ED. 85 - MAIO E JUNHO DE 2016 | DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
DIREÇÃO CERTA PUBLICAÇÃO DA FEDERAÇÃO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTES RODOVIÁRIOS DO ESTADO DO PARANÁ
ACIDENTES FATAIS FAZEM PARTE DA ROTINA DOS MOTOCICLISTAS CONSELHO FISCAL DA FETROPAR APROVA BALANÇO TRIMESTRAL
FETROPAR REALIZA ASSEMBLEIA PARA PRESTAÇÃO DE CONTAS
DESAFIOS SINDICAIS MARCAM SEMINÁRIO DE REPLANEJAMENTO
EDITORIAL
POUCAS PALAVRAS
PALAVRAS DO PRESIDENTE Toda grande mudança começa por um planejamento. Planejar é uma for-
de Replanejamento continuem sendo o ponto de apoio para toda a categoria.
ma de se manter atualizado e garantir
Lutar por uma Federação mais trans-
melhorias para os trabalhadores. Por
parente e aberta ao diálogo com os sin-
isso, durante o mês de maio, membros
dicatos iliados será sempre a nossa di-
da Federação dos Trabalhadores em
reção. No início de maio, realizamos as
Transportes Rodoviários do Estado do
avaliações inanceiras da entidade e tam-
Paraná (Fetropar) se reuniram para de-
bém do Instituto São Cristóvão. O saldo é
bater as necessidades da categoria de
o resultado de um trabalho conjunto que
transportes.
envolve todos os dirigentes sindicais, tra-
Juntamente com os sindicatos i-
balhadores e novos projetos de encami-
liados, foram colocados em pauta os
nhamentos para fazermos da Federação
temas que afetam diretamente a Fede-
uma entidade de diálogo permanente
ração e a nossa base – que são os tra-
com as lideranças e a sociedade civil.
balhadores. Apontamos as melhorias
Mesmo que o atual cenário político
que precisam ser feitas e propusemos
mostre que os direitos dos trabalhadores
ideias novas para uma Federação mais
– conquistados a duras penas – possam
próxima do trabalhador. Agora, é hora
estar ameaçados, é um plano de ação que
de permanecermos unidos para que
garante à nossa categoria que estaremos
as bandeiras levantadas no Seminário
unidos.
JOÃO BATISTA DA SILVA PRESIDENTE DA FETROPAR
DIRETORIA EXECUTIVA DA FETROPAR
SUPLENTES DA DIRETORIA
CONSELHO DE REPRESENTANTES JUNTO À CNTTT - SUPLENTES:
José Aparecido Faleiros, Sérgio Machado dos Santos,
José Luiz Kogeraski e Edilson Marenda
PRESIDENTE: João Batista da Silva 1° VICE- PRESIDENTE: Moacir Ribas Czeck 2° VICE -PRESIDENTE: Ronaldo José da Silva 3° VICE - PRESIDENTE: Luiz Adão Turmina 4° VICE-PRESIDENTE: Alcir Antonio Ganassini SECRETÁRIO GERAL: Anderson Teixeira SEC. GERAL ADJUNTO: Valdemar Ribeiro do Nascimento SEC. DE FINANÇAS: Evaldo Antônio Baron SEC. DE FINANÇAS ADJUNTO: Olímpio Mainardes Filho SEC. DE IMPRENSA E COMUNICAÇÃO: Hilmar Adams SEC. DE EDUCAÇÃO SINDICAL E CULTURA: Josiel Tadeu Teles SEC. DE ORGANIZAÇÃO SINDICAL E RELAÇÕES SINDICAIS: Ênio Antonio
Hailton Gonçalves, Aparecido Nogueira da Silva, Jorge Luiz Chila, Josiel Veiga, Sérgio Paulo Kampmann, Gilberto
EXPEDIENTE
Maurício Amorim, João Carlos Passarim, Emerson Luiz
PRODUZIDO PELA AGÊNCIA ABRIDOR DE LATAS WWW.ABRIDORDELATAS.COM.BR
Vianna da Silva, Agisberto Rodrigues Ferreira Junior, Sirton Holuboski Barbosa, Adilson de Souza Guerra, José Rodrigues dos Santos
TEXTOS, REVISÃO, DIAGRAMAÇÃO E PROJETO GRÁFICO:
CONSELHO FISCAL EFETIVO: Cláudio Francisco Mistura,
Abridor de Latas
Dino César de Morais de Mattos, Jair Korobinsk
JORNALISTAS RESPONSÁVEIS: Guilherme Mikami (SRTE 9458/PR) e Larissa Amorim (SRTE 9459/PR)
CONSELHO FISCAL SUPLENTES: Lourenço Johann, Jonas Cleiton Comissio, Mauro Afonso Garcia
TIRAGEM: 20 mil exemplares
da Luz
SEC. DE NEGOCIAÇÕES COLETIVAS E JURÍDICO: Jaceguai Teixeira SEC. DE RELAÇÕES COM MOTOCICLISTAS E SIMILARES: Agenor “Cacá”
CONSELHO DE REPRESENTANTES JUNTO À CNTTT - EFETIVO:
ENTIDADE FILIADA
Vicente Venuk Pretko e Elyseo Manoel Sezerino
Pereira
FETROPAR - RUA PROF. DR. PEDRO RIBEIRO MACEDO DA COSTA, 720 • VILA IZABEL • CEP: 80320 - 330 • CURITIBA-PR FONE E FAX: 41 3244 - 2523 • FETROPAR@FETROPAR.ORG.BR
NOTÍCIAS
SINDICAL
CONSELHO FISCAL DA FETROPAR APROVA BALANÇO TRIMESTRAL
DIRETORIA DA FETROPAR AVALIA SALDO POSITIVO DA ENTIDADE Transparência na gestão de uma entidade é um dos fatores fundamentais para a garantia de reconhecimento do trabalho.
DIÁLOGO COM SINDICATOS Ao todo, mais de
sindicatos estão i-
Durante o encontro, os conselheiros iscais acompanharam, por meio dos relatórios, as receitas e as despesas da entidade e debateram novas perspectivas.
Com a Federação dos Trabalhadores em
liados à entidade e atendem os trabalhado-
Transportes Rodoviários do Estado do Pa-
res do Paraná. Um dos conselheiros iscais
Para o conselheiro da Fetropar e te-
raná (Fetropar), não é diferente. Em 4 de
da Fetropar, Jair Korobisnki, destacou que
soureiro do Sindicato dos Empregados de
maio, o Conselho Fiscal realizou um en-
a reunião do Conselho Fiscal é importante
Empresas de Transportes de Passageiros
contro na sede da entidade, para fazer um
não só para a entidade, mas também para
Intermunicipal, Interestadual e de Turismo
balanço dos gastos do último trimestre.
os iliados. Segundo ele, essa é uma forma
de Cascavel (Sinetrapitel) Claudio Francis-
de icar por dentro de toda a situação i-
co Mistura, algumas dúvidas foram sanadas
nanceira da Fetropar.
e a reunião deixou os sindicatos tranquilos
Conforme a avaliação dos diretores, o saldo do período foi positivo. A
quanto à movimentação inanceira.
arrecadação foi maior do que o previsto e
“Se a Federação estiver bem, todos os
as despesas icaram abaixo do esperado. A
associados, que são os sindicatos de todo o
“O superávit representa a situação que
reunião do Conselho, segundo o presidente
estado do Paraná, saem ganhando , airmou
o país está vivendo até o momento: empre-
da Fetropar, João Batista da Silva, é
Jair. Ele explicou que o deslocamento até a
go e pessoas trabalhando. O nosso medo é
importante para mostrar a transparência
sede da Fetropar também é uma forma de
com a turbulência do governo daqui para
na gestão inanceira.
colaboração dos sindicatos.
frente , airmou.
