Tema Bil Mars 2011

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

TEMA Bil

Finn mange feil Påkjenninga på bilane blir stor. Og kulda er med på å forverre situasjonen fordi streng kulde gjer metall sprøtt. Øydelagde fjører, støtdemparar og foringar er typiske vinterskader, fastslår Øyvind Dvergsdal hos NAF i Førde.

Bilen til Lise Førde slapp med skrekken denne gongen.

15

16

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

tema bil

KJEDELEG: Det er litt surt å betale så mykje i avgifter, og få så lite att i form av veg-vedlikehald. Bilen er vel endå for god til å skrotast, seier Lise Førde. Å bu i distriktet kostar pengar. Skifte av fjører kjem på 4000-5000 kroner.

– Kjerrevegane kostar deg tu – Vegstandarden i distriktet kostar deg som bileigar fleire tusen kroner ekstra årleg. For Lise Førde vert rekninga over 4000 kroner – truleg grunna telehiv i Eikefjord.

å finne vinterskader på sin bil, spår Øyvind Dvergsdal som leiar Naf sitt senter i Førde.

– Pynta kjerrestiar Dvergsdal er ikkje nådig når han omtalar vegane våre.

- Vegane er laga på toppen av gamle kjerrevegar, og pynta på.

Telehiv eller slagholer skuldast i

OLE JACOB HUUS

Skal få leve

tekst

– Her er fjørene framme knekt på begge sider. Dette har vi sett mykje av dei to siste vintrane på grunn av dårlege vegar og lite vedlikehald. Mange fleire kjem til

stor grad dårleg grunn under vegen. Påkjenninga på bilane blir stor. Og kulda er med på å forverre situasjonen fordi streng kulde gjer metall sprøtt. Øydelagde fjører, støtdemparar og foringar er typiske vinterskader. Dette kostar bileigarane tusenvis av kroner årleg i form av ekstraslitasje, verditap og direkte skader.

Vegane er laga på toppen av gamle kjerrevegar, og pynta på. Øyvind Dvergsdal

Bilen, ein Opel Corsa frå eingong på nittitalet kjem ned frå bukken.

Den slepp med skrekken denne gongen og får rulle heim med matmor Lise Førde ombord.

– Eg likar ikkje tanken på at

årsavgifta er betalt, men bilen er vel for bra til å skrote. Den er komfortabel og god å køyre. Eg trur dei stygge telehiva har skulda for dei knekte fjørene. Eit par gonger har eg tenkt at det er rart bilen toler humpane når eg har køyrt til og frå jobb. Det viser seg jo at den ikkje har gjort det. Eg må innrømme at eg blir oppgitt når eg ser kva vi betaler inn i avgifter og kva vi får att i form av veg, seier Lise Førde. Dvergsdal seier at etterslepet på vegvedlikehald er enormt her i distriktet.

- I år er det første gong på lenge at vegane ikkje blir dårlegare.

Men det er mange magre år å hente inn att. Inntil vidare er det bileigarane som må ta rekninga i form av skader og slitasje.

Den siste olje Sjølv om Corsaen går ein ny vår i møte, fekk han eit tydeleg signal om at slutten nærmar seg med stormskritt.

- Ikkje mykje å sette fingeren på, men fjørene er ein toar (karakter 2 betyr at feilen må rettast før bilen er godkjend for to nye år i trafikken). Her kjem truleg den siste olje, smiler Dvergsdal medan tre-fire liter av landets gull blir tappa i rett hol.

tema bil

Nesten nye bilar

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

17

Trygt bruktbilkjøp hos Toyota

DEMOBILAR:

2010 Toyota Landcruiser VX 3.0 Aut. HDD-navi, skinn km 6500 Inkl. reg.:

569000.-

2009 Toyota Yaris 90 hk TDI 5-dørs Sol Sølv metallic km 14500 Inkl. reg.:

198000.-

2009 Toyota Verso 7 seter 2.0 TDI Advance Koks metallic km 14500 Inkl. reg.:

318000.-

2009 Toyota IQ 69 hk 3-dørs Kvit perlemor metallic km 6500 Inkl. reg.:

159000.-

BRUKTBILAR: 2008 Toyota Verso 2.2 TDI 136 hk svart metallic km 99500 Inkl. reg.:

264500.-

2004 Toyota Prius Executive Hybrid km 66000.

Inkl. reg.:

174000.-

2002 Toyota Avensis 1.8 Sol, st.v. km 159500 Inkl. reg.:

139000.-

Toyota Verso 1.4 TDI, vare km 105000

83500.-

Inkl. reg.:

Mange vil finne liknande feil på sin bil, seier Øyvind Dvergsdal.

Alle foto. Ole Jacob Huus

2005 Toyota RAV4 116 hk TDI Sport Edition sølv metallic km 168000 Inkl. reg.:

usenlappar

219000.-

Mazda 6, 1.8 120 hk, st.v. km 70000 Inkl. reg.:

193500.-

2007 Renault Laguna Privilege stv. m/skinn svart km 94500 Inkl. reg.:

155000.-

2007 Volkswagen Passat 1.9 TDI Blue Motion 4-dørs blå metallic km 74100 Inkl. reg.:

215000.-

Sjå fleire bruktbilar på www.toyota-forde.no

Toyota Førde TYPISKE VINTERSKADER: Her ser vi at fjøra er knekt tvers av. Dårlege vegar og ein kald vinter har skulda.

DYRT: Men bilen er vel endå for god til å skrotast, seier Lise Førde.

Steinavegen 10, 6800 Førde Tlf. 57 72 10 00, www.toyota.forde.no

Today Tomorrow Toyota

18

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

tema bil

Ein mann – 15 1500 bilar har Roald Orkelbog selt sidan 1992. Favoritten er BMW, medan NRK ligg lågare på lista.

Telefon 97 00 80 82 • Berging og transport av alle typar køyretøy • Avtale med alle forsikringsselskap • Falck Redning • NAF Assistanse • Viking Redningsteneste

OLE JACOB HUUS Firda Media as

tekst

www.fordebilberging.no – Halbrendslia 24, pb 42 – 6801 Førde

Det heile starta i 1983. Som student i Tyskland tok Roald Orkelbog ein Mercedes 300 turbodiesel med heim. I -92 vart det bruktimport på heiltid.

Intet nytt

Prisgaranti – fra dag én! ;dgY ^ Cdg\Z ]Vg eg^h\VgVci^ e hZgk^XZ d\ gZeVgVh_dcZg [dg VaaZ ZjgdeZ^h`Z ;dgY"bdYZaaZg jVchZii VaYZg# K^ bViX]Zg eg^hZc e i^ahkVgZcYZ hZgk^XZ d\ gZeVgVh_dcZg i^a Zi VaiZgcVi^ki kZg`hiZY YZghdb eg^hi^aWjYZi h`jaaZ k¨gZ aVkZgZ Zcc ]dh dhh# K^ `_ZccZg Y^c ;dgY WZhi! [dgY^ k^ ]Vg jik^`aZi d\ YZh^\cZi YZc# 6aaZ k gZ iZ`c^`ZgZ Zg heZh^VajiYVccZi! d\ k^ WZcniiZg `jc ;dgY Dg^\^cVaYZaZg# ;dg bZg ^c[dgbVh_dc db ;dgYh eg^h\VgVci^! `dciV`i Y^ii c¨gbZhiZ ;dgY"kZg`hiZY ZaaZg WZh©` k g cZiih^YZ lll#[dgY#cd$;dgYHZgk^XZ

;dgYHZgk^XZ

Forhandler:

;ZZa i]Z Y^[[ZgZcXZ

Av dei kring 1500 bilane Roald Orkelbog har selt, er ingen nye – og stort sett alle er henta i Tyskland. I fjor var talet på bilar 120 inkludert innbyttebilar. 36 av desse var BMW. Bestseljaren er 5-serien (22 stk. i 2010).

– Grunnen er at det er ein god bil. I tillegg får ein mykje for pengane i form av ekstrautstyr. Dette har første eigar betalt mykje for – men han får lite att når han sel bilen vidare. Verditap er den store stygge ulven når det gjeld kostnad rundt bilhald. Ein av bilane i butikken er ni månader gamal, og har gått ned over 180.000 kroner i pris i høve til ein ny bil med same utstyr.

Storseljar nummer to er Ford Fiesta. 21 slike fann Orkelbog ny heim til i fjor.

BMW tek også tredjeplassen med 3-serien (14 stk. i fjor). For ikkje mange år sidan var det stort sett sogningar og sunnfjordingar som handla bil hos Roald Orkelbog. Den tida er slutt.

– No sjekkar alle nettet før dei kjøper bil. Det har gjort at mange kundar kjem frå Ålesund- og Bergensområdet. Litt folk kjem også frå hovudstaden – som har for få bilforhandlarar og dermed for dårlege og dyre bruktbilar. Men mange av desse er redde for å dra vestover, seier Orkelbog.

Grunnen kan - i følgje Orkelbog – oppsummerast i tre bokstavar.

– NRK. Norsk Raskringkasting. Stort sett alle Dagsrevy-innslag frå Vest-

MANGE TIL AUSTLANDET: Ein heil del av bilane som står i lokala til Roald Orkelbog, finn vegen austover. – Det ville vore fleire dersom ikkje austlendingane trudde det gjekk ras annankvar dag, meiner Orkelbog.

Alle foto: Ole Jacob Huus

landet dreiar seg om ras og farlege vegar, folk som sit sperra inne i tunnelar eller stengte fjellovergangar.

Oslo-folk blir livredde for å reise til Vestlandet. Dette er alvorleg – ikkje berre for meg, men også for andre næringsdrivande på Vestlandet.

– Jens sløkte lyset Heller ikkje statsministeren slepp unna kritikk frå

den fritalande bilseljaren.

– 10. oktober 2008 slo Jens av lyset med å slå fast at det var finanskrise også her i landet. Over natta kjøpte folk 30 prosent mindre av alt – også bil. I september året etter var det full fart att.

– Valet var vunne, og det var ikkje lenger grunn for Stoltenberg til å krisemaksimere, konkluderer Orkelbog.

Det viktige året – Det er stor skilnad om ein bil er sju eller åtte år gamal. Her går ei grense for kva som blir oppfatta som «nesten ny» og «kring 10 år gamal».

Dersom du har tankar om å bytte bil, kan det difor vere lurt å ikkje vente det ekstra året, seier Roald Orkelbog.

Det er heller ikkje lurt å runde 100.000 kilometer før du overlet bilen til nestemann.

- 67.000 kilometer er ein terskel mellom «nesten ikkje køyrt» og «nesten 100.000». Ikkje vent til bilen har gått like over 100.000 – det er noko av det minst lure du kan gjere.

Det er ein grunn til at alt i butikken kostar 9.90 eller 99.90.

I Tyskand, der Orkelbog hentar bilane, kjem våren tidlegare enn her heime.

Det betyr høgare prisar: I takt med temperaturen, stig prisane. Før steig dei ofte 2000 D-Mark – kring 8000 kroner. No stig dei og 2000, men det er Euro. I tillegg skal staten ha meirverdiavgift. Totalt blir då bilane 20.000 kroner dyrare, seier Orkelbog.

tema bil

500 bruktbilar

19

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

BRUKTBILAR I FØRDE km

10 06 08 11 00 01 03 09 10 10 07 07 08 05

Pris

Audi A3 1,6 TDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24’ VW Polo 1,9 TDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54’ VW Polo Cross 1,4 TDI . . . . . . . . . . . . . 53’ VW Polo Cross 1,4 TDI . . . . . . . . . . . . . 3’ VW Passat st.v., 2,5 TDI, aut, 4x4 . . . 199’ VW Passat 1,6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140’ VW Bora Highline 1,9 TDI . . . . . . . . . . 99’ VW Touran 2.0 TDI, 7-seter . . . . . . . . . 67’ VW Multivan 2.0 TDI 4x4 . . . . . . . . . . 10’ VW Multivan 2.0 TDI 4x4 . . . . . . . . . . 23’ MB-A160 CDi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57’ Toyota Corolla diesel, 5-d . . . . . . . . . . 72’ Skoda Fabia, 5-d . . . . . . . . . . . . . . . . . 38’ Ford Connect, diesel . . . . . . . . . . . . . . 54’

238’ 158’ 172’ 218’ 126’ 68’ 144’ 325’ 665’ 721’ 165’ 165’ 128’ 75’

Alle med vinterhjul, klima og registrering.

www.bergehallenbil.no Johannes, tlf. 994 41 333

Treng bilen din reparasjon?

