orange_globe_2_2012_bulgarisch

02/2012

Силата на Южна Америка

Скокът на ягуара Южна Америка е „вътре“. Много държави от

Най-добър в своя клас

Новата кампания изтъква значителен

субконтинента в момента привличат вниманието с

Минималните стандарти на GW Air & Sea

обхват от дейности на GW в Южна Америка.

високи темпове на растеж.

гарантират най-високо качество на обслужване –

Стр. 3

Стр. 4/5

при транспорт в цял свят. Стр. 6/7

Списание Air & Sea на Gebrüder Weiss

orange globe – от редактора

orange globe – Спедиция Индивидуално качество Най-надеждният енергоснабдител, най-точният маршрут, най-доброто клиентско обслужване: В много сфери от ежедневието качеството е това, което прави разлика в много аспекти. Накъдето и да погледнеш се събират показатели, оценяват се и – ако са от полза – се съобщават. Особено в

Добре е да знаете Повече информация за бизнеса в Южна Америка

сектора на услугите. Изключителното качество често вече се счита за напълно естествено. Съществува обаче разлика

LATAM Airlines Group. Създадена от сливането на чилийските

Siscomex. Външната търговия на Бразилия се базира на

между измереното и субективно възприеманото качество.

LAN Airlines и на бразилските TAM Linhas Aéreas. Този нов

прецизен онлайн метод на регистрация. Siscomex е една от

Така при предоставянето на услуга могат да бъдат надминати

консорциум e най-голямата авиокомпания в Латинска Америка

най-модерните ИТ-системи и значително допринася за

всички критерии – и въпреки това клиентът да е недоволен.

и една от най-големите в света, включва авиокомпании в

намаляване на бюрокрацията и ускоряване на митническите

Може би контактът се е състоял по-късно от очакваното. Или

Бразилия, Чили, Перу, Аржентина, Колумбия и Еквадор.

процедури.

служителката в кол-центъра е била твърде директна.

Guarulhos & Viracopos. Важни летища в Сао Пауло.

Ex Tarifário. В Бразилия за определени категории стоки

Без съмнение, систематизираните критерии за качество са

Виракопос е предпочитано от много бразилски вносители

(преди всичко инвестиционни стоки) може да се прилага т.нар.

важни. Както са и инструментите за регистриране и

поради по-опростените, по-надеждни процеси и изпълнения.

„Ex Tarifário“-метод, водещ до значително по-малко импортни

анализиране на качеството. При цялото теоретично действие

Но като най-голямото пътническо летище Гуарулхос е преди

такси и мита. Предпоставка: Нито един постоянно живеещ в

обаче не трябва да се пренебрегва едно нещо: близостта с

всичко по-изгодният ценови вариант.

страната производител не произвежда една и съща стока.

клиента. Ето защо разбиране за качество, основаващо се на

Продължителност: 3–4 месеца.

голи цифри, просто не е справедливо спрямо него. Въпросът,

Açu Superport. Планираното дълбоководно пристанище на

който следва да се задава отново и отново, е следният: Какво

север от Рио де Жанейро, предвид обхвата на инвестицията, е

DJAI. От 2/2012 г. аржентинските вносители са длъжни да

желае, от какво се нуждае този определен клиент?

един от най-големите проекти в областта на пристанищната

регистрират всеки внос в националната данъчна служба

инфраструктура в Лат. Америка. Строителните работи

(AFIP) посредством клетвена декларация (DJAI). Вносът може

започват още тази година.

да се осъществява само ако властите нямат възражения.

Следователно направете услугата съизмерима и съобразете запазването на специфичните клиентски потребности и изисквания. Ние сме взели това присърце. Въз основа на нашия дългогодишен опит, но също така на базата на резултатите

от

клиентски

запитвания

разработихме

минимални стандарти, които гарантираме в нашата глобална мрежа „безпроблемно“, следователно непрекъснато. За Вас това означава: Без значение, дали извършваме за Вас превози в рамките на Европа, от Азия или в САЩ, можете да разчитате на

изпълнението

на

тези

минимални

изисквания.

А

минималните стандарти, разбира се, са валидни за онзи

Критичен поглед

регион, който понастоящем ни е специално на фокус: Южна Америка.

