AKTUELL PAKETDIENSTLEISTER TRAGEN POSITIV ZUR LEBENSQUALITÄT BEI
Muhamed Beganovic´, Chefredakteur der Internationalen Wochenzeitung Verkehr, berichtet über Trends und Entwicklungen in der Logistikbranche.
Transport. Neue Technologien ermöglichen die allmähliche Dekarbonisierung in der Logistikbranche bis 2040.
DEN RICHTIGEN MIX FINDEN Trotz aller Bemühungen zur Verkehrsverlagerung auf die Bahn und einer Verbesserung des Modal Split wird der Straßengüterverkehr weiterhin kräftig wachsen. Der Klima- und Energiefonds hat deshalb im Rahmen der Zero-Emission-Mobility-Ausschreibung das Projekt „CLEARER – Climate Neutral Freight Transport“ finanziert, um zu erforschen, wie die Dekarbonisierung des Güterverkehrs gelingen kann. Die Studienergebnisse zeigen ein technologieneutrales Zukunftsszenario mit den entsprechenden makroökonomischen Effekten. Es wurde davon ausgegangen, dass künftig die bekannten Technologien parallel zur Verfügung stehen und diese je Marktsegment in unterschiedlicher Ausprägung zum Einsatz kommen werden. Für die Langstrecke werden überwiegend große Fahrzeuge mit einer
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höheren Kapazität benötigt. Brennstoffzellen und die elektrische Oberleitung könnten hier zum Einsatz kommen, dementsprechend ist der Anteil dieser beiden Technologien an der gesamten Straßengütertransportleistung im ermittelten Zukunftsszenario mit etwa 60 Prozent relativ hoch. Batterieelektrische Fahrzeuge spielen vorrangig im Inlandsverkehr mit kurzen Fahrtweiten und in urbanen Gebieten eine Rolle. Diese Technologien sind zwar der wesentliche Hebel zur Dekarbonisierung, aber bei Weitem nicht der einzige. Zusätzliche Anstrengungen hinsichtlich Transportorganisation und -abwicklung werden erforderlich sein, beispielsweise die effiziente Auslastung von Logistiknetzwerken oder die Tourenoptimierung. Das Erreichen eines CO2-neutralen Straßengüterverkehrs bis 2040 erfordert deutliche Anstrengungen in vielen Bereichen.
LIEFERN MIT DER DROHNE Der Entwickler und Betreiber von Frachtdrohnen Dronamics entwickelt gemeinsam mit Hellmann Worldwide Logistics einen neuen Transportservice für den länderübergreifenden Transport von
» Mit einer Reichweite von bis zu 2.500 km und einer Frachtkapazität von 350 kg ist Dronamics ein echter Game Changer für die Logistik. « Jan Kleine-Lasthues Chief Operating Officer Airfreight, Hellmann Worldwide Logistics
/ Q2/2021
Fotos / Shutterstock/Open Studio, DRONAMICS/Hellmann
LOGISTIKWELT
Welchen Einfluss haben Paketdienstleister auf die Lebensqualität der Menschen? Vor allem in Städten wird das Spannungsfeld deutlich: Einerseits steigen die Sendungsmengen, es gibt mehr Lieferverkehr, aber immer weniger Platz. Die Stimmen nach mehr lebenswertem Raum und Maßnahmen zur CO2-Reduktion werden immer lauter. Der Bedarf an zukunftsfähigen Lösungen für nachhaltige Mobilität und effiziente Infrastruktur steigt täglich. Versanddienstleister haben in der Corona-Krise weiter an Relevanz gewonnen und die Versorgungssicherheit gewährleistet, vor allem für die Landbevölkerung. Daher kommt ihnen auch in puncto Lebensqualität eine gestaltende Rolle zu. Das ergab eine YouGov-Umfrage im Auftrag von Hermes Germany, welche die Rolle der Paketdienstleister für die moderne Gesellschaft untersucht. Am Beispiel Deutschland zeigt sich: Für 58 Prozent der Bevölkerung leisten sie einen positiven Beitrag zur Lebensqualität, weil sie die Versorgung sichern. Jeder Zweite (50 Prozent) würde nach eigenen Angaben zudem davon profitieren, wenn sich Paketdienstleister noch stärker an der Ausgestaltung einer lebenswerten Stadt beteiligten, und wünscht sich individuellere Zustelloptionen, die Retourenmitnahme und eine CO2-neutrale Zustellung.
