Revista 23

Julio - Agosto 2014 · Año 4 Nº 23 · Santa Cruz, BOLIVIA · Bs. 15.-

EDITORIAL Julio - Agosto 2014 · Año 4 Nº 23

En el IV Encuentro de Educación Cooperativa, se presentó el Modelo de Educación Cooperativa elaborado por la ACI-Américas para la región el cual contó con la participación de destacados ponentes quienes enfatizaron en la necesidad de la inclusión, planteando que la exclusión no sólo erosiona la fertilidad de la cooperativa sino que ”perjudica tanto al excluido como al incluido”.

Eduardo Fontenla propuso “Pensar lo no pensado” en cuanto al Plan para una Década Cooperativa, mirando el futuro con “espíritu moderno y abierto”. Para él se debe gestionar sistémicamente el modelo cooperativo desde la identidad, y con objetivos claros. “No una gran nebulosa en la que cabe todo. Si los objetivos son difusos los resultados son borrosos” explicó.

Asimismo hizo una importante defensa de la inclusión en las cooperativas. “No podemos dejar afuera a nadie, no hay personas descartables, que sobran o que no entran.

La exclusión erosiona la fertilidad de la cooperativa y perjudica tanto al excluido como al incluido” manifestó. Recordó que hay modelos económicos que “dejan a personas afuera” pero que el cooperativismo no se lo puede permitir. “Nuestra política debe incluir”.

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Para Fontenla se debe adherir a un cooperativismo sólido, firme en los valores y principios y alejarse de un cooperativismo “líquido, débil o vacilante”. “Cuando se debilita la identidad de las cooperativas éstas languidecen y aparecen las crisis” aclaró.

El orador puso especial énfasis en ser muy cuidadosos en la coherencia entre discurso y acción, especialmente con los jóvenes. “En mi país, Argentina, el cooperativismo es cosa de viejos. Si tomamos la edad cronológica de las cooperativas agropecuarias nos da 57”.

Para Fontenla esto debe cambiar: “debemos instalar el futuro y volver a ilusionar. La década nos tiene que permitir volver a ilusionar respecto a que vivir mejor es posible”.

En otro orden, destacó la importancia de gestionar y construir políticas públicas “pero no políticas de gobiernos”, logar separar unas de otras.

En Bolivia el tema de la educación cooperativa es un tema pendiente, no obstante que en los Lineamientos de Políticas Públicas preparado por la CONCOBOL y el Ministerio de Trabajo, propuso una Política sobre el tema Educación, principio clave del Cooperativismo.

LOS EDITORES

CONTENIDO 4 Las empresas cooperativas logran el desarrollo sostenible para todos 5 COOPAGUAS Ltda, cumplió 37 años de vida 6 La cooperativa de servicios publicos Montero Ltda. y el Servicio Holandés de

Cooperacion para el Desarrollo - SNV Bolivia, firmaron un convenio interinstitucional

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Toyo desarrolla nueva tecnología e innova Autoplaza ofrece un bus de 23 pasajeros, el más barato del mercado Grand Motors Bolivia tecnología alemana para el transporte pesado OVANDO S.A. presenta el nuevo Mitsubishi SEDAN G4 Fencotrans, al servicio de las cooperativas de transporte en Bolivia SMX AUTOMOTORS SRL representantes de CHERY para Bolivia con importantes ofertas para el transporte FEDECOMIN Santa Cruz, elige directorio gestión 2014 – 2017 Ergovial dictó cursos de capacitación en hidráulica industrial y proporcional FENCA reunió a más de 500 productores del país en el primer congreso internacional de arroz Batebol se destaca en Responsabilidad Social Empresarial La Responsabilidad Social Empresarial, Desarrollo Sostenible y Cohesión Social en Bolivia ¿Qué de los Principios y Valores Cooperativos? ¿Por qué fracasan los líderes?

Gestionar la mentalidad

INSTITUCI´ON

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Las empresas cooperativas logran el desarrollo sostenible para todos Comunicado de prensa de la Alianza Cooperativa Internacional en ocasión de la celebración del Día Internacional de las Cooperativas 2014.

empresas cooperativas pueden convertirse en socios clave al aplicar dichos objetivos.

En realidad, uno de los objetivos del Plan para una Década Cooperativa es “posicionar a las cooperativas como creadoras de sostenibilidad”. De este modo, la Alianza se esfuerza por explicar y demostrar al mundo que la sostenibilidad forma parte de su naturaleza intrínseca y que las empresas cooperativas contribuyen a ella de forma positiva.

Día Internacional de las Cooperativas de 2014:“Las empresas cooperativas logran el desarrollo sostenible para todos”.

92º Día Internacional de las Cooperativas de la Alianza 20º Día Internacional de las Cooperativas de las Naciones Unidas.

El 5 de julio cooperativas de todo el mundo celebraron el 92º Día Internacional de las Cooperativas de la Alianza. El lema de esta edición, “Las empresas cooperativas logran el desarrollo sostenible para todos”, se ha escogido celosamente para reflejar cómo las cooperativas se encuentran a la vanguardia de las acciones de sostenibilidad moderna y que la preocupación por la comunidad es uno de los valores fundacionales del movimiento. Efectivamente, la necesidad de salvaguardar de un modo sostenible unas condiciones de vida favorables para las comunidades constituye la base de todas las acciones y la visión de las cooperativas.

La ONU está debatiendo actualmente los Objetivos de Desarrollo Sostenible −una serie de nuevas y ambiciosas metas para el periodo que comienza a partir de 2015−, que vendrán a sustituir a los Objetivos de Desarrollo de Milenio. El movimiento cooperativo reúne a mil millones de personas de todos los rincones del planeta y, a través de su visión de un desarrollo sostenible para todos, las

Hay cooperativas en prácticamente todos los sectores de actividad y en todas las zonas del mundo, y predominan en sectores esenciales para la consecución de la sostenibilidad. Se estima que más de la mitad de todas las cooperativas se centran en la agricultura y la producción alimentaria, afianzando así las aportaciones del modelo empresarial a la seguridad alimentaria y el desarrollo rural.

Según las palabras de la presidenta de la Alianza Cooperativa Internacional, Pauline Green, “con este día queremos difundir la idea de que las cooperativas abordan la cuestión de la sostenibilidad de una forma integral. Al combinar la solidez financiera, la preocupación por el medio ambiente y la función social, las cooperativas se presentan como la empresa sostenible por excelencia.

Pueden adoptar múltiples formas, y lo que debemos recordar es que constituyen un modelo probado de ayuda mutua tanto en los buenos como en los malos momentos.”

El director general de la Alianza Cooperativa Internacional, Charles Gould, declaró lo siguiente: “la Alianza se toma muy en serio el compromiso de las cooperativas con la sostenibilidad; por lo que el año pasado encargamos un examen de las cooperativas desde la perspectiva de diferentes sectores y zonas del mundo, con el fin de ver lo vinculadas que están a la sostenibilidad. El informe, que se presentó en nuestra conferencia internacional en Ciudad del Cabo el mes de noviembre pasado, concluía que las cooperativas incluían la sostenibilidad dentro de su modelo de funcionamiento y valores, y que las Naciones Unidas pueden y deberían reconocerlo.”

SERVICIOS

COOPAGUAS Ltda, cumplió 37 años de vida Un dos de agosto del año 1977, ilustres ciudadanos de la Villa Primero de Mayo, como don Santos Galves, constituyeron la Cooperativa de Servicios Públicos Villa 1o de Mayo. Los vecinos con esfuerzos propios se agruparon en el sistema cooperativo, para lograr lo que más soñaban: tener agua. El Comité de Obras Públicas y luego CORDECRUZ, apoyaron posteriormente este emprendimiento.

Hoy COOPAGUAS Ltda., gracias a la Comunidad Europea que donó redes de agua potable y alcantarillado sanitario, incluyendo pozos y un moderno ente gestor, gracias al Gobierno Municipal, el empeño de directivos y al diputado Andrés Gallardo. Esta cooperativa goza de una saludable situación económica, con más de 386 Km. de redes de agua, con plantas de tratamiento de agua residuales, con más de 24. 600 socios y la incorporación de 900 nuevos socios cada año, además del 93% de cobertura del servicio en su área de operación.

El viernes 1ro. De agosto en un importante acto llevaron a cabo la celebración de su aniversario, además de la posesión del directorio. Asistieron diferentes autoridades, entre ellos Andrés Gallardo, diputado de la Circunscripción 54 y Gregorio Jaldin, Presidente de la Federación Departamental de Cooperativas de Agua Potable y Alcantarillado, FEDECAAS. “Es muy difícil no involucrase en la instituciones donde uno llega, llevo 25 años trabajando en la Villa y en ese sentido te involucras con la misma gente y los barrios

y eso ha hecho que con los años podamos trabajar a la par con los directivos de COOPAGUAS para conseguir un sin número beneficios para la institución y para socios que son los verdaderos dueños de la cooperativa. Ahora tenemos como resultado la mejor cooperativa periurbana que existe en Santa Cruz y sus alrededores”.

