Demolición y Reciclaje 55 by Fueyo Editores

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SUMARio

10 FERiAS Y CoNGRESoS: La edición más internacional de Smopyc cierra con un gran balance 14 FERiAS Y CoNGRESoS: Smopyc 2011 - Expositores 40 NoTiCiAS: Novedades Caterpillar en implementos 42 NoTiCiAS: Trabajos de demolición con implementos hidráulicos Atlas Copco 46 NoTiCiAS: La nueva serie 700 de Bobcat refuerza su dierazgo en el mercado de demolición

NUESTRA PORTADA La portada de la revista de Demolición & Reciclaje de este número muestra la excavadora de demolición Caterpillar DEM50, un equipo que permite trabajar a una altura ajustable entre 18, 21 y 23 metros y puede utilizarse con una herramienta de trabajo de hasta 3.000 kilos para la mayoría de las operaciones. De este modo, la DEM 50 ofrece a los contratistas de demoliciones mayor rendimiento y versatilidad que los modelos anteriores. Este equipo utiliza el tren de rodaje de la robusta excavadora Cat 336D, equipada con bastidores superiores reforzados y concebidos para realizar tareas pesadas. Así, permite trabajar a una altura variable mediante un sistema modular de pluma y brazo. El equipo de demolición consta de la sección principal de la pluma, las extensiones de la pluma (de 3 y 5 metros) y un brazo que permiten a los contratistas seleccionar rápidamente entre las tres alturas de trabajo. Para más información…

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EDiToRiAL: La evolución del sector de los RCD

48 NoTiCiAS: Equipos JCB en la demolición de Haiti tras el terremoto 50 NoTiCiAS: Heavy Movement adquiere equipos Caterpillar para Global Steel Wire en Santander 54 ADRP: investigación, identificación y cuantificación de residuos peligrosos 58 AEDT: Presenta la primera edición del premio del diamante 60 GERD: Estudio de gestión de RCD en obra 62 AEDED: Requisitos para la contratación de empresas especializadas en trabajos de demolición 63 DEMoLiCiÓN PoR MEDioS QUÍMiCoS: El Cras de Kayati contribuye a la mejora de la seguridad vial mediante la demolición 64 CALiDAD: La calidad en los áridos reciclados 66 GRUPoS MÓViLES: ibermop y los grupos móviles Gasparin

Editor - Director: Luis Fueyo. Director de Marketing y Publicidad: Jesús García. Administración: Carmen Eiroa. Distribución: José Luis Arés. Imprime: Apyce. Representantes Extranjero: Alemania-Holanda-Suiza-Austria: Intermedia Partners GmbH. in der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania), Teléfono: 00-49-202 271 690, Fax: 00-49-202 271 6920. Francia: Regie Publicite Industriale 61, Bd de Picpus, F 75012 París (Francia), Teléfono: 00-33-1-44748644, Fax: 00-33-1-43449426. Italia: Media Point & Exhibitions. Corte Lambruschini, Corso Buenos Aires, 8, Vº Piano, int. 9, 16129 Genova (italia), Teléfono: 00-39-010 570 4948, Fax: 00-39-010 553 0088. Suscripciones: España: 58 Euros, Europa: 110 Euros, otros países: 170 Euros. Oficinas: Torrelaguna, 127 Posterior, 28043 Madrid, Teléfono: 91 415 18 04, Fax: 91 415 16 61, www.fueyoeditores.com. Depósito Legal: M-11684-2001. Edita: Fueyo Editores. S.L. Fueyo Editores no se responsabiliza de las opiniones vertidas por sus colaboradores. © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores.

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ue la situación de mercado en el sector de los RCD, residuos de construcción y demolición, es crítica es algo conocido por todos aquellos que nos movemos en este segmento. El apartado de las demoliciones está ligeramente mejor que el de valorización de los RCD, pero en general todo se encuentra en un estado lamentable. Desde que en el año 1995 varios apasionados se enfrascaran en estudiar, buscar y traer tecnología y maquinaria de otros países más adelantados, la evolución de este sector ha sido impresionante, pese a que muchos quieran seguir viendo en esta industria un negocio de escaso rendimiento. Se puede decir que actualmente, y pese a que sólo hayamos conseguido alcanzar un porcentaje de reciclaje del 10-15% de los 40 millones de RCD que producimos anualmente, tecnológicamente nos encontramos al mismo nivel que los países más avanzados, que en este sector podemos estar hablando de Holanda, Bélgica o Alemania. otro aspecto es la legislación que actualmente se encuentra vigente, que en ningún caso permite un estricto control de flujos, un pormenorizado chequeo de los vertidos y un uso obligado del material valorizado en todo tipo de obras. obviando todos estos aspectos, que son importantísimos en el desarrollo del sector, volvemos a la idea inicial de ahondar más en la evolución tecnológica de la valorización de los RCD. Empezando por las plantas, su diseño que ha variado mucho en estos años. Lo que inicialmente eran plantas preparadas sólo para materiales homogéneos, ha quedado demostrado que actualmente la gran mayoría de las plantas que se diseñan combinan las líneas de homogéneos y heterogéneos, consiguiendo con ello una máxima eficiencia con una inversión más moderada. En el apartado de trituración también se ha visto una evolución hacia aquellas plantas en las que las etapas de clasificación se montan previamente a la trituración, no contaminando desde una primera etapa el material que se reduce. Aunque existen varios detractores de esta idea, esta tendencia es la que se va imponiendo en las plantas españolas y europeas. En lo que respecta a los equipos de trituración, los molinos impactores son los más utilizados, pese a que las machacadoras, que hace años tenían más protagonismo, todavía tienen algunos seguidores. Los trituradores de cono, aunque algunos insisten en sus cualidades en el sector de los RCD, siguen siendo equipos muy caros y complejos para el sector de residuos de construcción.

LAS CABiNAS DE TRiAJE SoN TAMBiéN DE oBLiGADo MoNTAJE EN CUALQUiER PLANTA DE VALoRizACiÓN DE RCD Y LoS oVERBANDS PARA LA ELiMiNACiÓN DE LoS MATERiALES FéRRiCoS HAN iNCREMENTADo SU NúMERo EN LAS PLANTAS PoR LA NECESiDAD DE oBTENER UN PRoDUCTo FiNAL BiEN LiMPio Y PoR EL PRECio DE MERCADo QUE TiENE EL HiERRo ACTUALMENTE

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LA EVOLUCIÓN DEL SECTOR DE LOS RCD

Las machacadoras de mandíbulas de eje vertical y los trituradores de rodillo y transportador de racletas, que en un inicio comenzaron con mucha fuerza, prácticamente no se han montado en ninguna planta en los últimos años. Son equipos con un diseño muy característico que obtienen su máxima eficiencia cuando trabajan únicamente con material pétreo, es decir, con residuos homogéneos. Los equipos de clasificación también han sufrido mejoras, y sobre todo, han visto su incremento en las plantas con la evolución. Un material final más limpio tiene un valor de venta muy superior, con lo que los equipos de separación hidráulica y neumática cada vez se usan con más asiduidad. La separación mecánica es fundamental como primera etapa en las plantas de heterogéneos. Los preclasificadores en los primeros puestos, así como los trómeles en las plantas fijas de gran producción, son equipos obligados. Sin embargo, estos últimos han decaído de forma notoria en las plantas móviles, siendo mínimas las unidades que se venden sobre ruedas o cadenas. Por otro lado, los precribadores son muy vendidos actualmente como equipos móviles primarios de clasificación sobre cadenas. Las cabinas de triaje son también de obligado montaje en cualquier planta de valorización de RCD y los overbands para la eliminación de los materiales férricos han incrementado su número en las plantas por la necesidad de obtener un producto final bien límpio y por el precio de mercado que tiene el hierro actualmente. igualmente han visto incrementado el número los separadores neumáticos, también conocidos como sopladores, que ya se ven en las plantas en más de una unidad, cuando hace años era difícil encontrar algún proveedor que suministrara un equipo a un precio razonable. Por su parte, los separadores hidráulicos igualmente han sufrido modificaciones para reducir la gran cantidad de atascos que tenían y el elevado consumo de agua. Con respecto a lo primero, los separadores de banda han incorporado sistemas de evacuación de los lodos por la parte inferior, con un resultado más o menos cuestionable. Los separadores de tornillo, al ser evacuado el lodo conjuntamente con el material pétreo, no necesitan estos sistemas, pero el producto final que se obtiene se encuentra sucio por la presencia de dichos lodos. El aspecto del consumo del agua es, hasta la fecha, el mayor problema con que cuentan estos equipos, y mientras no se diseñe un sistema de recuperación y recirculación de agua, el consumo de varios metros cúbicos de agua semanales será un problema grave. Es decir, las plantas españolas se encuentran actualmente perfectamente diseñadas para hacer frente a la tipología de materiales de demolición y construcción que se generan en nuestro país. El problema actual es la falta de material y la falta de legislación que obligue a su consumo en las nuevas obras. Esperemos a ver cómo evoluciona todo con la salida de la crisis. Las aplicaciones de los RCD en las diferentes obras también han evolucionado mucho, pero eso ya es materia de otro editorial.

EDiToRiAL

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Flotación en Columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Hormigones y Morteros

Es la única obra publicada en castellano sobre esta innovadora técnica de separación diferencial de minerales escrita por uno de los más reconocidos especialistas mundiales de esta, relativamente, jóven tecnología.

La unión del cemento con los áridos da lugar a un grupo de materiales de construcción, los hormigones y morteros, que ha marcado los procesos constructivos del último siglo. Tanto los hormigones como los morteros son considerados actualmente como materiales de construcción fundamentales.

Autor: JULIUS B. RUBINSTEIN.

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Manual de Movimiento de Tierras a Cielo Abierto Este manual trata del estudio de las técnicas y su ejecución en los movimientos de tierras a cielo abierto necesarios en un proyecto, así como de la maquinaria y de los costes de ésta en la obra.

Materiales de Construcción En este libro, los autores, pasan revista, de forma sintética aunque intensa, a la gran variedad de productos que se utilizan hoy en día en la construcción, tanto en lo que se refiere a las materias primas en sí, y a sus procesos de obtención, como a la gran variedad de productos que se generan a partir de ellas...

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Manual de RCD y Áridos Reciclados

Los RCD, cuya correcta gestión constituye uno de los grandes retos de las sociedades modernas, son tratados en este libro desde su origen hasta su transformación en áridos reciclados. La aplicación de éstos como materiales de construcción en cualquier tipo de obra es igualmente una de las partes más importantes del libro.

Autores: ANTONIO DURÁN LÓPEZ Y LUIS FUEYO CASADO.

NOVED AD

Este libro es el resultado de muchas horas de trabajo en el mundo de los áridos, así como la aportación técnica personal fruto de una larga experiencia profesional de más de cuarenta años.

Autores: MANUEL BUSTILLO Y JOSÉ PEDRO CALVO SORANDO.

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Manual Práctico de Mantenimiento de Plantas de Áridos

Con este Manual se pretende ayudar a conocer mejor los equipos de trituración que pueden ser montados en cada etapa del proceso en función de la roca y de sus propiedades intrínsecas. No todos los equipos de trituración valen para todo tipo de conminución.

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926 Páginas, cuadros, gráficos, fotos, esquemas, etc.

Selección Práctica y Aplicaciones de los Equipos de Trituración

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Escrito de puño y letra por uno de los ingenieros con más experiencia en obras subterráneas de toda España, donde se pasa revista, de manera eminentemente práctica, a los métodos, los equipos y la programación y costes de ejecución. Autores: JAVIER AZNAR SALINERO.

AUTOR: JULIÁN ROJO LÓPEZ.

Precio: 50 Euros.

Programación y Costes en las Obras Subterráneas

Materiales de Construcción Precio: 40 Euros (Gastos de envío no incluidos).

Hormigones y morteros. Precio: 50 Euros (Gastos de envío no incluidos).

Selección Práctica y Aplicaciones de los Equipos de Trituración. Precio: 40 Euros (Gastos de envío no incluidos).

Manual de RCD y Áridos Reciclados Precio: 50 Euros (Gastos de envío no incluidos).

Manual Práctico de Mantenimiento de Plantas de Áridos Precio: 40 Euros (Gastos de envío no incluidos).

Programación y Costes en las Obras Subterráneas Precio: 30 Euros (Gastos de envío no incluidos).

Manual de Movimiento de Tierras a Cielo Abierto Precio: 50 Euros (Gastos de envío no incluidos).

APELLIDOS............................................................................................................................................................................... NOMBRES ................................................................................................................................................................................ EMPRESA.................................................................................................................................................................................. NIF ............................................................................................................................................................................................ DIRECCIÓN .............................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................................. C.P.: .............................CIUDAD .........................................................................PROVINCIA ................................................... PAÍS ...................................................................... TELÉFONO ............................................ FAX.............................................. E-MAIL ...................................................................................................................................................................................... FORMA DE PAGO

Cheque nominativo a nombre de Fueyo Editores. S.L.

Torrelaguna 127 / 28043 Madrid, España Teléfono: (+34) 91 415 18 04 / Fax: (+34) 91 415 16 61 Internet: www.fueyoeditores.com

Contra reembolso

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FERIAS Y CONGRESOS

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LA EDICIÓN MÁS INTERNACIONAL DE SMOPYC CIERRA CON UN GRAN BALANCE

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SMoPYC, el Salón internacional de Maquinaria para obras Públicas Construcción y Minería, cerró las puertas de su decimoquinta edición el pasado 9 de abril haciendo un gran balance. La participación de 1.253 marcas de 34 países y la asistencia de cerca de 89.000 visitantes procedentes de todas partes del mundo, con un notable incremento en la afluencia de visitantes extranjeros, confirman el certamen en su posición de gran referente del sector de la construcción en el plano internacional.

convocatoria no sólo son coherentes con la situación, sino que revelan una recuperación de tono del mercado. Esto se evidencia especialmente al analizar la cifra de visitantes, que ha ascendido a un total de 88.931, una cifra muy destacada que excluidos los excepcionales datos del 2008 representa un incremento de un 7,8% en relación a la edición anterior de 2005. Un dato más favorable aún es el del crecimiento de visi-

tantes extranjeros en un 9,8% con respecto a 2008, alcanzando un total de 10.079. Distribución de empresas por procedencia y por sectores de exposición SMoPYC 2011 se sectorizó en 9 grandes pabellones y contó con más de 300.000 m2 totales brutos, entre zonas de exposición, área de demostraciones y servicios. Los 1.253 expo-

LA REoRGANizACiÓN DE LA zoNA ExTERioR, iNCLUiDoS PARKiNGS, zoNA DE ExPoSiCiÓN Y áREA DE DEMoSTRACioNES, SE NoTÓ EN ESTA EDiCiÓN.

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MoPYC 2011 ha obtenido la calificación definitiva de enormemente satisfactorio. ésa fue la primera y acertada valoración realizada por la organización, recién clausurada la xV edición de un certamen caracterizado por su alto grado de internacionalización y por haber mostrado una vez más su capacidad como evento aglutinador del sector, con la participación de 1.253 empresas expositoras, arropadas por la presencia y apoyo de prácticamente todas las asociaciones sectoriales, y la asistencia de 88.931 visitantes profesionales procedentes de 50 países. Dada la coyuntura actual, esta edición de SMoPYC generó una gran expectación, ya que sus resultados son un buen indicador a la hora de tomar el pulso al sector. A la vista de los datos definitivos, las cifras finales han superado las expectativas iniciales. Así, teniendo en cuenta que en su edición de 2008 SMoPYC obtuvo las mejores cifras de su historia, las conseguidas en esta

LA SECToRizACiÓN DE ESTA EDiCiÓN AYUDÓ A LoS DiFERENTES PRoFESioNALES Y DiNAMizÓ LA FERiA.

FERIAS Y CONGRESOS

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nes similares a las de la edición anterior, destacando el descenso en el sector de vehículos industriales y de transporte y el aumento en el sector de componentes y repuestos. La distribución porcentual por sectores quedó de la siguiente manera:

EL STAND-PABELLÓN DE CATERPiLLAR ATRAJo MUCHA GENTE A LA FERiA.

sitores participantes procedían de 34 países. De ellos, 502 correspondieron a empresas españolas y los restantes 751, a fir-

mas extranjeras. En concreto, el 87% procedían de Europa (1.097), el 8,15% vinieron de América (102), un 3,5% del con-

tinente asiático (44) y de oceanía un 0,755 (10). En cuanto a la participación por sectores, ésta se mantuvo en proporcio-

Movimiento de tierras y carreteras: 27,19% áridos y hormigón: 15,92% Elevación y manutención: 21,54% Vehículos industriales y transporte: 6,91% Equipos auxiliares para la construcción: 16, 84% Componentes, repuestos, accesorios y servicios: 11,6%

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SMOPYC 2011 Expositores ACEROS Y SUMINISTROS Como viene siendo habitual, en el pabellón 4 estuvo exponiendo una de las empresas más veteranas en el sector del acero antidesgaste. La empresa vasca Aceros y Suministros contó con un stand enfocado a sus piezas de fundición para equipos fijos y móviles de trituración y reciclado. Entre las piezas expuestas se encontraron aceros resistentes al choque y al desgaste, y los aceros al manganeso para machacadoras de mandíbulas dentadas, trituradores de cono, molinos impactores, además de una gran variedad de barras batidoras, y zapatas protectoras de rotor para molinos secundarios y terciarios en diversas calidades. También pudieron verse algunas muestras de las fundiciones especiales aleadas, con elevada resisten-

cia a la abrasión, así como aleaciones al cromo y al cromo-molibdeno.

ALEXIMPORT Aleximport, S.A. ha participado en la última edición de la Feria Smopyc 2011 con numerosas novedades, entre otras el demoledor primario NPK SV-24 de 2.400 kg de peso, que

el demoledor secundario NPK U-45J, que incorpora una cuchilla más larga para cortar perfiles metálicos; la cizalla NPK K-3J de 280 kg, que incorpora, como todos los equipos NPK, el sistema multiplicador de presión, lo que le transmite una mayor fuerza de corte en su rango de peso; las pinzas de manipulación y escollera

VARiAS NoVEDADES TUViERoN CABiDA EN EL STAND DE ALExiMPoRT LA PASADA SMoPYC.

destaca por su gran fuerza de corte gracias a sus dos cilindros hidráulicos y su sistema multiplicador;

NPK DG-16/DG-20, que incorporan, entre otras mejoras, un cilindro con final de carrera amorti-

guado; y el nuevo descabezador de muros pantalla Taets para muros de hasta 800 mm. igualmente se expusieron varios equipos Komplet como el minimolino M-5000, que consigue una producción de hasta 10 m3/h y el equipo CRM-50, que tritura el cable y separa el plástico y el cobre, reduciendo éste a viruta, con una producción aproximada de 50 kg/hora. Las fresadoras Erkat ERC con giro hidráulico de 360º y la fresadora de asfalto Ex30, que permite ajustar la profundidad de corte para trabajos que requieran gran precisión, fueron otros de los equipos mostrados en el stand de Aleximport.

