JUMAT, 27 FEBRUARI 2015 | Nomor 522 Tahun II
A
Hari ini 32 halaman | Rp 3.000,-
LONGSOR SALJU AFGHANISTAN
Sedikitnya 200 Tewas
Kekuatan Positif Rumah
»A16
»C25
KISRUH LIMA RING OLIMPIADE B23 DINAMIS DAN MENCERAHKAN
INDONESIA FASHION WEEK
HARIAN NASIONAL | YOSEP ARKIAN
Fashion show bertema “Thalassa” karya perancang Ivan Gunawan pada gelaran Indonesia Fashion Week (IFW) di Jakarta Convention Centre (JCC), Jakarta, Kamis (26/2). IFW digelar pada 26 Februari hingga 1 Maret 2015 dengan menghadirkan 747 brand lokal, 230 perancang, 2.552 fashion outfits, serta 32 fashion show.
» BERITA DI HALAMAN C30
Chevrolet Tutup Pabrik di Bekasi Executive Vice President GM mengaku keliru masuk pasar yang didominasi produsen automotif Jepang. BEIJING (HN) General
Motors (GM) yang memproduksi mobil Chevrolet di Indonesia berhenti produksi. Produsen mobil ini akan merumahkan 500 karyawan dan mengalihkan produksi mobil ke jenis sport (SUV). Raksasa automotif Amerika Serikat (AS) ini merupakan perusahaan pertama yang mendirikan pabrik perakitan mobil terbesar di Asia Tenggara delapan dasawarsa lalu. Perusahaan ini ingin menantang dominasi produsen automotif Jepang, seperti Toyota Motor. Executive Vice President GM, Stefan Jacoby yang mengawasi pasar di luar Amerika, Eropa, dan China mengaku keliru masuk pasar yang telah didominasi proJakarta
24-33° C
Bandung
dusen automotif Jepang. GM mencoba merilis mobil yang disukai masyarakat lokal seperti Chevrolet Spin. Strategi tersebut pernah diterapkan di Brasil dan berhasil. Namun bagi masyarakat Indonesia, Spin masih dianggap terlalu mahal, apalagi beberapa komponen masih harus impor. Spin di Indonesia dijual sekitar US$ 12 ribu (sekitar Rp 153,6 juta) dan harus bersaing dengan Toyota Avanza. Mereka terbebani keuangan karena penjualan masih kalah bersaing dengan produsen Jepang. Tahun lalu, GM hanya memproduksi seperempat dari total kapasitas tahunan pabrik di Bekasi sekitar 40 ribu kendaraan. GM hanya menjual 8.412 unit tahun lalu dan mengekspor sekitar 3.000 unit. “Kami tidak bisa meningkatkan produksi Spin seperti yang kami harapkan meski produk kami benar-benar baik,” kata Jacoby. Rantai pasokan terlalu kompleks. “Kami memiliki volume yang rendah sehingga kami tidak
22-31° C
Semarang
24-32° C
Yogyakarta
PANGSA PASAR PRODUSEN MOBIL UTAMA Pangsa pasar GM dibandingkan beberapa produsen utama di Asia Tenggara VIETNAM
THAILAND
FILIPINA
INDONESIA
MALAYSIA 100%
MEREK LAIN
75
50
TOYOTA/ DAIHATSU SUZUKI RENAULTNISSAN HONDA FORD
25
GM
0 ’10
’12
’14 ’10
’12
’14 ’10
’12
’14 ’10
’12
’14 ’10
’12
’14
Sumber: LMC Automotive
bisa melokalisasi mobil sesuai keinginan pasar. Dari sudut pandang biaya, kami tidak kompetitif.” GM akan berhenti memproduksi Spin di Indonesia akhir Juni dan menutup pabrik di Bekasi yang memekerjakan sekitar 500 orang. Restrukturisasi akan memicu GM hanya mengoperasikan 23-32° C
Surabaya
23-33° C
Denpasar
unit penjualan. Langkah tersebut seiring reposisi lebih luas dari merek Chevrolet di seluruh Asia Tenggara. GM akan mengoptimalkan dengan perusahaan patungan bersama China SAIC Motor Corp. Para mitra berencana mendirikan fasilitas manufaktur di dekat 25-32° C
Hujan Lebat
Hujan Sedang
Jakarta dan akan memakai merek Wuling. Namun perusahaan patungan tersebut tidak akan mengambil alih pabrik bekas GM di Bekasi. Strategi ini diambil sebagai strategi global karena termasuk harus mereposisi bisnis di Rusia dan India. Berdasarkan lembaga riset LMC Automotive, penjualan GM kurang dari 11 ribu unit tahun lalu. Pangsa pasarnya di bawah satu persen. Toyota dan Daihatsu telah menjual 578 ribu kendaraan. Toyota dan produsen automotif Jepang lainnya menguasai 90 persen pasar mobil di Indonesia. Kepala GM Indonesia Michael Dunne akan meninggalkan jabatannya akhir bulan ini. Dia digantikan Pranav Bhatt yang sebelumnya menjadi Kepala Keuangan GM Indonesia. Dunne dan Bhatt tidak bersedia berkomentar atas penutupan pabriknya di Bekasi. O REUTERS | DIDIK PURWANTO
» Berita Terkait di Halaman A7 Hujan Ringan
Berawan
Cerah Berawan
Cerah sumber: BMKG