Revista Autopartes

utopartes INVITADO ESPECIAL

INTERVENCIÓN DE MELBA PÁG. 3

LO NUEVO

AUTOPARTES CON MENOR HUELLA

DE CARBONO PÁG. 8

NOS TRANSFORMAMOS

LO NUESTRO LANZAMIENTO DE MARATHON PÁG. 15

DATOS CURIOSOS

TECNOLOGÍAS GABRIEL PÁG. 9

EN PROFUNDIDAD

PÁG. 17

NOS TRANSFORMAMOS

Trabajando por la seguridad y confort de todos los

Colombianos

CONTENIDO

EL ESPECIALISTA

EL DINAMISMO DE LAS IMPORTACIONES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Por: Melba Santos

LO NUEVO

Autopartes con menor huella de carbono Por: Juan Pablo Martínez

DATOS CURIOSOS

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE AMORTIGUADORES GABRIEL Por: Jaime Esparza Carvajal – Aistente Tecnico de Gabriel.

LO NUESTRO LANZAMIENTO OFICIAL Nueva línea de bloques

LOS DESTACADOS ENTREVISTA CON FULL MOTOS Destacamos su crecimiento

TABLA DE

03 07

09 15 21

EL DINAMISM LAS IMPORTACIONES EN LA INDUSTRIA

AUTOM

Colombia ha sido testigo de un importante aumento en las importaciones, fen manifestó con fuerza en el último semestre del año 2022. Como ejemplo de est puede señalar que el mercado total de amortiguadores al cierre de ese año alca contabilizando las ventas del Grupo. Esta cifra representa un crecimiento comparación con el año 2023 (según cifras de promedio móvil). Esta dinám participantes del mercado a ofrecer productos con tecnología de vanguardia y a de calidad, lo que se traduce en una ventaja competitiva en el mercado local. factor "precio" adquiere relevancia debido a la oferta de productos de origen c consumidores tienden a preferir el producto más económico.

La sostenibilidad en las importaciones de los grandes competidores y el comerc industria automotriz permite un juego que fomenta el desarrollo y crecimiento del s 2023, el sector automotriz de Colombia se enfrenta a un entorno dinámico y también lleno de oportunidades.

Este año identificamos una notable baja en la demanda de autopartes 6%, vehículos automotores nuevos 8.6%, motocicletas 12.6% y combustible 1.6% de acuerdo a la Encuesta Mensual de Comercio (EMC). En importaciones se puede notar una desaceleración donde los grandes declarantes se encontraron con acumulación de stock, lo que llevó a una sobre oferta con grandes promociones y descuentos en líneas tan importantes como llantas, rines, amortiguadores y pastillas principalmente.

Este escenario también plantea desafíos para la industria

Colombiana, quienes debe adaptándonos con agilidad a dinámica, enfocándose en la me de la oferta en los diferentes optimización de procesos para competitivos en este entorno atomizado de marcas. En resume las importaciones colombianas dependerá en gran medida de de la industria del país para ad tendencias del mercado, el cap “cashflow” y las oportunida presenten en pro de la necesida final quien es el decisor de comp

E L

E S P E C

MO DE

HA

N EL ESPECIA

A

C I A L I S T A

MELBA SANTOS Administración de empresas Especialización en Gerencia de Mercadeo

LIS T

emos seguir a esta nueva ejora continua canales y la a seguir siendo de comercio en, el futuro de s de reposición e la capacidad daptarse a las pital disponible ades que se ad del usuario pra.

AN

CO

nómeno que se ta tendencia, se anzó 1.8 millones, o del 41,9% en mica reta a los altos estándares Sin embargo, el chino, donde los

cio con foco en sector. En el año y retador, pero

BL

DO

MOTRIZ

El sector automotriz en Colombia ha sido históricamente uno de los pilares de la economía nacional y ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años. La importación de vehículos, autopartes y equipos relacionados desempeña un papel crucial en la satisfacción de la demanda interna y en la modernización de la industria automotriz local.