ALqUEZAR Alquezar es un clásico ya en las exposiciones de Smopyc. En el pabellón 3, en la misma ubicación que cuenta desde hace años, la empresa aragonesa

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FERIAS Y CONGRESOS

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EL EQUiPo DE ACERoS Y SUMiNiSTRoS AL CoMPLETo EN SU STAND LA PASADA SMoPYC.

VARioS EQUiPoS DE TRiTURACiÓN, CLASiFiCACiÓN Y HoRMiGÓN DECoRARoN EL STAND DE ALQUEzAR EN SMoPYC.

mostró muchos de sus fabricados y una foto de la impresionante planta que ha montado en la ampliación del Canal de Panamá. En lo referente a los equipos de trituración, se expuso el impactor de eje vertical VA-2500, un equipo de 16 toneladas, que alcanza producciones entre 100 y 350 t/h, con un tamaño máximo de alimentación de 120 mm. En el apartado de impactores de eje horizontal, fue el BMTA-10.12.4, un molino con boca de entrada de 1.280 x 715 mm que alcanza una producción de 275 t/h. En clasificación se expuso la criba vibrante CT-6, un equipo de 6 x 2 metros accionado por un motor de 40 CV de potencia. Su superficie cribante es de 12 m2 y el ángulo de inclinación para su montaje de 20º. En el apartado de plantas modulares de hormigón, se mostró una parte de la PMH-300, y de su representada italiana Diemme, un filtro prensa GHT 4x4 de tracción integral, gran fiabilidad y prestaciones elevadas.

ANZEVE La empresa madrileña Anzeve, importadora y comercializadora de varias marcas de primer orden, estuvo presente en el pabellón 4 con un stand que mostraba multitud de los equipos que representan para toda España. Entre los equipos mostrados se encontraba la línea completa de fungibles de perforación de la firma Datc Group, así como los productos geotécnicos de la misma casa; los equipos de perforación de E-z Drill, con sus

MUCHAS DE LAS MARCAS REPRESENTADAS PoR ANzEVE EN ESPAñA TUViERoN ALGúN EQUiPo ExPUESTo EN SU STAND LA PASADA SMoPYC.

carros de perforación sobre terreno, sobre losa o sus implementos; o los equipos de perforación Brokk, entre otros. En Smopyc expusieron un Brokk en representación de la gama formada por los modelos eléctricos 50, 90, 160, 180, 260 y 400, y el 330 diésel. Estos equipos, dotados de control remoto, han demostrado ya sus magníficas cualidades en sectores tan dispares como la construcción, minería, tunelización, industrias, cementeras y nucleares. En España son múltiples las empresas que cuentan con alguno de sus modelos, habiendo sido la demolición del edificio Windsor, de Madrid, una de los trabajos más emblemáticos donde los Brokk trabajaron demostrando su eficiencia y productividad.

ARDEN Smopyc fue para Arden el escenario perfecto para presentar sus grandes novedades. Así, pudieron verse implementos muy conocidos y cinco novedades, que fueron las que tuvieron un espacio con mayor protagonismo, siendo equipos que completan las diferentes gamas, y hacen que la marca siga a la vanguardia. Las novedades para los equipos de pequeño tamaño fueron los CU230 y CU350, dos demoledores de 235 y 370 kg de peso respectivamente, diseñados para su montaje en los robots de demolición por control remoto, que se utilizan habitualmente para trabajos de rehabilitación y demoliciones donde los equipos deben ser operados a distancia. El CU230 se comercializa

EQUiPoS ARDEN ExPUESToS EN SMoPYC.

con mandíbulas BF y CB, en función del tipo de material a demoler, mientras que el CU350 se encuentra disponible con mandíbulas CB y CF. Ambos modelos cuentan con rotación 360º. El CU230 está diseñado para equipos portantes entre 2 y 4,5 t, mientras que el CU350 se puede montar en equipos entre 4 y 7 t. Las otras dos novedades fueron los equipos CU3500 y CU5000, dos multiprocesadores con rotación 360º que pueden montar mandíbulas primarias, secundarias o para el corte de chatarra en la primera, y primaria y secundaria para la de mayor tamaño. La CU3500 tiene un peso que varía entre los 3.540 y los 3.300 kg, en función de la mandíbula montada, y un diseño específico para equipos portantes entre las 38 y 55 t. Por el contrario, la CU5000 tiene un peso entre los 5.000 y 5.200 kg y un diseño específico para excavadoras entre las 45 y 60 t. Con estos dos modelos Arden expande su gama de demoledores convirtiéndose en uno de los proveedores con una gama más completa. Por último, se presentó el pulpo GA 451, un implemento de cinco garras de medio corazón especialmente diseñado para la manipulación de metales en los parques chatarreros. Tiene un diámetro de 2.000 mm, una capacidad de 600 litros y una rotación continua de 360º en ambos sentidos. Su peso de 1.400 kg permite una estructura de acero de alta resistencia elástica, así como unos

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FERIAS Y CONGRESOS

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refuerzos de estructura y de material antidesgaste en cada garra.

ATTACHMENT TECHNOLOGY ESPAñA Aplec estuvo presente en su situación habitual del pabellón 7 con una importante representación de los implementos

hidráulicas en varios modelos y tamaños para todo tipo de máquinas. Así, pudieron verse en la feria una trituradora hidráulica de la serie AF/SSL, una desbrozadora de la serie EFx/SB, otra de la serie ECF/SB y varios cabezales hidráulicos para equipos portantes entre 1,5 y 13 toneladas.

JLT-350, un arenero de 60 t/h de producción con tamaño de alimentación de 50 mm especialmente diseñado para materiales abrasivos, canto rodado, granito, cuarzo, calizas, etc. También, de sus conocidos impactores estuvo presente el JLT-500, un molino concebido especialmente como terciario, que dispone de un dispositivo especial para hacer gravillas en la proporción que en cada caso se desee. Se trata de un molino reversible diseñado para materiales abrasivos, granito, cuarzo, etc., así como calizas y similares. igualmente estuvo ex-

cribas, Azlo mostró uno de sus modelos de resonancia que fabrica en diferentes medidas. Concretamente se trataba de la D-1.000. Las cribas Azlo pueden trabajar inclinadas, completamente horizontales o a contracorriente, realizando un perfecto clasificado a la vez que transporta el material a sus respectivos depósitos sin necesidad de instalar cintas o canaletas. El cambio de chapas y mallas resulta muy sencillo.

BOBCAT La cargadora compacta Bobcat S630 fue el centro de las miradas de los visi-

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LAS DESBRozADoRAS BERTi FUE LA NoVEDAD EN EL STAND DE APLEC.

de la firma italiana VTN, así como de otras firmas europeas de las que son importadores para toda España para los sectores de las obras públicas, la construcción, industria y jardinería. Aplec dispone de más de 120 tipos de implementos que engloban más de 1.000 productos, algunos de los cuales estuvieron expuestos en la feria. Sin embargo, la noticia más relevante de Aplec en Smopyc fue el acuerdo de distribución recientemente firmado con la italiana Berti, una empresa con más de 20 años de experiencia en el sector de la maquinaria industrial, concretamente de las desbrozadoras hidráulicas. Entre los equipos expuestos en la feria se encontraban cabezales hidráulicos, desbrozadoras hidráulicas y trituradoras

AZLO Azlo es una empresa que se dedica a la fabricación de molinos y cribas, además de al diseño, fabricación y montaje de instalaciones completas de trituración y cribado. Esta

LA CARGADoRA S630 FUE UNA DE LAS GRANDES NoVEDADES DEL STAND DE BoBCAT EN LA SMoPYC.

iMP’ACToRES Y CRiBAS FUERoN LoS EQUiPoS ExPUESToS PoR AzLo EN LA PASADA SMoPYC.

empresa cuenta con más de 40 años de experiencia en el mercado y en la feria mostró tres de sus equipos más conocidos. El primero de ellos fue un molino impactor

puesto en la feria el JLT750, un impactor de boca 750 x 600 mm, 150 mm de tamaño máximo de alimentación y una producción de 150 t/h. En el apartado de las

tantes. Con una unidad cinemática de elevación radial está diseñada y construida para ofrecer los niveles más altos de rendimiento, eficacia y confort del operador. Cuenta con un motor diésel Kubota V3307-Di-TE3 Stage iiiA, 4 kW, y ofrece un gran aumento en potencia, rendimiento hidráulico y productividad. Con un peso operativo de 3.496 kg, una carga nominal de 989 kg y una carga de vuelco de 1978 kg, la S630 complementa a la recientemente presentada S650 con unidad cinemática de elevación vertical. El

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FERIAS Y CONGRESOS

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caudal hidráulico de serie de la S630 ha aumentado más de un 30% hasta 87,1 l/min, lo cual proporciona un mejor rendimiento de los implementos. La versión de caudal alto de esta cargadora, la S630H, ofrece un caudal hidráulico de 115,5 l/min. En el stand también se mostraron implementos como el rodillo compactador, la zanjadora, una hoja angulable, un pulgar hidráulico, un equipo de extendido de asfalto y otro de riego asfáltico. Los implementos aportan una gran versatilidad a la máquina y calidad a los acabados. Gracias a su potencial de soluciones para cubrir las diversas necesidades Bobcat puede ofrecer un sinfín de posibilidades.

BYG BYG estuvo presente en Smopyc en el pabellón 6 con varias novedades muy interesantes en un stand con un diseño muy llamativo. La primera de

red de establecimientos de carácter nacional que aportan sus conocimientos del entorno para comercializar los diferentes productos.Actualmente ya existen 6 franquicias en funcionamiento en el territorio español. La segunda novedad de BYG fue la gama completa de punteros. No hay marca, modelo o tipo de martillo hidráulico que no se encuentre en sus instalaciones centrales o listada en su catálogo. Además, BYG dispone del stock más completo de punteros del mercado en dos tipos de punta: cónica o pirámide y escarpa o cincel. Cualquier aplicación que no sea estándar se puede fabricar a medida según sean sus necesidades. El nuevo MultiKit de desenganche rápido Serie MK también fue otra novedad BYG. Nace de la fusión de dos series de equipos ya existentes de la gama Trevi Benne, que son el demoledor rotativo Serie FR y el multifun-

acoplamiento del kit al cuerpo universal es absolutamente seguro y reduce significativamente el tiempo para su sustitución. De la gama Futura de cazos para todo tipo de maquinaria, se mostró en Smopyc el apartado específico de protecciones. Así, las protecciones laterales, los botones, las barras, los protectores de fondo lateral, de cuchilla y de fondo estuvieron presentes en la feria.

CARMAqINTERVEIRA La combinación de estas dos empresas en la zona exterior de la Smopyc atrajo a un gran público como consecuencia de los tres equipos

puesto fue una cabina de triaje elevada para la evacuación de las fracciones no pétreas por gravedad. Concretamente se trata del modelo TM310, una compacta cabina de separación para tres puestos que cuenta con una cinta central de trabajo de 1.000 mm de ancho. El tercer equipo expuesto fue la cinta transportadora sobre orugas TC421 de la firma Telestack. Esta cinta móvil tiene una longitud de 22 metros, un ancho de banda de 1.000 mm y es capaz de descargar el material a una altura de 11 metros. Este equipo de 12,6 t de peso puede trabajar con cuatro posiciones: a 16, 19 , 22 y 26º de inclinación, que es

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EL CLASiFiCADoR DE ESTRELLAS, LA CABiNA DE TRiAJE Y LA CiNTA TRANSPoRTADoRA MÓViL FUERoN LoS TRES EQUiPoS ExPUESToS PoR LAS EMPRESAS CARMAQ E iNTERVEiRA EN SMoPYC.

CoN UN STAND MUY BiEN DiSEñADo, BYG MoSTRÓ GRAN CANTiDAD DE NoVEDADES.

todas fue el anuncio de la apertura de las franquicias BYGPlus+, un nuevo concepto de negocio donde las empresas de maquinaria, obra pública y minería pueden encontrar sus recambios de una manera más rápida. Se trata de una

ción universal Serie ME. El MK utiliza el cuerpo de la serie FR, la gama superior de Trevi Benne, y puede adjuntar e intercambiar diferentes kits de demolición, con un innovador sistema hidráulico de enganche y desenganche. El

con que contaban en la exposición. De la firma Doppstandt, se expuso el SM 1200 Triplex, un grupo móvil sobre neumáticos para clasificación, que monta una tolva para la recepción del material y una criba de estrellas de un solo piso para la separación del material en dos granulometrías diferentes. Ambos tamaños son evacuados del equipo por sendos transportadores de banda. El segundo equipo ex-

cuando se consigue la máxima altura de descarga.

CASE Case Construction Equipment presentó en Smopyc varias novedades, todas ellas relacionadas con la tecnología de motores adaptados al reglamento de emisiones Tier 4 interim, gracias las tecnologías de reducción catalítica selectiva (SCR) y recirculación refrigerada de los gases de escape (CEGR). Con ello se consi-

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series con nuevos motores y novedades absolutas salpicaron el stand de case en semopyc.

gue que los motores de las máquinas case reduzcan las partículas (pm) en un 90 % y los óxidos de nitrógeno (nox) prácticamente a cero como exige el reglamento tier 4 interim. muestra de ello fue la excavadoras de cadenas cX250c de 24,7 toneladas y cX370c de 36,7 toneladas, que están accionadas por motores que cum-

plen el reglamento tier 4 interim con inyección múltiple, turbo de caudal variable, doble recirculación refrigerada de los gases de escape (ceGr) y filtro de partículas diésel. igualmente se exhibieron dos de sus últimas cargadoras de neumáticos: la 721F y la 821F. Gracias al sistema de control de potencia de cuatro modos, el operador

puede elegir el modo idóneo para cada tarea, reduciendo así el consumo y aumentando la productividad. la transmisión automática de cinco marchas con bloqueo del convertidor, opcional, permite más aceleración y velocidades más elevadas, así como una eficiencia aún mayor. en la línea ligera, case ha ampliado su oferta de máquinas compactas con la presentación de una nueva línea de nueve minicargadoras y tres cargadoras compactas de orugas. ambas gamas de modelos se pueden pedir con una serie de brazos radiales para trabajo pesado de excavación o brazos de elevación vertical para manipulación de materiales. en lo que respecta a las retrocargadoras, la nueva gama de retrocargadoras

construction King serie t consume un 10 % menos de combustible que los modelos anteriores. las máquinas montan una cuchara delantera con capacidad 20 % mayor, así como un equipo retro de diseño renovado que reduce la altura durante el transporte en 30 cm. algunos modelos estuvieron presentes en smopyc.

CINTASA ubicada en el pueblo aragonés de utebo, cintasa es una empresa familiar que lleva fabricando y comercializando cintas y transportadores de banda desde el año 1973. su gran variedad de cintas y las diversas modificaciones realizadas para poder ajustarse a todo tipo de industrias ha permitido a esta empresa zaragozana

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FerIAS Y CoNGreSoS

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ubicado en el pabellÓn 3, cintasa contaba con una Gran variedad de todos sus Fabricados.

convertirse actualmente en uno de los proveedores más importantes no sólo en el sector de las canteras y graveras, sino en cualquier industria donde se genere un transporte de sólidos y graneles. smopyc ha vuelto a ser para cintasa uno de los grandes escaparates para mostrar a clientes y curiosos la gran gama de fabricación con que cuenta. de la serie ttl se mostró un modelo sobre ruedas de 6 metros de longitud y 500 mm de ancho. este modelo mueve la cinta a una velocidad de 60 m/min, tiene una capacidad de 50 m3/h y un peso de 400 kg. de los transportadores tcl se mostraron la cabeza motriz y la cabeza tensora, una gama que se caracteriza por su máxima robustez y su refuerzo estructural. del transportador ttr se ha mostrado uno de sus accesorios; concretamente se trata del carro distribuidor, que colocado en altura en la feria permitía ver cómo se desplazaba por el rail, garantizando la descarga en toda su longitud en ambos lados. por último, del transportador tul se mostró la cabeza motriz y de los

transportadores elevadores teb, uno de los modelos más comercializados que permiten el transporte en vertical de la altura necesaria.

CrIdAN la empresa cridan, a través de su gerente cristian plotogea, se dedica a la importación y comercialización de los grupos móviles dsb innobrush. aunque en el stand de

pesos de 30, 30,5 y 50 t respectivamente. la gama de equipos con machacadora de mandíbulas está formada por el 32J, 40J y 53J. el más pequeño tiene una producción de 220 t/h y una boca de admisión de 1.000 x 535 mm; el modelo intermedio alcanza las 330 t/h y cuenta con una boca de 1.200 x 560 mm; y el modelo de más tamaño supera las 400 t/h, siendo su boca de admisión de 1.260 x 800 mm. la división de clasificación la componen los modelos innoscreen 22 e innoscreen 25 de 250 y 320 t/h de producción repectivamente. ambos modelos cuentan con una tolva con parrilla y una criba de dos paños, lo que permite la obtención de cuatro granulometrías diferentes. el peso de los equipos es de 22 y 25 toneladas.

los eQuipos dsb son representados en espaÑa por la empresa cridan.

smopyc no contó con ninguna unidad, la cartelería que decoraba el stand mostraba una gama muy completa tanto en la división de trituración como la de clasificación. los equipos móviles de trituración de dsb lo forman los modelos 30, 35 y 50, todos ellos con molino impactor. se trata de equipos de 300, 350 y 420 t/h de producción y

demolICIóN & reCIClAje las revistas demolición & reciclaje y rocas y minerales, pertenecientes ambas a Fueyo editores, estuvieron presentes la pasada smopyc en su stand habitual del pabellón 3. en dicho espacio estaban las revistas monográficas de la propia feria y números anteriores ya editados. igualmente se mostraban una variada gama de los libros que edita esta editorial, libros técnicos enfocados al sector de la tunelización, demolición, áridos, minería, movimiento de tierras, etc. así, se exhibían por primera vez al público los dos últimos títulos publicados: manual de rcd y áridos reciclados y manual de movimiento de tierras a cielo abierto. igualmente, se había ya mención al próximo libro que en breve estará en la calle: demoliciones por voladura. un libro de 352 páginas escrito por el ingeniero de minas esteban langa y que analiza pormenorizadamente todo el proceso de una voladura; desde la petición de permisos, hasta la limpieza del escombro obtenido en la voladura, pasando por la preparación, la perforación, el explosivo, etc.

stand de Fueyo editores la pasada smopyc.

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FerIAS Y CoNGreSoS

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drAGo drago electrónica llega casi 20 años dedicada al diseño, fabricación y comercialización de equipos destinados a la protección de maquinaria y a la eliminación de piezas y partículas metálicas. aunque sus inicios fueron en el sector de las explotaciones mineras de áridos, actualmente cuentan con equipos para todo tipo de industrias. su experiencia, conocimiento, flexibilidad y la calidad de sus equipos

pl formada por 17 modelos diferentes entre los 46 y 960 kg de peso. los overbands, muy utilizados en el sector del reciclaje de rcd, son siete modelos que montan imán permanente con pesos entre los 496 y 1.310 kg. si por el contrario lo que montan dichos overband son electroimanes, la gama pasa a ser de 10 modelos diferentes. por último, drago también fabrica los electroimanes de la serie dep,

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draGo contÓ con un stand en smopyc donde se inFormaba de todos los eQuipos Que Fabrican.

hace que sean líderes en el mercado español. estuvo presente en smopyc mostrando una variada gama de equipos en la cartelería que decoraba su stand. entre sus fabricados cuenta con la gama er de detectores de metales, formada por cinco modelos diferentes entre 10 y 24 kilogramos. la serie Gr, mucho más amplia, cuenta con 14 modelos diferentes y su estructura consta de dos bobinas detectoras. para otros sectores donde es necesaria la detección de piezas mucho más pequeñas, drago dispone de las gamas de modelos yra, yrc, tr, tHs, Zr, ty y aa. en el apartado de los imanes permanentes, drago cuenta con la gama

con 10 modelos diferentes, los tambores magnéticos de la serie tm y ter, las rejas magnéticas y los filtros magnéticos para líquidos y productos pulverulentos.

emSA la empresa madrileña emsa mostró varios equipos del grupo Wirtgen, del

cual es distribuidora para toda españa, entre los que se encontraba una unidad de trituración móvil de la marca Kleemann. concretamente se trataba del mobirex mr 110 evo, un grupo móvil que monta un molino impactor de boca 1.120 x 800 mm. este modelo tiene la posibilidad de montar un grizzly previo al molino o una criba vibrante de dos paños. se encuentra accionado por un motor de 298 kW y permite triturar granulometrías máximas de 900 x 600 mm. su producción varía entre las 250 y 300 t/h. su diseño permite trabajar tanto con materiales naturales como con residuos de construcción y demolición, obteniéndose siempre la máxima producción. este modelo puede montar igualmente una criba en la cabeza de la cinta transportadora principal y un sistema de retorno para enviar el sobretamaño a retrituración. además de los equipos de compactación y extendido que emsa mostraba en su stand, la nueva línea de equipos quitanieves, así como la nueva distribución de la mundialmente conocida aker solutions, concretamente de la marca Wirth, fueron las grandes novedades de esta empresa madrileña.

el mobireX mr 110 evo Fue el eQuipo mÓvil de Kleemann eXpuesto la pasada smopyc.

emsa ha firmado recientemente la distribución de la firma aker Wirth de tuneladoras y equipos de ingeniería para los sectores de la minería y la obra civil. además de las tuneladoras, aker cuenta con una gama muy amplia de rozadoras para trabajos en minería y tunelización para terrenos con fuerzas de compresión de hasta 150 mpa. por lo tanto, emsa entra de lleno en todo tipo de proyectos para la construcción de túneles tanto mineros como de obras públicas.

eUro ACTIoNS otra de las empresas de subastas de maquinaria que estuvo presente en smopyc fue euro auctions, uno de los subastadores de maquinaria industrial y equipos de construcción más importantes de europa. esta empresa estuvo exponiendo en el pabellón 7 anunciando las 4 subastas más importantes que tenía previstas para los próximos meses. así, leeds y blackpool en el reino unido, dormagen en alemania y valencia en españa son las que están programadas para los próximos meses. euro auctions lleva a cabo subastas sin precio de reserva de equipos industriales, maquinaria para la construcción y equipos agrícolas. con cuatro sedes permanentes en europa son capaces de asegurar que todo equipo alcance un verdadero precio de mercado, atendiendo a las necesidades de los compradores y vendedores. los clientes pueden pujar in situ, en línea o enviando ofertas en ausencia, lo que garantiza

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stand de euro auctions en la pasada smopyc.

la venta de prácticamente todos los equipos que salen a subasta. en smopyc contó con muchas visitas que se interesaron en sus próximas subastas.

FIlTroS CArTéS el distribuidor español de Filtros cartés estuvo presente en smopyc con un stand en el pabellón 1

donde se mostraban una importante variedad de sus filtros, así como novedades muy interesantes. entre ellas se encontraban referencias de última incorporación de los filtros para vehículos asiáticos de la casa step Filters, así como la nueva gama de filtros de habitáculo para maquinaria agrícola y de obras públicas, los filtros para jardinería o pe-

con un diseÑo muy eleGante, Filtros cartÉs mostaba su conocida Gama e interesantes novedades.

queños motores o los filtros ciclónicos, también de step Filters. para las marcas case, caterpillar, John deere y perkins, Filtros cartés ha comenzado la distribución de los filtros de combustible stanodyne, una nueva generación de filtros para la protección de motores, cuyo diseño permite evitar el paso del agua, además de preser-

varlo de las impurezas. por último, Filtros cartés mostró la distribución de los prestigiosos filtros de la marca americana turbo para equipos de construcción, minería, forestales, etc. dentro de esta gama se pueden encontrar los prefiltros turbo ii,turbo iii, power ram y Flex-n-line, de aplicaciones diversas en función del caudal.

FERIAS YCONGRESOS

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FINANZAUTO CATERPILLAR El pabellón de Barloworld Finanzauto, con una superficie de casi 6.000 m2, estuvo distribuido de manera que los visitantes pudieron recorrer los diferentes segmentos del mercado. Desde la cantera

excavadora de cadenas 336E, con motor con tecnología Stage IIIB, el dúmper articulado 735B o la miniexcavadora 300.9, la más pequeña que ha lanzado Caterpillar, con menos de 1 tonelada de masa. Además de la exhibición de maquinaria nueva

EqUIpO DE DEMOLICIóN CATERpILLAR EN SMOpYC.

hículo de mantenimiento, el laboratorio móvil de calibración, un vehículo de servicio de campo 4x4 o el taller móvil de mangueras, que ofrecen una amplia cobertura a todas las necesidades de los clientes. También se mostraron los repuestos originales Caterpillar (filtros, aceites, puntas, herramientas de corte, mangueras, etc.) que proporcionan la mejor calidad y fiabilidad del mercado. Además, se presentaron los programas de reconstrucción certificada de máquinas, que suponen un segundo ciclo de vida útil para la unidad, con las últimas mejoras de ingeniería, y con un importante ahorro en precio respecto a una nueva. A su vez, mediante distintos expositores, se hizo un repaso a la importancia del correcto control de contaminación de los equipos y los daños que esta puede causar en los componentes de las máquinas.

FRd

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IMpLEMENTO DE DEMOLICIóN DE CATERpILLAR.

a la obra civil, del sector agrícola al vertedero controlado, o desde la demolición hasta el mantenimiento de vías urbanas. El stand estuvo repleto en todo momento de profesionales que quisieron ver en primera persona las más de 50 máquinas Caterpillar expuestas, entre las que destacaron como últimas novedades de la marca, el tractor de cadenas D7E, con transmisión eléctrica; la cargadora de ruedas 988H, la

Caterpillar, la división de maquinaria usada presentó diferentes modelos de sus Unidades Certificadas, una opción cada vez más valorada por el mercado. Dentro del pabellón con una superficie de más de 400 m2 destacó una amplia representación del servicio postventa de Barloworld Finanzauto, con medios y soporte de primer nivel, para ofrecer al cliente soluciones rentables y a su medida. En el stand se pudo visitar el ve-

La gran novedad de FRD en Smopyc 2011 fue la presentación de su nueva línea FX de martillos pequeños para má-

FX55, y tres modelos más de carcasa en función de la sonoridad: Carcasa abierta, carcasa silenciosa (S) y la carcasa Super-silenciosa (XS), que es la gran innovación de la línea FX. Las carcasas están disponibles en distintas versiones en función del enganche con la excavadora, montaje por medio de bulón y casquillo o montaje con sombrerete. Los pesos varían en función del tipo de carcasa. En la versión silenciosa (S) y supersilenciosa (XS) los pesos van desde los 112 kg del modelo FX25, 157 kg del modelo FX35, 208 kg del modelo FX45 y los 208 kg del modelo FX55, siendo sus principales novedades el cilindro monobloque, la ausencia de tornillos tensores, una camisa en el cilindro reemplazable, y la reducción de ruido de 7Db en la carcasa súper-silenciosa Igualmente, FRD presentó la ya exitosa gama de martillos para mixta F6 y F9, así como la gama Xp de martillo pesado. Otra de las novedades que se presentó en Smopyc fue el nuevo compactador hidráulico con rotación de

pRÁCTICAMENTE TODA LA SERIE FX FUE EXpUESTA EN EL STAND DE FRD LA pASADA SMOpYC.

quina compacta. Se trata de los modelos FX15, FX25, FX35, FX45 y

la serie FCp, diseñado para ser montados en todos los tipos de miniexcavado-

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ras, mixtas y excavadoras de cadenas y ruedas con un rango de pesos que va desde los 105 kg del más pequeño a los 870 kg. en la feria se presentó el modelo Fcp22-Hr de 680 kg con rotación hidráulica. Frd también expuso el modelo de pinza de clasificación Fmp40-pl.

IbermoP la empresa madrileña ibermop estuvo presente en smopyc con un gran despliegue de máquinas y con varios puntos de exposición. en el

nimachacadoras sobre orugas red rhino se mostró el modelo 4000, y de remu la cuchara eX1400, la nueva serie ep3150 con sistema de criba y otro modelo con sistema de cuchillas de machaqueo. de la marca sicas, una de las últimas distribuciones firmadas por ibermop, contó con las barredoras m400 y millennium plus, que estuvieron haciendo constantes demostraciones en la plaza central entre pabellones, y de disab el equipo de as-

encontraba exponiendo la empresa ima, ingeniería magnética aplicada, s.l., especialista en la fabricación y comercialización de equipos imantados para la separación de metales. en su stand de smopyc había muestras de sus cinco modelos de cajas magnéticas con sistema automático de fijación, de los tres modelos de bloques magnéticos, de los seis modelos de triángulos imantados, es decir de perfiles magnéticos de tres caras en acero imantado, de los seis modelos con que cuenta de perfiles magnéticos, y de los varios imanes y accesorios que fabrican, entre los que se encuentran las paredes magnéticas, los imanes de base redon-

dad de separadores por corrientes de Foucault, que son los utilizados cuando lo que se quiere es la separación de los metales férricos de los no férricos. igualmente, esta fabricante disponje de una importante gama de overbands para el sector de los residuos de construcción y demolición.

jCb el fabricante inglés Jcb estuvo presente en la smopyc con varias novedades interesantes, además de multitud de conocidos equipos en un stand muy bien diseñado donde los distribuidores contaban con un protagonismo muy importante. entre las novedades se encontraba la Jcb 8085 Zts, la nueva gama de minicargadoras y

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eQuipos de trituraciÓn en el stand de ibermop.

pabellón 3 mostraba, en un gran espacio, sus equipos de trituración; en la plaza central tuvo un espacio para exponer y demostrar sus equipos de barrido y aspiración; y un último espacio en el pabellón 7 de movimiento de tierras para los implementos de trabajo. de la división de trituración y clasificación fue de la que más equipos se expusieron. contaba con el modelo diablo de la marca Gasparin, un grupo móvil sobre cadenas con machacadora de mandíbulas. con molino impactor sobre cadenas estuvo presente igualmente su conocido rm70 Go de rubble master. de las mi-

piración compacto se-Fv13. estos modelos de aspiración son muy conocidos en españa en las fábricas de cemento y de otros productos pulverulentos.

ImA en el pabellón 3 de trituración y clasificación se

el diseÑo del stand de Jcb destacÓ Frente a otros eXpositores de la competencia.

da, los imanes de sujeción para tubos, etc. además de los equipos mencionados, ima cuenta con una importante varie-

varios tipos de sus eQuipos imantados se mostraton en el stand de ima en smopyc.

la nueva gama de rodillos tándem de lanza Jcb (serie vmd). la nueva miniexcavadoras Jcb 8085 Zts eco establece unos nuevos estándares de calidad y eficiencia en el segmento de las midiexcavadoras de 8 toneladas. con la inercia del lanzamiento de la mixta 3 cX eco y la oportunidad que la renovación del exitoso modelo 8080 Zts, esta nueva midiexcavadora de 8 toneladas mejora con la nueva motorización isuzu tier 3 aspectos tales como el par motor o el régimen

de vueltas de motor, aumentando el primero y reduciendo el segundo con el consiguiente ahorro de consumo de combustible y reducción de emisiones a la atmósfera. JCB presentó también una gama de siete nuevas minicargadoras, cuatro de ruedas y tres de orugas, que posteriormente crecerá hasta llegar a 18 modelos. Las siete máquinas son de elevación vertical, con mayor capacidad y más alcance a altura máxima de elevación. Los modelos ahora disponibles, las minicargadoras de ruedas 260, 280, 300 y 330 y la cargadoras de orugas 260T, 300T y 320T, son máquinas de chasis grande con capacidades operativas de carga de 1.180 kg y superiores.

Con la presentación de las máquinas de nueva generación, JCB podrá ofrecer una gama completa de máquinas de ruedas y orugas, radiales y de elevación vertical, con capacidades entre 590 kg y 1.600 kg.

LIEBHERR En algo más de 3.600 m2 la multinacional Liebherr expuso en la zona exterior de Smopyc una variada gama de equipos entre novedades y modelos ya conocidos en el mercado español. Como viene siendo habitual, el stand de Liebherr era uno de los más grandes de toda la feria, tanto por el número de máquinas expuestas como por la propia construcción del edificio del stand.

CARGADORAS LIEBHERR DE ÚLTIMA GENERACIÓN EN EL STAND DE LA MULTINACIONAL ALEMANA.

En el apartado de las cargadoras de ruedas, estuvo presente la A924C, un equipo de 184 HP de potencia con modificaciones importantes para trabajos industriales. Con una pluma y balancines variables puede trabajar en el sector chatarrero, de manipulación o demolición. En representación de la gama de excavadoras de cadenas, se

mostró la R926 como avance para la nueva generación venidera. La R926 tiene una potencia de 175 HP y una fuerza de rotura de 193 kN. Las cargadoras de ruedas se vieron representadas por varios modelos. La L524 monta un cazo de 3 m3 de capacidad con cambiador rápido y una cinemática que garantiza

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una mayor altura del cazo, y movimientos equilibrados que no permiten la pérdida de material de la cuchara. accionado por un motor de 117 Hp, este equipo estuvo presente con la l538 de 143 Hp y la l566 de 190 kW. además de los equipos convencionales de movimientos de tierras, liebherr mostró el equipo de perforación lb28, la grúa móvil ltc 1045-3.1, la grúa 85 ec-b 5 Fr, y la planta de hormigón mobilmix 0.5.

mACTrYl la empresa catalana mactryl estuvo presente

remolque puede elevarse para colocar bajo la cabina los contenedores de materiales no pétreos evacuados de la cinta transportadora. de la marca cityequip se expuso un separador de aire, que se puede comercializar sobre cadenas o sobre patines. este equipo cuenta con un sistema generador de corrientes de aire regulables, que permite la limpieza del material que se esté tratando. así, regulando la intensidad de la corriente, se puede ajustar la limpieza en función del tipo de material que se esté limpiando.

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el Kiverco mps 1200 eXpuesto en el stand de mactryl combina un trÓmel de separaciÓn y una cabima de triaJe.

en la smopyc con dos equipos muy característicos. de la empresa inglesa Kiverco se mostró el mps 1200, una combinación entre trómel clasificador y cabina de triaje, que monta incluso un overband a la salida. todo ello, conjuntamente con la tolva de recepción del material, se encuentra ensamblado en un chasis sobre ruedas que garantiza su fácil transporte gracias a una cabeza tractora. el peso total del remolque es de 17 toneladas, la cabina de triaje está preparada para dos operarios, y el diseño del

mArTINeNA como viene siendo habitual ya en todas las ediciones de smopyc, martinena estuvo presen-

te en el pabellón 3 con un stand similar al de anteriores ediciones donde se mostraba una representación de todos sus reductores y motorreductores. así, de los coaxiales se pudieron ver modelos de las series ar, am y ac, mientras que de los reductores y motorreductores sinfín-corona hubo alguna muestra de las series ri y rmi. los sinfíncorona combinados se comercializan en las series cri y crmi, mientras que los sinfín-corona con precopia se fabrican en las series cr y cb. los ortogonales de las series om, or, oc, rX700, ocp y rXo, y los de ejes paralelos de las series pm, pr y pc también estuvieron representados en smopyc, al igual que ocurrió con los variadores mecánicos de discos satélites, que son compatibles con todos los reductores de la firma martinena. los motores eléctricos trifásicos, monofásicos, de doble polaridad y electrofreno, así como los variadores de frecuencia de las series a, r,v y t contaron con un espacio en la feria. cabe destacar también la presencia de los reductores y motorreductores sinfíncorona tipo cuadrada de

en el stand de martinena se pudieron ver todo tipo de reductores y motorreductores.

las series u, ui y umi, los ejes paralelos tipo tándem de la serie rXp y los reductores pendulares de árbol hueco de la serie rp2c. sin embargo, si sobre algo recaía el protagonismo en el stand de martinena era en los motorreductores epicicloidales, unos equipos que están funcionando francamente bien y que cada vez ganan más cuota de mercado. las excelentes características de la serie eX garantizan un trabajo de gran calidad y un comportamiento al máximo nivel.

mb el fabricante italiano de cucharas trituradoras y clasificadoras mb estuvo presente en el pabellón 7 con dos modelos de última generación decorados con un diseño, como ellos denominan, “burlesque”. estos equipos fueron parte de los que se expusieron en la pasada samoter. mb presentó sus últimas novedades, la nueva cuchara trituradora bF120.4 y la mb-s23, la cuchara de cribado más grande del mundo: dos productos revolucionarios, resultado de investigación continua en tecnología e innovación de todo el equipo mb. la cuchara trituradora bF120.4 tiene un peso de casi cinco toneladas y está diseñada para excavadoras por encimas de las 28 toneladas de peso. esta nueva versión se caracteriza por contar con un 15% más de producción que su anterior modelo. por su parte, la mb-s23 es el modelo de mayor tamaño y se ha diseñado para excavadoras entre 30 y 40 toneladas, tiene una capa-

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tanto la cucHara como la criba de mb estaban decoradas de una Forma muy llamativa en su stand de smopyc.

cidad de 4,7 m3 y un peso de 3,75 toneladas si bien es cierto que la crisis mundial está afectando a todos los sectores, mb confirma sus éxitos y continúa invirtiendo en investigación y desarrollo, apostando por la especialización vertical en la producción de un único producto que le permite ofrecer cucharas trituradoras de alta calidad y con excelentes prestaciones. además, la presencia de la empresa en las mayores ferias nacionales e internacionales del sector, le ha permitido crear y reforzar una relación de confianza con los clientes, a los cuales siempre concede su máxima atención.

mobYdICKFrUTIGer

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el fabricante suizo mobydick-Frutiger de equipos para el lavado de ruedas de vehículos en todo tipo de industrias

estuvo presente en la smopyc con un stand informativo donde se mostraban sus clásicos equipos y alguna novedad. concretamente fue el concepto modular de lavarruedas para la industria de la construcción, conocido como conline, el que se presentó en la feria de Zaragoza. el conline se diferencia de los clásicos equipos de mobydick en que sólo valen para el sector de la construcción. mientras los modelos más completos son aptos para ser instalados en todo tipo de industrias, la gama conline es mucho más sencilla y orientada hacia la construcción. son un 30% más baratos, lo que los hace muy interesantes para este sector, y se caracterizan por su portabilidad, robusto diseño, alta funcionalidad y eficaz reciclado de agua. también es importante su modularidad,

mobydicK-FrutiGer presentÓ en smopyc el movydicK contline para el sector de la construcciÓn.

que permite que todos los modelos puedan transformarse en otro equipo diferente. la gama conline está formada por cuatro modelos diferentes (Kit 400 b, 800b, dragon b y mobile b) y todos ellos se pueden comercializar en la versión c con extractor. tanto la versión b como la c permite una instalación directa en el terreno sin necesidad de complicadas obras de hormigón.

NeW HollANd new Holland estuvo presente en la smopyc en el pabellón 7 con importantes novedades en sus excavadoras y cargadoras adaptadas a la normativa tier 4 interim. concretamente, new Holland mostró algunos de sus

ción química con un líquido de escape diésel (deF) comercializado en europa con el nombre registrado de adblue. la nueva tecnología es fácil de usar: el depósito de deF se debe llenar sólo cada 4 ó 5 repostajes de combustible, y el adblue se puede adquirir en todos los distribuidores new Holland. la solución scr de new Holland reduce espectacularmente el consumo y permite que el motor haga lo que mejor hace: generar potencia. en el stand se exhibió un motor equipado con sistema scr de new Holland para que los visitantes puedan conocer mejor esta tecnología. en representación de las cargadoras se mostró la nueva W190c que tiene varias novedosas características que, combinadas

eXcavadoras y carGadoras aJustadas a la nueva normativa de emisiones Fueron los eQuipos mÁs visitados en el stand de neW Holland.

modelos de excavadoras de cadenas y cargadoras de neumáticos dotados con la tecnología de reducción catalítica selectiva (scr) para cumplir los requisitos en materia de emisiones de la normativa tier 4 interim. esta solución, desarrollada por Fpt industrial, consiste en un sistema de postratamiento que descompone los nox en nitrógeno y agua mediante una reac-

con la tecnología tier 4 interim, proporcionan más capacidad de carga, ciclos más rápidos y un consumo hasta un 10 % menor. por parte de las excavadoras, fueron la e265c y e305c las que se mostraron en la feria, mientras que en retrocargadoras se expusieron los modelos b100b y b110btc. por último, se mostraron igualmente las minicargadoras de la serie 200.

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olI SPAIN la empresa catalana oli spain, comercializadora de los microvibradores, motores vibrantes y mecanismos de vibración, motores vibradores eléctricos, vibradores eléctricos de inmersión y vibradores para tolvas, silos, etc., de la marca oli, estuvo presente en la feria de smopyc en el pabellón 4 con un buen surtido de equipos y algunas novedades muy interesantes para el sector. coincidiendo con smopyc celebraban también el cincuenta aniversario de la constitución de oli.

una de ellas es el nuevo motovibrador eléctrico de fuerzas centrífugas comprendidas entre 15.000 y 25.000 kg. el

stand de oli spain en la pasada smopyc.

mve, como se conoce a este nuevo modelo, está disponible en 6 y 8 polos. a esta gama hay que sumar su gama de motovibradores eléctricos estándar, la de seguridad y la mve-d, todos ellos con una garantía de dos años. por otro lado, se presentó también el evo, el nuevo vibrador de inmersión con convertidor electrónico integrado con voltaje de entrada 180-260v, 1 ph, 50-60 Hz, disponible en versiones de 50, 57 y 65 mm de diámetro. además de dicha novedad, oli cuenta con los vibradores internos de alta frecuencia, que se comercializan en versión estándar y en versión potenciada.

ProdUTIVA como viene siendo habitual en las ferias internacionales del fabricante portugués de superficies cribantes para explotaciones, produtiva, el protagonismo de sus stands siempre recae en sus visitantes y clientes. en esta ocasión estuvo en su espacio habitual, en el pabellón 3, y en él expuso varios modelos de sus mallas cuadradas y rectangulares tanto en acero como en acero inoxidable, de sus mallas anticolmatado y de sus mallas para micronizados. en esta ocasión, las muestras se encontraban expuestas en la zona delantera del stand con formas geométricas muy características que llamaban mucho la atención.

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FerIAS Y CoNGreSoS

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las mallas y las uniones a tornillos y con remacHes de mlt Fueron los Grandes protaGonistas del stand de produtiva en smopyc.

además de las mallas metálicas en diferentes luces y grosores de alambres, produtiva comercializa chapas perforadas en tres durezas diferentes con luces de paso en multitud de medidas, cuadradas o redondas, en cuadrícula o al tresbolillo. en el apartado de goma, este fabricante cuenta con una importante variedad de fabricados. sin embargo, en la feria se presentó su nueva distribución. se trata de la empresa mtl, un fabricante de uniones con remache de cintas transportadoras mundialmente conocidas por sus excelentes prestaciones y que ahora entrarán en españa de la mano de produtiva. las uniones con remache mtl puede trabajar con bandas de 1 a 30 mm, con diámetros de tambor mínimo de 20 a 750 mm y con tensiones de banda entre los 5 y 125 n/mm. en la instalación se requiere de un martillo; las uniones son acero galvanizado o acero inoxidable con remaches en cobre o en acero inoxidable; y el material de los pasadores puede ser de tres tipos diferentes. también existe la posibilidad de unir las bandas con uniones a tornillos. se trata de tornillos autoper-

forantes que no precisan de pre-perforado de la banda ni plantilla. la perforación de la banda se realiza con el tornillo, quedando una fuerte presión de las placas contra la banda. se comercializan cinco modelos diferentes de uniones en función del espesor de la banda, del diámetro mínimo del tambor y del tipo de banda. además de los consumibles, produtiva presentó su nueva revista prod, una publicación dedicada a sus clientes, donde se muestra la empresa, su personal y sus fabricados, todo enfocado a sus clientes y amigos.

de la gama completa de equipos móviles y semimóviles que diseñan, fabrican y comercializan para el sector de los residuos de construcción y demolición. el equipo en cuestión mostrado fue la pt-screen, una planta de separación móvil universal, fácil de instalar, de bajo consumo y poco mantenimiento. está formada por un chasis sobre skids, una tolva con capacidad de 4 m3, una precriba de 6 x 1 m, y dos cintas de salida para la evacuación del material. este equipo separa materiales procedentes de derribos, contenedores y sacos con un alto porcentaje de contaminados. el tamaño máximo de admisión es de 500 mm, la capacidad de producción de entre 30 y 70 t/h, y su peso total de 9 t. tiene una longitud de 12,2 m, un ancho de 2,5 m y una altura de 3,3 m.

esta cabina de triaje ha tenido mucha aceptación y son muchas las que se encuentran trabajando ya en españa, tanto en plantas fijas de valorización de rcd como en demoliciones de gran tamaño, donde la separación in situ permite el destinar las fracciones valorizadas directamente a otras obras sin pasar por la planta.

rITCHIe broSS. con un stand perfectamente diseñado, la multinacional canadiense ritchie bros. estuvo presente en la smopyc dando información de todas sus subastas a nivel mundial y sobre todo de las que se celebran en españa. los éxitos consechados desde su implantación en nuestro país han hecho que esta empresa de subastas cuente con dos sitios permanentes de subastas, como es

rePreSeNTACIoNeS SANTA ClArA representaciones santa clara estuvo presente en el pabellón 3 con un equipo de fabricación propia en representación

las demostraciones de los situos de subastas en todo el mundo se mostraron en el stand de ritcHie bros.

pt screen en el stand de representaciones santa clara la pasada smopyc.

moncofar en castellón y ocaña en toledo, donde entre tres y cuatro veces al año tienen lugar sus famosas subastas. la última subasta que tuvo lugar en ocaña el 17 y 18 de marzo se saldó con unas ventas por encima de los 33 millones de euros. 609 compradores, el 63% de fuera de españa, liquidó un

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FerIAS Y CoNGreSoS

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parque de maquinaria en el que los dúmperes rígidos fueron los grandes protagonistas. los compradores de fuera de españa adquirieron el 79% de los equipos subastados en ocaña, y de los 609 compradores, 86 realizaron sus compras on line por un montante de casi 4 millones de euros. las próximas subastas que se tienen previsto celebrar son la de moncofar, en castellón, el 14 y 15 de abril, y la de ocaña, en toledo, los días 2 y 3 de junio.

rUUKKI una de las últimas empresas en comenzar la comercilización de sus aceros en españa ha sido la multinacional finlandesa ruukki. pese a ello está consiguiendo incrementar su cuota de mercado y abrirse un hueco entre los clientes consumidores de acero

bía una pequeña representación de los aceros optim, su gama de aceros de alta y ultraalta resistencia, especialmente diseñados para estructuras sometidas a importantes esfuerzos; y los aceros raex, aquellos empleados donde es necesario reducir el desgaste. los aceros optim y raex se comercializan en varias versiones en función de las propiedades que se necesiten. así, el optim se comercializa como s355, 500 mc, 700 mc, 960 Qc y 1500 Qc en función de los diferentes parámetros de fabricación y de las propiedades físicas con que cuentan. además del stand donde recibió a los clientes y amigos, ruukki dio una rueda de prensa a los medios especializados, donde se contaba la situación actual y futura de ruukki en españa.

en el stand de ruuKKi en smopyc se pudieron conocer sus productos y las aplicaciones mÁs Habituales.

estructural y de acero antidesgaste. en la feria de smopyc contó con un stand muy bien diseñado que mostraba muchas de las posibles aplicaciones con que cuentan sus aceros tanto en imágenes repartidas por el stand como en vídeos mostrados en los monitores. igualmente ha-

SImorrA simorra es una empresa consolidada, con dilatada experiencia y con un espíritu emprededor que estuvo exponiendo por primera vez en smopyc en la zona exterior. se trata de un referente en el mundo de la venta de maquinaria de obras públicas, siendo cataluña el territorio donde mejor se encuentra implantada. entre las marcas que distribuye se encuentra case, mbcrusher, rubble master, atlas copco, Fleetguard, lebrero y energreen, soluciones reales que incluyen desde la excavación y trituración, compactación, reciclaje y mantenimiento de zonas urbanas, verdes y ferroviarias. una de las últimas representaciones que han firmado ha sido la de los grupos móviles de Keestrack, para los cuales son distribuidores en la zona noreste de españa. el equipo expuesto en Zaragoza fue el novum, un precribador formado por la tolva con alimentador, la criba de dos paños y los tres transportadoras, dos laterales y uno de cola, para la evacuación de las diferentes granulometrías. el novum monta una criba de 4.200 x 1.500 mm con

eQuipo KeestracK novum eXpuesto en el stand de simorra la pasada smopyc.

una superficie cribante en el paño superior de 6,3 m3. desde que comenzaron la distribución de estos equipos, ya han entregado varias unidades incluso en el norte de África.

S.m. eleCTrIC los motovibradores y accesorios de la firma italiana italvibras son comercializados en españa bajo el nombre de s.m. electric, una marca y una compañía que lleva ya muchos años instalada en españa y que desde sus instalaciones de olite, en navarra, dan un servicio de calidad a cualquier lugar de la península ibérica. en su stand de smopyc pudieron verse modelos de fijación patas, fijación brida o los de alta frecuencia. los primeros se fabrican en su versión estándar y los modelos con tapas desmontables, para acoplamiento axial, de seguridad aumentada, inoxidables, antideflagrantes, de dimensiones reducidas, especial multifijación, multifijación de seguridad aumentada y de corriente continua. los motovibradores de fijación brida se fabrican con brida lateral, lateral con seguridad aumentada, con brida central, central con seguridad aumentada, de doble brida cónica y de doble brida cónica con seguridad aumentada. por su parte, los de alta frecuencia pueden ser variables con amarre fijo y amarre rápido de cuna y de frecuencia fija con amarre fijo y amarre rápido de cuna.

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EN EL STAND DE S.M. ELECTRIC SE MOSTRABA UNA IMPORTANTE VARIEDAD DE MOTOVIBRADORES Y LA NUEVA SERIE VU DE EXCITATRICES.

Sin embargo, si algo tuvo especial protagonismo en este stand fueron las excitatrices de la serie VU, una absoluta novedad que sale al mercado con nueve modelos diferentes con pesos entre los 298 y 1.703 kilos de peso. En la feria ya hubo muchos interesados en este nuevo producto y se espera que en breve

ganen cuota de mercado en el sector industrial español.

tabe Smopyc 2011 ha sido para Tabe un magnífico escenario donde mostrar a todo el público la gama completa de martillos hidráulicos, demoledores e implementos en general. En representación de su

VARIOS MARTILLOS Y DEMOLEDORES ESTUVIERON EXPUESTOS EN EL STAND DE TABE EN SMOPYC.

gama de trece martillos se encontraban expuestos tres de sus modelos pequeños más representativos y otros tres de los más grandes que tiene esta empresa vasca. En lo referente a los demoledores, Tabe hizo hincapié en la gama completa, formada por seis multiprocesadores que puede trabajar de prima-

rios o secundarios: tres modelos para la demolición primaria y otros tres modelos para secundaria. Para este sector de la demolición y para el de la manipulación de materiales Tabe cuenta con 9 modelos de pinzas, y para el corte de chatarra con ocho modelos entre los 700 y 9.500 kg de peso. Por último, cuenta

FeRIaS Y CONGReSOS

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con las cucharas trituradoras (dos modelos diferentes) para la reducción de rocas y RCD. Para el sector del movimiento de tierras, Tabe dispone de una extensa gama de cazos y cucharas de fabricación propia. Concretamente fabrica para equipos entre 1 y 45 toneladas en modelos estándar, reforzado o de roca. Igualmente para este sector cuenta con una importante gama de enganches rápidos, así como con un modelo del vibroripper, concretamente el SR8, para equipos portantes entre 8 y 14 toneladas. Por último, se ha de mencionar el importante gama de brazos portamartillos para plantas de trituración. Estos equipos se montan al lado de la machacadora de mandíbulas y se utilizan para desatascar. Tabe fabrica siete modelos diferentes para todo tipo de machacadoras.

taLLeReS NÚÑeZ

teRex En un stand muy bien diseñado, la multinacional Terex mostraba equipos de su línea de construcción conjuntamente con los modelos de la línea genee. Entre las novedades más importantes allí mostradas se encontraba la retrocargadora Terex TLB 840, equipada con un motor Perkins de última gene-

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En comparación con las Ferias anteriores de Smopyc realizadas los años 2008 y 2005 existió una notable reducción de visitas; no obstante dado el elevado número de clientes que TN tiene en el

mercado nacional, a excepción del primer día de la feria, las visitas al stand de TN fueron aceptables. El hecho de exponer una maqueta a escala funcionando de una planta de trituración primaria con clasificación, hecho por primera vez en una feria, resultó ser muy atrayente, hasta el punto de atraer no sólo a los conocidos clientes sino a futuros que se interesaron por sus fabricados. El mercado exterior próximo, Portugal y Francia, fue atendido en el stand directamente por los responsables técnicos comerciales de esos países, con los que los clientes se sintieron muy agradecidos. A pesar de la situación actual del mercado, un gran número de visitas fueron hechas por los clientes mismos para sopesar la evolución del mercado.

TALLERES NÚÑEZ EXPUSO EN SMOPYC UN EQUIPO DE CLASIFICACIÓN A ESCALA Y MÚLTIPLES SUPERFICIES DE CRIBADO.

RETROCARgADORA TEREX TLB 840 EXPUESTA EN EL STAND DE SMOPYC.

ración de 94 CV, y con una profundidad de excavación de 5,4 m y un alcance al nivel del suelo de hasta 6,7 m. Este modelo de última generación fue muy admirado por los visitantes al stand de Terex por su excelentes cualidades. La segunda de las novedades fue la cargadora Terex TL 310, de 3 metros cúbicos de capacidad de cazo y 196 CV de potencia. El nuevo modelo de 17,6 toneladas ofrece propulsión hidrostática y una altura máxima de descarga de 3.065 mm. Fue también novedad la Terex TC 75 para túneles, que montaba un sistema rotatorio en implementos hidráulicos, compacto e innovador, que mejora la flexibilidad y el rendimiento de los accesorios hidráulicos, tales como martillos, fresadoras y herramientas de demolición. Por último, los visitantes también pudieron ver igualmente otras novedades de la nueva gama de volquetes, como es el dúmper de obra, la excavadora TW110 con su nuevo diseño, y la gama completa y diversa en potencia de las insuperables cargadoras de orugas de la serie PT30-PT60-PT80 hasta la PT100.

teSab En el área exterior, stand B-C 11-12, la empresa Tesab contaba con dos de sus equipos más conocidos en el sector de las explotaciones mineras y el reciclaje de RCD. El primero de ellos fue el equipo móvil de trituración Tesab 10570, un grupo accionado por un motor Caterpillar que cuenta con una boca de 1.100 x 700 mm y 1.550 mm de profundidad. Entre sus características destacan un alimentador vibrante doble con grizzly independiente que incorpora una malla en el piso inferior para precribar un producto determinado, y el ajuste hidráulico de las mandíbulas. Debido a su diseño robusto, el Tesab 10570 puede trabajar en una gran variedad de aplicaciones en frente de cantera, incluyendo granito, ofita y basalto, y también en el sector de reciclaje. El peso del equipo es de 54.500 kg. El segundo equipo expuesto por Tesab fue el Trackstack 8042T, un modelo de 15,500 kg accionado un motor Deutz de 70 CV, que monta una banda de 23.500 mm de longitud y 1.050 mm de ancho con una altura má-

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FeRIaS Y CONGReSOS

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TESAB ESTUVO EXPONIENDO EN LA ZONA EXTERIOR CON DOS DE SUS EQUIPOS MÁS CONOCIDOS.

xima de descarga de 11.300 mm, facilitando un acopio cónico de 2.162 m3 (3.460 toneladas). Sus prestaciones y su diseño robusto se combinan para asegurar las producciones más altas posibles incluso en las aplicaciones más exigentes.

tRaCSa

tuSa La empresa Tusa estuvo presente en Smopyc en el pabellón 3 con un stand de 300 m2. Este compañía aragonesa mantiene su línea de fabricación tradicional para todo tipo de trans-

portadores y equipos para la clasificación y lavado de áridos. En este último apartado, destaca su compromiso con el reciclaje (en este caso el agua) fabricando equipos para la optimización y reducción del consumo de agua en las plantas de lavado (recuperadores de finos con hidrociclón y clarificadores de agua.) En esta ocasión presentó dos nuevos equipos. El primero de ellos es una criba estadística desarrollada íntegramente en su departamento técnico. Este tipo de cribas representa un complemento ideal a la gama de cribas vibrantes clásicas, pues permite clasificar materiales finos con mayor precisión. Concretamente se trata del modelo HNP-32, una criba de 3,2 m2 de superficie por piso, 3,5 t de peso y una potencia de accionamiento de 2 x 5 kW. La segunda novedad fue la cinta desmontable JB. La estructura de dicha cinta está fabricada por una celosía de perfiles laminados completamente desmontable, y diseñada de manera modular, permitiendo una fabricación en serie, reduciendo costes y plazos de entrega.

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Tracsa, el distribuidor de Rosta para toda España, estuvo en Smopyc mostrando su gran variedad de productos para maquinaria de canteras y explotaciones. En su stand contaba con una ingeniosa máquina en la que se demostraba la transmisión de las vibraciones a y través de todos los elementos que se comercializan actualmente en el mercado. En la feria se presentó los nuevos soportes Rosta HS (Hanging System).

Estos nuevos soportes, por su nueva geometría de construcción de los brazos, permiten trabajar por extensión, garantizando así la colocación de las suspensiones oscilantes Rosta de forma suspendida o colgada, siendo innecesario el desarrollo de un bastidor inferior de apoyo para las cribas o alimentadores. Con este nuevo sistema se garantiza una fijación firme y segura, una elevada estabilidad lateral y un eficiente grado de aislamiento, quedando así obsoletos los rudos sistemas de cable de acero y muelle a compresión como sucede, por ejemplo, con los alimentadores colgantes bajo tolva. Como en los modelos utilizados para cargas a compresión, los nuevos soportes HS incorporan una brida de fijación soli-

daria al elemento, que permite su fácil colocación mediante cuatro taladros que evitan totalmente la posibilidad de desprendimiento de la suspensión. Al mismo tiempo, su baja frecuencia natural (2,9Hz - 4,2 Hz según modelo y carga) y la absorción de energía en el momento del paro de la máquina elimina cualquier interferencia de la vibración sobre la estructura, funcionando de forma totalmente silenciosa, sin impactos ni sacudidas. Con una carga admisible que va desde los 50 hasta los 1.400 kg entre las cinco nuevas referencias, se cubre un amplio abanico de aplicaciones tanto ligeras como pesadas, pudiéndose colocar en cualquier nueva construcción o estudiar la opción de mejora en las construcciones ya existentes para la mejora del funcionamiento y la seguridad de la instalación.

CRIBAS Y OTROS ELEMENTOS DE VIBRACIÓN SE MOSTRABAN EN EL STAND DE TRACSA, EN LOS QUE SE ENCONTRABAN MONTADOS LOS SISTEMAS ROSTA.

DOS NOVEDADES Y VARIOS EQUIPOS YA CONOCIDOS DECORARON EL STAND DE TUSA EN LA PASADA SMOPYC.

Este transportador encajaría en una serie media, permitiendo longitudes entre 4 y 40 m, y anchos de banda comprendidos entre 500 y 1000 mm. Además de las novedades, Tusa presentó en Smopyc el transportador tipo JB-19x500, la criba vibrante modelo 60HN-3 (6 m2), el alimentador de banda con variador electrónico, la cinta con criba 23 HN-2, la criba estadística HNP, la cabeza motriz cinta CMF, y el transportador tipo CT 6/650.

ZB RECYCLING El fabricante español de plantas completas llave en mano para los sectores de áridos y minera-

funcional que le permite trabajar en trituración de metales, demolición y con materiales naturales. Bajo el lema “Movilidad con las máximas prestaciones”, este grupo móvil se caracteriza por su reducido peso, sólo 23 toneladas. Está formado por una tolva con alimentador-precribador vibrante, un molino de martillos de boca 800 x 600 mm, un motor diésel Caterpillar de 161 kW de potencia, el sistema de separación magnética y la cinta transportadora de evacuación. El diseño del GMOZB0860 permite trabajar indistintamente con cualquier tipo de material. El diseño de la cámara de

EL ASPECTO DEL GMOZB-0860 ES EL BAJO PESO DEL EQUIPO. ESTA NOVEDAD SE PRESENTÓ EN SMOPYC.

les, RCD, plantas de reciclaje en general y parques chatarreros, además de grupos móviles para el sector extractivo, estuvo presente con un stand en el pabellón 3 donde mostró una importante novedad. Se trata del grupo móvil GMOZB-0860, un equipo que se caracteriza por una versatilidad

trituración del impactor, el sistema de martillos libres del rotor, y una potencia perfectamente estudiada garantizan una máxima producción con cualquier tipo de materiales. Así, la producción varía entre las 100 y 180 t/h para tratamiento de RCD, y entre 1 y 3 t/h para el aluminio y otro tipo de metales.

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NOtICIaS

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NOVEDADES CATERPILLAR EN IMPLEMENTOS Nueva CIZaLLa Cat S365C paRa exCavadORaS de GRaN tamaÑO

aterpillar Work Tools, el principal proveedor de implementos para excavadoras y cargadoras de ruedas, ha lanzado recientemente la nueva S365C. Este nuevo implemento ha sido diseñado para aplicaciones de procesamiento de chatarra y demolición, y para ello dispone de una punta perforadora atornillable para proteger áreas de desgaste críticas, facilitar el mantenimiento para lograr un rendimiento óptimo de perforación y facilitar el mantenimiento de campo sin soldadura. La cizalla incluye también cambios estructurales destinados a ampliar su durabilidad. “Estamos encantados con la reacción que tienen los clientes de nuestra cizalla”, apunta David Becktel, director comercial de Caterpillar Work Tools. “Los contratistas de cizallas y demolición están empezando a darse cuenta de las ventajas abrumadoras de los implementos dedicados, sobre todo los que se han diseñado para ajustarse perfectamente a la

máquina y que cuentan con el respaldo de una red de distribuidores, recambios y servicios de primera clase”. punta perforadora atornillable El diseño de la punta perforadora atornillable Cat ofrece varias ventajas. La punta protege la mandíbula móvil en ambos lados, lo que permite la protección eficaz del metal base contra el desgaste que se produce cuando la mandíbula móvil se desplaza por la mandíbula inferior. Además, las hojas de la punta son completamente reversibles para que cada hoja proporcione dos usos. Para invertir las hojas sólo se necesitan herramientas comunes y la punta puede mantenerse sin mover las cuchillas en la mandíbula. El resultado es un mantenimiento más rápido y sencillo. La punta Cat utiliza también piezas idénticas para ambos lados de la mandíbula. De esta manera, se

simplifica el mantenimiento del inventario de piezas de recambio de los distribuidores Cat y los clientes. La punta Cat utiliza clavijas para mantener las mitades de la punta alineadas con la mandíbula y soportar la carga cuando la punta entra y sale de la mandíbula fija. El diseño mantiene una retención positiva de las hojas perforadoras independientemente de las fuerzas de apertura o cierre. productivas y duraderas Además de las puntas perforadoras atornillables, la cizalla nueva dispone de segmentos de cuchilla atornillables en toda la longitud de la mandíbula inferior, lo que reduce la posibilidad de agarrotamiento al cortar metales finos. La posición de la cuchilla en línea recta en la mandíbula inferior aumenta la fuerza de corte efectiva y la forma romboide de las cuchillas de la

NUEVA CIZALLA DE DEMOLICIÓN Y DESgUACE CATERPILLAR® S365C PARA EXCAVADORAS DE gRAN TAMAÑO.

mandíbula superior incrementa significativamente el rendimiento de corte de cables. Para una alta productividad, la válvula de velocidad integrada reduce el tiempo de ciclo a menos de 8 segundos. El sistema de rotación de servicio pesado permite a la excavadora trabajar más sin cambiar la ubicación y está diseñado para manipular cómodamente las fuerzas máximas que puede ejercer la excavadora. La cizalla se ajusta a las excavadoras Cat para ofrecer un uso óptimo de las capacidades hidráulicas y de elevación de la excavadora. Para el procesamiento de chatarra, la cizalla S365C es ideal para montar en la pluma de la excavadora 336D L, aunque también puede montarse en la pluma de la excavadora 345D L. Para trabajos de demolición puede montarse la cizalla S365C en el balancín de una excavadora Cat 365C L o en el de una excavadora 374D L. Todos los implementos hidráulicos de Caterpillar utilizan el aceite Cat HYDO Advanced 10. Este aceite, seleccionado y controlado especialmente, y con una base de calidad superior, proporciona mayor vida útil, una gama más amplia de temperatura y protección general al sistema.

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NuevO maRtILLO hIdRáuLICO CateRpILLaR h25d paRa máquINaS eNtRe 800 Y 1.100 kG

Características y ventajas El martillo H25D reúne una serie de funciones nuevas y mejoradas, con objeto de maximizar la productividad y minimizar el tiempo de inactividad. Entre estas funciones se incluyen las siguientes: 1. Diseño simplificado para una mayor fiabilidad y facilidad de servicio El diseño del martillo H25D está centrado en la fiabilidad y en la facilidad de servicio. Cuenta con un diseño sencillo y modernizado que permite acceder a lugares de difícil acceso. También incluye dos piezas móviles para minimizar el mantenimiento. Además, el martillo H25D no tiene ninguna barra de

MARTILLO H25D MONTADO EN UNA MINICARgADORA CATERPILLAR.

acoplamiento, pero sí cuenta con un acumulador integrado y un casquillo inferior integrado. 2. Alto número de golpes por minuto El índice de golpes por minuto del martillo H25D es bastante alto, lo que se traduce en un excelente nivel de productividad. Asimismo, cuenta con un

nivel energía de impacto constante, independientemente del ajuste del caudal de aceite (indicado en las especificaciones). 3. Fin de las recargas de gas periódicas No es necesario realizar recargas de gas periódicas en el martillo H25D, ya sea durante el mantenimiento o el recambio de

ESPECIFICACIONES Especificaciones técnicas Peso del soporte

H25D kg

800 - 1.100

Caudal de aceite admisible

l/min

15-25

Presión de funcionamiento

Bares

100 - 120

Frecuencia de impactos

Golpes/min 1.000 - 1.900

* Peso de funcionamiento

Diámetro de la herramienta

dB (A)

121

Nivel de ruido

* El peso de funcionamiento incluye el martillo, la herramienta estándar y el dispositivo de montaje habitual.

las juntas. El proceso de sustituir el casquillo inferior simple puede llevarse a cabo en unos minutos, lo que reduce al mínimo el tiempo de inactividad y mejora la productividad. 4. Disposición de montaje integral de Caterpillar Este martillo se suministra con un completo dispositivo de montaje para la máquina HEXMN 300.9D. 5. Facilidad de recambio de casquillos El casquillo simple se puede sustituir en 10 minutos. Caterpillar ofrece implementos junto con diferentes servicios de preventa y postventa que incluyen asesoramiento acerca de la selección adecuada de los implementos, formación de los operadores de las máquinas, gestión de los equipos y una amplia gama de productos financieros y de seguros.

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aterpillar acaba de presentar el nuevo martillo hidráulico H25D. Este novedoso martillo combina la simplicidad y una excelente relación calidad-precio con una relación potencia a masa sin precedentes, optimizada para trabajos de demolición y reciclaje. "Con el lanzamiento del martillo H25D, añadimos otro producto más a nuestra exitosa línea de martillos de la serie D, una gama cuyo objetivo principal es la satisfacción de nuestros clientes", indica Scott graham, responsable de ventas de EAME, Caterpillar Work Tools. "Esperamos poder mejorar el valor aportado a nuestros clientes, como ayuda para sus tareas de demolición y reciclaje."

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NOtICIaS

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TRABAJOS DE DEMOLICIÓN CON IMPLEMENTOS HIDRÁULICOS ATLAS COPCO E

n el marco de la renovación de la conexión de la carretera nacional 297 con la carretera nacional 29 en Lorch, la empresa FWA Fischer Weilheim Abbruch gmbH & Co. Kg recibió de la presidencia del gobierno de Stuttgart el encargo de demoler el antiguo puente de la B297 sobre la B29. El puente de dos tramos de hormigón armado pretensado tenía una masa de 3.000 toneladas. En la demolición era imprescindible evitar daños en la carretera nacional que estaba totalmente cerrada al tráfico. La dificultad en esta demolición residía en que la estructura del puente, además de tener una pendiente longitudinal y transversal, estaba curvada en un radio de 280

metros en la horizontal. Además, ligeramente desplazado, 15 metros por debajo del puente, existía un paso para el tráfico vecinal que debía mantenerse siempre accesible para la entrada de vehículos de salvamento. Debido a estos condicionantes, fue necesario crear un concepto estático en el que estuviesen determinados de forma detallada todos los pasos de la demolición. El concepto debía asegurar la estabilidad estática durante el derribo, además de impedir en todo momen-

to cualquier peligro para las personas, las máquinas y el medio ambiente. En primer lugar hubo que realizar un cierre total, seguido del desmontaje de los quitamiedos. A continuación se procedió a proteger la carretera nacional B29 mediante un recoge-escombros hecho de material reciclable. Finalmente, la flota de máquinas Caterpillar compuesta por una excavadora de ruedas y cinco excavadoras de cadenas, equipadas con martillos hidráulicos y demoledores hidráulicos Atlas Cop-

co, comenzó con la demolición del puente. Ni qué decir tiene que en lo que se refiere a implementos hidráulicos, FWA Fischer Weilheim confía exclusivamente en los productos de calidad de la empresa Atlas Copco. Se utilizaron, por ejemplo, un total de cinco martillos hidráulicos de los modelos HB 3000, HB 4200 y HB 7000, apoyados por los demoledores hidráulicos CC 3300 U, CC 3300 S y CC 6000 U. Mientras los dos HB 3000 derribaban por arriba el tablero del puente

MIENTRAS LOS DOS HB 3000 DERRIBABAN POR ARRIBA EL TABLERO DEL PUENTE DE 30 CM DE gROSOR, LOS DOS DEMOLEDORES HIDRÁULICOS CC 3300 U (U= BRAZO UNIVERSAL), ASí COMO EL DEMOLEDOR CC 6000 U, SE ENCARgABAN DEL DERRIBO DE LAS VIgAS MARgINALES

FIGuRa 1.- tRabajOS de demOLICIóN de uN aNtIGuO pueNte SObRe uNa autOpISta.

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FIgURA 2.- PARA LA OBRA DEL PUENTE SE UTILIZARON MARTILLOS HIDRÁULICOS Y DEMOLEDORES SECUNDARIOS DE ATLAS COPCO.

fuertes muros externos de un metro de ancho y su consiguiente armadura. A continuación se volvió a utilizar el martillo hidráulico de 7 toneladas que derribó totalmente, en un tiempo mínimo, el contrasoporte. Max Bachteler, jefe de obras de FWA Fischer, manifestó que: "Sin los dos equipos de grandes dimensiones CC 6000 U y HB 7000 seguramente no hubiésemos avanzado tan rápido debido al alto

grado de material armado". Además, puso por todo lo alto la eficacia de las herramientas hidráulicas Atlas Copco: "Las cinco herramientas hidráulicas funcionaron a toda marcha durante 30 horas sin fallar ni un minuto." Una vez terminados los trabajos de demolición, el hormigón se trató y rompió in situ en la misma obra, quedando disponible para volver a formar parte de una nueva carretera y así proteger el medio ambiente.

gracias al trabajo del eficiente equipo de la empresa FWA Fischer Weilheim Abbruch gmbH & Co. Kg y a las potentes herramientas de Atlas Copco, fue posible volver a abrir la carretera nacional 29 al tráfico antes de lo planeado. trabajos de demolición en una autopista alemana El equipo de la empresa BVBA Baldewijns & Co., con base en Hasselt, Alemania, especialistas en demolición,

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de 30 cm de grosor, los dos demoledores hidráulicos CC 3300 U (U= brazo universal), así como el demoledor CC 6000 U, se encargaban del derribo de las vigas marginales. A continuación se destruyeron las vigas maestras con una sección de cuatro metros cuadrados de hormigón con los dos martillos hidráulicos HB 4200 y el HB 7000. El implemento CC 3300 S (S= brazo para chatarra) hizo añicos la armadura pretensada longitudinal de forma que cupiese en los contenedores colocados de forma que pudiera retirarse de inmediato una vez llenos. Una vez acabada la primera etapa, el demoledor secundario CC 6000 U pudo hacer gala de su enorme fuerza y su anchura de boca de 1.400 mm para derribar el contrasoporte. gracias a la utilización de este gran demoledor, la empresa encargada pudo derribar sin mayor esfuerzo los

FIgURA 3.- EN EL PUENTE DE LA CARRETERA E 313 TAMBIéN SE EMPLEARON UNA BUENA gAMA DE EQUIPOS ATLAS COPCO.

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especialmente de grandes estructuras de hormigón y en la retirada de escombros, se enfrentaba a un duro reto: en tan sólo un fin de semana debían demoler y retirar el escombro de dos secciones de 100 m de longitud del puente de la carretera E 313 que cruzaba la autopista A2, a la altura del intercambiador de la autopista de Lummen. El viernes por la noche, tras haber extendido una capa de arena sobre el asfalto de la carretera para protegerla, doce excavadoras se pusieron a trabajar con grandes martillos y demoledores hidráulicos de hormigón. El

martillo más potente era un HB 3000 de Atlas Copco de 3.000 kg de peso para excavadoras 32 a 50 toneladas. Se trata de una potente herramienta capaz de hacer frente a trabajos de demolición pesados. Una máquina realmente productiva que puede funcionar 7 días a la semana, 24 horas al día. Se demolieron, clasificaron y retiraron un total de 4.000 m³ de hormigón reforzado. El trabajo se completó en tan sólo 40 horas, muchos menos de las 55 programadas. Este impresionante resultado se consiguió principalmente gracias a una cuidadosa planificación, con

un plan muy detallado, los equipos adecuados y, no menos importante, 45 operarios profesionales. Sin embargo, el papel principal lo desempeñaron los últimos demoledores hidráulicos de Atlas Copco: los CC 6000, equipados con mandíbulas universales, que han permitido cortar y triturar las vigas de soporte del puente y las pesadas barras de refuerzo que lo atravesaban. Las mordazas demoledoras de hormigón cumplieron todas las expectativas. “Necesitábamos realmente equipos pesados para poder hacer este trabajo a tiempo”, explica

Steven Lisens, director de Baldewijns & Co. “Los demoledores CC 6000 contribuyeron sin duda a realizar este trabajo sin problemas y a lograr este impresionante resultado final. Dichos demoledores no tuvieron ningún problema con el tamaño de la vigas, ya que su potencial de demolición y su gran capacidad de trabajo excedieron todas las expectativas”. “El rendimiento y fiabilidad de los productos de Atlas Copco me han convencido totalmente. Los resultados logrados con la CC 6000 y el HB 3000 nos han animado a adquirir un nuevo martillo hidráulico HB 4700 de Atlas Copco”.

DEMOLEDOR PRIMARIO ATLAS COPCO CC 2500

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l restaurante panorámico sobre Drachenfels, en Köngiswinter, en el parque natural de Siebengebirge en el rio Rhin, Alemania, será reemplazado por un moderno cubo de cristal en la cumbre que se orientará al creciente turismo. Un demoledor CC 2500 U de Atlas Copco se ha encargado de demoler el antiguo restaurante en condiciones difíciles. En primer lugar, la carretera de acceso al restaurante ha estado helada durante semanas y no era transitable. Posteriormente se tuvieron que reforzar algunos puntos de los muros de contención de la carretera para el paso de las 25 toneladas de la excavadora CAT 323 D y el demoledor. Durante el trabajo no podían caer restos de escombros por la ladera. Las paredes exteriores tuvieron que demolerse hacia la excavadora. Pero eso no fue todo: también el tiempo ejerció una enorme presión sobre Olaf goldschmidt, capataz de la empresa Stricker gmbH & Co. Kg de Dortmund, y su equipo. Las estrictas condiciones de protección de la naturaleza y las especies hacían necesaria la finalización de las tareas de demolición antes de finales de febrero. Los habitantes, turistas y medios de comunicación también mostraron un gran interés por el avance del trabajo de demolición. "No había visto nunca a tanto curioso y periodista en una obra", explica goldschmidt. "El interés fue enorme." El estado costeará la mayor parte de los casi ocho millones de euros que cuesta el proyecto. Todas las tareas de demolición se pudieron completar según lo

previsto. En mayo de 2011 comenzó la construcción del nuevo restaurante.Tendrá forma de cubo de cristal y se complementará con una gran explanada para los visitantes. El nuevo altiplano se inaugurará para Semana Santa de 2012.

DEMOLICIÓN DE UN RESTAURANTE CON UN DEMOLEDOR CC 2500.

datOS téCNICOS deL atLaS COpCO CC 2500

Clase de máquina portadora peso en servicio Caudal de aceite presión de servicio

22-35 t 2.840 kg 150-250 l /min 350 bar

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LA NUEVA SERIE 700 DE BOBCAT REfUERzA SU LIDERAzgO EN EL MERCADO DE DEMOLICIÓN C

on el lanzamiento de las cargadoras compactas serie 700 se añaden tres nuevos modelos a la nueva generación Bobcat, reforzando así el liderazgo de dicha marca en el mercado de cargadoras compactas. Las nuevas cargadoras, todas con diseño de elevación vertical, ofrecen innovadoras características y mejoras, ampliando de

forma significativa sus posibles aplicaciones. La serie 700 incluye nuevos modelos de cargadoras compactas: la S770; una cargadora compacta sobre orugas, la T770; y una nueva cargadora con dirección en las cuatro ruedas, la A770. Las cargadoras de la serie 700 forman parte de una nueva gama con bastidor de gran tamaño, posicionadas en-

tre las cargadoras medias (serie 600) y las de bastidor de gran tamaño (serie 800) introducidas en 2010. Impulsadas por un motor diésel V3800-DI-TE3 Kubota de 68,6 kW, con una velocidad nominal (SAE JI 995 bruto) de 2.400 rev/min, los modelos S770, T770 y A770 reemplazan a los modelos S300/S330, T300/T320 y A300, respectivamente.

Estas tres nuevas cargadoras ofrecen una mayor funcionalidad operativa nominal, así como el motor y la potencia hidráulica incrementados, de modo que los usuarios pueden usarlas en aplicaciones más exigentes. La cargadora S770 tiene un peso operativo de 4.162 kg, una capacidad operativa nominal de 1.569 kg y una carga de

FIGuRa 1.- maNIpuLaCIóN de ReSIduOS de CONStRuCCIóN Y demOLICIóN eN eL INteRIOR de uNa Nave eN RehabILItaCIóN.

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FIGuRa 2.- ROtuRa de uNa LOSa de hORmIGóN CON La Nueva bObCat SeRIe 700.

FIGuRa 3.- máS apLICaCIONeS de La bObCat SeRIe 700 CON ReSIduOS de CONStRuCCIóN Y demOLICIóN.

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LA SERIE 700 INCLUYE NUEVOS MODELOS DE CARgADORAS COMPACTAS: LA S770; UNA CARgADORA COMPACTA SOBRE ORUgAS, LA T770; Y UNA NUEVA CARgADORA CON DIRECCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS, LA A770. LAS CARgADORAS DE LA SERIE 700 FORMAN PARTE DE UNA NUEVA gAMA CON BASTIDOR DE gRAN TAMAÑO (SERIE 800) INTRODUCIDAS EN 2010. ESTAS 3 NUEVAS CARgADORAS OFRECEN UNA MAYOR FUNCIONALIDAD OPERATIVA NOMINAL, ASí COMO EL MOTOR Y LA POTENCIA HIDRÁULICA INCREMENTADOS Al igual que todas las cargadoras de nueva generación, los modelos de la serie 700 ofrecen ciclos más cortos, mayor productividad y rendimiento de conexión mejorados. • Una nueva posición que ofrece un aumento del 30% de visibilidad periférica para el operador • Mayor visibilidad de la zona delantera, reforzada por un panel de vidrio un 45% más grande en la puerta

• Visibilidad mejorada en las ventanas superiores, laterales y traseras • Aumento del 50% en el rendimiento de las luces de trabajo delanteras • gran capacidad de ajuste del asiento y la suspensión para adaptarse a las preferencias individuales • Ajuste de palancas de mando SJC integradas en los reposabrazos • La mejor cabina presurizada del sector, que

LaS S770, t770 Y a770 COmpaRteN vaRIaS CaRaCteRíStICaS INNOvadORaS que CaRaCteRIZaN a tOdaS LaS CaRGadORaS de Nueva GeNeRaCIóN bObCat. eNtRe eLLaS deStaCa eL dISeÑO de La Nueva Y ampLIa CabINa pRemIum. Cabe deStaCaR ademáS: • •

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La tracción se ha incrementado entre un 15 y un 20% para proporcionar una mayor potencia de empuje y excavación. La eficiencia del flujo hidráulico estándar se ha incrementado en más del 30%, proporcionando un mejor rendimiento de los implementos. El flujo hidráulico se ha incrementado en un 11% o 9 l/min. La presión de las bombas se ha aumentado en casi 14 bar, mientras que la presión posterior del sistema hidráulico se ha reducido en 7 bar. Aumento de los resultados de rendimiento hidráulico en tiempos de ciclo más rápidos con un ciclo de volcado/recogida un 18% más rápido. La potencia hidráulica de alto caudal (151 l/min) opcional se ha optimizado para que se alcance el caudal máximo cuando la carga del motor esté cerca del valor nominal, lo que mejora el rendimiento energético y la refrigeración del motor. Un tanque de combustible doble permite intervalos de trabajo más largos, logrando más tiempo entre los abastecimiento de combustible. El sistema de refrigeración es el mismo que en las cargadoras S850 y T870. Las capacidades de refrigeración se incrementan gracias a un ventilador más grande y un diseño más eficiente de la cubierta del ventilador. Este se fabrica totalmente en aluminio para asegurar la mejor disipación del calor y resistencia a la corrosión. La pantalla tiene unas aletas más delgadas, similar al de las cortadoras de césped.

mejora el rendimiento de la climatización en un 35% • Uniformidad hidráulica mejorada gracias a una nueva función de amortiguación en los cilindros de elevación • Preinstalación de radio, toma de 12 V opcional para cargar teléfonos móviles/reproductor MP3/iPod • Portavasos y compartimentos de almacenamiento adicionales • Nuevo tablero de instrumentos Deluxe en color opcional El bloque de acoplamiento rápido hidráulico está integrado y protegido en el brazo de elevación. El parachoques trasero integrado protege el portón. Las cargadoras de la serie 700 ofrecen un servicio de mantenimiento excelente; con fácil acceso al filtro del aire de tipo caja, un motor montado transversalmente y el portón trasero que puede abrirse totalmente. El refrigerador de aceite abatible permite una limpieza rápida y fácil del radiador de aceite y el radiador. El filtro del aceite hidráulico de 10 micras reduce significativamente la posibilidad de contaminación.

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vuelco de 3.137 kg. La capacidad operativa nominal y la carga de vuelco de la cargadora compacta de orugas es de 1.611 kg y 4.602 kg, respectivamente. La T770 tiene un peso operativo de 4.683 kg, mientras que la cargadora A770 tiene una funcionalidad operativa de 4.291 kg, una capacidad operativa nominal de 1.550 kg y una carga de vuelco de 3.100 kg. Además de un mayor rendimiento y potencia, la serie 700 ofrece una inmejorable visibilidad, comodidad y protección optimizada. Los tres modelos tienen una altura de 2.065 mm, una longitud con cuchara de 3.597 mm y una altura de articulación del pasador de la cuchara de 3.353 mm. La S770 y la A770 tienen un ancho, sin cuchara, de 1.832 mm, comparada con un ancho sobre las orugas de la T770 de 1.981 mm.

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EQUIPOS JCB EN LA DEMOLICIÓN DE HAITI TRAS EL TERREMOTO

as excavadoras JS220XD y JS145W junto con la cargadora JCB 426ZX están colaborando en la demolición de las propiedades dañadas y cargando los materiales en una planta de trituración y clasificación. Los materiales resultantes se reciclan y se utilizan en la reconstrucción de edificios, carreteras y pavimentos. Después de una licitación en la que participaron importantes fabricantes globales, JCB incluyó adicionalmente un martillo JCB HM1560Q Hammermaster y un implemento multiprocesador JCB MP200U para su utilización con la JS220XD y un martillo JCB HM860Q para la JS145W. JCB también facilitó un curso de formación de operadores en Haití durante siete días. El coordinador de logística de Oxfam en Haití, Hubert Ballaman, comentó: “La ubicación donde están trabajando las máquinas JCB se encuentra en la ciudad y, con frecuencia, entre casas. Por esta razón, la decisión sobre las casas que deben demolerse suele recaer en los residentes locales que solicitan el desescombro de sus parcelas. Esta parte específica del proyecto supondrá la retirada de 162.000 toneladas de escombro, que permitirá el realojo de 16.200 personas en 4.500 propiedades”. “El equipo está trabajando en condiciones muy difíciles; hay mucha gente y mucho polvo, hace calor y

FIgURA 1.- EXCAVADORA JCB JS220XD EN LABORES DE DEMOLICIÓN EN HAITí.

FIgURA 2.- MATERIAL YA VALORIZADO LISTO PARA SU REUTILIZACIÓN MANIPULADO POR UNA CARgADORA JCB 426ZX.

el control de los numerosos curiosos puede ser un problema para los operarios y los residentes.Todos los trabajadores se muestran muy satisfechos con las máquinas JCB y aprecian especialmente la facilidad de uso y la precisión, además de poder trabajar en una cabina con aire acondicionado y un asiento confortable”. Los trabajos de demolición y desescombro son el resultado del terremoto de intensidad 7,0 en la escala de Ritcher que sacudió Haití el 12 de enero de 2010 y que causó aproxi-

madamente 230.000 muertes. Transcurrido más de un año, 800.000 personas siguen viviendo en campamentos. Inmediatamente tras el terremoto, el presidente de JCB, Sir Anthony Bamford, donó dos retrocargadoras JCB 3CX por valor de 107.000 euros para ayudar en los trabajos de rescate. En la actualidad trabajan para la organización sin ánimo de lucro Food for the Poor, y hasta ahora se han dedicado a la retirada de escombros, excavación de pozos sép-

ticos, excavación de cimentaciones y reconstrucción de muros y construcción de colegios e instalaciones sanitarias. El programa de desarrollo de Naciones Unidas estima en 200.000 los edificios derrumbados en Puerto Príncipe, creándose 10 millones de m3 de escombro, de los cuales sólo se ha retirado el 20% hasta la fecha. El proyecto de DWR está financiado por Oxfam gB, con fondos del Comité de Emergencia para Desastres con sede en el Reino Unido y trabaja en los barrios de Puerto Príncipe, demoliendo edificios dañados y retirando el escombro para que los residentes puedan volver a sus hogares. DWR es una organización especializada, sin ánimo de lucro, con sede en el Reino Unido que se dedica al diseño e implementación de proyectos de gestión de residuos en situaciones posteriores a desastres naturales y conflictos bélicos.

NOTICIAS

HEAVY MOVEMENT ADQUIERE EQUIPOS CATERPILLAR PARA GLOBAL STEEL WIRE EN SANTANDER eavy Movement se fundó en 2002 e inició sus operaciones en la planta de Celsa Barcelona. Aproximadamente el 90% de su volumen de negocio lo realiza mediante contratos multianuales on-site, es decir, mediante la gestión de personal y de la maquinaria adecuada para gestionar las operaciones externalizadas mediante la licitación de procesos logísticos e industriales. Heavy Movement de esta manera aporta personal altamente cualificado, maquinaria de calidad y soluciones globales, repensando los procesos e innovando siempre en la búsqueda del aumento de la productividad y mejora del servicio. En este sentido, por ejemplo, en Barcelona Heavy Movement gestiona uno de los almacenes de perfiles estructurales más grande del mundo, moviendo más de 1.000.000 de TM de per-

fil, en el que se utilizan máquinas para carga lateral de gran tonelaje. La empresa cuenta en este momento con unos 250 empleados, y entre la principales actividades que desarrolla están la gestión de terminales portuarias, carga y descarga de trenes (de productos derivados del acero), evacuación de escoria, recuperación metáli-

ca, gestión de parques de chatarra in situ, gestión de almacenes de producto acabado o semiacabado, movimiento de palanquilla o gestión de humos. Heavy Movement, ya desde hace un período de aproximadamente nueve años, trabaja para el Grupo Celsa (en diversos centros de trabajo), realizando diferentes tipos de actividades en las plantas

de la empresa, dedicada a la fundición de chatarra y la fabricación de aceros. Los procesos en los cuales interviene Heavy Movement dentro de estas plantas son la manipulación de chatarra, la logística de la materia prima y del producto acabado, como también en el proceso de desarrollo de fabricación del producto en sus diferentes centros.

FIGURA 2.- LOS EQUIPOS CATERPILLAR TRABAJAN CON EL MATERIAL RECICLADO Y CON LOS DESECHOS DE LA ACERÍA.

FIGURA 1.- CARGADORA DE RUEDAS CATERPILLAR TRABAJANDO CON MATERIAL METÁLICO RECICLADO.

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fiGura 3.- equipo caterpillar trabajando con la escoria de la acería.

heavy movement ha adquirido recientemente un paquete de maquinaria caterpillar. se trata de dos carGadoras de ruedas cat 980h nuevas y dos usadas con aplicación especial steel mill mos y preparación de embarque de los mismos, servicios de gestión en el puerto y movimientos internos dentro de la planta (gestión y transporte de residuos de los procesos de producción). para desarrollar estas actividades, recientemente heavy movement ha adquirido un paquete de maquinaria caterpillar. se trata de dos cargadoras de ruedas cat 980h nuevas y dos usadas con aplicación especial steel mill (malla especial en ruedas para acerías, refuerzos en cazos, sellados especiales para altas temperaturas, climatización especial en cabina…), dos cargadoras de ruedas 950 h, una excavadora de cadenas cat 321d y otra 325d, una minicargadora de ruedas articuladas 906 h, una miniexcavadora 308 y una minicargadora 226b. las cargadoras de ruedas 980 h realizan labores

de evacuación de escoria. cada hora y media trabajan media hora, debido al castigo que sufre la máquina en este tipo de aplicaciones. una de las 950 h lleva un acople específico para empuje de cestas y la otra se utiliza para movimientos en el parque de chatarra, carga de humos y cascarilla. la 906 h y la 226 b realizan tareas en la evacuación de humos. la 321 d y la 325 d se encargan de tareas de limpieza y picado en las instalaciones de la acería. todas las unidades caterpillar adquiridas por heavy movement llevan contratos de mantenimiento para no tener que preocuparse de otra cosa que no sea la producción en la planta. respecto al resultado obtenido hasta ahora, se puede destacar que ha sorprendido muy gratamente la 980 h a los responsables

de heavy movement: “no he visto nunca una máquina como esta”, comentan algunos de los operarios. con el resto de las unidades están también muy satisfechos e incluso destacan, por ejemplo, que “la 321 ha sido todo un acierto”, ya que tiene el tamaño exacto con la potencia necesaria para la aplicación específica que desarrolla. heavy movement además ha adquirido máquinas usadas certificadas, de las que destacan la calidad y la garantía de un año: “recomendaríamos las usadas certificadas caterpillar” comentan los responsables en planta. heavy movement, a la hora de adquirir esta maquinaria, buscaba una opción, estudiando también a la competencia, la cuál le brindase una solución global. es decir, no sólo un proveedor o distribuidor de los equipos que nece-

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en santander, además de la acería, heavy movement gestiona el proceso de carga y descarga de buques y en tycsa (empresa siderúrgica que transforma el material siderúrgico) se gestiona el almacén y la carga de los camiones. los trabajos adjudicados en la planta de Global steel Wire en santander son la gestión y movimiento de la palanquilla, gestión del parque de chatarra, evacuación de escoria y recuperación metálica, gestión de hu-

NOTICIAS

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fiGura 4.- dentro de la acería la empresa heavy movement también cuenta con miniequipos.

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sitase, sino también cubrir el servicio postventa a un máximo nivel de eficacia, empleando diferentes fórmulas que una vez implementadas afectan a la máxima disponibilidad de los equipos en sus tareas diarias, como en la mejora del rendimiento y reducción de costes en posibles paradas (con todo lo que eso acarrea en un proceso de producción de los hornos de una acería) y costes de repa-

ración. Gracias a barloworld finanzauto, también han obtenido las herramientas para que esto fuera posible, como los contratos de mantenimiento, las garantías extendidas o la financiación (a través de la financiera de marca cat financial). además, ha ayudado en la decisión el alto valor de reventa de la maquinaria caterpillar: “en un futuro, no es lo mismo vender una caterpillar

que otra marca”, comenta josé ramón pelayo, responsable de operaciones de santander. junto a todo lo anterior, heavy movement posee una filosofía de flotista, confiando en primeras marcas, por lo que la idea de incorporar equipos caterpillar en este nuevo proyecto era de su agrado. equipos caterpillar que relaciona como el líder mundial, una seguridad en su funcionalidad,

calidad de producto, compromiso y reconocimiento de marca, y a barloworld finanzauto como proveedor sólido y solvente, con el compromiso de continuidad con una historia de 80 años en el mercado, dedicado principalmente al servicio formado por un conjunto de profesionales con una rápida capacidad de respuesta a merced de solucionar cualquier problema. “estamos contentos con la compra. con este proyecto hemos tenido la oportunidad de comprobar la calidad de caterpillar”, comenta ivan bailach, director de desarrollo de heavy movement. de cara al futuro, la empresa heavy movement afronta nuevos retos de investigación, como la innovación en el transporte en caliente y la expansión en el mercado, con nuevos proyectos, como ampliaciones en santander, barcelona y la posibilidad de expansión en los países escandinavos.

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fIgurA 1.TrAbAjAdOreS eN ObrAS CON reSIduOS pelIgrOSOS.

InvestIgacIón, IdentIfIcacIón y cuantIfIcacIón de resIduos pelIgrosos demolicióN & reciclaje / Nº 55 / MAYO 2011

a reforma legislativa sobre residuos está de máxima actualidad. en el caso de los residuos peligrosos, existen una serie de lagunas que se siguen manteniendo incluso en el nuevo proyecto de ley de residuos y suelos contaminados, de forma que cuando éstos se encuentran, en muchas ocasiones se desconoce la manera adecuada de proceder. esto provoca que muchos de estos residuos “desaparezcan”, con las perniciosas consecuencias que esto puede provocar donde sea que los residuos peligrosos acaben. se hace necesario establecer unas pautas o procedimientos estandarizados que indiquen cómo se debe proceder cuando aparecen residuos

peligrosos, que incluyan la investigación, identificación y cuantificación de residuos peligrosos antes de acometer cualquier tipo de trabajo. en el cambio de uso de edificios, rehabilitaciones, reformas, demoliciones, y en multitud de obras de construcción, es muy frecuente que aparezcan residuos peligrosos. cuando esto sucede, suelen surgir dudas acerca de qué hacer con ellos. esta falta de información, y de control por las autoridades competentes, provoca que, en ocasiones, estos residuos acaben “desapareciendo” de forma sigilosa, siendo vertidos en lugares que distan mucho de ser los indicados, o bien mezclados en contenedores a pie de calle con otro tipo de residuos.

esta problemática, derivada de no establecer claramente los procesos aplicables en cada caso, tiene como resultado efectos perjudiciales para el ser humano y muy graves para el medio ambiente. reforma legislativa en estos momentos se está acometiendo una reforma legislativa a nivel nacional y comunitario, que debería servir para solventar las lagunas que existen actualmente en la legislación sobre residuos. se plantean numerosos interrogantes acerca de las responsabilidades y los modos de gestión en múltiples ámbitos, pero especialmente en la ejecución práctica de la retirada de residuos peligrosos y descontaminación de la zona. la directiva marco de residuos (dmr) fue publicada el 19 de noviembre de 2008. a partir de entonces, los países miembro de la unión europea han comenzado el proceso de trasposición a su marco legislativo nacional sobre residuos. en el caso de españa, el proyecto de ley de residuos y suelos contaminados ya está en el consejo de ministros, en la recta final para ser aprobada. residuos peligrosos en el proyecto de ley, se define como residuo peligroso aquel “que presenta una o varias de las características peligrosas enumeradas en el anexo iii, y aquél que pueda aprobar el Gobierno de conformidad con lo establecido en la normativa europea o en los convenios internacionales de los que españa sea parte, así como los recipientes y envases que los hayan contenido”. las características de peligrosidad que se nombran en el anexo iii del proyecto de ley son las siguientes: • h1 explosivo: sustancias y preparados que pueden explosionar bajo el efecto de la llama o que son más sensibles a los choques o las fricciones que el dinitrobenceno. • h2 oxidante: sustancias y preparados que presentan reacciones altamente exotérmicas al entrar en contacto con otras

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fiGura 2.- trabajadores en obras con amianto.

fiGura 3.- trabajadores en obras con amianto.

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inhalación, ingestión o penetración cutánea pueden producir malformaciones congénitas no hereditarias o aumentar su frecuencia. h 11 mutagénico: sustancias y preparados que por inhalación, ingestión o penetración cutánea pueden producir defectos genéticos hereditarios o aumentar su frecuencia. h 12 residuos que emiten gases tóxicos al entrar en contacto con determinados medios. h 13 (*) sensibilizante: sustancias y preparados que, por inhalación o penetración cutánea, pueden ocasionar una reacción de hipersensibilización, de forma que una exposición posterior a esa sustancia o preparado dé lugar a efectos nocivos. h 14 ecotóxico: residuos que presentan o pueden presentar riesgos inmediatos o diferidos para uno o más compartimentos del medio ambiente. h 15 residuos susceptibles de dar lugar a otra sustancia peli-

grosa por un medio cualquiera, por ejemplo, un lixiviado que posee alguna de las características antes enumeradas. leyendo detenidamente esta tabla, es fácil percibir que cada vez son más los materiales y productos que se puede clasificar como residuos peligrosos, o bien al final de su vida útil, o bien porque deben dejarse de usar de inmediato. ¿Quién debe investigar si un residuo es peligroso? ¿Cómo debe hacerlo? debido a su especial condición y a las dispares características que pueden tener, los residuos peligrosos deben gestionarse de forma específica; especialmente los que precisan un proceso de descontaminación. sin embargo, en el actual proyecto de ley se ha obviado quién, cómo y qué procesos de control se deben de seguir en el caso de estar ante residuos peligrosos. en teoría, debería haber alguien

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sustancias, en particular sustancias inflamables. h3-a fácilmente inflamable: sustancias y los preparados líquidos que tienen un punto de inflamación inferior a 21º c, los que pueden calentarse y finalmente inflamarse en contacto con el aire a temperatura ambiente sin aporte de energía, aquellos que pueden inflamarse fácilmente tras un breve contacto con una fuente de ignición y que continúan ardiendo o consumiéndose después del alejamiento de la fuente de ignición; aquellos que son inflamables en el aire a presión normal y los que, en contacto con el agua o el aire húmedo, desprenden gases fácilmente inflamables en cantidades peligrosas. h3-b inflamable: sustancias y preparados líquidos que tienen un punto de inflamación superior o igual a 21º c e inferior o igual a 55º c. h4 irritante: sustancias y preparados no corrosivos que pueden causar una reacción inflamatoria por contacto con la piel o las mucosas. h5 nocivo: sustancias y los preparados que por inhalación, ingestión o penetración cutánea pueden entrañar riesgos de gravedad limitada para la salud. h6 tóxico: sustancias y preparados que por inhalación, ingestión o penetración cutánea pueden entrañar riesgos graves, agudos o crónicos e incluso la muerte. h7 cancerígeno: sustancias y preparados que por inhalación, ingestión o penetración cutánea pueden producir cáncer o aumentar su frecuencia. h8 corrosivo: sustancias y preparados que pueden destruir tejidos vivos al entrar en contacto con ellos. h 9 infeccioso: sustancias y preparados que contienen microorganismos viables, o sus toxinas, de los que se sabe o existen razones fundadas para creer que causan enfermedades. h 10 tóxico para la reproducción: sustancias y preparados que por

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que desarrolle una investigación e identifique el tipo de residuo al que nos enfrentamos, cuantificando la cantidad encontrada, para después comenzar el proceso de gestión que proceda (aislamiento, descontaminación, retirada…). además, todos los residuos peligrosos deben ser trasladados a un gestor final autorizado, que se encarga de realizar las operaciones de tratamiento y/o almacenamiento final de los mismos. toda la parte de control y seguimiento, desde el momento en que los residuos peligrosos inician su camino hacia el gestor final está, en general, bien definida e instrumentalizada. sin embargo, el verdadero problema está en quién debe investigar si un residuo es peligroso, y cómo debe hacerlo. esta clara indefinición no es nueva, ya en la legislación previa de residuos, tanto la general (ley de residuos 10/1998), como otras más específicas (real decreto 105/2008 sobre residuos de construcción y demolición)

fiGura 4.-trabajadores en obras con amianto.

e incluso especializadas (real decreto 396/2006 sobre riesgo de exposición al amianto) se mencionaba la oportunidad de realizar una investigación e identificación previas, pero sin concretar en ningún momento los procedimientos. en el caso del amianto, que suele ser el residuo peligroso que se toma como referencia a la hora de hablar de descontaminación, existen tímidos intentos de explicar qué se debe hacer al respecto, pero sin especificar quién y cómo, con lo cual el problema se mantiene. en general, se puede decir que, al no precisarse de forma específica en el marco legislativo, queda a la buena voluntad de quien se encuen-

tre ante residuos peligrosos elegir el modo de proceder, o bien arriesgarse a ser llevado a juicio, para que sea el juez quién decida si el trabajo se realizó adecuadamente.

protocolo de actuación desde la asociación de descontaminación de residuos peligrosos, adrp, se propone establecer un protocolo de actuación para la investigación, identificación y cuantificación de residuos peligrosos, que sea aplicable de forma general, independientemente del sector o actividad (industria, construcción, naval…). se hace necesario definir estas pautas de actuación, que deberían pasar necesariamente por las ya mencionadas fases de investigación, identificación y cuantificación de los residuos peligrosos existentes en cada caso, como paso previo al inicio de los trabajos. si no se encuentran residuos peligrosos, que se pueda demostrar que se han realizado las necesarias pesquisas, y si aparecen, que se documenten cuántos y en qué lugares. también deberán enlazarse estas pautas con las medidas de control y seguimiento ya existentes, favoreciendo como establece la legislación europea el libre tránsito de los residuos siempre que se gestionen adecuadamente. además, debería ser un agente independiente el que se encargue de estas tareas de identificación, investigación y cuantificación. no tiene sentido que el titular de la propiedad (edificio, industria, navío…) sea quién decida qué es peligroso, ni mucho menos sus proveedores (empresas constructoras, demoledores, especialistas en descontaminación). adrp propone llevar a cabo un proyecto que sirva para definir cómo deben hacerse estos procesos. con la colaboración de aeccti, la asociación de empresas de control de calidad y control técnico independientes, se propone desarrollar dicho protocolo, para que cualquier entidad acreditada pueda realizar esta labor conforme a lo establecido en el mismo.

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aedt presenta la prImera edIcIón del premIo del dIamante el galardón, dirigido a las empresas especializadas en corte y perforación, se entregará al trabajo más sobresaliente del año, valorado por un panel de expertos a partir de criterios de planificación, complejidad, innovación y exigencias en el acabado final.

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l corte y perforación con útiles diamantados ofrece a la industria de la construcción multitud de beneficios como la reducción de los tiempos de ejecución de los trabajos, precisión en los cortes y acabados, además de mantener la integridad de las estructuras sobre las que se actúa. estos métodos proporcionan otras ventajas importantes como una reducción del ruido, polvo y escombros, permitiendo cortes en zonas de difícil acceso y la posibilidad de cortar casi cualquier tipo de material, incluyendo hormigón armado, sin importar el espesor. estas ventajas y posibilidades del diamante en construcción no siempre son conocidas. por ello aedt ha creado una iniciativa que sirva para reconocer y dar a conocer los mejores proyectos relacionados con estas técnicas. la iniciativa del premio del diamante nace impulsada por la junta directiva de la asociación española de demolición técnica, corte y

perforación (aedt), con el fin de dar a conocer la labor de las empresas especializadas en corte y perforación; difundir sus aplicaciones en construcción y promocionar y dar notoriedad a los trabajos realizados mediante útiles diamantados. la entrega de premios se celebrará el 30 de junio de 2011 en el marco del foro anual del diamante, organizado por la asociación, que este año tendrá lugar en la ciudad de málaga, el próximo mes de junio. los proyectos deberán haber sido finalizados an-

las ventajas y posibilidades del diamante en construcción no siempre son conocidas. por ello aedt ha creado una iniciativa que sirva para reconocer y dar a conocer los mejores proyectos relacionados con estas técnicas

tes del 31 de diciembre de 2010. El plazo de presentación de candidaturas estará abierto hasta el viernes 29 de abril de 2011. En el sitio web de AEDT han sido publicadas las bases de la convocatoria junto con el formulario de inscripción, al que se debe adjuntar un fichero sobre el proyecto y fotografías del mismo. Los trabajos se han de presentar a través del sitio web de la asociación, en donde se expondrán todas las candidaturas: los trabajos presentados también se darán a conocer en las actividades de

sión y publicidad que esto conlleva para las empresasparticipantes. El trabajo premiado será reconocido con la entrega de un trofeo conmemorativo. El trabajo ganador, además, se dará a conocer a través de los medios de comunicación, a nivel nacional e internacional; lo que supone difundir la marca de la empresa y sucapacidad técnica entre una amplia gama de expertos y públicode interés. Para obtener las bases de la convocatoria o solicitar más información más información se puede consultar la web de los premios en http://www.aedt.es/ premio2011.

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estudIo de gestIón de rcd en obra

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esde al entrada en vigor del real decreto 105/2008 de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, se obliga como parte de la documentación entregada para solicitar la licencia de obra, la elaboración de un estudio de gestión de residuos, en el cual se cuantifique la cantidad de residuos producidos en la obra.

se generarán en la obra, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por orden mam/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos, o norma que la sustituya. existen numerosos programas de ayuda para el cálculo de los residuos

después de tres años de la entrada en vigor del real decreto, se estima que únicamente un porcentaje por debajo del 20% de municipios en españa esta exigiendo el plan de gestión referido en el rd, siendo muchos menos los que exigen la fianza que garantiza su correcta gestión. el artículo 4 del real decreto 105/2008 define los puntos mínimos que debe contener un estudio de gestión de residuos en obra: 1. una estimación de la cantidad, expresada en toneladas y en metros cúbicos, de los residuos de construcción y demolición que

que genera una obra. pionero en este campo fue el programa desarrollado por la escuela de arquitectos técnicos de sevilla, basado en las diferentes tipologías existentes de obra, número de plantas sobre y bajo rasante y m2 construidos. Genéricamente se puede realizar el calculo por dos sistemas compatibles, el primero mediante la medición real de la obra de demolición, que suele realizarse en obras importantes y mediante mediciones en cad, y el segundo mediante tablas estimativas, que se pueden realizar por los métodos de comparación de los resultados y aplicación de un factor de corrección.

el cálculo de la cantidad de residuos producidos en obra de demolición puede hacerse por medición real y en planos de su estructura, muros, tabiquería, solados, alicatados, falsos techos y contabilizando los residuos susceptibles de serlo como ventanas, puertas, lavabos, etc. esta manera de medición suele ser más acertada y da una idea más exacta de la cantidad de residuos producidos en las obras, aunque lógicamente es un sistema más caro y lento de cálculo. las tablas estimativas del cálculo por superficie construida, y tipología de obra, son suficientes para la mayoría de las licencias, ya que aunque es la base para el cálculo de una fianza se trata de establecer un sistema que garantice una correcta gestión de los residuos, en todo caso, con estas los datos, se pueden producir errores de +/- un 20%. en obras de nueva construcción, los residuos producidos son básicamente sobrantes de ejecución, y envases y embalajes donde se transportan los materiales o algún mobiliario defectuosos. en estos casos los cálculos con tablas predeterminadas de diferentes fuentes, y suelen ser la opción mas utilizada. 2. las medidas para la prevención de residuos en la obra objeto del proyecto en este punto lo habitual es ver qué medidas de reutilización y reciclado en obra de demolición se pueden aplicar. como la reutilización de puertas, ventanas, suelos etc. para las obras de construcción, las medidas de prevención podrían ser la utilización de materiales de construcción los cuales no tengan excesivos envases. algunos materiales contienen más envases de lo necesario. esto hace parte, en la mayoría de los casos, de la estrategia de marketing de los productores. 3. las operaciones de reutilización, valorización o eliminación a que se destinarán los residuos que se generarán en la obra en este punto se describe la manera de tratar los residuos, y si se hará alguna reutilización de los materiales existentes en la parcela o

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hormigón: ladrillos, tejas, cerámicos: metal: madera: vidrio: plástico: papel y cartón:

80 t 40 t 2t 1t 1t 0,5 t 0,5 t

si el espacio físico de la obra no lo permitiera, se deberá entregar a un gestor de residuos para que realice estas actividades. esta separación se viene aplicando desde hace mucho tiempo por las empresas de construcción y demolición, puesto que una correcta segregación reduce los costes de gestión, e incluso puede generar un beneficio a la empresa, ya que algunos residuos tienen un valor en el mercado (metales, plástico, arena de miga).

5. los planos de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra. posteriormente, dichos planos podrán ser objeto de adaptación a las características particulares de la obra y sus sistemas de ejecución, previo acuerdo de la dirección facultativa de la obra esto dependerá si la obra va a realizar actividades de separación o de valorización. si no es así, se describe en un pequeño plano la ubicación de los contenedores donde se depositaran los residuos. 6. las prescripciones del pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto, en relación

con el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra en este apartado se deben de describir cómo se harán las actividades de separación de los residuos o de gestión de los residuos dentro de la obra incluyendo la maquinaria utilizada. 7. una valoración del coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y demolición que formará parte del presupuesto del proyecto en capítulo independiente en este punto se deben definir los costes de gestión estimados incluyendo los de los residuos peligrosos generados, de acuerdo a los precios del mercado de la zona donde se van a producir los residuos. con estos datos, los ayuntamientos que actualmente piden fianza para garantizar la correcta gestión de los residuos calculan la cuantía de ésta. una vez que la promotora del proyecto obtenga la licencia, ésta debe exigir a la empresa que ejecute las obras del plan de Gestión de residuos, que dará continuidad a lo planteado en el estudio de gestión de residuos y se hará de acuerdo a lo establecido en el artículo 5 del real decreto 105/2008.

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en la demolición. en muchos casos se pueden usar tierras limpias de excavación para hacer rellenos, reciclado en obra con maquinaria móvil, lo cual se debe notificar a las consejerías de medio ambiente de la c.c.a.a de acuerdo a lo estipulado en el real decreto 105/2008. otra opción es la de llevar los residuos a una planta de reciclado. 4. las medidas para la separación de los residuos en obra, en particular, para el cumplimiento por parte del poseedor de los residuos de la obligación establecida en el apartado 5 del artículo 5 a partir de las cantidades estipuladas en el apartado 5 del articulo 5 del real decreto se debe hacer separación selectiva de los residuos producidos en obra, si se superan las cantidades establecidas.

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requIsItos para la contratacIón de empresas especIalIzadas en trabajos de demolIcIón existe una combinación de requisitos específicos que deberían tenerse en cuenta a la hora de evaluar las diferentes ofertas que existen en el mercado, que aseguren que estamos ante una empresa verdaderamente especializada.

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a crisis económica generalizada se ha hecho notar en todos los sectores. empresas de unas y otras áreas tratan de minimizar gastos todo lo posible, redundando esto en ocasiones en un detrimento de la calidad. en el gremio de la demolición, esto se ha notado a la hora de contratar los servicios de empresas especializadas. en efecto, el único criterio que se utiliza para comparar las diferentes ofertas de servicios de demolición es, en estos tiempos, meramente económico, olvidando requisitos técnicos y cualitativos mucho más importantes. esto tiene como principal consecuencia que hay empresas no especializadas que presupuestan precios por debajo del mercado, cosa que sólo se pueden permitir reduciendo costes en forma de bajas cualificaciones, falta de seguros u otros recortes. como mínimo, existe una combinación de requisitos específicos que deberían tenerse en cuenta a la hora de evaluar las diferentes ofertas de que existen en el mercado, que aseguren que estamos ante una empresa verdaderamente especializada. la asociación propone como criterios básicos a valorar los siguientes: referencias: es importante que la empresa sea capaz de proporcionar un historial de trabajos especializados de diversos tipos. asímismo, sería interesante que estos antecedentes pertenezcan a diferentes

épocas para poder comprobar la evolución de la compañía. especialización: poder comprobar que la empresa pertenece realmente al gremio en el que está ejerciendo la actividad especializada certificaciones: una forma de evaluar el grado de especialización de la empresa es observar si ha sido acreditada y certificada. se trata de un dato que ayuda a conocer si la empresa tiene establecidos ciertos criterios de calidad, ya sean normas iso o bien normas referenciales sectoriales. aunque por norma general las certificaciones no son un criterio excluyente a la hora de escoger a una empresa, en algunos casos las acreditaciones pueden tener un carácter fundamental para la ejecución del trabajo (ej. inscripción en el rera si hay amiantos). técnica: es preciso conocer los criterios técnicos empleados para planificar y ejecutar el proyecto, así como los equipos que se van a utilizar en la obra y la técnica de la propia propuesta de ejecución.

seguridad: uno de los elementos clave que hay que tener en cuenta es una serie de garantías mínimas de seguridad que el empresario debe prever. esto incluye el plan de prevención y la vigilancia de la salud, pero también la seguridad de los equipos y bienes colindantes con el objeto de la demolición. en este sentido, la seguridad depende en un alto grado de que el personal que trabaja en la empresa se encuentre adecuadamente formado. medioambiente: en este sentido se están produciendo cambios últimamente. uno de ellos es que los residuos generados de la actividad de la demolición ya no van todos al mismo contenedor, de lo que se deriva la necesidad de prever un plan adecuado de gestión de residuos. es importante conocer en qué grado la empresa respeta las diferentes etapas en lo que respecta a los residuos, comenzando por el análisis, para gestionar de manera específica el proceso de retirada correspondiente a cada tipo de residuo. la intención de aeded es marcar el camino hacia la regulación del gremio, de forma que se incluyan unos criterios mínimos necesarios para la contratación de empresas especializadas en demolición. desde la asociación trabajamos a favor de la profesionalidad, tratando de adoptar medidas que conduzcan a evitar el intrusismo profesional y persiguiendo y denunciando la competencia desleal en el sector.

el cras de KayatI contrIbuye a la mejora de la segurIdad vIal medIante la demolIcIón

Figura 1.- Roca peligtrosa situada en las proximidades de una carretera.

Figura 2.- Los trabajos con Cras son seguros y silenciosos.

producto, fabricado por la firma alavesa Kayati s.l., sea una opción excelente para la realización de este tipo de trabajos, próximos a vías públicas. tanto el riesgo como las molestias causadas durante la demolición son mínimos. la demolición se realiza con una afectación mínima del

tráfico de vehículos, por lo que su impacto en la actividad económica de la zona es muy reducida, mientras que el incremento de seguridad obtenido es notable. el uso de la tecnología de la reacción química por hidratación, base tecnológica del cras, facilita un trabajo silencioso, limpio y rápido.

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a mejora de la red vial constituye una preocupación constante de las autoridades públicas. las propiedades y prestaciones del cras contribuyen a facilitar esta mejora. este ha sido el caso de los trabajos realizados por la empresa fitonovo en la provincia de jaén. en concreto, el cras ha sido utilizado para la demolición de una roca peligrosa situada en los márgenes de una carretera, y que afectaba directamente al tráfico, con riesgo de impacto para autocares y camiones. el cras se ha utilizado en la misma zona para la demolición de una roca que colgaba sobre el borde de la carretera y que presentaba riesgo de desprendimiento. no son estos los únicos casos en los que fitonovo ha recurrido al cras para solucionar problemas en la red viaria jiennense. otro trabajo corresponde al efectuado para la diputación de jaén, consistente en la demolición de dos rocas que, tras desprenderse, habían quedado suspendidas en las inmediaciones del borde de la calzada. mediante el uso del cras se pudo trocear estos bloques en porciones menores, que se pudieron retirar sin problemas. la situación inestable de la base de apoyo de las rocas tras su desprendimiento, y la altura en la que éstas habían quedado, hacían imposible el uso del martillo hidráulico de una retroexcavadora. el uso de cras permitió realizar la demolición de forma segura y rápida. las rocas comenzaron a romperse al segundo día de la aplicación del cras, se necesitaron sólo cuatro días para completar el trabajo, y la carretera sólo estuvo cortada dos días. la demolición sin explosiones y sin esparcimiento de escombros, característica del cras, hace que este

demolición por medios químicos

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calidad

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la calIdad en los ÁrIdos recIclados. certIfIcado agreca

PABLO PÉREZ GONZÁLEZ Gerente de Aristerra. Presidente de Agreca. (Asociación de empresas gestoras de residuos de la construcción de Andalucía).

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on cada vez más numerosas las instalaciones para reciclaje de áridos procedentes de residuos de la construcción y demolición que han implementado el control de producción en fábrica para

comercializar sus productos con marcado ce como zahorra artificial, según la norma une-en- 13242, siempre que la calidad del producto lo permite. es el caso de las instalaciones de málaga, de aristerra, don-

de se implanta esta certificación para dos productos (zahorra artificial reciclada de hormigón y zahorra artificial reciclada mixta de rcds) en el año 2,007. la asociación de empresas gestoras de residuos de la construcción y demolición de andalucía, aGreca, estableció un convenio con cemosa para la implantación del citado control de producción entre sus asociados. la publicación en el año 2010 por parte de Gestión de infraestructuras de andalucía, Giasa, de la consejería de obras públicas y transportes de la junta de andalucía, de las “recomendaciones para la redacción de pliegos de especificaciones técnicas para el uso de materiales reciclados de residuos de la construcción y demolición” proporciona un marco legal específico para la aplicación de los áridos que se fabrican. estas recomendaciones incluyen las particularidades del árido en los requerimientos que deben ser exigibles a éste y suponen el apoyo definitivo de la admi-

EL REGLAMENTO SE APLICARÁ, DE FORMA VOLUNTARIA, A AQUELLOS PRODUCTOS QUE QUIERAN SER COMERCIALIZADOS Y APLICADOS CON CUALQUIER USO DISTINTO DE LA ZAHORRA ARTIFICIAL Y QUE, POR LO TANTO, AL CARECER DE UNA NORMA QUE LOS REGULE, NO PODÍAN SER OBJETO DE UN CONTROL DE PRODUCCIÓN EN FÁBRICA QUE GARANTICE SU CALIDAD dentro de los límites admisibles citados en las recomendaciones publicadas por Giasa. Tanto las recomendaciones como el reglamento aludido componen un conjunto de documentos, a disposición de la administración y las empresas contratistas, que permite el

empleo de los áridos reciclados en las obras con garantía y seguridad. “El certificado Agreca ha sido adoptado ya por distintas empresas, además de Aristerra, como Áridos Ecológicos del Sur, en Málaga, e Inertes Guhilar, en Granada, encontrándose otras en proceso”.

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nistración pública al fomento del empleo de los áridos reciclados. En las plantas andaluzas, especialmente en las ubicadas en el medio rural, es habitual que la mayor proporción de áridos reciclados fabricados no cumplan en su totalidad como zahorra artificial, siendo perfectamente válidos para otros usos, tales como suelo seleccionado, adecuado, etc., y, en otros casos, como gravas, arenas... Es por ello que se empieza a trabajar en la redacción del “Reglamento Agreca de Certificación de Producto”, ya concluido, documento que proporciona un marco para declarar unos valores mínimos de calidad, establecidos según el control de producción en fábrica implantado y los distintos productos fabricados en cada instalación. Este reglamento se aplicará, de forma voluntaria, a aquellos productos que quieran ser comercializados y aplicados con cualquier uso distinto de la zahorra artificial y que, por lo tanto, al carecer de una norma que los regule, no podían ser objeto de un control de producción en fábrica que garantice su calidad. Dependiendo de las exigencias impuestas por cada fabricante es posible declarar, desde la fecha, unos valores para cada producto, valores que podrán encontrarse

GRUPOS MÓVILES

IBERMOP Y LOS GRUPOS MÓVILES GASPARIN

FIGURA 1.- GRUPO MÓVIL EVEREST DE GASPARIN.

Pese a la situación económica del mercado, Ibermop continúa incorporando marcas nuevas a su empresa que le permitan complementar y ofrecer unos equipos y un servicio ajustados a las necesidades reales de sus clientes. La última incorporación ha sido a su división de trituración y clasificación; concretamente se trata de los grupos móviles de trituración de la italiana Gasparin Impianti. bermop lleva muchos años importando y comercializando unidades móviles de trituración y clasificación para áridos, minerales y residuos de construcción y demolición. La primera marca con la que firmó un acuerdo fue con la austriaca Rubble Master. Desde entonces, más de un centenar de equipos se encuentran trabajando por toda España con unos resultados más que espectaculares. A continuación fue con la inglesa Red Rhino, un fabricante de machacadoras de mandíbulas sobre orugas con un tamaño tan pequeño que pueden pasar por el arco de una puerta. Estos miniequipos de trituración son muy usados y reconocidos en el sector de las rehabilitaciones, donde tratan los materiales pétreos procedentes

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de la demolición in situ. Recientemente Ibermop completó su gama con la firma del acuerdo de distribución de Maximus, un fabricante norirlandés de grupos móviles de clasificación. Entre sus fabricados se encuentran cinco modelos que vienen a cubrir perfectamente todas

las necesidades que se puedan originar en cualquiera de los sectores a los que van dirigidas. Sin embargo, pese a contar con una gama completa de equipos de trituración y clasificación, Ibermop ha cerrado recientemente otro acuerdo de distribución con la firma

FIGURA 2.- EL GASPARIN DIABLO MONTA UNA MACHACADORA DE BOCA DE 1.000 X 600 MM.

GASPARIN IMPIANTI La firma italiana Gasparin Impianti lleva muchos años diseñando, fabricando y comercializando equipos móviles de trituración sobre cadenas. Aunque su mercado natural es el italiano, sus equipos pueden verse ya por toda Europa dando unos resultados muy interesantes. En España ha hecho varias intentonas de establecerse, pero hasta que no ha sido de mano de la empresa madrileña Ibermop, su presencia ha sido prácticamente nula. Gasparin comenzó su fabricación con un equipo con machacadora de mandíbulas de tamaño medio-pequeño. El éxito de esta primera unidad les llevó a incrementar el número de modelos, así como el tamaño de sus unidades. Aunque prácticamente todos los modelos son con

EL MODELO MÁS PEQUEÑO QUE FABRICA GASPARIN ES EL VULCANO GI86C. SE TRATA DE UN GRUPO MÓVIL DE 23 TONELADAS QUE MONTA UNA MACHACADORA DE MANDÍBULAS DE BOCA 830 X 580 MM machacadora de mandíbulas, cuenta ya en su portfolio con un modelo que monta un molino impactor. El modelo más pequeño que fabrica Gasparin es el Vulcano GI86C. Se trata de un grupo móvil de 23 toneladas que monta una machacadora de mandíbulas de boca 830 x 580 mm. La producción varía en función del tamaño de salida, entre 30 y 160 mm, siendo su máxima de 190 t/h. El equipo se encuentra accionado por un motor de 104 kW. Este modelo estuvo expuesto en la pasada Smopyc en el stand de Ibermop en el pabellón 3. El modelo Diablo GI106C/CV pasa a tener un peso de 28 t, una potencia de accionamiento de 138 kW y monta una machacadora de 1.000 x 600 mm. Su producción máxima es de 220 t/h y el tamaño de salida del material tras su trituración puede variar entre los 30 y 160 mm, igual que el modelo anterior. El Vesuvio Plus se comercializa en las versiones GI1000C y GI1000CV. Ambas montan un motor de accionamiento de 168 kW, una machacadora de mandíbulas de boca 1.000 x 650 mm, y permiten un material de salida con tamaños entre los 30 y

180 mm. Mientras que la versión C alcanza una producción de 240 t/h y tiene un peso de 33 t, el modelo CV pasa a una producción de 280 t/h y su peso asciende hasta las 34 t. El K2 GI1111C/CV es el único modelo desarrollado con molino impactor. Tiene un peso total de 38 t, un motor de accionamiento de 242 kW y una producción máxima de 360 t/h. El impactor que incorpora tiene una boca de admisión de 1.100 x 800 mm y permite granulometrías finales entre los 30 y 130 mm. Por último, Gasparin cuenta con un grupo móvil de gran tamaño que se encuentra a la altura de cualquier equipo de las grandes marcas. El Everest GI129C es un potente grupo móvil de 242 kW de potencia y 54 t de peso que monta una machacadora de mandíbulas de boca 1.150 x 850 mm. Alcanza una producción máxima de 400 t/h y permite la obtención de granulometrías finales entre 65 y 200 mm. Con esta gama recientemente incorporada a Ibermop, esta empresa madrileña se convierte en una de las firmas con mayor y más variada gama de equipos móviles para cualquier tipo de aplicación y/o material.

FIGURA 3.- EL K2 DE GASPARIN ES EL ÚNICO MODELO QUE MONTA UN MOLINO IMPACTOR. FIGURA 3.- EL K2 DE GASPARIN ES EL ÚNICO MODELO QUE MONTA UN MOLINO IMPACTOR.

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italiana Gasparin Impianti. Esta nueva alianza viene a completar su gama de equipos de trituración, que con Rubble Master sólo cubría los grupos móviles con molino impactor. Así, Ibermop actualmente cuenta con una de las gamas más completas de trituración, con equipos de pequeño tamaño para rehabilitaciones y demoliciones interiores, y equipos de medio tamaño con molino impactor y machacadora de mandíbulas. En clasificación, igualmente cuenta con precribadores y cribas para la clasificación de cualquier granulometría.

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índicE dE anunciantEs

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ag dEmolicionEs . . . . .49

Emsa . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

mb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

agrEca . . . . . . . . . . . . . . .65

Filtros cartEs . . . . . . . .56

mEtso minErals . . . . . .37

alEximport . . . . . . . . . . .39

Finanzauto . . . . .portada

nEW holland . . . . . . .45

anKa dEmolicionEs . .25

Jcb maquinaria, s.a. . .29

rEmEx trading, s.l. . . .23

ardEn EquipmEnt ibér. 21

Jornadas dEconst. . . .57

rEntal vac, s.l. . . . . . . .59

bobcat . . . . . . . . . . . . . . .35

Kmmb ibérica, s.l. . . . . . .6

sm ElEctric, s.l. . . . . . . .52

bYg . . . . . . . .contraportada

liEbhErr ibérica, s.a. . .13

smopYc. interior contraport.

casE construction .17

liEbhErr alquilEr ibEr. 33

solintal . . . . . . . . . . . . . .5

dEtEcsa . . . . . . . . . . . . . .19

m.c. triman interior portada

ssab . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

EcogEstion . . . . . . . . . .53

martinEna transm. . .52

zb rEcYcling . . . . . . . .31