Hernieuwbare brandstoffen zijn volgens Neste cruciaal op weg naar klimaatneutraliteit.

NESTE ZIET BELANGRIJKE ROL WEGGELEGD VOOR HERNIEUWBARE BRANDSTOFFEN OP WEG NAAR KOOLSTOFNEUTRALE MAATSCHAPPIJ

De Finse onderneming Neste engageert zich sterk in de strijd tegen klimaatverandering en de beperking van de CO2-uitstoot. De onderneming transformeerde zich van een lokale olieraffinaderij tot een wereldleider op het vlak van hernieuwbare en circulaire oplossingen. Zo is Neste momenteel ’s werelds nr.1 op het vlak van hernieuwbare diesel (met Neste MY Renewable Diesel™) en duurzame vliegtuigbrandstof. Om in de toekomst een duurzaam transport te kunnen garanderen is volgens het bedrijf – dat zelf een klimaatneutrale productie ambieert tegen 2035 – een mix van koolstofarme oplossingen nodig, waarbij naast elektrificatie hernieuwbare transportbrandstoffen een cruciale rol kunnen spelen. Momenteel merkt Neste echter dat de Belgische overheid weinig ambitie toont op het vlak van hernieuwbare brandstoffen en dat betreurt het.

ELEKTRIFICATIE ONVOLDOENDE Door middel van moderne technologie en een grondige knowhow zet Neste afval- en reststromen om in hernieuwbare oplossingen van het wegtransport, de luchtvaart en de polymeren- en chemische industrie. Die producten dragen significant bij om de uitstoot van broeikasgassen en onze ecologische voetafdruk te reduceren. Tegenwoordig wordt er hoofdzakelijk naar elektrificatie gekeken om het wegtransport te verduurzamen, maar één oplossing zal niet volstaan, meent Bjorn Breckx, Head of Branded Sales Europe bij Neste. “Om tot een duurzaam wegtransport te komen, zijn alle koolstofarme oplossingen vereist. Elektrificatie alleen zal niet volstaan. Tegen 2040 zullen er naar schatting 600 miljoen elektrische personenwagens rondrijden, die circa 360 Mtoe (megaton olie-equivalent, nvdr) aan fossiele transportbrandstoffen kunnen vervangen. De verwachting is echter dat er dan jaarlijks ruim 2.850 Mtoe olie noodzakelijk is voor transport. Er zal dus nood zijn aan een combinatie van elektrificatie en tal van andere koolstofarme oplossingen, zoals hernieuwbare brandstoffen, waterstof, algen en dergelijke. Bovendien zijn hernieuwbare brandstoffen erg kostenefficiënt in vergelijking met andere alternatieven. Tevens is er voldoende (rest)afval beschikbaar om aan de stijgende vraag te voldoen.”

90% MINDER UITSTOOT Voor een duurzaam wegtransport produceert de Finse firma Neste MY Renewable Diesel™ (HVO100). “Deze hernieuwbare diesel heeft een vergelijkbare chemische samenstelling als de fossiele variant. Het is een drop-in brandstof, die zonder enige aanpassing kan worden getankt: puur of gemengd in elke verhouding met fossiele diesel. Ze is bovendien geschikt voor alle dieselvoertuigen en -motoren. Neste MY Renewable Diesel™, geproduceerd met 100% hernieuwbare grondstoffen, reduceert de uitstoot van broeikasgassen gemiddeld met 90% ten opzichte van fossiele diesel. Het is een erg kwalitatieve brandstof met een hoog cetaannummer, wat resulteert in een efficiënte en zuivere verbranding. Tevens worden er geen aromaten toegevoegd. Neste verdeelt zijn hernieuwbare diesel ondertussen in 28 landen wereldwijd, waar het aangeboden wordt op meer dan 600 tankstations. Via onze verkoopteams en partners bedienen we meer dan 4.000 b2b-klanten over de ganse wereld. Sinds 2021 is Neste MY Renewable Diesel™ ook in België verkrijgbaar, waar het op in totaal 8 stations (Q8 en EG Group) getankt kan worden. Het potentieel in ons land is echter veel groter, alleen is er vanuit de Belgische overheid weinig steun voor hernieuwbare diesel. Zo maakt het regelgevend kader een grotere hoeveelheid bijmenging onmogelijk. Bovendien wordt hernieuwbare diesel op fiscaal vlak over dezelfde kam geschoren als de fossiele variant, terwijl de uitstoot nochtans veel lager ligt. Dat hoge prijsniveau vormt uiteraard een rem op de verkoop. Tevens toont de Belgische overheid te weinig ambitie om de emissies van transport te verlagen en bengelen we op dat vlak achteraan in Europa. Nochtans kan HVO100 en dus ook Neste MY Renewable Diesel™ een belangrijke rol spelen om de Belgische klimaatdoelstellingen te halen”, benadrukt Bjorn Berckx.

TALRIJKE SUCCESVOLLE SAMENWERKINGEN In onze buurlanden wordt er wel meer ingezet op hernieuwbare diesel voor het wegverkeer en dat loont uiteraard qua duurzaamheid. “Zo leveren we sinds begin 2022 onze hernieuwbare brandstof aan Coca-Cola in Nederland, dat het samen met haar logistieke partners gebruikt voor het transport van alle dranken (meer dan 50.000 ritten per jaar). Nog in Nederland sloot Neste een circulair-economisch samenwerkingsverband met McDonalds en HAVI. Het gebruikte frietvet van de Nederlandse McDonald’s-restaurants wordt gerecycleerd tot Neste MY Renewable Diesel™, waarmee vrachtwagens van HAVI rijden om goederen aan McDonald’s te leveren. Verder tanken al meer dan 700 bussen die instaan voor het publiek transport in Nederland onze HVO100. In Duitsland gebruikt Liebherr, wereldleider in de productie van mobiele kranen, sinds september 2021 exclusief Neste MY Renewable Diesel™ voor het aandrijven van de mobiele- en rupskranen in de fabriek te Ehingen. Begin dit jaar werd dit uitgebreid naar de site in Kirchdorf. Neste werkt ook samen met de Amerikaanse stad Oakland, waar lokaal afval aangewend wordt voor de productie van onze hernieuwbare diesel. Deze wordt op zijn beurt gebruikt voor het wagenpark van de stad. Al deze verhalen tonen aan dat hernieuwbare brandstoffen over een duidelijke schaalbaarheid beschikken en dat ze naast elektrificatie nodig zijn om vandaag al de koolstofreductie door te voeren”, besluit Bjorn Berckx.