VIATGE D'ESTUDIS A BERLÍN (del 24 al 28 de gener de 2017)

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VIATGE D’ESTUDIS A BERLIN Del 24 al 28 de gener de 2017

TALLER TEMÀTIC HABITATGE I REHABILITACIÓ Cinquè Curs ETSAB-UPC

Professors: Eva Prats, Ricardo Flores, Toni Ramon. Becària: Carme Carbó


CALENDARI DIMARTS 24 GENER - 18:30h. Trobada a Berlin, al Architekturmuseum TU. - 19.00h. Presentació de la Historia de la ciutat de Berlin i els seus teatres, per part de les professores Franziska Ritter i Bri Newesely. - A les 21h. Sopar al Clärchens Ballroom.

DIJOUS 26 GENER - 8.00h. Trobada al Hansa Viertel. Visita als edificis del conjunt, fins les 10.30h. - 11.00h. Visita a la Schaubühne. Explicació de l’edifici per Jan Pappelbaum, fins les 12.00h. - 12.00h a 15.00h. Treball de dibuix a l’edifici de la Schaubühne.

- 16.00h a 18.00h. Treball a les aules de la Beuth Hochschule. - 18.30h. Entrada a la Philarmonie (H. Scharoum) per veure un concert.

DIMECRES 25 GENER - 9.00h. Trobada al Coop Berlín. Visita al conjunt, fins les 10.30h. - 11.00h. Visita al Radialsystem. Explicació de l’edifici per part de Kristin Hörnig, fins les 12.00h. - 12.00h a 15.00h. Treball de dibuix a l’edifici Radialsystem.

DIVENDRES 27 GENER - 8.00h. Trobada a l’àrea del IBA. Visita als edificis del conjunt, fins les 10.30h. - 11.00h. Visita a la Sophiensäle. Explicació de l’edifici per Dennis Schönhardt, fins les 12.00h. - 12.00h a 15.00h. Treball de dibuix a l’edifici de la Sophiensäle.

TARDA - 16.00h a 20.00h. Treball a les aules de la Beuth Hochschule. Luxemburger Str. 10. - 20.00h a 21.00h. Revisió dels treballs.

- 16.00h a 19.00h. Treball a les aules de la Beuth Hochschule. - 19.00h a 20.00h. Revisió dels treballs.


Berlin

Extret del llibre “Historia de la Forma Urbana.” A. E. J. Morris.

Figura 7.13 Berlín interior del siglo XVIII. El área original de Berlín-Colln de la Figura 7.12 se muestra tramado de oscuro, y la alineación de las fortificaciones de 1658-1685 y la muralla de portazgo de 1737 punteada. 1, la avenida Unter den Linden prolongándose más tarde hacia el este, desde la randenburger Tor (A) a través del Tiergarten, hacia campo abierto; 2, el Palacio Real dando frente a la Plaza Lustgarten. Puertas de la muralla de 1737. A, Brandengurger Tor; B, Postdamer Platz; C, Belle Alliance Plats; D, Thorbecken.


Porta de Brandenburg

Reichstag

La porta de Brandenburg va ser construïda per l’arquitecte Carl Gotthard Langhan de 1788 a 1791 a l’estil del propileus de l’Acròpoli d’Atenes, es tracta d’un dels exemples del classicisme alemany. La porta està formada per cinc passatges formats per sis columnes dòriques que sostenen el travessany d’onze metres de longitud.

L’edifici es va finalitzar al 1894, deu anys després que comencés la seva construcció amb el projecte de l’arquitecte Paul Wallot. Guillem II, nét de Guillem I, va desacreditar l’arquitecte i no va ser fins al 1916 que no es va col.locar la inscripció “Dem Deutschen Volke” (Al Poble Alemany).

Al 1793 es va afegir la quadriga sobre la porta, elaborada per Johann Gottfried Schadow, que assenyala cap al centre de la ciutat en direcció est. Desde la caiguda del Mur, la porta de Brandenburg s’ha convertit en el símbol de la unió de la ciutat, ja que fins aquell moment constituïa la divisió en dues parts de la mateixa. Front la Porta de Brandenburg hi trobem la Pariser Platz, que fa les funcions de saló de Berlín. Al voltant de la mateixa trobem diversos conjunts d’ambaixades i hotels, com el conegut hotel Adlon.

La Porta de Brandemburg.

