Rocas y Minerales 596 | Abril 2022 by Fueyo Editores

SUMARIO 596 EDITORIAL La indeterminación del precio de los equipos.................................... 7 NOTICIAS Rocas y Minerales festeja su 50 aniversario........................................ 8 Nuevas instalaciones de Caes-Constmach en Izmir, Turquía....10 Atalaya Mining y Endesa X firman un convenio para construir la primera instalación de autoconsumo de una mina en España.................................................................................12 Las materias primas y su importancia estratégica serán dos de las claves del VI Congreso Nacional de Áridos..................14 Grupo móvil Kleemann Mobirex MR EVO2, ahora también con Spective Connect ...................................................................................16 Acuerdo de colaboración entre Sandvik y la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid.................................................................18 Neumáticos BKT: el peso de la calidad ................................................20 Planta de pellets de mineral de hierro en la India de Metso Outotec............................................................................................22 Epiroc incorpora la tercera cargadora LHD automatizada a la flota de LKAB en la mina de Kiruna...............................................24 Más de un centenar empresas e instituciones han confirmado ya su presencia en el MMH 2022...........................................................25 Equipo perforador AR-3H de Segeda con envío de datos por wifi...............................................................................................26 El Rey Felipe VI presidirá el Comité de Honor del Mining & Minerals Hall que se celebrará en Sevilla ............................................27 EQUIPOS DE PERFORACIÓN Nuevo equipo de perforación de clase compacta Klemm KR 800-3G..................................................................................28 ÁRIDOS RECICLADOS HJM hace entrega de un importante paquete de máquinas a Recicam ..........................................................................32 MINERÍA 4.0 La cuarta revolución industrial y la digitalización en el sector extractivo..............................................................................38

EDITOR-DIRECTOR Luis Fueyo Doctor en C. C. Geológicas Gemólogo Tasador DIRECTOR DE MARKETING Y PUBLICIDAD Jesús García COMITÉ EDITORIAL Miguel Cabal Roberto García Ovejero Salvador Maturana ADMINISTRACIÓN Carmen Eiroa Gestión Financiera Técnico Superior en Prevención R. Laborales MAQUETACIÓN Bárbara López IMPRESIÓN Booklet SUSCRIPCIONES España: 90 Euros Europa: 210 Euros Otros países: 300 Euros REDACCIÓN, PUBLICIDAD, SUSCRIPCIONES Y LIBROS Torrelaguna 127, posterior 28043 Madrid www.fueyoeditores.com l Administración y libros: 91 415 18 04 l Departamento comercial: 607 515 215 l Departamento de redacción: 650 947 258 DEPÓSITO LEGAL M-1644-1972 EDITA

A PIE DE OBRA Obras y Servicios TEX, un fiel cliente Doosan ................................58 NUEVOS EQUIPOS Hyundai expande su gama de excavadoras de la serie A .......622

NUESTRA PORTADA Aparece en el número de abril de Rocas y Minerales un grupo móvil Metso Outotec LT1213S, un equipo automarchante de 42 toneladas que monta un alimentador-precribador con cinta lateral para la eliminación del pasante, un molino impactor de boca 1.320 x 900 mm, una criba montada sobre la banda principal y un transportador de retorno que envía el rechazo de la criba al impactor para su retrituración. En definitiva, se trata de un grupo móvil muy completo que permite trabajar en explotaciones de áridos y en plantas de valorización de residuos de construcción y demolición. En España, la división de Metso Outotec para el sector de los áridos es distribuida por la empresa leonesa Hispano Japonesa de Maquinaria, que cuenta con instalaciones por toda España, además de una importante red de distribución. Para más información: Hispano Japonesa de Maquinaria Polígono industrial del Bierzo Alto, Parcela E3-E4 24318 San Roman de Bembibre León (España) Tel- (+34) 987 52 67 00 Email- info@hjm.eu

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REPRESENTANTES EXTRANJERO ALEMANIA-HOLANDASUIZA-AUSTRIA Intermedia Partners GmbH Beyeroehde 14, D-42389 Wuppertal (Alemania) Tel.: 00-49-202 271 690 ITALIA Media Point & Exhibitions Corte Lambruschini Corso Buenos Aires, 8- Vº Piano - Int. 9, 16129 Génova (Italia) Tel.: 00-39-010 570 4948 © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores, S.L.

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EDITORIAL LA INDETERMINACIÓN DEL PRECIO DE LOS EQUIPOS El mercado de la maquinaria de obras públicas y construcción continua en una situación muy compleja y sin visos de estabilización en los próximos meses. Mientras el cliente final, por las circunstancias de mercado, compra equipos a un precio mucho más alto cuando encuentra maquinaria nueva disponible o se decanta por maquinaria seminueva o usada, los importadores y distribuidores se están enfrentando a una situación totalmente desconocida hasta la fecha. Los pedidos de maquinaria nueva a fábrica no garantizan un precio del equipo hasta la fecha de entrega ni tampoco una disponibilidad como antaño. Por lo tanto, el importador/distribuidor se la juega con el cliente final, dando un precio estimado que le puede generar en el momento de la entrega importantes ganancias o pérdidas en función de la situación de mercado, máxime si se tiene en cuenta que para determinados modelos el plazo de entrega supera el año. Son excepcionales los fabricantes que hoy en día respetan el precio de las máquinas con el incremento semanal del valor de las materias primas que está aconteciendo. Muchos equipos tienen plazos de entrega que a fecha de hoy ya superan marzo de 2023 y eso hace que los fabricantes no se la jueguen, variando los precios finales de los equipos a pocos días de hacer el despacho al importador/distribuidor que había realizado el pedido. Sin embargo, esto tiene una doble lectura. Son muchas las grandes multinacionales que se están planteando la asistencia a las ferias sectoriales más potentes del mundo, como por ejemplo Bauma. Cuando se les pregunta por estas decisiones, unas alegan de forma directa y otras de forma más soterrada que los márgenes que actualmente tienen las máquinas no permiten acudir a eventos con inversiones millonarias, que en muchos casos superan el millón de euros. Los aquilatados márgenes de venta que la gran mayoría de los fabricantes transmiten hace pensar que esta situación de crisis mundial generada por el incremento constante del precio de las materias primas está sirviendo para que las grandes marcas hagan una corrección de los precios de todos sus modelos. Es el momento y una oportunidad como esta permite a todos los fabricantes adaptar sus costes a los volubles precios de las materias primas y

también incrementar el valor de venta a los importadores/distribuidores. Por otro lado, no hay que olvidar que tienen la producción vendida y si el importador/distribuidor no hace pedidos de maquinas aceptando las condiciones actuales, siempre habrá un mercado que le interesen esos equipos y del cual puedan sacar más beneficio. La producción está totalmente vendida y los fabricantes rara vez se casan con un importador/distribuidor. El año 2022 va a tener dos claros períodos, que bien pueden segmentarse por semestres. El primero de ellos va a

tagonismo. De hecho, se está dando la situación de que la venta de equipos ya estrenados lleva muchos meses en auge y, como se vende todo, está subiendo mucho el valor tanto de las seminuevas como de las usadas. Hasta las máquinas con muchas horas y la chatarra están viviendo un momento muy bueno, que irá a mejor en los próximos meses. En esta crisis actual, el importador/distribuidor es tan víctima como el cliente final. Las indeterminadas variaciones de precio que le ofrece el fabricante desde la fecha del pedido hasta la fecha de entrega hace que muchas

El año 2022 va a tener dos claros períodos, que bien pueden segmentarse por semestres. El primero de ellos va a ser bueno: la inercia del mercado, las obras en curso y, sobre todo, las máquinas en stock de los distribuidores están ayudando a que las entregas se produzcan no sin variaciones importantes en el precio final del equipo. El problema va a llegar en la segunda parte del año y en el ejercicio 2023, cuando los stocks de máquinas se vayan reduciendo y los importadores/distribuidores, si quieren seguir vendiendo equipos nuevos, se la tengan que jugar a dar unos precios al cliente final donde pueden ganar o perder mucho dinero ser bueno: la inercia del mercado, las obras en curso y, sobre todo, las máquinas en stock de los distribuidores están ayudando a que las entregas se produzcan no sin variaciones importantes en el precio final del equipo. El problema va a llegar en la segunda parte del año y en el ejercicio 2023, cuando los stocks de máquinas se vayan reduciendo y los importadores/distribuidores, si quieren seguir vendiendo equipos nuevos, se la tengan que jugar a dar unos precios al cliente final donde pueden ganar o perder mucho dinero. El usuario final es capaz de esperar unos meses por una máquina nueva pero rara vez permitirá o aceptará variaciones en el precio. Cuando estas dos derivadas se dan, como está empezando a ser el caso, es cuando la maquinaria seminueva o de segunda mano comienza a tomar un mayor pro-

compañías prefieran consumir el stock propio y dedicarse a buscar maquinaria seminueva o usada antes de engancharse entre el precio final que le pide el fabricante y el que ha comprometido con el cliente. Los fabricantes de maquinaria y posiblemente los fabricantes de componentes están viendo en esta crisis una gran oportunidad para ajustar de nuevo los precios de los equipos tras muchas décadas donde han visto cómo se iban aquilatando sus márgenes. Dentro de unos años, cuando todo se haya normalizado, será posible saber de cuánto ha sido el incremento de los márgenes de las máquinas. Ya se sabe, a río revuelto, ganancia de pescadores, y en este caso los pescadores parecen ser los fabricantes de maquinaria y, posiblemente también, los de componentes. ABRIL 2022 n

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ROCAS Y MINERALES FESTEJA SU 50 ANIVERSARIO E

nero de 1972 fue la fecha elegida por Laureano Fueyo, recientemente fallecido a los 86 años de edad, para la inauguración de la revista Rocas y Minerales, un medio escrito que revolucionó el sector con información minera transcrita por técnicos, algo que todavía hoy perdura y que garantiza un máximo rigor y un excelente tratamiento de la información. Coincidiendo con el arranque de la revista Rocas y Minerales, se constituía la editorial con el mismo nombre, bajo la cual aparecían en un inicio otras cabeceras como Guitema, MecaMetal o Movicarga. Con el paso del tiempo, la editorial Rocas y Minerales

Todo ello ha hecho de Fueyo Editores una gran editorial técnica y de Rocas y Minerales el buque insignia de una empresa familiar fuertemente vinculada a la comunicación escrita del sector extractivo, el procesamiento y todas las artes asociadas a la minería 8

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pasó a denominarse Fueyo Editores y continuaron llegando nuevas cabeceras, como RentalWorld o Demolición & Reciclaje, esta última todavía hoy funcionando con casi 25 años de vida. Además de las revistas impresas, la editorial Rocas y Minerales ha sido siempre un referente en lo que a libros técnicos concierne. Decenas de títulos y más de 25.000 ejemplares se han vendido en estos 50 años de vida en España y Latinoamérica, habiendo sido las temáticas tratadas la minería, el árido, la trituración, la clasificación, la tunelización, los materiales de construcción, el movimiento de tierras, el mantenimiento de plantas, el procesamiento, los RCD y áridos reciclados, la geología y los aspectos económicos vinculados a la explotación minera. Todo ello ha hecho de Fueyo Editores una gran editorial técnica y de Rocas y Minerales el buque insignia de una empresa familiar fuertemente vinculada a la comunicación escrita del sector extractivo, el procesamiento y

todas las artes asociadas a la minería. Sin embargo, Rocas y Minerales ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos, contando desde hace ya muchos años con una web donde se publican noticias del sector en tiempo real, además de volcar toda la información que aparece publicada en su edición de papel. Por lo tanto, la información recogida en el medio escrito pasa a tener su espacio en la web, además de la propia revista que se puede leer de forma gratuita. Una vez que la información se encuentra en la web, se envía a la importante base de datos con que cuenta a través de los newsletters y se manda a las redes sociales a través de todos los canales que hoy en día se encuentran operativos. En definitiva, los lectores tradicionales de papel y las nuevas generaciones se encuentran totalmente informadas por los diferentes canales que hoy se ofrecen. Así, Rocas y Minerales, tras 50 años liderando los medios de comunicación escritos del sector mine-

Así, Rocas y Minerales, tras 50 años liderando los medios de comunicación escritos del sector minero, continua adaptándose a las nuevas tecnologías y canales de comunicación para continuar en esa posición destacada. Esperemos que siga por el mismo camino en los próximos 50 años. Enhorabuena a todo el equipo actual y a todos aquellos que a lo largo de estos 50 años han sido partícipes de este apasionante proyecto ro, continua adaptándose a las nuevas tecnologías y canales de comunicación para continuar en esa posición destacada. Esperemos que siga por el mismo camino en los próximos 50 años. Enhorabuena a todo el equipo actual y a todos aquellos que a lo largo de estos 50 años han sido partícipes de este apasionante proyecto.

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NUEVAS INSTALACIONES DE CAES-CONSTMACH EN IZMIR, TURQUÍA H

ace tres años la empresa española Caes cerró un acuerdo de fabricación y comercialización con la compañía turca Constmach, especialista en equipos de trituración y clasificación de áridos y minerales, creándose un gigante donde se fundían la experiencia, conocimiento y buen saber hacer de Caes, con la calidad, variedad y disponibilidad de Constmach. A partir de ese momento comenzó una fructífera relación que les está llevando a montar plantas completas en los cinco continentes, ofreciendo soluciones personalizadas para cada tipo de cliente.

Nuevas instalaciones de Caes-Constmach en Izmir.

PERO ¿QUÉ ES CONSTMACH? Constmach es una compañía turca especializada en la fabricación de plantas de hormigón, equipos de trituración y clasificación, y máquinas para bloques de hormigón, que tuvo sus orígenes en el año 2002. Actualmente cuenta con instalaciones fabriles en Izmir, cerca de la costa mediterránea, además de otras naves en Ankara. El acuerdo con la empresa española Caes le ha llevado a que sus productos se exporten a más de treinta países en los cinco continentes. España, Holanda, Suiza, Ucrania, Bulgaria, Eslovenia, Eslovaquia, Serbia, Suecia, Hungría, Rumania, Letonia, Egipto, 10 rocas y minerales

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El complejo Arathorn cuenta con 15.000 m2 y concentrará todos los departamentos de Caes-Constmach.

Argelia, Túnez, Marruecos, Iraq, Líbano, Jordania, Omán, Georgia, Kazajstán, Camerún, Kenia, Níger, Guinea o Somalia son solo algunos de los países donde sus clientes conocen la calidad de sus productos y el excelente servicio que ofrece Caes-Constmach.

Constmach es una compañía turca especializada en la fabricación de plantas de hormigón, equipos de trituración y clasificación, y máquinas para bloques de hormigón, que tuvo sus orígenes en el año 2002. Actualmente cuenta con instalaciones fabriles en Izmir, cerca de la costa mediterránea, además de otras naves en Ankara

La fábrica Anka tiene unas dimensiones de 5.000 m2 y en ella se encuentran, de momento, la dirección, los departamentos comercial, ingeniería y administración, además de uno de los talleres de fabricación Su principal objetivo es fabricar plantas y maquinaria que satisfagan plenamente las necesidades de sus clientes. De ahí que Constmach sea una empresa enfocada al servicio, con un compromiso hacia el cliente primordial. Por otro lado, se encuentra la calidad de sus productos, que viene certificada por los principales sistemas de gestión de calidad, como la ISO 9001: 2008 y el Certificado CE de sus productos, que son los principales indicadores de su política de calidad.

INSTALACIONES FABRILES EN IZMIR Tal y como se ha referido anteriormente, Caes-Constmach cuenta con instalaciones fabriles en Izmir y Ankara, siendo el complejo fabril de la ciudad mediterránea donde se aglutina el grueso de su fabricación, además de las oficinas técnicas. La fábrica Anka tiene unas dimensiones de 5.000 m2 y en ella se encuentran, de momento, la dirección, los departamentos comercial, ingeniería y administración, además de uno de los talleres de fabricación. En

Calidad y servicio a los clientes son los aspectos que mejor definen a Caes-Constmach, de ahí sus nuevas instalaciones.

Estas últimas instalaciones, que serán inauguradas en los próximos meses, transmiten el sentir de Caes-Constmach estas instalaciones se producen las plantas completas de trituración y lavado, a la par que las plantas de hormigón tanto fijas como móviles. Es habitual ver salir de estas instalaciones las cribas vibrantes, las norias, los tornillos lavadores, los hidrociclones o los escurridores para todo el mundo.

macenes generales, depósito de recambios, servicio postventa y a la logística, siendo las tolvas, cintas transportadoras y estructuras lo que en ella se fabrican de la división de plantas de trituración, clasificación y lavado, además de los silos de cemento de la división de plantas de hormigón.

La segunda fábrica con que Caes-Constmach cuenta en Izmir es la conocida como Aquila. Otros 5.000 m2 solo de talleres permiten la construcción de machacadoras de mandíbulas, molinos de impacto y chasis para plantas móviles de trituración, en lo que se refiere a plantas de tratamiento de áridos; y mezcladoras de hormigón y chasis para plantas móviles de hormigón, en el apartado de plantas de concreto.

