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siglo xx

La tragedia del convoy 8017

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El tren de la

muerte Una lluviosa y fría noche, la del 2 de mayo de 1944, se produjo uno de los mayores desastres ferroviarios conocidos hasta la fecha. No hubo pérdidas materiales pero sí un innumerable y trágico balance de pérdidas humanas.

José Manuel García Bautista bauti@isp.elsendero.es

l tren número 8017 salía de la estación de Salerno (Italia) con la única carga de mercancías para la que estaba destinado, sin embargo, en un país de grandes necesidades y en crisis por la Segunda Guerra Mundial, eran muchos los que se aventuraban en viajar clandestina e ilegalmente como polizones en cualquier transporte que pudiera llevarlos allá donde creían que tenían opción para comenzar una vida mejor. El mercado negro y el hambre eran un buen motivo como para tratar de intentarlo, y aún más con una Italia liberada por los norteamericanos, en la sureña ciudad de Nápoles. La zona de Potenza, a casi un centenar de kilómetros de Palermo, era rica en este tipo de aventureros dispuestos a casi todo; además, viajar de polizones en trenes era el único medio de desplazarse de un lado a otro en una localidad en la que casi todos los transportes habían sido confiscados como vehículos militares. La policía militar solía hacer revisiones y vaciar los vagones de polizones, existiendo un punto en el que se sabía que especialmente se realizaban estos controles: era el cruce de

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