Terugblik van een betrokkene. D i t v o o r j a a r , tijeens een van de zeiltochtjes met mljn i7ictoixe, kwam h e t gesprek terloops terecht ap h e t onderwerp "ijszeilen". Toen d r o ~ qb e t plotseling t o t me door d a t he: 2 5 - j a r i g bestaan van de DNIJszeilvereaiqing N e d e ~ l a n d binnenkort een feit zou zijn! Door een l a n g verblijf in het h i t e n l a n d , gevo:gd door een periade van een nogal r e i s i u s t i g bestaan, xaren de k o n t a k t e n b w u s t zo gekozen door die omstandigheden nogal wat verloren gagaan. Vrijuel op he: moment dat i k zoil gaan informesen in hoeverre aan bovengenoemd heuglijk Eeit aandacht geschonken zou worden stand Peter van Rooij voor de deur met de vraag om eniqe lacunes u i t d i e eerste tljd op t e vuPLen en in hoeverre ik een bijdrage zou kuonen leveren. A1 snel zaten we die avond gebogen o v e r foto-albums, krante artikelen, kortorn alles uat ik in d i e t i j d verzamehd had en wat e r overgebleven was. Uiteraard oing ik graag op z i j n v ~ r z o e k in. Die winters in ons landje, het was eicenlijk a l t i j d maar kuakkelen ... Dat was dan de algemene opinie, maar e r bestonden o ~ lieden k i j s z e i l e r s genoemd - d i e kans zaqen hun sport te hoefenen terwijl anderen er nog geen notie van hadden d a t er ergens ijs lag en nog houdbaar ook! Ik maakte indertijd deel uit van zo'n groepje i n mijn geboorteplaats Lsngueer. Met de meest vreemde bouwsels waren we aan h e t ijszeilen e n a l h~e t even kon i n wedstrijdverband. Zo ook i n 1956. Hoefhamer uit Elburg were u i n n a a r ; h i j was met z i j n 15m2 j a c h t dan ook de enige "professional". Het was tnsn ~1 cuidelijk d a t er iets eenvoudiqers moest komen xildcn we - vooral ui:. kostenoogpunt @enbrede verspreiding mogeli.jk ma ken. Koetom, je g s a t je orienteren op andere mogelijkheden. E@ voorrnalige Europese IJszeiL Unie Wstond nauvelijks meer en d a t kanaal l e v e r d e i n f e i t e niets nievvs op. can maar de b l i k op Noord-Amerika gerichi en daar sprong meteen de DN er uit. Toen ik goed en we1 a l l e tekeningen i n h u i s had verscheen er een a r t i k e l van Kees Kortenoever i n de lr'aterkampioen (1950) menet een f o t o van de DN HI. Met lovende woorden werd er gesproken over de eigenschappen van d i t b o o t j e . Het gevolg was d a t Kees met CN i n f e b r u a r i 1461 i n Lanqweer
-
*
werd uitgenodigd. Het resnltzar hiervan h-as weer d a t de 5ouuira?-
v a k a n t i e van mijn vader, m i j n e i g e n vakantio en die van nog enkele a n d ~ r e nwerd hesteed om t o t de s e a l i s a t i e van een redelijke s e r i e t e Iconen en zowaar: 27 dcc. 1961 stonden er in t o t a a l 10 DN's op de bangveerderwielen. Helaas ... de wind Liet verstek gaan, m a a r dan ook t o t a a l ... GeLukkig ging de wedstrijd 29 d e c . door. De pers was u i t e r a a r d uitgenodigd e n de wedstrijd verliep "professioneel"; een goede start ! Vanaf dat moment kwam tie wind i n h e t EN-zeiltje, wet was ook duidelijk dat er een vorm van o r g a n i s a t i e nodiq was. De cers:e s t a p dasrtoe was h e t DNMededelinger.blad. Aet l e nummer verscheen 1 maart 1 9 6 3 . Alle bclangstellenden uesden daarme op de hoogte gehouden van de a k t i v i t e i t e n rondom de GV. hzht wedstrijden werden e r gev-en :n' het seizoen 1962-1963: op he: Braassewermeer, de
-
-:r*-d
v.d.
Mevlen op
dp
Langweerderwielen
W
w
"st
'1
$<
4
jhI P 2..
wi
: i