VAL THORENS 2011

- 20 Novembre 2010 - 8 mai 2011 -

OUVERTURE DE LA STATION À FOND DE SKI

SKI FORCE WINTER TOUR

TESTEZ EN AVANT-PREMIÈRE LE MATÉRIEL 2011

TENDANCES SKI © B.LONGO/OT VAL THORENS

WHAT’S UP DOC ?

HIT LIST

25 SKIS À TESTER D’URGENCE

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EDITO

SCANNE CE QR CODE AVEC TON TÉLÉPHONE PORTABLE...

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SOMMAIRE P 4 . VAL THORENS Le ski, tous les skis P 6 . NEWS Quoi de neuf à Val Thorens P 7 . SKI FORCE WINTER TOUR Une tournée à ne pas rater P 8 . AGENDA DE L’HIVER P 9 . TENDANCES Quoi de neuf dans le matériel de ski

La station de Val Thorens

P 11 . LES CATÉGORIES Explication de tests P 13 . TOP 25 La Hit List des skis à tester d’urgence P 22 . SFR FREESKIING TOUR, P 23 . FOCUS SKI&BOARDERWEEK P 21 . NEWS FREESTYLE P 20 . AGENDA SKI&BOARDERWEEK

© BRUNO LONGO / OT VAL THORENS

Val Thorens et le ski ? Faits l’un pour l’autre ! Une histoire évidente. Ici, on est tous des passionnés de ski ; comment pourrait-il en être autrement ?

Au cœur des 3 Vallées, le plus grand domaine skiable du monde, Val Thorens occupe une place à part dans le cœur des fondus de ski.

Celle de station la plus haute d’Europe par exemple…

Avec des exigences à la hauteur de nos montagnes, tout est mis œuvre pour combler les skieurs. À commencer par une ouverture au plus tôt dans la saison, le 20 novembre 2010. Des skieurs en manque depuis la fin de l’hiver dernier… et qui depuis, barrent d’un trait impatient sur le calendrier chaque jour les séparant de la date tant attendue.

Pour faire patienter les morts de faim du ski que nous sommes tous, rien de tel qu’un petit aperçu de ce que nous réserve le week-end des 20 et 21 novembre… En plus bien sûr de l’ouverture précoce des pistes de Val Thorens. Pour la troisième saison consécutive, le lancement de l’hiver s’accompagne de la première étape de la tournée de tests de matériel, le Ski Force Winter Tour. Les quatorze plus grands fabricants de skis et toutes leurs équipes seront au rendez-vous pour vous guider au mieux dans vos choix. Ni plus ni moins que le plus grand shop à ciel ouvert du monde, avec plus de 500 paires de skis fraîchement sorties du plastique juste pour vous. Parce qu’il vous faudra bien tout le week-end pour tester les paires de skis qui vous font rêver, Val Thorens vous a concocté des bons plans pour des hébergements à tarifs imbattables. Ceux qui ne pourront venir qu’une seule journée auront bien sûr droit à un forfait spécial. Difficile de faire mieux pour que vos premiers runs de l’hiver se passent dans les meilleures conditions possibles. Normal, on y sera aussi, pour le plaisir bien sûr. C’est ça quand on est passionné. Réservez vite votre séjour et faites une croix sur votre calendrier, une grosse, à la date du 20 novembre 2010.

Plaquette Val Thorens éditée par : Office de Tourisme de Val Thorens, F - 73440 VAL THORENS Tél. : +33 (0)4 79 00 08 08 Fax : +33 (0)4 79 00 00 04 E-mail : valtho@valthorens.com www.valthorens.com

Réalisation : Free Presse, Savoie Technolac,73 382 Le Bourget du Lac Cedex Tel : 00 33 (0)4 79 65 46 10 Fax : 00 33 (0)4 79 65 46 12 contact@freepresse.com

Directeur de la publication : Val Thorens

Directeur de la Rédaction : Claude Borrani Graphiste : Sonia Roussin Rédaction : Laurent Molitor

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© BRUNO LONGO / OT VAL THORENS

SUR LE TERRAIN

B

ienvenue à Val Thorens, le royaume de tous les passionnés. Les skieurs de tous les horizons viennent chez nous parce qu’ils savent qu’ils vont trouver de quoi assouvir leurs fantasmes de glisseurs. Une neige exceptionnelle grâce à l’altitude, qui offre du même coup des dénivelées à couper le souffle et se cramer les cuisses. Une vision élitiste certes, mais surtout pas exclusive ! À Val Thorens, on ouvre la montagne à tous et à toutes, que vous soyez skieur expert ou non. Les mini riders en herbe, les débutants, tous ceux qui n’ont jamais osé franchir le pas ont droit aux plaisirs de la glisse. Val Thorens a pensé à eux et leur a créé leur propre terrain de jeux. Pour découvrir tout un nouvel univers dans les meilleures conditions possibles,

