TÁXI E A SUA RELAÇÃO COM A ERA DIGITAL E INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL

A sociedade moderniza-se, desenvolve novas valências e o Táxi, terá obrigatoriamente de acompanhar, a sua evolução, sem nunca perder a sua essência, de serviço publico e de excelência na relação com a população que serve.

Procura-se legislar, regulamentar, por vezes burocratizar, um serviço que se pretende, uniforme e criterioso, esquecendo que na realidade “O TÁXI” é o meio de transporte de excelência, diga-se, permite sem reservas, a verdadeira mobilidade dos cidadãos, suprimindo as insu ciências, de outros com maior responsabilidade social, somos tutelados por Organismos que não se coordenam entre si, funcionando com uma permanente limitação ao necessário desenvolvimento.

No momento pretende o Governo, com a Proposta de Lei nº 63/XV/1ª para a modernização do setor do táxi, contribuir para a sua evolução. Será fundamental que os Táxis, se reorganizem e autorregulamentem, o serviço em Táxi, será com a sua nova dimensão, postura e sentido de responsabilidade, perante a sociedade, que reencontrará a enorme credibilidade, detida por este setor, o sentido empresarial desta atividade, terá de ser assumido de forma constante, exigindo ao próprio setor mais empenho e assertividade, nas medidas propostas, aos dirigentes ou administrativos maior coordenação e responsabilidade.

Não basta legislar, será fundamental coordenar, ser assertivo nas decisões, conhecer a realidade, as valências, as necessidades e assim implementar, o necessário, para a verdadeira simbiose de equilíbrio, entre Táxi e os seus utentes, este é um serviço de enorme complexidade e exigência, que só é bem desenvolvida devido ao enorme capital humano, presente nesta atividade, que com a sua capacidade de aprendizagem, atitude, discernimento, experiência e conhecimento, consegue com competência, comprometimento e contribuição, atingir padrões de distinta qualidade. O futuro do táxi está na capacidade de gerar competências diferenciadoras, no serviço prestado e não car estagnado a um princípio, do reclamar e nada fazer, tem de assumir as suas responsabilidades e ser su cientemente criativo e inovador, de forma a servir com maior competência as suas populações residentes e todos os que nos visitam. Terá de ser um polo de atração, gerador de conhecimento e divulgador de cultura, é com o elevado sentido desta responsabilidade que no dia a dia o táxi, conseguirá uma sustentabilidade mais equilibrada e duradoura, resultando daí a prestação de serviço com maior qualidade.

A gestão intermunicipal será uma realidade fundamental para a coordenação do serviço de Táxi, aliada à necessária reformulação de sistema tarifário, que se pretende ajustado à atual realidade económica e social, sem preconceitos ou subterfúgios, teremos de ter um processo tarifário mais esclarecido, simpli cado e justo.

A experiência das rádios táxis e a sua relação de proximidade com o poder local, revela-se imprescindível, a ambos, falta o cializar esta relação, para que a institucionalização, seja formalizada e consequentemente convertidos em protocolos de cooperação, resultando daí melhorias signi cativas, para as populações e erário publico.

A articulação das rádios táxis entre si a nível nacional, terá de ser uma realidade incontornável, resultando daí a funcionalidade operacional do serviço em táxi.

O serviço em Táxi, será, moderno, e ciente, competitivo, mas sempre com uma estrutura Humana de excelência!...

O futuro do táxi está na capacidade de gerar competências diferenciadoras no serviço prestado e não ficar estagnado

Dinis Antão Presidente da Mesa da Assembleia-Geral

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