Afirmó Gallardo.

Por su parte, el presidente de FEDECAAS, felicitó a la cooperativa por su aniversario y dio posesión al nuevo directorio elegido democráticamente. “Los trabajadores de esta cooperativa deben sentirse orgullosos porque están trabajando en cooperación y solidaridad”, dijo Jaldin.

Después de la posesión, la presidenta de la Cooperativa, Mirian Vega dio unas palabras de agradecimiento a los trabajadores y los socios presentes en el acto, informando, que está trabajando en la mora para generar más economía en la institución, “en 10 meses de trabajo hemos bajado un 20%, además estamos trabajando en el proyecto de alcantarillado en la zona 4”, acotó.

Al respecto el Gerente General de COOPAGUAS, Bismark Hurtado, informó que están haciendo el estudio a diseño final del alcantarillado de la zona 4, que va desde el 8vo anillo de la zona este, “esperamos que el próximo año podamos captar recursos, para que estos más de 6.000 socios tengan alcantarillado. La cooperativa está siendo bien administrada, cada año va creciendo, confíen en su administración”, finalizó Hurtado.

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La cooperativa de servicios publicos Montero Ltda. y el Servicio Holandés de Cooperacion para el Desarrollo - SNV Bolivia, firmaron un convenio interinstitucional El Convenio tiene proyectado la ejecución de varios proyectos, talleres, seminarios, con la inclusión de jóvenes emprendedores construcción de baños ecológicos y un intercambio de prácticas de servicio además de apoyo internacional en diferentes ámbitos hacia la Cooperativa de Montero.

El pasado 7 de mayo del presente año en acto formal, se procedió a la firma del convenio de cooperación Interinstitucional, entre COSMOL y el SNV de Holanda, con presencia de los representantes del ente extranjero y de la entidad de Montero, según detalles, este tipo de convenios se efectúa con instituciones que realmente exteriorizan fortalecimiento y seguridad de servicio en su lugar de origen como es el caso de Cosmol, aclarando que la cooperativa de Montero fue tomada en cuenta por la notoriedad de servicio que demuestra a nivel local, departamental, nacional e internacional inclusive, según la opinión vertida.

El convenio tiene la finalidad de unificar esfuerzos institucionales para impulsar el intercambio de experiencias y conocimientos, para la implementación de sistemas de saneamiento Descentralizado para familias, que por varias razones no cuentan con servicio de alcantarillado. Ambas instituciones concuerdan promover la cooperación establecida, en aéreas de mutuo interés por medio de: Elaboración de Proyectos, Organización Conjunta de Programas, realización de Talleres, Seminarios, además de la construcción de Baños Ecológicos Secos.

El pasado 15 de julio, se realizó el curso Taller sobre Saneamiento Básico, destinada a empresas o comités de agua potable del norte cruceño, bajo la organización de COSMOL con participación de la SNV Holandesa, el objetivo: socializar y difundir las experiencias en sistemas de saneamiento descentralizado implementadas por el proyecto “NODO de Saneamiento Sostenible descentralizado, como plataforma de conocimiento y generación de impacto en Soluciones Sostenibles.

Estuvieron representantes de comunidades como: Santa Rosita, Sagrado Corazón, San Pedro, Piraí, Chane Magallanes, Aguaís, Mineros, Saavedra, San Carlos, Buena Vista, Portachuelo, Yapacani, Okinawa, Warnes y otros además del anfitrión, con presencia de invitados especiales como el Dr. José Sangüesa Director Departamental del Trabajo, Lic. Gonzalo Ameller Coordinador Regional de SNV y el anfitrión del evento Ing. Víctor Hugo Ortuño presidente de Cosmol,

SERVICIOS

El convenio de COSMOL y el SNV de Holanda ya manifiestan sus frutos, la demanda de solicitudes de construcción de baños ecológicos se incremento en Cosmol, con este relacionamiento institucional se inician las experiencias en sistemas de saneamiento descentralizado implementadas por el proyecto NODO, la misma que se realizo en varias poblaciones del territorio nacional, que también beneficiara a Montero.

El acuerdo expresa como resultado, la inauguración del primer modelo higiénico cimentado en el barrio Santa Ana de Guabira que se efectuó el día lunes 28 de julio del presente año, de los varios que ya están en proceso de construcción, en acto especial ante autoridades, invitados y muchos vecinos interesados en el proyecto.

En el acto inaugural se subrayo de manera reiterada el objetivo principal del acuerdo, concientizar a dirigentes, autoridades y EPSAS; a la toma de control para evitar la contaminación de los acuíferos a través del manejo de sistemas de saneamiento más apropiados, de manera especial a los ciudadanos que no se informan bien sobre el tema, porque según datos relacionados, los principales contaminadores de la fuentes de agua son los propios seres humanos.

El SNV y COSMOL coinciden en que, se quiere difundir las tecnologías y conocimientos para empezar a tomar acciones, por lo tanto el convenio de acuerdo al criterio compartido que tienen ambas instituciones es muy importante, efectuando el saneamiento ecológico de manera coordinada, porque a través de una mesa de diálogo se promueven los análisis correspondientes sobre la temática del agua y el saneamiento.

El Ing. Víctor Hugo Ortuño presidente de Cosmol es enfático al manifestar que, en estos tiempos las aguas cada vez son más difíciles de conseguir, para aprovisionar de agua a la población la institución debe cumplir una inversión costosa, porque en muchos lugares el agua está más contaminada y difícil de encontrarla, mucho más cuando la población cada día va creciendo.

Según los representantes del SNV y COSMOL; es importante tener bastantes recursos económicos, unir esfuerzos y conseguir objetivos fundamentales como, el tratamiento de las aguas contaminadas, aguas residuales por ejemplo, por estas y varias razones la implementación del proyecto de baños ecológicos, es en la práctica, evitar la contaminación y poner en experiencia el saneamiento sostenible descentralizado.

El Ing. Ortuño expresó que:”Cosmol siempre está encaminado en el cuidado del medio ambiente y nuestros acuíferos, siempre está convocando a todos con la finalidad de que se unan esfuerzos y conseguir

cosas que nos faltan, como el tema saneamiento, las aguas contaminadas, las aguas con bastante flúor, el tratamiento de aguas residuales, etc. Por estas razones Cosmol y el SNV están implementando este proyecto de baños ecológicos, para evitar la contaminación y poner en práctica el saneamiento sostenible descentralizado”.

Cosmol y el SNV tienen programado la ejecución de varios proyectos a corto plazo, que en su momento la población podrá ver y palpar con su propias manos, se anuncia que el 13,14 y 15 de Agosto del presente año, se realizara un taller de capacitación destinado a jóvenes emprendedores de entre 18 a 30 años, para la implementación de soluciones de saneamiento, mejorando las condiciones de vida de la población, el evento se realizara en el salón del Centro de Convenciones y Eventos Juan XXIII de la Escuela Salesiana Muyurina en la ciudad de Montero, con el auspicio y la organización de las dos instituciones. //SEM.

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El 2014 es un año de innovaciones para Batebol S.A., fabricante de baterías Toyo, que ha presentado nuevos productos y servicios destinados a atender las necesidades de sus clientes. Se trata de dos nuevos productos y su nuevo servicio de ventas a domicilio Toyo Xpress.

Una de las innovaciones, es el desarrollo de Toyo Free, una batería de libre mantenimiento, destinada a las personas que quieren evitar tener la menor preocupación con su vehículo. Se la instala y sólo se la retira cuando la movilidad necesita otra batería.

La nueva batería viene reforzada, con el separador de fibra de vidrio que permite tener una mayor resistencia a la vibración y al calor diseñada especialmente para Bolivia por los caminos y la diversidad de climas. Tiene la certificación de calidad y es amigable con el medio ambiente. Además cuenta con un ojo visor que es patentado por la fábrica que permite ver el estado de carga de la batería para saber cuándo es el tiempo de cambiar.

Toyo desarrolla nueva tecnología e innova

Otro de los lanzamientos de esta fábrica es la nueva Toyo AGM VRLA, obtenida después de tres años de investigación. Es una batería estacionaria de ciclo profundo, que brinda mayor poder y respaldo. Está diseñada para entregar su energía de a poco hasta que llega al máximo nivel de su descarga, luego se recarga y se puede volver a utilizar. Tiene la particularidad que en su interior posee separadores AGM que absorben el electrolito, es decir, es como una batería seca, no se derrama, porque el electrolito viene absorbido en la placa y la humedece y dándole un mejor performance, así se evita que se puedan desintegrar las partes del interior, es una tecnología superior a la de gel. Por otro lado tiene el sistema VRLA, con válvulas en su interior que conducen los gases que se producen con el calor de la recarga evitando que la batería se hinche. Por otro lado, tiene una vida de hasta de 10 años, no se corroe, es libre de mantenimiento, se pone en cualquier posición y no le pasa nada, viene con las placas reforzadas y es amigable con el medio ambiente. Cuenta con una garantía real de 2 años.

Por último el servicio Toyo Xpress que es la venta de batería a domicilio. A través de este servicio, la empresa facilita la vida sus clientes, dado que la batería llega sin ningún costo adicional en el momento más oportuno, cuando el vehículo se queda sin batería. , El número de la línea gratuita es fácil de memorizar, 800 10 8696 (TOYO).

Con este servicio, los clientes pueden llamar y la batería llega en el menor tiempo posible, se les da la asesoría y además se hace un chequeo completo del sistema eléctrico del automóvil, sin ningún costo adicional.

TRANSPORTE

Autoplaza ofrece un bus de 23 pasajeros, el más barato del mercado Autoplaza una empresa automotriz que tiene presencia a nivel nacional, con distribuidores en La Paz, Tarija, Trinidad, Cochabamba y Santa Cruz, próximamente en Oruro y Potosí. Esta empresa ofrece al publico vehículos de dos categorías: el utilitario que es el vehículo de trabajo y el vehículo de uso personal.

Andrea Tadic, Jefe de ventas de Autoplaza explicó los modelos y sus características. Dentro de los vehículos de trabajo, ofrecen un MiniBus de 8 pasajeros el cual ya ha sido adquirido por varias cooperativas de transporte interprovincial y un Bus de 23 pasajeros, estos buses son más amplios que los de la competencia, tienen doble barra de techo aparte para que el pasajero pueda agarrarse, son buses a gas y gasolina, cuentan con 4 tanques de gas híbrido, vienen así de fábrica y están siendo adquiridos por las líneas de los anillos, por ejemplo del sexto y séptimo anillo.

Por otro lado está el Cargovan que es para transporte de carga pero cerrada, pensando en el tema de comida y medicamentos, incluso varias veterinarias han comprado este vehículo donde pueden hacer sus servicios sin ningún problema. El modelo Minitruck, es un camioncito pequeño de 1 Tn. que sirve para transporte de agua embotellada, ladrillo, cemento, entre otros. También ofrecen un vehículo pensado para el agro y para el trabajo de empresas petroleras, se trata de una camioneta de una y doble cabina que aguanta 1 Tn. 4x4 y 4x2, viene con su asiento reforzado y con 30 ctms. más de espacio que las camionetas que se compran en el mercado.

“Todos los vehículos son de caja mecánica, los mini buses vienen en diferentes versiones unos con aire y otros sin aire acondicionado, los mini buses van desde los $us 13.400 a los $us 14.400, dependiendo del modelo. Los micros de 23 pasajeros tienen el precio de $us 39.800 es el micro más barato que hay en el mercado, no hay competencia para nosotros, además trabajamos con todas las entidades financieras”, afirmó Tadic Lifan es una de las marcas chinas más económicas y finas del mercado con una de las fábricas más grandes de motores, los HTC. Tadic finalizó destacando que Autoplaza recibe vehículos usados de cualquier marca como forma de pago.

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Harold Suarez Levy, encargado de ventas de GrandMotors, afirmó que la calidad, seriedad y el trato personalizado han sido durante este tiempo algunas de las metas que esta empresa se propone día a día. Una de sus principales ventajas comparativas es la tecnología alemana con acero fino y la eficiencia industrial de la mano de obra china.

Su modelo Beiben Truck tiene menor precio y mayor capacidad de sobrecarga y de arrastre, con respecto a los de su competencia y tiene una posibilidad de configurar el producto de acuerdo a las necesidades del usuario. Un particular atributo del modelo para Bolivia es el Motor Euro-2 que no cuenta con componentes electrónicos.

Es una condición ideal para la realidad del transporte pesado del país.

Grand Motors Bolivia tecnología alemana para el transporte pesado GrandMotors abre sus puertas en Bolivia el año 2011, reuniendo a un equipo de más de 45 años de experiencia en ventas y servicio de Camiones, maquinaria, transporte, partes y accesorios. Cuenta con repuestos originales, atención de emergencia y una amplia red de servicio a nivel nacional, con base en Santa Cruz y presencia en las principales ciudades de Bolivia. Es representante exclusivo en Bolivia de camiones Beiben Truck y Shifeng, Motores Weichai y llantas Shifeng.

Es una de las principales empresas que proveen flotas de vehículos para trabajo en el país, proveyendo soluciones integrales que acompañan la operatividad constante de la flota. En el año 2012 inaugura las instalaciones de su red de Postventa con talleres que cuentan con los más novedosos sistemas de mantenimientos y reparación en las principales ciudades de Bolivia.

Suarez explicó las características de los diferentes vehículos que trae Grand Motors, los camiones de carga, una línea de camiones ideal para realizar tareas de reparto urbano, transporte interdepartamental, comercio y agro entre otras. Todos los modelos fueron concebidos como utilitarios de múltiples funciones debido a su combinación ideal entre robustez, fuerza y capacidad de carga. Además, su mayor capacidad de carga útil y sobrepeso los hacen los mas sólidos del segmento.

El Nuevo tractocamión de Beiben tiene una excepcional conducción, robustez única y un interior especialmente diseñado para lograr una comodidad superior. La nueva cabina V3 ha evolucionado buscando eficiencia y tecnología, dando como resultado un diseño de primera clase producido con tecnología Mercedes Benz. La aerodinámica de esta cabina, sumada a su disminución de peso, se traducen en economía de combustible.

Adicionalmente, su poderoso y robusto tren de potencia con un motor de 420hp genera una impresionante capacidad de carga, la cual logra un desempeño envidiable aun en altas velocidades.

Las volquetas tiene un diseño mucho más funcional sin descuidar su rendimiento y confiabilidad. Gracias a sus características y amplia gama, es el medio perfecto para cualquier misión debido a que han sido proyectadas para trabajar en cualquier clima y terreno. Además, gracias a la doble tracción, chasis reforzado, 13 hojas de muelles y tolvas de hasta 14mm de espesor permiten soportar cargas de hasta 30m3 y/o 60.000 Kg. “Recientemente hicimos una prueba con excelentes resultados para la embotelladora Pop que está adquiriendo estos vehículos de nuestra empresa”, finalizó Suarez

TRANSPORTE

OVANDO S.A. presenta el nuevo Mitsubishi SEDAN G4 AutoLider S.r.l, concesionario de Ovando S.A., presentó en una conferencia de prensa, al nuevo integrante de la familia Mitshubishi, el Sedan G$, un compacto de diseño atractivo y aerodinámico, con capacidad para cinco pasajeros, amplio volumen de maletero y un avanzado motor MIVEC (Control electrónico del alzado variable de válvulas, por sus siglas en inglés), amigable con el medio ambiente.

El nuevo Sedan G4, tiene un consumo de combustible reducido, logrando un ahorro superior debido a su peso ligero logrado gracias a materiales de alta resistencia y buena aerodinámica, además de estar impulsado por un motor de 1.2 litros MIVEC de peso optimizado y silencioso.

Esto hace del Mitsubishi G4 un vehículo económico.

Ovando S.A., pone a disposición dos versiones de G4: GLX disponible con trasmisión manual de 5 velocidades y transmisión automática CVT y GLS también disponible con transmisión manual 5 velocidades y transmisión automática CVT, ambos modelos con excelente precio de introducción y la calidad y garantía de la prestigiosa marca japonesa Mitsubishi Motors.

una dispersión de la energía y reduciéndola de forma importante, dijo el ejecutivo de ventas.

Además el nuevo SEDAN G4 tiene frenos ABS con EBD, sistema de freno antibloqueo y la distribución electrónica del freno que evitan que, ante una frenada de emergencia, las ruedas se bloqueen y se pierda el control sobre el vehículo. También posee bolsas de aire delanteras en todas sus versiones.

Equipamiento de serie: • Aros de acero con tapa aros de 14’’ GLX y de 15’’ de aleación GLS • Vidrios eléctricos en ventanas delanteras y traseras.

• Seguro de puertas centralizado con un transmisor remoto.

• Sujetador retráctil para el pasajero • Panel de instrumentos con velocímetro, tacómetro y computadora de viaje • Enchufe en el panel de instrumentos • Aire acondicionado

“Este vehículo está dirigido para toda clase de público y es uno de los vehículos más seguros en su segmento”, dijo el Gerente de ventas de AutoLider S.r.l., José María Ybarnegaray.

