Boletín Carreteras - Marzo 2014

Marzo 2014, Número 34

Carretera Oyón - Ambo será una realidad

• MTC aprobó Estudio de Factibilidad para trabajos de mejoramiento.

• Vía generará mayor integración entre regiones Lima, Huánuco , Pasco y Brasil.

Municipalidad Distrital de Sayán

Inversión superará los S/. 931 millones

Provías Nacional aprobó Estudi para trabajos de mejoramiento e 50 mil pobladores de Lima, Huánuco y Pasco se beneficiarán con carretera.

E

l Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de Provias Nacional aprobó el Estudio de Factibilidad y Definitivo sobre el Mejoramiento de la Carretera Oyón - Ambo, mediante la Resolución Directorial N° 201-2014-MTC/20, la cual demandará una inversión de S/. 931’980 000.

La obra se extiende sobre 153,7 kilómetros y comprende los trabajos de mantenimiento de pistas a nivel de pavimento rígido con un periodo de diseño de 20 años de duración, además se complementará con la construcción de sistemas de drenaje, obras de arte y trabajos de señalización.

La vía, que se divide en Tramo I, Oyón - Cerro de Pasco; Tramo II, Cerro de Pasco - Chacayán y Tramo III, Chacayán - Ambo unirá a seis distritos de las provincias de Oyón en Lima, Daniel Alcides Carrión en Pasco, y Ambo en Huánuco.

Se conoce que el proyecto beneficiará de manera directa a más de 50 mil pobladores, garantizará la seguridad en el transporte, además fortalecerá la actividad turística y comercial, debido a la afluencia de visitantes y al intercambio de productos agrícolas y ganaderos.

Otro gran beneficio de la vía es que permitirá descongestionar el tránsito en la Carretera Central, siendo uno de los problemas más graves para el sector transporte.

Asimismo, Oyón - Ambo es resultado de diversos convenios en-

tre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Gobierno Regional de Lima, Cía. de Minas Buenaventura, Cía. Minera Raura y Empresa Minera Los Quenuales, firmados desde junio del 2012, para la elaboración del Estudio de Preinversión, Estudio Definitivo y la ejecución de la obra.

El tramo Oyón - Ambo constituye la carretera Interoceánica Centro que forma parte de la Iniciativa para la Integración de Infraestructura (IIRSA), también llamado Corredor Económico Binacional Perú - Brasil, el cual se origina en la provincia costeña de Huaura, en Lima y finaliza en Cruzeiro Do Sul, en Brasil.

Como se recuerda, los otros proyectos que forman parte de este corredor son Huaura - Sayán - Churín de 104,4 kilómetros y una inversión superior a S/. 147 millones, actualmente en ejecución; Churín - Oyón con 29,1 kilómetros y monto mayor a S/. 99 millones y el desvío Río Seco - El Ahorcado - Sayán de 34,2 kilómetros a un costo de S/. 57 millones.

Se tiene previsto que la carretera mejore el nivel socioeconómico del área de influencia, incremente el Producto Bruto Interno (PBI) departamental y disminuya en un 20% los costos en el transporte; de esta manera, la obra marcará un crecimiento significativo en la economía en dicha parte del país.

Por su parte, el alcalde distrital de Oyón, Edgardo Huaraz Ugarte, sostuvo que la carretera representa una vía de acercamiento

para la comuna de Oyón.

“Oyón - Ambo es un claro ejemplo que el esfuerzo conjunto genera mayor progreso para los pueblos. Gracias a esta carretera, nuestro distrito tendrá un acceso importante para el intercambio comercial y turístico con otras provincias”, sostuvo.

Es importante que a través del trabajo articulado se promuevan obras de inversión que involucren a todos los agentes del desarrollo: Estado, Empresa y Sociedad, ya que gracias a este mecanismo se han logrado grandes avances en infraestructura vial que afianzan los lazos de integración entre comunidades y sientan las bases para el desarrollo.

Asimismo, se destaca el aporte de las empresas privadas que gracias a su financiamiento han permitido la elaboración de los estudios de factibilidad y definitivos, lo que agiliza la inversión de un gran número de obras públicas.

Municipalidad Distrital de Sayán

io de Factibilidad en vía Oyón - Ambo

U

Conectividad para el desarrollo

na manera real de afianzar lazos de conectividad entre ciudadanos son las obras de infraestructura vial, ya que a través de la ejecución de carreteras garantizamos la integración entre los pueblos con el fin de fortalecer nuestras identidades y promover el desarrollo colectivo.

Por ejemplo, en Sayán gracias al trabajo articulado entre las autoridades locales, regionales, empresas privadas y la comunidad logramos realizar importantes proyectos como las carreteras Huaura - Sayán - Churín - Oyón - Ambo y PUCALLPA Río Seco - El Ahorcado - Sayán, las cuales permiten conectar a nuestro distrito con diversas provincias del interior del país.

Esta unión ha originado que poblaciones enteras se beneficien debido al incremento del turismo y el comercio, ya que facilita el acceso entre pueblos y agiliza el intercambio de productos a un menor costo de mercado.

