CEEP - CENTRO DE ENTRENAMIENTO ESTRATEGICO PROSPECTIVA Presentación Académica DIPLOMADO EN GESTIÓN DEL TRANSPORTE Y LA DISTRIBUCIÓN
Nombre y Tipo de la DIPLOMADO EN GESTIÓN DEL TRANSPORTE Y LA Acción Formativa: DISTRIBUCIÓN Metodología:
Distancia/Virtual – (Clase en Vivo e interacción con el Conferencista en tiempo real por Plataforma Virtual).
Tipo de Formación:
Oferta de Educación Informal.
Intensidad Horaria:
120 Horas Encuentros Presenciales en Aula Virtual: 40 Horas, Tiempo acompañamiento asistido y mediado en plataforma: 10 Trabajo Autónomo independiente 70 Horas Identificar asertivamente los modos y medios de transporte a emplearse según la necesidad que presente la empresa, así mismo, eligiendo el contrato de transporte adecuado y conociendo los centros de servicio de carga como una alternativa en torno a mejorar la competitividad; utilizando aspectos directamente ligados a las actividades logísticas desde la función de distribución física, regidos por las normas y capacidades actuales del transporte.
Alcance:
PRESENTACIÓN El desarrollo económico a nivel mundial y la expansión del comercio a nivel internacional como consecuencia del proceso de globalización, han incrementado significativamente los niveles de competencia de las diferentes economías, por tal motivo las empresas como unidades económicas primarias deben mejorar sus niveles de competitividad desarrollando una capacidad de respuesta en tiempo real, aplicando diferentes estrategias dependiendo de las diversas necesidades de los clientes y de su respectiva capacidad de pago. Para lograr que los productos lleguen hasta los consumidores a un precio competitivo y un adecuado nivel de servicio, es necesaria una logística eficiente y eficaz, sobretodo en el ámbito del transporte y distribución física, considerando su alta participación porcentual en los costos y teniendo en cuenta simultáneamente su función de red en la comunicación.
OBJETIVOS
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Identificar
los modos y medios de transporte de acuerdo a su aplicación y de
conformidad con la naturaleza del negocio, conceptualizando las características y beneficios del transporte multimodal.
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Explorar diferentes estructuras de costos relacionadas con los contratos de transporte
basándose en su aplicación.
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Conocer la política actual sobre transportes que elaboró el COMPES y el Plan
Estratégico sobre Transportes del Gobierno Nacional.
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Organizar, dirigir y controlar un proceso de cargue, ruteo y descargue en distribución
metropolitana, nacional e internacional con base en los indicadores de gestión.
DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO DE CADA MODULO
OBJETIVO Brindar a los participantes técnicas necesarias para la dirección de las operaciones logísticas de transporte con el fin de contribuir a su competitividad y desarrollo en un mundo globalizado.
DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO DE CADA MODULO
MODULO 1: DISTRIBUCIÓN FÍSICA Y TRANSPORTE Conocer, entender y apropiarse del concepto y objeto de estudio de la logística del transporte y la distribución dentro del comercio internacional. CONCEPTOS E IMPORTANCIA EN EL COMERCIO NACIONAL E INTERNACIONAL: Marco Conceptual Complejidad, ventajas comparativas Vs ventajas competitivas. Importancia y opciones de servicio según el modo: Carretero, Ferroviario, Marítimo, Aéreo, Fluvial, Tendencias del Transporte Internacional y el Comercio Exterior.
MODOS, MEDIOS Y FORMAS DE TRANSPORTE. Los Medios de Transporte. El Producto, naturaleza y riesgos. Empaque y embalaje. Normas Técnicas Internacionales. Agencias y servicios de envíos, Elección de medios, contratos de transporte, tarifas y liquidación de fletes para la carga según el modo. Generalidades, funciones, criterios de selección y medición del desempeño de un operador logístico. DEFINICIÓN Y COMPONENTES DE COSTOS Y TRANSITO INTERNACIONAL. Inteligencia de Mercados, Definición de los componentes del costo de la cadena de la DFI país Exportador, Definición de Componentes del Tránsito Internacional, Definición de los componentes de país Importador, Puertos secos y Terminales de Carga, Transporte Unimodal, Transporte Intermodal segmentado y combinado. Transporte Multimodal. ASPECTOS JURIDICOS EN OPERACIONES LOGÍSTICOS: Incoterms.Los contratos y sus garantías, Contratos de Operadores Logísticos, Garantía de un contrato Logístico. Riesgos. MODULO 2. GENERALIDADES DE LA DISTRIBUCIÓN FORMAS DE DISTRIBUCIÓN. Tendencias de la distribución, Distribución primaria, Distribución Secundaria, Distribución Capilar, definición, objetivos, rol de abastecimiento y engranaje de cada una. ESTRATEGIAS DE DISTRIBUCIÓN. Función de la distribución, tipo de canal, intensidad de la distribución, miembros específicos del canal, Consideraciones legales, Diferenciación en grupos, Distribución de embarque directo (Direct Shipment), Distribución de almacenamiento intermedio (Warehousing), Distribución de transito por reembarque (Crosssdocking). MODULO 3. TRASCENDENCIA POLÍTICA DEL TRANSPORTE RESPONSABILIDADES DEL ESTADO COLOMBIANO. Planificación, reglamentación, regularización, control y estimulación del desarrollo, Norma Constitucional, Ley 105 de 1993, Ley 336 de 1996, Estatuto Nacional de Transporte, Ministerio de Transporte, Estructura vial de Colombia, Mapa Vial de Colombia Red primaria, Red vial comparativa de otro país, RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA PRIVADA. Servicio Público del Transporte, explotación de la Industria, Factores Influyentes, Relación con el Estado, Problemática Actual, (Ministerio de Transporte y Superintendencia de Puertos y Transporte). Entes encargados de la Dirección del Transporte Terrestre, Ferroviario, Aéreo, Fluvial y Marítimo.