С пожелания за приятно четене,

Хайнц Зенгер-Вайс, член на управителния съвет

Посветено на Южна Америка За да даде резултат кампанията на GW в Южна Америка, тя се нуждае не само от ангажирани, а предимно от опитни сътрудници. Хано Шулц, развитие на човешките ресурси, знае за какво става въпрос при вътрешното обучение. Ако искаш да построиш кораб, не събирай мъже, за да набавят дърва, да подготвят инструменти, да възложат задачи и да разпределят работа, а ги научи да копнеят за безкрайното необятно море. Антоан дьо Сент-Екзюпери (1900–1944)

В Gebrüder Weiss вече има няколко южноамерикански специалиста. Основната цел на нашата програмата за обучение е да разширим нашия екип и да се даде възможност за личното развитие и професионалната специализация в бизнеса в Южна Америка. За тази цел са отбрани специалисти от цяла Европа – от Швейцария до Черно море – бяха проведени двудневни

обучения. Това

предостави

възможност

на

сътрудниците от продажби и операции да се включат и да се учат един от друг, както и да се сертифицират като истински експерти в южноамериканския бизнес. Акцентът бе върху реализацията на поръчки, вкл. специалните митнически

GW-Air & Sea–Контакт

Този път просто обърнахме тази

разпоредби и процедури. С позоваване на специални казуси

навсякъде добре позната стратегия

обаче успяха да бъдат упражнени и проверени не само

за управление за нашите цели.

специалните

Защото е лесно да се събуди копнеж

участниците усетиха как може да се работи по-ефективно с

и

културните различия. Резултатът: Отлично обслужване.

страст

97, Prof.Tzvetan Lazarov Blvd., 1582 Sofia T + 359.2.9700.476 F + 359.2.9700.456

air-sea-sofia@gw-world.com www.gw-world.com

един

толкова

разпоредби.

Същевременно

жизнерадостен, темпераментен и многолик

Gebrüder Weiss EOOD, Air & Sea Terminal Sofia

към

импортни

Южна

В момента се провеждат съответните обучения в Азия, а

Америка. Преобладаващата обаче

регион

също и в Южна Америка съвместно с нашите партньори се

там

джунгла

нормативни

като от

импортни

доизглажда трайното подобряване на сътрудничеството. И,

уредби,

митнически

уважаеми клиенте, признавам Ви съвсем честно: Когато човек

разпоредби, специални актове ние със сигурност няма да

знае

овладеем с копнежа за слънце, пясък и самба. Съзнавайки

южноамерикански бизнес се оказва съвсем прост. И нали

това, при квалификацията на служителите в рамките на

точно за това сме тук, или?

нашата кампания в Южна Америка съзнателно акцентирахме върху обективното и професионалното.

как

функционира

това,

изведнъж

дори

целият

orange globe – темата

„¡Hola!“ грачи Тукан Сам радостно и усърдно подскача от клон на клон. Родената в тропическите гори на Лат. Америка птица в момента също има да свърши много неща. Като пернат посланик Сам придружава сътрудници и клиенти на GW по пътя от и към Южна Америка. Мрежа с териториално покритие, сертифицирани сътрудници и дългогодишно присъствие на пазара.

GW е Вашият надежден партньор за целия южноамерикански транспорт.

Силата на Южна Америка

ОТП-решението“, информира Йолер, „а чрез специални споразумения с нашите основни превозвачи KLM, Air France и Martinair можем да предложим добри условия и от местните летища“. Освен това, разбира се, превози могат да се извършват с класическите, специализирани в Южна Америка, авиокомпании Iberia, TAP и LATAM. „Напр. можем да предложим

формират силната организация на Gebrüder Weiss в

„Най-добрият оферент за Южна Америка“

Южна Америка. Този капацитет следва информативно

Идеална основа за САМ-акцента на GW създават плътното

същите условия както до близко разположеното летище

директна връзка до летище Виракопос в Сао Пауло при почти

да напомня за стартиралата през лятото на 2012 г. САМ-

покритие и добрата пазарна позиция в Южна Америка. В

кампания на GW – и то както в рамките на фирмата,

десет държави шест опитни партньора ръководят 35

така и на пазара.

филиала с почти 650 сътрудника. „Нашият джойнт представляван

Самата мисъл за Южна Америка извикава в съзнанието

със собствени офиси в Чили, Аржентина,

различни картини: на горещи самба ритми в пъстър карнавал,

Боливия, Парагвай, Уругвай, а в Бразилия,

на тучни зелени кафеени плантации, на тропически дъждовни

Колумбия, Перу, Венецуела и Еквадор

гори и Амазонка, на стада от едър рогат добитък в пампасите

работим

и голямото изкуство на футболната игра. Далеч по-малко

премиум-партньори“,

представено е развитието, което този континент претърпя

Йолер. Като компетентни специалисти в

през изминалите години в икономическо отношение.

области транспорт и логистика, те на място

с

дългогодишни

обяснява

Южна Америка

се

счита

днес

за

мотивирани служители на GW ще придружават в Европа и Азия клиентите на обещаващия световен многообещаващ,

пазар.

разрастващ се пазар, чийто потенциал Gebrüder Weiss иска да

се намалява времето за престой, а впоследствие и складовите разходи.

