Onsdag d. 24. november
GRØN STRØM Plenum 11:00 - 12:00
Sessionsleder: Christian H. Mossing
Rikke Bille Gaardestrup og Sanne Rüsz Mikkelsen Energinet
Henrik Skov Uldall LIFA A/S
11:00 - 11:30
11:30 - 12:00
Kapacitetskort - oversigt over ledig kapacitet i elnettet
Danmark skal have flere ladestandere - men hvor skal de stå?
De seneste år har der været en voksende interesse for etablering af nye elproduktions anlæg baseret på vedvarende energikilder (VE-anlæg) og udviklingen fortsætter.
Antallet af ladestandere og placeringen af disse er afgørende for, om bilejere skifter til elbil. Lige nu er private og offentlige virksom heder i færd med at investere i infrastruktu ren. Spørgsmålet er, hvordan ladestrukturen skal se ud for at opfylde bilejernes behov i fremtiden.
Der er især fokus på nye solcelleanlæg, og placeringen af disse baseres ofte på adgang en til arealer, hvor anlæggene kan placeres, og ikke nødvendigvis, hvor der er plads i elnettet. Ny elproduktion fra VE-anlæg skal kunne an vendes lokalt, hvor anlæggene placeres. Hvis ikke det er muligt, kan der blive behov for forstærkninger i elnettet. Etableringstiderne for sådanne forstærkninger vil være forskel lige fra station til station og mellem distribu tions- og transmissionsnettet. Dette er en langvarig proces, hvilket kan være i konflikt med den hurtige etableringstid, der er for nye VE-anlæg. Formålet med kapacitetskortet er at skabe fæl les fokus på placering, mængde og tidsforhold relateret til tilslutning af nye VE-anlæg.
På korte ture i byen vil bilejeren gerne have mulighed for at lade bilen op hurtigt på of fentlige steder. Dette gælder også i de travle eftermiddagstimer. Samtidig er der brug for hurtig opladning på lange ture. Ved at anvende GIS som ”nøglen” til at trække en række baggrundsdata ind i analysen, kan analysen afklare, hvordan placeringen af la destanderne optimeres i forhold til bilejernes ønsker og behov. Kom og hør om systemtilgangen til opgaven og om hvilke data, der kan være relevante at inddrage i analysen.
Kortdage 2021 · 27