A la imatge de sota veiem l’entrada a l’hotel Liebemann al 1892. Hi ha diverses dates clau per al Reichstag que també ho són per a la histròria alemanya. El 9 de Novembre de 1918 el diputat Philipp Scheidemann va proclamar des d’aquest edifici la república. El 27 de Febrer de 1933 es va originar un incendi i es van cremar la sala de sessions i la cúpula. El Parlament també fou destruït al llarg de la Segona Guerra Mundial. La seva reconstrucció va començar el 1961, dirigida per l’arquitecte Paul Baumgarten. Després de la Reunificació alemana, la Càmara Baixa va decidir tornar a utilitzar el edifici com a seu del Parlament. L’ampliació de l’edifici de la mà de l’arquitecte Norman Foster crea de nou la cúpula però aquesta vegada forma part de la ciutat, integrant una rampa per la qual podem caminar i veure l’interior del Parlament.

Pariser Platz, al fons la porta de Brandemburg al 1892.

Interior de la cúpula, ampliació de Norman Foster al 1999.


Transport públic El transport públic està format per una gran xarxa de la qual formen part el bus, el tram, el metro (U-Bahn) i el tren. La xarxa de metro està formada per un total de 10 línies, amb uns 146 km aproximadament que inclouen 173 estacions. La major part d’aquestes línies de metro transcorren sota terra, però algunes surten a l’exterior i es fan visibles per la ciutat. Aquest transport anomenat U-Bahn es reconeix per els seus trens de color groc. La xarxa de bus complementa les àrees que no cobreix el metro. A més, una línea de busos nocturns que funciona d’1 a 4 a.m. fa els trajectes que durant el dia es realitzen en metro. Com a curiositat, els busos presenten doble alçada, per poder gaudir del viatge contemplant la ciutat des de la seva part superior. El tramvia i el metrotram configuren un total de 20 línies que circulen sobre la ciutat de Berlín. La gran majoria es troben a la zona est de la ciutat. Normalment, les línies que formen el metrotram circulen amb menys intervals que la del tram.

Plànol de la xarxa de transport públic S-U Bahn.

Finalment, el S-Bahn està format per 15 línies amb un total de 170 estacions de tren. Al centre de Berlín, el S-Bahn circula en la seva majoria l’exterior, reconeixerem les estacions amb la S blanca sobre un fons verd.

La xarxa U-Bahn transcorre sobre la ciutat mitjançant infraestructures.


Parcs Tot i ser una metròpoli de quasi tres milions i mig d’habitants, Berlin és una ciutat que compta amb un gran nombre de parcs i jardins. Així doncs, una cinquena part de l’àrea urbana és bosc. Cada parc ofereix un caràcter diferent, uns són més contemplatius i de passeig mentre que en altres trobem tot un seguit d’activitats que ocorren a l’aire lliure. Mauerpark situat a la frontera entre la part oriental i l’occidental de Berlin, pren el seu nom del Mur.

Mauerpark, on trobem el Karaoke a l’aire lliure.

Amb 10 hectàrees resulta un espai amb multitud d’activitats com un karaoke a l’aire lliure o una gran zona de barbacoes. Aquest parc es un espai on conviuen els músics a l’aire lliure amb diferents pràctiques d’esports.

Tempelhofer Freiheit, un antic aeroport construït a principis dels anys 20 que va ser tancat al 2008. Des de llavors, l’aeroport de Tempelhofer amb una superfície de 386 hectàrees forma part del sistema de parcs de la ciutat de Berlín. Les seves pistes formen un sistema per a bicicletes, patinets i una zona per a còrrer. També hi ha grans àrees destinades a zones per a fer picnics, barbacoes o passejar els gossos.

Al Tempelhofer Freiheit podem trobar l’arquitectura de l’antic aeroport amb activitats a l’aire lliure.

Passeig sobre el Spree al Schloss Charlottenburg.

El Tiergarten de Berlín és el gran pulmó de la ciutat. Està situat al centre, molt a prop de la porta de Brandenburg. La seva història comença a finals del segle VII quan el príncep Frederic III va establir “un parc d’oci per al poble” en el antic vedat de caça. Al llarg del temps el parc s’ha anat reformant seguint diferents models, destaca la intervenció entre els anys 1833 i 1838 de Peter Joseph Lenné que el va dissenyar segons el model anglès. Aquest parc és un punt de trobada per passejar, fer picnics o descansar. Durant els mesos d’estiu cada diumenge podem escoltar les campanes del carrilló. Es van construir l’any 1987 a prop de la Casa de les Cultures del Món, amb motiu del 750 aniversari de la ciutat. Al Tiergarten també podem trobar l’escultura de la Victòria, realitzada per conmemorar la victòria de Prússia contra Dinamarca en la Guerra dels Ducats del 1864.

