Vol. 700
2013.09.27 (금)
㬚㐲㙾ⵂ⽆ ᤘ⮔⣘ↄϼ# ఔᶰᤴẐ ⚌ૠ# ⴄթ᷽ⷼ‘# 5 3 4 7 W r # e h f r ph # % N I I # V x s s r u w h u v $ % 巐兘注岤͑ 碄͑ 倛棸摄͝ zzz1 n r u h d q i l o p1 f d 您圁揘値͑ 8 4 7 # : < < # 9 ; ; 3 ⴄթ᷽ⷼḼ# ⴐ۔# ⴄ# # # # # # # # # # # 4 : ी# ⥝= # F l q h 0 D v l h zzz1 f l q h 0 d v l h 1 f d
BIXI..4천 2백만 달러의 빚 이 SVLS의 재무상태를 확인 하는데 필요한 모든 정보를 가지고 있지만 SVLS의 경영의 회는 감사원장과의 협력을 강화해야 한다고 주장했다.
ୂ~ࢨ :ଉண 10 ुൊ ଉ๛ 6 :ଉண 10 ुൊ ଉ๛ 9 ൡ :ଉண 10 ुൊ ଉ๛ 5
월요일 의회에 제출된 시장 Laurent Blanchard의 문서에 의하면, 감사원장은 BIXI의 생존에 대한 우려를 표하며 SVLS의 능력을 의심할 만한 증거를 발견했다고 말
ꊃ뜯뺧 ꝓ뜰샻 땳ꢧ ᆿ⹃# ⯆Ꮖ/ # Ꮖ/ # ❟Ꮖ/ # ᢾ㍚/ # Ⅲ㏂⭺# 㤾 # U U V S / # ጎⳟᏆ/ # Ꮾ⽾ 㬚ጫ# Ⲏ㰒# 㰖ⷂ# ᆾᡣ
했다. BIXI의 몬트리올 부분 활동에 대한 적자
0 & ⲁチ⳧⭘
는 백십만 달러로 2012년의 매출은 4천 5 백만 달러였으며 올해 예상 매출은 5천 7백
6W &DW KHU L QH :HVW ꓫ긣뱛ꜛ뜯 駣鹷섧
만 달러이다. Project Montréal의 책임자인 Richard Bergeron은 BIXI의 어려운 재정 상황은
ƴɁ ̗ڜण
ཀತ౷ ཀఁ
BIXI가 상업성에 중점을 두지 않고 공공 서 누적된 4천 2백만 달러의 빚, 2012년의
비스로 시작했어야 한다고 말하며 Project
ࡠພक़ ༔ ૺ
영업 적자 6백5십만 달러, 시카고와 뉴욕이
Montréal은 지역 관할권과 투명성에 의문
+*) 5jY" Acbh !FcmU` 9" ০ढ़ః റ༾ත ௶
갚지 않은 5백만 달러의 빚. 거의 6개월 동
을 제기한지 벌써 3년이 지났으나 시장이
안 기다려온 BIXI에 대한 재무정보가 화요
세 번 바뀌도록 불확실성은 개선되지 않았
일 아침 시의회로부터 조금씩 흘러나왔다.
다고 말했다.
ཀತ༿ ਥ૮ ݃ిۿ
)%(")-+"%+++ # )%("(,("*)(*
이는 바로 집행 위원회의 교통 책임자인
시장 선거의 후보자들은 모두 BIXI의 재
9L JHU $YH ZHVW Réal Ménard가 위원회에서 다른 위원들의 질문에 대답하며 밝혀진 사실이다.
정적 어려움과 관계없이 BIXI의 생존을 위
Ꮮ፠ሮ ᄥᑌ ဏུᄥᑌ ๛፠ᐅᑀ ຽႇ ᑭᎊ ᆡᐻသᅠ
ⵞկӾ ᖃᏺ ᷯ ᷲҲⵚખ ᵊ ⵞ ⵞὺ⣟ᐲ
퀘백에서 날라온 좋은 소식도 있다. 재무
Côt는 STM이 제공하는 서비스와 잘 조화되
장관은 BIXI의 보존을 위해 5백만 달러의
는 관리 시스템이 BIXI에 필요하다고 생각
도움을 줄 수 있는지 가능성 여부를 타진하
한다.