DIREÇÃO CERTA I 3
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 3
NOTÍCIAS
SINDICAL
ASSEMBLEIA APROVA BALANÇO DA FETROPAR E DISCUTE URGÊNCIAS A construção do movimento sindical é feita por meio do diálogo com as necessidades da categoria e a transparência na gestão das contas. Para atender essas urgências, a Fetropar realiza, periodicamente, a Assembleia Geral Ordinária. Em 5 de maio, os membros da diretoria e os presidentes representantes dos mais de
SINDICATOS FILIADOS APROVAM PRESTAÇÃO DE CONTAS DA FETROPAR
vinte sindicatos se reuniram na sede da entidade para analisar o balanço da Federação e as necessidades dos sindicatos e dos próprios trabalhadores. No encontro, os membros participantes aprovaram a prestação de contas do Instituto
Uma das propostas é a de que os sindicatos
Gonçalves, o objetivo do encontro é atestar a
façam informativos sobre as consequências do
transparência da entidade e aprimorar o vín-
comportamento e de como isso afeta o próprio
culo entre sindicatos e Federação. “Estamos aí para analisar o andamento da
exame.
São Cristóvão (ISC) e da própria Fetropar. Al-
Outro ponto discutido foi a questão dos
Federação. Vemos a transparência da entidade
guns sindicatos debateram a necessidade de
direitos trabalhistas. Para o presidente da Fe-
nessa situação. Ela é bem nítida”, avalia. Para
ampliar a oferta de novos cursos. Na discussão
deração, os sindicatos iliados precisam estar
ele, a Assembleia é uma das oportunidades
do dia, também foram abordadas as exigên-
atentos à atual conjuntura política nacional.
que os representantes dos trabalhadores têm
cias que atingem os trabalhadores do setor de
Os trabalhadores também precisam lutar con-
para debater assuntos essenciais à categoria.
transportes.
tra possíveis medidas que retirem direitos tra-
É o caso, por exemplo, do exame toxicoló-
balhistas conquistados ao longo dos anos.
As reuniões são necessárias para avaliar as condições da própria Federação e dos sindi-
gico, obrigatório para todos os motoristas das
“Estamos preparados para lutar contra
catos. É o que discute o presidente do Sindi-
categorias C, D e E que desejam renovar a Car-
retrocessos eventuais que sejam propostos”,
cato dos Motoristas Condutores de Veículos
teira Nacional de Habilitação (CNH). O exame
enfatizou.
Rodoviários e Trabalhadores em Empresas de Transportes de Cargas, Passageiros Urbanos,
é capaz de detectar diversos tipos de drogas, como maconha, morina, cocaína e até mesmo metanfetaminas, conhecidas pelos caminhoneiros como o popular rebite. Durante a Assembleia, alguns dirigentes
TRANSPARÊNCIA EM JOGO
Motoristas, Cobradores de Linhas Intermunicipal, Interestadual e de Turismo e Anexos de Maringá (Sinttromar), Ronaldo José da Silva. “A importância de tudo isso é que a Federa-
sindicais sugeriram que os trabalhadores se-
A assembleia para a prestação de contas
ção tenha um bom andamento, que os sindica-
jam orientados pelos sindicatos sobre a impor-
acontece uma vez por ano. Conforme expli-
tos tenham uma boa ligação com a Federação
tância do cumprimento da jornada de trabalho
cação do presidente do Sindicato dos Traba-
e que esses, por sua vez, representem muito
e os perigos do uso de substâncias estimulan-
lhadores Condutores de Veículos Rodoviários
bem as necessidades da nossa joia maior, que
tes para permanecer acordado.
e Anexos de Umuarama (Sintrau), Hailton
são os trabalhadores , airmou.
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 44 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
NOTÍCIAS
AÇÃO
FETROPAR DEBATE NOVOS DESAFIOS DO MOVIMENTO SINDICAL NO REPLANEJAMENTO 2016 -2020 O momento é para estabelecer novos desaios e novas metas para a Fetropar. Por isso, em 24 e 25 de maio, a diretoria da entidade e os sindicatos iliados se reuniram para debater o Replanejamento Estratégico 2016-2020. No primeiro dia do evento, o economista e supervisor técnico do Departamento Inter-
FETROPAR DEBATE DESAFIOS, AMEAÇAS E OPORTUNIDADES PARA TRABALHADORES
sindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (DIEESE-SC), José Álvaro Cardoso, e o analista político e diretor de documentação
trabalhadores e a participação dos dirigentes
legislação, os direitos sindicais e a forma de
do Departamento Intersindical de Assesso-
sindicais em debates e discussões que forta-
custeio da estrutura sindical. Enim, bandei-
ria Parlamentar (DIAP), Antonio Augusto
leçam a categoria.
ras históricas que correm riscos com a onda
Queiroz – o Toninho do DIAP – abriram o
“A intenção é mostrar a importância da
neoliberal que vem aí , airmou João Batista.
debate sobre o atual cenário político brasilei-
instituição na defesa do interesse coletivo,
Para o presidente, os líderes sindicais
ro e sobre como algumas medidas adotadas
mostrar que isso é uma forma de fazer po-
precisam estar preparados para a defesa dos
podem ser prejudiciais para as conquistas dos
lítica e que a solução dos problemas coleti-
direitos sociais e trabalhistas na luta cotidiana
trabalhadores ao longo dos anos.
vos passa pela política, pela unidade, pela
do movimento.
Com o tema Desaios, Ameaças e Oportunidades para os Trabalhadores do Transporte
solidariedade, pela coletividade , inalizou o analista.
do Paraná, os palestrantes trouxeram rele-
FORMAÇÃO
xões para as lideranças sindicais e mostraram que o cenário político exige uma análise sobre
PLANEJAMENTO “A Federação já é uma organização de trabalho efetivo, de ação concreta. Mas não
o papel e o propósito do movimento sindical.
Formar lideranças com capacidade real
há nada tão perfeito que não possa melhorar.
“Há, em curso, um grande movimento no
para estar à frente dos sindicatos é um dos
Essa frase, talvez possa sintetizar a iniciativa
sentido de desregulamentar direitos e regula-
objetivos do Replanejamento Estratégico.
desse replanejamento , inalizou o presidente.
mentar restrições. Ou seja, retirar direitos da
Para o presidente da Fetropar há, ainda,
É fundamental que o movimento sindical,
lei e colocar, no lugar, algo que impeça o aces-
uma deiciência no caráter formativo dos
a cada momento, repense as estratégias e as
so ao direito no futuro”, questionou Toninho.
dirigentes.
formas de organização.
Algumas práticas, na opinião do especia-
“Porque uma coisa é você brigar por salá-
O planejamento também precisa ser parte
lista, são imprescindíveis para tornar relevan-
rio, por condições de trabalho – pelas bandei-
integrante da vida do sindicato. Por isso, o
te a importância do sindicato como um ente
ras da ‘porta da cozinha’. Outra coisa é você
processo é uma forma de fazer com que to-
coletivo. Dentre elas, destaca-se a promoção
arregimentar forças para defender as bandei-
dos os dirigentes da organização se sintam
de eventos, a abertura do sindicato para os
ras de nível nacional, institucional; a própria
participantes.
DIREÇÃO CERTA I 5
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 5
NOTÍCIAS
AÇÃO
VOZ DOS SINDICATOS: LIDERANÇAS DISCUTEM NOVAS PROPOSTAS NO REPLANEJAMENTO Não basta apenas a bandeira da luta em defesa dos trabalhadores do setor de transportes. É preciso ter plano de ação, para defender os direitos conquistados, e buscar melhores condições de trabalho. Para atender essas necessidades, dirigentes dos sindicatos iliados à Fetropar de-
REPRESENTANTES DOS SINDICATOS FILIADOS DEBATEM SOBRE O FUTURO DA FEDERAÇÃO
bateram, no primeiro dia do Seminário de Replanejamento 2016-2020, questões funda-
Sindicato dos Motoristas, Condutores de
vão acabar sobrevindo em cima de nossos
Durante o encontro, as lideranças sindi-
Veículos Rodoviários e Trabalhadores em
trabalhadores. Com esse trabalho de pla-
cais também precisaram “colocar a mão na
Transportes Rodoviários de Ponta Grossa
nejamento que está sendo feito, nós vamos
massa”. Após as palestras de abertura, eles
(Sitroponta) Jorge Luiz Chila, são pertinen-
estar mais preparados para receber um im-
foram divididos em quatro grupos de traba-
tes ao processo de avanço da Federação. Para
pacto maior , airmou Comissio.
lhos. O propósito era analisar dez itens que
ele, a política de negociação é um dos pon-
afetam diretamente a Federação e os Sindi-
tos fundamentais para o fortalecimento da
catos iliados. Em seguida, eles teriam que
organização sindical.
mentais para a organização sindical.
