ведущие позиции.

Валюта: Фунт стерлингов Страна: Великобритания Обозначение: GBP / £

унт остается третьей по значению (после американского доллара и евро) мировой резервной валютой. Появившись в незапамятные «темные» века, фунт стерлингов, само название которого (обозначающее фунт — как меру веса — серебра) отличается благородной архаичностью, дольше всех упорствовал и против модных нововведений, именно перехода на десятичную систему. Аж до 1971 года британский фунт делился не на сто пенсов, как сейчас, а на двадцать шиллингов, в каждом из которых было по 12 пенсов. В отличие от абсолютного большинства других стран мира, право печатать фунты стерлингов принадлежит не только государственному Банку Англии, но и нескольким другим финансовым учреждениям в Шотландии, Северной Ирландии и на островах Мэн, Гернси и Джерси. В итоге, банкноты отличаются по дизайну, что нередко приводит к недоразумениям даже внутри самого Соединенного Королевства. С точки зрения финансового права, шотландские и североирландские банкноты являются не закон-

ным платежным средством, а векселями. Впрочем, их, скорее всего, примут в любом британском магазине или ресторане, хотя закон и оставляет платежеполучателю в Англии и Уэльсе право отказать в принятии такого платежа. Стоит учесть, что практически ни в одном пункте обмена валюты за пределами Соединенного Королевства обменять такие фунты, скорее всего, не удастся. Начиная с XVII века монархи на британских монетах «смотрят» в другую сторону, нежели предшественник: так, на монетах Георга VI его портрет сделан в левый профиль, Елизавета II смотрит вправо, а ее преемник будет смотреть опять влево. Первые бумажные фунты были напечатаны Банком Англии в 1694 году. На банкнотах всех банков-эмитентов традиционно присутствует изображение монарха, причем на фунтах о. Мэн король или королева изображены без короны. Это связано с тем, что британские монархи вот уже более шести веков носят титул «лорда-собственника» этого крохотного клочка земли в Северном море, но формально не являются наследниками властителей древнего королевства Мэн.

Аэропорт Шереметьево

ОТЕЛЬ

Общественный договор Знаменитый отельер и девелопер Иэн

Шрегер запустил в Чикаго первый отель своей новой сети под вызывающе демократичным названием Public. Внутри гостей ожидает столь же вызывающе демократическая простота, но, кончено, вызывающе дорогая по исполнению. Николай Казанский

мя Иэна Шрегера уже несколько десятков лет служит синонимом инновационного подхода к гостиничному бизнесу — именно ему принадлежит слава первооткрывателя модного тренда отелей-бутиков, первыми из которых стали гостиницы его сети Morgans. Впрочем, имя Шрегера известно не только специалистам в его области. В конце семидесятых он был совладельцем легендарного нью-йоркского клуба «Студия 54» — главного центра светской жизни Америки в эпоху диско. Тот, кому посчастливилось попасть за его двери, мог встретить и Энди Уорхола, и Мика Джаггера, и Аманду Лир, и практически всех знаменитостей, чьи имена не нуждались в представлении. «Студия 54» олицетворяла собой успех и все связанные с ним эксцессы. В дальнейшей карьере Шрегера эксцессов было поменьше, зато тяга к роскоши, похоже, только усиливалась. И вот новый проект. Что же предложил маэстро люксовой обстановки XXI веку? Тут-то и ожидает сюрприз: первый Public Hotel, открытый в Чикаго в здании старой гостиницы «Амбассадор», удивляет

Адрес: 1301 North State Parkway, Chicago, IL 60610 Телефон: +1 (312) 787-3700

своей простотой и даже аскетичностью обстановки. Никакого золота, никаких отсылок к рококо — строгие интерьеры, пастельные тона, уютная атмосфера американского мидл-класса. Однако простота эта не производит впечатления дешевки: на стенах висят специально отобранные фотографии ЖанаБатиста Мондино, итальянское постельное белье от Frette, мозаичные полы в ванных от Thassos. Разумеется, все номера оборудованы док-станциями для iPod и iPhone и бесплатным доступом в Интернет через Wi-Fi. При этом проживание в Public вполне доступно и рядовому путешественнику: цены за ночь начинаются со $ 135 за двухместный Standard Queen номер. Любопытно, что постояльцы могут сами формировать состав напитков и закусок в мини-баре. Вскоре планируется открытие еще трех гостиниц сети — в Лос-Анджелесе, НьюЙорке и Лондоне.

Аэропорт Шереметьево

Р Е С Т О РА Н

Принцы датские Потрясающая воображение неожиданными продуктами в невероятных сочетаниях современная скандинавская кухня сейчас на пике гастрономической моды

Трудно преставить себе более странное место для ресторана высокой кухни, чем Копенгаген. Но именно здесь притаилось

Северная (и в более узком смысле, скандинавская) кухня ассоциируется у обывателя в основном с копченой лососиной и крестьянским хлебом. Это, кстати, совершенно корректно, и в «Нома» не пытаются доказать своим посетителям, что современная северная кухня включает в себя оливковое масло первого отжима или гусиную печень. Здесь работают с мясом овцебыка, палтусом, исландским творогом скиром и другими брутальными вещами, создавая на выходе еду и сытную, и легкую, и оригинальную. Ягоды и травы приобретаются у частных сборщиков мелкими партиями, продукты солят, вялят, сушат, маринуют и коптят прямо на кухне, создавая радующие глаз ряды емкостей с первосортными консервами, здесь гонят собственный самогон и варят свое пиво. Мейер и Редзепи пугают неискушенного едока блюдами под названиями «Сено и ромашки» или «Укроп и капуста», а также кожицей облепихи с лепестками шиповника, но тут же предлагают вполне традиционного судака (правда, с вербеной) или гребешки (но с водяным крессом). В презентационном меню спокойно соседствуют солодовые лепешки со свеклой и щавелем и яичница — но это, вероятно, самая знаменитая яичница в мире, великий редзеповский The Hen and the Egg с тимьяновым маслом, диким чесноком и шпинатом, яичница, про которую существует поддерживаемое поварами милое заблуждение, что вы можете сами приготовить ее на своей кухне. Не сможете. Рене Редзепи, самый гениальный молодой повар мира, сочетает в себе буйную фантазию с колоссальным объемом знаний, а холодный профессионализм — с горячей верой в то, что по-настоящему высокая кухня может быть где угодно, даже в скучной лососиной Дании.

заведение, которое кулинарные критики со всего света уже два года признают лучшим рестораном мира. Тарас Сурин ене Редзепи 34 года, он наполовину датчанин, наполовину албанец, и хотя родился в Копенгагене, вырос в Югославии. Вернувшись на родину, окончил кулинарную школу, работал в местном ресторане, а в 20 с небольшим приехал в знаменитый «Эль Булли» Фернана Адриа — что интересно, в качестве обыкновенного клиента. Поев, Рене напросился на работу в лучший ресторан мира, а когда «Эль Булли» уступил этот титул «Французской прачечной» Томаса Келлера, Редзепи перебрался в «Прачечную». В 25 он встретил Клауса Мейера, профессора кулинарии, апостола новой северной кухнии и открыл с ним на пару ресторан «Нома», последние два сезона получающий титул «Лучший ресторан мира».

фото: Ditte Isager

Аэропорт Шереметьево

Чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью

БАР

Теория малых дел Шотландская вискикурня The Macallan и хрустальный дом Lalique представляют новый релиз коллекции The Macallan in Lalique. Декантер The Macallan in Lalique «Curiously Small Stills» создан на вдохновении от легендарных исключительно малых перегонных кубов. Именно они способствуют появлению максимально плотных и концентрированных спиртов, которые со временем позволят раскрыться глубокому, богатому и выразительному вкусу односолодового виски The Macallan.

Кристальная империя Компания «Русский Стандарт Водка» выпустила (разумеется, ограниченным тиражом) особую серию своей премиальной водки IMPERIA — Swarovski Crystal Crown. В серии всего двадцать тысяч бутылок, каждая из которых украшена 24 кристаллами от Swarowski. Идея проста: кристаллы Swarowski в дизайне символизируют фирменный метод двойной фильтрации водки IMPERIA через кристаллы уральского горного хрусталя. Такая фильтрация, уверяют технологи, придает водке IMPERIA одновременно вкус мягкий и благородный, достойный самых взыскательных потребителей.

Знак качества 9 ноября 2011 года состоялась XIII Официальная церемония вручения национальной премии «Товар года» при поддержке Торговопромышленной палаты РФ и Московской международной бизнесассоциации (ММБА). Премия собрала более 300 представителей крупнейших российских и зарубежных компаний. В категории «Водка» лауреатом стала «Зеленая марка», самая продаваемая водка в России. И такой успех неслучаен: неизменно высокое качество «Зеленой марки» гарантирует крупнейший алкогольный производитель ЗАО «Русский Алкоголь».

Золотой век Как сделать так, чтобы Новый год запомнился надолго? Водочный бренд White Gold Black Edition создал особый подарок. Это стильный набор для приготовления коктейлей, в который входят бутылка White Gold Black Edition 0,7 литра, шейкер и джиггер. И бонус — рецепты оригинальных коктейлей на основе водки White Gold Black Edition. Приобрести уникальные наборы можно почти во всех магазинах Duty Free на территории России и стран СНГ. White Gold Black Edition предупреждает: количество наборов ограничено!

Декабрь 2011 / Январь 2012

100 63.9

— так британский аспирант-экономист Питер Бакус оценивает шансы юноши встретить девушку своей мечты в Лондоне в любой произвольный вечер. В расчетах Бакус использовал формулу, применяемую для оценки вероятности встречи с внеземной цивилизацией. Как оказалось, встретить свою любовь примерно в 100 раз проще, чем инопланетян, что, разумеется, порадует всех, кроме уфологов.

— именно столько раз заключила брак супружеская пара из США, установив новый мировой рекорд в этом экстремальном виде «спорта». Сотое бракосочетание 58-летнего Дэвида Блэра и его 60-летней жены Лорен состоялось 2 октября 2011 года в Hard Rock Café в Гонолулу. Зачем супругам понадобилось идти на рекорд? По их собственному уверению, им просто нравится жениться. Что ж, кто-то любит прыгать с парашютом, а кому-то по вкусу более опасные развлечения.

— этот номер получила любовь в официальном реестре заболеваний, регулярно обновляемом ВОЗ. Любовь была причислена к числу психических отклонений и вошла в подраздел «Расстройство привычек и влечений» официального мирового реестра заболеваний. К симптомам болезни медики отнесли навязчивые мысли о другом человеке, резкие перепады настроения, необдуманные поступки, нарушение сна.

13000

1900 евро

получила в качестве приза упорная китаянка Хуан Иуен из города Юнлинь, ставшая победительницей конкурса по истреблению комаров. У Хуан хватило терпения не только на то, чтобы истребить более 4 миллионов насекомых в течение месяца, но и на то, чтобы собрать тела павших, дабы впоследствии предъявить жюри более 1,5 килограммов комариных трупов. Интересно, у кого хватило терпения их пересчитать?

шведок разных возрастов приняли участие в общенациональном исследовании, призванном объяснить причины расстройств пищевого поведения. В итоге ученые выяснили: чем лучше девушки учатся, тем чаще они страдают анорексией и булимией. Теперь юным шведкам будет, что сказать родителям, упрекающим их за двойки.

фото: Dreamstime.com/Dreamstock.ru

0,00034 %

ЦИФРЫ

РЕЙТИНГ

фото: Natie/Dreamstime.com/Dreamstock.ru

10 cамых нелепых вопросов стюардессам

«Мне бы в небо?» Cтранные и попросту дурацкие вопросы стюардессам приходится выслушивать настолько часто, что авиакомпании периодически публикуют их списки — в назидание пассажирам и в предостережение наивным юным красоткам, которые мечтают о карьере воздушной феи и полагают, что чаще всего к ним будут обращаться с просьбой «Выходите за меня замуж!». Меж тем, в реальности стюардессам куда чаще приходится иметь дело с более неожиданными просьбами. Екатерина Милицкая

2-е

место А можно остановить двигатели? Они слишком шумят.

1-е

4-е

3-е

место

Простите, а нельзя ли открыть окно? Здесь жарковато.

Подскажите, где находится душ?

место Есть ли на борту «Макдоналдс»?

5-е

место

7-е

Не могли бы вы отвести моих детей в комнату для игр?

место Можете ли вы сделать массаж моей кукле Барби?

6-е

место Мне надо срочно позвонить. Где я могу это сделать?

10-е

место

8-е

место Когда же летчик остановит эту турбулентность?

9-е

место Кто здесь может сделать мне укладку?

Вы не могли бы помочь мне найти мой стеклянный глаз? Он куда-то укатился.

Х Р О Н О Г РАФ

120 лет баскетболу

Без дна День рождения, конечно, раз в году. Но этой зимой поклонники баскетбола будут отмечать 120-летие любимого спорта два месяца кряду. Семен Кременецкий ольшинство популярных спортивных игр были придуманы невесть когда — дворяне развлекали себя, пиная ногами сшитый из кожи мяч (особый зал для игры в мяч был даже в Лувре), простолюдины утешались тем, что били деревянными молотками по деревянным же шарам, или забавлялись перетягиванием каната. С течением времени и подъемом цивилизации все эти незатейливые игрища получили формализованные правила, превратившись из вольных забав в серьезные виды спорта. Исключение из этого правила, пожалуй, лишь баскетбол — между изобретением самой игры и опубликованием правил (не столь уж сильно поменявшихся за 120 лет) прошло чуть больше месяца. А дело было так. Поздняя осень 1891 года выдалась в штате Массачусетс необычно холодной, и студентам колледжа Христианской Молодежной Ассоциации в Спрингфилде пришлось оставить всякую надежду на вольные игры на свежем воздухе и заниматься занудными гимнастическими упражнениями в крытом помещении. Молодые люди отчаянно скучали от всех этих «И-и-раз! И-и-два!». Выход нашел скромный преподаватель по имени Джон Нейсмит. За две недели он придумал подвижную командную игру с мячом, пригодную для закрытых помещений, и вначале декабря 1891 года состоялся первый матч. Точную дату история не сохранила: как и положено настоящему

Между изобретением баскетбола и опубликованием правил игры прошло чуть больше месяца

Первая баскетбольная команда в мире, собранная самим изобретателем игры — учителем физкультуры Джоном Нейсмитом

фото: Getty Images/Fotobank

Декабрь 2011 / Январь 2012

физруку, Нейсмит забыл датировать свой отчет руководству, написанный, кстати, с орфографическими ошибками. Играли две команды по девять человек, мяч был футбольный, а корзины были самыми настоящими корзинами, только с выбитыми днищами. Новое развлечение произвело сенсацию в колледже и быстро стало популярным. Главный редактор выходившей в колледже газеты «Треугольник» Деннис Хоркенбах даже предлагал назвать игру в честь изобретателя «нейсмитболом», но, как и положено настоящему физру-

ку, Нейсмит проявил скромность и нарек ее так, как она называется и поныне (от английского basket — корзина). 15 января 1892 года правила игры были опубликованы в «Треугольнике» — думается, что именно благодаря прессе поклонники баскетбола могут праздновать день рождения любимого спорта именно как день. Хотя, конечно, никто не возбраняет отмечать почти круглую годовщину хоть два зимних месяца подряд.