LOS NUEVOS L A N Z A M I E N T O S

AUTOP

CON MENO

DE CARBON

E

n el Grupo a Autopartes, entendemos que la industria de autopartes es esencial para el correcto funcionamiento de la industria automotriz a nivel mundial.

Estas piezas son fundamentales para mantener las operaciones eficientes de los vehículos y garantizar la seguridad de los conductores. Sin embargo, la manera en que se producen las autopartes en las empresas ha evolucionado a lo largo del tiempo, adaptándose a las tendencias cambiantes de los mercados.

En primer lugar, es importante destacar que en Grupo <a> estamos atentos a las demandas del mercado

La forma en que se crean las autopartes en las compañías ha evolucionado con el tiempo, debido a las tendencias cambiantes de los mercados.

para poder crear productos que satisfagan las necesidades de los consumidores. Los estudios de mercado son esenciales para determinar qué tipos de autopartes son más buscados y qué características son más valoradas por los conductores. Esto nos permite cómo compañía ajustar la producción y desarrollar autopartes que sean competitivas en el mercado.

Además, la tecnología ha desempeñado un papel fundamental en Grupo <a> de la manera en que creamos las autopartes. Con avances en la fabricación y el diseño, ahora es posible crear autopartes más eficientes y duraderas. La automatización nos ha permitido mejorar los procesos de producción, reduciendo los tiempos de fabricación y minimizando los errores humanos. Esto ha llevado a un aumento en la calidad de las autopartes que tenemos en él y, a su vez, a una mayor satisfacción del cliente.

Por otro lado, la sostenibilidad también ha ganado La automatización nos ha permitido mejorar los procesos de producción, reduciendo los tiempos de fabricación

TRAYECTORIA EN EL SECTOR DE AUTOPARTES: 20 AÑOS

PARTES

OR HUELLA

NO

LANZAMIENTOS 1. BALLESTAS/IMAL Volkswagen Od11-180 20212. AMORTIGUADORES Kia Picanto New 2018-

3. HELICOIDALES/IMAL Toyota Fortuner 2005-2015 4. BLOQUES/INCOLBEST Daewoo Novus DT 2008-2015 5. PASTILLA MOTO/KROSS Benelli 300R/TNT 200/TRK 6. EMBRAGUES/BWB Chevrolet Onix Turbo 1.0 2021-

importancia en la creación de nuestras autopartes. Cada vez más, los consumidores están buscando productos que sean respetuosos con el medio ambiente y que tengan un menor impacto en el cambio climático. Esto ha llevado a que Grupo <a> invierta en investigación y desarrollo de tecnologías limpias, produciendo autopartes con menor huella de carbono y utilizando materiales reciclables. Esta tendencia hacia la sostenibilidad no solo cumple con las demandas del mercado, sino que también contribuye a la protección del medio ambiente.

Cómo compañía buscamos optimizar el proceso de desarrollo, lanzamiento y posicionamiento de nuevos productos por línea, segmento y canal, garantizando la cobertura idónea de los portafolios fabricados y comercializados promoviendo una mayor participación en el mercado de autopartes, a través de metodologías estratégicas

PÁG. 8

DESDE SU

FUNDACIÓN EN 1984,

G

abriel de Colombia se ha destacado por ser pionero en la fabricación de amortiguadores, atendiendo no solo a la diversidad del sector automotor colombiano sino también marcando presencia en la región Andina y más allá. Con una trayectoria que refleja una dedicación incansable a la investigación y la mejora continua de sus tecnologías, procesos y equipo humano, Gabriel ha trascendido fronteras, llevando sus productos a mercados exigentes en Corea, Argentina, Estados Unidos, México, Chile, Perú, Ecuador, Venezuela y Bolivia.