• AM/FM/CD original de fábrica

Posee una carrocería R.I.S.E (Reinforced Impact Safety Evolution), tecnología que se aplica para absorber eficientemente cualquier colisión que ocurra, provocando

• Cola de Pato (versión GLS)

• Lave con sistema de inmobilizador del motor • Limpiaparabrisas intermitente • Asientos traseros con tercer cabezal (GLS)

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Fencotrans, al servicio de las cooperativas de transporte en Bolivia Benicio Robles es presidente de la Federación Nacional de las Cooperativas de Transporte, lleva 3 años en el cargo, comenzó trabajando desde las bases en las cooperativas de Santa Cruz. Él nos contó sobre el trabajo que ha realizado en este tiempo y lo que se viene para la FENCOTRANS. A nivel Nacional las cooperativas de trasporte son alrededor de 600. La Federación de La Paz tiene aproximadamente 233 cooperativas de transporte de base, en Santa Cruz hay un número aproximado de 184 cooperativas pero no se tienen exactamente los datos de cuántas cooperativas están afiliadas a su Federación, Cochabamba tiene 74 cooperativas, Oruro 37, Potosí 33, Tarija 25, Beni 9, Chuquisaca 8 y en Pando hay 1 cooperativa.

“Mi mandato terminó en junio pero las Federaciones Departamentales no han reestructurado sus directorios por eso estoy continuando en la presidencia hasta tenerlas legalmente constituidas. Hemos trabajado para que en Oruro, en Tarija y en Potosí próximamente se lleven a cabo las elecciones y constituyan legalmente sus Federaciones, luego a nivel Nacional se conformará el comité electoral para elegir el directorio de FENCOTRANS”, informó Robles.

TRANSPORTE

Cuando se le consultó sobre los problemas por los que ha atravesado en este tiempo de gestión, manifestó que en algunos departamentos son más los sindicatos que las cooperativas y que cuando hacía convocatorias, los sindicatos las saboteaban. Por otro lado tropezó también en la parte económica porque a pesar de que en una asamblea nacional acordaron que cada cooperativa haría un aporte económico para hacer funcionar la Nacional, , a pesar de que se emitieron resoluciones, se sacaron avisos, se abrieron cuentas se incumplieron las normas, “yo como dirigente he hecho lo que he podido con dinero de mi bolsillo y con el apoyo de algunas cooperativas que han sido solidarias con la Nacional”, acotó.

Algunas cooperativas le han pedido que siga a la cabeza de la Federación Nacional, aseguró Robles, pero es algo que analizará profundamente puesto que ha tenido serios problemas con su familia, debido a la parte económica, puesto que en vez de sacar beneficios, ha sacado deudas, aunque afirma que lo ha hecho por amor al sistema cooperativo y para terminar el reto que asumió cuando fue elegido presidente de la FENCOTRANS. En su gestión hizo un convenio con la Cooperativa El Buen Samaritano y consiguieron financiamento para que los socios de las cooperativas de transporte financien sus

movilidades, además consiguieron también 5000 equipos de gas que se distribuyó entre las cooperativas. Por otro lado actualmente están negociando la entrega de los motores que está dando el gobierno con el 50%, están a la espera que los socios presenten sus documentos para que los reciban. Hicieron también un convenio con una importadora de micros y ahora están negociando la entrega de unos buses, todo para el beneficio de los cooperativistas, dijo.

“El desafío que yo tengo en caso de continuar en la Federación, es primero potenciar la Federación, pasar seminarios de capacitación para que las Federaciones trabajen orgánicamente, necesitamos educación cooperativa para cambiar la mentalidad de los dirigentes y los socios; segundo hacer proyectos y conseguir buenos beneficios en la parte económica, porque hay créditos blandos y es ahí donde estamos apuntando”, afirmó Robles.

Finalizó informando que en estos 3 años FENCOTRANS, ha trabajado actívamente en la Nueva Ley de Cooperativas y en la reglamentación, y que actualmente desde la CONCOBOL se está trabajando en los estatutos para todas las cooperativas.

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SMX AUTOMOTORS SRL representantes de CHERY para Bolivia con importantes ofertas para el transporte SMX Automotors, representates de la marca Chery para Bolivia, una marca que está presente en más de 94 países, con 3 plantas ensambladoras en Sudamérica, llevan 5 años en el mercado boliviano comercializando vehículos de primera calidad, fabricados tanto motor, transmisión y sistema eléctrico 100% por Chery. Esta empresa comercializa alrededor de 9 diferentes modelos, en Bolivia ya hay más de 600 Chery en circulación.

José Luis Philippon, gerente de marketing de la empresa SMX Automotors explicó las características de cada uno. El modelo QQ es el vehículo más comercializado, es un city car que tiene capacidad para 5 personas, tiene motor 1100. Por otro lado el modelo FullWin en sus dos versiones en Sedan y Hatchback, son vehículos que tiene un motor de 1600 cc; el siguiente Sedan es un Híbrido, modelo Cowin, ese vehículo viene directamente de fábrica con un equipo de tecnología de 5ta. generación para el GNV, eso quiere decir que viene equipado con un tanque de 23 metros cúbicos, con inyectores independientes para gas y gasolina, aparte de un tanque de gasolina de 55 litros, este es uno de los vehículos estrella para el transporte público, por el hecho de tener los dos combustibles y al ser original de fábrica mantiene la garantía que otorga la empresa y la misma fábrica.

TRANSPORTE

En el segmento alto, SMX comercializa las vagonetas Tiggo en dos versiones en la 2.0 y la 1.6, con motor 2000 cc y 2600 cc, en versión mecánica o automática, sencilla o integral 4x4, con frenos ABS, freno de disco, y dirección hidráulica. Todos los vehículos que trae la empresa son full equipo, cuentan con aire acondicionado, vidrios eléctricos, cierre centralizado, con todo el confort en el interior.

La empresa maneja también otro segmento, el de transporte de pasajeros como los Mini Van, el modelo YOYO es muy conocido porque tiene un motor de 1100 cc, con capacidad para 8 personas cómodamente sentadas, este vehículo tiene la ventaja que puede ser utilizado para el transporte público por la cantidad de personas que pueden llevar y por la comodidad, tiene doble aire acondicionado y como novedad para la Feria Exposición habrán dos nuevos modelos para este segmento que sería la CheryVan que es un minibús que viene con un motor un poco más grande para provincia y ciudad, al tener un motor más grande tendrá un desarrollo más alto, puede ser utilizado, para distancias mucho más largas y por último la camioneta Yoki, conocida mayormente para transporte de carga, con un motor de 1100 cc y una capacidad de carga de 800 kg.

“Nuestra empresa es bastante conocedora de lo que es el transporte público, tenemos bastante clientes en este segmento y a raíz de esto hemos firmado convenios, con la federación 16 de noviembre y también con la federación de transporte de Warnes que aglutina 31 asociaciones,

tenemos un buen paquete que nos ha ofrecido un banco para poder negociar la movilidad que los transportistas necesitan, sin embargo estamos abiertos a cualquier negocio que nos quiera presentar el cliente con cualquier institución. En este momento tenemos más de 80 carpetas de los diferentes sindicatos, estamos trabajando con el transporte público y también de forma independiente ya tenemos varios clientes en diferentes rutas trabajando con nuestros minibuses que nos dan el respaldo para demostrar que nuestros vehículos sí son apropiados para este tipo de usos”, explicó Philippon.

El gerente de marketing afirmó que en Chery tienen una política de puertas abiertas a la empresa, el servicio técnico de ventas es uno de sus principales fuertes, haciendo énfasis en el eslogan “El que compra un vehículo Chery, entra a la familia Chery”. el trato que se da, es un trato personalizado. “El taller funciona como un área independiente, nosotros tenemos abiertos los almacenes de respuesto, cualquier persona que viene a ver un vehículo nuevo, también está viendo lo que se hace en el servicio técnico, no hay nada que ocultar, los repuestos está a la vista. Es importante mencionar que todos los vehículos Chery cuentan con la denominación Euro4, que es una denominación en emisiones de gases y calidad”, finalizó.

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MINERÍA

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FEDECOMIN Santa Cruz, elige directorio gestión 2014 – 2017 El II Congreso ordinario de la FEDECOMIN Santa Cruz, se llevó a cabo el domingo 20 de julio de 2014, en instalaciones de la Casa Kolping, estuvo presente el Presidente de FENCOMIN, Alejandro Santos Laura, el Secretario de seguridad social de la FENCOMIN Juan Villegas y el asesor legal, el Dr. Freddy Ontiveros.

El presidium estuvo conformado por dirigentes de las cooperativas, los cuales llevaron a cabo todo el proceso eleccionario, luego de la presentación de los informes de gestión, y la aprobación de los Estados Financieros, se procedió a la elección del directorio Gestión 2014 – 2017 quedando conformado de la siguiente manera:

CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN Presidenta

Ing. Rosario Coimbra Ordoñez

Secretario General

Hardev Luis Tirado Terrazas

Tesorero

Roger Mercado Farell

Secretario de Organización, Educación y Deportes

Emilio Dorado Dorado

Secretaria de Seguridad Social a corto y largo plazo

Gaby Flores Flores

Secretario de Minería y Medio Ambiente

Eduardo Antelo Rivero

Secretario de Comercialización y exportación

Luis Angel Chávez Cuellar

CONSEJO DE VIGILANCIA Presidente

Ángel Ignacio Salazar Antelo

Secretario

Dante Carlos Vargas Vargas

EL Presidente de FENCOMIN, Alejandro Santos Laura dio posesión a todo el directorio.

Cuando se le consultó sobre los problemas por los que esta atravesando su Federación, Rosario Coimbra, Presidente de la FEDECOMIN, afirmó que por falta de

conocimiento de la CAO (Cámara agropecuaria del Oriente) sobre el cooperativismo minero, a través de su Presidente, el Señor Julio Roda se han ocupado de difamar a las cooperativas mineras del departamento de santa cruz, indicando que los avasalladores han encontrado una forma de avasallar conformándose en cooperativas y más aún indica que sólo trabajan con un permiso. Las cooperativas mineras son instituciones legalmente constituidas con personerías jurídicas otorgadas por el Ministerio de trabajo y contrato administrativo minero otorgado por el Ministerio de Minería, aportan al Estado Boliviano con el pago de los contratos, las regalías mineras a través de la venta de los minerales y el pago de patentes anuales.

“Somos un sector nuevo, queremos crecer de forma legal, estamos reconocidos por la CPE, y tenemos derecho a trabajar al igual que los ganaderos, agricultores y otros sectores. Vamos a defender nuestras fuentes de trabajo y no vamos a permitir que nos discriminen como cooperativistas mineros”, manifestó Coimbra Por otro lado informó también que está trabajando para que a corto plazo todas las cooperativas tengan sus contratos administrativos mineros y que por lo menos el 50% de las cooperativas inicien trabajos de explotación minera.

A mediano plazo, trabajando en un proyecto de adquisición de maquinaria china a crédito para todas las cooperativas. Además informó que están trabajando en un proyecto de vivienda, la primer urbanización de cooperativas mineras en San Ramón. Por otro lado dijo que tienen un proyecto para construir un coliseo en unos terrenos que tiene la Federación en San Ramón.

“Decirles a todas las hermanas y hermanos cooperativistas mineros de Santa Cruz que les agradezco por confiar en mi persona, que trabajaré incansablemente como lo he hecho hasta ahora y lograremos todos juntos y unidos que nuestro sector se consolide y llegue a ser uno de los más representativos dentro del Departamento de Santa Cruz”, finalizó la Presidenta de FEDECOMIN Santa Cruz.

EMPRESA

Ergovial dictó cursos de capacitación en hidráulica industrial y proporcional Recientemente, en instalaciones de sus propias oficinas, la empresa ERGOVIAL organizó un curso de capacitación en Hidráulica industrial y proporcional dirigido a ingenieros y técnicos del sector energético, siderúrgico, metalúrgico, agroindustrial, cementeras, petroleras, construcción y mineras. El Responsable del entrenamiento fue el argentino Claudio Picotti, ingeniero con experiencia en solución hidráulica de más de 18 años. Los participantes fueron aproximadamente 25 personas, de Cochabamba, Tarija, La Paz, además de Santa Cruz.

“Nosotros hemos visto una falencia en los ingenieros en el tema de Hidráulica industrial y decidimos organizar el curso e hicimos una convocatoria a nivel nacional. La idea es colaborar para que nuestra gente siempre esté actualizada y al día con la tecnología de punta para estar a la vanguardia de otros países”, afirmó María Nelly Ayala, Gerente General de Ergovial Ltda.

Picotti explicó que los cursos de hidráulica fueron de distintos niveles, nivel industrial, y nivel proporcional y la gente que toma los cursos muchas veces no tiene el conocimiento teórico como para entender un esquema hidráulico y hacer una modificación. Estos cursos son para explicar cosas que quizás ya sabían que pasaban pero que no entendían el por qué, fue un curso tanto teórico como práctico.

“Hay mucha gente que toma el curso, que están mucho tiempo trabajando en la producción hidráulica, estos cursos le sirven para afianzar el conocimiento y dar un salto cualitativo en sus funciones. Ergovial está apostando en los recursos humanos porque yo creo que eso lo que diferencia a una empresa para que su producto sea mejor”, dijo Piccoti.

Por otro lado la Gerente General de la empresa informó que Ergovial está en un proceso de certificación de calidad, ya tienen 16 años en la industria y en los últimos años han crecido un 40% con sus servicios. “Además estamos empezando a trabajar con las universidades, para poder apoyarlos con equipos de última generación electrónica”, finalizó Ayala.

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AGRICULTURA

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FENCA reunió a más de 500 productores del país en el primer congreso internacional de arroz y elaboración de subproductos de arroz provenientes de sistemas de agricultura familiar (CIPCA-Bolivia), Luciano Carmona –Manejo climáticamente inteligente del arroz en Bolivia (FLAR), Juana Viruez –Logros Proyecto Arroz CIAT (CIAT-Bolivia), Eduardo Graterol –Alianzas para la investigación y desarrollo del sector arrocero en América Latina (FLAR) y Silvia Coca –El programa del Sistema Nacional de Innovación Agrícola y Forestal (SNIAFBolivia).

Después de cada exposición se realizó un panel de preguntas y respuestas y en los minutos de descanso, los participantes visitaron el sector de Feria en los Stands de exposiciones durante los dos días.

La Federación Nacional de Cooperativas Arroceras (FENCA) en coordinación con el Centro de Investigación Agrícola Tropical (CIAT) y otras instituciones de apoyo, realizaron el “Primer Congreso Internacional de Arroz”, que se llevó a cabo el 14 y 15 de agosto en instalaciones de la Fexpocruz, con el fin de propiciar un espacio que permita discutir, profundizar e intercambiar conocimientos actuales sobre tecnologías relacionadas con el cultivo, además de promover la participación de agricultores arroceros, pequeños y medianos, profesionales, estudiantes y técnicos involucrados en el sector arrocero.

Salome Tupa, Presidenta de FENCA informó que de las 17 charlas programadas, seis fueron abordadas por expositores internacionales, con mucha experiencia en temas relacionados al cultivo de arroz.

En el primer día de congreso las ponencias estuvieron a cargo de Felipe Guthell Ferreira sobre Producción y uso de semillas en Rio Grande do Sul (IRGA-Brasil), Ing. Avelino Flores -Experiencias de apoyo del Estado para la producción de arroz (EMAPA-Bolivia), Cristian Jetter Copra –Manejo del cultivo de arroz con siembra directa y buenas prácticas agrícolas (COPRA-Argentina), Agapito Montaño –Los procesos de certificación de semilla de arroz en el Departamento de Santa Cruz (INIAF-SEMILLAS-Bolivia), Adrián Cruz –Transformación

El segundo día, se conocieron las experiencias de Katsumi Bani –Municipio Productivo de Arroz. Las experiencias del Municipio de San Juan de Yapacaní (Gobierno Municipal de San Juan de Yapacaní), de Adolfo Merotto Junior –Actualización y perspectivas de la gestión de malezas en el cultivo de arroz (UFGRS-Brasil), Roger Taboada –Limitantes en arroz en secano y fortalezas del mejoramiento y transferencia de tecnología en Santa Cruz-Bolivia, Pedro Yonekura –Experiencia de CAISY en el manejo de arroz bajo riego en el Municipio de San Juan (CAISY-Bolivia), Ana Isabel Ortíz –Situación y perspectivas del sector arrocero en Bolivia (FENCA-Bolivia) y Salomé Tupa –Seis puntos estratégicos para el manejo del cultivo de arroz (FENCA-Bolivia) entre otras exposiciones.

En relación a las perspectivas de siembra de arroz en el país, la Presidente de FENCA señaló que hace más de 10 años el problema que enfrentan es el déficit de semillas certificadas y esperan que en la próxima gestión la situación mejore, dijo. “Nunca hemos tenido más del 15% de semillas certificadas de arroz, aunque esta situación puede cambiar, porque tenemos información que hay empresas en el Beni que estarían produciendo más de 3000 toneladas de semillas y con las 1.500 existentes en Santa Cruz alcanzaría para sembrar 50.000 hectáreas de arroz”, explicó Tupa, quien agregó que estos datos se confirmarán en septiembre, toda vez que mucha veces los campos inscritos muchas veces no llega a concretarse la certificación por problemas económicos.

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL

Batebol se destaca en Responsabilidad Social Empresarial Batebol desde hace muchos años viene a ser un referente en calidad y Responsabilidad Social Empresarial. Dentro del Ranking de la consultora Villafañe y Asociados, la cual es conocida a nivel Internacional. Luego de hacer un análisis y encuestas a grupos de opinión, Batebol salió entre las 100 mejores empresas, a nivel Bolivia. En el puesto 26 de empresas con mejor Responsabilidad Social Empresarial según la gente y en el puesto 10 en el liderazgo, es decir, entre los 10 principales líderes en Bolivia está el presidente del grupo empresarial.

