Annual Report 2022 / Jahrbuch 2022

Jahrbuch Annual Report 2022

Jahrbuch 2022

Annual Report 2022

We move the future.

Liebe Leserinnen und Leser,

in der Logistik gehört Volatilität zum Alltag. Allerdings war 2022 ein Jahr, das der Branche und den Kunden ganz besonders viel Flexibilität abgefordert hat. Nach dem Abflauen der Corona­Pandemie hatte man weltweit auf eine Rückkehr der Normalität gehofft, aber das Weltgeschehen blieb wirtschaftlich und politisch turbulent: Der Krieg in der Ukraine setzte sowohl die Energieversorgung in Europa als auch die globalen Lieferketten unter Druck. Bewährte Routen standen plötzlich nicht mehr zur Disposition, neue Wege mussten gefunden werden. Zugleich sind die während der Pandemie gestiegenen Frachtraten für den Luftund Seeverkehr zuletzt wieder deutlich gesunken. Und natürlich muss mehr denn je der Klimaschutz bei jeder unternehmerischen Handlung berücksichtigt werden.

Von diesen und anderen Herausforderungen und Erlebnissen im Speditionsalltag erzählt das vorliegende Jahrbuch. Die vielen kleinen Momentaufnahmen aus den einzelnen Monaten bilden in der Summe ab, worauf es uns in diesen Zeiten ankommt: Verlässlichkeit. Auch in schwierigen Zeiten sind wir für unsere Kunden ein stabiler Partner, trotz erschwerter Bedingungen haben wir die richtigen Lösungen gefunden. So hat das Jahr 2022 für Gebrüder Weiss zu einem erfreulichen Ergebnis geführt und wir bedanken uns bei Kunden und Partnern für die Zusammenarbeit und das Vertrauen. Und unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern danken wir für ihr Engagement – gemeinsam haben wir Erfolge erwirtschaftet, Projekte zur Zufriedenheit aller Beteiligten durchgeführt und sind unserer Strategie treu geblieben. Denn was durch Turbulenzen hilft, ist eine klare Linie. Und an der halten wir fest, heute und in Zukunft.

Die Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss

Dear Readers,

Volatility has always been a factor in the logistics equation. That said, 2022 was a year that demanded even more flexibility than usual from the industry and its customers. Once the pandemic had subsided, people around the world were hoping that normality would return. Yet that optimism was dampened by economic and political upheaval: the war in Ukraine constrained both Europe’s energy stocks and global supply chains. Overnight, tried and trusted routes became unnavigable; new trails had to be blazed. At the same time, the cost of air and sea freight – which had risen during Covid – dropped significantly. And, needless to say, climate protection has become an even higher priority in all types of corporate activity. Our annual report addresses these and other challenges faced by our industry on an everyday basis. The numerous snapshots of the past months show, in sum, what counts right now: dependability. Even in troubled times, we are a port in the storm for our customers, a true partner. And despite the adverse conditions, we manage to find the right solutions for them. All told, the year 2022 ended on a happy note for Gebrüder Weiss. We wish to thank our customers and partners for their cooperation and trust. And to extend our gratitude to all the women and men in our organization for their dedication. Together we made this year a success. We have concluded projects to the satisfaction of all parties involved, while remaining true to our corporate strategy. In times of turbulence, what helps is a clear vision. We firmly believe in that vision –today, tomorrow and beyond.

The Gebrüder Weiss Management Board

Die Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss (von links): Peter Kloiber, Wolfram Senger­Weiss (Vorsitzender), Lothar Thoma, Jürgen Bauer

The Gebrüder Weiss Management Board (left to right): Peter Kloiber, Wolfram Senger­Weiss (CEO), Lothar Thoma, Jürgen Bauer

Geschäftsfelder 2022

Business segments in 2022

Gebrüder Weiss ist in zahlreichen Ländern und verschiedenen Märkten tätig. Das Portfolio ist breit gefächert, neben dem Landverkehr und der Luft­ und Seefracht tragen die Logistiklösungen und der Paketdienst maßgeblich zum Unternehmenserfolg bei.

Gebrüder Weiss is active in numerous countries and an array of different markets. Its portfolio is wide ­ r anging. In addition to its overland transport and Air & S ea freight operations, the logistics solutions and parcel service play key parts in the company’s success.

4 % Zoll, Sonstige Customs, Other

Umsatzentwicklung 2022 in Millionen Euro Sales Development in 2022 in millions of euros

Trotz der wirtschaftlich schwierigen Lage im Kontext von Ukrainekrieg, Energiefrage und voranschreitender Inflation konnte Gebrüder Weiss seinen Umsatz in sämtlichen Geschäftsbereichen weiter steigern. Den größten Zuwachs verzeichnete der Bereich Air & Sea, zu dem maßgeblich die hohen Frachtraten der Reedereien und Fluggesellschaften beigetragen hatten.

Notwithstanding the economic challenges resulting from the war in Ukraine, energy bottlenecks and rising inflation, Gebrüder Weiss still succeeded in increasing sales in each of its business segments. The highest growth was posted by the Air & S ea division, a surge largely due to the increased cargo rates of ocean carriers and airlines.

Das Logistik-Netzwerk The logistics network

Gebrüder Weiss hat ein umfassendes Netzwerk aus Partnern, Agenten – und eigenen Nie derlassungen: An 180 Standorten weltweit sind über 8.400 Mitarbeitende täglich im Einsatz.

Gebrüder Weiss can claim a compre h ensive network of partners, agents – and its own locations. It employs more than 8,400 women and men at 180 locations around the globe.

34

Länder mit Gebrüder Weiss­Standorten countries with Gebrüder Weiss locations

54 strategische Partner strategic partners

110

Partner und Agenten partners and agents

Kennzahlen 2022

Key Figures 2022

Bruttonutzen: 802,3 Millionen Euro — 2021: 696,4 Millionen Euro

Gross Profit: 802,3 million euros — 2021: 696,4 million euros

Sendungen im Landverkehr inkl. Home Delivery: 15,5 Millionen — 2021: 16,3 Millionen

Consignments by land t ransport including Home Delivery: 15.5 million — 2021: 16.3 million

Standardcontainer auf dem Seeweg: 162.000 (TEU) — 2021: 168.000 (TEU)

Standard containers by sea: 162,000 (TEU) — 2021: 168,000 (TEU)

Logistikfläche: 835.000 Quadratmeter — 2021: 721.000 Quadratmeter

Logistics area: 835,000 square meters — 2021: 721,000 square meters

Luftfracht: 73.000 Tonnen — 2021: 77.000 Tonnen

Air freight: 73,000 metric tons — 2021: 77,000 tons

Pakete bei DPD Austria: 66 Millionen — 2020: 66,5 Millionen

Parcels for DPD Austria: 66 million — 2020: 66.5 million

Mitarbeitende: über 8.400 — 2021: 8.000

Employees: over 8,400 — 2021: 8,000

Den digitalen Bereich im Visier

Der Vorsitzende der Geschäftsleitung Wolfram Senger­Weiss über Gegenwart und Zukunft von Gebrüder Weiss

2022 war mit einem Umsatz von ziemlich genau drei Milliarden Euro erneut ein Ausnahmejahr für Gebrüder Weiss. Wie wichtig sind solche Schallmauern?

Die drei Milliarden haben uns schon viel Freude gemacht. Das ist ein wunderbarer Lohn für ein intensives Jahr harter Arbeit. Wenn so eine Schallmauer erreicht werden kann, ist das ein zusätzlicher Motivationsschub. Das Besondere ist, dass wir wirklich innerhalb von nur zwei Jahren von 1,8 auf drei Milliarden gekommen sind – natürlich auch durch eine vorteilhafte Marktsituation.

Gebrüder Weiss hat in gut zehn Jahren seinen Umsatz verdreifacht. Hand aufs Herz, Herr Senger-Weiss, hätten Sie so eine Entwicklung für möglich gehalten?

Ehrlich gesagt: niemals. Das Ganze wird natürlich aktuell stark getragen durch die Entwicklung der Seefrachtraten. Und dass die in dieser Form explodieren, war nicht absehbar. Doch auch die Stammbereiche haben sich hervorragend entwickelt. Aber ich möchte noch etwas anderes erwähnen, wenn wir zehn Jahre zurückschauen: Wir haben in Summe 700 Millionen Euro investiert. Wir sind einen strategischen Entwicklungspfad gegangen und haben wichtige Akzente gesetzt. Die jetzige Situation ist auch das Ergebnis dieser Investitionen. Wir ernten, was wir gesät haben.

Für die Zukunft geht man von einem Umsatzrückgang aus. Können Sie ungefähr abschätzen, wie hoch der ausfallen wird?

Die Marktentwicklungen sind aktuell schwer abzuschätzen. Wir sind im heurigen Jahr in einem eher schwierigen wirtschaftlichen Umfeld gestartet, und es kann sich in verschiede­

Setting our sights on the digital space

CEO Wolfram Senger­Weiss on the present and the future of Gebrüder Weiss

For Gebrüder Weiss, 2022 was another exceptional year, in which sales totaled almost exactly three billion euros. How important are such milestones?

We were extremely pleased with the three billion. It’s a wonderful reward for a year of intense, hard work. Reaching that kind of landmark is a real boost to our motivation levels. The exceptional thing is that we have leapt from 1.8 to three billion within just two years. Of course, the favorable market conditions also played a part in the success.

Within the space of a decade, Gebrüder Weiss has tripled its sales. Being completely honest, Mr. Senger­Weiss, would you have thought such an upswing possible?

Candidly: never. Of course the whole thing has been boosted by the increase in sea freight rates. And nobody could have foreseen that they would explode in this way. But our core business has also experienced excellent growth. I would, however, like to mention something else. Let’s look back ten years, when we invested 700 million euros. We pursued a specific strategy and defined our main priorities. The current s ituation also represents a return on that investment. We are reaping what we have sown.

Sales are expected to decline in the future. Can you predict to what extent, in approximate terms?

Market developments are currently difficult to predict, but perhaps we can also take a step back here. We have started this year in a fairly difficult economic environment and events can take us in different directions. On the whole, though, I think that we will post good results in 2023 as well.

ne Richtungen drehen. Prinzipiell denke ich, dass wir auch 2023 ein ordentliches Ergebnis erwirtschaften werden.

Gebrüder Weiss wird von Mitarbeitern und von Kunden für seinen familiären Umgang geschätzt. Wie kann dieser Umgang in einer immer weiter wachsenden Firma, in einem globalen Wirtschaftskreislauf, erhalten werden?

Ich glaube, wir müssen immer im Auge behalten, was Gebrüder Weiss ausmacht: Von jeher sind wir gewohnt, dass die Kultur in unseren Landesorganisationen eine Mischung ist aus der regionalen Kultur und unserer Unternehmenskultur. Aber das darf sich nie zu weit wegentwickeln von dem, was unsere Unternehmenskernwerte sind. Den familiären Charakter eines Familienunternehmens erhalten wir vor allem über die persönlichen Beziehungen zwischen den Teams, zwischen den Kolleginnen und Kollegen – auch in einer größeren Struktur.

In den Jahren der Pandemie hat Gebrüder Weiss einige Themen vorangebracht. Welche Entwicklungen würden Sie hervorheben?

Wir haben uns im digitalen Bereich schneller entwickelt und dort Schwerpunkte gesetzt –bei der Transparenz in der Supply Chain sowie bei der digitalen Kommunikation mit dem Kunden und zwischen den Mitarbeitenden. Wir haben aber auch unsere strategische Entwicklung nicht gestoppt und beispielsweise fünf neue Länder eröffnet. Die Pandemie hatte aber auch Schattenseiten: Ich nehme zum Beispiel wahr, dass die Begeisterung für bestimmte Themen aber auch für gemeinsame Erfolge abgenommen hat. Vermutlich, weil die persönliche Zusammenkunft gefehlt hat, denn Freude und Begeisterung kann man am besten im direkten Austausch mit Kolleginnen und Kollegen übertragen. Ich hoffe, dass die Begeisterungsfähigkeit bald wieder zurückkommt. Wir haben viele Dinge, über die wir uns freuen können.

Employees and customers both value the “family atmosphere” at Gebrüder Weiss. How do you maintain this type of relationship in a company that is constantly growing –and embedded in a global economic cycle? In my view, we always need to remind ourselves of what Gebrüder Weiss is all about. In our national subsidiaries, we have been accustomed to blending regional culture with our corporate culture. That said, we can’t afford to diverge too far from our corporate values. We uphold the friendly atmosphere of a family company mainly in the personal relationships between the teams, between the individual employees, and achieve this despite being a relatively large organization.

In the pandemic years, Gebrüder Weiss made advances in several fields. Which developments would you highlight?

We have evolved faster in the digital sphere, and defined priorities there as well – for example, in the transparency of the supply chains and in the digital communications with our customers and between our employees. And we have not stopped our strategic development. For example, we have launched operations in five new countries. Covid 19 had its downsides too. I have noticed, for instance, that our enthusiasm for certain issues has waned, not least for working together and towards shared successes. Probably because the personal interaction was lacking; after all, eagerness and enthusiasm are generated best in face ­to ­f ace encounters with colleagues. I hope that this capacity for enthusiasm can be revived soon. We have a lot to be happy about.

But that’s a phenomenon that is impacting society as a whole, not just Gebrüder Weiss. Yes, of course. But my sights are trained on what I perceive as being good for Gebrüder Weiss. And our strengths have always in c luded our ability to enjoy our work and be happy for our colleagues, the way we embrace shared objectives, and

Das ist ja eine gesamtgesellschaftliche Entwicklung, die nicht nur Gebrüder Weiss betrifft.

Ja, natürlich. Aber ich schaue darauf, was mir für Gebrüder Weiss wichtig ist. Und es hat uns immer ausgezeichnet, dass wir uns mit­ und füreinander freuen können, dass wir gemeinsame Ziele verfolgen oder dass Veränderungen mit Neugier mitgetragen werden. Da möchte ich wieder hin.

Neu ist auch, dass vor allem jüngere Leute andere Arbeitsmodelle bevorzugen. Wie kann Gebrüder Weiss diesen Anforderungen begegnen und ein attraktiver Arbeitgeber bleiben?

Die Pandemie hat gezeigt, wie wichtig die Rolle der Logistik in der Supply Chain ist. Eine Tätigkeit in diesem Umfeld hat dadurch einen ganz neuen Stellenwert erhalten. Außerdem beschäftigen wir uns viel mit den Entwicklungsthemen Ökologie und Nachhaltigkeit, haben in diesem Bereich sogar eine Vorreiterrolle. Ich glaube, dass wir dadurch junge Leute begeistern können – durch Purpose, durch Kraft und durch Werte, mit denen man sich identifizieren kann.

Lehrlinge werden in vielen Branchen händeringend gesucht. Wie würden Sie einen jungen Menschen davon überzeugen, bei Gebrüder Weiss zu starten?

Das Besondere bei Gebrüder Weiss ist, dass man Teil einer Familie wird. Man wird hier als Mensch aufgenommen, bekommt seine Aufgabe und auch ein kleiner Bereich wird als Teil der Gesamtleistung sichtbar. Das ist schon anders als bei anderen Firmen. Es gibt bei uns auch einige beeindruckende Beispiele, wie sich Menschen vom Lehrling über viele Hierarchieebenen hinaus entwickelt haben. Bei uns bekommt man diese Chancen.

that we have responded positively, and with curiosity, to change. That’s something I would like back.

Another new development is that people, especially younger generations, prefer flexible working patterns. How can Gebrüder Weiss meet that challenge and remain an attractive employer?

The pandemic has demonstrated the importance of logistics in the supply chain. As a result, work in this field has achieved a whole new standing. What is more, we now attach much more significance to current and evolving issues like ecology and sustainability, and have even secured a pioneering role in these areas. In my eyes we are absolutely capable of inspiring young people with this: through a sense of purpose, through our energy and through values they can identify with.

There’s an acute shortage of apprentices in many areas. How would you convince young people to embark upon careers at Gebrüder Weiss?

The great thing about Gebrüder Weiss is that you become part of a family. You’re accepted as an individual and entrusted with responsibilities, and the contributions of even the smallest sections to the company’s overall performance are valued. That’s different elsewhere. And that’s why, in our organization too, there are various impressive examples of how apprentices have risen through the ranks. We offer people these opportunities.

As a mid­sized logistics provider, Gebrüder Weiss is heavily dependent on partners. In your view, has team spirit increased in the world of logistics in recent years?

Als mittelgroßer Logistiker ist Gebrüder Weiss stark auch auf Partner angewiesen. Würden Sie sagen, dass der Teamgeist in der Logistik-

In general, there are fewer independent playe rs on the market. It has become more important for us all to bond more closely, cooperating with partners in networks to offer a competitive, transparent product. But you need to be careful that the collaboration isn’t

welt stärker geworden ist in den letzten Jahren?

Prinzipiell hat sich die Zahl der unabhängigen Spieler am Markt eher reduziert. Für alle ist es wichtiger geworden, zusammenzurücken, in Netzwerken mit Partnern zusammenzuarbeiten, um ein transparentes Produkt im Wettbewerb anbieten zu können. Man muss aber aufpassen, dass sich die Zusammenarbeit nicht auf den technischen Teil beschränkt, sondern dass auch der emotionale, menschliche Teil stattfindet, dass Beziehungen entwickelt werden, um gemeinsam an Geschäften, an Projekten, an Entwicklungsthemen zu arbeiten – über Unternehmensgrenzen hinaus.

Dennoch ist es erstaunlich, dass man die letzten zwei, drei Jahre genutzt hat, um in Deutschland ein neues Netzwerk auf die Füße zu stellen, das NG.network. Das ist doch ein Indiz dafür, dass die Notwendigkeit für starke Partnerschaften besteht, bei uns genauso wie bei anderen.

Da stimme ich zu. NG.network ist ein Netzwerk von wenigen starken Spielern, die sich entschieden haben, enger zusammenzuarbeiten. Viele dieser mittelgroßen Unternehmen können oder wollen aus eigener Kraft manche Märkte oder Regionen nicht mit eigenen Standorten besetzen. Außerdem bin ich überzeugt, dass ein lokaler Spieler oft näher am Kunden, näher am Markt ist.

Auf welchen Gebieten muss ein Logistiker heute punkten, um als Qualitätsanbieter wahrgenommen zu werden?

Durch das Thema E­Commerce stellen sich neue Herausforderungen an die Supply Chain, an die Lieferverfügbarkeit, an die Produktvielfalt. Das hat die Logistik deutlich verändert, sie ist Teil des Produkts unserer Kunden geworden. Ein weiteres Thema ist die große Menge an Daten in der Logistik. Diese gilt es transparent und verfügbar zu machen, um so Mehrwert für den Kundenprozess aber auch Marktentwicklungen zu schaffen.

limited to the technical side of things, but rather extends to the emotional and human side as well: that relationships are fostered so that we can work productively together on business matters, projects and developmental issues – transcending any corporate boundaries.