SPAR MILJØET – TENK GJENBRUK! Stort delelager i gode, brukte bildelar kan gje deg rimelegare reparasjon.

Vi skaffar òg nye delar.

• • • •

Service og ulike typar reparasjonar Utbetring etter EU-kontroll Oppretting og lakkering Bremseoverhaling/clutch-skifte (nye delar)

FAST PRISTILBOD! Medan bilen din er til reparasjon, får du gratis leigebil hos oss!

HER ER PENGAR Å SPARE – PRØV OSS!

Reset - tlf. 57 82 22 77 - www.sunnfjordbil.no

BRUKTBILAR PEUGEOT

- Lenge til elbil - Det er typisk journalistar å rope over seg fordi dei har sett ein el-konseptbil på ei eller anna messe. Det er lenge til vi kan forvente velfungerande og trygge elbilar til ein fornuftig pris på marknaden. Elbilar er IKKJE på markanden i «overimorgon», seier Roald Orkelbog.

Han viser til Think, som kostar kring det same som ein VW Golf.

– Golfen bidreg med 7080.000 kroner til statskassa i form av avgifter, medan elbilen Think er friteken for avgifter. Likevel er innkjøpsprisen nokonlunde lik, og ein må leige batteripakke (kring 1400 kr/mnd) i tillegg. At ein vanleg bil er mykje tryggare i kollisjonar og meir komfortabel gjer at dei aller fleste vil velge «normale» bilar i lang tid framover, meiner Orkelbog.

LETT BRUKT: Ikkje alle bruktbilar er synonyme med sigarettsneipar og hundehår. Denne BMW’en er faktisk brukt. Den berre ser ny ut.

MERCEDES-BENZ 2005 E-220 TCDI 2,1, 117.000 km ................................

2005 E 500 4matic 5,0, 63.000 km ...............................

2008 E 220 CDI 2,2, 65.000 km ....................................

2007 Sprinter 17-seter 3,0, 205.000 km .......................

ANDRE MERKE

TRENG bilen din... service, reparasjon eller EU-kontroll?

Vi er med i verdas største og mest kunnskapsrike verkstadkjede. Hos oss får alle bilmerke profesjonell hjelp til ein hyggjeleg pris. Spør oss neste gong. Ta kontakt for timebestilling.

AS Diesel-Elektro Halbrendslia 24 Tlf. 57 82 21 77

Bosch Car Service ...all, good, fair price.

www.BoschCarService.no

1995 Fiat Tipo 1,6, 125.000 km ....................................

2000 Ford Focus 1,6, 107.000 km .................................

2001 Ford Focus 1,6, 90.000 km ...................................

2002 Hyundai Santa Fe 2,0, 142.000 km .......................

2004 Skoda Octavia 1,9, 98.000 km .............................

Firda Media as

TETTPAKKA: Det lønner seg å kjøpe bil no, for «alle» skal ha bil i juni og juli, medan «ingen» ser etter ny bil i januar.

2001 406 2,0, 180.000 km ...........................................

2003 406 2,0 123.000 km ............................................

2004 307 XS 1,6, 70.000 km ........................................

2004 307 SW 1,6, 101.000 km .....................................

2005 407 1,6, 103.000 km ...........................................

2007 207 GT 1,6, 91.000 km ........................................

2008 207 1,4, 45.300 km .............................................

2008 407 1,6, 43.770 km .............................................

kr 080.000 kr 120.000 kr 129.000 kr 146.000 kr 165.000 kr 172.000 kr 165.000 kr 235.000 kr 293.000 kr 570.000 kr 430.000 kr 436.000 kr 015.500 kr 080.000 kr 089.000 kr 167.000 kr 142.253

Prisar ekskl. omreg.

DEMOBILAR 2010 B-Klasse 180 CDI, 1,8 ............ nypris kr 340.000 kr 295.000 2010 Peugeot 5008 EMG 1,6 .......... nypris kr 360.000 kr 340.000 2011 C-Klasse 200T CDI 2,1 ........... nypris kr 519.000 kr 475.000 Prisar ferdig registrert med s+v-hjul

Øyrane 6, 6800 Førde Tlf. 57 72 41 00 www.forumbil.no

20

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

tema bil

Giganten Skoda Superb er gedigen.

Den sluker til og med Førde sine gullgutar utan å mukke.

OLE JACOB HUUS tekst

- Dette var imponerande. Den som tingar leigebil når volleyballaget skal på langtur, får ofte pepper for bilvalet. Men Skodaen held absolutt mål, seier kantspelar Nils Edvin Numme.

Diesel, racergir og garanti Storebror i Skoda-familien kjem blant anna med VW-konsernet sin utmerka dieselmotor. 140 hestar fører til at alle norske fartsgrenser kan brytast på 10,3 sekund, sjølv med automatkassa, som passar godt til bilen. Den som vil leike litt Petter Solberg, kan sjølv skifte gir med hendlane bak rattet.

Superb er først av alt komfortabel og ein langtursbil av rang.

Men bak rattet er det mindre kjensle av storbil. Tsjekkaren har frå 1. januar også utvida garanti, tilliks med dei andre i familien – Audi og VW. I fem år (eller 100.000 km.) kan du lite på at produsenten tek skulda for feil som skulle oppstå.

