5 minute read

CUPRA VZ5

Next Article
MASERATI MC20

MASERATI MC20

Advertisement

SOLO PARA ELEGIDOS

CUPRA lanza, en edición limitada a 7.000 unidades, el VZ5, la versión más radical de su modelo bandera, el Formentor, con cinco cilindros y una potencia de 390 CV. Para entusiastas del motor.

TEXTO JUAN PARRA

Los detalles y acabados del CUPRA Fomentor VZ5 refuerzan los elementos diferenciadores y característicos de la marca, y también el carácter deportivo y rompedor del que es el modelo más potente de la casa. DEL CUPRA MÁS POTENTE Y DEPORTIVO solo se van a fabricar, de momento, 7.000 unidades para todo el mundo. Es el precio de la exclusividad. Se llama Formentor VZ5 y su presentación y lanzamiento al mercado se ha hecho coincidir con el tercer aniversario de CUPRA.

El Formentor –que debe su nombre al cabo de Mallorca, situado en una de las zonas más bellas y salvajes de las Baleares– es el primer vehículo diseñado y desarrollado en exclusiva por CUPRA y, con sus dotes de innovación y su dinámica ágil e intuitiva, refleja a la percepción el ADN de la marca. El VZ5 –las iniciales hacen referencia al término Veloz– llega todavía más lejos al ofrecer una experiencia de conducción más sofisticada y exclusiva gracias, en parte, a un comportamiento dinámico mejorado y a su potente motor, una de las señas de identidad de este nuevo y revolucionario modelo. Se trata de un TSI de gasolina, de cinco cilindros y 2,5 litros, inyección directa y turbocompresor, que alcanza una potencia máxima de 390 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y llega hasta los 250 km/h de velocidad máxima.

“Es la máxima expresión de los vehículos deportivos con motor de combustión y se sitúa en el punto de mira de los auténticos entusiastas de los automóviles”, comenta Wayne Griff iths, presidente de CUPRA y SEAT. “El Formentor proporciona un lienzo en blanco para desarrollar una gama de vehículos que maximizan la diversión y las altas prestaciones en la conducción. Entre ellos, el VZ5 es la variante más potente y sofisticada jamás creada hasta la fecha y, con sus exclusivos atributos y prestaciones, se convertirá en un sueño para muchos”, asegura Werner Tietz, vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de CUPRA y SEAT”.

El diseño es marca de la casa. Con un espíritu claramente deportivo, la altura rebajada de su carrocería, el capó de gran longitud y la llamativa zaga subrayan las proporciones dinámicas del coche, mientras que los detalles con terminación en fibra de carbono reflejan su marcado carácter tecnológico. Bajo los faros de estilo CUPRA, dos tomas de aire acentúan la agresiva mirada el coche, mientras que sus voluminosos pasos de rueda y la cuádruple salida de escape en color cobre y de disposición vertical refuerzan su personalidad. El nuevo color Gris Taiga, exclusivo de esta edición limitada, es otro signo de distinción, aunque también se puede optar por el Negro Midnight o los dos acabados mate Magnetic Tech y Azul Petrol.

El habitáculo aporta modernidad y deportividad, con ese toque diferenciador que solo CUPRA sabe imprimir. Destacan el volante característico de la casa, el sistema de info-entretenimiento con pantalla de 30,5 cm y las soluciones de conectividad, que permiten a los usuarios llevar sus entornos digitales a bordo y manejarlos sin apartar la vista de la carretera con el reconocimiento de voz. El toque final corre a cargo de los asientos CUPBucket de cuero, que se estrenan en el Formentor VZ5.

El conjunto de tecnologías aplicadas a la seguridad y el confort hacen del CUPRA Formentor VZ5 uno de los vehículos más completos de su segmento. Los elementos más destacados son el asistente de crucero adaptativo (ACC) y predictivo, el asistente de viaje, el asistente lateral y de salida, y el asistente de emergencia. 10 mm más bajo que el CUPRA Fomentor VZ de 310 CV y con 15 niveles de ajuste de amortiguación, el VZ5 ofrece diferentes modos de conducción fácilmente seleccionables, lo que permite cambiar el comportamiento del coche para adecuarlo a los distintos escenarios que se presenten en la carretera. El sistema de tracción total 4Drive y el equipo de frenos con pinzas Akebono inciden en la mejora de las sensaciones al volante que presiden la filosofía de este modelo.

FICHA TÉCNICA CUPRA Formentor VZ5 Motorización: Gasolina, 2.5 TSI + Potencia: 390 CV + Cilindrada: 2.480 cc + Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,2 segundos + Velocidad máxima: 250 km/h, limitada electrónicamente + Fecha de lanzamiento: último trimestre de 2021 + Edición limitada: 7.000 unidades.

ARTESANÍA Y TIEMPO

La sexta edición de la Serie Sevilla llega de la mano de la marca de Habanos Ramón Allones y se presenta en delicadas jarras de loza elaboradas por La Cartuja de Sevilla.

SERIE SEVILLA ES EL NOMBRE DE UNA COLECCIÓN, exclusiva para el mercado español, de cigarros Habanos cuidadosamente añejados durante al menos cinco años y presentados en jarras de loza inglesa. Las jarras, elaboradas por La Cartuja de Sevilla –dedicada a la fabricación de vajillas y piezas decorativas de loza desde 1841–, son una réplica de las que creó esta misma firma a mediados del pasado siglo para las marcas Partagás y Ramón Allones y en la actualidad constituyen auténticas piezas de museo.

La primera edición de la Serie Sevilla, lanzada en el año 2016, tuvo como protagonista Montecristo No.3; seguida en 2017 de Hoyo de Monterrey Epicure Especial; H. Upmann Magnum 50 en 2018; Partagás Serie P No.2 en 2019 y Romeo y Julieta Short Churchills en 2020. Esta sexta edición, ya disponible en los estancos, consta de 2.000 piezas numeradas. Cada una de ellas contiene 19 Allones Specially Selected (los Robustos de la marca Ramón Allones con 124 mm de longitud y cepo 50) torcidos antes de 2016 y conservados hasta la actualidad en las mejores condiciones. Con el añejamiento, las capas se oscurecen ligeramente y se vuelvan más suaves y sedosas, el sabor se asienta y el aroma, la fortaleza y el cuerpo se equilibran. El resultado es un habano de fortaleza elevada (en línea con la ligada de la marca), aroma muy intenso a madera, con toques de cuero y profundas notas de miel, canela y cítricos, y sabor cremoso, con leves matices especiados y dulzones. Su precio en estanco es de 16 € el habano y 304 € la jarra..

habanos.com J. P.

This article is from: