Harian Nasional

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

Hari ini 48 halaman | Rp 3.000,-

EDISI KHUSUS

A

PIALA DUNIA 20 4 » B13-B24

DINAMIS DAN MENCERAHKAN 14 TAHUN LION AIR: MENGUBAH WAJAH PENERBANGAN INDONESIA » D1-D20

MENEMBUS LORONG WAKTU » C25

Waspadai Ribuan NIK Kosong JAKARTA (HN) Pemilu Presiden 2014 diprediksi rawan kecurangan dan gugatan jika sejumlah persoalan termasuk masih adanya ribuan nomor induk kependudukan (NIK) baik yang kosong maupun ganda serta ditemukannya ribuan surat suara rusak, tidak segera dibenahi.

“Banyaknya NIK ganda rawan dimanfaatkan untuk memberikan hak suara lebih dari sekali di TPS dalam Pemilu Presiden 9 Juli mendatang. Demikian pula NIK kosong,” kata Wakil Ketua Komisi II DPR RI Arif Wibowo di Jakarta, Minggu (29/6).

Berdasarkan DPT dalam Pemilu Legislatif lalu, sebanyak 3.238.986 NIK kosong dan 11.720.907 NIK ganda masih ditemukan. Indikasi masyarakat menggunakan hak pilih lebih dari sekali dengan memanfaatkan NIK bermasalah itu bisa dicermati, misalnya, ada tiga kabupaten di Jawa Timur yang DPT dalam Pemilu Legislatif meningkat sekitar 100 persen bahkan lebih.

“Peningkatan jumlah pemilih yang sangat signifikan itu menimbulkan keganjilan. Oleh karena itu, jumlah DPT yang belum bersih itu harus segera diberesi. Jika tidak, berpotensi menimbulkan suara haram,” ujar Arif. Bagi dia, masih tingginya DPT belum bersih di daerah tertentu menunjukkan KPU daerah belum melakukan pemutakhiran data pemilih.

Ketua Tim Kampanye Nasional Jokowi-JK, Tjahjo Kumolo mengimbau KPU menyelenggarakan Pemilu Presiden secara indenpenden dan profesional sehingga menghasilkan demokrasi berkualitas. “Atas temuan-temuan itu, kami harap Bawaslu dan Polri mengawasi jalannya pilpres dengan serius agar berjalan lancar, tertib, dan aman,” ujarnya.

Sementara itu, hingga kemarin KPU belum menerima seluruh laporan KPUD terkait surat suara rusak. Sesuai jadwal, kemarin hari terakhir bagi KPU merampungkan semua surat suara yang rusak untuk selanjutnya dicetak ulang. “Saya belum cek seluruhnya. Sampai sekarang (kemarin) semua belum melapor,” kata Kepala Biro Logistik KPU Pusat Boradi kepada HARIAN NASIONAL. Oleh karena itu, kata Boradi, KPU masih memberikan kesempatan kepada KPUD menyerahkan laporan kerusakan surat suara hingga hari ini. “Besok (hari ini) dipastikan KPU masih membuka laporan dari KPUD terkait surat suara yang rusak itu,” ujarnya.

Sebelumnya, Kepala Bagian Inventarisasi Sarana dan Prasarana KPU Susila Hery Prabowo mengatakan menerima banyak laporan dari daerah tentang rusaknya surat suara. Namun,

HARIAN NASIONAL | YOSEF ARKIAN

KPU belum Menerima Seluruh Laporan Surat Suara Rusak dari KPUD

Debat Cawapres Calon wakil presiden nomor urut satu Hatta Rajasa (kanan) dan cawapres nomor urut dua Jusuf Kalla (kiri) saat sesi tanya jawab dalam debat putaran keempat bertema “Pembangunan Sumber Daya Manusia serta Ilmu Pengetahuan dan Teknologi” di Hotel Bidakara, Jakarta, Minggu (29/6).

Berita di Halaman A2

»

dia belum bisa memastikan berapa jumlahnya. “Sebagai contoh, laporan dari Pemalang, Jawa Tengah, ada 156 lembar yang rusak terdiri atas 91 lembar sobek dan sisanya kotor. Sebagian lainnya masih kami rekap,” katanya.