Plass bak rånaren Kaasa Våre volleyballspelarar er – foru-

SKODA SUPERB ■ 2.0 TDI DSG Motor: 2 liter diesel, automatgir Pris: ca. 416.000 kr, levert Førde Ytelse: 140 hk.

Dreiemoment: 320 Nm Mål (l/b/h): 4,84/1,82/1,51 Vekt: 1516 kilo 0-100: 10,3 sekund Toppfart: 203 km/t Blanda forbruk: 0,6 liter/mil CO2-utslepp: 158 g./km Hengarvekt: 1800 kilo Bagasjerom: 633 liter Bagasjerom nedfelt: 1865 liter

tan minstemann Numme (1,94 på strømpelesten) – Lars Magnus Kaasa (1,98) og Martin Støyten (1,95).

Kaasa er – i følge dei to andre – kjend for rånestilen når han køyrer bil. For dei uinnvidde kan vi opplyse at rånestilen er meir liggande enn sittande. I ein normal familiebil er det stort sett berre plass til born bak 20-åringen.

Nils Edvin Numme – som allereie har flagga at han skal ha Skoda som sin neste bil (men då truleg Octavia) tar plass bak rånaren. Martin Støyten er skeptisk til prosjektet.

- Det går akkurat. Det einaste er at eg tek i taket dersom eg sit heilt rakrygga i baksetet, og kanskje er førarsetet litt kort for oss

GOD PLASS: Kupeen i Skodaen rommar mykje. To langbeinte er ingen problem. Nils Edvin Numme skal ha Skoda til sommaren, men då truleg lillebror Octavia. Her har han teke plass bak sjefsrånar Lars Magnus Kaasa.

med rekordlange bein, seier Numme.

Med to lange slaskar i baksetet, er det ikkje plass til mykje meir.

- Men ein liten oppleggar kan skvise seg inn, seier Støyten og Kaasa. Dei siktar til «dvergen» på laget – oppleggar Torgeir Tundal med stakkarslege 178 centimeter på CV’en…

Gjerrigknark Det er ikkje lenge sidan storbilar trengte literen på mila for frakte deg og dine dit du ville. Skoda Superb tek til takke med halparten – 0,51 liter/mil på testbilen

BETRE ENN NOKON GONG: Skoda anno 2011 er ikkje det same som forgjengarane frå 90-talet.

vår. Med manuell gir skal tsjekkaren (med ekte tysk kvalitetskjensle) berre ha 0,47 liter for å frakte deg 10 kilometer langs landevegen. Når det gjeld litrane i baga-

sjerommet, er Superb mykje meir gavmild. 633 liter betyr at treningsbag’ane til volleyballaget ikkje treng å stablast millimeterpresist for å få plass. Slår du ned seta, er det plass til 1865 liter. Dette gjeld stasjonssjefen, Superb får du også som sedan – den er nok stor nok for dei aller fleste.

Bilen vi testa i januar – Superb 2.0 TDI Business med DSG-girkasse kostar i underkant av 420.000 kroner ferdig frakta til Førde. Bli ikkje overraska dersom neste drosjetur blir som passasjer i ein Skoda Superb – lasteskipet i familiebilklassa.

Ta ein sjekk på bilen din! Vi har kapasitet til å ta service på bilen din no, slik at den er klar til våren og sommaren. Så kan du nyte tørr asfalt og solskin i ein sikker og komfortabel bil!

Packline Elegance takboks Ord. 6695,-

KAMPANJEPRIS

NO

5195,FØRDE: 57 83 72 00 www.frydenbo.no

tema bil

Verkstadkontrollerte, gode bruktbilar med garanti

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

21

Trygt bilkjøp hos Autoforum AS! 2007

2008

Nissan Navara

Ford Transit

2.4, 165 hk, 7-setar, 97 521 km.

King Cab. 2.5 , 171 hk, 4WD, 95 000 km.

2.2 TDCI, 110 hk, diesel, vare, 300s, 45 000 km.

213 000,-

225 000,-

159 000,-

✓ Garanti 3 mnd. ✓ Garanti inntil 5000 km ✓ To sett hjul

✓ Garanti 6 mnd. ✓ Garanti inntil 10 000 km ✓ To sett hjul

✓ Garanti 6 mnd. ✓ Garanti inntil 10 000 km. ✓ To sett hjul

2007

2009

Ford Mondeo

Renault Scenic

2.0 TDCI Ghia, 130 hk, diesel, 59 ooo km.

2.0 TDCI, Trend, 140 hk, diesel, 20 550 km.

1.6 Dynamique, 113 hk, 109 000 km.

309 000,-

99 000,-

✓ Garanti 15 mnd. ✓ To sett hjul

✓ Garanti 3 mnd. ✓ Garanti inntil 10000 km ✓ To sett hjul

2004

2006

Ford S-Max

2006

Peugeot 807 2.0 Hdi, 107 hk, diesel, 7-setar, 103 360 km.

1.8 Tdci, Titanium, 125 hk, diesel, 80000 km

120 d, 163 hk, diesel, automat, 80900 km.

214 000,-

277 000,-

269 000,-

✓ Garanti 6 mnd. ✓ Garanti inntil 10 000 km ✓ To sett hjul

✓ Garanti 6 mnd. ✓ Garanti inntil 10 000 km ✓ To sett hjul

✓ Garanti 6 mnd. ✓ Garanti inntil 10 000 km ✓ To sett hjul

2004

Mitsubishi Grandis

Ford Mondeo

262 000,✓ Garanti 6 mnd. ✓ Garanti inntil 10 000 km ✓ To sett hjul

2004

BMW 1-serie

Velkommen til ein trygg og hyggeleg handel hos AutoForum!

Alle priar eks. omreg.

Sjå oversikt over alle våre bruktbilar på www.autoforum.sf.no

FØRDE VULK

Etablert 1949 Etablert 1949

Størst i Sogn og Fjordane Førde Vulk vart etablert så tidleg som i 1949, og er i dag den største dekkforhandlaren i Sogn og Fjordane. Vi har i løpet av åra opparbeidd høg kompetanse innan dekk og relaterte tenester til alle typar køyretøy.

Fokus på kvalitet, fagkunnskap og sørvis gjer Førde Vulk til ein ettertrakta dekkleverandør til privatpersonar, bedrifter og andre. Med det breiaste produktutvalet og det mest omfattande tenestetilbodet i marknaden, er vår målsetjing å vere den foretrukne forhandlaren i vårt fylke.

Vår styrke er evna til å kombinere kjende merkevarer med individuell kundetilpassing. Som uavhengig leverandør, kan vi kjøpe og selje dei produkta vi meiner held høgast kvalitet eller fungerer best til formålet. På den måten kan vi enklare skreddersy dei beste løysingane for kvar enkelt kunde.

Førde Vulk tilbyr dekk for alle typar køyretøy: • Personbil • Varebil • Lastebil • Buss • Traktor • MC • Truck

FØRDE VULK AS Halbrendsøyra 9, 6800 FØRDE Tlf. 57 83 08 00 – Fax 57 83 08 01 firmapost@fordevulk.com – www.fordevulk.com

OPNINGSTIDER Måndag – fredag 07.30 – 16.30 Laurdag 09.30 – 14.00 Vakttelefon utanfor opningstid 917 10 012

22

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

tema bil

Svein Fjellkårstad, Riko Førde AS 1. Ærlegdom om produktet ein skal selje. Gode forsikring og finansierings mogelegheiter, og at kunden vert fornøgd, også etter at garantien har gått ut.

2. 27 flotte bilar for ein kvar smak.

3. Garanti og historikk er veldig viktig, men det som står høgast er vel låg køyrelengd og så billeg som mogeleg.

4. Bilar av eige merke nesten uansett modell, og gjerne stasjonsvogn med 4wd.

5. Først og fremst Japanske merkjer, og utover det kan det nesten vere kva som helst med rett utstyr til rett pris.

Jan Petter Myklebust, Frydenbø Bilsenter 1. Å vere ærleg ovafor mine kundar. Yte god service og gjerne det vesle ekstra. At kundane får ein positiv oppleving ved å handle bil med meg.

Sist men ikkje minst, vere der for kunden også etter eg har selt bilen!

2. Tidlegare i år var vi i den situasjonen at vi hadde altfor lite bruktbilar, då gjekk vi ut i marknaden og kjøpte dei flottaste bruktbilane vi fann. No har vi komme oss opp på eit behageleg nivå med ein god miks av flotte bruktbilar.

3. Eg ser ein klar tendens til at fleire og fleire vel å kjøpe bruktbil hos merkeforhandlar, fordi folk søkjer/ønskjer den tryggleiken som det gir. I dag er også bruktbilkjøparen meir villig til å betale for det den tryggleiken er verdt. Då er god servicehistorikk og garanti viktig.

4. Eg sel mest av stasjonsvogner både nyare og eldre.

5. Eg ville ha satsa på det som til ein kvar tid er «salsvare» det kan vere alle merkjer og variere frå år til år og sesong.

Ståle Flaten, Toyota Førde 1. At bilen er i den stand som kunden forventar av oss som bilforhandlar.

Bilen har god servicehistorikk som vi har oversikt over. At kunden blir fornøgd med kjøpet.

2. Ca 25 bruktbilar.

3. Kunden ser ofte mest på biltype og farge, historikk og garanti er og viktig.

4. Brukte Toyota Avensis stasjonsvogner av nyare modell, RAV4 4WD er blant bestseljarane.

5. Japanske merkjer som Mitsubishi, Nissan og Subaru.

Fe om

1. Kv 2. Ha 3. Er og 4. Kv 5. Hv kva fo

tema bil

Anne Berit Voll Åsen, Berge & Co 1. At kunden får den bilen han har behov for, at eg vert oppfatta ærleg og at eg er trygg på at eg leverer ei god vare.

2. Vi har 30 fine bruktbilar på lager i dag.

3. Bruktbilkjøparen er oppteken av historikk, kor mange eigarar bilen har hatt og sjølvsagt kva garanti vi gjev.

4. Nyare stasjonsvogner sel godt, og Skoda Octavia 4x4 heilt topp.

5. Toyota, Volvo og Honda

em spørsmål m bruktbilsal

va er viktig for deg når du sel bruktbil? ar du mange brukt-bilar på lager? bruktbilkjøperen oppteken av garanti g historikk eller er det viktigare ting som tel. va type bruktbilar sel du mest av? vis du ser vekk i frå eigne bilmerke, or bruktbil ville du satse på?

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

23

Odd Arild Dale, Opus AS 1. At kunden får det han forventar pluss litt til. At handelen er trygg og god for både kunde og oss som forhandlar. At vi har bilar på lager som er ferdig reparert og klar til levering med tilstandsrapport og Garantiordning.

2. Ca 35 bruktbilar.

3. Garanti og historikk er viktig, men også å få rett bil til rett pris.

4. Mest stasjonsvogn og 4wd bilar. Alder 2 til 6 år.

5. BMW, Volvo. Ønskjer også velkommen de med eldre modellar av Rolls-Royce.

NAF’s råd om kjøp og sal av bruktbil: Dag Eikeland, Autoforum 1. Å kunne levere bilar med god kvalitet som gjer kunden nøgd og at han opplever å få minst det han forventa Å kunne gi kunden tryggleik for sin investering gjennom god kvalitet på bilen og seriøs og trygg handsaming i etterkant om behovet for reklamasjon dukkar opp. At vi tener pengar på sal av bruktbil slik at dette forretningsområdet gir oss positiv avkasting – som gjev oss fundament for å investere i kundar og tilsette.

2. 38 – nei no vart det vist 37, og om litt 36 – bra sal fortida …

3. Kunden har ulike behov og krav, men i botn for kvar avgjerd (kjøp) er det at vi har funne rett bil til rett kunde til rett pris og gjennom vår kontakt greidd å skape grunnlag for ein trygg og hyggjeleg handel.

4. Klart mest stasjonsvogner med diesel av nyare modell 5. Volvo, Mercedes og BMW.

Kjøp: ■ Skriv alltid kontrakt. Sørg for å få med alle detaljar.

■ Undersøk bilens km-stand og årsmodell.

■ Undersøk om bilen har hatt skade.

■ Undersøk om det er registrert heftelsar på bilen.

■ Undersøk eigarforhold – er det eigar av bilen som sel den?

■ Undersøk om bilens servicehefte er komplett/utfylt.

■ Undersøk bilen nøye.

Ta en kjøpstest/salgtest av bilen før kjøpekontrakt inngås.

■ Undersøk om bilen er EU-godkjent.

■ Sørg for at en eventuell garanti gir deg løyve utover de alminnelege reklamasjonsreglane.

Sal:

Agnar Iversen, Berge & Co 1. Rett type bil iht kundens behov. Prisklasse iht til kundens økonomi. Begeistra kunde for det valet ho/han har gjort.

2. 29 bruktbilar på lager 3. Mange er styrte av sine lyster/kjensler «den likte eg kjempegodt» Kombinasjonen kjensler og at bilen er godt vedlikehalden (servicehefte) gjeld fleirtalet.

4. Nyare stasjonsvogner, gjerne med 4x4 5. Ford, Volvo eller BMW.

Anne Råheim Tveit, Forum Bil 1. Det er viktig at vi leverer i samsvar med kundane sine forventningar, at vi leverer til rett tid og at vi då får fornøgde kundar.

2. No har vi eit lager med god variasjon i pris, alder og storleik.

3. Dei fleste bruktbilkjøparen er oppteken av garanti og historikk, men det er ofte bruksområde og pris som bestemmer mest.

4. Vi sel mest stasjonsvogner av nyare type.

5. Forutan eigne merkjer sel vi gjerne Ford og Nissan.

■ Undersøk marknaden ■ Skriv alltid kontrakt ■ NAF Salstest ■ Salsmelding og omregistrering ■ Ikkje levèr bilen til kjøper før betaling er motteke.

■ Pass på at ny eigar teiknar forsikring.

■ Avklar kven som skal betale årsavgift.

Kjelde: naf.no

24

tema bil

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

Svensktoppen i TV-samanheng Ta det med ro, vi skal ikkje plage deg med svisker frå søta bror. Volvo derimot er på salstoppen for bilar med TV-skilt.

eigen bilpark med fleire modellar som kombinerer bensin- og elmotor. Toyota Auris hybrid kom i haust.

– Dette krev litt meir av seljarane våre – folk må sjå kor lett det i praksis er å køyre desse bilane.

Vi ventar ei sterk auke i salet av hybridbilar framover.

Frank Kirkebø dreg det endå lengre: – På neste bilutstilling i Førde skal det ikkje forundre meg om halvparten av bilane er hybridar. Fleire og fleire kjem med konkurrentar til Prius og Auris.

OLE JACOB HUUS tekst

Det har alltid vore snakk om dei to store – Toyota og VW. Dei andre har tradisjonelt kjempa om den siste plassen på pallen. Dette er no historie. Med 145 selde Volvo personbilar i vårt registreringsområde, måtte japanarane sjå seg slått med fem fattige bilar i 2010.

Bilmetropolen Førde

Får skryt Stein Vidar Vie er dagleg leiar hos Toyota Førde AS og er vand med topplasseringa. Blant anna har Toyota Avensis stasjonsvogn vore den bestselgande modellen i området i seks år. Men i fjor var det Volvo V70 som vann både merke- og modellkrigen. Vie skjøner kvifor: – Eg er imponert – men ikkje overraska - over at Volvo tok sigeren. V70 er ein fin bil med god kvalitet. Vi skal likevel gjere alt for å toppe tabellen i år.

Kapteinen på vinnarlaget – Frank Kirkebø ved Sunnfjord Auto AS seier at det var særs tett kamp i år.

– Vi låg etter heilt fram til romjula. Mykje av grunnen til at vi

KAMPEN OM FØRSTEPLASSEN: Det er ikkje utan grunn at Volvo har selt mange bilar i det siste, det er nemleg svært gode bilar.

Men vi skal ta dei i år, seier Stein Vidar Vie hos Toyota. Frank Kirkebø veit at konkurrenten blir farleg.

Foto: Knut Øyvind Åsen

tok att Toyota er at V70 gjekk opp i pris ved nyttår. Dermed sikra kundane seg bil før avgiftsauken.

I tillegg haustar vi frukter av at Volvo har motoralternativ som passar godt til det norske avgifts-

systemet der ein legg vekt på utslepp. Men vi veit kva Toyota står for og at dei kjem sterkt tilbake, så vi er på tå hev og må jobbe hardt om vi skal halde på posisjonen.

Toyota på topp i fylket

Vi ventar ei sterk auke i salet av hybridbilar framover Stein Vidar Vie

Ser ein Sogn og Fjordane under eitt, tronar framleis Toyota på topp med 348 selde personbilar i 2010, VW tar andreplassen med 288 bilar og Volvo (som no er i

kinesisk eige) deretter med 263 bilar. Alle tal dreier seg om nye personbilar. Når det gjeld varebilar er VW framleis ein av dei skarpaste knivane i skuffa.

For inneverande år er både Vie og Kirkebø optimistar: – Økonomien er god, og renta låg. I tillegg er folk opptekne av tryggleik og miljø – dei vil ikkje køyre gamle bilar som sluker drivstoff, seier Kirkebø.

Vie er einig, og har stor tru på

Foto: Inform Media

Kjøp av ny bruktbil, besøk vår nye bruktbilhall!

