Rocas y Minerales 485 by Fueyo Editores

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sumar io 485

EDITOR-DIRECTOR EDITOR-DIRECTOR Luis Luis Fueyo Fueyo Geólogo Geólogo

DIRECTOR DIRECTOR DE DE MARKETING MARKETING Y PUBLICIDAD PUBLICIDAD Y Jesús García García Jesús

Editorial: Intermat en alza

COLABORADOR TÉCNICO TÉCNICO COLABORADOR Roberto Roberto García García Ovejero Ovejero Técnico Técnico Superior Superior en en Prevención de de Riesgos Riesgos Prevención Laborales, Ingeniero Ingeniero Técnico Técnico Laborales, de de Minas Minas

IMPRIME IMPRIME Apyce Apyce

90% de los stands vendidos en la IV Exposición

ADMINISTRACIÓN ADMINISTRACIÓN Carmen Eiroa Eiroa Carmen

Internacional de San Juan, Argentina

SUSCRIPCIONES SUSCRIPCIONES España: España: 90 90 Euros Euros Europa: Europa: 210 210 Euros Euros Otros países: países: 300 300 Euros Euros Otros

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Intermat 2012: Un cambio de tendencia

Intermat: Expositores

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Nuevas cucharas trituradoras de Atlas Copco

EDITA EDITA

REPRESENTANTES REPRESENTANTES EXTRANJERO EXTRANJERO

Mecanización y Minería, nuevo distribuidor

Everdigm para España

REDACCIÓN, PUBLICIDAD, PUBLICIDAD, REDACCIÓN, SUSCRIPCIONES Y Y PROMOCIÓN PROMOCIÓN SUSCRIPCIONES Torrelaguna Torrelaguna 127, 127, posterior posterior 28043 28043 Madrid Madrid Teléfono: 91 91 415 415 18 18 04 04 Teléfono: Fax: 91 91 415 415 16 16 61 61 Fax: www.fueyoeditores.com www.fueyoeditores.com DEPÓSITO DEPÓSITO LEGAL LEGAL M-1644-1972 M-1644-1972

DISTRIBUCIÓN DISTRIBUCIÓN José Luis Luis Arés Arés José

MB en Intermat con dos preestrenos mundiales

n u es t r a po r t a d a

La portada del presente número está dedicada a algunas de las empresas más representativas del sector: Aplicasa Atmos Española, S.A. Barloworld Finanzauto Byg Case Construction Dmr Eral, Equipos y Procesos Etesa Frd - Furukawa Liebherr Ibérica, S.A. Maquiáridos Martinena Transmisiones, S.L Maxam

Metso Minerals New Holland Construction Oli Spain Roher, S.A. Solintal Ssab Oxelosund Sutevar, S.L. Talleres Núñez, S.A. Talleres ZB, S.A. Terex Thyssen Tusa

ALEMANIA-HOLANDAALEMANIA-HOLANDASUIZA-AUSTRIA SUIZA-AUSTRIA Intermedia Intermedia Partners Partners GmbH GmbH In der der Fleute, Fleute, 46, 46, In D-42389 Wuppertal Wuppertal D-42389 (Alemania) (Alemania) Tel.: Tel.: 00-49-202 00-49-202 271 271 690 690 Fax: 00-49-202 00-49-202 271 271 6920 6920 Fax: FRANCIA FRANCIA Regie Publicite Publicite Industr. Industr. Regie 61,Bd 61,Bd de de Picpus Picpus F F 75012 75012 París París (Francia) (Francia) Tel.: 00-33-1-44748644 00-33-1-44748644 Tel.: Fax: 00-33-1-43-449426 00-33-1-43-449426 Fax: ITALIA ITALIA Media Media Point Point & & Exhibitions Exhibitions Corte Corte Lambruschini Lambruschini Aires, 88- Vº Vº Corso Buenos Buenos Aires, Corso Piano -- Int. Int. 9, 9, 16129 16129 Piano Génova Génova (Italia) (Italia) Tel.: Tel.: 00-39-010 00-39-010 570 570 4948 4948 Fax: 00-39-010 00-39-010 553 553 0088 0088 Fax: info@mediapointsrl.it info@mediapointsrl.it www.mediapointsrl.it www.mediapointsrl.it © © Queda Queda totalmente totalmente prohibida prohibida la la reproducción, ni ni en en todo todo ni ni en en parte, parte, reproducción, de los contenidos de de los contenidos de esta esta Revista, Revista, sin el el permiso permiso previo previo yy por por escrito escrito sin de de la la editorial editorial Fueyo Fueyo Editores, Editores, S.L. S.L.

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edit or ial A

llos países de su influencia, como el norte de África, vaticinando una caída de este evento como consecuencia de la organización de ferias, por ejemplo, en Marruecos y Argelia. Sin embargo, Intermat ha sabido darle la vuelta a este evento y volver a atraer a todos esos posibles compradores, independientemente de los eventos feriales que se organicen en sus países de origen. No nos olvidemos que la magnífica ciudad de París es el mejor reclamo

Las multinacionales, tras la apertura de mercados con un potencial mucho más elevado que el europeo y americano, han empezado a descentralizar sus oficinas llevándose diferentes unidades de negocio a distintos países de Asia para justificarse una visita a la feria de Intermat, lo que sigue moviendo a muchos norteafricanos, con un mayor poder adquisitivo actualmente, a visitar esta ciudad de ensueño. Las multinacionales, tras la apertura de mercados con un potencial mucho más elevado que el europeo y americano, han empezado a descentralizar sus oficinas llevándose diferentes unidades de negocio a distintos países de Asia. Una reunión con el director general de una de estas multinacionales nos preguntaba a la prensa técnica sobre lo que pensábamos de Intermat. Su pregunta era el prolegómeno hacia una reflexión en la que decía que hoy en día hay demasiadas ferias a nivel mundial, no pudiendo ni queriendo soportar este tipo de eventos. Esta multinacional, con personal técnico y directivo en América, Europa y Asia, tiene unos gastos logísticos muy importantes cada vez que hay un evento, lo que le ha llevado a plantearse una drástica reducción de las ferias mundiales a las que acudirá a exponer a partir del 2013. Tras varias preguntas de los periodistas, se llegó a la conclusión de que el precio del suelo viene a ser

ran asistir estas multinacionales dependerá de sus presupuestos. Lo que no hay que olvidar es que más de 200.000 visitantes a la feria de Intermat, con un porcentaje muy elevado de potenciales clientes del norte de África, es un evento como poco interesante para todos los fabricantes de maquinaria e implementos. Los visitantes a la feria de Intermat posiblemente hayan sido menos que los que llegaron hace dos ediciones. Sin embargo, y como transmiten prácticamente todos los expositores, la calidad de los visitantes aparecidos en los stands ha sido muy elevada. De hecho, muchos expositores, uno de ellos un fabricante español de maquinaria de construcción de reconocido prestigio, confirman la venta de maquinaria expuesta en el stand. Incluso, como es el caso del fabricante español, de la venta de más de una decena de equipos mostrados en Intermat. Intermat ha vuelto a celebrar una edición más en este 2012, y pese a que las condiciones climatológicas no han sido las más favorables, 200.000 visitantes confirman la buena salud de este salón parisino.

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caba de finalizar uno de los eventos feriales más importantes de Europa y posiblemente del mundo, y aunque en esta edición las visitas desde España han sido más reducidas que las habituales, así como la presencia de expositores de nuestro país, como consecuencia de la situación económica que soportamos, más de 200.000 visitantes de todos el mundo han acudido a este llamamiento, una cifra muy superior a lo que muchos presagiaban tras los números de la última edición y la situación económica mundial. La edición del 2009 coincidió con la verdadera recesión económica europea (son los países del sur de Europa los que continúan en ella y no los centroeuropeos y los del norte de Europa). Bajas de muchas de las grandes multinacionales, que dejaron huecos vacíos de última hora, una menor presencia de visitantes, tanto franceses como extranjeros, y un desánimo generalizado en los pasillos en la anterior edición hacían prever una edición del 2012 a la baja, confirmando la decadencia de este evento ferial y la supremacía de Bauma como única feria europea. Sin embargo, ha sido todo lo contrario a lo que muchos esperaban. En esta edición todas las multinacionales que estuvieron ausentes en la edición 2009 han vuelto con grandes espacios contratados, lo que ya ha generado un incremento importante de metros con respecto a la edición anterior. Pero si además se suman la cantidad de empresas chinas que han participado en esta edición, con grandes stands y shows, no parece improbable que haya habido un récord en la contratación de espacio, como asegura la dirección ferial. Muchos han querido ver los pasillos sin la misma afluencia de público que había hace dos ediciones, pero lo que sí es innegable es que la presencia de visitantes extranjeros ha sido muy elevada e interesante por los países de origen. Y es que muchos decían que Intermat fue en el pasado la feria para el mercado francés y para todos aque-

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Intermat en alza

considerado por estas empresas un gasto menor, siendo los traslados, la acomodación y la logística en general los apuntes más gravosos en la asistencia a una feria internacional. Esta decisión, tras la aparición de nuevas ferias en prácticamente todos los países emergentes (China, India, Vietnam, Rusia, Sudáfrica, etc.), se viene escuchando últimamente en muchas multinacionales, no habiendo sido transmitido el comentario tan directamente a la prensa técnica y al público en general hasta esta edición de Intermat. En cualquier caso, la decisión de la feria o ferias europeas a las que pudie-

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90% de los stands vendidos en la IV Exposición Internacional de San Juan, Argentina a IV Exposición Internacional: San Juan Factor de desarrollo de la minería argentina ha anunciado que el 90% de sus stands ya están vendidos, lo cual representa la participación de empresas líderes que proveen de bienes y servicios al sector minero. La exposición internacional se llevará a cabo en el Predio Ferial de la ciudad de San Juan del 6 al 8 de junio y, al igual que en las versiones anteriores, estará abierta a todo el público de 14 a 20 horas.

ACTIVIDADES: • II Jornadas de Ingeniería y mantenimiento • IV Ronda de Negocios entre empresas mineras y empresas proveedoras • II Feria del Trabajo • II Foro de Mujeres en la Minería

LA EXPO 2010 EN CIFRAS: • Más de 250 empresas participantes • 10.000 visitantes durante toda la exposición • 860 millones de dólares en negocios realizados en el marco de la expo • Más de 8.500 metros cuadrados de superficie

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A menos de dos meses de comenzar una de las exposiciones más grandes de equipos, maquinaria, insumos, repuestos y servicios para la industria minera argentina, las novedades de esta cuarta versión ya son un hecho. Las actividades paralelas representarán importantes oportunidades para profesionales, funcionarios, empresarios, mujeres que trabajan en el sector, además de contar con espacios destinados especialmente para la comunidad y los jóvenes que desean insertarse en la minería.

Zona exterior de la feria minera de San Juan.

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INTERMAT 2012: Un cambio de tendencia

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Figura 1.- Más de 200.000 visitantes acudieron a Intermat 2012.

a feria parisina de Intermat ha cerrado recientemente sus puertas con un cambio de tendencia muy importante con respecto a la edición pasada. Más metros cuadrados, más visitantes nacionales e internacionales y una sensación de recuperación del mercado francés han sido los aspectos que han hecho de esta edición de 2012 una de las más importantes desde que comenzó la recuperación.

Los 1.470 expositores, más del 75% de ellos internacionales, que representaban a 48 países, recibieron en sus stands en la edición de 2009 a 184.500 visitantes. Esta edición del 2012 ha contado con 1.350 expositores, 67% de ellos internacionales, y con más de 200.000 visitantes, de los cuales el 34% han sido de fuera de Francia. Los metros cuadrados contratados han sido un 7% más que en la edición anterior.

Comparativamente, y teniendo en cuenta que en esta edición no ha habido espacios vacíos de última hora, el incremento de metros contratados y de visitantes confirma el cambio de tendencia de esta feria respecto de las últimas ediciones. A todos aquellos que pensaban que el certamen francés estaba derivando hacia una feria nacional, ha quedado demostrado en esta edición que se trata de una feria muy bien montada,

que atrae a multitud de visitantes de todas las regiones francesas y del norte de África, así como de todos los países emergentes que quieren estar a la vanguardia de la tecnología. No hay que olvidarse que la situación de mercado que se está viviendo en España no es representativa de Europa. En el año 2011 todas las casas fabricantes de maquinaria han tenido crecimientos importantes en los países del centro y norte

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empiezan a contar con cuotas de mercado significativas en algunos países europeos. Este aspecto es difícil de entender en España, pues la maquinaria china en el sector de obras públicas, construcción y minería se puede decir que no tiene cabida, muy al contrario de lo que ocurre en Sudamérica, cuyo por-

centaje de cuota de mercado en algunos países ya se acerca al 40%. Además de los grandes stands de empresas chinas donde maquinaria de todos los sectores era expuesta, el pabellón chino, formado por decenas de pequeños stands, era digno de visitar, pues todo tipo de maquinaria, servicios, repuestos,

etc., era ofertado, encontrándose temas interesantes y curiosos de gran atractivo.

IMPRESIONES GENERALES En el apartado de movimiento de tierras, se ha observado cómo las grandes marcas han incidido mucho sobre los equipos de manipulación y elevación, siendo sectores paralelos como la

LA PRESENCIA ESPAÑOLA En la edición del 2009, la presencia española se había mantenido, pese a la importante baja de compañías bien conocidas, con la incorporación de nuevas, como consecuencia de la internacionalización comenzada ya por aquel entonces a raiz de la crisis que azota España desde el año 2008. En esta edición de Intermat, la presencia española se ha reducido. Solo 12 compañías han participado en Intermat con un stand, y aunque la internacionalización de las empresas españolas es cada día mayor, se ha preferido realizar otro tipo de acciones comerciales internacionales que exponer en Intermat. Anmopyc ha estado presente igualmente en la feria con un stand muy bien ubicado donde prácticamente todos los visitantes españoles han estado de visita. Todas las empresas españolas que en ediciones anteriores han expuesto y que esta vez no han acudido, han tenido el stand de la Asociación como punto neurálgico para visitar la feria, con lo cual era muy corriente encontrarse con fabricantes españoles en dicho stand. Otro de los expositores españoles que tuvo una presencia destacada fue la feria de Smopyc. Con dos stands informativos y con un equipo comercial numeroso, fue barriendo toda la feria dando información de la próxima edición, que tendrá lugar en el 2014.

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LA FUERZA CHINA En la edición pasada, la presencia de empresas chinas ya fue bastante elevada, sobre todo en aquellos huecos de última hora dejados por empresas occidentales que decidieron no acudir y que fueron automáticamente ocupados por estas empresas. En esta edición, la situación ha sido completamente diferente. Las empresas chinas, cada día más organizadas, tenían reservados sus espacios desde hace varios meses, habiendo conseguido en muchos casos muchos de los mejores espacios de la feria. Prácticamente, todos los fabricantes de renombre, como pueden ser Sany, Zoolion, etc., estuvieron presentes con un gran desplazamiento de máquinas, personal y, sobre todo, con gran animación y shows en sus stands. Las mejores atracciones, shows, merchandising y diseños de stands han correspondido este año a empresas chinas que

Figura 2.- Empresas europeas y otros continentes expusieron en esta edición 2012.

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de Europa, y esto ha quedado patente en esta edición de Intermat. Igualmente, no hay que olvidar el excelente reclamo de una ciudad como París, destino siempre apetecible para cualquier visitante. Las novedades presentadas por los fabricantes, la venta real de equipos en los stands durante los días de exposición y los contactos realizados en la feria dan idea de la calidad de un evento ferial que la pasada edición muchos pensaban que estaba decayendo frente a otras ferias europeas. Los propios expositores han sido muy críticos con la edición anterior y han reflejado en sus comentarios la gran cantidad de visitantes extranjeros, así como la propia calidad de las visitas recibidas.

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Fer ia s Y Co n Gr es o s Figura 3.- La presencia de las grandes empresas chinas ha sido muy habitual en esta edición.

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nes mineras. Uno de ellos fue la nueva excavadora presentada por Hyundai. Parece como si los equipos mineros quedaran pendientes de ser presentados en ferias como la Bauma y la Minexpo, dos eventos donde la gran minería tiene una mayor presencia, confirmándolo el tipo de visitante que a ellas acude. Por otro lado, han sido prácticamente todas las casas de Figura 5.- Las nuevas motorizaciones, ajustadas a la maquinaria las que normativa actual, fueron han presentado innograndes protagonistas en vaciones en los Intermat 2012. motores para ajustarse a la normativa, máxime teniendo en cuenta que en el 2014 todas las máquinas nuevas deben de cumplir con las emisiones acordadas. Por otro lado, se han vuelto a ver varios equipos híbridos en la feria, siendo cada año más las compañías que lanzan al mercado, normalmente, una excavadora híbrida sobre cadenas. El segmento de los implementos para todo tipo de mercados ha sufrido también un incremento espectacular, sobre todo en Figura 4.- La internalización de el número de equipos esta edición ha sido igualmente muy característica. expuestos. Multitud de aplicaciones se pueden ahora

agricultura y la ganadería, otros nichos donde sus equipos tienen cabida. Si algo continúa en descenso en esta feria es el número de equipos mineros expuestos. Es cierto que la industria minera no está muy boyante en Europa, pese a la subida de precios de los metales de los últimos años, pero cada día hay más proyectos mineros que demandan este tipo de maquinaria, que en Intermat prácticamente no se ha podido ver. De hecho, pudieron apreciarse equipos medios para grandes explotaciones de áridos, pero muy pocos para operacio-

realizar con pequeños artilugios que acoplados a una excavadora o cargadora permiten ahorrar tiempo y dinero. Sin embargo, si ha habido un implemento que sigue llevándose el protagonismo son las cucharas trituradoras y clasificadoras, las cuales han tenido un espacio preferencial en los stands de sus fabricantes, pudiéndose ver varias de ellas trabajando en la zona de demostraciones. El sector de la trituración y la clasificación han sido probablemente el más flojo en lo que se refiere a equipos fijos expuestos. Por el contrario, las unidades móviles han llenado el pabellón de tritura-

ción, habiendo igualmente muchas expuestas en la zona exterior. Todas estas novedades e impresiones generales hacen de la feria de Intermat un buen reducto para conocer la temperatura general del mercado mundial de obras públicas, construcción y minería que, como se ha transmitido en esta ocasión, se encuentra en un mejor momento en Europa central y del norte, aunque en los países del sur todavía no veamos mejoras apreciables.

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EXPOSITORES ABRASERVICE

El grupo móvil FTR 150 fue la unidad mostrada por Anaconda en Intermat. Stand de Abraservice en Intermat.

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La empresa Abraservice, responsable de la comercialización de los aceros Dillidur, estuvo presente en Intermat con un stand donde se exponía muy poco material antiabrasivo y mucha cartelería que mostraba la cantidad de segmentos donde su material tiene una excelente cabida. Entre los materiales promocionados, se encontraba el Dillidur impact, un acero antiabrasión templado y revenido fabricado en 310-370 HB. También tuvieron especial protagonismo los aceros antidesgaste 400 V, 450 V y 500 V, un material antidesgaste conocido en España y que cuenta con bastante clientela en el sector de las obras públicas, la construcción y la minería. El Dillidur 400 V tiene entre 370 y 430 HB y es uno de los aceros más utilizados para desgastes medios. Por el contrario, el Dillidur 500 V, entre 450 y 530 HB, se utiliza en aplicaciones donde el desgaste es muchísimo mayor y es necesario un material antiabrasivo con mayor resistencia.

do por un motor de 63 kW, con una superficie de cribado de 3 x 1,2 metros; la criba SR410, un equipo sobre cadenas con tolva y precriba, una criba de dos paños y tres cintas transportadoras de evacuación; y la cinta móvil con tolva FTR150. Este último equipo, el FTR 150, fue el grupo expuesto en Intermat. Cuenta con una tolva sobre la que se coloca una parrilla con elevación hidráulica, que es la responsable de rechazar la granulometría con un tamaño por encima de lo necesitado, y una cinta transportadora de 15 metros de longitud. Este equipo se caracteriza por su elevada producción, por su accionamiento de 63 kW y por la posibilidad de montar un overband o detector de metales sobre la cinta a la salida de la tolva.

ANMOPYC Stand de Anmopyc la pasada Intermat.

ANACONDA La empresa norirlandesa Anaconda, representada en España por Ibermop, estuvo en Intermat con un stand donde se exponía unos de sus últimos equipos. Esta joven empresa ha diseñado en los dos últimos años más de cuatro equipos, siendo actualmente una empresa dinámica y agresiva, que cuenta con una gama cada día más amplia. Actualmente, cuenta con un tromel sobre cadenas, conocido como TD516, accionado por un motor de 58 kW; una cinta móvil sobre cadenas, que se comercializa en ocho modelos diferentes diferentes hasta 22,5 m de longitud y 1.050 mm de ancho; la precriba DF410, un equipo acciona-

La Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería (Anmopyc) se constituyó en 1982 y tiene como objetivo prio-

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ASTRA

dades articuladas de 14,5, 17,6, 20 y 22 m3 de capacidad de carga respectivamente, tienen unos pesos de 45 t para el ADT 25, de 50 t para el ADT 30, de 60 T para el ADT 35 y de 66 t para el ADT 40.

ATLAS COPCO

El SmartROC T40 fue una de las novedades de Atlas Copco en perforación en Intermat.

Dúmper articulado Astra expuesto en Intermat.

BAUER-KLEMM

La firma de dúmperes rígidos y articulados Astra, representada en España por Walkia, S.A., estuvo presente en Intermat con una importante exposición donde se mostraban parte de sus unidades articuladas y rígidas. La serie de equipos rígidos está formada por los modelos RD 28C y RD 32C, equipos de 260 y 280 kW respectivamente con capacidades de carga de 17,7 m3 para el RD 28C y de 20,1 m3 para el RD 32C. La división de dúmperes articulados está formada por los modelos ADT 25, ADT 30, ADT 35 y ADT 40. Estas uni-

Distribuidos en España por KMMB Ibérica, los equipos del grupo alemán Bauer estuvieron expuestos en la zona exterior de Intermat. De Bauer se expuso el carro BG30-BS95, un equipo de 130 toneladas de peso accionado por un motor de 403 kW especialmente diseñado para la perforación de pilotes y que permite alcanzar una profundidad de hasta 17 metros. De la marca Klemm, perteneciente igualmente al grupo Bauer, se mostraron dos carros para trabajos en ingeniería civil. El primero de ellos fue el KR 909-1 con cabeza hidráu-

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El fabricante sueco Atlas Copco contó con un gran stand donde se expusieron nuevos equipos y parte de su gama más actual de sus equipos de perforación, trituración, clasificación, pavimentación, compactación, compresores y herramientas de demolición. En el apartado de perforación, se presentaron el novedoso SmartROC T35 y el T40, unos carros cuya característica más importante es el bajo consumo respecto a los de la competencia (50%). También para el sector de la perforación, se mostró el sistema Edge, un equipo que monitoriza todas las funciones de las perforaciones de un martillo en fondo. En lo referente a la trituración, estuvo expuesto el Powercrusher PC4, un grupo móvil con machacadora de mandíbulas de boca 1.250 x 650 mm que con producciones de hasta 300 t/h puede trabajar con material natural y reciclado. Las herramientas hidráulicas también tuvieron un apartado especial. Varios implementos se mostraron, pero fue el nuevo martillo hidráulico HB4100 la gran novedad. Este martillo de 130 kg es más ligero que su precursor, alcanzando un peso de 4.100 kg, lo que le hace especialmente adecuado para máquinas portantes entre las 40 y 70 toneladas.

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ritario el fomento y la promoción de las ventas de sus asociados en los mercados exteriores, así como la búsqueda y ampliación a nuevos mercados, junto con la defensa de los intereses de sus fabricantes frente a terceros países. En la actualidad, Anmopyc agrupa a los más importante fabricantes españoles de maquinaria, componentes y equipos auxiliares de construcción, obras públicas y minería, contando actualmente con un centenar de empresas asociadas. Dichas empresas emplean en conjunto a más de 8.000 personas sumando más de 1.500 millones de euros al año. Los miembros de la Asociación fabrican equipos que cubren los sectores de maquinaria de carretera, el hormigón, la elevación, transporte y manutención, las explotaciones mineras y el reciclaje de RCD, el movimiento de tierras, el equipamiento para trabajos temporales en obra y la maquinaria y equipo auxiliar de construcción. Dichos equipos se encuentran presentes en los cinco continentes, siendo su principal mercado Europa. La maquinaria española destaca por su gran calidad y precio competitivo, lo cual le permite estar presente en mercados tan exigentes y difíciles como Alemania, Francia, Reino Unido o Estados Unidos. El servicio post-venta y la capacidad de respuesta ante posibles problemas hace que los equipos españoles en este sector compitan directamente con los equipos alemanes, americanos, japoneses, etc. En la pasada Intermat, Anmopyc contó con un stand representativo de todos sus asociados, donde su gerente, Jorge Cuartero, y todo su equipo técnico informaban a todos los interesados del mercado español y de las empresas asociadas.

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Fer ia s Y Co n Gr es o s proceso en el que cada componente del aceite ha sido seleccionado individualmente para proporcionar una protección superior al motor, mejorando la resistencia a la oxidación, la protección de los depósitos y al propio desgaste en el tiempo.

BERETTA

Carros Klemm y Bauer en el stand que tuvieron en la pasada Intermat.

lica de rotación KH 10SF de tres velocidades. Este carro de 13 toneladas se caracteriza por su robustez y alto rendimiento. El segundo equipo expuesto fue el KR 801-3S con perforador hidráulico KD 12185R, un carro de 11 toneladas accionado por un motor Deutz de 95 kW de potencia que permite la perforación de micropilotes en todo tipo de terrenos.

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Aunque se presentó la nueva serie E, en la feria se expuso un equipo de 50 toneladas de la serie D.

Bell, el fabricante sudafricano de dúmperes articulados, estuvo presente en Intermat con varias novedades de interés. En primer lugar se expuso la nueva serie E, que trae mejoras muy interesantes con respecto a la anterior. La generación Mark 7 mejora en aspectos tan importantes como la productividad, la potencia y la robustez, lo que finalmente revierte en el bolsillo de su propietario. Igualmente, se presentaron en París otros aspectos como los que se enumeran a continuación: El pesaje a bordo, el arranque sin llave, la asistencia en pendientes, los sistemas de prevención de vuelco, el freno automático, la gestión satelital Fleetmatic, etc., son solo una parte de estas importantes innovaciones que se incluyen a partir de ahora en las nuevas unidades. Además de los dúmperes, Bell presentó en Intermat la nueva gama de lubricantes de alta calidad hechos a medida para sus propios camiones. Esta gama de aceites, fluidos y grasas de alta calidad se comercializará a través de la red de Bell en todo el mundo. Su calidad queda garantizada en un

En el stand de Beretta en Intermat había muchos equipos entre novedades y carros bien conocidos.

Beretta, el fabricante italiano de equipos de perforación para obra civil, representado en España por Sutevar, estuvo exponiendo en Intermat una importante cantidad de equipos, entre los que había muchas e interesantes novedades. Entre las novedades más destacadas, se encontraba el T55, un equipo de 10,5 toneladas diseñado para la realización de micropilotes, tirantes, anclajes y sondeos. Este modelo, accionado por un motor de 107 kW, permite posicionar el mástil de tal manera que se pueda realizar perforaciones con inclinaciones de cualquier tipo. Otra de las novedades que allí se pudieron ver fue la T22, un carro ya conocido por todos los del sector, que ahora se comercializa en las versiones Geo, S1 y S2. La versión Geo es un carro de 1.350 kg especialmente diseñado para trabajos de geotermia. Se encuentra accionado por un motor de 23 kW y con sus reducidas medidas garantiza trabajos en zonas confinadas. Las versiones S1 y S2 son más pesadas que la Geo y su diseño garantiza trabajos de máxima calidad en micropilotes, tirantes y anclajes.

BRIDGESTONE La empresa Bridgestone cuenta en la actualidad con más de 140.000 trabajadores que operan en 184 plantas distribuidas en 25 países y vende sus productos en más de 150 países. En la pasada Intermat, contó con un stand muy bien diseñado donde se expusieron variados neumáticos de sus tamaños más grandes en representación de una de las gamas de ruedas más completas que existen actualmente en el mercado. Aunque no se presentó ningún neumático nuevo en con-

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Fer ia s Y Co n Gr es o s

Stand de Bridgestone en la pasada Intermat.

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creto, sí que anunciaron importantes noticias sobre sus plantas de producción. De hecho, la noticia más interesante fue el anuncio de construcción de la nueva planta que comenzará en breve a montarse en Amata, Tailandia, para neumáticos radiales de gran tamaño para el sector de la minería y la construcción, concretamente para neumáticos entre 35 y 51 pulgadas. Igualmente, se anunció en Intermat el incremento de productividad de su planta de Hofu, en Japón, que se espera que pase en el primer trimestre del 2014 de una producción de 12 toneladas/día a 94 toneladas/día. Esta planta está destinada a la fabricación de neumáticos radiales de tamaño medio para el sector de la construcción y la minería. Por último, también se anunció el incremento de producción en su planta de Kitakyushu, en Japón, donde se pasará de una producción actual de 20 toneladas/día a 165 toneladas/día en la primera mitad de 2014. En esta planta se producen ruedas de gran tamaño para el sector minero.

BYG

Stand de BYG en la pasada Intermat.

El fabricante español de herramientas y cuchillas e implementos para construcción, demolición y trabajos industriales BYG estuvo presente en la Intermat con un stand donde varios de sus productos fueron expuestos. Sin embargo, la gran novedad BYG que presentó allí fue la gama completa Twister de dientes y portadientes. La gama comprende tamaños entre 130 y 190 para cons-

trucción ligera, 230 y 390 para construcción media, 430 y 530 para construcción pesada y 610 a 810 para minería. Los diferentes tamaños se han diseñado tanto para cargadoras como para excavadoras y todos son completamente compatibles con otros adaptadores estilo Helix del mercado. Esta revolucionaria gama Twister está pensada para cualquier tipo de terreno, aplicación, máquina y fabricante. Además de las 14 tallas con que cuenta la nueva gama, el diseño del diente varía en función de varios parámetros, comercializándose el modelo estándar, de roca, penetración, doble penetración y vector, lo que garantiza la máxima productividad de la máquina independientemente del tipo de terreno, abrasividad, compactación, etc. En Intermat se expusieron varias tallas de diferentes diseños de esta nueva gama Twister que tan buenos resultados están dando en las aplicaciones donde llevan trabajando ya varios meses.

CASAGRANDE

Equipos Casagrande en la zona exterior de la Intermat.

Casagrande, el fabricante italiano de equipos para perforación civil, representado en España por Mecanización y Minería, estuvo presente en la zona exterior mostrando varios equipos, entre los que se encontraban varias de las unidades más comercializadas en España. Uno de los equipos expuestos fue el B175 XP, un carro para trabajos de pilotado accionado por un motor Cummins de 194 kW, que cuenta con un par de 160 kNm, y que permite diámetros máximos de 1.500 milímetros y profundidades máximas a 57 metros. El segundo equipo mostrado fue el carro perforador DCH 147, un equipo accionado por un motor Deutz de 147 kW de potencia, que se caracteriza por sus excelentes cualidades y su gran rendimiento. Por último, se expuso el C6 XP, un carro para la perforación de micropilotes accionado por un motor Deutz de 95 kW de potencia, que tiene un ancho de cadenas de 2.250 milímetros y un peso de 14 toneladas. Los equipos de perforación de Casagrande, y desde que se realizó la compra por parte de esta multinacional de los equipos Hütte, ambos son comercializados por Mecanización y Minería en España desde hace varios años, dando igualmente servicio técnico a todo el parque.

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CASE

Nueva Case CX470C presentada en Intermat.

Case presentó en Intermat dos nuevas excavadoras de radio de giro corto. La CX235C SR y el prototipo CX145C SR utilizan motores Isuzu de bajas emisiones que cumplen la normativa de emisiones Tier 4 Interim y ofrecen una mejora del consumo del 17,5 % con respecto a los modelos anteriores con ciclos hasta un 7 % más rápidos.

En lo referente a las excavadoras, ya están disponibles los motores Tier 4 Interim de bajas emisiones con recirculación refrigerada de los gases de escape (CEGR) en siete nuevos modelos de excavadoras de la Serie C: CX130C, CX160C, CX180C, CX210C, CX210C largo alcance, CX470C y CX470C ME. En el apartado de cargadoras, la 521F y 621F se apoyan en el acertado diseño Case ya probado en los modelos de la Serie E. Esto incluye funciones innovadoras, como el paquete de refrigeración central y el motor montado en la parte trasera. Las 521F y 621F aportan nuevos niveles de rendimiento al mercado de las cargadoras. La gama Construction King de las retrocargadoras Case adoptará este año motores que cumplen el reglamento Tier 4 Interim. Con 100 CV en los modelos 580ST y 590ST, y 110 CV en el 695ST, estas máquinas se benefician de la recirculación refrigerada de gases de escape con DPF. Por último, se presentó la nueva CX470C, una potente excavadora de cadenas de gran peso, que ofrece un aumento del 6% en la capacidad de elevación, una disminución en el consumo de combustible del 5% y una potencia máxima de 270 kW, lo que permite ejecutar ciclos un 5% más rápidos.

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CATERPILLAR

Dos de las bombas más importantes de Clivio estuvieron expuestas en Intermat.

Los equipos grandes de Caterpillar también tuvieron cabida en la Intermat.

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Caterpillar expuso en Intermat importantes novedades y grandes equipos de su amplia gama. En el apartado de las miniexcavadoras, se presentaron las nuevas 301.7D y 302.4D, además de la serie E, que incluyen nuevos motores, nuevo monitor Compass, una hidráulica auxiliar refinada y el sistema Eco-Mode. Las minicargadoras también han visto incrementada su potencia y sus capacidades de elevación. Por otro lado, se presentaron modelos mejorados de la serie F de retrocargadoras y se expusieron las nuevas excavadoras pequeñas que se han sumado a la serie E. Las cargadoras pequeñas también montan un nuevo motor y sistema hidráulico. En el apartado de las cargadoras de mayor tamaño, la 950K y 962K ofrecen un mejor rendimiento y emisiones más bajas, y mejoras importantes en los modelos para trabajos industriales. El D6N reduce sus emisiones, incrementa la productividad y el confort de operario, mientras que los modelos D6T y D7E reducen además los costes operacionales. Tuvo especial interés la nueva 966K XE por su eficiencia y confort, y las motoniveladoras 120 M2 y 12M2 estuvieron igualmente expuestas haciendo mención a sus motores de reducidas emisiones, las facilidades para su operación y el alto valor añadido. Además de los equipos mencionados, Caterpillar expuso importantes novedades en el sector de los equipos de pavimentación y compactación, además de en el de elevación, donde se presentó cuatro modelos diferentes de la serie TH.

CLIVIO La empresa italiana Clivio estuvo en Intermat con un stand donde se expusieron varios de los equipos fabricados en sus instalaciones de Noceto. Concretamente, se expuso una de las bombas más vendidas de la gama AP/OL-S, equipos accionados por un motor de 11 kW y que se comercializan en 4 diámetros diferentes. La gama AP/OL-90S monta un motor de 15 kW e igualmente se comercializa en 4 diámetros diferentes, mientras que la MP/OL2, con los mismos diáme-

tros se encuentra accionada por un motor de 7,5 kW. Estas gamas se utilizan para inyección de cemento y mezclas especiales. De la gama AP/A-S y MP/A-2, para la inyección de lechadas de cemento, elementos coloidales y químicos, se expuso igualmente una bomba en Intermat. Ambos modelos se comercializan con diámetros de entre 50 y 80 milímetros. Estas bombas de inyección de lechada son comercializadas en España por la empresa madrileña Tecop, que cuenta ya con varias decenas vendidas por todo el territorio nacional.

DOOSAN-BOBCAT

En el stand de Doosan en Intermat también se expusieron equipos de gran tamaño.

La multinacional Doosan contó con varios stands donde expuso equipos de las diferentes gamas. De la gama Doosan estuvieron presentes las nuevas excavadoras pesadas de orugas DX300LC-3 y DX340LC-3, las nuevas cargadoras de ruedas grandes DL300-3 a DL550-3, la novedosa excavadora mediana de orugas DX180LC-3, y la nueva excavadora mediana de ruedas DL200-3. Sin embargo, la gran novedad fue la DX140W-3, un equipo accionado por un motor de 101 kW, que ha aumentado la carga de trabajo por hora en un 5%, las capacidades de elevación un 15%, y el caudal hidráulico un 4%. De la firma Bobcat, se homenajearon los 25 años de vida de las excavadoras Bobcat, donde se presentó también la nueva generación de las cargadoras compactas de la marca. De la gama de compresores portátiles grandes de Doosan Portable Power, se dieron a conocer la nueva línea de

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Fer ia s Y Co n Gr es o s equipos grandes, mientras que de los portátiles se mostraron los Tough Top 7/26E+ y 7/31E+, dos modelos que destacan por sus interesantes prestaciones. Igualmente, tuvieron cabida los nuevos generadores G150-IIIA y G200-IIIA.

EDGE

El fabricante americano de dientes, portadientes, cuchillas y cantoneras para cucharas y cazos Esco, estuvo presente en Intermat con un stand más pequeño que en ediciones anteriores, pero con un diseño muy llamativo, donde sus clientes pudieron pasar a saludar a los comerciales y al equipo de dirección tanto de Europa como de Estados Unidos. En el stand pudieron verse dientes y portadientes de todos los diseños y tallas, aunque destacaban los tamaños para las grandes cargadoras y excavadoras, de los cuales son líderes desde hace muchos años. Aunque no se presentaban novedades significativas, sí se celebraban los 50 años desde que en 1962 se inauguraron las instalaciones en Saint Priest, donde actualmente se encuentran los departamentos de ventas, marketing e ingeniería.

EURODRILL

El Slayer Shredder fue el equipo mostrado por Edge en Intermat.

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Los equipos de reciclaje de la firma Edge, distribuidos en España por Munkersa, estuvieron presentes en Intermat con un stand donde era expuesto uno de sus equipos más vendidos, aunque estaba tan empapelado por carteles de la gama completa, que era difícil apreciar el modelo. Concretamente, se trataba del Slayer Shredder, un grupo móvil sobre cadenas que monta un molino de rodillos. En función del tipo de material a triturar, se montan diferentes tipos de cuchillas o martillos, que reducen el material de alimentación al tamaño final deseado. Este equipo se fabrica sobre cadenas, estático o estático para movimiento con gancho. Además del equipo expuesto, se mostraba en el stand el Trommel 622, el cargador Edge que tan buena acogida está teniendo en las explotaciones de áridos, y la serie TS de cintas transportadoras sobre cadenas.

ESCO

En el stand de Esco se celebraban los 50 años de la división europea.

Martillos y cabezas de rotación Eurodrill en el stand de su representante para Francia.

La firma alemana de martillos perforadores Eurodrill, distribuida en España por Sutevar, estuvo presente en Intermat en la zona exterior en el stand de su distribuidor francés. En la feria se mostraron 6 perforadores de su gama y uno más, de gran tamaño, como equipo protagonista que llamaba la atención. Alrededor de una mesa de reuniones, se encontraba expuesto el martillo hidráulico HD 5012, un equipo compacto de par máximo de 1.470 daNm, velocidad máxima de 264 min-1 y una energía simple de golpeo de 650 Nm. Paralelamente a este equipo, tuvo igualmente especial protagonismo el HD 4005 de 563 daNm de par máximo, 74 min-1 de velocidad máxima y 500 Nm de energía de golpeo. Más pequeño, pero también muy interesante, fue el HD 1001, un martillo de 106 daNm de par máximo, 77 kg de peso y 180 Nm de energía de impacto. Algo más pesado, con 280 kg, se expuso igualmente el modelo HD 1006, un martillo de 600 daNm de par máximo, 750 min-1 de velocidad máxima y 180 Nm de energía de impacto. En lo que respecta a las cabezas de rotación, Eurodrill expuso en Intermat la RH6 de 180 kg de peso, que se caracteriza por su par máximo de 600 daNm y su velocidad máxima de 750 min-1. El sistema de doble cabeza de 890 kg también tuvo un protagonismo especial con su par máximo de 2.370 daNm, mientras que el sistema de perforación VDW 1005, de gran tamaño y 3.600 kg de peso, fue la verdadera estrella en el stand de Eurodrill.

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EVERDIGM

Dos carros y material fungible estuvieron expuesto en el stand de Everdigm en Intermat.

El fabricante coreano de equipos de perforación Everdigm, distribuido en España por Mecanización y Minería, estuvo exponiendo en Intermat con un stand de gran tama-

ño, donde varias perforadoras, fungibles de perforación, así como implementos de obras públicas, estuvieron expuestas al público. Actualmente, la gama Everdigm cuenta con tres modelos de carros de perforación con martillo en cabeza y una unidad para perforación con martillo en fondo, que se encuentra en la actualidad en fase de prueba operativa por diferentes localizaciones en todo el mundo. Los modelos EDC35 (50–89 mm) y EDC40E (64-102 mm) tienen la posibilidad de ser equipados con el martillo propio de la marca ED 100 (Everdigm) o equipar el ya conocido y fiable martillo Montabert. Para el modelo EDC45E se equipa de serie un martillo HC150RP, que garantiza unos rendimientos de la perforación totalmente óptimos. Los martillos Montabert gozan desde hace muchos años de una excelente reputación en el mercado español, lo que seguro será muy bien aceptado por los futuros propietarios. En cuanto a las monitorizaciones, los equipos montan motores Cummins o Caterpillar dependiendo del modelo. Para el resto de componentes, como son las bombas hidráulicas y válvulas principales, Everdigm ha optado por utilizar fabricantes ya introducidos en el mercado europeo, que garantizan una correcta disponibilidad de los mismos para un correcto servicio post-venta. 23

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FILTROS CARTÉS

El equipo más llamativo de Finlay en Intermat fue la I-110RS.

Filtros Cartés presentó en París la gama Step Industrial Filters.

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Filtros Cartés, la compañía española con más filtros para diversos sectores estuvo presente en la feria de Intermat con una importante variedad de los filtros que fabrica y distribuye. De Step Filters contó con filtros secadores para sistemas de freno, con tecnología coalescente, así como con filtros de aire y habitáculo para vehículo industrial y obra pública, con media filtrante Ahlstrom©. De la firma Aldair, la gama de filtros para compresores y bombas de vacío, elementos filtrantes y carcasas para la línea de aire comprimido, y manta filtrante de Aldair, se mostraron mantas filtrante, separadores aire-aceite, filtros de aire y aceite para compresores, filtros para el tratamiento de aire comprimido (prefiltros, filtros coalescentes y coalescentes finos, filtros de carbón activo, carcasas y accesorios), unidades móviles de filtración, separadores de condensados y captadores de polvo. Igualmente, Filtros Cartés ha lanzado al mercado una familia de elementos filtrantes hidráulicos bajo la nueva marca Step Industrial Filters. Dicha marca cuenta con la más moderna tecnología utilizada en la fabricación de los elementos filtrantes que garantiza la estabilidad de la geometría del pliegue y su separación durante toda la vida útil del elemento, consiguiendo de esta manera una mayor eficiencia. Los elementos filtrantes hidráulicos de Step Industrial Filters tienen un índice beta superior a 200, es decir, una eficiencia porcentual mayor del 99,5%.

cipal de 3.660 x 1.520 mm de superficie y un transportador de retorno para la retrituración del rechazo. Este productivo equipo tiene una potencia de 257 kW y un peso total de 46 toneladas. El segundo equipo expuesto fue la precriba 863. Se trata de un equipo robusto para clasificaciones primarias. Monta una tolva de 5 m3 con un alimentador-precribador, una criba de 2,7 x 1,2 metros de un paño y tres transportadores de banda para la evacuación de las diferentes granulometrías. Por último, se expuso la criba sobre cadenas 684, un equipo de algo más de 30 t de peso que monta una criba de dos paños de 4,3 x 1,7 metros. El equipo cuenta con una tolva con rejilla que permite realizar un primer corte de material, lo que significa que dicho equipo puede obtener hasta cuatro granulometrías finales. El 684 se encuentra accionado por un motor de 83 kW.

FRASTE

FINLAY Biurrarena distribuye para toda España los grupos móviles Finlay. En Intermat, se expusieron tres modelos que vienen a representar la gama completa que esta empresa, perteneciente al grupo Terex, tiene para la trituración y clasificación de materiales naturales y reciclados. El I-110RS es un grupo móvil de 46 toneladas de peso que monta una tolva de 9 m3, un molino impactor de boca 1.000 x 1.000 mm, una criba en la cinta transportadora prin-

Muchos equipos de la gama Fraste estuvieron presentes en Intermat.

El fabricante italiano de equipos de perforación Fraste, distribuido en España por Tecop, contó con una buena parte de su gama de fabricación, aunque los equipos estuvieron

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Fer ia s Y Co n Gr es o s expuestos en la zona exterior, en el stand de su representante para el mercado francés, en un espacio muy limitado. En la feria pudo verse el Multidrill PL-G, un equipo de 3.500 kg accionado por un motor de 49 kW que trabaja a rotopercusión. El Multidrill ML, también estuvo expuesto y pudieron verse las diferencias entre ambos equipos. Este tiene un peso 300 kg más que la versión PL-G, pero una potencia de 739 kW. El Multidrill XL-DR, que igualmente estuvo expuesto en Intermat, pasa a tener un peso de 9.000 kg y una potencia de 104 kW. Los modelos Multidril PL-V y PL-A de 3.200 y 2.800 kg respectivamente, se mostraron también en la feria parisina. El Mito 40 es uno de los carros más novedosos y conocidos de la marca italiana. Tiene un peso de 7.800 kg, una potencia de 739 kW y, al igual que el Fraste FS 250, estuvo expuesto en el área exterior de Intermat.

mercado gracias a su robustez, fiabilidad y dureza. La gama de martillos está formada por 17 modelos diferentes que van desde los 67 kg del F1 hasta los 6.300 kg del F100. Además de los martillos hidráulicos, Furukawa cuenta con cuatro modelos de demoledores secundarios, tres modelos de demoledores primarios, tres modelos de demoledores multiuso, un modelo de demoledor-cizalla, tres modelos de fresadoras, siete modelos de compactadores y 8 modelos de pinzas de selección.

GEOWELL

FURUKAWA

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El Grating 220 fue el equipo expuesto en Intermat de la empresa coreana DaekeumGeowell.

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Los lavarruedas de la empresa coreana DaekeumGeowell, distribuidos en España por Fungibles Condal, estuvieron presentes en Intermat con uno de sus equipos de lavado de ruedas más conocido. Se trata del Grating 220, un lavarruedas de 4.500 kg especialmente diseñado para vehículos de longitud máxima de 2.800 mm y capacidad para más de 350 vehículos a la hora. Este lavarruedas se utiliza en las canteras y graveras, en las obras e infraestructuras y en todos aquellos trabajos que generen barro que se adhiera a las ruedas de los vehículos. Sus dimensiones son 2,076 m de altura, 5,74 m de ancho y 12,2 metros de longitud. Su depósito de agua admite hasta 6.000 litros y cuenta con un sistema óptico doble de detección que activa el lavado cuando se aproxima un vehículo. La presión de pulverización va de los 2,5 a los 3 kg/cm2, lo que permite una máxima limpieza de las ruedas y los bajos de los vehículos que pasan por el sistema de lavado a una velocidad de 5 km/h.

Carros hidráulicos Furukawa en el stand de Eurofor la pasada Smopyc.

Furukawa, el fabricante japonés de carros hidráulicos de perforación para trabajos en superficie y martillos e implementos hidráulicos, estuvo presente a través de su distribuidor de Francia. Eurofor, empresa dedicada a la importación y comercialización de equipos de varias marcas, expuso en su stand dos modelos de carros de perforación de Furukawa, así como varios martillos e implementos. En el apartado de carros de perforación, el primero de ellos fue el HCR 910 DS, un carro accionado por un motor Caterpillar C7 de 168 kW de potencia a 2.200 rev/min. La frecuencia de impacto de este equipo se encuentra entre los 2.250 y los 2.500 min-1, y el número de vueltas es de 0-250 min-1. El compresor tiene un suministro de aire de 5,4 m3/min y trabaja a una presión de 1,03 MPa. El segundo modelo, expuesto fue el HCR 1200ED II, un equipo accionado por un motor Cummins QSB 6.7 de 179 kW que trabaja con una frecuencia de impacto de 2.300 min1 y con un número de rotaciones de 0-190 min-1. El compresor trabaja a 8,3 m3/min a una presión de 1,03 MPa. La división de martillos y demoledores, así como otros implementos, también estuvo presente en Intermat. Los martillos y demás herramientas Furukawa llevan años en el mercado español incrementando cada ejercicio su cuota de

HAZEMAG & EPR La empresa alemana Hazemag estuvo presente en Intermat con un stand donde se hacía mención a su nueva relación con el grupo chino Sanme. Concretamente, allí ya se mostraban varios de los equipos fabricados conjuntamente en el país asiático. Además, se exhibía un grupo móvil sobre cadenas con molino impactor.

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HITACHI La Zaxis 350-5 fue una de las novedades de Hitachi en Intermat.

Hazemag expuso el grupo móvil MP-PH 10 en Intermat.

El grupo móvil mostrado era un MP-PH 10, una unidad automarchante de 43 toneladas de peso, que cuenta con una tolva de 4,8 m3, un alimentador-precribador que corta el material más pequeño y lo evacúa por una cinta lateral, el molino de impactos de boca 1.697 x 810 mm y rotor de 1.000 mm de diámetro, y una cinta transportadora de 8,3 metros para la evacuación del material triturado. El equipo se encuentra accionado por un motor de 242 kW y alcanza una producción de 250 t/h. Las medidas del MP-PH 10 son 15,4 metros de longitud, 3,7 metros de altura y 2,82 metros de ancho.

El stand de HCME contó con una ZX250LC-5, una ZX290LC-5, una ZX350LC-5 y una ZX470LCH-5. Hitachi también mostró cinco excavadoras de radio de giro corto, cinco excavadoras de cadenas y tres de ruedas Zaxis-3 de gama media, una máquina de aplicaciones especiales y seis cargadoras de ruedas ZW de gama media o compacta. Las excavadoras Zaxis-5 cuentan con las siguientes características: potentes motores Isuzu de nueva generación que cumplen la fase IIIB, aportando mayor productividad y rentabilizando más el combustible, filtro de escape que con-

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Fer ia s Y Co n Gr es o s tribuye a reducir las emisiones capturando contaminantes del aire, apagado automático para mejorar el consumo de combustible y eliminar ruido, así como emisiones del tubo de escape y CO2. En este sinfín de características ecológicas se ha puesto énfasis claramente en la productividad. La línea Zaxis-5 se establece como referencia para la eficacia en general, con sus sistemas hidráulicos TRIAS (modelos medios) e HIOS IIIB (modelos grandes) que permiten un funcionamiento más rápido con menos gasto de combustible; un aumento del 10% en el refuerzo automático de potencia y de elevación, para que el rendimiento y la elevación sean mejores; y un bastidor y un implemento delantero reforzados, para añadir durabilidad en condiciones de trabajo duras.

una unidad de control híbrida central permite un uso óptimo de la potencia disponible. El resultado supone un ahorro de un 25 por ciento en el consumo de combustible e incluso un incremento en el rendimiento en comparación con una excavadora convencional equivalente.

INDECO

HYUNDAI

Stand de Indeco en la pasada Intermat.

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Nueva excavadora Hyundai R1200-9 de 567 kW.

Tres fueron las grandes novedades que Hyundai presentó en Intermat. Por un lado, la nueva serie -9A de excavadoras y cargadoras. El cambio más relevante en este programa es la presentación de los nuevos motores diesel que cumplen con la normativa europea de fase IIIb, con emisiones de escape reducidas y un ahorro de combustible perfeccionado, así como otras mejoras en el sistema de control y de la operabilidad. La segunda gran novedad fue la nueva excavadora insignia de 120 toneladas, la R1200-9, que está impulsada por el motor de alto rendimiento de 23 litros, con 6 cilindros Cummins QSK23-C de 760 CV (567 kW) de potencia nominal. Esta primera versión de la nueva máquina de 120 toneladas está equipada con un monobloque de alto rendimiento de 7,55 m, un brazo articulado de 3,4 m y una 3 cuchara de 6,7 m³; una combinación que aporta una máxima profundidad de excavación de aproximadamente 8 m, un alcance de 13,76 m y una altura de descarga de 7,8 m. La gran fuerza de rotura de la cuchara alcanza las 64,9 toneladas y cuenta con tres modos de potencia seleccionables (potencia, velocidad y ahorro). La tercera novedad fue la excavadora R220LC híbrida. La combinación de una potencia de motor diesel de 133 CV (100 kW) con una potencia eléctrica a bordo, incluyendo la alimentación regenerada y almacenada del sistema de frenos lateral independiente; todo ello supervisado y controlado por

Sehapla es en España el distribuidor de los martillos e implementos italianos Indeco. En Intermat contaron con una buena representación de toda la gama de fabricados, tanto martillos como demoledores y demás herramientas hidráulicas, entre las que se encontraban sus novedades: la nueva gama de cizallas ISS y las pinzas de demolición IDG. La primera de las novedades es la gama de cizallas ISS, que se caracterizan por sus resistentes cinco cuchillas de corte, la profundidad de la boca, el sistema de regulación del registro de corte, y el doble y exclusivo sistema de incisión en la parte superior e inferior. La gama está formada por cinco modelos que van desde la pequeña ISS10/20 de 1.800 kg de peso para equipos de 10 t y la ISS45/90 de 9.300 kg para excavadoras de 45 t. La segunda novedad presentada fue la gama de pinzas de selección IDG con rotación a 360º, cilindro hidráulico de alta presión que garantiza una mayor fuerza de presión y de demolición, y la sincronización de todos sus movimientos. El modelo inferior es el IDG 300 de 300 kg de peso para miniequipos entre 3 y 7 toneladas. Por el contrario, el IDG2500 de 2.500 kg para equipos portantes entre 26 y 45 t es el modelos de mayor tamaño.

INTRAME Intrame, el fabricante español de plantas asfálticas, estuvo presente en Intermat con un stand donde se mostraba una de las cabinas de sus conocidas plantas asfálticas Intrame, plantas discontinuas con producciones de varios cientos de toneladas a la hora. También se hacía mención a la Torre InNova S, un sistema modular configurable, en la que se montan distintos tipos de mezcladores, así como cribas de diferentes tamaños, en función del equipo montado.

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Fer ia s Y Co n Gr es o s Micro. También se mostraron varios modelos de los vibradores eléctricos de frecuencia variable de las series ITV-VR e ITVAF. Los excitadores de movimiento linear unidireccional y los vibradores eléctricos verticales también contaron con una sonada representación en Intermat.

JCB

Stand de Intrame en la pasada Intermat.

En Intermat también se expuso el mezclador de aglomerado InNova G, un equipo de 4.500 kg de capacidad accionado por dos motorreductores de 55 kW cada uno. Por último, se mostró un equipo de espumación de betún Bitfoam del tipo rampa de espumación en línea. Se trata de un sistema dotado de atomización a presión constante independientemente del caudal, siendo esta presión de atomización totalmente ajustable. Este novedoso sistema atrajo la atención del los visitantes y fue una auténtica atracción para los usuarios de plantas asfálticas.

ITALVIBRAS

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Prácticamente todos las líneas de vibradores Italvibras estuvieron representadas en el stand de Intermat.

El fabricante italiano Italvibras diseña, fabrica y comercializa todo tipo de vibradores para el sector de los sólidos y graneles. En España estos equipos cuentan con su propia red de distribución, y su cuota de mercado es muy elevada en prácticamente todos los sectores. En la Intermat, Italvibras contaba con un stand de gran tamaño donde se expusieron equipos de todas las gamas. Destacó la gama MVSI, formada por equipos desde 0 a 300 kN, la gama estándar más amplia y conocida del mercado. También hubo una variada representación de los vibradores eléctricos de las gamas MVSI-TS, MVSI-ACC, MVSI-E, CDX y MVCC. De la gama de equipos fabricados en acero inoxidable se mostraron de la gama MVSS, M3 y del novedoso

Nueva cargadora JCB 457 presentada recientemente en Intermat.

El fabricante inglés de maquinaria de construcción JCB contó en la pasada Intermat con un stand de grandes dimensiones en la zona exterior con su propia zona de demostraciones. Allí se expusieron todas sus novedades y se hicieron demostraciones para sus clientes e interesados. Entre las novedades que se vieron, estuvo la nueva gama de motores Dieselmax 444, que se montan ya sobre las excavadoras JS desde las 11 a las 18 toneladas. También tuvo un especial protagonismo la cargadora JCB 457, un potente equipo que incrementa la potencia en un 16% y el par en un 18%. Monta un motor de 189 kW de potencia y una transmisión de cuatro velocidades. En el apartado de las minicargadoras, la 135, 155 y 150T fueron tres modelos de reciente lanzamiento que se caracterizan por su menor consumo de combustible, una cabina un 46% más grande y un 66% más de visibilidad. Las excavadoras estuvieron representadas con la nueva 8026 CTS, un equipo de 2,7 toneladas de peso, un 11% de incremento en la velocidad de desplazamiento, y un nuevo bloque de válvulas con un recorrido de carrete un 17% más largo. La excavadora 1CX con importantes mejoras tendrá un protagonismo igualmente destacado, gracias a su balancín extensible, su mayor fuerza de excavación y los nuevos brazos opcionales.

KLEEMANN El fabricante Kleemann, perteneciente al grupo empresarial Wirtgen Group, mostró en Intermat el grupo móvil con machacadora de mandíbulas móvil Mobicat MC 100 R y el MR 110 ZS, que monta un molino impactor, ambos de la nueva serie Mobirex EVO. El MC 100 R se caracteriza por su construcción compac-

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La segunda unidad fue el MR 110 ZS. Desde su introducción en el mercado tras la Bauma 2010, los nuevos grupos móviles EVO han demostrado lo mucho que ofrecen a los clientes en las aplicaciones más diversas. El nuevo concepto de flujo de material que amplía el alcance del sistema en la dirección del material proporciona más potencia, menos desgaste y los mejores valores en cuestión de consumo por tonelada de material triturado. De este modo, el MR 110 ZS EVO no está equipado únicamente con la precriba de doble tamiz independiente característica de Kleemann, sino también con potentes electroimanes y, comparada con el modelo anterior, posee una poscriba con una superficie de cribado un 40% mayor.

Kleemann mostró en Paris dos grupos móviles de su conocida serie Mobirex Evo.

KOMATSU

ta y extremadamente robusta. Su peso de tan solo 36 toneladas lo hace relativamente fácil de transportar y lo convierte en la herramienta ideal para trabajos de menor envergadura. Esto se basa en la posibilidad de descender la machacadora hidráulicamente, lo que reduce su altura de transporte a 3.200 mm. Pero esto no afecta en absoluto al rendimiento de la MC 100 R, su potente motor diesel de 228 kW, junto con el accionamiento hidráulico de la machacadora, le proporciona una capacidad de alimentación máxima de hasta 200 t/h. De este modo, el MC 100 R posee suficientes reservas de potencia para poner a funcionar la trituradora incluso con la mandíbula móvil llena.

El fabricante japonés Komatsu estuvo presente en Intermat con un stand de grandes dimensiones, como viene siendo habitual en todas la ferias europeas de maquinaria. En esta ocasión, 3.000 m2 fue es el espacio elegido para mostrar parte de su gama más habitual y su grandes novedades. 26 equipos estuvieron presentes en París, todos con las nuevas motorizaciones ajustadas a las emisiones actualmente permitidas. La excavadora híbrida HB215LC-1 de 104 kW de potencia fue una de las máquinas que mayor interés despertó entre los asistentes. En el sector de las excavadoras también

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Fer ia s Y Co n Gr es o s

Entre las novedades más importantes se encontraba el dúmper articulado HM300-3.

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fueron novedad la PC240LC-10 y la PC700LC-8, ambas lanzadas al mercado por primera vez en Intermat. También contó con un especial protagonismo el buldócer D65-17 y el dúmper articulado HM300-3. Esta unidad de acarreo se encuentra accionada por un motor de 242 kW de potencia, tiene un peso bruto superior a las 52 toneladas, una capacidad de carga de 28 toneladas y una velocidad de desplazamiento de casi 60 km/h. Además de las novedades, estuvieron presentes las últimas versiones de las midiexcavadoras de Komatsu. Las PC118-8 y la PW118-8 son equipos accionados por un motor de 72 kW de potencia y pesos que rondan las 12 toneladas. Ambos se encuentran accionados por motores ajustados a la normativa actual de emisiones, traen las últimas novedades en sistemas hidráulicos y están equipadas con la última versión del Komtrax. El Komtrax, el exclusivo sistema satelital para el monitoreo de todo tipo de máquinas, fue otra de las grandes protagonistas de Komatsu en Intermat. Allí se pudo conocer cómo funciona exactamente el sistema y las grandes ventajas que tiene el llevar el equipo montado y conocer en todo momento el estado de la máquina.

dora de ruedas A916 de peso operativo entre 17 y 18,1 toneladas accionada por un motor de 110 kW. Igualmente, tuvo un especial protagonismo la excavadora sobre cadenas R 936, una potente y robusta excavadora de 30 toneladas y motor de 216 kW, cuya máxima atracción es su nueva motorización ajustada al nivel IIIB de emisiones. Algo similar ocurre con la R 950 SME, otro modelo de 44 toneladas que igualmente monta ya los motores ajustados a la normativa de emisiones atmosféricas. Este modelo accionado por 220 kW se caracteriza por un incremento de la velocidad de marcha en un 20% y un 7% más de fuerza de arranque. Intermat también fue el escenario propicio para la presentación de la gama más grande de cargadoras sobre neumáticos. Como los modelos anteriormente descritos, aparecen ya con las nuevas motorizaciones ajustadas a la normativa de emisiones actualmente vigentes. Concretamente, estuvo expuesta en París la L576 de 205 kW de potencia. Además de los equipos ya descritos, tuvo en París un especial protagonismo la gama completa de manipuladoras telescópicas, una gama especialmente diseñada para obtener el máximo de prestaciones en todas las áreas industriales. Se expuso en París el modelo TL451. Por otra parte, se mostraron algunos de los componentes más representativos de la planta para la fabricación de hormigón Mobilmix, la nueva grúa-torre 65K y el sistema Lidat para la completa gestión de parques móviles y flotas de maquinaria como grúas-torre. Aunque no es novedad, también se expuso la grúa LTR1060.

MAGOTTEAUX

LIEBHERR Magotteaux contó con importante novedades en su feria de Intermat.

Cargadoras sobre cadenas Liebherr expuestas en el stand de Intermat.

El fabricante alemán Liebherr estuvo, como en ediciones anteriores, en la zona exterior de Intermat con multitud de novedades. Entre las más importantes destacaba la carga-

El fabricante Magotteaux de molinos impactores de eje vertical y de material antidesgaste para este y otros tipos de trituradores estuvo presente en Intermat mostrando importantes novedades en sus diseños y materiales antidesgaste. La novedad más importante de este fabricante es el nuevo diseño de los yunques donde impacta el material que lanza la mesa central. Igualmente, el diseño de los impactores de la mesa central ha cambiado, pasando a tener una morfología simétrica que permite incrementar la producción al doble. El número de impactores se ha reducido y también el diseño del plato, con lo que se ha mejorado la cubicidad del producto final, la producción, se ha reducido el desgaste y se ha reducido también el consumo del equipo.

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Fer ia s Y Co n Gr es o s Otra de las grandes novedades que Magotteaux presentó en Intermat es el Neox, un nuevo material antidesgaste desarrollado enteramente por Magotteaux, formado por una matriz de componentes donde el cromo es el elemento mayoritario. Este nuevo material garantiza incrementos en la producción entre el 20 y el 40%. Su diseño y composición es recomendable solo para materiales muy abrasivos, y, de momento, Neox solo está disponible para los impactores de la mesa central de los molinos Magotteaux.

MB Cuchara MB trabajando en la zona de demostraciones de la Intermat.

MAQUINARIA DE CANTERAS TRIMAN

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34 Varios equipos de trituración y una unidad móvil se presentaron en el stand de Triman en Intermat.

El fabricante navarro Triman estuvo presente en Intermat con cinco equipos de sus fabricados en sus diferentes instalaciones. En el apartado de unidades móviles sobre cadenas mostró el TMM 1130, un grupo móvil de 14 metros de longitud que monta una machacadora de mandíbulas de 1.130 x 630 mm de boca y que alcanza producciones entre las 120 y 250 t/h en función del tamaño final de salida. Este equipo cuenta con una potencia en el motor eléctrico de 75 kW y su diseño permite trabajar tanto con material natural como con reciclado. En representación de la gama de impactores, se expuso el molino secundario IST5, un molino de 14,7 t, boca de 1.100 x 660 mm y una producción máxima de 270 t/h. Su potencia de accionamiento es de 200 kW y su tamaño máximo de alimentación de 350 mm. Como impactor terciario se expuso el TMI-2A, un molino de 120 t/h de producción accionado por un motor de 160 kW. Su peso es de 8 toneladas y su rotor reversible permite tamaños de alimentación hasta 70 mm. De la gama de impactores, aunque de eje vertical, se presentó el TMV-2, un novedoso equipo que Triman fabrica en versiones roca contra roca y roca contra metal, y con diferentes diseños de platos. En función del diseño, permite tamaños de alimentación entre 60 y 100 mm. Por último, los trituradores de cono se vieron representados por el TMC-2, un cono de 10 t de peso accionado por un motor de 110 kW y un eje que se mueve entre las 300 y 600 rev/min.

MB se ha presentado a Intermat con 4 áreas expositivas: dos colocadas en el exterior y dos interiores, para poder asegurar una cobertura sobre toda la zona ferial y señalar el dominio que la empresa se ha ganado en el sector. Mientras las áreas externas han permitido a los visitantes ver en funcionamiento las colosales trituradoras y tocar con la mano las enormes ventajas que estas maquinarias permiten obtener en la obra y en las canteras, en el interior de los pabellones MB ha continuado el recorrido de espectáculos y eventos especiales iniciado en Samoter 2011 con Burlesque, esta vez entreteniendo a los vistantes con unas actuaciones de Pole Dance, interpretados por la campeona italiana Valeria Bonalume. Para mantener en línea con el proyecto de comunicación de la empresa, donde el producto estrella, la cuchara trituradora, se acerca al mundo sobrenatural de los superhéroes, la atleta se ha exhibido en el papel de una heroína, con el intento de señalar el claro parecido entre el esfuerzo, la constancia, la tenacidad y la profesionalidad ocultas tras tales acrobacias y las presentes en el proceso de búsqueda e innovación en la base de los valores de la empresa: alta calidad, altas prestaciones y ventajas concretas. En la feria se expusieron todos los modelos de la firma italiana, tanto de sus cucharas trituradoras como de sus cucharas clasificadoras, y la novedosa seri MB-L, con los modelos MB-L 160 y MB-L 200, dos cucharas de pequeño tamaño para minicargadoras.

McCLOSKEY

Equipos McCloskey en el stand de París.

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La firma norirlandesa fabricante de equipos de trituración y clasificación sobre cadenas, con varios representantes zonales en España, expuso en la zona exterior muchos de los equipos que componen su gama. En el apartado de trituración estuvo expuesto el I44R, un grupo móvil con impactor de boca 1.100 x 1.050 mm, criba en cabeza de transportadora principal, 43 t de peso y accionado por un motor de 260 kW, cuya característica más importante era el sistema de recirculación para la retrituración del sobretamaño rechazo de la criba. Con triturador de cono se expuso del C38, un equipo de 40 toneladas accionado por un motor de 260 kW, mientras que el J44, fue el modelo con machacadora de mandíbulas de boca 1.118 x 650 mm, un equipo de 40 t de peso y 206 kW de accionamiento. En el apartado de clasificación, el S190 de 36 t de peso, superficie de cribado 1,5 x 6,1 metros, 97 kW de potencia, 3 paños, y cuatro transportadores de banda, estuvo compartiendo espacio con el 65 ST, una cinta transportadora sobre cadenas con una capacidad de hasta 600 t/h que descarga a una altura de 7,9 metros.

MICHELIN El fabricante francés de neumáticos para el sector de la maquinaria estuvo presente en la Intermat con varias novedades interesantes. Para el sector de las explotaciones

Stand de Michelin en la pasada Intermat.

mineras se lanzó el XADN+, un neumático especialmente diseñado para los dúmperes articulados, que permite realizar todo tipo de trabajos con una mayor rentabilidad, consecuencia de su mayor longevidad, entre un 8 y un 15%, y de su resistencia a los cortes laterales. Para la gama de los dúmperes rígidos, fue el X-Traction, en las medidas para 33 y 35 pulgadas, el neumático estrella. Se caracteriza por su diseño específico para reducir el consumo de combustible en un 5%, tiene una huella entre 7 y 9 milímetros más profunda y un diseño que permite resistir mejor los cortes y daños alargando la vida útil del neumático un 15%. Las cargadoras también tuvieron nuevos neumáticos Michelín en Intermat. El nuevo diseño se ha realizado con

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Fer ia s Y Co n Gr es o s idea de reducir el coste horario, buscar la seguridad del equipo y mejorar las condiciones de trabajo del operador. Para ello se ha incrementado la profundidad de la huella y se han reforzado los laterales de los neumáticos.

MITSUBISHI

Bocas Mitsubishi de la nueva serie Platinum.

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Las bocas para martillo en cabeza Diabit son muy conocidas en el mercado español. Su distribución para toda España desde hace varios años es a través de la firma madrileña Sumper, que ha conseguido que dichas bocas sean muy conocidas en las explotaciones mineras a cielo abierto, donde se precisa de elementos de perforación de calidad. El servicio y suministro por parte de Sumper también fue decisivo para dar a conocer la marca. Diabit es un nombre comercial de la marca Mitsubishi, que además de las bocas de perforación cuenta con varillas de diferentes medidas. Las bocas se comercializan para varios diámetros, cuentan con diferentes morfologías en función del tipo de material a perforar, el tipo de carro utilizado y la producción deseada, y se caracterizan porque pueden montar botones balísticos, cónicos o de cabeza redonda. En Intermat se presentó la serie Platinum de bocas. Se caracterizan por su nuevo diseño de orificios de soplado, sus nuevos botones laterales y la novedosa configuración de todos los botones.

MOBY DICK-FRUTIGER Lavarruedas Mobile C de Frutiger expuesto en Intermat.

El fabricante suizo de equipos de lavado de ruedas y tractores-empujadores Frutiger estuvo presente, como en ediciones anteriores, en Intermat con un stand donde se expuso uno de sus equipos lavarruedas. Concretamente, se trataba del MobyDickConLine, un sistema modular robusto, funcional y eficiente, que permite ser diseñado en función de las necesidades reales de cada cliente. El aspecto más importante del ConLine es su concepto modular, que permite montar un lavarruedas base e ir adicionando estructuras y accesorios en función de cada necesidad. En la feria de Intermat, el equipo expuesto fue el Kit Mobile C, un equipo de lavado totalmente móvil que permite ser montado en pocas horas y que no necesita un foso para el enterramiento de la estructura de tratamiento del agua. Frutiger comercializa actualmente dos versiones del modelo Kit 400, otras dos del modelo Kit 800, los dos modelos móviles (B y C), y los modelos Dragon B y C. En España se encuentran varios modelos montados tanto en explotaciones de áridos como en obras de infraestructura y construcción. Su importación y distribución se realiza a través de su agente en Zaragoza, el Sr. Zapata.

MONTABERT

El V3500 fue la gran novedad de Montabert en Intermat.

El fabricante Montabert presentó en Intermat el nuevo martillo perforador HC25, una herramienta de 7,5 kW de potencia para la perforación de barrenos entre 33 y 76 mm, tanto en equipos de minería de interior como de superficie. Este martillo puede ser usado en equipos con uno o dos brazos, agua o aire, anclajes de superficie o subterráneos y para todo tipo de perforaciones en canteras. Tiene una frecuencia de golpeo de 4.000 golpes por minuto y requiere un caudal de 65 litros/min. En la línea de martillos hidráulicos de pequeño tamaño se presentaron el XL1000 y el XL1300, dos martillos de 11-17 y 15-22 t de máquina portante respectivamente. El más pequeño tiene una energía por golpe de 2.000 J, mientras que el mayor es de 2.700 J. El caudal de aceite es de 70120 l/min en la unidad más pequeña y de 90-140 l/min en la de mayor tamaño. De la gama de gran tamaño, se presentó el V3500, un martillo diseñado para equipos portantes entre 35 y 60 toneladas. Su característica más importante es su doble veloci-

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Fer ia s Y Co n Gr es o s dad automática, lo que garantiza su máxima producción tanto en rocas homogéneas en explotaciones mineras, en demoliciones y obras civiles, así como en trabajos de taqueo en cualquier tipo de cantera. Tiene un caudal de 350 l/min, una frecuencia de 850 g/min, una presión de 175 bares, y permite el montaje de herramientas de hasta 175 mm de diámetro.

PADLEY & VENABLES

NEW HOLLAND

Stand de Padley & Venables en la pasada intermat.

Aunque las cargadoras no fueron una auténtica novedad, contaron con gran asistencia de interesados.

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Entre las novedades que se presentaron en Intermat, en un stand perfectamente decorado, había tres nuevos modelos de retrocargadoras (serie C) que destacaban por sus funciones de aumento de la productividad, como el sistema Auto Glide Ride. Estos equipos eliminan el rebote de la cargadora durante los desplazamientos y garantiza la máxima conservación de la carga de la cuchara a velocidades de hasta 40 km/h. Este sistema se activa automáticamente por encima de 5 km/h y se desactiva por debajo de este valor para mantener la eficacia de la carga. La gama de cargadoras de neumáticos de la Serie C se ha ampliado y completado con la introducción de dos nuevos modelos en el extremo inferior de la línea. Las máquinas W110C y W130C comparten la elevada productividad y la eficiencia de aprovechamiento del combustible de los modelos lanzados en 2011. Llevan bloqueo automático del diferencial en el eje delantero e incorporan la tecnología Tier 4 Interim SCR - AdBlue de New Holland. Las máquinas W110C y W130C incorporan características únicas de New Holland, como el diseño de la caja de refrigeración, que prolonga la vida del aceite y del líquido refrigerante nada menos que en un 50% y recorta los costes de mantenimiento en comparación con el diseño habitual. La gama de excavadoras de cadenas de la Serie C también crece con la presentación de dos modelos en el extremo superior de la línea y de las máquinas E175C y E195C en el inferior. Estos dos modelos menores también se benefician de la productividad y la eficiencia del uso del combustible de la tecnología SCR-AdBlue y el sistema hidráulico de alta eficacia. El diseño y el chasis para trabajo pesado, la colocación lado a lado de los radiadores y la combustión optimizada asociada con la tecnología SCR aportan una fiabilidad y una durabilidad excepcionales.

La división de perforación de la marca inglesa P&V es distribuida en toda España a partir de la empresa madrileña Sutevar, y es la responsable de la comercialización de una de las gamas más importantes de fungibles de perforación que existen actualmente en el mercado. En Intermat, P&V tuvo un stand muy similar al de otras ediciones, mostrando poco producto pero contando con una decoración muy agradable donde se hacía alusión a todas los equipos que comercializa. Dentro del apartado de varillaje de extensión se mostraban los acopladores, mordazas, bocas en cruz, en X, diamante, auger, y de botones desde 35 hasta 150 mm estas últimas. Igualmente, se exponía fungible especial para perforación en túneles, tubería de perforación, accesorios, varillaje integral y manguitos.

POWERSCREEN

El Warrior 2400 de 45 t de peso fue el equipo más vistoso de Powerscreen en Intermat.

Aún perteneciente a la multinacional Terex, los equipos móviles Powerscreen estuvieron exponiendo dos de sus equipos más conocidos en el pabellón de trituración, conjuntamente con el resto de empresas dedicadas a la conminución y a la clasificación. El primero de los equipos expuestos fue el Warrior 2400, un grupo de cribado primario de 45 toneladas de peso, compuesto por la tolva, el alimentador, la criba y las tres cintas

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transportadoras, que monta una criba de dos pisos de 6,1 x 1,8 metros. Este modelo, accionado por un motor Caterpillar C7.1, tiene unas dimensiones de trabajo de 15,33 m de ancho 18,5 m de longitud y una altura de 5,2 metros. En el apartado de trituración se expuso el grupo móvil XH500 con molino impactor de eje vertical, de 500 t/h de producción. Se trata de un grupo móvil con tolva, alimentador, molino impactor, criba en cabeza y sistema de retorno para retrituración del rechazo. Este modelo tiene un peso de 67 t, se encuentra accionado por un motor Scania DC13 y es uno de los equipos que más se comercializan ahora entre los contratistas y los canteros para la fabricación in situ de zahorra.

PUTZMEISTER

completa gama de equipos para el bombeo de hormigón. Así, se presentó como gran novedad la nueva 42,5, una bomba montada sobre camión, la máquina más versátil en la clase de las 40 metros. Además, más de 300 ideas en aplicación, eficiencia económica, servicio y protección medioambiental fueron igualmente presentadas a sus clientes. La nueva 42-5 se caracteriza por su nuevo diseño, su peso inferior a las 32 toneladas, su pluma silenciosa y de gran caudal, su mayor seguridad, su fácil accesibilidad para las labores de servicio y su mayor compromiso con el medio ambiente. Otra interesante novedad fue la BSF63-4, un equipo dentro de la gama de los 30 m, que se caracteriza por su mínima oscilación de la pluma, su peso de 26 t, la geometría de su diseño y la elevada producción, que permite el bombeo de hasta 160 m3/h. Además de los equipos descritos, estuvo presente en Intermat el mezclador de hormigón Pumi, la bomba de hormigón sobre camión RoLine, la bomba estacionaria de hormigón 1005 D con capacidad hasta 52 m3/h y presiones de 70 bares, y la bomba de hormigón sobre cadenas BSC 1409 D, un equipo fabricado en España especialmente diseñado para trabajos en tunelización y en minería de interior.

REMU

El fabricante alemán Putzmeister, recientemente adquirida por una empresa de origen chino, estuvo presente en Intermat con interesantes novedades y actualizaciones de su

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Varias novedades pudieron verse en el stand de Putzmeister en París.

El fabricante finlandés de cucharas clasificadoras y excavadoras anfibias Remu, representado en España por Ibermop, estuvo en Intermat en dos áreas muy concretas. Por un lado, contó con tres modelos en el stand de su distribuidor francés, concretamente los modelos EL2058, EP3095 y EE3160, y, por otro, estuvo en la zona de demostraciones con varios de sus equipos montados en excavadoras, demostrando a los visitantes sus excelentes cualidades y producciones. La gama de cucharas Remu cuenta con 15 modelos, que van desde la pequeña L20 para miniexcavadoras entre 1,5 y

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Fer ia s Y Co n Gr es o s bién garantiza un gran movimiento de máquinas y una gran afluencia de interesados a cada evento. Los datos aportados por Ritchie Bros. España demuestran que un porcentaje muy importante de las máquinas que se subastan en Moncofar y en Ocaña se van fuera de la Península Ibérica, lo que permite pensar que en los próximos años la necesidad de maquinaria en España va a ser elevada.

ROCKMORE Cucharas Remu en el stand del distribuidor francés en Intermat.

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4 t y minicargadoras entre 1 y 2 toneladas, y la WL600, una cuchara diseñada para excavadoras entre las 38 y 48 t y cargadoras entre las 16 y 24 t. Además de esta línea, Remu fabrica la gama de cucharas clasificadoras reforzadas, formada por seis modelos más para equipos portantes entre las 16 y 35 toneladas. Por último, tienen igualmente cinco modelos más para aplicaciones especiales. En España estos equipos llevan ya varios años comercializándose a través de Ibermop, empresa que ha entregado varias de estas unidades por toda España.

RITCHIE BROS. Stand de Ritchie Bros. en la pasada Intermat.

En una de las zonas más concurridas de Intermat, se encontraba la multinacional canadiense Ritchie Bros. Esta empresa de subastas, con delegaciones en los países más importantes del mundo, cuenta con un sistema de subastas para todo tipo de maquinaria, que permite a los empresarios poner sus equipos a disposición de todo aquel que quiera comprarlo independientemente de su ubicación geográfica. Su sistema de subastas presenciales y por Internet permite a todos los interesados pujar por las máquinas que se subasten en cualquier lugar del mundo. Ritchie Bros. en España cuenta con instalaciones en Moncofar, en Castellón, una zona perfectamente ubicada que facilita el embarque de maquinaria en el puerto de Sagunto, y en Ocaña, Toledo, a menos de una hora de Madrid, lo que tam-

Los botones fueron los verdaderos protagonistas de Rockmore en la pasada muestra de París.

El fabricante americano de perforación Rockmore, distribuido en España por Dalper, mostró en Paris, a través de su distribuidor francés, una completa colección de sus fabricados, aunque el protagonismo principal recayó en la línea de martillos en fondo desarrollada y lanzada al mercado hace ya tres años. En el stand pudieron verse bocas para diferentes diámetros de barrenos y con distintos botones y diseño, así como todo tipo de varillaje para perforación en explotaciones mineras, canteras y tunelización. Los tallantes y otros fungibles de perforación de fabricación propia igualmente tuvieron un protagonismo importante. Especial protagonismo tuvieron los nuevos botones Marathon para perforaciones en suelos complicados. Estos botones se caracterizan por sus óptimas propiedades de dureza y tenacidad, lo que incrementa la vida útil incluso en las rocas más duras y abrasivas. Por otro lado, los botones MultiPoint también tuvieron un lugar preferente, unos botones propios de Rockmore, que incrementan la vida de la boca, permite perforar mejor en roca fracturada, y tiene unos índices de penetración mayores.

ROCKSTER El fabricante austriaco Rockster de equipos móviles de trituración estuvo presente en la zona exterior con varios modelos en su stand, más un equipo trabajando en la zona de demostraciones. Como viene haciendo en las últimas ferias internacionales, Rockster quiso hacer hincapié en el Sistema Duplex, el cual permite el intercambio de la unidad de trituración, es decir, el cambio del molino de impactos por

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Fer ia s Y Co n Gr es o s 150 t/h de producción y 6,3 t de peso; y la TS3600, una criba de dos paños móvil sobre cadenas con una producción de 200 t/h y 15,5 t de peso. Además de los equipos que diseña, fabrica y comercializa, Rubble Master e Ibermop, su distribuidor en España, se caracterizan por el excelente servicio que prestan a sus clientes.

SANDVIK Equipos Rockster en la zona exterior de Intermat.

una machacadora de mandíbulas y viceversa sobre una estructura móvil. El beneficio para el cliente es muy claro; con el Sistema Duplex cuentan con dos equipos de trituración en un único grupo móvil, permitiendo el tratamiento de materiales naturales y material reciclado. Además del patentado Sistema Duplex, Rockster mostró en la feria el sistema de criba en cabeza del transportador principal, lo que garantiza que con un único equipo se puede obtener dos granulometrías diferentes. Existe también la posibilidad de montar un transportador de retorno y retriturar el rechazo de la criba.

RUBBLE MASTER

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Stand de Rubble Master en la pasada Intermat.

La empresa austriaca fabricante de grupos móviles de trituración y clasificación, distribuida en España por Ibermop, estuvo presente en Intermat con un stand donde se mostraban de forma gráfica los diferentes modelos que fabrica y comercializa, así como las distintas aplicaciones donde estos equipos están triunfando en todo el mundo. La gama de equipos de trituración está formada por cuatro modelos, todos ellos con molino impactor, que se caracterizan por su reducido tamaño, su fácil acceso a todos los componentes y su alta productividad. El modelo RM60, el más pequeño de la gama, tiene un peso de 12 t, una producción de 80 t/h y una boca de entrada al molino de 640 x 550 mm. Este modelo solo se comercializa en patines. Por el contrario, el modelo más grande, el RM100, tiene un peso de 28 t, alcanza una producción de 250 t/h y tiene una boca de 950 x 700 mm. En el apartado de cribado, Rubble Master dispone del modelo VS60, una precriba compacta para todo tipo de materiales; la CS2500, una criba de un solo paño de 100 t/h de producción y 4 t de peso; la CS3600, de dos paños,

Equipos de perforación en el stand de Sandvik.

La multinacional sueca Sandvik estuvo presente en Intermat con un stand de grandes dimensiones con equipos de todas sus divisiones. Entre ellos, se mostraron importantes novedades, que tuvieron un lugar privilegiado en dicho stand, y se anunció la vuelta a la fabricación y comercialización de los martillos Rammer. En el apartado de trituración móvil se presentó el nuevo QI240, un grupo móvil de tamaño medio que monta un alimentador vibrante, un molino impactor y una cinta transportadora de evacuación. Este equipo sobre cadenas alcanza producciones muy elevada tanto con material natural como reciclado. También en esta división, se mostraron varios tipos de superficies cribantes, para conseguir la máxima eficiencia en todos los equipos de cribado. Para los trabajos en obras públicas y demoliciones, fue el nuevo martillo BR 1533 el referente. Importantes cambios e innovaciones, tanto exteriores como interiores, fueron los aspectos más importantes de un nuevo modelo muy esperado en el sector. Su peso de 870 kg y su potencia de 37 kW permiten ser usados óptimamente por excavadoras entre 13 y 17 t. La perforación es indudablemente uno de los aspectos más importantes de la multinacional Sandvik. La novedad en esta ocasión fue la presentación del sistema CDC para perforación con martillo en fondo, que garantiza importantes ahorros en los consumos, así como interesantes avances técnicos. Por último, se presentó el manto Flexifeed para los modelos SH430, CH440 y CH660, un material antidesgaste con una durabilidad entre un 20 y un 50% mayor que los modelos ya conocidos, una mayor productividad y otras muchas cualidades.

SKAKO El fabricante Skako de plantas de cemento y equipos vibratorios estuvo presente en Intermat con varios equipos

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FERIAS Y CONGRESOS

En el stand de Skako en Intermat varios equipos de vibración se mostraron al público.

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en su stand de vibración y diversos elementos de sus plantas de cemento. La división de vibración, representada en España por Dartek, cuenta con unos alimentadores muy robustos para todo tipo de industrias. La serie FVE está formada por tres tipos de alimentadores con capacidades de hasta 4.000 kg y 2.240 litros, que pueden fabricarse con más de ocho tipos diferente de opcionales en función de la industria donde vayan a trabajar. La división de cribas es también una de las más importantes de Skako. La serie Lourde de cribas vibrantes se divide en las horizontales o ligeramente inclinadas SND y las inclinadas SNS, que pueden montarse con inclinaciones entre 15 y 20º e incluso 30º para ciertas aplicaciones. Las cribas de la serie SNS se fabrican con superficies cribantes de hasta 30 m 2, de uno a tres paños, y con diversos equipamientos. como duchas, para todo tipo de aplicaciones.

habilitada para fabricantes vinculados con el movimiento de tierras y obras públicas, estaba situado en la entrada del pabellón 6, por lo que se convirtió en una zona de paso obligada y un punto de vital importancia. La presencia de Smopyc en Intermat responde a una campaña de promoción internacional en el que el certamen busca posicionarse como nexo de unión y plataforma de referencia tanto para visitantes como expositores. En cuanto a la actividad que se llevó a cabo en el marco del salón francés, ésta estaba estructurada en tres grandes bloques. Por un lado, el equipo ferial visitó a los principales responsables de las grandes marcas internacionales con los que se mantuvieron reuniones de primer nivel; en segundo lugar, la delegación de Feria de Zaragoza contactó y se entrevistó con los gerentes de las asociaciones más relevantes de los distintos países que estaban representados en Intermat. Por último, se hizo especial hincapié en las firmas españolas que exponían en París con el fin de que todas ellas continúen con su apoyo incondicional a Smopyc, además de acordar un intercambio y una colaboración mutua entre Feria de Zaragoza y las distintas asociaciones internacionales y prensa técnica.

SOOSAN

SMOPYC STD 11E y STD 14E expuestos en el stand de Soosan la pasada exposición de París.

Uno de los stands de Smopyc en la feria parisina de Intermat.

Smopyc participó con dos stands, uno de ellos junto a Anmopyc (la Asociación Española de Obras Públicas, Construcción y Minería) y que estaba ubicado en la zona de organismos e instituciones. El otro, que se encontraba en la zona

La firma Soosan, fabricante de carros hidráulicos con martillos en cabeza y distribuida en España por Tecop, estuvo presente en Intermat con dos muestras de su gama de carros. Concretamente, fueron el STD 11E y el STD 14E. El STD 11E es un carro que permite la perforación de barrenos entre los 64 y 102 mm con T38 y T45. Las barras que utiliza tienen una longitud de 3,66 metros y un martillo perforador TD45 de 15 kW de potencia. Este carro tiene un brazo extensible y un diseño de la articulación que le permite perforar en todas las posiciones posibles, zapateras incluidas. El compresor que monta tiene un caudal de 5,7 m3/min y el peso total del carro es de 11,5 toneladas. Este carro se encuentra accionado por un motor Cummins de 119 kW de potencia. El segundo carro expuesto fue el STD 14E, un equipo de perforación con martillo en cabeza de 12,5 toneladas accionado por un motor de 164 kW, que monta un compresor de 7 m3/min. Como el modelo anterior, monta un brazo extensible y una articulación que permite la perforación en cualquier posi-

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Fer ia s Y Co n Gr es o s ción, perforando barrenos de 76 a 115 mm de diámetro en T45 y T51 con barras de 3,66 metros de longitud.

SSAB

tenacidad y formabilidad. Asimismo, la nueva versión más fina proporciona tolerancias de espesor y superficie muy mejoradas con respecto al Hardox clásico. Este nuevo material permite versiones más finas que resultan muy útiles para los transportadores de sinfín, ya que actualmente puede fabricarse en Hardox de 0,7 mm. Otro ejemplo son los pisos de carga de camiones que se pueden hacer más ligeros utilizando chapas más finas con la misma vida útil. También hay varios accesorios para equipamiento agrícola que se pueden hacer más ligeros y duraderos. Para la industria minera, que es un mercado importante y en expansión, SSAB cuenta con Hardox en versiones más gruesas que puedan mantener el nivel de desarrollo de este sector tan importante. Actualmente, y en colaboración con sus clientes, se está fabricando Hardox en espesores de hasta 160 mm.

TABE El acero antidesgaste Hardox de 0,7 mm fue la gran novedad en el stand de SSAB.

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La multinacional nórdica fabricante de acero antidesgaste estuvo presente en Intermat con un stand donde se presentaba, como novedad más importante, el nuevo Hardox con espesores a partir de 0,7 mm. SSAB ha ampliado la gama de chapas antidesgaste Hardox para abarcar espesores de 0,7 mm a 130 mm. Esto permite que Hardox sea accesible a más sectores y se traduce en nuevas oportunidades para que los clientes actuales desarrollen sus productos. Mientras que antes el espesor imponía límites para las soluciones de diseño, el nuevo programa exhaustivo de productos Hardox presenta nuevas oportunidades. Hardox es un acero resistente al desgaste con propiedades únicas que facilitan los procesos de conformado. Además de duro, por lo que respecta a la resistencia al desgaste, también presenta excelentes características de diseño en cuanto a

Tabe expuso en Intermat tres martillos y dos riper vibrantes.

Talleres Betoño, S.A., fabricante español de martillos hidráulicos con una historia y experiencia de más de 42 años, continúa en su carrera por la innovación y la calidad en sus productos, innovando año tras año. En la pasada edición de Conexpo 2011 lanzó al mercado su nuevo producto Vibroripper SR8, producto con el cual Tabe fue galardonado. Se trata de un riper vibrante, que gracias a su gran acción vibratoria permite al operador trabajar hasta con seis implementos diferentes y con una producción sobre extracción de materiales hasta cuatro veces superior a un martillo hidráulico. En la pasada edición de Intermat 2012, Tabe contó con la presencia del riper vibrante SR8 de 700 kg de peso y el SR20 de 2.400 kg de peso, que vienen a representar ya a una línea de cinco modelos, cuyo equipo más grande es el SR40 de 4.300 kg. Además de esta gran innovación en lo referente a los implementos de construcción, Tabe sigue siendo por el momento el único fabricante a nivel mundial que ofrece una gama completa de martillos hidráulicos desde los 95 kg hasta las 5 t con una tecnología única que le permite la abstención total al uso de los tirantes. En la feria se expusieron los modelos AGB95, AGB375 y el ABG12 de 105, 340 y 1.300 kg respectivamente.

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TALLERES NÚÑEZ

El stand de Talleres Núñez en Intermat mostraba prácticamente todos sus fabricados.

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material en la propia cámara de trituración de la machacadora o del triturador giratorio para que pueda seguir su labor de reducción. Tecman, el fabricante francés de brazos para puestos primarios, estuvo presente en la feria con dos de sus martillos más representativos de su gama. La gama Tecman, distribuida en España por Ángel A. Santamaría, está formada por cuatro modelos para machacadoras de mandíbulas, con pesos entre los 1.950 y 3.470 kg, un modelo para molinos impactores de 3.130 kg, un modelo de 1.950 kg para unidades móviles, tres modelos de 7.650 a 11.700 kg reforzados, y cuatro modelos más de 18.000 a 35.900 kilos de la versión reforzada pero con giro 360º. En España son varios los equipos vendidos fundamentalmente a las explotaciones de áridos, aunque cualquier tipo de actividad industrial, como la gestión de sólidos en puertos, la fundiciones, etc., pueden montar alguno de los diseñados por Tecman.

TECNIWELL

La empresa española Talleres Núñez S.A. ha estado presente en Intermat, como viene haciendo ya desde hace varias ediciones, mostrando las novedades más importantes en el campo de la clasificación, en el que ha desarrollado la aplicación del poliuretano a nuevas tecnologías, que han sido muy bien recibidas por el mercado francés. Al existir actualmente en Francia un número elevado de empresas dedicadas al tratamiento de áridos que han decidido confiar en los productos fabricados por Talleres Núñez, la afluencia de visitas al stand fue muy elevada. Muchos clientes aprovecharon el evento para consultar problemas técnicos, los cuales fueron solucionados en el momento. En cuanto a la visita de clientes españoles se puede asegurar que el balance fue aceptable. Bomba Tecniwell TW 700 en la pasada Intermat.

TECMAN

Además de dos de sus brazos más conocidos, Tecman expuso en su stand varios modelos de martillos hidráulicos.

Las grandes explotaciones de áridos tienen con frecuencia problemas de atascos en sus puestos primarios de trituración. Materiales más grandes de lo permitido, encaje de bolos en la cámara de trituración, etc., hacen necesario un martillo hidráulico acoplado a un brazo que rompa este

El fabricante Tecniwell de plantas para el bombeo de lechada de hormigón, distribuido en España por Sutevar, estuvo en Intermat con un stand donde se expusieron dos de sus bombas más características. Sin embargo, la que más llamó la atención por su gran tamaño fue la TW 700, un equipo que ocupaba gran parte del stand y que no dejó indiferentes a los visitantes. La TW 700 es una planta que trabaja a 900 bares de presión y que permite el bombeo de 875 litros/minuto. Se encuentra accionada por un motor de 522 kW de potencia y se caracteriza por su transmisión helicoidal y su pantalla de control electrónico táctil. Sutevar lleva muchos años distribuyendo estas bombas en España y desde que se firmó el contrato ha vendido varias unidades por toda la geografía española.

TECOP La firma española Tecop estuvo presente en Intermat con un stand en la zona de perforación donde presentaron sus

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Penetrómetro SPT TEC 10 de Tecop en la pasada Intermat.

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novedades y equipos de fabricación propia. Aunque son muchos los equipos que fabrica y distribuye para el mercado español, a Intermat únicamente se envió un equipo muy representativo de toda su gama de fabricación, así como fungible de la firma Prorrock. Especial protagonismo tuvo el nuevo penetrómetro sobre orugas Tecopsa SPT TEC10, un equipo de 850 kg y dimensiones muy compactas (2,03 m de longitud, 770 mm de ancho y 1,36 m de altura), accionado por un motor de 7,4 kW. El sistema hidráulico está compuesto de tres bombas hidráulicas de 4 cm3, que trabajan a una presión de 150 bares. Este penetrómetro utiliza varillaje de un metro de longitud. De la marca Prorock se mostraron todo tipo de útiles de perforación. Martillos en fondo, tallantes, trialetas, racores, bocas para martillo en cabeza, adaptadores martillo en cabeza, manguitos. Herramientas de perforación OD, cabezales de inyección, coronas, niples y tubería OD fueron parte de los fungibles que la empresa madrileña mostró en su stand de la feria de Intermat. Por último, contó con una ubicación especial los amortiguadores de martillo en fondo.

En el apartado de las retrocargadoras, se presentó la nueva TLB840, un equipo diseñado para maximizar la productividad y rentabilidad de todo tipo de clientes. En el segmento de las cargadoras fueron la TL80 y la TL310 las que se llevaron los honores. El modelo más pequeño se encuentra accionado por un motor de 44 kW, cuenta con dirección articulada y un diferencial autoblocante a 45º y el eje característico oscilante de Terex proporcionan una tracción inmediata y precisa en todo tipo de superficies. Por su parte, la TL310 está equipada con cinemática SP, que combina una potente fuerza de arranque con el posicionamiento preciso. Este modelo tiene un peso de 17,6 t, un motor de 149 kW y una capacidad de la cuchara de 3 a 6,5 m3. Las excavadoras de ruedas también se vieron reforzadas con el lanzamiento en Intermat de los modelos TW70 y TW85, con un nuevo sistema hidráulico, nuevas opciones de las plumas y nuevos controles. Por último, tuvieron un especial protagonismo los dúmperes articulados de Generación 9, unas unidades de acarreo que incorporan la tecnología de reducción catalítica selectiva, así como otras importantes mejoras hidráulicas y de electrónica, que permiten mantenerse a la cabeza de las ventas en este tipo de equipos.

TESAB

TEREX Tesab 623CT en la pasada Intermat.

Dúmper articulado Terex TA300 en la pasada Intermat.

En la edición de 2012, Terex contó con stand de 1.500 m2 en la zona exterior de Intermat donde 20 equipos de todas sus gamas mostraron las novedades más importantes, desde grúas hasta dúmperes articulados, pasando por los equipos de clasificación, las retrocargadoras o las plataformas aéreas.

El fabricante norirlandés de grupos móviles sobre cadenas y ruedas Tesab estuvo presente en Intermat con uno de sus grupos móviles más característicos sobre cadenas. Se trataba del Tesab 623CT, un grupo móvil con molino impactor y dimensiones de trabajo de 4,42 metros de altura, 16,12 metros de longitud y 2,85 m de ancho. El 623 CT está formado por una tolva de 6 m3 que alimenta a una cinta transportadora de 800 mm de ancho, y que descarga el material transportado en la cámara de trituración de un molino impactor de tres martillos. Este equipo de reducción se caracteriza por su elevada producción, 150 t/h, y por la calidad del producto final, cuya cubicidad es reconocida por canteros y graveros de todo el mundo. Este equipo, que puede ser usado como unidad secundaria o terciaria, se caracteriza por el bajo costo por tonelada producida, la posibilidad de montar una criba en la cabeza para dar dos granulometrías finales, así como un overband para limpiar la fracción pétrea de materiales metálicos.

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THYSSENKRUPP MINERAL

Una machacadora, un impactor y una criba se expusieron en el stand de ThyssenKrupp Mineral en Intermat.

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El fabricante alemán de equipos de trituración y clasificación ThyssenKrupp espuso en su stand de Intermat varios de sus modelos más característicos. En el apartado de machacadoras de mandíbulas, fue la EB 1210 H la que representó a toda la gama. Su boca de 1.200 x 1.000 mm, su capacidad entre 200 y 450 t/h, su accionamiento de 132 a 160 kW y su peso de 48 toneladas fueron los aspectos que más gustaron a los interesados. En el apartado de los molinos impactores, fue el PP 1414 H el equipo allí expuesto. Se trata de un impactor primario de boca 1.200 x 1.360 mm que tiene una capacidad de 150 a 400 t/h y un peso de 18 toneladas. Su accionamiento varía entre los 160 y 280 kW de potencia. Por último, se expuso una criba inclinada CK 604 de 6 m2 de superficie, de 4 paños, casi 5 toneladas de peso y 15 kW de potencia.

THYSSENKRUPP STEEL

Stand de Thyssen en la pasada muestra de París.

El fabricante alemán de todo tipo de aceros, incluido el acero antidesgaste, estuvo presente en Intermat con un stand muy llamativo situado en una zona próxima al sitio habitualmente utilizado por esta empresa en Intermat. Como

viene siendo habitual en esta empresa, el stand de la feria estaba dividido en la zona de material y en la zona específica para el cierre de negocios y operaciones con grandes distribuidores y clientes. Thyssen cuenta con una gama muy interesante de aceros antidesgaste. Conocida como N-A-STRA y XABO, la primera de ellas se fabrica en las versiones 550, 620, 700 y 800, mientras que la XABO en 890, 960 y 1100. Estos aceros son característicos para todo tipo de aplicaciones donde el desgaste sea muy elevado y también para todo tipo de elementos, piezas y componentes donde la tensión sea muy intensa. En España, los aceros antidesgaste Thyssen son muy reconocidos y apreciados. Su cuota de mercado es elevada y desde sus instalaciones en Barcelona se distribuye a toda la Península. Su stock se encuentra en las propias instalaciones y mantiene siempre unos niveles mínimos que garantizan la entrega inmediata de cualquier material.

VEI

Vei contó en Intermat con un stand con un diseño muy llamativo.

El fabricante italiana de equipos de pesaje Vei, distribuido en España por ADRT Systems, ha estado presente en la Intermat con una gran stand donde se presentaban dos de sus nuevos sistemas de pesaje. MillenniumS y HelperX son las dos nuevas versiones de unos sistemas que en su versión anterior se han vendido miles por todos los países del mundo donde Vei tiene distribuidores. El nuevo Helper, denominado HelperX, es un equipo con un diseño muy novedoso y actual que encierra una tecnología de última generación. Es un equipo compacto, con una pantalla con máxima visibilidad incluso con la luz solar directa. El modelo MillennimuS incorpora igualmente la tecnología más actual en un diseño compacto, y ambos modelos cuenta con un puerto USB que permite una fácil actualización del software, así como la importación y exportación de archivos. El montaje y la conexión de ambos equipos son muy fáciles. El sistema de medida del peso se puede realizar de varias formas diferentes, la transmisión de datos al ordenador central se realiza mediante conexión sin cables, tienen la posibilidad ambos modelos de incorporar una impresora, y se pueden montar en cargadoras, dúmperes, excavadoras, carretillas elevadoras, etc.

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VOLVO

Volvo destacó en la pasada Intermat 2012 el dúmper de 40 toneladas.

El fabricante sueco de equipos de obras públicas y construcción estuvo presente en Intermat con un importante stand donde se presentaron novedades de su división de compactación y extendido y de movimiento de tierras, así como un nuevo sistema de pesaje y los nuevos motores Volvo Tier IV. En el apartado de movimiento de tierras, tuvieron un especial protagonismo las cargadoras L60G (120 kW), L70G (126 kW) y L90G (129 kW), unos equipos especialmente diseñados para la gestión de acopios en canteras y empresas de sólidos y graneles, y para todo tipo de aplicaciones industriales. Igualmente, las nuevas L45G (73 kW) y L50G (85 kW), con impor-

tantes mejoras y un diseño exterior mucho más moderno, tuvieron un espacio importante en la feria. En el apartado de las minicargadoras, se presentó la nueva serie C en Europa. Una gama diseñada a partir de la colaboración entre JCB y Volvo en su diseño y fabricación, y que comprende los modelos MC60C, MC70C y MC95C. El resto de modelos que allí se presentaron ya estuvieron expuestos la pasada Conexpo en Las Vegas. En el apartado de las excavadoras sobre cadenas, la novedad recayó sobre la ECR145D y ECR235D, dos modelos de nuevo diseño cuya característica más importante es su potencia, su fuerza de arranque y, sobre todo, el diseño de radio corto que permite la ejecución de trabajos en espacios reducidos y confinados. En lo correspondiente a las excavadoras de ruedas, la EW140D, EW160D, EW180D y EW210 fueron también los equipos nuevos que se presentaron. Además de importantes mejoras, cambia su aspecto exterior, transmitiendo una imagen de empresa mucho más moderna y actual. También tuvieron un espacio especial la serie D de las excavadoras de cadenas y la serie de motoniveladoras G900B, que incorpora en sus cuatro modelos importantes mejoras que incrementan la productividad, reducen el consumo y mejoran el confort del operario. Los dúmperes articulados igualmente ocuparon un lugar preferencial en el stand. Por último, se presentó un sistema de pesaje integrado en los dúmperes articulados. Esta útil herramienta permitió en todo momento al operario conocer la carga durante las labores de llenado de la caja del dúmper, así como las toneladas transportadas durante el trayecto de acarreo.

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n o t iCia s

Nuevas cucharas trituradoras de Atlas Copco BC 1500

BC 2250

BC 3500

BC 4900

Peso de la máquina port. (t)

12-25

17-34

25-34

34-60

Peso de servicio, kg

1.500

2.250

3.500

4.900

Caudal de aceite, l/min

120

150

180

220

Presión de servicio, bares

230

Apertura de carga, (L x A) Capacidad de carga, m3

600 x 450 0,5

700 x 550 0,6

900 x 510 0,8

1.200 x 510 1

Las cucharas trituradoras hidráulicas de Atlas Copco ofrecen una gran anchura y alta capacidad. El tamaño de salida puede ajustarse fácilmente de 20 a 120 mm (BC 1500: 20-100 mm). Esta gama se incluye dentro de la estrategia de reducir el coste de propiedad, algo común en todos los implementos de Atlas Copco. Las cu charas trituradoras requieren poco

mantenimiento: el mantenimiento general se reduce a un engrase en solo dos puntos cada 30 horas.

Todos los componentes principales son muy resistentes, incluso en condiciones de tensión extrema. Las mandíbulas de la cuchara, el componente sometido a mayor tensión, sigue un concepto inteligente de piezas de desgaste. Se pueden invertir, es decir, que las mandíbulas superior e inferior pueden intercambiarse o bien, si se trata de una mandíbula sencilla, se puede girar 180º para utilizar también la parte posterior. La gama de cucharas trituradoras se compone de cuatro modelos con un peso en servicio de 1.500 a 4.900 kg que pueden utilizarse con cualquier excavadora mayor de 12 toneladas.

Nueva gama de cucharas trituradoras de Atlas Copco.

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DATOS TÉCNICOS

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tlas Copco presenta una gama de cuatro cucharas trituradoras montadas en máquina portadora que permiten un reciclaje eficaz y económico de los materiales inertes de cualquier obra. El asfalto, piedra y restos de hormigón, así como el material de minas y canteras puede triturarse y reutilizarse directamente en la obra, o bien venderlo a terceros. Las cucharas trituradoras montadas sobre máquina portadora son la respuesta a la directiva comunitaria sobre la gestión de desechos que requiere una cuota de reciclaje del 70% de los materiales de desecho de la construcción y demolición para el año 2020. Las cucharas trituradoras de Atlas Copco reducen el número de equipos mecánicos en la obra, así como los costes de transporte y depósito de residuos en vertederos. Se pueden utilizar en cualquier tipo de obra urbana, especialmente en lugares de movilidad reducida.

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Mecanización y Minería, nuevo distribuidor Everdigm para España Julio Herraez amaro Dpto. técnico-comercial de Mecanización y Minería, S.A.

ecanización y Minería, S.A., en su apuesta continua por la competitividad, ha suscrito recientemente un acuerdo de distribución en exclusiva para España con el fabricante coreano de carros de perforación Everdigm. Con más de 50 unidades vendidas en Europa, Everdigm se está mostrando como una opción altamente competitiva dada su excelente relación calidad/precio, lo que ha llevado a Mecanización y Minería, S.A. a realizar una apuesta segura a futuro para poder seguir ofreciendo a sus clientes equipos de altas prestaciones. Actualmente, la gama Everdigm cuenta con 3 modelos de carros de perforación con martillo en cabeza y la inminente salida al mercado de una unidad para perforación con martillo en fondo, que se encuentra en la actualidad en fase de prueba operativa por diferentes localizaciones en todo el mundo. Aunque no es una gama extensa, garantiza el poder cubrir un elevadísimo porcentaje de las necesidades de los clientes. Los modelos EDC35 (50–89 mm) y EDC40E (64-102 mm) tienen la posibilidad de ser equipados con el martillo propio de la marca ED 100 (Everdigm) o equipar el ya conocido y fiable martillo Montabert. Para el modelo EDC45E se equipa de serie un martillo HC150RP, que garantiza unos rendimientos de la perforación totalmente óptimos. Los martillos Montabert gozan desde hace muchos años de una excelente reputación en el mercado español, lo que seguro será muy bien aceptado por los futuros propietarios. En cuanto a las monitorizaciones, los equipos montan motores Cummins o Caterpillar dependien-

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Figura 1.- Carros Everdign distribuidos en España por Mecanización y Minería.

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do del modelo. Para el resto de componentes, como son las bombas hidráulicas y válvulas principales, Everdigm ha optado por utilizar fabricantes ya introducidos en el mercado europeo que garantizan una correcta disponibilidad de los mismos para un correcto servicio post-venta. La totalidad de la gama cuenta de serie con cargador automático de barras, sistema de captación de polvo con pre-limpiador, tren de orugas oscilante, lubricador automático para el martillo y una cabina amplia totalmente equipada con todos los controles necesarios. Opcionalmente, si el cliente lo desea, se puede instalar en los equipos un sistema de medición y control de los parámetros de la perforación para optimizar el trabajo.

Figura 2.- La gama Everdign cuenta con tres modelos con martillo en cabeza y en breve un modelo con martillo en fondo.

Sin duda, el binomio Everdigm-Mecanización y

Minería, S.A. debe ser una opción a tener en cuenta a

la hora de elegir un carro perforador.

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MB en Intermat con dos preestrenos mundiales B, S.p.A., la empresa de Vicenza nacida en el 2001 en Breganze (Italia) y ya reconocida como líder mundial en la producción y venta de cucharas trituradoras, empieza en el 2012 con proyectos destinados a dejar huella. Intermat ha sido el escenario ideal para la presentación de dos nuevas joyas de la casa MB: la BF 150, que con sus 10 toneladas de peso se adjudica el nombre de la cuchara más grande del mundo, y la MB-L, que al contrario, es la trituradora más pequeña jamás realizada por la empresa. Adecuada para excavadoras a partir de las 70 toneladas, la nueva BF 150.10 es el producto ideal para quien trabaja en las grandes canteras, capaz de obtener grandes números en términos de producción y eficiencia. Aplicable en cambio para maquinarias decididamente más pequeñas - como cargadoras, minicargadoras y excavadoras- la nueva MB-L se rebela como una verdadera joya eficaz y práctica: pequeña, manejable, con altísima producción, la MB-L es capaz de triturar cualquier tipo de material y responde a las numerosas exigencias de los clientes MB. El compromiso constante dedicado a la satisfacción de los clientes, la continua mejora de los resultados y una política empresarial que apunta a la calidad total son valores que MB S.p.A. mantiene desde su nacimiento. La innovación de los productos, reconocida a nivel internacional también por los numerosos premios ganados en ocasión de las diferentes ferias de sector, se ha con-

Cuchara trituradora MB trabajando con material natural.

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vertido en el caballo de batalla de MB que, al mismo tiempo, continua invirtiendo en planificaciones de marketing, ferias y comunicación. La empresa se esfuerza para satisfacer constantemente las expectativas de sus clientes, los sigue personalmente, escucha atentamente los problemas que deben afrontar cada día en las obras encontrando soluciones adecuadas a las diversas realidades internacionales en las que MB S.p.A trabaja. Y es también gracias a esta relación duradera y de confianza que MB consigue realizar cucharas capaces de suministrar a ellos una ayuda válida. MB se ha presentado a Intermat con 4 áreas expositivas: dos colocadas en el exterior (París demo B005 y

A010) y dos internas (Hall 6, stand J074 e J012), para poder asegurar una cobertura sobre todo el barrio ferial y señalar el dominio que la empresa se ha ganado en el sector. Mientras las áreas externas han permitido a los visitantes ver en funcionamiento las colosales trituradoras y tocar con la mano las enormes ventajas que estas maquinarias permiten obtener en la obra y en las canteras. En el interior de los pabellones MB ha continuado el recorrido de espectáculos y eventos especiales iniciado en Samoter 2011 con Burlesque, esta vez entreteniendo a los visitantes con unos show de Pole Dance interpretados por la campeona italiana Valeria Bonalume.

Para mantener en línea con el proyecto de comunicación de la empresa, donde el producto estrella, cuchara trituradora, se acerca al mundo sobrenatural de los superhéroes, la atleta se ha exhibido en el papel de una heroína, con el intento de señalar el claro parecido entre el esfuerzo, la constancia, la tenacidad y la profesionalidad ocultas tras tales acrobacias y las presentes en el proceso de búsqueda e innovación en la base de los valores de la empresa: alta calidad, altas prestaciones y ventajas concretas. Los pocos que aún no han sabido encontrar la realidad MB, después de esta feria no han podido sino reconocer la competencia, la habilidad y la capacidad presentes en todo el staff de la empresa.

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Número 485 Angel A. Santamaría ......................31

Emsa ...............................................3

Metso Minerals España, S.A. .........33

Aplicasa ...........................................6

Eral, Eq. y Procesos ....Contraportada

Minexpo International.....................49

Barloword Finanzauto ....................21

Filtros Cartés..................................39

New Holland Construction .............47

Bell Equipment Spain, S.A. ............41

FRD ...............................................29

Senspain........................................23

Byg ................................................13

JCB Maquinaria, S.A......................45

Solintal.............................................5

Case Construction ...........................9

Kmmb Ibérica, S.L. ........................43

Ssab ..............................................27

Congreso Nacional de Áridos ........51

Maquinaria C. Triman .Interior portada

Sutevar ..........................................17

Dalper Maquinaria y Acces.. ..........25

Martinena Transmisiones, S.L. .......46

Talleres Núñez................................19

DMR ..............................................35

Maxam ............Interior Contraportada

Volmaquinaria de C. España ..........37

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PORTADA ROCAS 485:Maquetaci贸n 1

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