REPLANEJAR É SE ATUALIZAR
elaborar novas propostas ou acatar as suges-
“É o que vai envolver, diretamente, nos-
tões feitas. Ao inal do dia, cada grupo apre-
so trabalhador na base, para que, na hora da
sentava um resumo do que foi estabelecido.
negociação, possamos dialogar com o patrão
A participação dos dirigentes sindi-
O diretor do Sindicato dos Trabalhado-
para trazer esse ganho ao trabalhador”, sa-
cais, conforme destaque do presidente do
lientou.
Sindicato dos Trabalhadores Autônomos e
res em Transportes Rodoviários de Toledo (Sinttrotol) João Carlos Correia destacou que
É preciso se preparar para enfrentar os
Empregados nos Serviços de Transporte de
cada grupo estabeleceu uma opinião diferen-
desaios que vêm pela frente. Foi o que des-
Peso e Pequenas Cargas Mediante Utilização
te. “Juntando todos os grupos, vai ser a base
tacou o secretário geral do Sindicato dos
de Motocicletas e Motonetas de Maringá
para a Federação tomar uma ação: o que fa-
Trabalhadores em Transportes Rodoviários
e Região Noroeste (Sindimoto/Noroeste),
zer e o que não fazer”, explicou.
de Cascavel (Sitrovel), Jonas Cleiton Comis-
Mauro Afonso Garcia, é o que garante novas
sio. Para ele, o Replanejamento é uma forma
informações para a organização sindical.
VOZ ATIVA Se o propósito é crescer, é preciso abrir
de traçar metas para o futuro, fortalecer lide-
“Se o dirigente sindical não está atuali-
ranças sindicais e atrair força para conquis-
zado, ele ica ultrapassado e o trabalhador é
tar os trabalhadores.
penalizado. Hoje, ele tem que estar à frente
espaço para melhorias. Os itens apresen-
“Estamos em um momento de instabili-
tados, na opinião de um dos diretores do
dade política e inanceira e muitos relexos
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 66 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
das mudanças, das legislações e defendendo o trabalhador”, analisou Garcia.
NOTÍCIAS
MOVIMENTO
REPLANEJAMENTO FETROPAR É FINALIZADO COM DEBATE SOBRE SEGURANÇA NO TRABALHO O Brasil é o 4º país no ranking mundial de acidentes no trabalho. A classiicação, elaborada pela Organização Internacional do Trabalho (OIT), mostra que o país sofre de uma carência na prevenção, na iscalização dos acidentes nas empresas e na conscientização dos empregados e patrões.
FETROPAR SE PREPARA PARA DEFENDER SAÚDE E SEGURANÇA DOS TRABALHADORES
Para abrir o debate sobre o tema e conscientizar as lideranças sindicais, a professora e pesquisadora Renata Viaro, da Fundação Jorge
acidentes como doenças ocupacionais que se
relato do presidente, é fundamental que os
Duprat e Figueiredo (Fundacentro/RJ), pales-
desenvolvem ao longo do tempo.
patrões se sensibilizem com o tema de saúde
trou, em 25 de maio – último dia do Seminário
Para o vice-presidente do Sindicato dos
de Replanejamento da Fetropar –, sobre A Im-
Trabalhadores Condutores de Veículos Mo-
“É mais uma questão educacional de
portância da Saúde e Segurança Ocupacional
tonetas, Motocicletas e Similares de Curitiba
quem detém o poder diretivo da empresa,
no Setor dos Transportes Rodoviários.
e Região Metropolitana (Sintramotos), Ed-
como gerente e proprietário, e a consciência
De acordo com a pesquisadora, não há
milson Pereira da Mata, os motociclistas são
de que é importante investir no ambiente de
uma cultura eicaz nas empresas sobre a pre-
os mais prejudicados no trânsito, pois traba-
trabalho para que seja saudável. Não simples-
venção de acidentes. Essa é uma das grandes
lham sobre duas rodas. Por isso, o seminário
mente fazer ‘olhos grandes’ e deixar as coisas
diiculdades de conscientização, pois trata-se
serve como auxílio para os líderes sindicais
acontecerem”, criticou.
de uma questão nova.
coletarem informações e repassarem aos tra-
“As pessoas, realmente, não conhecem a
balhadores.
e segurança no trabalho.
TRÂNSITO CAÓTICO
necessidade de saúde e segurança no trabalho,
“Temos um trabalho gigante, tanto na
porque as normas regulamentadoras vêm em
conscientização desses proissionais como
Conforme apresentou a pesquisadora Re-
enxurrada e, muitas vezes, o próprio empresá-
na conscientização dos demais usuários das
nata Viaro, os moradores do Paraná demoram,
rio não sabe nem da obrigatoriedade daquilo.
vias, que são o motorista comum e os prois-
em média, 53 minutos entre casa e trabalho
Não conhece nem a Norma Regulamentadora
sionais”, destacou.
e vice-versa.
nº 1 (NR-1), que dispõe que é obrigação do empresário saber”, argumentou Renata.
SEGURANÇA
É preciso leis que protejam os trabalha-
Se a população se sente indignada com a
dores e não os deixem expostos a situações
demora, quem usa o trânsito como ambiente
degradantes e que comprometam o próprio
de trabalho, mais ainda.
trabalho e a vida humana. Foi o que apontou
Os problemas enfrentados diariamente
o presidente do Sindicato dos Trabalhadores
pelos motoristas, como o ruído, por exemplo,
Todo empregado está sujeito a riscos no
em Transportes Rodoviários de Francisco Bel-
geram distúrbios que prejudicam a qualidade
ambiente de trabalho – que podem ser tanto
trão (Sitrofab), Josiel Tadeu Teles. Conforme
de vida dos trabalhadores.
DIREÇÃO CERTA I 7
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 7
NOTÍCIAS
SEGURANÇA
FALTA DE REGULAMENTAÇÃO, ACIDENTES E MORTES MARCAM A ROTINA DOS MOTOCICLISTAS O trabalhador pega a estrada todos os dias.
o quanto o ambiente pode ser perigoso. Com
motofretistas, pois as ocorrências vão desde
Seja a pé, de carro, de ônibus, de moto ou até
o trânsito cada vez mais caótico e uma rotina
pequenas lesões a mortes violentas. Em abril,
mesmo de bicicleta, é preciso enfrentar um vi-
apertada para realizar a entrega, os riscos de
ele mesmo sofreu um acidente enquanto ia
lão: o trânsito brasileiro. É ali que acontecem
acidentes nas ruas são frequentes.
para o trabalho. Parado em um semáforo, um
os congestionamentos, as freadas bruscas, o
A proissão tem um dos maiores índices de
carro veio e bateu na traseira da moto. Edmil-
desrespeito à sinalização e, um dos maiores
letalidade no trânsito brasileiro. Segundo os
son foi arremessado a mais ou menos 15 me-
problemas, os acidentes, que podem ser fatais.
últimos dados divulgados pelo Ministério da
tros. Ele fraturou as costelas e teve escoriações
Somente em 2013, como mostra um rela-
Saúde, referentes ao período de 2014, o núme-
pelo corpo.
tório apresentado pela Organização Mundial
ro de motociclistas envolvidos em acidentes
Para o vice-presidente, o motociclista pre-
da Saúde (OMS), mais de 41 mil pessoas foram
fatais no sul do país foi de 745. Só no Paraná,
cisa estar atento à legislação. Outro grande fa-
mortas nas estradas e nas ruas brasileiras. Des-
429 motociclistas morreram.
tor que pode diminuir os acidentes, segundo
de 2009, o número de acidentes no país saltou
Embora em Curitiba o número de mortes
de 19 para 23,4, a cada 100 mil habitantes. Esse
no trânsito esteja menor, 184 pessoas perde-
“A maioria dos motoristas não respeita
é o maior registro da América do Sul.
ram a vida nas ruas e nas rodovias que cortam
motociclista, como também tem motociclista
O último Mapa da Violência, divulgado
a capital em 2015. O número de mortes de ocu-
que não respeita as normas de trânsito. A mi-
em 2013, também traz dados alarmantes sobre
pantes de motocicleta corresponde a 30,4% do
nha observação é: para motociclista não existe
a evolução dos acidentes no país. Entre 1980 e
total de vítimas. Os dados são do Comitê Vida
segurança, mas se ele tiver os cuidados neces-
2011, por exemplo, foram registrados perto de
no Trânsito.
sários, isso evita acidentes”, avalia.
