VIAS E MEMÓRIAS

A nomenclatura das vias do projeto de urbanização, farão referência a pessoas, empresas e aviões que foram importantes para a história do aeroporto, de São Paulo e da aviação brasileira em geral.

O traçado das vias foi elaborado para proporcionar uma circulação fácil e rápida no interior do projeto, para pedestres e veículos, além de criar quadras com desenho diferentes e ampliando as possibilidades de desenho das futuras edificações.

Logradouros

AV. Olavo Fontoura (entorno)

(militar e empresário)

AV. Santos Dumont (entorno)

(inventor do avião)

AV. Embraer (coletora)

(Empresa Brasileira de Aeronáutica)

R. Ada Rogato

(primeira paraquedista)

R. Anésia Machado

(piloto, primeira a ter voo solo)

R. Arlete Zolwoski

(primeira piloto de aviação comercial)

R. CAP

(Companhia Aeronáutica Paulista)

R. EAY-101 (avião planador)

R. EAY-102 (avião planador)

R. Lucy Lúpia

(piloto de aviação comercial)

R. VARIG

(Aviação Aérea Rio-Grandense)

R. VASP (coletora)

(Viação Aérea São Paulo)

R. Tebas

(Primeiro arquiteto negro)

As vias locais serão de mão dupla, com uma pista de rolamento em cada sentido, onde pode haver presença de ciclovia. Nos casos onde ela não está presente, considera-se a via uma rota ciclável. As vias locais não possuem estacionado junto a via, uma vez que este está presente dentro do lote ou edificação.

No exemplo, a Rua Tebas possui ciclovia que conecta a rede existente, no trecho da Av. Olavo Fontoura. Os hangares recebem atividades diversas de cultura, lazer ou ensino.

A Rua VASP, abre frente para o interior das quadras e acesso aos hangares próximos a Av. Olavo Fontoura. Em mão dupla, também possui apenas uma pista de rodagem em cada sentido e ciclofaixa, além de possuir também estacionamento junto a pista, nas quadras onde há hangares preservados.

Destaca-se ainda a fachada ativa, a liberdade e espaço de circulação do pedestre e criação de áreas permeáveis na região que anteriormente estava totalmente concretada.