Оптимални рамкови условия за морски превоз

Бертрам

ще гарантират качество и надеждност, докато

Три континента – голям потенциал

изпълнение“. В сравнение с Гуарулхос

N

съвместно

*

е

EUROP E

Röhlig

от значително по-бързото и сигурно

TH AMERIC U A SO

SIA *A

венчър-партньор

Гуарулхос. Тук нашите клиенти ще спечелят

G

Около 630 души в 35 населени места в десет държави

SAM

I PA M CA

В морския превоз ежеседмично се извършват собствени за WeissLand конзолни превози от Хамбург, понастоящем за Сантос, Навегантес, Рио

де Жанейро (цяла Бразилия), Буенос Айрес (Аржентина), Картахена (Колумбия) и Валпарайсо (Чили). За

Усъвършенствани решения за въздушен превоз

всички други дестинации в Южна Америка е възможен

2012 г. бе даден стартът на обширна маркетингова кампания, която за първи път в оранжевата история на фирмата свърза

Пътят към „най-добрия оферент за Южна Америка“

контейнери /LCL/ през GW-EU-Hub в Антверпен. Групажите от

три континента един с друг. „Заедно с активната продажба във

подготвя и атрактивни решения за въздушен и морски

Азия са в процес на изграждане. А също така са съгласувани

WeissLand и в Азия искаме също да подкрепим и мотивираме

транспорт, за които – както навсякъде, където GW Air & Sea

рамковите условия за пълни FCL-контейнери. „За Röhlig

нашите южноамерикански партньори, така че те съответно

действа – важат минимални стандарти на обслужване (повече

Южна Америка принадлежи към бизнес зоната, фирмата

да могат да се реализират на пазара в Европа и Азия“,

на стр. 6/7). По-конкретно, Gebrüder Weiss може да предложи

разполага със съответното ноу-хау и ресурси“, констатира

обяснява Бертрам Йолер, Route мениджър и едновременно

във въздушния транспорт за цял WeissLand усъвършенствано

Йолер, „от което печелим и ние като партньор“. Между другото

проект-ръководител на САМ-кампанията. Целта е GW да

решение за ОТП, респ. консолидация на Air & Sea-Terminals

GW може да предложи конкурентноспособни цени.

се позиционира на всичките три континента като надежден

във Виена и Волфурт. „Имаме повече от 20 собствени конзоли

доставчик за целия процес на транспорта и логистиката от и

за въздушен превоз от Франкфурт“, обяснява Йолер. Според

за Южна Америка.

дестинацията всяка седмица ще бъдат извършвани от един

Поетият курс към Южна Америка изглежда правилен. В

до три групажа, със специален акцент върху директните

началото на 2012 г. започна подготовката за САМ-кампанията

използва и открие пред клиентите си. С оглед на това през юли

транспортът на експедирани товари с малки пратки в групажни

САМ-транспортът вече в подем

През следващите седмици и месеци преди всичко ще става

полети без междинни кацания в Мадрид или Маями. Според

и още на официалния старт на кампанията за Бертрам

въпрос за това, познанията за Южна Америка да се разширяват

Route мениджъра гаранциите на място и ниските покупни

Йолер бе приятно да съобщи: „Бизнесът в Южна Америка

общо в рамките на фирмата с оглед на подготовката за

цени правят тези групажни превози особено атрактивни при

забележимо е във възход. От WeissLand превозите са се

бъдещото развитие и растеж в тези прогресиращи пазари.

по-малки пратки и предлагат сигурност именно през активния

увеличили през първото полугодие с повече от една трета,

Чрез инфо-актуализация сътрудниците ще бъдат редовно

сезон.

обемът на въздушните превози е нараснал дори с повече от 70 процента“. Причината за това, наред със стратегическото

информирани от Тукан Сам за ценни факти и нови разработки, за специалисти се провеждат специално разработени

Който желае повече гъвкавост: Във WeissLand се извършва

изкупуване на квоти, проект-ръководителят отдава преди

обучения. Клиентите узнават чрез директна поща за новите

също така въздушен превоз от местните летища като

всичко на повишеното внимание в компанията: „Активният

рекламни средства, а накрая в личен разговор повече за

Цюрих, Инсбрук, Прага, Будапеща и т.н. „Там има по-голяма

обмен между сътрудници извън националните граници и

възможностите на GW в южноамериканския бизнес.

интензивност и процесите са по-опростени отколкото при

континенти дава бързи резултати“.

orange globe – ударение

Мед и злато, желязна руда и литий, нефт и природен газ, соя и тропическа дървесина – Южна Америка е наистина благословена с ресурси. Не е чудно, че това буди силен интерес и чуждестранните инвеститори се редят на опашка. Но Южна Америка е осъзнала това и междувременно не се задоволява вече с подаяния.

Скокът на

ягуара В период на икономически застой, много страни на

През следващите 4 години ще удари големият час на

субконтинента все още привличат вниманието с

Бразилия, тъй като идната година предстои голямо събитие.

