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Año XXIII Nº 86 Revista para prestadores de servicios públicos www.mercadoyempresas.com

Piedras 575 Piso 2 Of D (1070) Ciudad de Buenos Aires

ACCIONES Y MARCOS REGULATORIOS DEL ESPACIO PÚBLICO ¿QUÉ SE ESTÁ HACIENDO?

SMART ACTIVA - FERIA Y CONGRESO INTERNACIONAL 4, 5 y 6 de julio de 2017 Ciudad de Buenos Aires - Argentina

ARGENTINA

EDITORIAL VARIAS PROPUESTAS PARA NUTRIR LA AGENDA MUNICIPAL Este es un año con variadas propuestas desde nuestra empresa y editorial para los gobiernos municipales con el objeto de hacer un aporte al fortalecimiento de sus capacidades y conocimientos.

La agenda de actividades arranca en mayo, en la vecina ciudad de Montevideo, los días 10 y 11, con el Seminario Internacional “Los Nuevos Desafíos en la Gestión del Gobierno”, el que abordará temas vinculados a las mejoras de las capacidades, la respuesta a las demandas ciudadanas y los avances para construir gobiernos inteligentes. Más información en: www.seminariogestion.com En el mes de junio, los días 15, 16 y 17, en la ciudad de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero, realizamos el “Congreso Internacional de Santuarios y Turismo Religioso”, cita obligada para todos aquellos actores municipales que se ocupan del desarrollo local y turístico enfocado en la convocatoria religiosa. Más información en: www.congresoturismoreligioso.com El mes de julio la convocatoria es a dos importantes eventos, el primero, el 4, 5 y 6 de julio, en el Centro Costa Salguero, Buenos Aires, “SMARTACTIVA 2017”, la Feria y Congreso Internacional sobre Gobiernos Inteligentes, Ciudades Inteligentes, Medio Ambiente Inteligente, Energías Inteligentes y Redes Inteligentes. Tecnologías Inteligentes para mejores servicios públicos es el slogan convocante. El segundo de los eventos de este mes es “Reciclar 2017”, en la ciudad de Santa Fe, los días 27 y 28 de julio, el evento anual sobre gestión integral de residuos. Más información: www.congresogirsu.com Por último, en el mes de agosto, en la ciudad de Corrientes, se realiza “Expomunicipios 2017”, la feria y congreso sobre gobierno y servicios públicos municipales. Más información en www.expomunicipios.com.ar La agenda municipal 2017 pasa por estos eventos, los esperamos.

Ariel Borgiani - Director

ANUNCIANTES ABC Juegos.............................................. 28

Industrias Torreggiani S.R.L....................... 26

Productora Química S.R.L.................... 11-62

Corvial S.A. ................................................ 3

José A. Anzoátegui S.R.L.......................... 68

Produmat S.A........................................... 62

Crucijuegos S.R.L. ............................... 46-51

Juan Carlos Antón Ind. & Com................. 58

Recomar S.A............................................. 59

Desarrollo de Equipos Industriales S.A....... 27

Luis J. D. Scorza y Cía S.A......................... 38

Rent a Tool............................................... 52

Ecosan S.A. .............................................. 63

Magnaverum S.A...................................... 69

Soluciones Urbanas................................... 64

FITMA...................................................... 54

Materiales Viales Argentina S.R.L.............. 73

Tecnotrans S.R.L....................................... 22

FVM Argentina......................................... 59

Ombú S.A................................................ 65

Teslights................................................... 55

Helix ........................................................ 71

Oscar Scorza Equipos y Servicios S.R.L...... 21

Tritton XXI S.A.......................................... 52

IC Argentina............................................. 32

OSLO Argentina S.A................................. 74

Tri-Vial Tech S.A....................................... 69

IEP de Iluminación S.A. .............................. 9

Pauny S.A. ............................................... 14

Tuboloc S.A................................................ 2

Ignis Lighting............................................ 76

Pluscarga.................................................. 13

Tunin - Sucesor de Huber Ortolani S.R.L...... 10

Impex Argentina S.R.L.............................. 12

Premoldeados de Argentina S.A. .............. 53

Vial Truck S.A........................................... 54

IMU S.R.L................................................. 75

PRFV Ecoingeniería S.A............................. 56

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MERCADO&EMPRESAS

DIRECTOR

PRODUCCIÓN EDITORIAL

EJECUTIVOS DE CUENTAS

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN

Ariel Borgiani

Patricia Alessandroni

Marcelo Curt Gregorio Pratta

GR Group

PRODUCCIÓN Y EDICIÓN

COORDINACIÓN

IC Argentina

María Laura Alessandroni

IMPRESIÓN Latingráfica

Revista MERCADO & EMPRESAS PARA SERVICIOS PÚBLICOS Año XXIII Número 86 - MARZO DE 2017 • MERCADO & EMPRESAS ES UN PRODUCTO DE IC ARGENTINA Piedras 575 Piso 2 Oficina “D” • 1070 Ciudad Autónoma de Buenos Aires • Tel./Fax 011 4342 9533 / 4342 8133 ic-argentina@ic-argentina.com.ar • www. ic-latinoamerica.com

Opinión

GESTIÓN MUNICIPAL. SI BUSCAMOS EL MOMENTO IDEAL, NUNCA LO VAMOS A ENCONTRAR

Patricia Alessandroni Directora de IC Latinoamérica y consultora en modernización del estado palessandroni@ic-argentina.com.ar

Los niveles de complejidad de la gestión municipal siguen creciendo, demandas ciudadanas continuas sobre múltiples y diversos temas; agendas de gobierno que hacen un esfuerzo importante para tratar de cubrir esta demanda y además ceñirse a lo planificado; convicciones propias sobre lo prioritario y lo que no debe dejarse de hacer; compromisos asumidos; recursos escasos y que se tironean entre hacer lo planificado o ir acomodándose a la demanda; problemas que surgen y no estaban previstos. ¿Hay una manera posible de organizar todo esto sin dejar de hacer lo que hay que hacer todos los días? ¿Se puede pensar en una organización municipal más eficaz?

• Expresar este sistema único de indicadores, compromiso por resultados cuantificables de, por lo menos, aquellos servicios y proyectos de mayor impacto ciudadano y de los que estén claramente vinculados a los principales objetivos de la gestión de gobierno. Acá es tan importante medir la demanda ciudadana y la eficacia de resolución municipal al respecto, como los resultados que alcanzan las diferentes áreas con sus servicios, programas y proyectos.

Para pensar en una organización municipal más eficaz considero que hay que contar con un sistema integral de control de gestión por resultados que incorpore, entre otros, los siguientes componentes:

• Establecer una metodología continua, compartida y visible (puesta en escena) de los resultados que produce cada área y sus responsables, que incluya la evaluación y las nuevas metas o compromisos a alcanzar y que incorpore en esa evaluación a los ciudadanos. La producción de información que generan los resultados de la gestión no es propiedad privada de cada área o funcionario, es el resultado de la gestión, la que debe visibilizarse y analizarse para rediseñar, para definir o reorientar la toma de decisiones de la gestión de gobierno.

• Generar un sistema único y acordado de indicadores, tanto para los mandos altos (secretarios y subsecretarios), como para los mandos medios (directores, subdirectores, coordinadores, jefes, responsables, etc.), con economía de información y fiable.

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• Pasar de una “lógica de estadísticas” a una “lógica de la gestión por resultados”, que implica contrastar los resultados alcanzados por los mandos altos y medios de la gestión con las metas o compromisos que establecieron, estrictamente vinculadas a cada servicio y a su responsable, ya que los resultados no son “de la gestión anónima” de la que nadie se hace cargo, sino de las personas concretas que integran el equipo de decisión y gobierno.

• Poner en marcha sistemas activos y pasivos continuos de medición de la satisfacción y expectativas ciudadanas, para evaluar tanto desde los resultados técnicos que genera la propia gestión de gobierno como desde los resultados que los ciudadanos perciben.

• Fortalecer la red de mandos altos y mandos medios mediante el aporte de capacidades y habilidades propios de cada nivel, tanto vinculado a cada puesto de trabajo como a los conocimientos generales y de sentido de pertenecer a un plan de gobierno.

un viejo dicho que dice: “pongamos el carro en movimiento que luego los melones se acomodan solos”, pues de eso se trata. Luego se deben construir metodologías para mejorar y hacer crecer el sistema de control de gestión. Y ¿cómo hacerlo?, con los mandos altos y medios de la gestión, a partir de los servicios que prestan y de los proyectos en los que trabajan todos los días, que son los que usan los ciudadanos y sobre los que generamos o no satisfacción en ellos. No hay que invertir tiempo inicial en diagnosticar, los propios resultados nos llevarán a mantener lo que está bien y a mejorar lo que no está tan bien.

• Establecer metas compartidas por temas o prioridades de gobierno y no por áreas, para generar un proceso para mejora de la coordinación en servicios y acciones concretas que rompan el aislamiento y la no coordinación o articulación entre áreas o secretarías.

Ahora, ¿en qué momento hay que hacer todo esto?, ¿cuánto tiempo hay que dedicarle?, ¿cómo hacerlo?

Para comenzar con un sistema integral de control de gestión por resultados si buscamos el momento ideal, NUNCA lo vamos a encontrar. Es sólo un problema de decidir hacerlo y hay que hacerlo ya. El tiempo para ponerlo en marcha debe ser breve, corto en el tiempo, no más de 60 días, ya que eso es lo que entusiasma, que en poco tiempo comience a haber información para tomar decisiones. Hay MERCADO&EMPRESAS

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Nath L

Nath S

IEP DE ILUMINACIÓN S.A. Teléfono: (54 3327) 41-0410 infoiep@iep-sa.com.ar www.iep-sa.com.ar

NUEVAS LUMINARIAS: DISEÑO Y EFICIENCIA PARA EL ALUMBRADO PÚBLICO

La cartera de productos de IEP presenta una novedad: una luminaria de Simon para el alumbrado público que se caracteriza por combinar en un solo producto calidad de diseño, eficiencia energética y gran capacidad lumínica (flujos luminosos superiores a 28.000 lúmenes).

Los nuevos modelos, denominados “Nath Istanium Led 2”, permiten la sustitución directa de luminarias con tecnología de sodio de alta presión o mercurio halogenado hasta 400 W, consiguiendo ahorros de hasta el 55% del consumo de energía eléctrica.

El producto en sí es un solo cuerpo con dos compartimientos independientes: uno para el equipo electrónico y otro para el grupo óptico led, evitando así la radiación mutua. Por esta razón, los grupos ópticos pueden ser sustituidos y actualizados aunque la luminaria esté instalada, permitiendo extender su vida útil. Además, gracias a su sistema modular de ledes, hay disponibles una gran cantidad de paquetes lumínicos diferentes.

El diseño fue pensado no solamente para agradar a la vista, sino también para que el producto en sí sea funcional.

Por ejemplo, cuenta con un avanzado sistema de refrigeración que permite mejorar el rendimiento de los ledes, pero sus aletas de disipación no son visibles desde el plano inferior, el plano que está más a la vista de los transeúntes. Asimismo, la luminaria cuenta con un sistema de autolimpiado mediante el agua de lluvia que permite su correcta evacuación sin ensuciar la luminaria, evitando que las prestaciones de iluminación se vean afectadas con el paso del tiempo.

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También se consideraron características que puedan facilitarle la tarea al instalador o cualquier tipo de operario que deba manipular el producto: la apertura del equipo es sencilla, no se precisan herramientas para eso, además, incorpora un nivelador para una instalación correcta segura.

La altura recomendada para la colocación es de cuatro a ocho metros. En cuanto a la fijación, puede ser postop y lateral, es posible regularla, y permite también la fijación lateral para brazos de 48 a 60 milímetros mediante accesorio.

Los grupos ópticos merecen también una mención en esta nota, ya que cuentan con un sistema técnico desarrollado para asegurar la constancia de distribuciones de las intensidades luminosas de todo el tiempo de vida útil.

• Óptica vial frontal: para viales clases A y B. • Óptica vial extensiva: para viales clases C, D, E y F. Nath Instanium Led 2 se presenta en dos modelos principalmente: SXF y LXF. El primero mide 550 milímetros de largo, 270 de ancho y 120 de espesor, y pesa seis kilos como máximo; mientras que LXF es más grande y mide 880 x 365 x 120 mm y pesa hasta trece kilos.

El tamaño de cada uno explica también la capacidad para alojar ledes: el modelo más pequeño cuenta con 16, 24 ó 40 ledes, mientras que el más grande alberga 64 ó 128.

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LIBROS para

GESTIÓN MUNICIPAL que no podés perderte!

Ciudades para cambiar la vida Borja Jordi Carrión Fernando Corti Marcelo

Hacia una gestión participativa y eficaz Buerín David Istvan Karl Levin Luis

Café de las Ciudades

CICCUS

Gestión de residuos.

Modelos de Gestión de Residuos Sólidos Urbanos para Ciudades Intermedias Mario Rubén Berent

Capacitación para la gestión local del hábitat Berretta Cristina Ferrero Aurelio Gargantini Daniela Mendizábal Marta

EUDENE

CEVE

Gestión de Municipios Turísticos Villar Alejandro Wallingre Noemí Universidad Nacional de Quilmes

Ellas, política y mujer Ivoskus Daniel Cumbre Mundial de Comunicación Política

Más de 200 títulos seleccionados para la gestión MUNICIPAL Venta de libros on line y envíos a todo el país Ingrese a www.lalibreriadeic.com

La Librería de IC Es un producto de

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AGENDA MUNICIPAL LATINOAMERICANA NOTICIAS BREVES

Chile

Banco Interamericano de Desarrollo - Gobernarte

PLATAFORMA ON LINE DE REGISTRO DE RESIDUOS PARA MUNICIPIOS DE LA REGIÓN METROPOLITANA

¿GOBERNAR POR INTUICIÓN O GOBERNAR CON EVIDENCIA?

Se trata de un sistema que permitirá que los municipios de Peñalolén, Santiago, Recoleta y Quinta Normal ingresen y cuantifiquen fácilmente la información relativa a los residuos sólidos recuperados por los recicladores. El proyecto Reciclaje Inclusivo Comunal (RIC), ejecutado por Fundación Casa de la Paz junto al Movimiento Nacional de Recicladores de Chile A.G acaba de estrenar una nueva herramienta que facilitará el trabajo de los municipios y recicladores que participan de la iniciativa.

Se trata de un Sistema de Registro, configurado en una plataforma on line, que permitirá que los municipios ingresen y cuantifiquen fácilmente la información relativa a los residuos sólidos recuperados por los recicladores. Con este instrumento los municipios podrán llevar un control y supervisión detallado de sus programas de reciclaje a lo largo del tiempo, además todos contarán con un mismo sistema para ingresar datos, lo que permitirá hacer comparaciones de los resultados.

Si bien la intuición siempre es importante al momento de la toma de decisiones, tomar decisiones basadas en evidencia parece algo básico para cualquier gobierno, ¿no?

Sin embargo, como sabemos quienes trabajamos con la gestión pública, esto no siempre ocurre. Por distintos motivos: (1) la ausencia de datos confiables y oportunos o el exceso de datos, que muchas veces inclusive son contradictorios; (2) las pocas evaluaciones de impacto que demuestren lo que funciona o, cuando las hay, de lenguaje académico, poco accionables, y con una velocidad distinta a la que requiere la gestión, (3) los tiempos de la política, que requieren muchas veces decisiones inmediatas para intentar solucionar problemas y, por lo tanto, están lejos de ser perfectas; (4) el desconocimiento de los servidores públicos del know-how más reciente en temas como datos masivos y el potencial de las tecnologías de información; y (5) la ausencia de liderazgo de la máxima autoridad política para el uso de datos, entre otros.

Por suerte para la ciudadanía, en estos últimos años hemos visto avanzar los modelos de gestión enfocados en prioridades y basados en evidencia en América Latina, siguiendo una tendencia que se da también a nivel global.

Estos avances se han apoyado de forma creciente en tecnologías de información cada vez más sofisticadas, con datos más frecuentes y más precisos, georreferenciados, individualizados, disponibles en tiempo real, que con su uso para la gestión permiten desde llevarle servicios específicos a la puerta de la casa a quienes más los necesitan, hasta analizar datos masivos para reducir incendios en ciudades o prevenir el crimen, mejorando la efectividad de las políticas públicas y, a fin de cuentas, mejorándole la vida a los ciudadanos.

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América Latina

México

LAS FALSAS NOTICIAS EN AMÉRICA LATINA, UN DEBATE REZAGADO

GUÍA PARA LA GESTIÓN MUNICIPAL DEL AGUA

Deutsche Welle (DW) es la cadena de Alemania para el extranjero que fomenta el entendimiento entre las culturas y los pueblos, plataforma en la que se encuentra este artículo.

El reciente triunfo de Donald Trump reabrió el debate sobre la difusión de noticias falsas en Estados Unidos y Europa. ¿Qué anticuerpos tiene Latinoamérica para este problema?

La construcción de tendencias de opinión a través de argumentos falsos no es nueva. La historia está repleta de rumores, o incluso falsedades, que se difunden como verdades y que tienen luego consecuencias drásticas. Sin embargo, hoy la tecnología permite una gran paradoja; mientras el acceso a la información se democratiza, las noticias falsas viven su propio boom. Así, más información no conduciría necesariamente a más verdad.

De hecho, en Alemania los jefes parlamentarios de la Unión Cristianodemócrata (CDU) y el Partido Socialdemócrata (SPD) se manifestaron a favor de la elaboración de nuevas leyes para frenar las falsas noticias que se difunden en las redes. Facebook y Google también anunciaron medidas en ese sentido.

Incluso surgen iniciativas en la sociedad civil como plataformas colectivas para detener el impacto que este tipo de noticias puedan tener en el desarrollo democrático de estos países.

Sin embargo, en América Latina el debate todavía parece algo rezagado. Según el profesor de Medios y Asuntos Públicos en la Universidad George Washington, Silvio Waisbord, la explicación radica en que "a diferencia del periodismo en los Estados Unidos, al periodismo latinoamericano este tipo de problemas no le quita el sueño. No hay interés de grupos profesionales para movilizarse o poner presión en este sentido. Ni la sociedad civil, ni los periodistas, ni los gobiernos tienen incentivos en dar este debate ya que hay otro tipo de prioridades".

No obstante, recientemente Facebook implementó nuevas medidas piloto para reportar noticias falsas. El mecanismo consiste en que cualquier usuario puede denunciar un contenido que juzgue malicioso. El artículo entonces pasará por el filtro de la "Red Internacional de Chequeo de Datos" (IFCN, por sus siglas en inglés), un consejo conformado por diferentes medios y organizaciones que nació al margen de Facebook y que ahora determinará la veracidad o no de la información.

En esta red hay varios miembros de la región como El Mercurio de Chile, Chequeado.com de Argentina, Ojo Público de Perú, colombiacheck.com de Colombia, Uycheck.com de Uruguay, El Deber de Bolivia, gkillcity.com de Ecuador, entre otros. Otro punto a tener en cuenta en este debate radica en el tipo de consumo de la información por parte de los usuarios: "Las noticias, ya sean verdaderas o falsas, sirven para reforzar las opiniones preexistentes. La gente se comunica o informa no para cambiar, sino para reforzar lo que piensa", analiza Waisbord desde Washington. Y en este juego, las redes sociales se encargarían de potenciar este mecanismo que opera como un sistema cerrado. www.dw.com

El Fondo para la Comunicación y Educación Ambiental y el Centro Virtual de Información del Agua de México lanzaron la Guía para la Gestión Municipal del Agua ya que consideran que sin la participación federalista, decidida y corresponsable de las autoridades municipales, la planeación hídrica nacional, la gestión integrada de los recursos hídricos y el funcionamiento de los Consejos de Cuenca tendrán marcadas debilidades con crecientes costos sociales y ambientales, en algunos casos, sin posibilidad de ser revertidos.

La Guía trata de llamar la atención de las autoridades federales para que revisen a fondo el papel actual y las enormes potencialidades de los municipios para superar los rezagos en el sector y de las autoridades municipales para asumir un papel más activo y protagónico en el tema de los recursos hídricos, abriendo una comunicación directa con las autoridades federales del agua.

En años recientes, los municipios en México han dimensionado la importancia del agua y su relación con temas hasta hace poco desconocidos o disociados, como el cambio climático, la contaminación de las fuentes de abasto, el ordenamiento territorial, las cuencas hidrológicas y la asociación intermunicipal, generando iniciativas locales orientadas a un manejo integral del agua.

Esta oportuna y necesaria reformulación de la agenda municipal tiene entre otros antecedentes: • El reconocimiento del agua como un recurso vulnerable y bajo creciente presión.

• La necesidad de garantizar derechos y viabilidad a los diferentes sectores usuarios incluyendo a los ecosistemas.

• La explícita necesidad de garantizar el derecho constitucional de la población al agua y al saneamiento, referencia que implica una activa participación de las autoridades municipales para que, en coordinación con las autoridades federales y estatales, hagan posible este mandato constitucional y, • Las reiteradas y costosas consecuencias de la imprevisión, especialmente evidentes durante las estaciones de sequía o inundaciones, que han resultado en pérdidas irreparables y elevadas y crecientes erogaciones gubernamentales para reparar impactos negativos en la población, bienes, servicios, infraestructura y actividades económicas.

En todo caso se trata de una comprensión clara y documentada del valor estratégico del agua. Por ello, los gobiernos municipales deberán insistir e incursionar en modelos de planeación y gestión de gobierno de amplia visión y largo plazo participando activamente en el ordenamiento territorial y en la administración de las cuencas hidrológicas. www.agua.org.mx

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CONSTRUYENDO EL FUTURO “VIVIENDA MODULAR INDUSTRIALIZADA” Ecosan es una empresa orientada al cliente que mejora continuamente sus procesos y productos. La búsqueda de mejorar sus estándares de calidad constituye su objetivo fundamental.

Desde sus inicios fue cimentada en la innovación y la calidad, tanto de nuestros productos como del servicio y atención al cliente. Contamos con más de 20 años de trayectoria en el mercado y con la flexibilidad necesaria para adaptarnos a las necesidades de los clientes.

Hoy nos ubicamos como empresa líder en la construcción y alquiler de baños químicos, como también en la construcción modular, pudiendo solucionar toda necesidad habitacional que el cliente requiera. Sumando en este último tiempo y en complemento con lo nombrado, la construcción de obras civiles.

En Ecosan nos dedicamos al diseño, producción, comercialización, logística y mantenimiento de habitáculos móviles, construcciones modulares y sanitarios portátiles.

Ofrecemos una amplia gama de productos y servicios que acompañan a la industria y áreas de Gobierno. Proveemos baños químicos, módulos habitacionales, construcciones modulares para dormitorios, escuelas, oficinas, depósitos, sanitarios, vestuarios, sala de recreación, viviendas, comedores, etc.

Ecosan cuenta con su propia planta de producción de baños químicos y módulos avalando sus procesos constructivos y cuidados del medio ambiente con Certificaciones ISO 9001 e ISO 14001.

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ECOSAN S.A. Buschiazo 227 (1611) Don Torcuato- Buenos Aires - Argentina Teléfono: (54 11) 4846-0991 al 95 info@ecosan.com.ar // ventas@ecosan.com.ar www.ecosan.com.ar

NORMATIVA DE EDIFICACIÓN El sistema de construcción modular cumple todas las normativas vigentes desde el inicio del proceso de diseño, incluido los códigos de edificación y de planeamiento urbano.

Vivienda Modular Industrializada.

Luego de constantes investigaciones y con el objetivo de seguir desarrollando nuevos mercados surge la idea de industrializar viviendas teniendo como célula madre la construcción modular.

Actualmente hay una alta demanda habitacional por satisfacer y un prospecto de cliente que es el área de Gobierno. Por lo cual en el análisis veíamos una “necesidad”, el que la “subsana a través del Gobierno” y faltaba un tercer eslabón “producir a escala las viviendas”.

La vivienda modular no solo apunta a ser una vivienda social, sino también a cumplir con ciertas aspiraciones e incorporar un diseño vanguardista. Dentro de sus principales características podemos nombrar las siguientes: • Ahorro económico: los precios son cerrados, ya que quedan completamente definidos en la fase de proyecto antes del comienzo de la fabricación.

• Flexibilidad: permite ampliar fácilmente la vivienda o edificio en cualquier momento y sin sufrir molestas obras durante meses. Además es posible su desmonte y reubicación con una recuperación del 100% de la construcción.

• Calidad y seguridad: todas las construcciones disponen de procesos de construcción industriales controlados, garantizados y chequeados en fábrica previo a su envío.

• Eficiencia energética: en la construcción industrializada no existen puentes térmicos y por lo tanto no hay perdida de energía, logrando casas o edificios más sustentables • Menor plazo de entrega: se reducen los tiempos de entrega en casi un 80%, pudiendo tener una casa terminada en 60 días, dependiendo del proyecto y del volumen.

En la construcción de estas viviendas si bien la célula de origen es modular el sistema constructivo es un sistema tipo Steel Framing que se utiliza en muchos países del mundo desde hace largo tiempo. Es un sistema que creció exponencialmente, es más eficiente energéticamente y cumple con las normativas que pide el Gobierno, que no solo es productividad e industrialización, sino que además reclama eficiencia energética. Este prototipo nace en base a poder hacer una casa en serie, que sea linda y escalable para el crecimiento.