Vista del Großer Tiergarten.


1 Siedlung Britz A consecuencia de la gran escasez de viviendas que sobrevino en Alemania después de la Gran Guerra, se crearon numerosas cooperativas, asociaciones públicas y sindicatos con el objetivo de construir viviendas económicas en Berlín. Una de las asociaciones más grandes creadas con este objetivo, la GEHAG, fue fundada en 1919 para construir las viviendas de sus miembros. Comprometida con un progresivo plan de viviendas modernas, la asociación buscó la colaboración de nuevos arquitectos y en 1924 Bruno Taut fue nombrado arquitecto jefe del proyecto. Para levantar las nuevas viviendas sociales se buscaron terrenos baratos, alejados del centro de Berlín pero bien comunicados con la ciudad. El Siedlung Britz se construyó en una zona al sur de la periferia del centro de Berlín, Britz Süd, en el distrito de Neukölln. Siendo una de las primeras “Gross-siedlung”, viviendas colectivas que se construyeron en la ciudad aplicando el concepto de Ciudad Jardín.

El edificio en forma de herradura deriva del deseo de Taut de socializar sus habitantes. Su intención era que las personas del complejo tuvieran contacto con la naturaleza, que disfrutaran de aire, luz y sol, de ahí los grandes balcones y ventanales que se abren al paisaje. Esta construcción está considerada históricamente como uno de los primeros intentos de humanizar la vivienda de alta densidad. Actualmente cuenta con Escuela, Juegos infantiles, Depósitos de basura y comercio (Farmacia, restaurant, papelerías, etc.) Servicios cercanos como hospitales, colegios, parques, supermercados, canchas de tenis y fútbol, museo, estadio, banco, gimnasio.


2 IBA El 1979 el Senat de Berlín encomana a la Associació de la “Rauasstellung Berlin GmbH” el preparatiu d’una exposició Internacional d’Arquitectura, “International Bauasstellung”, per a 1984 amb el tema “Die lnnenstadt ALS Wohnort”, el centre la ciutat com habitat”, no era sinó el resultat d’una política urbana. Que des de 1975, posava emfasis en la rehabilitació i renovació de les arees mes deteriorades de una ciudad dividida, on el seu passat i la seva reconstrucció no havien encara trobat un model urbanístic de convivencia. Berlin, ciutat de les avantguardes artístiques a principis de segle, perdrà durant aquest mateix tota l’antiga fisonomia urbana que la capital de l’antiga Prússia pogués haver-li atorgat. La dècada dels 60 portaria a algunes àrees de la ciutat i a la seva imatge urbana en general major perdua i destrucció, si és possible, que la suposada després de la gran guerra. Principalment la construcció del mur, treia a l’actual Berlin-occidental, l’antic centre históric (“Die Mitte”) i tallava eixos urbans (“Strabe 17Juni” - “Brandenburger Tor”)- o conexions a barris (Wedding o Kreuzberg) també va suposar per a la ciutat i la mentalitat dels seus habitants una “tabula rasa” sobre la qual la reconstrucció de Berlin podria admetre qualsevol intervenció ... En aquesta situació de desaparició gairebé total de l’antiga estructura de la ciutat, la decada dels 60 fins els 70 va marcar el començament d’actuacions que portaran, per via especulativa, a parts de la ciutat a una situació de profunda decadència social.

Peu de les imatges.

Companyies immobiliàries van comprar sota l’esparança d’ absurdes requalificacions i de cap respecte cap als habitants de Kreuzberg, innombrables edificacions en ordre del seu enderroc i construcció de nous habitatges en què poder incrementar els seus lloguers o edificacions fabrils sota la tendència d’aquesta transformació que el nou Pla suposaria al barri. Tot i així, la resisténcia dels ciutadans, l’augment dels costos de construcció i la disminució de subvencions estatals per a l’enderrocament i nova construcció, van aturar el procés a finals de la dècada. Avui, el barri de Kreuzberg, amb l’índex d’habitants estrangers major de la ciudad (50% barri - 11% Berlín), amb la població mes jove (25% menors -15% Berlín) o una renda per càpita molt baixa (470 Marcs/mes - 1.400 Marcs/mes com a mitjana de la ciutat) no és sinò el resultat social d’aquest procés históric. El 1979 serà quan el Senat convida a la “Bauausstellung Berlin GmbH” a col·laborar en el seguiment de “l‘estratègia” que l’asociació “SO 36” i el diari “Südost-Express, i altres comités van iniciar per evitar la “destrucció” del barri. Els principis de l’actuació que l’IBA seguiria són les demolicions mínimes, reutilizació de velles estructures per a nous usos -antigues cotxeres, plantes industrials, etc., creació d’espais verds a l’interior de les grans illes, el carrer, la plaça. Els serveis col·lectius com a fruit de les noves necessitats, decisions de projecte i manera de restauració seran preses de forma publica després de consulta als seus habitants per comissions...



