Guatemala, 11 de septiembre de 2014
Edición No. 28
LA RUTA DEL
CAMBIO Modernizan terminal de contenedores de Puerto Barrios La ampliación y modernización del puerto tuvo un costo de 250 millones de quetzales
Vicepresidenta visitó albergue de niños rescatados de explotación Acompañada de la titular de la SVET, Zulma Subillaga, Baldetti verificó atención a Pág. 3 menores
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PIB de Guatemala crecerá 4 por ciento en 2014 El crecimiento económico estará empujado por el envío de remesas familiares
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LA RUTA DEL
CAMBIO
Autoridades en Guatemala amplían capacidad de descarga en Puerto Barrios
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l presidente de Guatemala, Otto Pérez Molina, inauguró hoy la ampliación de la Terminal Ferroviaria de Puerto Barrios, ubicada en el departamento de Izabal, que incluye la construcción de un muelle y la instalación de grúas que aumentan la capacidad de descarga en dicha terminal portuaria. “Este tipo de obras son importantes para la economía de todo el país (...) porque son pasos que se van sumando para construir el camino que todos estamos buscando”, dijo el mandatario. Recordó que en el Puerto Quetzal, Escuintla, también se inauguró el inicio de los tra-
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bajos de mejoramiento. “Con eso estamos cumpliendo con los objetivos de ampliación y modernización de los puertos para hacer un país capaz de atraer el desarrollo”. Durante la inauguración el mandatario Pérez Molina maniobró por medio de un dispositivo una de las nuevas grúas instaladas en el muelle que fue ampliado y donde se colocaron tres grúas tipo post-panamax, capaces de aumentar la descarga de teus en un 30 por ciento. De acuerdo con Ramses Lobo, gerente de Logística de la portuaria, el proyecto se llevó a cabo en cuatro meses y comprende la ampliación de un muelle al que se le adicio-
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naron 23,8 metros de ancho, quedando este de 300 metros lineales por 38,8 metros, lo que permite tener mayor capacidad de recepción. Se instalaron tres grúas de la más alta tecnología, con lo cual será posible recibir embarcaciones de hasta 240 metros de largo. La ampliación tuvo la inversión de 250 millones de quetzales (32,46 millones de dólares) y permitirá mejorar las operaciones de la terminal de contenedores en un 30 por ciento, además de que “incrementará las exportaciones del país centroamericano”, refirió Lobo. Manrique Bermúdez, director de Logística de la compañía Chiquita, mencionó que para esta ampliación 300 trabajadores se encargaron de colocar 102 pilotes de 42 metros de longitud y un metro de diámetro para sostener al muelle de 175 metros. Se emplearon 3.300 toneladas de hierro y acero y alrededor de 10.000 metros cúbicos de concreto para el muelle, que tiene la capacidad
de desembarcar 100 teus por hora con tres grúas tipo post-panamax. El proyecto también contempló un calado de 11 metros para recibir embarcaciones post-panamax. En la actualidad la Compañía Bananera Guatemalteca Independiente (Cobigua) maneja una alianza público-privada con el Estado por medio de un usufructo que contempla el mejoramiento de las instalaciones portuarias. Anualmente se recibían 360.000 teus, con los trabajos de mejoramiento las instalaciones tendrán capacidad de desembarque de 500.000 teus al año. La portuaria presta servicio de carga y descarga de buques porta contenedores, convencionales, graneles sólidos, líquidos, carga general o refrigerada. Además del acople y desacople de contenedores en patios, inspección, vaciado o llenado con mercancías de importación, exportación y transbordos.