l’intégralité du front de neige a été transformée en espace exclusif aménagé pour vos premières glissades. Des intempéries, à la création de deux nouvelles pistes pour vos premiers essais, toute la famille, du petit dernier à votre grand-mère va pouvoir se mettre au ski en totale sécurité. Entre les deux, du sommet de la Cime Caron à l’espace débutant, c’est toute la palette du ski qui vous est offerte. Quel que soit votre niveau, tout le domaine vous est accessible. Tel le snowpark qui attend impatiemment les apprentis freestylers avec sa nouvelle partie réservée aux débutants. Des tables vertes pour vos premiers envols ; des rails mini pour faire vos premiers slides. Quant à la crème des freestylers, on les a gâtés ! Pas moins de 90 000 m2 leur sont entièrement dédiés. On n’a pas oublié non plus ceux qui voulaient quitter la zone débutant, pour se

lancer à l’aventure, partir à la découverte des sommets qui nous entourent ! L’Eterlou, une nouvelle piste bleue, a été dessinée juste pour vous. À peine vos premiers virages maîtrisés, vous pourrez emprunter le Funitel du Grand Fond pour vous rendre à 3 000 m d’altitude au Col de Rosaël. Profitez de la vue panoramique sur la station autant que de la fabuleuse descente, à votre niveau.

Si vous hésitiez encore, 2011, c’est l’hiver ou jamais pour se mettre au ski. Toutes les pistes mènent à Val Thorens, en y accédant par Orelle par exemple ; venez nous rejoindre et découvrir à votre tour la glisse grandeur nature. À quoi bon avoir les plus belles montagnes, si tout le monde ne peut pas en profiter ? La passion, ça se partage ! Vous avez du 20 novembre 2010 au 8 mai 2011 pour entrer dans un nouvel univers, celui de Val Thorens.

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UN HIVER QUI COMMENCE BIEN. Du premier au dernier jour de l’hiver, la saison 2010/2011 foisonne de bons plans ! Choisissez le vôtre et réservez vite.

SPÉCIAL DÉBUT DE SAISON Du 20 novembre au 3 décembre 2010 inclus, le forfait journée est au tarif exceptionnel de 22  ! Du 4 au 17 décembre, le forfait journée est à 29  au lieu de 39 .

SPÉCIAL FAMILLES Le Pass Famille (2 adultes et 2 enfants à 125  la journée ou 569,50  les 6 jours) étend la limite d’âge des enfants jusqu’à 20 ans inclus. Pour le petit dernier, le forfait est désormais gratuit jusqu’à 6 ans. Et enfin une réduction de 25 % est accordée à tout enfant entre 6 et 12 ans.

PACKS TOUT COMPRIS • Week-end d’ouverture Le Ski Force Winter Tour, les 20 et 21 novembre 2010 2 nuits d’hébergement + forfait 2 jours Val Thorens + accès aux tests de 14 grandes marques. À partir de 67.50 * / pers

• Week-end Trophée Andros Spécial 20 ans Du 3 au 5 décembre : 2 nuits d’hébergement + forfait 2 jours Val Thorens-Orelle + accès au centre du circuit. À partir de 110  * / pers

• Séjour court Entre le 11 et le 18 décembre : 2 nuits d’hébergement + forfaits 2 jours + pass événement Ski & Boarderweek A partir de 77.50 * / pers

• Week-end dernières glisses 7 et 8 mai 2011 : Hébergement 1 nuit + forfait 2 jours Val Thorens-Orelle. À partir de 61  * / pers

F - 73440 VAL THORENS / Tél. : +33 (0)4 79 00 01 06 Fax : +33 (0)4 79 00 06 49 / E-mail : reserver@valthorens.com * Offres soumises à conditions Web : www.valthorens.com

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PUBLICITÉ

VAL THORENS RÉSERVATION

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© B.LONGO/OT VAL THORENS

QUOI DE NEUF ?

EN L’ESPACE DE DEUX ANS, VAL THORENS A SUBIT UNE VRAIE RÉVOLUTION POUR DEVENIR AUJOURD’HUI UN ESPACE EXCLUSIF, ENTIÈREMENT DÉDIÉ À L’APPRENTISSAGE DE LA GLISSE.

PREMIÈRES PISTES. À chacun son rythme. Un forfait spécial débutant vous donne accès aux huit remontées mécaniques desservant les pistes les plus faciles de Val Thorens. Tarif journée 19,50 

PLEIN LES YEUX À CIME CARON Historique, panoramique, fantastique : mythique ! Le téléphérique de la Cime Caron s’offre un relooking. Historique, c’était à sa création en 1982 le plus gros téléphérique au monde avec ses 150 places. Aujourd’hui, ses deux nouvelles cabines, plus confortables et surtout totalement panoramiques, vous offriront lors de la montée une vue imprenable sur le fantastique panorama. Pas moins d’un millier de sommets sont visibles depuis la Cime Caron !

Au pied du massif de Péclet, dix hectares vous sont désormais réservés ; dix hectares où tout a été repensé, inventé, pour vous garantir une découverte du ski dans un environnement protégé et gratuit. Fini les téléskis, place à quatre tapis roulants, des remontées mécaniques d’un nouveau genre aux avantages indéniables pour les apprentis glisseurs. Tapis volant même pourrait-on dire pour les deux derniers-nés, “Castor et Pollux“, aux débits uniques au monde, spécialement développés pour répondre aux exigences de Val Thorens. Moins d’attente et une rotation plus rapide, mais bien plus encore. Entièrement recouverts pour vous protéger des intempéries, c’est dans un confort absolu que vous effectuerez la remontée vers le centre de la station et la Place de Caron. Protégés et en sécurité.

Terminées les chutes tant redoutées sur le téléski : moins de stress à la montée, plus de plaisir de glisse à la descente. Et pour la descente justement, ce sont deux nouvelles pistes vertes qui vous attendent pour vos tout premiers runs, Musaraigne et Campagnol. L’une est quasiment plate pour la découverte de nouvelles sensations sans peur ; l’autre adopte la forme d’un Z pour apprendre à y faire vos toutes premières courbes. Chacun sa piste, histoire que tous puissent progresser à leur rythme sur un terrain adapté. Et une fois que vous aurez envie de prendre votre envol, rien de plus facile. Ces nouveaux aménagements vous mènent directement au pied du télésiège de Cascades, qui vous ouvrira tout grand les portes du domaine de Val Thorens et vos premières pistes vertes et bleues. Tout a été prévu pour une progression rapide grâce à un apprentissage gradué ! Moins d’attente, plus de confort, plus de sécurité, un vrai paradis, accessible à tous… Et gratuit !

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RETOUR SUR EVENT

EN SEULEMENT DEUX ÉDITIONS, LE SKI FORCE WINTER TOUR QUI LANCE LA SAISON À VAL THORENS S’EST IMPOSÉ COMME UN ÉVÉNEMENT PHARE DANS LE CŒUR DES PASSIONNÉS DE SKI. Le concept est simple et séduisant. Un domaine préparé aux petits oignons tôt dans la saison, des bons plans hébergements et des forfaits à tarifs exceptionnels. Et puis bien sûr, les quatorze plus grands fabricants de skis réunis le temps d’un week-end, les 20 et 21 novembre 2010.

Quoi de mieux pour commencer l’hiver du bon pied, que d’arriver les mains dans les poches et de découvrir, là, juste sur le front de neige, les stands où vous attendent les équipes de toutes les marques de ski du marché ? Des spécialistes à votre disposition pour vous expliquer, vous conseiller, vous guider dans vos choix, parmi des centaines de paires de skis neuves qui n’attendent plus que vous. Car c’est bien cette exhaustivité qui fait le succès de la tournée. « C’est un très bon concept, avoir d’un seul coup une vue d’ensemble de toutes les nouveautés de l’hiver, c’est super » commente à chaud une testeuse d’un jour, le sourire aux lèvres. Tout le monde a la banane, en ce week-end d’ouverture, exposants y compris, malgré deux longues journées harassantes, à expliquer, conseiller sans relâche. Et partager la même passion avec des centaines de pratiquants. Les fabricants sont formels, vous êtes nombreux à vouloir vous tenir informés des dernières évolutions du matériel, et à venir avec des envies bien précises comme Jean-Luc, venu depuis Grenoble pour l’occasion. « Je n’avais pas fait la première édition, ce sont des amis qui m’en ont parlé. Alors là, j’avais anticipé. Je savais exactement quelles paires de skis je voulais essayer, et j’ai réussi à toutes les tourner dans le week-end. C’est top. » D’autres savaient déjà à quoi s’en tenir et n’auraient raté pour rien au monde ces deux jours de test, avec à dis-

position le plus grand shop à ciel ouvert dont on puisse rêver. « C’était super intéressant, de pouvoir comme ça, en un clin d’œil, changer de paires de skis, essayer les nouveautés, avec en plus plein de conseils avisés de toutes les marques. C’est une révélation ce matériel moderne, c’est tellement facile ! Du coup, je crois que je vais enfin changer mes vieux skis. » Ils seront plus d’un à craquer… « POURQUOI Deux jours de test, avec PAS VOUS » à disposition le plus grand Si la majorité shop à ciel ouvert dont on des 900 testeurs puisse rêver. qui a participé à la seconde édition est composée d’amateurs très éclairés, pour d’autres, c’est l’occasion qui a fait le larron. « Au vu des offres spéciales, on a craqué et on s’est offert un premier week-end de ski sans se ruiner. Au début, on n’avait pas vraiment prévu de tester du matériel, on était juste là pour profiter de l’ouverture précoce de la station… Mais devant tant de skis flambant neufs, on n’a pas pu résister, et on s’est vite pris au jeu. » Alors que partout ailleurs dans les Alpes, les skieurs qui n’ont pas eu le bon réflexe continuent de ronger leur frein, à Val Thorens, dès le 20 novembre, on peut déjà assouvir sa soif de glisser sans modération. Et sans contrainte. Tout a été fait pour vous faciliter la vie et vous garantir un premier week-end de ski à la hauteur de vos espérances.

Rendez-vous sans faute le week-end du 20 novembre 2010, c’est Noël avant l’heure pour les skieurs.

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TOUTES LES PISTES MÈNENT À VAL THORENS

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AGENDA

AGENDA

VAL THORENS 2010/2011 UNE SAISON D’ENFER !

