Harian Nasional

Page 1

JUMAT, 14 NOVEMBER 2014 | Nomor 422 Tahun II

Hari ini 32 halaman | Rp 3.000,-

A

JERMAN vs GIBRALTAR

Slow IT?

Cloud

HARUS MENANG BESAR

Social Media

IndonesianCloud can help

Mobility

» B17

www.indonesiancloud.com

Big Data Analytics

DINAMIS DAN MENCERAHKAN

LELANG JABATAN PERLU LIBATKAN KPK » A7

CITA RASA EROPA DI JAKARTA » C25

Poros Maritim Perlu Pembuktian Indonesia sebaiknya mengacu jalur rempah yang secara historis mampu mengontrol ekonomi dunia.

Jakarta

23-32° C

Bandung

POIN UTAMA

REUTERS | DAMIR SAGOLJ

JAKARTA (HN) Presiden Joko Widodo (Jokowi) menegaskan kembali keinginan Indonesia menjadi poros maritim dunia di hadapan kepala negara serta pemerintahan peserta KTT Asia Timur dalam 9th East Asia Summit, Plenary Seasons, di Nay Pyi Taw, Myanmar, Kamis (13/11). Pengamat politik luar negeri Universitas Indonesia (UI) Hikmahanto Juwana menilai, isi pidato Jokowi merupakan doktrin pada masyarakat dunia khususnya di Asia Timur. “Dengan doktrin itu, Jokowi mengajak pada dunia internasional bekerja sama dengan Indonesia membangun sektor maritim,” katanya kepada HARIAN NASIONAL. Menurut dia, Jokowi juga menegaskan tentang kedaulatan Indonesia yang tidak boleh diganggu negara lain. “Kalau kepentingan nasional Indonesia dirugikan, Jokowi menegaskan untuk menjaga,” ujarnya. Hikmahanto menilai, pidato Jokowi kali ini berbeda dengan pidato sebelumnya di hadapan para pelaku usaha dalam CEO APEC. “Kalau itu konteksnya mengajak pengusaha berinvestasi di Indonesia. Sedangkan pidato di forum KTT Asia Timur lebih pada sisi politik, dalam melakukan doktrinasi dan ajakan menjaga poros maritim Indonesia,” katanya. Namun, Hikmahanto berpendapat, pidato Jokowi dalam KTT Asia Timur di Myanmar tersebut belum bisa dijadikan ukuran, apakah bisa memberikan pengaruh dominan terhadap dunia internasional untuk memperhitungkan Indonesia sebagai negara maritim. “Masih

1 Pentingnya peran KTT Asia Timur bagi keamanan, stabilitas, dan kemakmuran ekonomi.

2 Kawasan Asia Timur paling dinamis secara ekonomi karena sekitar 40 persen perdagangan dunia di kawasan ini.

3 Indonesia sebagai Poros Maritim berperan strategis baik secara geografis, geopolitik, maupun geoekonomi.

4 Membuka peluang Indonesia membangun kerja sama regional dan internasional bagi kemakmuran rakyat.

5 Lima pilar utama agenda pembangunan mewujudkan Poros Maritim Dunia.

6 Penegasan fokus Indonesia pada Abad 21 sebagai bangsa bahari yang sejahtera dan berwibawa.

7 Kepentingan Indonesia menentukan masa depan kawasan Pasifik dan Samudra Hindia (the Pacific and Indian Ocean Region-PACINDO).

8 Mengusulkan penguatan prioritas areal kerja sama maritim di Forum EAS (ASEAN Masterplan on Connectivity), khususnya konektivitas dan infrastruktur maritim.

9 Menyerukan kerja sama menjaga ke-

22-32° C

amanan laut, khususnya implementasi Declaration on the Conduct of Parties in the South China Sea dan Code of Conduct in the South China Sea. Sumber : PIDATO PRESIDEN JOKOWI DALAM PERTEMUAN PUNCAK ASIA TIMUR (EAS) DI NAY PYI TAW, MYANMAR

Semarang

24-34° C

Yogyakarta

(Dari kiri) Presiden Filipina Benigno Aquino, PM Singapura Lee Hsien Loong, PM Thailand Prayuth Chan-ocha, PM Vietnam Nguyen Tan Dung, Presiden AS Barack Obama, Presiden Myanmar Thein Sein, PM Malaysia Najib Razak, Sultan Brunei Hassanal Bolkiah, PM Kamboja Hun Sen, Presiden RI Joko Widodo, dan PM Laos Thongsing Thammavong bergandengan tangan sebelum mengikuti KTT Ke-2 ASEAN-AS Tahun 2014 di Nay Pyi Taw, Myanmar, Kamis (13/11).

perlu dibuktikan pada proses selanjutnya dalam melakukan komunikasi dan lobi dengan negara lain. Artinya, ini bukan seperti pidato di depan rakyat Indonesia,” ujarnya. Guru Besar Fakultas Perikanan dan Kelautan IPB Rohmin Dahuri meyakini, Jokowi mampu meyakinkan negara-negara kawasan Asia Timur, Indonesia ke depan menjadi poros maritim dunia. “Saya yakin bisa, asalkan didukung menteri yang mengetahui bidangnya. Kalau tidak, beliau tidak akan mendapatkan input yang tepat,” katanya. Menteri Kelautan dan Perikanan era Megawati Soekarnoputri tersebut menilai, kawasan Asia Timur adalah kawasan penting alur perdagangan dunia. 24-31° C

Surabaya

25-36° C

Denpasar

“Sebesar 45 persen perdagangan dunia melalui alur laut Indonesia, dan itu seharusnya bisa menghasilkan US$ 1.500 triliun per tahun,” ujar Rohmin. Menurut Rohmin, konektivitas kelautan seharusnya tidak hanya dikembangkan secara lokal, tapi juga regional dan global. “Kita harus cerdas dan bekerja keras supaya posisi kita dalam perdagangan dunia tidak seperti sekarang, hanya sebagai konsumen,” katanya. Direktur Archipelago Solidarity Foundation Engelina Pattiasina berpendapat, jika hendak menjadi pemain utama maritim, Indonesia harus mencari alternatif selain Jalur Sutra yang dikembangkan China. “Sebaiknya jalur rempah mar26-35° C

Hujan Lebat

Hujan Sedang

itim sebagai acuan membangun poros maritim karena pernah digunakan mengontrol ekonomi dunia. Secara historis ini bisa dikembangkan,” katanya. Menurut dia, terdapat tiga fakta yang patut menjadi acuan penting dan menjadi peluang besar mewujudkan poros maritim dunia. “Indonesia memiliki biodiversity terbesar dunia; sebagian besar wilayah lautan sangat strategis baik dalam aspek pertahanan, keamanan, politik, ekonomi, sosial, budaya, maupun lingkungan; serta bukan hanya diapit dua samudra dan dua benua tetapi berbatasan dengan Malaysia, Singapura, India, Thailand, Vietnam, Filipina, Palau, Papua Nugini, Timor Leste, dan Australia.” O RIZAVAN S THORIQI Hujan Ringan

Berawan

Cerah Berawan

Cerah


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.