темпове на растеж, за които други части на света

На дневен ред през 2013 е Международният ден на младежта

от години могат само да мечтаят. Южна Америка е

в Рио де Жанейро, 2014 г. футболният елит ще проведе

„вътре“ и амбициите й растат. Бразилия, водещата

световното си първенство в страната на победителите-

нация, отдавна вече не е доволна с ролята си като

рекордьори, а 2016 ще последва коронацията с Олимпийските

прогресираща, развиваща се страна.

летни игри също в Рио. Нищо чудно, че Бразилия в момента полага всички усилия, за да покаже на света, че вече не е

Роберто Лаваня в момента е търсен човек. Бившият финансов

развиваща се страна, а е направила скока към една от най-

министър на Аржентина може да предложи опит от първа ръка

важните индустриални нации. Само в Рио съгласно Немското

как една провалена държава се вдига отново на крака. И

министерство на външните работи до 2014 г. ще бъдат

именно във времето на безкрайната Евро-криза един добър

инвестирани около 35 млрд. евро.

съвет се оказва скъп. Най-добрата предпоставка за последващ усилен растеж.

Бразилия Площ: 8,5 млн. км², почти половината от Южна Америка Столица: Бразилия Население: 196,65 млн. БВП: 2,478 млрд. USD (2011 г.) Икономически растеж: 2,73% (2011 г.)

През 2001 г. Аржентина бе в подобна ситуация като Гърция

Още миналата година Бразилия измести Великобритания

днес. Последва това, което днес често се нарича „майката

и сега вече е шестата най-голяма икономика в света. Някои

на всички фалити“. Аржентинците повече не можеха да

очакват, че скоро Франция също ще бъде задмината. Относно

обслужват дълговете си. Освен това обвързаността с щатския

европейския стандарт на живот на бразилците все още им

долар теглеше страната в пропастта. Толкова по-учуден е бил

липсва нещо. Доходът на глава от населението с около 12

бъдещият германски федерален президент Хорст Кьолер,

600 щатски долара все още е доста под този на най-богатите

тогава шеф на Международния валутен фонд, когато

страни.

Лаваня, въпреки очевидната безнадеждност на ситуацията, му съобщава, че Аржентина не иска повече пари от МВФ, а

Тройно икономическо чудо В началото на 90-те Фернандо Енрике Кардосо, първо

вместо това да следва собствен икономически път.

като финансов министър, после като президент на Бразилия,

Аржентина Площ: 2,78 млн. км², втората по големина страна в Южна Америка Столица: Буенос Айрес Население: 40,76 млн. БВП: 445,99 млрд. USD (2011 г.) Икономически растеж: 8,87% (2011 г.)

Решение, което, противно на всички очаквания, досега се е

реформира и съживи икономиката, която по това време бе

отплатило: От 2003 г. до края на миналата година икономиката

в упадък. Освен това той включи спирачка на дълга, което

на страната в Рио де ла Плата бележи непрекъснат ръст.

се оказа смела и дълновидна мярка. Неговият наследник

Междувременно Аржентина погаси всички дългове спрямо

Луис Инасио Лула де Силва логично продължи в тази насока

МВФ, стъпка, която в приблизително същото време Бразилия

и се постара да разпредели по-справедливо придобитото

също предприе.

благосъстояние. Експертът по глобализация Николас Леман потвърди в списание New Yorker, че Бразилия във всеки

Най-добрият час на Бразилия

случай успя да постигне тройно икономическо чудо: висок

Изражението на една нова ера. Междувременно светът не

икономически растеж, политическа свобода при едновременно

гледа вече към Южна Америка с притеснение, а с очакване.

намаляване на неравенството между отделните групи от

Местните

добро

населението. Затова е съвсем логично, че страната става все

икономическо развитие. Диктатурите, които през 80-те

по-привлекателна за чуждестранните инвеститори. През 2011

години формираха облика на субконтинента, отстъпиха на

г. чуждестранните директни инвестиции достигнаха новата

демокрациите. Все още не всичко, което блести, е злато –

рекордна стойност от 66 млрд. USD.

държави

показват

едно

сравнително

бедност, социална несправедливост, безработица, висока инфлация и екологични прегрешения преобладават, както и преди, но са постигнати и много положителни неща.

Бразилия

е

лидерът

в

Южна

Америка,

генерира

значителни излишъци за износ, има най-високото ниво

Високопланинската пустиня „Кордилера Оксидентал“ в Боливия впечатлява с нереален пейзаж.

на индустриализация и наред с това разполага с огромен

соята е неудържимо в настъпление. В страната на гаучосите

пристанище Сантос и чилийските тихоокеански пристанища.