Hery mengatakan, seharusnya kerusakan surat suara bisa lebih awal dideteksi pengawas di percetakan. “Sebab, begitu keluar dari mesin cetak, surat suara berbentuk lembaran,” ujarnya.

Kondisi itu, kata Hery, berbeda dengan saat pencetakan surat suara Pemilu Legislatif lalu.

Selain mesin lebih besar, surat suara yang keluar dari mesin itu sudah dalam bentuk lipatan.

O HERMAN SINA

IMSAKIYAH RAMADHAN 1435 H | 30 JUNI 2014 JAKARTA & SEKITARNYA Imsak 04.32 Subuh 04.42 Dzuhur 11.59 Ashar 15.20 Maghrib 17.52 Isya 19.06

SURABAYA & SEKITARNYA Imsak 04.10 Subuh 04.20 Dzuhur 11.36 Ashar 14.56 Maghrib 17.27 Isya 18.41

MEDAN & SEKITARNYA Imsak 04.46 Subuh 04.56 Dzuhur 12.32 Ashar 15.58 Maghrib 18.42 Isya 19.56

MAKASSAR & SEKITARNYA Imsak 04.39 Subuh 04.49 Dzuhur 12.09 Ashar 15.31 Maghrib 18.03 Isya 19.18

BALIKPAPAN & SEKITARNYA Imsak 04.43 Subuh 04.53 Dzuhur 12.19 Ashar 15.43 Maghrib 18.20 Isya 19.35

MANADO & SEKITARNYA Imsak 04.06 Subuh 04.16 Dzuhur 11.47 Ashar 15.12 Maghrib 17.53 Isya 19.07

JAYAPURA & SEKITARNYA Imsak 04.14 Subuh 04.24 Dzuhur 11.47 Ashar 15.10 Maghrib 17.45 Isya 18.59 Sumber: Kementerian Agama RI

Jakarta

24-33° C

Bandung

22-32° C

Semarang

24-33° C

Yogyakarta

23-32° C

Surabaya

24-34° C

Denpasar

24-33° C

Hujan Lebat

Hujan Sedang

Hujan Ringan

Berawan

Cerah Berawan

Cerah

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

A2 POLHUKAM 2

1

JOKOWI – JUSUF KALLA

PRABOWO – HATTA

NU Pastikan Bersikap Netral KETUA Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU) Slamet Effendi Yusuf memastikan, pihaknya netral dalam Pemilu Presiden 9 Juli mendatang. NU memberikan kebebasan kepada warga Nahdliyin memilih caprescawapres mana pun.

“Prinsip netral dalam politik merupakan khitah NU yang disepakati dalam muktamar 1984 di Situbondo. Kami ingin menjaga khitah tersebut agar tidak ternodai dalam pilpres kali ini. Kalau banyak kiai ikut kelompok Prabowo atau Jokowi, mereka sebagai warga yang kebetulan anggota NU,” ujarnya di Jakarta, akhir pekan lalu.

O RIDWAN MAULANA

Prabowo-Hatta Dukung Kebudayaan CAPRES Prabowo Subianto mengatakan, perlindungan terhadap kebudayaan nasional sudah dipikirkan pendiri bangsa dalam Pasal 32 UUD 1945. Bagi dia, kebudayaan lebih penting dibandingkan pembangunan perekonomian.

“Kebudayaan sudah sangat jelas dilindungi dan dilestarikan dalam konstitusi. Negara memajukan kebudayaan nasional di tengah peradaban dunia menjadi landasan saya dan Pak Hatta,” katanya di Jakarta, akhir pekan lalu. O CATUR NUGROHO

Stop Eksploitasi Simbol Agama ANGGOTA Tim Pemenangan Prabowo Subianto-Hatta Rajasa, Viva Yoga Mauladi meminta kepada para pendukung tidak melakukan kampanye hitam dengan mengeksploitasi simbolsimbol agama. Mengeksploitasi simbol agama dapat melanggar aturan. ”Itu melanggar Pasal 84 Undang-Undang Nomor 42 Tahun 2008 tentang Pemilu Presiden dan Wakil Presiden,” katanya di Jakarta, akhir pekan lalu. Tim pusat, kata dia, akan melakukan komunikasi dengan tim di daerah untuk tidak melakukan penghinaan terhadap suku, agama, ras, dan golongan.