Edmilson, é o respeito no trânsito.
um milhão de óbitos nos diversos tipos de aci-
Em Curitiba e em toda a região metropo-
O iliado do Sintramotos Ailton Rodrigues
dentes que acontecem. É um cenário de guer-
litana, o Sintramotos estima que haja aproxi-
Leite Junior foi um dos motoristas que se aci-
ra, no qual os índices de mortes aumentam a
madamente 10 mil motociclistas. Cadastrados
dentou nos últimos meses. Ele não sofreu fra-
cada dia.
junto ao Sindicato, o quadro é de 6720.
tura, mas teve um corte grande no pé. “Já faz
Uma das partes mais frágeis do trânsito é
O vice-presidente do Sintramotos, Edmil-
uns dois meses e eu não consegui me recuperar
o motociclista. Os proissionais que utilizam
son Pereira da Mata, destaca que é difícil quan-
totalmente ainda. Fiquei 14 dias encostado, pelo
a moto como instrumento de trabalho sabem
tiicar o número de acidentes que envolvem os
atestado, e depois voltei a trabalhar”, conta.
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 88 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
NOTÍCIAS
SEGURANÇA
“
AS CONDIÇÕES DE TRABALHO SÃO PRECÁRIAS. QUANDO SE TRATA DE MOTOQUEIROS, DIFICILMENTE OS OUTROS MOTORISTAS RESPEITAM.
proissão – e chega a trabalhar, em média entre 14 e 16 horas por causa do duplo emprego –, conta que uma das grandes diiculdades
“
O motofretista, que está há 14 anos na
ENQUADRAMENTO DE FUNÇÃO
fatores que contribuem para aumentar a segurança. “Hoje, o trabalhador não está usando o colete, a antena corta-io não está adap-
no trânsito, hoje, é o uso, por parte de alguns
O trabalho informal de muitos moto-
tada na moto, por exemplo. Temos que
motoristas, do celular ao volante. Como re-
fretistas é o que impossibilita que o sindi-
reforçar as campanhas sobre o uso desses
sultado, acidentes – até mesmo fatais – são
cato iscalize e acompanhe os novos traba-
equipamentos. Essas coisas estão aconte-
mais frequentes.
lhadores. Sem contar que muitos deles não
cendo aos poucos, tudo por meio de ação
se encontram enquadrados no sindicato
na Justiça porque, voluntariamente, para
especíico da categoria.
cumprir a lei, o patrão não obedece”, avalia
“Muitas pessoas estão preocupadas com o celular ou em fazer outra coisa no trânsito. Por isso, acabam não observando os retrovisores e nem olhando para o lado”, analisa.
Uma das metas do Sindicato dos Traba-
o presidente.
lhadores de Veículos do Tipo Motonetas,
O presidente do Sindicato dos Traba-
Motocicletas, Bicicletas e Triciclo Motores
lhadores Autônomos e Empregados nos
anos na proissão, ele
da Região Norte do Paraná (Sindimotos/
Serviços de Transporte de Peso e Pequenas
reconhece os riscos que a atividade carrega.
Norte) é tentar fazer esse enquadramento
Cargas Mediante Utilização de Motocicle-
Há pouco tempo, ele sofreu um acidente de
por meio das empresas. Se não for possí-
tas e Motonetas de Maringá e Região Noro-
moto e machucou a clavícula. Mas esse não
vel, o Sindicato recorre à Justiça.
este (Sindimoto/Noroeste), Mauro Afonso
Valdir Rodrigues também é motofretista desde
. (á
foi o primeiro.
Segundo o presidente do Sindimotos/
Garcia, conta que é feito, na região de Ma-
Em 2004, ele também se envolveu em
Norte, Antonio Roberto Rozzi, o enqua-
ringá, um trabalho de conscientização e
um acidente grave e icou dois anos afastado
dramento permite que as próprias empre-
treinamento em parceria com a prefeitura.
do trabalho.
sas se vejam obrigadas a oferecer orienta-
Só que é difícil saber quem são as vítimas.
“As condições de trabalho são precá-
ções especíicas para os trabalhadores.
“As vítimas só vamos saber depois,
rias. Quando se trata de motoqueiros, di-
O curso de qualiicação proissional
quando a empresa for fazer a rescisão por
icilmente os outros motoristas respeitam ,
para o motofretista e o uso dos Equipa-
parte de um representante do trabalha-
avalia o motofretista.
mentos de Proteção Individual (EPIs) são
dor”, explica.
DIREÇÃO CERTA I 9
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 9
NOTÍCIAS
NEGOCIAÇÕES
NEGOCIAÇÕES DA FETROPAR FECHAM CCT DE 2016/2017 PARA TRABALHADORES DO SETOR DE CARGAS A instabilidade do cenário político e econômico tem afetado as negociações salariais dos trabalhadores do setor de transportes. A Pesquisa Mensal de Serviços (PMS) do )nstituto Brasileiro de Geograia e Estatística (IBGE), por exemplo, revela que as empresas de transportes tiveram uma redução acumula-
SETOR DE CARGAS OBTEVE UM REAJUSTE SALARIAL DE 9,83%
da de 12,1% da receita líquida neste ano. Esse cenário relete na hora de fazer o reajuste sala-
REAJUSTES
rial da categoria. No dia 23 de junho, o coordenador de ne-
acabamos por aceitar, em comum acordo com o Sintracarp (Sindicato dos Trabalhadores, Mo-
gociações coletivas e jurídico da Fetropar, José
A CCT é uma negociação que acontece en-
toristas em Geral, Ajudantes de Caminhões,
Aparecido Faleiros, se reuniu com represen-
tre o sindicato patronal e o dos trabalhadores.
Conferentes, Escritórios e Administração, nas
tantes do Sindicato das Empresas de Transpor-
Para o ano base de maio/2016 a abril/2017, os
Empresas de Transportes Rodoviários de Car-
tes de Cargas no Estado do Paraná (Setcepar)
trabalhadores do setor de transportes conse-
gas Líquidas, Gasosas, Combustíveis, Secas,
para assinar a Convenção Coletiva de Trabalho
guiram um reajuste de 9,83% sobre os pisos. Já
Fracionadas, A Granel e em Geral, no Estado
(CCT) referente ao período de 2016/2017.
o índice de aumento geral foi de 9% para todos
do Paraná), a última proposta que foi constru-
Conforme explicação de Faleiros, histori-
os empregados que ganham até R$ 7.000,00
ída em conjunto – de zeramento da inlação e
camente as negociações para os trabalhadores
e que não possuem pisos ixos deinidos pela
de manutenção das demais cláusulas”, explicou.
rodoviários de cargas têm sido equilibradas.
CCT.
Porém, a atual situação econômica e política
O presidente do Sintracarp, Vicente Venuk
Já para os trabalhadores que recebem aci-
Pretko, explicou que o número de rescisões,
do país, segundo Faleiros, tem afetado o rea-
ma de R$ .
, icou garantido que, a par-
feitas pelo Sindicato, também inluenciou as
juste do salário dos trabalhadores.
tir de maio, haveria um acréscimo de R$ 630,00
negociações. Entre 2014 e 2016, o setor dispen-
“Nessa situação adversa, em que muitas
nos salários, mais a condição de negociarem
sou de oito a dez mil trabalhadores. Embora
empresas estão até demitindo os empregados,
reajustes livremente e diretamente com as em-
a meta fosse alcançar correção de 9,83% para
sentimos isso dentro das entidades sindicais,
presas. O ticket-refeição icou estabelecido em
todos os trabalhadores, Vicente considera que,
com relação às rescisões de contrato”, comen-
R$ 16,00 por dia, enquanto os valores das diá-
em comparação com as CCTs de outros esta-
tou.
rias de viagem para almoço e jantar agora é de
dos, o resultado foi razoável.
Para o presidente do Setcepar, Gilberto Antonio Cantu, a questão econômica do Brasil
,
R$ 21,00. Já para o café e o pernoite, os valores são de R$ 10,00.