РАС П И С А Н И Е

2–4 / 12 / 2011 Париж, Франция

CSI Gucci Masters Соревнования по конкуру Gucci Masters проходят в рамках ежегодной международно й выставки Salon du Cheval (3–11 / 12 / 2011) — круп нейшего события Франции для поклонников конн ого спорта. В программу этого года включены три разных уровня состязаний, выставки и конные шоу. Одно из главных соревнований Gucci Masters — турнир Rolex URC Top 10, в котором принимаю т участие лучшие наездники мира, в числе кото рых, например, Кевин Стот, Эрик Ламаз и Филипп Лежен. www.guccimasters.com

рага, Чехия 6–7 / 01 / 2012 П

ный Международ уховых фестиваль д оркестров

чешскую ь переехал в Этот фестивал 1997 году. рода Брно в столицу из го кестры ают участие ор В нем приним иваля ст н. В рамках фе из разных стра урсы нк ко очисленные пройдут мног ится рш ве тегориях, а за в различных ка нияле уп естными выст программа совм терас М я. иков фестивал ми всех участн жме ит ен ллективов оц . ство и талант ко ри жю ое офессиональн дународное пр www.orfea.cz

анды

Нидерл ердам, Н 26–30 / 12 / 2011 Амст

Tangomagia

го танго стиваль аргентинско Международный фе в и орее дж ди выступления Tangomagia — это мастерстран, семинары и кестров из разных о,, но нечн ко и, го тан х звезд классы аргентински овв танцоро ступления лучших незабываемые вы оду том год тов. Кроме того, в э мира и новых талан ияя ни оведен вые за 14 лет его пр на фестивале впер жигателльь-hon — 38 часов за стартует MagiaMarat ых танцев. ной музыки и огненн www.tangomagia.com

7–14 / 12 / 2011 Дубай, ОАЭ

Дубайский международ ный кинофестиваль DIFF DIFF (Dubai International Film Festival) был основан в 2004 году с целью сближения арабского и европейского миров и улучшения понимания между культурами посред ством искусства. Сегодня DIFF — ведущий кин офестиваль Ближнего Востока, Азии и Африки и крупная площадка для демонстрации полном етражных и короткометражных документальных, художественных и анимационных фильмов режисс еров со всего света. www.dubaifilmfest.com

6 / 01 / 2012 Вене ция, Италия

Регата ведьм

В этой необычно й гонке участвуе т около 50 гребцо стюмы Бефаны. в, одетых в коБефана — популя рная в Италии ми старушка на мет фологическая ле, которая в те чение первой не никая, подобно де ли года, проСанта-Клаусу, че рез дымоход, ос ственских носках та вл яет в рождехорошим детям подарки и сладос угольки и золу. Ре ти , а плохим — гата движется по самому известно Гранд-Каналу и му в Венеции финиширует у м оста Риальто.

фото: AFP/EastNews; Alamy/ИТАР-ТАСС; Tombaky/Dreamstime.com/Dreamstock.ru; архивы пресс-служб

ания

, Великобрит 11–29 / 01 / 2012 Лондон

2–4 / 12 / 2011 Дю ссельдорф, Герм ания

Международный Фестиваль Мимов

ратился оду, фестиваль прев Основанный в 1977 г х событы ни ме тельных и и в одно из самых влия недель ух дв тра. В течение тий визуального теа ейцаШв и, ци итании, Фран 15 трупп из Великобр будут и ни по и Я и, Австралии рии, Бельгии, Испани ых сам и ест ш на е искусство демонстрировать сво ле ва сти фе На ках Лондона. престижных площад ый ьн ол кук ка, мима, акробати представлены панто ления. ав пр театр и другие на www.mimefest.co.uk

рг, Россия рбуур ерб ете Пет кт-П 14–25 / 12 / 2011 Санкт

Международный Зимний » фестиваль «Площадь Искусств

ного художественноФестиваль, по словам его бессмен ова, продолжает траго руководителя Юрия Темиркан Петербурга. «Площадь дицию светских зимних сезонов ан с Годом Италии искусств — 2011» тематически связ но, отразилось на его и Испании в России, что, безуслов тивале выступит хор программе: в этом году на фес Пармы, музыкальным и оркестр Королевского театра двух лет является маэдиректором которого уже более стро Темирканов. www.philharmonia.spb.ru

Этап Кубка м ира по лыжным го нкам

Кубок Cross Co untry World Cu p официально проводится М еждународной федерацией лыжного спорта (FIS) с сезона 19 81–1982 — до этого соревн ования носили экспериментальный характ ер. Чемпионат проходит ежегодно с октября по март в нескол ьких странах, и Дюссельдорф принимает его тр етий этап — соревнования по индивидуаль но му и командному спринту. www.worldcup-du esseldorf.de

21–29 / 01 / 2012 Брюс Брю юсс ссель, ель, Б Бельгия

Ярмарка антиквариата и изящных искусств BRAFA Первое проведение BRAFA (Brussels Antiques & Fine Arts Fair) относится к 1955 году — это одна из старейших ярмарок в мире. Разросшись, в 2004 году она была перенесена в Tour&Taxis — здание с уникальной архитектурой в самом центре Брюсселя. Несколько лет назад ассортимент ярмарки был расширен за счет добавления секций современного и актуального искусства. В настоящее время BRAFFA ежегодно привлекает более 120 участников и около 40 тыс. посетителей. www.brafa.be

ана, Куба / 12 / 2011 Гав 9–17 /1

одный Междунар фестиваль джазовый z Festival Havana Jaz stival

началась Jazz Fe a an av бинH История известные ку енно тогда им ый — ов у аз од г дж в 1978 первый ы провели ль ен ва м ти аз ес дж ф ские х пор Гаваны. С те ре со нт це ое в дн т дунаро концер метное меж за ув ст я вы лс ти ет превра рого включа нарамма кото нтов, так и бытие, прог итых музыка ен ты им ер к нц ка Ко пления тивов. овых коллек й аз ко дж нс их би щ ку чинаю залах х основных се в еал во М ся й ят но провод й набереж живописно столицы и на кон. .com www.jazzcuba

РЕЙС В КАДРЕ ИНТЕРВЬЮ КО О РД И Н АТ Ы

Зал ожидания

ПРОГРЕСС П А Р КО В К А П А РА

Р Е Й С №S U445

Белый

сезон

фото: Legion-Media

Зимний Париж смещает акценты с мостов через Сену и долгих ночных прогулок по Гран-Бульварам на случайно попавшиеся по пути музеи, сладости, ароматы и долгие ужины в забитых до отказа ресторанах, где уровень шума повышается по мере того, как публика перемещается от аперитивов к белому под entrée, от белого — к красному под plat du jour, а затем переходит к десертам, кофе, постепенно стихая и расходясь. Ксения Наумова

т зимнего Парижа остаются запахи (мы не в романтическом смысле, а в том, что приготовьтесь оставить круглую сумму в парфюмерных бутиках Марэ и Сен-Жермена) и вкусы (постарайтесь заранее забронировать по ресторану на каждый вечер, чтобы не бродить потом по зябким переулкам в поисках сносной еды — хотя о тонкостях бронирования в столице см. чуть ниже), подарки в коробочках, украшенных кружевом и виньетками, и прочие радости, согревающие не хуже глинтвейна с имбирным печеньем или даже водки с пельменями. Днем лучше всего согреваться в музеях, благо от одного до другого в Париже всегда можно дойти пешком, в крайнем случае — с остановкой на café crème. В Орсэ в январе еще не закончится выставка Мунка, там же в Орсэ последние дни будет проходить занятная выставка «Красота, мораль и удовольствия в Англии времен Оскара Уайльда». Но помимо исполинов, на Правом берегу полно прекрасных маленьких музеев, на которые можно набрести случайно или отправиться туда целенаправленно — в зависимости от ваших интересов. В музей Карнавале нужно заглянуть, если вам мила история Парижа от Лютеции до фотографий Картье-Брессона. Бумага, на которой Робеспьер начал выводить свою подпись, когда его схватили солдаты, плакаты времен belle époque, интерьер магазина Жоржа Буке, оформленный Альфонсом Мухой и многое другое — все это смешивается в пестрый

Декабрь 2011 / Январь 2012

калейдоскоп из эпох, узоров и лиц и настроение создает слегка водевильное. В Марэ вам предложат еще одно довольно экзотическое по нынешним временам развлечение — торжественный Зимний цирк (Cirque d’Hiver) в особняке середины XIX века, где все, как сто лет назад: красный бархатный занавес с кистями, дрессированные тигры, наездники, воздушные гимнасты, оркестр, сияющий начищенными инструментами, в общем, ностальгия в неразбавленном виде. Помимо цирковых представлений, цирк славен концертами звезд вроде Патрисии Каас и еще тем, что здесь была сделана знаменитая фотография Ричарда Аведона «Довима со слонами». Отдав дань уважения городу и его истории, самое время подкрепиться. Для гурманов есть одна удобная опция: обед в каком-нибудь гастрономическом ресторане — стол обычно забронировать гораздо легче, чем на ужин (а иногда можно и прийти просто так), и за 30–50 евро можно и пообедать, и оценить кухню заведения, в которое на вечер записываются за пару месяцев. Путеводитель Michelin в помощь.

На запах Парфюмерный Париж издалека кажется чем-то загадочным и малопонятным, но вдруг оказывается, что все гораздо проще — бутики, даже затерянные в переулках, находят вас сами ровно в тот момент, когда вам хочется получить дозу приятных ощущений. Работники высокой парфюмерии, как правило, еще и великие

Берите что-нибудь из коллекции Mon Numero, например, номер 9 — легкий, цитрусовый и кокетливый. А на бульваре Сен-Жермен в доме 34 расположен бутик парфюмерного бренда Diptique, любимого творческими дамами и оригиналками. Здесь тоже есть чисто парижские штучки — ограниченная серия из трех ароматов в честь 50-летия марки Les Invites de 34. Юбилейный 2011 год заканчивается, так что если что-то еще останется, считайте вам крупно повезло.

Милые сладости В последние годы в устах русских завсегдатаев Парижа слово «макароны» сменило свое значение: теперь так называют разноцветные миндальные пирожные, которые тают во рту. Главный адрес, по которому устремляются все сладкоежки и эстеты, — La Durée неподалеку от церкви Мадлен. Но будьте готовы застать там в любое время нервозную интернациональную очередь. Гораздо меньше народу в том филиале, что на Левом берегу, на рю Бонапарт, пусть интерьер там и попроще. Кстати, кроме пирожных в La Durée продают гели для душа с ароматом розы, чая и фиалки, кремы для рук и тела и прочие радости, которые можно намазать на себя, когда есть пирожные уже нет сил. Но вообще мир знаковых пирожных в наше время уже не ограничивается La Durée. На рю Дебельем в этом году американец Лоран Кумец открыл кондитерскую Popelini и пригласил в нее кондитера из La Durée Элис Бардей, которая начинала у Алена Дюкасса. Здесь продается единственный вид пирожных: круглые заварные крошки с кремом разных цветов и вкусов по 1,85 евро за штучку. Такую нежность могли

Аэропорт Шереметьево

фото: Dreamstime.com/Dreamstock.ru

маркетологи и своего клиента непременно гарпунят без промаха. Бутик Serge Lutens, томный, чуть даже манерный, находится в галерее ПалеРуаяль. Здесь любят церемонии: дергаете за ручку — внутри звонит привязанный к ней колокольчик, на звон выходит высокая дама, которая и впустит вас внутрь. На самом деле, дверь и так открыта, но, как мы уже сказали, здесь любят церемонии. Знающие люди уверенной походкой направляются к тому прилавку, на котором стоят так называемые «колокольчики», эксклюзивные ароматы, выпущенные специально для этого бутика: Essence et Lavande, Bois de Violette, Cuir Mauresque и прочие вызывающие серьезную зависимость запахи. В L’Artisan Parfumeurs, во всяком случае в том, что находится в Марэ, напротив, все очень демократично: веселая девушкапродавец выспросит, как вам Париж, живете вы здесь или приехали поразвлечься и довольно ловко подберет аромат по вашим не вполне членораздельным пожеланиям: любите ориентальские, но не слишком тяжелые? Пожалуйте — Traverse de Bosfort, посвященный Стамбулу. Хотите что-нибудь, что есть только в Париже?

создать только люди из Сан-Франциско и Лос-Анджелеса, по-настоящему влюбленные в Париж, так что и на тихом уголке Марэ по утрам уже выстраиваются очереди. Если окажетесь в этих местах, зайдите и в Rose Bakery через перекресток, страшно популярную кулинарию, в которой продают выпечку, киши и салаты навынос — все из идеально свежих органических продуктов. Но вернемся к кондитерским, раз уж затронули эту «липкую» тему. Бутиков со сластями разного сорта — из тех, которые принято привозить в подарок в красивых коробочках, — разумеется, много на буржуазном Левом берегу. На уже упоминавшейся рю Бонапарт открыл свое посольство и Пьер Эрме, большой парижский кондитер. Здесь тоже можно разжиться коробочкой macarons, а можно взять сразу набор из macarons и шоколадных конфет, ибо главная страсть Эрме все же шоколад. Еще один отличный подарок — домашние конфитюры, которые для Pierre Hermé готовит Кристин Фербер — тетушка из эльзасской деревушки, равной которой не нашлось во всей Франции: у нее покупают

славы вовсе не забронзовело, напротив, живет полной жизнью: сен-жерменские дамы каждый день встречаются здесь на un petit café, кормят отменно. Но гением места все равно незаметно проникаешься и ловишь себя на том, что хочется попросить автограф у пожилого официан-

Цветные миндальные мини-пирожные с забавным именем «макароны» — главный кондитерский хит Парижа

Les Deux Magot — самое легендарное кафе в истории французской литературы. В 1930-е здесь каждый вечер заседали Симона де Бовуар с Сартром, Хемингуэй и Дали, Камю и Пикассо конфитюры и Crillon, и George V — самые привередливые отели Парижа. Кстати, когда окажетесь в Сен-Жермене, можно как бы между делом нанести визит в Les Deux Magot, самое легендарное кафе в истории французской литературы. В 1930-е здесь каждый вечер заседали Симона де Бовуар с Сартром, Хемингуэй и Дали, Камю и Пикассо и прочие великие гуляки и художники. Но бистро от такой

Декабрь 2011 / Январь 2012

та, который ставит на столик апельсиновый сок с достоинством потомственного аристократа.