селскостопански потенциал. Страната освен това е много

все повече животновъди стават производители на соя. Защото

Понастоящем се осъвременява и друга класическа връзка

богата на ресурси – напр. желязна руда или дървесина от

животновъдството е станало нерентабилно за мнозина. Има

запад-изток: От разширяването на Панамския канал могат да

района на Амазонка.

експерти, които са на мнение, че соята е била спасението на

спечелят главно страните по западното крайбрежие на Южна

Аржентина след икономическия колапс. Международните

Америка. Разширяването трябва да приключи до 2015 г.

Многообещаващ рай от ресурси

цени тогава скочиха бързо нагоре, а аржентинската държава

Повечето страни на субконтинента също са истински

енергично намали високите експортни мита. Освен това

През 1991 г. е създаден Mercosur с цел създаването на общ

рай от налични ресурси. Боливия разчита на природен газ

Аржентина през годините е субсидирала цените на енергията

южноамерикански пазар. Но не всички южноамерикански

и огромни литиеви находища в най-голямото солено езеро

и горивата, изградила е търговски бариери и напоследък отново

страни участват в него. Наред с традиционните съперничества

в света, Салар де Уюни, чийто добив следва да гарантира

извърши одържавявания – което бе силно критикувано.

като напр. това между Бразилия и Аржентина друга пречка

извеждането от бедността. Чили, чиято икономика нарасна

Индустриалното производство през 2011 се е увеличило на

е, че на членовете им е забранено да сключват двустранни

с 6,3% през 2011 (най-голям ръст в продължение на повече

год. база с 6,5%, движещата сила бе главно бързоразвиващият

споразумения за свободна търговия. Затова страни като

от 14 г.) e инвестиране в мед от пустинята Атакама. Според

се автомобилен бранш.

Уругвай обмислят да се оттеглят. При това държавитечленки можаха едва през август 2010 да се споразумеят за

изследване от 2010 г. Венецуела разполага с почти два пъти по-големи залежи на природен газ като Саудитска Арабия.

На прицел: Азия

Едва преди около 6 години край бреговете на Южна Бразилия

При своите икономически дейности южноамериканците

бяха открити нови залежи на петрол на дълбочина над 5 000

насочват сега вниманието си все повече към Азия. Перу

Въпреки, че Mercosur все още не функционира идеално,

м. Поради това държавният концерн Petrobas иска до 2015 да

и Чили вече са членове на APEC (Азиатско тихоокеанско

12-те държави на субконтинента с учредяването на Съюза на

вложи 225 млрд. долара в своите офшорни полета. Четири

икономическо сътрудничество). Китай вече изпревари САЩ

Южноамериканските нации (Unasur) дори направиха още една

нови рафинерии освен това трябва да гарантират, че може да

като най-големият търговски партньор на Бразилия. Средното

крачка напред. До 2025 г. трябва да се постигне интеграция,

се експортира не само суров нефт, а също и преработеният

царство, което с оглед на редките земи разполага с малко

съпоставима с тази на ЕС – включително обща валута,

продукт.

ресурси, но за сметка на това се нуждае от все повече за

парламент и т.н. Нещо се прави в Южна Америка.

намаляване на митническите бариери.

своята винаги гладна икономика, е особено заинтересовано Друга област, която през последните години претърпя

от богатите естествени южноамерикански ресурси.

истински бум, са аграрните суровини. Не само в Аржентина При целия съществуващ потенциал на южноамериканския субконтинент, в различни области е налице обаче все още голямо поле за действие с оглед подобрения, като напр. по отношение на инфраструктурата. През 2000 г. поради това бе положена инициативата за регионална инфраструктурна интеграция в Южна Америка (IIRSA).

Какво се случва IIRSA е мега-проект: Девет, първоначално дори дванадесет големи

транспортни

коридора

следва

да

насърчават

вътрешната търговия на субконтинента, както и да улесняват експорта. Към тях спадат около 500 местни проекта. За Бразилия, която няма директен достъп до Тихия океан, планираната връзка изток-запад на сухоземен и релсов път е преди всичко от голямо значение, защото значително Спиращата дъха панорама на чилийската столица Сантяго де Чили.

се съкращава маршрутът на стоки за Китай. Наскоро бе завършена пътната връзка между бразилското атлантическо

orange globe – интервю

orange globe – разкази

Встрани от утъпканите пътеки Подготовката за новата САМ-кампания на Gebrüder Weiss доведе Ерих Фухс в Бразилия и Еквадор. На място мениджърът продажби в Air & SeaTerminal, Виена, успя да се убеди лично, че пазарите на Южна Америка предлагат огромни възможности. Г-н Фухс, Вашата първа цел на пътуването бе Бразилия. Какъв опит придобихте там? Кацнах в Сао Пауло, където бразилските колеги ме посрещнаха сърдечно и веднага ме взеха с тях на първите насрочени срещи. При това се оказа, че южноамериканският клиент отделя много време за разговори в областта на логистиката, а спедиторът е високо ценена професия. Но също така, че изграждането на лични отношения е задължително за трайните делови отношения. Едновременно с това прояви ли се често

Напред с топ обслужване

цитираната „бразилска отпуснатост“? В професионалната дейност съвсем не! Напротив: Въпреки дългия път до дестинациите колегите имаха всеки ден четири до шест срещи с клиенти. И това съвсем не е така лесно, като се съобрази, че разстоянията между отделните офиси на нашите партньори Figwal понякога са преодолими само със самолет. Освен гъвкавостта на нашите партньори икономическият потенциал на Бразилия наистина ме впечатли.