Marco Zárate, encargado de Comunicación explica que para lograr ser una empresa reconocida como Responsable socialmente se han basado en tres importantes pilares: El desarrollo de su talento humano, el cuidado del medio ambiente y el apoyo a la comunidad. Dentro de los dos primeros pilares es donde se concentran los mayores esfuerzos, porque ellos consideran que primero deben que ser amigables y responsables de adentro hacia fuera.

En lo que se refiere al primer pilar, el nivel interno, manejan una serie de programas de beneficios a los trabajadores, cuidan de su salud y los fomentan para que ellos se desarrollen personalmente. Tienen alrededor de 50 actividades con los trabajadores de la empresa, por ejemplo tienen un Cema que pasa clases en la misma empresa para que las personas que no han concluido sus estudios se puedan desarrollar y terminarlos y a los mejores estudiantes se les da una beca completa en la Universidad, y no solamente a ellos, sino también a sus esposas y sus hijos están ligados con este programa.

También se dan capacitaciones técnicas permanentes para las personas de la empresa y las familias, además de programas de micro emprendimiento.

El programa “Life Balance” o Balance de vida, se trata de que las personas tengan un balance entre su vida personal y su vida laboral, dentro de este programa hay un gimnasio en la empresa, hay entrenamientos de

fútbol que corren por cuenta de la empresa, las mujeres por ejemplo tienen clases de zumba para que puedan salir de la rutina del trabajo.

Por otro lado se tiene un sistema de oportunidades y logros en los que puedan acumular puntos por alguna acción o algún reconocimiento. Estos puntos se pueden canjear en productos que están en un catálogo, y puede ser desde una plancha, una secadora, hasta un día de spa o un viaje. Son reconocimientos internos que les da la empresa a los trabajadores.

También cuentan con un consultorio psicológico, médico para que puedan acudir los trabajadores y sus familias.

“Lo que queremos es que las personas se sientan bien en su trabajo, sientan que no es una obligación venir a trabajar sino que es su razón de vivir y que encuentren el sentido de por qué hacen las cosas”, manifestó Zárate.

En el pilar del medio ambiente, cuidan mucho el tema de la disposición final de las baterías, puesto que la principal materia prima que se utiliza es el plomo y si las baterías fueran desechadas en el vertedero como una basura común, esta batería terminaría contaminando los suelos, el agua, etc. Entonces Batebol es muy responsable en este sentido, y desarrolló una planta procesadora de este plomo, lo que se hace es recuperar las baterías en el punto de venta ofreciendo un incentivo y luego pasa por un proceso de reciclaje, el plomo y el plástico son separados para después reutilizarlos.

Con respecto al tercer pilar, el apoyo a la comunidad, es un trabajo que Batebol realiza de forma silenciosa, ya sean acciones sociales o apoyando algunas acciones que tengan que ver con la filosofía corporativa. Estuvieron trabajando recientemente con la revolución Jigote, para la concientización sobre el uso de las señales peatonales y también estuvieron apoyando la grabación del disco del Coro Voces del Cielo, pertenecientes al coro municipal.

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La Responsabilidad Social Empresarial Desarrollo Sostenible y Cohesión Social en Bolivia Msc. Raúl Oscar Aparicio

Una de las aristas más sensibles de la RSE es la dimensión social, la que pretende gestionar y dar respuesta a un problema económico desde la magnitud de la globalización, con sus avances y desarrollos inusitados a través de las nuevas tecnologías, surgiendo este paradigma ante los hechos que no obtuvieron respuesta proactiva acertada desde los Estados, y la limitación del accionar de las Empresas y el 3er. Sector donde convergen fundaciones y ONG´s, para el desarrollo de los pueblos.

Para objetivar el progreso de la RSE, contribuyen organizaciones internacionales y regionales, incentivando la adopción de políticas empresariales enmarcadas en la responsabilidad con criterio sostenible, en estos últimos tiempos gratamente se observa la recepción por parte de las instituciones públicas nacionales y de la región, que responden así a una cuestión mundial, con la finalidad de promover los comportamientos socialmente responsables de las empresas, convenciéndoles de los beneficios o resultados positivos (también su rentabilidad económica) de una estrategia orientada, como parte de su actividad económica, hacia la contribución a la sociedad a través de la inversión en múltiples capitales, entre ellos, el social y relacional, el humano, el intelectual, emprendedurismo, y natural. Como ejemplos de referencia tenemos a la ciudad Autónoma de Buenos Aires que legisla Ley Nº 2594, donde las empresas tendrán

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL

que presentar una “Balance de Responsabilidad Social y Ambiental” contratando profesionales idóneos para su confección, requisito obligatorio para empresas con más de 300 personas y facturación superior a los niveles fijados por la Disp. Nº 147/06 de la SEPYME. Y en nuestro país también tenemos una legislación reciente como es la Ley ASFI, que ha emitido la resolución 220-2013, que aprueba el “Reglamento de Responsabilidad Social en Entidades Supervisadas” tiene como objetivo establecer los lineamientos que las entidades financieras deben seguir para lograr una gestión socialmente responsable.

Recuérdese que en España, la Ley 2/2011 de 4 de marzo de Economía Sostenible, incluye la RSE y entiende que Economía Sostenible es “un patrón de crecimiento que concilie el desarrollo económico, social y ambiental en una economía productiva y competitiva, que favorezca el empleo de calidad, la igualdad de oportunidades y la cohesión social, y que garantice el respeto ambiental y el uso racional de los recursos naturales.

Ello nos da lugar a que como coalición de intereses plurales, la RSE, de origen no jurídico, pero con indudable repercusión en el ámbito del Derecho, se ha configurado como elemento básico de la gestión empresarial y de la dirección estratégica de la empresa y en la actualidad se define por las instituciones comunitarias como elemento o factor esencial del que ahora se describe como desarrollo sostenible y cohesión social y económica.

La gestión socialmente responsable de la actividad empresarial no es cumplir las exigencias legales que le imponen las normas imperativas que regulan esa actividad; es, más allá, la obligación autoimpuesta de gestionar su actividad teniendo en cuenta el impacto que causa en la sociedad. No se trata de que la empresa tenga una misión social, un objetivo social o filantrópico o una inversión social, más allá de su objetivo o interés social, sino que ese interés social se consiga también a través de una inversión efectiva y real en otros valores, entre ellos, la inversión en capital humano, que definen el Estado Social y la economía social de mercado, generando valor social para la comunidad, la sociedad y la educación de sus habitantes.

Cabe citar a un gran líder, me refiero al Papa Francisco, quien en la reflexión de la Santa Sede, mueve los hilos de la diplomacia aplaudiendo la elaboración de un documento sobre los derechos humanos, las empresas y la responsabilidad social de las actividades comerciales, durante la Sesión del Consejo de Derechos Humanos con sede en Ginebra, y refrenda con una frase: La globalización bien entendida es una riqueza. Una globalización mal

entendida es aquella que anula las diferencias. Es como una esfera, con todos los puntos equidistantes del centro. Una globalización que enriquezca es como un poliedro, todos unidos pero cada cual conservando su particularidad, su riqueza, su identidad, y esto no se da.

Fundación Amigarse En nuestra ciudad también trabajamos desde lo local con una visión de mundo, la Fundación AMIGARSE, Amigos de la Responsabilidad Social Empresarial, es una institución de ciudadanos voluntarios sin ánimo de lucro, cuyo propósito es promover acciones proactivas en la sociedad desde la RSE, ayudar a los segmento vulnerable de nuestro país impulsando el acceso a la educación profesional con su programa Luz de Luna; el impulso a los Negocios Inclusivos en la base de la pirámide, con experiencias reconfortantes tales como: Industrias Mager, emprendimiento de un matrimonio de no videntes que fabrican detergentes y jabones líquidos de alta calidad; Red de Recolectores de Santa Cruz, con 380 personas nucleadas en 25 asociaciones, que recolectan residuos sólidos en nuestra ciudad y Montero, Amigarse y la Fundación AVINA colaboran en las capacitaciones de sus integrantes para lograr empoderamiento y autogestión, con miras a constituir una Red Nacional de Recicladores; apoyo a Recicla Arte y Madera cuya gerente es Donata y su hijo David, emprendedores que transforman palets y otros residuos de madera en artesanías de calidad. Un punto relevante de la Fundación es haber sido la impulsora y poner en agenda de las universidades cruceñas la gestión de la Responsabilidad Social Universitaria, que poco a poco se fue difundiendo a todo el país.

Amigarse tiene la virtud de trabajar en un hábitat de talentos, y tiene una capacidad de generar asociatividad con otras instituciones amigas, y en sinergia emprender retos que beneficien a la sociedad, solos sería imposible hacer que las cosas sucedan, pero con transacciones sociales impregnadas de confianza, sí es posible lograr gestiones de alto impacto.