La planta de ensamblaje de Gabriel es un símbolo de confianza y versatilidad, con una historia de proveer soluciones robustas que superan las expectativas de las vías más desafiantes. Como líder en tecnología avanzada, Gabriel ofrece una gama de productos adaptados a cada tipo de vehículo y necesidad: desde la línea estándar hasta variantes semi y extra-reforzadas, cada una superando en resistencia

a las opciones básicas de la competencia. Esta especialización permite cubrir un amplio espectro que va desde vehículos ligeros hasta autobuses de servicio pesado, garantizando en cada camino la calidad y el compromiso que han definido a Gabriel por más de 35 años.

{

Los amortiguadores se ensambla de devolver la seguridad y sensac es proveedor de amortiguadores

PÁG. 9

DATOS CURIOSOS

{

an de acuerdo a las especificaciones de equipo original, con el objetivo ción del vehículo cuando estaba nuevo. Además Gabriel de Colombia para algunas de las ensambladoras de motocicletas a nivel nacional.

PÁG. 10

LINEA DE AMORTIGUADORES

“Load Carrier”,

Se ha desarrollado una línea especial para taxis, donde dado las necesidades que este es requiere, segmento unas ofrecer necesario le que características las todas en permitan condiciones de carga y ruta moverse con seguridad y comodidad. Esta línea es conocida como TX Pro. Para la línea de camperos y PÁG. 11

Pickups, se ha desarrollado la línea de amortiguadores “Load Carrier”, principalmente para el eje trasero, donde el amortiguador incorpora un resorte helicoidal externo, válvulas de baja fricción y asistencia de gas a presión, lo que mejora la capacidad de carga, presta un trabajo silencioso y garantiza el mejor contacto de la rueda al piso.

TECNOLOGÍAS GABRIEL Estos sistemas utilizan un solo amortiguador que trabaja en posición horizontal, razón por la cual se construye con tecnología semi reforzada y un dispositivo interno que permite que no haya presencia de aire, ni de burbujas transitando las válvulas.

07

A NE

LI

08

H

AM O R TIG U A DO R ES

10

EA TX PRO LIN

S AXI LT CIA PE ES

09

RES O R TE

AL OID IC EL

Muchos sistemas de dirección cuentan con un amortiguador, que le permite estabilizar el sistema de dirección para una marcha serena y sin vibraciones.

Los amortiguadores reforzados cuentan con un diámetro de pistón de 1 3/8”, mientras que los Extra reforzados son de 1 5/8”, de diámetro de pistón; lo que garantiza, componentes suficientemente robustos para las exigencias a que son sometidos durante el trabajo de buses, camiones y tractomulas.

Además implementan los materiales adecuados para soportar las altas temperaturas a que están expuestos y permitirles una larga vida útil. Para vehículos con las modernas suspensiones neumáticas, donde el amortiguador cumple un trabajo aun más demandante, se cuenta con la tecnología que evita daños prematuros y de otros componentes del sistema.

La masificación de las suspensiones MacPherson, que ya no solo son utilizadas en automóviles, sino que también en camionetas, vanes y camperos y Gabriel, ha desarrollado amortiguadores de estructura MacPherson, con componentes robustos y de baja fricción, para permitir un rodar silencioso, seguro y cómodo, pero además en la mayoría de estos amortiguadores se puede contar con la asistencia de gas a presión para aumentar la maniobrabilidad durante la marcha.

El desarrollo de la tecnología no se detiene y es justamente esto lo que le permite a las compañías permanecer en el tiempo y ser reconocidos como líderes en el mercado, y Gabriel, no es ajeno a esto.

PÁG. 12

Sucede hoy en dia a los fabricantes de amortiguadores algo parecido, que sucedía a inicios del siglo XX con los fabricantes de automóviles, donde era incierta la tecnología que sería la más aceptada, y es que en ese momento había la posibilidad de enfocar los esfuerzos de investigación hacia vehículos eléctricos, a vapor, de gasolina o motores diésel.