* Plus d’infos sur www.valthorens.com / Office de Tourisme +33 (0)4 79 00 08 08

Du 25 au 27 mars 2011 The North Face Ski Challenge présenté par Gore-Tex®

Samedi 20 novembre 2010 C’est parti pour 6 mois de Grand Ski ! Avec en bonus le Ski Force Winter Tour les 20 et 21 Du 3 au 5 décembre 2010 20ème Trophée Andros à Val Thorens Du 9 au 11 décembre 2010 Première étape du SFR Freeskiing Tour avec en jeu une Wild Card pour les X-Games Europe Du 11 au 18 décembre 2010 14ème Ski & Boarderweek 20 et 21 décembre 2010 Rossignol Démo Tour Lundi 27 Décembre 2010 Savoie Snowboard Tour

Les 5 et 6 février 2011 Coupe de France Boarder Cross

Dimanche 10 avril 2011 Le 3 Vallées Enduro © DR

Vendredi 11 février 2011 Coupe d’Europe de Ski Cross Samedi 12 février 2011 Coupe de France de Ski Cross Dimanche 20 février 2011 Savoie Snowboard Tour Les 14 et 15 avril 2011 Rossignol Démo Tour

Mercredi 2 mars 2011 Les Flambeaux de l’espoir © J.SCHENIDER/VAL THORENS

© J.CLATOT/OT VAL THORENS

Du 15 au 22 janvier 2011 Gourmandises au Sommet

Les 23 et 24 avril 2011 Kontum snowboard 28 avril au 01 mai 2011 Kontum ski Les 7 et 8 mai 2011 4ème édition de l’ATR (Agence To Ride Session) Dimanche 08 mai 2011 Dernier jour de ski de la saison, à fêter dignement !

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TENDANCES 2011

WHAT’S UP DOC ?

LE SKI CHANGE. MAIS CE N’EST PAS SALE…EN REVANCHE, ÇA VA VOUS FAIRE DRÔLE. ON VOUS AVAIT PRÉVENU L’HIVER DERNIER, MAIS EN 2011 ÇA SE CONFIRME : C’EST LA DÉFERLANTE DU ROCKER… APRÈS DES HEURES PASSÉES SUR LA NEIGE À EN TESTER LES DIFFÉRENTES VERSIONS, UNE CHOSE EST SÛRE : QUAND IL EST BIEN PENSÉ, LE ROCKER OUVRE DE NOUVEAUX HORIZONS EN TERMES DE POLYVALENCE TOUTES NEIGES. QUE DU BON. Alors que chez le précurseur, K2 pour ne pas le citer, la quasi intégralité de la gamme 2010 / 2011 est dotée d’un rocker de différent type en fonction du programme, on en retrouve à moins grande échelle chez tous les fabricants. Il faudra donc s’y faire, selon son emplacement par rapport au “foot print“, selon son déroulé, son association avec différents cambres et longueurs de carre portante : le rocker s’adapte à toutes les catégories de

pratique et apporte un plus à tous les skieurs, quelque soit leur niveau. « À QUAND LE SKI UNIVERSEL ? » On vous annonçait l’année dernière l’arrivée du ski de tous les jours dans la catégorie des 100 mm au patin… Il faudra patienter encore un peu. Mais juste en dessous, aux alentours des 92 / 95 mm, c’est désormais chose faite !

Avec l’adjonction d’un subtil rocker tout terrain,

certains skis gagnent fortement en flottabilité, tout en conservant un haut niveau d’efficacité sur tous les autres terrains. Une vraie révolution, fort appréciée par tous les bons skieurs qui n’ont pas la possibilité de s’offrir deux paires de skis. Mais il n’y a pas qu’en Freeride que rockers et autres spatules progressives ont leur utilité. Que ce soit en Freestyle Jibb et en FSBC avec des doubles rockers en tip&tail . En version rocker intégral pour le Freeride sur certains Hiver 2010 / 2011 / Val Thorens / 9

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TENDANCES 2011

modèles ou en rocker complété par un vrai cambre jusqu’au talon (true tail pour les anglophones) pour une pratique plus européenne. En All Mountain avec des “softs cambers“, “adaptativ camber“ et autre “all terrain rocker“, ont atteint tout simplement une autre dimension.

Jusqu’au ski de piste polyvalent qui est frappé par la contagion ! Tant pis pour ceux qui étaient jusque-là sceptiques devant l’apparition de skis “en douves de tonneaux“, allant à l’encontre de décennies de développement de skis. Difficile aujourd’hui au vu des collections 2011 de nier l’apport du rocker, et surtout de sa réelle polyvalence et des bénéfices qu’il apporte à toutes les catégories de skieurs !

© SPYDER

Rocker Universel Si on affirme haut et fort depuis longtemps que le rocker sera un jour universel, on ne pensait peut-être pas que les mentalités évolueraient si vite… Les fabricants nous ont presque surpris par leur réactivité ! De ski “de niche“ à ses origines, exclusif et réservé aux spécialistes voire aux pros riders, la très grande majorité des marques a vite compris les intérêts de ce nouveau genre de spatules, pour le décliner à l’envi selon le programme recherché. À l’instar de l’apparition – de la révolution !- des lignes de cotes paraboliques, le rocker et ses différents avatars sont selon nous appelés à devenir un standard dans le shape de ski. Jusqu’au jour, pas si lointain où il ne sera plus nécessaire de spécifier que tel modèle en dispose ou non. Tous les skis de demain seront sans doute, à des degrés différents, des skis à rockers.