It’s still quite amazing that, over the past two or three years, a new network has been established in Germany: the NG.network. Doesn’t that suggest a need for strong partnerships – both for us and for others?

I agree. NG.network brings together a few strong players who have resolved to cooperate more closely. Many of these mid ­ s ized companies lack the ability or inclination to establish their own locations in specific markets or regions. Beyond that, I firmly believe that local players are often closer to customers, closer to the markets.

E­commerce and the pandemic have triggered major changes in the demands placed on us. In which areas does a logistics company need to excel today, if it wants to be seen as a quality provider?

E­ c ommerce presents new challenges for managing the supply chain, availability, and product diversity. This has substantially changed logistics: it has become part of the product we offer our customers. Another issue is the large amount of data available in logistics. This needs to be made transparent and available to create not only added value for the customer process, but also to aid market development.

We live in an age fraught with uncertainties and problems we no longer thought possible. What is your personal view of the future?

I always take an optimistic view of the future. For us as a company, absolutely offers an opportunity to “leapfrog” competitors, to take great leaps forward. I believe that the somewhat disruptive developments of recent years

Nun leben wir in einer Zeit von großen Unsicherheiten, die wir nicht mehr für möglich gehalten haben. Wie blicken Sie persönlich in die Zukunft?

Ich blicke immer positiv in die Zukunft. Unsicherheiten sind für uns als Firma durchaus die Möglichkeit, „Frog Leaps“, also große Sprünge nach vorne, zu machen. Ich glaube, die teils disruptiven Entwicklungen der letzten Jahre haben uns in der Positionierung durchaus geholfen. Das Glas ist immer halb voll, nie halb leer.

Haben Sie also nicht die Befürchtung, dass die Welt in Krieg und Chaos versinkt? Es gibt eine Vielzahl von Befürchtungen. Ich würde aber sagen, dass am Ende fast alles besser geworden ist als gedacht. Man muss aber gut vorbereitet sein. Natürlich dürfen wir nicht leichtfertig mit den Bedrohungen auf der Welt umgehen, umgekehrt können wir aber vieles davon eh nicht beeinflussen. Unsere Mannschaft ist jedenfalls bestens aufgestellt, Herausforderungen zu begegnen. Das haben wir auch in der Pandemie gezeigt.

Was können unsere Kunden auch in Zukunft noch von Gebrüder Weiss erwarten? Wo würden Sie niemals Abstriche machen? Bei der Unabhängigkeit des Unternehmens. Es gibt uns seit über 500 Jahren, wir haben die Kraft, am Markt eigenständig zu agieren, eigene Entscheidungen zu treffen. Das ist eine Stärke, die den Kunden zugutekommt, und eine unserer wichtigen Grundsäulen. Das Zweite ist Qualität: Wir unterscheiden uns in der Service Excellence, die macht uns aus. Auch dort wird es keine Abstriche geben. Wir wollen nicht die Billigsten sein, wir wollen die Besten sein, gute Lösungen gemeinsam erarbeiten. Und last but not least: Compliance. Auch darauf ist Verlass.

have proven advantageous to our positioning. Our glass is always half full, never half empty.

So you’re not afraid that the world might descend into war and chaos?

There are lots of fears, lots of horror scenarios. I would say, though, that almost everything has turned out better than expected in the end. But you have to be well prepared. Of course, we mustn't take global threats lightly, by the same token there are many things we just can’t influence. In any case, our team is in the best possible position to meet these challenges, which we also demonstrated in the pandemic.

What can our customers expect from Gebrüder Weiss going forward? Where would you never cut corners?

In the company’s autonomy. We’ve already survived for more than 500 years; we have the capacity to operate independently on the market and make our own decisions. That is a strength that benefits our customers, and one of the key pillars of what we do. The second is quality: our service excellence distinguishes us and defines who we are. We won’t cut any corners on that front, either. We don’t want to be the cheapest provider –we want to be the best, and to jointly develop good solutions. And last but not least: compliance. That’s also a given.

Die Fragen stellte Frank Haas, Head of Corporate Brand Strategy & Communications bei Gebrüder Weiss.

The interview was conducted by Frank Haas, Head of Corporate Brand Strategy & Communications at Gebrüder Weiss.

Chronik Timeline

Gebrüder Weiss hat eine klare Linie: Der Erfolg unserer Kunden ist das Ziel unserer Handlungen. Danach richten wir uns aus. Wir verbinden Menschen und Märkte, wir sind Experten für die Strecken zwischen zwei Orten. Wir gehen den geraden Weg, wir halten Kurs, auf uns ist Verlass. In unserer Jahreschronik auf den folgenden Seiten lesen Sie, welche Ereignisse uns 2022 dabei besonders bewegt haben und wie wir das umsetzen, was wir versprechen.

We at Gebrüder Weiss have a single, clear vision: our customers’ success –the driver behind and the goal of everything we do. We connect people and markets; our expertise lies in bridging the distances between them. We steer a steady course and always keep on track; we are dependable. In our annual annals on the following pages, you’ll read which events moved us most in 2022 – and how we put our pledges into practice.

Ein bedeutendes Jahr beginnt mit geopolitischen, ökologischen und wirtschaftlichen Turbulenzen – und mit vielen Einzelereignissen, die parallel dazu unerwartet oder kurios sind, merkwürdig oder einfach nur unterhaltsam. Etwa der erste Sieg eines Briten in der Geschichte des alpinen Skiweltcups: Dave Ryding aus Lancashire gewinnt den Slalom am Kitzbüheler Ganslernhang in Österreich.

Beunru­

higende Nachrichten kommen dagegen aus Kasachstan: Massenproteste gegen hohe Gaspreise bringen das zentralasiatische Land in die Schlagzeilen internationaler Medien. In den USA erreicht Apple als erstes börsennotiertes Unternehmen aller Zeiten einen Börsenwert von 3 Billionen US­Dollar – allerdings nur für kurze Zeit, denn die Wirtschaft ist launisch und ringt immer noch mit den Folgen der Pandemie und der Inflation.

A momentous year begins under a cloud of geopolitical, environmental and economic upheaval – punctuated by a series of incidents that are unexpected, exceptional or simply entertaining. Take, for example, the first British victory in the history of the Alpine Ski World Cup: Dave Ryding from Lancashire wins the slalom in the Austrian resort of Kitzbühel. On the other hand, worrying news starts trickling out of Kazakhstan: mass protests against high gas prices attract international media attention. In the United States, Apple becomes the first publicly traded company ever to reach a market capitalization of 3 trillion dollars – but only briefly, because the eco nomy is volatile and still struggling with inflation and the after ­ effects of the pandemic.

Clevere Lösung

Mit einem passenden Konzept für den europaweiten Transport ihrer Produkte hat Gebrüder Weiss die Hugo Brennenstuhl GmbH & Co. KG mit Sitz in Tübingen (Deutschland) überzeugt. Das Traditionsunternehmen ist international führend in den Bereichen Stromverteilung, Leuchten, Haus­ und Sicherheitstechnik und unterhält Produktionsstätten in Deutschland, Frankreich, Österreich, der Schweiz und China.

Um die Lagerkapazitäten von Brennenstuhl in Tübingen zu entlasten, werden 50 Prozent der Import­Container am Logistiklager Esslingen bei Stuttgart entladen, nach Sortierkriterien palettisiert und partiell gepuffert. Mit Rundlauf­Lkw wird anschließend Nachschub an das Versandlager geschickt und dort mit bereits geladenen Stückgut­Aufliegern in Richtung Umschlagsterminal Esslingen getauscht –

Smart solution

Gebrüder Weiss has won over the Tübingenbased Hugo Brennenstuhl GmbH & Co. KG with a package tailored to transporting its products across Europe. An international leader in power distribution, lighting, building and security technology, the long ­ e stablished company maintains production facilities in Germany, France, Austria, Switzerland and China.

To ease the pressure on Brennenstuhl’s storage capacities at its headquarters, 50 percent of the import containers are unloaded at the Esslingen logistics warehouse near Stuttgart. There they are sorted and palletized, and partially buffered. Trucks run shuttle services between the two locations, with the dispatch warehouse being replenished from the transhipment terminal and the trucks

Jochen Gonser, Deputy Branch Manager GW Esslingen, in his logistics warehouse with products from our customer Brennenstuhl GmbH.

Jochen Gonser, stellvertretender Niederlassungsleiter Gebrüder Weiss Esslingen, im Logistiklager mit den Produkten des Kunden Brennenstuhl GmbH.

clevere Lösungen, für die das Gebrüder WeissTeam Esslingen intern den Orange Championship Award (OCA) in der Kategorie „Service Excellence“ erhielt.

Ein Jahr mobil mit Wasserstoff

Die Klimaschutzziele der EU sehen vor, dass der CO2­Ausstoß von Lastkraftwagen innerhalb der EU bis 2023 im Vergleich zu 2019 um mindestens 30 Prozent gesenkt wird. Um die eigene Fahrzeugflotte diesen Zielen schrittweise anzupassen, hat Gebrüder Weiss bereits verschiedene Maßnahmen ergriffen. Seit Januar 2021 ist etwa ein Hyundai XCIENT Fuel Cell für das Unternehmen unterwegs – das weltweit erste in Serie produzierte schwere Nutzfahrzeug mit Brennstoffzellen­Elektroantrieb.

Die Bilanz nach einem Jahr und 70.000 gefahrenen Kilometern kann sich sehen lassen: Der in Altenrhein (Schweiz) stationierte Lkw wird täglich im Stückgut­Nahverkehr eingesetzt und hat sich dort in jeder Jahreszeit bewährt. Selbst auf Steigungsstrecken behält der Motor seine volle Leistung. Und auch die Langstrecke bewältigt der Lkw: Bei einer Fahrt von Nürnberg nach Prag wurde der Truck der Öffentlichkeit präsentiert. Für die Zukunft plant Gebrüder Weiss, derartige Fahrzeuge auch in Österreich und Süddeutschland einzusetzen, den Klimaschutz fest im Blick.

picking up trailers loaded with general cargo for the return journey. The Gebrüder Weiss team in Esslingen received the Orange Championship Award (OCA) in the “Service Excellence” category for this clever solution.

A year on the road with hydrogen

The EU’s climate protection targets require that trucks reduce their CO 2 emissions by at least 30 percent between 2019 and 2023. Gebrüder Weiss has already taken a series of steps aimed at progressively aligning its fleet –including the introduction of electric and gas ­ p owered vehicles. And since January 2021, they have been joined by a Hyundai XCIENT Fuel Cell – the world’s first s eriesmanufactured heavy­ d uty vehicle with a fuel cell­ p owe red drive system. It takes only some 15 minutes to fully charge the truck for a maximum range of 400 kilometers.

The results one year and 70,000 kilometers later are impressive. Stationed at the company’s location in Altenrhein, Switzerland, the truck is deployed daily for general cargo transport and has shown its mettle during all four seasons. The engine even sustains its full performance on gradients and demonstrates its prowess over long distances: the truck made its public debut on a 300 ­ k ilometer run from Nuremberg to Prague. With climate protection a priority, Gebrüder Weiss is planning to deploy these vehicles in Austria and southern Germany as well.

Despotvic, truck driver at Gebrüder Weiss

„Der Wasserstoff ­ Lkw ist so leise und bietet einen so kräftigen Anzug, dass es mir jeden Tag aufs Neue Spaß macht, damit zu fahren. Ich vermisse den Diesel überhaupt nicht.“

Dragan Despotvic, Lkw­Fahrer bei Gebrüder Weiss

“The hydrogen truck is so quiet and has such good acceleration that I enjoy driving it every single day. I don’t miss the diesel at all.”

Dragan

Die Langstrecke ist für den Wasserstoff­Lkw grundsätzlich kein Problem – entsprechende Tankstelleninfrastruktur vorausgesetzt. Hier: Der Lkw vor der Prager Burg.

Long­distance journeys are no problem for hydrogen trucks – provided there is a filling­station infrastructure en route. Here, the truck is seen outside Prague Castle.

Übersichtliche Lagerlogistik

Mit dem digitalen Kundenportal myGW unterstützt Gebrüder Weiss seine Kunden auch bei deren Lagerprozessen und sorgt für Übersichtlichkeit und Transparenz: Um genau zu wissen, welche Warenbewegungen es im Lager gibt, reicht ein Blick in den myGWAccount. In Echtzeit können dort Bestände geprüft sowie Ein­ und Auslagerung verfolgt werden. Das einfach zu bedienende Online­Portal wurde 2020 eingeführt und steht nun auch Kunden in Bosnien, Nordmazedonien, Taiwan, Australien, Neuseeland, Malaysia und Südkorea zur Verfügung. Gebrüder Weiss wird 2023 das Angebot von myGW mit neuen Premium Services ausweiten. Dazu gehören beispielsweise Analysetools für Lagerverwaltung und Supply Chain Management, die für die Kunden aus Daten

How many are left in stock?

einen Mehrwert schaffen und die Lieferketten optimieren. Die persönliche Beratung durch die Logistikexperten von Gebrüder Weiss komplettiert das digitale Serviceangebot.

Willkommen in El Paso

tomers. Personal advice from the logistics professionals at Gebrüder Weiss rounds out the package of digital services.

Welcome to El Paso

Warehouse logistics under control

The Gebrüder Weiss online portal myGW provides the transparency and information customers need to manage their warehousing operations. Since January, they can simply log onto their myGW accounts and learn the exact status and movements of their goods. Storage and retrieval can be monitored and stocks checked in real time. The easy­to ­ u se digital portal was launched in 2020 and is now also available to customers in Bosnia, North Macedonia, Taiwan, Australia, Malaysia, New Zealand and South Korea.

Gebrüder Weiss will be extending myGW’s services with some new premium features in 2023. Among them are analytical tools designed to aid warehouse and supply chain management. These tools tap available data to generate added value and optimize processes for cus ­

El Paso ist die sechstgrößte Stadt in Texas (USA) und für Gebrüder Weiss seit Anfang 2022 Dreh­ und Angelpunkt für Komplettladungsverkehre zwischen den USA und ihrem Nachbarland Mexiko. Die Stadt am Rio Grande ist verkehrsgünstig gelegen und für den Güterverkehr ein wichtiger Umschlagplatz: Über die in West­Ost­Richtung führende Interstate 10 (Los Angeles – New Orleans – Jacksonville) sowie über die im Norden über Las Cruces in New Mexico nach Buffalo in Wyoming gehende Interstate 25 ist El Paso gut an das Highway­Netz der USA angeschlossen und in den Schienenverbund integriert. Mit dem El Paso International Airport hat die Stadt darüber hinaus einen für den Südwesten der USA bedeutenden Verkehrsflughafen. Mit Eröffnung des neuen Standorts reagiert Gebrüder Weiss auf den wachsenden Warenstrom zwischen USA und Mexiko und die erhöhte Nachfrage nach Transportkapazitäten.

„Mexiko gewinnt als Produktionsstandort für die US ­ amerikanische Automobil ­ , Stahl ­ und Textilindustrie zunehmend an Bedeutung. An unserem neuen Standort in El Paso bieten wir unseren Kunden ab sofort grenzüberschreitende Lieferverkehre mit Fokus auf Komplettladungen.“

Mark McCullough, Landesleiter von Gebrüder Weiss USA

El Paso is the sixth largest city in the U.S. state of Texas and, since the beginning of 2022, the main Gebrüder Weiss hub for full load services between the United States and Mexico. The city conveniently located on the Rio Grande is a major transhipment point for freight. It also offers good connections across America’s highway network – via east­west Interstate 10 (Los Angeles–New Orleans–Jacksonville), and north ­ s outh Interstate 25 (between Buffalo, Wyoming and Las Cruces, New Mexico). Additionally, El Paso is well integrated into the United States railroad system, and its international airport is a key hub in the American southwest. With the opening of the new location, Gebrüder Weiss is responding to the accelerating flow of goods and rising demand for freight capacity between the United States and Mexico.

“Mexico is of growing importance as a production venue for the United States automotive, steel and textile industries. At our new location in El Paso, we are now offering customers cross ­ border delivery services with a focus on full loads.”

Mark McCullough, Country Manager Gebrüder Weiss, United States

The myGW customer portal offers an array of services that make supply chains more efficient and transparent. They include the ability to check inventories.

El Paso, Texas, lies on the Mexican border and is home to Gebrüder Weiss’ eighth United States location.

Das Kundenportal myGW bietet viele Services, um Lieferketten effizienter und transparenter zu machen: Die Überprüfung des Warenbestands ist einer davon.

Das texanische El Paso an der Grenze zu Mexiko ist Sitz des achten Standortes von Gebrüder Weiss in den USA.

In Peking beginnen die 24. Olympischen Winterspiele. Sie sind geprägt von zahlreichen Covid­Fällen und der strengen Corona­Politik Chinas. Mit neunmal Gold, viermal Silber und zweimal Bronze werden es für China die erfolgreichsten Winterspiele der Olympia­Geschichte. Grund zu feiern hat auch Großbritannien: nämlich das 70­jährige Thronjubiläum von Königin Elizabeth II. Ihr letztes Thronjahr, wie sich später herausstellen sollte. Ebenfalls schon lange im Dienst ist der kleine Maulwurf aus der „Sendung mit der Maus“, der vor 50 Jahren seinen ersten Fernsehauftritt hatte und noch heute ein Lächeln in die Gesichter von Klein und Groß zaubert.

Am 24. Februar marschieren russische Truppen in die Ukraine ein. Es ist Krieg in Europa.

The 24th Olympic Winter Games begin in Beijing, against a background of proliferating Covid ­ 19 cases and China’s strict coronavirus policy. With nine gold, four silver and two bronze medals, it becomes China’s most suc cessful Winter Games ever. Great Britain also has reason to celebrate: namely the 70th anniversary of Queen Elizabeth II’s reign – in what proved to be her final year on the throne. A little mole also marked a milestone –its golden anniversary. Featured in the cartoon classic “Die Sendung mit der Maus” (The Show With The Mouse) German, the mighty mouse became the mascot for the 2015 European Indoor Athletics Championships and, as a plush toy, even completed a trip to the International Space Station. Fifty years after debuting on TV, it still lights up faces young and old. On February 24, Russian troops invade Ukraine. War rages in Europe.

Große Ehre: Die Teilnehmenden der WorldSkills wurden im Bundeskanzleramt in Wien empfangen. Hier: Marko Nebrigic (Gebrüder Weiss, Air & Sea Wolfurt) mit Staatssekretärin Claudia Plakolm (l.) und Bundeskanzler Karl Nehammer (r.).