고 있다고 Élaine Zakaïb 장관의 공보 담당
Mélanie Joly는 시 의회에게 좀 더 나은
관인 Pierre-Luc Desaulnier가 말했다.
투명성의 보장을 위해 SVLS의 경영 위원회
Ⓐ㱮⎶〶# 㼒⏒ㅖㅾ☆ㄪ㼏⭆㫦 BIXI를 관리하는 Société de vélo en 를 사용자들이 선출하자는 제안을 하며 회 JV# Frqvxo w l qj# Ju rxs# L qf1 libre-service (SVLS)는 450개의 직업들이
사가 직면하는 이런 금융문제는 지금까지
연결되어 있어 아주 중요한 사안이며 회사
몬트리올을 관리해왔던 사람들의 상상력 부
의 하락을 원치 않기에 Investissement
족의 전형적인 결과라고 평가했다.
53# ㈎㭫ㅢ# ㅾ☆/ ㄪ㼏/ 㟲⿏# ㈎╂ᠺ⿏ ⵯӷ ᐑ ᣃ⣟ᐲ
J V PRQW U H D O #J PD L O F RP
⻌ㅭ ㄳゑ⺈⭐ ㄪ⸋⸓ⴅ ・⺵ Ⱖⴳ⤼⼤ G 5FM
& .BJ M NPOUBFL!HNBJ M DPN
하여 최선을 다할 것이라 밝혔다. Marcel
0, && 6KH U EU RRN H 2 6XL W H , &&5& 5
Québec과의 논의를 빠르게 진행 중이라고
한편 Michel Brûlé는 독일을 예로 들어 BIXI에 GPS 시스템을 달아 추적할 수 있게
Desaulnier씨가 분명히 했다. 퀘백 시티에서의 기자회견 동안, 도시의
하고, 정류장들을 폐지하여 보도에 자전거
ὰⶬᏸ# ᒼⷠᢨ
책임 장관인 Jean-François Lisée는 자신
를 놓아두게 하자고 말하며 이 시스템을 도
의 정부가 BIXI를 돕는 일에 관심이 있다는
입하면 자전거를 다시 배치하러 돌아다니며
0RQL F D /H H
것을 확인시키고 지속적인 성공을 위해서는
공해를 일으키는 '커다란 픽업'을 사용할 필
/DZ RI I L F H RI
Ph pe h u # r i # t x h e h f # E d u # D v v r f l d w l r q
단 단 한 사 업 계 획 의 설 립 이 필 요 하 다 고 요가 없어지고 불필요한 비용이 절감된다고 ጎⳟ♿ᢲ# = 말했다. 8471 7;7067:8 말했다.
W h o = # 8 4 7 1 7 ; 5 1 5 5 < : I d { = # 8 4 7 1 7 ; 5 1 5 5 < ;
H 0 pd l o # = # pr q l f d o h h Ce h o o q h w 1 f d
8 4 4 8 # W u d q v 0 L v o d q g # v x l w h # 5 6 9 / # Pr q w u h d o
&e + e F R O H G H / D Q J X H V 0D W K p PD W L T X H V +( & / D Q J X D J H 0D W K H PD W L F V F K R R O
시 의회에서 Ménard씨는 이제 감사원장
기사번역 박해랑
উ֞ೞभפө ހܻৢ ೠఋૉੑ פ ೠఋૉ ח դ ֙р ހܻৢ Ү ৈ۞࠙ ׀җ ӈо غয ࣗधҗ ҟҊܳ ೧ о ݴ Үࢎഥ৬ ೣԋ ழৡ рੑ פ ೦࢚ Ӓۗ٠ ೠఋૉ ח ઁա ݀ਸ ః ݴ ৈ۞ٜ࠙ ೞदҊ ೞ ח ࣗधਸ ݶਸ ా೧ ߊ೯ೞѷण פ ই۞ ೠఋૉ ח ހܻৢ য ו ӝҙա ױী ࣗࣘغয ঋਸ ঌ۰ܻ٘ ݴ ೦࢚ ৢҍ ро ؼ ࣻ ۾ب Ү ৈ۞ٜ࠙ ݆ ਗҗ Ѻ۰ ࠗఌ٘݀ פ ֙ ਘ ੌ ೠఋૉ ਗ ੌز