Además, gracias a esta conectividad logramos integrar y difundir la diversidad cultural que alberga el Perú.

Conscientes de estos beneficios, sabemos que es de suma importancia continuar ejecutando proyectos de infraestructura vial, que a pesar de la gran inversión que demanda, lo lograremos gracias al modelo exitoso de trabajo articulado que involucra al Estado, Empresa y Sociedad.

Este mecanismo de cooperación per1. Tramo mite Oyón que -laAmbo inversión llegue de manera directa a las poblaciones más alejadas, así consolidamos bases para- Oyón la inclusión 2. Carretera Huaura - SayánChurín - Ambo y el desarrollo de los pueblos. consiguiente, es 3. VíaPor por construir importante que toda sociedad deba asumir la participación para afianzar lazos de conectvididad, esta es la única manera de vivir en prosperidad.

BRASIL

Huánuco AMBO Lima

OYÓN

YANAHUANCA PUCALLPA

Pasco HUAURA

SAYÁN

BRASIL

CHURÍN

EL AHORCADO

Huánuco

RÍO SECO AMBO Lima

OYÓN

CHILCA

YANAHUANCA

Pasco HUAURA

SAYÁN

CHURÍN

EL AHORCADO

1. Tramo Oyón - Ambo

RÍO SECO CHILCA

2. Carretera Huaura - Sayán- Churín - Oyón - Ambo 3. Vía por construir

931

millones de soles en inversión

153,7 km de asfaltado y mantenimiento

Félix Víctor Esteban Aquino Alcalde de Sayán

LA VOZ REGIONAL

Perú, destino atractivo para las inversiones

H

ace algunos días, se conoció la noticia que el Perú es uno de los principales destinos en la región con mayor atractivo para las inversiones.

Por una parte, el Banco Central de Reserva (BCR) reportó que durante el 2013, el ingreso de las inversiones privadas al país alcanzó los US$ 15,5 millones; mientras que según un estudio elaborado por el Instituto Fraser de Canadá, colocó al Perú dos lugares arriba en el ránking de destinos atractivos para la inversión minera.

Con solo estos dos indicadores se pude dar muestra del esfuerzo que está realizando el Estado por sentar reglas claras para una economía que involucre el sector público con el privado.

Otro punto importante a destacar son las políticas que integran al Estado, Empresa y Sociedad, ya que a través del trabajo articulado se logra una gestión más completa que permita desarrollar obras para la población más necesitada.

Por ello, en el Gobierno Regional de Lima hemos asumido el mismo mecanismo de trabajo, que consiste en alcanzar nuestras metas de inversión a través de la cooperación de los tres actores del progreso.

Por ejemplo, los proyectos de infraestructura vial como la carretera Huaura Sayán - Churín - Oyón- Ambo y Río Seco - El Ahoracado - Sayán para beneficio del casi millón de habitantes de la región Lima son fruto del esfuerzo conjunto entre las autoridades del gobierno central, regional y local, así como de las empresas privadas.

Como presidente regional, me comprometo en seguir trabajando bajo esta modalidad exitosa y promover la integración entre el Estado, Empresa y Sociedad; de esta manera contribuimos para que el Perú continúe en el mismo camino que nos lleve al progreso.

Javier Alvarado Gonzáles del Valle Presidente Regional de Lima

99,2 km de carretera Huaura Sayán - Churín serán asfaltadas

P

rovias Nacional inició los trabajos de rehabilitación y mejoramiento en los primeros 39 kilómetros que ocupa el Tramo I, Huaura - Sayán y el Tramo II, Saýan - Puente Tingo de la carretera Huaura - Sayán - Churín.

La obra comprende en su totalidad el mantenimiento de 99,2 kilómetros y demanda una inversión que supera los S/. 564 millones.

Cabe recordar que el proyecto se hizo realidad gra-

cias a un Convenio Marco firmado entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Gobierno Regional de Lima y las empresas Cía. de Buenaventura, Minera Raura y Los Quenuales, estas tres últimas responsables del financiamiento de los estudios de preinversión.

El mejoramiento de la carretera permite una mayor integración entre las provincias de Lima con el resto del país, además promueve el comercio y turismo local.

Imagen referencial

Región Lima invirtió S/. 450 000 en proyectos de agua y alcantarillado

C

on la finalidad de mejorar las condiciones de vida y disminuir los índices de enfermedades estomacales causadas por la falta de servicio de agua en los hogares, el Gobierno Regional de Lima inauguró la construcción del sistema de agua potable y alcantarillado en el distrito de Andajes.

Los trabajos destinados

en beneficio a más 1 500 pobladores de la provincia de Oyón, consistieron en la instalación de redes públicas, conexiones domiciliarias y alcantarillado, los cuales alcanzaron una inversión mayor a S/. 450 000.

La obra se llevó a cabo en el marco de las celebraciones del Día Mundial del Agua (24 de marzo).