Kluge Köpfe

Gebrüder Weiss will die Zukunft der Logistik mitgestalten. Dafür ist kompetenter Nachwuchs ganz wichtig. Seit über 80 Jahren bildet das Unternehmen Lehrlinge aus, fördert und betreut sie intensiv. Erfreulich, dass dieses Investment auch 2022 mit einem guten Abschneiden bei nationalen und internationalen Lehrlingswettbewerben belohnt wurde. Der Vorarlberger Marko Nebrigic gewinnt die Österreichischen Staatsmeisterschaften der Berufe AustrianSkills in der Kategorie Speditionskaufmann/­frau; die Kärntnerin Lisa Hrovat wird, ebenfalls in Österreich, zum „Lehrling des Jahres“ gewählt. Beide Nachwuchstalente legen gegen Ende des Jahres nach, mit der Bronzemedaille bei den WorldSkills (Marko Nebrigic) und einem zweiten Platz beim Wettbewerb „Jungspediteur 2022“:

High­level recognition: the participants of WorldSkills were welcomed at the Austrian Chancellor’s residence in Vienna. Here: Marko Nebrigic (Gebrüder Weiss, Air & Sea Wolfurt) with Secretary of State Claudia Plakolm (left), and Chancellor Karl Nehammer (right).

Smart thinking

Gebrüder Weiss aims to shape the logistics of tomorrow. Highly skilled young staff members are one factor in this equation. For over 80 years, the company has therefore been nurturing, supporting and supervising its trainees in comprehensive programs. This investment pays off in 2022 with some top performances in domestic and international apprentice competitions. Marko Nebrigic from Vorarlberg wins the Austrian National Professions Championships – AustrianSkills – in the Freight Forwarding Agent category. Also in Austria, Lisa Hrovat from Carinthia is selected as “Apprentice of the Year.” The two young talents add to their credentials by securing bronze medals at WorldSkills (Marko Nebrigic) and finishing second in the “Young Forwarder

Hier tritt Lisa Hrovat im Team mit Mevlide Vishi an. Beide überzeugen die Jury mit der Idee „iZoll“, einer innovativen App, die Zollabwicklungen einfacher machen soll.

„Solche Auszeichnungen zeigen das große Potenzial unserer jungen Lo gistikfachkräfte und belegen die hervorragende Ausbildungsarbeit, die unsere Lehrlingsverantwortlichen leisten. Das stimmt mich positiv für alle Herausforderungen, die die digitale Arbeitswelt mit sich bringt.“

2022” competition later in the year, when Lisa Hrovat collaborates with Mevlide Vishi. As a team, the duo impresses the jury with their iZoll (“iCustoms”) submission – an innovative app that simplifies customs clearance.

“Such awards underscore the great potential of our young logistics specialists and testify to the outstanding training provided by our apprenticeship coordinators. They instill confidence in our ability to master the digital challenges of the future.”

Total ausgeglichen

Klimaschutz geht uns alle an. Und weil das so ist, hat Gebrüder Weiss innerhalb seiner Nachhaltigkeitsstrategie ein Konzept entwickelt, das auch die Kunden auf dem Weg zur angestrebten Klimaneutralität mitnimmt: „zero emissions“ heißt der Service, mit dem Kunden den CO2­Ausstoß ihrer transportierten Sendungen vollständig ausgleichen können – durch die Unterstützung eines zertifizierten Klimaschutzprojekts. In Anspruch nimmt dieses Angebot beispielsweise die Keimfarben GmbH, die weltweit führend in der Herstellung von Silikatfarben (Mineralfarben) ist. Sie liefert den Anstrich für viele berühmte Gebäude in der Welt – u. a. auch für das Weiße Haus in Washington, den Buckingham Palace in London oder die Oper in Sydney. Das Unternehmen mit Sitz in Augsburg (Deutschland) legt Wert darauf, dass Nachhaltigkeit nicht bei den eigenen Produkten endet. Mit „zero emissions“ ist dieses Ziel erreicht.

Erfahren Sie hier mehr zu „zero emissions“

Perfect balance

Climate protection is a concern for us all. And because of this, Gebrüder Weiss has inco rporated into its sustainability strategy a program designed to help customers achieve climate neutrality. The program is entitled “zero emissions” and enables customers to fully offset the CO 2 generated during goods transport – by supporting a certified climate protection project. Among other companies, Keimfarben GmbH – the world leader in the production of silicate paints (mineral paints) –is already participating in the scheme. It supplies the paint for numerous famous landmarks around the world – including the White House in Washington, D.C., Buckingham Palace in London and the Sydney Opera House. For the Augsburg ­ based German company, sustainability does not stop with its own products. With the aid of “zero emissions,” it can enlarge its sphere of influence. Learn more about “zero emissions” here

„Bei Keimfarben legen wir viel Wert auf Klimaschutz und Wohngesundheit. Unsere mineralischen Produkte sind umweltfreundlich und frei von Schadstoffen. Mit Gebrüder Weiss zero emissions können wir nun auch den Transport unserer Produkte klimaneutral gestalten.“

Wolfgang Stein, Geschäftsführer Keimfarben Österreich

“At Keimfarben, we attach great importance to climate protection and healthy housing. Our mineral products are environmentally friendly and contain no harmful substances. And thanks to the ‘zero emissions’ program from Gebrüder Weiss, we can achieve climate ­ neutrality in our deliveries as well.”

Wolfgang Stein, Managing Director Keimfarben Austria

Peter Kloiber, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss

Peter Kloiber, Member of the Management Board at Gebrüder Weiss

Eine der jungen Nachwuchskräfte bei Gebrüder Weiss ist Lukas Riedel aus Waldkraiburg. Er macht eine Ausbildung zum Lkw­Fahrer.

The young talents at Gebrüder Weiss include Lukas Riedel from Waldkraiburg; he is training to become a truck driver.

Gratulation, Armenien!

Seit vielen Jahren und Stück für Stück webt Gebrüder Weiss an seinem Netz entlang der Seidenstraße. Das Angebot an Landverkehren jenseits des Schwarzen Meeres wird dabei immer größer und schließt seit 2017 auch Armenien mit ein. Da die Grenzen zur Türkei im Westen und Aserbaidschan im Osten seit Jahren geschlossen sind, verläuft die Haupttransportroute über das nördlich gelegene Georgien, wo Gebrüder Weiss in Tiflis einen großen Logistikhub unterhält. Pünktlich zum fünften Geburtstag kann der armenische Standort Jerewan viel Positives vermelden: Von einem großen deutschen Bekleidungsunternehmen wurde man zum Hauptspediteur für Transporte nach Armenien und Georgien ernannt. Und: Der Umzug in ein größeres Büro direkt in der Innenstadt ist erfolgt. Von dort können die Kunden jetzt noch besser betreut werden.

Armenien ist eines der ältesten Weinländer der Welt. Im Jahr 2007 fanden Archäologen Hinweise auf eine etwa 6.000 Jahre alte Weinkultur.

Congratulations, Armenia!

For many years, Gebrüder Weiss has been growing its operations along the Silk Road. Bit by bit, the array of land transport services beyond the Black Sea has been expanding.

Armenia has been integrated into the network since 2017. The country’s borders with Turkey in the west and Azerbaijan in the east have been closed for years, so the main transport link runs north via Georgia – where Gebrüder Weiss maintains a major logistics hub in the capital Tbilisi. As it approaches its fifth anniversary, the Armenian location in Yerevan is reporting serial breakthroughs. A large German clothing company has selected it as lead freight forwarder for transport to Armenia and Georgia. And the move to larger premises in the heart of the city has been completed. The new base will facilitate even better service for the subsidiary’s customers.

Armenia numbers among the world’s oldest wine­producing countries. In 2007, archaeologists found evidence there of winemaking some 6,000 years ago.

Nicht nur der Weinbau in Armenien reicht lang zurück. Auch die Hauptstadt Jerewan hat eine lange Geschichte: Sie ist eine der ältesten Städte der Welt.

Armenia can claim more than the age­old industry of wine­making. The capital of Yerevan too has a unique history: it is one of the world’s oldest cities.

Im Rahmen der Generalversammlung der UNO verurteilen 141 von 193 Staaten den Einmarsch des russischen Militärs in der Ukraine, unterdessen stellen die Republik Moldau und Georgien Anträge auf eine Mitgliedschaft in der EU. In Dubai endet nach 181 Tagen die Weltausstellung Expo 2020, die wegen der Pandemie erst im Oktober 2021 eröffnet werden konnte. Sie stand unter dem Motto „Connecting Minds, Creating the Future“ und war Themen gewidmet, die die ganze Welt bewegen: Nachhaltigkeit, Mobilität und Chancen. Die Dringlichkeit, mit der an diesen Themen gearbeitet werden muss, unterstreicht ein Ereignis in der Ostantarktis: Dort bricht das CongerEisschelf ein, ein 1.200 Quadratkilometer großer Gletscher – und zwar sehr viel früher als von Expertinnen und Experten erwartet.

At the UN General Assembly, 141 out of 193 states condemn the Russian invasion of Ukraine. As a consequence, Moldova and Georgia apply for EU membership. Delayed by the pandemic until October 2021, the world exhibition EXPO 2020 ends in Dubai 181 days after it began. With its theme of “Connecting Minds, Creating the Future,” it is devoted to issues that impact the entire world: sustainability, mobility and opportunity. The urgency of addressing these is underlined in East Antarctica, where the Conger Ice Shelf, a 1,200 square kilometer glacier, breaks off far earlier than expected by experts.

Krieg in der Ukraine

Der Krieg in Europa ist auch für Gebrüder Weiss spürbar und hat deutliche Auswirkungen auf verschiedene Bereiche. Der Transit durch das Land ist nicht mehr möglich, Transportwege haben sich verschoben, neue Routen mussten ausgebaut werden. Dazu kommt innerhalb des Unternehmens die persönliche Bestürzung über die Ereignisse sowie die Sorge um die Kolleginnen und Kollegen, die in den Kriegsgebieten leben. Ein umgehend eingerichtetes internes Situationscenter verfolgt seit Kriegsbeginn alle Entwicklungen und gibt laufend aktualisierte Überblicke. Ein Info­Bereich auf der Gebrüder Weiss­Website hält die Kunden zur Transportsituation auf dem Laufenden. Mehrere Gebrüder Weiss­Standorte haben umgehend Hilfstransporte in die betroffenen Gebiete organisiert oder unterstützt.

„Der Krieg zieht eine Reihe von unmittelbaren und mittelbaren Konsequenzen nach sich, die wir noch nicht absehen können. Aber eines ist gewiss, und das betrifft uns als Menschen wie Spediteure: Hier werden von heute auf morgen Brücken eingerissen – faktische wie symbolische. Wie gilt es nun für uns damit umzugehen? Gerade als Logistiker ist es unsere Aufgabe, Menschen und Firmen zu verbinden, Grenzen zu überwinden und Brücken zu bauen.“

War in Ukraine

Gebrüder Weiss is not left untouched by the war in Europe. There are palpable repercussions on several segments. Transit through the country is no longer feasible, transport links have been displaced, and new routes have had to be expanded. Added to that is the personal dismay felt within the company at the turn of events, and concern for colleagues living in the war zones. A situation room is immediately established to review developments and issue updates. A dedicated section of the Gebrüder Weiss website starts informing customers of current and evolving transport restrictions. Multiple Gebrüder Weiss locations unhesitatingly arrange or assist with aid deliveries to the relevant areas.

“The conflict will inevitably have direct and indirect consequences that we cannot yet foresee. But one thing is certain, and this affects us both as human beings and freight forwarders: bridges are being burned overnight, both literally and metaphorically. How do we respond to this? Perhaps more than anyone else, we as logistics providers are tasked with connecting people and companies, transcending boundaries and building bridges.”

Wolfram Senger­Weiss, CEO Gebrüder Weiss

Wolfram Senger­Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss

am TSSU­Terminal in Hall in Tirol mit dabei: Alexander Wolf (Leitung TSSU).

Auf Schiene gebracht

Güter über die Schiene zu transportieren ist ein wichtiger Beitrag, die CO2­Emissionen zu reduzieren. Nicht immer ist das möglich, doch wo es ausreichend Kapazitäten und sinnvolle Konzepte gibt, realisiert Gebrüder Weiss verschiedene Bahnprojekte. Besonders gut aufgestellt in Sachen Bahn­ und Intermodaltransporte ist der Standort Hall in Tirol, denn dort sitzt mit der Tochterfirma TSSU ein echter Experte. Und so konnte Gebrüder Weiss seinem Kunden Liebherr­Hausgeräte die passende Transportlösung von dessen Produktionslager in Lienz (Osttirol) zum Zentrallager Nord in Wunstorf bei Hannover (Niedersachsen, Deutschland) anbieten: Der größte Teil der Strecke wird per Bahn zurückgelegt, Vor­ und Nachlauf übernimmt der Lkw. Dreimal in der Woche wird in Hall verladen und pro Fahrt und Ladeeinheit rund 0,75 Tonnen CO2 eingespart.

Put on track

Rail transport makes a significant contribution to reducing CO 2 emissions. It is not viable in all circumstances, but Gebrüder Weiss does tap this potential where capacity and functional concepts are in place. The hub in Hall, Austria, is a very good fit for rail and intermodal transport, because the company’s subsidiary TSSU is a leading expert in the field. As a result, Gebrüder Weiss can offer its customer Liebherr efficient solutions for transporting domestic appliances from its factory in Lienz (East Tyrol) to its central northern warehouse in the German town of Wuntorf, just outside Hanover. The main segment of the route is covered by rail, with trucks handling the pre ­ and on ­ c arriage stages. Loads leave Hall three times a week, with approximately 0.75 metric tons of CO 2 being saved per journey and loading unit.

Die Tiroler Straße­Schiene­Umschlaggesellschaft (TSSU):

Das Unternehmen wurde 1990 in Hall/Tirol gegründet und agiert seit mehr als 30 Jahren als kompetenter Dienstleister für die Transportwirtschaft im Bereich Ganzzüge und Waggongruppen im nationalen und internationalen Schienenverkehr. Seit 1995 operiert die TSSU auf dem Gelände von Gebrüder Weiss Hall.

10 Jahre Vietnam

Die Zeichen stehen günstig im Jubiläumsjahr: Die vietnamesische Bevölkerung ist mit durchschnittlich 32 Jahren ziemlich jung, für das Jahr 2022 wird ein Wachstum des Bruttoinlandsprodukts um rund 7 Prozent gegenüber dem Vorjahr prognostiziert. 2021 führte Vietnam Waren im Wert von 319 Milliarden Euro aus. Als Gebrüder Weiss zehn Jahre zuvor in HoChi­Minh­Stadt und Hanoi gestartet ist, waren es noch 84 Milliarden Euro. Exportiert werden Produkte aus den Bereichen Elektronik, Maschinenbau, Luftfahrt, Chemie und Lebensmittel. Solche und andere Waren transportiert Gebrüder Weiss für seine Kunden hauptsächlich nach Singapur, Südkorea, Europa und in die USA. Außerdem steuert Gebrüder Weiss unter anderem die Ersatzteillogistik von europäischen Maschinenbauunternehmen und bewirtschaftet für einen internationalen Möbelhersteller ein Logistiklager – inklusive Kommissionierung, Verpacken, Etikettieren und Zollabwicklung.

„Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Vietnam haben sich seit unserem Einstieg stetig verbessert. Straßen ­ und Hafeninfrastruktur  wurden ausgebaut, und die Nachfrage der überdurchschnittlich jungen Bevölkerung nach Konsumund Industriegütern steigt.“

Cristian Predan, Area Manager Südostasien

Tiroler Strasse­Schiene­Umschlaggesellschaft (TSSU):

The Tyrolean Road, Rail & Transhipment Company (TSSU) was established in Hall in 1990, and has now been providing professional block train and wagon group services on domestic and international routes for over 30 years. Since 1995, TSSU has been based at the Gebrüder Weiss site in Hall.

Ten years in Vietnam

The outlook is promising in the company’s jubilee year. The average age in Vietnam is just 32, and year­ o n ­year Gross Domestic Product growth of about seven percent is projected for 2022. In 2021, Vietnam exported goods worth 319 billion euros. Ten years earlier, when Gebrüder Weiss launched operations in Ho Chi Minh City and Hanoi, the figure was just 84 billion euros. The exports consist largely of electronics, mechanical engineering, aviation, chemicals and food. Gebrüder Weiss transports these and other goods for its customers –chiefly to Singapore, South Korea, Europe and the United States. Beyond that, Gebrüder Weiss also manages the distribution of spare parts for European mechanical engineering com p anies and provides a logistics warehouse for an international furniture manufacturer –including picking, packaging, labelling and customs clearance.

“Economic conditions in Vietnam have improved steadily since we entered the market. The road and port infrastructures have been expanded, and the demand for consumer and industrial goods is rising among its comparatively young population.”

Cristian Predan, Area Manager Southeast Asia

Die Geschichte der vietnamesischen Hauptstadt Hanoi geht bis ins 11. Jahrhundert zurück. Heute leben dort 3,5 Millionen Menschen.

The history of the Vietnamese capital Hanoi stretches back to the eleventh century. The city is currently home to 3.5 million residents.

Bei der Verladung der Liebherr­Hausgeräte

TSSU manager Alexander Wolf is on hand as Liebherr household appliances are loaded at his company’s terminal in Hall, Tirol.

April April

Wie roch der Frühling im 17. Jahrhundert? Im Museo del Prado in Madrid lässt sich Kunst erschnuppern: „Die Essenz eines Gemäldes“ heißt die Duftsymphonie, die Besucherinnen und Besucher dort in einem Raum der Abteilung für flämische Malerei erleben können. Vier Zerstäuber geben Düfte der auf dem Gemälde dargestellten Blumen ab. Gestunken haben dürfte dagegen der deutschen Tennislegende Boris Becker das Urteil eines Londoner Gerichts: Der dreifache WimbledonSieger muss wegen mehrerer Insolvenzstraftaten ins Gefängnis. Fast zeitgleich schreibt der FC Bayern München mit dem 32. Meistertitel Geschichte und ist zum zehnten Mal in Folge deutscher Fußball­Meister. „Flying high“ heißt es auch für drei Investoren aus Israel, den USA und Kanada. Für je 55 Millionen US­Dollar sichern sie sich einen Platz in einer Raumkapsel, die zur Internationalen Raumstation (ISS) fliegt.

How did springtime smell in the seventeenth century? In Madrid’s Museo del Prado, you can experience the aroma through art. “The Essence of a Painting” is the symphonic celebration of fragrances in the segment devoted to Flemish art. Four atomizers emit the sweet scent of the flowers depicted in the work. By stark contrast, German tennis legend Boris Becker will have found the verdict of a London court less to his liking. The three ­ time Wimbledon winner is dispatched to prison for offences relating to his insolvency. Almost at the same time, Bayern Munich writes a new chapter in soccer history by capturing its 32nd Bundes liga title – making the club German champions for the tenth season in a row.

“Flying high” is also the story of three investors from Israel, Canada and the United States. For the princely sum of 55 million dollars each, they secure places on a mission to the International Space Station (ISS).

Immer erreichbar

In einer Viertelstunde alles erreichen können, was man im Alltag braucht – so funktioniert das Konzept der 15­Minuten­Stadt, das immer populärer wird. DPD Österreich trägt dazu mit derzeit 2.200 DPD­Pickup­Paketshops und ­stationen im ganzen Land bei und macht eine wichtige Dienstleistung bequem verfügbar. Jahresziel für 2022 war es, für 95 Prozent der österreichischen Bevölkerung mindestens einen Paketshop einzurichten, der nicht weiter als 15 Minuten entfernt ist. Bereits im ersten Quartal wurde dieses Ziel erreicht.

Der Großteil der Shops ist in Apotheken, Drogerien, Tankstellen, Blumen­ und Weinhandlungen, Handyshops und Supermärkten integriert. Überall dort können Pakete abgeholt und aufgegeben werden. Ungefähr 300 Paketstationen sind sogar rund um die Uhr zugänglich.

Always available

The ability to reach everything you need regularly within a quarter of an hour – this is the vision underpinning an increasingly popular concept: the 15 ­ m inute city. DPD Austria is an important factor in its success with some 2,200 conveniently­ located parcel shops and stations throughout the country. The company’s goal for 2022 was to have at least one parcel shop within a 15 ­ m inute radius for 95 percent of the population – a target it achieved in the very first quarter.

The majority of the service points are integrated into supermarkets, pharmacies, drugstores, florists, wine shops , mobile phone dealerships and gas stations. Packages can be picked up and dropped off at any of them. Some 300 parcel stations in Austria are even open around the clock.

Gut versorgt: 95 Prozent der österreichischen Bevölkerung haben mindestens einen DPD­Pickup­Paketshop ganz in ihrer Nähe.

Speedy supplies: 95 percent of Austrians have at least one DPD Pickup shop in their vicinity.

Das Paketmanagement erfolgt einfach und übersichtlich über die myDPD­App.

DPD Austria:

Österreichs führender privater Paketdienst ist Teil der DPDgroup, dem größten internationalen Paket­Netzwerk in Europa. Er stützt sich auf die gute Logistikinfrastruktur seiner Gesellschafter, zu denen auch Gebrüder Weiss gehört.

Ausgezeichneter Full Service

Wenn Spitzenleistungen ausgezeichnet werden, darf man auch einmal stolz sein. Und das war die Landesorganisation von Gebrüder Weiss in Rumänien, als sie vom renommierten Logistikmagazin tranzit zum „Effizientesten Anbieter von Logistik­ und Transportdienstleistungen“ gewählt wurde. Der Erfolg kommt nicht von ungefähr: Seit vielen Jahren zählt Gebrüder Weiss zu den Top­Playern in der rumänischen Logistikbranche. Daher hat auch das größte Energieunternehmen in Südosteuropa seinen Vertrag mit Gebrüder Weiss um weitere sieben Jahre verlängert. Für den Energieriesen werden umfangreiche Lager­, Umschlags­ und Transportservices erbracht.

„Die Öl ­ und Gasindustrie ist aufgrund ihrer Sicherheitsbestimmungen und gesetzlichen Vorschriften sehr schwer zu managen, und in den nächsten Jahren werden wir vor vielen Herausforderungen stehen. Die Verlängerung dieses Vertrages ist jedoch eine klare Bestätigung für die Kompetenz und das Engagement unseres Teams.“

Parcel man agement is straightforward using the myDPD app.

DPD Austria:

Austria’s leading private parcel service is part of the DPDgroup, the largest international parcel network in Europe. To be successful, it taps the resilient logistics infrastructures of its shareholders, including Gebrüder Weiss.

Excellent full service

Top achievements are a source of pride, especially when they are honored. And the Gebrüder Weiss country organization in Romania has cause to celebrate when the respected logistics magazine “tranzit” names it the “most efficient provider of logistics and transport services.” This success is no coincidence: for many years Gebrüder Weiss has ranked among the top players in the Romanian logistics segment. For this reason, the largest energy company in Southeastern Europe has extended its contract with Gebrüder Weiss for another seven years. It provides a wide range of storage, handling and transport services for the energy giant.

“Regulations and safety requirements make the oil and gas industry very difficult to manage, and we are expecting an array of challenges in the years ahead. That said, this contract extension is proof positive of our team’s commitment and competence.”

Service ausgeweitet

Nach Schätzungen der UN­Konferenz für Handel und Entwicklung wurde 2022 fast ein Fünftel des globalen Einzelhandelsumsatzes im Bereich E­Commerce erzielt. Mit anderen Worten: Es wird eine ungeheure Menge an Paketen verschickt, speziell aus China. Gebrüder Weiss Express China begleitet dieses Kaufverhalten mit starken Paketdienstleistungen und weitet seine Services von Zentral­ und Osteuropa auf die gesamte Europäische Union sowie Großbritannien, USA, Kanada, Israel, Australien und Neuseeland aus. Für die Kunden ist das sehr bequem, denn Express China organisiert bei dem Versand der Produkte aus China auch die Verzollung im Empfängerland. Das Joint Venture von Gebrüder Weiss und Global Freight Systems China Ltd (GFS) operiert vom Hauptsitz Shanghai aus sowie seit dem Frühjahr auch aus der Hafenstadt Guangzhou.

Service expanded

According to the UN Conference on Trade and Development, almost one ­fifth of global retail sales in 2022 were generated via e ­ c ommerce. The upshot: an enormous number of packages are now being dispatched, particularly from China. Gebrüder Weiss Express China caters to this buying behavior with high ­ p owered parcel services, flanked by an expanded delivery range from Central and Eastern Europe to the entire European Union, Great Britain, the United States, Canada, Israel, Australia and New Zealand. For customers, this means convenience; Express China also handles customs clearance in the desti n ation countries for shipments from China. The joint venture between Gebrüder Weiss and Global Freight Systems China Ltd (GFS) is headquartered in Shanghai and also maintains an office in the port city of Guangzhou.

Viorel Leca, Landesleiter Gebrüder Weiss Rumänien

Viorel Leca, Country Manager Gebrüder Weiss Romania

Das Team von Gebrüder Weiss Express China in Guangzhou organisiert internationale Paketzustellungen.

The Gebrüder Weiss Express China team in Guangzhou coordinates international parcel deliveries.

Lothar Thoma, Mitglied der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss

Onlinehandel weltweit: Die Bevölkerung in China ist Bestellweltmeister. Mit einem Umsatzanteil von rund 43 Prozent an den weltweiten E­Commerce­Umsätzen im Einzelhandel war China 2022 klar an der Spitze, gefolgt vom Vereinigten Königreich, Südkorea und Indonesien. In den USA werden rund 15 Prozent der weltweiten E­Commerce­Umsätze im Einzelhandel erwirtschaftet.

boosted their

Lothar Thoma, member of the Management Board at Gebrüder Weiss

Online trading worldwide: China’s consumers are the world champions in e­commerce purchasing. Responsible for some 43 percent of all online retail sales, China clearly led the way in 2022 – followed by the United Kingdom, South Korea and Indonesia. About 15 percent of the world’s e­commerce volume is generated by United States retail sales.

Mai May

Im Weltall gelingt eine ganz besondere Fotoaufnahme: Gemeinsame internationale Anstrengungen führen zum allerersten Bild von Sagittarius A, einem Schwarzen Loch im Zentrum unserer Galaxie. Das Antlitz von Marilyn Monroe erzielt fast zeitgleich bei einer Christie’s­Auktion einen neuen Rekord: Ein Siebdruck von Andy Warhol mit dem Gesicht der Hollywood­Ikone, deren Todestag sich in diesem Jahr zum 60. Mal jährt, wird für 195 Millionen Dollar versteigert. Eine sogar noch deutlich höhere Summe geht der Stanford­Universität zu.

Zusammen mit seiner Frau spendet der Risikokapital­Manager John Doerr

1,1 Milliarden Dollar zum Aufbau einer Fakultät für Klimawissenschaft und Nachhaltigkeit. Es ist die zweitgrößte Spende aller Zeiten für eine Universität.

A very special photoshoot takes place in outer space. Combined international efforts culminate in the very first picture of Sagittarius A, a black hole at the heart of our galaxy. At nearly the same time, an image of Marilyn Monroe secures a record price at Christie’s: Andy Warhol’s screen print of the Hollywood icon’s face is auctioned for 195 million dollars – a fitting way to commemorate Monroe’s passing sixty years earlier. Stanford University receives an even larger windfall. Together with his wife, the venture capitalist John Doerr donates 1.1 billion dollars to establish a faculty of climate science and sustainability. It is the second largest donation ever to a university.

„Die digitalen Marktplätze in China sind mittlerweile für Kunden aus aller Welt zugänglich. Seit die Zahlungs ­ und Retourenabwicklung weltweit verfügbar ist, beschleunigt sich das dynamische Wachstum. Gebrüder Weiss wird durch das Joint Venture an dieser Entwicklung auch zukünftig teilhaben.“

“Digital marketplaces in China are now open to customers from all over the world. The availability of global payment and returns processing has further

already dynamic growth. Gebrüder Weiss has ensured that it will continue to profit from these developments by sealing a joint venture.”

Die Photovoltaikanlage am Gebrüder Weiss­Standort Graz erzeugt pro Jahr rund 460 Megawattstunden Strom.

Gold für Graz

Moderne Logistikanlagen sind für Gebrüder Weiss ein wichtiger Schlüssel zum Erfolg. Deshalb investiert das Unternehmen kontinuierlich in den Aus­ und Neubau von Logistikimmobilien. „Modern“ heißt dabei nicht nur, auf dem neuesten Stand der Technik zu sein, sondern auch, ein ideales Arbeitsumfeld für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu schaffen, ressourcenschonend zu bauen und den Energieverbrauch zu optimieren. Ein Paradebeispiel dafür ist das Logistikzentrum in Graz. Das sieht auch die Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) so und verlieh für das Bau­ und Betriebskonzept ein Gold­Zertifikat. Bewertet wurden unter anderem die hochwertigen Baustoffe, die Verarbeitung von Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft sowie die Photovoltaikanlage, die rund die Hälfte des gesamten Energiebedarfs am Standort produziert.

Gold for Graz

Modern logistics facilities play a key role in Gebrüder Weiss’ success. That’s why the company continuously invests in the construction and expansion of logistics properties.

“Modern” does not simply mean “state ­ of­theart” in this context. It also entails creating an ideal working environment for employees, building in resource ­ s aving ways and optimizing energy consumption. One prime example is the Gebrüder Weiss logistics center in Graz, as the German Sustainable Building Council (DGNB) agrees. It awarded its gold certificate for the location’s construction and operating concept. The Council commended the High ­ q uality building materials, the use of wood from sustainable forestry, and the photovoltaic system covering some half of the site’s total energy requirements each reaped a special mention.

Win­win

Fast überall in Europa steigen die Kosten für das tägliche Leben. Besonders im Energiebereich gehen die Preise durch die Decke – so auch in Österreich. Kein Wunder also, dass sich Energieunternehmen einer Flut an Fragen stellen müssen, die ihre Kunden an sie haben. Gut, wenn man dann professionelle Unterstützung hat. dicall, eine Tochterfirma von Gebrüder Weiss, ist Servicepartner diverser österreichischer Energieunternehmen und übernimmt als solcher die Beantwortung von Verbraucheranfragen via Telefonhotline: Speziell geschulte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter geben ausführlich Auskunft zu Themen wie Preisgestaltung, Rechnungen oder Vertragsänderungen und kümmern sich um Reklamationen. Das bedeutet Entlastung für die Energieunternehmen und professionelle Beratung für ihre Kunden. Win­win – so soll es sein.

dicall: Das 100­prozentige Tochterunternehmen von Gebrüder Weiss besteht seit 2002. Ursprünglich auf die Logistikbranche spezialisiert, bedient der österreichische Kommunikationsdienstleister inzwischen einen breit gefächerten Kundenkreis. Zum Serviceportfolio gehören Callcenter­Aktivitäten aller Art, darunter auch Marktforschung und Business Trainings. dicall hat seinen Hauptsitz in Kalsdorf bei Graz (Steiermark), einen weiteren Standort gibt es in Maria Saal (Kärnten).   Mehr Informationen gibt es hier:

Win ­ win

The cost of living is rising almost everywhere in Europe. Prices often shoot through the roof, particularly in the energy sector. Austria is no exception. So it’s no wonder that energy providers are being deluged with questions from their customers. And when that happens, they need to call in the experts. As a service partner to several Austrian energy companies, the Gebrüder Weiss subsidiary dicall handles all their consumer inquiries via its telephone hotlines. Specially trained employees provide detailed information on issues such as pricing, invoices and contract changes, and deal with any complaints. This degree of professional support to consumers relieves the direct strain on providers. So it’s a win ­win situation – as it should be.

dicall:

Established in 2022, the fully­owned Gebrüder Weiss subsidiary and Austrian communication service provider now partners with a broad array of customers. Its portfolio encompasses the complete range of call center activities –including market research and business training. In addition to its headquarters in Kalsdorf near Graz (Styria), dicall maintains a further location in Maria Saal (Carinthia).

The photovoltaic system at the Gebrüder Weiss site in Graz produces some 460 megawatt hours of electricity per year.

Ehre, wem Ehre gebührt

Dass es in einem Logistikunternehmen immer rundgeht, versteht sich fast von selbst. Durchaus erwähnenswert aber sind die vielen herausragenden Projekte, die zusätzlich zum Alltagsgeschäft geplant, koordiniert und umgesetzt werden. Sie zeigen, dass Gebrüder Weiss seinen Kernwerten treu bleibt: Service Excellence, Commitment, Sustainability und Independence. Einige Best­Practice­Beispiele werden jedes Jahr im Rahmen der internationalen Managementtagung mit Gold, Silber und Bronze prämiert. 2022 wurden insgesamt 16 Orange Championship Awards (OCA) verliehen, darunter auch vier Sonderpreise. Gold gab es für besonders gelungene Logistiklösungen sowie erfolgreich abgeschlossene Netzwerkintegrationen.

Juni June

Honor to whom honor is due

It’s almost a given that things run like clockwork in a logistics company. That said, there are many standout projects that are planned, coordinated and executed – over and above everyday operations. These demonstrate that Gebrüder Weiss has remained true to its core values: Service Excellence, Commitment, Sustainability and Independence. Multiple examples of best practice earn curtain calls at the international management conference every year – and gold, silver or bronze ratings following a live vote by conference participants. In 2022, a total of 16 Orange Championship Awards (OCA) were presented, including four special prizes. Gold was awarded for outstanding logistics solutions and successful network integration projects.

Ab 2035 sollen in der EU nur noch Autos verkauft werden dürfen, die keine Treibhausgase ausstoßen. Dafür stimmt zumindest eine Mehrheit der Abgeordneten im EU­Parlament. Bevor eine solche Regelung per Gesetz in Kraft tritt, müssen 15 der 27 Mitgliedsstaaten zustimmen. Ein neuer Wind weht auch in Kasachstan: Mehr als drei Viertel der Bevölkerung stimmen für eine Verfassungsreform. Sie soll die Macht des Präsidenten beschränken, während das Parlament und das wieder installierte Verfassungsgericht mehr Befugnisse erhalten. Und der Vatikan modernisiert sich ebenfalls: Die von Papst Franziskus angestoßene Kurienreform tritt in Kraft und erlaubt erstmals Frauen in Führungspositionen in der katholischen Kirche. In Österreich wird die 2021 wegen der CoronaPandemie beschlossene Impfpflicht abgeschafft.

From 2035 onwards, only cars that produce no greenhouse gases will be sold in the EU. That, at least, is the shared ambition of most legislators in the European Parliament. But before this becomes law, 15 out of the 27 member states need to sanction the move. The winds of change are blowing in Kazakhstan too. More than two ­ thirds of the population vote to amend the constitution. The aim is to constrain the power of the president, and hand more influence to parliament and the recently reinstated constitutional court. The Vatican is modernizing as well. The Curia reform initiated by Pope Francis is underway, allowing women to hold leading positions in the Catholic Church for the first time. In Austria, the government suspends the anti ­ Covid ­ 19 vac cination requirement it introduced in 2021.

Wolfram Senger­Weiss (links) mit Michael Zankel, Regional Manager East Asia & Oceania, der den Special Award in der Kategorie „Business Development“ für seine Region entgegennimmt.

Wolfram Senger­Weiss (left) presents Michael Zankel,  Regional Manager East Asia & Oceania, with the special award for his region in the category “Business Development.”

Gebrüder Weiss und Hellmann feiern ihre 45­jährige Partnerschaft (v. l.): Jörg Herwig (COO) und Reiner Heiken (CEO), beide Hellmann, sowie Wolfram Senger­Weiss (Vorsitzender der Geschäftsleitung) und Walter Konzett (Direktor Produkt Management Landverkehre), beide Gebrüder Weiss.

Stabile Partnerschaft

Während die durchschnittliche Dauer einer Ehe in Europa immer weiter abnimmt, verstehen sich Gebrüder Weiss und Hellmann Worldwide Logistics nach wie vor gut und schauen auf eine bereits seit 45 Jahren bestehende stabile Partnerschaft. Bei einem gemeinsamen Treffen in der Gebrüder Weiss­Niederlassung Wien haben Vertreter beider Unternehmen das gemeinsame Jubiläum gewürdigt. Zusammen bieten die Logistikdienstleister flächendeckende Landtransporte quer durch Europa an und fühlen sich dabei durch einen hohen Qualitätsanspruch verbunden. Und wie in jeder guten Partnerschaft hat jeder seine Stärken: Während Gebrüder Weiss im Rahmen der Kooperation Österreich, die Schweiz, Süddeutschland und

Strong partners

While the average duration of a marriage in Europe continues to decrease, Gebrüder Weiss and Hellmann Worldwide Logistics are still getting along well after sustaining a stable partnership for 45 years. At a joint meeting held at the Gebrüder Weiss branch in Vienna, representatives of both companies paid tribute to their anniversary. Joined by the common bond of outstanding quality, the logistics providers offer comprehensive land transport services across Europe. And as in any good partnership, each member contributes its own strengths. While Gebrüder Weiss maintains locations covering Austria, Switzerland, Southern Germany and most of Southeastern Europe, Hellmann serves customers in Central

den Großteil Südosteuropas mit eigenen Standorten abdeckt, bedient Hellmann Kunden in Mittel­ und Norddeutschland, Polen, Spanien, Vereinigtes Königreich, der Türkei sowie in den baltischen und weiteren osteuropäischen Staaten.

Über kurz oder lang: Die Verbindung zwischen Gebrüder Weiss und Hellmann Worldwide Logistics hält bereits mehr als viermal so lange wie Ehen in Österreich. Diese betragen derzeit zum Zeitpunkt der Scheidung im Durchschnitt nur etwas mehr als 10 Jahre.

Klein, aber oho!

Großer Einfallsreichtum und praktische „Can do“­Mentalität – dieser Ruf eilt den Neuseeländern voraus. Zu Recht. Gestartet im Juli 2020 mit einem kleinen Team in Auckland, folgte noch im selben Jahr der zweite Standort Christchurch. Inzwischen hat sich Gebrüder Weiss Neuseeland einen stabilen Kundenstamm aufgebaut, weiter in seine beiden Niederlassungen investiert und vor allem in der Seefracht gepunktet. Zukünftig will man den Zustellverkehr auf den beiden Hauptinseln durch Kooperationen mit Partnern ausbauen. Ein kleines oranges Ausrufezeichen wurde bereits gesetzt: Der erste Gebrüder Weiss­Lkw liefert internationale Sendungen aus Übersee in Christchurch und Umgebung aus.