Вкус жизни Половину воскресенья непременно отведите на бранч. «Бранч де диманш» за последние лет десять стал для парижан делом вполне привычным, никто и не вспоминает, что вообще-то культ

Вы будете покидать зимний

фото: Legion-Media; Scukrov/Dreamstime.com/Dreamstock.ru

Париж, мечтая вернуться плотных поздних завтраков — привычка чисто англосаксонская, в Париж завезенная американцами. Если днем вы планируете ленивую прогулку по окрестностям Оперы (в воскресенье это делать приятно, поскольку супербрендовые бутики закрыты, измученные шопингом японки по улицам не бегают, и можно разглядеть фасады гранд-отелей), сходите в Drouant на площади Гайон. За 35 евро вы получаете бокал эльзасского кремана, яйца-пашот, клубничный салат, домашний творог с копченым лососем, корзинку выпечки, гаспачо с базиликом и еще что-то, что все равно невозможно осилить, но приятно понадкусывать. Если вас больше всего интересуют круассаны и французская выпечка, загляните в Carette des Vosges на площади Вогезов. А если хочется выступить дорого и модно — попробуйте бранч в отеле Murano Urban Resort или в Mama Shelter, оформленном Филиппом Старком. Чтобы в какой-то из вечеров поужинать в хорошем ресторане, включенном в один из многочисленных гастрономических справочников, — Michelin, Gault Millaut или Pudlo Paris, не тратьте время на их обзвон в попытках забронировать столик. Пользы никакой, разве что научитесь без запинки выговаривать «Je voudrais réserver un table pour aujourd»hui», и уже даже без обиды слышать в ответ снисходительные смешки. Гораздо проще наметить на вечер два-три ресторана, расположенные недалеко друг от друга, и быстро обежать их в самом начале ужина, то есть часов в семь. Тогда, возможно, вам отведут чей-то столик, забронированный на поздний вечер, — и вуаля! В винотеке поужинать гораздо проще — даже в самой миниатюрной наверняка найдется столик, еда зачастую ничуть не хуже, разве что атмосфера более расслабленная. Например, создатели

Декабрь 2011 / Январь 2012

при первой же возможности. Так возвращайтесь! страшно популярного ресторана Frenchie открыли в окрестностях Больших бульваров (6, rue du Nil) одноименную винотеку, куда резервация не требуется. Еще одна из лучших, но пока мало кому известных винотек, расположена в пассаже Панорам, тоже на Больших бульварах: ищите незаметную вывеску Racines. Вина здесь только органические и биодинамические (что как минимум означает отсутствие головной боли наутро и легкий, свежий вкус), а в меню — маленькие скромные шедевры, которые не кичатся роскошной подачей, а созданы просто для того, чтобы вас насытить и осчастливить. Как-то так — сытыми, пьяными и согретыми, вы и будете покидать зимний Париж, мечтая вернуться при первой же возможности. Так возвращайтесь! С Парижем ведь можно знакомиться бесконечно — иногда он будет делать вид, что вас не узнает, в другой раз — накидываться с поцелуями, как на давно потерянного брата. В том, что он всегда будет разным, можно не сомневаться…

Представить себе парижский ужин без хорошего вина так же невозможно, как саму столицу Франции — без Эйфелевой башни

Перу:

Лестницы богов

Фото: Herve Hugles, Jean-Daniel Sudres / Hemis / Legion-Media

Огромные храмы и дворцы Мачу-Пикчу сеют сомнения даже в душе закоренелого скептика: кто же на самом деле построил эти титанические сооружения? Были ли это люди или действительно к ним приложили руку какие-то неведомые небожители? Ученые до сих пор ищут ответ на этот вопрос…

В К А Д Р Е

Комплекс Мачу-Пикчу был построен великим правителем инков Пачакутеком примерно в середине XV столетия. Приблизительно в 1572 году все жители этого города-святилища таинственно исчезли, вероятно, из-за занесенной конкистадорами оспы. На фоне грандиозных стен жилой части комплекса человек теряется — удивительно, как такие сооружения могли построить люди, не знавшие колеса? Храм Солнца служил местом поклонения Инти, богу дневного светила, и был центром общественной и религиозной жизни Мачу-Пикчу. Предполагается, что здесь хранились мумии усопших правителей.

Мачу-Пикчу был заново открыт в 1911 году американцем Хайремом Бингхемом. Он считал, что это был город «солнечных дев» инков.

Исследователи решили, что Мачу-Пикчу был построен как священная зимняя резиденция правителя. Летом, в период дождей, жизнь здесь затихала.

Мастерство инкских каменщиков, умевших на века скреплять стены домов без использования раствора, поражает и современных строителей.

Комплекс разделятся на две части — жилую и расположенную ниже и отделенную стеной сельскохозяйственную. В жилой части, которую традиционно называют «акклаваси», «дома дев», выстроено около трехсот жилых домов с двускатными крышами. Здесь жили слуги и свита властителя империи инков.

Contour Photos / Fotobank

ИНТЕРВЬЮ

Доктор Добро За свою карьеру Джордж Клуни успел вжиться во многие образы: и саркастического врача «Скорой помощи», и отважного истребителя вампиров, и лощеного грабителя казино, имеющего и сто рублей, и сто друзей. Теперь же пятидесятилетний актер успешно осваивает новую роль — режиссера и общественного деятеля. Текст: Paul Sheehan / IFA Перевод: Анастасия Конева

— Вам вовсю пророчат «Оскар» за роль в фильме «Потомки». Что вы думаете по этому поводу? Мне повезло, я уже несколько раз проходил эту оскаровскую шумиху. И знаю, что когда речь идет о таких серьезных фильмах, как «Потомки» или «Мартовские иды», полезно любое внимание. И, конечно, приятно, когда мое имя упоминают в одной строке с людьми, которых я безмерно уважаю, — Клинтом Иствудом и Стивеном Спилбергом. — Среди возможных номинантов также называют Мэтта Деймона и Брэда Питта, ваших хороших друзей. Не ревнуете? Нет, нас больше волнует другая конкуренция — в рейтинге журнала People «Самые сексуальные мужчины мира». Это куда важнее! И я, и Брэд возглавляли его дважды, а Мэтт — только раз. Но он настоящий боец и способен снова стать первым. — После «Оскара» за «Сириану» прессинг ожиданий стал меньше? И да, и нет. Я никогда не надеялся, что получу «Оскар», а когда коллеги признают, что ты сделал отличную работу, это дорогого стоит. Но это сразу повышает планку, которой надо соответствовать. — А вам, судя по всему, очень даже нравится появляться на премьерах и позировать на красной дорожке. Меня не перестает потрясать тот факт, что лучшие мировые кинофестивали хотят показывать мои фильмы. Я помню премьерные показы «Майкла Клейтона» и «Мне бы в небо»: именно прекрасный прием публики на фестивалях заставил студии продвигать эти фильмы. — Вы назвали два очень разных фильма. У вас вообще есть любимые жанры? Для меня важнее не жанр, а роль. Играть подобных героев — неоднозначных, с изъянами, — это очень достойная задача для актера. — Трудно было сниматься у себя самого в фильме «Мартовские иды»? Это не первый мой подобный опыт, и каждый раз такие съемки даются все легче. Поскольку

Декабрь 2011 / Январь 2012

у меня была небольшая роль, я как режиссер смог пристально сфокусироваться на Райане Гослинге, который играл главного героя; по-моему, он был великолепен. — Вы много снимаете сами. Что заставило вас принять роль в «Потомках»? Все начинается со сценария, а он был одним из лучших из всех, что я читал. Добавьте сюда шанс поработать с Александром Пэйном, режиссером, которым я восхищаюсь с первого его фильма. Как я мог отказаться? — Вы теперь можете что-нибудь посоветовать Пэйну как режиссер режиссеру? Абсолютно ничего. Я прекрасно знаю, что режиссер отвечает за все. И когда делаешь фильм, прежде всего нужно, чтобы в тебя верили все сотни людей, занятые на съемках. — Вы, кажется, впервые сыграли роль отца. Да, я решил, что, пожалуй, пора. Александр сильно облегчил мне задачу, выбрав на роль моих дочерей двух невероятных актрис. Думаю, у них впереди большое будущее. — Вы всегда заявляли, что не хотите детей. Эта роль не заставила вас передумать? Я всегда знал, что быть отцом — не для меня. Растить детей — огромная ответственность, это должно быть твоей главной жизненной целью. А для меня приоритет — работа. Именно поэтому я больше никогда не женюсь. — Расскажите о своем герое из «Потомков». Этот парень много лет счастливо женат. Потом его жена попадает в аварию, и он с потрясением обнаруживает, что у нее был роман на стороне. Ему приходится решать, что делать дальше. — Весьма неоднозначная ситуация. Да, этот фильм, заставит людей задуматься. Нам хочется считать, что мы хорошо знаем своих близких, но на самом деле это не так. Допускаю, что некоторым зрителям фильм на многое раскроет глаза.

«Мой отец был журналистом и научил меня очень тщательно собирать информацию, чтобы всегда говорить о предмете со знанием дела».

— Вы же раскрыли критикам глаза на самого себя — они назвали эту роль самой важной в вашей карьере. Возможно, это потому, что когда-то я занизил для себя планку. В Голливуде всегда стараются рассортировать актеров по категориям. Долгое время я был парнем из телесериалов, который убил франшизу про Бэтмена. Мне просто повезло, что мне дали шанс несколько великих режиссеров, такие как Роберт Родригес и Стивен Содерберг. — «Иды» — фильм с очень сильным посланием. Да. Речи, которые произносит мой герой, многие из нас хотели бы услышать от наших лидеров. Сегодня тема политиков и политики воспринимается очень цинично. Мы же хотели показать, что политики тоже люди, со всеми хорошими и плохими качествами, присущими всем нам. Мы возводим их на пьедестал, где невозможно долго продержаться. — Например, как Барака Обаму. Именно. После его избрания на него возлагали совершенно нереалистичные ожидания. Он пришел в Белый дом преисполненным оптимизма, несмотря на то, что получил в наследство кучу проблем — войны, долг, экономический кризис. Сейчас трудные времена для нашей страны, и он изо всех сил старается сделать их лучше. Я верю в него и в людей и надеюсь, что его вновь переизберут. — А вам никогда не приходило в голову выставить свою кандидатуру на выборах? Играть политика гораздо проще, чем быть политиком. Моя мать была мэром нашего города, а отец баллотировался в Конгресс. Несколько лет назад я был сопродюсером телесериала «K Street», который снимался в Вашингтоне. Хотя сюжет был полностью вымышленным, консультантами были действующие политики. — И тот опыт пригодился вам в «Мартовских идах»? Он был просто неоценим. Я понял, что всем этим людям приходится перед кем-то отвечать. Политики должны зарабатывать голоса избирателей, консультанты должны давать клиентам результат. В отличие от них, я отвечаю только перед собой.

— Вы никогда не опасались, что ваши политические воззрения могут повредить вашей кинокарьере? Я точно знаю, что моя кинокарьера повредила политической карьере моего отца. Когда он избирался в Конгресс, его противник построил кампанию на том факте, что я актер. Отец проиграл, но сказал мне, что не жалеет об этом. Так что все мы во что-то замешаны, в меру сил и возможностей. — Ваша весьма активная политическая и общественная позиция как-то изменила вас как человека? Узнавая из первоисточников о несчастьях, которые происходят в мире, я, наверное, стал по-другому смотреть на собственную жизнь. Я осознал, что все мои проблемы банальны по сравнению с тем, о чем вынуждены думать многие и многие люди. — Как режиссер вы сняли уже четыре фильма. Может случиться, что вы полностью оставите актерскую карьеру ради режиссерской? Нет, если у меня останется возможность работать с людьми вроде Александра Пэйна и в таких фильмах, как «Потомки». Я счастлив, что у меня есть возможность участвовать в подобных проектах, и каждый день благодарю за это судьбу. — Как вы думаете, образ Джорджа Клуни в головах людей близок к реальности? Трудно сказать. Я начал на телевидении, то есть появлялся у зрителей в домах каждую неделю. Прошло много времени, пока мне не посчастливилось

Аэропорт Шереметьево

попасть в «Скорую помощь». Этот сериал превратил меня из смутно знакомого парня в парня, чье имя люди запомнили.

И то и другое, причем постоянно. Но в этом и прелесть ситуации. Кроме того, я могу проводить все совещания очень быстро, прямо у себя в голове.

— Как вы восприняли эту перемену? Оглядываясь назад, я понимаю, как здорово, что я проработал 10 лет, прежде чем стать известным. Не уверен, что смог бы справиться со славой, когда мне было 20–30 лет. Я смотрю на Райана Гослинга и его ровесников и просто восхищаюсь, как естественно они принимают всеобщее внимание, оставаясь самими собой.

— Став продюсером, вы лучше поняли финансовые механизмы шоу-бизнеса? Безусловно. Снимая фильм, тратишь кучу чужих денег. Когда я смотрю «Мартовские иды», каждый потраченный доллар виден на экране. Если не раздувать расходы, фильм легче сделать прибыльным, и тогда я легче получу финансирование на следующий проект.

— Но уж вы-то за последние годы наверняка привыкли к всеобщему вниманию. Я научился жить так, чтобы оно на меня не влияло. Не важно, что обо мне говорят люди, которых я не знаю. Главное, что думают мои друзья и близкие. К счастью, пока они по-прежнему со мной.

— Значит не вовсе не каждый хороший фильм обязан быть блокбастером? Есть разряд фильмов с астрономическими бюджетами, которые либо становятся мегахитами, либо с треском проваливаются. Я же просто хочу иметь возможность продолжать работать, а получить работу, разумеется, гораздо легче, если твои фильмы приносят студии доход. Если моя картина заработает 50 миллионов при расходах в 10 миллионов, все будут счастливы.

— Вам 50. Это не стало поводом для волнений? Люди почему-то считают, что возраст может повредить моей карьере. Но, к счастью, практически сразу выяснилось, что я не создан для ролей в боевиках, поэтому мне не приходится волноваться о том, как я выгляжу. Я даже представить не могу, что покрашу волосы. У моего отца абсолютно седая голова, и, по-моему, он прекрасно выглядит. — Вы и актер, и режиссер, и продюсер, и сценарист. Как вы все это совмещаете? Я обнаружил, что когда относишься к чему-то с истинной страстью — а именно так я отношусь к кино, — то всегда на все найдешь время. Мне просто повезло, что я люблю свою работу. — В «Мартовских идах» вы совместили все четыре ипостаси. Не волновался ли Клуни-продюсер, что Клуни-режиссер тратит слишком много денег на съемки? А Клуни-сценарист не обижался на Клуни-актера за то, что тот переиначивает реплики?

