RABU, 13 FEBRUARI 2019 | Nomor 1672 Tahun VI
A
Hari ini 24 halaman | Rp 3.000,-
TRAVEL & LIFESTYLE
AJAX vs REAL MADRID
MAKEUP ARTIST BERKIBAR DI INSTAGRAM
PANGGUNG PEMUDA
» A11
» B17
DINAMIS DAN MENCERAHKAN
JAKARTA (HN) Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menilai, pemerintah tidak memiliki rancangan besar transportasi terintegrasi. Tarif transportasi yang efisien dan terjangkau bagi masyarakat dianggap tidak tercipta. Sekretaris YLKI Agus Suyanto mengatakan, pemerintah makin gagap mengantisipasi, khususnya saat muncul transportasi daring. Kenaikan tarif sebetulnya masih bisa dimaklumi selama ada keuntungan bagi konsumen. Namun, selama ini kenaikan yang terjadi hanya melihat dari sisi pelaku usahanya dan meniadakan kepentingan konsumen. “Negara dan operator tidak memperhatikan efek negatif terhadap konsumen,” kata Agus kepada HARIAN NASIONAL di Jakarta, Selasa (12/2). Menurut Agus, dalam kenaikan tarif, idealnya memperhatikan kemampuan dan ketidakmampuan konsumen membayar hingga kemampuan dan kemauan daya beli konsumen. Konsumen seharusnya tidak diberatkan dan operator mendapat hak pendapatan adil. Kenaikan tarif 15 ruas tol, tiket dan bagasi pesawat, kargo penerbangan, hingga tarif transportasi daring berpotensi menurunkan elektabilitas calon presiden Joko Widodo. Kepercayaan masyarakat akan turun karena kenyamanan masyarakat tergerus. Ketua Pengurus YLKI Tulus Abadi mengatakan, faktor ke-
selamatan belum dipenuhi di ruas jalan tol TransJawa. Di sepanjang jalan tol, belum terpasang ramburambu yang memberikan peringatan terhadap aspek keselamatan, seperti peringatan hati-hati, waspada, jangan mengantuk, marka getar, dan lainlain terutama di titik-titik kritis. Tulus menilai, rambu-rambu tersebut penting agar pengguna jalan tol tidak terlena karena jalan tol TransJawa lurus dan panjang. Manajemen lalu lintas di rest area favorit harus diperkuat. Sumber kemacetan baru justru berpotensi terjadi di rest area tersebut, khususnya di ruas Cikampek. Terlebih Jasa Marga akan menggeser gerbang Cikarang Utama ke titik KM 70 di ujung tol Cikampek. Pergeseran loket pembayaran untuk rekayasa lalu lintas. Tiga tahun terakhir mayoritas pengguna tol Cikampek dari para komuter Bekasi, Cikarang, dan sekitarnya. Jumlahnya mencapai 60 persenan,” kata dia. Konsumen, kata dia, menemukan titik kritis tangki bahan bakar di ruas tol Palikanci. Konsumen diimbau mengisi BBM kendaraan di rest area 207. Setelah itu, keberadaan Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) masih jauh. “Jangan sampai kendaraan konsumen kehabisan BBM, apalagi nanti saat arus mudik Lebaran,” ujarnya. Eksistensi tol TransJawa akan banyak meningkatkan volume lalu lintas ke kota-kota di Jawa Tengah; seperti Tegal, Pekalongan,
ELITE MASIH ABAI ATURAN KAMPANYE » Jakarta
24 - 31°C
Bandung
20 - 29°C
A3
Semarang
HARIAN NASIONAL | AULIA RACHMAN
KETERJANGKAUAN TARIF TRANSPORTASI
JELANG SEABAD PEMADAM KEBAKARAN Petugas Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan Provinsi DKI Jakarta membersihkan sampah di atap Masjid Istiqlal, Jakarta, Selasa (12/2). Pembersihan sampah yang juga dilakukan di Gereja Katedral ini dalam rangka menyambut HUT Ke-100 Pemadam Kebakaran pada 1 Maret 2019.
Semarang. Terbukti saat liburan arus lalu lintas lebih banyak ke arah timur atau Jawa Tengah sekitar 40 persen. Arus lalu lintas ke arah Bandung justru turun.
HASIL SURVEI KONSUMEN OJEK DARING Respon konsumen terhadap tarif ojek daring GOJEK
45,83%
Yogyakarta
27,99%
26,19%
Murah & Mahal & sangat mahal sangat murah Kenaikan tarif yang sanggup dibayar konsumen Sesuai
RENCANA KENAIKAN TARIF TOL
48,13%
22,99%
28,88%
Kurang dari Rp 5.000/hari
tidak mau mengeluarkan biaya tambahan sama sekali
Rp 5.000Rp 30 ribu /hari
8,8 Makassar Seksi 4 Surabaya-Mojokerto Seksi 1 Bali Mandara Jagorawi Jakarta-Tangerang Tol Dalam Kota Jakarta Padalarang-Cileunyi
Surabaya-Gempol Palimanan-Kanci Cipularang Belmera Serpong-Pondok Aren Ujung Pandang Kanci-Pejagan Medan-KualanamuTebing Tinggi
Sumber: Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT)
MODUS EKSTREM PENGIMPOR NARKOBA » 24 - 33°C
“Fenomena ini harus direspon pemda masing-masing untuk mengkaji manajemen lalu lintas dan memperbaiki destinasi wisata setempat,” katanya.
23-32°C
Surabaya
26-35°C
kilometer/hari Jarak tempuh rata-rata konsumen Tarif saat ini
Rp 2.200/km
Rencana usulan kenaikan tarif
Rp 3.100/km Tambahan pengeluaran konsumen jika tarif naik hingga Rp 3.100/km
Rp 7.920/hari
>> Berita Terkait di A5 & A6
Sumber: Research Institute of Socio-Economic Development (RISED)
A8 Denpasar
Pengamat Transportasi dari Unika Soegijapranata Semarang Djoko Setijowarno mengatakan, hingga saat ini Indonesia belum memiliki rencana induk transportasi nasional. Tidak heran kebijakan transportasi terseok-seok dan operator mengambil langkah kenaikan tarif. Menurut Djoko, pemerintah perlu segera menyusun rencana induk tersebut. Selama ini masing-masing sektor masih menggunakan rencana induk sendiri untuk pengembangan masa mendatang. Guncangan kenaikan tarif di beberapa sektor transportasi, kata Djoko, dinilai tidak akan berdampak signifikan terhadap suara petahana. Pengguna pesawat dan jalan tol hanya rakyat mampu. Sedangkan yang paling memengaruhi dari kenaikan tarif ojek daring. “Jokowi mampu meredam dengan beberapa program. Mudah-mudahan (elektabilitas) tidak terganggu,” katanya. O DIAN RISKI ROSMAYANTI
GUAIDO: BANTUAN BISA SELAMATKAN 300 RIBU JIWA » 26-35°C
Hujan Lebat
Hujan Sedang
Hujan Ringan
Berawan
A10
Cerah Berawan
Cerah sumber: BMKG