Al ser módulos tienen esa idea de crecimiento ilimitado. Tiene cierto aspecto nómade, ya que se puede desarmar y trasladar muy fácilmente. La casa llega 99% terminada al destino, solo resta realizar las uniones en el techo y en el piso. Luego se hacen las instalaciones de agua y electricidad. Es un sistema mixto, ya que es modular e industrializado.

Las viviendas comienzan a partir de 56 m2, con dos habitaciones, living comedor integrado y un baño. Es un diseño novedoso e interesante y puede extenderse sin límites.

GARANTÍA La garantía es la misma que marcan las normativas para la construcción tradicional. Ciertos elementos con los que viene equipada la vivienda tienen la garantía que ofrece el propio fabricante.

FACHADAS Podemos utilizar cualquier acabado de fachada que exista en el mercado, incluido los acabados tradicionales (ladrillo cara vista, piedra, etc.).

La arquitectura modular y casas modulares Ofrecen múltiples ventajas respecto a la construcción tradicional, ya que se trata de un sistema en el que la vivienda o edificio se construye el 95% en una fábrica y luego se transporta hasta el emplazamiento definitivo, donde se terminan las fachadas y las cubiertas. La construcción de casas modulares se realiza en seco, es decir con el montaje de piezas ensambladas por mano de obra, reduciendo plazos de ejecución alrededor del 80% respecto de un edificio tradicional. No hay riesgo de que inclemencias meteorológicas retrasen la obra y el control de calidad es mucho mayor, por la sistematización de procesos y la homologación de cada uno de los elementos constructivos.

El riesgo frente a la seguridad e higiene en el trabajo se minimiza ya que al construirse en fábrica se aplican los procesos de seguridad laboral que se utilizan en industria.

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ACCIONES Y MARCOS REGULATORIOS DEL ESPACIO PÚBLICO ¿QUÉ SE ESTÁ HACIENDO? París y la estrategia de peatonalizar en toda la ciudad “Caminar es lo primero que un bebé quiere hacer y lo último a lo que una persona mayor desea renunciar”.

En la sesión del Concejo Municipal de París, realizada los días 30 y 31 de enero, se aprobó una Estrategia Peatonal que tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de los peatones, o sea, de todos quienes circulan por la capital francesa. Por un lado, el interés de la estrategia está enfocado en facilitar los desplazamientos y las condiciones en que ocurren, y por otro, incentivar a que más personas se muevan a pie, siendo que este modo de transporte es el más usado en la ciudad, alcanzando un 60% de los recorridos. Incluso, cuando se trata de ir de compras, un 79% lo hace caminando frente a un 4% de la población que va en automóvil.

Los Presupuestos Participativos de 2014, una instancia en la que los habitantes expresaron su deseo de tener espacios públicos por donde pudieran desplazarse de manera más cómoda y segura, marcaron los principios de esta estrategia.

La implementación responderá a cinco premisas que serán las que orientarán la formulación y el desarrollo de los pro-

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yectos que surjan en el marco de su ejecución: • Facilitar la continuidad de los desplazamientos peatonales.

• Promover la diversidad de usos de la calle.

• Elevar los niveles de confort de los espacios públicos.

• Repensar la orientación de los peatones.

• Consolidar la cultura peatonal de París.

Cada premisa involucra proyectos específicos como garantizar una accesibilidad universal en las paradas del transporte público, aumentar el ancho de las islas peatonales, redistribuir de mejor manera el espacio en las intersecciones, y crear las “calles de los niños” en las que se peatonalicen tramos o calles completas y pintar la calzada para incentivar a que los más chicos vuelvan a jugar al aire libre. Otras consisten en eliminar las luces de tráfico en las Zonas 30 (zonas en las que los autos sólo pueden transitar a 30km./h. como máximo) para generar un estado de atención constante en los automovilistas, aumentar la duración de la luz verde peatonal e instalar pavimento táctil en los cruces peatonales para las personas con discapacidad visual. A esto se suma el desarrollo de una estrategia comunicacional sobre los beneficios de caminar, mejorar el equipamiento en las paradas de buses para la comodidad de los pasajeros, disminuir la densidad del tráfico y construir más ciclovías para evitar conflictos por el espacio, entre otras.

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Miami, Biscayne Green, la intervención urbana Santiago de Chile, plazas públicas de Bolsillo que le devolvió el centro a las personas El proyecto de plazas públicas de bolsillo surge de una alianza Biscayne Boulevard es una de las avenidas más emblemáticas de Miami, construida en la década del 20, que alcanzó fama por sus numerosas tiendas, pero con los años, el comercio emigró a las afueras de la ciudad y en su lugar se instalaron restaurantes. De esta manera, el ambiente del sector como un polo de encuentro se fue consolidando y recibió un empujón de las autoridades que prohibieron el tráfico de camiones.

Con los años, el crecimiento del parque automotriz terminó por dominar los espacios al aire libre en desmedro de las personas. Por este motivo, la Autoridad de Desarrollo del Centro de la Ciudad (Miami DDA) elaboró el proyecto “Biscayne Green: Reimagining the Boulevard”, para activar un espacio público más amigable con los habitantes y visitantes mediante una intervención de urbanismo táctico.

El lugar escogido fue una superficie que abarca cerca de tres manzanas entre las calles NE 1st y SE 2nd, bajo la línea del monorraíl elevado Metromover, por lo que el paso a los automóviles estuvo cerrado durante tres semanas y abierto a las personas. (VER IMAGEN 1) Allí se crearon nuevos espacios públicos como zonas de descanso y ejercicios, mesas de picnic, vegetación y actividades para quien pase por el lugar, aprovechando para las personas, por un par de semanas, un espacio destinado a calles y estacionamientos para automóviles.

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entre la Intendencia de Santiago y el equipo de la Dirección Regional de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas. La iniciativa consiste en la recuperación de terrenos baldíos en la ciudad de Santiago mediante el diseño y materialización de espacios públicos temporales de pequeña escala y abiertos a la comunidad, mejorando así la calidad de vida de las personas.

El proyecto da solución a uno de los desafíos comunes a las ciudades en Chile: mejorar la cantidad y distribución de espacios públicos y áreas verdes, que son una clara señal de desigualdad territorial.

El primer recinto fue inaugurado frente a La Moneda y cuenta con bicicleteros, mesones para picnic y recipientes para el reciclaje de basura. (VER IMAGEN 2)

Córdoba, edificios con terrazas verdes El Concejo Deliberante de la ciudad de Córdoba aprobó un proyecto de ordenanza que obliga a los edificios a contar con techos cubiertos con vegetación. La iniciativa tiene como objetivo paliar la situación de contaminación que sufre la ciudad, principalmente en la zona céntrica.

La ordenanza prevé que los edificios que tengan una superficie mínima de 400 m2 de terraza libre, ubicados en la zona céntrica, disponen de un plazo de tres años para adecuarse a la misma, mediante cobertura de plantas o la realización de huertas. (VER IMAGEN 3)

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Santiago de Chile, “Corre que te pillo” El proyecto del paseo Bulnes “Corre que te pillo” ganó el concurso “Mi plaza es mi jardín” para mejorar las plazas públicas.

“Corre que te pillo” es una propuesta de plaza que nos hace jugar de otro modo, poniendo a prueba nuestra creatividad y estado físico. Consiste en una larga línea impresa en el pavimento que genera un circuito conteniendo diferentes juegos, dando un giro recreativo a nuestros espacios públicos, a través de algo tan simple como el movimiento.

La propuesta consiste en una larga línea continua pintada en el suelo con pintura de alto tránsito, la misma que se utiliza para demarcación vial. Esta línea generará un inicio y ¿un final?, creando un circuito que contenga varias instancias de juego para niños. Estos juegos pueden ser utilizados también por jóvenes y adultos como circuitos de entrenamiento físico.

En algunos puntos, esta línea impresa en el suelo podrá tomar volumen dando lugar a obstáculos físicos. (VER IMAGEN 4) Según la organización Project for Public Spaces, para que un espacio público sea exitoso y sostenible en el tiempo, tiene que contener los siguientes aspectos: • vida social; • accesibilidad y enlaces, • imagen, confort y seguridad, • usos y actividades.

El proyecto considera que este último punto es el más importante, y que a medida que un espacio va siendo usado cada vez más, a pesar de tener un sano desgaste, generará desarrollo y bienestar en su entorno y una mayor apropiación del mismo y cohesión social en los barrios.

Un estudio de Jan Gehl (How to study public space) dice que mientras más bancas hay en una plaza, más personas irán a sentarse. El proyecto considera que sucede lo mismo con los juegos infantiles, mientras más infraestructura para jugar haya, más niños irán a jugar.

Se consideró al proyecto una innovación porque crea un sistema de juegos que se adecua al espacio existente dando lugar a

un espacio versátil, permitiendo usos diferentes en un mismo lugar; por ejemplo, paseo peatonal, circuito deportivo y juegos infantiles en un mismo espacio. A su vez, la intervención es principalmente a nivel de suelo, por lo que el impacto en el espacio no es considerable. Promueve la creatividad y la actividad física. No tiene reglas establecidas, solo sugerencias de como jugar, de esta forma da lugar a un sinfín de posibilidades de juegos y desafíos. Tampoco tiene límite de edad, cada generación podrá tener diferentes interpretaciones. Por otra parte, es un proyecto que con un bajo costo de inversión y mantención, puede lograr un impacto significativo en el lugar.

Rosario, Pic-Nic nocturno, una experiencia colectiva de ocupación de espacios públicos El Parque de las Colectividades de Rosario es el resultado de un proyecto de regeneración urbana que convirtió antiguos terrenos del puerto y de los ferrocarriles en una enorme área verde de 30.000 metros cuadrados. Este lugar fue escogido por la municipalidad para lanzar el programa Picnic Nocturno que invita a disfrutar en diferentes parques de una experiencia colectiva de ciudad.

El origen del proyecto se sostiene en la idea de que las actividades nocturnas permiten promover la seguridad ciudadana. Un espacio público habitado se percibe o siente como más seguro que uno vacío. Por ello, las políticas que logran mantener a la gente en los espacios públicos con personas por más tiempo ayudan a mantener la ciudad con vida. La idea de picnic a su vez, invita a una amplia participación sin distinciones socioeconómicas ni de edad.

La primera edición de Picnic Nocturno logró reunir a más de 50 mil personas en un espacio público y en torno a la música. Cada una de las jornadas cuenta con un show de música acústica que genera el menor impacto posible en los vecinos del parque y que ofrece un picnic agradable a personas de todas las edades ya que la invitación no es a un recital, es a encontrase, donde la música acompaña y ambienta.

Con el mismo espíritu también se evitó generar un impacto negativo en el parque. Por esta razón se promovió un correcto uso de los basureros en donde los residuos se podían clasificar para su reciclaje. (VER IMÁGENES 5 y 6)

Lomas de Zamora, protección del patrimonio arquitectónico paisajístico urbano y rural

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El partido de Lomas de Zamora cuenta principalmente en las áreas asociadas al trazado del Ferrocarril del Sud y al desarrollo urbano consecuente, en los entornos de las estaciones Banfield, Lomas de Zamora, Temperley y Turdera, con un patrimonio urbano arquitectónico singular que la identifica. Más allá de los edificios de valor singular, se manifiesta en ejemplos de arquitectura residencial que conforman conjuntos de valor paisajístico destacado con profusión de forestación en las calles y dentro de las parcelas que califican el espacio urbano.

Dando continuidad a las acciones iniciadas en ese sentido en 2012 con la ordenanza que controla la demolición de obras anteriores a 1960 y la que designa al Barrio Inglés de Temper-

ley como Área de Preservación Urbana, el Gobierno Municipal ha asumido dar una respuesta eficaz y sostenida desarrollando el Programa de Protección del Patrimonio. Como primer resultado de esta política el 19 de diciembre de 2016 el Concejo Deliberante aprobó la Ordenanza de Protección Patrimonial que declara de interés público preservar el patrimonio cultural del municipio, reconoce las Unidades de Paisaje, los fragmentos o conjuntos y los edificios singulares, define los criterios de valoración y de protección y el procedimiento para el visado de obras en los mismos y crea el Registro Único de Bienes Patrimoniales, catalogando los primeros setenta.

De acuerdo a esta última ordenanza, aprobada en el último diciembre, se declaró de Interés Público preservar el patrimonio cultural del Municipio, por su contribución a la calidad ambiental y al mantenimiento de la memoria colectiva. También incluye la creación de un Manual de Intervenciones que buscará tipificar las alternativas posibles para la ampliación, adecuación y puesta en valor de los tipos arquitectónicos identificados; como la creación de un Registro Único de Bienes de Valor Patrimonial que será el instrumento de regulación urbanística para los edificios con necesidad de protección patrimonial.

Los criterios de valoración para considerar los elementos a proteger son: el valor urbanístico, cualidades referidas a la capacidad de enriquecer el paisaje urbano o el espacio público; valor arquitectónico, cualidades de estilo, composición, materiales, coherencia tipológica; valor histórico-cultural, cualidad testimonial de una organización social o forma de vida que configura la memoria histórica colectiva; valor singular, características irreproducibles o de calidad en cuanto a aspectos técnico-constructivos o al diseño de edificios y sitios.

La misma ordenanza reconoce a su vez los bienes patrimoniales y los identifica como: • Unidades de Paisaje, que son aquellas áreas geográficas con una configuración estructural, funcional, histórica o perceptivamente diferenciada, que presentan en sí mismas características referenciales y que han ido adquiriendo los caracteres que la definen a través del tiempo.

• Fragmentos, que son unidades morfológicas integradas por 3 o más inmuebles (o su equivalente en metros lineales) que poseen escalas y/o texturas compositivas similares conformando un conjunto patrimonial.

• Edificios singulares, que son aquellos que por sus valores históricos, ambientales y/o arquitectónicos se han constituido a lo largo del tiempo en referencias para la comunidad, alcanzando declaraciones nacionales, provinciales y/o locales por los valores reconocidos.

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Unidad de Paisaje Barrio Inglés de Temperley

También la ordenanza estipula los procedimientos para la aprobación de intervenciones como los alcances del Registro Único de Bienes Patrimoniales.

Agradecemos esta información a la Arquitecta María Agustina Lasgoity, Coordinadora del Equipo de Asesoramiento y Asistencia para la Protección del Patrimonio Urbano Arquitectónico del Municipio de Lomas de Zamora (dependiente de la Secretaría de Gobierno) y a los integrantes del equipo, los arquitectos Bruno Cariglino, Estela Di Filippo y Mariana Mc Loughlin.

Unidad de Paisaje Barrio Inglés de Temperley

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EL ESPACIO PÚBLICO PUEDE AYUDAR A REDUCIR DESIGUALDADES ¿Qué atributos hoy son tendencia a la hora de planificar y diseñar el espacio público?

Hay dos respuestas posibles a esta pregunta, una técnica, que tiene que ver con cuáles son los tipos de espacios públicos que se están construyendo, en general, en el mundo; pero me parece que hay una respuesta antes que tiene que ver con el contenido del espacio público. Vale decir, a mí me parece que hay dos miradas posibles, como macro miradas: una es una mirada más bien, por decirlo de alguna manera, “esteticista”, que considera a la calidad del espacio público, a la mejora del espacio público como una forma de promover o de ubicar a las ciudades, como un lugar competitivo económicamente, atractivo para el turismo, agradable. Esa mirada, que no es mala en sí misma, muchas veces suele favorecer ciertas condiciones de segregación, cuando no está asociada con otras miradas sobre los otros aspectos urbanos, como el tema de la vivienda, de los equipamientos urbanos, de la equidad en el acceso al espacio público. Hay toda una corriente en los estudios urbanos, que estudia lo que se conoce como “gentrificación” que en inglés es “gentrification”, que tiene que ver con las clases nobles, gentry, las clases más pudientes, que toman lugares de los centros de las ciudades que han sido acondicionados y desplazan a los sectores con

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Marcelo Corti Arquitecto y urbanista. Dirige la Maestría en Urbanismo de la FAUD-UNC, en Córdoba. Es Director de la Editorial y Revista Café de las Ciudades. Integra el Estudio Estrategias y la red de consultores La Ciudad Posible.

E-mail: editorial@cafedelasciudades.com.ar

La otra mirada que creo que es la correcta; es una mirada que considera al espacio público como una de las formas principales que tiene la ciudad de contribuir directa o indirectamente a resolver o atenuar las desigualdades en la sociedad.

La ciudad, cuando está bien planteada, cuando está bien planificada, es un poderoso instrumento de redistribución. menos capacidad económica, a través del alza de los precios del alquiler, o del alza de los precios del suelo. A veces pasa que se realiza un arreglo interesante en algún lugar de la ciudad y termina generando, a la larga, un desplazamiento de población de ese lugar porque los sectores que antes vivían ahí ya no están en condiciones de poder seguir viviendo por una cantidad de razones.

La otra mirada que creo que es la correcta; es una mirada que considera al espacio público como una de las formas principales que tiene la ciudad de contribuir directa o indirecta-

mente a resolver o atenuar las desigualdades en la sociedad.

La ciudad, cuando está bien planteada, cuando está bien planificada, es un poderoso instrumento de redistribución.

En ese sentido una clave que a mí siempre me pareció muy interesante es la idea que se aplicó en un momento en Barcelona, en los primeros años de la vuelta a la democracia, que es que la calidad de los espacios públicos de los barrios más pobres debían ser de igual calidad o más que en los barrios más ricos. Porque justamente en los barrios más pobres, en los barrios de la clase trabajadora, en los barrios de gente con menores ingresos, el espacio público genera, de alguna forma, compensaciones o palia los problemas que tienen esas familias en el interior de su hogar, como el poco espacio en general. Si uno ve cómo funciona el manejo del espacio público en la sociedad en general, los sectores más pobres son los que más usan y necesitan del espacio público.

El primer atributo debe ser la calidad del espacio público, que debe ser igual o mejor en los peores barrios que en los más tradicionales o de los centros de la ciudad. No podemos tener un tipo de plaza, un tipo de tratamiento del espacio público en el centro y otro distinto en los barrios más pobres; debe ser de mejor o de igual calidad el espacio público, el mobiliario urbano, las paradas de colectivo, la provisión de equipamiento, la cantidad de verde, la seguridad para los peatones. Vale decir, en ese sentido, la posibilidad de constituir este tipo de espacios resulta una forma de igualar dentro de la sociedad, redistribuir riqueza de alguna forma. Si todos podemos disfrutar de la misma manera del espacio público, en la distribución general de la riqueza de la ciudad terminan ganando los sectores que en otras cuestiones no tienen tanto privilegio.

Pasando esta visión política y yendo a una visión más técnica, en general, a mí me parece que la cuestión del espacio público está asociada a dos cuestiones fundamentales de la ciudad: la movilidad, la forma en la que se transporta la gente en las ciudades y el medio ambiente. Entonces, hay que disfrutar del espacio público y favorecer la peatonalidad, ensanchar el espacio de los peatones en el espacio público, ya que históricamente, a lo largo del siglo XX, todo el espacio público de la ciudad cedió mucho terreno al auto. Una cuestión que se nota en muchas de las mejores experiencias de mejoras del espacio público en el mundo, tiene que ver con recuperar espacios básicamente para la peatonabilidad, y también para otros medios de transporte más sostenibles, como la bicicleta.

de resolver para la ciudad de Barcelona. Es el cruce de tres grandes avenidas, la Gran Vía de Barcelona, la Avenida Diagonal (que es la principal avenida del ensanche de Barcelona) y la Avenida Meridiana. Ese fue un lugar que históricamente estaba destinado al automóvil, había una gran playa de estacionamiento, inhabitable, era un lugar que no tenía ninguna forma de utilización. Se ha trabajado desde las anteriores gestiones del Ayuntamiento en demoler la playa de estacionamiento, soterrar las vías vehiculares y peatonalizar completamente las plazas. Actualmente, el proyecto que está desarrollando el Ayuntamiento, es un proyecto enorme; por un lado combina el tema de movilidad, a partir de la radical decisión de sacar el auto de la plaza, de soterrarlo, y un gran dispositivo ambiental, una gran plantación de árboles, muchos espacios verdes y una especie de gran botánico a cielo abierto que funciona como un parque metropolitano.

En este modelo se estarían integrando dos factores, movilidad y disfrute del espacio público; y hay un tercer elemento que está relacionado con lo mencionado anteriormente. Este lugar es un lugar donde confluyen muchos hábitos culturales, hay una torre de oficinas (la torre AGBAR, famosa porque tiene forma de pepino), es una torre nueva que es la sede de una empresa privada de gas en Cataluña, y el Ayuntamiento ha previsto que en los bordes, en las parcelas de los predios vecinos a esta plaza, se integren viviendas sociales, viviendas para jubilados y la ampliación de una escuela. Esto tiene relación con que este espacio/lugar que pasa a ser uno de los mejores de Barcelona, no sea dejado a la especulación inmobiliaria, no se instalen restaurantes caros ni departamentos de lujo, sino que de alguna forma permita que siga existiendo o se acerquen a este lugar, gente que necesita escuelas, o que necesita viviendas más económicas. Es un proyecto interesante de mostrar como ejemplo de cómo se integran estos atributos.

Otro ejemplo a mencionar, que marcó una época, sobre todo por la simpleza de su desarrollo, es la remodelación de la Avenida de los Campos Eliseos, Les Champs-Élysées, en París. Es una de las avenidas más importantes de la ciudad, es un lugar elegante por excelencia. En este proyecto se decidió eliminar una cantidad de carriles vehiculares para ensanchar y duplicar la superficie de veredas. Se hizo una gran plantación de árboles caducos para generar sombra en verano y que pase el sol en invierno y se mejoró la calidad del área.

Este es otro tipo de desarrollo integral.

Otro de los grandes temas que está asociado al espacio público es lo ambiental, ya que no necesariamente todo espacio público es espacio verde, ni todo el espacio público tiene que ser espacio verde, ni todo espacio verde es público, pero en general hay una tendencia a través del arbolado, a través de superficies verdes, de generar mucho espacio público de carácter verde que es una forma de asegurar condiciones ambientales interesantes dentro de la ciudad.

¿Cómo se integran los atributos a la hora de efectivizar intervenciones?

Un caso interesante reciente, es un proyecto que lleva adelante el Ayuntamiento de Barcelona, el “Nudo de las Glorias”, que ha sido siempre un lugar muy conflictivo, difícil MERCADO&EMPRESAS

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la calles; se había inaugurado recientemente el paseo de la costa de Vicente López y era muy lindo ver que una sociedad que estaba tan dividida con tantos problemas, tan enfrentada, había gente que salía a pasear su perro de un departamento de la Avda. Libertador y gente de una villa que llegaba hasta ahí y armaba su carpita y disfrutaba del paisaje del río; o sea, una cuestión de integración social, por lo menos, a partir del encuentro de verse, de estar en conjunto.

En Buenos Aires, el caso de la operación de la peatonalización del área de Microcentro, apunta en ese sentido, a sacar el auto de un lugar donde éste no va más. Era imposible circular por la zona, se caminaba por una vereda de un metro de ancho, donde los espejitos de los colectivos te pasaban al lado de la cabeza. Esta es una intervención muy interesante de recuperación del espacio público. Yendo a un nivel más modesto, otra cuestión que tiene que ver con el espacio público, es recuperar lugares, recuperar sitios de la ciudad no muy utilizados, que ya no tienen una función o han perdido su función original y se los puede recuperar de una forma muy económica, como buenos espacios púbicos. Por ejemplo, en muchas ciudades del interior de Argentina lo que está apareciendo es que los espacios alrededor de las estaciones ferroviarias, generalmente los depósitos, galpones, etc., se están recuperando como espacios verdes, como lugares para el desarrollo de actividades recreativas, o para ir a correr, o para hacer gimnasia. Con muy poco, se logra recuperar espacio público y hacerlo usable.

Recomendaciones para una actuación efectiva a nivel de gobierno local La recomendación que doy cuando asesoro es justamente combinar movilidad con la visión social, que el espacio sea para todos. Además el espacio público tiene una característica cuando está bien diseñado, que es que permite el encuentro de gente que habitualmente no se encuentra en la ciudad. Por ejemplo, me acuerdo en el 2001, cuando estábamos en plena crisis, el corralito, los cacerolazos y todos los problemas en

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La movilidad es otro elemento a considerar para ampliar los espacios de peatonalidad, para favorecer los modos de peatonalidad, más saludables y más sustentables. El tema ambiental, es otra de las recomendaciones, cómo hacer para que el espacio público sirva para resolver los problemas de impermeabilización del suelo, de la falta de arbolado, cómo generar corredores biológicos, corredores continuos, muchas cuadras con la presencia del verde.

Otro elemento que a mí también me parece interesante es el tratamiento del espacio público en edificios privados; sobre todo edificios que por su función, por su uso, pueden tener un carácter público y aprovechar para generar espacio, que si bien no son públicos jurídicamente, pueden ser públicos en cuanto a su uso. Se me viene a la memoria el espacio, lamentablemente hoy bastante descuidado (no sé si se habrá terminado su refacción), del teatro San Martín en Buenos Aires. Es un edificio público que tiene un espacio privado, un hall, que es casi como una especie de gran plaza donde prácticamente al caminar por la calle Corrientes ingresabas y siempre había un recital, un concierto o performance y era una ampliación de la calle. En una ciudad como Nueva York que tiene edificios como el Rockefeller Center, donde espacios que en principio son privados se transforman en espacios que puede disfrutar la gente. Muchas veces espacios privados pueden tener espacios públicos e inclusive eso se puede negociar, algo que por ahí los municipios deberían tener en cuenta, negociar con los grandes desarrolladores urbanos que, a cambio de un permiso se genere provisión de espacio público.