Rendez-vous sur la neige pour vous faire votre avis.

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© DR

À TESTER D’URGENCE

DIFFICILE DE CHOISIR ?

LE TOUR DES CATÉGORIES POUR TROUVER LA SIENNE RACE

AM

FR

Plus les années passent, plus on a envie d’avoir un ski de racing dans son quiver.

Si leur efficacité et le plaisir qu’ils procurent sur piste n’est plus à démontrer, le cru 2011 apporte son lot de bonnes nouvelles. Avec de vrais skis de Racing qui progressent en toucher de neige et versatilité et gagnent même pour certains en polyvalence. De la machine de course à la machine à plaisir, il y en a pour tous les goûts, et qu’est-ce que c’est bon !

Les plus étroits (moins de 85 mm au patin) font preuve en 2011 d’un étonnant rendement sur piste, fusse-t-elle “bleue dure“. À vous les joies du carving toutes neiges, avec en bonus une grosse accessibilité tout terrain.

Les plus larges (de 85 à 92 mm au patin) restent d’honnêtes carveurs et commencent à offrir une flottabilité correcte en poudre. Selon nous les skis les plus polyvalents du marché.

Votre avis ?

Ça se précise. À plus ou moins long terme, les skis entre 92 et 105 mm au patin seront les skis de tous les jours des forts skieurs.

L’évolution des spatules et l’apparition du rocker augmentent d’un cran leur accessibilité poudre, alors que le travail sur les structures et les flexs fait monter d’un cran le rendement sur piste. Vous croyez qu’un ski de 95 mm ne peut pas tout faire, et surtout, le faire bien ? Allez vite en essayer une paire, on en reparle.

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À TESTER D’URGENCE

FSBC/FS

GIRL

Vous n’en n’avez pas encore une paire dans votre quiver ? Cette saison, faites-vous plaisir et accédez à de nouvelles sensations avec des skis allant de 110 à 130 mm au patin ! Du ski de Derby, fait pour avaler du dénivelé non-stop, au ski super facile, celui qui rend la poudre accessible à tous les niveaux, accédez à une autre planète. Celle de la glisse à l’état pur.

Pas besoin de rider en switch et d’avoir moins de 25 ans pour essayer un ski de FSBC… Mais ça peut aider. Reste que ce sont souvent de très bonnes options pour ceux qui cherchent des fats pas casse pattes, tolérants et accessibles. Osez, franchissez le pas !

Les skis freestyle se déclinent à l’envi, de 80 à 90 et plus au patin. Du pur ski de jib au spécialiste du rail en passant par le bon petit ski All Mountain, option joueur dans un park tout en restant efficace sur d’autres terrains.

Peu de changements notables sur les skis de pistes, mais un vent de folie souffle sur les autres catégories. Si les filles ont dû attendre quelque peu avant de disposer de skis plus larges pour un pratique All Mountain et Freeride, c’est désormais chose faite. Avec bien sûr l’apparition du rocker sur un peu plus de skis. Ce n’est pas encore la déferlante comme chez les hommes, mais nos testeuses les plus freeride oriented ont été convaincues et en redemandent. © DR

FAT

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LE PLEIN DE SENSATIONS cotes continuent d‘évoluer et les tests sur la neige sont formels, certains skis “traditionnels“ ne sont pas à la traîne en termes de polyvalence et d’innovations. Alors comment choisir ? En essayant le maximum de skis pour voir si vos sensations s’accordent sur les nôtres. Et si ce n’est pas le cas, rassurez-vous : le plus important, c’est votre ressenti ! À vous d’affiner votre Hit List, la liste des skis à essayer en priorité en fonction des conditions de neige pour cette première étape du Ski Force Winter Tour.

Un conseil : osez le changement ; osez de nouvelles sensations.

Il y a plein d’excellents skis à découvrir pendant ce week-end d’ouverture de la saison 2010/2011. Difficile de trouver meilleure opportunité pour essayer des skis différents de vos habitudes.

Laissez-vous guider, vous n’avez jamais eu autant de spécialistes à votre disposition pour vous aider à faire le bon choix.

© SEB LÉON

PAS FACILE DE NE RETENIR QUE 25 SKIS PARMI LES 150 QUE L’ÉQUIPE FREE PRESSE A TOURNÉS DANS L’HIVER.. EN 2011, LES TESTEURS SONT FORMELS, IL N’Y A QUE DU BON MATOS DANS TOUTES LES CATÉGORIES, AVEC PLEIN DE BONNES SURPRISES. DE QUOI VOUS METTRE LA PÊCHE POUR TOUT L’HIVER. Pas facile de faire des choix, tant le ski est avant tout est une affaire de sensations. Reste qu’il fallait bien faire une sélection, et on a laissé parler notre feeling en donnant la préférence aux modèles qui nous paraissent apporter quelque chose au développement du ski dans son ensemble. C’est bien sûr le cas des skis à rockers, qu’on retrouve désormais dans toutes les catégories ou presque.

Mais pas seulement. Si c’est une des voies dans la recherche du ski le plus polyvalent possible, ce n’est pas la seule. Les structures, les

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À TESTER D’URGENCE

DYNASTAR

ELAN

Carton assuré chez les skieurs intermédiaires + à très bons, grâce à un niveau de performance presque incroyable au regard de son accessibilité et de sa polyvalence. « Zéro défaut dans son programme, rien à redire » ! Avis à tous les esthètes de la courbe.