Msc. Raúl Oscar Aparicio Docente universitario, ejecutivo y ciudadano voluntario de la Fundación Amigarse Tel. 3-331-3811 • Facebook: Amigarse

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¿Qué de los Principios y Valores Cooperativos?

Oscar Barahona Michel Quienes repasan las páginas contenidas con temas cooperativos de esta Revista amiga, con seguridad han captado ya, la intencionalidad del presente artículo por el título del mismo. Y, no están con la óptica equivocada.

A partir de la Constitución Política del Estado Plurinacional en su Artículo 55., expone que: “El Sistema Cooperativo se sustenta en los principios de solidaridad, igualdad, reciprocidad, equidad en la distribución, finalidad social, y no lucro de sus asociadas. El Estado fomentará y regulará la organización de cooperativas mediante la ley.”. Y por el texto de la nueva Ley General de Cooperativas Nº 356 en el Artículo 6. de los Principios Cooperativos, están conceptualizados y definidos en su real alcance.

Es más, el Artículo 7 del mismo cuerpo, hace referencia a los Valores Cooperativos que a la letra, dice: “El sistema cooperativo, en el desarrollo de sus actividades asume, respeta y práctica los valores de ayuda mutua, complementariedad honestidad, transparencia, responsabilidad y participación equitativa”.

Los que decidimos hacer huella por la senda del Cooperativismo, desde el inicio mismo vislumbramos un sentido vacío en el liderazgo. No tenemos los líderes suficientes y genuinamente formados dentro de los cánones de la noble doctrina humanista, con una alta práctica democrática en los órganos de gobierno y control, capaces de asumir con gran sentido de responsabilidad y de la unidad por medios del esfuerzo común, la representación y defensa de los intereses del todo cooperativo en su diversidad, despojados de todo individualismo o mezquinas pretensiones de grupículos inadaptados a la doctrina, No está por demás reiterar que, este instrumento idóneo: el Cooperativismo, pretende superar las condiciones y calidad de vida de sus asociados con la presencia y participación de ellos. Esto que parece un slogan impuesto, será imposible en caso de que los involucrados a la cabeza de sus líderes no introduzcan, pero en serio y responsablemente la educación cooperativa a través

de sistemas de divulgación, orientación y formación.

No se dan resultados de eficiencia en ninguna actividad si por medio no hay una educación adecuada. Soy un convencido y sostengo lo dicho.

El Movimiento Cooperativo, domiciliado legalmente en toda la geografía nacional, con su multifacética presencia activa, tales: las cooperativas de Servicios Públicos – Agua, Vivienda – muy venida a menos, Agropecuarias – Agrícolas, Ahorro y Crédito, Telefónicas, Mineras, Transporte, Multiactivas, etc., etc., con porcentaje para la preocupación se hallan en un status inerte y rutinario en su cotidianidad, con alguna sospecha de la existencia de ciertos Principios y Valores que hacen al Cooperativismo tan rico en su contenido y real concepción de la Doctrina, sustentada precisamente por estos pilares fundamentales que están contenidos en la Ley Madre, la Ley de Cooperativas de cada país, en los Estatutos y reglamentos de cada cooperativa existente en el orbe.

He ahí el inicio del desfase institucional con incidencia en todo el circuito de áreas de actividad a partir de las Cooperativas de base. Rescato la célebre sentencia de algún texto, que dice: No se puede querer lo que no se conoce. Por demás cierto y comprensible para el caso que nos preocupa.

Las múltiples clases de cooperativas sectorizadas en las de Producción, de Servicio, de Servicios Públicos y otras emergentes de las necesidades sociales; cada sector por su horizonte, absortos por la quietud de la monotonía, “ensimismados” por sus medianos logros y éxitos institucionales, consentidos porque lo hecho es lo último, final y genial. Con esas posturas las miran a las más de sus iguales, indiferentemente, con total ausencia de la Solidaridad, Reciprocidad, Integración, etc.. La integración horizontal ni vertical no tienen estructuras establecidas y menos consolidadas acorde a la Ley, normas estatutarias y reglas de régimen interno; al contrario, muchos actos están al margen de los referidos cuerpos.

En resumen, lo escrito pretende constituir un componente para la reflexión, lo fundamental es la toma de conciencia cooperativa con proyección a nítidos actos cooperativos. La realidad económica y social del Movimiento Cooperativo Nacional nos exige una solución a partir del cambio de actitud en la mejoría del manejo y dirección de todas las instancias económicas - financieras y su componente social, tan diverso y complejo. Hay que combatir y ser “vigilante” de prácticas indeseables y perniciosas que están socavando las estructuras y cimientos de los pilares del Cooperativismo.

OPINIÓN

Dejemos de forjar cooperativas islas o aisladas del todo, muy comparado a edificios con compartimentos estancos; es decir incomunicadas entre sí. Sin la integración y reciprocidad con sus pares que a veces claman y reclaman “cooperación” y asistencia a sus debilidades, las cooperativas periurbanas y del campo, particularmente están en vías de extinción y la sentencia fácil a esgrimir es que, el cooperativismo no sirve o no funciona. Mentira, lo que falla son los recursos humanos.

Para finalizar, es oportuno como en toda regla, dejar claro que son escasas las cooperativas en la diversidad de clase o naturaleza con el rótulo de excepción, por su éxito. Pues están promoviendo el desarrollo de su institución, de su comunidad societaria y/o de su región; estas hermanas Cooperativas son las llamadas a propiciar y actuar como las abanderadas de la integración nacional; reitero, buscar y desarrollar las integración ciudad – campo, romper esas barreras incomprensibles que nos ponen atajos al progreso de conjunto como sistema.

Oscar Barahona Michel • Ex Presidente de la Federación Departamental de Cooperativas de Ahorro y Crédito de La Paz • Director Nacional por La Paz en Fenacre • Representante de Fenacre en el Conalco • Integrante del Comité Organizador y ex Gerente de Concobol • Miembro de Cecolapaz (Ferias de Consumo Familiar y Fondo Cooperativo Mortuorio – Proy. de la OIT- Resp: Lic. Luis A. Delgado Bello)

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¿Por qué fracasan los líderes?

En esta entrevista con el Lic. Hoggier Hurtado Añez, conozca la respuesta, el Lic. Hurtado ha sido presidente del Consejo de Administración de la Confederación Nacional de Cooperativas de Bolivia, además de Presidente de la Federación de Cooperativas de Ahorro y Crédito de Bolivia y actualmente es el Presidente de la Cooperativa de Ahorro y Crédito El Buen Samaritano.

“El líder nace y se hace” En el país hay una falta de liderazgo, la cual no se da únicamente en el ámbito político, también se vive en la economía nacional ya que con raras excepciones, la mayoría de los empresarios son de primera generación, algunos de segunda y muy pocos de tercera generación.

Es decir, quienes hicieron fortuna fueron los abuelos y los nietos no pudieron hacer crecer más dichas empresas.

En la familia también hay problemas, en muchos casos propiciados por la crisis económica por la que se atraviesa.

Hoggier Hurtado es casado, tiene tres hijos y siete nietos, titulado en la carrera de Administración de Empresas con mención de liderazgo, hizo parte de su carrera en Bolivia y México, aunque terminó graduándose en Estados Unidos.

Es un apasionado por el liderazgo, y eso se lo nota cuando habla del tema, lo hace de manera apasionada, vehemente y de esa manera afirma que la primera actitud de la que hay que cuidarse es la de autoproclamarse Todopoderoso, ser soberbio, ese es un principio

inmutable e inclusive afirma, a modo de ejemplo, que en el libro de Proverbios en la Sabiduría de Salomón dice, “antes de la caída está la soberbia y antes del fracaso la altivez de espíritu”. Hurtado afirma que se tiene que ser humilde y no llenarse de orgullo “La gente cree que por ser humilde va a ser trapo de todos, de ninguna manera, humildad no es pensar menos de mí mismo, si no pensar menos en mí mismo, es enfocarse en otros. Si soy un servidor público es lo que tengo que hacer y lo propio si soy líder o gerente de una empresa, tengo que enfocarme en los demás”.

La ética es fundamental en la vida y perderla es la segunda actitud que nos puede condenar al fracaso, “Donde se pierde la ética se pierde todo. El problema es que cuando se mezcla o se pierde la línea fina que divide mis intereses con los de la organización o grupo que represento, se produce un conflicto de intereses y cuando antepongo mi interés al de los demás, violo la ética y tarde o temprano, más temprano que tarde me va a condenar al fracaso”, anotó.

Otro error que comúnmente cometen los líderes y que es una de las claves para el fracaso es el tener todas las respuestas, pensar que saben todo, ya que caen en la actitud de no escuchar a los demás, de subestimar a los otros, de no aceptar consejos, “ahí caen en la necedad, porque la sabiduría está en la multitud de consejeros y obviamente se debe escuchar a todos para formarse un criterio, pero cuando no escuchan se está condenado al fracaso”, apuntó Hoggier Hurtado.

