Bedrijvenkring Urk - Kring Magazine December 2022

Van oud naar nieuw...

Inhoud

Hennie Molenaar nieuwe BKU voorzitter pagina 4

Wisseling van de wacht bij de Vissersbond pagina 5

Zakelijk nieuws pagina 10 Nieuwjaarsreceptie gemeente Urk pagina 11

Column Emma Wakker pagina 13

Energiekosten besparen met EEF pagina 15

Column Wouter Weyers pagina 15

In de Schijnwerper: Chauffeuse Lammy pagina 17 Nieuws uit het gemeentehuis pagina 18 15 koplopers gezocht uit pagina 18

ondernemers een steuntje in de rug geven door ze als BKU te helpen met ondernemen. Van elkaar en van ervaren ondernemers leren. Daar willen we met JOU BKU verder aan werken in het komende jaar.

Het Nieuwe jaar 2023 ligt voor ons, nieuwe kansen en een nieuwe voorzitter. We nemen afscheid van 2022. Een jaar waarin we afscheid hebben genomen van Louwe en André.

Het nieuwe jaar 2023 mag ik als voorzitter en met Rein als manager, samen met het bestuur weer verder bouwen op wat in de achterliggende jaren is opgebouwd.

2022 was een turbulent jaar. We hebben met zijn allen nog veel last van de energiecrisis. Niemand die kan voorspellen wanneer dat af zal lopen. Daardoor hebben we te maken met inflatie. Hoge prijzen voor onze dagelijkse boodschappen, maar ook voor de materialen en grondstoffen die we als ondernemers nodig hebben. En dan de visserij. Ook die

hebben een zwaar jaar achter de rug. Heel wat kotters die gesaneerd zullen worden. Wat gaat 2023 hun brengen?

En komt er weer een beetje licht voor degenen die niet zullen saneren? We hopen natuurlijk op het beste.

Toch groeit Urk door, op verschillende manieren. Er moet een nieuwe woonwijk gebouwd worden omdat onze bevolking blijft groeien. Economisch gezien blijft het ook groeien. We zien een nieuw bedrijventerrein waar we als ondernemers met onze bedrijven ook verder kunnen groeien. Dat kunnen we niet alleen. We moeten daarvoor met elkaar samenwerken.

Dat is ook mijn doel, samen met de leden en het bestuur, verbinding maken. Op die manier willen we ook de jonge ondernemers op weg helpen. We willen startende

Verbinding willen we ook zoeken met de gemeente en de provincie. Want we hebben elkaar nodig om die groei mogelijk te maken. Dat kunnen we als ondernemers niet alleen. Maar dat kan een gemeente of een provincie ook niet alleen.

Het nieuwe jaar staan er allerlei bijeenkomsten en activiteiten op het programma. We gaan jullie daarover later verder informeren.

We hopen er zo met elkaar een mooi jaar van te maken. Daarin mogen we vertrouwen houden, hopen en bidden dat 2023 voor ons allemaal voorspoed en gezondheid mag brengen!

Gezegende kerstdagen.

Hennie Molenaar-Kiefte Voorzitter BKU

Colofon

Kring Magazine is een uitgave van de Bedrijvenkring Urk (BKU) in samenwerking met I-C-U. Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen zonder schriftelijke toestemming van de uitgever.

Redactie: I-C-U | Hét Begrip Coördinatie en redactiesecretariaat: Rein Brands

Opmaak: I-C-U | Hét Begrip Druk: GBU Media Verspreiding: PostNL Oplage: 650

Bedrijvenkring Urk Postbus 8, 8320 AA Urk

Telefoon: 0527-688 164 Telefax: 0527-688 139 www.bedrijvenkringurk.nl info@bedrijvenkringurk.nl

Deze uitgave wordt verspreid onder alle ondernemers op Urk en verschijnt zes keer per jaar.

Hennie Molenaar neemt de BKU-hamer over

Hennie, moeder van 4 dochters (plus evenveel schoonzoons) en 2 zoons, bes van 5 kleinkinderen, waar ze eigenlijk wat meer tijd voor wilde maken. Samen met broer Harm directeur van aannemers- en scheepstimmerbedrijf De Flux. Ze zat 14 jaar in de politiek en iedereen kent haar. Al vele jaren lid van de BKU en lid van het eerste uur van cluster Urk Maritime. Een ervaren bestuurder, dus wat dat betreft eigenlijk geen verrassing dat ze naar voren werd geschoven om voorzitter te worden van de BKU. Maar tegelijk ook, zoals ze het zelf zegt, “ik heb het zelf nooit verzonnen”. Het is toch verrassend.

Voorzitter BKU…?

“Toen het bestuur mij die vraag gesteld had, toen had ik echt wel even de tijd nodig om er goed over na te denken. Ik wilde het juist wat rustiger aan gaan doen, wat meer tijd voor de kleinkinderen. Maar als eerste vrouw aan het

roer van de BKU, dat trok mij toch wel over de streep. Waarom zou ik dat niet kunnen doen? Het gaat mij niet om mijzelf, maar meer om de vrouwpersoon aan het roer. In het Urker bedrijfsleven zijn vrouwen in de minderheid, de laatste 10 jaar is dat gelukkig wel aan het veranderen. Ik heb daarnaast de nodige bestuurservaring, dat zijn de twee dingen waarom ik het toch wel wil doen. Het is ook een sprong in het diepe, omdat er pas net een nieuwe manager is. Gelukkig zit er een goed bestuur met de nodige ervaring. We moeten het samen doen, met de leden, maar ook met gemeente, provincie en alle andere contacten die van belang zijn.”

Jij combineerde het runnen van een bedrijf jarenlang ook nog eens met de politiek!

“Mijn vader (Piet) is in 1991 begonnen en ik groeide er langzaam in, samen met broer Harm

namen we het stokje over. Ik heb het jarenlang gecombineerd met de politiek en ben er nu 4 jaar uit. Ik heb mijzelf afgelopen jaren inderdaad wel vaak afgevraagd hoe ik dat destijds kon combineren. Ik had het toen megadruk. Met Pieter had ik de afspraak dat er altijd iemand van ons beiden thuis was voor de kinderen. Dat ging prima.”

Wat zijn je ambities met de BKU?

“Als ik kijk hoe we door samenwerken Urk Maritime van de grond hebben gekregen, dan zou ik het mooi vinden als we dat voor andere sectoren ook voor elkaar kunnen krijgen. Een Urker is ondernemend, die gaat het zelf doen, niet bij de pakken neerzitten. WERFT is daar ook een mooi voorbeeld van. We moeten meer laten zien welke kennis en kunde we hier op Urk hebben. Wat dat betreft kunnen we als BKU misschien wel meer doen voor

bijvoorbeeld de transport- en ICTsector. En niet onbelangrijk, ik zou er echt nog meer een speerpunt van willen maken om de nieuwe generatie ondernemers nauwer bij de BKU te betrekken. Daarvoor is ook een nieuwe koers nodig, waarvoor met Jong Ondernemen Urk (JOU) al een weg is ingeslagen. Dat moeten we uitbouwen, want dat is de toekomst van de Urker economie.”

Ga je de aannemers nauwer betrekken bij de BKU?

“De aannemersvereniging bestaat al meer dan 100 jaar. We zijn als Urker aannemers geen concurrenten van elkaar. Het is een leuke groep concullega’s die elkaar helpen. Eens in de twee jaar maken we een mooi reisje. We hebben een app-groep met elkaar, als iemand dringend iets aan materiaal nodig heeft dan helpt een collega. Dat begrijpen onze collega’s aan de wal niet, dat dit op Urk kan. Met de commissie Bouw & Infra hebben we de afgelopen jaren in de discussie rond de grondverdeling in de Zeeheldenwijk een

Eerste vrouwelijke voorzitter aan het roer van de BKU

Ze had het zelf nooit verzonnen, maar toch is Hennie MolenaarKiefte (55) van ‘De Flux’ nu voorzitter van de BKU. Met een symbolische hamer in de vorm van een grote gereedschapshamer droeg Louwe Kramer op het podium van zijn ‘Irene’ de BKU over aan Hennie. Ze is oud CDA-raadslid, secretaris van de aannemersvereniging en zit in het bestuur van de BIZ Oud Urk. En nu dus voorzitter van de BKU. Hoe dat zo kwam?

goede relatie opgebouwd, waarin we ontdekt hebben hoe we elkaar kunnen verstevigen. Met de door de BKU georganiseerde enquête en de bouwavond in Irene is de toegevoegde waarde wel duidelijker geworden dan dat in de jaren daarvoor was. Achteraf hadden we misschien wel wat eerder samen moeten optrekken, maar met het oog op de toekomst moeten we het nu zo houden.”

Welke uitdagingen zie je voor de nabije toekomst?

“Urk moet aan de slag met een economische visie. Daar moeten we met zijn allen goed over nadenken, want Urk groeit snel, we moeten niet achter de feiten aanlopen zoals we afgelopen jaren gedaan hebben. Niet wachten tot de grond weer op is. Tegelijk is het een onzekere economische tijd, dat maakt het niet makkelijk om plannen voor de lange termijn te maken. Voor de gemeente is het echter wel van belang dat voorwaarden gecreeerd worden waardoor onderne-

mers kunnen blijven groeien. Daar heb je een goede visie voor nodig, bijvoorbeeld als het gaat om de nutsvoorzieningen. Dat moet je niet aan het toeval overlaten.”

“Als BKU moeten we ook meedenken over ontwikkelingen in detailhandel, invulling van de haven. Daar moeten we niet te krampachtig in zijn. Ik sta zelf op de camping in Harderwijk. Dat vind ik een prachtig voorbeeld. Je kan daar ’s zomers en ’s winters op het terras zitten en iedereen woont aan het water. Dan denk ik waarom kan zoiets op Urk niet. Er mag best wel wat meer leven rond de haven komen. Het wordt tijd dat we eens wat sneller knopen gaan doorhakken over zaken zoals eenrichtingsverkeer op de haven en autoluw maken van het oude dorp. Daar praten we al jaren over, terwijl de herinrichting van het gebied rond het gemeentehuis er opeens was. Het kan dus wel! Maar dan wel goed de ondernemers én bewoners er bij betrekken.”

En wat is dan jouw rol daarin de komende jaren?

“We hebben een ervaren bestuur van een mooie bedrijvenkring, waar ik graag voorzitter van ben

Derk Jan Berends wordt opgevolgd door Jacob Snoek

geworden. Ik wil vooral verbinden en de spreekbuis zijn als dat nodig is, maar ik doe een oproep aan alle Urker ondernemers. We moeten het samen doen!”

Wisseling van de wacht bij de Nederlandse Vissersbond

De aankondiging van het vertrek van Derk Jan Berends was een verrassing. Dat Jacob Snoek hem op zou volgen was dat allerminst. Het zijn turbulente tijden in de visserij. Een geruisloze overgang is daarom wel wenselijk. En daar zorgen ze zo voor bij de Nederlandse Vissersbond (NVB). Samen laten ze hun licht schijnen over verleden, heden en toekomst.

Derk Jan Berends is 54 jaar, getrouwd en vader van twee jongens van 18 en 20, woonachtig in ’t Harde. Na de Hogere Landbouwschool (bedrijfskunde en plantenteelt) ging hij eerst aan de slag bij DLV Adviesgroep (landbouwvoorlichting). In 2003 kwam hij in dienst als secretaris bij de Nederlandse Vissersbond (NVB).

Niet veel later kwam Jacob Snoek ook in dienst, in 2005. Hij is 41 jaar, getrouwd en vader van twee jongens en twee meisjes in de leeftijd van 5 tot 13 jaar. Na een studie SPD Bedrijfsadministratie begon hij als

managementassistent en boekhouder. Later werd hij manager quota en administratie. Per 1 januari vertrekt Derk Jan en neemt Jacob de taken van hem over. Er wordt wel wat geschoven met de werkzaamheden, zodat Jacob ook het quotabeheer kan blijven doen.