Декабрь 2011 / Январь 2012

Wireimage / Fotobank

«По счастью, в отличие от политиков, я, как частное лицо, могу занять любую позицию по любому вопросу и не обязан ни перед кем отчитываться».

Снежные ясли Екатерина Машкина

фото: Legion-Media; Alamy / ИТАР-ТАСС; Dreamstime.com / Dreamstock.ru

КО О РД И Н АТ Ы

Юные, не обремененные семьей любители горных лыж обычно выбирают курорт, сообразуясь лишь с качеством трасс и со своими финансовыми возможностями. Семейным приходится куда сложнее: им нужно думать о том, чем занять детей на время отпуска. Есть ли на курорте трассы для начинающих? Где найти для ребенка русскоговорящего инструктора? Возьмут ли трехлетнего малыша в горнолыжную школу? Сегодня в помощь родителям мы предлагаем список мест, где маленькие горнолыжники и их родители будут чувствовать себя комфортно.

Австрия Бад Хофгаштайн В Бад Хофгаштайне работают детские горнолыжные школы для малышей любого возраста. Трехлетки с удовольствием ходят в лыжный детский сад: здесь детишек учат кататься с «воробьиных горок», организуют для них игры и развлечения и, разумеется, регулярно кормят. Ребенок может провести в саду весь день, пока родители покоряют снежные трассы. Если же вашему чаду уже исполнилось четыре года, вы можете определить его в настоящую лыжную школу с почти взрослым режимом тренировок: по четыре часа в день при шестидневном курсе обучения. По окончании школы, обещают инструкторы, ученик сможет вполне самостоятельно стоять на лыжах и даже спускаться вместе с родителями по несложным трассам. Ну, а после катания можно перейти к водным процедурам, ведь Бад Хофгаштайн — один из известнейших в Австрии термальных курортов. В самом центре городка расположился термальный комплекс Thermal Temple с 32 открытыми и закрытыми теплыми бассейнами, в которых дети с удовольствием плещутся вместе со взрослыми. Ну, а те, кто не придает особого значения спортивному режиму, обязательно ведут своих чад в знаменитую кондитерскую Weitmoser при отеле Elisabethpark, где огромный выбор сладостей не оставит равнодушными детей любого возраста.

Городок Бад Хофгаштайн расположен почти в 1000 метрах над уровнем моря, так что горнолыжный сезон длится практически круглый год. Это особенно удобно для тех, кто решил научить ребенка кататься на лыжах в не самое оживленное время.

Декабрь 2011 / Январь 2012

фото: Dreamstime.com / Dreamstock.ru; Alamy / ИТАР-ТАСС

Турция Улудаг На турецких приморских курортах российские семьи уже давно чувствуют себя как дома. Но, как выясняется, в Турции можно не только понежиться на пляже, но и покататься всей семьей на горных лыжах — с не меньшим комфортом.

Вязаная

шапка Средняя цена

450 ₶ 60

Улудаг — молодой горнолыжный курорт, предполагающий, в основном, семейный отдых. Здесь вы не найдете по-настоящему сложных трасс, рассчитанных на мастеров горных лыж, зато многочисленные простые и средней сложности трассы отлично приспособлены для катания детей под родительским надзором. Как правило, у местных отелей имеются собственные подъемники, так что кататься вы сможете, фактически, не выходя из отеля. Не придется отказываться и от привычной для отдыхающих в Турции россиян системы «все включено»: она действует в большинстве отелей Улудага, причем, в расчете на семьи с детьми предусматривает пятиразовое горячее питание. Для самых младших в отелях работают детские клубы, а по соседству со взрослыми трассами персонал обустраивает малышовые горки, с которых детишки с удовольствием катаются на лыжах и на санках. Но вот если вы хотите научить ребенка стоять на лыжах, об уроках придется договариваться самостоятельно; впрочем, найти русскоязычного инструктора на курорте совсем не сложно. И имейте в виду: номера в отелях Улудага лучше бронировать заранее. На сегодняшний день в Улудаге работают меньше двадцати гостиниц, так что к началу сезона все лучшие места обычно уже выкуплены.

Аэропорт Шереметьево

Швейцария Церматт Этот престижный швейцарский курорт особенно популярен у сладкоежек: ведь, как говорят, знаменитый европейский шоколад Toblerone формой повторяет контуры главной достопримечательности Церматта — вершины Маттерхорн.

Детская

маска Средняя цена

1300 ₶

Церматт — курорт, дружественный по отношению к маленьким лыжникам, одним из первых в Швейцарии позволил бесплатно пользоваться подъемниками детям до десяти лет. Впрочем, удобства, которые предлагает курорт семьям с детьми, на этом не заканчиваются. Для начала, в Церматте совсем нет автомобилей. Движение автотранспорта по городу запрещено, так что вы можете спокойно отпускать свое чадо побегать по улице, не опасаясь, что ребенок неожиданно выскочит на дорогу. Ну и, собственно, обучение горным лыжам поставлено здесь практически безупречно. Малышей от четырех лет ждет детский сад, где за ними присматривают квалифицированные воспитатели, а опытные инструкторы помогают им осваивать первые в их жизни «детсадовские» лыжные горки. Для детей старше шести лет работает отдельная детская лыжная школа, инструкторы которой, кажется, говорят на всех языках мира, включая русский. Ну, а для ребят постарше, которых вечно влекут приключения, курорт предлагает вертолетные экскурсии в Альпы с облетом вершины Маттерхорн, а также не менее увлекательные, хотя и куда менее затратные развлечения: к примеру, осмотр ледяной башни в центре Церматта или поход в высокогорную ледниковую пещеру на горе Кляйн Маттерхорн.

Лыжные

палки Средняя цена

1100 ₶

Болгария Боровец Болгарский горнолыжный курорт Боровец — один из старейших в стране: он был весьма популярен уже в XIX веке, когда здесь располагались охотничьи угодья болгарских царей. Об этом напоминает великолепный хвойный лес вокруг города. Боровец расположен в Рильских горах, у подножья вершины Мусала — самой высокой на Балканах. Неудивительно, что здесь можно найти трассы самого разного уровня сложности. Это особенно удобно для семейного отдыха: пока родители будут покорять сложные маршруты, дети под присмотром инструкторов будут осваивать самые легкие склоны. В Боровце работают несколько детских горнолыжных школ, в каждой из которых вы без проблем найдете русскоговорящего инструктора. Обычно обучение длится четыре часа в день, причем длительность курса вы можете выбрать сами: в зависимости от продолжительности вашей поездки оно может продлиться от трех до тринадцати дней. К занятиям допускаются дети не моложе восьми лет. С четырехлетнего возраста детвору принимают в лыжный детский сад, где малыши не только учатся стоять на лыжах, но и вовсю развлекаются. Ну, а для самых маленьких открыты детские клубы, где их целыми днями готовы развлекать педагоги-аниматоры. Старшим ребятам, без сомнения, особенно понравятся традиционные для Боровца лыжные карнавалы и вечеринки с ночными катаниями и памятными грамотами.

Аэропорт Шереметьево

Финляндия Леви Гору Леви по высоте не сравнишь с Альпами: всего 531 метр над уровнем моря. Это, разумеется, не впечатлит профессионалов, зато обрадует тех, кто собирается впервые поставить своего ребенка на лыжи.

Горные

лыжи Средняя цена

6500 ₶

фото: Alamy / ИТАР-ТАСС; Dreamstime.com / Dreamstock.ru

На финском горнолыжном курорте Леви всего четыре «черных» спуска для профессионалов, зато целых десять детских трасс. Нетрудно сделать вывод, на какой именно контингент рассчитан этот курорт. В горнолыжной школе Леви немало инструкторов, специализирующихся исключительно на занятиях с детьми. Есть среди них и русскоязычные. Для малышей от четырех до шести лет здесь предлагаются индивидуальные занятия, те, кто постарше, занимаются в группах. В центре курорта специально для детских групп функционируют четыре бесплатных учебных подъемника. Но для отдыха с детьми в Леви приспособлены не только горнолыжные трассы. В сентябре 2010 года здесь при отеле Левитунтури открылся самый большой в Финляндии аквапарк с семнадцатью бассейнами. А в сорока километрах от курорта, в местечке Лайнио, каждую зиму строится снежная деревня, где можно переночевать в ледяном отеле, погулять по ледяному купольному залу и полюбоваться на многочисленные ледяные скульптуры. Кроме того, из Леви можно съездить на экскурсию в деревню Санта Клауса или отправиться на прогулку на собачьей упряжке.

Декабрь 2011 / Январь 2012

Норвегия Хемседал

Детские

перчатки

Детская зона на горнолыжных трассах Хемседала считается самой большой в Норвегии. Здесь найдут себе занятие по душе дети любого возраста — от самых маленьких до почти взрослых. Действительно, семейные любители горных лыж не боятся приезжать в Хемседал даже с младенцами. В местных яслях «Лисья нора» квалифицированные нянечки готовы присмотреть за детьми от шести месяцев, пока родители будут кататься на лыжах. Для тех, кто постарше, но еще не готов встать на горные лыжи, работает парк развлечений «Царство рыси»: здесь ребятишки могут повозиться в снегу, покататься на санках с гор, покружиться на карусели и накупить конфет и лимонада. Ну, а те, кто готов учиться стоять на лыжах, приглашаются в «Троллия парк» — самую большую зону детского катания в Норвегии. Здесь к услугам маленьких горнолыжников семь учебных склонов, восемь подъемников, детский трамплин, трассы для слалома, и, конечно же, настоящий сказочный лес, посреди которого стоит юрта, возле которой горит самый настоящий костер. Те, кто проголодался, могут подкрепить свои силы продающимися здесь же горячими напитками и сладостями. В горнолыжные школы принимают детей от трех лет. Те, кто постарше, могут научиться стоять на сноуборде и даже выделывать на нем всякие головоломные трюки. Кроме того, все желающие могут, позанимавшись с инструктором, освоить технику профессионального владения беговыми лыжами.

Средняя цена

1500 ₶

фото: Alamy / ИТАР-ТАСС; Dreamstime.com / Dreamstock.ru

Андорра Канильо По мнению андоррцев, горнолыжный курорт Канильо с прилежащей к нему зоной катания Сольдеу — Эль Тартер находится в некотором отдалении от столицы. 17 километров, по меркам Андорры, расстояние нешуточное. Для опытных горнолыжников Андорра предлагает услугу, возможную лишь в действительно карликовой стране: приобретя общенациональный ски-пасс, вы за время отпуска можете объехать все андоррские трассы, катаясь каждый день в новом месте. Ну, а семьям с детьми, пожалуй, лучше всего подойдет горнолыжный курорт Канильо. Здесь имеются трассы самых разных уровней сложности, причем большинство из них пролегают через хвойный лес, так что, катаясь, можно попутно любоваться пейзажами. Три местные горнолыжные школы славятся не только высоким качеством обучения, но и дружелюбием персонала. 250 инструкторов обучают новичков искусству владения горными лыжами и сноубордом на самых разных языках, включая и русский. Для детей от шести до одиннадцати лет работает особая лыжная школа, преподаватели которой имеют многолетний опыт работы с маленькими лыжниками. Малышей от трех до шести лет приглашает горнолыжный детский сад. Ну, а если вашему чаду еще не исполнилось трех леи или оно просто не хочет кататься на лыжах, вы можете отправить его в обычные, нелыжные ясли или детский клуб: детские заведения Канильо рассчитаны на ребят самого разного возраста — от полутора до десяти лет. Ну, а тем, кто постарше, наверняка захочется посетить знаменитый ледовый дворец Канильо, где по вечерам проходят многолюдные дискотеки.

Декабрь 2011 / Январь 2012

ботинки Средняя цена

4500 ₶

фото: EastNews

ПРОГРЕСС

Пролить свет на Солнце Если прошлый век прошел под знаком полетов к Луне и Марсу, то век XXI может стать временем, когда главные космические проекты будут сосредоточены вокруг Солнца. Уже в ближайшие годы на свет этой звезды отправятся сразу несколько космических кораблей. Антон Лосев

есмотря на то, что в XX веке Солнце не было главной целью изучения космоса, история запуска аппаратов, нацеленных именно на него, насчитывает уже более 50 лет. Еще в 1960-е, в эпоху рассвета космонавтики, стали появляться спутники, цель которых была одна — изучение Солнца. Например, Solarad-1 или восемь поколений космических аппаратов программы Orbiting Solar Observatory (OSA). Эти космические объекты, оборудованные УФ- и рентгеновскими телескопами и счетчиками гамма-излучения исправно трудились на орбите Земли, правда ближе к самой звезде не подбирались. Конечно, многое удалось узнать о Солнце и с безопасного расстояния. Так, например, ученые доказали, что солнечные вспышки — это не только свет, но и источник заряженных частиц, радиоволн, рентгеновских лучей и даже гамма-излучения. Но как бы много открытий ни было сделано с помощью тех спутников, добытая ими информация

Еще один парадокс звезды касается загадочного солнечного ветра. У поверхности Солнца его нет, но потом этот поток энергии откуда-то образуется, причем он так силен, что его воздействие ощущается во всей солнечной системе. Этот вихрь заряженных частиц несется со скоростью в несколько миллионов километров в час из ниоткуда — природа его возникновения пока остается тайной. Все, что есть у ученых по этим вопросам, — пока предположения, вроде того, что солнечный ветер образуется из-за отверстий в солнечной короне (ее мы видим во время затмений), где его порождает магнитное поле. Однако это теории, а за фактами нужно отправляться непосредственно в гущу событий. И именно это должны сделать новые поколения космических аппаратов, которые подлетят на рекордно близкие расстояния к нашему светилу. Речь идет, конечно, не о пилотируемых полетах, а о так называемых солнечных зондах, и расстояние, на которое они приблизятся к Солнцу, все равно будет очень внушительным. Так аппарат Solar Orbiter, например, подлетит к нему на 42 млн километров — но и это уже серьезный вызов. Солнце для ученых — объект для изучения из серии «и хочется, и колется». Огромная звезда, определяющая работу всей нашей Солнечной системы, содержит массу тайн, но из-за огромных температур не дает подобраться к ним. Solar Orbiter предстоит находиться в условиях температур до 500°C, и обеспечить точную работу всех его систем в таких условиях непросто. Аппарат оснащен сложнейшими приборами для изучения звезды в оптическом, ультрафиолетовом и рентгеновском диапазонах, и главная его задача — разобраться в природе уже упомянутого солнечного ветра. Зонд должен отбыть по маршруту Земля — Солнце с мыса Канаверал в 2017 году. Изучать планиру-

Одна из основных загадок Солнца —

его температура: по пока неизвестной причине на поверхности светила она

в тысячи раз ниже, чем в его атмосфере принесла больше вопросов, чем ответов. Причем не нужно вдаваться в дебри научных терминов, чтобы понять главные из них. Одна из основных загадок Солнца — его температура: по пока неизвестной причине на поверхности светила она в тысячи раз ниже, чем в его атмосфере. Это звучит не логично, но таков научный факт: в центре Солнце разогрето до 15 млн градусов, а его атмосфера — до 1 млн градусов. Так почему между этими температурными максимумами сама поверхность светила имеет температуру на уровне всего 6000 градусов? Пока ответить на этот вопрос ученые не могут.

