7 minute read

Jonge Franse carwashuitbater introduceert het concept wastunnel in en rond Nancy.

FRANSE CARWASH WEWASH MAAKT INWONERS IN EN ROND NANCY VERTROUWD MET EEN HOLZ-WASTUNNEL

Advertisement

De jonge Franse carwashuitbater Jean-Batipste Caumont leerde tijdens zijn studies het concept van een wasstraat kennen. Hierdoor raakte hij getriggerd door de carwashsector, waardoor hij begin 2021 besloot om zelf een carwash in Essey-lès-Nancy te beginnen. WeWash omvat een Holz-wastunnel met een kettinglengte van ruim 40 meter. De Belgische onderneming WashPartner nam de realisatie van dit project voor zijn rekening.

GEÏNSPIREERD DOOR CALINAUTO Uitbater Jean-Baptiste Caumont speelde al een tijdje met het idee om een carwash op te starten. Hij raakte tijdens zijn studietijd geïntrigeerd door het carwashgebeuren. “In 2015 startte ik mijn handelsstudies aan de EDHEC Business School in Rijsel en verhuisde voor de duur van mijn opleiding naar deze Noord-Franse stad. Van jongs af aan ben ik een autoliefhebber en daarom hecht ik net als steeds meer van mijn landgenoten een groot belang aan de netheid van mijn wagen. Ik zorg er dan ook steeds voor dat mijn voertuig er erg proper en goed onderhouden uitziet. Toen ik pas in Rijsel gevestigd was, ging ik via internet op zoek naar de dichtstbijzijnde waslocatie. Uiteindelijk belandde ik op de website van Calinauto, waar de wagens in een wasstraat worden gereinigd. Ik was niet vertrouwd met een dergelijk concept, maar de naam sprak me aan en ik besloot om deze carwash eens uit te proberen. Het eerste wat me opviel was het mooie blauw-groene gebouw en de vele voertuigen in de wachtrij. Dat laatste stelde me gerust: als zoveel mensen het de moeite waard vonden om aan te schuiven, dan moest de waskwaliteit wel hoogwaardig zijn. Bovendien bleek dat de wachttijd dankzij de efficiënte uitbating in feite erg kort was. Om te testen koos ik de duurste formule. Na de voorwas en een wasbeurt van circa 2 minuten was ik onder de indruk van het resultaat: mijn wagen was schoon, droog en vlekvrij en blonk alsof het een nieuw exemplaar betrof. Die ervaring is me lang bijgebleven en deed me beseffen dat een wastunnel heel veel potentieel bood, zeker omdat dergelijk concept in Frankrijk nog niet echt ingeburgerd is. Hierdoor ontsproot bij mij het idee om zelf een wasstraat op te starten. Na mijn studies keerde ik terug naar mijn geboortestreek en daar stelde ik vast dat er veel vraag was naar kwalitatieve wasbeurten. Aangezien er nauwelijks wasstraten in de regio terug te vinden waren, was ik overtuigd van het potentieel. Uiteindelijk besloot ik begin dit jaar de sprong te wagen en in Essey-lès-Nancy – een gemeente op een boogscheut van Nancy – WeWash op te starten. We beschikken hier over een Holz-wasstraat met een kettinglengte van 40 meter”, schetst Jean-Baptiste Caumont de ontstaansgeschiedenis van zijn wasstraat.

SAMENWERKING MET WASHPARTNER Voor de realisatie van dit project klopte Jean-Baptiste Caumont aan bij de Belgische onderneming WashPartner. “Om verschillende redenen viel de keuze op hen. In de eerste plaats trok hun professionaliteit en hun knowhow me over de streep. Zo namen Kurt Flies en Pascal Hellinckx me mee naar talloze installaties in België en Nederland. Zij hebben mij veel geleerd en aarzelden niet om mij raad te geven. Nog steeds plannen we regelmatig bezoeken aan andere carwashcentra en daar steek ik enorm veel van op. Bovendien viel de kwaliteit van de Holz-machine me onmiddellijk op tijdens al deze bezichtigingen. Al deze aspecten deden me beslissen om met WashPartner in zee te gaan. Zonder Kurt, Pascal en Waldo met het ganse montageteam was het nooit mogelijk geweest om deze carwash uit de grond te stampen. Over het partnership met WashPartner ben ik dan ook erg te spreken. Kurt en Pascal hebben het ganse project feilloos opgevolgd. Tevens zorgden ze ervoor dat alle bedrijven, die bij deze realisatie betrokken waren, de Holz-carwash Spa Auto in de buurt van Dijon konden bezoeken en zo inzicht kregen in de specifieke kenmerken van een wastunnel. Tevens namen ze deel aan diverse werfvergaderingen ter plaatste en zorgden er zo voor dat alles vlot en probleemloos verliep. Ben, de derde vennoot van WashPartner, heb ik leren kennen bij de opstart. Hij is zeker een aanwinst voor het bedrijf”, beklemtoont Jean-Baptiste Caumont.