“Nós avaliamos algumas convenções do interior de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
também inluenciou as negociações, pois a ca-
“Neste ano, para manter o instrumento
A maior parte delas foi feita em duas vezes. A
tegoria do transporte rodoviária passa por uma
coletivo de trabalho e buscar entender esse
gente queria que fosse melhor, mas infeliz-
situação extremamente difícil.
momento que as empresas vêm passando, nós
mente não deu”, considerou.
10 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 10 I DIREÇÃO CERTA
NOTÍCIAS
LEGISLAÇÃO
EXCESSO DE CARGAS PREJUDICA SEGURANÇA DO MOTORISTA E COMPROMETE VIDA ÚTIL DAS ESTRADAS “Carga pesada”, é o que está escrito no
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
atividades de pesagem de carga forem en-
aviso atrás do caminhão. Se há excesso
(UFRGS). Segundo a pesquisa, a qualidade
cerradas.
de peso nos veículos, também há riscos à
dos asfaltos cai, em média, 30%. Nas regiões
Segundo a Associação Nacional de
vida dos motoristas e de outras pessoas que
onde o tráfego é mais intenso, a redução
Transportes Terrestres (ANTT), o condutor
transitam pelas rodovias. Além disso, essa
chega a 70%.
do veículo precisa do certiicado da capaci-
é uma das principais causas dos defeitos
O presidente da Fetropar orienta os
tação para conduzir veículos e utilizar equi-
nas estradas. Para diminuir o problema, o
motoristas a se atentarem às normas de
pamentos, da declaração de carga emitida
Departamento Nacional de Infraestrutura
segurança.
pelo expedidor, da descrição do produto
de Transportes (Dnit) voltou a fiscalizar, a
“Para aumentar o lucro, muitas empre-
transportado e das instruções escritas para
partir de 07 de abril, a pesagem de veículos.
sas acabam colocando excesso de peso nos
o caso de acidentes – principalmente quan-
caminhões”, explica.
do se trata de produtos perigosos.
Os motoristas abordados deverão entregar a documentação para os responsáveis
De acordo com o Código de Trânsito
Além de ser considerada infração de
conferirem se a carga está adequada à nota
Brasileiro, a carga máxima permitida é de
trânsito, o excesso de cargas pode causar
iscal. Por enquanto, a medida tem caráter
14 toneladas para os veículos com três eixos.
acidentes. O sistema de freio ica desgas-
educativo. Mais tarde, os veículos infratores
Para burlar a iscalização, empresas ajustam
tado, há quebra da suspensão, desgaste de
estarão sujeitos a multas.
as carrocerias para carregar mais mercado-
pneus e maior consumo de combustível.
Em razão de uma ação civil pública do
rias. Outras, instruem os caminhoneiros
Não há nada vantajoso, pois a segurança do
Ministério Público do Trabalho (MPT), as
a passarem pelas rodovias depois que as
próprio motorista e a vida de outras pessoas
atividades do Departamento estavam para-
podem icar comprometidas , explica
lisadas desde julho de 2014. No momento,
João Batista.
as balanças de pesagem passam por ajustes técnicos. Assim que o trabalho for inalizado, será possível auferir o peso dos caminhões. Em 2015, a Polícia Rodoviária Federal lagrou aproximadamente 18 mil veículos com excesso de peso. Além de gerar riscos para o trabalhador e para outros motoristas que transitam na mesma pista, o excesso de peso é um dos principais responsáveis pela diminuição da vida útil das estradas. É o que aponta um estudo elaborado pela
DIREÇÃO CERTA I 11
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 11
NOTÍCIAS
SINDICATOS
NOVA DIRETORIA DO SINTRUV TOMOU POSSE EM 4 DE JUNHO Preservar os direitos dos trabalhadores e impedir retrocessos sociais são atitudes que fazem parte da luta do movimento sindical. Foi com esses valores que a nova diretoria do Sindicato dos Transportes Rodoviários de União da Vitória (Sintruv) tomou posse, em 4 de junho. O evento aconteceu na sede da associação de moradores do bairro São Joaquim, em União da Vitória. Durante o encontro, estiveram presentes o presidente da Fetropar, represen-
DISCURSO DE POSSE DA DIRETORIA DO SINTRUV DEFENDE TRABALHADOR
tantes de outros sindicatos da categoria, representantes da sociedade civil, vereadores e demais autoridades. O presidente do Sintruv, Lourenço Johann, destacou que o trabalho da nova diretoria é se preparar para enfrentar novas batalhas com relação às mudanças nas leis trabalhistas, como as que afetam a aposentadoria dos trabalhadores. “A diretoria já está consciente de que o trabalhador vem sempre em primeiro lugar. Sempre estaremos lutando para que saia algo
ALMOÇO DE CONFRATERNIZAÇÃO COM MEMBROS DO SINTRUV E DEMAIS AUTORIDADES
bom para ele a partir do Sindicato”, destacou. O Sintruv atende a cidade de união da Vitória e mais oito municípios circunvizi-
“
A DIRETORIA JÁ ESTÁ CONSCIENTE DE QUE O TRABALHADOR VEM SEMPRE EM PRIMEIRO LUGAR.
“
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 1212 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
nhos, como General Carneiro, Bituruna,
A reunião teve o apoio de dirigentes sin-
Paula Freitas, Mallet, Porto Vitória, Paulo
dicais e familiares. Essa foi a primeira posse
Frontin, Rio Azul e São Mateus do Sul. Ao
festiva realizada no Sindicato.
todo, cerca de cinco mil trabalhadores são
Depois da solenidade, os convidados
representados pelo Sindicato. Para facilitar
desfrutaram de um almoço de confraterni-
o atendimento aos associados, uma das prin-
zação com os membros do Sintruv e repre-
cipais metas da nova diretoria é a construção
sentantes da Fetropar.
da nova sede no centro da cidade.
Fonte: Sintruv/Fetropar
SINDICATOS
NOTÍCIAS TERMINA GREVE DOS MOTORISTAS E DOS COBRADORES DE ANTONINA Após 11 dias de paralisação, chega ao im a greve protagonizada por motoristas e cobradores de Antonina. A categoria, representada pelo Sindicato dos Condutores de Veículos Rodoviários e Anexos de Paranaguá (Sindicap), lutava pela renovação do Acordo Coletivo de Trabalho (ACT), pela recomposição do salário acima da inlação e pelo pagamento dos vencimentos. Depois de várias negociações, os trabalhadores conseguiram que as reivindicações fos-
SINDICAP PARTICIPOU DA GREVE DOS MOTORISTAS E COBRADORES DE ANTONINA
sem atendidas. De acordo com um dos diretores da Fetropar e mediador das negociações José Aparecido Faleiros, os empregados que ganham salários acima do piso conquistaram 10% de correção linear. Já o piso dos cobradores e dos motoristas sofreu reajuste de 10,47%. O pessoal do setor interno – da secretaria, da manutenção e da limpeza – também obteve ganhos. O salário deles era menor do que o dos cobradores. Com as reivindicações, eles alcançaram a equiparação dos salários, com correção de 27%. Além disso, os trabalhadores conquis-
A CATEGORIA DE TRANSPORTE DA CIDADE TINHA UM DOS MENORES SALÁRIOS DO PARANÁ.
taram 29% de ganho sobre o vale-alimentação. “A empresa também se comprometeu a não descontar os dias parados, a não impor re-
O presidente do Sindicap, Josiel Veiga,
dores que participaram dessa greve, tanto em
taliações aos empregados e nem a mover ação
destaca que a greve trouxe benefícios para o
Morretes como em Antonina, são sócios do Sin-
contra o Sindicato por perdas e danos”, contou
fortalecimento da categoria. Foi a primeira vez
dicato”, avaliou o presidente. Hoje, o Sindicap
Faleiros.
que os trabalhadores rodoviários de Antonina
representa uma média de 50 a 60 trabalhadores
cruzaram os braços para reivindicar melhores
das empresas de transporte coletivo da região.
condições de emprego e salário.
Em todo litoral, a média é de 4.000 trabalhado-
Os vencimentos atrasados foram depositados. Os empregados receberam a promessa de que os pagamentos de salários, vale-alimentação e férias serão feitos nos dias corretos.