Así mismo hoy en día hay tecnologías de amortiguadores reológicos, magnéticos, eléctricos y sistemas de suspensión completamente comandadas por computador y suspensiones que captan las condiciones del camino para justar los reglajes del sistema para brindar el mejor balance entre seguridad y comodidad.

Gabriel de Colombia, desarrolló un producto exclusivo para un cliente en Estados Unidos, que vende kits

(Amortiguador, base, Resorte helicoidales, armado) para Pickups modificadas, que les permite aumentar la altura y absorber toda la energía solicitada por este tipo de vehículos modificados para travesías y deportes Off Road

PÁG. 13

Gabriel, cuenta con una red de fábricas con plantas en 16 países, donde cada una con sus equipos de Ingeniería y Desarrollo, se investiga e implementan estas novedosas tecnologías.

Desde Gabriel de Colombia, en nuestra reciente investigación, hemos centrado esfuerzos en el desarrollo de amortiguadores Magneto-reológicos.

Estos funcionan mediante un fluido especial que no es aceite y que contiene partículas de apenas micras de tamaño.

Con la ayuda de válvulas-bobina, logran controlar de manera eficiente los movimientos de la suspensión, proporcionando un equilibrio óptimo entre seguridad y confort. Además, permite al conductor ajustar y personalizar sus características.

Actualmente, también contamos con prototipos que utilizan una innovadora tecnología diseñada para combatir uno de los principales problemas de los amortiguadores: la cavitación (formación de burbujas en líquidos), que disminuye su rendimiento.

Esta tecnología es aplicable tanto en amortiguadores para servicio ligero como en servicio pesado, y además tiene la capacidad de generar energía a partir del trabajo de la suspensión.

PÁG. 14

LANZAMIENTO OFIC LÍNEA BLOQU El jueves 18 de mayo del 2023, en el Centro de convenciones de Cintermex en Monterrey, Nuevo Léon, dentro de la EXPO PROVEEDORES 2023, se presentó oficialmente la NUEVA LíNEA BLOQUES DE FRENOS MARATHON con sus gama de fórmulas FS20, FS23 y MH1. El evento contó con la participación de más de 70 personas y principales distribuidores.

Ciro Castañeda - Director de mercadeo en Grupo <a> dió la introducción del grupo, tendencias del mercado y el respaldo del grupo en México.

Juan Pablo Jaramillo - Director General de Gabriel de México agradeció a todos los clientes y distribuidores su asistencia y el haber estado presentes en el lanzamiento de está nueva línea de producto. También, invitó a los asistentes a darse la oportunidad de conocer la nueva línea, ya que la calidad del producto está garantizada bajo el respaldo de una gran empresa como lo es grupo <a>, líderes indiscutibles del mercado de fricción en Colombia.

LO NUESTRO INTERNACIONAL

PÁG. 15

CIAL DE LA NUEVA

QUES DE FRENO Durante el desayuno, organizado para los asistentes, Alejandro Romero Director Comercial agradeció la lealtad de los clientes y el reconocimiento al equipo comercial de Gabriel de México.

Durante la presentación técnica-comercial del producto, el especialista en fricción de grupo <a>, Henry Alvarado otorgó aspectos técnicos, fortalezas y caraterísticas principales del producto. De igual modo, compartió temas relacionados con la fabricación de los bloques y las bondades de cada formulación.

PÁG. 16

NOS TRANS

LUZ STELLA PUENTES Coordinadora de Contabilidad.