Verleden

In de beginjaren van hun carrière bij de NVB was de visserijsector de helft groter dan die nu is. Een sector die volgens Derk Jan onoverzichtelijk was, zeker voor een nieuwkomer zoals hijzelf: “Ik kreeg te maken

met besturen, leden en statuten. Het was een uitdaging om mij dat eigen te maken. We zaten toen nog in Emmeloord, met voorzitter Johan Nooitgedagt en 4 dames, waarvan maar 1 fulltimer. Ik dacht toen, als dit het blijft, dan zit ik hier niet lang. Het kwam toen wat stoffig over. In de zomer van 2004 zat ik alleen op kantoor toen er een inval van de NMA plaatsvond wegens vermeende kartelafspraken in de garnalensector, waarvoor we pas in 2011 werden veroordeeld. Ik werd destijds onderworpen aan een kruisverhoor. Ik werd daarbij gesteund door medebestuurder Jurie van den Berg, waarvoor ik hem nog steeds dankbaar ben, want ik had dat toen echt nodig. Ik stond in het verdachtenbankje, heel confronterend. Het was ook een visserijsector in nood. Er volgden twee saneringsronden in 2005 en 2006.

We zakten van 225 naar 180 leden in 2 jaar tijd. Ik vroeg mij in die tijd wel af waar ik in terecht was gekomen. Wat gebeurt hier allemaal?”

De NVB moest het over een andere boeg gooien om het aflopende ledenaantal te stuiten. Het contingentbeheer zou daar de sleutel in zijn. Daarvoor kwam Jacob in dienst. “Een visserman maakte geen eigen visplan. Wij gingen terugrekenen vanuit het verleden en maakten prognoses voor de toekomst, op basis waarvan wij dat visplan maakten voor de visserman. Wij zorgden er voor dat hij voldoende quotum had om te kunnen vissen op de momenten dat dit nodig was. Een betere benutting door het jaar heen, door ruil met het buitenland. Zo kwamen we

Lees verder op pagina 7

Hennie Molenaar verricht samen met wethouder Middelkoop haar eerste officiële handeling: start verkoop bouwgrond Port of Urk

Heeft u te maken met een conflict in uw bedrijf, familie, vereniging of stichting en komt u er maar niet uit... of

Bent u ondernemer en heeft u behoefte aan een luisterend oor? Zoekt u iemand die u helpt om structuur aan te brengen in beleid en organisatie van uw bedrijf? Neem dan vrijblijvend contact met mij op. Jan de Munnik

tot veel betere ruildeals. Ondanks perioden met tekorten konden onze leden door genoeg bij te huren toch door blijven vissen. Eerst deden we dat nog samen en later ben ik dat alleen gaan doen”, aldus Jacob.

Met dat contingentbeheer trok de NVB veel nieuwe leden. Maar dat was niet het enige. Andere deelsectoren zorgden ook voor aanwas, zoals de kleinschalige visserij waar de NVB sinds 2007 actief voor werd. Volgens Derk Jan was dat vooral te danken aan de inzet op het ‘bruinvis-dossier’: “De staandwandvisserij kreeg hier altijd de schuld van het dood aanspoelen van de vissen, maar onderzoek wees uit dat dit door de zeehonden werd veroorzaakt die op de beesten jaagden.”

Volgens Jacob is ook de inzet voor de garnalenvissers goed geweest voor de ledenaanwas: “Na de NMAzaak zijn we niet bij de pakken neer gaan zitten, maar hebben we naar een manier gezocht om vraag en aanbod in balanste brengen. En wat ook meegeholpen heeft aan de groei van het ledenaantal is onze inzet om verschillende visserijen MSC-gecertificeerd te krijgen. Daarvoor richtten we de Coöperatieve

Visserij Organisatie (CVO) op, waar later ook de andere PO’s bij kwamen en die nog steeds bestaat.”

Heden en toekomst

De NVB bestaat momenteel uit 260 leden, voorheen beheerden ze 25% van het nationale quotum, dat zit nu rond de 35%. Er vond een verhuizing plaats van Emmeloord naar Urk, waardoor er ruimte ontstond voor de 13 medewerkers die de NVB nu in dienst heeft. Dat is mede het gevolg van het verdwijnen van het Productschap Vis, waardoor veel werkzaamheden bij de organisaties kwamen te liggen, zoals bijvoorbeeld bemanningszaken.

Maar hoewel het ledenaantal van de NVB steeg, halveerde de vloot en zal die met de komende saneringsronde verder gekortwiekt worden. “Platvisvisserij heeft het zwaar met alle problemen en bedreigingen. Ik geloof echt wel dat de vissers weer wat nieuws gaan bedenken, die zijn niet voor één gat te vangen. Er wordt gewerkt aan nieuwe visserijmethoden en aandrijvingstechnieken. Ik ben ervan overtuigd dat we hier op

termijn ook weer overheen komen, maar het is nu wel heel erg lastig omdat alles tegelijk komt”, is de verwachting van Derk Jan. Jacob ziet de onderlinge relaties tussen de PO’s ook steeds beter worden: “Aan de wal zal het behoorlijk inklinken. De sanering gaat ons 10 tot 15 schepen kosten, maar doordat wij samengaan met Delta Zuid kunnen we dat opvangen. En ook in de Noordkop gaan PO’s samen. De PO Urk zal nog wel een tijdje zelfstandig blijven, maar de laatste 2 jaar is onze onderlinge relatie echt wel verbeterd. We ontkomen er ook niet aan. De achterhoedegevechten die we voorheen kenden behoren tot het verleden. Er blijven in principe twee PO’s voor de zeevisserij over. We hebben dezelfde uitdagingen, dus we moeten ze ook samen oplossen. Het allerbeste en makkelijkste zou wel zijn als je met elkaar in één club zou zitten maar dat heeft tijd nodig, misschien komt het er nog eens van.”

Derk Jan gaat dat niet meer meemaken. Vanaf 1 januari gaat hij eerst een paar weken niks doen en daarna als zelfstandige verder. “Opdrachten, projecten in land-

bouw en visserij. Daarnaast ben ik ook als interimmer beschikbaar voor organisaties om een kantoor of dienst op poten te zetten. Innovatie en stikstofproblematiek vind ik interessant. Ik ga daarom ook kijken wat ik ook voor de boeren kan betekenen. En wie weet wat ik in de toekomst nog voor de visserij kan betekenen.”

Mooie sector

Jacob is blij dat hij de rol van Derk Jan over mag nemen. “We hebben in het verleden veel moeilijke dossiers ook samen opgepakt. We hebben 4 maanden de tijd genomen om de overdracht goed te laten verlopen. Ik heb daar een goed gevoel bij. Het is wel gek dat na zoveel jaar iemand met wie je veel samenwerkt er opeens niet meer is. Dat zal ook wennen zijn. Het werk heeft meer dan voldoende uitdagingen, waarbij altijd veel emotie komt kijken in deze sector. Dat maakt het fascinerend en geeft het werk diepgang.” Daar sluit Derk Jan zich bij aan: “Het hart ligt altijd op de tong. En in ons team hebben we elkaar daar altijd in opgevangen. Dat maakt het werk voor de NVB en in deze sector juist zo mooi.”

Vervolg pagina 6: Wisseling van de wacht bij Nederlanse Vissersbond

Jacob Snoek en Derk Jan Berends

van de leden

Mulder Training: Code95 training voor ondernemers

Ook ondernemers die in het bezit zijn van een groot rijbewijs, moeten nascholingsuren behalen om hun rijbewijs geldig te houden. Veelal zijn deze cursussen gericht op de dagelijkse praktijk van de chauffeur. Leerzaam, maar het sluit niet echt aan op zaken waar ondernemers mee te maken krijgen. Mulder Training organiseert op woensdag 15 februari een cursus, speciaal voor ondernemers.

Vooraf wordt een e-learningsmodule gemaakt, en klassikaal volgt er drie uur les. Zo worden de 7

nascholingsuren Code95 behaald. Het belooft een leuke, leerzame ochtend te worden met als doel kennis en netwerk te vergroten. Tijdens deze ochtend komt ook Erwin Gouw van Sector Instituut Transport en Logistiek langs om de deelnemers bij te praten over het actuele onderwerp ‘Duurzame inzetbaarheid van personeel’.

Tijdens de afsluitende lunch is er gelegenheid om bij te praten met collega ondernemers. Er is een beperkt aantal plekken, alvast een plaats reserveren is uiteraard mogelijk. Meer informatie over inhoud, locatie en tijdstip volgt via de website en socials.

Gesprek Bestuurlijk Platform Visserij met minister Adema

Een delegatie van het Bestuurlijk Platform Visserij (BPV) heeft een eerste kennismakingsgesprek gehad met minister P. Adema (LNV). Tijdens het gesprek werd eveneens de Almanak over de strategische visie van het BPV aan de minister overhandigd door de voorzitter van het BPV en gedeputeerde visserij in Zeeland, Jo-Annes de Bat. Allereerst zijn een aantal actuele onderwerpen benoemd, zoals de vergunningsproblematiek in de garnalensector en de brandstofcompensatie.

Nathanael Middelkoop, vicevoorzitter van het BPV en wethouder in Urk: ‘We hadden het gesprek met een minister die goed weet waar de pijn zit en een open oor had voor onze argumenten. Tegelijk maakte hij duidelijk dat eenvoudige oplossingen niet voorhanden zijn, maar hij zoekt wel degelijk nog naar die oplossingen’. Daarnaast ging het vooral over het samen de schouders zetten onder een toekomstbestendige en duurzame visserijsector. De saneringsregeling die net gesloten is slaat een gat in de vloot en heeft betekenis voor de vissers, maar ook voor de hele keten die er mee verbonden is en voor de vis-

serijgemeenschappen. De Bat hierover: “Het blijft moeilijk te zien dat de sanering zo’n grote impact heeft. Juist omdat voedselzekerheid de komende jaren echt een thema gaat worden. Des te belangrijker is het dat voor degene die overblijven een perspectief wordt geschetst wat houvast geeft voor de komende 10 tot 20 jaar. Alleen dan zal er ruimte komen voor innovaties en investeringen. Aan het perspectief, de minister noemde het ‘het visserij-offensief’, willen we als BPV graag gezamenlijk gaan werken met het ministerie. Ook internationale samenwerking is hierbij van belang omdat het visserijbeleid immers grotendeels in Brussel wordt bepaald’.

Omdat er juist ook veel sociaaleconomische gevolgen zullen zijn voor de gemeenschappen waaruit vissers voortkomen en voor de achterliggende keten, gaan de lokale overheden samen optrekken met het ministerie om de visserijgemeenschappen sterker te maken en te houden. Hiervoor zouden middelen vanuit het Klimaatfonds beschikbaar kunnen komen. De resultaten van de Economische Impact Analyse waar momenteel aan wordt gewerkt door Wageningen Universiteit, zal daar belangrijke input voor vormen.

Nieuws van de leden

Steeds vaker krijgen we de vraag “wat is stikstof waard”?

Het antwoord is vaak niet in één keer vast te stellen. Het is in elk geval afhankelijk van wat u ermee gaat doen.

De Raad van State heeft, zoals wellicht bekend, een belangrijke pijler van het stikstofbeleid van de overheid onderuitgehaald. Het College heeft geoordeeld dat de stikstof die bij de bouw van projecten vrijkomt, niet meer buiten beschouwing kan worden gelaten. Daarmee gaat er een streep door de zogeheten 'bouwvrijstelling'.

De uitspraak van de rechter heeft overigens geen gevolgen voor projecten of bedrijven waarvan de vergunning al definitief verleend is. Vergunningen waartegen nog bezwaar kan worden gemaakt, zitten volgens de Raad van State wel in de gevarenzone. Nieuwe projecten, waarvoor nog een vergunning moet

worden afgegeven, moeten door berekeningen laten zien dat de uitstoot binnen de regels is.

Want hoe zat het ook alweer met dat stikstof?

Dieren eten plantaardige eiwitten zoals gras en maïs en zetten die om in dierlijke eiwitten zoals melk, eieren en vlees. Eiwitten bevatten stikstofatomen, het overtollige eiwit komt in de mest. Ammoniak (NH3) is een gas wat ontstaat als mest en urine van landbouwdieren bij elkaar komen. Het gas slaat in hele fijne vaste vorm neer op de grond, dat noemen we depositie.

Om de depositie op het gebied niet te verhogen, moet er in sommige gevallen stikstof (van agrariërs) uit het gebied gekocht worden. De grootte van het gebied waaruit het gekocht moet worden, is afhankelijk van of er NH3 of NOx nodig is. Op een afstand van 20 km is grofweg 30% van de uitgestoten ammoniak

neergeslagen en zo’n 10 % van de stikstofoxiden.

Interessant, maar wat heeft de industrie hier mee te maken?

De industrie en het verkeer stoot NOx uit, dit is de verzamelnaam van verschillende vormen van stikstofoxide. NOx ontstaat vooral bij de verbranding van fossiele brandstoffen.

Elk bedrijf dat met stikstofuitstoot de natuur belast, moet daar op grond van de Wet Natuurbescherming een (NB) vergunning voor hebben. Nederland heeft ca. 162 natuurgebieden. De kans is dus groot dat uitbreiding van uw bedrijf en/of verkeer (dus ook verkeer wat nodig is voor de bouw) zal leiden tot een hogere depositie (neerslag) van stikstof op een nabijgelegen natuurgebied.

Tot nu toe ondervinden boeren daar alleen de problemen van. Maar kunnen we alleen van de boeren verwachten dat ze allerlei kostbare en

verstrekkende maatregelen moeten nemen, als we van veel industriebedrijven niet eens precies weten wat ze bijdragen? En dat een groot gedeelte niet eens een NB-vergunning heeft?

Wat betekent dit voor uw bedrijf?

Wat zijn uw bedrijfsgebouwen nog waard als u geen vergunning heeft voor uw activiteiten? Wie wil uw bedrijfsgebouw nog financieren zonder vergunning? Het is belangrijk om uw bedrijf goed onder de loep te nemen. Is de vergunning op orde? Of is er (extra) stikstof nodig? Het lijkt er in ieder geval op, dat de agrarische sector en industrie elkaar meer dan ooit nodig gaan hebben.

VSO makelaars & taxateurs zijn regionaal bekend met bedrijfsmatig én agrarisch vastgoed. Kennis, waarvan u gebruik kunt maken!

Meer weten over de mogelijkheden en oplossingen, we gaan hierover graag met u in gesprek.

Nieuwjaarsreceptie gemeente Urk: 9 januari

Het jaar 2022 is voorbij gevlogen, we sluiten het bijna af! Vele ontmoetingen konden we gelukkig weer grotendeels ‘live’ doen. We zijn heel dankbaar voor de waardevolle contacten en fijne samenwerking met u in het afgelopen jaar. Ook in 2023 gaan de ontwikkelingen op Urk onverminderd door: Urk groeit en wij groeien mee! We kijken hoopvol vooruit en vertrouwen erop dat we in het komende jaar deze mooie contacten met u kunnen voortzetten voor Urk en onze inwoners.

Op maandag 9 januari 2023 is de nieuwjaarbijeenkomst van de gemeente Urk. We zijn blij dat we deze bijeenkomst weer persoonlijk in de hal van het gemeentehuis kunnen houden, we kijken echt uit naar uw komst! Tijdens de bijeenkomst die om 19.00 uur begint, wordt ook de gemeentelijke erepenning uitgereikt. Wie deze erepenning krijgt, blijft

een verrassing tot de dag van uitreiking. We nodigen u van harte uit om hierbij aanwezig te zijn. Het officiële gedeelte is ook te volgen via de livestream op de website www.urk.nl.

We wensen u gezegende Kerstdagen en een voorspoedig en vooral gezond 2023.

Hartelijke groet, College van burgemeester en wethouders van Urk,

Cees van den Bos Carla Swart burgemeester van Urk gemeentesecretaris / algemeen directeur

VSO Makelaars: "Wat is stikstof waard? Wat een gek ervoor geeft!"

Urker koplopers gezocht!

Soms krijg je de kans om dingen te doen die je nog nooit gedaan hebt. Mijn natuurlijke reactie is dan: LEUK! Zo mocht ik onlangs 'jury duty' vervullen in het kader van het Koploperproject in de Gemeente Noordoostpolder.

Even eerst: wat is nu weer het Koploperproject (www.koploperproject.nl)? Dat is een initiatief dat is opgezet om vooruitstrevende MKB-ondernemers te helpen om op een inspirerende, praktische en structurele manier duurzaam te ondernemen en zo te werken aan een toekomstbestendige organisatie en duurzame producten en diensten. ‘Voel nou ers in je diezek’, zou Klaas Ras de brandweercommandant zeggen.

Het is inderdaad een hele mondvol, maar het project is verrassend praktisch. Geselecteerde ondernemers ontmoeten elkaar tijdens een startbijeenkomst, waarna er een nulmeting in de bedrijven wordt gedaan. De deelnemers worden doorgelicht op duurzaamheid en nieuwe kansen en verbetermogelijkheden worden in kaart gebracht. Visie-ontwikkeling hoort er ook bij, waar wil een bedrijf staan op het gebied van duurzaamheid over een paar jaar? Vervolgens volgt er een praktisch actieplan en wordt er gekeken naar communicatiemogelijkheden. Hoe kan een bedrijf beter en meer vertellen over MVO (maatschappelijk verantwoord ondernemen)? Ik had de schone taak om de communicatie van die boodschap te beoordelen en ik was onder de indruk wat er zich op dat gebied allemaal al afspeelt in de Noordoostpolder. Onze buren doen het goed, dat mag gezegd worden.

Die communicatie over wat je doet is in mijn ervaring wel een ‘dingetje’ op Urk. Want we doen het hier echt niet slecht op het gebied van duurzaamheid. Kijk maar naar een De Vries Recycling die van het thema een complete

businesscase heeft gemaakt en leading in de EPS-markt is. Of naar Isoniq, die voorop loopt met innovaties in de bouw en isolatie als speerpunt heeft, allang voordat wij maar konden vermoeden dat energie besparen zo’n heet hangijzer zou worden. Maar ook een Visscher Seafood met hun Vårlakslabel waarbij ze onder meer hun productenketen letterlijk verduurzamen. Naast al die bedrijven die het nodige doen op het gebied van duurzaamheid (denk aan zonnepanelen, warmtepompen en ledverlichting), hebben we als Urker bedrijfsleven echt wel een verhaal te delen over wat we doen op het gebied van MVO. Maar wie vertelt dat verhaal actief, op een overtuigende en authentieke manier, ter inspiratie voor anderen?

Dus ik maakte wat stampij in de jury vol ‘vreemden’ over al die mooie Urker bedrijven die ook zoveel doen en u raadt het al: prompt werd ik gevraagd om met SPIKKER mee te doen aan de eerstvolgende Koplopereditie in 2023. Zoals de onovertroffen Klaas Ras zou zeggen: ‘as je je aand in een pot met teer stoppen, komt ie er zwart eut’. Bij deze roep ik collegabedrijven op om ‘ja’ te zeggen als u wordt benaderd voor het Koploperproject. Samen kunnen we andere ondernemers enthousiast maken en zo zorgen voor een sterke, toekomstbestendige Urker economie!

(Zie ook: artikel Gemeentepagina, pag. 18)

Emma Wakker

GBU - SPIKKER - KIEK www.alleseenadres.nl

Werk maken van je passie

Bij ROC Friese Poort vind je een groot aanbod aan opleidingen en cursussen voor jongeren en volwassenen! Bekijk het aanbod op de website. www.rocfriesepoort.nl

Energiekosten lopen nog steeds op en veel bedrijven ondervinden daar nu de gevolgen van. Daarom deelt Energie Expertisecentrum Flevoland (EEF) graag een aantal tips met u om snel te besparen op de kosten voor uw bedrijfspand.

Tip 1: isoleer uw pand Met goede isolatie houdt u warmte binnen en kou buiten. Ga eens na welke delen van uw pand al geïsoleerd zijn en waar het beter kan.

Tip 2: moeten die lampen echt aan? De tip om lampen te vervangen voor een LED-variant kent u waarschijnlijk al wel. Maar denk ook eens na over het gebruik van de verlichting binnen uw pand. Als u reclameverlichting aan uw pand hebt hangen, moet deze dan altijd op volle sterkte aan? Is het mogelijk om het licht wat te dimmen en daarmee kosten te besparen? En

Column Wouter Weyers:

De torenhoge inflatie en snel stijgende energie- en grondstofprijzen raken veel bedrijven. Bijna de helft van de ondernemers nam maatregelen blijkt uit onderzoek dat KVK deed in september 2022. Meer dan 80% van de ondervraagden heeft te maken met stijgende kosten.

Ondernemers die veel energie verbruiken kunnen vanaf 1 november 2022 in aanmerking komen voor de Tegemoetkoming Energiekosten-regeling (TEK). De tijdelijke steun is bedoeld om ondernemers ruimte te geven om hun bedrijf te verduurzamen of hun bedrijfsmodel te veranderen zodat zij de hoge energieprijzen in de toekomst kunnen terugverdienen.

Via deze regeling krijg je een deel van het bedrag dat je meer bent gaan betalen voor energie teruggestort. Het bedrag waar je recht op hebt wordt berekend aan de hand van een drempeltarief van €1,19 per m3 gas en €0,35 per kWh elektriciteit. Betaal jij volgens jouw energiecontract meer dan deze bedragen? Je krijgt hier dan de helft van terug, tot een maximum van €160.000.-

Om in aanmerking te komen voor de TEK moet je aan de volgende voorwaarden voldoen:

Minimaal 7 procent van je omzet gaat op aan energiekosten.Uw bedrijf past binnen de EU-definitie van het MKB: u heeft minder dan 250 werknemers, uw jaaromzet is maximaal €50 miljoen en uw jaarbalans is niet hoger dan €43 miljoen. En uiteraard staat uw zaak ingeschreven in het Handelsregister.

Opmerking: De voorwaarden van de TEK-regeling kunnen nog veranderen.

als er gewerkt wordt in het pand, is dan al het licht aan of alleen in de ruimten waar mensen zijn?

Tip : apparaten verbruiken ook als er niemand is

Zet u na werktijd altijd uw computerscherm uit? Niet? Dit kan wel veel geld schelen als iedereen binnen het pand dit gaat doen. Ook kan er bespaard worden door schakelklokken te gebruiken voor apparaten die alleen gebruikt worden als er mensen zijn. Denk bijvoorbeeld aan printers en elektrische boilers in een keuken/pantry.

Voor alle tips geldt dat wij u kunnen helpen met het financieren en realiseren ervan. Neem daarvoor gerust contact met ons op via 085 4000 300, info@eef-flevoland.nl of via het contactformulier op onze website. De complete checklist met tips vindt u via www.eef-flevoland.nl/kennisbank.

Energiekosten te

lijf

Stel u voordat u een aanvraag doet altijd even op de hoogte bij KVK.

De TEK-regeling biedt tijdelijke ondersteuning en is bedoeld voor de energiekosten die u maakt tussen 1 november 2022 tot en met 31 december 2023. De regeling gaat waarschijnlijk in vanaf 1 januari 2023 en dan kunt u aanvragen bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Wat als de maanden november en december 2022 al ‘krap aan’ worden? Indien u voldoet aan de voorwaarden van TEK dan kunt u belastinguitstel voor uw omzetbelasting en loonheffing aanvragen bij de Belastingdienst. De Belastingdienst komt nog met de precieze details en voorwaarden. Wel kijkt de belastingdienst naar uw specifieke situatie; het is geen zogenaamde generieke regeling.

De stijgende energieprijzen kunnen dus een grote impact hebben op uw bedrijf. Er zijn regelingen voor het MKB om te ondersteunen bij energiekosten. Op www.kvk.nl/energieloket/ vind je verdere tips om energie te besparen en je bedrijf te verduurzamen. Ook vind u hier welke regels op het gebied van energiebesparing vanaf 2023 van kracht zijn en wat dit betekent voor uw bedrijf.

Wouter Weyers

en BOG (Bedrijfsmatig Onroerend Goed). Ook zijn wij aangesloten bij het NWWI, TMI en staan wij op de shortlist van diverse banken en financieringsinstellingen.

Voor uw taxaties van vastgoed op Urk en in de Noordoostpolder bel of mail Hoekstra Makelaardij B.V.

In de schijnwerper

Chauffeuse Lammy aan het woord!

Vrolijk komt Lammy binnenstappen in de kantine van Mulder Training. Wij kennen haar als een goedlachse, gezellige en verzorgde dame. Niet direct het type waarvan je verwacht dat ze vrachtwagenchauffeur is. Lammy heeft een zijinstroomtraject gevolgd via het Sectorinstituut Transport en Logistiek, waarbij ze zich heeft laten omscholen tot chauffeur.

In dit traject wordt 70% van de rijopleiding vergoed middels subsidie, 15% wordt betaald door het bedrijf en 15% is voor eigen rekening. Dit maakt het laagdrempeliger voor mensen om deze stap te zetten. Het bedrijf biedt een baangarantie en de baan start zodra de kandidaat geslaagd is voor het rijexamen. Het is speciaal gericht op mensen die een carrière switch willen maken en STL wil daarmee het chauffeurstekort in Nederland aanpakken. Mulder Training is gecertificeerd opleider voor onder andere zijinstromers.

We zijn benieuwd hoe Lammy dit traject heeft ervaren en hoe het haar nu bevalt om als vrouwelijke chauffeur aan het werk te zijn. Onder het genot van een ‘bekkien’, gaan we in gesprek.

Waar komt je wens om chauffeur te worden vandaan?

Het heeft me stiekem altijd al getrokken. Ik ben op Urk geboren, maar ben opgegroeid in ZuidAfrika. Een aantal jaren geleden ben ik weer naar Nederland geëmigreerd. Vorig jaar was ik terug in Zuid-Afrika om mijn vader te helpen tijdens zijn ziekte.

Hij zei dat hij mij wel vrachtwagen chauffeur zag worden. Ook hebben we eens een optocht

georganiseerd met vrachtwagens van Jansen Transport voor mijn zus. Zij werkte daar en we wilden haar een hart onder de riem steken omdat zij veel last had van heimwee naar Zuid-Afrika. Die grote vrachtwagens door de straat vond ik prachtig en dit vergrootte mijn wens om daar iets mee te gaan doen.

Wat deed je, voordat je het roer omgooide?

Ooit ben ik begonnen als broodbakker. Op het moment dat aangegeven werd dat mijn baan zou verdwijnen, heb ik de knoop doorgehakt. Eerst zei mijn zus grappend: "Dan word je toch vrachtwagenchauffeur". Dat plan werd steeds serieuzer en via het subsidietraject van STL ook nog eens haalbaar.

Hoe kijk je terug op de rijlesperiode?

Het was zó gaaf, ik volgde echt met heel veel plezier de rijlessen. Iedere week had ik rijles, maar het liefst leste ik iedere dag. Ik wilde zo graag van alles leren over de vrachtwagen en les krijgen van de instructeurs, die veel ervaring hebben. Zij hebben me veel bijgebracht en zelfvertrouwen gegeven. Ik kijk terug op een leuke en leerzame periode.

Van de instructeurs kregen we inderdaad wel door dat jij een ontzettend leergierige leerling was. Wat vond je lastig tijdens de rijlessen?

Vaak stuurde ik veel te snel en te veel, terwijl dit helemaal niet nodig was. Met name met het manoeuvreren. Dit is nu wel echt iets waar ik over na moet denken, maar gelukkig gaat mij dit nu goed af.

Ik weet nog goed dat ik ook mijn ‘plaats op de weg’ lastig vond. Dat was ook tijdens de testdag, een dag waarop STL beslist of je in aanmerking komt voor de subsidie, een verbeterpunt. Rijden in een ‘kleine’ personenwagen is natuurlijk ook heel anders dan in een grote truck. Later werd ik wat zelfverzekerder en heb ik dit goed onder controle gekregen. In de wagen waar ik nu in rijd hoor je een pieptoon als je over of tegen de witte streep rijdt. Deze heb ik nu nog niet één keer gehoord. Goed hé?!

Geslaagd! Wat nu?

Eindelijk rijden. Eigenlijk zit ik nog in mijn leertijd. Ik kan nog lang niet alles, maar ik geniet volop. Momenteel doe ik bij Jansen Transport veel lokaal werk hier over het industrieterrein, rangeerwerk en ik ben al een paar keer naar België geweest.

Wat maakt chauffeur zijn zo leuk? Elke dag is anders en ik ontmoet iedere dag nieuwe mensen. Je komt op de mooiste plekken en het is echt genieten. Af en toe lijkt het wel eens een mini-vakantie. En de cabine is mijn eigen plekje, dat maakt het zo leuk. Wat ik ook interessant vind, is alles wat erbij komt kijken. Het logistieke proces, wat er voor en na de rit gebeurt.

Denk je dat je anders wordt behandeld, als vrouwelijke chauffeur?

Ja, dat denk ik wel. Met name op Urk merk ik dat iedereen heel behulpzaam is. Misschien wordt mij als vrouw sneller hulp aangeboden. Toch merk ik dat collega chauffeurs mij wel echt als één van hen zien. Dat ben ik ook, maar toch krijg je soms nog wel eens een rottige opmerking. Dat negeer ik gewoon.

Wat is het grootste verschil tussen mannelijke en vrouwelijke chauffeurs?

Vrouwen zijn wat voorzichtiger, mannen durven wel wat meer. Ik denk dat vrouwen toch wat langer nadenken bij de handelingen. Dat kan een goede eigenschap zijn, maar soms ook niet.

Wat wil je vrouwen meegeven die chauffeur willen worden?

Gewoon doen! Het is zo ontzettend leuk werk. Je hebt heel veel vrijheid en wat voor moois je allemaal tegenkomt! Ik kan hier echt van genieten. Het kan soms fysiek wel wat zwaar zijn, maar ook hier zijn allerlei foefjes voor om het werk toch goed te kunnen doen. Ook zijn er veel soorten vervoer, waarbij het fysieke deel veel minder aan de orde is. En: vragen staat vrij. Met een beetje hulp kom je er altijd!

Een leuk weetje: maar 3% van het totale aantal chauffeurs is vrouw. Lammy is daar één van en Mulder Training mocht haar opleiden tot chauffeur in opdracht van haar werkgever Jansen Transport. Hoe gaaf en stoer is dat? Marijke romkes en Wietske de ridder – Mulder van Mulder Training wilden Lammy hier graag over spreken en met dit korte interview andere vrouwen motiveren en aansporen. Zeg nou zelf, een vrouw in deze grotendeels mannenwereld is toch super inspirerend!

In de schijnwerper: Mulder Training én Jansen Transport

Registratie deelgebied 1.1A gestart - 23 januari inschrijving

Nieuws uit het gemeentehuis

Gemeente brengt eerste kavels Port of Urk op de markt

Gemeente Urk is op 25 november gestart met de uitgifte van de eerste gronden voor Port of Urk. Bedrijven kunnen zich registreren als geïnteresseerde partij voor de aankoop van een kavel van minimaal 4.000 m2 en maximaal 20.000 m2 binnen deelgebied 1.1A. De daadwerkelijke inschrijvingsperiode start op 23 januari en loopt tot en met 10 februari 2023.

Uitgifte deelgebied 1.1A De kavels in deelgebied 1.1A zijn bestemd voor ‘visindustrie zonder rokerij’ en ‘overige bedrijven’. Hiervoor komen bedrijven van buiten Urk alleen in aanmerking als zij het maritieme en/of visserijcluster versterken, of de keten daaromheen. Urker bedrijven komen in aanmerking voor deelgebied 1.1A ongeacht

de sector waarin zij actief zijn. Ondernemers kunnen en hoeven geen voorkeur aan te geven voor een kavel. Er is sprake van flexibele verkaveling. Dat wil zeggen dat de gemeente op basis van alle inschrijvingen en benodigde oppervlakte een kavelverdeling maakt, waarna toewijzing en uitgifte zal plaatsvinden. Alle informatie over het uitgifteproces is te vinden op www.portofurk. com/inschrijving.

ruimte voor groei Wethouder Nathanaël Middelkoop is blij met deze stap: “Half november hebben we als college van B&W het uitgifteprotocol vastgesteld. Een hele belangrijke stap voor ondernemers op Urk. Hiermee creëren we ruimte voor groei waar ondernemers al jaren om staan te springen. Bij het uitgeven van bedrijfsgrond is

wel zorgvuldigheid nodig, want we vinden het belangrijk dat het juiste bedrijf, op de juiste plek, op het juiste moment landt. Flexibele verkaveling en transparante gunningscriteria helpen ons daarbij. We gaan de uitgifte van de eerste fase goed monitoren en evalueren, om te kijken of het uitgifteprotocol voldoende aansluit bij de behoeften en ontwikkelmogelijkheden van ondernemers. Waar nodig en mogelijk zullen we dit dan aanpassen.”

“Port of Urk wordt een duurzaam en toekomstbestendig bedrijventerrein, waarmee we ons cluster van maritieme en visverwerkende bedrijven verder versterken. Daarnaast is er uiteraard ook ruimte voor bedrijven in andere sectoren die willen groeien. We kiezen voor kwaliteit, maar het moet uiteraard wel haalbaar en betaal-

baar blijven voor ondernemers. Ik denk dat we daarin een goede balans hebben gevonden.”

Planning uitgifte eerste fase

De gemeente heeft een planning gemaakt voor de uitgifte van de hele eerste fase (onder voorbehoud):

• 1.1A – november ’22 - 3,5 ha

Overige bedrijven + visverwerking zonder rokerij (4000 – 20.000 m2)

• 1.1B – 1e kwartaal ’23 - 4 ha Overige bedrijven + visverwerking zonder rokerij (4000 – 22.000 m2)

• 1.1C – 1e/2e kwartaal ’23 - 3 ha Visverwerking met rokerij (5000 – 30.000 m2)

• 1.1D – 2e/3e kwartaal ’23 – 3,5 ha Visverwerking zonder rokerij + overige bedrijven (10.000 – 34.000 m2)

• 1.2A t/m E – 2024 – 7 ha

Zichtlocaties Domineesweg + overige bedrijven (vanaf 1000 m2)

15 toekomstbestendige KOPLOPErS gezocht

We zoeken circa vijftien deelnemers aan het koploperproject 2023 uit de gemeenten Dronten/Urk/NOP! Bent u 1 van deze 15?

In 2022 hebben 11 vooruitstrevende mkb-bedrijven uit de Noordoostpolder meegedaan aan het koploperproject. Het koploperproject helpt bedrijven en andere organisaties om toekomstbestendig ondernemen op een praktische en structurele manier (gezamenlijk) op te pakken. Het geeft helder inzicht in de sterke punten en verbeterpunten en maakt duurzaamheid meetbaar.

Tijdens het afsluitende symposium in de NOP, gaf jurylid Emma Wakker (Spikker) de tip om het koploperproject in 2023 uit te rollen naar Urk. Inmiddels hebben de gemeenten en bedrijfskringen uit Dronten/Urk/NOP zich gecommitteerd aan het koploperproject. De kick-off vindt plaats op maandag 13 maart om 09.00 uur tijdens een ontbijt/inspiratiesessie in een gemeentehuis. De overige sessies vinden plaats bij 1 van de deelnemende bedrijven.

Het koploperproject is een initiatief van Jaap de Vries van DZyzzion, die het eerste koploperproject al in 2010 is gestart.

Sindsdien zijn er al meer dan 55 koploperprojecten uitgevoerd in meerdere provincies, met ruim 600 deelnemers. Informatie over het koploperproject: www.koploperproject.nl

Doorlooptijd: 1 jaar (4 fysieke bijeenkomsten)

Kosten: 3500 euro (waarvan 50% subsidie via Horizon Flevoland)

Aanmeldlink: https://www.koploperproject.nl/registratieformulier-koplopers

Wij helpen u graag de juiste koers te bepalen

Vivan accountants - adviseurs lijkt een accountantskantoor zoals er meerdere zijn, maar… met een aanpak die het verschil maakt.

Zowel in het middenkleinbedrijf als de maritieme sector voelen we ons als geen ander thuis. Onze persoonlijke en ondernemende manier van werken leidt tot inspirerende relaties, waar je als ondernemer wat aan hebt Want zeg nu zelf, een beetje houvast is nooit weg.

N| URK | Het Spijk 10, Urk | Te l. 0527-684600 | ww w. v ivan.nl

Wat gebeurt er met het klimaat?

En wat kunnen we eraan doen?

Bij Vattenfall steken we al onze energie in die uitdaging. Allemaal om dat ene doel te bereiken: fossielvrij leven binnen één generatie. We zijn ons bewust dat het een grote uitdaging is. We zien ook dat het belangrijk is in de tussentijd te kijken naar de positieve stappen die al gezet worden. Zo zorgen we dat we zelf steeds meer fossielvrije energie produceren. Maar dat alleen is niet genoeg. We moeten meer doen om werkelijk fossielvrij te kunnen leven. Daarom werken we samen met de industrie, de overheid, bedrijven én onze klanten om de uitstoot van transport, huishoudens en productie te verminderen. Er worden voortdurend nieuwe innovaties en oplossingen ontwikkeld en geïntroduceerd in ons dagelijks leven.

Wij zijn vastberaden om het verschil te maken. Ga samen met ons op weg. Kijk op vattenfall.nl.

EMMELOOR D| KAMPE

Je kan beter ondernéme n

Vuu� ei� e� zege� i� he� nai� jao