También dijo que el autoritarismo es la cuarta actitud que se debe evitar, destacando que confunden el principio de autoridad. “Debe existir autoridad, sentirse, pero primero debe existir autoridad moral eso es primordial.

Para introducir cambios tiene que darse una tradición de logros y los líderes tiene que estar precedido de ellos, pero cuando la imagen se desgasta se pierde la autoridad moral y se tiene que recurrir al poder coercitivo, a palos.

OPINIÓN

Ese es un poder transativo, del te doy y me das, que tiene autoridad mientras tiene algo para dar, pero la verdadera autoridad viene del poder moral, del respeto a la integridad moral de la persona y cuando se pierde lo ético, se recurre al autoritarismo”.

La quinta clave del fracaso es convertirse en la “vedette”, recurriendo para ello al uso de las relaciones públicas.

“Es comenzar a figurar buscando proyectar una imagen que no tengo, de lo que no se dan cuenta es que pueden proyectar imagen, pero no integridad, ya que imagen es lo que otros perciben de uno e integridad es lo que realmente son”, aclaró Hurtado. El subestimar obstáculos, es a decir de nuestro entrevistado el sexto aspecto que puede condenar al fracaso a un líder. “El hecho que tenga metas no quiere decir que no hay obstáculos, al contrario tengo que resolverlos. No hay que magnificarlos, es cierto, pero tampoco minimizarlos, porque cuando uno hace lo segundo no busca la forma de solucionarlos y se me van acumulando”, añadió.

Los líderes también deben de cuidarse de la conducta del “Camarón dormido”, que es cuando creen que lo que hicieron anteriormente les dará resultado nuevamente. “Es una falacia pensar eso, porque todo está cambiando y como líder deben tener la capacidad para adaptarse rápidamente en los cambios, deben reciclarse constantemente, innovar y el secreto está en la capacidad de adaptación que tengan, en su lealtad y en sus principios”, acotó Hoggier Hurtado, que además indicó que si una persona aprende de los errores cometidos va por buen camino. Por otra parte indicó que en liderazgo están bien marcados los pecados capitales que los pueden llevar al fracaso, hay que entender la diferencia que existe entre ser líder y un caudillo, anotando que son líderes los que necesita el país.

A simple vista pareciera que no existe gran diferencia entre líderes y caudillos, razón por la cual le solicitamos nos haga una explicación. “En ambos casos, son gente que tiene grandes habilidades, talentos, oportunidades y motivaciones, pero en lo que se diferencia es en la forma en que ejercitan el poder. El caudillo centra todo el poder en él y no permite que nadie le haga sombra, en cambio el líder desarrolla equipos para lograr sus objetivos, Ser líder de seguidores, como es el caudillo, es muy fácil y es lo más común, pero ser líder de líderes es otra cosa y eso es lo que no hay, gente que desarrolle gente. La grandeza del líder es desarrollar líderes más grande que él”, apuntó.

En Bolivia se puede observar una pobreza general dentro del Liderazgo y a decir de Hurtado Añez esto se debe a que los principios claves del liderazgo son ignorados. “Actualmente cuando hablamos de liderazgo

lo relacionamos con el poder, la fama, la influencia, la posición y la popularidad e incluso cuando hay elecciones se habla de los candidatos en función a su popularidad y aceptación, no se lo hace por su carácter, ya que el verdadero líder es un hombre de carácter”, anotó. Más adelante apuntó que a los líderes se los debería medir por su visión de futuro, por su carácter, su humildad, por su capacidad de servicio, por su integridad y por su capacidad de comunicarse. “Toda persona que asuma esos principios y los ponga en práctica se transforma en un líder. El mayor problema que veo en los líderes del país es que no hay visión trascendente, no hay políticas de Estado y por ello vivimos apagando incendios. No se presentan propuestas que desafíen a los que vengan después a continuar por ese camino y a mejorar lo hecho”, acotó Hurtado Añez. Más adelante acotó que para salir de la profunda crisis de la que atraviesa el país, se necesita un liderazgo “Triple A” y qué significa esto, que hayan líderes que formen líderes y para ello se necesita que tengan autoridad moral, que sea líder de sí mismo, de su familia, no sólo que sea popular o tenga plata, “no digo con esto que los conocidos o que tiene plata no pueden ser líderes, claro que pueden serlo, pero no es la única manera de medirlos”, anotó. La no aparición de nuevos líderes en muchos casos es culpa del propio sistema, ya que el caudillismo provocó que mucha gente se abstenga de participar, porque ven que se colocan gente a dedo, porque son amigos, ponen plata o son conocidos, lo que frustra a muchos posibles líderes, que prefieren alejarse.

En liderazgo existe una añeja discusión, el líder nace o se hace.

Hoggier Hurtado la tiene clara, nace y se hace. “ Hay gente que nace con ciertos talentos y habilidades para influenciar en otros, pero yo hablo del otro tipo de liderazgo, del que se hace, es del que elijo de forma voluntaria asumir ciertos principios y transformarlos en carácter para inspirar a otros en procura de lograr metas que satisfagan a todos”, acotó.

Bolivia necesita de líderes, ni duda cabe, pero, qué se tiene que hacer para ello?, esa pregunta se la trasladamos a Hurtado Añez, quien dijo que se debe trabajar desde muy jóvenes con los futuros líderes y que en la Escuela tienen un proyecto para trabajar con las universidades y colegios.

La Escuela de Lideres trabaja oficialmente desde hace dos años, tienen una curricula formal, cuentan con 15 módulos que son impartidos a modo de diplomado y actualmente hacen énfasis en el liderazgo en las empresas “la diferencia entre gerentar y liderar”

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REFLEXIÓN

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3. ¿Positiva o negativa? ¿Es Ud. negativo(a) acerca de personas o circunstancias? ¿Se enfoca en los defectos y “peros” en vez de las posibilidades? Si su mentalidad es positiva, siempre está aportando con ánimo y aliento; si es negativa, su lenguaje es la queja y la crítica.

4. ¿Estática o desarrolladora?

Gestionar la mentalidad Isabel de Justiniano

¿Qué es mentalidad? Conjunto de creencias que conforman el modo de pensar y actuar de un individuo o de una colectividad. Nuestra mentalidad hace que nos enfoquemos en ciertas cosas de manera predominante, en vez de otras. ¿Es importante gestionar nuestra mentalidad? Sin lugar a dudas que sí. Es innegable que lo que logramos está enmarcado por lo que pensamos. Algo así como “dime como piensas y te diré lo que logras” Le propongo un análisis sencillo sólo con algunas variables: ¿Cómo es su mentalidad?

1. ¿Estratégica o dispersa? ¿Sabe enfocarse en lo importante y prioritario en su vida y/o trabajo, o se va de un tema o actividad a otra, dependiendo de la presión?

2. ¿Abierta o cerrada?

Alguien dijo que los paracaídas sólo funcionan cuando están abiertos, y lo mismo sucede con nuestra mente.

Tal cual. Cuando está abierta acepta los cambios, las novedades, los aportes, las personas. Si es cerrada, es inflexible y repele todo aquello que no se ajusta a su perspectiva, opinión, criterio o análisis.

¿Prefiere acomodarse al status quo, o acepta pequeños y grandes desafíos que requieren cierto esfuerzo, aunque se trate de algo no conocido? ¿Anhela cambios y cosas nuevas o las resiste?

5. ¿De esclavitud o libertad?

La mentalidad de esclavitud bloquea la creatividad, las iniciativas y los riesgos, e impide la conquista de nuevos territorios. Como otro es responsable de que se haga o se logre algo, el esclavo sólo espera las órdenes. Hay que mandarle y decirle qué hacer. En cambio, la mentalidad de libertad es una de responsabilidad: si se trata de errores, pecados, o negligencias, se hace cargo y resuelve; si se trata del futuro, toma iniciativas para avanzar.

6. ¿Mentalidad comprometida o pasiva? ¿Asume compromisos con lo que cree y quiere, y eso se manifiesta en su conducta, prioridades y estilo de vida? ¿O deja que las cosas pasen a su alrededor con una mirada pasiva, aunque se trate de algo que va en contra de sus principios?

7. ¿Mentalidad de orden o de improvisación?

Una persona con la mentalidad de improvisación cree en el lema: “en el camino se acomoda la carga”, y por lo tanto, no se anticipa, no se prepara ni toma recaudos para hacer mejor las cosas. Lo contrario a la improvisación, es vivir en base a planes, metas y objetivos.

Un desafío sencillo: empiece a gestionar su mentalidad.

Haga algo por cambiar su manera de pensar. Decida qué tipo de mentalidad le conviene. Escoja qué y cómo quiere pensar, porque los hábitos mentales sí se pueden cambiar.