“A categoria, hoje, se sente fortalecida, porque acredita no Sindicato. Todos os trabalha-
res representados pelo Sindicap. Fonte: Sindicap/Fetropar
DIREÇÃO CERTA I 13
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 13
NOTÍCIAS
SINDICATOS
SINTRODOV REALIZOU ASSEMBLEIA GERAL DE PRESTAÇÃO DE CONTAS DO EXERCÍCIO DE 2015 Com boa presença de associados, o Sindicato dos Motoristas, Condutores de Veículos Rodoviários em Geral (Sintrodov) realizou, em 30 de abril, em sua sede, a Assembleia Geral Ordinária para prestação de contas do exercício 2015 e para aprovação da previsão orçamentária para o exercício 2017.
SINTRODOV POSSUI CERCA DE 700 FILIADOS EM 13 MUNICÍPIOS
A reunião foi presidida pelo presidente da entidade, Alcir Antônio Ganassini. O contador do Sindicato, João Carlos Marchesi, fez a leitura dos relatórios e detalhou os porme-
próximo ano, esse serviço se tornar totalmente
sindicatos do gênero de Francisco Beltrão, To-
nores da movimentação inanceira registrada
gratuito. Ele anunciou, também, o auxílio para
ledo e Cascavel.
durante o período.
tratamento de saúde, que está sendo implan-
Os números do relatório de prestação de
Segundo Alcir, a cada ano cresce o nú-
tado no Sindrodov, airmando que luta para
contas do Sintrodov no exercício de 2015 mos-
mero de associados do Sintrodov. Isso é uma
aumentar ainda mais os benefícios nessa área.
traram uma receita líquida de R$ 648.186,68,
clara demonstração de que trabalhadores
Outro número signiicativo citado pelo
superior à de 2014, que registrou R$ 587.262,67.
entendem que o sindicato é uma importante
presidente durante a assembleia foi a questão
As despesas operacionais do período totaliza-
ferramenta de defesa da classe trabalhadora.
da qualiicação que o Sindicato promove para
ram R$ 489.183,36, menor que a de 2014, que
seus iliados. No ano passado, foram realiza-
somou R$ 545.836.
De acordo com o presidente da entidade, hoje o Sindicato possui cerca de
iliados,
dos
cursos, que qualiicaram
proissio-
em treze municípios, sendo que na base eles
nais do volante. Desses cursos, 13 foram rea-
totalizam em torno de 1.600 trabalhadores.
lizados na sede em Dois Vizinhos e 7 na sub
Sobre os benefícios conquistados pelo sindi-
sede de Capanema.
cato, Alcir destacou o auxílio para tratamen-
Além dos associados ao Sintrodov em
to de saúde, que o Sindicato disponibiliza ao
Dois Vizinhos, compareceram à reunião os
associado por meio de vários convênios. Os
iliados de Capanema Planalto e também dos
No exercício em 2015, o resultado do superávit líquido foi de R$ 186.607,66. A Assembleia aprovou todos os itens da ordem do dia por unanimidade, o que demonstra a transparência dos atos da diretoria perante seus associados. Fonte: Sintrodov
descontos dos convênios, em alguns casos, O presidente citou, também, o serviço odontológico, que é prestado na própria sede do Sindicato e pelo qual os iliados pagam apenas pelos medicamentos que utilizarem. Alcir assinalou a possibilidade de, a partir do
14 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 14 I DIREÇÃO CERTA
“
A ASSEMBLEIA APROVOU TODOS OS ITENS DA ORDEM DO DIA POR UNANIMIDADE, O QUE DEMONSTRA A TRANSPARÊNCIA DOS ATOS DA DIRETORIA PERANTE SEUS ASSOCIADOS.
“
são superiores a 50% dos serviços prestados.
NOTÍCIAS
SINDICATOS
SINDMOTOS/NORTE GANHA AÇÃO CONTRA EMPRESA QUE NÃO CUMPRIA DIREITOS DOS TRABALHADORES
SINDIMOTO/NOROESTE DENUNCIA EMPRESA POR IRREGULARIDADES
do seguro de vida, o fornecimento de curso de formação em pilotagem, o fornecimento de equipamentos de segurança adequados, dentre outros. Além do fato de que, nessas ações, a justiça determinou o pagamento de multa para a empresa que descumprisse as cláusulas e A ação de cumprimento é a ação proposta pelo Sindicato na Justiça do Trabalho con-
não pagasse as custas e os honorários advo-
A empresa Coopermotos de Maringá irmou Termo de Ajustamento de Con-
catícios.
tra as empresas que descumprem cláusulas
O presidente do Sindicato, Antonio Ro-
duta (TAC) com o Ministério Público do
sociais e econômicas da Convenção Coletiva
berto Rozzi, parabenizou a equipe jurídica,
Trabalho da 9° região de Maringá, no Pa-
de Trabalho (CCT).
representados pelo dr. João Guilherme Xa-
raná. Isso ocorreu depois do Sindimoto/
vier, dra. Sandra Canonico e dr. Sérgio Pedro,
Noroeste denunciar a empresa por des-
que, com zelo, conduzem nossos interesses.
cumprimento de normas de trabalho.
O Sindmotos/Norte, com sua equipe jurídica, moveu e ganhou várias ações de cumprimento, fazendo com que os empre-
“A diretoria avalia que vitórias como essas
sários reconheçam, dentre outros direitos,
aumentam o poder do sindicato e são resulta-
o vínculo empregatício na carteira de traba-
dos de uma gestão comprometida com os tra-
lho, o pagamento do piso salarial, a garantia
balhadores da categoria”, declarou. Fonte: Sindmotos/Norte
Fonte: Sindimoto/Noroeste
SINTRODOV RECEBE PRÊMIO EVIDÊNCIA DO PARANÁ Em 23 de abril de 2016, em uma promoção da Ângulo Pesquisas de Umuara-
SINDMOTOS/NORTE RECEBE DENÚNCIAS CONTRA FARMÁCIA
ma, o Sintrodov recebeu o prêmio Evidência do Paraná. No evento, foi entregue o Prêmio para personalidades de todo o estado. A escolha de pessoas e entidades se deu por
Farmácia
Ministério Público do Trabalho (MPT) da 9ª
meio do voto popular. Os mais votados
região.
foram premiados pela excelência no tra-
Isso ocorreu depois que o Sindmotos/ Norte, representado pelo seu presidente, Antonio
A empresa Farmácia São Lucas, de Arapongas, irmou Termo de Compromisso de Ajustamento de Conduta (TAC) com o
Roberto
Rozzi,
denunciou
balho desempenhado em 2015. O prêmio foi entregue pelo Doctor
a
Rey (Dr. Holywood) no salão Capri do
empresa por descumprimento do artigo
Restaurante Madalosso, no bairro San-
n°459 da CLT.
ta Felicidade, em Curitiba. Nesse ato, o
O motivo da denúncia foi em razão de a
Sintrodov foi representado pelo presi-
entidade ter recebido inúmeras denúncias
dente, Alcir Antônio Ganassini, e pelo
de trabalhadores por meio do site.
secretário de inanças, Carlos Bif.
Fonte: Sindmotos/Norte
Fonte: Sintrodov
DIREÇÃO CERTA I 15
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 15
INSTITUTO
BALANÇO
ISC FECHA 2015 E PRIMEIRO TRIMESTRE DE 2016 COM SALDO POSITIVO Para o ISC, 2015 foi melhor do que 2014. Isso porque, em virtude das receitas que o Instituto recebe e da oferta de cursos, as contas tiveram um superávit. Esse foi o balanço feito pelos conselheiros iscais do )SC, em
de
maio, na sede da Fetropar. No decorrer do ano, os conselheiros iscais
MEMBROS DO CONSELHO FISCAL DO ISC APROVAM PRESTAÇÃO DE CONTAS
se encontram a cada trimestre e examinam os balancetes do respectivo período. Conforme explicação do presidente do ISC e da Fetropar,
“O ISC está credenciado pelas suas ca-
o saldo positivo para o Instituto faz referência
racterísticas – por ser uma entidade de for-
a um período de relativa prosperidade e pleno
mação proissional e sindical sem ins lucra-
O diretor do Instituto, Munir Varela, ex-
emprego.
tivos – para receber esse repasse”, analisa o
plica que é possível atender às solicitações de
presidente.