Аэропорт Шереметьево

Декабрь 2011 / Январь 2012

Противостоять такой нагрузке позволит покрытие из углеродного композита и такой же защитный щит. За этой броней будет скрыто не только исследовательское оборудование, но и солнечные батареи. По мере приближения к звезде батареи будут все больше прятаться под щит, тем более что вблизи Солнца излучение позволит быстро заряжать аккумуляторы, не держа батареи открытыми все время. Основная цель Solar Probe Plus — собрать информацию о температурах вокруг звезды и помочь, наконец, разгадать суть ее температурного феномена. Отправка зонда запланирована на 2018 год. Но раньше этих проектов должен состояться российский старт на Солнце: аппарат «Интергелиозонд» планируют запустить уже в 2015 году. Этот 120-килограммовый аппарат должен выйти на орбиту Меркурия и впервые в истории детально изучить солнечные полюсы и траектории движения выбросов солнечной плазмы. Конечно, помимо этих целей, «Интергелиозонд» соберет информацию и о солнечном ветре, и о температурных метаморфозах светила. Так что можно надеяться, что вместе три перечисленных проекта обеспечат нас достаточным объемом информации для того, чтобы понять, наконец, что такое Солнце, как оно работает и какое влияние оказывает на планеты нашей системы.

Frovin/Dreamstime.com/Dreamstock.ru

ется зону Солнца размером 200 километров, что немного, учитывая общий диаметр звезды (1,4 млн километров). Solar Orbiter будет вращаться синхронно со светилом, таким образом он сможет наблюдать заданный район в разных фазах и даже увидеть обратную строну Солнца. Solar Orbiter должен продержаться в работе, как минимум, семь лет — именно столько составляет расчетная продолжительность жизни его систем. Но ученые не исключают, что зонд может проработать и дольше: уникальная конструкция должна помочь ему выдержать экстремальные условия работы и перепады температур. Цена проекта — около миллиарда евро, однако Европейское космическое агентство (ЕКА) считает его приоритетным и готово платить. Еще в 2004 году ЕКА обратилось к ученым с просьбой составить список главных вопросов в изучении космоса, ответы на которые надо найти в первую очередь. В список этих вопросов попали: условия возникновения вселенной, причины формирования планет и появления жизни, принципы функционирования Солнечной системы и основные законы Вселенной. Считается, что собранная Solar Orbiter информация поможет существенно продвинуться в поисках разгадок этих тайн. Впрочем, это не единственная экспедиция к Солнцу, запланированная на ближайшие годы. Избавившись от финансового бремени по содержанию «Шатлов», NASA всей своей бюджетной мощью обрушилось на Солнце. Их проект Solar Probe Plus максимально амбициозен, ведь в рамках него NASA рассчитывает направить аппарат на расстояние 6,4 млн километров от Солнца, то есть зонд практически войдет в атмосферу звезды. Конечно, там его ждет масса уникальной информации, но, кроме нее, еще и около 1500°С, которые готовы расплавить металл за минуты.

П А Р КО В К А

На выход Каждый год — это десятки автопремьер и не меньшее количество машин, которые снимают с производства. Обычно все внимание приковано к первым, но на этот раз мы решили пойти иным путем и посмотреть, каких из автомобилей, доживающих последние дни на конвейере или недавно сошедших с него, нам будет не хватать. Антон Лосев

Dodge Viper

фото: Alamy / ИТАР-ТАСС

Классический суперкар в американском прочтении этого термина: задний привод, огромный V10 под капотом и никакой электроники. Прибавьте к этому максимально брутальную внешность, и вы получите эталон американской мечты. Характер этой машины под стать — она может поднять владельца до небес, но стоит тому зазеваться, убьет в следующем повороте. Не случайно имя этого ав-

Viper породил культ, главные адепты которого — семья Раух из Техаса. Сейчас в их коллекции более 40 автомобилей

тошедевра — «змей» (viper) — так хорошо сочетается со словом «искуситель». Искушал Viper нас 20 лет. С тех пор как в 1991 году мир впервые увидел его, машина пережила четыре серьезных изменения, отметивших смены поколений «змея». Но общая идея осталась прежней: грубая мощь и триумф механических решений над электронными. Тут нет системы стабилизации (в первом поколении не было и АБС), зато есть двигатель от грузовика (этот мотор, и правда, устанавливался на грузовой транспорт). Объем 8,4 литра и 600 лошадиных сил. Эта машина — молоток в век компьютеров: она не умеет считать, зато может ломать стены. Вместе с Viper в дыму его покрышек (275 / 35 R18 спереди и 345 / 30 R19 сзади, кстати) уходит не просто история одного автомобиля. Уходит эпоха американских машин-качков. Сегодня так уже не строят. Ну, а как строят сегодня, мы, возможно, увидим в 2013-м, когда на свет, по слухам, появится абсолютно новый Viper.

Аэропорт Шереметьево

До того, как получить имя Element, эта модель именовалась просто — «Х»

Honda Element Подчеркнуто утилитарная машина в свежем внешнем исполнении спустя восемь лет после своей премьеры уже не выглядит такой уж свежей, но, по-прежнему, имеет почитателей по всему миру. Главное в Element — удобство. У него распашные двери без центральной стойки, ровный пол покрыт пластиком и моется так же легко, как кузов снаружи, кресла снимаются в два приема, и места внутри хватит для велосипедов, сноубордов или чего там еще нужно взять с собой в путешествие. Производитель обещает 60 различных вариантов компоновки салона. Кстати, эту машину признавали лучшим транспортом для собачников — все легко чистить и нечем травмировать животное: машина изнутри аскетична. За удобство погрузки и перевозки платить приходится высоким расходом топлива — этот кирпич на колесах плохо знаком с аэродинамикой. Впрочем, производитель пытался снизить его, максимально использовав легкую пластмассу. Если вам нравится такой пластмассовый мир, вход в него пока открыт и этим имеет смысл воспользоваться. И, кстати, есть версия Element с полным при-

Декабрь 2011 / Январь 2012

водом — в бездорожье на ней, конечно, не полезешь, но хотя бы не так высок риск застрять на проселочной дороге. Узнаваемая внешность и концепция удобства эксплуатации породили множество фанатов этой машины. Конечно, абсолютно культовой ее не назовешь, но след в автоистории она оставила, и след этот не самый блеклый.

Toyota FJ Cruiser

Внешность FJ Cruiser навеяна Toyota Land Cruiser FJ 40 60-х годов производства

Эта машина вначале не планировалась в серийное производство, но удачный концепт-кар скорректировал планы Toyota. FJ Cruiser — это серьезный рамный внедорожник в максимально несерьезном внешнем исполнении: контрастная крыша, задние двери, открывающиеся против хода движения, три дворника вместо привычных двух. Под всем этим великолепием скрываются проверенная платформа от Toyota Land Cruiser Prado 120 и четырехлитровый двигатель. На машинах с «автоматом» полный привод подключаемый, на тех, что оборудованы шестискоростной «механикой», — постоянный. Пока официально о снятии этой машины с производства не говорят, но по обрывочным высказываниям руководства Toyota можно сделать вывод, что второго поколения FJ не будет, а значит, дни его сочтены — модели идет пятый год. Как бы там ни было, FJ Cruiser останется одной из самых ярких и самобытных Toyota всех времен, приятно разбавлявшей ряды подчеркнуто нейтральных Corolla и Camry.

Существует Brabus-версия этой машины, умеющая достоверно воспроизводить звучание бензинового V8

Tesla Roadster Легендарный статус этой машины не требует подтверждений, а если и требует, далеко ходить за ними не приходится. Первый в мире полноценный спорткар на электричестве мог разгоняться до 100 км / ч за 5,6 секунды, заряжался за 3,5 часа и радовал весьма задорной управляемостью. Всего год назад компания представляла юбилейную версию, отметившую продажу 1000 машин, но в конце 2011-го родстер станет частью истории. В производстве он уступит место электрическому седану — Model S. Это логично — все-таки среди экологически озабоченных автомобилистов больше любителей комфорта, чем тех, кто хочет иметь спортивный автомобиль.

Решетка радиатора Lancer Evolution выполнена в стиле военного истребителя Jet Fighter

тить. Значит ли это, что в споре с извечным конкурентом Subaru Impreza WRX STI Mitsubishi Lancer Evolution проиграл, ответ даст время. Пока же оно позволяет не только делать прогнозы и оценивать вклад машины в мировой автопром, но и спокойно прикоснуться к легенде лично — сходить в салон и заказать себе одного из представителей вымирающего вида. Правда, для вымирающего он слишком уж жив — живость придают и 295 лошадиных сил. Прибавьте к этому полный привод, спортивные настройки, тормоза Brembo, ковши Recaro и получите практически готовую гоночную машину, причем готовую не только для спортивных рекордов, но и для городской жизни — все в руках владельца. Кстати, по слухам, 2013 год может стать последним и еще для одной легенды на колесах. Nissan GT-R хоть и не может похвастать двадцатью годами жизни, но уже вошел в автомобильную историю. И тем не менее, самый совершенный японский суперкар может закончить свою

Mitsubishi Lancer Evolution Для начала хорошая новость — в 2011 году трогать легенду никто не будет. А теперь плохая — легенда вряд ли переживет 2013-й. В планах Mitsubishi теперь нет ни Дакара, ни WRC, зато есть «зеленые» электромобили и эко-дружелюбные решения. В этот новый курс Evo не вписывается, поэтому после десяти поколений и двадцати лет истории (первый Evolution появился в 1991 году) его производство собираются прекра-

Аэропорт Шереметьево

RX8 не такой как все по всем статьям — начиная с двигателя и заканчивая дверями

жизнь уже через два года. Что ж, есть время накопить на один из последних экземпляров, если Nissan и правда решит в 2013 году снять машину с производства.

Mazda RX-8 Задние двери, открывающиеся в противоположную от привычной сторону, роторный двигатель под капотом — в этой машине все не как у других. Дикая, экспрессивная и капризная RX-8 обрела своих почитателей в самых разных частях света, но всему приходит конец, и ее жизни в производстве тоже. На прощание это купе выпустят в специальной версии Spirit R (точно так же называлась и последняя версия его предшественницы RX-7). На выбор три уникальных цвета кузова: Aluminium Metallic, Sparkling Black Mica и Crystal White Pearl Mica. Также отличить Spirit R от других RX8 можно будет по тонированной оптике и красным тормозным суппортам. Всего выпустят 1000 таких машин.

Декабрь 2011 / Январь 2012

Ford Explorer Sport Trac

Преданные фанаты горевали недолго и теперь ждут Sport Trac-версию уже нового Explorer

Еще один чистокровный американец. Он будто бы специально создан для программы «Тачка на прокачку» — огромный пикап, предлагающийся в спортивной версии Adrenalin на 20-дюймовых колесах. Вы можете спросить: какой это «трак» на таких «катках»? Но не менее закономерен и другой вопрос: какой тут «спорт» с таким кузовом? В совмещении этих взаимоисключающих составляющих и состоит суть данной машины. За океаном пикапы самые популярные кузова, а целая страна не может ошибаться (ну или не может совсем уж ошибаться). Вообще, конкретно этот пикап далеко не безгрешен: в его истории были и такие титулы, как «самая ненадежная машина Америки» — 44 отказа на 100 автомобилей. Но были и светлые моменты. Конечно Explorer — не самый брутальный внедорожник и не самый лучший грузовик на свете, но для понтов лучше машины не придумаешь, хотя бы потому, что ввозные пошлины сделают покупку такого 4-литрового монстра широким и экстравагантным шагом, за который вы получите редкий в наших краях агрегат — внимание и уникальность стоят денег. Кстати, стоит поспешить — производство Explorer Sport Trac было остановлено в октябре 2010-го и сейчас распродают последние остатки.

П А РА

Дива и пират Двенадцать коротких лет Мария Каллас была королевой сцены и изменила оперное искусство навсегда. Хор критиков, часто конфликтовавших с ней при жизни, после смерти дивы запел в унисон: «Мы не увидим больше подобную ей». Но жизнь величайшей певицы ХХ века была трагична, как и ее роли. Медея на подмостках, Медея в жизни. Ради своего греческого божка Аристотеля Онассиса она пожертвовала карьерой, голосом, даром, мужем, нерожденным сыном. Сергей Алесин

Золушка Он опять ее оскорбил. При друзьях: «Заткнись-ка, певичка из ночного клуба!» Оскорбил ее талант, в котором никогда не нуждался. Его влекла ее известность, тело, темперамент, все что угодно, только не искусство: «Я люблю Марию, но засыпаю от ее арий». И все же они провели вместе такое чудесное лето, он засыпал красными розами вход в их гостиницу, она любит его и опять простит, и еще раз, и всегда — до самой смерти. «Аристо, любовь моя», — пишет она на листе. И продолжает письмо, не задумываясь, как бросаются с головой в омут: «Я твоя — поступай со мной, как захочешь. Твоя душа, Мария». Сесилия София Анна Мария Калогеропулос родилась в Нью-Йорке 2 декабря 1923 года. Каллас она стала позже. В семье была еще и старшая се-

стра — Джекки. Был и маленький Вассилиос, любимец матери, умерший в возрасте трех лет. Смерть сына ввергла в депрессию мать, а отца подвигла на отъезд из Греции. Семейная аптека была продана, и Калогеропулосы двинулись покорять Америку. Мария родилась через четыре месяца после приезда. Затем дела отца пришли в упадок. Великая депрессия затронула всех, аптека прогорела, денег не хватало. Семейство все время переезжало. В пять лет Мария начала брать уроки фортепиано, в восемь — пения. Заметив талант дочери, мать решила наконец отыграться за все семейные неудачи. Девочку заставляли без конца репетировать, посылали на конкурсы. Мария, рослая и пухлая девочка в толстых очках, не отказывалась: «Только когда я пела, я чувствовала, что меня любят». Семья распалась к тринадцатилетию девочки. Мать увезла ее с сестрой в Афины. Сначала Марию устроили в Национальную консерваторию, затем — в престижную Афинскую консерваторию. Ее педагогом стала испанская дива Эльвира де Идальго.