Residència Schlesisches Tor (Bonjour Tristesse) Álvaro Siza Vieira + Peter Brinkert Schlesische Straße 8

“From Auto Parking Parkiing to Kid Parking” Conversion of empty multimulti-story carpark -st s ory carpar a k in Dresdener Strasse to n Kindergarten Dresdener Straße 128

Planta Tipus

Planta Baixa

Edifici Original


Kindergartten in fomrer factory premises and medernization of prewar dwelling.Axel Volkmann Naunynstraße 69

Self-Construction Experiment Wohnregal Peter Stürzebecher, Kjell Nylund and Christof Puttfarken Admiralstraße 16 “Wohnregal” va ser un experiment audaç i la construcció va portar més temps del previst. Completat en 1986, va ser un dels projectes d’autoconstrucció d’IBA de Berlín. Es considera un model a seguir per als arquitectes, polítics i constructors.


3 Hansaviertel

Edificació núm. 19 per Oscar Niemeyer

Als anys 50, la ciutat de Berlín precisava una gran quantitat d’habitatge de forma urgent i la localitat de Hansaviertel reunia les qualitats ideals per a esdevenir el terreny de joc de la Interbau de l’any 1957 -una de les primeres grans exposicions a nivell internacional durant la post-guerra alemanya-, que pretenia solucionar el problema de l’habitatge a gran escala. A l’any 1952, es duu a terme un concurs previ a l’exposició que plantejava la creació d’habitatges i d’un seguit d’equipaments. També proposava la tornada a les línies depurades desenvolupades per la Bauhaus: claredat, senzillesa i funcionalitat. Al concurs hi participen arquitectes de 13 països diferents i es construeix un total de 35 edificacions (on hi haurà un total de 1160 unitats residencials) sota la direcció de l’arquitecte alemany Otto Bartning. El conjunt residencial s’agrupa al voltant d’una plaça principal -la Hansaplatz- on s’hi troba una biblioteca, un cinema, una acadèmia d’art, una escola bressol, etc. La tranquil·litat i els grans espais verds són un dels principals


Tipologies residencials _Edificacions aïllades de baixa altura i cases pati Aquest grup està conformat per edificacions que solen ser d’una o dues plantes i es troba situat en la zona més fronterera amb el Tiergarten, al sud de Hansaviertel. Un total d’11 projectes conformen aquest grup tipològic i un exemple en serien les quatre cases pati proposades per Arne Jacobsen. En aquest projecte, el pati és l’element articulador de l’habitatge sent també la seva principal font de venitlació i il·luminació. Les circulacions també s’efectuen al llarg d’aquest pati.

Edificació núm. 29 per Arne Jacobsen

_Edificacions el línia Una altra categoria seria la que està formada per blocs de mitjana altura (d’unes 7 a 10 plantes) i de cases en filera d’una altura més baixa (4 plantes). Un exemple d’aquestes últimes seria la Casa Eternit de Paul

Edificació núm. 27 per Paul Baumgarten

Vista exterior de la Casa Eternit

_Edificacions aïllades en forma de torre L’últim conjunt d’edifici d’habitatges està format per edificacions amb una planta que sol ser de proporcions quadrades i té més de 10 plantes d’altura. En aquests casos, els habitatges s’agrupen al voltant d’un -o en alguns casos dos- nucli central de comunicacions. El projecte de Hans Schwippert pertany a aquesta categoria. Aquesta torre de 16 plantes d’altura i una planta quadrada de 22m de costat està conformada per 61 habitatges de 3 tipologies diferents.