„Neben dem Serviceausbau werden wir 2023 weiter in die Fortbildung unserer Mitarbeitenden investieren. So konnten wir bereits eine eigene Zollabteilung aufbauen und unser Portfolio bereichern.“

Director

and Northern Germany, Poland, Spain, the United Kingdom, Turkey, and other Eastern European and Baltic states.

The long and the short of it:

To date, the partnership between Gebrüder Weiss and Hellmann Worldwide Logistics has lasted more than four times as long as a typical Austrian marriage. On average, couples currently divorce just over ten years after they take their vows.

Small, but packs a punch!

An abundance of ingenuity and a pragmatic “can ­ d o” mindset – this reputation precedes all New Zealanders. And justly so. The Gebrüder Weiss subsidiary opened its doors in July 2020 with a small team in Auckland. The second location – Christchurch – followed the same year. Gebrüder Weiss New Zealand established a robust customer base, continued to invest in its two branches, and performed particularly well in the area of ocean freight. In future, the company is also looking to expand its delivery services by leveraging partnerships with other providers and the company has already made its mark – in the form of an orange truck that is delive ring shipments from overseas in the Christchurch area.

“Alongside expanding our services, we will continue to invest in employee training during 2023. Doing so has already produced several benefits –including the creation of our own inhouse customs department. That represents a significant upgrade to our portfolio.”

Andrew Antonopoulos, Managing Director New Zealand & Australia

Gebrüder Weiss and Hellmann celebrate their 45­year partnership. From left to right: Jörg Herwig (COO) and Reiner Heiken (CEO) from Hellmann, with Wolfram Senger­Weiss (CEO) and Walter Konzett (Director of Product Management Land Transport) from Gebrüder Weiss.

Andrew Antonopoulos, Managing

Neuseeland & Australien

Stolz auf den ersten Gebrüder Weiss­Lkw, der nun in Christchurch und Umgebung unterwegs ist (v. l.): Sam Ballinger, Matt Buck und David Ballinger.

Proud of the first Gebrüder Weiss truck to operate in Christchurch and its environs: from left to right: Sam Ballinger, Matt Buck and David Ballinger.

30 Jahre Gebrüder Weiss in Maria Saal: Dafür gab es eine Urkunde von der Wirtschaftskammer Kärnten: (v. l. n. r.)

Bernhard Allmann (Leiter Internationale Landverkehre, Maria Saal), Michael Unegg (Leiter Air& Sea, Maria Saal), Markus Ebner (Niederlassungsleiter Maria Saal), Jürgen Bauer  (Mitglied der Geschäftsleitung), Reinhard Woschitz (Leiter Spezialverkehre, Maria Saal), Peter Schafleitner (Regionalleiter Mitte), Oliver Wurzer (Leiter Inlandsverkehre, Maria Saal).

Drei mal drei Jahrzehnte

Gleich drei Mal gab es bei Gebrüder Weiss im Jahr 2022 ein 30­jähriges Bestehen zu feiern: in China, Tschechien und in der Niederlassung

Maria Saal.

1992 eröffnete Gebrüder Weiss das erste Büro in Shanghai und firmiert seit 2017 im Land unter eigenem Namen. Mittlerweile umfasst

Gebrüder Weiss China 19 Standorte und ist ein Service­Komplettanbieter geworden, der Luftund Seefracht, Bahn und Logistik integriert.

Gebrüder Weiss Tschechien ist 1992 zunächst mit einer Niederlassung gestartet und verfügt nach 30 Jahren schon über zehn

Gebrüder Weiss celebrated its 30th anniversary in Maria Saal, and the Carinthian Chamber of Commerce presented a certificate to commemorate the landmark. From left to right:

Bernhard Allmann (Head of International Land Transport, Maria Saal), Michael Unegg (Director of Air& Sea, Maria Saal), Markus Ebner (Branch Manager Maria Saal), Jürgen Bauer (member of the Management Board), Reinhard Woschitz (Head of Special Transport, Maria Saal), Peter Schafleitner (Manager Central Region), Oliver Wurzer (Head of Domestic Transport, Maria Saal).

Three decades times three

Gebrüder Weiss celebrated no less than three 30th anniversaries in 2022: in China, in the Czech Republic and at its Maria Saal branch.

Gebrüder Weiss opened its first office in Shanghai in 1992 and has been operating under its own name in the country since 2017.

Gebrüder Weiss China now encompasses 19 locations and has become a full ­ s ervice provider integrating air and sea freight, rail transport and logistics.

Gebrüder Weiss Czech Republic began operations with a branch office in 1992. Three decades later, it can boast ten locations. Since

Yongquan Chen (Mitte, schwarzer Anzug) mit einigen seiner Mitarbeiter*innen beim traditionellen Annual Dinner von Gebrüder Weiss China in Shanghai.

Standorte. Seit seinem Markteintritt bietet die Landesorganisation den tschechischen Kunden das gesamte Spektrum an Transport­ und Logistikleistungen, inklusive Speziallösungen für besonders sensible Ware.

Klein angefangen hat dagegen Maria Saal: Aus einem einfachen Büro ist innerhalb von drei Jahrzehnten ein moderner Logistikstandort mit rund 30.000 Quadratmetern Gesamtfläche sowie 110 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern geworden. Doch der Platz ist schon wieder knapp: Aufgrund der Vollauslastung des Logistikterminals ist die nächste Standorterweiterung bereits geplant.

Yongquan Chen (center, black suit) with some of his employees at Gebrüder Weiss China’s annual dinner in Shanghai

entering the market, the country organization has been satisfying Czech customers with the entire spectrum of transport and logistics services – including special solutions for particularly sensitive goods.

Maria Saal, on the other hand, started out small. In the following 30 years, a basic office facility evolved into a modern logistics hub with 110 employees and a total area of some 30,000 square meters. And even this space is running short: with the facility now operating at full capacity, the next site extension is already on the horizon.

Zum ersten Mal seit dem Börsengang vor zehn Jahren meldet Meta, die Muttergesellschaft von Facebook, einen Umsatzrückgang. Dem SocialMedia­Unternehmen macht nicht nur eine schrumpfende und immer älter werdende Benutzerbasis zu schaffen, sondern auch die Konkurrenz durch Apps wie TikTok. Gute Nachrichten vermelden dagegen die Weltraumbehörden der USA und Kanadas sowie die Europäische Weltraumorganisation: US­Präsident Joe Biden präsentiert das erste Bild des James­Webb­Weltraumteleskops. Es zeigt den 4,6 Milliarden Lichtjahre entfernten Galaxienhaufen SMACS 0723 und weitere, noch ältere Galaxien. Und

auch Sport­

Fans haben Grund zur Freude: In den USA startet die 18. LeichtathletikWeltmeisterschaft, die ursprünglich für den August des Vorjahres geplant war.

For the first time since going public a decade ago, Facebook’s parent company Meta reports a fall in revenue. The social media giant is not only suffering from a shrinking and aging user base. It’s also struggling against rivals like TikTok. By contrast, things are looking up for the U.S., Canadian and European space agencies: President Joe Biden presents the first picture from the James Webb Space Telescope. It shows the galaxy cluster SMACS 0723 as it was 4.6 billion years ago – and other even older galaxies. Sports fans also have reason to celebrate: the eighteenth World Athletics Championships finally begin, eleven months behind schedule.

Mehr Verkehr über den mittleren Korridor

Der Frachtverkehr zwischen China und Europa verlief in den letzten Jahren vor allem über den sogenannten nördlichen Korridor, der durch Russland und Weißrussland führt. Der Krieg in der Ukraine hat nun viel Ungewissheit gebracht, inwiefern diese Passage weiterhin genutzt werden kann. Als Antwort auf die steigende Nachfrage nach Alternativen baut Gebrüder Weiss als Seidenstraßen­Spezialist Transportverbindungen über den mittleren Korridor aus. Hier gehen Transporte von China über Kasachstan, Aserbaidschan und Georgien ans Schwarze Meer und dann entweder

More traffic along the Middle Corridor

In recent years, freight movements between China and Europe have generally followed the northern passage, which runs through Russia and Belarus. The war in Ukraine has undermined confidence in the continued viability of this route, prompting growing demand for alternatives. As a Silk Road specialist, Gebrüder Weiss is expanding its capacity along the Middle Corridor. Along this segment, goods from China pass through Kazakhstan, Azerbaijan and Georgia to the Black Sea, after which they are transported by ship to the EU or further westbound via Turkey overland. This

Gebrüder Weiss baut die Transportverbindungen über den mittleren Korridor aus. Wichtige Drehkreuze sind Tiflis (Georgien) und Almaty (Kasachstan).

Der Hafen in Baku, Aserbaidschan, am Kaspischen Meer The port in Baku, Azerbaijan, on the Caspian Sea

Gebrüder Weiss is expanding its services along the Middle Corridor. Its primary hubs are located in Tbilisi (Georgia) and Almaty (Kazakhstan).

Yerevan

Aktau Baku

Tashkent

Middle Corridor

Almaty Urumqi

Chengdu

Ningbo Chongqing

Shanghai

Hong Kong

Xiamen

Intermodal route Locations

Gebrüder Weiss Strategic partners Agents

Tbilisi

Middle Corridor Almaty Urumqi Chengdu

Tbilisi Istanbul

per Schiff weiter in die EU oder über die Türkei nach Westen. Diese Strecke ist kürzer und schließt unmittelbar an Verbindungen an, die Gebrüder Weiss zwischen West­ und Südosteuropa, der Türkei und Tiflis in Georgien ohnehin schon täglich bedient. Allerdings muss das Transportgut häufiger umgeladen werden, unter anderem auf Schiffe. Drehkreuze für regionale und internationale Gütertransporte sind die Gebrüder Weiss­Standorte in Tiflis und Almaty in Kasachstan. Zwischen den beiden Städten wurde ein Sammelgutverkehr eingerichtet.

Zusätzlich zum nördlichen und mittleren Korridor gibt es natürlich auch einen südlichen Korridor, der aber für den Warenverkehr zwischen China und Europa nicht genutzt wird. Die Passagen darüber würden über Turkmenistan und den Iran in die Türkei und dann weiter in die EU führen. Wegen der westlichen Sanktionen gegen den Iran wird diese Route nicht angeboten, zudem wäre sie noch länger.

Bauprojekt an der Seidenstraße

„Dostyk“ – das ist Kasachisch und bedeutet „Freundschaft“. Im gleichnamigen kasachischen Ort an der chinesischen Grenze entsteht seit 2017 ein riesiges intermodales Umschlagzentrum für den Warenverkehr entlang der Neuen Seidenstraße zwischen Europa und China. Professionell begleitet wird das Großbauprojekt von der Gebrüder Weiss­Tochterfirma Xvise. Sie übernahm die Potenzial­ und Marktanalyse im Vorfeld und unterstützte maßgeblich die Masterplanung des Umschlagterminals. Nun sind immerhin zwei von drei Bauphasen abgeschlossen, und bereits zu diesem Zeitpunkt hat sich das Transitvolumen der dort abgewickelten Warenverkehre verdoppelt.

Im Grenzgebiet zwischen Kasachstan und China liegt das riesige Umschlagsterminal Dostyk. Es soll den Warenfluss zwischen Europa und China noch effizienter machen.

route is shorter and feeds directly into daily services that Gebrüder Weiss already operates between Western and Southeastern Europe, Turkey and Tbilisi, Georgia. It does, however, entail more reloading – some of it onto ships.

Gebrüder Weiss locations in Tbilisi and Almaty, Kazakhstan, function as hubs for regional and international freight transport. The two capitals are directly linked by a groupage service.

In addition to the northern passage and Middle Corridor, there is of course also a southern corridor, but it is not tapped for deliveries between China and Europe. Any traffic would have to pass through Turkmenistan and Iran to Turkey, and then on to the EU. Given Western sanctions against Iran, services are not provided along this route, which is in any case longer than the alternatives.

Construction project on the Silk Road

In Kazakhstan, the word for friendship is “dostyk.” And in the Kazakh town of the same name on the Chinese border, a huge intermodal transhipment center – serving goods traffic between Europe and China along the New Silk Road – has been under construction since 2017. The Gebrüder Weiss subsidiary Xvise is providing professional support for this major project. Performing the potential and market analysis in advance, it made a significant contribution to the master planning of the terminal. Two of the three construction phases have now been completed and the volume of goods handled has already doubled.

The huge transhipment terminal called Dostyk is located in the border region between Kazakhstan and China. Its function is to make the flow of goods between Europe and China even more efficient.

Zusammenarbeit erweitert

Toyota ist einer der größten Autobauer der Welt – und speziell in Kasachstan sehr beliebt. 2021 hat das japanische Unternehmen dort etwa 14.000 Fahrzeuge verkauft – das entspricht einem Anteil von rund zwölf Prozent am gesamten Automobilmarkt des Landes. In Almaty, der größten Stadt in Kasachstan, beauftragt Toyota seit diesem Jahr Gebrüder Weiss auch mit der Ersatzteildistribution an die Händler und baut damit eine gut funktionierende Zusammenarbeit weiter aus.

Fast zeitgleich sind die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Gebrüder Weiss innerhalb der Stadt umgezogen und arbeiten jetzt für Kunden, Partner und Besucher*innen gut erreichbar im Business Center TURAR, das mitten im geschäftlichen, historischen und kulturellen Zentrum von Almaty gelegen ist.

August August

Collaboration expanded

One of the world’s largest automakers, Toyota is particularly popular in Kazakhstan. In 2021, it sold some 14,000 vehicles there – equivalent to about a twelve percent share of the country’s total automotive market. In Almaty, the largest city in Kazakhstan, the Japanese company entrusted Gebrüder Weiss with the distribution of spare parts to dealers earlier this year – thus further expanding an already finely­tuned partnership. The existing services include warehouse logistics, daily deliveries of parts within Almaty, and transporting automobiles throughout Kazakhstan.

At almost the same time, the Gebrüder Weiss team relocated within Almaty. Being now based at the TURAR business center in the city’s historical, cultural and commercial center, it is easily accessible to customers, partners and visitors.

Im US­Bundesstaat Kentucky kommt es zu schweren Überschwemmungen mit zahlreichen Todesopfern und vermissten Personen. Auch im Nordosten Japans verursachen heftige Regenfälle Überschwemmungen. Hunderttausende Menschen werden aufgefordert, sich in Sicherheit zu bringen. In anderen Erdteilen sehnt man sich nach Regen: In Europa herrschen große Trockenheit und extreme Hitze. Frankreich kämpft mit dem heißesten Jahr seit Beginn der Wetteraufzeichnungen im Jahr 1900. Die Grande Dame des französischen Films, Catherine Deneuve, erlebt dagegen Erfreuliches: Sie wird bei den 79. Internationalen Filmfestspielen in Venedig  für ihr Lebenswerk geehrt. Ein Lebenswerk von historischer Bedeutung hinterlässt auch Friedensnobelpreisträger Michail Gorbatschow, der letzte Präsident der ehemaligen Sowjetunion. Er stirbt im Alter von 91 Jahren.

Severe flooding hits the U.S. state of Kentucky, resulting in numerous fatalities and missing persons. Torrential rain also falls in northeastern Japan, where hundreds of thousands are urged to seek shelter. In other parts of the world, people are crying out for rain; sweltering heat brings a severe drought to Europe, and France struggles with the hottest year since records began in 1900. By contrast, the grande dame of French film Catherine Deneuve is bathing in glory after being honored for her life’s work at the 79th International Film Festival in Venice. Nobel Peace Prize winner Mikhail Gorbachev, the last president of the former Soviet Union, also leaves behind an indelible and historic legacy when he passes away at the age of 91.

Das Gebrüder Weiss­Team für Toyota am Standort in Almaty, Kasachstan.

The Gebrüder Weiss Toyota team at the Almaty site in Kazakhstan.

Mit Wow­Effekt

Vieles in der Logistik ist Routine. Vieles aber auch nicht. Und das macht es manchmal so richtig spannend – wie im Fall der spektakulären Glasbrücke über die DashbashiSchlucht im Süden Georgiens. Für deren Bau organisiert Gebrüder Weiss Georgien die Abholung von zwei 36 Tonnen schweren Kabelrollen aus Italien mit speziellen Tiefladern. Nach 15 Tagen und 4.300 Kilometern quer durch Europa, die Türkei bis nach Georgien heißt es aufatmen: Die Lkw­Fahrer haben auch die letzte herausfordernde Etappe über eine Serpentinenstraße hinauf zur Brücke geschafft. Ein Projekt mit Wow­Effekt im Jubiläumsjahr von Gebrüder Weiss Georgien. Der Standort Tiflis ist seit der Eröffnung 2012 zum wichtigen Hub für Warentransporte zwischen Europa und Zentralasien geworden und hat aussichtsreiche Wachstumschancen. Auch darüber spricht Wolfram Senger­Weiss bei einem persönlichen Treffen mit dem georgischen Premierminister Irakli Garibashvili im Sommer.

Die Dashbashi­Schlucht befindet sich in der Nähe des Nationalparks Algeti, 90 km von der georgischen Hauptstadt Tiflis entfernt. Sie ist 8 km lang, mit 300 Meter hohen Felswänden. Dashbashi erhielt 2016 den Status eines Naturdenkmals in Georgien. Der Bau der Brücke war die erste große Investition in den Ökotourismus in dieser Region.

Wow effect

Much of logistics is routine, but there are exceptions to every rule. And that sometimes makes life really exciting – as in the case of the spectacular glass bridge over the Dashbashi Gorge in southern Georgia. For its construction, Gebrüder Weiss Georgia was tasked with picking up two 36 ­ m etric ton cable reels from Italy – using special low­ loaders. Fifteen days and 4,300 kilometers later, the relief was palpable. The trucks had happily crossed Europe, passed through Turkey and reached their destination. The drivers had successfully negotiated the final, most challenging leg –along a winding mountain road snaking up to the bridge. A project with a real wow effect to celebrate the tenth anniversary of Gebrüder Weiss Georgia! Since it opened in 2012, the Tbilisi location has become a major hub for shipments between Europe and Central Asia. There is still potential for growth, and Wolfram Senger­Weiss will doubtless be discussing opportunities when he meets up with Georgia’s Prime Minister Irakli Garibashvili this summer.

Oben: Das Team von Gebrüder Weiss in Tiflis blickt auf eine zehnjährige Erfolgsgeschichte in Georgien zurück. Der Standort ist mit eigenem Bahnanschluss und in unmittelbarer Nähe zum Flughafen eine ideale Drehscheibe für Landverkehre auf dem mittleren Korridor.

Unten: Glasbrücke über die Dashbashi­Schlucht.