Аэропорт Шереметьево

фото: Legion-Media

ла по оперным театрам Америки, отказалась от выгодного контракта с «Метрополитен-опера», отправилась в Италию и дебютировала в Вероне. Она понравилась итальянцам, Италия понравилась ей. Появился и первый серьезный поклонник — итальянский миллионер Джованни Батиста Менегини. Он был фанатиком оперы и полностью посвятил себя Каллас. В апреле 1949 года они поженились. Что с того, что супруг был на тридцать лет старше Марии? В ее жизни он стал всем: любящим мужем и отцом, щедрым меценатом и наставником. Вскоре после свадьбы молодая жена улетела на гастроли в Буэнос-Айрес, оттуда отправилась в Мехико. Ей было плохо одной, а свои проблемы она всегда заедала, полнела и злилась. И все же карьера шла в гору — Каллас приняли в постоянную труппу «Ла Скала», критики начали взахлеб писать о ее величии и гениальности. Но гениальное сопрано стояло на огромных слоновьих ногах: желтая пресса недаром издевалась над весом и внешностью певицы. При росте в 174 сантиметра вес Марии переваливал за девяносто. Каллас села на строгую диету. За полтора года она сумела сбросить тридцать шесть килограммов. И потеряла их так элегантно, что ее стали называть «самой красивой дамой оперной сцены». К середине пятидесятых вокальный гений Каллас достиг пика. Она пела в лондонской Королевской опере, в «Метрополитен-опера», в Италии, и всюду покоренная публика была у ее ног. А потом она встретила его. Это случилось в Венеции, на вечеринке, которую устроила влюбленная в Каллас лесбиянка, светская обозревательница Эльза Максвелл.

«Аристо, любовь моя», — пишет она

на листе. И продолжает письмо, не заду-

мываясь, как бросаются с головой в омут: «Я твоя — поступай со мной, как захочешь. Твоя душа, Мария» В шестнадцать лет Мария завоевала первый приз в консерваторском выпускном конкурсе и начала зарабатывать деньги своим голосом. Во время Второй мировой войны она выступала в Афинском лирическом театре, а в 1941 году дебютировала в настоящей опере, спев партию Тоски. Война закончилась, и летом 1945 года Мария вернулась в Нью-Йорк: «Одна и без единого цента, я взошла в Афинах на корабль, отплывающий в Нью-Йорк. Нет, я ничего не боялась». Она колеси-

Декабрь 2011 / Январь 2012

Флибустьер Он был человеком совершенно иного склада. Родился в 1906 году в Смирне в богатой семье, потерявшей все в греко-турецкой войне. В семнадцать лет очутился в Аргентине с паспортом беженца в кармане. И быстро сколотил первый миллион — выпускал сигареты из контрабандного табака под мар-

кой одной известной фирмы. Через несколько лет оборот Аристотеля Онассиса исчислялся миллионами. Он не гнушался подкупом и взятками, избегал уплаты налогов, заключал контракты под перевозки на несуществующих кораблях. Его называли «пиратом». В годы расцвета он владел целым флотом сухогрузов и танкеров, почти сотней компаний по всему миру, небоскребом на Манхэттене, двумя греческими островами и счетами в 217 банках. А еще Онассис очень нравился женщинам. Не только деньгами. В этом невысоком некрасивом греке с густыми черными бровями и резкими чертами лица было какое-то загадочное обаяние. Женщинам он платил взаимностью. Каллас магнат увлекся с первого взгляда — ездил на ее выступления в Лондоне, осыпал букетами, а в 1959 году пригласил ее с мужем на свою яхту «Кристина». Злосчастный вояж начался с Уинстоном Черчиллем, Гари Купером, герцогиней Кентской и другими знаменитостями на борту и закончился скандалом. Между Аристо и Марией вспыхнул бурный роман. Говорят, что жена Онассиса, Тина, застала

пылких любовников в салоне яхты. Роман сокрушил оба их брака. В ответ на упреки мужа Каллас только сказала: «Когда ты видел, что у меня ноги подкашиваются, почему ты ничего не сделал?» Все было решено. Мария переехала в Париж, чтобы быть возле Онассиса. Тина подала на развод. Аристотелю пришлось согласиться — Тина обещала обнародовать некоторые подробности о своей жизни с мужем. По слухам, он бил ее перед сексом и заставлял терпеть своих любовниц. От отчаянья Онассис пообещал Марии брак, семью и целый мир в придачу. Калалс поверила — в тридцать шесть она только начинала жить. Опера ее больше не интересовала, к тому же божественный голос начал ей изменять. После знакомства с Арти она выступала всего семь раз и трижды после разрыва. Каллас решила посвятить свою жизнь истинной любви. Не все оказалось так просто — Менегини не давал развод, используя свои связи в Ватикане. Он думал, что Аристотель найдет другую, а Мария вернется к нему. Не вернулась, прошла через громкие скандалы, уплатила огромные отступные, но развелась. Вот только Онассис жениться передумал. Мария тем временем забеременела. Певица была вне себя от счастья и написала обожаемому Аристо. Ответ Онассиса был: «Аборт». Она не поверила, что он серьезен, пока не услышала: «Я не хочу ребенка от тебя. Что я буду делать еще с одним ребенком? У меня уже есть двое». Каллас была сломлена: «Мне потребовалось четыре месяца, чтобы прийти в себя. Подумайте, как бы наполнилась моя жизнь, если бы я устояла и сохранила ребенка». Но Мария боялась потерять Аристо. Такова одна версия — ведь темных мест в жизни Каллас немало. Ее биограф Николас Кейдж пишет, что ребенок, мальчик, все-таки родился, но умер через несколько часов после рождения. Правду мы, скорее всего, никогда не узнаем. Зато хорошо известно, что хранить верность Аристо не умел. Скоро он нацелился на новую добычу — Жаклин Кеннеди, вдову американского президента.

У Марии и до Онассиса бывали увлечения, но обычно ее тянуло к людям искусства вроде Лукино Висконти или Леонарда Бернстайна: но они были гомосексуалистами, так что дальше объятий дело не шло

Аэропорт Шереметьево

С Онассисом Каллас познала величайшую любовь, и с ним же лишилась надежды на просто женское счастье — настоящей семьи с Аристотелем не получилось, а никто другой ей уже был не нужен

Медея

Декабрь 2011 / Январь 2012

ле начал вводить Кристину в управление бизнесом. Но она находилась в глубокой печали после смерти брата, а тут еще умерла ее мать. Онассис даже не пошел на похороны. Он чувствовал себя усталым, старым человеком. Он больше не пытался притворяться, что его семейная жизнь протекает нормально, и почти не появлялся с Джекки на людях. Она жила своей жизнью в Нью-Йорке, он же — в парижском отеле «Пьер» и навещал Марию. Онассис готовился к разводу и нанял частного детектива, чтобы следить за Джекки: надеялся сэкономить на разводе, если удастся уличить жену в неверности. Джекки веселилась в Нью-Йорке, когда ее муж слег с сильными болями в желудке. Прилетев в Европу, она поддержала врачей и Аристотеля положили в американский госпиталь под Парижем, куда он взял с собой последний подарок Марии — красное кашемировое одеяло от «Гермес». Через несколько недель Онассис умер. В окружении врачей и родственников, без Джекки и Марии. Джекки на похоронах не плакала и даже не вздыхала по мужу, Мария и вовсе не пришла. Каллас заперлась в своей парижской квартире, чувствуя себя настоящей вдовой: «Ничего больше не имеет значения, потому что ничего никогда не будет так, как было… Без него». В сущности, ее жизнь закончилась — осталась лишь агония, растянувшаяся на долгих два года. В 1977 году, в возрасте 54 лет, она умерла в одиночестве, пожертвовав всем ради любви.

фото: Legion-Media; East News

Онассису льстило внимание столь известной и утонченной дамы. Он все чаще и чаще навещал Джекки в Нью-Йорке в ее квартире, иногда они вместе ужинали в ресторанах. Джекки давно уже надоело быть одинокой и она твердо решила выйти замуж за очень большие деньги. Сообщение о втором браке вдовы Кеннеди появилось на страницах газет всего мира. «Джон Кеннеди умер вторично» — вот один из заголовков. Мало кто из американцев понял Джекки и простил ее поступок. Свадьба состоялась 20 октября 1968 года в маленькой часовне Богоматери на принадлежавшем Онассису острове Скорпиос. Медея потеряла своего ребенка и прокляла детей возлюбленного. Когда посыльный Онассиса прибыл с сообщением о его свадьбе с Джекки, Мария сказала ему: «Обратите внимание на мои слова. Боги будут справедливы. Есть на свете правосудие». Единственный сын Онассиса трагически погиб в автокатастрофе в 1973 году, его бывшая жена уморила себя наркотиками год спустя, дочь Кристина не дожила и до сорока лет. «Сначала я потеряла вес, потом я потеряла голос, а теперь я потеряла Онассиса», — горевала Мария. Каллас даже пыталась покончить с собой в парижской гостинице. А газеты продолжали писать о браке Онассиса и Жаклин. Люди, восхищавшиеся вдовой президента, в один миг отвернулись от нее из-за того, что она вышла замуж за человека другой веры и культуры. Став женой «международного пирата», который окончил лишь среднюю школу, Джекки разрушила миф о самой себе. Угождал, но не любил — через полтора года Аристо вернулся к своей Марии. В мае 1970 года он навестил певицу в Париже и, сидя рядом с ней, положил руку ей на бедро. «Как приятно опять чувствовать толстое бедро Марии! — сказал он. — У Джекки одна кожа да кости». И жизнь вернулась на круги своя: Жаклин тратила деньги и жила в Нью-Йорке — Мария ждала, любила и страдала. А у Онассиса начались проблемы с детьми — его сын Александр разбился на самолете в 24 года. С этого момента Аристотель весь ушел в свое горе и начал быстро сдавать. Потеряв сына, он понево-

Аэропорт

Терминал E, 1-й этаж (прилет)

Терминал E 2-й этаж (вылет)

Терминал E 3-й этаж («чистая» зона)

Международные рейсы План терминалов

Терминал F 1-й этаж (прилет)

Терминал F 2-й этаж (вылет)

Терминал D 1-й этаж (прилет)

Domestic Internatianal

Терминал D 3-й этаж (вылет)

Международные

Местные

Внутренние рейсы

Международные и внутренние рейсы

Терминал B, 1-й этаж (прилет)

Терминал B, 1-й этаж (вылет)

Международные рейсы

Терминал С, 1-й этаж

Терминал С, 3-й этаж

Международные рейсы

Нью-Йорк Вашингтон

Лос-Анджелес

Гавана Канкун Пунта-Кана

Мурманск

Нарьян-Мар

Апатиты Архангельск Санкт-Петербург Таллин Рига Калининград

Норильск Сыктывкар

Нижневартовск Сургут

Красноярск Тюмень Ярославль Пермь Екатеринбург Кемерово Н. Новгород Новосибирск Казань Уфа Челябинск Омск Минск Москва Самара Оренбург Иркутск Барнаул Астана Киев Волгоград Донецк Днепропетровск Улан-Батор Ростов-на-Дону Одесса Астрахань Симферополь АнапаКраснодар Ставрополь Геленджик Алма-Ата Сочи Мин. Воды Бишкек Баку Ташкент Ереван

Рейсы по России и ближнему зарубежью 84

Петропавловск Хабаровск Южно-Сахалинск Владивосток

Стокгольм Хельсинки Осло Копенгаген Гамбург Ганновер Амстердам Берлин Варшава Лондон Дюссельдорф Дрезден Катовице Брюссель Франкфурт Карловы Прага Мюнхен Вары Братислава Париж Цюрих Любляны Вена Будапешт Загреб Женева Турин МиланВенеция Белград Бухарест Марсель Ницца Римини София Рим Барселона Стамбул Мадрид Афины Анталия Палермо Малага Алжир

Москва

Ларнака

Касабланка

Каир

Агадир

Хургада

Тенерифе

Улан-Батор

Трабзон

Баку

Дамаск Бейрут

Тегеран

Пекин

Урумчи

Сеул Кабул Шанхай

Шарм-эль-Шейх Тель-Авив Эйлат

Дели Гуанчжоу Дубай Ханой

Гонконг

Гоа Бангкок Хошимин Коломбо

Пхукет

Мале

Момбаса Денпасар

Луанда

Хельсинки

Париж Прага Амстердам Рим Милан Хельсинки Лос-Анджелес Лос-Анджелес Гавана Сеул Дели Улан-Батор Тегеран Касабланка

Амстердам Прага Париж Милан Рим Касабланка

Атланта

Москва Улан-Батор Сеул

Тегеран Дели

Гавана

Эксклюзивные рейсы из Шереметьево

Токио

Правила перевозки багажа

Контактный телефон: +7 (495) 232-65-65 (доб. 201, 202)

Упаковка и хранение багажа багаже можно провозить любые предметы, за исключением предметов и веществ, классифицируемых в международной практике как опасные. Их перечень приводится в авиабилете. Нормы бесплатного провоза багажа устанавливаются авиакомпаниями в индивидуальном порядке или в рамках альянса. За уточнением обращайтесь непосредственно в авиакомпанию, которую вы выбрали для путешествия.

Упаковать багаж перед путешествием или сдать его на хранение можно во всех терминалах аэропорта. Для вас работают пункты упаковки багажа и современные камеры хранения, куда вы сможете перед путешествием сдать вещи, в том числе верхнюю одежду, которую сохранят для вас в специальных кофрах. Камеры хранения: Терминалы В, С +7 (495) 578-47-82 Терминал D +7 (495) 995-13-40 (доб. 0-36-44) Терминал E +7 (495) 578-81-44 Терминал F +7 (495) 578-83-46

Провоз нестандартных видов багажа

Ручная кладь

Лыжное оборудование, велосипеды, оборудование для гольфа расцениваются как одно место багажа и входят в бесплатную норму провоза багажа. Их вес и размеры при этом игнорируются. Животные к перевозке в кабине также расцениваются как одно место, однако не входят в бесплатную норму провоза багажа. Вес и размеры при этом игнорируются. Животные к перевозке в багажном отсеке также расцениваются как одно место и не входят в бесплатную норму провоза багажа. Вес и размеры при этом учитываются. Инвалидная и детская коляски принимаются к провозу бесплатно.

