3 ESTAÇÕES urb-i (2014)

proposta BERRINE: concurso 3 estações

3 estações ESTAÇÃO BERRINI BERRINI STATION

Prêmio de 1° lugar para o Concurso de melhorias para o pedestre no entorno de estações de trem. A proposta apresentada em 3 fases, permite uma aplicação rápida e menos onerosa transformando o espaço em algo mais convidativo para o pedestre.

1° place award in a competition for the improvement of pedestrians access to differents train stations. The proposal presented in 3 stages, allows quick transformation in the space, making it more pedestrian friendly.

conflito entre carros e pedestres calçada estreita e desnivelada

vagas na calçada

ciclovia sem acesso para o bairro muros grade fiação

Ru a

Joel Carlos Borges

faixa de pedestre inexistente

FASES DE IMPLANTAÇÃO Ao longo das fases, além de aumentar o grau de intervenção, também se estende a escala do mesmo, transbordando o limite pré-estabelecido dos trechos da Marginal, Joel Carlos Borges e Sansâo Alves dos Santos.

Crescerá até a Av. Engº Luis Carlos Berrini e para o lado oposto do Rio Pinheiros , buscando a continuidade e conectividade dos modos e da malha urbana.

FASE 01 / STAGE 01 Implantação projeto-piloto (ações imediatas e temporárias) Pilot Project (immediate and temporary actions)

FASE 02 / STAGE 02 1ª fase de obras de infraestrutura ( viário, fiação, arborização...)

1st phase of infrastructure projects (road, wiring, trees ...)

FASE 03 / STAGE 03 2ª fase de obras, conexão com o Rio Pinheiros, alteração de usos, implantar novos edifícios 2st phase of infrastructure projects (connection with other side, new mixed use buildings)

bicicletário adicional

bicicletário adicional atividade foodtrucks

cobertura temporária e nova iluminação

containers para lixo

mobiliário temporário espaço temporário para eventos de rua

tirar vagas para recuperar calçada parklet

pintura nos pisos da rua para passagem de pedestres

novas faixa pedestres

ESTAÇÃO BERRINI | FASE 1

as de

melhorar iluminação

atividades temporárias para praça

abertura da estçaõ para o entorno

ciclovia

arquibancada temporária com espaço de eventos

cicl opa ssarela com

pergulas demarcando percurso

fiação enterrada e nova iluminação rua compartilhada

afé m bike-c

ESTAÇÃO BERRINI | FASE 2

reforma da praça com conexão direita entre Estação Berrini e Av. Berrini

borda comercial e verticalização ao longo da Marginal Pinheiros transporte fluvial integrado via passarela os outros modais

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tecnologia de ilhas verdes para a recuperação do ecossistema fluvial

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lovia Rio Pinheir

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a c ic conexão através de uma passarela / do n a ciclopassarela suprindo a necessidade ct ne de travessia entre os dois lados do Rio Pinheiros

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uso misto no lote de estacionamento