Below:

The Dashbashi Gorge is located 42 kilometers from the Algeti National Park, 90 kilometers from the Georgian capital Tbilisi. It is eight kilometers long, with cliffs rising some 300 meters on either side. Georgia listed the gorge as a natural monument in 2016. Its construction represented the region’s first major investment in ecotourism.

Top: The Gebrüder Weiss team in Tbilisi can look back on ten years of success in Georgia. Its own rail terminus and proximity to the airport make the site an ideal hub for land transport along the Middle Corridor.

Glass bridge over the Dashbashi Gorge

Kurzes Intermezzo

Einen medialen Coup landet der österreichische Fußballbundesligist SCR Altach im Sommer: Miroslav Klose, 137­facher deutscher Nationalspieler und WM­Rekordtorschütze, übernimmt das Traineramt. Von Euphorie bis Ungläubigkeit – das Echo von Fans und Medien ist bunt und reichweitenstark. Ein internationaler Fußballstar an der Seitenlinie der Cashpoint­Arena in Altach, einem Ort mit rund 7.000 Einwohnern? Schon eine kleine Sensation. Das „Wunder von Altach“ erwies sich leider nur als kurzes Intermezzo, der Trainer konnte die hohen Erwartungen nicht erfüllen. Während dieses Jahrbuch im Entstehen war, wurde Miroslav Klose seines Amtes enthoben. Gebrüder Weiss ist seit vielen Jahren Partner des SCR Altach und verfolgt alle Ereignisse beim Vorarlberger Fußballclub mit großem Interesse.

Brief intermezzo

SCR Altach from the Austrian Bundesliga lands a spectacular coup in the summer: Miroslav Klose, who represented Germany no less than 137 times and has scored more goals at World Cup matches than any other player, is appointed coach of the local soccer team. The response from fans and media is colorful and far­ r eaching – and ranges from euphoria to incre d ulity. An international soccer star in the coaching area at the Cashpoint Arena in Altach, a town with just 7,000 residents! That really was a sensation. Unfortunately, the miracle did not last long, as Klose was unable to fulfil the high expectations placed on him. While this annual report was in the making, he was discharged from his post. Gebrüder Weiss has been partnering SCR Altach for many years and follows developments at the Vorarlberg club with great interest.

Während seiner Spielerkarriere zählte Miroslav Klose zu den torgefährlichsten Mittelstürmern Europas. Bekannt war er auch für seinen Salto­Torjubel. Sein Karriere­Highlight feierte Klose 2014 bei der Fußball­WM in Brasilien, wo er mit Deutschland den Titel holte. Er ist mit insgesamt 16 erzielten Treffern bei vier Weltmeisterschaften bis heute WMRekordtorschütze.

Digitales Transportmanagement

Um seinen Kunden die besten Supply ChainLösungen zu liefern, treibt Gebrüder Weiss konsequent die Entwicklung neuer digitaler Services voran und optimiert die eigenen Prozessabläufe durch den Einsatz modernster Technik. Der Unternehmensbereich Landverkehr trägt dazu mit einem wichtigen Meilenstein bei: Das aktuelle Transport Management System – digitales Herzstück für die Abwicklung von Landverkehrstransporten – wird in mehreren Stufen durch neue Softwarelösungen ersetzt. Gestartet ist man mit der Einführung eines neuen Dispositionstools für den Nahverkehr, das die Positions­ und Statusdaten der Fahrzeuge ohne Umwege für die Disposition nutzbar macht. Verspätungen durch Baustellen, Staus o. ä. werden sofort mit aktualisierten Ankunftszeiten angezeigt. So kann frühzeitig umgeplant werden. Ein echtes Plus für die rund 40.000 monatlichen Nahverkehrstouren von Gebrüder Weiss. Bis zum Sommer 2023 werden alle Landverkehrsniederlassungen auf die neue Software umgestellt sein.

Ein Transport Management System (TMS) ist ein digitales Tool in der Logistik, um die Effizienz zu erhöhen, Kosten zu senken, Echtzeitdaten zu erhalten und die Lieferketten transparenter zu machen. Es dient der Planung, Ausführung und Optimierung der Transportprozesse in der externen Logistik. Unter anderem werden mit ihm Transportaufträge erfasst und verwaltet, Routen geplant, Kosten kalkuliert und Sendungen verfolgt.

During his playing career, Miroslav Klose was among the most feared strikers in Europe. He was also known for the somersaults he performed when celebrating goals. Klose’s career highpoint came in Brazil when he won the 2014 World Cup with Germany. He is still the overall top scorer at World Cup matches, having registered 16 goals at four different tournaments.

Digital transport management

To ensure it can provide the best supply chain solutions for its customers, Gebrüder Weiss is vigorously developing new digital services and leveraging state ­ of­the ­ a rt technologies to optimize its own processes. The Land Transport division is making its contribution with a landmark development: Its existing Transport Management System – the digital control room for land transport services – is being replaced by new software solutions. This is a multi­ stage process that began with the launch of a new local transport tool, which enables dispatchers to see the status and position data of vehicles. Delays resulting from road construction and traffic congestion etc. are displayed immediately and arrival times adjusted. This allows deliveries to be rescheduled promptly, minimizing any inconvenience. This is a real plus for a company like G ebrüder Weiss which operates some 40,000 local transport tours a month. By summer 2023, all branches offering land transport services will have adopted the new software.

A Transport Management System (TMS) is a digital tool that increases efficiency, reduces costs, obtains real­time data and makes supply chains more transparent. It is used to plan, execute and optimize transport processes in the area of external logistics. It enables freight forwarders to document and manage transport orders, plan routes, calculate costs and track shipments.

Miroslav Klose wollte den SCR Altach ganz nach oben bringen.

Miroslav Klose strove to guide SCR Altach to the very top.

Sauber!

Bei Privatautos ist die bekannteste Alternative zum Verbrennungsmotor der Elektroantrieb. Für die Transportbranche sind E­Lkw oder ETransporter vor allem im innerstädtischen und regionalen Liefer­ und Verteilverkehr sinnvoll, denn dort ist die tägliche Fahrleistung gut abschätzbar, und die Batterien können rechtzeitig (zum Beispiel über Nacht) geladen werden. Diesen Vorteil macht sich auch Gebrüder Weiss zunutze und weitet gemeinsam mit IKEA ein umweltfreundliches Zustellkonzept aus: Nach Wien, Oberösterreich und Tirol werden jetzt auch in Vorarlberg Küchen, Möbel und Wohnaccessoires emissionsfrei mit dem E­Transporter ausgeliefert. Am Standort Wolfurt wird deshalb eine eigene E­Ladeinfrastruktur aufgebaut, die Anschaffung weiterer E­Transporter steht bevor.

September September

Eine Ära geht zu Ende: Im Alter von

96 Jahren stirbt Königin Elizabeth II. nach 70 Jahren auf dem Thron. Der Tod der Monarchin sorgt international für bewegende Reaktionen und vielfältige Rückblicke. In die Zukunft weist dagegen ein japanisches Start­up, das auf der Detroit Auto Show ein Fahrzeug wie aus einem Science­Fiction­Film präsentiert. Das Xturismo

Hoverbike ist ein fliegendes Fahrrad, das bis zu 40 Minuten in der Luft bleiben kann. Das ist erstaunlich –und mit Kosten von über einer halben Million Dollar kaum erschwinglich.

Clean!

In private cars, electric drive systems are the best­ k nown alternative to conventional combustion engines. In the transport industry, e ­trucks and e ­vans make most sense for inner­ c ity and regional deliveries. Daily mileage is easy to estimate and the batteries can then be charged efficiently, including overnight. Gebrüder Weiss is also leveraging the new technology. Together with IKEA, it is expanding an environmentally friendly service.

E­van deliveries of kitchens, furniture and home accessories were already operating in Vienna, Upper Austria and Tyrol, and now the emission ­free option for end consumers is being extended to Vorarlberg. To achieve this, a dedicated e ­ c harging infrastructure is being installed at the Wolfurt location. The pur chase of further e ­vans is already in the pipeline.

Ebenfalls im Luftraum feiert die NASA einen neuen Erfolg. Im Rahmen der DART­Mission gelingt erstmals die Ablenkung eines Asteroiden aus seiner Flugbahn. Im Iran formt sich nach dem Tod von Mahsa Amini eine lang anhaltende Welle des Protests gegen die Regierung.

An era comes to a close. After 70 years on the throne, Queen Elisabeth II dies at the age of 96. The monarch’s passing sparks emotional outpourings around the world, not to mention numerous retrospectives. Looking to the future, at the Detroit Auto Show a Japanese startup presents a vehicle that could come from a sci ­ fi movie. The Xturismo Hoverbike is a bicycle that can fly for up to 40 minutes. A stunning airborne invention – with a price tag that’s anything but downto ­ earth: over half a million dollars. NASA is aiming even higher. Its Double Asteroid Redirection Test succeeds in diverting an asteroid for the first time. In Iran, the death of the 22 ­ yearold woman Mahsa Amini prompts a sustained wave of protests against the government.

Emission­free with an e­transporter to end­customers: (from left) Harald Stefan, Gebrüder Weiss Home Delivery Wolfurt, Stefan Müller, Store Manager IKEA Dornbirn, and Axel Conrad, Manager Quantron.

Emissionsfrei mit dem E­Transporter zum Endkunden: (v. l.) Harald Stefan, Gebrüder Weiss Home Delivery Wolfurt, Stefan Müller, Filialleiter IKEA Dornbirn, und Axel Conrad, Manager Quantron.

Neu im Unternehmen

Die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Gebrüder Weiss steigt. Entsprechend kommen auch immer mehr Auszubildende ins Unternehmen, das seit vielen Jahren auf gut ausgebildeten Nachwuchs aus den eigenen Reihen setzt. 95 junge Frauen und Männer in Österreich, Deutschland und der Schweiz starten im September ihre Lehre im Unternehmen, im Jahr zuvor waren es noch 90 junge Menschen. Ein neuer Film über Ausbildungsmöglichkeiten bei Gebrüder Weiss gibt im Herbst in den Kinos der DACH­Region interessante und authentische Einblicke in den Arbeitsalltag der Logistiknachwuchskräfte. Sie wollen zum Film? Folgen Sie dem QR­Code.

Company newcomers

The Gebrüder Weiss workforce is growing. As a result, more and more trainees are joining the team. For many years, the company has prioritized the promotion of well­trained staff from its own ranks. In September, 95 young women and men sign up as ap prentices in Austria, Germany and Switzerland, five more than in the previous year. A new trainee ­ film features in these countries’ movie theaters starting in fall. Aimed at potential apprentices, it outlines the various training opportunities at Gebrüder Weiss and provides interesting and authentic insights into the work of young logistics staff.

Partnerschaft erweitert

Mit dem Distribution Center Ulm der Husqvarna Group verbindet Gebrüder Weiss eine seit Jahrzehnten gewachsene, stabile und vertrauensvolle Logistik­Partnerschaft. Für Österreich, Slowenien, Kroatien, Italien, Schweiz, Australien und Neuseeland übernimmt der Logistiker die Distribution. Und weil sich der Hersteller von Motorgeräten für Forstwirtschaft sowie Gartenund Landschaftspflege im Rahmen dieser Partnerschaft gut betreut fühlt, beauftragt er Gebrüder Weiss nun auch für Schiffstransporte nach Amerika, Südafrika, Asien und Ozeanien.

Zur schwedischen Husqvarna Group gehören viele verschiedene Marken wie Husqvarna, Gardena und Flymo. Die Group ist ein weltweit führender Anbieter für Gartenbewässerungsprodukte, Schneidegeräte und Diamantwerkzeuge für die Bauund Steinindustrie und beschäftigt rund 13.000 Mitarbeitende in 40 Ländern.

Partnership expanded

Over the course of several decades, a strong logistics bond has evolved between Gebrüder Weiss and the Husqvarna Group’s Distribution Center in Ulm, Germany. The company handles distribution in Austria, Slovenia, Croatia, Italy, Switzerland, Australia and New Zealand. The manufacturer of power tools for forestry, gardening and landscape maintenance is evidently a very satisfied customer, because it has now entrusted its partner with distributing its sea freight to America, South Africa, Asia and Oceania.

The Swedish­based Husqvarna Group encompasses numerous brands, including Husqvarna, Gardena and Flymo, and is one of the world’s leading suppliers of garden irrigation products, cutting equipment and diamond tools for the construction and stone industries. It employs some 13,000 people in 40 countries.

Oben: Und „Action!“. Am Filmset für den neuen Lehrlingsfilm in Vorarlberg.

Unten: Gebrüder Weiss verschifft die Produkte der Husqvarna Group zu Zielen in aller Welt.

Top:

Below:

“Action!” Gebrüder Weiss films its new video for apprentices in Vorarlberg.

Gebrüder Weiss ships Husqvarna Group products to destinations all over the world.

Radsport für alle

Gemeinsam für eine gute Sache eintreten, sich Ziele setzen und vielleicht sogar noch darüber hinausgehen – das ist der Spirit bei Gebrüder Weiss. Und so war auch die weltweite Gebrüder Weiss­Aktion „Cycling around the World“ für viele Teilnehmende offenbar sehr attraktiv, denn die Resonanz auf die Radkampagne war beeindruckend: Das ursprüngliche Ziel, mit den im Rahmen der Aktion geradelten und über eine App erfassten Kilometern die Länge des Äquators zu erreichen, wurde von zahlreichen Radlerinnen und Radlern auf der ganzen Welt deutlich übertroffen. Insgesamt haben die Teilnehmenden 247.000 Kilometer zurückgelegt, das reicht sogar sechs Mal um den Globus! Und dafür wurden in Togo 5.000 Bäume neu angepflanzt, denn so war das Verspre­

chen: Pro gefahrene 40 Kilometer finanziert Gebrüder Weiss die Pflanzung eines Baumes. 2023 gibt es eine Neuauflage der Fahrradaktion.

Aber auch für die klimafreundliche Fahrt zur Arbeit in Österreich engagiert sich Gebrüder Weiss: Für die Mitarbeitenden wurden 180 Jobräder bereitgestellt, 13 Niederlassungen profitieren von dem Angebot. Dafür wurde das Unternehmen vom Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) ausgezeichnet. Und auch im Profisport zeigt sich Gebrüder Weiss als Unterstützer des Radsports und hat im Juli erneut den Kitzbüheler Radmarathon unterstützt.

Cycling for everyone

Joining forces for a good cause, setting targets and perhaps even outperforming them – that sums up the spirit of Gebrüder Weiss. No surprise that the company’s “Cycling around the World” campaign seemed so popular with employees; the response to it was more than impressive. The original goal – to cycle a distance equaling the length of the equator –was even exceeded by numerous participants. In point of fact, a special app used to record the distance covered registered a total of 247,000 kilometers – which would have taken the entrants six times around the globe! The upshot: Gebrüder Weiss had pledged to finance the planting of one tree for every 40 kilometers covered, so no fewer than 5,000 young trees are now growing in Togo. There will be a new edition of the successful campaign in 2023.

Gebrüder Weiss is also committed to climate ­friendly commuting in Austria: 180 “job bikes” have been provided for employees, with 13 locations benefitting. Austria’s Ministry of Climate Protection, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology honored the effort. Gebrüder Weiss also supports professional cycling – by once again sponsoring the Kitzbühel Cycling Marathon in July.

He wanted to be part of the worldwide cycling campaign: Jason Lim, Branch Manager at Gebrüder Weiss Singapore.

Auch er nahm an der weltweiten Radaktion teil: Jason Lim, Niederlassungsleiter Singapur bei Gebrüder Weiss.

Der US­Milliardär Elon Musk kauft für 44 Milliarden Dollar den Kurznachrichtendienst Twitter, entlässt die halbe Belegschaft, entsperrt wenig später das Konto von Ex­Präsident Donald Trump – und sorgt damit für viel Wirbel. Die Wahl des österreichischen Bundespräsidenten verläuft dagegen reibungslos: Der Amtsinhaber Alexander Van der Bellen wird mit 56,7 Prozent der Stimmen wiedergewählt. Ihren Rücktritt verkündet die britische Premierministerin Liz Truss: Sie war nur 45 Tage im Amt und geht als die Regierungschefin mit

der kürzesten

Amtszeit in die britische Geschichte ein. In Oslo wird bekanntgegeben, wer den Friedensnobelpreis 2022 erhält: der belarussische Menschenrechtler Ales Bjaljazki, das ukrainische Zentrum für bürgerliche Freiheiten und die russische Menschenrechtsorganisation Memorial.

American billionaire Elon Musk buys Twitter for 44 billion dollars, lays off half the workforce and, shortly afterwards, unblocks the account of ex ­ President Donald Trump. All this proves highly controversial. By contrast, the election of Austria’s Pre sident could scarcely be smoother. The incumbent Alexander Van der Bellen is re ­ elected with 56.7 percent of the vote. In Britain, Liz Truss announces her resignation and goes down in history as the country’s shortest ­ serving Prime Minister. Her tenure only lasts 45 days. In Oslo, the three winners of the 2022 Nobel Peace Prize are announced: the Belarusian human rights activist Ales Bialiatski, the Ukrainian Center for Civil Liberties and the Russian human rights organization Memorial.

Doppelt gut

Gebrüder Weiss Ungarn hat sein Standortnetzwerk ausgebaut und kann mittlerweile das gesamte Serviceportfolio im ganzen Land aus einer Hand anbieten. Und das ist gut so, denn die Nachfrage nach Logistikkapazitäten bleibt hoch, Wachstumstreiber ist der Bereich Home Delivery. Nachdem 2021 neue Standorte und Lager eröffnet wurden, zieht die größte Niederlassung in Budapest jetzt nach: Lager­, Umschlags­ und Büroflächen werden großzügig ausgebaut. Mehr Platz, mehr Service –und mehr Energieeffizienz. So wird die neu entstehende Logistikhalle beispielsweise durch ein Wärmepumpensystem temperiert und mit energieeffizienten LED­Leuchten bestückt. Eine Photovoltaikanlage soll außerdem künftig den Strombedarf für elektrische Gabelstapler und Transporter decken.

Twice as good

The company’s Hungarian subsidiary has extended its branch network and can now offer its entire service portfolio – from a single source, throughout the country. That’s great news, because demand for logistics capacities remains high, with home deliveries still the strongest growth drivers. Following openings of new locations and warehouses in 2021, the largest Gebrüder Weiss branch in Budapest is now due for a makeover: storage, handling and office space are all being generously expanded. This translates into more capacity, more service – and more energy efficiency. For example, heat pumps will shortly be maintaining the temperature in the new logistics area, with energy­ efficient LED lighting also being installed. Additionally, a photovoltaic system will provide the power for electric forklifts and vans.

The groundbreaking ceremony is over and new construction work is now underway at Gebrüder Weiss Budapest.

Der Spatenstich ist erfolgt. Bei Gebrüder Weiss in Budapest wird dazugebaut.

