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POST-COSECHA LATINOAMERICANA
Inspección de Grano en Transporte Marítimo
Guadalupe Galo Directora Técnica EXTUNISA El Salvador ggaloextunisa@yahoo.com
Granos - Mayo / Junio 2021
Hoy compartiremos algunos aspectos importantes de la inspección de calidad, durante la carga y descarga de grano en transporte marítimo. La primera inspección no la vemos, porque se ejecuta en el puerto de salida. Implica asegurarse que la carga será transportada en debidas condiciones, para evitar potenciales daños al grano. Generalmente, los proveedores contratan agencias marítimas para que sus especialistas realicen estas actividades, incluida la toma de muestras para conservar evidencia del grano cargado. La inspección debe garantizar, entre otros, que las bodegas estén limpias, sin plagas, sin residuos de otro material transportado, y sin filtración de líquidos. Dependiendo de la cantidad de toneladas, los granos pueden transportarse en
bodegas completas o con separaciones. Cuando se usa separaciones, la carga que va arriba debe ser la que más daño sufriría en caso de mezclarse durante la desestiba. Para la separación de bodegas se utiliza toldos plásticos, y sobre éstos, piezas de madera (plywood). La inspección debe incluir el buen estado de los materiales de separación, y que el grano haya quedado completamente aislado para evitar mezcla. Como parte del procedimiento obligatorio de carga, los granos se fumigan con Fosfuro de Aluminio, que puede colocarse con dosificadores conforme el flujo de la carga o por medio del método re-circulatorio, con mangueras. Es mi opinión que el re-circulatorio resulta más efectivo porque la distribución es más homogénea.