LLEVO 25 AÑOS En la organización, le doy muchas gracias a la organización CHAID NEME HERMANOS porque he crecido tanto personal como profesionalmente. Me han dado la oportunidad de pasar por diferentes cargos, por diferentes áreas, donde he aprendido muchísimo. Llevo aproximadamente 25 años trabajando acá, y como persona he evolucionado bastante. Le agradezco al Grupo <a> la oportunidad y todas las oportunidades que me ha dado. ¿Crees tú que se puede crecer en esta compañía? Si, se presentan varias oportunidades de crecimiento y no lo digo cómo Chaneme si no cómo Grupo <a>, yo he pasado por varias empresas y se han presentado diferentes oportunidades, pasé de recepción para luego ocupar el puesto de auxiliar de tesorería, seguido de asistente de contabilidad y ahora gracias a Dios estoy como coordinadora de contabilidad entonces sí se puede crecer.

PÁG. 17

TRAYECTORIA Y CRECIMIENTO

SFORMAMOS

TESTIMONIOS

REALES, Y UNA TRAYECTORIA

INMEMORABLE

¿Cuéntanos un poco de esa trayectoria y cómo empezaste?

Bueno, yo comencé muy jovencita, no había cumplido los 18 años, comencé como recepcionista del parque empresarial de las Américas. Todavía era menor de edad y hasta tuve que pedir un permiso en el Ministerio del Trabajo. Allí en ese puesto duré cuatro años y luego se me presentaron nuevas oportunidades ya que estaba estudiando en ese momento, cómo organización la oportunidad me la brindó exactamente don Chaid, me ayudó mucho con la educación, a mí me otorgaron una beca que me permitió terminar mi carrera.

¿Cuéntanos un poco de quién eras antes de que empezaras, cuáles eran tus aspiraciones?

“Yo termine el colegio jovencita y mi idea era estudiar una carrera profesional y de ahí desarrollarme profesionalmente”.

Se me dio la oportunidad de estudiar, empecé a estudiar contaduría pública, pero llegó el momento en el que no lograba estudiar de día, ya que no contaba con los recursos económicos para seguir adelante con mi educación, entonces comencé a trabajar en el Grupo <a> y pues ahí se me dio la oportunidad de continua con la carrera, carrera que he venido ejerciendo hasta el momento.

¿Cuál sería ese mensaje o qué te gustaría decirles a otras personas jóvenes que están empezando en ese proceso de entender hacia dónde se enfocan, qué les dirías para llegar al sitio donde estás?

Bueno, primero confiar en uno mismo, tener confianza, saber qué se quiere hacer y ser y pues ser perseverante dar como todo lo que lo que uno puede dar como persona como profesional y pues así puede lograr lo que uno se propone y total agradecimiento total para la organización para Don Chaid Neme, cuando empecé estaba él, toda la familia Neme porque he sentido que ha sido un apoyo grandísimo para mí, para mi familia.

Muchas gracias.

0:00

"En ese transcurso, terminando la carrera, se me dio la oportunidad de pasar a Chaneme Comercial. Duré cuatro años en la recepción, luego escalé en Chaneme Comercial en la parte de tesorería y seguidor a ello me dieron la oportunidad en Contabilidad. Allí también duré aproximadamente seis años, después se presentó una oportunidad en Gabriel de Colombia. “

PÁG. 18 N O S T RANS FO RMAMO S TES TI MO NI O 0 1 |

¿Cuánto Alexander ¿Cuáles serían esos dos o

ALEXANDER ROZO

Gerente Comercial de la Línea de flotas - Call Center Distribucion de Autopartes en la Compañia Chaneme.

tres grandes logros que has obtenido a lo largo de esta trayectoria en Chaneme?

Bueno,

realmente

cuando

llegué a Chaneme me

CONOCE SU HISTORIA

UN CRECIMIENTO REAL Y DURADERO

imaginaba que iba a durar por un par de meses o un año, no creía que iba a llegar a tener una trayectoria tan larga cómo lo son 21 años.