Fit für die Zukunft

Verantwortung zu übernehmen ist für Gebrüder Weiss selbstverständlich – und zwar auf unterschiedlichen Ebenen: für Wirtschaft, Mensch und Umwelt. Das Unternehmen hat dafür den Slogan „GW cares“ geprägt und fasst darunter die firmeneigene Nachhaltigkeitsstrategie zusammen. Einen Überblick über alle damit verbundenen Ziele und Maßnahmen gibt Gebrüder Weiss in seinem aktuellen Nachhaltigkeitsbericht. Er beziffert auch, wie hoch der momentane CO2­Ausstoß und Energieverbrauch aller 180 Standorte derzeit noch ist. Diese Emissionen sollen schrittweise verringert werden, denn bis 2030 will das Unternehmen seine Logistikanlagen klimaneutral betreiben. Einen wichtigen Beitrag dazu sollen Photovoltaikanlagen auf den Dächern der Logistikterminals leisten, die bei Neubauten bereits zum Standard gehören. Andernorts wird – sofern technisch machbar – auf Solarenergie umgerüstet. So auch in der Schweiz, wo der Standort Altenrhein mittels neuer Photovoltaikanlagen jetzt jährlich 20 Tonnen CO2 einspart.   Weitere Informationen zu Nachhaltigkeit bei Gebrüder Weiss finden Sie hier:

Fit for the future

Assuming responsibility comes naturally to Gebrüder Weiss. And doing so on various fronts at once: the economy, society and the environment. To summarize its own sustainability strategy, the company has adopted the motto “GW cares.” Overviews of the targets set – and all the steps taken to reach them –can be found in the latest corporate Sustainability Report. The publication also details the energy used and CO 2 emissions generated at each of the 180 locations. The emissions are being progressively reduced, as the company plans to achieve climate ­ n eutrality at its logistics facilities by 2030. Already a standard feature of new buildings, roof­ m ounted photovoltaic systems on logistics terminals are expected to contribute significantly. Where technically feasible, solar energy is being phased in at other sites. That is the case in Switzerland, for example, where the Altenrhein facility is now saving 20 metric tons of CO 2 annually thanks to its new photovoltaic system.

More information on the company’s sustainability program can be found here:

„Um das Ziel der

“To achieve our stated goal of climate neutrality by 2030, we need to significantly reduce our use of fossil fuels. Contingent on the vehicles and infrastructure available, we are therefore planning extensive sustainable investments in our own fleet and will progressively switch to vehicles with battery ­ and hydrogen ­ powered drive systems.”

Klimaneutralität 2030 zu erreichen, müssen wir den Verbrauch an fossilen Treibstoffen erheb lich reduzieren. Daher werden wir unseren Eigenfuhrpark kontinuierlich auf batterie ­ und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge umrüsten und hier umfangreiche nachhaltige Investitionen tätigen.“

Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss

Jürgen Bauer, member of the Gebrüder Weiss Management Board

Die Photovoltaikanlage am Standort Lauterach, im Hintergrund das Head Office.

The photovoltaic power plant at the Lauterbach site; in the background, the head office.

Premiere in Hamburg

Vor 90 Jahren gründete Gebrüder Weiss die Niederlassung in Hamburg. Seither ist die Hansestadt ein wichtiger Logistikhub im weltweiten Netzwerk. Als dort im Oktober zum ersten Mal der Logistics Summit stattfindet, eine Logistikmesse mit Fokus auf Digitalisierung und Innovation, nimmt Gebrüder Weiss die Gelegenheit wahr, um hochkarätigen Vertretern der Branche die eigene Digitalisierungsstrategie persönlich vorzustellen: Mit „Best of Both Worlds“, also einer Kombination aus digitalen und operativen Services, möchte Gebrüder Weiss seinen Kunden die besten Supply­ChainLösungen bieten. Wie das Unternehmen diesen Anspruch mit dem Kundenportal myGW einlöst, erläutern Wolfram Senger­Weiss (Vorsitzender der Geschäftsleitung) und Wolfgang Brunner (Leiter Projekt­ und Portalmanagement, Corporate Logistics) während ihrer Podiums­

Premiere in Hamburg

It has been 90 years since Gebrüder Weiss opened its Hamburg branch. Ever since, the port on the River Elbe has been a key logistics hub for the entire global network. In October the northern German city had its first opportunity to host the Logistics Summit, a trade fair focusing on digitalization and innovation. And Gebrüder Weiss seized the moment by presenting its own digitalization strategy to top industry representatives – in the shape of “Best of Both Worlds,” a corporate strategy that merges digital and operational services. Gebrüder Weiss aspires to offer its customers the best possible supply chain solutions. During the panel discussion, CEO Wolfram Senger­Weiss and Wolfgang Brunner (Head of Project and Portal Management, Corporate Logistics) explained how this is achieved, thanks to the myGW customer

beiträge im Rahmen des Branchentreffs. Weitere innovative Einblicke gibt es direkt am Messestand von Gebrüder Weiss: Mittels virtueller Brille können sich Besucherinnen und Besucher einen lebendigen Eindruck von einer Fahrt mit dem ersten emissionsfreien Wasserstoff­Lkw des Unternehmens machen.

2020 führte Gebrüder Weiss sein digitales Kundenportal myGW ein. Die Online­Plattform liefert Kunden Echtzeitinformationen zu ihren Warenströmen und ermöglicht es, die Kommunikation komplett über einen einzigen Account abzuwickeln – bereichsübergreifend für Landtransporte, Luft­ und Seefracht sowie Lagerlogistik.  Mehr zum Kundenportal finden Sie hier:

portal. Additional innovative insights were featured at the Gebrüder Weiss stand: using virtual goggles, fair­ g oers could gain a realistic impression of a trip in the company’s first emission ­free hydrogen truck.

In 2020, Gebrüder Weiss launched its digital customer portal myGW. The online platform provides real­time information on customers’ goods flow and enables them to manage communications relating to land transport, air and sea freight, and warehouse logistics via a single account. More information on the customer portal can be found here:

Am Messestand gibt es spannende Einblicke in die Logistik. The fair stand brings exciting insights into the world of logistics.

The Gebrüder Weiss presentation at the Logistics Summit in Hamburg includes a section on its digitalization strategy.

Beim Logistics Summit in Hamburg präsentiert Gebrüder Weiss unter anderem seine Digitalisierungsstrategie.

Wachstum in den USA

Es war nicht einfach, aber es hat funktioniert: Fünf Jahre nach dem Start von Gebrüder Weiss USA ist Landesleiter Mark McCullough stolz darauf, was die Landesorganisation in den Vereinigten Staaten bereits erreicht hat. Zu den fünf Standorten zum Zeitpunkt des Markteintritts in den USA kamen bis 2022 drei neue Standorte dazu. Aufgrund der großen Nachfrage nach Lagerkapazitäten und internationalen SupplyChain­Lösungen ist man am Hauptsitz Chicago außerdem bereits in ein größeres Logistikterminal umgezogen. 2023 folgt eine weitere Niederlassung in Miami. Das Team begann 2017 mit Luft­ und Seefracht, Zoll, Zustellung und Abholung per Lkw und diversen Logistiklösungen, konnte Kunden mit seinen Leistungen überzeugen und hat sich mittlerweile als Full­ServiceLogistiker etabliert. Und die Zeichen stehen gut, dass Gebrüder Weiss USA weiterwachsen wird.

Gebrüder Weiss in Nordamerika:  Zwölf Standorte, fünf Logistiklager (mit einer Gesamtfläche von 27.871 m²) und 145 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Die neun Niederlassungen in den USA sind Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, El Paso, Los Angeles, Miami, New York und San Francisco. Dazu kommen drei Standorte in Kanada mit 15 Mitarbeitern.

Growth in the United States

It wasn’t easy, but it worked: five years after Gebrüder Weiss USA was founded, country manager Mark McCullough can be proud of everything his organization has achieved. By 2022, three new sites had been added to the five locations that existed when Gebrüder Weiss entered the market. Due to the strong demand for warehouse capacity and international supply chain solutions, the Chicago headquarters has already moved to a larger logistics terminal. A further location will open in Miami in 2023. The American team started up in 2017 with customs handling and Air & S ea freight services, and truck pickups and deliveries – all backed by an array of logistics solutions. These have all been well received. Today the United States subsidiary has evolved into a full ­ s ervice logistics provider. And the prospects of further growth are looking good.

Gebrüder Weiss in North America:

Twelve locations, five warehousing complexes (with a total area of 27,871 square meters) and a workforce of 145 women and men. The nine branches in the United States are situated in Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, El Paso, Los Angeles, Miami, New York and San Francisco. There are a further three locations in Canada with a total of 15 employees.

Der Hafen von Miami, USA

The port of Miami, USA.

November November

Im ägyptischen Scharm asch­Schaich beginnt die UN­Klimakonferenz 2022, ausgerichtet von allen afrikanischen Staaten. Mehr als 20.000 Menschen aus über 190 Staaten nehmen teil, um an der Nachbesserung der weltweit vereinbarten Klimaziele zu arbeiten. Während die Konferenz noch läuft, überschreitet die Welt die Gesamtbevölkerungszahl von acht Milliarden Menschen. Ein Gipfeltreffen der anderen Art startet im arabischen Golfstaat Katar: Dort treffen sich 32 Fußball­Nationalmannschaften zum Kampf um den Titel – eine mehrfache Premiere: Es ist der erste Weltcup im Nahen Osten und auch der erste, der im Winter auf der Nordhalbkugel stattfindet. Eine Wiederholung kündigt der ehemalige US­Präsident Donald Trump im sonnigen Florida an: Zur Präsidentschaftswahl in den USA will er 2024 noch einmal antreten.

Organized collectively by the countries of Africa, the 2022 United Nations Climate Change conference commences in the Egyptian resort of Sharm El ­ Sheikh. More than 20,000 people from over 190 countries attend with the goal of improving on globally agreed climate targets. While the conference is underway, the total population of the world passes eight billion. A very different summit convenes in the Arab gulf state of Qatar. The national soccer teams from 32 countries arrive for the finals of the World Cup. The tournament represents a  premiere on multiple fronts. It is the first World Cup to be staged in the Middle East and the first to be held during winter in the northern hemisphere. Former United States President Donald Trump is not, however, satisfied with firsts. In sunny Florida he announces his intention to stand for a second term as President in 2024.

Kontakt mit

den Fachkräften von morgen

Gut ausgebildeter Nachwuchs ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Zukunft – auch in der Logistik. Deshalb investiert Gebrüder Weiss in eine Partnerschaft mit der Deutschen Außenhandels­ und Verkehrsakademie (DAV) in Bremen: Am 3. November wurde eine dreijährige Partnerschaft besiegelt.

An der DAV werden Fach­ und Führungskräfte für die Logistik von morgen ausgebildet. Als aktiver Förderpartner ist Gebrüder Weiss mit Praxisthemen am Lehrprogramm beteiligt und unterstützt Studierende bei Semester­ und Abschlussarbeiten. Gleichzeitig kommt das Unternehmen auf diese Weise in direkten Kontakt mit jungen Menschen, die sich für die Logistikbranche interessieren und möglicherweise Mitglieder der Orange Family von morgen werden.

Contact with the skilled workers of tomorrow

Well­trained junior employees are the key to future success – not least in the logistics sector. For this reason, Gebrüder Weiss is investing in a partnership with the German Foreign Trade and Transport Academy in Bremen – with a three ­year partnership sealed on November 3.

The academy is training budding professionals and executives in the logistics of the future. As an active sponsorship partner, Gebrüder Weiss contributes hands ­ on subjects to the curriculum and supports students with term papers and final theses. This also brings the company into direct contact with young people who have already demonstrated an interest in the industry and might one day join the Orange Family.

Thomas Zink, the Director of Studies at the German Foreign Trade and Transport Academy (second from left) with representatives of the Gebrüder Weiss management team.

DAV­Studienleiter Thomas Zink (2. v. l.) mit Vertretern des Managements von Gebrüder Weiss.

Wertschätzung für ein Lebenswerk

Am 2. November erhält Heidi Senger­Weiss im Rahmen eines Festaktes im Wirtschaftsministerium in Wien das Große Silberne Ehrenzeichen und Dekret der Republik Österreich –„ein deutliches Zeichen der Wertschätzung“, wie Arbeits­ und Wirtschaftsminister Martin Kocher betont. Seit 1968 setzt sich Heidi Senger­Weiss in verschiedenen Funktionen für die Interessen der Transportlogistik ein. Mit ihrem Mann Paul Senger­Weiss hat sie 36 Jahre lang Gebrüder Weiss geführt und sich den Respekt einer ganzen Branche erarbeitet. 2005 wechselte sie in den Aufsichtsrat, in dem sie bis 2015 den Vorsitz innehatte.

A lifetime of achievement honored

On November 2, Heidi Senger­Weiss is awarded the Grand Decoration in Silver for services to the Republic of Austria – “an incontrovertible testament to our appreciation,” as the Minister for Commerce and Employment Martin Kocher emphasizes. The ceremony took place at the Department of Commerce in Vienna. Heidi Senger­Weiss has been promoting the interests of the transport and logistics segment in a variety of roles ever since 1968. Together with her husband Paul Senger­Weiss, she guided the fortunes of Gebrüder Weiss for 36 years, earning the respect of the entire industry in the process. In 2005 she took up a position on the Supervisory Board and served as its chair until 2015.

Optimal suborbital

Alles ist glänzend gelaufen bei der Mission „SubOrbital Express 3“ der Swedish Space Corporation, die Gebrüder Weiss als offizieller Logistikpartner unterstützt hat. Am 23. November startet im nordschwedischen Kiruna im Auftrag verschiedener Forschungseinrichtungen eine MASER­Rakete – mit wissenschaftlichen Experimenten an Bord, die zuvor im orangen Lkw angeliefert wurden. Die Förderung derartiger Missionen liegt für Gebrüder Weiss nahe: Ambitionierte Forschung ist die Grundlage für neue Mobilitätskonzepte und damit für eine moderne Infrastruktur in der Logistik. Deshalb hat Gebrüder Weiss bereits im Vorjahr die 13. Mars Analog Mission des Österreichischen Weltraumforums ÖWF in Israel als offizieller Logistikpartner begleitet.

Für den Fahrer Rudolf Kiesel von Gebrüder Weiss Nürnberg ist die lange Fahrt in den hohen Norden eines der spannendsten Projekte in seinem Berufsleben – vor allem wegen der besonderen Fracht.

Der Unternehmung hat Gebrüder Weiss ein bildreiches Online­Special seines Kundenmagazins ATLAS gewidmet, mit Einzelheiten zum Transport und zum Ablauf der Mission.

Optimally suborbital

The “SubOrbital Express 3” mission, which Gebrüder Weiss supported as an official logistics partner, proved an unqualified s uccess. On November 23, the Swedish Space Corporation launches a MASER rocket from Kiruna in northern Sweden. Commissioned by several research institutions, it is carrying scientific experiments on board, that were delivered to the launch site in an orange truck. Support for such missions comes easily to Gebrüder Weiss: advanced research creates a platform for new mobility concepts and hence modern logistics infrastructures. For this reason, Gebrüder Weiss had also served as official logistics partner to the Austrian Space Forum’s 13th Mars Analog Mission in Israel last year. The journey from his home base at Gebrüder Weiss Nuremberg to the northern tip of Europe is an absolute career highlight for the driver Rudolf Kiesel – above all because of his unique cargo.

Gebrüder Weiss has dedicated a special online issue of its customer magazine ATLAS to the mission. Featuring numerous photographs, it presents full details of this exciting project.

„Zukunftsweisende Mobilitätsprojekte spielen für Gebrüder Weiss eine zentrale Rolle, weil wir mit dem Fortschritt gehen und das, was wir tun, auf die bestmögliche Weise tun wollen. Dafür braucht es einen Schulterschluss zwischen unserer Branche und der Wissenschaft.“

Frank Haas, Gebrüder Weiss Head of Corporate Brand Strategy & Communications

is a must.”

Frank Haas, Gebrüder Weiss Head of Corporate Brand Strategy & Communications

“Forward ­ looking mobility projects have a fundamental status for Gebrüder Weiss; our goals are to keep pace with progress and do what we do in the best possible way. Meaning that close collaboration between our industry and science

Heidi Senger­Weiss receives the Grand Decoration in Silver for services to Austria. Martin Kocher (right), Austria’s Minister for Commerce and Employment

Heidi Senger­Weiss erhält das Große Silberne Ehrenzeichen und Dekret der Republik Österreich; rechts Martin Kocher, Bundesminister für Arbeit und Wirtschaft.

2.700 Kilometer legt der Truck von Nürnberg bis Kiruna zurück. The truck completes the 2,700 km journey from Nuremberg to Kiruna.

Dezember December

Argentinien wird zum ersten Mal seit 1986 wieder Fußball­Weltmeister. Das Team um Kapitän Lionel Messi schlägt Frankreich mit 7:5 nach Elfmeterschießen. Damit geht eine WM zu Ende, die aufgrund der Menschenrechtslage im arabischen Golfstaat immer wieder kritisiert worden war. Für einen Knalleffekt hatte zuvor Marokko gesorgt: Als erste afrikanische Mannschaft der WM­Geschichte war sie ins Halbfinale eingezogen. Auch schön, aber gefährlich: Fast 40 Jahre lang war der Mauna Loa auf Hawaii ruhig, nun speit der größte aktive Vulkan der Welt wieder Lava und Asche. Bis zu 60 Meter schießt die Lava aus dem Gipfel in die Höhe. Nach rund zwei Wochen ist das Naturspektakel vorbei. Am letzten Tag des Jahres 2022 macht der Tod des emeritierten Papstes Benedikt XVI. weltweit Schlagzeilen. Er stirbt im Alter von 95 Jahren in Rom.

Soccer’s World Cup concludes in Qatar and Argentina emerges victo rious for the first time since 1986. In the final, the team captained by Lionel Messi beats France seven to five following a penalty shootout. It is the cul mination of a tournament that faces repeated criticism on account of the Gulf State’s human rights record. Before that Morocco had caused a sensation by becoming the first African nation ever to reach the semifinals. A similarly spectacular but far more dangerous drama unfolds on  Hawaii: for almost 40 years Mauna Loa had remained dormant, but suddenly the world’s largest active volcano begins spewing lava and ash into the sky. A fortnight later, normality is restored. On the last day of 2022, the death of Pope Emeritus Benedict XVI makes headlines around the world. He passes away in Rome at the age of 95.

Triple erreicht

Bereits zum dritten Mal wurde die Projektabteilung für Spezial­ und Schwertransporte (Project Logistics & Break Bulk) mit dem President Award des Project Cargo Network ausgezeichnet. Der Preis honoriert die hohe Servicequalität von Gebrüder Weiss im wettbewerbsstarken Umfeld der Spezialtransporte. Die Gewinner werden jedes Jahr aufgrund einer Qualitätsumfrage des Netzwerks unter seinen Mitgliedern ermittelt. Gebrüder Weiss gehört seit 2014 zum Project Cargo Network.

Das Project Cargo Network (PCN) wurde 2010 als globale Networking­Plattform gegründet. Ziel ist es, den Mitgliedern Zugang zu einem weltweiten Netzwerk von Logistikexperten im Bereich der Spezialtransporte zu bieten. Dem PCN gehören mehr als 330 Mitglieder in 120 Ländern an.

