Gran Tarajal acogió la presentación del libro ‘El Puerto de Gran Tarajal’

FMHOY - Fuerteventura

El pasado mes de abril se presentaba, en el Auditorio del recién inaugurado Centro Polivalente de Gran Tarajal, el libro ‘El Puerto de Gran Tarajal (1919-2019). Cien años de historias’ con el que el también escritor Carmelo Torres hace un homenaje a la historia de este histórico enclave del sur majorero.

En 2019, fecha de publicación de la obra, el Puerto de Gran Tarajal conmemoraba los 100 años de su nacimiento, por lo que el Cabildo Insular impulsó la edición de este trabajo en el que se hace homenaje la memoria y el presente de este muelle emblemático, que fue el primero de la isla en ser declarado de Interés General y en posicionarse como referente del comercio insular durante décadas.

Durante el acto, Carmelo Torres presentó su obra, una investigación de 516 páginas en la que se van sucediendo capítulos apoyados con documentos históricos, pla- nos y fotografías de la época que contribuyen a entender la historia del Puerto de Gran Tarajal, haciendo un recorrido por su devenir desde el siglo XV hasta el siglo XXI.

Por su parte, durante la presentación de su libro, Carmelo Torres, explicó que “El Puerto de Gran Tarajal fue un proyecto que empezó a construirse cuando este pueblo ni figuraba en los mapas de Fuerteventura, por lo que trajo crecimiento económico a la zona, fue parte del auge del sur de la isla. Fue un muelle que empezó a recibir a las personalidades, autoridades y obispos que llegaban a Fuerteventura, y era todo un acontecimiento para la época”.

‘El Puerto de Gran Tarajal’ ofrece una perspectiva de los momentos de apogeo que vivió el enclave durante la primera mitad del siglo XX debido en parte, al comercio del tomate, la alfalfa, y otros productos, lo que hizo posible que fuera declarado de Interés General desde el año

1903, siendo en 1919 el año en el que empezaron las obras para la puesta en marcha de su “primer” muelle.

Asimismo, el libro también aborda la época de mayor decadencia que sufrió el Puerto, a lo largo de la etapa que abarca desde 1950 hasta épocas recientes, marcada por el descenso en uso y popularidad, mientras que el Puerto de Puerto Cabras iba ganando relevancia hasta alcanzar el monopolio del tráfico marítimo en la isla.