Le travail sur le rapport flex longitudinal/rigidité en torsion effectué avec le système “Waveflex“ livre tous ses fruits cette année sur les skis de Racing. « C’est un ski très bien équilibré », « très agréable à exploiter pour un bon skieur ». … Un ski de Géant très abouti. Un ski performant, à même de s’exprimer en compétition, sans pour autant être trop exigeant.

FISCHER

VOLKL

Les bons et très bons skieurs vont se régaler sur ce Super Race. Un poil plus polyvalent en toutes neiges que son grand frère estampillé World Cup, il en garde le haut niveau de performance. Il a su emballer les testeurs par sa précision et son efficacité en conduites. … Un ski complet pour tout carver, du skieur intermédiaire mais bien énervé au fort skieur.

Un des skis de Race Carve le plus homogène dans son comportement toutes neiges. Neige pourrie, trafolle redurcie, “bleu dur“, rien ne l’arrête. … Capable d’évoluer sur tous les terrains grâce à une grosse maniabilité, il surprend par sa stabilité et sa précision à grande vitesse.

CONTACT CROSS TI (RACE CARVE) Longueur testée en cm (disponibles) : 178 (158,165,172) Lignes de cotes (en mm) : 120/72/104 Rayon (en m) : NC (15 pour le 172 cm) Prix public conseillé : 799  avec PX12 fluid

RC4 SUPER RACE RC (RACE CARVE) Longueur testée en cm (disponibles) : 175 (160, 165, 170,180) Lignes de cotes (en mm) : 112/69/98 Rayon (en m) : 17 (en 170 cm) Prix public conseillé : 579,95  avec RC4 Z11 Powerrail

GSX WAVEFLEX FUSION (SLALOM GÉANT) Longueur testée en cm (disponibles) : 182 (164, 170, 176) Lignes de cotes (en mm) : 110/67/96 Rayon (en m) : 20 Prix public conseillé : 749  avec ELX 12.0 Fusion

RACETIGER RC PSI (RACE CARVE) Longueur testée en cm (disponibles) : 175 (160, 165, 170, 180) Lignes de cotes (en mm) : 117/69/99 Rayon (en m) : 17,1 Prix public conseillé : 699  avec fixations sMotion

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ATOMIC

BLIZZARD

« ZE Ski Polyvalent ! » « Un plaisir à skier ! » Ce qui a le plus enthousiasmé les testeurs, c’est sans doute sa très grosse tolérance dans toutes les neiges, une tolérance étonnante au regard de son niveau de rendement élevé « dans toutes les facettes du ski ». … Un ski sûr pour bouffer tous les terrains, parfait pour les riders puissants.

Un ski stable et solide qui permet de pousser ses limites.

Rigide, puissant et nerveux, le 8.7 sera apprécié par les skieurs qui aiment « rentrer dans leur ski ».

Un ski sobre, toutes conditions, tous terrains pour riders énervés amateurs de ski incisifs. Skieurs newschool, taillez la route…

K2

MARQUE SALOMON

Entre freeride et rando ton cœur balance ? Avec son noyau ultra light et sa construction cap pour réduire le poids, ce n’est « peut-être pas le meilleur pour performer sur piste neige dure, mais j’ai été conquis par ce ski » … « Enfin un ski All Mountain capable de flotter en poudreuse » : difficile de faire plus Tout Terrain que le Backlash.

Avis xxxxxxxxxxxxx aux experts qui chargent non-stop quel que soit le terrain : une nouvelle arme est née ! Impossible de prendre l’Enduro en défaut : « excellente maniabilité sur tous les terrains », « bonne tolérance en hors-piste », « le ski met en confiance pour attaquer ». … Pour skieur très régulier, qui veut envoyer toute la saison avec la même paire.

SAVAGE TI Longueur testée en cm (disponibles) : 177 (168, 188) Lignes de cotes (en mm) : 134/93/120,1 Rayon (en m) : 18 Prix public conseillé : 759  avec XTO 12 sport

BACKLASH Longueur testée en cm (disponibles) : 174 (167, 181) Lignes de cotes (en mm) : 129/92/115 Rayon (en m) : 19 Prix public conseillé : 529,95 

MAGNUM 8.7 TI IQ-MAX Longueur testée en cm (disponibles) : 181 (167, 174) Lignes de cotes (en mm) : 128/87/113 Rayon (en m) : NC (18,5 en 174 cm) Prix public conseillé : 849,90  avec IQ-MAX 12TT

X-WING ENDURO MODELE Longueur testée en cm (disponibles) : 177 (163, 170, 184) 00000000 Lignes de cotes (en mm) : 0000000 127/84/11 Rayon (en m) : 000000 17,4 Prix public conseillé : 00000000 600 

Hiver 2010 / 2011 / Val Thorens / 15

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À TESTER D’URGENCE

FISCHER

KÄSTLE

Les testeurs sont formels : par rapport à sa largeur intermédiaire, le Watea 94 est « un très bon ski de peuf ».

Le ski se déforme bien, on est posé dessus, il est « rassurant en hors-piste » avec sa spatule très saine qui absorbe parfaitement les changements de neige. …Un « excellent ski dans son programme » pour bons skieurs, jusqu’à experts.

Un ski 100 % crossover. Avec une spatule souple et le reste du ski bien présent, il demande un bon niveau pour se sentir parfaitement à l’aise.

Si c’est le cas, à vous une accroche typée Géant sur piste et de la puissance à revendre ailleurs. … À rider toute l’année, même quand les stations sont fermées, puisqu’il est conçu pour être également utilisé en randonnée.

ROSSIGNOL

SALOMON

« Un must de polyvalence ». Donnez ce ski à n’importe quel style de rider, chacun y trouvera un quelque chose qui lui donnera envie de passer tout l’hiver en sa compagnie. … Un ski solide, une référence pour cruiser sur piste et en tout terrain, en attendant d’attaquer lors les grosses journées de poudre.

Un ski performant sur piste et taillé pour rider en puissance tous les autres terrains. Un poil limité en poudre à grande vitesse, il fait preuve par ailleurs d’une grosse efficacité sur piste, où il reste nerveux et réactif. … Un ski pour cruiser toute la montagne, en mode « gaz ouvert en grand », pour très forts skieurs et experts uniquement.

WATEA 94 Longueur testée en cm (disponibles) : 186 (170, 178) Lignes de cotes (en mm) : 130/94/118 Rayon (en m) : 22 Prix public conseillé : 649,95  avec + X13 WB 115

S 97 Longueur testée en cm (disponibles) : 186 (170/178) Lignes de cotes (en mm) : 130/96/115 Rayon (en m) : NC (22,2 en 178) Prix public conseillé : 759,95  avec Freeski 120XL open

FX 94 / PRO MODEL DAVENPORT Longueur testée en cm (disponibles) : 186 (166, 176) Lignes de cotes (en mm) : 128/94/117 Rayon (en m) : NC (20 en 176) Prix public conseillé : 1049  avec Marker Baron

SENTINEL Longueur testée en cm (disponibles) : 191 (170, 177, 184) Lignes de cotes (en mm) : 129/95/121 Rayon (en m) : 24,3 Prix public conseillé : 710  avec Z12 Ti

16 / Val Thorens / Hiver 2010 / 2011

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BLIZZARD

DYNASTAR

Quel engin ! Rigide, exclusif, exigeant physiquement, « pas toujours évident lors des changements de direction rapide », vous voilà prévenu, ce sera le prix à payer pour accéder au niveau de performance de ce Zeus. … Ceux « qui n’ont pas froid aux yeux » auront trouvé là un engin d’exception.

On retrouve ce qui a fait la force de Dynastar en Freeride : « un ski solide sous les pieds ». En poudre, le rocker, sympa selon les testeurs, « fait tout le travail », « il n’y a qu’à le laisser glisser, on se sent en confiance »… … Sorti des champs de poudre, le talon super présent ne donne pas dans la tolérance, mieux vaut alors avoir les cuisses pour le déformer.

MOVEMENT

MARQUE NORDICA

Movement invente le rocker pour ceux qui n’aimaient pas le rocker… Jusque-là. « Un rocker tout en gardant une spatule rigide sur laquelle on peut compter », les testeurs sont unanimes, le Super Turbo est « un ski vraiment intéressant et au final très polyvalent ». … Un vrai ski de Big Mountain à l’Européenne, à choisir en 202 cm si vous avez le physique.

Les grands gabarits et autres skieurs puissants seront xxxxxxxxxxxxx séduits par les nombreuses qualités de ce ski « intéressant ». On peut envoyer et poser de bons jumps en toute confiance, tout en gardant un ski ludique à l’aise dans les changements de rythme. … Un ski sans lacune, à la fois stable et vivant, à même de combler un large panel de bons skieurs.

TITAN ZEUS IQ-MAX Longueur testée en cm (disponibles) : 194 (185) Lignes de cotes (en mm) : 140/120/125 Rayon (en m) : 42 Prix public conseillé : 999  avec IQ-MAX 14 TT

SUPER TURBO Longueur testée en cm (disponibles) : 202 (192) Lignes de cotes (en mm) : 150/120/135 Rayon (en m) : 23 Prix public conseillé : 749 

LEGEND PRO 115 Longueur testée en cm (disponibles) : 184 (166, 175) Lignes de cotes (en mm) : 137/115/127 Rayon (en m) : 32 Prix public conseillé : 799  avec PX 12 jib XXL

GIRISH NFREE CT MODELE Longueur testée en cm (disponibles) : 193 (185) 00000000 Lignes de cotes (en mm) : 0000000 139/110/129 Rayon (en m) : 000000 29 Prix public conseillé : 00000000 599 

Hiver 2010 / 2011 / Val Thorens / 17

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À TESTER D’URGENCE

ATOMIC

K2

Un poil plus ferme en spatule que la version précédente, Le Bent Chetler a de nombreux atouts pour séduire un large public. Aussi facile qu’efficace, il rend la poudreuse accessible à tous, tout en restant très intéressant à rider pour de forts skieurs (pas trop lourds)… Un très bon ski de freeride pour petits gabarits, un pur FSBC pour les spécialistes.

Parfait en forêt, évident dans les nose press et les butters, « trop bien en switch dans la poudre » ; sans égaler un pur FS, « il se permet d’être stable et rassurant dans le park ». À fond dans le programme, et même un peu plus : « malgré son cambre vraiment différent, il tient la courbe sur piste ». … On aimerait tous rider comme Seth, son ski va vous y aider.

ROSSIGNOL

SCOTT

De la polyvalence à revendre pour ce ski « super accessible » et « très tolérant partout ». Le S4 est toujours agréable à rider, dans le park bien sûr, où il obéit au doigt et à l’œil, mais sur piste également, où il est stable sous les appuis, avec une belle capacité à couper … Du “Park Rat“ à tout skieur intermédiaire à bon, à l’exception des gros gabarits et des plus énervés.

Légers et très maniables avec un double rocker et un pop accessible, les Dozers sont clairement des jouets pour skieurs newschool. Des skis faits pour s’amuser sur absolument tous les terrains, y compris la piste où ils sont plus amusants que la plupart des skis de ce genre. … N’hésitez pas à choisir la plus grande taille pour une polyvalence optimale.

BENT CHETLER Longueur testée en cm (disponibles) : 183 TU Lignes de cotes (en mm) : 140/123/134 Rayon (en m) : 19 Prix public conseillé : 699  avec FFG 16 TEAM

S 4 JIB Longueur testée en cm (disponibles) : 181 (160, 167, 174) Lignes de cotes (en mm) : 116/84/109 Rayon (en m) : NC (18,2 en 167) Prix public conseillé : 614,95  avec Axium 120XL

OBSETHED Longueur testée en cm (disponibles) : 179 (169, 189) Lignes de cotes (en mm) : 146/117/134 Rayon (en m) : 23 Prix public conseillé : 879,95  avec Griffon SchizoFrantic

DOZER Longueur testée en cm (disponibles) : 175 (165/185) Lignes de cotes (en mm) : 131/98/127 Rayon (en m) : 15,7 Prix public conseillé : 495 

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BLIZZARD

HEAD

MOVEMENT

Un ski tolérant tout en conservant une belle vivacité; un sans faute pour la piste, toutes les pistes. … Pour bonne skieuse qui recherche avant tout « une glisse précise et performante sur piste »

Attention mesdames, le Power One frise le ski de race. S’il est avant tout taillé pour des courbes de géant, il marque des points par sa capacité à être efficace sur tous les types de courbes.… Petites joueuses passez votre chemin, ce ski « aime les forts appuis » et en redemande.

Les très bonnes skieuses vont se régaler « avec ce ski plein de tonus ». Un vrai FR, avec en bonus la “patte Movement“… « Que du bonheur », pour de nombreuses rideuses, jusqu’aux meilleures.

NORDICA

SCOTT

VÖLKL

Les fortes skieuses alpines vont pouvoir se mettre enfin au Tout Terrain sans rien sacrifier à leurs exigences de tenue. … Un ski « excellent dans la catégorie ».

« Un ski très ludique dans à peu près toutes les conditions ». En neige douce, « c’est que du bonheur », on passe sans effort de la grande courbe bien fluide à une belle réactivité en petits virages. … « Un vrai FSBC qui fera également office de bon FR ».

Un peu un ski deux en un puisqu’il réussit à être bien accessible et tolérant, sans pour autant se révéler insipide à l’usage. … Un ski « fun et toujours confortable », et agréable à skier.

VIVA MAGNUM 7.6 IQ (GIRL ALL MOUNTAIN) Longueur testée en cm (disponibles) : 163 (149, 156) Lignes de cotes (en mm) : 122/76/105 Rayon (en m) : NC (13 en 156 cm) Prix public conseillé : 549,90  avec IQ-SP 11 VIVA

INFINITE (GIRL ALL MOUNTAIN) Longueur testée en cm (disponibles) : 170 (154, 162, 178) Lignes de cotes (en mm) : 127/80/111 Rayon (en m) : 15 Prix public conseillé : 599  avec N EXP 2S XBì

POWER ONE (GIRL PISTE) Longueur testée en cm (disponibles) : 163 (156,170 ,177) Lignes de cotes (en mm) : 111/66/97 Rayon (en m) : 14.2 Prix public conseillé : 629,95  avec One Power 12 D

LOLA (GIRL FSBC) Longueur testée en cm (disponibles) : 175 (165) Lignes de cotes (en mm) : 131/98/127 Rayon (en m) : 15,7 Prix public conseillé : 495 

TATTOO (GIRL FR) Longueur testée en cm (disponibles) : 175 (159, 167) Lignes de cotes (en mm) : 135/94/121 Rayon (en m) : 18 Prix public conseillé : 559 

FUEGO (GIRL PISTE) Longueur testée en cm (disponibles) : 165 (144, 151, 158) Lignes de cotes (en mm) : 124/72/93 Rayon (en m) : 16,2 Prix public conseillé : 699  avec IPT EMotion

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AGENDA

Hiver 2010 / 2011 / Val Thorens / 20

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QUOI DE NEUF ?

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FOCUS

Hiver 2010 / 2011 / Val Thorens / 22

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EDITO

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