Hat ­ trick of victories

For the third time, the company’s Project Logistics & Break Bulk department was selected for the President’s Award by the Project Cargo Network (PCN). The accolade recognizes the high quality of Gebrüder Weiss service in this most competitive field of special projects. The winners are announced annually, based on the results of a survey conducted among its members. Gebrüder Weiss has been part of the network since 2014.

The global networking platform PCN was established in 2010 with the goal of offering members access to a worldwide network of special project experts. The organization has more than 330 members in 120 countries.

The complex task of loading a container module for an oil drilling platform at the port of Constanta, Romania.

Komplexe Verladung eines Containermoduls für eine Ölbohrplattform am Hafen in Constanta, Rumänien.

l. n. r.)

Neues Netzwerk

Entscheidende Weichenstellungen gibt es in Deutschland auch im wichtigen Stückgut­Transportsektor. Die Partnerschaften, die Gebrüder Weiss dort seit vielen Jahren unterhält, werden mit der Gründung von NG.network auf ein neues, festes Fundament gestellt. Das Ziel: mehr Effizienz und Planungssicherheit für die Partnerbetriebe, gleichbleibend hohe Sendungsqualität für die Kunden – ganz unabhängig von der volatilen Weltwirtschaft. Erreicht werden soll das unter anderem durch eine konsequente Digitalisierungsstrategie.

Der Name des Netzwerks leitet sich von New Groupage Network ab. Es umfasst die Logistikunternehmen Hellmann, Streck, Zufall und Gebrüder Weiss und löst die bisherige System Alliance Deutschland zum 1. Januar 2023 ab.

New network

Major decisions are also being made in Germany’s important general cargo sector. Through the establishment of NG.network, the partnerships Gebrüder Weiss has maintained for years are now footed on new, solid found ations. The goal: greater efficiency and plan n ing security for partners, combined with consistently high transport standards for customers – independent of the volatility of the global economy. This is to be powered in part by a coherent and cohesive digitalization strategy.

The new network’s name is a contraction of “New Groupage Network.” It encompasses the logistic professionals Hellmann, Streck, Zufall and Gebrüder Weiss, and supersedes the former System Alliance Germany as of January 1, 2023.

Zusätzlich ergänzen Systempartner das Netzwerk der vier Gesellschafter.

„Ein großer Innovationsschwerpunkt liegt auf der zentralen Netzwerkund Mengensteuerung, wo wir gerade gute Erfahrungen mit KI ­ gestützten Lösungen machen. Durch konsequente Digitalisierung stellen wir die Weichen zu einem datenbasierten, antifragilen Netzwerk, von dem alle Partner gleichermaßen profitieren.“

Additional system partners complement the operations of the four shareholders.

“The management of volumes and our central network are core focuses of innovation for us. We have had positive experiences here with AI ­ assisted solutions. Systematic digitalization enables us to create a data ­ based, antifragile network from which all the partners profit equally.”

Wachstum in Deutschland

Deutschland ist ein Logistik­Hotspot: Durch kein anderes Land der EU werden mehr Güter transportiert. Entsprechend wichtig ist dieser Markt für Gebrüder Weiss, und der Geschäftsausbau in der Bundesrepublik bleibt im Fokus der Unternehmensaktivitäten. Das gelingt nicht nur in der Luft­ und Seefracht, wo das Unternehmen seine Position seit der Übernahme von Ipsen Logistics festigt, sondern auch im Landverkehr. Dort geht die Verdichtung des süddeutschen Netzes weiter: Aus der bayerischen Spedition Lode wird mit abgeschlossener Umfirmierung endgültig Gebrüder Weiss Waldkraiburg, in Baden­Württemberg übernimmt der Logistiker Anfang 2023 die Spedition Rentschler.

Growth in Germany

Germany is a logistics hub of the first order: more goods are transported through it than any other country in the E.U. As a consequence, the market is naturally important for Gebrüder Weiss, and expanding the group’s German operations remains a key focus. That not only applies in the area of Air & S ea Freight, where Gebrüder Weiss has consolidated its position since taking over Ipsen Logistics, but also to land transport. The consolidation of the company’s southern German network is continuing apace. The Bavarian shipping company “Lode” changes its name to Gebrüder Weiss Waldkraiburg, and at the start of 2023, Gebrüder Weiss acquires the freight forwarding company Rentschler in Baden ­Württemberg.

(Left to right) Stefan Opel (Managing Director of NG.network GmbH) and representatives of the four shareholders: Bernd Schäfer (Streck), Jürgen Wolpert (Zufall), Wolfram Senger­Weiss (Gebrüder Weiss), Reiner Heiken (Hellmann).

(V.

Stefan Opel (Geschäftsführer NG.network GmbH) und die vier Gesellschafter: Bernd Schäfer (Streck), Jürgen Wolpert (Zufall), Wolfram Senger­Weiss (Gebrüder Weiss), Reiner Heiken (Hellmann).

Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss

Werner Dettenthaler, Regional Manager Land Transport Germany at Gebrüder Weiss

Action im Sitzen

Ziemlich beeindruckend, was die Athletinnen und Athleten beim actionreichen „Rollstuhlrugby“ leisten. Zwei Teams zu je vier Spielern treten auf einem Basketballfeld mit speziellen Rollstühlen gegeneinander an, gespielt wird mit einer Art Volleyball. Ein Treffer ist erzielt, wenn ein den Ball tragender Spieler die Torlinie des Gegners eindeutig mit zwei Rädern berührt. Die diesjährigen österreichischen Staatsmeisterschaften in Linz wurden von der oberösterreichischen Gebrüder Weiss­Niederlassung Wels unterstützt. Dort engagiert man sich seit vielen Jahren im Behindertensport.

Rollstuhlrugby ist ein Mannschaftssport für Menschen, die an mindestens drei Gliedmaßen eingeschränkt sind. Entwickelt wurde die Sportart in den späten 1970er­Jahren in Kanada, zunächst unter dem Namen Murderball. Mittlerweile wird Rollstuhlrugby in über 20 Ländern auf der ganzen Welt gespielt.

Mobility to the max

It’s amazing what the players in wheelchair rugby games can achieve. Two teams of four compete in special wheelchairs on a basketball court. The ball is usually a type of volleyball. Goals are scored when players carrying it clearly touch the opposition goalline with both of their wheels. Staged in the northern city of Linz, this year’s Austrian Championships were sponsored by the Gebrüder Weiss subsidiary in Upper Austria. The company has been supporting Para sports for many a year.

Wheelchair rugby is open to people who have some impairment in at least three of their limbs. It was developed in Canada during the late 1970s, initially under the name Murderball! Today, wheelchair rugby is played in over 20 countries around the globe.

Pole Position

Neukunde mit PS: Für Honda liefert Gebrüder Weiss jetzt in Österreich, Tschechien, der Slowakei und Ungarn Motorräder und Scooter, aber auch Rasenmäher, Schneefräsen und Bootsmotoren. Nach persönlichen Gesprächen und Besuchen in den Niederlassungen Wien, Pöchlarn (Niederösterreich) und Prag (Tschechien) war der weltgrößte Motorradhersteller von der maßgeschneiderten Logistiklösung überzeugt. Maßgebend für den Zuschlag war vor allem auch das Kundenportal myGW, das dem Kunden wichtige Echtzeitinformationen zu allen laufenden Transporten liefert.

Pole position

A new, genuinely high ­ p owered customer: Gebrüder Weiss now performs services for Honda in Austria, the Czech Republic, Slovakia and Hungary, where it transports motorbikes, scooters, lawn mowers, snowblowers and boat engines. Following a series of personal meetings and visits to sites in Vienna, the Lower Austrian town of Pöchlarn and the Czech capital of Prague, the world’s largest motorcycle manufacturer fully accepted the merits of Gebrüder Weiss’ tailored logistics solution. One factor above all tipped the scales in Gebrüder Weiss’ favor: the customer platform myGW that provides comprehensive, realtime information on all current shipments.

Wheelchair rugby can really get tough.

Beim Rollstuhlrugby geht es ganz schön zur Sache.

Honda­Motorräder fertig für den Versand. Hier (v. l.): Johann Teufl und Udo Postl­Puschacher von der Niederlassung Pöchlarn (Niederösterreich), die neben Wien und Prag in die Logistiklösung involviert ist.

Honda motorcycles waiting to be dispatched. Seen here (from left): Johann Teufl and Udo Postl­Puschacher from the Gebrüder Weiss Pöchlarn branch (Lower Austria), which is partnering the logistics solution along with the Vienna and Prague hubs.

Die Zukunft gestalten

Das Jahr 2022 hatte es in sich. Während Corona langsam in den Hintergrund rückte, zogen die nächsten Krisen herauf: Krieg in der Ukraine, Energiekrise, Wirtschaftskrise. Schlechte Nachrichten und ungewisse Zukunftsaussichten in Dauerschleife – könnte man sagen. Aber die Perspektive bestimmt das Urteil. Gebrüder Weiss hat 2022 vieles umgesetzt und vorangetrieben, konnte mit seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern erfreuliche Erfolge erzielen und positive Akzente setzen. Davon war auf den vorhergehenden Seiten zu lesen.

Ein solch positiver Akzent ist auch das neue E­Lastenfahrrad in Vorarlberg. Das umweltfreundliche Gefährt, das wie ein E­Bike mit unterstützendem Elektromotor bewegt wird, liefert seit Januar 2023 Waren völlig emissionsfrei bis zur Haustür der Endkunden. Gefahren wird das elektrische Lastenrad von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Integra Vorarlberg, einer sozialen Organisation und Arbeitsinitiative für langzeitarbeitslose Menschen. Denn auch in herausfordernden Zeiten gilt das geflügelte Wort von Erich Kästner: Es gibt nichts Gutes, außer man tut es.

Shaping the future

2022 was a tough year. While Covid ­19 gradually faded into the background, the next crises were already waiting in the wings: the war in Ukraine, energy shortages, and meltdowns in the economy created a continuous cycle of bad news and uncertain prognoses for the future. Yet at the end of the day, it’s all a matter of perspective. In 2022, Gebrüder Weiss accomplished a great deal and, together with the women and men in its workforce, was able to make progress and post successes in several different areas. The previous pages chart this journey. One highlight was the new electric cargo bike in Vorarlberg. The environmentally friendly vehicle that, like the e ­ b ike, is powered by an auxiliary electric motor, has been making home deliveries to end consumers since January 2023 – without producing any emissions whats oever. The drivers are employees of Integra Vorarlberg, a charitable organization and job initiative program for the long ­term unemployed. After all, in challenging times, as the German writer Erich Kästner knew, “Nothing is good – unless you do good.” In other words, if you don’t make it happen, nothing will happen!

Das neue Lastenfahrrad, das wie ein E­Bike mit unterstützendem Elektromotor bewegt wird, liefert seit Januar 2023 Waren in Vorarlberg völlig emissionsfrei bis zur Haustür.

The new cargo bike, which is akin to an e­bike with an auxiliary electric motor, has been delivering goods to front doors in Vorarlberg since January 2023 – completely emission­free.

Standorte

An 180 Standorten in 34 Ländern wird orange Kultur im alltäglichen Geschäft gelebt.

Locations

Orange culture is part and parcel of everyday operations at 180 locations in 34 countries.

Albania Tirana

Armenia Yerevan

Australia Melbourne, Sydney

Austria Bludenz, Feldkirch, Graz, Hall in Tyrol, Innsbruck, Kalsdorf, Kennelbach, Lauterach, Leoben, Leobendorf, Leopoldsdorf, Maria Saal, Pöchlarn, Reutte, Salzburg, Sulz, Vienna, Vienna Schwechat, Wels, Wolfurt, Wörgl

Bosnia-Herzegovina Sarajevo

Bulgaria Plovdiv, Sofia, Varna

Canada Montreal, Toronto, Vancouver

Croatia Rijeka, Split, Zagreb

Czech Republic Brno, České Budějovice, Hradec Králové, Jablonec nad Nisou, Ostrava­Hrabová, Pardubice, Plzeň, Prague, Říčany­Jažlovice

Georgia Tbilisi

Germany Aldingen, Altensteig, Bremen, Bremerhaven, Dusseldorf, Esslingen, Frankfurt, Hamburg, Hanover, Kirchheim unter Teck, Korschenbroich, Lindau, Loßburg, Lüdenscheid, Memmingen, Munich, Nuremberg, Passau, Straubing, Stuttgart, Waldkraiburg, Wernau

Greater China Beijing, Changchun, Chengdu, Chongqing, Dalian, Guangzhou, Hong Kong, Nanjing, Ningbo, Qingdao, Shanghai, Shenzhen, Taipei, Tianjin, Urumqi, Wuhan, Xi’an, Xiamen, Zhanjiang

Hungary Biatorbágy, Budapest, Győr, Pécs, Polgár, Szeged, Szigetszentmiklós, Zalaegerszeg

Japan Osaka, Tokyo

Kazakhstan Almaty

Malaysia Johor Bahru, Kuala Lumpur, Penang

Montenegro Podgorica

New Zealand Auckland, Christchurch

North Macedonia Skopje

Poland Augustów, Gdynia, Krakow, Lublin, Szczecin, Tomaszòw Lubelski, Warsaw

Romania Arad, Bacău, Brașov, Bucharest, Chiajna, Cluj Napoca, Constanța, Craiova, Oradea, Sibiu

Russian Federation Moscow, Naberezhnye

Chelny, St. Petersburg

Serbia Belgrade, Niš, Novi Sad, Strojkovce

Singapore Singapore

Slovakia Banská Bystrica, Bratislava, Dolný

Hričov, Prešov

Slovenia Ljubljana

South Korea Busan, Seoul

Switzerland Altenrhein, Pratteln, Zurich

Turkey Istanbul, Izmir, Mersin

Ukraine Kiev, Mukachevo

USA Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, El Paso, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco

Uzbekistan Tashkent

Vietnam Hanoi, Ho Chi Minh City

Töchter, Marken, Joint Ventures

Unter dem Dach der Gebrüder Weiss Holding AG mit Sitz in Lauterach, Vorarlberg, fasst das Unternehmen neben den Hauptgeschäftsbereichen Landtransporte, Luft­ und Seefracht sowie Logistik auch eine Reihe von leistungsfähigen Speziallösungen und Tochterunternehmen zusammen. Diese Bündelung ermöglicht es, schnell und flexibel auf Kundenbedürfnisse zu reagieren.

Subsidiaries, Brands, Joint Ventures

Under the umbrella of Gebrüder Weiss Holding AG, which is based in Lauterach, Austria, the company offers a range of highly specialized industry solutions and subsidiaries – alongside its core competences of land transport, Air & Sea freight and logistics services. This bundling of services allows us to respond quickly and fl exibly to customers’ needs.

TSSU Tiroler Straße­SchieneUmschlagsgesellschaft Intermodale Schiene­Straße­Verkehre www.tssu.at

DPD Austria | Parcel Service www.dpd.at

tectraxx Services for hi­tech companies www.tectraxx.com

dicall

Communication, call­center solutions, market research www.dicall.at

FASHIONET

Textile logistics packages www.fashionet.com

Gebrüder Weiss Rail Cargo Rail Logistics

EuroExpress Express delivery services spanning 24 European countries www.euroexpress.at

Gebrüder Weiss Automotive logistics

Joint venture serving China’s automotive industry and its suppliers

Xvise Logistics consulting and e­commerce specialist www.xvise.com

Gebrüder Weiss Express Co. Ltd

Shanghai

Kapeller Int. Spedition GmbH www.kapeller.co.at

GW Renewable Energy GmbH

Gebrüder Weiss GmbH

Corporate Brand Strategy & Communications

Bundesstraße 110, A – 6923 Lauterach

Konzept und Projektleitung Frank Haas (Gebrüder Weiss)

Projektmanagement Gebrüder Weiss Merlin Herrmann

Redaktion Frank Haas, Merlin Herrmann, Claudia Saltuari (Gebrüder Weiss ), Miriam Holzapfel

Gestaltung und Produktion Raimund Fink (Gebrüder Weiss), Sandra Gerstenfeldt, Susan Schulz, Carolin Beck und Steffen Meier (Groothuis)

Korrektorat Angela Gier

Lithografie Alexander Langenhagen (Edelweiss Publishing), Hamburg

Druck und Bindung Vorarlberger Verlagsanstalt GmbH

Gedruck auf Salzer Touch white bulk 1.2, FSC Mix Credit

Gebrüder Weiss GmbH

Corporate Brand Strategy & Communications

Bundesstraße 110, A – 6923 Lauterach

Concept and Project lead Frank Haas (Gebrüder Weiss)

Project management Gebrüder Weiss Merlin Herrmann

Editors Frank Haas, Merlin Herrmann, Claudia Saltuari (Gebrüder Weiss), Miriam Holzapfel

English Translations Gilbert & Bartlett G bR , Hamburg

Layout and Producers Raimund Fink (Gebrüder Weiss), Sandra Gerstenfeldt, Susan Schulz, Carolin Beck and Steffen Meier (Groothuis)

Proofreading Tessa Scott

Lithography Alexander Langenhagen (Edelweiss Publishing), Hamburg

Printing and binding Vorarlberger Verlagsanstalt GmbH

Printed on Salzer Touch white bulk 1,2, FSC Mix Credit

Bild- und Copyrightnachweis Gebrüder Weiss Archiv,

außer: S. 2 Patrick Ohligschläger; S. 14 Patrick Ohligschläger;

S. 28/29: Getty Images / Denis Tangney Jr; S. 32: Frederik

Sams; S. 31: Andy Wenzel; S. 34: Getty Images / Nick

Tsuguliev; S. 40/41: Getty Images /Lord Runar; S. 43: DPD;

S. 48: Art­media; S. 50: Alexandra Serra; S. 60/61: iStock / Elena Odareeva; S. 63: Felix Zimmermann; S. 64: Kudrat;

S. 67 unten: iStock / EvaL; S. 70: Eva Rauch; S. 73: Frederik

Sams; S. 77: Deak Szabolcs; S. 79: Frederik Sams; S. 82: Mariusz Bugno; S. 85: DAV / Jan Meier; S. 86: BMAW / Holy;

S. 88/89: Florian Lorenz; S. 92: NG.network; S. 94: ÖBSV;

S. 99: Alexandra Serra.

Imagery and copyright holders

All photographs Gebrüder Weiss except those on p. 2: Patrick Ohligschläger; p. 14 Patrick Ohligschläger;

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p. 67 unten: iStock / EvaL; p. 70: Eva Rauch; p. 73: Frederik

Sams; p. 77: Deak Szabolcs; p. 79: Frederik Sams; p. 82: Mariusz Bugno; p. 85: DAV / Jan Meier; p. 86: BMAW / Holy;

p. 88/89: Florian Lorenz; p. 92: NG.network; p. 94: ÖBSV;

p. 99: Alexandra Serra.

www.gw-world.com