Otro tema que también me parece importante a tener en cuenta, es que el diseño de los espacios privados puede ser beneficioso o por el contrario puede perjudicar mucho el espacio público, como por ejemplo lo que pasa con las llamadas torres country en Buenos Aires, donde grandes predios levantan una torre de 40 pisos con todas las amenities, pero uno pasa por la calle y ve un paredón y detrás de ese paredón están las amenities; entonces donde antes había una puerta o un negocio, donde había toda una especie de control social espontáneo que se da a partir de que la gente se mira, se conoce y demás, la ciudad se va conformando como calles paredones. Por dentro son edificios fantásticos y por fuera ni siquiera hay una reja para ver un jardín, simplemente solo hay un reflector que apunta al peatón y un paredón donde no se ve absolutamente nada, y la calidad del espacio público se degrada porque justamente lo que necesita el espacio público es interaccionar con el entorno. El mejor tipo de espacio público es el que tiene como límite edificios densos con locales comerciales, con restaurantes, aunque no los uses, pero hay la posibilidad de ver vidrieras, de un control social que ayuda mucho sobre todo a la seguridad y que tiene que ver con estas cuestiones.

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EL ESPACIO PÚBLICO COMO CONSTRUCTOR DE CIUDADANÍA Y DEMOCRACIA ¿Qué atributos hoy son tendencia a la hora de planificar y diseñar el espacio público?

En términos generales, el espacio público es el lugar que debe contener las necesidades de una gran diversidad de personas que lo necesitan y que no todas lo necesitan de la misma manera; quizás el lugar que es más complejo, es cuando estamos hablando de espacios verdes públicos o espacios públicos de gran escala, no sólo vereda o calle, que son los espacios públicos que son menos conflictivos de pensar en cómo ordenarlos o diseñarlos. En todo caso, ante la complejidad de la sociedad actual, que es muy diversa en múltiples situaciones, y en una cuestión en que lo urbano se hace generalmente con tensiones, con cuestiones de agresión, es ver cómo a través de procesos participativos los equipos de proyecto pueden tomar la temperatura del lugar. Ver no sólo cuanta demanda sino la calidad de la demanda, discriminar la demanda, no quedarse solamente con lo que los usuarios puedan plantear sino generar un tipo de debate entre los propios usuarios para que puedan entender la necesidad del otro.

El espacio público tiene que ser el lugar cohesionador, es el lugar que es constitutivo de la ciudad, es lo que le da forma a la ciudad, es lo que define cualitativamente a la ciudad; en-

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Fabio Márquez Lic. en Diseño del Paisaje.

Especializado en espacios verdes con vasta experiencia en organismos públicos. Docente universitario. Publicó variados textos sobre participación social y diseño del paisaje, biodiversidad urbana y el paisaje urbano como patrimonio cultural. Email: marquez.fabio@gmail.com Web: www.fabiomarquez.com.ar

tonces la calidad del espacio público no se debe dar sólo por la calidad de los equipamientos, los materiales, sino en cómo eso satisface las necesidades genuinas, que no es lo mismo.

No se pueden universalizar esas necesidades, el barrio X puede tener cierto tipo de necesidades y el barrio Y otras; en la ciudad de Buenos Aires unas necesidades y en la ciudad de Mendoza otras. No se pueden extrapolar ni equipamientos, ni diseños, ni por la globalización seguir modas que fueron eficientes en algún lugar y extrapolarlos e implantarlas para pretender así que un espacio público sea contemporáneo.

Para mí el espacio público tiene que ser además un constructor de ciudadanía, entonces tiene que ser un lugar que tiene que expresar sostenibilidad, tanto en cómo se diseña, cómo se construye y cómo se mantiene; y si no se logra seducir al usuario en que ese lugar cumple las necesidades que necesita, el espacio público fracasa. En casi todas las ciudades actuales la mayor parte del espacio público fracasa, porque se diseña desde medidas de equipos de proyectos que suponen lo que necesita la gente o les gusta un estilo y lo imponen; pero después se aduce que es la gente la que no lo usa bien o lo vandaliza o se transforma en un lugar de conflictos, porque no se pensó en los distintos sectores que lo usarían, que pueden ser etáreos, sociales, económicos, culturales y étnicos.

¿Cómo se integran estos atributos a la hora de efectivizar intervenciones?

La calidad de un espacio público nunca puede ser la imagen de una foto que luzca linda en una revista de diseño. En general, la calidad de un espacio público se percibe como una película, no como una foto, su apreciación es sobre lo que sucede todos los días de la semana en los distintos horarios y cómo puede ese lugar ofrecer la mayor posibilidad de la mejor calidad de uso. Una plaza que de noche se cierra porque está enrejada, claramente ya está reduciendo la calidad del espacio público, porque perdemos el paisaje nocturno.

No importa por el motivo que sea, pero claramente siempre es una expresión de ineficacia del Estado para gestionar el espacio público.

Muchas veces el diseño y la construcción no piensan el mantenimiento posterior, y son lugares que luego se degradan, por no pensar el más allá del día de corte de cinta de la inauguración. Hay unas cuestiones muy básicas y sencillas que es que tiene que haber mucha participación social, todo lo que se pueda, para que no sólo se involucren en cómo se diseña, sino para que tengan pertenencia con ese objeto nuevo que es ese espacio público y que la manera en que lo usen después, tenga la complicidad de que se sienten parte porque participaron en el diseño y que además lo que se terminó diseñando fue por un consenso en el cual se sienten contenidos. Es importante que esa plaza que se termina construyendo contenga todas las necesidades y se comprendan las que no se pueden alcanzar, que no tenga barreras arquitectónicas, que sea lo más verde posible, que la manera en que se mantenga después no requiera de grandes insumos o complicaciones, porque se pusieron artefactos lumínicos o cosas que después la gestión no puede sostener por costos o mantenimiento. Es, como salir de esos parámetros un poco banales para hacer algo que realmente satisfaga las necesidades de la gente, como la textura del suelo para que se pueda transitar plenamente, la accesibilidad, los bancos con apoyabrazos no sólo para los adultos mayores sino también para las embarazadas. Hay un montón de detalles que en el espacio público cotidiano no se toman muchas veces en cuenta de parte de la gestión, de los proyectistas y que cambian la calidad de cómo lo puede disfrutar el usuario. Las áreas de los juegos infantiles, por ejemplo, a partir de pretender proteger a los niños de los perros que hacían sus heces en el arenero, terminó siendo una jaulita, y eso construye un modelo complicado de futuros ciudadanos que viven el espacio público de esa manera.

El espacio público tiene que ser el lugar cohesionador, es el lugar que es constitutivo de la ciudad, es lo que le da forma a la ciudad, es lo que define cualitativamente a la ciudad; entonces la calidad del espacio público no se debe dar sólo por la calidad de los equipamientos, los materiales, sino en cómo eso satisface las necesidades genuinas, que no es lo mismo.

Una cuestión que hoy es muy contemporánea es diseñar la ciudad desde el concepto de paisaje, ¿qué es?, diseñar desde la subjetividad, reconociéndola. El paisaje no existe en la naturaleza, el paisaje lo inventó el ser humano cuando un día miró su entorno y dijo me gusta o no me gusta. Si bien en una cultura todos tenemos cosas afines pero también tenemos diferencias, parte de la participación es acordar las subjetividades para transformarlas en una subjetividad colectiva.

Si se pone un banco en una plaza tiene que tener una escena adelante porque se está proponiendo que alguien descanse con algo interesante para apreciar paisajísticamente, no puede estar puesto ese banco en cualquier lado. Y si bien un usuario puede o no darse cuenta explícitamente, sí siente si el espacio es amigable o no, si el espacio es disfrutable o no, si el espacio apacigua o sigue incrementando el nivel agresivo de funcionamiento de la ciudad con sus ruidos, olores, hacinamientos.

Recomendaciones para una actuación efectiva a nivel de gobierno local En principio es poder generar equipos de diseño de espacio público multidisciplinares, que no sólo estén compuestos por los que específicamente saben de diseño arquitectónico, paisajístico, urbanístico, sino también trabajar con otras disciplinas que tengan que ver con comunicación o ciencias sociales, porque creo que un proyecto contemporáneo tiene que tener sí o sí participación social, salvo excepciones raras. Pero no solamente participación pasiva, haciendo encuestas, se expresan los usuarios y después se hace lo que quiere el proyectista, tiene que ser participación activa. Los vecinos que participen, esos potenciales usuarios que participen, tienen que estar involucrados en la toma de decisiones, sin que el director de proyecto deje de tener la responsabilidad de lo que se diseña.

Un proyecto debe ser integral y sectorizar las áreas del espacio público según las necesidades, pero no fragmentadas y en ningún caso que los límites entre un uso y otro promuevan conflictos. Cuando los usos están demasiado marcados y establecidos se parcela el espacio público y deja de ser ese espacio público cohesionador, pasa a ser tomado por los jubilados, por los adolescentes, por los que juegan al fútbol; y ese lugar en vez de ser integrador es un lugar desintegrador, donde además generalmente hay mayores niveles de vandalismo, de deterioro, o no es de nadie, en vez de sentirse como propio.

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Un proyecto debe ser integral y sectorizar las áreas del espacio público según las necesidades, pero no fragmentadas y en ningún caso que los límites entre un uso y otro promuevan conflictos.

Segundo, el concepto de sostenibilidad, que es algo que también se usa poco. La sostenibilidad tiene tres patas: una es la social, que con la participación la estamos incluyendo; otra es la económica, el espacio público tiene que ser lo más lujoso que pueda hacerse, como dice Jordi Borja, porque “es el lugar que nos iguala”, pero no puede ser un lugar de derroche banal, no se puede despilfarrar dinero y eso también tiene que mostrarse a la ciudadanía, en cómo somos eficientes en la aplicación de recursos, poniendo la mejor calidad posible pero sin poner banalidades; y la tercera es la ambiental desde lo ecológico, cómo hacemos para que los materiales que se utilizan no sean marketing verde, sino que realmente estén aplicadas cuestiones que, si se quiere acondicionar el ambiente, la mejor sombra es la de los árboles, no la de poner techos que en tres o cuatro años se tienen que cambiar.

El concepto de sostenibilidad es algo central; un equipo de proyecto tiene que estar consustanciado por el concepto de sostenibilidad, si se va a poner material vegetal, no puede ponerse cualquier material, tiene que ponerse material vegetal de la flora nativa del lugar. ¿Por qué? Porque se vincula con mariposas y pajaritos, y parte del paisaje ecológico no son sólo las plantas como congeladas en una foto como si fueran artificiales, sino la interacción con la fauna silvestre y que hace que esa plaza, ese espacio público, tenga atractivos que tienen que ver con la sorpresa, el color, los sonidos, los movimientos, que produce la fauna. Si se ponen especies exóticas de África, Asia o Europa eso no sucede, que es lo que suele pasar con la mayor parte de los espacios públicos.

Después, un proyecto no debe clausurarse cuando se inauguró, tiene que haber gestión participativa con todos aquellos a los que se convocó en la etapa de diseño y construcción, porque quedaron vinculados afectivamente con el objeto que se terminó produciendo; y son las mejores complicidades para que la gestión pueda mejorar la calidad de la administración de ese espacio público, porque van a generar alertas tempranas ante conflictos, porque se van acordar con ellos las actividades deportivas, culturales y recreativas que se hagan y eso hace que el espacio se cuide mejor, que haya que gastar menos recursos monetarios en mantenerlo y mejor cali-

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dad de ciudadanía. La gente no tiene por qué ser amiga para compartir momentos, pero que la plaza no sea desintegradora, sino al contrario, que permita que la gente se conozca y vincule solidariamente como comunidad.

Para mí esos ejes son los que hacen hoy contemporáneo al espacio público y la contemporaneidad en esa cuestión conceptual se manifestará funcional y estéticamente de una manera acá en Buenos Aires, de otra manera en Córdoba y de otra manera en Bariloche; porque depende de la cultura local, las necesidades locales y el clima local. Descreo totalmente de los estilos internacionalistas donde premiaron algo en un lugar y se empieza a quererlo copiar y traer las cosas de ese lugar; creo que parte de lo sostenible es hacer las cosas simples, hasta las que son más complejas, como manejar el agua de lluvia, los suelos absorbentes, amortiguar los ruidos de la ciudad, hacer que el material vegetal haga de pantalla acústica para que haya menos ruido adentro, porque el espacio público, entre otras cosas, tiene que ser apaciguador.

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EL PAPEL QUE ASUME EL ESPACIO PÚBLICO ¿Qué atributos hoy son tendencia a la hora de planificar y diseñar el espacio público?

El espacio público es constitutivo de la ciudad. La ciudad es espacio público, es el espacio de todos, es el espacio de encuentro, de la construcción de las relaciones de vecindad; y esto ha sido así desde su origen. Hay un espacio privativo, que es el espacio de cada uno de nosotros, pero hay un espacio común donde se genera, se construye identidad, imagen y memoria. Estos son algunos de los elementos distintivos de un espacio público.

En los últimos años, a partir del cambio de paradigma esto ha ido mutando. El espacio público fue relegando ese lugar de encuentro para empezar a privilegiar otro tipo de relaciones, sobre todo más vinculadas a garantizar el desplazamiento vehicular o hacer manifestación de los conflictos. En nuestras ciudades en particular ha habido ese cambio de paradigma, perdiendo en gran medida su esencia. Las actividades que antes se llevaban a cabo en el espacio público se han ido relegando a espacios privados o semiprivados, y esto lo ha ido vaciando de contenido. Hoy un autor catalán, Javier Echeverría, habla de un tercer espacio a partir del avance informático y muchas de las relaciones presenciales del espacio

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Guillermo Tella Arquitecto y Doctor en Urbanismo. Coordina la Licenciatura en Urbanismo de la Universidad Nacional de General Sarmiento.

E-mail: guillermotella@gmail.com

Un espacio seguro es un espacio ocupado, utilizado, donde los diversos colectivos, los diversos grupos etáreos y diversos géneros participan activamente.

Y por otro lado, es el espacio de construcción de la identidad, es el espacio público donde nosotros nos reconocemos a nosotros mismos como comunidad, como colectivo. público se han ido llevando a un espacio virtual. Con esto se fueron enfriando muchas de nuestras áreas centrales; esto es verdaderamente un problema que tiene que empezar a revisarse. Fortalecer la dinámica del espacio público es fundamental, recuperar esa esencia.

La seguridad ciudadana es fundamental, no por el control duro sino a partir de la vitalidad que pueda tener ese espacio, ése es un tema singular. Un espacio seguro es un espacio ocupado, utilizado, donde los diversos colectivos, los diversos grupos etáreos y diversos géneros participan activamente. Y por otro lado, es el espacio de construcción de la

identidad, es el espacio público donde nosotros nos reconocemos a nosotros mismos como comunidad, como colectivo. El patrimonio edificado, los espacios que tienen parte de nuestra historia, tienen que ver con esa construcción identitaria que es fundamental y que es en el espacio público donde se expresa.

Entonces, dar una discusión sobre esta categoría es indispensable para construir ciudades mucho más equitativas, más integradas, más amplias, más diversas, más igualitarias; son los enormes desafíos de nuestras ciudades de cara a la nueva década.

¿Cómo se integran estos atributos a la hora de efectivizar intervenciones?

Si bien el espacio público es un espacio de todos o que todos lo construimos, tiene que haber un fuerte liderazgo en la conducción política. Los gobiernos locales son quienes debieran privilegiar al espacio público como ese lugar de encuentro, de sociabilización. En ese sentido, cuando definen morfología, usos, tejidos, marcos regulatorios y quiénes ganan y quiénes pierden, cuando establecen las reglas de juego, es esencial ese liderazgo que fundamentalmente los gobiernos locales deben ejercer con políticas públicas abiertas, inclusivas, que garanticen la seguridad, la diversidad, la integración. Eso es fundamental.

Y para esto, definir planes estratégicos, marcos normativos de edificación, urbanísticos, un código de espacio público, son como herramientas indispensables. En la práctica, un espacio público bien servido, bien equipado con buen mobiliario. El urbanista Jordi Borja siempre señala que cuanto más degradada está la zona, con mayor calidad hay que intervenir el espacio público; y esto forma parte de una política. Entonces, no es que, porque es un barrio pobre merece un equipamiento pobre. ¿Qué pasa con la costa y con la zona del Río Reconquista? ¿Llegas con el mismo mobiliario en torno al Reconquista como a la costa? No. Estas son las asimetrías que forman parte de las políticas públicas. El propio gobierno local alienta los procesos de desfragmentación social, espacios públicos de cierto status para un grupo de ciudadanía y otros ciudadanos que parecen merecer la ciudad de otra manera, con menor calidad. Esto es lo que en la práctica suele suceder y lo que tenemos que empezar a revertir, los gobiernos locales comprometidos con la equidad, con equiparar las oportunidades a los diversos colectivos que comparten el territorio. De lo contrario, haremos ciudades más injustas, más asimétricas, más inseguras y más violentas.

Recomendaciones para una actuación efectiva a nivel de gobierno local Tener una mirada estratégica que defina o construya colectivamente, o sea con un modelo participativo, el mediano plazo y juegue con el corto y el largo. Es decir, que defina acciones de coyuntura pero que tenga un horizonte de crecimiento a mediano y a largo plazo es fundamental en toda gestión.

Las gestiones en general están consumidas por el día a día, están tratando de apagar incendios en todo momento y no tienen estructura para pensar más allá de los cuatro años de gestión. Todos ruegan que no les caiga una inundación, que no haya un siniestro vial importante o alguna muerte en alguna disco. Cruzan los dedos para que eso no suceda, para

mientras tanto ir tapando agujeros y baches. No existen, mucho menos en los municipios, miradas que vayan previendo un horizonte de crecimiento de acá a diez años, es muy complejo por la estructura que tienen. Basta con ver el organigrama de los distintos municipios, el área de planificación o es inexistente o es una dirección sin presupuesto dentro de un área gigantesca; no es prioritario. Entonces tener una mirada de mediano y largo plazo es fundamental por varias razones, por un lado, para ir construyendo un escenario de crecimiento consensuado con un presupuesto participativo, de legitimación; y por otro lado, para ir orientando las acciones, cada acción de gobierno que se vaya alineando en ese sentido y también para ir estimulando las inversiones. Qué mejor para un inversor, para un desarrollador, que saber cuáles son las reglas de juego, cuál es el horizonte de crecimiento. Cuando cambian las reglas de juego, generás mucha más incertidumbre y vas para otro lado, no invertís ahí. Eso te permite tener una planificación a mediano y largo plazo, ordenar acciones; y después en el día a día trabajar con los marcos normativos, con un sistema de compensación que contribuya a equidistribuir cargas y beneficios. No porque unos pocos pagan, seguir metiendo presión sobre ese universo para absorber la morosidad de otros, sino generar un sistema más redistributivo; aquellos que especulan con el suelo, que esperan que la ciudad se valorice para que junto con ello se valorice su predio, habría que salir a penalizarlos. En otros casos, como en del patrimonio, generar algún tipo de compensación, ejemplo: hay una casona que es histórica que atesora parte de la memoria del lugar y la comunidad decide que es importante preservarla, pero el propietario se ve afectado porque no puede modificarla, no puede crecer, no puede transformarla y está obligado a mantenerla. En ese sentido generar algún incentivo para que ese particular tenga algún tipo de compensación, también, son herramientas que permiten de alguna manera equidistribuir.

Los municipios en general tienen bastantes dificultades para patrimonializar, para preservar la memoria del lugar, en general; con mucha presión sobre el suelo demuelen sitios históricos, que después con el tiempo aparecen arrepentimientos pero en la coyuntura se llevan puesto edificios que tienen algún valor patrimonial, alguna singularidad arquitectónica o de alguna manera atesoran parte de la memoria del lugar.

En ese sentido, generar alguna catalogación, un sistema de preservación de la memoria o de lugares históricos es fundamental, más allá de que esto congele la edificabilidad de alguno de los lotes. Para esto hacen falta algunas herramientas que es necesario generar que permitan equidistribuir cargas y beneficios, como planes, códigos, y trabajar con el impacto de las cargas me parece fundamental para una gestión.

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PLANIFICAR PARA HACER OBRAS

Enrique García Espil Arquitecto. Profesor titular de Planificación Urbana en FADU UBA. Ex Ministro de Planificación Urbana y Medio Ambiente de la Ciudad de Buenos Aires. Ex Presidente de la Sociedad Central de Arquitectos.

E-mail: garciaespil@hotmail.com

¿Qué atributos hoy son tendencia a la hora de planificar y diseñar el espacio público?

En el espacio público las intervenciones tienen que cumplir los atributos de accesibilidad, diseño, seguridad, equidad, inclusión pero, ninguno de éstos es el centro importante de la cuestión. Yo daría vuelta la pregunta, ¿qué es lo primero que hay que hacer frente a una intervención en el espacio público? Creo que hay dos tareas importantes, imprescindibles, una es la capacidad de hacer obras y la otra, la capacidad de pensar, planificar, saber qué es lo que se quiere hacer.

Cuando se hacen obras el riesgo es que se hagan sin pensar en la utilidad: si sirven o no. Ocurre que muchas veces no se tiene el dinero para hacer todo, entonces se hace algo, lo importante es que lo que se vaya haciendo sea lo que hace falta en ese lugar. Es decir, las obras son fundamentales pero planificarlas también, porque nada peor es hacer obras sin haberlas pensado previamente.

Cualquier gobierno municipal no sólo tiene que ir haciendo obras sino además ir pensando que es lo que hay que hacer en los próximos 20 años. Hay que planificar y pensar desde las necesidades de la gente.

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¿Cómo se integran estos atributos a la hora de efectivizar intervenciones?

Hay dos tipos de intervenciones, pero las principales, la que más se ven, las que más modifican la ciudad son las que se hacen con el presupuesto público. Hay otro tipo de intervención que es cambiar el código urbano, y se lo modifica porque, por ejemplo, se pretende, alrededor de la Plaza de Belgrano, o en otro lugar de la ciudad, hacer nuevos centros.

Para ello, lo que se hace es modificar el código de urbanización y esto va a permitir construir más pisos, más altura,

Hay dos tipos de intervenciones, pero las principales, la que más se ven, las que más modifican la ciudad son las que se hacen con el presupuesto público. distintas funciones. Esto requiere, además, cautivar a los inversores privados para que inviertan dinero, pero igualmente para el municipio tiene un costo, nunca es costo cero porque, como decíamos anteriormente, para que un centro funcione, por ejemplo, va a haber que proporcionar el transporte público, y las obras correspondientes, etc. Y además hay que realizar otras obras, como de mejoramiento del espacio público, plantar árboles, mejorar las plazas, etc. Pero gran parte de la inversión debería correr por cuenta del sector privado.

Si un municipio tiene que realizar unas 100 obras públicas, todas las que el vecino está necesitando, pero sólo tiene presupuesto para hacer diez del total, en consecuencia debe elegir cuáles va a realizar, por eso es importante la planificación. Si existe una planificación se va a poder dar prioridad a las obras a realizar según el presupuesto que se tenga. Por ejemplo: si tengo planificado construir un centro para cada una de las comunas de la ciudad de Buenos Aires, primero debería darle prioridad al premetro que conecte cada lugar y en consecuencia se abrirán más posibilidades y luego presupuesto para realizar plazas u otras obras. Esto es lo que hay que saber trabajar, es el centro de la planificación: los recursos siempre son escasos y las necesidades siempre enormes. El que planifica debe saber lo que va a realizar en el año y que cuando lo realice tenga el mismo costo que cuando lo planificó.

La política de incentivo para la población en general y la política de la inversión pública va orientada a lograr resultados Recomendaciones para una actuación efectiva a nivel de gobierno local Las recomendaciones, centrándome en el tema urbanístico, dependen de cada ciudad por separado. Como línea general insisto con esto: si en una ciudad hay que desarrollar centros que son en respuesta a algo que está aprobado como las comunas en Buenos Aires por ejemplo, hay que elegir los centros que tengan capacidad de crecimiento y capacidad de vincularse entre sí. De esta manera, paso a tener una ciudad policéntrica o lo que es lo mismo, descentralizada, que no tiene un centro, tiene un montón de otros centros que arman la red policéntrica de la ciudad; entonces, de una idea fuerte aprobada y con un plan que genera una serie de obras que apuntan a lo mismo, todo en un mismo criterio. A partir de una gran idea que planifica y ordena, hay que ver qué poner en cada lugar e ir organizándolo. Esta es la idea general para un municipio.

La política de incentivo para la población en general y la política de la inversión pública va orientada a lograr resultados.

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INNOVACIÓN ECOLÓGICA Y SUSTENTABLE. POSTES, COLUMNAS Y TORRES EN PRFV (PLÁSTICO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO) PRFV Ecoingeniería S.A., nace a partir de la intención de sumarnos a un proceso mundial de modernización y ecosustentabilidad en las áreas de trasmisión de energía, de telecomunicaciones y alumbrado.

Decidimos saltar barreras y aceptar desafíos, queríamos vencer al tiempo con un producto que no se degradara y tuviese larga vida útil; queríamos vencer a la gravedad con un producto de bajo peso y de fácil manipulación; queríamos un producto seguro y que ayudara al cuidado del planeta.

Por eso es que buscamos un líder con experiencia internacional y nos asociamos con la empresa POSTANFI de Ecuador para desarrollar postes, columnas y torres de PRFV, de diferentes alturas y para las más amplias y diversas aplicaciones, a partir de los requerimientos más exigentes del mercado.

Creemos que nuestra misión supera ampliamente a nuestro modelo de negocio, sabemos que tenemos el deber de concientizar las ventajas ecológicas de utilizar Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio en reemplazo de la Madera, entendemos que los materiales modernos que no se corroen hacen un aporte al cuidado del planeta.

Los postes, columnas y torres diseñados y construidos en PRFV, logran reemplazar los postes de madera, las columnas de hormigón, las luminarias de hierro y las torres metálicas sin ningún problema y aportando una gran cantidad de ventajas.

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PRFV ECOINGENIERÍA S.A..

La Santa María 2979 (1744) Moreno - Buenos Aires - Argentina Teléfono: (54 237) 481-0334 // (54 11) 2027-7929 info@prfvecoingenieria.com www.prfvecoingenieria.com

NUESTRA MISIÓN Concientizar sobre las ventajas ecológicas de utilizar Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio en reemplazo de la Madera. Entendemos que los materiales modernos que no se corroen hacen un aporte al cuidado del planeta.

Para ser más específico, tanto los postes, como las columnas o las torres de PRFV, se fabrican mediante un proceso conocido como Filament Winding, mediante el cual una serie de filamentos de fibra de vidrio, son enrollados sobre un molde luego de ser embebidos en diferentes Resinas Sintéticas.

La primer ventaja y la más evidente, es ECOLÓGICA, esta se logra al reemplazar con este producto a los clásicos postes de madera de eucaliptus tratados con el sistema de cresotado.

BAJO PESO La segunda ventaja guarda relación con el PESO y la capacidad de TRANSPORTE y MANIOBRAVILIDAD. Esto no solo beneficia la manipulación, evitando grúas o grandes esfuerzos, sino que simplifica la logística y el transporte

Nosotros tenemos la expectativa que las empresas líderes en Argentina en el mercado de la energía y las telecomunicaciones van a abandonar el uso de los postes de madera y migrar a los postes de PRFV, aplicando un criterio ecológico más allá de cualquier análisis económico.

La segunda ventaja guarda relación con el PESO y la capacidad de TRANSPORTE y MANIOBRAVILIDAD. Para ser específico, un poste de madera pesa 400kg, uno de hormigón pesa 1000kg y su equivalente en PRFV pesa 140kg únicamente.

Esto no solo beneficia la manipulación, evitando grúas o grandes esfuerzos, sino que simplifica la logística y el transporte, ya que un camión carga aproximadamente 80 postes, e incluso una camioneta o un utilitario puede transportar 6 postes sin mayores inconvenientes.

La tercer ventaja es la VIDA ÚTIL y el ser un producto LIBRE DE MANTENIMIENTO. Los postes, columnas y torres de PRFV tienen una vida útil de 40 años y no necesitan ningún tipo de mantenimiento, mientras que la madera se pudre en la parte que esta enterrada a los 10 años, el acero dura 20 años, pero requiere al poco tiempo mantenimiento por la corrosión propia del material, en especial en zonas costeras, y el hormigón tiene una vida útil calculada en 15 años, momento en el cual comienzan a corroerse los hierros internos que suelen comenzar a quedar expuestos.

La cuarta ventaja es que son CONFIABLES ANTE IMPACTOS y que son DIELÉCTRICOS. Estas dos últimas características, lamentablemente se verifican cuando ocurre una fatalidad, pero como es sencillo imaginarlo, todos preferiríamos si pudiésemos elegir chocar nuestro vehículo contra una columna de Plastico Reforzado con Fibra de Vidrio y no contra una de Hormigón. Y si de elegir se trata, apoyarse en una columna de alumbrado público de PRFV en cuyo interior tiene un cable pelado cargado de energía es totalmente inofensivo, cosa que no ocurre en una clásica columna de alumbrado público de hierro.

Los postes, columnas y torres fabricados en PRFV, pueden resultar algo novedoso para nuestro país, pero está altamente desarrollado y probado en Europa, Canadá, Estados Unidos, Ecuador, Colombia, Brasil y Centro América.

Son productos fabricados bajo normas internacionales como ser ANSI C 136.20 y ASTM D 4923 y que además cuentan con múltiples ensayos de fatiga, rigidez dieléctrica, resistencia al fuego, resistencia a la intemperie por efecto de los rayos UV, resistencia a la flexión. Además en Argentina, nuestra empresa PRFV Eco Ingeniería S.A. se encuentra trabajando en el desarrollo de las NORMAS IRAM.

ALTERNATIVA ECOLÓGICA Y SUSTENTABLE El sector público como privado, y las empresas prestadoras de servicios públicos, deben comenzar a considerar los postes y columnas de PRFV como una alternativa ECOLÓGICA y SUSTENTABLE, y comenzar a normalizar y legislar el uso en cada sector

Por todo lo antes mencionado creemos que tanto el sector público como privado, ya sea el Gobierno Nacional, Provinciales o Municipales, y las empresas prestadoras de servicios públicos, deben comenzar a considerar los postes y columnas de PRFV como una alternativa ECOLÓGICA y SUSTENTABLE, y comenzar a normalizar y legislar el uso en cada sector, en reemplazo de alternativas obsoletas e inseguras que dañan el medio ambiente, al que todos debemos cuidar.

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LOS PRODUCTOS EN LOS MUNICIPIOS Empresa:

Producto:

Arquitectura del Agua S.A.

Arcos de Acceso

Especialización:

Municipio:

Fuentes ornamentales y espectáculos de agua luz y sonido

Villa Huidobro, Córdoba

Fecha: Enero de 2017

Resultados: Arquitectura del Agua S.A., ha desarrollado un atractivo motivo de señalamiento para el ingreso a las localidades del interior del país, a través de la promoción de fuentes ornamentales sencillas que se instalan en proximidades del acceso a la ciudad, junto a la cartelería vial normalizada o bien en Arcos de Ingreso, como parte del mismo, dando un toque diferente, dinámico y atractivo para los habitantes y visitantes de la ciudad. En este caso se trata de la ciudad de Villa Huidobro, en la provincia de Córdoba. Se realizó la obra de Arco de Acceso y Fuente Ornamental multicolor, junto con la parquización de la Capilla a la Virgen. La fuente ornamental está realizada en hormigón armado y mampostería de aplicación con placas pétreas en continuidad con los pilares del arco de entrada, y se desarrolla en dos alturas, hasta 1,5m. de altura, coincidente con la visual media de los automovilistas. Un nuevo recurso para destacar la Ciudad frente a vecinos y turistas. arqagua@arqagua.com.ar - www.arqagua.com.ar

Empresa:

Producto:

Cámara Argentina de Internet CABASE

IXP GBN (Punto de interconexión Internet, Gran Buenos Aires Norte)

Especialización:

Pilar, Buenos Aires

Asociación Empresaria sin fines de lucro

Municipio: Fecha: 2016

Resultados: Este nodo para interconectar tráfico de Internet en la región de Pilar, cuenta con más de 12 participantes – municipio, ISPs y cooperativas telefónicas – y ha permitido mejorar el acceso a Internet para miles de usuarios en esta zona, dando acceso local y más veloz a los principales contenidos (YouTube, Facebook, etc.), y mejorando los costos operativos de los prestadores conectados. Para marzo del 2017 se realizará una prueba piloto de Internet con el Municipio, activando sensores ambientales en Pilar (un nuevo servicio facilitado por el IXP GBN). info@cabase.org.ar - www.cabase.org.ar

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LOS PRODUCTOS EN LOS MUNICIPIOS Empresa:

Producto:

Durban Precast

Mesa y Banco Timbal (Conjunto Timbal)

Especialización:

Municipio:

Diseño y Fabricación de Mobiliario Urbano y Elementos de Hormigón

Municipalidad de Tres de Febrero, Plaza Bordabehere, Santos Lugares

Fecha: Implementado 2016

Resultados: Con el objetivo de generar nuevos espacios de esparcimiento y encuentro para la comunidad, la obra en la Plaza Bordabehere incluyó cambios arquitectónicos y estéticos. Se reformularon los senderos, se instalaron juegos infantiles seguros, parquización, y creación de nuevos espacios de esparcimiento, descanso, y ejercicio. Se configuraron las nuevas canchas de fútbol tenis, y se incorporó nuevo mobiliario urbano, como bancos, mesas, y cestos de alta durabilidad.

Fueron instalados con éxito los conjuntos de Mesas y Bancos Timbal, productos insignia de la nueva línea de diseño de la empresa, cuyo enfoque moderno y colectivo reflejan lo que Durban entiende como espacio público de calidad. Confeccionado en hormigón armado de alta resistencia, el diseño del Timbal presenta una sutil estética lograda por geometrías simples y elegantes, junto a la contundencia de sus detalles de terminación. info@durbanprecast.com.ar - www.durbanprecast.com.ar

Empresa:

Producto:

RENT A TOOL de Rent A Trailer S.A.

Reglas vibratorias Whiteman para pavimentos de hormigón

Especialización:

Municipio:

Alquiler y venta de máquinas para la construcción.

EMVIAL Ente Municipal de Vialidad de Gral. Pueyrredón, Mar del Plata.

Fecha: Desde 2011

Resultados: Desde el 2011 a la fecha tanto la Municipalidad de Gral. Pueyrredón, como otros Municipios y Comunas han adquirido Reglas Vibratorias Modulares Whiteman con el fin de pavimentar y mantener calles, avenidas y caminos en las mejores condiciones, con el objetivo del progreso de sus ciudades. Estos logros se alcanzaron con esta regla con diseño reticulado de acero de 1/2", con planchuelas de acero galvanizado de uso pesado, lo que evita la deflexión o torque. A pedido se proveen accesorios que permiten la comba para circunstancias que lo requieran. A través de un eje se transmite la vibración de 8000 RPM. Puede alcanzar una luz superior a los 20 metros y se conforma de acuerdo a las necesidades por los diferentes tramos. Con sistema de avance por medio de 2 malacates de uso pesado para 2500 lb. con 30 metros de cable de acero de 1/8". Con avance de 0 a 3.60 m. por minuto. Con rulemanes para uso pesado, con doble correa de transmisión, con motor Honda de 8, 9, 11 ó 13HP. Fabricada en USA. info@rentatool.com.ar - www.rentatool.com.ar MERCADO&EMPRESAS

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CIMALCO S.A. Chuquisaca 200 Villa Hipódromo - Godoy Cruz - Argentina Teléfono: (+54 261) 427-2024 www.cimalco.com

SENTARSE Y SENTIRSE URBANO Pensar la ciudad como objeto, lo urbano como vida. Las ciudades como urdimbres relacionales. El espacio público como lugar de relación y de identificación, de contacto entre las personas, de animación urbana, y a veces de expresión comunitaria. La calle como lugar con el cual las personas se relacionan e identifican.

Nuestra cotidianidad y nuestras actividades crean y transforman el espacio público. Las ciudades siempre dinámicas, son espacios de expresión de quienes conviven en ellas. Para nosotros ser parte de este entramado de relaciones es un compromiso laboral y social.

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Nuestros espacios requieren un amueblamiento para completar su funcionalidad. Entre las numerosas piezas dispuestas en las ciudades se encuentran los bancos, siendo parte fundamental de la identidad del espacio público.

Nuestra recomendación para todos es sentarse y sentirse urbanos, dejándose imbuir, aunque sea brevemente, por el ambiente que nos envuelve. Es una buena forma de tomarle el pulso a la ciudad (y a nuestra propia vida).

Bibliografía Sentarse y sentirse urbanos (reflexiones sobre los bancos en el espacio público).

Por José Antonio Blasco, Carlos Martínez-Arrarás y Carlos Lahoz

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FABRICACIÓN Y VENTA DE EQUIPOS VIALES Y AMBIENTALES COR-VIAL es una empresa fabricante y proveedora de maquinaria vial y ambiental. Con más de 35 años de trayectoria y experiencia en el mercado, conforma una empresa capaz de respetar acuerdos, mantener compromisos, cumplir lo prometido, con un desempeño ético correcto y justo, priorizando la honestidad y el respeto ante todo.

• 2015 Premio TheBizz por su “Excelencia Empresarial” • 2015 Distinción del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) denominada Century Internacional Quality ERA. La mención fue realizada en los rubros de Calidad y Excelencia, Prestigio Empresarial y de Marca, Tecnología, Innovación y Proyección.

• 2016 Premio a la calidad “European Awards for Best Practices 2016” otorgado por la European Society for Quality Research (ESQR) • 2016 Reconocimiento especial Peak of Success otorgado por Worldcob en los premios The Biz 2016 • 2016 Galardonada como 'Best Enterprise' debido a su fuerte posición en el mercado internacional, su deseo de continuar con la expansión y el bienestar de sus trabajadores, así como la alta calidad de los bienes y la satisfacción del cliente, otorgada por the Europe Business Assembly (EBA).

