6 minute read
Nytt og bedre kjæledyrfôr fra FKRA
Nytt og bedre KJÆLEDYRFÔR
Med bedre og mer bærekraftige råvarer relanserer Felleskjøpet i midten av april Labb hundefôr og Matmons kattefôr under merkenavnene Labb hund og Labb katt.
Begge reseptene er blitt oppgradert, noe som ytterligere høyner kvaliteten på kjæledyrfôret til Felleskjøpet.
NYHETER I begge fôrvarianter benyttes nå norsk eggeskall som unik kalsiumkilde. Proteinkildene er utelukkende norske og proteinet er hydrolisert, noe som ikke bare gir bedre proteinkvalitet, men også reduserer sjansen for allergiske reaksjoner. Funksjonelle stoffer i fôret er raudåte eller calanus, betaglukaner og FOS.
LABB HUND Felleskjøpets hundefôr, Labb, ble første gang lansert i 1996 og er Norges mest solgte hundefôr. Ved flere anledninger har det kommet øverst på lista i «best i test». Med de reseptendringene som nå er gjort, har også smakligheten i fôret blitt ytterligere styrket.
LABB KATT Kattefôret «Matmons» ble lansert i 2000, hvilket betyr at fôret i år feirer 20 år. Som Labb hund er også Labb katt basert på naturlige råvarer og har de samme nye, norske ingrediensene. Både Labb hund og Labb katt lanseres i FK-butikkene i midten av april.
SNITTERMEDBUFFERKAMMER FAGARTIKKEL
MAGNUS ØSTBY FLIEGL Buffersnitteren Fliegl Büffel har 49 kniver, bufferkammer og elevator for lasting av transporthengere. Resultatet er en fleksibel høstelinje med stor kapasitet. Se den på vår grasdemo i mai.
kal du høste gras kan du velge mellom slaghøster, presse, lessevogn, snittevogn, slepesnitter eller sjølgående snitter. På papiret bør alle finne noe som passer, men slik er det ikke i praksis. Felleskjøpet Rogaland Agder erfarer nemlig at mange ønsker en høstelinje med stor kapasitet, men som er enklere og billigere enn en selvgående finsnitter. Fliegl mener de har svaret; en halv lessevogn med elevator og optimalisert snitteorgan.
Fliegl Büffel ble lansert på Agritechnica i 2017 hvor den ble belønnet med sølvmedalje. Siden da er den innovative buffersnitteren testet og videreutviklet. I år er Norge og Felleskjøpet tilgodesett med en demomaskin som vil vises under grasdemoen på Klepp i slutten av mai, og planen er ordinær produksjon fra 2021. S
HYBRID Fliegl Büffel kombinerer flere kjente teknologier på en ny og innovativ måte. I front sitter det en 2,0 meter brei pickup etterfulgt av en 1,5 meter brei materotor og 49 kniver. Rotoren har en diameter på 86 cm og mater graset inn i et 10 kubikkmeter stort bufferkammer. Det er snaut halve volumet til de minste lessevognene til Kverneland (Vicon).
Et bunnbelte trekker graset bakover mot to spredevalser. Disse skal holde igjen graset når elevatoren står i ro (buffermodus), og sørge for jevn mating av elevatoren ved lasting (lastemodus). For optimal mating kan valsene forskyves i lengderetningen. Elevatoren har en bredde på 80 cm og en maksimal lastehøyde på 5,1 meter. Et overliggende elevatorbelte for høsting av tørt gras leveres som tilleggsutstyr.
FINERE KUTTING ENN LESSEVOGN De første prototypene innkjøpt pickup, men fordi Büffel er ment å være et alternativ til tradisjonell finsnitter, har Fliegl utviklet en egen innmating med 30 mm kuttelengde. Det er ca. 10 mm kortere enn kuttelengden på tradisjonelle lessevogner, men lengre enn på finsnittere. Knivene har individuell opplagring og steinsikring, og magneter for å trekke metall ut av graset vil kunne leveres som tilleggsutstyr. Ved knivskifte senkes fremre del av buffergolvet for å gi optimal atkomst via bufferkammeret. Materotoren har mekanisk drift. Øvrige funksjoner drives hydraulisk via to integrerte pumper på til sammen 100 l/min.
KONTINUERLIG HØSTING I lastemodus går graset rett gjennom buffersnitteren og opp i hengeren. Når hengeren er full og må byttes eller traktorene skal snu på vendeteigen, settes Büffel i buffermodus. Da står matevalsene og elevatoren i ro, og graset samles opp i bufferkammeret. Når ny tom henger er på plass, er det tilbake til lastemodus, og både oppsamlet og nytt gras lastes over i hengeren. Buffermodusen gjør det også mulig å kjøre solo på små jorder og laste over graset i en henger på jordekanten. Et velkjent kjøremønster for alle som har kjørt skurtresker. KOMPAKT Büffel har en totallengde på snaut seks meter, og ca. fem tonn aksellast og tre tonn kroklast. Ved transport felles elevatoren inn slik at transportbredden blir under tre meter. På jordet kan venstre hjul teleskoperes 90 cm ut for å gi tilstrekkelig stabilitet når elevatoren er ute. Effektbehovet oppgis til beskjedne 150 hester, men i norsk raigras og kupert terreng er nok 200 hk pluss et mer realistisk effektbehov.
TEKNISKE DATA
n Pickup, b x d 200 x 50 cm n Rotor, b x d 150 x 86 cm n Antall kniver 49 cm n Snittelengde 30,5 mm n Lastevolum 10 m 3 n Elvator, bredde 80 cm n Elevator, lastehøyde 5,1 m n Elevator, rekkevidde 4,3 m n Effektbehov 150 hk n Egenvekt 7,8 tonn n Dimensjoner l/b/h 6,01/2,86/ 3,8 meter n Hjuldimensjon 750/45R 26,5
BUFFERKAMMER
Kompakte ytre mål gir maksimal smidighet på jordet.
I lastemodus sørger spredevalsene for jevn mating av elevatorbeltet. Et kamera i øvre hjørne sørger for at traktorføreren har full kontroll.
I buffermodus fungerer spredevalsene som bakvegg i bufferkammeret.
NLR: Et interessant alternativ til eksaktsnitter
Stor fleksibilitet og lave vedlikeholdskostnader er noen av fordelene med Fliegl Büffel, mener maskinteknisk rådgiver i Norges Landbruksrådgiving, Gunstein Dyrdal. Dyrdal har studert flere tester og videoer av den unike buffersnitteren, og mener konseptet også er aktuelt i Norge, spesielt for dem som snuser på brukt eksaktsnitter.
– Mange trenger stor høstekapasitet, men har ikke råd til ny selvgående eksaktsnitter. Alternativet er å kjøpe brukt, men det er en risikosport som kan by på store uforutsette vedlikeholdskostnader. Siden Büffel i prinsippet er en lessevogn, vil vedlikeholdskostnadene også bli som en lessevogn, forklarer Dyrdal.
Han påpeker videre at Büffel er en mellomting mellom tradisjonell lessevogn og selvgående eksaktsnitter. Den har bedre kutting og større kapasitet enn vanlige lessevogner, og er enklere, billigere og mer fleksibel enn en eksaktsnitter.
– Kontinuerlig høsting, bufring på vendeteigen og mulighet for å kjøre solo på små felt kombinerer stor kapasitet og stor fleksibilitet, sier maskinrådgiveren. At Büffel ikke kutter graset like godt som en eksaktsnitter bekymrer ikke Dyrdal. Han forklarer at lengre snittelengde kan kompenseres med tynnere lag i plansiloen.
– Du må ikke ha eksaktsnitter for å få godt fôr. Du kan få førsteklasses fôr med lessevogn også. Dessuten er det viktig å se totalen, legger han til.
Men maskinrådgiveren har også et par men. Fordi elevatoren ikke kan forskyves som tuten på en eksaktsnitter, stilles det større krav til den som kjører ved siden av. Og selv om aksellasten på fem tonn pluss ikke er avskrekkende, mener Dyrdal at Fliegl bør gi plass til større hjul, eventuelt boggi.
Bufferkammer og elevator gjør at buffersnitteren kan kjøres uten stopp. Venstre hjul kan flyttes ut og under elevatoren for økt stabilitet ved høsting.