Най-добър в своя клас От практиката за практиката: Минималните стандарти на GW Air & Sea са всичко друго, но не и теоретични правила за качество. Те осигуряват точно там, където за клиенти и партньори е наистина важно, повече прозрачност, проактивна информация, по-бързи процеси и още по-висока надеждност.

Откриват ли се нови възможности за оферента на транспортни и логистични услуги? Главно чрез СП по футбол 2014, както и Олимпиадата

Качеството е традиция при Gebrüder Weiss. Още в

При разработването на минималните стандарти се включва

2016, в Бразилия са планирани инфраструктурни

началото на 90-те транспортната и логистична фирма

не само експертната оценка на Air & Sea-регионални

мероприятия, от които през следващите години се очакват

сертифицира цялата гама от услуги съгласно

мениджъри, специалистите по управление на качеството и

значително увеличени транспортни приходи.

международно признатия ISO-стандарт. Оттогава в

ключовите акаунт-мениджъри, а също съвсем целенасочено

рамките на концерна се инвестира много енергия за

се съобразяват изискванията и потребностите на клиентите.

По време на пътуването си Вие спряхте също и в

по-нататъшното непрекъснато подобряване на

„Защото клиентите оценяват предоставяните от нас услуги

Кито, най-високо разположената столица в света.

предоставяното качество, респективно за задържането

понякога по различен начин от нашата преценка“, наясно

С какви знания се сдобихте от Еквадор?

на високо ниво. От съзнанието за качество, но също за

е Вимер.

Разговорите с клиенти, съвместно с нашите местни

околна среда и устойчиво развитие, преди всичко от

партньори показаха, че от страна на клиентите е доста

началото на хилядолетието възникна силна, ефективна

голям интересът към решенията в областта на въздушния

система, която подготви пътя на GW като оферент на

и морски превоз. Няколко пъти успяхме да наберем точки

качествени услуги.

традиция на Gebrüder Weiss значително допринесе за

„Винаги общият облик е това, което един клиент на Gebrüder Weiss вижда“, казва Клаус Вимер, „а всеки отделен контакт

с подробни консултации и презентацията на глобалната GW-мрежа. При това преди всичко дългата история и

Доволен клиент – щастлив спедитор

Крайъгълен камък в развитието на обслужването

с

клиента,

независимо

дали

чрез

клиент-мениджъра,

референта или дори шофьора, формира тази картина“. Тези

В това отношение, в GW Air & Sea кампанията „оранжев

основни стандарти следва да допринесат за обрисуването на

дракон“ през 2006 г. бележи крайъгълен камък. В хода на

една положителна обща картина както у съществуващите,

Обратно в Европа: Какво е Вашето заключение?

същата бе въведен набор от стандарти за обслужване за

така и у новите клиенти респ. все повече да я затвърждават.

Без съмнение, южноамериканските пазари предлагат

транспорта от и до Китай. И с топ-обслужване организацията

„Нашата цел е клиентите ни да ни възприемат като

огромни възможности за GW и нашите клиенти в

тогава постигна своята амбициозна цел да се превърне

компетентен и надежден партньор с лична ангажираност“.

глобалната мрежа – встрани от утъпканите пътеки.

в най-добрия оферент на услуги от Китай във WeissLand.

Така може да се постигне добра връзка с клиента и да се

Официално стартиралата през лятото САМ-кампания

Съгласно този модел и за да е на крачка пред конкуренцията

положи основата за дългосрочни партньорства. Верни на

показва вече положителен ефект: Вече е налице

по отношение на качеството на услугите в световен мащаб,

мотото: „Доволен клиент – щастлив спедитор!“

увеличение на пратките от WeissLand и Азия за Южна

GW Air & Sea определи основни минимални стандарти във

Америка от 35 процента респективно 43 процента!

WeissLand. Това означава, че клиентите при всеки въздушен

изграждането на доверие.

и морски превоз могат да разчитат тук на спазването на определени минимални изисквания, а с новата маркетингова кампания изпитаната идея за обслужване се пренася и в Южна Америка. Бърза ценова информация, проактивна информация,

Нашите сътрудници са за Вас по пътя към Южна Америка.

