Boletín Carreteras - Marzo 2012

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Boletín de las carreteras “Huaura - Sayán - Churín”, “Churín - Oyón”, y “Río Seco - El Ahorcado - Sayán”

“Las carreteras del progreso”

Boletín Nº 10

Oyón, marzo 2012

CARRETERAS HUAURA - SAYÁN - CHURÍN Y RÍO SECO - EL AHORCADO - SAYÁN

Estas carreteras serán los próximos tramos en asfaltarse del Corredor Económico Perú - Brasil

Municipalidad Provincial de Oyón

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OYÓN

F adRE Facilitadores del Desarrollo Regional

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Acuerdo Público - Privado - Social:


Boletín de las carreteras “Huaura - Sayán - Churín”, “Churín - Oyón”, y “Río Seco - El Ahorcado - Sayán”

Mensaje del Alcalde de Oyón Más desarrollo con las carreteras Huaura Sayán - Churín y Río Seco - El Ahorcado - Sayán Ya conseguimos la carretera Churín – Oyón y ahora vamos porque las carreteras Huaura – Sayán – Churín y Río Seco - El Ahorcado - Sayán sean una realidad. Estas carreteras también formarán parte de lo que será el gran Corredor Económico Perú – Brasil, el cual potenciará el desarrollo de nuestra región y promoverá el turismo y propiciará la exportación de nuestros productos. Por estas razones debemos seguir impulsando el trabajo unificado y coordinado entre el Estado, las comunidades y las empresas privadas, para continuar en este camino que nos está llevando al progreso de nuestras localidades y está brindando una mejor calidad de vida a la población. Manteniendo está línea del progreso en nuestra localidad se han realizado diversas obras como la inauguración de las aulas y servicios higiénicos en el C.E. José María Arguedas gracias al apoyo de la Cía. Minera Buenaventura. También gracias al convenio entre el municipio y el Banco de Materiales se han obtenido 2 camionetas doble cabina en calidad de donación. Con una de estas camionetas se ha reforzado nuestro sistema de Seguridad Ciudadana, ya que ahora contamos con 2 camionetas y 3 motocicletas para brindarle seguridad y tranquilidad a la población. Por otro lado, se inaugurarán las obras como el puente Agin - Ainaca San Martín de Taucur, en el distrito de Pachangara y también los Baños Termales de Viroc, los cuales fueron reconstruidos a raíz del pase de la carretera asfaltada. Finalmente les recordamos que para el día 15 de Abril en la villa Capital se llevará a cabo la segunda Audiencia Pública, la cual servirá para que estén informados sobre el trabajo que hemos realizado y lo que tenemos proyectado para este 2012. Además, están invitados a visitar a Oyón por semana santa, debido a que los actores de COMAS VANGELUZ estarán escenificando en Oyón la vida, pasión y muerte de Jesús el 08 de Abril. Trabajando conjuntamente y con transparencia seguiremos avanzando hacia el cambio que ofrecimos al asumir el municipio y recordarles que el objetivo primordial de nuestra gestión es trabajar por todos los pueblos que conforman la provincia. EdgardoHuarazUgarte Alcalde

ESTAS CARRETERAS SERÁN LOS SIGUIENTES GRAN CORREDOR ECONÓMICO PERÚ - BRA

CARRETERAS HUAURA - SA La carretera Churín – Oyón ya es una realidad, hace unos meses fue inaugurada y la importancia de esta obra radica en que es el primer tramo de lo que será el prometedor corredor económico Perú – Brasil, al ser parte de este corredor económico las comunidades se verán beneficiadas con la promoción del turismo, la difusión de su gastronomía y, principalmente, impulsará la exportación de su producción agrícola y pecuaria traspasando las fronteras nacionales hacia el gran mercado de Brasil. La continuación de este mega proyecto son las carreteras Huaura – Sayán – Churín y Río Seco - El Ahorcado - Sayán, las cuales se convertirán en los siguientes tramos en asfaltarse del corredor económico Perú – Brasil. La carretera Huaura - Sayán - Churín se encuentra en la etapa de elaboración de los informes de los estudios de factibilidad y para fines de este mes de marzo se presentarán el informe de la

Huaura - Sayán - Chu

La carretera Huaura - Sayán - C

Sabías que...

Los estudios de la car Churín y Río Seco - El A realizado gracias al apo neras Buenaventura y L

Ciclo de un Proyecto Este contempla las tres por las que pasa un pro y son el de Preinversió versión y Postinversión En el gráfico encontrar que consta cada etapa.