O RIDWAN MAULANA

Banda Aceh

23-34° C

Medan

Jokowi-JK Didukung WNI di Adelaide JAKARTA (HN) – Sejumlah warga negara Indonesia (WNI) yang tergabung dalam Komunitas Sobat Jokowi di Adelaide, Australia Selatan, menggelar deklarasi damai dukungan kepada pasangan Joko Widodo (Jokowi)-Jusuf Kalla (JK) di Victoria Square, Minggu (29/6).

Deklarasi ini merupakan aksi bersama lintas negara bagian di seluruh Australia seperti Canberra, Sydney, Perth, Melbourne, New South Wales, dan Brisbanne.

Di Adelaide, aksi ini dihadiri sekitar 40 WNI yang terdiri atas para pelajar dan WNI yang menetap di Australia.

Koordinator Sobat Jokowi Adelaide, Atik Ambarwati menyatakan, aksi itu sebagai bentuk pilihan dan keterlibatan WNI serta pelajar di Adelaide dalam menentukan dukungan kepada pasangan Jokowi-JK sebagai sikap demokratis dan rasional.

“Pilihan kita terhadap Jokowi-JK karena mereka tidak menyodorkan janji-janji politik.

Mereka menyampaikan harapan,” katanya dalam keterangan pers yang diterima HARIAN NASIONAL di Jakarta.

Mahasiswi program master Women Study di Flinders Univer-

ANTARA | ADE RAHARDJO

kilas

Tanda Tangani Spanduk Dukungan Istri cawapres Jusuf Kalla, Mufida Jusuf Kalla menandatangani spanduk saat deklarasi dukungan kepada pasangan capres-cawapres Jokowi-JK di Tugu Proklamasi, Jakarta, Minggu (29/6).

sity Adelaide itu berharap, pilihan demokratis dan rasional tersebut kelak menjadi sikap yang akan mendewasakan perpolitikan dalam konteks keindonesiaan di masa mendatang.

Beatric Anary, mahasiswa di Adelaide asal Jayapura, merasa mendapatkan harapan baru dari sosok Jokowi. Dia mengatakan, ketika blusukan di Jayapura, Jokowi menyampaikan komitmen membuka dialog Jakarta-Papua. “Ini harapan bagi Papua. Pendekatan-

nya yang rendah hati mau turun langsung ke Papua membuka mata saya dan masyarakat Papua, dia merupakan pemimpin yang baik, merakyat, dan memberikan perhatian,” ujarnya.

Gregorius Abanit asal Nusa Tenggara Timur (NTT) menilai, Jokowi adalah anak kandung dari reformasi yang sedang bekerja nyata.

“Jokowi mempunyai spirit pluralisme tinggi. Dia sosok pemimpin yang sangat menghargai

keberagaman,” katanya.

Menyikapi berbagai kampanye hitam, Ketua Perhimpunan Pelajar Indonesia Australia Flinders University (2013-2014) Ahmad Hasyim Wibisono mengatakan, praktik seperti itu merupakan wujud ketidakdewasaan dalam berdemokrasi. “Kami mengajak pendukung agar kampanye dilakukan dengan mengusung sisi-sisi positif Jokowi ketimbang berkampanye sisi negatif lawan.” O HERMAN SINA

DEBAT PUTARAN KEEMPAT

Integrasi Iptek Diperlukan JAKARTA (HN) Komisi Pemilihan Umum (KPU) kembali menggelar debat peserta Pemilu Presiden 2014. Debat putaran keempat yang dimoderatori Wakil Rektor UGM Yogyakarta Dwikorita Karnawati itu bertema “Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Iptek” di Hotel Bidakara Jakarta, Minggu (29/6).

Cawapres Muhammad Jusuf Kalla (JK) menyatakan, membangun sumber daya manusia pertama-tama melalui integrasi ilmu pengetahuan dan teknologi (Iptek). JK berpendapat, penataran guru menjadi hal penting sebelum mencerdaskan generasi muda selanjutnya. “Sumber daya manusia tidak bisa berdiri sendiri harus diintregasikan,” katanya.

23-35° C

Pekanbaru

23-34° C

Batam

JK juga menjelaskan perlunya pemetaan pendidikan disertai pemerataan pembangunan ekonomi masyarakat. “Industri dan perguruan tinggi harus saling bekerja sama mengembangkan riset.