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MÓDULO 4. ESQUEMA LOGISTICO DE TRANSPORTE DISTRIBUCIÓN DE LOS COSTOS LOGÍSTICOS. Gestión de los suministros, Almacenamiento, Procesamiento de pedidos y Servicio al Cliente, Transporte y distribución, Planeación y mantenimiento de los inventarios, Estructura Organizacional del Sector, Principales Problemas, Políticas Y Estrategias, Vocación de los Modos de Transporte.
IDENTIDAD DEL TRANSPORTE. Desplazamiento en el espacio, distancias, rutas, periodos y frecuencias, características de lo transportado TIPOS DE CAMIONES Y COSTOS. Abierto, Cubierto, refrigerado, Tolva, Plataforma, Tanque. Pesos Máximos Permitidos en carreteras nacionales, las tarifas y costos de transporte fijos, variables y gerenciales, modalidad masiva, modalidad semimasivo, modalidad paqueteo, cotizaciones de acuerdo al tipo premier, Recomendaciones para tener en cuenta a la hora de contratar una empresa de transporte para paqueteo, Aspectos a considerar a la hora de requerir negociar un servicio de transporte para paqueteo, requerimiento de los usuarios MÓDULO 5. INDICADORES DE TRANSPORTE FLUJOS ENTRE PROVEEDORES, ALMACÉN, DISTRIBUIDORES Y CLIENTES. Importancia de los indicadores, Cumplimiento de la recolección, Cumplimiento en la entrega, Tiempo en la atención vehicular, Tiempo en la recepción de la mercancía, Tiempo de espera del vehículo, Gastos de transporte, Colocación de vehículos, Utilización de la capacidad vehicular, Manejo de Operadores Logísticos. CUADRO DE MANDO INTEGRAL. Agrupación de objetivos, indicadores e iniciativas estratégicas, Estructura de mapa estratégico de transporte. Utilidad y manejo de (Balanced Scorecard). DIRIGIDO: A empresarios y directivos de distintos niveles, a profesionales y estudiantes de pregrado en áreas relacionadas con la ingeniería, la administración, y demás carreras afines, deseosos de adquirir, reforzar y actualizar sus conocimientos sobre estrategias y tácticas para el mejoramiento y eficiencia de los procesos logísticos en trasporte y Distribución de alta incidencia en la gestión de la cadena de suministros. MODALIDAD: Este Diplomado se desarrollará en forma presencial con acompañamiento mediado, el participante debe asistir por lo menos al 80% de los encuentros presenciales programados; y desarrollar las actividades propuestas al finalizar cada sesión. METODOLOGIA: Distancia (Virtual) - Aula con transmisión en vivo y tiempo real, el participante puede interactuar con el conferencista en las horas de clase establecidas y contar con acompañamiento mediado en plataforma virtual para el desarrollo de las actividades
practicas, habrá unas actividades de trabajo autónomo independiente que el estudiante debe realizar y luego remitir al conferencista. ESTRATEGIA PEDAGOGICA, Cada modulo se desarrollara en sesiones teórico-prácticas bajo estrategias de conversatorio de profundización y producción de conocimiento, el conferencista realizará una breve introducción a los temas a través de conferencia, acompañando de la aplicación práctica de talleres, estudios de casos y experiencias. Los participantes tienen acceso a documentos electrónicos en plataforma virtual que proponen temáticas para la producción de conocimiento. DURACION: Son 120 horas académicas, desarrolladas en 20 encuentros de 2 horas académicas presenciales con transmisión en vivo y mediación en aula virtual, 10 horas de trabajo autónomo guiado y mediado en ambientes virtuales por razón de aprendizajes colaborativos en los cuales el conferencista estará conectado a la plataforma 2 horas en el intermedio de cada encuentro para atención de estudiantes y 70 horas de trabajo autónomo independiente desarrollado por el participante. CERTIFICACION: El participante debe asistir por lo menos al 60% de los encuentros presenciales programados para transmisión en vivo; y desarrollar las actividades propuestas al finalizar cada sesión. El CENTRO DE ENTRENAMIENTO ESTRATEGICO PROSPECTIVA expedirá certificado de asistencia y aprobación al DIPLOMADO EN GESTIÓN DEL TRANSPORTE Y LA DISTRIBUCIÓN - Intensidad 120 horas.