outros sindicatos. “Acho que seria interes-
de um percentual da receita da Fetropar, que é transferido para o ISC. Se lá teve um aumento, o percentual que vem para cá é maior também”, analisa João Batista. De acordo com o contador do ISC, Antônio
sante o Instituto visitar dois sindicatos por
DEMANDA POR NOVOS TIPOS DE CURSOS
Eduardo Neves Gongora, o Instituto conseguiu
Os cursos que o Instituto oferece são
melhorias. Teve anos que tinha déicit. Teve
voltados aos programadores de máquinas
anos que teve um superávit um pouquinho
e motoristas, como cursos de transporte
maior. Em 2015, a gente teve um superávit de
coletivo de passageiros; transporte escolar
mais de R$ 145 mil”, explica Antônio.
e Movimentação e Operação de Produtos
Fora isso, o ISC é credenciado para receber
Perigosos (MOPP). Durante o encontro, foi
o repasse de multas de algumas ações judiciais
apresentada uma demanda nova, que é a
feitas pelo Ministério Público. Quando este
oferta de curso para outros públicos, como
faz uma ação civil contra uma empresa que
o pessoal de escritório, da manutenção e da
está descumprindo uma determinada lei, por
segurança.
exemplo, a penalidade imposta àquela em-
“O ISC pode ser reprogramado para esta-
presa é, muitas vezes, uma multa. Esse valor
belecer uma oferta maior de oportunidades.
pode ser destinado às instituições que não
Estamos tentando, também, estruturar um
têm inalidade lucrativa.
corpo docente próprio que possa estar dis-
16 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 16 I DIREÇÃO CERTA
Federação , inaliza o presidente.
mês, ao longo do ano, a im não só de fazer a visita, mas de veriicar, também, de que maneira é possível cooperar , airma.
“
ACHO QUE SERIA INTERESSANTE O INSTITUTO VISITAR DOIS SINDICATOS POR MÊS, AO LONGO DO ANO, A FIM NÃO SÓ DE FAZER A VISITA, MAS DE VERIFICAR, TAMBÉM, DE QUE MANEIRA É POSSÍVEL COOPERAR.
“
“As contas positivas também são resultado
ponível para os sindicatos que compõem a
CURSOS
INSTITUTO CURSO DE CARGAS INDIVISÍVEIS PREPARA MOTORISTAS PARA TRANSPORTE SEGURO O mercado de trabalho pede, cada vez mais, proissionais qualiicados. Por isso, motoristas que trabalham com o transporte de cargas precisam saber mais do que apenas conduzir o veículo. Pensando nas necessidades da categoria proissional, o Sinttrotol, iliado à Fetropar, realizou em 30 de abril o curso de cargas indivisíveis.
ALUNOS FIZERAM SIMULAÇÕES SOBRE TRANSPORTE DE EMPILHADEIRAS
Destinado aos motoristas que já trabalham com caminhões prancha ou aos proissionais que desejam nova colocação no mercado de
uma curva mais rápida ela pode cair, matar o
O motorista Arnaldo Aparecido Domin-
trabalho, o curso teve duração de 15 horas e foi
motorista e as pessoas que estiverem em outros
gos de Barro apontou, também, que o curso
um aproveitamento dos conceitos fundamentais
veículos que podem ser atingidos. As aulas teó-
trouxe experiências novas para ele. Arnaldo
de movimentação de cargas. Durante as aulas,
ricas também foram direcionadas aos cuidados
já fez o curso de MOPP, curso de transporte
foram realizadas algumas simulações, para que
na hora de fazer as amarras.
escolar, de indivisível e de transporte de emergências. Só faltava o aproveitamento, que iz
o aluno pudesse conhecer os perigos desse tipo
EXPERIÊNCIA DOS MOTORISTAS
de transporte. Cargas indivisíveis, como o próprio nome sugere, são aquelas que não podem ser divididas no transporte. Alguns exemplos desse tipo de
agora”, contou. Desde junho de 2015, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina a obrigatoriedade do curso de especialização para condutores
carga são mármore, vidro, implementos agríco-
Carlin Christi Barom foi um dos alunos par-
las, granitos, máquinas grandes, contêineres, ca-
ticipantes. Ele já trabalha com carretas e sabe
O presidente da Fetropar expõe a neces-
çambas e outras peças de grande porte. Por isso,
amarrar as cargas. O motorista destacou, po-
sidade tanto da qualiicação para o motorista
é preciso muito cuidado na hora do transporte.
rém, que o curso oferece informações importan-
como do atendimento às normas legais e de
Com o objetivo de proporcionar segurança
tes para o proissional quem ainda não conhece
segurança.
aos condutores, o enfoque do curso foi a amarra-
muito bem o procedimento. “As aulas teóricas
“Transportar cargas indivisíveis requer co-
ção de veículos, transporte e amarração de empi-
também foram proveitosas. Para exempliicar
nhecimento teórico e prático. Por isso, o curso
lhadeiras e bobcats. “Um dos pontos principais
o perigo, o instrutor mostrou alguns vídeos de
de aproveitamento recupera as informações que
foi como imobilizar, amarrar corretamente e
acidentes com máquinas”, ressaltou.
o motorista já tem , inalizou.
explicou o instrutor Fernando da Silva. Segundo Fernando, se a máquina transportada pelo caminhão prancha não estiver amarrada corretamente, quando o motorista izer
“
TRANSPORTAR CARGAS INDIVISÍVEIS REQUER CONHECIMENTO TEÓRICO E PRÁTICO. POR ISSO, O CURSO DE APROVEITAMENTO RECUPERA AS INFORMAÇÕES QUE O MOTORISTA JÁ TEM.
“
usar as cintas de acordo com o peso da carga”,
de veículos de carga indivisível.
DIREÇÃO CERTA I 17
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 17
INSTITUTO
CURSOS
CURSO DE ORATÓRIA DO ISC DÁ DESTAQUE À COMUNICAÇÃO E RECEBE AVALIAÇÃO POSITIVA DOS ALUNOS União, gratidão e aprendizado. Essas foram algumas das palavras que os participantes do curso de oratória utilizaram para se referir à inalização do treinamento, realizado em 18 de junho no ISC. Destinado aos diretores e associados do Sindeesmat, o curso teve a participação de 28 alunos. Durante três inais de semana
,
CERCA DE 28 ALUNOS PARTICIPAM DO CURSO DE ORATÓRIA
e
de junho , os iliados do Sindicato participaram de diversas atividades interati-
lho, terá resultados satisfatórios. Essa é a
Sindeesmat, Agisberto Rodrigues Ferreira
vas. No dia da inalização, cada integrante
avaliação também do proissional de recur-
Junior, e um dos diretores da Fetropar Age-
fez um último vídeo sobre assuntos que
sos humanos e iliado do Sindeesmat Gil-
nor Pereira da Silva (vereador Cacá) agrade-
lhe despertava o interesse. Alguns alunos
mar Moreira Cabral.
ceram a participação e a iniciativa, que pro-
escolheram contar experiências pessoais,
“Eu vi muitos vídeos que mostravam
enquanto outros optaram por trocar infor-
como se expressar, como perder o medo de
mações sobre diversos temas, como apo-
falar, como ver se a pessoa é sensitiva - se
sentadoria, saúde no trabalho, depressão e
ela escuta mais, se ela sente mais ou se ela
outros.
visualiza mais. E isso vai contribuir para a
Ministrados pelas advogadas Beatriz
minha vida”, comentou.
mete fortalecer o ISC e o próprio Sindicato.