Perguruan tinggi juga harus fokus memilih bidang risetnya,” ujarnya.

Terkait program Revolusi Mental, JK mengartikannya sebagai gerak cepat memperbaiki perilaku anak bangsa. “Jangan diartikan itu sebagai pemberontakan,” katanya.

Sementara itu, cawapres Hatta Rajasa mengatakan, Pembukaan UUD 1945 sudah memerintahkan wajib mencerdaskan kehidupan bangsa yaitu dengan meningkatkan mutu pendidikan dan ilmu pengetahuan.

25-32° C

Padang

23-31° C

Jambi

Bagi dia, kualitas SDM sangat memengaruhi kemajuan bangsa.

“Memajukan SDM adalah pilar utama membangun bangsa.

Sejauh mana negara menjamin agar masyarakat bisa menikmati pendidikan berkualitas sedini mungkin. Oleh karena itu, kami akan memperluas akses pendidikan dengan wajib sekolah 12 tahun. Itu merupakan hak dasar yang harus dipenuhi,” tuturnya.

Hatta mengatakan, memajukan iptek berarti memperkuat daya saing bangsa, pengelolaan sumber daya alam (SDA), dan menyiapkan SDM kreatif dan inovatif. Salah satu yang akan dilakukan adalah memberikan insentif bagi pengembangan riset untuk mengatasi masalah mem23-33° C

Palembang

24-33° C

banjirnya impor.

“Kami akan meningkatkan pusat-pusat inovasi, meningkatkan kesehatan, pendidikan, serta ilmu pengetahuan dan teknologi. Kami akan anggarkan dana untuk perguruan tinggi dan menyalurkan Rp 10 triliun untuk riset agar pengetahuan dapat diterapkan.”

Menurut dia, dana itu perlu dialokasikan untuk meningkatkan kualitas, keterjangkauan, dan ketersediaan SDM. “Guru harus ditingkatkan kualitasnya. SDM dan iptek bersinergi dan harus dimajukan bersamaan,” ujarnya.

Hatta mengatakan, pembangunan berbasis pengetahuan, kata dia, akan disokong anggaran riset 0,1 persen dari APBN.

P. Pinang

O TSULIS A ZAHRI | ARIF KUSUMA

23-31° C

Bengkulu

24-32° C

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

POLHUKAM A3 2

1

JOKOWI – JUSUF KALLA

PRABOWO – HATTA

Interval elektabilitas dua pasangan caprescawapres tinggal sekitar 3,4 persen. satu JAKARTA (HN) Salah pemicu elektabilitas Prabowo Subianto-Hatta Rajasa meningkat akhir-akhir ini dibandingkan Joko Widodo (Jokowi)-Jusuf Kalla (JK) karena tingkat kepuasan masyarakat terhadap kinerja Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY).

“Korelasinya pemilih yang puas dengan kinerja Presiden SBY lebih banyak memilih PrabowoHatta 50 persen. Sedangkan pemilih yang tidak puas terhadap kinerja SBY lebih banyak memilih Jokowi-JK 33,8 persen,” kata Direktur Eksekutif Indo Barometer M Qodari di Jakarta, Minggu (29/6).

Berdasarkan survei Indo Barometer 16-22 Juni 2014 yang melibatkan 1.200 responden di 33 provinsi di Tanah Air, pemilih Demokrat kini lebih banyak memilih Prabowo-Hatta, meskipun partai itu masih menyatakan netral di tingkat DPP. “Tapi di tingkat Fraksi DPR dan individu pengurus Demokrat mayoritas ke Prabowo-Hatta,” ujar Qodari.

Meski demikian, Jokowi-JK masih unggul dengan 46 persen suara, sedangkan Prabowo-Hatta terus mengejar dengan 42,6 persen. Sedangkan pemilih yang belum menentukan ada 11,5 persen.

Qodari mengatakan, pada survei 28 Mei-4 Juli 2014, Jokowi-JK unggul 49,9 persen dari pasangan

B. Lampung

23-32° C

Pontianak

Prabowo-Hatta 36,5 persen. Sedangkan pemilih yang belum memutuskan 13,5 persen. “Ini berarti ada perununan di pihak JokowiJK dan ada kenaikan di pihak Prabowo-Hatta,” katanya.