NUEVAS INSTALACIONES DE CAES-CONSTMACH EN IZMIR

El tercer centro de Caes-Constmach, conocido como Altair, aunque también cuenta con talleres, destina sus 5.000 m2 a al-

Recientemente van a ser inauguradas las cuartas instalaciones fabriles de la empresa Caes-Constmach en Izmir. Se trata de un centro de producción de última generación con un diseño muy moderno adaptado a la fabricación y al confort de todos sus trabajadores. Conocida como Arathorn, estas nuevas instalaciones de 15.000 m2 albergarán los departamentos de dirección, comercial, ingeniería, administración, servicios postventa y logística,

los cuales migrarán en breve a estas modernas instalaciones desde el resto de fábricas, además de contar con una importante área de fabricación de productos. En estas instalaciones tendrá lugar el ensamblaje, montaje, terminación y expedición tanto de la línea de plantas de trituración, clasificación y lavado como de las plantas de hormigón. Estas últimas instalaciones, que serán inauguradas en los próximos meses, transmiten el sentir de Caes-Constmach. Se trata de una empresa dinámica y moderna, que basa su desarrollo en el servicio al cliente, siendo la calidad y el servicio los aspectos que mejor definen su evolución y desarrollo. De ahí que actualmente Caes-Constmach se encuentre ya por todo el mundo con ejemplos de plantas completas llave en mano tanto para el tratamiento de áridos como para la fabricación de hormigones. ABRIL 2022 n

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ATALAYA MINING Y ENDESA X FIRMAN UN CONVENIO PARA CONSTRUIR LA PRIMERA INSTALACIÓN DE AUTOCONSUMO DE UNA MINA EN ESPAÑA E

ndesa X y Atalaya Mining han firmado el convenio por el que se dará inicio a las obras de construcción de la mayor planta fotovoltaica de autoconsumo en una empresa minera en España. Esta instalación de 50 MW (megavatios) estará enclavada en el término municipal de Minas de Riotinto, en las dependencias de Atalaya Mining, y será la primera que suministre energía limpia a una operación minera, dentro de su objetivo de convertirse en productor de “cobre verde”. Los encargados de ratificar hoy el acuerdo han sido el director general de Atalaya Mining, Enrique Delgado, y el director general de Endesa X, Davide Ciciliato, que han estado acompañados por el director general de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez Durán. Todos ellos han destacado la importancia de este acuerdo que marca un hito en nuestro país. Tras la firma, los signatarios han realizado una visita por los terrenos en los que se emplazará esta nueva planta que abarcará unas 60 hectáreas de suelos mineros históricos. Enrique Delgado, director general de Atalaya,

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Responsables de Atalaya Mining y Endesa X tras el acuerdo firmado recientemente.

ha destacado que “este acuerdo supone el arranque de un proyecto que nos ilusiona especialmente; una vez más demostramos a la sociedad que la minería andaluza está a la vanguardia de la industria, y que el compromiso con la sostenibilidad de Atalaya es real.“ Por su parte, Davide Ciciliato, director general de Endesa X, ha resaltado que "la apuesta por este proyecto de aprovechamiento de los recursos naturales a través de la solución solar fotovoltaica, además de facilitar independencia energética, supone una optimización y ahorro sustancial en sus

Enrique Delgado, director general de Atalaya, ha destacado que “este acuerdo supone el arranque de un proyecto que nos ilusiona especialmente; una vez más demostramos a la sociedad que la minería andaluza está a la vanguardia de la industria, y que el compromiso con la sostenibilidad de Atalaya es real.“ consumos, ayudando a Atalaya Mining a minimizar su huella medioambiental. Asimismo, hizo hincapié en que “este es un proyecto estratégico, tanto para Endesa X como para el país, por desarrollar a nuevas fuentes alternativas de energía, clave para fomentar la independencia

energética tanto nacional como europea”. Para el director general de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla “la energía es un factor clave para la actividad minera, y viene marcada por el Pacto Verde Europeo y la Nueva Estrategia

La construcción de esta infraestructura única supondrá una inversión de 30 millones de euros y contará con un alto componente social, ya que quedará en servicio incluso después del fin de la vida de explotación minera, generando empleo e ingresos para el territorio de manera indefinida Industrial. Esta instalación de autoconsumo, récord por tamaño, se aplica por primera vez a un proceso industrial para mejorar su competitividad y compromiso ambiental. La faja pirítica de Huelva puede encontrar en este proyecto el camino a seguir, para garantizar el suministro de minerales autóctonos, un elemento prioritario en la seguridad estratégica de la Unión Europea.” La construcción de esta infraestructura única supondrá una inversión de 30 millones de euros y

contará con un alto componente social, ya que quedará en servicio incluso después del fin de la vida de explotación minera, generando empleo e ingresos para el territorio de manera indefinida. La planta fotovoltaica de 50 MW contará con una subestación que realizará transformación eléctrica de 132 a 30 kilovoltios y con una línea de conexión desde esta subestación a la del cliente. Todo esto proporcionará a la operación minera un suministro completamente renovable

y de gran calidad que se adaptará a sus necesidades eléctricas, proporcionando energía verde proporcional al suministro de un municipio de 14.500 habitantes durante 12 meses. En total se instalarán 75.765 paneles fotovoltaicos de 650 y 655 Wp de potencia e inversores de última tecnología, montados en una estructura metálica de acero diseñada siguiendo las características del terreno para aprovechar de la forma más eficiente el recurso solar. Serán 60 hectáreas de campo solar

que, con su producción, permitirá cubrir hasta una cuarta parte de las necesidades energéticas de la mina y reducir así también su factura eléctrica. Toda esta nueva infraestructura permitirá la reducción anual de más de 40.000 toneladas de emisiones indirectas de CO2 a la atmósfera, equivalentes el consumo de 19.448 vehículos de combustión tradicional. Precisamente, el consumo eléctrico representa el 70% de la huella de carbono de la operación minera, lo que supone una reducción significativa de su impacto ambiental y una contribución notable a la descarbonización de este sector empresarial.

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LAS MATERIAS PRIMAS Y SU IMPORTANCIA ESTRATÉGICA SERÁN DOS DE LAS CLAVES DEL VI CONGRESO NACIONAL DE ÁRIDOS L

a importancia estratégica de las materias primas es hoy más patente que nunca. En un periodo tan convulso como el actual, la relevancia de la minería de áridos, así como los productos para cuya elaboración es fundamental, adquiere un valor, si cabe, aún mayor. Este panorama hace todavía más relevante la importancia de la celebración del próximo VI Congreso Nacional de Áridos que se desarrollará del 25 al 27 de mayo en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Oviedo. Una consecuencia natural de la gran transcendencia de este evento, bautizado también como el congreso del reencuentro, es que el número de inscritos que han confirmado su asistencia ya está rondando cifras muy cercanas a las quinientas personas. Uno de los grandes hitos que deparará el congreso será la presentación de la actualización del Plan Estratégico 2012-2025 del sector de los áridos. Este ambicioso documento aspira a generar un crecimiento rentable y sostenible que mejore la competitividad de las empresas y la percepción que socialmente se tiene de su labor. A esto hay que añadir el interés por la ordenación y racionalización del sector y por profundizar en su cohesión y en la co-

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nes libres y 36 posters que permitirán mostrar los últimos avances e innovaciones entorno al sector, las líneas de avance del sector en Europa y el mundo, debatir sobre los principales problemas y analizar las posibles vías de solución y actuación o promover una relación de colaboración don los grupos de interés.

Uno de los grandes hitos que deparará el congreso será la presentación de la actualización del Plan Estratégico 2012-2025 del sector de los áridos. Este ambicioso documento aspira a generar un crecimiento rentable y sostenible que mejore la competitividad de las empresas y la percepción que socialmente se tiene de su labor. A esto hay que añadir el interés por la ordenación y racionalización del sector y por profundizar en su cohesión y en la colaboración con las diferentes instituciones laboración con las diferentes instituciones. De hecho, entre los principales objetivos del VI Congreso Nacional de Áridos está la divulgación del compromiso del sector con la economía circular, mostrar a una industria que contribuye a los Objetivos del Desarrollo Soste-

nible y a la Agenda 2030 o demostrar a la sociedad la importancia estratégica de la actividad de producción de áridos. Bajo la Presidencia de Honor del Rey Felipe VI, el Comité Científico, presidido por José Luis Parra y Alfaro, ha invitado a ponentes de primer nivel y ha seleccionado cerca de 200 comunicacio-

El congreso, organizado por la Federación de Áridos (FdA), que representa los intereses de las empresas productoras de áridos de España, cuenta con el apoyo institucional del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; del Gobierno del Principado de Asturias; del Ayuntamiento de Oviedo; del Instituto Geológico y Minero de España y de Adif. Coincidiendo con el VI Congreso Nacional de Áridos, se ha organizado un extenso calendario de actos relevantes para el sector como son la VI Mesa Sectorial (reunión con los directores generales con competencia en industria); la Asamblea General de la Federación Iberoamericana de Productores de Áridos (FIPA); la entrega de los Premios Nacionales FdA de Desarrollo Sostenible, un acto de Women in Mining o la presentación de la Fundación Minería y Vida.

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GRUPO MÓVIL KLEEMANN MOBIREX MR EVO2, AHORA TAMBIÉN CON SPECTIVE CONNECT

Spective Connect también está disponible para los molinos de impacto Mobirex MR 110/130(i) EVO2 y además incluye nuevas funciones.

l concepto de manejo intuitivo Spective se ha ampliado ahora también para los molinos de impacto móviles Mobirex MR 110/130(i) EVO2 a Spective Connect. Para ello, toda la información relevante del proceso y los informes se muestran en el smartphone sin que el usuario tenga que, por ejemplo, abandonar la excavadora o la cargadora sobre ruedas. Los molinos de impacto Mobirex MR EVO2 son referentes para su categoría en términos de potencia y eficacia. Las instalaciones destacan por sus posibilidades de aplicación flexibles en piedra natural y

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en ámbito del reciclaje. El concepto de manejo Spective lleva desde 2017 haciendo que las instalaciones sean aún más sencillas e intuitivas.

SPECTIVE CONNECT: APLICACIÓN DIGITAL CON VALOR AÑADIDO A través del panel de control se pueden visualizar en todo momento el nivel de diésel y urea, el consumo de combustible, el rendimiento de la producción, el ajuste actual y otros muchos datos importantes del proceso. En la mayoría de los casos, el usuario ya no tiene que salir de la cabina ni inte-

rrumpir el proceso de funcionamiento. En caso de avería, Spective Connect, además de visualizar esto, hace referencia a los componentes correspondientes, incluída una ayuda para la resolución de problemas. El usuario puede

llevarse el smartphone al lugar donde se ha producido el error y consultar la ayuda para solucionar el problema. Spective Connect genera informes claros sobre el consumo y el rendimiento de la producción, así como la

Los molinos de impacto Mobirex MR EVO2 son referentes para su categoría en términos de potencia y eficacia. Las instalaciones destacan por sus posibilidades de aplicación flexibles en piedra natural y en ámbito del reciclaje. El concepto de manejo Spective lleva desde 2017 haciendo que las instalaciones sean aún más sencillas e intuitivas

Si no se puede solucionar un error, Spective Connect genera un informe de servicio que se puede enviar a través de un servicio de mensajería al responsable técnico o al servicio técnico de Wirtgen Group Service. De esta manera, todas las horas de funcionamiento, los mensajes de error, etc., están dispuestos de manera muy visual y es posible recibir ayuda rápidamente

tos de manera muy visual y es posible recibir ayuda rápidamente. La asistencia para la resolución de problemas offline permite, entre otros, a un encargado del mantenimiento o un empleado del servicio dar soporte en remoto al operario de la máquina, al poder visualizar también la asistencia

para la resolución de problemas. Para ello, solo es necesario introducir el código de error y el tipo de instalación. Las dos funciones nuevas se encuentran disponibles en el área Book Oblique y pueden emplearse gratuitamente sin hardware. Solo hay que descargar la aplicación.

Spective Connect de Kleemann se encuentra ahora disponible opcionalmente para molinos de impacto Mobirex MR 110/130(i) EVO2, así como para la machacadora de mandíbulas Mobicat MC 110(i) EVO2 y el triturador de cono Mobicone MCO 90(i) EVO2. La aplicación se puede instalar en smartphones iOS y Android.

utilización de la instalación. Estos informes pueden enviarse por servicio de mensajería o correo electrónico. De esta forma, todo el proceso es transparente para el usuario.

NUEVAS FUNCIONES PARA SPECTIVE CONNECT Si no se puede solucionar un error, Spective Connect genera un informe de servicio que se puede enviar a través de un servicio de mensajería al responsable técnico o al servicio técnico de Wirtgen Group Service. De esta manera, todas las horas de funcionamiento, los mensajes de error, etc., están dispuesENERO ABRIL 2022 2021 n

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ACUERDO DE COLABORACIÓN ENTRE SANDVIK Y LA ESCUELA DE INGENIEROS DE MINAS DE MADRID A

principios del mes de abril tuvo lugar en la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid un acto en el cual se firmaba un acuerdo de colaboración entre directivos de Sandvik Mining and Rock Solutions, a través de su división Sandvik Española, S.A., promovido por su director general Enrique Mota, y la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid. El acuerdo firmado tiene como fin fortalecer la relación entre el fabricante y la Escuela de Minas, transmitir el mensaje, cultura y valores de Sandvik a la sociedad y cuidar y formar a los estudiantes de hoy, que pueden convertirse el día de mañana en futuros socios comerciales. Para ello, la multinacional está realizando acuerdos de colaboración en universidades técnicas de todo el mundo, ofreciendo a los estudiantes programas de formación mediante simuladores, conferencias en los centros más destacados y prestigiosos o colaborando en actividades sociales relacionadas con la diversidad y la inclusión. Y es que la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid es un centro con mucha solera en lo que a formación de técnicos mineros se refiere. Está considerada actualmente como la mejor universidad de minas en España, la octa18 rocas y minerales

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Personal de Sandvik Mining and Rock Solutions y de la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid en las instalaciones de Ríos Rosas.

Y es que la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid es un centro con mucha solera en lo que a formación de técnicos mineros se refiere. Está considerada actualmente como la mejor universidad de minas en España, la octava en Europa y la 35 en el mundo, algo que enorgullece a todos los profesionales del sector, máxime cuando se tiene en cuenta que comenzó su andadura en 1777 en Almadén, Ciudad Real, por orden del rey Carlos III, desplazando sus instalaciones a Madrid en el año 1835 va en Europa y la 35 en el mundo, algo que enorgullece a todos los profesionales del sector, máxime cuando se tiene en cuenta que comenzó su andadura en 1777 en Almadén, Ciudad Real, por orden del rey Carlos III, desplazando sus instalaciones a Madrid

en el año 1835. En el curso escolar 2021/2022 hay 1.403 alumnos cursando el grado, 229 el master y 65 doctorandos. Al acto acudieron, por parte de Sandvik Mining and Rock Solutions, Vesa Korpela, vicepresidente

de ventas de la zona Sur de Europa y Medio Oriente, y Enrique Mota, director general de Sandvik Española, S.A. En representación de la Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid se encontraba Francisco Javier Elorza, director de la Escuela, Francisco Javier Jiménez, vicerrector de comunicación y relaciones institucionales, y José Luis Parra, delegado para Comunicación y Relaciones Institucionales. Tras la presentación de la empresa Sandvik y de la Escuela de Ingenieros de Minas, se procedió a la entrega de la medalla conmemorativa y se cerró el acto con una visita al Museo Geológico y Minero, donde Isabel Rábano mostró a los asistentes las excelentes joyas con que cuenta este desconocido museo.

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NEUMÁTICOS BKT: EL PESO DE LA CALIDAD

Dúmperes articulados calzados con neumáticos BKT.

i pesa más, es sólido y durará más". ¿Estamos seguros de que esta ecuación es real y de verdad funciona? Hoy, los técnicos de BKT, uno de los fabricantes más importantes de neumáticos fuera de carretera del mundo, revelan los detalles y parámetros que influyen en el peso de un neumático. En realidad es muy común escuchar que cuanto más pesado es un neumático mayor es su calidad, ya que está diseñado con más materiales y, en consecuencia, es más duradero. Sin duda, puede haber una relación entre el peso y la calidad, pero solo si se tiene en cuenta el peso

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de un neumático como (de forma razonada y calculada) la suma de cada uno de sus componentes individuales. En pocas palabras, no debería sorprender que un neumático para cargas elevadas, que tendría el mismo tamaño que el resto, pueda pesar más, porque los elementos adicionales que refuerzan su estructura afectan al peso en general. Los neumáticos que se utilizan en los vehículos de trabajo, ya sean tractores o cargadoras de cantera, deben poder garantizar rendimientos muy diferentes. En función del uso, hay varios componentes que

se pueden integrar en su estructura, por lo que es posible encontrar una diferencia de peso significativa en el mismo modelo. En un neumático, el mayor porcentaje del peso corresponde a la banda de rodadura, pero hay elementos que no se deben olvidar, como el cinturón, el hombro, el talón y la carcasa, que cada fabricante prueba y modifica para lograr un equilibrio entre rendimiento y costes.

Neumático BKT para el sector de la maquinaria fuera de carretera.

Un punto fuerte de BKT es que, por ejemplo, una mayor cantidad de material en el talón de los neumáticos, que son unos pocos gramos más en términos de peso, significa, en cambio, cero roturas.

BKT es uno de los grandes especialistas en la fabricación de neumáticos para el sector de movimiento de tierras, agricultura, elevación, industrial, etc.

carcasa y, por lo tanto, menos agresiones externas. Las prestaciones ganadoras del Earthmax SR 468 son el diseño especial de la banda de rodadura y su compuesto. Ambos se han creado para limitar la generación de calor. La profundidad E-4 de la banda proporciona una resistencia extrema en las condiciones más complicadas. Pero ¿cuánto pesa un neumático? Solo para entender los términos de referencia y también satisfacer la curiosidad de las personas, se exponen aquí algunos ejemplos que se encuentran entre las gamas de BKT de mayor venta: El mayor neumático agrícola de BKT es el Agrimax RT 600 en el tamaño IF 1250/50 R 32, con un peso de 643,52 kg. El Agrimax RT 600 es ideal para trabajar césped, pastos y suelos que requieren una atención especial. Lo que lo convierte en la solución perfecta son las características del diseño de la banda de rodadura, su menor profundidad, la presencia y disposición de sus varios tacos, además de la forma particular, redondeada, del hombro. En cambio, el neumático más pesado de la gama todoterreno es el Earthmax SR 468 en el tamaño 40.00 R 57, un gigante que pesa en total 3.819,80 kg y está diseñado para dúmperes rígidos. Se encuentra equipado con una estructura All Steel que proporciona una mayor resistencia a la

Entre los neumáticos más pequeños, se encuentran, para el segmento AG, el LG 306 en el tamaño 11X4.00-5, con un peso pluma de 1,17 kg: un neumático para césped, adecuado para segadoras y, en algunos tamaños, adecuado también para tractores pequeños. Su específico diseño de la banda de rodadura hace que este neumático sea delicado en el suelo, facilitando su maniobrabilidad. Por último, dentro de la gama industrial, el neumático más pequeño es el Liftmax LM81, en el tamaño 150/75 R 8, que pesa 9,25 kg: específicamente diseñado y creado para carretillas elevadoras y tractores portuarios, tiene una banda de rodadura duradera y robusta

que, junto con su exclusivo componente antiestático, garantiza propiedades de desgaste excelentes y una larga vida útil.

OTROS EJEMPLOS DE PESO Hay una diferencia mínima entre dos de los productos agrícolas más buscados que se caracterizan por tener el mismo tamaño. En cambio, el primero está diseñado específicamente para tractores de alta potencia (más de 250 CV) y está equipado con tecnología IF, mientras que el segundo es una combinación ganadora de prestaciones que mejoran el rendimiento de los tractores de la próxima generación y cuenta con tecnología VF. Se habla del Agrimax Force en el tamaño IF 710/70 R 42 CFO, con un peso de 347,4 kg, frente a los 340,84 kg del tamaño VF 710/70 R 42 para Agrimax V-Flecto. Y ahora un ejemplo en la gama de neumáticos todoterreno: entre los productos más solicitados se encuentra el Earthmax Sr 30, que, en el tamaño 20.5 R 25, pesa 241,6 kg. Es ideal para las cargadoras de pequeñas y medianas dimensiones que se utilizan en caminos de tierra. BKT se considera uno de los fabricantes más impor-

BKT se considera uno de los fabricantes más importantes de neumáticos fuera de carretera del mundo, gracias a su compromiso con la mayor gama de sectores posible: agricultura, industria, movimiento de tierras, minería, actividades portuarias, jardinería y ATV

tantes de neumáticos fuera de carretera del mundo, gracias a su compromiso con la mayor gama de sectores posible: agricultura, industria, movimiento de tierras, minería, actividades portuarias, jardinería y ATV. Cada neumático está diseñado en función de su uso y, por tanto, depende del tipo de trabajo que realiza el vehículo en el que se montará. La solidez, la velocidad, la autolimpieza y la resistencia a pinchazos son algunas de las características que deben tener en cuenta quienes compran un neumático. Hoy en día, el peso, salvo para procesos concretos, como el trabajo en canteras, donde todavía es un parámetro fundamental objeto de estudio, está en el centro del desarrollo de los nuevos neumáticos. Por esta razón, BKT invierte en investigación, para que la tecnología permita el desarrollo de neumáticos que sean siempre más ligeros. Con un neumático más ligero, por ejemplo, se reduciría la resistencia al rodamiento, con la consecuente reducción del consumo y el impacto negativo asociado en el medio ambiente, sin olvidar la reducción de los costes de los materiales empleados, tanto en términos de gamas de peso como del peso específico de los componentes individuales. El objetivo es lograr un mejor rendimiento, pero, sobre todo, que sea sostenible para los usuarios (en materia de costes) y para el medio ambiente, ahora mismo el factor más importante en las decisiones empresariales de la multinacional india. ABRIL 2022 n

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PLANTA DE PELLETS DE MINERAL DE HIERRO EN LA INDIA DE METSO OUTOTEC M

etso Outotec ha firmado un acuerdo para el suministro de ingeniería y equipos clave para una planta de pellets de mineral de hierro a Jindal Steel Odisha Limited (JSOL), una filial de propiedad total de Jindal Steel & Power Limited (JSPL). La planta está situada en la ciudad industrial de Angul, en el este de la India. El valor del pedido es de aproximadamente 30 millones de euros. El alcance de la entrega de Metso Outotec consiste en la ingeniería y el suministro de los principales equipos, entre ellos la parrilla móvil, el horno rotatorio y el enfriador anular. La planta produ-

El alcance de la entrega de Metso Outotec consiste en la ingeniería y el suministro de los principales equipos, entre ellos la parrilla móvil, el horno rotatorio y el enfriador anular. La planta producirá seis millones de toneladas de pellets de mineral de hierro de alta calidad al año 22 rocas y minerales

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Planta de pellets de mineral de hierro de Metso Outotec para Jindal Steel Odisha Limited, en India.

cirá seis millones de toneladas de pellets de mineral de hierro de alta calidad al año. Este es el segundo pedido para Metso Outotec de una planta de pellets de JSOL en los últimos 12 meses. Actualmente, Metso Outotec y JSOL están instalando la primera planta de pellets en el mismo lugar. "Metso Outotec y JSPL tienen un sólido historial de colaboración en el ámbito de la peletización del mineral de hierro. Hemos trabajado anteriormente con JSPL en 2006 y 2012 para las entregas de dos plantas de peletización en Barbil, India. Estamos muy contentos de poder suministrar a JSOL dos plantas de peletización para su ubicación en Angul. Metso Outotec es el único fabricante de equipos que ofrece tanto la tecnología de parrilla móvil como la de horno de parrilla para la

"Metso Outotec es el único fabricante de equipos que ofrece tanto la tecnología de parrilla móvil como la de horno de parrilla para la induración de pellets de mineral de hierro; cada tecnología ofrece ventajas únicas. Con estas tecnologías, JSPL será un líder mundial en su capacidad de producir eficientemente una variedad de productos de pellets de clase mundial", comenta Chris Urban, vicepresidente de Productos de Transferencia de Calor de Metso Outotec induración de pellets de mineral de hierro; cada tecnología ofrece ventajas únicas. Con estas tecnologías, JSPL será un líder mundial en su capacidad de producir eficientemente una variedad de productos de pellets de clase mundial", comenta Chris Urban, vicepresidente de Productos de Transferencia de Calor de Metso Outotec.

Metso Outotec es el principal proveedor mundial de plantas de pellets de horno de parrilla, con más de 50 instalaciones en todo el mundo que suman más de 130 mtpa de producción. La tecnología de Metso Outotec produce pellets de calidad superior al tiempo que minimiza los gastos operativos generales de la planta.

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EPIROC INCORPORA LA TERCERA CARGADORA LHD AUTOMATIZADA A LA FLOTA DE LKAB EN LA MINA DE KIRUNA G

racias a los buenos resultados y al excelente apoyo, LKAB está invirtiendo en otra Scooptram ST18 de Epiroc. El pedido significa que LKAB tendrá tres cargadoras LHD de Epiroc trabajando en la mina de Kiruna, donde funcionan de forma autónoma aproximadamente el 90% del tiempo. "Tenemos una fuerte colaboración con Epiroc y estamos muy satisfechos de ver que nuestra curva de desarrollo apunta fuertemente hacia arriba gracias a la flota automatizada de cargadoras", dice Magnus Lindgren, director de producción de la central de control de LKAB en la mina de Kiruna, en el norte de Suecia. LKAB es el mayor productor de mineral de hierro de Europa. "Los resultados de las dos primeras cargadoras automatizadas convencieron a LKAB de que nuestras cargadoras constituían un sólido complemento para su flota actual y reforza-

Tercera Scooptram ST18 de Epiroc que incorpora LKAB en la mina de Kiruna, en Suecia.

ban su camino hacia una operación más segura y productiva. Ponerlas a trabajar en el área principal de producción es un claro testimonio de la calidad de nuestras soluciones líderes en el mundo", afirma Mattias Pettersson, director de cargadoras de Epiroc. Las cargadoras Scooptram ST18 también forman parte del proyecto de minería subterránea sostenible para desarrollar la mina digitalizada, autónoma y

libre de dióxido de carbono del futuro. El proyecto es una colaboración con varios socios industriales, con el objetivo de establecer un nuevo estándar mundial para la minería a grandes profundidades. "El nuevo Scooptram ST18 se integrará con nuestras soluciones actuales, que funcionan de forma autónoma aproximadamente el 90% del tiempo. Esto significa que los operarios pueden retirarse de las zonas peligrosas mantenien-

"Los resultados de las dos primeras cargadoras automatizadas convencieron a LKAB de que nuestras cargadoras constituían un sólido complemento para su flota actual y reforzaban su camino hacia una operación más segura y productiva. Ponerlas a trabajar en el área principal de producción es un claro testimonio de la calidad de nuestras soluciones líderes en el mundo", afirma Mattias Pettersson, director de cargadoras de Epiroc 24 rocas y minerales

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do el control total", afirma Mattias Pettersson. Todas las cargadoras Scooptram ST18 están equipadas con el sistema de control de plataformas de Epiroc, RCS. Esto hace que estén preparadas para la automatización y las funciones adicionales del 6th Sense de Epiroc, como el sistema de automatización y gestión del tráfico de Scooptram. Esta nueva tercera cargadora se integrará sin problemas en los sistemas de automatización existentes, que tienen una capacidad escalable según las demandas del cliente. "Estamos entusiasmados y nos sentimos honrados de recibir la confianza renovada de LKAB y de acelerar su camino hacia una operación más eficiente y sostenible", añade Mattias Pettersson.

MÁS DE UN CENTENAR EMPRESAS E INSTITUCIONES HAN CONFIRMADO YA SU PRESENCIA EN EL MMH 2022 E

n torno a 110 empresas e instituciones han confirmado ya su presencia en el Salón Internacional de la Minería, MMH (Mining & Minerals Hall), que celebrará su próxima edición entre los días 18 y 20 de octubre en Sevilla. Las principales compañías del sector han comprometido su asistencia junto a instituciones y entidades como la Junta de Andalucía, la Confederación Nacional de Empresarios de la Minería y la Metalurgia (Confedem), la Confederación de Industrias Extractivas de Rocas y Minerales Industriales (Cominroc), la Fundación Minería y Vida, la Diputación de Huelva o el Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Sur, entre otras. En la que será la IV edición del MMH Seville estarán presentes compañías minero-metalúrgicas y extractoras como Atalaya Mining, Sandfire Matsa, Cobre las Cruces, Atlantic Copper, Minera Los Frailes, Tharsis Mining o Calgovsa, así como empresas auxiliares del sector y del ámbito de la ingeniería, las energías renovables o de servicios como Insersa, Mecwide, Subterra, Liebherr Ibérica, Metso Outotec, Agbar y Sandvik, entre otras. Asimismo, también estrenarán expositor empresas como Master Drilling, Xcalibur

Geophisics, Civilnova Solutions, Paterson & Cooke o Torsa, que se suman por primera vez al Salón de la Minería, una cifra que seguirá creciendo en los próximos meses. Organizado por la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (AMINER) y el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla (FIBES), el MMH afronta su cuarta edición con el objetivo de consolidar a Sevilla como capital europea de la minería y a Andalucía como una región minera de referencia mundial, en un contexto en el que las materias primas minerales se han revelado esenciales para afrontar los retos globales vinculados a la transición energética y digital. Las energías alternativas, la electrificación del transporte y las tecnologías vinculadas a la transformación digital de la sociedad han incrementado la demanda de metales y minerales como cobre, zinc, aluminio, acero, acero inoxidable, estaño, litio, níquel, cobalto y las denominadas tierras raras, así como todo tipo de rocas industriales, el yeso, la cal, la caliza, los áridos, el mármol, la potasa, la magnesita, el cemento, la cerámica y el vidrio, entre otros.

Se trata de materias primas determinantes para el desarrollo de la economía global, muchas de ellas escasas y que generan una alta dependencia de la Unión Europea de los mercados americanos y asiáticos. En este sentido, el Salón Internacional de la Minería de Sevilla se configura como un marco de referencia para que el sector pueda poner en valor su producción, así como los avances tecnológicos que ya se están aplicando en sus explotaciones con el fin de avanzar en eficiencia y sostenibilidad. Una cita internacional que también servirá para exponer nuevos proyectos y debatir en torno al futuro del sector, favoreciendo el networking entre los participantes y el intercambio de experiencias, así como la puesta

en común para afrontar el futuro de las materias primas y la industria extractiva en el mundo. Con un total de 2.629 explotaciones en activo, la producción minera en España supera los 3.000 millones de euros anuales. En el año 2020, la contribución del sector minero en España fue en torno a 30.000 empleos directos, de los cuales, 22.588 puestos de trabajo correspondieron a la extracción de rocas y minerales no metálicos, 6.577 a minerales metálicos y 154 a minerales energéticos, destacando que en Andalucía la minería metálica ocupa al 62% del empleo total. En Europa, donde se producen 42 metales y minerales diferentes, el sector genera 350.000 puestos de trabajo. ABRIL 2022 n

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EQUIPO PERFORADOR AR-3H DE SEGEDA CON ENVÍO DE DATOS POR WIFI E

l equipo perforador hidráulico AR-3H, en versión de 2 o 3 martillos Doofor 531, incorpora un sistema de recogida de información que es enviado diariamente a una cuenta de correo definida por el cliente, bien sea de forma automática o bien con el envío manual por parte del operador. El sistema depende de que la máquina esté bajo un área de cobertura WIFI o bien de cobertura 3G/4G con tarjeta SIM integrada en el control de mandos, para permitir la funcionalidad del envío remoto. Pero también es posible de los datos sean recogidos manualmente mediante memoria USB, para aquellos casos en los que en la explotación no sea posible el acceso a internet. El sistema envía un fichero de datos CSV con una serie de datos relativos al rendimiento del equipo en las variables predefinidas más habituales, permitiendo un análisis de productividad y de costes muy útil a la hora de tomar decisiones relativas al uso del equipo, disponibilidad de consumibles, consumos, etc.

Los datos que reporta el equipo son: - MMx - metros martillo x (acumulado). - MBx - metros boca x. - MBCx - metros barrena corta x. - MBLx - metros barrena larga x. 26 rocas y minerales

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- HP - horas perforación. - MIP - minutos perforación. - HMx - horas martillo x. - MIMx - minutos martillo x. - HL - horas trabajo local (desde cabina). - MIL- minutos trabajo local. - HR - horas trabajo remoto (desde botonera). - MIR - minutos trabajo remoto. - HME - horas motor encendido. - MIME - minutos motor encendido. Actualmente, Segeda tiene varios equipos funcionando en las explotaciones de sus clientes Grupo Marcelino Martinez y DFG, y en la actualidad está fabricando dos nuevos equipos para la empresa portuguesa Helio y la española Inexgra. Estos equipos AR-XH permiten no solo al aumento de la producción, sino también la mejora en la seguridad y salud de los empleados y la utilización de equipos más eficientes y sostenibles, contando con la mejor relación calidad precio respecto a equipos similares de la competencia. El equipo Retro AR-3H cuenta con tres martillos Doofor 530 X de 10 kW cada uno, con sistema de giro vertical, limitado con cilindros hidráulicos, vía de 4 metros y sistema de aproximación con 4 guías y dos cilindros, torre para barrenas 2,4 m con motor reductor hidráulico y guías

Segeda presente el nuevo equipo AR-3H con envío de datos.

Equipo perforador hidráulico Segeda AR-3H en versión de 3 martillos Doofor.

de rodadura, compresor de alimentación bomba de agua, depósito de agua de 2 m3, sistema de engrase de martillos, sistema de refrigeración mediante un enfriador de doble cuerpo, bloque hidráulico con sistema de regulación en motores de avance y traslación, panel de maniobra en cabina y mando radiocontrol.

Equipo de perforación Segeda montado sobre una excavadora de ruedas.

El equipo alcanza perforaciones óptimas de un metro por debajo del minuto para barrenas de 2,40 m, siendo regulado por el cliente en

función del tipo de material u otras necesidades. Por último, el modelo de máquina seleccionada por el cliente y el sistema de unión de bombas permite alcanzar las presiones necesarias para el funcionamiento óptimo de los martillos y del equipo, manteniendo un nivel bajo de revoluciones del motor de la máquina portante, permitiendo con ello un menor consumo de combustible que otros modelos de máquinas similares.

EL REY FELIPE VI PRESIDIRÁ EL COMITÉ DE HONOR DEL MINING & MINERALS HALL QUE SE CELEBRARÁ EN SEVILLA E

l Rey Felipe VI presidirá el Comité de Honor del Mining & Minerals Hall (MMH) que se celebrará en Sevilla entre los días 18 y 20 de octubre. Así lo ha confirmado el Jefe de la Casa Real en una misiva enviada al comisario del MMH, Javier Targhetta. De este modo, la Casa Real respalda de nuevo el Salón Internacional de la Minería, una cita del sector que este año cumple su cuarta edición y que ha apoyado el Rey Felipe VI desde su primera convocatoria en 2015. El objetivo del MMH Seville es volver a convertir a Sevilla en el gran referente europeo de la minería atrayendo a empresas interna-

cionales para que expongan durante estos días de octubre sus productos y sus proyectos de innovación y sostenibilidad, así como promover un espacio de encuentro y debate donde abordar los grandes desafíos de la minería vinculados a la transición energética y digital de la economía, donde los minerales tienen un papel esencial. Organizado por la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas y de Servicios (AMINER) y por FIBES (Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla), el Salón Internacional de la Minería cuenta con el apoyo de la Junta de Anda-

lucía y la colaboración de entidades como CONFEDEM (Confederación Nacional de Empresarios de la Minería y la Metalurgia), el Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Sur y COMINROC (Confederación de Industrias Extractivas de Rocas y Minerales Industriales), entre otras. El MMH celebró su última edición en octubre de 2019 con la participación de 150 expositores comerciales, más de 900 congresistas de 17 nacionalidades y 70 ponentes de un programa científico de primer nivel. Durante esos días, el Salón recibió más de 10.000 visitas y se celebraron 2.000 encuentros empresariales. ABRIL 2022 n

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EQUIPOS DE PERFORACIÓN

NUEVO EQUIPO DE PERFORACIÓN DE CLASE COMPACTA KLEMM KR 800-3G

rupo KMMB presenta el nuevo equipo de perforación Klemm KR 800-3G, el último en llegar a la actualizada gama de productos de clase compacta. Con un peso operativo de 10 toneladas y un motor diésel, el KR 800-3G es el modelo más ligero y pequeño de la serie Klemm 800.

"Cuando desarrollamos nuestro último equipo de perforación, teníamos en la mente las necesidades de nuestros clientes de una máquina universal que fuera lo más compacta y potente posible", declaró el Sr. Roy Rathner, director general de KLEMM

Nuevo carro de perforación para obra civil Klemm KR 800-3G, distribuido en España por KMMB.

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Basado en un chasis articulado, el KR 800-3G impresiona por sus dimensiones compactas, un tren motriz muy potente y una cinemática extremadamente flexible. El ancho total es de solo 1,80 m, el mástil es ajustable para diferentes longitudes de carrera y cuenta con la posibilidad de montar varios cabezales de rotación o martillos hidráulicos en cabeza. El KR 800-3G cumple con una amplia gama de requisitos de perforación en espacios confinados y se puede utilizar para perforar micropilotes, anclajes y perforación por inyección. El corazón de la cinemática recientemente desarrollada es el llamado "Rollover", un engranaje de rotación sin fin. Este engranaje funciona

como un enlace entre la pluma principal y el mástil. El Rollover permite posiciones de perforación de anclaje en ángulos de entre 0 y 90º en direcciones tanto transversales a la dirección de desplazamiento, como en la dirección de desplazamiento. Cuando perfora verticalmente, se pueden alcanzar puntos de perforación de hasta aproximadamente 400 mm de distancia del borde exterior de las cadenas. Esto reduce al mínimo las maniobras necesarias para que la plataforma alcance el siguiente punto de perforación, lo cual es una ventaja importante, especialmente cuando se perforan micropilotes. Otra ventaja significativa es el nuevo concepto de mástil, que está hecho de un elemento base y una extensión. La doble mordaza con aflojatubos está montada sobre una consola unida al mástil. Es fácil de ajustar y permite configurar el mástil en seis longitudes totales diferentes entre 3.350 y 5.000 mm. Esto significa que se puede configurar individualmente para adaptarse

Además, se puede proporcionar una jaula de separación para protección contra piezas móviles durante la perforación. El motor diésel de 100 kW cumple con las normas de emisiones EU V y Tier 4f, y también está disponible una versión con el estándar de emisiones EU IIIA (potencia de 90 kW)

tanto a las condiciones confinadas de un proyecto, como a los diferentes métodos de perforación necesarios para cumplir con el trabajo en cuestión. La cadena portalatiguillos se puede reposicionar como un conjunto único y, por lo tanto, puede ajustarse a la longitud seleccionada del mástil de perforación. Esto evita cualquier exceso más allá del extremo del mástil, evitando el peligro de colisión con un edificio o equipo de construcción. Como no es necesario volver a conectar las líneas hidráulicas, cualquier ajuste del mástil puede realizarse directamente en la obra con relativamente poco esfuerzo. Con una fuerza de retroceso de 60 kN, el nuevo mástil de perforación tipo 162-3 ofrece potencia suficiente para diámetros de perforación de hasta 254 mm y es adecuado para las condiciones geológicas más exigentes. Utilizando el mando por control remoto con pantalla, el operador del KR 800-3G siempre puede escoger la posición de trabajo más segura alrededor de la máquina. La alta seguridad funcional del radiocontrol garantiza que la seguridad del operador se proporcione de acuerdo con los requisitos de la norma EN 16228. Además, se puede proporcionar una jaula de separación para protección

El nuevo Klemm DR 800-3G puede configurar el mástil en seis longitudes totales diferentes entre 3.350 y 5.000 mm.

La cadena portalatiguillos se puede reposicionar como un conjunto único y, por lo tanto, puede ajustarse a la longitud seleccionada del mástil de perforación. Esto evita cualquier exceso más allá del extremo del mástil, evitando el peligro de colisión con un edificio o equipo de construcción contra piezas móviles durante la perforación. El motor diésel de 100 kW cumple con las normas de emisiones EU V y Tier 4f, y también está disponible una versión con el estándar de emisiones EU IIIA (potencia de 90 kW). El sistema hidráulico ofrece hasta cinco bombas, dos de las cuales para los servicios principales son de tipo Load Sensing, permitiendo un funcionamiento óptimo de varios servicios principales con diferentes niveles de presión (Por ejemplo, percusión y rotación). Los bloques de control accionados por Can Bus, con control y reproducibilidad de alta precisión garantizan ABRIL 2022 n

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EQUIPOS DE PERFORACIÓN Las características inteligentes como Power Sharing, que fue desarrollado y patentado por Klemm, y el Paquete de Eficiencia Energética (EEP), una característica estándar integrada en los equipos de perforación Klemm, ayudan al operador a lograr un entorno de trabajo respetuoso con el medio ambiente y más rentable, ya que permite una reducción significativa del consumo de combustible, contaminantes y emisiones de ruido un manejo extremadamente preciso del equipo de perforación. Las características inteligentes como Power Sharing, que fue desarrollado y patentado por Klemm, y el Paquete de Eficiencia Energética (EEP), una característica estándar integrada en los equipos de perforación Klemm, ayudan al operador a lograr un entorno de trabajo respetuoso con el medio ambiente y más rentable, ya que permite una reducción significativa del consumo de combustible, contaminantes y emisiones de ruido.

Con una fuerza de retroceso de 60 kN, el nuevo mástil de perforación tipo 162-3 ofrece potencia suficiente para diámetros de perforación de hasta 254 mm.

Después de su primera aparición en la feria internacional Geofluid en Italia, los primeros KR 800-3G ya están demostrando su capacidad en trabajos de perforación en Suiza y otros países.

ACERCA DE KLEMM BOHRTECHNIK GMBH Klemm Bohrtechnik es un especialista líder mundial para el desarrollo de equipos de perforación excepcionalmente potentes y de alta calidad con pesos de

Como pionero del mercado, Klemm ha tenido una influencia decisiva en el desarrollo de la tecnología de perforación de anclajes y micropilotes en las últimas cinco décadas hasta 32 toneladas. La especialidad de Klemm es utilizar tecnologías líderes a nivel mundial para crear equipos de perforación con una potencia dinámica imparable. Como pionero del mercado, Klemm ha tenido una influencia decisiva en el desarrollo de la tecnología de perforación de anclajes y micropilotes en las últimas cinco décadas. Esto ha llevado a una ventaja tecnológica que beneficia a los clientes de todo el mundo. Klemm ofrece soluciones individuales en una amplia gama de productos y servicios, que incluyen equipos de perforación, martillos hidráulicos, cabezales de rotación y accesorios de perforación. Esto permite a los clientes de Klemm realizar sus tareas de perforación específicas de la manera más efectiva, eficiente, fiable y segura posible. En España, los equipos Klemm son importados y distribuidos en exclusiva por la empresa madrileña KMMB.

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ÁRIDOS RECICLADOS

HJM HACE ENTREGA DE UN IMPORTANTE PAQUETE DE MÁQUINAS A RECICAM

Reciclajes Camacho ha adquirido recientemente un paquete de siete máquinas a Hispano Japonesa de Maquinaria.

a empresa madrileña Reciclajes Camacho, más conocida en el sector de los RCD y áridos reciclados como Recicam, sigue consolidándose como una de las grandes compañías españolas enfocadas en el reciclaje, la economía circular, el medio ambiente y la recuperación paisajística. Aunque sus orígenes se remontan al año 1991, no es hasta el 2015 que centra su actividad en el reciclaje de residuos de construcción y demolición, pero planteando sus trabajos a la restau-

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ración de antiguos huecos mineros, algo que hace de esta empresa una compañía innovadora, que devuelve a los terrenos su morfología inicial y recupera antiguos espacios mineros para futuros proyectos agrícolas, industriales, lúdicos o de edificación. Su trabajo más interesante actualmente es la restauración de unos antiguos huecos mineros inundados en la zona de Seseña, en Toledo, donde llevan varios años realizando un trabajo medioambiental sin preceden-

tes, para lo que utiliza árido reciclado de hormigón y mixto. Para el desempeño de dicha restauración, Recicam cuenta con varios equipos móviles, tanto de movimiento de tierras y acarreo como de trituración y clasificación. Sin embargo, el incremento de RCD recepcionados en la planta de Seseña, así como otros proyectos en marcha, también en la provincia de Toledo, han llevado a Recicam a aumentar su parque de maquinaria, para lo que ha adquirido recientemente dos excavadoras de cadenas,

La excavadora para la alimentación del grupo móvil es una Zaxis ZX350LC-7 de 210 kW de potencia.

dos cargadoras, dos dúmperes articulados y un grupo móvil de trituración, habiendo sido todo comprado a la empresa leonesa Hispano Japonesa de Maquinaria, importadora y distribuidora de las marcas Hitachi, Bell y Metso, entre otras. El paquete de maquinaria recientemente adquirido por Reciclajes Camacho comprende una excavadora Hitachi Zaxis ZX210LC-6 y una Zaxis ZX350LC-7, dos cargadoras Hitachi ZW310-6, dos dúmperes articulados Bell de 41 toneladas de capacidad

de carga y un grupo móvil sobre cadenas Metso 1213S, una unidad con molino impactor, criba en cabeza y transportador de retorno para retrituración. La decisión de compra no ha sido fácil con la cantidad de proveedores de primer nivel que hay hoy en día. Sin embargo, han sido cuatro puntos los que han marcado la diferencia y los que han decantado la balanza por la empresa Hispano Japonesa de Maquinaria. El primero de ellos ha sido la cercanía del personal de

La decisión de compra no ha sido fácil con la cantidad de proveedores de primer nivel que hay hoy en día. Sin embargo, han sido cuatro puntos los que han marcado la diferencia y los que han decantado la balanza por la empresa Hispano Japonesa de Maquinaria. El primero de ellos ha sido la cercanía del personal de HJM, el servicio que ofrece y la respuesta que dan ante cualquier problema. “Cuando realizas una compra tan importante es fundamental el servicio e Hispano Japonesa de Maquinaria nos ha demostrado que está en un excelente nivel”, aclara Emiliano Terciado, director comercial de Recicam ABRIL 2022 n

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ÁRIDOS RECICLADOS

La Zaxis ZX210LC-6 monta quinta botella para el montaje de implementos hidráulicos.

HJM, el servicio que ofrece y la respuesta que dan ante cualquier problema. “Cuando realizas una compra tan importante es fundamental el servicio e Hispano Japonesa de Maquinaria nos ha demostrado que está en un excelente nivel”, aclara Emiliano Terciado, director comercial de Recicam. El segundo punto es la calidad de los equipos Hitachi. Este fabricante japonés lleva muchos años actualizando sus modelos y hoy en día se encuentra a la altura de las tres o cuatro marcas más punteras del mercado. “De la calidad de los equipos de trituración y clasificación Metso y las unidades de acarreo Bell no hace

falta decir mucho más”, tal y como expresan los directivos de Recicam. El tercer punto ha sido clave en la decisión, según explica Terciado. “Hemos pedido presupuesto a muchos distribuidores y solo Hispano Japonesa de Maquinaria contaba con todos los modelos en stock, por lo que la entrega ha sido inmediata. Ya hemos recibido todos los equipos y solo los dos dúmperes se entregan entre esta semana y la que viene”, explica.

El cuarto punto también es importante, sobre todo cuando se adquire un paquete de este tamaño. La oferta de financiación y la posibilidad de alquilar con opción a compra son

LOS TRABAJOS DE RESTAURACIÓN MEDIOAMBIENTAL DE SESEÑA El inicio de los trabajos en la finca de Seseña por parte de Recicam se remonta al año 2015, una labor que consistía en la recuperación de los terrenos y la restitución de la morfología original mediante material reciclado procedente de los residuos de construcción y demolición. Se trataba de un área de 36 hectáreas, de las cuales más de 24 estaban anegadas de agua (3 millones de m3), como consecuencia de haberse extraído en su día áridos por debajo del nivel freático.

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La antigua explotación de áridos generó un desnivel medio de 8 metros desde la cota de superficie, llegando a los 18 m de profundidad en las zonas con mayor diferencia de altura. Así, en la zona más profunda y hasta el nivel del agua se fue depositando el árido grueso reciclado autorizado por la Administración para la restauración de este pasivo minero. Una vez que se llegó hasta el nivel del agua, la cual fue desalojada de for-

ma natural mediante filtración al río Jarama, que se encuentra a una distancia de 700 m, se colocó una capa de 1,5 m de fracción 20-40 mm reciclada, sobre la que se extendieron dos metros de tierra 0-20 mm. Tras estos trabajos, se culminará el proyecto con la colocación de la tierra vegetal hasta enrasar el terreno con las fincas colindantes.

siempre aspectos que ayudan a decantarse por un distribuidor de maquinaria determinado. “Estos cuatro puntos, entre los que ha primado la importante cantidad de equipos en stock y, por lo tanto, la entrega inmediata, ha sido lo que nos ha llevado a decantarnos por Hispano Japonesa de Maquinaria”, matiza Emiliano Terciado.

EXCAVADORAS ZX210 Y ZX350 El incremento en la cantidad de RCD recepcionados en la planta de Recicam en Seseña fue fundamental para sopesar la necesidad de incrementar el número de equipos. Esta instalación de valorización de RCD solo admite material limpio, siendo el de hormigón muy frecuente, recibiéndose también estructuras de hormigón de gran tamaño que necesitan

Dos cargadoras Hitachi ZW310 son los equipos suministrados para los trabajos en la zona de restauración y en la planta de valorización.

ser trituradas para su alimentación al grupo móvil. Para ello se pensó en un equipo pequeño a la par que ágil, cuya función fuera la reducción previa de las estructuras de hormigón. El equipo seleccionado fue una excavadora Zaxis ZX210LC-6, un equipo de 23 t de peso y 128 kW de potencia que lleva instalada una quinta botella, un extra fundamental cuando se monta, como es el caso, un implemento hidráulico. Se trata de un demoledor secundario para la reducción de todas las estructuras de hormigón que llegan a la planta de valorización. El segundo equipo adquirido es una excavadora más grande y potente, cuya labor es la carga del RCD y la alimentación del grupo móvil, para lo cual se hace necesario un equipo robusto, fiable y sobredimensionado, que sea capaz de cumplir con los trabajos más duros. Se trata de la Zaxis ZX350LC-7, un equipo de 35 toneladas de peso y una potencia de 210 kW, que es la responsable de alimentar al grupo móvil con un cazo de más de un metro cúbico de capacidad.

CARGADORAS ZW310 Trabajos de restauración del hueco minero con áridos reciclados en Seseña, Toledo.

Para el trabajo de restauración del hueco minero de Seseña, se considera que finalmente se van a utilizar 3 millones de m3 (5,5 millones de toneladas) de áridos reciclados, estimándose su completa finalización, incluido el extendido de la tierra vegetal, para finales de 2022.

Los trabajos en la zona de restauración, así como la gestión de acopios y la carga de camiones en la zona de la planta de valorización, necesitan de equipos de última generación que responsan a los requerimientos existentes con los últimos avances y un consumo mínimo de combustible. Los equipos seleccionados para este cometido han sido dos cargadoras de ruedas ZW310, unas máquinas modernas y robustas que garantizan la comodidad del operador y el precio más bajo por tonelada

movida. Se trata de una cargadora de 28 t de peso, 232 kW de potencia y una cuchara de 4 m3 de capacidad.

GRUPO MÓVIL METSO LT1213S Aunque ya contaban con varios grupos móviles, Recicam ha adquirido en este paquete un Metso LT1213S, un grupo móvil sobre cadenas con molino impactor, criba en cabeza y transportador de retorno para retriturar el rechazo de la criba. Esta unidad, de 310 kW de potencia e impactor de boca 1.320 x 990 mm, recibe la fracción 0-500 mm y en el alimentador-precribador se corta el 0-25 mm, que se evacúa como es-

El incremento en la cantidad de RCD recepcionados en la planta de Recicam en Seseña fue fundamental para sopesar la necesidad de incrementar el número de equipos. Esta instalación de valorización de RCD solo admite material limpio, siendo el de hormigón muy frecuente, recibiéndose también estructuras de hormigón de gran tamaño que necesitan ser trituradas para su alimentación al grupo móvil ABRIL 2022 n

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Para el producto final de calidad, Recicam ha adquirido recientemente un grupo móvil con impactor, criba en cabeza, sistema de retrituración del rechazo y soplador.

téril por una cinta lateral. La granulometría 25-500 mm se reduce en el molino impactor hasta un tamaño de salida de 0-40 mm, que pasa a la criba de un solo paño donde se corta el material a 25 mm. El 0-25 mm, mediante un transportador móvil, se acopia directamente en el suelo, mientras que la fracción 25-40 mm se envía de nuevo al molino impactor para su retrituración mediante un transportador lateral del propio grupo móvil. “Este equipo posiblemente no tenga la misma producción que otros grupos móviles de trituración que tenemos, pero es un equipo mucho más constante que permite la obtención de diferentes granulometrías, y esto es ahora mismo lo que necesitamos”, matiza Emiliano Terciado. Este producto final, que se realiza únicamente con hormigón, se carac-

teriza por su extrema limpieza. Esto se debe a un diseño específico y a un montaje realizado por HJM sobre el equipo Metso, en el cual se ha instalado un soplador de 11 kW de potencia, que extrae la fracción no pétrea, dejando un producto final con una limpieza máxima. “Si ya antes ofrecíamos un producto de calidad, ahora seguimos con esa misma calidad y con una limpieza extrema, lo cual

“Si ya antes ofrecíamos un producto de calidad, ahora seguimos con esa misma calidad y con una limpieza extrema, lo cual valoriza todavía más el producto final que ofrecemos”, matiza Manuel Camacho, presidente de Recicam

Granulometría 0-25 mm de hormigón limpia de toda fracción impropia producida en la planta de Recicam en Seseña.

valoriza todavía más el producto final que ofrecemos”, matiza Manuel Camacho, presidente de Recicam.

DÚMPERES ARTICULADOS BELL B45E Para sustituir a otras unidades más antiguas que tenían de 22,5 t de capacidad de carga, van a ser también suministrados por parte de Hispano Japonesa de Maquinaria dos dúmperes articulados Bell B45E, dos equipos de 41 t de capacidad de carga, que serán los responsables de trasladar la fracción producida en la planta de trituración hasta la zona de restauración, una distancia de más de 600 metros, que necesita de unidades de acarreo de última generación. “Hispano Japonesa de Maquinaria nos dejó un Bell B40E durante una semana para que lo probáramos y pudimos apreciar la gran diferencia con lo que teníamos, incluso en el consumo. De hecho, los nuevos B45E, de 45 t de capacidad de carga, consumen solo un 10% más que los antiguos dúmperes de 22,5 t de capacidad de carga. Estamos muy ilusionados con estas unidades de acarreo”, explica Terciado.

Hispano Japonesa de Maquinaria ha desarrollado un sistema para el montaje de un soplador sobre el grupo móvil Metso LT1213S de Recicam.

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En definitiva, Reciclajes Camacho sigue incrementando su parque de maquinaria con idea de dar cobertura a los diferentes proyectos que tiene en marcha, más todos aquellos que en breve comenzarán a estar en activo.

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MINERÍA 4.0

LA CUARTA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y LA DIGITALIZACIÓN EN EL SECTOR EXTRACTIVO Carlos López Jimeno, Dr. Ingeniero de Minas Catedrático E.T.S.I. de Minas y Energía, Universidad Politécnica de Madrid

El Internet de las cosas y la conectividad digital en Minería (Geovia).

INTRODUCCIÓN A LA INDUSTRIA 4.0 El término Industria 4.0, de origen alemán, fue acuñado por el presidente de la Academia Alemana de Ciencias e Ingeniería (ACATECH), Henning Kagermann, y presentado por primera vez en la Feria de 38

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Hannover en el año 2011. Por lo tanto, dicho término es una iniciativa estratégica impulsada por el Gobierno alemán que recoge todo un conjunto de recomendaciones para responder a los retos que planteaba el objetivo europeo “Horizonte 2020”.

Antes de seguir avanzando, conviene expresar que el concepto de Industria 4.0 está en estos momentos mucho más desarrollado para la industria manufacturera que, por ejemplo, para la industria extractiva. Lo cual no significa que en este sector no se esté haciendo nada.

En el caso del sector extractivo, existen, como se verá más adelante, elementos diferenciadores respecto a una industria o fábrica convencional, por lo que no se pueden extrapolar de manera directa alguna de las estrategias o incluso tecnologías a los diferentes procesos que se llevan a cabo Por otro lado, y ante la complejidad por asimilar este fenómeno, que también se denomina de la digitalización, conviene adelantar que esta revolución en la que ya estamos inmersos consiste básicamente en la aplicación masiva de las nuevas tecnologías, con Internet a la cabeza, a todos los procesos de una fábrica o explotación minera, de modo que el funcionamiento de la misma sea inteligente y absolutamente eficiente. La transformación digital es la adaptación de las cadenas de valor de los distintos sectores de la economía a ese efecto disruptivo que comienza con el consumidor digital. La transformación digital es la conexión integral de las distintas áreas de la economía y la manera en la que los actores de cada sector se adaptarán a las nuevas condiciones que imperan en la economía digital. Con estas premisas se puede sugerir una definición más técnica, en virtud de la cual Industria 4.0 consistiría en la implantación de una red tecnológica de producción inteligente, para máquinas, dispositivos y sistemas que colaboren entre sí. De esta manera se conseguirá fusionar el mundo real y el virtual en las fábricas, permitiendo aumentar la optimización del control de los procesos de trabajo y de las cadenas de suministro. En el caso del sector extractivo, existen, como se verá más adelante, ele-

Cronología de las revoluciones industriales (ABB).

Implantación de las tecnologías digitales por países dentro de la Unión Europea.

mentos diferenciadores respecto a una industria o fábrica convencional, por lo que no se pueden extrapolar de manera directa alguna de las estrategias o incluso tecnologías a los diferentes procesos que se llevan a cabo. No obstante, en este texto se expondrán someramente diversas actuaciones o iniciativas que algunos grupos mineros y compañías están realizando dentro del contexto que se podría denominar Minería 4.0.

ANÁLISIS RETROSPECTIVO La industria, entendida como el conjunto de procesos y actividades que permiten transformar las materias primas en productos elaborados o semielaborados, ha experimentado a lo largo del tiempo una evolución, que se ha visto afectada por el surgimiento de avances tecnológicos que han marcado un antes y un después en la historia. Estos hitos se han pasado a denominar como Revolución Industrial, la

cual podría definirse como aquella sucesión de cambios caracterizados por su profundidad y rapidez, que afectan al conjunto de la sociedad. Significa hablar de puntos de inflexión, de transformación y de evolución o lo que es equivalente a crecimiento y desarrollo. Los antecedentes se remontan al año 1760 cuando, en tierras británicas, comenzaba la primera etapa de esta andadura. Fueron dos hombres, Thomas Newcomen, y, posteriormente, James Watt, quienes inventaron y perfeccionaron respectivamente uno de los inventos que se convertiría en icono de la Primera Revolución Industrial: la máquina de vapor. Este invento, junto al descubrimiento de nuevas materias primas como el algodón, el hierro y el carbón, impulsaron el desarrollo del sector textil, el siderúrgico y el de transportes, con la aparición del ferrocarril y del barco de vapor. ABRIL 2022 n

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MINERÍA 4.0 Durante el siglo XX, todo un conjunto de avances, como son en el sector energético la energía nuclear o las denominadas energías renovables han jugado un papel fundamental, junto con las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) en la Tercera Revolución Industrial mación y Comunicación (TIC) en la Tercera Revolución Industrial.

Fases típicas de un proyecto minero.

Todo ello significó la mecanización de las tareas que, hasta ese momento, eran manuales y cuya fuerza motor no era sino la humana y la animal, propiciando así la transición de una economía agrícola y artesanal a una economía industrial. Un segundo hito relevante tuvo lugar a mediados del siglo XIX, que estuvo acompañado por el descubrimiento de masivas fuentes de energía, gas natural y petróleo, y un nuevo vector energético como es la electricidad, que se convertirían en el símbolo de esta Segunda Revolución Industrial. Paralelamente, también, se produjeron otros importantes avances en los sistemas de comunicación, con la invención de la radio por Guillermo Marconi y del teléfono por Graham Bell.

Los descubrimientos en informática, electrónica y telecomunicaciones han hecho posible, no solo que un número importante de actividades se realizarán de manera automática dentro de los procesos productivos, sino que además han sido responsables de la proliferación de nuevas tecnologías (PC, ordenadores portátiles, teléfonos móviles, etc.), así como de la irrupción de Internet. Llegamos así al siglo XXI, en el cual se está conduciendo a la industria hacia otro cambio de paradigma; que se ha pasado a denominar como la Cuarta Revolución Industrial, que contempla una nueva concepción de la industria, abierta y conectada, impulsada por el surgimiento de novedosas tecnologías, materiales y software, cuya convergencia permitirá la interconexión e interactuación de los sistemas, transformando los modelos de producción, producto y servicio, tal y como hoy los entendemos.

Los expertos vaticinan la inminente llegada de una nueva etapa a la que se ha denominado “Industria 4.0, la era de la digitalización”. Otros términos que podrían considerarse como sinónimos, para la gran mayoría de las instalaciones industriales, son los siguientes: Smart Factory (Fábrica inteligente), Digital Factory (Fábrica digital), Conected Factory (Fábrica conectada), etc. Para concluir este apartado, sirva como llamada de atención una de las definiciones más llamativas que se ha propuesto para la Fábrica del Futuro, que es la debida a Warren Bennis de la Universidad de California del Sur: “La fábrica del futuro tendrá sólo dos empleados: un humano y un perro. La labor del humano será dar de comer al perro y la del perro evitar que el humano toque los sistemas robotizados”. Surge así el debate de si los robots van a sustituir a mucha de la mano de obra actual, serán los primeros los que tengan que aportar unos

De igual manera en los medios de transporte se contó con la aparición del primer avión de los hermanos Wright y del primer automóvil por Henry Ford. Esta última invención ha impulsado la producción en masa y una mayor especialización de los procesos productivos. Durante el siglo XX, todo un conjunto de avances, como son en el sector energético la energía nuclear o las denominadas energías renovables, han jugado un papel fundamental, junto con las Tecnologías de la Infor40

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Cabina del simulador de un dúmper.

impuestos equivalentes a los presupuestos actuales de la seguridad social, pensiones de jubilación, etc.

SITUACIÓN ACTUAL La Unión Europea ha apostado decididamente por el proceso de transformación digital de la industria como lo evidencia la comunicación de la Comisión, de Abril de 2016, titulada Digitalización de la Unión Europea - Aprovechar todas las ventajas de un mercado único digital, o el informe del Parlamento Europeo, de mayo de 2017, sobre la digitalización de la Unión Europea, etc.

crece, pues el desarrollo de esta se convierte en motor y estímulo de otros mercados. Su efecto multiplicador se identifica a tres niveles: en crecimiento, ya que 1 euro en la industria genera 1,4 euros en otros sectores, en empleo, pues un nuevo puesto de trabajo en el sector industrial genera una media de 2 empleos nuevos en otros sectores, y en competitividad, ya que los países con mayor nivel de industrialización tienen mayores cuotas de mercado en exportaciones.

En España, el compromiso del Gobierno y las empresas con la transformación digital de la industria tuvo su reflejo en el informe titulado Industria Conectada de 2013, impulsado por el antiguo MINETUR.

La importancia que tiene la industria en la economía de un país es muy relevante y por ello se debe poner un énfasis especial en impulsar la digitalización de las empresas. Basta observar el gráfico de correlación entre el Índice de Digitalización y el PIB per cápita de cada país.

Como se ha podido constatar, si la industria crece, el país también

Por otro lado, España se encuentra en una situación deficitaria en

La Unión Europea ha apostado decididamente por el proceso de transformación digital de la industria como lo evidencia la comunicación de la Comisión, de Abril de 2016, titulada Digitalización de la Unión Europea Aprovechar todas las ventajas de un mercado único digital, o el informe del Parlamento Europeo, de mayo de 2017, sobre la digitalización de la Unión Europea, etc.

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MINERÍA 4.0

Las nuevas tecnologías digitales en una empresa industrial.

cuanto a la implantación de la tecnología digital, siendo el indicador utilizado la suma de los siguientes parámetros: nivel de conectividad, capital humano, uso de internet, integración de la tecnología digital y servicios públicos digitales. En el mundo se estima que el potencial económico de la digitalización de la industria será del orden de 3 a 4 billones de euros (millones de millones) hasta el año 2025, mientras que a nivel europeo alcanzaría una cifra anual de entre 375 y 415 mil millones de euros. Sin embargo, la digitalización también entraña riesgos; según la OCDE, se estima que el 12% de los puestos de trabajo en España están en riesgo alto de automatización y otro 20% sufrirá cambios considerables debido a la automatización. Ese mismo organismo, considera que en España el 25% de los trabajadores adultos carece de competencias digitales, frente al 15% del conjunto de la OCDE, de ahí la importancia de la formación para adecuar la capacitación profesional a la demanda futura del mercado de trabajo y transformar así la digitalización en una oportunidad en lugar de ser percibida exclusivamente como un riesgo. Desde Europa se defiende el papel clave de la industria, no solo para la 42

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recuperación económica, sino también como elemento motor para devolver a la economía europea a la senda del crecimiento. Esto se basa en dos evidencias: 1) los países que mejor han superado la pasada crisis se caracterizan por un férreo sector secundario; y 2) cinco de los diez primeros países más competitivos a nivel mundial presentan un PIB industrial por encima del 20%.

LOS RETOS DEL SECTOR EXTRACTIVO EN EL FUTURO Durante las últimas décadas, el sector minero se ha caracterizado por llevar a cabo su actividad en unos escenarios cada vez más desfavorables. Con carácter general, pero no extensivo a todos los proyectos en marcha, se puede afirmar que se están produciendo los siguientes fenómenos: • Agotamiento de las reservas de yacimientos superficiales. • Descenso paulatino de las leyes. • Bajada de las productividades. • Incremento de los costes de mano de obra. • Dificultades de acceso a nuevos depósitos por cuestiones medioambientales. En el caso de España, al igual que ocurre en otros países europeos,

esas tendencias están aún más acentuadas, pues durante varios siglos se ha venido explorando y explotando el territorio, las densidades de población son mucho mayores y, también, la presión social y las exigencias medioambientales son más elevadas que en otros continentes o países no europeos. Lo anterior da lugar a que se conviertan dichas situaciones problemáticas en verdaderos retos que deben afrontar las empresas mineras del fu-

En el caso de España, al igual que ocurre en otros países europeos, esas tendencias están aún más acentuadas, pues durante varios siglos se ha venido explorando y explotando el territorio, las densidades de población son mucho mayores y, también, la presión social y las exigencias medioambientales son más elevadas que en otros continentes o países no europeos

turo, siendo algunos de los objetivos los siguientes: • Producción de los minerales con arranque selectivo para evitar las pérdidas y reducir la dilución. • Diseño y fabricación de equipos mineros con accionamiento eléctrico para reducir las necesidades de ventilación en las minas subterráneas. • Producción, transporte y tratamiento con equipos autónomos. • Impacto ambiental mínimo sobre las personas y el medio ambiente, estableciéndose unos umbrales al mínimo imprescindible la ocupación y alteración de espacio natural debido al almacenamiento de estériles y/o residuos. Un aspecto que se contempla en ese modelo de Minería 4.0 es el de “Explotaciones de bajo impacto ambiental”, habiéndose propuesto otros términos alternativos para desarrollar la actividad extractiva de acuerdo con otros nuevos estándares, utilizando otros términos, como son “Minería verde”, “Minería sostenible”, etc., ya que en países densamente poblados existe un rechazo a que se desarrollen actividades extractivas, debido a las molestias que habitualmente han sufrido las personas que residen en las proximidades.

Presencia de dispositivos y equipos digitales en un complejo minero a cielo abierto.

En general, para alcanzar esas metas, se requerirá un gran esfuerzo en el campo de la tecnología de sensores y en la comunicación máquina a máquina (M2M). Los estándares M2M para el intercambio automatizado de información entre dispositivos, tales como las máquinas, los vehículos o los contenedores, o con una unidad de control central, incrementarán el uso de Internet y los diversos accesos a las redes, como es por ejemplo la red de telefonía móvil. Paralelamente a lo anterior, no hay que olvidar el importante aumento de la población mundial, que según todas las previsiones alcanzará en el año 2030 los 8.600 millones de habitantes. En estos momentos se estima que la producción mundial de minerales, incluyendo los áridos

y otros materiales destinados a la construcción, supera los 36.000 Mt. Aun manteniendo el consumo per cápita actual, se deduce el importante papel que jugará el sector extractivo para satisfacer esa creciente demanda de materias primas. Como ejemplo de lo anterior, cabe decir que durante el siglo pasado la población se multiplicó, desde 1910 hasta el año 2010, por 4, mientras que la producción mundial de hierro y de cobre lo hicieron por 14 y por 22 respectivamente. En este momento, y desde hace ya más de varios años, determinados países, como EEUU, Australia, Canadá, e incluso la Unión Europea, vienen trabajando, en varios ámbitos, para garantizar a sus industrias transformadoras de los elementos

Ese rechazo es lo que se ha pasado a denominar efecto NIMBY en inglés (Not in My Back Yard) y que se podría traducir como “no en mi patio trasero”. De este efecto, recientemente, se ha pasado a otro más radical denominado en inglés como efecto BANANA (Build Absolutely Nothing Anywhere Near Anything, “No Construir Absolutamente Ninguna Cosa en Ninguna Parte Cerca de Nada”). Con respecto a las explotaciones del futuro, también se requiere una alta seguridad, elevada productividad y eficiencia en el consumo de recursos estraidos.

Dron en el interior de una galería (Hovering Solutions Ltd.).

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MINERÍA 4.0 En las últimas décadas han destacado algunos sectores industriales, como el del automóvil o el de la electrónica de consumo, a la hora de incorporar las nuevas tecnologías en sus procesos productivos e incluso en su gestión, en toda la cadena de valor, desde la propia industria auxiliar que abastece de componentes a las plantas de montaje hasta la logística que permite poner el producto final allí donde está el cliente que va a adquirir ese bien de consumo y/o minerales que se han pasado a denominarse críticos y estratégicos.

EL GRADO DE MADUREZ DIGITAL EN LOS DIFERENTES SECTORES INDUSTRIALES En las últimas décadas han destacado algunos sectores industriales, como el del automóvil o el de la electrónica de consumo, a la hora de incorporar las nuevas tecnologías en sus procesos productivos e incluso en su gestión, en toda la cadena de valor, desde la propia industria auxiliar que abastece de componentes a las plantas de montaje hasta la logística que permite poner el producto final allí donde está el cliente que va a adquirir ese bien de consumo. En la figura siguiente se puede observar cómo ha evolucionado la automatización en la industria tradicional en diferentes sectores, estando a la cabeza el sector del automóvil, y a la cola el sector minero. Asimismo, se representa cualitativamente el salto que representa la digitalización. 44

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Ventajas de la automatización de la maquinaria minera (Sandvik).

A pesar de la inercia que caracteriza al sector extractivo, siempre hay excepciones y, como se verá más adelante, existen grupos empresariales que están llevando a cabo distintas iniciativas para hacer frente a diferentes condiciones adversas. Así, por ejemplo, en el sector del cobre se puede ver en la figura de la página como uno de esos grupos mineros ha adoptado una serie de medidas para hacer frente a la disminución paulatina de la ley o contenido en metal de los yacimientos. En las últimas décadas, no solo han aumentado las producciones para aprovechar los menores costes de operación debido a las economías de escala sino que han incorporado maquinaria de mayor capacidad, más productiva y eficiente. Así, se puede ver que desde los años 60, en los que se empleaban dúmperes mineros de unas 35 t de capacidad, se ha pasado a emplear a día de hoy, dúmperes de 450 t. De igual forma, en lo que se refiere a los molinos de las plantas, que realizan una de las operaciones básicas de liberación de las partículas de metal que constituyen las menas que se explotan, los diámetros de los molinos han pasado de los 5,5 m y 450 kW de potencia instalada en los años 50 del siglo pasado hasta molinos con la tecnología autógena con más de 12 m de diámetro y unos 28.000 kW de potencia.

ÁMBITOS DE APLICACIÓN DE LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL EN MINERÍA Un aspecto relevante de la minería, común a diferentes recursos mine-

rales que hoy día se explotan, es el de la localización física de los yacimientos, ya que estos se encuentran allí donde la naturaleza, de manera caprichosa o aleatoria, ha encontrado las condiciones adecuadas para su formación. Esto equivale a afirmar que las explotaciones mineras, al contrario de lo que opinan muchas personas, profanas en estas materias, se tienen que abrir allí donde se localizan los citados yacimientos, no existiendo la capacidad de elección del emplazamiento, salvo para algunas de las instalaciones de tratamiento o instalaciones auxiliares. Conviene, en este apartado, recordar algunas de las fases principales de desarrollo de un proyecto minero, con el fin de definir el alcance que, en nuestra opinión, debe tener la digitalización dentro de este sector. Esa digitalización debe abarcar desde la exploración y prospección hasta la fase de comercialización de los minerales o productos derivados de estos, es decir toda la cadena de valor. El final del proyecto coincidirá con la clausura de la mina, llevándose a cabo todos los trabajos de recuperación de los terrenos afectados, desmantelamiento de las instalaciones auxiliares, etc. Dentro de la primera fase, los diferentes trabajos que se realizan permiten adquirir unos pocos datos puntuales del yacimiento para, a partir de una interpretación geológica, inferir una globalidad usando diferentes técnicas de estimación. Actualmente, existen varios paquetes de software en el mercado que

en el año 2003 había 500 millones de dispositivos conectados a Internet, momento en el que la población mundial era de 6.300 millones (es decir 0,08 conexiones por persona), mientras que en el año 2015 el número de dispositivos conectados ya sumaba la cifra de 25.000 millones, siendo la población mundial de 7.200 millones (esto es 3,47 conexiones por persona). Cargadora LHD S7T eléctrica y operación de carga por control remoto (Epiroc).

facilitan la creación de esos modelos numéricos, que a lo largo de la vida de la mina se deberán ir actualizando modificando mediante la incorporación de los datos que se vayan adquiriendo, tanto de tipo geológico como económico, por ejemplo, una variación en el precio de venta o cotización de un producto mineral determinado. Esta fase es trascendental para el futuro de la mina, cuestión que en muchas ocasiones se obvia con gran ligereza o, tal vez, desconocimiento. A partir de esos primeros modelos, que suelen estar constituidos por bloques o paralelepípedos que permitirán conocer todos los recursos geológicos existentes, se efectúa el diseño del hueco minero, pasando a continuación a evaluar las denominadas reservas económicamente explotables. Cada yacimiento en explotación debiera tener su inventario de recursos y reservas debidamente estructurado, de acuerdo con algunos de los códigos que se han publicado por diversos organismos de reconocido prestigio (Bureau of Mines de los EE.UU, JORC y VALMIN de Australsia, etc.) y que permiten una clasificación de los mismos atendiendo al grado de certidumbre geológica y a la viabilidad económica de su puesta en explotación.

TECNOLOGÍAS HABILITADORAS PARA LA DIGITALIZACIÓN Las tecnologías habilitadoras se pueden definir como el conjunto de herramientas que permitirá impulsar la transformación digital de la industria y que se presentan como los

pilares sobre los cuales se construirá este nuevo escenario. Estas son conocidas como: • Internet de las Cosas (IoT). • Sistemas Ciberfísicos (CPS). • Realidad Aumentada. • Simulación. • Robótica Colaborativa. • Fabricación Aditiva.

Este concepto de la conectividad surge en el MIT (Instituto de Tecnología de Massachusetts) y fue expuesto por primera vez por Kevin Ashton, uno de sus profesores, según el cual se puede definir como la capacidad de poder conectar a Internet cualquier objeto. A día de hoy, no existe una definición consensuada del IoT, pero podría expresarse técnicamente como: “el paradigma tecnológico que permite dotar de conectividad a Internet cualquier objeto sobre el que se pueda medir parámetros físicos o actuar, así como a las aplicaciones y tratamiento de datos inteligentes relativos a ellos” (Cruz, 2015).

• Big Data. • Cloud Computing. • Ciberseguridad. A continuación, se describen someramente las principales características de cada una de ellas y sus posibles aplicaciones al sector de la minería.

n Internet de las cosas Uno de los cimientos principales sobre el que se asientan los fundamentos de la Industria 4.0 es el binomio formado por dos conceptos absolutamente revolucionarios, como son el Internet de las Cosas (en inglés, IoT) y los llamados Sistemas Ciberfísicos. El hecho de que, al ritmo actual, todos los objetos o dispositivos acabarán estando conectados, siendo la idea central de esta tecnología habilitadora. De acuerdo con los datos publicados por la empresa norteamericana Cisco,

De acuerdo con los datos publicados por la empresa norteamericana Cisco, en el año 2003 había 500 millones de dispositivos conectados a Internet, momento en el que la población mundial era de 6.300 millones (es decir 0,08 conexiones por persona), mientras que en el año 2015 el número de dispositivos conectados ya sumaba la cifra de 25.000 millones, siendo la población mundial de 7.200 millones (esto es 3,47 conexiones por persona) ABRIL 2022 n

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MINERÍA 4.0

tas tecnologías, pero también será necesario abordar ciertos desafíos, como la reducción del tamaño de los sensores, la integración de capacidades de comunicación en muchos casos inalámbrica, cierta capacidad informática y una fuente de emergía que permita el suministro de forma independiente.

Dúmper de interior eléctrico y con baterías (Epiroc).

La idea central es que es un breve periodo de tiempo todo estará interconectado, por lo que se debe intentar dotar de inteligencia y conectividad a objetos o dispositivos que no lo tenían. Se estima que el ser humano interactúa diariamente con 5.000 objetos, los cuales resultan conectables de una forma sencilla, barata y segura, de manera que el objetivo final será comunicar estos objetos con otros objetos y dispositivos.

n Sensores La evolución tecnológica en el campo de los sensores ha tenido importantes repercusiones en el desarrollo de los servicios digitales durante los últimos años. Los sensores que incluyen los dispositivos son muy diversos y pueden captar casi cualquier variable física del entorno. Por ejemplo, son comunes los sensores que miden variables como temperatura, humedad, presión, aceleración, fuerzas, proximidad, obstáculos, etc., y otras más específicas de un área concreta, como el campo magnético, ultrasonidos o rayos infrarrojos. En determinados entornos especializados se han desarrollado sensores con capacidad para captar información muy específica. Por ejemplo, en el caso de la salud existen microsensores capaces de detectar el nivel de glucosa o cualquier otro parámetro de forma sencilla, lo que facilita 46

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el seguimiento de enfermedades como la diabetes u otras. En el terreno industrial la maquinaria contiene con más frecuencia un número importante de sensores que permiten captar toda la información relevante para ajustar su funcionamiento en tiempo real o para detectar algún funcionamiento anómalo. Por ejemplo, la detección de puntos calientes con una temperatura superior a la de funcionamiento regular a través de termómetros o rayos infrarrojos.

En este contexto se pueden mencionar, como ejemplos, diferentes sensores que han aparecido recientemente en el mercado. Para aplicaciones diversas y con criterios de miniaturización, se cuenta con varios sensores autónomos, como son el modelo MICA2DCT, de tan solo 25 mm de diámetro; el SmartMesh con una autonomía energética que alcanza los cinco años utilizando solo dos pilas AA y el conseguido por la Universidad de Columbia que consiste en una cámara de video cuya fuente de alimentación proviene de la propia luz, siendo posible captar imágenes de forma perpetua sin que sea necesaria ninguna fuente energética adicional.

Como ejemplo de esta tendencia, cabe citar que el número de sensores incorporado en muchos dispositivos cotidianos ha crecido espectacularmente, más de 18 en un teléfono inteligente (Smart Phone), más de 100 en un vehículo de gama alta, etc.

En ese camino hacia la miniaturización, destacan las tecnologías denominadas Smart dust o “motas de polvo”, cuyo objetivo es alcanzar un tamaño inferior a 1 milímetro cuadrado y que utilizan la tecnología MEM (micro electro mecánico). Existe ya un prototipo denominado M3 (Michigan Micro Mote), del tamaño de un grano de arroz y que está dotado de un pequeño panel solar de 1 mm2 que permite alimentarse de la luz ambiente y que cuenta con un sistema de comunicación con un alcance de 2 m.

Todas las previsiones ponen de manifiesto el importante impacto económico que están teniendo es-

Como se puede deducir fácilmente, un prerrequisito de la automatización de las máquinas y de los proce-

En el terreno industrial la maquinaria contiene con más frecuencia un número importante de sensores que permiten captar toda la información relevante para ajustar su funcionamiento en tiempo real o para detectar algún funcionamiento anómalo. Por ejemplo, la detección de puntos calientes con una temperatura superior a la de funcionamiento regular a través de termómetros o rayos infrarrojos

sos es contar con sistemas sensores fiables. Por este motivo, la industria minera plantea unas demandas extremadamente elevadas. Mientras que los sensores embebidos, que son instalados sobre una máquina o un sistema, dónde los factores de temperatura y de vibraciones son particularmente importantes, los sensores ambientales deben ser también resistentes al polvo, al agua, a la luz, a las tensiones mecánicas, a las variaciones fluctuantes de temperatura, así como los ambientes explosivos, si fuera necesario. Los sensores embebidos han sido largamente usados como variables de entrada para aplicaciones de control y monitorización en máquinas y sistemas. Estos sensores también cada día se emplean más para el diagnóstico de las máquinas y de componentes de sistemas. Los sensores ambientales o redes de sensores son utilizados en la industria minera para el estado o las propiedades del medio ambiente en los trabajos mineros. El sistema sensor ambiental incluye en las minas subterráneas tareas como: determinación de la posición, e. g. posicionamiento, evitar colisiones -> modelo de mina, determinación del material, e. g. identificación de los materiales, detección de las superficies estratificación, calidad de los materiales -> modelo de depósito mineral, determinación de la ventilación, e. g. temperatura, calidad, caudal -> modelo de ventilación, determinación del agua de mina, e .g. nivel del agua, calidad del agua, caudal de agua -> modelo de agua de mina. En general, en el ámbito de la tecnología de sensores usados en el campo de la minería, se observan las siguientes tendencias: 1. Sensores pequeños, que pueden ser aplicados rápidamente y en muchos lugares (pequeños y embebidos). 2. Sensores inalámbricos, que pueden ser instalados sin grandes es-

Jumbo robotizado de tres brazos.

fuerzos o complejidad y sin riesgo de daños a cables. 3. Sensores autosuficientes energéticamente, extremadamente eficientes energéticamente y muy bajos consumos. En general, hay una carencia de sensores específicamente diseñados y fabricados para minería, dados los ambientes en los que se requiere que funcionen, y también en lo que se refiere a infraestructuras de comunicación.

n Conectividad Un aspecto fundamental del Internet de las Cosas es la infraestructura de comunicaciones en la que se apoya, como es la red de banda ancha móvil. Es imprescindible para absorber el crecimiento del número de conexiones preparar esta red. Por este motivo, el estándar 5G considera aspectos relativos a una interfaz radioadaptada para MTC/IoT/M2M. Otras tecnologías como WiFi o Bluetooth están desarrollando versiones adaptadas para permitir el despliegue de Internet de la Cosas como el protocolo 802.11ah de WiFi o la versión Bluetooth 4.0. En el ámbito industrial, también se dispone cada vez de un mayor número de sensores diseñados y producidos por suministradores tecno-

lógicos. Por ejemplo, la empresa Bosch cuenta con el modelo CISS (Connected Industrial Sensor Solution) que integra en un mismo dispositivo los sensores de: aceleración, humedad, presión, temperatura, de luz, giróscopo, acústico, junto con un sistema de comunicación Bluetooth & WiFi, un microprocesador de 32 bit y una batería recargable de Ión Litio.

n Sistemas ciberfísicos Para que el loT funcione se precisa un intermediario entre el mundo físico y el virtual, que son los denominados sistemas ciberfísicos (CPS o Ciber Physical Sistems). Estos sistemas interconectados intercambian datos en tiempo real a través de internet, conformando sistemas mayores. Los sistemas CPS engloban tecnología, software, sensores, procesadores y técnicas de comunicación que permiten la interacción entre los objetos físicos y el mundo computacional por medio de redes. Para comprender bien este concepto, recurrimos a los dos ejemplos siguientes: un nuevo tipo de neumáticos desarrollado por Michelin, que incorpora sensores combinados con un sistema de lectura y transmisión de la información, que mediante ABRIL 2022 n

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su procesado permite el ahorro de combustible. Están provistos de un microchip RFIP y de un sistema de control de presión TPMS (Sistema de Control de la Presión del Neumático, en sus siglas en inglés). Y, finalmente, el caso de los frigoríficos de nueva generación que detectarán y avisarán cuando va a caducar un producto o cuando se prevé que se agote, para que el mismo se ocupe de la compra para su reposición. La diferencia entre el I oT y los CPS se puede describir de la manera siguiente: el I oT es una infraestructura que recoge información en el mismo espacio físico, es decir conecta objetos entre sí, como puede ser un reloj inteligente con un teléfono inteligente, pero en el propio ámbito físico. Mientras que los CPS utilizan sensores y conexiones a la nube para ajustar activamente una cosa u objeto físico a un estado actual, creando una sinergia entre entidades del espacio físico y el virtual mediante la integración analógica y hardware computacional. No obstante, la interacción entre los mundos físicos y ciberfísicos se efectúa mediante dos mecanismos que trabajan en direcciones opuestas. Por un lado, la simulación, que consiste en trasladar los objetos del mundo físico a un mundo virtual por medio de modelos con el fin de experimentar con ellos. Y, por otro lado, la automatización, que consiste en el control de objetos del mundo físico mediante software.

n Realidad aumentada Se define como realidad aumentada a: un conjunto de tecnologías asistidas por ordenador que realzan la percepción de la realidad física al intensificar la experiencia sensorial para suministrar información adicional enriqueciendo así la comprensión de una situación real específica (Bicom Tech, 2016). En otras palabras, consiste en la superposición de información digital 48

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Dúmperes autónomos y esquema del Sistema de Automatización de la Mina en el proyecto Río Tinto, denominado La Mina del Futuro.

sobre un escenario real, permitiendo proyectar sobre la realidad del entorno o contexto tanto objetos (estáticos o dinámicos) como cualquier otro tipo de información adicional de carácter digital. Para lograr esa visualización se necesita tener aplicaciones y dispositivos como móviles o gafas inteligentes. Una de las principales aplicaciones de esta tecnología en el ámbito industrial consiste en introducir textos explicativos sobre imágenes de realidad aumentada, constituyendo prácticamente un manual de instrucciones digital e interactivo. En el sector industrial un ejemplo sería ver con detalle un motor de tal forma que los mecánicos podrían ver cómo se montan y desmontan las piezas utilizando para ellos unas gafas especiales.

n Simulación La simulación es una tecnología que permite trasladar el mundo real al mundo virtual, creando modelos 3D sobre los cuales se puede experimentar. Cualquier objeto, máquina, línea de montaje, incluso plantas de producción pueden tener su “doble digital”. Un caso muy habitual en

minería consiste en la utilización de simuladores de diferentes tipos de máquinas: jumbos de perforación, cargadoras de ruedas, dúmperes, etc., de manera que parte de la formación y adiestramiento del personal la realizan de manera eficaz y más económica sobre un simulador, antes de manejar una máquina real en un espacio físico en el que podrían incluso comprometer la seguridad. No debe confundirse la realidad aumentada con la simulación. Ya que está última tecnología se usa, como ya se ha indicado, con anterioridad a la ejecución de una actividad de manera que se “práctica o experimenta” en el modelo virtual y se traslada el resultado al modelo físico, mientras que la realidad aumentada permite interactuar en tiempo real, es decir, indica los pasos a seguir según un manual de instrucciones digital al mismo tiempo que se realiza la tarea.

n Robótica colaborativa Con este término se quiere definir la posibilidad de poder hibridar las posibilidades de un robot con la inteligencia y habilidades que tiene una persona. El uso de esta nueva familia

de robots permite ganar en flexibilidad ya que es posible reconfigurarlos y reutilizarlos, para el desarrollo de distintas operaciones en diferentes lugares de una instalación productiva. Incorporarán un nivel de sensorización adicional que les dotará de capacidad perceptiva, de manera que la obtención constante de datos sumada a su inteligencia se traducirá en una toma propia de decisiones y en respuestas de actuación.

n Fabricación aditiva El término, también llamado Impresión 3D, comprende un conjunto de tecnologías cuyo funcionamiento consiste en la adición sucesiva de material a escala micrométrica, depositando con precisión y fabricando capa a capa de tal manera que la superposición de éstas da lugar a sólidos en 3D. Existe una amplia variedad de tecnologías, como los sistemas basados en haz de elctrones y fusión por láser, así como procesos de inyección de aglutinante y boquillas que usan polvos metálicos, fabricación de aditivos de alambre y arco, emplendo alambre de metal y diversas polimerizaciones láser y otras técnicas de fabricación a base de polímeros. Este nuevo concepto supone un cambio radical en lo que, de manera clásica, se conoce como “fabricación sustractiva” que, como ya se sabe, consiste en, a partir de un sólido capaz de un determinado material, ir retirando pequeñas partes del mismo mediante los procedimientos clásicos de torneado, fresado, taladrado, etc. Las ventajas de la impresión 3D son las siguientes: permite una mayor libertad de creación de prototipos y diseño, reduce sustancialmente el peso por medio de diseños optimizados y geometrías más complejas, así como que la personalización se integre en la producción serializada. Además, ofrece posibilidades de reparación de piezas existentes y producción descentralizada flexible. Las familias de aleaciones más comúnmente utilizadas son polvos de

aluminio-magnesio, titanio, níquel, acero inoxidable y aleaciones especiales. Estas familias de aleaciones utilizan cantidades específicas de elementos de aleación adicionales que proporcionan diversas propiedades del material. Los elementos de aleación más relevantes son: cobalto, hafnio, niobio, magnesio, escandio, titanio, vanadio, tungsteno y circonio. Se utilizan varias aleaciones de titanio para aplicaciones de alta resistencia y peso ligero.

n Big Data Existen diversas definiciones sobre que es Big Data, pero todas ellas tienen en común lo siguiente: “es la recopilación, gestión y análisis a alta velocidad de grandes, dinámicos y heterogéneos volúmenes de datos

debido al mayor número de dispositivos conectados. • Velocidad: la rapidez en recibir y gestionar los datos es fundamental, pues esa inmediatez es la que puede permitir el procesamiento de esa información y la toma de decisiones. • Veracidad: es la pureza o confianza que emanan de los datos evitándose la imprevisibilidad. • Valor: se refiere a la capacidad de saber que datos son los que se deben utilizar en cada momento.

n Cloud Computing Este término se refiere a: “la tecnología que permite el acceso ubicuo,

El término, también llamado Impresión 3D, comprende un conjunto de tecnologías cuyo funcionamiento consiste en la adición sucesiva de material a escala micrométrica, depositando con precisión y fabricando capa a capa de tal manera que la superposición de éstas da lugar a sólidos en 3D. Existe una amplia variedad de tecnologías, como los sistemas basados en haz de elctrones y fusión por láser, así como procesos de inyección de aglutinante y boquillas que usan polvos metálicos, fabricación de aditivos de alambre y arco, emplendo alambre de metal y diversas polimerizaciones láser y otras técnicas de fabricación a base de polímeros generados por usuarios y máquinas, y debido a su tamaño y complejidad superan las capacidades de procesamiento de las herramientas de software tradicionales, por lo que precisan técnicas innovadoras”. Hablar de Big Data implica manejar lo que los expertos llaman las 5 V, es decir: • Volumen: cada vez es más masiva la recogida de datos. • Variedad: cada vez hay más fuentes de las que proceden esas cantidades ingentes de datos,

adaptado y bajo demanda en red a un recurso compartido de recursos de computación, que pueden ser rápidamente aprovisionados y liberados con un esfuerzo de gestión reducido o interacción mínima con el proveedor del servicio”. En un escenario donde la conectividad y la generación de datos crecen exponencialmente, donde es vital la toma de decisiones instantánea, y donde la comunicación e intercambio de operación en tiempo real entre distintas unidades operativas (independientemente de su emplazamiento geográfico), cada vez ABRIL 2022 n

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• Mejora en la eficiencia y fiabilidad de la producción mediante el seguimiento de las operaciones a través de la cadena de producción: de la mina al puerto. • Protección a los trabajadores a través de tecnologías de localización, capacidad de operar de manera remota y de monitorear áreas de trabajo peligrosas. • Incremento en la productividad mediante el intercambio de información en todos los procesos y aplicaciones empresariales. Asignación dinámica de dúmperes en el interior de una explotación a cielo abierto (Hitachi).

El fin último de la Ciberseguridad recae sobre la protección, pero debería hablarse de esta como un concepto más amplio, ya que no solo se centra en la información o los datos digitales, sino incluso en la protección de las personas, tecnologías y procesos es más necesario el “sistema de la nube”, ya que es una solución que aporta flexibilidad e inmediatez, permitiendo alquilar un espacio en el que almacenar todo tipo de recursos compartidos, evitándose en incurrir en elevadas inversiones.

n Ciberseguridad La Ciberseguridad consiste en “la protección de activos de información, a través del tratamiento de las amenazas que ponen en riesgo la información que es procesada, almacenada y transportada por los sistemas de información que se encuentran interconectados”. El fin último de la Ciberseguridad recae sobre la protección, pero debería hablarse de esta como un concepto más amplio, ya que no solo se 50

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centra en la información o los datos digitales, sino incluso en la protección de las personas, tecnologías y procesos. En el momento actual, la urgente necesidad por aumentar la seguridad digital se debe al crecimiento que está teniendo la conectividad y digitalización de las industrias, estando más abiertas, más visibles y, por consiguiente, más expuestas o vulnerables a ciertos riesgos.

MINA INTELIGENTE (SMART MINE), MINA CONECTADA (CONECTED MINE), MINA DIGITAL (DIGITAL MINE) O MINA 4.0 (MINE 4.0) Se entiende por “Mina Inteligente” aquella que maximiza la utilización de los medios tecnológicos informáticos, instrumentos de medida, sistemas de comunicación y de control remoto, al servicio de las actividades contempladas en toda la cadena de valor, desde la localización del yacimiento hasta la clausura de la explotación o, como se dice en ocasiones, desde la mina hasta el barco. La estandarización y la extensión de la automatización industrial al ámbito de las operaciones mineras supondrá una serie de mejoras en distintos ámbitos, pudiéndose concretar, al menos, en los siguientes:

• Reducción de riesgos y mejora en el cumplimiento y en la seguridad a través de medidas ambientales, físicas y digitales. • Reducción de los costes de producción gracias a la visibilidad en tiempo real de los activos que ayudan a identificar de manera anticipada potenciales problemas.

INICIATIVAS DE DIGITALIZACIÓN DE LA MINERÍA En este capítulo se enumeran y se describen someramente diversas iniciativas, algunas maduras y otras en fase de experimentación, de lo que actualmente se considera viable en materia de digitalización del sector minero. Se estima que, sin ser exhaustivo el conjunto reseñado, es muy representativo de las actuaciones puestas en marcha.

n Escáner digital de los testigos de sondeos Las muestras de las rocas obtenidas mediante sondeos han supuesto siempre un trabajo de testificación, almacenamiento y conservación muy intenso. La utilización de dispositivos escáner no solo permite agilizar el almacenamiento digital de un gran volumen de datos en formato imagen, sino incluso información adicional que se puede ir generando mediante el análisis de muestras, etc.

n Analizadores portátiles de fluorescencia de rayos X (XRF) Existen en el mercado diversos modelos de analizadores portátiles de fluorescencia de rayos X que de una manera sencilla y muy rápida hacen un barrido de todos los elementos químicos constituyentes del material que se desea analizar.

n Análisis en tiempo real durante la perforación de barrenos La empresa Epiroc ha desarrollado un sistema que puede analizar en tiempo real los minerales contenidos en las formaciones que se perforan, que es denominado OREalyzer. El control de las leyes de mineral durante la perforación de los barrenos de voladura puede ayudar a conocer mejor la distribución espacial de las calidades de la mineralización y permitir entonces reducir la dilución con los estériles adyacentes o la pérdida de mineral, traduciéndose todo ello en un aumento de la producción y recuperación de mineral en la planta y, en definitiva, en una reducción de costes de tratamiento.

El control de las leyes de mineral durante la perforación de los barrenos de voladura puede ayudar a conocer mejor la distribución espacial de las calidades de la mineralización y permitir entonces reducir la dilución con los estériles adyacentes o la pérdida de mineral, traduciéndose todo ello en un aumento de la producción y recuperación de mineral en la planta y, en definitiva, en una reducción de costes de tratamiento En la minería subterránea, también han empezado a utilizarse estos aparatos, con capacidad para volar en espacios subterráneos donde no se dispone de señal GPS y escanear y modelar en 3D dichas excavaciones, para los siguientes fines: • Topografía subterránea de túneles, cámaras, etc. • Inspección y mantenimiento de infraestructuras. • Generación de modelos 3D y VR de alta definición. • Evaluación de entornos para seguridad y prevención de riesgos.

n Paquetes de software para modelización de yacimientos y diseño de explotaciones Desde los años 80, con la aparición de los microordenadores, también llamados en la actualidad ordenadores personales, se ha potenciado el desarrollo y uso de aplicaciones informáticas destinadas a modelizar los yacimientos objeto de explotación. Aunque la gran mayoría del software está pensado para manejar un gran volumen de datos, fruto de las diferentes campañas de sondeos llevadas a cabo, por ejemplo, en los yacimientos metálicos, existen algunos desarrollos adaptados a la realidad de las canteras y/o grave-

n Aeronaves no tripuladas o drones Durante estos últimos años, el sector de las aeronaves no tripuladas o drones ha experimentado una extraordinaria evolución, con cada vez más aplicaciones en el ámbito civil. Este sector, a pesar de su aparente simplicidad, combina numerosas herramientas propias de la estrategia de la Industria 4.0. La captación de datos mediante diversos tipos de sensores, su transmisión y procesamiento en tiempo real facilitan la adopción de soluciones con decisiones inmediatas. En el ámbito de la minería a cielo abierto, las principales aplicaciones de los drones son: inspección de instalaciones o áreas de trabajo de difícil acceso, levantamientos topográficos y cubicaciones de acopios de mineral o estériles de escombreras; exploración, etc.

Grupo móvil semimóvil en el interior de una corta. (MMD).

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m como máximo por encima de los equipos. Las estaciones están dotadas de un sistema de cámara de video que ofrece una visión completa del lugar de perforación. Cuenta, además de la pantalla, con un joystick y una consola de control idéntica a las del equipo. La comunicación se efectúa a través de una red de comunicación WiFi, por lo que es independiente de la infraestructura de red local y la instalación puede instalarse en un vehículo, un remolque o dentro de un contenedor.

Esquema de una mina donde se emplea un sistema de iniciación inalámbrico de las voladuras.

ras, que se traduce en considerar todo un macizo rocosos o depósito de arenas y gravas con unas mismas características litológicas, diferenciando un reducido número de volúmenes. En el primer caso, la mayoría de las aplicaciones se basan en modelos de bloques, es decir pequeños paralelepípedos a los que se les asigna unos atributos, bien porque han sido atravesados directamente por los sondeos o bien porque se han interpolado en ellos los valores que resultan matemáticamente. Una vez que se crea el correspondiente modelo geológico, se pasa al llamado modelo económico, estimando el valor del mismo según la ley, los costes estimados y la cotización del metal previsible. Y, seguidamente, al diseño geométrico del hueco final mediante la aplicación de alguno de los algoritmos o técnicas propias de la Investigación Operativa.

n Maquinaria operada por control remoto Desde hace años, en el sector de la maquinaria minera se vienen experimentando una serie de cambios o mejoras que van desde una mayor automatización de diferentes operaciones o movimientos de las máquinas, sin intervención humana, pasando por el control remoto o a 52

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distancia, de manera que los operadores ya no se encuentran físicamente montados en la máquina sino a una cierta distancia si se constata que existen riesgos debidos a ciadas de rocas, colapsos, etc., hasta estar la máquina en el interior de la mina y el operador en superficie. En el nivel superior se encontrarán los equipos autónomos, que actúan como verdaderos robots. Por otro lado, en minería subterránea existe una tendencia general a que el accionamiento sea eléctrico en lugar de utilizar motores de combustión interna que emiten gases contaminantes a la atmosfera interior de las minas, calientan también el aire interior y exigen un mayor dimensionamiento de las instalaciones de ventilación.

n Perforadoras de superficie gobernadas por control remoto Hace un par de años se lanzó al mercado una estación de control móvil que se sitúa a menos de 100 m de distancia en horizontal y a 30

Es particularmente útil cuando los equipos tienen que perforar al pie, por ejemplo, de taludes que manifiestan riesgos de desprendimientos. Además de las evidentes ventajas de seguridad, estas unidades también permiten incrementar la productividad ya que se pueden controlar hasta tres equipos simultáneamente.

n Cargadorqas LHD manejadas por control remoto y de accionamiento eléctrico por baterías Tal como ya se ha indicado, cada día más, se utiliza el control remoto de los equipos mineros en aquellos lugares donde existe más riesgo, como son los tajos de carga del interior de las minas. Actualmente, casi todos los fabricantes de cargadoras LHD (es decir que ellas mismas realizan la carga, el transporte y el vertido, del inglés Load-Haul-Dump) ofrecen esos dispositivos y, más recientemente, los equipos de accionamiento totalmente eléctrico mediante baterías.

n Dúmperes eléctricos de interior Desde hace pocos años, existe una tendencia a utilizar en el interior de

La comunicación se efectúa a través de una red de comunicación WiFi, por lo que es independiente de la infraestructura de red local y la instalación puede instalarse en un vehículo, un remolque o dentro de un contenedor

De manera análoga al desarrollo que se ha experimentado con los equipos de perforación, los denominados minadores también han incorporado aquella tecnología que les permite no solo situarse en el frente de trabajo con una elevada precisión, sino que con el ordenador de a bordo poder controlar el perfil excavado, de manera tal que las desviaciones sean mínimas las minas vehículos con accionamiento eléctrico. Además de los jumbos clásicos, que se conectaban a la red eléctrica cuando se situaban en su posición de trabajo, recientemente se han empezado a comercializar vehículos totalmente eléctricos accionados por baterías. Esta tendencia parece que es imparable, pues por un lado se genera una atmósfera más saludable para los operadores, se reducen las necesidades de ventilación y consecuentemente las secciones de las galerías no precisan ser tan grandes. Paralelamente al empleo de vehículos de acarreo alimentados mediante baterías, se han desarrollado diversas unidades híbridas, así como retomado la tecnología trole, cuyo origen se encuentra en los países escandinavos. Por otro lado, cabe mencionar la aparición en el mercado de equipos de recarga móviles, que suprime la necesidad de postes o estaciones de recarga eléctrica estáticos. El tiempo de recarga de una cargadora LHD puede llegar a ser de unos 30 minutos y si se dispone de dos equipos de recarga se reduciría hasta los 20 minutos.

n Equipos de perforación robotizados de interior El desarrollo de la informática y su aplicación a los equipos mineros ha tenido un buen ejemplo en los denominados jumbos de perforación para el avance de túneles y galerías. Mediante el ordenador de a bordo se logran automatizar numerosas operaciones que realizan los brazos que soportan las deslizaderas con los matillos perforadores.

Antiguamente se necesitaba un operario por cada brazo del equipo, mientras que hoy en día con un solo operario se supervisan los tres brazos que están trabajando simultáneamente, ejecutando los barrenos que previamente se han diseñado siguiendo un determinado esquema elaborado con un software ad doc. De igual manera en los medios de transporte se contó con la aparición del primer avión de los hermanos Wright y del primer automóvil por Henry Ford. Esta última invención ha impulsado la producción en masa y una mayor especialización de los procesos productivos. Desde hace varias décadas, se ha venido contando con equipos accionados por un motor diésel para efectuar los desplazamientos hasta donde se sitúan los frentes de avance y, a partir de ese momento, pasar a estar alimentados eléctricamente.

Dispositivos para conocer la posición de operadores y equipos dentro de las minas subterráneas (MAXAM).

n Dúmperes autónomos Desde la primera década del siglo XXI, los dos grandes fabricantes mundiales de dúmperes Caterpillar y Komatsu han llevado a cabo numerosas pruebas, en grandes explotaciones australianas, con dúmperes autónomos o sin conductor. Las ventajas conseguidas hasta el momento actual han sido: - Aumento de la productividad con una disminución de los costes.

- Incremento de la vida de los neumáticos y de los frenos.

n Perforadoras autónomas

- Reducción del consumo de combustible y de los gases de efecto invernadero.

En la mina de hierro Pilbara, del Grupo Río Tinto, están operando en estos momentos de manera autónoma siete grandes perforadoras rotativas, bajo la supervisión a distancia de un operador por cada cuatro máquinas.

- Disminución de los costes de mantenimiento. - Aumento muy apreciable de la seguridad en las operaciones. - Disminución de la plantilla de personal.

En el estudio de una mina australiana, se constató que el mayor ahorro en el coste de producción se debe a la mayor eficiencia de la operación, ABRIL 2022 n

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85%, mientras que la disminución de personal significaba un 10% y el de los neumáticos un 4,5%. Los sistemas disponibles actualmente, para la gestión de los dúmperes autónomos son los siguientes: • AHS de Hitachi. • Modular Mining de Komatsu.

Por último, y dentro del transporte con dúmperes cabe citar los dúmperes híbridos y totalmente eléctricos, alimentados mediante un dispositivo de trole. De los primeros modelos de los años 60, que fue cuando se fabricaron los primeros motores de corriente continua, en los años 90 aparecieron los motores de corriente alterna. En el momento actual existen dúmperes diésel-eléctricos con motores de corriente alterna en el eje trasero.

• MineStar de Caterpillar. Desde finales de los años 90 hasta la actualidad, el número de dúmperes autónomos supera la cifra de 1.000 unidades. El grupo minero Río Tinto, con sede social en el Reino Unido, amplió su flota de dúmperes autónomos en el año 2019 alcanzando 130 unidades en la mina de hierro australiana de Pilbara, en la cual se está implantando el concepto de La Mina del Futuro. Cada dúmper lleva incorporado unos 200 sensores. Finalmente, indicar que algunos fabricantes ya han sacado al mercado diversos vehículos auxiliares, como por ejemplo un modelo de camión cisterna autónomo. Esto, que puede considerarse como poco relevante, resulta ser todo lo contrario, ya que estas unidades cuentan con un elevado número de sensores que permiten hacer una gestión del riego de las pistas más eficaz, sin encharcar en exceso o sin dejar demasiado secas las superficies de rodadura, es decir consiguiendo el riego óptimo para las condiciones de trabajo reales.

Actualmente, los sistemas IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) han permitido transformar la corriente continua en alterna, con un voltaje y frecuencia variables para accionar los motores del dúmper.

n Camiones de fabricación y carga de explosivos Cada día se tiende más a fabricar las cargas de explosivo in situ, por medio de la mezcla de sustancias que no son intrínsecamente explosivas, y sensibilizarlas instantes antes de su iniciación. Tanto en los trabajos subterráneos como a cielo abierto se están diseñando verdaderas fábricas móviles de explosivos, lo cual permite trabajar no solo con unos estándares de seguridad elevados sino incluso adecuar las cargas de explosivo en cuanto a las energías que desarrollan las propiedades resistentes de las rocas que previamente se han perforado y mediante sensores han permitido caracterizar los macizos rocosos. Estos últimos sistemas se conocen con el acrónimo en inglés MWD, que puede traducirse como de Medición Durante la Perforación.

Tanto en los trabajos subterráneos como a cielo abierto se están diseñando verdaderas fábricas móviles de explosivos, lo cual permite trabajar no solo con unos estándares de seguridad elevados sino incluso adecuar las cargas de explosivo en cuanto a las energías que desarrollan las propiedades resistentes de las rocas que previamente se han perforado y mediante sensores han permitido caracterizar los macizos rocosos 54

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Telefonía móvil en el interior de una mina.

Todos los datos procedentes de los sensores que registran diferentes parámetros, como son: profundidad, par de rotación, empuje, velocidad de rotación, velocidad de penetración caudal de fluido de barrido, etc., permiten obtener una imagen bastante precisa del tipo de macizo rocoso que se desea fragmentar con los explosivos.

n Detonadores electrónicos En el campo de los sistemas de iniciación de los explosivos en el sector civil, ha habido un avance espectacular con la aparición de los denominados detonadores electrónicos. Estos accesorios llevan en el interior de las capsulas un microchip, que permite programar los detonadores para que estos tengan tiempos de salida a intervalos deseados, con una precisión elevadísima, del orden de 1 milisegundo, y facilitando que no se repitan los tiempos de detonación de las cargas dentro de la voladura. Ello redunda en una mejor fragmentación y en una reducción de las intensidades de vibración.

n Gestión de flotas de dúmperes (Dispaching) Esta tecnología se viene utilizando desde los años 80 en las grandes explotaciones mineras, conociéndose como el sistema de despacho o asignación dinámica de los dúmperes.

Con estas combinaciones de equipos o sistemas de explotación se llega a alcanzar un elevado grado de continuidad en el desplazamiento del mineral hasta la planta de tratamiento o del estéril hasta la escombrera. De esta forma se limita la utilización de los dúmperes al transporte horizontal dentro de cada banco, para lo cual se utilizan desde la década de los años noventa trituradoras semimóviles con salida del material fragmentado por cintas transportadoras. Estas cintas pueden ser convencionales o de alta pendiente n Sistemas de iniciación inalámbrico Se emplean sistemas de geolocalización para asignar a cada volquete un equipo de carga y un punto de vertido. Las ventajas obtenidas por su utilización son las siguientes: • Incremento de la productividad. • Aumento de la seguridad con sistemas anticolisión entre vehículos. • Mejora del mantenimiento o conservación de las pistas. • Mayor control de leyes del mineral a la entrada a la machacadora. • Sistema de información que permite tomar decisiones en línea.

n Trituradoras en corta y transporte con cintas (TCTC). Trituradoras móviles y semimóviles Con estas combinaciones de equipos o sistemas de explotación se llega a alcanzar un elevado grado de continuidad en el desplazamiento del mineral hasta la planta de tratamiento o del estéril hasta la escombrera. De esta forma se limita la utilización de los dúmperes al transporte horizontal dentro de cada banco, para lo cual se utilizan desde la década de los años noventa trituradoras semimóviles con salida del material fragmentado por cintas transportadoras. Estas cintas pueden ser convencionales o de alta pendiente.

A diferencia de los sistemas tradicionales mediante cableado, las señales de disparo viajan desde lo que se considera que es el explosor hasta el detonador, con el sistema WebgenTM, de la empresa Orica, se establece comunicación con el detonador estando dentro del barreno mediante ondas de frecuencias ultrabajas, denominadas de inducción magnética.

asigna a grupos específicos de multiplicadores que se dispararán juntos. El segundo código es un “Tiempo de retorno” que es específico para el diseño del cebador y voladura “inalámbrica”. También se cuenta con el controlador del transmisor que proporciona los comandos de activación, y la activación propiamente dicha, para un grupo de DRXTM codificados.

La secuencia de la voladura se “almacena” en el multiplicador durante la codificación que se realiza al cargar la voladura.

Y, por último, la cartera, que puede ser portátil de cuatro bucles para transmisión de corto alcance o un bucle de 40 m para la transmisión de largo alcance.

Todas las unidades WebgenTM requieren la señal única correcta para “despertar” y a continuación la señal correcta para disparar.

n Maquinaria conectada

El denominado Wireless Primer o multiplicador inalámbrico consta de tres componentes: complemento i-KOMTM; DRXTM y PentexTM. El detonador electrónico i-KOMTM se conecta en este caso a un receptor que comprende una antena multidireccional y una batería que sirve como fuente de energía dentro del barreno. Por otro lado, es necesario un controlador codificador. Este codificador contribuye a la seguridad inherente del sistema y programa cada multiplicador con dos códigos. El primer código es un número de identificador de grupo (GD) número, que es exclusivo de cada mina y se

Algunos fabricantes de maquinaria cuentan con sistemas que permiten la comunicación entre los equipos de una misma marca.

n Trazabilidad Para conocer la ubicación exacta dentro de la mina, tanto de la maquinaria como del personal, se han desarrollado unos dispositivos que permiten saber la trazabilidad dentro de las explotaciones (RFID Technology). Ante cualquier incidente, se puede conocer el lugar exacto donde ha tenido lugar, actuando inmediatamente los equipos de emergencia. En general, se mejora la seguridad, pero también la productividad de las minas. Otra aplicación de esta tecnología es la que permite evitar las colisiones entre vehículos dentro de la mina o el atropello de personal al conocerse la posición relativa de cada uno de ellos. ABRIL 2022 n

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MINERÍA 4.0

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Existen minas, como la Eléonore Mine del grupo Goldcorp en Canada, donde se combinan sensores inteligentes (Smart sensors) con dispositivos de trazabilidad que garantizan que no haya personal cerca de las voladuras que se van a disparar o se hace una gestión del aire de ventilación haciendo llegar caudales de aire fresco allí donde hay una mayor concentración de personal.

automatizado, mantenimiento predictivo, modelización integrada de información geoespacial, gestión del tráfico, etc.

n Telefonía móvil de interior

• ACCENTURE. Mining”.

Recientemente, en diversas minas se ha implantado el estándar de comunicación móvil conocido por LTE Advanced, que permiten emplear con calidad teléfonos móviles en ambientes subterráneos.

LA MINA DEL FUTURO En las minas del futuro se utilizarán todo un conjunto de tecnologías que permitirán alcanzar los objetivos de productividad, seguridad y economía. Algunas de estas tecnologías innovadoras son las siguientes: redes eléctricas inteligentes, ventilación bajo demanda, desagüe

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A PIE DE OBRA

El parque de maquinaria de Obras y Servicios TEX cuenta con un parque de 20 equipos, todos de Doosan.

OBRAS Y SERVICIOS TEX, UN FIEL CLIENTE DOOSAN

bras y Servicios TEX es una empresa familiar ubicada en Barbatain (Navarra) con subsede en Abrera (Barcelona). Creada en 1995, cuenta actualmente con 140 trabajadores y desarrolla su actividad tanto en ámbito nacional como internacional. Bajo la dirección de Juan Andrés Solano, dicha empresa aporta respuestas a proyectos concretos en el sector de la construcción. Su fundador, con una clara vocación y visión empresarial, inició sus andaduras con la maquinaria de construcción de niño y desde entonces

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está ha sido su pasión además de su profesión.

bajan habitualmente excavadoras Doosan.

Actualmente dispone de un amplio parque de maquinaria para proporcionar soluciones a las necesidades de cada uno de sus clientes en la obra pública e industrial, movimiento de tierras, el mantenimiento, la demolición, la urbanización o la gestión de residuos. Cuenta además con dos plantas propias de reciclaje de materiales, una para los materiales procedentes de deshechos de la construcción y otro para el reciclaje de áridos. En ambas tra-

FIDELIDAD A DOOSAN POR SUS PRESTACIONES Y EL SERVICIO “Empecé a trabajar con maquinaria de la marca Doosan en el año 1997, comenta Juan Andrés Solano. Compramos inicialmente una excavadora Solar 250 LCV y, tras probarla y ver los resultados, adquirimos otra del mismo modelo. Luego llegó una excavadora Solar 340 LCV y posteriormente otras 12 máquinas Doosan de diversos modelos. Actualmente po-

De dcha a izda.: Eugenio Larrainzar, gerente Reyvena, Juan Andrés Solano, gerente Obras y Servicios TEX y su hijo Miguel Solano.

seemos 12 excavadoras DX170W-5, la última adquirida en el 2021, 3 del modelo DX255 LC y NLC, una DX420, una DX340LC-5, una DX 520 y una DX350LC-7. Las últimas adquisiciones han sido la excavadora de ruedas Doosan DX170-5 y la excavadora de cadenas DX350-7, que remplazan a modelos anteriores Doosan que hemos ido renovando, ya que tenían más de 19.000 horas y de las que estábamos muy satisfechos con los resultados”. “Repetimos con Doosan ya que son unas máquinas que funcionan muy bien, muy versátiles, muy cómodas y con un precio-calidad de lo mejor que hay para nosotros en el mercado. En ningún momento me plantee cambiar de marca. Ya las conocemos, nos han funcionado muy bien, no nos han dado problemas, suman-

do el servicio técnico de Reyvena, distribuidor oficial Doosan para Navarra, que es muy bueno, algo sumamente importante para nosotros. Además, las valoraciones de los operadores son muy positivas. De hecho, cuando fuimos a comprar las primeras Doosan nuestros operadores decidieron que optásemos por ellas. Anteriormente trabajaban con otras marcas, pero las probaron y fueron ellos los que se decantaron por las excavadoras Doosan. Por su versatilidad, su fácil manejo y su agilidad, y al final de la jornada ellos notan mucha diferencia, tanto en cuanto a productividad como en el confort que les proporciona la cabina.”

TRABAJOS LIMPIOS Y MUY PRECISOS “Estas máquinas nos aportan fiabilidad, todos los trabajos que efectua-

“Repetimos con Doosan ya que son unas máquinas que funcionan muy bien, muy versátiles, muy cómodas y con un precio-calidad de lo mejor que hay para nosotros en el mercado. En ningún momento me plantee cambiar de marca. Ya las conocemos, nos han funcionado muy bien, no nos han dado problemas, sumando el servicio técnico de Reyvena, distribuidor oficial Doosan para Navarra, que es muy bueno, algo sumamente importante para nosotros"

“Estas máquinas nos aportan fiabilidad, todos los trabajos que efectuamos son bastante complejos, trabajamos para la industria en espacios reducidos y con maquinaria que no puede tener ninguna fuga, ni pérdidas. Tienen que ser máquinas muy limpias y eso Doosan nos lo aporta sin dudas.” mos son bastante complejos, trabajamos para la industria en espacios reducidos y con maquinaria que no puede tener ninguna fuga, ni pérdidas. Tienen que ser máquinas muy limpias y eso Doosan nos lo aporta sin dudas.” “Un trabajo muy complicado y relevante que hemos realizado con las excavadoras Doosan ha sido una demolición en pleno centro de Pamplona en el colegio Salesianos, con 4 equipos Doosan. Derribamos un edificio emblemático, vaciamos todos los escombros y dejamos una explanada lista para edificar. Unos 20.000 m3 de escombro en una exABRIL 2022 n

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A PIE DE OBRA “Un trabajo muy complicado y relevante que hemos realizado con las excavadoras Doosan ha sido una demolición en el pleno centro de Pamplona en el colegio Salesianos, con 4 equipos Doosan. Derribamos un edificio emblemático, vaciamos todos los escombros y dejamos una explanada lista para edificar. Unos 20.000 m3 de escombro en una extensión de 13.500 m2 en el que el derribo debía de ser muy preciso para que no afectara al resto de edificaciones colindantes. Los habitantes de la ciudad venían a ver como caían partes históricas del edificio: la cruz, las paredes del colegio y de la iglesia. Fue todo un espectáculo" tensión de 13.500 m2 en el que el derribo debía de ser muy preciso para que no afectara al resto de edificaciones colindantes. Los habitantes de la ciudad venían a ver cómo caían partes históricas del edificio: la cruz, las paredes del colegio y de la iglesia. Fue todo un espectáculo. Las excavadoras Doosan estuvieron trabajando 2 meses con máxima exactitud de movimientos y a pleno rendimiento.”

VALORACIÓN POSITIVA Y UNA GRAN EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA

“También efectuamos dragados para centrales hidroeléctricas, hacemos parques eólicos, actualmente estamos construyendo uno en Palencia, y allí estamos trabajando con las excavadoras Doosan efectuando tareas de canalizaciones, zapatas, viales, terraplenado. Las energías renovables son proyectos ya muy valorados por sus implicaciones ecológicas.”

Mi encargado de maquinaria fue el responsable de la compra. El probó la Doosan DX170W-5 y se decantó por ella sin dudarlo. Yo la usé por primera vez cuando ya la habíamos adquirido en una de nuestras obras y reafirmo sin duda alguna la decisión. Es una máquina super rápida y suave, en la que percibí la diferencia con otros fabricantes. Sus mandos

“Mi valoración es muy positiva, las excavadoras de ruedas bajo mi punto de vista son una maravilla. La Doosan DX170W-5 en concreto es un modelo intermedio que se adapta a cualquier tarea, que con su quinta botella trabaja bien en espacios reducidos respondiendo a la perfección.

"Mi encargado de maquinaria fue el responsable de la compra. El probó la Doosan DX170W-5 y se decantó por ella sin dudarlo. Yo la usé por primera vez cuando ya la habíamos adquirido en una de nuestras obras y reafirmo sin duda alguna la decisión. Es una máquina super rápida y suave, en la que percibí la diferencia con otros fabricantes. Sus mandos se convierten en una extensión de tu mano, los movimientos se efectúan automáticamente de forma natural, no fuerzas con los brazos para ayudar a la máquina, todo lo contrario, nada más que muevas un poco la mano la máquina ya reacciona" 60

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Para Juan Andrés Solano los equipos Doosan son la herramienta fundamental para la buena ejecución de todas sus obras.

se convierten en una extensión de tu mano, los movimientos se efectúan automáticamente de forma natural, no fuerzas con los brazos para ayudar a la máquina, todo lo contrario, nada más que muevas un poco la mano la máquina ya reacciona. Su cabina es comodísima y amplia, con una buena climatización, inmejorable visibilidad del entorno, insonora, robusta, con un sencillo mantenimiento del día a día, por lo que estamos encantados con esta excavadora. Es dinámica y muy fina a la hora de aproximar la cuchara a cualquier sitio, lo tiene todo”. “Mientras que los nuevos modelos de cadenas destacan por su rapidez, han mejorado muchísimo y son máquinas que tienen muchas prestaciones. Las pedimos con todo tipo de instalaciones para pinzas, demoledores, cizallas y parrillas para la protección de las cabinas, son máquinas que están en un nivel de calidad muy bueno”. “De la excavadora de cadenas DX350LC-7 estamos encantados con las cámaras, que le otorgan una visibilidad 360º. A nivel tecnológico hemos apreciado una gran evolu-

Excavadora de cadenas Doosan DX 350LC alimentando a un grupo móvil.

La excavadora de cadenas DX350LC-7, de 36 toneladas de Fase V, incorpora la innovadora tecnología D-Ecopower, ofreciendo mayor productividad y menor consumo de combustible. Esta se centra en la función del sistema hidráulico y demuestra la continua repetición de todos los procesos y componentes utilizados para lograr niveles sin precedentes de eficiencia energética diésel. Usa una bomba controlada electrónicamente por presión dentro de un sistema hidráulico de centro cerrado para lograr un aumento de la productividad y una disminución del consumo de combustible

ción con la nueva serie 7, ya que de fábrica se tiene una máquina super completa. La nueva tecnología y la programación requieren de formación y allí es donde entra de nuevo el soporte de Reyvena que forma y enseña a nuestros operadores a maximizar el rendimiento de este modelo. Como ya se ha indicado, el servicio de Reyvena y Centrocar (importador exclusivo Doosan para España, Portugal y Angola) es excelente en cuanto a asesoramiento y trato. Nuestros mecánicos están en contacto con los suyos, con una buena atención para que no haya ninguna máquina parada, lo que se traduce en rentabilidad”. La excavadora de cadenas DX350LC-7, de 36 toneladas de Fase V, incorpora la innovadora tecnología D-Ecopower, ofreciendo mayor productividad y menor consumo de combustible. Esta se centra en la función del sistema hidráulico y demuestra la continua repetición de todos los procesos y componentes utilizados para lograr niveles sin precedentes de eficiencia energética diésel. Usa una bomba controlada electrónicamente por presión dentro de un sistema hidráulico de centro cerrado para lograr un aumento de

la productividad y una disminución del consumo de combustible. Una válvula de control principal de centro cerrado minimiza las pérdidas de presión, al tiempo que la bomba con regulación electrónica por presión gestiona y optimiza la potencia del motor. Los nueve sensores del sistema D-Ecopower detectan la cantidad de aceite hidráulico que se necesita para una tarea en particular y la regulan con precisión, en lugar de forzar continuamente el paso de una cantidad fija de aceite, mejorando así la eficiencia. Por medio de software se obtienen electrónicamente todas las ventajas de un sistema de centro abierto con muy poca pérdida de energía. El sistema hidráulico y la potencia del motor están totalmente optimizados y sincronizados, lo que redunda en que disminuyan aún más las pérdidas en el sistema. “Yo digo que para conocer las prestaciones de las excavadoras Doosan lo mejor es montarse en una y probarla. Tanto yo, que poseo una gran experiencia como maquinista, como mis operadores, optamos siempre por Doosan, desde que las probamos son siempre nuestra opción nº 1, concluye Juan Andrés Solano”. ABRIL 2022 n

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NUEVOS EQUIPOS

Nueva excavadora Hyundai HX180A L de 18 toneladas de peso.

HYUNDAI EXPANDE SU GAMA DE EXCAVADORAS DE LA SERIE A

yundai Construction Equipment ha añadido dos nuevas excavadoras de cadenas a su serie A, la HX160A L y la HX180A L, ambas conformes a la Etapa V europea. Estas máquinas de tamaño medio están equipadas con los motores diésel Cummins más recientes, capaces de cumplir los estándares de emisiones de la Etapa V sin necesidad de sistemas de recirculación de gases de escape o EGR. Estos modelos de 16 y 18 to-

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neladas ofrecen mayores niveles de eficiencia de combustible, velocidad de funcionamiento y rendimiento, además de una mejora en visibilidad y seguridad.

CONTROL TOTAL Las excavadoras cuentan con el sistema de control independiente de bombas eléctricas (EPIC) de Hyundai para aprovechar al máximo el rendimiento adicional que proporciona el motor diésel Cummins B4.5. Ambas

máquinas desarrollan una potencia bruta de 115 kW (155 CV) y un par máximo de 712 Nm a tan solo 1.200 rev/min. Dos bombas hidráulicas de desplazamiento variable ofrecen un caudal de 160 l/min, lo que sitúa el nivel de productividad de la HX160A L y la HX180A L por encima de muchas máquinas de la competencia. Las mejoras en el control de la potencia del motor y en el sistema hidráulico han aumentado la eficiencia del

Un nuevo modo de elevación aumenta la precisión del control y la capacidad de elevación reduciendo el régimen del motor, activando el refuerzo de potencia y ofreciendo un mejor control del caudal de la bomba. También es posible equipar las máquinas con un sistema de control de giro preciso opcional que amortigua el movimiento de la pluma al llegar al final del recorrido de giro consumo de combustible en un 5% en tareas de nivelado y carga de camiones en modo P, en comparación con la anterior serie HX. Mediante la optimización del diseño de la válvula de control principal y del sistema de tubos hidráulicos, Hyundai también ha reducido las pérdidas de energía en el sistema. Un nuevo modo de elevación aumenta la precisión del control y la capacidad de elevación reduciendo el régimen del motor, activando el refuerzo de potencia y ofreciendo un mejor control del caudal de la bomba. También es posible equipar las máquinas con un sistema de control de giro preciso opcional que amortigua el movimiento de la pluma al llegar al final del recorrido de giro. Se incluye de serie un bloqueo automático de seguridad para evitar el accionamiento involuntario de las funciones hidráulicas de la excavadora. El operador puede configurar la velocidad de elevación de la pluma en comparación con la velocidad de giro mediante la activación o desactivación de la función de prioridad de la pluma. Igualmente, se puede ajustar de forma precisa la velocidad del balancín del cazo activando o

desactivando la función de regeneración del balancín. Gracias al nuevo modo de trabajo Key On Init, ahora es posible guardar los ajustes de la máquina y aplicarlos al arrancar el motor. El propietario de máquina también puede restringir el acceso del operador a ciertas funciones dentro del menú si fuera necesario.

NECESIDADES INDIVIDUALES DEL CLIENTE El peso operativo de la HX160A L es de 17.455-19.050 kg, mientras que la HX180A L pesa 18.140-19.985 kg. Es posible equipar ambos modelos con tejas de 500 a 700 mm de anchura, mientras que a la HX180A L también se le puede instalar tejas de 800 mm de baja presión sobre el suelo. Los clientes pueden equipar cualquiera de los dos modelos con una hoja niveladora de anchura completa para aumentar su versatilidad y su estabilidad en tareas de excavación y elevación. La pluma monopieza estándar tiene una longitud de 5.100 mm y hay disponibles tres balancines de cazo de 2.200, 2.600 y 3.100 mm de largo, con lo que se puede obtener un alcance máximo de excavación de hasta 9.450 mm y una profundidad máxima de excavación de 6.530 mm. Además, los clientes pueden optar por una pluma de dos piezas de 5.100 mm de longitud con

un balancín de 2.200 o 2.600 mm. Esta pluma de dos piezas ofrece un alcance máximo de excavación de 9.110 mm y una profundidad máxima de excavación de 5.690 mm. La amplia gama de equipamiento opcional permite personalizar completamente las excavadoras. Por ejemplo, el sistema de visión periférica avanzada (AAVM) de Hyundai para un mayor nivel de visibilidad y seguridad in situ. También es posible instalar una cámara de visión trasera para eliminar los puntos ciegos del lado derecho de la máquina. Los operadores pueden encargar una protección FOG (protección contra la caída de objetos) de Nivel 2 para la cabina y hay disponibles protectores laterales opcionales

La amplia gama de equipamiento opcional permite personalizar completamente las excavadoras. Por ejemplo, el sistema de visión periférica avanzada (AAVM) de Hyundai para un mayor nivel de visibilidad y seguridad in situ

Las dos nuevas excavadoras lanzadas por Hyundai son conformes a la Etapa V europea.

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NUEVOS EQUIPOS El interior de la cabina de las máquinas de la serie A es un 13% más amplio. Además, se ha mejorado el diseño del tirador de la puerta para facilitar el acceso al asiento del conductor y mejorar la visibilidad del lateral de la máquina desde la cabina. También se han añadido peldaños antideslizantes más anchos para acceder más fácilmente a la cabina y a las áreas de mantenimiento para la estructura superior de la máquina especialmente diseñados para su uso en condiciones adversas o en tareas exigentes. Entre el equipamiento opcional disponible también se encuentra una válvula de tres vías para bivalvas y cucharas, un prefiltro de aire y un precalentador del refrigerante del motor.

PRECISIÓN MEJORADA El interior de la cabina de las máquinas de la serie A es un 13% más amplio. Además, se ha mejorado el diseño del tirador de la puerta para facilitar el acceso al asiento del conductor y mejorar la visibilidad del lateral de la máquina desde la cabina. También se han añadido peldaños antideslizantes más anchos para acceder más fácilmente a la cabina y a las áreas de mantenimiento. La cabina dispone de una pantalla táctil capacitiva de 8" controlable mediante una rueda de selección para mostrar toda la información principal. De forma opcional, es posible añadir controles auxiliares proporcionales a las palancas de mando Kawasaki, y también está disponible un sistema de desplazamiento recto de un solo pedal. Las excavadoras de la Serie HX A de Hyundai cuentan con un conjunto de 64

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Ambas máquinas desarrollan una potencia bruta de 115 kW (155 CV) y un par máximo de 712 Nm a tan solo 1.200 rev/min.

tecnologías de conectividad digital de vanguardia. Entre ellas se encuentra el ya consagrado sistema de gestión remota Hi Mate, que ofrece los mayores niveles de conectividad para tareas de mantenimiento y de capacidad de diagnóstico remoto. La aplicación Mobile Fleet se ha actualizado para permitir a los propietarios de flotas acceder fácilmente a los datos operativos de la máquina, incluidos

Se ha rediseñado el sistema de refrigeración de las excavadoras para agilizar las tareas de mantenimiento, se han ampliado los intervalos de cambio de aceite del motor y filtro (de 500 a 800 h) y se ha duplicado la duración del filtro de combustible y del prefiltro (1.000 h). Con esto se logra reducir los costes de mantenimiento y el tiempo de avería para mejorar los niveles de productividad y uso de las máquinas

su uso económico, su utilización y el reconocimiento de códigos de error. La conexión Wi-Fi permite al operador utilizar muchas de las funciones de su teléfono inteligente directamente en la pantalla de 8" de la excavadora. Gracias a este sistema, los conductores podrán hablar por teléfono en modo manos libres, escuchar música y utilizar aplicaciones en línea mediante Miracast.

MENORES COSTES DE MANTENIMIENTO Se ha rediseñado el sistema de refrigeración de las excavadoras para agilizar las tareas de mantenimiento, se han ampliado los intervalos de cambio de aceite del motor y filtro (de 500 a 800 h) y se ha duplicado la duración del filtro de combustible y del prefiltro (1.000 h). Con esto se logra reducir los costes de mantenimiento y el tiempo de avería para mejorar los niveles de productividad y uso de las máquinas. El diagnóstico conectado del motor opcional (ECD), un recurso integrado entre Cummins y Hyundai, permite a los técnicos y distribuidores ofrecer informes de diagnóstico y datos del rendimiento del motor a sus clientes. HCE-DT Air también permite a los clientes conectarse de forma inalámbrica mediante un teléfono inteligente o un ordenador portátil in situ.

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NÚMERO 596 AMP (ADVANCED MINERAL PROCESSING) .................................................................. Contraportada

METSO:OUTOTEC / HJM ................................................................................ Portada

BKT TIRES ............................................................................................ 5

MININGLAND MACHINERY ................................................................ Interior portada

BLUMAQ ......................................................................................... 19

MMH (MINING AND MINERAL HALL) 2022 ......................................................................................... 31

CAES/CONSTMATCH ......................................................................................... 23

SMOPYC 2023 ......................................................................................... 57

ELEMENT GROUP - PROGRESS EQUIPOS ............................................................................................ 9

SOALSA TECHNOLOGY ......................................................................................... 13

EMSA MAQUINARIA Y PROYECTOS S.L. ............................................................................................ 3

SOLINTAL ......................................................................................... 15

EQUIGOMA ......................................................................................... 17

VI CONGRESO NACIONAL DE ÁRIDOS OVIEDO 2022 ............................................................................................ 6

EXPOSOLIDOS 2022 ......................................................................................... 37 IBERMOP ................................................... Interior contraportada 70

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Rocas y Minerales 596 | Abril 2022

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