В качестве ручной клади в салон можно взять одну единицу незарегистрированного багажа, вес и габариты которого не должны превышать разрешенную норму провоза ручной клади на борту самолета. Нормы провоза ручной клади уточняйте в авиакомпании.

В случае утери багажа В случае утери, повреждения багажа или недостачи вещей необходимо до выхода из зала прилета об-

Сверх нормы в ручную кладь можно взять: — фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук, планшетный компьютер; — печатные издания для чтения в полете; — пальто или плащ, зонтик или трость; — дамскую сумочку, мужской портфель, папку для бумаг; — питание для ребенка и детскую дорожную колыбель; — складную инвалидную коляску, костыли, если эти предметы необходимы пассажиру.

фото: Dreamstime.com/Dreamstock.ru

ратиться в службу розыска багажа для составления акта. Письменная претензия должна быть предъявлена перевозчику немедленно после обнаружения какого-либо вреда, но не позднее семи дней со дня получения багажа. Если зарегистрированный багаж не найден в течение 21 дня с момента предъявления заявления, пассажир вправе требовать возмещения ущерба, причиненного утратой багажа.

Провоз жидкостей К перевозке в салоне самолета разрешается: — Лекарство, детское питание, специальные диетические продукты, необходимые на момент полета; — Жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, если они в емкостях не более 100 мл и упакованы в прозрачный пластиковый пакет. Общий объем жидкостей, аэрозолей и гелей на одного пассажира не должен превышать одного литра. Разрешенное количество должно быть упаковано в прозрачный пластиковый пакет (выдаются в аэропорту) и запечатано сотрудниками службы авиационной безопасности на пункте предполетного досмотра; — Жидкости (напитки, парфюмерия, косметика), приобретенные в магазинах Duty Free на тер-

ритории аэропорта, должны быть упакованы и опломбированы до прибытия в конечный пункт назначения. Пломба упаковки действует в течение 24 часов. Сдаются в багаж в обязательном порядке: — все жидкости в емкостях свыше 100 мл (даже если они заполнены частично); — алкоголь крепостью до 24 % (пиво, вино, ликеры) — в любом количестве; — крепкий алкоголь от 24 % до 70 % (водка, виски, наливки, настойки) — не более 5 литров. Пассажирам, следующим в страны Евросоюза, запрещено провозить в багаже и ручной клади любые мясные и молочные продукты, за исключением детского и специального диетического питания.

Перед полетом Регистрация на рейсы Регистрация пассажиров и оформление багажа осуществляется: — на федеральных рейсах в терминалах B и D — начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 30 минут; — на международных рейсах в терминалах C, E, F и D — начинается за 2 часа 30 минут до вылета и заканчивается за 40 минут.*

Таможенный контроль Правила прохождения таможенного контроля при перемещении на воздушном транспорте При таможенном оформлении и таможенном кон-

троле товаров, перемещаемых физическими лицами через границу РФ, применяется упрощенная система таможенного контроля, т. е. система «красных» и «зеленых» коридоров. Зеленый коридор предназначен для пассажиров, не имеющих каких-либо товаров или имеющих только те товары, которые не облагаются таможенными сборами и налогами, т. е. на которые не распространяется запрет и ограничения на ввоз / вывоз, также при условии, если одновременно у пассажира отсутствует несопровождаемый багаж. Красный коридор — для пассажиров, имеющих товары, подлежащие обязательному письменному декларированию, т. е. подлежащие обложению таможенной пошлиной, имеющие стоимостные и количественные ограничения.

* В отдельных случаях это время может меняться по взаимному согласованию с перевозчиком

Правила прохождения таможенного контроля при вылете Следуйте по зеленому коридору в случаях, если вы вывозите: — Наличные денежные средства (иностранная валюта и российские рубли), не превышающие в общей сумме 10 000 долларов США в эквиваленте по курсу Центрального банка Российской Федерации на день пересечения государственной границы; — Драгоценные металлы и драгоценные камни, ранее ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза как физическими лицами государств-членов Таможенного союза, так и иностранными физическими лицами, с представлением оформленных таможенными органами документов, подтверждающих факт их ввоза, при этом норма ввоза не зависит от таможенной стоимости и веса; — Драгоценные металлы и драгоценные камни таможенной стоимостью не более 25 000 долларов США в эквиваленте. В таможенную стоимость вывозимых драгоценных металлов и драгоценных камней не включается стоимость ранее ввезенных физическими лицами в Таможенный союз, а также временно вывозимых из Таможенного союза драгоценных металлов и драгоценных камней; — Иные товары для личного пользования, за исключением драгоценных металлов и драгоценных камней, независимо от таможенной стоимости и веса. Не подлежат декларированию средства, находящиеся на пластиковых картах, независимо от того являетесь вы резидентом или нет. Ограничений на вывоз средств на пластиковых картах нет. Товары, предназначенные для личного использования, вывозимые из РФ, таможенными сборами и налогами не облагаются. Следуйте по красному коридору, обязательно заполнив таможенную декларацию, если вы везете в багаже и в ручной клади: — Наличную иностранную валюту и (или) валюту Российской Федерации, и (или) дорожные чеки в общей сумме, превышающей в эквиваленте 10 000 долларов США на день пересечения государ-

ственной границы по курсу государства-члена Таможенного союза, таможенные границы которого пересекаются; — Вывозимые денежные инструменты (векселя, банковские чеки, ценные бумаги) не зависимо от их количества и стоимости; — Товары для личного пользования, в отношении которых применяются запреты и ограничения, кроме мер нетарифного и технического регулирования. ВНИМАНИЕ! Для личного пользования физическое лицо не может вывезти с территории Таможенного союза: — Драгоценные металлы и драгоценные камни, таможенная стоимость которых превышает 25 000 долларов США в эквиваленте; — Рыбу и морепродукты (кроме икры осетровых рыб) в количестве более 5 кг; — Икру осетровых рыб весом более 250 граммов. Следует помнить: таможенная декларация при утере не восстанавливается, ее дубликаты не выдаются. Примечание: лица, перемещающие товары через границу, могут по своему желанию и выбору декларировать в письменной форме и иные товары. Уважаемые пассажиры! В случае превышения установленных норм вывоза валюты, рублей и ценных бумаг, а также дорожных чеков при невозможности немедленного возврата ценностей на территорию Российской Федерации для физических лиц сохраняется возможность оставить их на временное хранение в таможенном органе путем оформления квитанции по форме ТС-21. Для этого необходимо заполнить пассажирскую декларацию и бланк заявления о принятии на временное хранение валюты на сумму, превышающую норму вывоза, и подать его при прохождении таможенного оформления и контроля. Бланки заявления о принятии на временное хранение валюты, превышающей норму вывоза, находятся в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, на тех же столиках, на которых размещены чистые бланки пассажирской декларации.

Срок такого временного хранения составляет два месяца и может быть продлен по мотивированному обращению физического лица до четырех месяцев. При предъявлении квитанции ценности будут возвращены тому, кто их сдал, либо его доверенному лицу. Внимание! За нарушение установленных сроков хранения физическое лицо несет ответственность в соответствии с 159-ФЗ от 30.12.2001 года Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях ст. 16.16 Подробно ознакомиться с действующими таможенными правилами вы сможете на сайте www.svo.aero или непосредственно у стоек таможни перед прохождением таможенного контроля. Предварительную консультацию можно получить в правовом отделе Шереметьевской таможни по телефонам: +7 (495) 578-07-71, 578-08-53

Санитарно-карантинный контроль Терминалы B, C: +7 (495) 578-57-21 Терминалы D, E, F: +7 (495) 578-56-45, 578-56-75 Отдел защиты прав потребителей Терминал С, 2-й этаж, левое крыло, комн. 2.46 Режим работы: с 9:00 до 18:00 (кроме субботы и воскресенья) +7 (495) 578-57-21

Перевозка животных При бронировании, покупке авиабилета вы должны предупредить авиакомпанию о том, что собираетесь осуществить перелет с домашним животным или птицей (не более двух животных одновременно). Пересекая государственную границу РФ, необходимо иметь ветеринарное свидетельство о здоровье животного, оформленное в государственной ветеринарной клинике за три дня до вылета, с обязательной прививкой от бешенства, ветеринарный паспорт, справку из клуба о том, что животное не представляет племенной ценности.

Миграционный контроль Иностранный гражданин или лицо без гражданства по прилету должны получить и заполнить миграционную карту. Бланки миграционных карт можно получить заранее на борту воздушного судна. Также их можно найти в зале прибытия на специальных стойках перед линией паспортного контроля. На паспортном контроле в аэропорту иностранным пассажирам необходимо предъявить паспорт и заполненную миграционную карту вместе с иными удостоверениями и проездными документами. При этом изъятие паспорта и миграционной карты не допускается. Федеральная миграционная служба в терминалах B, C: +7 (495) 578-07-51, 578-64-61 Федеральная миграционная служба в терминалах D, E, F: +7 (495) 578-19-11, 578-82-64 +7 (495) 578-66-67, 578-62-22

За более подробной информацией вы можете обратиться в пункт ветеринарного контроля аэропорта Шереметьево: — Терминал C: 1-й этаж, комната 1.154. При входе в терминал направо за авиакассы +7 (495) 578-62-44 +7 (905) 590-63-16 Пункт ветеринарного контроля обслуживает терминал B и терминал С; — Терминал D: 3-й этаж, комната Т13327, напротив 47-й стойки регистрации +7 (495) 995-13-40, доб. 0-2470 +7 (925) 082-07-62. — Терминал Е: 2-й этаж, напротив касс по продаже авиабилетов. Следуйте указателям +7 (495) 578-76-53 +7 (905) 590-51-09 Режим работы пунктов ветеринарного контроля — круглосуточно.

Во всех терминалах аэропорта Шереметьево вас ждут рестораны, кафе, где представлен ассортимент блюд, который поразит самого требовательного гурмана. Для вас шедевры русской, итальянской, японской и восточной кухни.

Кафе «Крошка-картошка» В сети мобильных кафе вам предложат запеченный в фольге картофельный клубень, внутренняя часть которого разминается и смешивается с сыром, маслом и дополняется наполнителями на выбор.

Средний чек: 200 рублей Терминал B — зал вылета, 2 этаж Терминал F — зона вылета, 2 этаж Кафе «Baskin-Robbins» Это не только вкуснейшее мороженое, но и восхитительные десерты, коктейли, торты и пирожные из мороженого!

Средний чек: 370 рублей Терминал B — зал вылета, 2 этаж Терминал F — зона вылета, 2 этаж Кафе «Уно Моменто» Меню кафе представлено самыми популярными видами пиццы, приготовленной в вашем присутствии из высококачественных ингредиентов по итальянской технологии, также холодные закуски, супы, горячие блюда итальянской кухни, нежные десерты, мороженое и многое другое.

Средний чек: 500 рублей Терминал С — 1 этаж Кафе «Паскуччи» В меню итальянский кофе премиум-класса Pascucci, уникальные десерты на основе кофе, салаты и сэндвичи.

Средний чек: 380 рублей Терминал С — 1 этаж Терминал D — зал вылета, 3 этаж, до паспортного контроля Кофейня «Шоколадница» Широкий выбор кофейных и шоколадных напитков, фруктовых и молочных коктейлей, элитных сортов чая, а также свежевыжатые соки; фирменные

блинчики с различными начинками, салаты, супы, сэндвичи, фирменные десерты по собственным рецептам, оригинальные торты и пирожные, кексы.

Средний чек: 590 рублей Терминал С — 1 этаж Терминал D — зал вылета, 3 этаж, до паспортного контроля Кофейня «Costa Coffee» Предлагает гостям лучший кофе в истинно итальянском стиле, приготовленный профессиональными бариста вручную, с добавлением по вашему желанию дополнительной порции эспрессо, сиропа, взбитых сливок или шоколадной пудры. Наряду с кофе Costa Coffee предлагает широкий ассортимент других напитков, в том числе горячий шоколад, различные сорта чая, кофейные и ледяные коктейли «Фрескато».

Средний чек: 350 рублей Терминал D — зал прилета, 1 этаж Кафе «Caffee Ritazza» Итальянское кафе, основными блюдами которого являются горячие сэндвичи, салаты, кексы и выпечка. Большой выбор горячих и холодных напитков.

Средний чек: 225 рублей Терминал D — зал вылета, 3 этаж, до паспортного контроля Терминал F — зона вылета, 2 этаж Ресторан «Friday’s» В меню ресторана представлены блюда традиционной американской кухни: салаты, сэндвичи, фирменные гамбургеры, стейки, блюда богатого южноамериканского региона. Коктейльная карта порадует горячими и холодными напитками, французскими пуншами.

Средний чек: 800 рублей Терминал D — зал вылета, 3 этаж, до паспортного контроля Терминал F — зона вылета, 2 этаж

фото: Dreamstime.com/Dreamstock.ru

Рестораны

Ресторан «Мама Раша» В ресторане быстрого обслуживания «Мама Раша» вы можете попробовать блюда традиционной домашней русской кухни. Всем знакомые оливье и винегрет, разнообразные закуски, горячее, пирожки и десерты; из напитков квас, лимонады и кисели.

Средний чек: 350 рублей Терминал D — зал вылета, 3 этаж, до паспортного контроля Ресторан «Il Patio» В сети ресторанов итальянской кухни готовят настоящую пиццу с соблюдением старинной итальянской рецептуры. В меню представлены средиземноморские блюда, мидии, салаты из рукколы и креветок, шашлыки из морепродуктов, паста.

Средний чек: 700 рублей Терминал D — зал вылета, 3 этаж, до паспортного контроля

и приправ, всегда вкусные и сытные, а интерьер ресторана привлечет своим восточным колоритом и красочностью.

Средний чек: 400 рублей Терминал E — зал вылета, 2 этаж, до паспортного контроля Ресторан «Subway» Для приготовления сэндвичей и салатов «Subway» используют только самые свежие продукты. Основа сэндвича — фирменный хлеб, который выпекается несколько раз в день по специальной технологии, а для начинки используют бекон, сочную ветчину, ростбиф, мясо индейки, свежие овощи, сыр, крабы и морепродукты.

Средний чек: 300 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 2 этаж Кофейня «Starbucks»

Ресторан «Сбарро» Отличное качество итальянской кухни с ее традиционной пастой и закусками, салатами и десертами, а также быстрое обслуживание и приемлемые цены — все это вы найдете ресторане «Сбарро».

Средний чек: 450 рублей Терминал E — зал прилета, 1 этаж; зал вылета, 2 этаж, до паспортного контроля

Каждый напиток в «Starbucks» делается вручную. В меню кофейни всегда можно найти вкусные и качественные закуски, оригинальные десерты, такие как маффин с лимоном и маком, песочные лепешки с дикой черникой, ягодные дэниши.