Menurut Qodari, fenomena saat ini ibarat pertandingan sepak bola. Pada Maret-April Jokowi-JK menang 3-O, Mei 3-1, sedangkan bulan Juni Prabowo-Hatta menipiskan skor menjadi 3-2. Dia menyebutkan, ada enam alasan suara Prabowo-Hatta naik. “Mesin politik Prabowo-Hatta mulai bangkit. Pemilih Islam mulai mengarah ke Prabowo-Hatta, efek SBY dan partai Demokrat mulai terasa, promo dari mulut ke mulut lebih kuat, mereka lebih unggul di debat capres, dan mayoritas pendukung menentukan pilihan pada masa kampanye dan hari tenang,” tuturnya.

Tim Pemenangan PrabowoHatta, Marzuki Ali mengatakan, kenaikan yang tajam itu berkat kerja keras tim. “Insya Allah Prabowo-Hatta menang. Kami akan terus bekerja keras dengan membujuk swing voters untuk mendukung pasangan nomor urut satu,” katanya.

Tim Pemenangan Jokowi-JK, Anies Baswedan mengatakan, survei tersebut merupakan informasi penting bagi timnya.

“Ini sebuah pola, kadang naik dan turun. Semoga gerakan di lapangan berjalan dengan baik.

Ini panggilan buat tim kami, boleh suka dan rela tapi jangan terlalu rileks. Kami tidak boleh merasa nyaman dengan hasil ini.”

23-33° C

O ARIF KUSUMA

Samarinda

25-33° C Palangka Raya

HARIAN NASIONAL | TEGUH INDRA

Efek SBY Mulai Berpengaruh

Diskusi Keefektifan Mesin Politik Politikus Partai Golkar Indra J Piliang (kiri), Pakar Psikologi Politik UI Hamdi Muluk (kedua kiri), Relawan Projo Budi Ari Setiadi (keempat dari kiri), dan anggota Tim Pemenangan Prabowo-Hatta Ramadhan Pohan (kanan) saat diskusi bertajuk “Benarkah Mesin Partai Tak Bergerak di Pilpres 2014?”, di Jakarta, Minggu (29/6).

Citra Parpol tak Berimbas Besar JAKARTA (HN) – Peneliti Center for Strategic and International Studies (CSIS) Philips J Vermonte mengatakan, pemilih tidak akan terlalu memerhatikan komposisi koalisi dari suatu pasangan karena Pemilu Presiden 2014 hanya diikuti dua pasangan.

“Masyarakat hanya membandingkan kedua sosok sebagai dasar pertimbangan memilih.

Umat muslim belum tentu memilih capres yang dibekingi partai Islam,” katanya di Jakarta, akhir pekan lalu.

Dari sejumlah survei yang CSIS lakukan, kata dia, efek citra parpol pengusung tidak memberikan imbas besar. Masyarakat sudah mengerti, pelaku kejahatan murni kembali pada perbuatan yang didorong sikap pribadi bukan lembaga atau organisasi.

“Pengaruh ada, tapi pemilih juga sudah paham. Ini menjadi pertimbangan bagi kurang lebih 22 persen swing voters yang masih

23-32° C

Banjarmasin

23-33° C

Manado

belum menentukan sikap,” ujarnya.

Sementara itu, Direktur Eksekutif Lembaga Survei Nasional (LSN) Umar Bakry mengatakan, berdasarkan survei 23-26 Juni 2014 di 34 provinsi di seluruh Indonesia, Prabowo-Hatta memperoleh 46,6 persen, Jokowi-JK 39,9 persen, dan yang belum menentukan 13,5 persen. Dia juga menyebutkan, masyarakat lebih meminati capres berlatar belakang TNI ketimbang sipil.

“Ketika ditanya setuju atau tidak terhadap kombinasi capres berlatar belakang TNI dengan cawapresnya sipil, hampir 80 persen responden mengaku setuju, 15,2 persen tidak setuju, dan sisanya menjawab tidak tahu. Total masyarakat yang setuju terhadap pasangan sesama sipil 64,5 persen, 30,5 persen tidak setuju, dan 5 persen tidak menjawab,” tuturnya.