Inicia todo el tema con algo que un jefe planteó Rubén Darío Gómez, nos

¿En qué área empezaste? Inicié en el área de autopartes como asesor comercial de autopartes. ¿Cuéntanos un poco de quién es Alexander Rozo, de dónde vienes, cuál es tu historia previa a Chaneme, y cómo has visto tú crecimiento y esa proyección profesional a lo largo de todos estos años? Bueno, Alexander Rosso inicia su vida laboral en una compañía que se llama Laboratorios Recamier, una empresa de champú en la bodega directamente, haciendo alistamiento de productos en la bodega. Luego pasó a una empresa que se llama consorcio LIME allí trabajé 4 años aproximadamente e inició también en el área de operaciones, pasé por muchos cargos como fueron barrido, recolección, operaciones y terminé siendo jefe de operaciones en LIME. Luego de ello paso a una compañía que se llama Almacén Homecentry debido a que estaba estudiando criminalística y empiezo a hacer un plan de trabajo de investigación dentro de esta compañía, seguido a ello ingreso a una compañía que se llama Peláez hermanos como asesor comercial, en Peláez tenía a cargo los supermercados,los mercaderistas, impulsadores y luego empieza toda mi trayectoria en Chaneme Comercial.

PÁG. 19 N O S T R A N SF O RMAMO S TES TI MO NI O 0 2 |

propone ser líderes de línea. Y yo vine con una expertiz en rines. Con esa experticia

logró

alguna

de

manera

meterme de lleno en la línea de rines, volverme capacitador de la línea y se

crea

la

gran

posibilidad de empezar a viajar, a buscar nuevos productos para importar y traer a la compañía.

Desde allí inicié viajando a la ciudad de Panamá, a buscar

rines.

Me

comienzo a involucrar en

el

tema

administrativo. Esto me

llevas en la compañía r? “En la compañía llevo 21 años.”

permite tener un crecimiento dentro de la compañía y que la compañía vea un potencial en mí y que crean en mi trabajo. Para el año 2014, ya teniendo experiencia con temas administrativos, lograba conjugar las ventas con el rol administrativo, tenía medio tiempo en ventas y medio tiempo administrativo, allí renuncia uno de los gerentes de llantas y me ofrecen tomar la gerencia temporalmente, mientras realizaban la contratación del gerente nuevo, en este proceso tardaron un poco más de 4 o 5 años donde asumo la responsabilidad de la gerencia de llantas como de autopartes, luego se me presenta la oportunidad de ser director de autopartes y de llantas en Chaneme, el que hoy llamamos Chaneme Antigua, donde estábamos solo el equipo comercial de Chaneme. Con la nueva reestructuración de la compañía, donde nos unimos como grupo <a>, quedó nuevamente como gerente de llantas, donde asumo la responsabilidad dos años más, y allí llega la nueva propuesta de asumir el equipo de flotas, allí creamos el Call Center, luego asumo el reto de reactivar la línea de autopartes y seguido a ello comienzo a escalar y asumir varios retos como apoyo al proyecto Leo y el tema de técnicos de masivos, realmente le estamos dando un giro bien importante para llegar al consumidor final.

CRECER

CADA UNO DE NOSOTROS...

DEPENDE DE

Crecer va en cada quién de manera individual, de dónde quiere llegar, donde se quiere postular, cuál es su siguiente posición que quiere ocupar dentro de la empresa.

Esa es una de las razones más importantes por las que he seguido en esta empresa por el crecimiento exponencial por mí y por mi familia. ¿Qué le dirías o cuáles serían tus palabras de recomendación para todos estos jóvenes que están en este momento bajo esa misma posición en la que tú arrancaste hace más de 20 años? Yo les digo que se esfuercen, qué siempre den su 100 o más del 100, que realmente todos los están viendo en la compañía, que el crecimiento no se da porque un jefe nos llame a uno a ocupar un nuevo cargo, sino que el crecimiento se da desde lo que yo quiero hacer, dónde está mi futuro, de cómo me visualizo ya sea dentro o fuera de la compañía, pero que las puertas están abiertas para el crecimiento en esta empresa para todos nosotros.

