Mercedes AMG GT: Handcraft by Racers

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el Motor

por: Santiago Oria Probert  fotos: Cortesía Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GT: Handcraft by Racers

No es común que el lanzamiento de un coche, después de meses generando expectativas, supere en su presentación todo lo que se pudo haber pensado e imaginado sobre él. Sin embargo el reemplazo del ya exitoso sls amg lo hace con soltura, velocidad y elegancia.

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el motor: Mercedes-Benz AMG

con el AMG GT, la firma alemana una vez más se acerca a un público fascinado con el mundo de la velocidad, el lujo y el liderazgo tecnológico, cuidándose de no descuidar la cotidianeidad.

El nuevo Mercedes-AMG GT es apenas el segundo vehículo que desarrolla AMG

para la marca, convirtiéndose casi al instante en un producto artesanal, dotado de la ingeniería más refinada e impactando con un diseño que conjuga estética y tecnología en un perfecto equilibrio. El resultado: un auto deportivo que representa y transmite energía, precisión y potencia. Con este nuevo modelo, que debe ser considerado un auténtico deportivo, la firma alemana una vez más se acerca a un público fascinado con el mundo de la velocidad, el lujo y el liderazgo tecnológico, pero cuidándose de no descuidar la cotidianeidad. Preocupándose por crear un auto idóneo para la vida en ciudades (o fuera de ellas). Para los más entusiastas de los automóviles deportivos, aquellos que son más exigentes en los detalles y que buscan mejorar constantemente su experiencia en la conducción, las diferentes mejoras que presentan el AMG GT y el AMG GT S también se consolidan en la lucha

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de este auto por convertirse en referencia dentro de su categoría. Estos diferenciales están concentrados en su evolución en el motor, línea exterior, detalles interiores y factores de seguridad. Veamos cada uno a detalle:

MOTOR

El Mercedes-AMG GT S cuenta con un motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros, 510 hp y 650 Nm. En el tren de rodaje deportivo AMG Ride Control pueden ajustarse tres niveles: desde confortable hasta rígido y deportivo. Otros aspectos destacados incluyen el diferencial electrónico autoblocante AMG en el eje trasero con efecto de bloqueo variable y el programa de conducción adicional “RACE”, que adapta el dimensionamiento de los sistemas del vehículo a las pistas de competición. Otra medida que ha permitido aumentar las cifras de potencia del nuevo V8 es la disposición de los 2 turbocompresores en el interior del bloque motor en V. Con ellos se

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optimiza la conducción de aire fresco y se crean condiciones ideales para la alimentación del turbocompresor de aire.

EXTERIOR

La figura de este auto, con su capó largo y tendido, crea un habitáculo ubicado bastante atrás y voladizos extremadamente cortos: las clásicas proporciones de los vehículos deportivos. Sus líneas y superficies responden a un diseño purista. Detalles como el frente dinámico con capó prolongado, el fal-

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dón delantero deportivo con amplias aberturas de refrigeración, faros deportivos LED y la parrilla de efecto diamante con la estrella central, lo hacen sumamente atractivo, elementos que se destacan por el efecto trasero que le brinda una cajuela ligeramente descendente. El toque final que termina por impresionar.

INTERIOR

El Mercedes AMG GT transmite la sensación de estar conduciendo un deportivo

único. Los materiales, colores y formas que se conjugan en el automóvil son un reflejo de la deportividad pura acentuada por una muy exclusiva sensualidad. El volante AMG Performance en napa, el cuadro de instrumentos AMG con fondo en efecto carbono, el tablero de instrumentos con sugerente diseño y muy útil información, son tan sólo algunos de los elementos del interior que contribuyen a una impresión general convincente que se subraya con el diseño de dos tubos de los relojes: a la izquierda se encuentra el


el motor: Mercedes-Benz AMG

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velocímetro con escala ampliada a 320 km/h, a la derecha el cuentarrevoluciones con logotipo AMG. El menú principal AMG con cronómetro de carreras y la pantalla de inicio AMG se visualizan en alta definición y en color en el display multifunción.

SEGURIDAD

Para los ingenieros de Mercedes-Benz, la investigación en nuevas tecnologías de seguridad es un aliciente en sí, ya que no sólo representa una pieza dentro del concepto del vehículo, sino que se convierte en un objetivo en sí. Así, las medidas que preparan parten desde la prevención de accidentes producto de alguna distracción, falta de visibilidad o peligros imprevistos; el concepto de seguridad de Mercedes-Benz favorece una conducción relajada y que ayuda a enfrentarse con éxito a situaciones críticas. El resultado de todas las características ya mencionadas es de una claridad sensual que hace de este vehículo excepcional un elegante superdeportivo, un vehículo con mucha personalidad como ningún otro. Ahora bien, el único pendiente que queda es probarlo.

datos técnicos Mercedes-AMG GT

Motor: V8 Biturbo Cilindrada: 3.982 Potencia: 462/6.000 Torque: 600/1.600-5.000 0-100 km/h: 4,0 Vel. máx: 304 Mercedes-AMG GT S

Motor: V8 Biturbo Cilindrada: 3.982 Potencia: 510/6.250 Torque: 650/1.740-4.750 0-100 km/h: 3,8 Vel. máx: 310

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