Dia menjelaskan, setidaknya

23-33° C

Hujan Lebat

Hujan Sedang

ada tiga faktor utama penyebab capres berlatar belakang TNI lebih diminati. Pertama, publik membutuhkan seorang presiden yang tegas sehingga bisa lebih disegani negara-nagara lain. Kedua, umumnya masyarakat kecil ketika ditanya capres pilihannya, spontan menjawab yang penting aman. Ketiga, publik menilai yang berlatar TNI mampu membuat Indonesia keluar dari situasi gamang selama 15 tahun pascareformasi.

Peneliti Utama LSN Dipa Pradipta menambahkan, debat capres dan cawapres ternyata tidak memengaruhi fenomena perpindahan pemilih dari Prabowo-Hatta ke Jokowi-JK maupun sebaliknya.

“Komposisinya 55,5 persen mengaku tidak akan terpengaruh debat, 30,8 persen mengaku mempertimbangkan performa caprescawapres, dan 13,7 persen menjawab tidak tahu.”

O RIDWAN MAULANA |ARIF KUSUMA

Hujan Ringan

Berawan

Cerah Berawan

Cerah sumber: BMKG

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

A4 KESRA KABUT ASAP RIAU

Proses Hukum Jalan di Tempat JAKARTA (HN) Deputi Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (Walhi) Riau Boy Jerry Evan Sembiring menilai, penanganan kasus kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Riau lamban.

Ia mencatat, dari tumpukan perkara 2013, hanya satu berkas yang telah dilimpahkan ke pengadilan dan menempatkan tujuh perusahaan yang dijadikan tersangka.

“Dalam pengawalan yang kami lakukan, khususnya bagi korporasi, kepolisian selalu bertindak cepat kalau individu yang menjadi tersangka,” kata Boy kepada HARIAN NASIONAL, Minggu (29/6).

Beranjak di 2014, proses hukum yang dilakukan hanya baru menetapkan satu perusahaan sebagai tersangka. Bahkan, menurut Boy, Kepolisisan Daerah Riau pernah menolak laporan yang dilayangkan warga. Alasannya, perkara yang dilaporkan cukup

ditangani kepolisian resor.

Pada catatan lain, perangkat hukum lain, seperti hakim, dinilainya belum berani memberikan pasal yang memberatkan kepada pelaku pengrusakan lingkungan. Padahal, menurutnya, hakim dalam mengambil keputusan setidaknya dapat menerapkan pasal berlapis.

Kini, karhutla yang terjadi di Riau masih menyisakan panas.

Pekan lalu, Walhi Riau mencatat masih terdapat 250 titik api akibat karhutla.

Kepala Data Informasi dan Humas Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) Sutopo Purwo Nugroho mengatakan, ancaman bencana kabut asap di Riau dikhawatirkan meningkat.

Sebab, pergerakan El Nino yang mengarah ke timur laut-timur berpeluang terjadi.

Pada dampak lain, kabut asap juga berpotensi meningkat ke Ma-

laysia dan Singapura jika tidak segera diatasi secara maksimal.

“Pemerintah daerah harus mempersiapkan diri,” ujarnya.

Meski begitu, Sutopo melaporkan, kondisi terkini karhutla yang berimbas pada bencana asap sudah berangsur normal. Hal itu, jelasnya, karena karhutla yang terjadi di sejumlah wilayah tidak mengeluarkan asap. “Sampai kemarin tidak ada titik api di Riau,” katanya.

Direktorat Penyidikan Kementerian Kehutanan Suharyono mengatakan, kasus asap Riau merupakan kewenangan Polda Riau. Karena itu, pihaknya mengaku tidak mengikuti perkembangan kasus hukumnya. “Masalah hutan Riau, telah ditangani oleh Polda Riau,” ujarnya.

Empat Posko Dinas Kehutanan Riau, kini telah membangun empat posko di

sejumlah titik guna mengantisipasi karhutla. Menurut Kepala Dinas Kehutanan Riau Irwan Effeni, pembangunan posko ditempatkan di wilayah yang rawan terjadi karhutla.

“Saat ini empat posko sudah beroperasi di Riau. Yang pertama di Bagan Sinembah (Kabupaten Rokan Hilir), kemudian di Pelintung (Kota Dumai), Kabupaten Bengkalis, dan Kabupaten Pelalawan,” katanya.