“Las carreteras del progreso” Marzo 2012

S TRAMOS QUE SE ASFALTARÁN CON LA FINALIDAD DE SEGUIR CONSTRUYENDO EL ASIL

AYÁN - CHURIN Y RÍO SECO - EL AHORCADO - SAYÁN

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Churín forma parte del corredor económico Perú - Brasil

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La carretera Río Seco - El Ahorcado - Sayán ya pasó la etapa de los estudios de factibilidad y definitivos, y ahora se encuentra en proceso de licitación para que sea asfaltada.

Evaluación Económica, el Expediente de Factibilidad Anexo 7 (SNIP) y, finalmente, el informe de Consulta Específicas. Uno de los informes que ya fue presentado es el de Costos y Presupuestos, el cual se espera que sea aprobado, así como todos los demás informes, para pasar la etapa de los estudios de factibilidad y empezar con los estudios definitivos. Es importante que cada vez seamos más conscientes de que cuando hay iniciativa, voluntad y organización las cosas se pueden lograr. Un buen ejemplo de esto es la carretera Churín Oyón. Por ello, las carretera Huaura - Sayán Churín y Río Secon - El Ahorcado - Sayán no pueden ser la excepción y para que estas obras se concreten se tienen que organizar y realizar un trabajo conjunto el Estado, las empresas privadas y la población. Esta es la fórmula que hizo posible Churín - Oyón y ahora hará realidad estos dos proyectos.


Boletín de las carreteras “Huaura - Sayán - Churín”, “Churín - Oyón”, y “Río Seco - El Ahorcado - Sayán”

“Las carreteras del progreso”

Mensaje del Presidente Regional

Libertad y Pobreza Todos los seres humanos buscan ejercer su libertad para lograr su proyecto de vida y ser felices, pero ¿se puede ser libre siendo pobre? La pobreza implica una serie de limitaciones para ejercer con libertad nuestros deseos y aspiraciones. Si no tenemos instituciones educativas superiores accesibles tales como universidades e institutos, ¿se puede pensar en ejercer mi libertad para estudiar y poder desarrollar mis capacidades?, ¿se puede pensar en tener información de las ciencias y del mundo sin tener acceso a electricidad y, por tanto, a Internet?, ¿se puede pretender generar un gran mercado del turismo, si no tenemos acceso a una carretera asfaltada? Es evidente que la falta de una infraestructura adecuada genera o aloja también a la pobreza y esta aloja la falta de libertad. Por ello es que mi Gobierno ha visto con suma complacencia el establecimiento de articulaciones entre el Estado (Nacional, Regional y Municipal), las empresas privadas, como Los Quenuales y Buenaventura, y las Comunidades Campesinas para generar progreso. Esta fórmula del desarrollo ha conseguido importantes logros como la carretera Churín Oyón y ahora se ha trazado como nuevo objetivo hacer posible el asfaltado de las Carreteras Huaura - Sayán - Churín y Río Seco - El Ahorcado - Sayán, proyectos que formarán parte del prometedor Corredor Económico Perú Brasil, el cual brindará desarrollo y mejorará la calidad de vida de nuestros pueblos. Javier Alvarado Gonzáles del Valle Presidente

Marzo 2012

ENTÉRESE QUÉ ES EL SNIP Y CÓMO FUNCIONA

CONOZCAMOS MÁS SOBRE LA REALIZACIÓN DE PROYECTOS Seguro muchas veces han escuchado sobre el SNIP, pero no sabe qué es ni cómo funciona, en este artículo se lo explicaremos. El SNIP son las siglas del Sistema Nacional de Inversión Pública y es un sistema administrativo del Estado que a través de un conjunto de principios, métodos, procedimientos y normas técnicas certifica la calidad de los Proyectos de Inversión Pública (PIP). Todo esto se hace con la finalidad de que la utilización de recursos de inversión sea eficiente, el mejoramiento de la calidad o ampliación de la provisión de los servicios públicos intervenidos por los proyectos sean sostenibles y que haya un mayor impacto socio-económico, es decir, un mayor bienestar para la población. El SNIP busca que la inversión pública se oriente a mejorar la capacidad prestadora de servicios públicos del Estado de forma que éstos se brinden a los ciudadanos de manera oportuna y eficaz. La mejora de la calidad de la inversión debe orientarse a lograr que cada nuevo sol invertido produzca el mayor bienestar social. Esto se consigue con proyectos sostenibles, que operen y brinden servicios a la comunidad ininterrumpidamente.

Proyectos de Inversión Pública Los Proyectos de Inversión Pública (PIP) de acuerdo a sus montos de inversión necesitan cumplir ciertos requisitos que mostramos en este cuadro


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