PARCERIA Para o presidente do Sindeesmat, o curso é algo inédito para os trabalhadores do
Oliveira de Paola e Melissa Gonçales dos
Participar das primeiras apresentações
setor de transportes e é uma oportunidade,
Santos, o curso de oratória foi voltado à co-
não foi uma tarefa fácil. Foi o que analisou
também, para o Sindicato mostrar as ativi-
municação. Segundo Beatriz, foi possível
a auxiliar de departamento pessoal e iliada
dades que desenvolve.
perceber o quanto a equipe estava envolvida
do Sindeesmat Luciane das Graças de Mo-
“Embora o Sindeesmat exista há 25
com as atividades.
raes Soares. Ela imaginava um curso total-
anos, muitos trabalhadores não conheciam
mente diferente.
o espaço do ISC e da Fetropar – a qual o
“Nós trabalhamos com a questão dos canais de comunicação. Cada um tem o seu
“Fiquei um pouquinho assustada no
Sindicato é iliado , comentou o presidente.
canal de percepção no mundo. Quando as
começo. Mas adorei, porque aprendi muita
Por isso, os alunos aproveitaram para co-
pessoas conseguem perceber que nem todo
coisa. Aprendi a falar melhor, a me expres-
nhecer, também, a entidade.
mundo é igual, elas se comunicam melhor.
sar. Aprendi a ouvir as pessoas. Por meio
O diretor do ISC, Munir Varela, desta-
E se irritam menos também”, explicou.
disso, a gente começa a falar menos e me-
cou, durante a abertura do encontro, que
lhor”, esclareceu.
essa é uma oportunidade para que os repre-
Para a professora, embora o tempo destinado ao curso seja curto, a comunicação
Para inalizar o primeiro curso de ora-
dos alunos, no próprio ambiente de traba-
tória promovido pelo ISC, o presidente do
18 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 18 I DIREÇÃO CERTA
sentados pelo Sindeesmat participem dos cursos ofertados pelo ISC.
EFEITOS DO
ÁLCOOL ESTATÍSTICAS
NO BRASIL
Bebidas mais consumidas no mundo:
A média do consumo anual de álcool pelo brasileiro é de 8,7 litros.
DESTILADOS
13,6 4,2 litros litros
CERVEJA
VINHO
50% 35% 8% MORTES
CONSEQUÊNCIAS
O uso excessivo do álcool está relacionado a 3,3 milhões de mortes a cada ano. A cada 100 mil mortes no país, 12,2 são causadas pelo consumo de bebidas alcoólicas.
DEPENDÊNCIA
12,3%
O Brasil é o 5º país das Américas com mais mortes relacionadas ao álcool.
O uso excessivo de álcool resultou em 18% dos acidentes de trânsito envolvendo homens em 2012.
O estado de embriaguez favorece diferentes casos de violência psicológica, física e sexual. Em 2011, a suspeita da ingestão de bebida alcoólica por parte do provável agressor foi relatada por 30,3% das mulheres vítimas de violências doméstica, sexual e outras.
Mortes Quase 5,9% das mortes no mundo (7,6% de homens e 4% de mulheres) causadas por doenças infecciosas, acidentes de trânsito, ferimentos, homicídios, doenças cardiovasculares, diabetes, dentre outras, têm alguma relação com o consumo de álcool.
CIRROSE HEPÁTICA 10ª doença que mais mata no Brasil, associada a outras doenças crônicas do fígado.
CONSEQUÊNCIAS Acidentes de trânsito
da população sofre com a dependência do álcool no Brasil. Essa porcentagem corresponde à aproximadamente 20.910.000 pessoas.
Violência CÂNCER
22% dos casos de câncer na laringe e no esôfago são decorrentes do consumo exagerado de álcool.
DIREÇÃO CERTA I 19
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 19
ACORDOS SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS EM AUTOMÓVEL DE ALUGUEL ( TAXI ) DO ESTADO DO PR – CCT 2015/2016 A presente Convenção Coletiva de Trabalho
partir de janeiro de 2016 o reajuste foi de 4,7%.
pintor: R$ 1.243,00;
alcançará a categoria proissional dos condu-
As correções salariais estabelecidas sofreram
Piso salarial para vigia: R$ 1.123,00;
tores de veículos no transporte público indi-
a compensação de todos os aumentos, ante-
Piso salarial para auxiliar administrativo:
vidual de passageiros (taxista) que operam na
cipações e reajustes salariais, abonos salariais
R$ 1.129,00;
base territorial dos sindicatos proissionais.
ou não, de natureza espontânea ou compul-
Piso salarial para as demais funções:
Os salários foram reajustados em 1 de julho de
sória concedidos pelo empregador, desde ju-
R$ 1.123,00.
2015, com a aplicação do percentual de 9% so-
lho de 2014.
O piso salarial para auxiliares de mecânico,
bre os salários de junho de 2014 – resultado de
Piso salarial dos demais empregados:
pintor, latoeiro, serviços gerais e lavador em
livre negociação entre as partes, sendo que a
Piso salarial para mecânico, latoeiro e
experiência de noventa dias é de R$ 858,00.
SINDICATO DAS EMPRESAS DE REFEIÇÕES COLETIVAS DO PARANÁ – CCT 2016/2016 A presente Convenção Coletiva de Trabalho
Ficam estabelecidos os seguintes pisos de in-
los com capacidade acima de 1 tonelada:
abrange a categoria diferenciada dos condu-
gresso a partir de 1 de janeiro de 2016, para as
R$ 1.490,36;
tores de veículos (motoristas, motociclistas,
seguintes funções:
Condutores de veículos, motoristas e de-
ajudantes de motoristas e operadores de má-
Motoristas de carreta, treminhão, ônibus
mais veículos com capacidade de até 1 to-
quinas em geral, como empilhadeiras, etc.)
e bitrem – dentre esses, equipamentos
nelada e motociclistas: R$ 1.284,75;
que mantêm vínculo empregatício com as in-
automotores destinados à movimenta-
Ajudantes de motoristas para contrato
dústrias pertencentes à categoria econômica
ção de cargas, conduzidos em via públi-
de experiência: R$ 1.059,03;
representadas pelo Sindicato das Empresas
ca, conforme art. 144, do CTB: R$ 1.725,00;
Ajudantes de motoristas após o contrato
de Refeições Coletivas do Estado do Paraná.
Motoristas de truck, toco e demais veícu-
de experiência: R$ 1.101,67.
FEDERAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DO ESTADO DO PARANÁ - CCT 2016 De 1 de março de 2016 a 31 de dezembro de
Condutores de outros veículos equipa-
clusividade e em caráter permanente, au-
, para as funções abaixo relacionadas, i-
dos ou não com guindauto – dentre esses,
xiliam o motorista em cargas, descargas e
cam estabelecidos os seguintes pisos:
equipamentos automotores destinados à
manobras, com ele permanecendo durante
Condutores de carreta, treminhão e bi-
movimentação de cargas, conduzidos em
o transporte em viagem: terão estabeleci-
trem, equipados ou não com guindauto:
via pública, conforme disposição do arti-
do o valor mínimo de salário normativo
R$ 1.735,00;
go 144 do CTB: 1.287,00;
ixado na convenção coletiva de trabalho
Condutores de truck equipados ou não
Condutores de veículo com capacidade
da categoria preponderante, observados,
com guindauto e de ônibus: R$ 1.432,00;
de até 1t. equipados ou não com guindau-
inclusive, os critérios lá mencionados, não
Condutores de veículos toco equipados
to e motociclistas: R$ 1.142,00;
podendo, em hipótese nenhuma, ser infe-
ou não com guindauto: R$ 1.354,00;
Ajudantes de motorista – os que, com ex-
rior a R$ 1.118,80.
SINDICATO DAS INDÚSTRIAS METALÚRGICAS, MECÂNICAS E DE MATERIAL ELÉTRICO DO ESTADO DO PARANÁ – 2016/2016 Ficaram estabelecidos os pisos para as seguintes
Condutores de outros veículos, como equi-
até 1 tonelada e motociclistas: R$ 1.256,00;
funções a partir de 1 de janeiro de 2016:
pamentos automotores destinados à mo-
Ajudantes de motorista – os que, com exclu-
Condutores de carreta, treminhão e bitrem:
vimentação de cargas, conduzidos em via
sividade e em caráter permanente, auxiliam o
R$ 1.802,00;
pública, conforme disposição do artigo 144
motorista em cargas, descargas e manobras,
Condutores de truck e de ônibus: R$ 1.484,00;
do CTB: R$ 1.332,00;
com ele permanecendo durante o transporte em
Condutores de veículos toco: R$ 1.406,00;
Condutores de veículo com capacidade de
viagem: R$ 1.215,00.
SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO PARANÁ ( RODOPAR) – CCT 2016/2018 Fixam as partes, como contraprestação mensal,
Motorista: R$ 2.330,00;
Limpeza de veículos, zeladoras e cozinha:
ao cumprimento da jornada legal, os seguintes
Cobrador: R$ 1.263,00;
R$ .
pisos salariais a partir de 1 de maio de 2016:
Emissor de bilhete e agente: R$ 1.263,00;
CCT.
20 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 20 I DIREÇÃO CERTA
,
que se ixa como piso mínimo à