Edificació núm. 12 per Hans Schwippert


4 Radial System Va obrir el setembre de 2006 com a nou espai de creació a Berlin,situat al centre urbà. Actualment funciona com a centre cultural on noves idees “irradien” cap a totes les direccions. És una rehabilitació d’una antiga estació de bombeig d’aigua. Aquest edifici dóna lloc a diàlegs entre conceptes que poden semblar oposats: la cultura i el negoci; elements vells amb altres de nous; música antiga i dansa contemporània; concerts clàssics i nova media; arts visuals i perfomances. Vol arriscar-se i desenvolupar nous formats artístics, noves formes, idees no convencionals, tot recorrent a la interdisciplinarietat. Aquesta flexibilitat és la que permet que constantment aculli esdeveniments de diferents tipus. L’edifici origina és del 1881, un moment en què a Berlin es va decidir sanejar la ciutat a causa de l’epdèmia del còlera. Aquesta era una de les dotze estacions de bombeig d’aigua de la ciutat.



5 Sophiensæle Aquest teatre, construït del 1904 al 1905 per Joseph Fraenkel i Theodor Kampfmeyer, està localitzat en un dels carrers més antics del Berlin-Mitte. Antigament era la seu de l’Associació d’Artesans fundada l’any 1844. L’associació era un tipus especial de societat educativa per a obrers. El seu propòsit era oferir pràctiques laborals especialitzades per a artesans, preparar-los per a l’examen del diploma i, a més, ser un punt de trobada. El complex té forma d’“H” i s’hi albergaven unes 90 sales, sales d’instrucció, restaurant amb jardí, una biblioteca, una bolera... El Festsaal (saló de banquets) i el restaurant en planta baixa van ser llogats a un arrendatari sota el nom Sophien-Säle. El moment més simbòlic pel que fa a la política va començar amb el moviment de la classe obrera a principis del s. XX. Durant els anys 1910-20, l’edifici era sovint utilitzat per espai assembleari. Famosos revolucionaris com són Karl Liebknecht i Rosa Luxemburg van fer discursos allà.

Façana que dóna al pati d’entrada

Durant el Tercer Reich, es produïa propaganda feixista dins la Festsaal. Durant la República Democràtica Alemanya, les sales van ser utilitzades com a tallers, la Hochzeitssaal (saló de bodes) funcionava com a menjador i la Festsaal com a un gran taller de fusteria. A finals del 1996, Sophiensæle va ser oberta com a espai per teatre independent de la mà de Sasha Watz. Avui en dia és un dels llocs més importants de producció d’art independent de parla alemanya. Abasta una gran mescla de gèneres artístics: des del teatre fins a la dansa, música, performances o bé art visual. Després de fer renovacions l’any 2011, l’ambient de treball i convivència dels artistes i de l’audiència han anat en crescuda. Les parets i sostres de l’edifici encara reflecteixen la turbulenta història de l’indret, ja que s’han preservat amb cura les traces distintives. Aquesta especial atmosfera crea unes condicions úniques per produccions artístiques i trobades creatives. El teatre disposa de tres sales. La principal és la Festsaal (24x20x8,6m) que té un aforament de 250 persones. Per esdeveniments més petits de fins a 100 persones hi ha la Hochzeitssaal (12x20x3,7m) a la tercera planta i la

Sala Festsaal


6 SchaunbĂźhne


7 Illa dels museus La Isla de los Museos ( Museumsinsel ) es el nombre de la mitad septentrional de la Spreeinsel, una isla en el río Spree situada en el centro de Berlín. La isla recibió su nombre con motivo de los varios museos que ocupan hoy la totalidad de la mitad norte de esta. En su origen era una zona dedicada al “arte y la ciencia” donde los edificios albergaban las colecciones de arte de los reyes prusianos, obras que una vez terminada la guerra fría volvieron a juntarse en este conjunto y pasaron a forma parte de la Fundación del Patrimonio cultural prusiano, la cual mantiene hoy las colecciones y los museos.

Debido a la dureza de la segunda guerra mundial, el estado de los edificios quedo tocado de manera que hoy en día siguen los trabajos de restauración o reconstrucción, por lo que las obras no están emplazadas definitivamente. Una mirada sobre ellas nos permite visión unificada del arte europeo desde la Antigüedad hasta el siglo XIX. Debido a su antigüedad y relevancia, todo el conjunto fue añadido a la lista de la Unesco de Patrimonio de la Humanidad en 1999.