• 2017 premio a “La Calidad BID” otorgada por el Banco Internacional de Desarrollo.

Novedoso equipo para bacheo Planta móvil de hormigón y asfalto en frío Astarsa cv50 Se trata de un equipo que fabrica y comercializa Cor-Vial S.A. Una de las

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COR-VIAL S.A. Lavalle 1430. 3ºP. Of. A (1048) Ciudad de Buenos Aires - Argentina Teléfono: (54 11) 4371-1845 info@corvial.com.ar // info@astarsa.com www.corvial.com.ar // www.astarsa.com

FABRICACIÓN NACIONAL Equipo de diseño italiano y fabricación totalmente Argentina.

principales ventajas es su versatilidad, ya que traslada, elabora y dosifica hormigón, asfaltos en frío y otras mezclas en el momento y el sitio donde se requiere la descarga.

Con este nuevo dispositivo se vierte hormigón y asfalto de manera casi instantánea, llegando a cubrir baches de grandes dimensiones en una sola jornada, lo que normalmente solía llevar entre diez o quince días, dando una rápida solución a uno de los problemas más comunes en las calles de una ciudad.

VERSATILIDAD Traslada, elabora y dosifica hormigón, asfaltos en frío y otras mezclas en el momento y el sitio donde se requiere la descarga.

Un concepto constructivo fuertemente innovador, que permite el transporte de todos los elementos necesarios para la fabricación de hormigón y asfalto en frío, tales como áridos, cemento, agua y aditivos químicos separados en contenedores, los mezcla, los dosifica y produce hormigón fresco, y asfalto frío de excelente calidad. Su sistema de mezcla, mediante tornillo sinfin permite extraer durante la descarga los elementos de manera proporcional, continua, según los parámetros escogidos por el operador mediante un software de última generación.

El equipo, de diseño italiano y fabricación totalmente argentina, también prepara su plan de expansión hacia los países que integran el Mercosur. La comercialización de la planta está dirigida, principalmente, a organismos públicos, cooperativa de trabajo, vialidades y empresas de ingeniería vial. Algunas de las unidades vendidas hasta el momento fueron para Ushuaia, San Luis, Puán (sur de Buenos Aires), Caleta Olivia (Santa Cruz), Río Turbio (Santa Cruz), General Madariaga (Buenos Aires), Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos, cooperativas de servicios de Buenos Aires, Formosa, etc.

RÁPIDA SOLUCIÓN Este nuevo dispositivo vierte hormigón y asfalto de manera casi instantánea, llegando a cubrir baches de grandes dimensiones en una sola jornada.

Organismos públicos, cooperativas de trabajo, vialidades y empresas de ingeniería vial son los principales clientes.

BUENOS AIRES Lavalle 1430. 3ºP. Of. A. Ciudad Autónoma de Buenos Aires (011) 43711845 - (011) 43722993 CÓRDOBA Rivadavia 1399. Bº Independencia CP 5000, Córdoba (0351) 4727232 int.13 / int.12 LAGUNA LARGA, CÓRDOBA Autopista Córdoba - Rosario Km. 646 Laguna Larga, Córdoba (Acceso por colectora) (0351) 5687990 - (0351) 5702553

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NOTICIAS EMPRESARIALES ABYPER- COMPACTADORAS PARA RESIDUOS SÓLIDOS MODELOS EHA/RSU

Tel: (+54 11) 4919-4100 www.abyper.com.ar

Estas compactadoras son especiales para Residuos Sólidos Urbanos (RSU) y presentan los siguientes beneficios: • Prensas de alta densidad para disposición en fardos de los residuos • Método fácil, sencillo y económico de operación de un relleno sanitario • Bajos costos operativos del relleno, al no precisarse máquinas compactadoras de suelos • Aumenta la vida del relleno sanitario con fardos de alta densidad (aprox. 800-1.100 kg/m³) • Minimiza la generación de líquidos lixiviados, son exprimidos en el proceso de compactación • Menor riesgo de incendios por combustión espontánea • Se reduce presencia de vectores de contaminación, tales como pájaros, roedores, perros, etc.

• Disminución de malos olores • Menores posibilidades de fermentación aeróbica, al haber menos oxígeno entre los residuos • Buen comportamiento en condiciones climáticas adversas (lluvias, temperaturas extremas, etc.)

• Menor dispersión de residuos por efecto del viento (papeles, bolsas, etc.)

CIMALCO FORMA PARTE DE LA NUEVA IMAGEN DE ROSARIO “Pensar la ciudad como objeto, lo urbano como vida. Las ciudades como urdimbres relacionales. El espacio público como lugar de relación y de identificación, de contacto entre las personas, de animación urbana, y a veces de expresión comunitaria. La calle como lugar con el cual las personas se relacionan e identifican y en el cual, además, encuentran el espacio de expresión”. Sentarse y sentirse urbanos (reflexiones sobre los bancos en el espacio público) Tel: (+54 261) 427-2024 www.cimalco.com

Desde mediados de 2016, Rosario lleva adelante la remodelación de distintas áreas del centro. La ciudad continúa con la puesta en valor de calles emblemáticas y representativas de la denominada Área Histórica.

Distintas obras se enmarcan dentro de este plan de revitalización del área histórica, que como ya se dispuso en otros sectores, los trabajos apuntan a un eficaz aprovechamiento del espacio público con el ensanchamiento de veredas, inversión en iluminación, revalorización del patrimonio edilicio y equipamiento urbano.

CIMALCO es parte de la renovación y cambio de esta importante ciudad de nuestro país.

En esta ocasión, en distintas áreas se encuentran dispuestos numerosa cantidad de asientos TUAREG.

SE PRESENTÓ EL SISTEMA COLABORACIÓN CIUDADANA “ALERTA TIGRE GLOBAL” DESARROLLADO POR NEC.

Tel: (+54 11) 4010-6000 ar.nec.com

El jueves 16 de febrero, de la mano de diferentes funcionarios, el municipio de Tigre presentó la nueva aplicación de seguridad Alerta Tigre Global donde la aplicación NEC-CCS (Citizen Colaboration for Security) toma un rol protagónico en la gestión de los eventos. Se trata de una plataforma desarrollada íntegramente por NEC Argentina que permite recibir y tratar los diferentes eventos que llegan al centro de comando y control independientemente de la fuente que los origine. En la actualidad se encuentran integrados botones de pánico en transporte público (colectivos y micros escolares), alarmas domiciliarias, dispositivos POS e inclusive sistemas analíticos de video como reconocimiento facial, de matrículas, aplicaciones móviles y análisis de comportamientos.

Por otra parte, esta plataforma permite unificar de manera colaborativa el trabajo de diferentes organismos como bomberos, defensa civil, servicios de emergencias y el centro de Operaciones Tigre. Esta información permite a los operadores tener un control situacional de los casos tratados, contando con información valiosa para poder tomar decisiones rápidas y eficientes.

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NOTICIAS EMPRESARIALES CAPACITACIÓN GRATUITA PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA HÍDRICA EN TODO EL PAÍS La Asociación Argentina del PVC nuclea a los más importantes fabricantes de tuberías y accesorios para el abastecimiento y distribución de agua potable, desagües pluviales, saneamiento de aguas residuales, riego y otras aplicaciones hidrosanitarias.

Tel: (+54 11) 4821-2226 / 4077 www. aapvc.org.ar

Las prestaciones de las tuberías y accesorios de PVC garantizan una vida útil de más de 50 años, lo cual se logra respetando 2 consignas básicas: • Utilización de productos fabricados bajo las Normas IRAM. • Instalación y uso acorde a las normas vigentes y recomendaciones de los fabricantes.

La AAPVC, consciente del desafío enorme que significa dotar de infraestructura hídrica a un país tan extenso ofrece su colaboración capacitando en estos aspectos al personal involucrado en obras de infraestructura como contratistas, operarios, auditores de organismos de contralor, funcionarios de gobierno, etc. Con este objetivo sostiene y promueve vínculos de cooperación y reciprocidad a nivel: • Institucional: Secretaría de Recursos Hídricos, ERAS, APLA, AySA, ENOHSA, Plan Belgrano, IRAM, INTI. • Educativo: capacitación y formación profesional con organizaciones gremiales afines (SGBATOS, UOCRA, SUTERH); Empresas contratistas (CAC, UIPBA) y funcionarios de Gobiernos provinciales y municipales.

Solicitamos a las organizaciones u organismos interesados en participar de esta temática tomen contacto con nosotros mediante nuestra página web: www.aapvc.org.ar/cursos

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NOTICIAS EMPRESARIALES CORADIR - ILUMINANDO EL FUTURO

Tel: (+54 266) 445-8255 www.coradir.com.ar

Fruto de un gran esfuerzo de desarrollo, CORADIR ha logrado un producto de última generación para Alumbrado Público utilizando Tecnología LED de alta potencia. Para cubrir las necesidades que requieren los actuales centros urbanos, se han creado modernos modelos para distintas necesidades de iluminación de alumbrado público. Lo que motivo a proyectar para mitad del año 2017 una Nueva Planta de Fabricación de Insumos para Luminarias LED. La evolución natural es hacia la eficiencia productiva e integración vertical del proceso de fabricación, incluyendo ahora, la fabricación de una de las piezas fundamentales: el cuerpo de la luminaria. Se realizarán los procesos productivos con las principales etapas: inyección de aluminio bajo alta presión, rebabado, limpieza y arenado, mecanizado de la pieza y pintura en polvo electroestática.

AQUAMOV AGUAS DANZANTES Y LASER SHOW 3D GRÁFICO

Tel: (+54 9 351) 654-6263 www.fuenteaguadanzante.com.ar

Somos una empresa dedicada a la construcción de fuentes de aguas, ornamentales, laser show 3D gráfico y multimedia.

Nuestras Fuentes de Aguas, danzan al compás de música y luces. Desarrollamos proyectos con software propio, diseñamos todo tipo de trabajos, standard o personalizados.

Nuestras aguas danzantes responden a un software íntegramente desarrollado por nuestra empresa, el que ejecuta en forma automática múltiples juegos de agua, con diversas alturas de los chorros que bailan al unísono de la música y de los diferentes juegos de luces que combinan sus colores.

Nuestro exclusivo software es adaptable a cualquier exigencia de automatismo, donde cada fuente puede adecuarse a las pretensiones de los diferentes espectadores.

Con la experiencia adquirida con más de 10 años en ámbitos donde funcionan nuestras aguas danzantes, tenemos la certeza de que cada uno de los concurrentes, se sentirá seducido al ver dicho espectáculo. Somos una empresa dedicada a la construcción y alquiler de fuentes de aguas que danzan al compás de música y luces. Desarrollamos proyectos con software propio, diseñamos todo tipo de trabajos, standard o personalizados.

Nuestros Show de Laser Gráfico 3D proyectados en pantallas gigantes de hasta 30 metros de alto por 30 de ancho, sobre muros, humo, árboles, tulles o pantallas de agua son de nuestra creación, producimos espectáculos únicos narrando historias alusivas a los eventos y efectos especiales que deslumbran al público en general.

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NOTICIAS EMPRESARIALES NUEVA BARREDORA LEXOR

Tel: (+54 3572) 45-5688 www.vialtruck.com

Vial Truck S.A. es una empresa con trayectoria comercial de más de 15 años, dirigida por un equipo con perfil técnico-ambiental especializado en fabricación y venta de equipos de higiene urbana.

Actualmente estamos presentado LEXOR ®, una barredora aspiradora de última generación que representa un salto en innovación y tecnología. Diseñada íntegramente por nuestro departamento de desarrollo industrial, LEXOR ® se destaca por su amplia versatilidad y capacidad de adaptación a diferentes terrenos, por la incorporación de la función dual de barrido y aspirado logrando un ancho de limpieza de más de 4m. y por su mayor autonomía y economía de insumos.

Estamos trabajando en procesos de optimización de resultados orientados al servicio de nuestros clientes enfocados principalmente en la atención y servicios post venta.

Lo invitamos a conocer LEXOR ® y nuestra amplia gama de productos en nuestra página web www. vialtruck.com o a través de diferentes vías de contacto.

TRES EMPRESAS UNIDAS PARA LA EVOLUCION DE TU CIUDAD

Tel: (+54 3572) 47-2013 www.imuargentina.com.ar

IMU S.R.L, SMART ILUMINACIÓN Y SUPER JUNIOR, se unen para ofrecer a los Municipios, Comunas y Countries, el equipamiento urbano más innovador del mercado, brindándoles modernidad, calidad y diseño, transgrediendo los estándares establecidos. Nuestros productos garantizan la impronta única de los espacios intervenidos, transformándolos en generadores de emociones inolvidables.

Mobiliario Urbano, Iluminación, Juegos y Gym, tres empresas en constante crecimiento, unidas por el mismo objetivo: la evolución de tu ciudad.

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