En nuestra próxima edición, no se pierdan esta segunda entrega, donde las historias detrás de la innovación y el éxito cobrarán vida en las páginas de nuestra revista.

0:00

PÁG. 20 N O S T R ANS FO RMAMO S TES TI MO NI O 0 2 |

Mi nombre es Catalina Riaño, nosotros somos comerciantes hace alrededor de 20 años en partes para moto, empezamos como representantes en empresas, asesores en ventas y hace alrededor de 5 años fundamos nuestras empresa que se llama Fullmotos siendo representantes de la marca Kross, Llevamos ya 5 años en el mercado y pues estamos muy orgullosos de representar la marca.

PÁG. 21

LOS DESTACADOS

FULL MOTOS Destacamos su crecimiento y

aporte a la red de Distribución.

Yo soy Jaime Rodríguez Leiva, soy gerente operacional de Fullmotos, llevamos 5 años con la marca Kross y estamos muy contentos con la marca, super chévere el tema de Kross. ¿cuéntanos un poco de cómo nació Fullmotos? Fullmotos cómo lo dijimos anteriormente nace hace 5 años, nosotros siempre hemos sido asesores comerciales de empresas, yo llevo 16 años en el tema de las motos y mi esposa lleva 20 y un día decidimos que queríamos independizarnos y tener nuestro proyecto.

Tocamos la puerta en Incolbest y nos la abrió José Vicente Combariza; agradecidos con él y la oportunidad que nos dio de comenzar a trabajar con esta compañía.

Bueno, inicialmente empezamos con otra persona, un socio que tuvimos, pero a los seis meses pues el decide retirarse del proyecto, entonces seguimos los dos haciendo camino.

Ha sido una historia de bastante esfuerzo, en ese momento cuando arrancamos nuestro capital era muy reducido, entonces fue demasiado empuje lo que nos tocó meterle al

tema. Nosotros salíamos los dos a realizar las ventas, mi hija Valentina empezó con nosotros también en el proyecto, ella visitaba unas zonas y nosotros otras. Ella también ha sido parte clave de este proyecto porque siempre nos ha apoyado mucho, fue nuestra primera representante legal de la marca ante el mercado.

A medida de que crecíamos contábamos con mucha mercancía y lo que hacíamos era que cargábamos el carro completo con lo que teníamos, luego visitábamos todos los almacenes de la periferia de Bogotá y llegábamos por la tarde, montamos pedido, y al otro día recogíamos pedido y nuevamente salíamos, fue un trabajo constante más o menos de tres años, ya después de la pandemia la empresa empezó a crecer, ya vimos que era necesario la presencia de más asesores comerciales, porque nos estaban llamando de muchas partes del país y más que todo de Bogotá.

PÁG. 22

Empezamos a trabajar en el comerciales con experiencia, q obviamente de toda nuestra labor nos encontramos con m este momento todavía sigue señor William Acuña, David Ahu que también es parte de nuest 0:00

FULL

MOTOS

“

proceso de buscar asesores que fueran también personas confianza y realmente en la muy buenas personas que en en laborando con nosotros, el umada y pues mi hija Valentina tro equipo.

Ellos arrancaron con la zona de Bogotá, tenemos alrededor de 500 clientes en este momento activos que nos compran, todos ellos con diferente frecuencia, pero ya tenemos un muy buen nivel de ventas en Colombia y nos va muy bien. Para este tiempo estamos abarcando la zona del Valle del Cauca, ya que el ingeniero Manuel Villamizar de Kross y el gerente también nos impulsaron y apoyaron a potencializar la marca en esa zona.

Ya contamos con una asesora en el Valle del Cauca, que es la señorita Lorena Vélez, que también tiene amplia experiencia en motos. Nos ha ido muy bien con este equipo comercial. Mi esposo, desarrolla toda la parte de logística, pedidos, inventarios .

lugares de Colbia SE ESCRIBEN CON