8 Okupaciones

La ufa fabrik

EL MOVIMIENTO OKUPA EN EUROPA El movimiento “squatter” nace en Gran Bretaña a finales de los 60, como consecuencia del movimiento hippie y posteriormente del punk. Pronto se extiende por toda Europa (los “Crackers” holandeses, los “Besetzers” en Alemania y los “Okupas” en España) .En Alemania la evolución del movimiento okupa ha permitido normalizar y legalizar barrios como el Kreuzberg, Mitte y Prenzlauer Berg de Berlín,Con una alta porcentual de ocupaciones. Se firmaron contratos de alquiler aceptables y se subvencionaron las reformas de los edificios. La caída del muro tuvo consecuencias para el movimiento “okupa” en ambos lados de la ciudad. En Berlín occidental alguno de los barrios con muchas casas “okupadas” se encontraban precisamente en zonas muy próximas al muro, zonas hasta entonces marginales. La caída del muro supuso una reorganización urbanística de la ciudad que vino acompañada de cambios de normativa y actuaciones urbanísticas. El barrio de Kreuzbberg dejó de ser un gueto situado en los límites de la ciudad para convertirse en parte del centro histórico y comercial de la ciudad. El suelo en consecuencia se vio revalorizado considerablemente y la situación general favoreció un incremento de la presión especulativa en estas zonas.

Entrada a la Ufa Fabrik

Mapa del recinto de la Ufa Fabrik

Brunnenstraße183

Fachada de la tienda STUDIO183 El Manual de los Squatters_Londres 1976

Fachada de la Brunnen 183

La ufaFabrik es un proyecto cultural y de vida auto gestionada en el barrio de Tempelhof, en los terrenos de la antigua película Kopierwerk. Allí vive una comunidad de alrededor de 40 personas que desarrollan diferentes proyectos culturales y sociales. Hay alrededor de 200 puestos de trabajo en un emplazamiento de 18.566 m². La ufaFabrik es conocida a nivel nacional por sus eventos culturales, y por su capacidad de proponer alternativas, a las instituciones culturales existentes. Aquí se ofrece un largo programa de eventos, que abarcan el teatro, cabaret, variedad, música, circo para niños y mayores.

La historia de la casa comienza en los años 90, poco después de la caída del muro. Okupada y mantenida socialmente viva, la Brunnen183 contenía en su interior un bar, un teatro así como la Tienda (Umsonstladen) en sus bajos: una tienda en la que no hacía falta tener dinero para consumir: podías entrar, coger lo que necesitases y dejar lo que ya no usases. Fue un centro social, en el corazón del distrito de Mitte, que desarrollaba sus actividades adentro de un edificio de cuatro plantas. Aquí vivian 35 personas, que han sido desalojadas en el año 2009. Hoy en dia el edificio ès sede de una moderna marca de moda con el nombre de STUDIO183 que gentrifica el barrio.


Tacheles El complejo se extiende desde Friedrichstraße hasta Oranienburger Straße. El edificio tiene cinco plantas y esta construido con hormigón armao rematado con una cupula en forma de boveda gigantesca. Tiene una superficie aproximada de 9000 m2 y a su interior se encuentra el Friedrichstraßen passa-ge ,el segundo pasaje más largo de la ciudad. La construcción del edificio duró 15 meses entre 1907 y 1908, fue proyectado como un gran centro comercial pero solo pocos meses después de abrir sus propietarios, cayeron en bancarrota. Después el complejo fue alquilado por Wolf Wertheim, quien en 1909 volvió a abrir el cetro comer-cial, como gran expositor de las maquinas que el empresa producía. Justo antes de la primera guerra mundial fue subastado el edificio (1914) y después convertido en bodega. A principios de los años 30, empezó a ser ocupado por miembros del partido nazi, hasta que en 1941, año en el que lo ocuparon en su totalidad e hicieron algunas trasformaciones para que el edifi-cio pueda albergar unos calabozos y otros espacios penitenciarios. Entre 1943 y 1945, a pesar de los bombardeos de los aliados y que parte de la estructura quedase afectada, buena parte del edificio quedó intacta. A partir de 1948, el edificio fue tomado por la fe-deración alemana de sindicados libres (FDGB) que dio un uso al edificio, instalando un cinema y haciendo del espacio un punto de encuentro ideal. Una parte del complejo ya estaba derruida por los bombardeos y la otra parte no tardaría en tener la misma suerte debido a que la administración berli-nesa no podía aportar el dinero que requería su restauración. El edificio estaba previsto demolerlo entre 1969 y 1977, nunca había sido renovado, a pesar de su uso continuo e intenso, pero se había proyectado una nueva calle que atravesaría la parcela para unificar la Oranienburgerstrasse a la Frie-drichstrasse. La demolición comenzó en 1980.La cúpula fue demolida y el cinema cerrado. Las po-cas partes del edificio que quedaban estaba programado demolerlas al abril de 1990.Despés de la caída del muro, se empezó a generar en los barrios del este de Berlín (Mitte, Prenzlauer Berg i Frie-drichschain) una subcultura que tenía como filosofía principal, la autonomía, espontaneidad e im-provisación. Artistas e individualistas de todo el mundo empezaron a utilizar la infinidad de espacio libre disponible para probar estilos de vida y de creación alternativos. El 13 de febrero de 1990, después de la caída del muro, y dos meses antes de la detonación planifi-cada, el edificio fue ocupado por un grupo de jóvenes artistas (Künstlerinitative Tacheles) prove-nientes de diferentes partes del mundo.

Tacheles durante el periodo de demolición 1980-1990

Tacheles reformada despúes de la caida del muro. Años 2000

Exigieron que se hiciera un estudio sobre la integridad de la estructura y este, demostró que la estructura aún estaba en buen estado. Fue entonces que el edificio se declaró monumento histórico por su característica estructura metálica.Artistas de todo el mundo presentaban aquí sus performans, hacían conciertos o exponían sus obras, esculturas o instalaciones que además hoy en día han sido ampliadas con obras de teatro, cinema, talleres, recitales de poesía y fiestas. La tacheles estaba equipada con un espacio de residencia para los artistas que aquí querían vivir y trabajar, hasta que en 1991 se encendió la zona de viviendas.Como centro de cultura internacional, ha tenido una gran influencia, tanto positiva como negativa. Entre otros, ha colaborado en convertir el barrio de Mitte en uno de los barrios de moda de Berlín. El centro tuvo el reconocimiento por parte de la administración pública de Berlín, y recibe por eso una serie de subsidios anuales para ayudar a financiar parte de los numerosos proyectos que se reali-zan. El resto de la financiación proviene del alquiler de artistas y de los beneficios del bar y del cinema.

Foto del interior.

Exposición interior.


9 Alexanderplatz


10 Postdamer Platz

SIGLO XX: GUERRAS, RACIONALISMO Y CONSTRUCCIÓN DEL MURO.

Potsdamer Platz es una importante plaza del centro de Berlín, que destacó a lo largo del siglo XIX y principios del XX como centro neurálgico de la ciudad y tras la guerra y su abandono por la división del muro, el proyecto Berlín 2000 la convirtió en un entorno de carácter principalmente comercial que atrae a un gran número de visitantes cada día. SIGLO XIX: CONSOLIDACIÓN COMO NUDO DE TRÁFICO DE LA CIUDAD. La ubicación en 1838 de una estación de ferrocarril a pocos metros de la plaza fue clave para entender la importancia estratégica de la plaza en el organismo urbano de la ciudad. Potsdamer Bahnhof implantó la dinámica de la concentración en la plaza. A lo largo del siglo XIX se construyeron varias líneas ferroviarias que conectaban las ciudades más importantes de Alemania con Berlín, consolidando la ciudad como gran nudo ferroviario de Alemania. Así mismo, el contínuo aumento de viajeros hizo de Potsdamer Platz el acceso más importante a la ciudad en 1890 y con ello se consolidó como centro de paso del transporte metropolitano de la ciudad. La llegada de viajeros y turistas promovió un proceso de terciarización de la plaza y sus alrededores. Comenzaron a florecer negocios de restauración y hostelería que fueron creciendo en dimensiones con los años. La plaza pasó a convertirse en el lugar de reunión de la burguesía berlinesa, un centro de prestigio social que atraía a diplomáticos y capitales financieros e industriales. Potsdamer Platz conformaba un nudo de tráfico más que una plaza en su sentido literal, atravesada por infinidad de railes, sus contornos desdibujados no permitían intuir ninguna espacialidad. Su vecina Leipziger Platz respondía más a ese modelo de lugar de paseo y encuentro. Potsdamer Platz y alrededores en un plano de Berlín en 1910

Los inicos del siglo XX vinieron marcados por la primera guerra mundial, el fin del régimen monárquico y el inicio de la república de Weimar. La destrucción tras la guerra daría cabida a nuevas propuestas funcionalistas del movimiento moderno para la capital berlinesa. Con la aparición del automóvil y la extensión de su uso como vehículo privado, el tren perdió importancia como medio de transporte urbano. De ahí que el problema de las infraestructuras de transporte pasara a centrarse en la circulación viaria. La plaza se convirtió en un conflictivo nudo de tráfico donde se implantó en 1924 el primer semáfoPotsdamer Platz en 1920 ro de Europa. Potsdamer Platz representó el nudo de reflexión de la modernidad en el tejido berlinés de primer tercio de siglo, donde arquitectos como Martin Wagner, Marcel Breuer, los hermanos Luckhardt y Eric Mendelsohn se interesarían en desarrollar propuestas para la ordenación de la plaza y su tráfico. En sus propuestas los arquitectos coincidieron en la indentificación la plaza con el tráfico y la arquitectura con el comercialismo.