Skal du handle bil, er Førde rette staden, i alle fall i følge dei to Firda har snakka med: – Førde er ein magnet for kundane. Her kan dei sjå minst 20 forskjellige merker utstilt. Også på bruktbilfronten har byen stort utval, seier Vie. Og Førde trekk kjøparar også utanfor fylket.

– Grunnen til dette, er at vi har eit stabilt miljø. Kunden treff oss att når dei skal på service eller handle sin neste bil. Vi opparbeider kort sagt eit forhold til kunden. Dersom dei blir tekne godt imot, er det verkstaden som gjer at dei kjøper sin neste bil hos oss – eller hos konkurrenten, seier Kirkebø.

Det vart i 2010 seld 945 nye personbilar i politidistrikt Førde. Året før var talet 757. I heile fylket vart det i fjor seld 1539 nye personbilar.

tema bil

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

25

26

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

tema bil Ny Honda Jazz

Angrip i Noreg

Gjennom fleire tiår blei Volvo og Renault selde under same tak i Noreg, og som ein del av Fordkonsernet førte volvoforhandlarar gjerne både fire og fem merke.

Men no ser helst Volvo sine kinesiske eigarar at konkurrentane finn seg nytt husvære.

– Volvo ønskjer at 40 prosent av dei 54 forhandlarane deira i Noreg berre skal selje Volvo, seier Volvo-sjef Øystein Herland til bransjenettstaden BilNytt.no.

Med ein startpris på 209.000 kroner vil Honda Jazz så langt vere den rimelegaste bilen med bensin/elektrisk hybridteknologi i Norge. Nye Jazz blir introdusert hos forhandlarane i desse dagar med utslepp på 104 gram CO2/k. Det svarar til eit forbruk på 0,45 liter/mil.

Jazz er ein liten og praktisk bil som er på 3,90 meter lang.

Bensinmotoren i bilen kan yte 88 hk medan den elektriske motoren hjelper til med 14 hk.

Den svenske verkstadkjeda Mechanum finpussar no planane om å innta Oslo-området, ifølgje bransjenettstaden BilNytt.no. Kjeda er merkeautorisert for Audi, BMW, Ford, Opel, Saab, Skoda, Volkswagen (inkludert nyttekøyretøy) og Volvo.

Foto: Øivind Skar

Volvo satsar åleine

Porsche i femårsklubben Porsches Autozentrum har no meldt seg inn i klubben av importørar som gir fem års garanti på nye bilar. Garantien er avgrensa til 100.000 køyrde kilometer. Av viktige importørar som framleis berre har treårsgaranti på bilane sine er merke som Chrysler/Jeep/Dodge, Honda, Jaguar, Land Rover, Mazda og Nissan.

MANGE FELLESTREKK: Det er litt hipp som happ kva for éin av du vel av desse bilane.

TESTVINNAR: Kia gir heile sju års garanti på Sportage.

ASIATAR I TEST: Kia Sportage, Hyundai ix35 og Mitsubishi ASX.

MITSUBISHI: Storseljar som har lyfta Mitsubishi i Noreg.

Sportage vinnar i MOTOR: I dette asiatiske SUV-oppgjeret får Kia Sportage eit tilstrekkeleg forsprang på grunn av best garanti. ØIVIND SKAR OG BLADET BILS TESTTEAM NPK-NTB Tema

HYUNDAI: Uavgrensa garantert køyrelengd innanfor fem år på ix35.

SPORTAGE: Navigasjon og ryggekamera i standardpakken på toppmodellen.

Trass i skjerpa avgifter blir framleis kvar fjerde nybil selt med firehjulstrekk.

Mitsubishi ASX enda opp som éin av bestseljarane i fjor. Derfor har vi, saman med testteamet til Bladet BIL, gitt ASX moglegheita til å utfordre dei to høgaktuelle koreanske tvillingane Hyundai ix35 og Kia Sportage.

La det med ein gong vere sagt at dette er suverent garanterte bilar for folk flest. Korrigert for

ASX: Firehjulsdrifta koplar du inn og eventuelt låser med eit lite ratt.

forskjellig utstyr og ulik motoreffekt kostar dei tre omtrent på krona det same. Inkludert førar veg alle 1600 kilo.

Kia Sportage Sportage er lett å like, lett å køyre, godt utstyrt og framfor alt godt garantert: 7 år/150.000 kilome-

ter. Eigarar av denne bilen kan sjå fram til eit økonomisk svært føreseieleg bilhald i heile sju år. Hurra!

Sportage er tvilling med Hyundai ix35, men ikkje einegga. Dei ser forskjellige ut utvendig, men har mange innvendige likskapstrekk. Og under skalet er dei heilt like.

136 hk passar bilen. Motoren kjennest kraftig nok, og bilen kan trekkje 2000 kilo på tilhengjarkroken. Hjelp både til bakkestart og køyring i utforbakke, i tillegg til låsemoglegheiter for firehjulstrekket, gjer vinterkøyringa enklare.

Men bilen har ikkje lengderegulerbart baksete eller moglegheit til å leggje passasjersetet framme flatt. Den kan likevel leverast utan firehjulsdrift til dei

tema bil

Best i historia

Miljøvennleg samleobjekt

Foto: NTB Tema

Ein Porsche med forbruk på 0,3 liter per mil høyrest ut som ei sjølvmotseiing. Men med ladbar hybridteknologi er det muleg. Porsche har nemleg bestemt seg for å starte å produsere modellen 918 Spyder frå 2013. Men det blir ikkje billig å køyre miljøvennleg Porsche, prisen vil liggje på rundt fem millionar kroner pluss eventuelle norske avgifter. Truleg hamnar dei fleste 918 Spyder hos samlarar for bilen skal berre byggjast i – ja, nettopp; 918 eksemplar. Drivlinja blir ein V8 motor på 500 hk i tillegg til to elektriske motorar med ein samla effekt på 218 hk. Bilen kan køyre 25 kilometer berre på straum, derav det låge forbruket.

Vår Vår m meining eining o om m ttestbilane: estbilane:

Møller Gruppen, som blant anna importerer bilmerka Audi, Skoda og Volkswagen, har bak seg det beste året i historia. For heile gruppa, inkludert verksemdene i Sverige og Baltikum, enda omsetninga i fjor på 15,6 milliardar kroner, opp frå 13,1 milliardar året før. Samtidig auka overskotet før skatt kraftig, frå 395 millionar kroner til 816 millionar kroner. Ved inngangen til 2011 kjem meir enn kvar fjerde nye personbil og varebil frå Harald A. Møller, med VW Golf som bestseljar.

R Resultat esultat

1 K Kia i Sportage 2,0 CRDi 2

Høgd: ,63 m

100

75,0 75,0

keklaring: 7,0 cm 10

Lengd: 4,44 m

H d i iix35 35 Hyundai 2,0 CRDi

Høgd: ,67 m

100

74,0 74,0 ilhengjarekt: 000 kg keklaring: 10 7,0 cm

Lengd: 4,41 m

3

Mitsubishi ASX 1,8 DI-D

Høgd: 1,62 m

100

73,5 73,5 Tilhengjarvekt: 1400 kg keklaring: 7,5 cm 10

Lengd: 4,30 m

Alle foto: Øivind Skar

TESTBILANE I TAL

KIA KIA SPORTAGE SPORTAGE 2,0 CRDI 2,0 C RDI

HYUNDAI H YUNDAI IIX35 X35 2,0 CRDI 2 ,0 C RDI

MITSUBISHI MITSUBISHI ASX ASX 1,8 DI-D I-D 1,8 D

Pris billigaste: Pris testa bil: Bagasjerom ( VDA): Motor (volum/effekt): Dragkraft: Forbruk (EU): Forbruk - målt: CO2-utslepp (EU): Toppfart: 0-100 km/t (målt): Støy 80 km/t (målt): 4x4 Garanti: EuroNCAP*:

Krr. 249.900 Krr. 390.900 564 - 1353 l 2,0 l/136 hk 320 Nm 0,52 l/mil 0,699 l/mil 156 g/km 181 km/t 11,3 sek 69 dBA Ja/ekstra 7 år

Kr. 274.950 Kr. 375.450 591 - 1436 l 2,0 l/136 hk 320 Nm 0,52 l/mil 0,770 l/mil 156 g/km 181 km/t 10,2 sek 68 dBA Ja/ekstra 5 år

Kr. 242.900 Kr. 405.900 442 - 1219 l 1,8 l/150 hk 300 Nm 0,57 l/mil 0,637 l/mil 150 g/km 198 km/t 10,0 sek 66 dBA Ja/ekstra 5 år

* Meir om tryggleik: www.euroncap.com.

KJELDER: OFV/produsentane.

= Lågaste karakter

= Høgste karakter

Tilhengjarvekt: 00 kg

2

27

FIRDA TORSDAG 31. MARS 2011

Bak rattet: Kupeplass: Bagasje: Komfort: På vegen: Ytingar: Forbruk/CO2: Tryggleik: Utstyr: Pris:

7,5 7 ,5 7,5 7 ,5 6,5 6 ,5 7,5 7,5 7,0 7,0 7,5 7,5 6,5 6,5 9,0 9,0 8,5 8,5 7,5 7,5

Bak rattet: Kupeplass: Bagasje: Komfort: På vegen: Ytingar: Forbruk/CO2: Tryggleik: Utstyr: Pris:

7,5 7 ,5 7,5 7 ,5 6,5 6 ,5 7,5 7 ,5 7,0 7 ,0 7,5 7 ,5 6,0 6 ,0 9,0 9 ,0 7,5 7 ,5 8,0 8 ,0

Bak rattet: Kupeplass: Bagasje: Komfort: På vegen: Ytingar: Forbruk/CO2: Tryggleik: Utstyr: Pris:

7,5 7,5 7,0 7,0 6,0 6,0 6,5 6,5 7,0 7,0 7,5 7,5 8,0 8,0 9.0 9.0 8,5 8,5 6,5 6,5

Kia Sportage 2,0 CRDi

1,86 m

Hyundai ix35 2,0 CRDi

1,82 m

Mitsubishi ASX 1,8 DI-D

1,77m

og

asiatisk SUV-oppgjer som er meir opptekne av form og høg sitjestilling enn at det skal vere lett å komme seg fram.

Alt i alt ein verdig vinnar blant folke-SUV-ane.

Hyundai ix35 Utanom garantien på fem framfor sju år, kan alt som er sagt om Sportage også seiast om ix35.

Sjølv om ix35 kostar nokre få tusenlappar meir enn Sportage, er det etter vår meining smak og behag som avgjer kva for éin av dei to bilane du bør velje.

Det overraska oss at ix 35 brukte noko meir drivstoff enn Sportage. Også ix35 leverast i variantar utan 4x4.

Mitsubishi ASX Ein svært populær SUV i fjor, kanskje fordi den tilbyr høg og

oversiktleg sitjestilling, men manglar det kantete SUV-preget.

Der dei to førre SUV-ane leverast med 136 hk, blir ASX tilbydd i ein nedtrimma standardvariant med 115 hk og ein fullversjon med 150 hk. Bilen er litt mindre enn dei to koreanarane.

Vi har tidlegare samanlikna ASX med Skoda Yeti. Då tapte ASX på interiørfleksibilitet.

Hardplastinteriør verkar ganske billig, og vinkelen på bakseteryggen kan bli regulert frå vond til verre. Eit stort reservehjul stel verdifull bagasjeplass. Det gjer også basshøgtalaren på høgre side i bagasjerommet.

Men bak rattet er ASX triveleg og den er – som dei fleste andre japanarar – presis og lettkøyrt. I testen brukte ASX langt mindre drivstoff enn Sportage og ix35.

SPORTAGE: Med ein knapp startar og stoppar du bilen.

ASX: Mange knappar å halde styr på.

ASX: Også ASX er i utgangspunktet ein tohjulsdriven bil.