Средний чек: 500 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 2 этаж Суши-бар «Кампай»

Ресторан «Виаджио» В ресторане «Виаджио» любители итальянской кухни смогут попробовать салат из радиччио, цикория и тунца, филе телятины-гриль с соусом горгонзола, полента с креветками и грибами, семифредо с миндальным орехом и сладким бальзамином.

Средний чек: 1000 рублей Терминал E — зал вылета, 2 этаж, до паспортного контроля Ресторан «Восточный базар» Блюда в ресторане «Восточный базар» приготовлены с использованием десятка уникальных специй

В меню «Кампай» представлен широкий выбор японских блюд — суши, роллы, сашими, салаты, горячие блюда, десерты, а также сытные горячие блюда с различными морепродуктами, рисом и лапшой. При приготовлении блюд по классическим и современным рецептам используются только свежие компоненты.

Средний чек: 800 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 2 этаж

Сервис в аэропорту Комната матери и ребенка Во всех терминалах аэропорта Шереметьево вы можете воспользоваться комнатой матери и ребенка. К услугам маленьких пассажиров и их родителей оборудованная современной техникой кухня, спальни, туалетная комната с местами для пеленания, душевая, игровая комната. Чтобы воспользоваться услугами комнат матери и ребенка, пассажирам нужно иметь с собой паспорт, билет и медицинскую справку для ребенка (можно получить в медпунктах аэропорта в терминалах C, F и D). Максимальное время пребывания в комнатах отдыха для пассажиров с детьми — сутки (при большой загруженности аэропорта 3–4 часа). Пользование комнатами матери и ребенка во всех терминалах бесплатно. Комнатой можно воспользоваться с детьми возрастом до 7 лет. Терминал B — 2-й этаж, павильон «Вылет», комната 2.96; Терминал С — 3-й этаж, комната 3.126; Терминал D — 2-й этаж, правое крыло здания; Терминал E — общедоступная зона, комната 1.356; 3-й этаж, стерильная зона. Контактные телефоны: Терминалы B, C, E, F: +7 (495) 578-35-78; Терминал D: +7 (495) 995-13-40 (доб. 36-40).

Магазины В наших залах, атриумах и галереях вы найдете все, что необходимо вам в поездке. В магазинах в общедоступной зоне наших терминалов вы можете приобрести одежду и белье от производителей с мировыми именами, меха и аксессуары, оригинальные коллекции олимпийской одежды. В минимаркетах представлены продукты на любой вкус, включая фирменные деликатесы, вина и свежую кулинарию. Свежая российская и зарубежная пресса, новинки и бестселлеры художественной литературы представлены в книжных магазинах.

Банковские услуги Снять и обменять волюту можно в любом из тер-

миналов аэропорта. К вашим услугам специалисты филиалов и операционных касс, а также банкоматы ведущих банков.

Аренда автомобиля Продолжить путешествие из аэропорта на комфортном автомобиле можно, воспользовавшись услугами компаний Hertz и Sixt. Офисы компаний находятся в зале прилета терминала F.

Бесплатный Wi-Fi Для пассажиров и гостей Международного аэропорта Шереметьево во всех терминалах аэровокзального комплекса действует услуга Wi -Fi Free. Сеть Wi-Fi Sheremetyevo Free предоставляет беспроводной доступ к сети Интернет бесплатно и без ограничения трафика. Беспрепятственный доступ в сеть вы сможете осуществить: — В зоне вылета терминала В; — В зоне прилета и вылета терминала С; — На 1-м и 2-м этажах терминала F; — На 1-м, 2-м и 3-м этажах терминала Е. В терминале D вы сможете воспользоваться бесплатным Wi-Fi доступом в Интернет Terminal-D WiFi-Free.

ВИП-залы В наших ВИП-залах созданы все условия для отдыха или деловых переговоров. Вы можете организовать встречу для руководителей компании, партнеров по бизнесу, ваших друзей или просто провести время в ожидании рейса приятно и с пользой. Зарегистрироваться на рейс и оформить багаж, пройти таможенный и пограничный контроль вы сможете непосредственно в зале. ВИП-зал обеспечит доставку пассажиров и их багажа на специальном транспорте до борта самолета и организует встречу по прилету. Обслуживание пассажиров в ВИП-залах производится на основании заключенных договоров на год или полгода. Сумма договора зависит от объема предоставляемых услуг. При пролонгации договора предоставляется скидка. Дети до 12 лет включительно обслуживаются бесплатно.

Возможно также разовое обслуживание. Для этого не позднее, чем за 1 сутки вам необходимо подать заявку. Оформить заявку и уточнить ее статус можно у дежурного администратора по телефону: +7 (495) 981-09-09 или непосредственно в ВИП-залах, обратившись к старшему оперативному дежурному. Факс для отправки заявок: +7 (495) 788-73-63 Оплата может производиться только в кассах вип-обслуживания, расположенных в ВИП-залах. Для часто летающих пассажиров также предоставляется возможность приобретения карты ВИПпользователя, которая дает право на обслуживание во всех ВИП-залах аэропорта Шереметьево. ВИП-залы: Терминал В — павильон «Вылет», 1-й подъезд, 1-й этаж; Терминал C — 4-й этаж; Терминал D — 1-й этаж (левое и правое крыло); Терминал F — 2-й и 3-й этаж (вылет / прилет). Подробную информацию вы можете получить по телефонам VIP International: +7 (495) 788-73-57 (договорной отдел) +7 (495) 981-09-09 (круглосуточная поддержка) www.vipint.ru

Бизнес-залы Терминал В Зал повышенной комфортности — 2-й этаж, зона вылета; Салон первого и бизнес-класса (региональные авиалинии) — 2-й этаж, левое крыло; Центр деловой авиации — 1-й этаж, зал вылета. Терминал С Зал высокой комфортности для пассажиров первого и бизнес-класса — 4-й этаж; Зал регистрации пассажиров первого и бизнес-класса — 1-й этаж (после таможенного контроля).

Терминал D Бизнес-залы «Классик», «Джаз» и «Блюз» — 4-й этаж; Бизнес-центр «Енисей» — 2-й этаж в зоне прилета; Зал повышенного комфорта «Байкал» — 2-й этаж, общедоступная зона. Терминал Е Бизнес-зал «Галактика» — 3-й этаж, стерильная зона (круглосуточно). Терминал F Салон Classic Lounge — 3-й этаж; Зал «Янтарный» (Amber) — 2-й этаж, стерильная зона.

Аэропорт без границ Международный аэропорт Шереметьево предлагает услуги по оказанию помощи лицам с ограниченными возможностями здоровья. В каждом терминале подготовлена вся необходимая инфраструктура, работает квалифицированный персонал. Для получения услуг необходимо при бронировании или покупке авиабилета сообщить, какие услуги вам понадобятся в аэропорту и во время полета. В случае если запрос не был сделан, обратитесь в авиакомпанию и службы аэропорта не позднее, чем за 72 часа до вылета. Связаться со службами аэропорта можно, позвонив в Call-центр по телефону: +7 (495) 232-65-65, 8-800-100-65-65 и по адресу callcenter@svo.aero Как добраться до аэропорта На поезде Аэроэкспресс. Компания «Аэроэкспресс» окажет помощь на всем пути от терминала на Белорусском вокзале до терминала прибытия поезда в Шереметьево. Чтобы воспользоваться услугой «Персональный помощник» пассажиру и его сопровождающему необходимо заранее позвонить в справочную службу компании «Аэроэкспресс» по телефону 8-800-700-33-77 и сообщить планируемое время отправления поезда до Шереметьево. На личном транспорте. Для вашего удобства в непосредственной близости от входов в терми-

налы выделены места краткосрочной остановки личного транспорта (первые 15 минут бесплатно, далее — по установленным тарифам). На всех парковках выделены места для длительной остановки, обозначенные специальным дорожным знаком. Регистрация и досмотр Для удобства пассажиров, которые не могут самостоятельно передвигаться, предусмотрена возможность пройти таможенный, паспортный и специальный контроль в медпунктах аэропорта Шереметьево. При наличии у вас имплантированного кардиостимулятора сообщите об этом до начала процедуры досмотра. При себе необходимо иметь медицинское свидетельство. Контактные телефоны медпунктов: Терминал B: +7 (495) 578-74-54; Терминал C: +7 (495) 578-47-12; Терминал D: +7 (499) 500-75-62; Терминал F: +7 (495) 578-78-38. Багажное обслуживание Услуги носильщика для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья бесплатны (вам помогут перенести не более двух мест багажа общим весом до 50 кг по территории аэропорта). Норма бесплатного провоза багажа на воздушном судне устанавливается авиакомпанией. Доставка на борт При необходимости осуществляется сопровождение квалифицированным медицинским работником до борта воздушного судна. Для удобства пассажиров, которые не могут самостоятельно передвигаться, предусмотрена возможность доставки на борт амбулифтом. Зал отдыха повышенной комфортности «Сириус» В зоне после паспортного контроля терминала E открыт зал отдыха для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья «Сириус». Услугами зала могут воспользоваться пассажиры терминалов D, E, F, прошедшие все предполетные формальности или путешествующие транзитом.

Простые правила Если рейс задержан, вам обязаны предоставить: — 2 телефонных звонка или 2 сообщения по электронной почте, прохладительные напитки (при ожидании более 2 часов); — Горячее питание (при ожидании более 4 часов и далее каждые 6 часов в дневное время и каждые 8 часов в ночное время); — Размещение в гостинице (при ожидании более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное время); — Транспорт от аэропорта до гостиницы и обратно (в тех случаях, когда гостиница предоставляется без дополнительной платы); — Комнату матери и ребенка, если вы путешествуете с ребенком до 7 лет. Согласно законодательству РФ данные услуги предоставляются бесплатно. Обращайтесь к представителю авиакомпании. Если рейс отменен: — Представитель авиакомпании должен сделать отметку об этом в вашем билете; — Представитель авиакомпании обязан отправить вас в пункт назначения ближайшим рейсом при условии вашего согласия; — Вы можете вернуть полную стоимость билета и отказаться от полета, обратившись к представителю авиакомпании. В случае если часть перевозки уже выполнена и пассажир ее принял, стоимость будет возвращена частично. Если вы отказались от полета по собственной инициативе: — При отказе не позднее, чем за 24 часа до вылета вам возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку; — При отказе от полета менее чем за 24 часа до вылета вам обязаны возместить не менее 75 % от стоимости перевозки. Если билет приобретен по специальному тарифу, то авиакомпания имеет право устанавливать иной порядок возмещения стоимости. Для уточнения информации свяжитесь с авиакомпанией.

Иностранные авиакомпании имеют право устанавливать иной порядок возмещения стоимости. Для уточнения информации свяжитесь с авиакомпанией. Если вы опоздали на регистрацию: Свяжитесь с авиакомпанией или обратитесь к ее представителю в аэропорту. Время окончания регистрации — не ранее, чем за 40 минут до вылета. Если вы путешествуете транзитом: — Оформляйте багаж до конечного пункта полета; — При пересадке с международного рейса на международный иностранные граждане могут находиться в аэропорту Шереметьево до 24 часов без российской визы. Далее необходимо оформить транзитную визу РФ; — При пересадке с международного рейса на федеральный необходимо получить багаж, пройти послеполетные формальности и добраться до терминала, указанного в билете. Для удобства пассажиров между терминалами курсирует комфортабельный автобус; — При пересадке с федерального рейса на международный необходимо получить багаж, пройти послеполетные формальности и добраться до терминала, указанного в билете. При любых затруднениях обращайтесь на стойки «Тransfer desk». Если вы потеряли вещи: — В самолете — обратитесь к представителю авиакомпании; — В аэропорту — обратитесь в линейное управление внутренних дел (ЛУВД) телефону: +7 (495) 578- 57- 46, или в камеры хранения невостребованного багажа: Терминал В +7 (495) 578-23-26, зал прилета, 1-й этаж Терминал С +7 (495) 578-23-26, зона прилета, 1-й этаж Терминал D Федеральная камера хранения невостребованного багажа: +7 ( 499) 500-65-52, зал прилета, 1-й этаж, левое крыло

Международная камера хранения невостребованного багажа: +7 (495) 753-86-41, зал прилета, 1-й этаж, правое крыло Терминал Е +7 (495) 578-80-16; 578-74-64, зал прилета, 1-й этаж Терминал F +7 (495) 578-80-16; 578-74-64, левое крыло, зал прилета, 1-й этаж (около аптеки). При получении забытых вещей вы должны иметь при себе документ, удостоверяющий личность, посадочный талон или билет, а также указать место утери вещей и доказать их принадлежность вам. Если ваш багаж потерян или поврежден: До выхода из зала обратитесь в службу розыска багажа для составления акта. Письменная претензия должна быть предъявлена авиакомпании не позднее 7 дней со дня неполучения багажа. Если багаж не найден в течение 21 дня с момента подачи заявления, вам положена компенсация из расчета не более 600 рублей за 1 кг (если невозможно подтвердить стоимость). За утерянную по вине авиакомпании ручную кладь — не более 11 000 рублей вне зависимости от веса (если невозможно подтвердить стоимость). Ущерб от повреждения багажа оплачивается по этим же тарифам. Служба розыска багажа: +7 (495) 232 -65 -65 (доб. 201 для терминалов В и С, доб. 202 для терминалов F и Е), +7 (499) 500-72 -70 (Терминал D) Внимание! Каждая авиакомпания устанавливает индивидуальные тарифы на оплату сверхнормативного багажа. Если необходима медицинская помощь: Медпункты расположены во всех терминалах аэропорта (см. контактную информацию).

ШЕРЕМЕДИА

Выбрали лучших Аэропорт Шереметьево провел первую церемонию награждения собственной премии в области журналистики и новых медиа ШереMedia-2011. 19 ноября в клубе «Петрович» собрались журналисты, партнеры и руководители Шереметьево.

мероприятии приняли участие Генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко, Первый заместитель генерального директора — Генеральный продюсер Первого канала Александр Файфман, телеведущий НТВ Алексей Пивоваров, заведующий кафедрой новых медиа и теории коммуникаций факультета журналистики МГУ Иван Засурский, топ-блогер Сергей Доля, журналисты ведущих российских газет, журналов, радиостанций и телеканалов и др. Лауреаты получили оригинальную статуэтку, карту на пользование бизнес-залами и ценные призы от аэропорта Шереметьево. Вел церемонию Алекс Дубас («Серебряный дождь», «Моя планета»). Отличное настроение гостям мероприятия обеспечило выступление джаз-бэнда «Сигар Холл».