Geen projectlading te moeilijk voor CJ-ICM

Vanuit zijn kantoor langs de Antwerpse Noorderlaan stuurt CJ-ICM Logistics zijn expansie in Afrika aan. Daar is het een toonaangevende speler in de olie- en gassector. Ook in Europa staan er nieuwe projecten op stapel.

CJ-ICM Logistics maakt deel uit van de beursgenoteerde Koreaanse groep CJ. In 2019 opende het een kantoor in Antwerpen. Toen werkten er drie mensen, vandaag de dag zijn dit er al twintig. Begin dit jaar nam het een nieuw magazijn van 7.400 m² in gebruik, in het Zeeuwse Rilland, net over de Belgisch-Nederlandse grens.

“In de ondersteuning van de olie- en gassector zijn we de grootste ter wereld,” geeft managing director Peter van der Veeken mee. “Dat komt omdat we volledige trajecten op ons kunnen nemen. “Dit impliceert veel meer dan het organiseren van verschepingen. In Nigeria bijvoorbeeld, bereiden onze specialisten voor dat de materialen voor de aanleg van een spoorweg ter plaatse geraken. We doen dit ook voor de stationsgebouwen en de verdere logistieke uitrusting.”

Havenmanagement

Op sommige plaatsen doet CJ-ICM zelfs aan havenmanagement. “In het Iraakse havengebied Umm Qasr, nabij Basra, beheren wij 75% van de kaaien. We hebben er onlangs zelf 450 meter nieuwe kades gebouwd. We bezitten er 1,2 miljoen m² opslagruimte en behandelen er alle projectladingen.” Hoewel Azië zijn grootste markt is, mikken de groeiplanen van CJ-ICM nu vooral op Afrika. Naast Nigeria staat het al sterk in Mozambique, met een eigen kantoor in de hoofdstad Maputo en in Pemba.

Wereldwijd telt de groep 13.600 werknemers in 41 landen. Het Antwerpse kantoor focust sterk op projectladingen. “Zoals installaties voor de energiesector,” legt van der Veeken uit. “In veel gevallen gaat dit om lange en complexe trajecten, met inbegrip van ‘uitzonderlijk vervoer’ over de weg. Dit vereist niet alleen een lange voorbereiding, maar ook creatieve oplossingen. Dikwijls moeten we een oplossing vinden voor bottlenecks, veiligheidsrisico’s in sommige landen of gewoon saturatie van één van de logistieke kanalen. Dan moeten onze eigen transport en lifting ingenieurs plots een alternatieve route of tijdelijke extra opslagruimte vinden.”

Gloednieuwe Warehouse

Het magazijn in Rilland ligt net buiten het Antwerpse havengebied. “Maar wel erg centraal tussen Antwerpen, Rotterdam en North Sea Port,” onderstreept van der Veeken. “Het magazijn is uitgerust met de beste beschikbare technieken inzake beveiliging en voorraadbeheer. Via een app kunnen klanten permanent de status van hun goederen raadplegen. De hiervoor nodige IT hebben we zelf ontwikkeld. We kunnen er ook instaan voor bijkomende logistieke acties, zoals herverpakken en bemonsteren.”

Momenteel worden in Rilland vooral voedingswaren en -additieven opgeslagen. “Traditionele en biovoeding. In deze sector is er veel vraag naar opslagruimte niet ver van de havens. Al kijken we voor onze verdere expansie ook naar logistieke ruimte in andere Europese landen. We hebben al magazijnen in Duitsland, Turkije, Dubai en Uzbekistan.”

CJ ICM Netherlands

De Poort 85 - 87 - 89

4411 PB Rilland www.cj-icm-warehouse.nl warehouse-nl@cj-icm.com