LA RUTA DEL
CAMBIO Vicepresidenta verifica situación de 55 niños guatemaltecos rescatados de la explotación laboral
E
l presidente de Guatemala, Otto Pérez Molina, inauguró hoy la ampliación de la Terminal Ferroviaria de Puerto Barrios, ubicada en el departamento de Izabal, que incluye la construcción de un muelle y la instalación de grúas que aumentan la capacidad de descarga en dicha terminal portuaria. “Este tipo de obras son importantes para la economía de todo el país (...) porque son pasos que se van sumando para construir el camino que todos estamos buscando”, dijo el mandatario. Recordó que en el Puerto Quetzal, Escuintla, también se inauguró el inicio de los trabajos de mejoramiento. “Con eso estamos cumpliendo con los objetivos de ampliación y modernización de los puertos para hacer un país capaz de atraer el desarrollo”. Durante la inauguración el mandatario Pérez Molina maniobró por medio de un dispositivo una de las nuevas grúas instaladas en el muelle que fue ampliado y donde se colocaron tres grúas
tipo post-panamax, capaces de aumentar la descarga de teus en un 30 por ciento. De acuerdo con Ramses Lobo, gerente de Logística de la portuaria, el proyecto se llevó a cabo en cuatro meses y comprende la ampliación de un muelle al que se le adicionaron 23,8 metros de ancho, quedando este de 300 metros lineales por 38,8 metros, lo que permite tener mayor capacidad de recepción. Se instalaron tres grúas de la más alta tecnología, con lo cual será posible recibir embarcaciones de hasta 240 metros de largo. La ampliación tuvo la inversión de 250 millones de quetzales (32,46 millones de dólares) y permitirá mejorar las operaciones de la terminal de contenedores en un 30 por ciento, además de que “incrementará las exportaciones del país centroamericano”, refirió Lobo. Manrique Bermúdez, director de Logística de la compañía Chiquita, mencionó que para esta ampliación 300 trabajadores se encargaron de colocar 102 pilotes de 42 metros
de longitud y un metro de diámetro para sostener al muelle de 175 metros. Se emplearon 3.300 toneladas de hierro y acero y alrededor de 10.000 metros cúbicos de concreto para el muelle, que tiene la capacidad de desembarcar 100 teus por hora con tres grúas tipo post-panamax. El proyecto también contempló un calado de 11 metros para re-
cibir embarcaciones post-panamax. En la actualidad la Compañía Bananera Guatemalteca Independiente (Cobigua) maneja una alianza público-privada con el Estado por medio de un usufructo que contempla el mejoramiento de las instalaciones portuarias. Anualmente se recibían 360.000 teus, con los trabajos de mejoramiento las instalacio-
nes tendrán capacidad de desembarque de 500.000 teus al año. La portuaria presta servicio de carga y descarga de buques porta contenedores, convencionales, graneles sólidos, líquidos, carga general o refrigerada. Además del acople y desacople de contenedores en patios, inspección, vaciado o llenado con mercancías de importación, exportación y transbordos.
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LA RUTA DEL
CAMBIO
Economía de Guatemala crecerá 4 por ciento en 2014
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a economía de Guatemala tendría un crecimiento del 4 por ciento durante el 2014, empujado por las remesas familiares, exportaciones agrícolas y las regalías que genera la actividad minera en este país centroamericano, informó una fuente oficial.
de las instituciones financieras y el comportamiento de los intereses percibidos por esas entidades también se han elevado, así como el dinamismo de los de seguros, de acuerdo con las estimaciones de la banca central. Para el director ejecutivo de la Fundación para el Desa-
Durante el desarrollo del World Business Forum Latinoamérica (WBF), el ministro de Economía, Sergio de la Torre, destacó que entre enero y marzo de este año la hacienda de este país centroamericano tuvo un crecimiento del 3,4 por ciento y que es probable que en el segundo trimestre esos números se eleven. “La economía se encuentra en plena aceleración. Los sectores que están creciendo fuertemente son la industria manufacturera, minas y canteras, exportaciones agrícolas y construcción, que en 2009 había registrado una desaceleración”, dijo De la Torre en declaraciones a periodistas. Según cifras del Banco de Guatemala (central), las exportaciones de productos como banano, cardamomo, arveja china y ejote francés, han aumentado. Además, la extracción de minerales como plomo, zinc y sus concentrados, materiales como la piedra y arcilla han tenido mayor demanda que el año pasado. Mientras que la actividad
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rrollo de Guatemala (Fundesa), Juan Carlos Zapata, es imperante implementar acciones concretas principalmente en aspectos de seguridad con miras a reducir la tasa de homicidios por cada 100.000 habitantes. “Se debe reducir la percepción de corrupción para
incrementar la inversión social, acompañado de mejorar el acceso a la salud y reforzar la educación pública en matemáticas y ciencias. Esto elevará paulatinamente la competitividad del país”, consideró Zapata.