Propuestas ordenación para Potsdamer Platz: Martin Wagner, Marcel Breuer y hermanos Luckhardt.

Tras la segunda guerra mundial la plaza quedó casi totalmente destruida. Sumada a la destrucción bélica vino la de la construcción del muro de Berlín que dividió tanto la Potsdamer Platz como la Leipziger Platz, localizadas en el límite de Berlín Oriental y Occidental. Se encontraban en tierra de nadie.

Potsdamer Platz tras la construcción del muro.


1989 - PRESENTE: CAIDA DEL MURO Y PROYECTO BERLÍN-2000 En 1989 cae el muro de Berlín y pronto políticos e inversores fijan su interés sobre los terrenos de Potsdamer Platz, en aquellos tiempos totalmente desolada. Querían que Potsdamer Platz recuperara el carácter de corazón de una ciudad dinámica, en el proyecto de convertir Berlín en ciudad global. Estaba en juego la reconexión social, política y económica del espacio urbano de los dos Berlines, por tanto se inauguró un debate para establecer la estrategia a seguir. Se establecieron dos posturas, una historicista encabezada por Aldo Rossi que defendía la ciudad como fenómeno cultural e histórico y la postura de los vanguardistas y futuristas a favor de un nuevo comienzo de la ciudad desde cero, la ciudad como un terreno de experimentación.

En 1993 se lanzaría un concurso para detallar la propuesta de Himler y Sattler en la que saldría ganador el proyecto de Renzo Piano y Christoph Kohlbecker, quienes se encargarían del proyecto urbano y del diseño de alguno de los edificios. El plan mantenía las premisas de jerarquía de los espacios urbanos, mezcla de actividades, manzanas cerradas y calles corredor, pero la rigidez de la propuesta inicialmente ganadora quedaba diluida por una serie de ejercicios que mitigaban el encuentro de la compacta trama con los elementos naturales colindantes y el Kulturforum. Respecto a la trama viaria, se establecieron dos ejes principales (Potsdammer Strasse y Eichhornstrasse) que convergían en una plaza y una trama secundaria compuesta por calles-corredor entre las que destaca una calle cubierta peatonal en dirección norte-sur de carácter comercial. Se respetaría la altura máxima de 22 metros excepto en la Potsdamer Platz y el Landwehrkanal, donde los rascacielos tensionan la trama

Aldo Rossi. Concurso Berlín To- Propuestas de ordenación de Himler y Sattler y Richard Rogers. morrow, ideas for the heart of a metropolis.

Plan de usos, Piano y Kohlbecker.

Sin embargo, las presiones por parte de inversores tuvieron más peso que el debate filosófico entre los urbanistas. Los terrenos, de propiedad pública, fueron vendidos a cuatro grandes multinacionales: Daimler-Benz, Sony, la inmobiliaria A+T y Hertie. La administración se desentendió de la responsabilidad de configurar la ciudad, dejándolo a manos del capital privado y evitando así los procesos de discusión. En 1991 el gobierno convocó un concurso internacional del que salió ganador el estudio Hilmer y Sattler, que favorecía una propuesta de baja densidad próxima a la Potsdamer Platz de los años 20. La propuesta no caló por su extrema corrección que resultó anodina para competidores e inversores recibiendo críticas a nivel internacional. Los inversores contrataron de manera unilateral a Richard Rogers para plantear una propuesta de ordenación alternativa que finalmente quedaría descartada.

Boceto para la plaza del Sony Center, Helmut Jahn. Espacios que simulan ser ciudad, siendo parte de solares privados.

Rscacielos de Piano, Kollhof y H. Jahn..

Potsdamer se trataba no sólo de naturaleza sino de raíles de tranvias, de cimientos de estaciones de ferrocarril, de restos de hoteles y de la inombrable huella del muro. El espacio público de Potsdamer Platz ha tomado un nuevo papel, el de crear un escenario apropiado donde desplegar mercancías y mensajes comerciales. Estos espacios pierden el carácter comunitario para ser una tematización, una simulación de ciudad.


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