BOUW VAN RUIM 9 MAANDEN De werkzaamheden begonnen op 12 januari 2021, de officiële opening van WeWash vond op 6 september jongstleden plaats. “Dit is een vrije lange periode, maar we liepen een forse vertraging van ruim anderhalve maand op door Enedis, onze leverancier die instond voor de elektriciteitsvoorziening. De ruwbouw en de inrichting van het gebouw namen ongeveer 8 maanden in beslag. De eigenlijke installatie van de wasstraat duurde circa 5 weken. Daarnaast werd gedurende 7 dagen de afstelling van de wasstraat getest. Voor het gieten van de epoxyvloer in de wasstraat en het stofzuiggedeelte deden we een beroep op de firma Dartes, die deze opdracht

in 3 weken realiseerde. Tijdens de eerste week van de opening waren WashPartner en Kenotek, onze leverancier van waschemie, aanwezig om ervoor te zorgen dat alles vlekkeloos verliep”, belicht Jean-Baptiste Caumont.

KETTING VAN 40 METER Kurt Flies van WashPartner beschrijft ons alvast uit welke componenten deze Holz wasstraat bestaat. “Deze installatie omvat een dubbel inweeksysteem met extra velgeninweek,

hoogdebiet zijkant en extra 0°-sproeiers bovenaan die over een aparte pomp beschiken, tweemaal hogedruk velgen, een eerste textieldakrol met hydraulische rondomborstels, elektrische lage zijborstels (HO120), een tweede textieldakrol met hydraulische rondomborstels en hoge elektrische zijborstels (HO180). In het tweede portaal zit Megapower-hogedruk verwerkt. Dan volgt de afwerking: spoeling, wax, drooghulp, protector, osmosespoeling, spiegelspoeling, een dubbele droging en nadroging door middel van een mitter. Om een optimale wasbeleving voor de klant te creëren, werden verschillende wascomponenten van ledverlichting voorzien. Verder werd er door BleuBlue een waterrecyclagesysteem met zandfilter en biologische zuivering geplaatst. Daarnaast beschikt WeWash over een overdekte stofzuigzone met 20 plaatsen. Hiervoor werd een centraal stofzuigsysteem van Ergox met voorfilter en drie turbines voorzien.”

KWALITATIEVE WASSING EN DROGING “Bij de ingang van de tunnel wordt een schuimgordijn over de auto verspreid en wordt tevens chemie op de velgen en het chassis aangebracht. De hogedrukwassing verzekert een dieptereiniging met het hoogste respect voor de carrosserie, ook dankzij de zachte borstels. De spoeling met gedemineraliseerd osmosewater en de dubbele droging zorgen dat er geen kalksporen op het voertuig achterblijven. De beschermings- en afwerkingsproducten, zoals de polish en wax, maken dat de wagen er weer zo goed als nieuw uitziet. Op nauwelijks 4,5 minuten is de auto weer volledig proper. In onze overdekte interieurreinigingszone kan de klant gratis de binnenkant van het voertuig met stofzuigers, een mattenreiniger en luchtdrukpistolen schoonmaken. Er is ook een toestel om de zetels te reinigen en om een parfum in de wagen te verspreiden, maar deze diensten zijn betalend”, legt Jean-Baptiste Caumont uit.

HET AANBOD VAN WEWASH WeWash presenteert 3 verschillende wasprogramma’s. De goedkoopste formule WeGo kost 9,90 euro en bestaat uit actief schuim, een integrale hogedrukwassing, borstelreiniging, dubbele droging en een ongelimiteerd gebruik van de stofzuigers en mattenreinigers. Naast bovenvermelde elementen omvat het programma WeSmart, waarvoor de klant 12,9 betaalt (met de WeWash-getrouwheidskaart krijgt men 1 euro korting), ook nog extra velgenreiniging, Lava Intensief®, wax en bescherming. Bij het topprogramma WeMax, waarvan de kostprijs 15,9 euro bedraagt en met de WeWashTEVREDEN KLANTEN Het gevarieerd aanbod en prijsniveau maakt dat WeWash een brede doelgroep aanspreekt. “Zowel particulieren als bedrijven, die in een minimum van tijd een propere wagen met een optimaal was- en droogresultaat wensen, komen in onze wasstraat langs. Voor bedrijven werken we met aangepaste

tarieven naargelang de grootte van hun fleet. Nagenoeg al onze klanten waren voorheen niet vertrouwd met het concept van een wastunnel. Voor hen vormde hun eerste bezoek aan WeWash een echte ontdekkingstocht en waren ze erg verrast. We krijgen dan ook nagenoeg uitsluitend positieve reacties. De klanten zijn vooral te spreken over onze waskwaliteit, -snelheid en -efficientie. Ook onze ruime, overdekte interieursreinigingszone weet te bekoren. Tot slot appreciëren veel klanten dat we inzetten op duurzaamheid en ecologie. Dankzij het recyclagesysteem van BleuBlue recupereren we ruim 90% van het gebruikte waswater. Tevens zetten we biologisch afbreekbare reinigingsproducten in. Verschillende frequentieomvormers zorgen bij de stofzuiginstallatie en in de wastunnel voor een beperking van het elektriciteitsverbruik. Voorts gebruiken we ledverlichting. We hebben rond onze carwash ook diverse groene zones met diverse bomen, bloemen en planten gecreëerd om zo de biodiversiteit te ondersteunen”, besluit Jean-Baptiste Caumont.

WeWash in het kort

Locatie: Essey-lès-Nancy Uitbater: Jean-Baptiste Caumont

Model: Holz-wasstraat

Kettinglengte: Ruim 40 meter

Wasprogramma’s: 3 (WeGo, WeSmart en WeMax) Stofzuigplaatsen: 20 Partners in project: BleuBlue (waterrecyclage), Dartes (vloeren), Enedis (elektriciteit), Kenotek (chemie) en WashPartner (plaatsing wasinstallatie).

This article is from: