Demolición y Reciclaje 61 by Fueyo Editores

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SUMARIO

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FERIAS Y CONGRESOS: Pollutec 2012: la cita mundial anual de las eco-industrias

16 NOTICIAS: Atlas Copco presenta sus nuevas centralitas 17 NOTICIAS: World Demolition Summit 2012 18 NOTICIAS: Nueva configuración de la excavadora industrial Caterpillar M318D MH

En la portada de la revista Demolición & Reciclaje aparece este mes la empresa Atlas Copco, una compañía que cuenta con una gama completa de implementos y martillos hidráulicos para todo tipo de demoliciones y corte de chatarra, grupos móviles de trituración y clasificación para tratar el residuo de construcción y demolición y transformarlo en árido reciclado, y una amplia gama de compresores y herramientas neumáticas fundamentales en la preparación de cualquier tipo de demolición y en todas las rehabilitaciones. En definitiva, Atlas Copco fabrica una gama muy amplia y extensa de herramientas, equipos, implementos y accesorios para el sector de las demoliciones, rehabilitaciones y el reciclaje de los residuos de construcción y demolición.

Para más información:

atlas copco, s.a.E. José Gárate, 3 - Pol. Ind. Coslada 28823 COSLADA (Madrid) Tel.: 91 627 91 00 Fax: 91 627 92 39 www.atlascopco.es

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EDITORIAL: Un evento muy esperado

10 FERIAS Y CONGRESOS: Tecma y SRR 2012 cierran sus resultados mejorando las expectativas

NUESTRA PORTADA

20 NOTICIAS: Obra de demolición sin explosivo en carretera 22 NOTICIAS: Nueva generación de martillos rompedores de Hilti 24 NOTICIAS: Titech presenta la nueva generación de clasificadores ópticos 25 NOTICIAS: El fabricante italiano Trevi Benne celebra sus 20 años 26 NOTICIAS: La vuelta de la marca Rammer 28 NOTICIAS: Demolición del viaducto de Cattorpe (Reino Unido) 30 NOTICIAS: Nuevos cucharones y acoplamientos rápidos para excavadoras Doosan 31 NOTICIAS: Keestrack lanza al mercado su primer equipo eléctrico 32 GERD: La Federación Internacional de Reciclaje FIR, apoyando las iniciativas del Gerd 34 AEDED: Diferenciarse y aunar esfuerzos 36 NUEVOS EQUIPOS: Tesab presenta tres nuevos modelos de trituración y clasificación 38 GRUPOS MÓVILES: El mercado de grupos móviles en 2011

Editor - Director: Luis Fueyo. Director de Marketing y publicidad: Jesús García. administración: Carmen Eiroa. Distribución: José Luis Arés. Imprime: Apyce. Representantes Extranjero: alemania-Holanda-suiza-austria: Intermedia partners GmbH. In der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania), Teléfono: 00-49-202 271 690, Fax: 00-49-202 271 6920. Francia: Regie publicite Industriale 61, Bd de Picpus, F 75012 París (Francia), Teléfono: 00-33-1-44748644, Fax: 00-33-1-43449426. Italia: Media point & Exhibitions. Corte Lambruschini, Corso Buenos Aires, 8, Vº Piano, Int. 9, 16129 Genova (Italia), Teléfono: 00-39-010 570 4948, Fax: 00-39-010 553 0088. suscripciones: España: 58 Euros, Europa: 110 Euros, Otros países: 170 Euros. oficinas: Torrelaguna, 127 Posterior, 28043 Madrid, Teléfono: 91 415 18 04, Fax: 91 415 16 61, www.fueyoeditores.com. Depósito legal: M-11684-2001. Edita: Fueyo Editores. S.L. Fueyo Editores no se responsabiliza de las opiniones vertidas por sus colaboradores. © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores.

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or fin llegó. El mayor acontecimiento del sector del reciclaje del escombro de obra, desde que éste comenzara a mediados de la década de los noventa en España, se va a celebrar el 17 de octubre en Madrid, concretamente en el salón de actos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en la calle Almagro 46. Un evento en el que tendrá lugar la presentación del Proyecto Gear, la Guía Española de los Áridos Reciclados, un documento elaborado por varias universidades españolas, centros de investigación y empresas privadas que, con el apoyo del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, analiza todo el residuo de construcción y demolición generado en España, lo caracteriza, examina los diferentes usos y considera todas las recomendaciones donde el árido reciclado es un material tan utilizable como el árido natural. El documento se presentará tanto en versión papel, algo más reducida y simplificada, como en versión extendida en un CD adjunto, donde se analizan pormenorizadamente, en alrededor de 300 páginas, las diferentes características del árido reciclado español y, sobre todo, sus posibles aplicaciones. Cabe destacar en esta Guía la clasificación de los áridos reciclados, así como sus usos ligados y no ligados. Por otro lado, la Guía incluye las recomendaciones técnicas para los áridos procedentes de RCD a utilizar como material granular en firmes, como material tratado con ligantes hidráulicos en firmes y explanaciones, con ligantes hidráulicos en prefabricados, con ligantes hidráulicos en hormigones en masa y en hormigones compactados con rodillo. Para finalizar, este documento incluye un completo catálogo de obras donde se pueden ver distintas aplicaciones de áridos reciclados por toda España. Este documento significa mucho para el sector del reciclaje y valorización de residuos de construcción y demolición. Sobre todo, para la comercialización del material ya valorizado conocido como árido reciclado. El desconocimiento de la gran calidad de los áridos reciclados por parte de los jefes de obra, de la propia Administra-

ESTE DOCUMENTO SIGNIFICA MUCHO PARA EL SECTOR DEL RECICLAJE Y VALORIZACIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. SOBRE TODO, PARA LA COMERCIALIZACIÓN DEL MATERIAL YA VALORIZADO CONOCIDO COMO ÁRIDO RECICLADO

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UN EVENTO MUY ESPERADO

ción, de las constructoras, así como de la sociedad en general, hacía necesario un documento técnico que mostrara cómo un recurso de esta magnitud puede llegar a sustituir en gran medida a los áridos naturales en determinadas aplicaciones. No significa que el árido reciclado pueda ser utilizado en todas y cada una de las aplicaciones donde el árido natural es necesario, pero sí puede sustituir en diferentes proporciones a éste en prácticamente casi todo tipo de obras. La Guía Española de Áridos Reciclados ha estado codirigida por el Gerd y Enric Vázquez, investigador principal del proyecto, catedrático de la Universidad de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Cataluña, lo que garantiza un documento final de gran valor técnico, gracias al esmerado y riguroso control en su desarrollo, y al seguimiento tan exhaustivo que se ha tenido durante su elaboración. Con el Proyecto Gear se ha buscado esclarecer las incertidumbres que actualmente existen en España respecto de los criterios técnicos del uso de áridos reciclados en la construcción; posibilitar que el reciclaje de los RCD sea realizado de un modo más reglamentado y dirigido a las aplicaciones reales que actualmente son dadas a los áridos reciclados en el país; y promover nuevas aplicaciones de mayor valor añadido para los áridos reciclados. Las características técnicas de los áridos reciclados han revelado aspectos hasta ahora desconocidos para el sector. La presencia de menos material cerámico en los áridos reciclados mixtos, que el que se percibe como consecuencia de su color, es un aspecto curioso que, como se verá en la Guía, es determinante para poder colocar dicho árido en diferentes tipos de obras. aspectos como el contenido de contaminantes orgánicos, las sales solubles, el contenido de azufre, los sulfatos solubles (en agua y en ácido) y el contenido de yeso han sido analizados para conocer el comportamiento mecánico y medioambiental de todo el árido reciclado producido en España. La evolución lógica a partir de un documento de esta magnitud, elaborado con la ayuda del Ministerio de Medio Ambiente, es llegar a conseguir una legislación que obligue al uso del árido reciclado en todo tipo de obras, tanto públicas como privadas, considerando a este árido reciclado como un material de construcción de obligada utilización. El día 17 de octubre, pese a la difícil situación actual del país, será para el sector del reciclaje y la valorización de los residuos de construcción y demolición el principio del cambio. Allí estaremos todos apoyando este evento y conociendo de primera mano las características del árido reciclado que se produce en España.

EDITORIAL

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POllUTEc 2012: lA ciTA MUNDiAl ANUAl DE lAS EcO-iNDUSTRiAS

l salón internacional de equipamientos, tecnologías y servicios de medioambiente tendrá lugar del 27 al 30 noviembre de 2012 en el Recinto Ferial de Lyon Eurexpo. Con una superficie cercana a los 110.000 m2, Pollutec 2012 reunirá 2.400 expositores de todos los sectores (agua, aire, energía, residuos, suelos, riesgos y análisis/medición/control), presentando una oferta única de eco-innovaciones tanto en los stands de los expositores como en el marco de premios y trofeos. El salón presentará un programa variado de conferencias de gran actualidad, así como citas de negocios internacionales de alto nivel. A principios del mes de mayo, el salón registra un neto avance en lo que a reserva de espacios se re-

fiere, confirmando así su carácter ineludible para el conjunto de las filiales eco-industriales. En lo referente a las novedades, Pollutec hace hincapié este año en el tema claramente trasversal de la ciudad sostenible con, entre otras cosas, un evento faro y un espacio totalmente dedicado y en el tema de la industria sostenible con un foro específico principalmente centrado en el eco-resultado de los procedimientos y de las utilidades relacionadas con la producción. Finalmente, después de Brasil, México y Chile, Pollutec prosigue sus relaciones mantenidas con los países de América Latina y recibe a Argentina como país invitado de honor. Más que nunca, Pollutec desempeñará sus cuatro papeles principales: informar sobre las últimas evo-

luciones reglamentarias, muchas de las cuales tendrán un fuerte impacto sobre las técnicas y los procedimientos; vigilancia tecnológica con, como siempre, la presentación en primicia de numerosas eco-innovaciones recién lanzadas en el mercado o a punto de serlo; valorización de la investigación y presentación de apoyos y financiación posibles para las filiales eco-industriales y, por supuesto, su papel de facilitador comercial para fomentar las relaciones entre eco-empresas de todos los países. Como es habitual, la innovación estará omnipresente en Pollutec tanto a través de las novedades presentadas en el conjunto de los sectores por los expositores (ya sea en los stands como en las conferencias) como también durante las im-

portantes emisiones temáticas de Pollutec TV o en el marco de los premios y trofeos entregados en el salón (ej. : Premio Empresa y Medioambiente del MEDDTL, Premio de Técnicas de Innovación para el Medioambiente del ADEME, EEP Awards de la European Environment Press, Trofeos Exportación de las Eco-empresas del Club ADEME Internacional y Premio de la Empresa Joven Eco-innovadora de Cleantech Republic). Se recuerda que las innovaciones tecnológicas declaradas por los expositores serán puestas en línea en www.pollutec.com a medida del registro de cada innovación y que la síntesis de las grandes tendencias de la innovación para 2012 estará disponible a partir de septiembre.

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FERIas Y coNGREsos

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FIGURA 1.- VISTA PARCIAL DE UNO DE LOS PABELLONES DE LA PASADA POLLUTEC.

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Los diferentes espacios temáticos del salón permitirán a cada uno actualizar sus conocimientos en diversos ámbitos: Aplicaciones satelitales (reconducido este año), Calidad del aire, Energía y Eficiencia energética, Riesgo y gestión medioambiental, Reciclaje y valorización, Sitios y suelos, Trabajos sin zanjas, RSE, Inserción y, por primera vez, Ciudad Sostenible así como Industria Sostenible. Se ha de recalcar también que, para responder a la solicitud de los profesionales concernidos, la oferta Buy&Care dedicada a las compras responsables quedará integrada en el sector de Productos y Desarrollo Sostenible en Pollutec Lyon. Por otra parte, por tercer año consecutivo, Pollutec enfatiza en torno a la investigación en las diferentes filiales verdes. De esta forma, una vez más se esperan varios polos de competitividad entre los catorce reunidos en la Red Ecotech (recientemente ampliado al polo Optitech), organismos de investigación reconocidos como también bancos y

FIGURA 2.- LA ANTERIOR EDICIÓN DE POLLUTEC CONTÓ CON UNA GRAN PRESENCIA DE EXPOSITORES Y VISITANTES.

otros organismos de acompañamiento y de apoyo a la eco-innovación. Con respecto a las aplicaciones satelitales, de los fluidos supercríticos, de la fotocatálisis, del hidrógeno y de las pilas de combustible, otros temas candentes serán abordados este año como, por ejemplo, la recuperación de calor, la selección mecánico-biológica de los residuos orgánicos y los combustibles sólidos de recuperación (CSR). Finalmente, alentado por el éxito de las ediciones anteriores, Pollutec recibe nuevamente este

año los encuentros de negocios internacionales de gran nivel como LeCleantech (presentación de proyectos y de innovaciones de start up de todo el mundo el 27.11) y b2fair (convención de negocios internacionales del 27 al 30 de noviembre). Esta edición del 2012 estará igualmente marcada por una fuerte presencia de países de África (Magreb, Senegal, Suráfrica,…), de Asia (Japón, China, Corea, Vietnam,…), de Norteamérica (Canadá, Carolina del Norte,…) y de América Latina, entre los cuales Argentina es el país in-

vitado de honor. Al respecto, un importante pabellón argentino y una amplia delegación oficial compuesta por organismos institucionales e industriales ya están previstos y un ciclo de conferencias sobre la actualidad medioambiental en Argentina tratará las cuestiones ligadas a la calidad del agua y a la energía. Del mismo modo, un taller de encuentros entre países de América Latina y países de África está en preparación destinado a favorecer el intercambio en lo referente a problemáticas comunes.

Para esta vigesimoquinta edición, los organizadores del salón han elegido destacar el tema de la ciudad sostenible declinado en el conjunto de los sectores de la exposición. De hecho, una parte importante de las eco tecnologías presentadas en Pollutec se aplican a la ciudad y a los principales desafíos unidos a su necesaria mutación - reducción de la impronta medioambiental, sobriedad en recursos (materiales y energía) y adaptación al cambio climático. Es el caso, por ejemplo, de las soluciones de eficiencia energética, redes inteligentes, eco-movilidad, energías sostenibles o de recuperación, rehabilitación de baldíos urbanos, ingeniería ecológica y, por supuesto, soluciones dedicadas al tratamiento del agua y a la gestión de los residuos en una aproximación de economía circular. La ciudad sostenible será objeto de un evento faro para la edición 2012, la Sustainable City Solutions, que asociará durante dos días conferencias plenarias y visitas de lugares ejemplares. Esta manifestación de importancia internacional (expondrá especialmente los enfoques franceses y japoneses) estará articulada en torno a cuatro ejes: la necesidad de adaptarse a lo que existe, las co-concepciones y nuevos usos, las sinergias tecnológicas y los aspectos de gobernabilidad y administración integrados. Además, un foro Ciudad Sostenible permitirá presentar una oferta de soluciones prometedoras y de retorno de experiencias exitosas y se convertirá en un lugar de intercambios y debates con diversos expertos e integrantes, sobre todo en el campo de la energía y de las redes urbanas inteligentes.

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la cIuDaD sostENIblE, EjE MaYoR DE pollutEc 2012

TEcMA Y SRR 2012 ciERRAN SUS RESUlTADOS MEjORANDO lAS EXPEcTATiVAS Del 12 al 15 de junio, Feria de Madrid acogió la celebración de dos citas clave para los profesionales del reciclaje, como fue TECMA, Feria Internacional del Urbanismo y del Medio Ambiente, y SRR, Salón de la Recuperación y el Reciclado, que cada dos años permiten una puesta al día en equipamiento, servicios y gestión medioambiental para municipios y ciudades.

n total de 241 empresas expusieron los últimos adelantos tecnológicos en este ámbito, fruto de su esfuerzo en I+D, con novedades que fueron desde máquinas de clasificación óptica para la mejora del reciclaje de vidrio y equipos para la clarificación de aguas y decantación de lodos, hasta sistemas para la separación y deshidratado de sólidos en suspensión (parte fundamental en el

tratamiento de residuos orgánicos). Una amplia oferta que reunió además sistemas de reciclado de basura orgánica, que pueden convertirla en recursos en apenas 30 minutos, con baja emisión de dióxido de carbono como fertilizante orgánico para explotaciones agrícolas; soluciones inteligentes, con hardware, comunicaciones en tiempo real y software destinados a la gestión integral del espacio urbano usando tecnologías de vanguardia;

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Figura 1.- El número de visitantes que acudió a Tecma y SRR superó las expectativas.

tecnologías sin zanjas, puntos limpios, sistemas modulares para la recogida de residuos, con capacidad de hasta 29 toneladas; mini recolectores de residuos sólidos urbanos realizados en una aleación de aluminio 100% ecológica y reciclable, o sistemas de separación con tecnología de clasificación por aire, entre otras propuestas. Gran cita sectorial De forma paralela a la exposición comercial, se

desarrolló una intensa agenda de encuentros profesionales, en los que se trataron aspectos de gran actualidad, como la gestión de los servicios en tiempos de crisis, el 12 y 13 de junio (ATEGRUS, en su Conferencia Limpur Madrid 2012); la licencia exprés y el nuevo reglamento de la Ley del Suelo, el día 13 (a cargo de la Asociación Española de Abogados Urbanistas, AEA); el Urba-

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FIGURA 2.- EL CONGRESO DE LA SRR ATRAJO A MUCHOS CHATARREROS DE TODA ESPAñA.

FIGURA 3.- PLANTAS FIJAS Y GRUPOS MÓVILES PARA EL TRATAMIENTO DE RCD FUERON PARTE DE LOS EQUIPOS PROMOCIONADOS EN EL STAND DE ZB GROUP.

DE FORMA PARALELA A LA EXPOSICIÓN COMERCIAL, SE DESARROLLÓ UNA INTENSA AGENDA DE ENCUENTROS PROFESIONALES, EN LOS QUE SE TRATARON ASPECTOS DE GRAN ACTUALIDAD aborda un sector muy próspero como es el del reciclaje, así como las aplicaciones del caucho reciclado; la Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso, VFU, SIGRAUTO; la Asociación Española de Recuperadores de Papel

y Cartón, REPACAR, o la Asociación Española de Recicladores de Palets, ANREPA, cada una abordando sus respectivas áreas de competencia. Además, algunas de ellas, caso de la patronal del desguace del automóvil, AEDRA, o la de recicladores de palets, ANRE-

PA, aprovechan también para convocar sus asambleas generales. El reciclado, un sector al alza La significativa participación empresarial, así como la implicación de las patronales de los distintos segmentos econó-

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nismo y la movilidad sostenible, el 12 (encuentro organizado por la Asociación Nacional de Auditores y Verificadores Ambientales, ANAVAM, y por la Asociación Española del Desguace y Reciclaje del Automóvil, AEDRA); los parques y jardines públicos desde las ópticas del paisaje, turismo, gestión y economía, el 14 de junio (por parte de la Asociación Española de Parques y Jardines Públicos, AEPJP), o las nuevas tendencias en el diseño de los equipamientos en las áreas de juego, también el día 14 (Instituto Tecnológico del Juguete, AIJU). En este mismo contexto, tuvo lugar, el 14 de junio, el tradicional acto de entrega de distinciones a las ciudades y entidades españolas más limpias, el conocido como Concurso de Escobas de Platino, Oro y Plata, que celebró su décima edición, y que convocó la Asociación Técnica para la Gestión de Residuos y Medio Ambiente, ATEGRUS. Por su parte, la Asociación Ibérica de Tecnología sin Zanja, que apuesta por este tipo de tecnología, para tratar de evitar en lo posible la incomodidad que produce al ciudadano, y el coste, la apertura de zanjas al realizar obras en la vía pública, realizó la décima edición de la Firma de la Carta de la Ciudad sin Zanjas, que busca el compromiso en este objetivo de los distintos agentes implicados. Otras asociaciones igualmente presentes en la feria y activas en su programa de Jornadas Técnicas fueron la Federación Española de la Recuperación, FER, que

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FIGURA 4.- CRIBA FLIP-FLOP DE 1.500 X 5.000 MM DE DARTEK.

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FIGURA 5.- EN EL STAND DE ALLGAIER - MOGENSEN SE EXPUSO UN SEPARADOR ÓPTICO DE VIDRIO.

micos que acogieron TECMA y SRR dan la medida de la representatividad de la convocatoria, y de la fortaleza de una industria que, pese a todas las dificultades, afronta el futuro con razonable optimismo, especialmente en algunos de sus subsectores. Este es el caso de la industria del reciclado, que genera en nuestro país más de 130.000

FIGURA 6.EQUIPO FRANSSONS FRP DE ROTACIÓN MEDIA EXPUESTO EN EL STAND DE GLOBAL RECYCLING SYSTEMS.

puestos de trabajo, entre directos e indirectos; España mantiene una tasa de reciclaje de materiales de vehículos fuera de uso del 87%, frente al 75% de media del resto de la Unión Europea; en 2011, se alcanzó una producción de papel y cartón recuperado de 4.772 millones de toneladas, con un incremento de las exportaciones el año pasado del 17% (se vendió un total de 781 mil toneladas a otros países), y con una tasa de papel consumido por los españoles del 73,5%, una de las más altas de Europa. En lo que se refiere al plástico, España recicló en 2010 más de medio millón de toneladas. En definitiva, unos datos que ponen de manifiesto el potencial de esta industria y su proyección de futuro. EXposItoREs EN tEcMa Fueron varias las empresas que estuvieron exponiendo en Tecma, que entre sus fabricados cuentan con maquinaria o servicios directamente

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relacionados con el sector de los residuos de construcción y demolición. ZB Group contó con un stand perfectamente ilustrado con sus plantas fijas de RCD y con sus dos nuevos grupos móviles: el Thor 1519K de boca 1.500 x 1.000 mm de 95 t de peso y 775 CV de potencia, y el Thor 1721K, un grupo móvil de boca 1.700 x 1.000 mm, 108 t de peso y 1.200 CV de potencia. Otro equipo muy llamativo fue la criba de malla elástica tipo Flip-Flop que la empresa Dartek expuso en su stand. Se trata del modelo más pequeño, de 1.500 x 5.000 mm, y está especialmente concebidas para cribar productos especialmente problemáticos, ya sea por su excesiva

FIGURA 7.- BIURRARENA CONTÓ EN EL STAND CON INFORMACIÓN DE LA LÍNEA COMPLETA DE SU DIVISIÓN DE RECICLAJE.

humedad, por su baja densidad o por su tendencia a engancharse, y que no pueden ser cribadas con garantías por otras tecnologías de clasificación.

De Mogensen se presentó el MikroSort AL15xx que representa una nueva generación de máquinas de clasificación óptica para la mejora del

reciclaje de vidrio. El vidrio seco posibilita el examen directo de triturado de vidrio al pasarlo frente a una luz de fondo. En comparación con el

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FIGURA 8.MAQUIHERNAR EXPUSO UNA MANIPULADORA SOLMEC Y VARIOS IMPLEMENTOS PARA CHATARRA DE ARDEN.

clasificado por caída libre, se mejora mucho la detección de los tonos más suaves. Los trozos de desperdicios, vitrocerámicas, vidrio opalino y CPP, son examinados por la última generación de cámaras de circuito integrado. En

una cantidad de hasta 10.000 piezas expulsadas por segundo, se consigue incluso separar los colores deseados del resto. El accionamiento preciso de unas válvulas de alta velocidad permite rechazar eficazmente las partículas

detectadas, mediante chorros de aire comprimido individuales de gran precisión. Una geometría interior compacta incrementa la precisión y el rendimiento a la vez que reduce la presión del aire y el consumo.

La empresa Global Recycling Systems expuso un molino Franssons de rotación media de la serie FRP para el tratamiento de residuos, biomasa, CDR, etc., mientras que Biurrarena contó con un stand muy llamativo donde exponía los diferentes brazos que componen su división medioambiental, con equipos de manipulación chatarreros, equipos de carga, de trituración y clasificación, etc. Por su parte, MaquiHernar, una joven empresa dirigida por un experimentado técnico, exponía en su espacio contratado las manipuladoras telescópicas italianas de Solmec y varios implementos para el corte de chatarra de la francesa Arden.

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NotIcIas

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ATlAS cOPcO PRESENTA SUS NUEVAS cENTRAliTAS

a última generación de centralitas de Atlas Copco, que ofrece una combinación de tecnología probada con funciones innovadoras y prácticas, refleja sus más de 20 años de experiencia en ingeniería. Así, la línea de producto más reciente, la LP 9-20 P, incluyendo la LP 920 E de accionamiento eléctrico, confirma que se han diseñado para convertirse en herramientas de mano que ofrecen el máximo rendimiento, potencia y fiabilidad. En cuanto a su capacidad de refrigeración y protección total de sus componentes, se puede afirmar que ofrecen una tecnología de vanguardia. Este enfoque se confirma en importantes contribuciones como el sistema de filtración de aceite refinado, un filtro roscado y una derivación integrada, mientras que el control por termostato de la temperatura del aceite vuelve a estar presente, algo que se ha convertido ya en casi una norma. El diseño de la nueva generación de centralitas se completa con un gran indicador de filtro hidráulico. Sin olvidar las funciones ya conocidas como el exclusivo sistema POD (Potencia bajo demanda) de control de revoluciones, que pone automáticamente el motor al ralentí cuando no se utiliza la herramienta y acelera inmediatamente al ponerla de nuevo a trabajar. La versión eléctrica (LP 9-20 E) ofrece además un relé de protección del motor y conectores de interrup-

dar, E y HBP. Las versiones E con reducción de vibraciones, ofrecen el mismo alto nivel de rendimiento que los modelos estándar, aunque la comodidad para el operario es mayor, ya que se reduce al mínimo el nivel de vibraciones, hasta en un 70 % si se compara con el resto, lo que supone menos tensión y una mejora de la productividad. Cuando se requiere una mayor presión de retroceso en la línea de retorno, la versión HBP (alta presión de retroceso) es la elección más acertada. Diseñada para funcionar con casi cualquier tipo de salida hidráulica (incluyendo minicargadoras que, con frecuencia, ofrecen una presión de retroceso que los rompedores estándar no pueden admitir), también se recomienda cuando hay que trabajar con mangueras extremadamente largas.

FIGURA 1.- NUEVAS CENTRALITAS ATLAS COPCO PARA TRABAJOS DE DEMOLICIÓN Y REHABILITACIÓN.

tor de fase que garantizan una conexión y funcionamiento fáciles y seguros. Además de ofrecer al operario un diseño excepcionalmente sencillo de utilizar, por el que ya se distinguen las centralitas LP 18 de Atlas Copco, la línea LP 9-20 es extraordinariamente práctica. Su reducido peso (76 kg/LP 9-20 P y 68 kg/LP 920 E) las convierte en los equipos ideales para su transporte a las obras. Gracias a su empuñadura plegable, las barras transversales y las ruedas centrales, que garantizan una distribución equilibrada del peso, una persona basta para moverlas sin problemas. Jan Byrresen, responsable de la línea de producto, afirma que "las conexiones y palancas de accionamiento son fácilmente accesibles, además de ofrecer un acceso sin problemas para la sustitución de filtro. Un gancho central ofrece un cómodo punto de elevación, incluyendo a las mangueras, que van sobre un bastidor durante el transporte".

FIGURA 2.LOS NUEVOS ROMPEDORES DE ATLAS COPCO SE FABRICAN EN TRES VERSIONES DIFERENTES.

Rompedores hidráulicos de atlas copco La conexión de los rompedores hidráulicos de mano de Atlas Copco a las centralitas se traduce en un suministro de energía sin fisuras. Las centralitas se pueden utilizar con toda la gama de rompedores de mano con empuñadura en T, en todos los rangos de peso y con todos los tamaños de cincel más comunes. La mayoría se ofrecen en las tres versiones: están-

Nueva versión de hinca postes Independientemente de que se trate de tubos de guardarrailes en carreteras, perfiles, postes de señales, vallas y una amplia variedad de anclajes, los hinca postes HD ofrecerán siempre un rendimiento potente y estable. Y si funcionan con la válvula accionada por control remoto montada sobre la manguera, será posible conectarlos a circuitos hidráulicos, abiertos o cerrados. En resumen, la combinación de herramientas y centralitas de Atlas Copco permite disfrutar de la tecnología más avanzada en herramientas de mano y grandes ventajas a largo plazo.

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WORlD DEMOliTiON SUMMiT 2012

l próximo 1 de noviembre, en el NH Grand Hotel Krasnapolsky de Ámsterdam, va a tener lugar el World Demolition Summit, un evento organizado por la revista Demolition & Recycling International y la EDA, la European Demolition Association. El evento, que esta edición cumple su cuarto año, atrae a más de 250 empresarios pertenecientes a casi 100 empresas diferentes que representan a 17 países. Esta reunión anual, que tuvo sus inicios en el año 2009, se ha consolidado como el mayor evento europeo relacio-

nado con la excelencia y la innovación en el sector de las demoliciones. El World Demolition

Summit se inicia con una conferencia al máximo nivel, seguida de las conferencias técnicas duran-

te toda la jornada, para concluir con una cena de gala donde se entregan los premios a las diferentes nominaciones. Las conferencias de la edición del 2012 versarán sobre las últimas innovaciones en proyectos de todo el mundo, el análisis del mercado actual, la seguridad y salud en tiempos de crisis económica, y las diferentes estrategias en la industria de la demolición. Para inscribirse al evento se ha de realizar a través de la dirección web: www.demolitionsummit.com

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NotIcIas

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NUEVA cONfigURAcióN DE lA EXcAVADORA iNDUSTRiAl cATERPillAR M318D MH

a nueva excavadora industrial Cat M318D MH es una manipuladora sobre ruedas diseñada específicamente para su uso en las áreas de trabajo con espacio limitado, ya sea en altura o en ancho, tanto en interior como al aire libre. Esta nueva configuración, que se ajusta a los criterios aceptados por la industria a la hora de garantizar una operación segura y de alta producción en espacios confinados, incorpora importantes modificaciones del tren de rodaje y la pluma, mientras que conserva las características probadas de su homóloga convencional M318D MH: bajo consumo de combustible con el motor Cat C6.6 ACERT, bomba de giro exclusiva, ejes y chasis reforzado; diferentes configuraciones del estabilizador, y una cabina espaciosa con dirección opcional mediante joystick. La excavadora industrial M318D MH cuenta con un chasis especialmente diseñado que conserva la resistencia de la MH M318D convencional, pero que adapta la estructura del equipo para cada aplicación especializada. El rodamiento de giro de la parte superior se centra ahora sobre la estructura que contiene el tren de rodaje, situándolo equidistante de los ejes y los estabilizadores, alcanzando una mayor simetría y un equilibrio óptimo, ya sea trabajando sobre la parte delantera o trasera. Además, la estructura su-

LA CATERPILLAR M318D MH OFRECE ACTUALMENTE NUEVAS CONFIGURACIONES.

LA EXCAVADORA INDUSTRIAL M318D MH CUENTA CON UN CHASIS ESPECIALMENTE DISEñADO QUE CONSERVA LA RESISTENCIA DE LA MH M318D CONVENCIONAL, PERO QUE ADAPTA LA ESTRUCTURA DEL EQUIPO PARA CADA APLICACIÓN ESPECIALIZADA perior es más grande para acomodar la cabina y el sistema hidráulico de giro. La pluma de la M318D MH también ha sido significativamente modificada para adaptarse a los diferentes trabajos de la máquina. El nuevo brazo o pluma tiene una menor longitud de 5,35 metros com-

parada con la convencional M318D MH, cuyo tamaño es de 6,4 metros. Este nuevo diseño permite el montaje de un balancín de 4.200 milímetros, que permite resistir cualquier tipo de trabajo, y un diseño para resistir altas tensiones y garantizar una mayor durabilidad.

Estas modificaciones garantizan que la nueva M318D MH cumple con todos los requisitos en lo referente a dimensiones, y permite todo tipo de trabajos con la nueva configuración referente a alcances, altura y capacidad de elevación. La M318D MH también ofrece una potencia de trabajo superior a la de sus competidores, con un motor de 124 kW de potencia, la presión hidráulica principal de 350 bares y un caudal de 290 l/min para el implemento y 112 l/min para el giro. Además de las características de la nueva M318D MH, se ofrece un paquete opcional de “Manipulación de Materiales”, para trabajos en plantas de valorización de todo tipo de residuos o en áreas de trabajo con elevada presencia de polvo. Dicho paquete cuenta con un ventilador automático accionado hidráulicamente que limpia los restos depositados en el radiador periódicamente, revertiendo el flujo de aire después de un intervalo especificado, entre 2 y 60 minutos, que se configura manualmente en el monitor. Una malla de alambre espesa recubre el ventilador, facilitando una refrigeración óptima y la reducción de la obstrucción del radiador. Además, el sistema Sy-Klone separa y expulsa las partículas del aire de admisión del motor antes de que el aire llegue al equipo primario de limpieza.

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Para una eficacia óptima y bajo coste operativo, el controlador del motor C6.6 de la M318D MH es dirigido electrónicamente para mantener la potencia en todo tipo de trabajos. El control electrónico, junto con el sistema common-rail, ayuda a reducir el consumo de combustible, tanto si la máquina está trabajando como si está al ralentí. También se obtiene un ahorro de combustible a través del ventilador reversible de enfriamiento, que es también de control electrónico, y que ajusta automáticamente su velocidad en

EspEcIFIcacIoNEs M318D MH Peso operativo

20.500 kg

Potencia neta

124 kW

Altura de transporte

3.400 mm

Altura máxima

7.800 mm

Velocidad máxima

25 k/hr

Presión hidráulica auxiliar

350 bar

función de la temperatura del refrigerante y de aceite hidráulico. Para una mayor durabilidad, la cabina monta una estructura tubular

externa para mitigar la fatiga y las vibraciones. Esta estructura también permite una excelente protección contra la caída de objetos. Se atornilla di-

rectamente a la estructura, aunque se puede levantar fácilmente para la limpieza del parabrisas. Una cámara de vista trasera estándar muestra las imágenes en el monitor de la cabina. Como en todas las excavadoras industriales Caterpillar, la M318D MH viene equipada con un acoplamiento rápido y puede montar una amplia gama de implementos para trabajos especializados. El diseño general de la nueva configuración conserva los accesos a los puntos de mantenimiento rutinarios a nivel del suelo, incluyendo los puntos de engrase.

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ObRA DE DEMOlicióN SiN EXPlOSiVOS EN cARRETERA

as cualidades del Cras han vuelto a ser puestas a prueba en una demolición llevada a cabo para ampliar el número de carriles de una autovía en Cataluña. Dado el importante caudal de tráfico que soporta la vía sobre la que se está realizando la ampliación, la obra había de llevarse a cabo sin cortes de tráfico. La característica no explosiva del Cras permite la realización de trabajos de demolición con una interacción mínima con el entorno, por lo que se decidió por parte de la dirección de la obra el uso del cemento expansivo fabricado por la firma alavesa Kayati S.L. en una parte importante del trayecto a ampliar. Además de fabricar el cemento demoledor, Kayati ofrece a sus clientes la experiencia acumulada en centenares de proyectos de demolición, lo que permite a sus usuarios contar con un apoyo técnico que asegura realizar

MATERIAL YA FRAGMENTADO CON CEMENTO EXPANSIVO CRAS.

LA CANTIDAD DE PERFORACIONES REALIZADAS Y LA VARIEDAD DEL TERRENO EN EL QUE SE LLEVÓ A CABO EL TRABAJO HA PERMITIDO OBSERVAR EL COMPORTAMIENTO DEL CRAS CUANDO SE APLICA A DISTINTOS TIPOS DE SUELOS las demoliciones en poco tiempo, sacando el máximo rendimiento al producto. Esta experiencia juega un papel determinante a la hora de calcular los parámetros de la perforación: la operación inicial en el proceso de

demolición mediante cemento expansivo. Diámetro de per foración, profundidad de la misma, distribución de las perforaciones y distancias entre ellas son las variables que hay que combinar para realizar una demolición limpia, rápida y con un uso óptimo del producto. En este caso, dadas las diferentes características del suelo a demoler en diversas zonas, se realizaron dos tipos de perforaciones: en un caso se realizó una malla de perforación de 70 x 70 cm y con una profundidad de 1,70 m, mientras que en otra zona se realizó una malla de 80 x 80 cm, con una profundidad de 2,20 m. La demolición se llevó a cabo más rápidamente de lo esperado por los encargados de la obra. En dos

días, la rotura causaba admiración entre los operadores de las máquinas encargadas de retirar el escombro. “Es un gustazo atacar una bancada después del trabajo hecho por Cras”, señalaba un maquinista, que lamentaba que no se hubiese usado el Cras para realizar todas las demoliciones del proyecto de ampliación de carretera. La retirada de escombros se llevó a cabo con gran facilidad tras el uso del Cras, algo que volvió a encantar a los encargados de la limpieza tras la demolición. La cantidad de perforaciones realizadas y la variedad del terreno en el que se llevó a cabo el trabajo ha permitido observar el comportamiento del Cras cuando se aplica a distintos tipos de suelo.

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NUEVA gENERAcióN DE MARTillOS ROMPEDORES DE HilTi

a nueva y excepcional generación de martillos rompedores de Hilti, encabezada por el primero de la gama, el TE 3000AVR, puede con los trabajos más duros de demolición y rotura a nivel del suelo sin problemas, contando con toda la potencia de una herramienta de aire comprimido pero sin necesidad de compresor. Dotado de una solución inteligente para reducir la vibración, cinceles autoafilables, una potencia de impacto impresionante y un sistema único de extracción de polvo, los martillos rompedores de Hilti constituyen la referencia del mercado entre todos los de su gama, ofreciendo una excelente productividad diaria y la máxima comodidad en trabajos de demolición y rotura de todo tipo. El futuro pertenece a tE 3000-aVR Enfrentado al reto de diseñar una herramienta que cambiara la forma de acometer grandes trabajos de demolición a nivel del suelo, Hilti rompió moldes y creó el nuevo TE 3000-AVR, una herramienta que ofrece una potencia de rotura explosiva, con el rendimiento de una herramienta de aire comprimido pero sin sacrificar la movilidad, ya que no necesita compresor. La característica más excepcional de esta herramienta es su potencia de impacto de 68 julios, lo que no solo le dota de un rendimiento de rotura increíble sobre hormigón (hasta 6 toneladas por

hora), sino que también garantiza mucha potencia en grandes trabajos sobre el asfalto de carreteras. Equipado con un motor sin escobillas SR que no necesita mantenimiento, el TE 3000-AVR garantiza largos intervalos de trabajo y una extensísima vida útil.

1500-AVR de Hilti. Por su parte, el TE 1000-AVR de Hilti es una herramienta versátil multifuncional, ideal para una gran variedad de trabajos en suelos y paredes por debajo de la altura de la cadera.

ría, ya que su corta longitud y su alto ratio potencia-peso le hacen particularmente adecuado para el duro trabajo consistente en hacer aberturas para tuberías. Para simples trabajos de cincelado, tales como realizar conductos para ocultar cables o

FIGURA 1.NUEVO MARTILLO ROMPEDOR TE 3000 AVR DE HILTI.

El TE 3000-AVR permite trabajar a diario durante más de 4 horas seguidas, ya que mantiene la vibración por debajo de 7m/s2, gracias al sistema de Reducción Activa de Vibración AVR de Hilti que aísla las empuñaduras laterales del resto de la máquina. la diferencia con los nuevos martillos rompedores de Hilti Los martillos rompedores de Hilti no solo mantienen la vibración al mínimo, sino que su rendimiento también destaca en todo tipo de trabajos de rotura a nivel de paredes y suelos. Las demoliciones pesadas y los trabajos con barras corrugadas en suelos son, sobre todo, la especialidad del poderoso TE

Gracias a su perfecta ergonomía, el TE 706-AVR es la solución más cómoda y eficiente para trabajar en paredes de hormigón y mampostería. Para corregir los cincelados de precisión, Hilti cuenta con el TE 300-AVR, la herramienta perfecta para trabajos de terminación en grandes superficies, como quitar azulejos, yeso e imperfecciones en hormigón. Especiales para instaladores de equipos de electricidad, calefacción, fontanería y aire acondicionado El Hilti TE 805 es ideal para trabajos de fontane-

hacer pequeñas aberturas para tuberías y cables en bloque o ladrillo, el Hilti TE 500-AVR es la mejor elección. Rendimiento increíble con mínimo polvo Los cinceles Hilti Polygon ofrecen un rendimiento increíble e imbatible. Es más, estos cinceles autoafilables incluso cuando se utilizan en los materiales más duros, no solo eliminan la necesidad de volver a afilarlos, lo que supone tiempo y dinero, sino que con ellos existen muchas menos probabilidades de quedarse atascado, lo que conlleva menos interrupciones y pérdida de tiempo. Los trabajos de cincelado y demolición producen polvo, razón por la cual Hilti ofrece el TE DRS-B, el primer sistema profesional de extracción de pol-

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TiTEcH PRESENTA lA NUEVA gENERAcióN DE clASificADORES óPTicOS

itech, empresa pionera en sistemas de clasificación de residuos basados en sensores, presentó sus novedades en TECMA 2012, la Feria Internacional de Medio Ambiente, que celebró su decimosexta edición del 12 al 15 de junio en Feria de Madrid. El nuevo sistema TITECH autosort 4, analiza y clasifica con extraordinaria rapidez y precisión una amplia gama de fracciones con la más alta calidad y procedentes de diferentes flujos de residuos (urbanos, industriales, electrónicos, ELV, comerciales, etc), pudiendo realizar también otras tareas de clasificación con solo cambiar el programa de selección. El Titech autosort 4 destaca por sus ventajas en términos de productividad, precisión y rentabilidad, señalando especialmente su bajo consumo energético y su sencillo mantenimiento. Además de esta novedad, el Titech cuenta con el Titech xtract, un separador de última generación con tecnología de rayos x, que identifica y separa los materiales según su densidad atómica. Como ejemplo, se destaca el equipo Titech xtract 1200, que opera con éxito desde hace ya dos años en el Ecoparque de la Rioja limpiando de vidrio y otros inertes la materia orgánica fresca que se procesa en la planta. El nuevo Titech autosort 4 es el primer sensor espectrométrico, ya

sea de cercano infrarrojo (NIR) o en el rango del visible (VIS), que no requiere de una fuente externa de luz para su funcionamiento, ya que incorpora el módulo de iluminación en el interior del propio escáner. Todo ello gracias a la innovadora tecnología Flying Beam®, que supone un auténtico avance pues, entre otras ventajas, aporta ahorros de hasta un 70% de energía eléctrica.

zadas, como una tarjeta de control de válvulas de alta capacidad, una unidad de control más potente (CU) y el nuevo diseño de bloque de válvulas más preciso y rápido, que permite una precisión y una pureza de separación aún mayores con un consumo de aire más reducido. Además de la reducción del consumo de energía ya mencionado, con la consiguiente disminución de la huella de carbono de sus

NUEVO CLASIFICADOR ÓPTICO DE TITECH.

EL NUEVO TITECH AUTOSORT 4 ESTÁ CONSUMIENDO EN ILUMINACIÓN SÓLO 110 W POR METRO FRENTE A LOS 480 W/METRO DEL MODELO ANTERIOR Además, el Titech autosort 4 incorpora otras características técnicas avan -

usuarios, la tecnología Flying Beam® ofrece una mayor eficacia y fiabilidad

en la separación, ya que se ilumina con más potencia cada punto de escaneado, con una señal más estable mientras se autocalibra constantemente para mantener el equipo siempre al máximo de sus prestaciones, corrigiendo automáticamente el envejecimiento de las lámparas. Por otro lado, el diseño compacto del equipo, sin lámparas exteriores, ni necesidad de refrigeración ni para el escáner ni para el cuadro, así como su acertada ingeniería, han conseguido reducir al mínimo sus piezas y componentes, haciendo que su mantenimiento también sea mínimo, ahorrando así en tiempo de inactividad y mano de obra. El nuevo Titech autosort 4 está consumiendo en iluminación sólo 110 W por metro frente a los 480 W/metro del modelo anterior. Hay que tener en cuenta que los productos de la competencia consumen 10 veces más en esta misma función, con lo que se puede asegurar que hay una excelente mejora de resultados, no sólo frente a los principales competidores sino también frente a la anterior generación de autosort. En cuanto a los costes de mantenimiento, se calcula que con el nuevo autosort 4 se reduce el mantenimiento hasta en un 66% frente al sistema de Titech actual, debido precisamente a que no cuenta con lámparas exteriores.

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El fAbRicANTE iTAliANO TREVi bENNE cElEbRA SUS 20 AÑOS

l fabricante italiano de implementos para demolición Trevi Benne celebró sus 20 años de existencia el sábado 7 de julio con un evento al que acudieron más de 1.500 invitados, que se reunieron en las instalaciones de la compañía en Noventa Vicentina, en el norte de Italia. La empresa celebró su éxito en el sector de la demolición, reciclaje, el movimiento de tierras y la construcción con júbilo, con más de 1.500 empleados y familiares, proveedores italianos y clientes extranjeros, y otros amigos, que se reunieron para

compartir este hito en la historia de la compañía. BYG, distribuidor de Trevi Benne para España, también acudió a los actos de celebración. Una gran carpa se erigió junto al edificio de la sede en donde se servía la comida, y las diversas atracciones infantiles aseguraron que la sección más joven de la audiencia estuviera entretenida por completo. Otros actos de la noche estuvieron más orientados a los adultos, con la danza cubana y la música disco, y un bar que quedó abierto hasta bien entrada la madrugada.

MÁS DE 1.500 PERSONAS ACUDIERON A LA CELEBRACIÓN DEL 20 ANIVERSARIO DE TREVI BENNE.

Las festividades fueron inauguradas por el gerente general Michele Botton, quien fue seguido por numerosas personalidades que transmitieron sus propias felicitaciones. También estuvo presente un representante de la autoridad municipal de Finale Emilia, una de las ciudades italianas devastadas

por los recientes terremotos, para quien un esfuerzo de recaudación de fondos se inició durante el día. Los festejos fueron llevados a su fin en el filo de la medianoche con una ceremonia de corte de pastel y un impresionante despliegue de fuegos artificiales.

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lA VUElTA DE lA MARcA RAMMER

ammer, la marca sinónimo de martillos hidráulicos y accesorios, está lista para su regreso al mercado, según la empresa Sandvik Construcción ha anunciado recientemente como parte de su estrategia multimarca. La gama Rammer, propiedad de Sandvik, será capaz de servir a una amplia base de clientes mediante el uso de los diferentes canales de distribución. La marca Rammer se retiró en 2007, cuando toda la línea de producción de Lahti, Finlandia, quedó bajo el paraguas de Sandvik Mining and Construction. Como una parte clave de la marca Sandvik, las instalaciones de Lahti se han mantenido a la vanguardia de la innovación de los martillos hidráulicos, beneficiándose directamente de la experiencia de Sandvik y de su conocimiento técnico. En los últimos años, la gama de productos se ha actualizado, con todos los avances que benefician al cliente y con soluciones basadas en diseños dirigidos a maximizar el tiempo de funcionamiento de cada unidad. Ahora, sin embargo, el famoso nombre de Rammer se ha vuelto a lanzar de nuevo por Sandvik, como una marca independiente dentro de su estrategia multimarca. A pesar de los indudables beneficios de ser parte de la marca Sandvik, la vuelta de los productos Rammer se ha basado principalmente en la

demanda de los clientes. "Durante más de 30 años, Rammer ha disfrutado de un nivel de lealtad a la marca que es prácticamente único en el campo de equipos de construcción. Y esa popularidad no ha disminuido", dice

darles lo que quieren", concluye Ulmala. Como se ha indicado, la vuelta de la marca Rammer será bien recibida por los propietarios de equipos y operadores de todo el mundo, ya que a lo largo de los años la

SANDVIK VUELVE A COMERCIALIZAR LA LÍNEA DE MARTILLOS E IMPLEMENTOS RAMMER.

Ola Ulmala, vicepresidente de la división de herramientas hidráulicas. "Nuestros clientes de martillos y herramientas hidráulicas en el sector de la construcción, demolición y las explotaciones de áridos no han hecho saber que les gustaría que la marca Rammer volviera al sector, y como Sandvik es una empresa dirigida al cliente, es nuestro deber

marca Rammer ha sido el punto de referencia para muchas de las innovaciones que ayudaron al desarrollo del negocio de martillo hidráulico que actualmente se conoce. Estos avances incluyen: • RAMDATA - El indicador de servicio a bordo que proporciona la información de campo para el usuario, así como

los datos almacenados para su uso por el propietario y el concesionario para asegurar el uso óptimo de la unidad. • RAMLUBE - Sistema de lubricación automática diseñada para asegurar una larga vida útil sin problemas, desarrollado específicamente para martillos hidráulicos. • RAMONA - Sistema de supervisión remota que utiliza una electrónica avanzada en el sistema de martillo hidráulico con el fin de entregar en tiempo real el estado y los datos de rendimiento para el operador, por lo que permite, la identificación de anomalías en las condiciones de trabajo, para poder así anticiparse a las roturas potenciales antes de que ocurran. Tras la aparición de nuevo de la marca Rammer, los martillos e implementos estarán disponibles a través de los canales de distribución existentes o que se crearán para dicha marca. Esto se aplicará principalmente a los clientes de construcción, demolición y extracción de áridos. Para los grandes clientes mineros o la gran explotación de áridos que requieran implementos como parte de un paquete llave en mano de Sandvik, la empresa Sandvik proveerá soluciones de la propia marca Sandvik, siendo los acuerdos y servicios suministrados desde los canales habituales directos de la multinacional.

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DEMOlicióN DEl ViADUcTO DE cATTHORPE (REiNO UNiDO) L

os martillos pesados y los demoledores hidráulicos de seis toneladas de Atlas Copco han desempeñado un papel clave para que Armac, empresa inglesa especializada en el desmantelamiento de puentes, complete la demolición del antiguo viaducto de la intersección de Catthorpe en un plazo de tiempo excepcional de tan solo 36 horas, impuesto por la Agencia de Carreteras británica. Armac planificó cada fase del proyecto en detalle para garantizar el cumplimiento de los plazos acordados y empleó 10 martillos hidráulicos de Atlas Copco (seis martillos HB 4200, dos martillos HB 5800 y dos martillos HB 7000)

para el desmantelamiento de la estructura de 85 metros de longitud y 5.500 toneladas de peso. Además de éstos, Armac utilizó unos demoledores CC 6000 de Atlas Copco para la demolición del hormigón y el corte de los refuerzos de 32-50 mm de la estructura. Para poder demoler el viaducto, que anteriormente transportaba el tráfico hacia el sur de la M6 sobre la M1, en el límite de los condados de Warwickshire y Leicestershire, y retirar todo el escombro, fue necesario cerrar la M6 y la M1 en las cercanías de la obra, por lo que

cualquier retraso habría supuesto unos costes muy elevados y unos problemas de tráfico enormes en una zona muy amplia. Noel McLean, responsable de contratos de Armac, explica que: “Estamos satisfechos y confiamos en los equipos de Atlas Copco para este proyecto tan importante y urgente. Nuestra experiencia anterior nos ha demostrado que los productos de esta empresa ofrecen una fiabilidad excepcional y son capaces de mantener unos altos niveles de productividad.Y esta confianza quedó plenamente justificada con el comportamiento impeca-

ble que demostraron los equipos de Atlas Copco durante la ejecución de todo el proyecto, a pesar de estar en funcionamiento casi continuamente y de manera intensiva”. Para garantizar la continuidad del trabajo de demolición sin que se produjeran paradas por problemas con los equipos, Atlas Copco suministró a Armac un stock de repuestos críticos que debía guardarse en la obra durante toda la duración del proyecto. Tal y como se esperaba, no fue necesario hacer uso de ninguno de ellos, pero su disponibilidad en la obra supuso una

ARMAC PLANIFICÓ CADA FASE DEL PROYECTO EN DETALLE PARA GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS PLAZOS ACORDADOS Y EMPLEÓ 10 MARTILLOS HIDRÁULICOS DE ATLAS COPCO

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FIGURA 1.- PARA LA DEMOLICIÓN DEL PUENTE DECATTHORPE SE EMPLEARON 10 MARTILLOS Y VARIOS DEMOLEDORES DE ATLAS COPCO.

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garantía adicional contra cualquier retraso. Atlas Copco también proporcionó a Armac los demoledores CC 6000 en préstamo para su uso específico en este proyecto. Y éstos demostraron ser tan útiles y eficaces que Armac está considerando seriamente la compra de uno de estos equipos para utilizarlo en proyectos similares en el futuro. Los demoledores CC 6000 ofrecen gran fuerza de rotura con unos breves tiempos de apertura /cierre. Esto contribuye a mantener unos altos niveles de productividad, ya que el material puede romperse con frecuencia de una sola mordida en vez de hacerlo con las dos que requieren las herra-

FIGURA 2.- LOS DEMOLEDORES DE ATLAS COPCO UTILIZADOS FUERON SECUNDARIOS PARA CORTE DE REFUERZOS Y VARILLAS DE 32 Y 50 MM.

mientas menos potentes. Los martillos hidráulicos de Atlas Copco que se emplearon en la demolición del viaducto de Catthorpe han sido espe-

cialmente desarrollados para utilizar menos potencia hidráulica que los modelos convencionales, y mantener al mismo tiempo el máximo rendi-

miento de los impactos. Esto permite utilizar máquinas portadoras más pequeñas, lo que reduce notablemente los costes de funcionamiento.

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NUEVOS cUcHARONES Y AcOPlAMiENTOS RáPiDOS PARA EXcAVADORAS DOOSAN

oosan Infracore Construction Equipment ha ampliado su gama de implementos para excavadoras con una nueva línea de cucharones y acoplamientos rápidos para tareas duras. Los nuevos implementos, fabricados en Europa, están dirigidos a todos los mercados europeos, de Oriente Medio y África. Estos pueden montarse de forma rápida y sencilla, por lo que proporcionan soluciones económicas y productivas para una serie de aplicaciones, incluyendo excavación, apertura de zanjas, trabajos de carga, minería y canteras. Disponibles en varios tamaños, los nuevos implementos están homologados para el uso con las excavadoras Doosan de entre 14 y 70 toneladas. Cada una de las medidas de los implementos está diseñada de acuerdo con las especificaciones de las excavadoras Doosan correspondientes para asegurar el más alto nivel de rendimiento, eficiencia y estabilidad. Con la introducción de la nueva gama de cucharones y acoplamientos rápidos Doosan, los clientes se beneficiarán de una amplia solución integral; vehículos porta-herramientas, implementos y piezas Doosan, todo ello disponible a través de la amplia red de distribución y servicio Doosan. La homologación de

ingeniería de todos los implementos asegura un rendimiento óptimo con cada combinación de excavadora e implemento Doosan. La compatibilidad de los nuevos implementos Doosan con las excavadoras evita los problemas operativos que pueden producirse cuando se utiliza un implemento no homologado. acoplamientos rápidos Doosan Los acoplamientosrápidos Doosan permiten al operador cambiar los implementos cómodamente desde el interior de la cabina, lo que supone un ahorro de tiempo de hasta el 25% en comparación con un sistema de montaje directo. El diseño de los acoplamientos adapta perfectamente el cucharón a la excavadora Doosan, asegurando una rotación y excavación óptimas. El diseño exclusivo de los acoplamientos rápidos Doosan ofrece productividad, versatilidad y, lo que es más importante, seguridad durante su funcionamiento y el cambio de implementos. cucharones niveladores para tareas pesadas Los cucharones niveladores para tareas pesadas Doosan están disponibles para excavadoras de entre 14 y 30 toneladas. Los cucharones niveladores

DoosaN pREsENta su NuEVa GaMa DE cucHaRoNEs Y ENGaNcHEs RÁpIDos.

cuentan con una sección superior plegada en forma de diamante que proporciona resistencia adicional con tiras de desgaste, cortadoras laterales soldadas y dos placas de refuerzo para una mayor rigidez. Por su diseño delgado, estas placas ocupan menos espacio y facilitan el transporte. El profundo perfil de los cucharones hace que sean ideales para aplicaciones de nivelación y carga. cucharones para tareas pesadas La nueva gama de implementos incluye una serie de cucharones para tareas pesadas de construcción que cubre todos los modelos de excavadora Doosan de entre 14 y 70 toneladas. Los cucharones son ideales para trabajos generales de construcción, así como para su utilización en condiciones de excavación más exigentes. Los cucharones para tareas pesadas cuentan con una sección en ángulo fundida y cortadoras laterales para una mayor protección frente al desgaste y el desgarro. Son ideales para excavar en tierra, polvo y gravilla ligera. Entre otras características destacan una sección superior plegada en forma de diamante que proporciona más resis-

tencia a la estructura, el uso de materiales resistentes a la abrasión de alta calidad que garantizan una vida útil más prolongada y tiras de desgaste en la parte inferior. cucharones con dientes para rocas La gama de cucharones para excavación en roca, diseñada para excavadoras Doosan de entre 14 y 52 toneladas, está pensada para aplicaciones de excavación muy duras en superficies compactadas y para materiales abrasivos, como mezclas de tierra/roca, arena/arcilla o arena/grava. Los cucharones para rocas poseen un borde de ataque y dientes más gruesos para una mayor resistencia. Los materiales altamente resistentes a la abrasión y los refuerzos añadidos en áreas críticas proporcionan prestaciones máximas en cuanto a fiabilidad y vida útil. Las tiras de desgaste adicionales incrementan la resistencia al desgaste. Otras características son los materiales y refuerzos altamente resistentes a la abrasión en áreas críticas para una máxima durabilidad. Las placas laterales extra altas proporcionan más firmeza y resistencia al desgaste en aplicaciones

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KEESTRAcK lANzA Al MERcADO SU PRiMER EqUiPO ElécTRicO

eestrack ha presentado recientemente la nueva alternativa verde para su gama Explorer de grupos móviles de clasificación. La nueva línea de equipos automarchantes eléctricos de clasificadores llamados Eco-Drive

ne un gran valor añadido para el medio ambiente, y en la rentabilidad de la propia máquina", explica. El Explorer 1500 y 1800, ambos disponibles en 3 y 4 paños, ahora también están disponibles en la versión Eco-Drive.

gía eléctrica, o puede enchufarse directamente a la red eléctrica mediante un corrector. Los resultados de producción son los mismos que los obtenidos de la versión diesel estándar o de la versión de acciona-

res. Este modelo genera un ahorro de energía y dinero, reduciendo significativamente las emisiones. A partir del lanzamiento de este modelo, Keestrack se centrará más en el futuro en las unidades móviles híbridas y total-

El grupo móvil puede funcionar de modo autónomo, gracias a su motor diesel, que genera la ener-

miento hidráulico; sin embargo, los costes de mantenimiento del motor EcoDrive son mucho meno-

mente eléctricas para la trituración y clasificación de áridos naturales, artificiales y minerales.

NuEVas uNIDaDEs DE clasIFIcacIóN EléctRIcas DE kEEstRack.

“nos permite entrar en la “onda verde”, comenta el presidente de Keestrack, Kees Hoogendoorn. "Tie-

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lA fEDERAcióN iNTERNAciONAl DE REciclAjE fiR, APOYANDO lAS iNiciATiVAS DEl gERD

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l pasado 12 y 13 de junio, una representación de la presidencia del GERD estuvo en Bruselas en el encuentro de la FIR, donde se repasó la situación actual y el futuro de los RCD en la UE, se presentaron algunas iniciativas de proyectos, se cursó invitación al presidente y secretario de la FIR para acudir a la presentación del proyecto GEAR en el mes de octubre, y se solicitó el seguimiento de la FIR ante la UE sobre la grave situación del sector de los RCD en España. Cuando se refieren los logros y avances de estos últimos años en España en aspectos legislativos, económicos y medioambientales del sector, así como en instalaciones, aplicaciones, proyectos y obras realizadas, todo ello mediante el esfuerzo, imaginación y empuje de las empresas, no se puede entender ni consentir, como siendo uno de los países más avanzados en estos aspectos, se puede tener paralela-

mente la duda constante de que la ilegalidad puede ser el principal competidor en España y la referencia de gestión en el mercado y que las administraciones Autonómicas y Locales no hayan actuado, ni entendido sus obligaciones en esta materia.

En este sentido, el GERD ha resumido al secretario de la FIR sus actuaciones ante la DG de Medioambiente de la UE para exponerlas en un encuentro fijado en Bruselas este verano. La reunión ha contado con la participación de las asociaciones nacionales de Alemania, Holanda, Italia, España, Bélgica, Chipre, Finlandia y Francia, y peticiones de adhesión de Portugal, Suiza, Estonía, Turquía, Dinamarca y Chequia. Actualmente, la FIR representa ante la UE más de 600 empresas de reciclaje de residuos de construcción y demolición, empujando en beneficio del sector en todos los países. La agenda contemplaba las intervenciones de las asociaciones nacionales sobre la situación en cada país, criterios sobre la condición de residuo End of waste, alegaciones a la directiva, listado de residuos, normalización y criterios de lixiviación, preparación del interforum de reciclaje en Italia en el mes de septiem-

FEDERacIóN INtERNacIoNal DE REcIclajE, FIR

austria bélgica bulgaria chipre praga Dinamarca Estonia Finlandia Francia alemania Grecia Hungria Irlanda Italia letonia lituania luxemburgo Malta Holanda polonia portugal Rumania Eslovaquia Eslovenia España suecia Reino unido turquía

MIEMbRos caNDIDatos austria bélgica

NuEVos

bulgaria chipre praga Dinamarca Estonia Finlandia Francia alemania Grecia Hungria Irlanda Italia letonia lituania luxemburgo Malta Holanda polonia portugal Rumania Eslovaquia Eslovenia España

bre y propuesta de proyecto LIFE de transferencia de tecnología al resto de países de la UE. De las intervenciones realizadas hay que destacar: Italia, con una producción de RCD similar a la de España: 1/ton/hab/año, un 80% de eficiencia en los residuos tratados y una paralización normativa derivada de la crisis. Un 30% de las obras públicas se realizan con áridos reciclados, los precios de gestión también son muy similares a los españoles, sobre 5 € de entrada y entre 3 y 6 de salida. Francia con una producción de 50 Mton/año tiene unos precios de entrada de 10 €/ton y una idea muy práctica: “un residuo no se convierte en producto si no lo ha gestionado un Gestor Autorizado”. Se comentó también la fuerte separación que se realiza en obra. Bélgica, con una producción de 30 Mton/año, unas 2/ton/hab/año y un

suecia Reino unido turquía crecimiento de gestión hasta un 95% actual, que lo sitúa como uno de los países mas avanzados. Utilizan un 5% como áridos para hormigón y un 50% en carreteras; tienen normativa de Trabajos Públicos para la incorporación de materiales en obra; y una prohibición de transporte a vertedero. Los precios sobre 5 € de entrada y 6 € de salida. Holanda con un 80% de plantas estacionarias y un 20% de plantas móviles, una producción de 20 Mton/año, precios de entrada sobre 5 € similar a los precios de salida y donde tienen una regulación técnica por aplicaciones. La tendencia actual es la incineración energética de productos mixtos y reciclaje de la fracción inerte. Holanda importa un 30% de su consumo de áridos, lo que facilita que su porcentaje de reciclado sea uno de los más altos en la UE con un 95%. Alemania con su asocia-

ción BRB y una representación de 250 empresas, alcanza un 76% de reciclaje, principalmente áridos para carreteras, que suponen un 11% del mercado. Tienen legislación específica y con el foco actual de alta calidad en sus productos y aplicaciones. Finlandia, con una producción de 1,6 Mton/año incluías tierras de excavación, 1 M corresponde a demolición, y 0,6 M a obras de reparación, un 50% de reciclaje y unas tasas de vertedero para rechazos sobre 50 €. Cuenta con una normativa de materiales tratados de menos de 150 mm que pagan vertedero pero están exentos del impuesto. Otro de los temas tratados ha sido el Modelo de Gestión o trazabilidad de los residuos en diferentes países, ilegalidad y cumplimiento normativo. En este sentido se ha realizado el comentario de incluir estos aspectos en las revisiones normativas, ya que se habla de una tendencia a una sociedad europea del reciclado muy diferente a las realidades en muchos países. La FIR va a continuar trabajando estos aspectos para la revisión de la directiva en 2014. Se han discutido las líneas de negociación con la UE, entre otras las alegaciones a la nueva directiva, criterios y estrategias necesarias como la trazabilidad del residuo que evite la ilegalidad, criterios técnicos de normalización y parámetros MA. Se va a poner en marcha un proyecto LIFE de gran interés para el GERD, ya que conlleva la transmisión de tecnología a terceros países que se incorporan. Se repararon también algunos aspectos técnicos de incineración energética de RCD mixtos y la preparación del próximo Interforum en Italia. Desde el GERD se va a participar en la preparación de los modelos de gestión necesarios para la traza del residuo, se van a enviar comentarios de alegaciones a la nueva directiva y se va a estar atentos a los documentos de eficiencia de los recursos en los RCD, ya que pueden marcar nuevas tendencias para el tratamiento en nuestras instalaciones.

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DifERENciARSE Y AUNAR ESfUERzOS

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Ni siquiera cuando la actividad era frenética se podía descuidar el trabajo a futuro en la empresa, que le permitiese distinguirse del resto y tener una red de colaboradores para afrontar proyectos complejos. Pero ahora, y con la que tenemos encima, es imprescindible diferenciarse y aunar esfuerzos.

un contexto único Desde AEDED siempre se ha defendido la distinción del gremio, la necesidad de defenderse ante el intrusismo (más o menos profesional, y más o menos legal), pero en el momento actual (y posiblemente en el futuro próximo) no basta con la defensa de la especialización de las empresas. En la mayoría de los comparativos, el precio final del servicio tiene un peso abrumador frente a otros parámetros, como la experiencia de la empresa, su capacidad técnica, las garantías que ofrece su recorrido,… Ante esta situación, tan anómala y especialmente grave, caben muy pocas posibilidades como empresa especializada en demolición. Una de

ellas es la diferenciación, y otra es la búsqueda de alianzas, siendo ambas perfectamente compatibles.

la diferenciación como estrategia empresarial La pregunta clave que uno se debería hacer, cuándo elabora una propuesta comercial para un proyecto, podría ser “¿Por qué me va a elegir a mí?”. Si solo es por precio, mal vamos, porque seguramente existe otra empresa (como mínimo) que lo ofertará más barato. Otra cosa, y bien distinta, es que luego cumpla con el trabajo o lo haga respetando el marco normativo vigente. Una empresa seria y profesional debe buscar ser elegido por otras razones: por lo que aporta al proyecto, porque resolverá varios problemas de forma conjunta,… Somos realistas y sabemos que, sobre todo hoy en día, un precio ajustado también ayuda. Por ello to-

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aunar esfuerzos con otras empresas Uno de los roles fundamentales de toda asociación, y que AEDED lleva ejerciendo desde hace más de 30 años, es ser punto de encuentro para las empresas del colectivo. Al ser punto de encuentro, en su seno se puede hablar de cuestiones técnicas que afectan al gremio, de mejoras necesarias,… pero también

las circunstancias y busque aliados con los que poder responder lo mejor posible a la cuestión “¿por qué me va a elegir a mí?” Y atención, porque este modelo de alianzas no siempre ha de llevarse a cabo mediante contrataciónsubcontratación. Puede llevarse a cabo con otras formas (ej. UTE, acuerdos marco,…). Un ejemplo cercano, y muy interesante, de este hecho lo tenemos en nuestros vecinos franceses. Durante los últimos años, grandes grupos empresariales (la mayoría vinculados al sector de construcción), han venido comprando empresas de demolición. Se ha tenido en cuenta que la actividad de demolición siempre ha existido y seguirá siendo necesaria. Y se han ido creando varios grupos fuertes de empresas de demolición, con estrategias diferentes, que operan a nivel nacional (en Francia) y en el extranjero.

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das las empresas debemos hacer un esfuerzo constante de ajuste de costes, repensando los procesos, los métodos y las herramientas, para buscar mejorar las soluciones que ofrece la empresa. Pero esto no debe hacernos perder el horizonte, es más, puede ayudarnos a centrarnos mucho mejor. Como empresa de demolición ¿cuál es nuestra estrategia? ¿en qué nos diferenciamos de otros competidores igualmente buenos? Hay muchas formas de diferenciarse, todas igualmente buenas y prácticas en el día a día: por dar soluciones llave en mano, por especializarse en una actividad o campo muy determinados, por ofrecer equipos de trabajo únicos que no tienen nadie más, por la capacidad de respuesta de la empresa, por el nivel técnico,… Sea por lo que sea, conviene llevar a la empresa a la diferenciación, para que más allá del precio el cliente tenga otras razones para contratar con nuestra empresa.

fomentar alianzas entre empresas para complementarse. Antes de dar el paso, y buscar alianzas, uno debe hacerse muchas preguntas, respondiendo a las mismas de forma sincera. ¿Qué servicios ofrece mi empresa? ¿Podría mejorar mi catálogo de servicios, por ejemplo eliminando algunos de ellos, o bien buscando un socio que lo haga conmigo? ¿En qué áreas es más competitiva mi empresa? ¿Con qué empresas o empresarios del gremio tengo más empatía? ¿Y de quién me fío? La palabra clave, cuando nos referimos a aunar esfuerzos, es sinergias. Y las sinergias pueden obtenerse por razones muy diversas: ubicación geográfica de las empresas, complementariedad en los servicios, capacidad técnica, parque de maquinaria,… Lo que está claro es que, ahora más que nunca, es muy recomendable que cada empresa se adapte a

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NUEVOS EQUIPOS

FIGURA 1.- NUEVA LÍNEA DE EQUIPOS DE CLASIFICACIÓN DE TESAB.

TESAb PRESENTA TRES NUEVOS MODElOS DE TRiTURAcióN Y clASificAcióN Tesab ha preferido no lanzar equipo tras equipo, y ha sido en la feria inglesa de Hillhead donde ha dado el campanazo con tres unidades totalmente nuevas. La gama de trituración se completa con un equipo con triturador de cono, mientras que la de clasificación, que hasta ahora no lo incluía esta empresa, se estrena con dos equipos de cribado para granulometrías medianas y pequeñas.

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a empresa norirlandesa Tesab, fabricante de grupos móviles de trituración sobre ruedas y cadenas, ha lanzado recientemente, coincidiendo con la feria inglesa de Hillhead, tres nuevas unidades, que vienen a reforzar el segmento de la trituración y de la clasificación. Un grupo móvil con triturador de cono y dos unidades de clasificación vienen a complementar una de las gamas más conocidas del mercado español y europeo. Los equipos lanzados han sido el grupo móvil con triturador de cono 1200TC, y las cribas TS2600 de dos paños y la TS3600 de tres paños.

1200tc Tesab era hasta hace poco tiempo conocida por sus dos modelos de machacadora de mandíbulas, el 10570 y el 10580, con bocas de 1.100 x 700 y 1.100 x 800 mm, respectivamente, y por las unidades con molino impactor RK1412T y RK1012T, la primera con molino impactor de boca 1.000 x 550 mm y la segunda 1.020 x 800 mm. Además, cuenta con el RK623S, un equipo con molino impactor sobre ruedas con capacidad de 100 t/h; el RK623CT, un grupo móvil sobre cadenas con molino impactor especialmente diseñado para la retritura-

ción del rechazo; y el RK643CC/T, un grupo móvil con molino impactor de boca 600 x 400 mm y criba de 2.100 x 900 mm. Muchos de los modelos descritos se fabrican también en la versión sobre ruedas. El primer equipo de los lanzados en junio ha sido la unidad móvil con triturador de cono. Conocido como 1200TC, este grupo móvil está formado por una tolva sobre un alimentador reforzado que envía directamente el material al triturador de cono. Este cono tiene la posibilidad de montar 4 cóncavos diferentes para admitir tamaños de alimentación de 130, 170, 250 y 330 milí-

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metros, y se caracteriza por la excelente calidad y cubicidad de los productos finales obtenidos. El material final triturado es recogido por el transportador principal que acopia la granulometría en el suelo o alimenta directamente a otra unidad móvil de clasificación. El Tesab 1200 TC tiene unas medidas de 17,4 metros de largo, una altura de 3,8 m, un ancho de 3 m y un peso total de 45 toneladas. Este equipo, poco utilizado en el sector de los áridos reciclados, ha sido un grupo móvil muy demandado por contratistas y explotaciones de minas, cuando de lo que se trata es de reducir material duro y altamente abrasivo. ts2600 y ts3600 Los equipos de clasificación recientemente lanzados por Tesab son completamente nuevos e incluso son una auténtica novedad para esta compañía, que hasta la fecha solo contaba con equipos de trituración. Ha querido lanzarse al mercado con dos unidades de clasificación de granulometrías tamaño gravas, gravillas

y arenas, lo que hace pensar que en breve lanzará al mercado el equipo de cribado primario reforzado para fracciones de gran tamaño. El equipo más pequeño presentado en Hillhead fue el TS2600 de dos paños. Se trata de una unidad móvil de 30 toneladas de peso que monta la tolva con la precriba, una criba de dos paños de 6,1 x 1,52 metros y tres transportadores de banda, dos laterales y uno de cola, para la evacuación de las tres granulometrías obtenidas de los dos paños. Este grupo se encuentra accionado por un motor Caterpillar 4.4 de 100 kW de potencia, y durante las muchas horas de trabajo que los prototipos han estado funcionando en explotaciones de Inglaterra y toda Europa, han demostrado su fiabilidad y productividad. Sus medidas de transporte son 18,7 metros de longitud, 3,11 m de ancho y 3,45 m de altura. La unidad TS3600 es similar a la anteriormente descrita, pero monta una criba de tres paños en vez de dos, lo que permite la obtención de cuatro granulometrías finales o cinco si se considera el rechazo de la

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TESAB ERA HASTA HACE POCO TIEMPO CONOCIDA POR SUS DOS MODELOS DE MACHACADORA DE MANDÍBULAS, EL 10570 Y EL 10580, CON BOCAS DE 1.100 X 700 Y 1.100 X 800 MM Y POR LAS UNIDADES CON MOLINO IMPACTOR RK1412T Y RK1012 T

parrilla de la tolva. Este equipo monta una criba de 6.100 x 1.525 mm y tres paños, que permiten el corte del material en cuatro granulometrías diferentes, que son evacuadas mediante tres transportadores de banda laterales y el transportador principal de cola. Monta el mismo motor que el modelo anterior, un Caterpillar 4.4 de 100 kW de potencia, y sus medidas de transporte son de 19,3 metros de longitud, 3,1 m de ancho y 3,55 m de altura. Su peso es 3 toneladas más pesado que el modelo anterior, alcanzando las 33 toneladas. Con estos recientes lanzamientos de Tesab, esta empresa norirlandesa se encuentra a las puertas de convertirse en uno de los proveedores más completos de unidades móviles sobre ruedas y cadenas. La división de trituración se puede decir que ya está prácticamente completa, aunque ya hay fabricantes que ofrecen molinos impactores de eje vertical sobre grupos móviles; mientras que en la línea de clasificación, con estas dos unidades, solo queda esperar el lanzamiento de un equipo de clasificación primario. Por lo tanto, Tesab es actualmente una de las empresas con la gama más completa, destacando también el servicio postventa en los países en los cuales se encuentra presente.

FIGURA 2.- EN EL APARTADO DE TRITURACIÓN SE PRESENTÓ LA UNIDAD CON TRITURADOR DE CONO 1200TC.

GRUPOS MÓVILES

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El MERcADO DE gRUPOS MóVilES EN 2011

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La línea descendente en el mercado de los grupos móviles continúa su imparable bajada. Una caída de algo más del 35% en el 2011, con solo 35 equipos vendidos, marca un nuevo mínimo histórico en España, y un acumulado del 91,6% desde que en el año 2007 se vendieran 417 unidades. De los 35 equipos comercializados en España en 2011, 10 son equipos de trituración y 25 de clasificación, siendo el mercado del reciclaje, con cerca del 60% del total de las ventas, el sector que más equipos ha demandado en el pasado ejercicio.

GRupos MóVIlEs DE tRItuRacIóN EN 2011 Los equipos móviles de trituración han soportado peor la caída de mercado que sus hermanos de clasificación. De 25 equipos vendidos en el 2010 ha pasado a 10, lo que supone una caída del 40%, un valor por encima del 35,18% de caída general de las ventas que ha tenido lugar en el sector de los grupos móviles. Comparativamente con la caída sufrida en el 2009 y en el 2010, se puede decir que hay una diferencia que empieza a ser significativa: 55,66% en el 2009, 42,55% en el

2010 y 40% en el 2011, lo que significa que aunque la pendiente siga siendo negativa, la caída de las ventas se ha amortiguado ligeramente. En lo referente al equipo de conminución montado en los grupos móviles, el 40% (4 unidades) de los grupos comercializados montaban machacadora de mandíbulas, el 50% (5 unidades) molino impactor, independientemente de si se trataba de un molino de eje vertical, eje horizontal o de martillos, y el restante 10% corresponde a los equipos que montan triturador de cono, que solo ha sido uno el equipo vendido en 2010. Comparando con el año 2010, se puede decir que la tendencia en la venta de los equipos de conminución se ha vuelto a invertir, asimilándose a la que tuvo lugar en el 2008, momento en el que los molinos impactores fueron muy superiores a las machacadoras de mandíbulas. Aunque en su momento este proceso se debía a la cantidad de gru-

pos móviles vendidos en el sector de las explotaciones mineras, en este caso se debe fundamentalmente al incremento de los impactores en el sector de los contratistas.

En el apartado de los impactores, vuelven a verse equipos con criba en cabeza de la banda transportadora principal y cinta de retorno para retrituración. Con estos equi-

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GRUPOS MÓVILES

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pos se garantiza un producto final de calidad (una de las funciones más habituales es la fabricación de zahorra 0-40 mm), donde el rechazo de la criba se envía de nuevo al molino para su retrituración. Igualmente, los molinos impactores de eje vertical también han cogido cierto protagonismo, buscándose con estos equipos una cubicidad máxima en el producto final fabricado. Aunque muchos fabricantes los ofrecen, en el 2010 no se ha vendido ninguno sobre cadenas. En cuanto al tipo de movilidad de estos equipos, el 70% (7 unidades) se ha comercializado sobre cadenas, un 10% (1 unidad) sobre ruedas y el 20% restante (2 unidades) sobre skids. Con respecto al año 2010, ha caído el número de equipo sobre cadenas y se ha incrementado significativamente el número de equipos sobre skids. Tras el estudio de los datos ob-

pos de trituración vendidos han sido suministrados por 5 empresas diferentes, siendo tres marcas punteras a nivel internacional las que más equipos han suministrado en España. Por el contrario, otras marcas de reconocido prestigio no han vendido ni una sola unidad en el 2011 en España.

es muy inferior al 35,18% de media que ha caído el sector de los grupos móviles en 2011, lo que indica que, como venía pasando en los ejercicios anteriores, la división de clasificación soporta mejor la crisis. Si se comparan estos datos con los obtenidos en los ejercicios 2008, 2009 y 2010, se aprecia que

tenidos en 2010, se puede decir que el mercado se encuentra cada vez menos atomizado. Mientras que en el 2009 los 47 equipos de trituración se vendieron por 17 marcas diferentes, en el 2010 los 29 equipos se comercializaron por 11 marcas diferentes. En el 2011, los 10 equi-

GRupos MóVIlEs DE clasIFIcacIóN EN 2011 El apartado de grupos de clasificación ha tenido también una caída en 2011 pero muy inferior a la del ejercicio anterior y a la media total. Concretamente, ha descendido el 13,8%, que como puede observarse

los equipos de clasificación han disminuido la pendiente descendente Han pasado de una caída del 49,46% del 2009, a una del 38,3% en el 2010 y a una del 13,8% en el 2011. Analizando los equipos vendidos, se puede apreciar un descenso muy importante de las ventas de los tró-

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64% de los 25 equipos de clasificación comercializados (16 unidades) han sido vendido por tres empresas, mientras que el restante 36% (9 unidades) se ha realizado por cinco empresas más.

VENtas poR tIpo DE clIENtE Los datos obtenidos en este estudio y la tendencia de mercado observada durante todo el ejercicio 2011 han permitido la elaboración

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meles de clasificación. De hecho, en este ejercicio, al igual que ocurrió en el 2010, no se ha vendido ninguno. El trómel es un equipo que hasta hace no mucho tiempo era una unidad de cribado muy habitual en las plantas de valorización de RCD. En el año 2009 se vendió el último trómel sobre cadenas, no habiéndose suministrado ninguno nuevo desde entonces. El resto de equipos de clasificación ha quedado repartido en un 80% (20 unidades) en equipos de precribado y un 20% (5 unidades) en equipos de cribado. Estos datos muestras una evolución importante de los precribadores, unos robustos equipos de clasificación para clasificaciones primarias en el sector de las explotaciones mineras y contratistas, y para todo tipo de cribado en el sector de los RCD. En el 2010, los precribadores vendidos alcanzaron solo el 45% mientras que las cribas convencionales el 55%, lo que demuestra la importante evolución que han tenido los precribadores, pasando del 45% al 80%, en el 2011. Los precribadores han ganado cuota de mercado desde hace siete u ocho años que se lanzó el primer modelo. Desde entonces, estos equipos, sobre cadenas únicamente, han irrumpido en los tres sectores de una forma muy contundente, siendo quizá el sector del reciclaje el que más partido está sacando a estas unidades. Por sectores, los precribadores se han vendido fundamentalmente en el sector del reciclaje en un 70% (14 unidades), un 20% (4 unidades) en la de contratistas y un 10% (2 unidades) en el sector de la minería. Por su parte, las cribas convencionales se han comercializado en un 60% (3 unidades) en el sector del reciclaje, y un 20% (1 unidad en cada una) respectivamente en los sectores de los contratistas y la minería. Las ventas de los grupos móviles de clasificación se encuentran mucho más atomizadas que los de trituración. Mientras que éstos eran comercializados por 5 empresas, en el sector de la clasificación han sido suministradas por 8 compañías. El

GRUPOS MÓVILES

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de un apartado enfocado a las ventas por el tipo de cliente. Así, de los 35 equipos móviles comercializados en España en 2011 se puede decir que el 20% ha sido en el sector de la minería, algo más del 25,7% ha sido en

el de los contratistas, y el 54,25% ha sido en el sector del reciclaje. Si el estudio se hace únicamente para el sector de la trituración, el 30% corresponde a las explotaciones mineras (frente al 18% del

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LOS EQUIPOS MÓVILES DE TRITURACIÓN HAN SOPORTADO PEOR LA CAÍDA DE MERCADO QUE SUS HERMANOS DE CLASIFICACIÓN. DE 25 EQUIPOS VENDIDOS EN EL 2010 HA PASADO A 10, LO QUE SUPONE UNA CAÍDA DEL 40%, UN VALOR POR ENCIMA DEL 35,18% DE CAÍDA GENERAL DE LAS VENTAS QUE HA TENIDO LUGAR EN EL SECTOR DE LOS GRUPOS MÓVILES

año 2009 y el 16% del 2010), el 40% a los contratistas (frente al 48% del 2009 y el 56% del 2010), y el 30% al reciclaje (frente al 33% del 2009 y el 28% del 2010). En el sector de la trituración, no hay una diferencia muy importante entre los distintos sectores. Aunque destaca el de los contratistas, los tres se encuentran con el mercado muy repartido. En clasificación, sí que hay una diferencia muy interesante entre el sector del reciclaje y el resto. Así, el sector de la minería alcanza un 12% (frente al 16% del 2009 y el 20% del 2010), el sector de los contratistas un 20% (43% en 2009 y 48,3% en 2010) y un 68% el sector del reciclaje, valor éste muy superior al 41% alcanzado en el ejercicio 2009 y el 31% del 2010. La situación actual de mercado, tras cuatro años consecutivos de caídas muy fuertes, da lugar a pensar que todavía no se ha tocado fondo. Sin embargo, las acciones que se están tomando para intentar ajustarse a los parámetros exigidos por Europa permiten pensar que a finales del presente ejercicio la tendencia cambie, siendo este año el punto de inflexión. Esperemos que así sea y que podamos en breve comenzar a pensar en positivo teniendo como meta siempre las 417 unidades que se vendieron en el 2007.

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ร NDICE DE ANUNCIANTES

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AG DEMOLICIONES .Contrap.

GEAR . . . . . . . . . . . . . . . . .27

MUNKER EQUIPOS . . . . .17

ANKA DEMOLICIONES . . .15

GLOBAL RECYCLING SYS. 23

SOLINTAL . . . . . . . . . . . . . .5

ATLAS COPCO . . . . .Portada

IDES . . . . . . . . . . . . . . . . . .41

SSAB . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

DETECSA . . . . . . . . . . . . . .13

J.J. LEVANTINA DE TRIT. . .19

VD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

DOOSAN . . . . . . . . . . . . . .25

JORNADAS .Int.contraportada

ZB GROUP . . . . . . . . . . . . . .6

ECOGESTION . . . . . . . . . .21

M.C. TRIMAN . .Inter. portada

EMSA . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

MARTINENA TRANSM. . .20

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