MeteoBram Ambassadeur van de Fietsersbond

Bram Verbruggen ondersteunt de ‘Bike for Life campagne 2022’ van Bike to Work en de Fietsersbond. Als fietser met het hart op de juiste plaats wil hij werkgevers en werknemers aanmoedigen om mee te fietsen voor het goede doel.

Waarom ben je ambassadeur geworden voor de Fietsersbond?

"Ik ben een fervent fietser, dus ik word regelmatig geconfronteerd met de gebrekkige infrastructuur, scherpe kantjes en riooldeksels. Het aantal keren dat ik lek ben gereden tijdens mijn woon-werkverkeer is niet te tellen. Nogal wat infrastructuur in veel gemeenten kan echt veel beter en het gedrag ten opzichte van fietsers moet veranderen. Daaraan wil ik bijdragen en dat heeft mij het meest gemotiveerd om ambassadeur te worden."

Wat wil je uitdragen als ambassadeur van de Fietsersbond?

"Ik wil vooral het goede voorbeeld geven en duiden op de positieve fysieke en psychologische impact van fietsen. Ik heb een bureaujob, dus naar het werk fietsen wil zeggen dat je die dag je beweging al hebt gehad. Ik ben soms volledig gespannen op mijn werk en vooral het naar huis fietsen daarna doet me deugd. Hoe meer mensen dat zouden doen, hoe gezonder onze samenleving zou worden."

Je bent een fervent fietser. Kan je ons vertellen hoe dit zich uit in je dagelijks leven?

"Ik zie mezelf als een wielertoerist. Daarmee bedoel ik dat ik de après en de vriendschap die bij fietsen hoort even belangrijk vind als effectief kilometers maken. Ik zit bij twee wielerclubs en fiets heel veel. Bij de ene club is dat op dinsdag en zaterdag en bij de andere op donderdag en zondag. Af en toe ga ik op mijn eentje fietsen en daarnaast begeleid ik fietsvakanties, zo’n 3 à 4 weken per jaar in Mallorca. Omdat ik vrij dicht bij de stad woon, gebruik ik regelmatig mijn speedpedelec om snel heen en weer te fietsen. Ook op familiebezoek gaan wordt met de fiets gedaan."

Wat zijn de voordelen van de fiets voor onze maatschappij?

"Er zijn er heel veel. Als weerman denk ik meteen aan het klimatologische en het ecologische, dus minder vervuiling, minder fijn stof en minder CO2 in de lucht. Hoewel een fietser die een inspanning doet ook wel CO2 produceert, is dat een fractie van wat een auto uitstoot. We hebben veel mooie landschappen in België, dus ik denk dat het ook heel goed is voor de mentale gezondheid, want fietsen is iets waarin je je volledig kunt verliezen. Fysieke beweging is gewoon gezond voor iedereen!"

Wat moet er veranderen voor fietsers?

"Zeker de fietsinfrastructuur. Ik denk dat de trend wel gezet is, je ziet bijvoorbeeld dat er meer fietsostrades komen. Maar er is nog wel wat werk, vooral wat betreft het sensibiliseren van automobilisten. Er wordt veel met de vinger gewezen naar de speedpedelecs, zoals in het nieuws, maar het is vaak onterecht want veel automobilisten kennen de regels niet. Als ik in Mallorca fiets, zie ik dat automobilisten daar echt het goede voorbeeld geven. Ze houden allemaal anderhalve meter afstand bij het inhalen. Niet enkel omdat daar hoge boetes op staan, maar ook omdat ze het effectief ook zo geleerd hebben in de rijopleiding, zowel bij jong als oud. Soms hangt er dan een auto met luide muziek achter je en dan lijkt het alsof het een agressieve bestuurder is, maar die blijft mooi de hele beklimming achter je, echt ongelooflijk. Hier is dat wel even anders."

Wat zijn de dingen die we zelf kunnen doen om de opwarming van de aarde tegen te gaan?

"Ik ga heel regelmatig spreken over het klimaat in lagere en middelbare scholen en dan leg ik het STOP principe uit: Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en Personenwagen. Als iedereen dat een beetje zou toepassen zou dat toch al een heel verschil maken. Door dat toe te passen voel je je beter en je gaat er vaak sneller zijn. Ik heb een keer de test gedaan met mijn vrouw, ik op de fiets langs de Demer tot Aarschot, dat is 3 kilometer en zij met de auto. Verkeerslichten, parking zoeken, nog een stuk te voet lopen, ik was er echt veel sneller."

De laatste vraag, heb je nog een uitsmijter?

"Wees een beetje lief voor elkaar, ook op de weg, dat is zo belangrijk. We beschuldigen wielertoeristen als wielerterroristen, hier betrap ik mezelf ook soms op. Als ik met de auto rijd durf ik ook al eens vloeken op een fietser die op de weg rijdt in plaats van op het fietspad, maar als ik daar dan zelf fiets, rij ik ook niet altijd op het fietspad omdat het in veel te slechte staat is.

Een beetje meer inlevingsvermogen en wat milder zijn voor elkaar. Maar ook stoppen met die gehaastheid. Iedereen willen zo snel mogelijk thuis zijn, dat kan ik begrijpen, maar die paar minuten dat je een keer achter een groep fietsers moet blijven dat gaat echt het verschil niet maken op een lang traject. Iedereen wat meer geduld in het verkeer, of neem gewoon de fiets!"

De Fietsersbond lanceerde de #Fietsvriendelijk campagne rond hoffelijk fietsen.

Leer er alles over op de YouTube-playlist