Значението на качество и удовлетвореност на клиента е залегнало в ценностите на GW. оранжевият начин на и зключително обслужване

точно, разбираемо счетоводство, непосредствен контакт:

„Нашата цел е удовлетвореността на клиента. Затова

Накратко, обобщени са онези аспекти, които са особено

в основата на ежедневната ни работа стои високото

важни за клиентите и партньорите на GW в съвместната

качество на обслужване. С гладка организация,

работа. „Затова сме определили съответните минимални

простираща се отвъд националните граници, ние

стандарти, като се започне от отправянето на оферта и

създадохме най-добрите условия. Нашите сътрудници

получаване на поръчка през изпълнението и разплащането до

убеждават със своята компетентност и находчивост.

случаите на рекламация, респ. щета, които трябва да

Непрекъснато

гарантират това“, съобщава Клаус Вимер, мениджър по

организираме проактивно“.

качеството на GW Air & Sea.

се

стремим

към

подобрения

и

orange globe – новини

Директно от Шанхай до Сантос AВ момента GW предлага услугата групажен контейнер /ГК/ от Шанхай/Китай до Сантос/Бразилия и така свързва една от най-проспериращите икономически зони на Азия с най-важното пристанище в Латинска Америка. Седмичните отпътувания с Hapag Lloyd гарантират бързо, ефективно и гладко изпълнение на превоза на малки пратки в ГК. Групажните контейнери се опаковат от служители на GW в Шанхай и се превозват с кораб за Сантос.

Gebrüder Weiss въвежда за WeissLand минимални Air & Seaстандарти и така отново дава пример за „Най-добрия в своя клас“.

Минималнитестандарти наGWAir&Sea Изготвяне на оферта

Експортни документи

• Текущи цени за деня в рамките на 2–4 ч. след запитване.

• Морски превоз B/L /коносамент/ до 8 ч. след получаване на

Отлично: Волфганг Нийснер & GW Тази година списание CampdenFB в сътрудничество

Ако след получаване на запитване вече е ясно, че поради

B/L от корабното дружeство/консолидатора

със Société Générale – една от най-големите търговски

обема или по други причини този срок не може да бъде

> B/L-бланка при акредитив , респ. специално

банки във Франция – връчи за първи път „Европейските

спазен, то незабавно следва да се влезе в контакт с

споразумение с клиента коносамента бива изпратен

бизнес награди за семеен бизнес“ и GW имаше два

клиента и да се договори реалистичен срок за офериране.

за одобрение чрез E-Mail на клиента

повода за радост. Председателят на Управителния

> B/L-оригинал по (препоръчана) поща

съвет Волфганг Нийснер бе обявен за „За директор на

> съответно с реалистични информация относно

годината, който не е от семейството“, а Gebrüder Weiss се

• Общи оферти според желанието на клиента, респ. найкъсно в рамките на 3 дни.

очаквано тръгване/пристигане = О.В.Т./О.В.П. и т.н.)

• Товарителница въздушен транспорт в рамките

Оформяне на офертата • нагледно и разбираемо

класира в Топ 5 на европейските компании в категория „Най-добър семеен бизнес“.

до 8 ч. след експедиране на пратката > в писмена форма по E-Mail > с реалистични данни за О.В.Т./О.В.П. и т.н.

• с конкретно описание на услугата (време за изпълнение, очаквана дата на пристигане и т.н)

Получаване на поръчка Внос и износ • Обратно известие до клиента в рамките на 30 мин. след получаване на поръчката в писмен вид, а – в случай,

Фактури към клиента • lлесно разбираеми • нагледни • понятни • според желанието на клиента и офертата

че оферта не предшества транспорта – вкл. договорни условия

Данни за полета/ превоза с кораб • По E-Mail на клиента в рамките на 8 часа

Случай на щета и рекламация • незабавна обработка

Румъния: пазарен ръст Около 22 млн. евро GW инвестира от 2009 г. в

• В рамките до 2 ч. след постъпване на сигнал за щета

черноморската държава: в логистичен терминал в

или рекламация, клиентът бива уведомен какви са

Букурещ, в няколко други населени места и в бъдещи

последващите действия.

строителни проекти. Темпът на растеж на Gebrüder Weiss в Румъния възлиза на около 20 процента. Изграждането

Импортни документи

на мрежа с териториално 24-часово покритие на

• Предаване в писмена форма чрез E-Mail съгласно

развитие.

договореността с клиента • Въздушен превоз: 8 ч. след получаване на данните за пратката • Морски превоз: най-късно 8 ч. след получаване на копие на коносамента

страната трябва трайно да гарантира това положително

orange globe – inside

„Едно добро чувство“ Röhlig в Чили, в Аржентина, Уругвай, Боливия и Парагвай, Figwal в Бразилия, Magnum Logistics в Колумбия, Flota в Перу и LogunSa в Еквадор: Това са южноамериканските партньори на Gebrüder Weiss. orange globe запита някои от тях, какво означава за спедиторите и логистите да са част от глобалната Air & Sea-мрежа. Как те преживяват сътрудничеството в този международен съюз, обмена с клиенти в Европа и Азия. Как преживяват културните различия. Какво могат да очакват клиентите на GW от тях и техния екип на място. И какъв стимул очакват да получат от мрежата за тяхната национална организация. Сътрудничеството с Gebrüder Weiss дава на нашите клиенти добро чувство, когато са от значение бързото обслужване, конкурентните цени и утвърденият на пазара европейски партньор. Ние в Röhlig Чили обичаме културните различия между партньорите. Така научаваме много за културата и традициите на нашите партньори и едновременно можем да им предадем нашия начин на живот. Това общо преживяване ни сближава – лично и професионално. Обслужването в Röhlig Чили означава не само да отговорим на изискванията на клиентите, но и да ги надминем. Ние сме мултикултурен офис, където работят хора от пет националности. Познаваме различните пазари, имаме опит във всички видове логистични услуги, действаме проактивно и така създаваме предимство за нашите клиенти. Не на последно място, на вътрешно равнище следваме „Политика на отворени врати“, така че да се чуват мислите и идеите на всички.

Антъни Роу

Със силни местни партньори – това е южноамериканската мрежа на GW.

Изпълнителен директор, Röhlig Чили Вече от десет години работя за Röhlig, както в Хамбург, така и

Да си свързан в международна мрежа, е наистина важно.

в Буенос Айрес. Винаги съм се радвала да бъда част от такава

Поддръжката, обслужването и работата на колегите в

международна мрежа като тази на Gebrüder Weiss. Ноу-хау-то,

Gebrüder Weiss са на изключително професионално ниво.

опитът, инструментите и възможностите, които се откриват

За нас като средно голяма компания този факт означава

Горди сме да бъдем част от тази мрежа, тъй като тук намерихме

по този начин, играят решаваща роля в пласмента в нашата

допълнително

компетентна и ангажирана група от хора. В Gebrüder Weiss на

страна. Чрез новата кампания в Южна Америка сега имаме

конкуренти. Сътрудничеството ще се промени с времето. Ако

преден план винаги стои усъвършенстването и подобряването

шанса да засилим културния обмен с азиатските страни,

и двете страни дават най-доброто от себе си, бизнесът ще се

на посоката на търговия стъпка по стъпка. И въпреки, че

с които сътрудничеството досега бе по-малко интензивно.

развива все повече и повече. Какъв може да е ефектът от

обемът на транспорт между WeissLand и Колумбия не е много

В замяна на това нашите колеги в Азия и Европа също ще

целевото изграждане на пътя на търговията, преживяваме

голям, днес работим по-тясно с Европа. Културните различия

опознаят по-добре Аржентина и Латинска Америка. При

в момента специално с примера на Азия – тук значително

не са проблем: Нашите колеги в Европа разбират нашите

изпълнението на транспорта нашите клиенти по принцип

увеличихме нашия обем на поръчки през изминалите месеци.

потребности, а ние техните. Ние в Magnum разполагаме с

очакват професионално, адаптирано, бързо и ефективно

Röhlig Уругвай е сертифицирана по ISO и е специализирана

добър екип, състоящ се от 360 души в седем града. Нашата цел

обслужване и точно такава комуникация. След като знаят, че

във въздушния, морски и товарен транспорт. А нашите клиенти

е да подпомогнем компанията да подобри и опрости своята

нашата глобална мрежа може да осигури всичко това, те най-

могат да разчитат на най-доброто, индивидуално обслужване.

логистика. Днес вече сме сред Топ 10 на спедиторите в нашата

вероятно ще станат дългосрочни клиенти на Gebrüder Weiss.

Така се наредихме сред петте водещи транспортни доставчици

страна.

конкурентно

предимство

пред

в страната.

Андрес Аранго

Габриела Контарино

Нелсън Сатурно

Изпълнителен директор,

Route -мениджър Европа,

Управляващ партньор,

Magnum Logistics Колумбия

Röhlig Аржентина

Röhlig Уругвай

Служебна информация: orange globe, Вестник за клиентите на Gebrüder Weiss Ges.m.b.H. Собственик на медията, съставител, издател: Gebrüder Weiss Ges.m.b.H., Bundesstraße 110, A-6923 Лаутерах. Отговорен редактор: Михаел Бюхеле, тел.:+43 5223 206 441. Редакция: Силке Лехнер, тел.:+43 5223 206 449. Продукция: Раймунд Финк. Графично оформление: Dalpra&Partner, Götzis. Изготвяне на версиите на чужди езици: Маркус Грабхер, grabherdesign.com. Печат: Печатница Buchdruckerei Lustenau

нашите