Irwan mengatakan, keempat posko tersebut tidaklah tetap, melainkan dapat berpindahpindah dari satu lokasi ke lokasi lainnya. Hal itu guna menjadikan upaya menekan meluasnya karhutla.

Meski begitu, para petugas posko tidak akan langsung melakukan pemadaman ketika karhutla terjadi, melainkan memberikan laporan pada posko siaga darurat asap yang berada di

Lapangan Udara Roesmin Nurjadin, Pekanbaru.

“Kita sifatnya mencegah, jika memadamkan tentu tidak mungkin. Karena hal itu sudah ada tim dengan personel ratusan dan sudah dikerahkan,” katanya. Menurut Irwan, jumlah empat posko bukanlah akhir. Sebab, pihaknya berencana membangun tujuh posko tambangan.

Berdasarkan data BNPB, sepanjang 26 Februari hingga 4 April 2014, dampak karhutla tak hanya menimbulkan asap, tetapi juga menyebabkan 58 ribu orang terserang penyakit ISPA. Selain itu, seluas 2.389 hektare lahan termasuk cagar biosfer seluas 21.914 hektare hangus terbakar.

“Kita menaruh harapan kepada satgas udara baik water bombing, modifikasi cuaca, serta patroli,” kata Asisten II Setdaprov Riau Wan Amir.

O TSULIS A ZAHRI | ANTARA

September 2014, 26 Tank Leopard Tiba gunakan pendekatan bottom-up.

Ia mengatakan, proses bermula dari kajian teknis dan taktis oleh satuaan pengguna—Pusat Kesenjataan Kavaleri TNI AD—dengan mempertimbangan sejumlah hal, seperti kondisi geografis, postur prajurit, dan kesesuaian doktrin.

Proses administrasi pengadaan alutsista, katanya, dilakukan di Kementerian Pertahanan dengan melibatkan sejumlah pihak terkait, seperti Bappenas dan Kementerian Keuangan.

“Pada tahap ini, pertimbangan yang digunakan antara lain kemampuan calon negara/pabrikan pembuat alutsista, ketersediaan anggaran, dan hal-hal yang berkaitan dengan aspek strategis.

Setelah mendapat persetujuan (pencabutan tanda bintang) dari DPR RI, kontrak pengadaan alutsista dapat dilaksanakan secara

Jemaat GKI Yasmin dan HKBP Filadelfia mengikuti ibadah di depan Istana Negara Jakarta, Minggu (29/6).

Jemaat berharap dapat beribadah kembali di gereja yang disegel dan meminta pemerintah menjamin kebebasan beragama, berkeyakinan, dan beribadah.

ANTARA | WAHYU PUTRO A

JAKARTA (HN) – Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Pertahanan Brigjen Sisriadi mengatakan, sebanyak 26 unit Tank Leopard dijadwalkan tiba di Indonesia pada awal September 2014.

Kedatangan Tank Leopard juga menyertakan 26 unit Tank Marder. Ia mengatakan, pengiriman itu merupakan gelombang pertama dari 130 unit Tank Leopard dan 50 unit Tank Marder yang dibeli dari Jerman.

“Upacara pengiriman juga sudah dilakukan pada 23 Juni 2014 di Unterluss, Jerman. Acara itu juga dihadiri Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin,” katanya, kemarin.

Sisriadi memastikan, pengadaan Tank Leopard dilakukan sesuai mekanisme pengadaan alat utama sistem persenjataan (alutsista), yakni dengan meng-

Ibadah Depan Istana

efektif,” ujarnya.

Menteri Pertahanan Purnomo Yusgioantoro bahkan telah melakukan peninjauan di perusahaan galangan kapal pembuat kapal pengangkut Tank Leopard, yakni PT Daya Radar Utama di Lampung.

Menhan berharap, pembangunan kapal yang merupakan pesanan dari TNI AL itu dapat diselesaikan pada akhir September 2014.

“Sehingga nantinya sudah siap untuk ditampilkan pada Upacara Peringatan Hari Ulang

Tahun TNI pada Oktober 2014 di Surabaya. Apalagi kapal ini menjadi kebanggaan karya anak bangsa sebagai salah satu produk industri pertahanan dalam negeri,” ujarnya.

O AHMAD REZA S

Terbit perdana 31 Agustus 2013 diterbitkan oleh: PT BERITA NASIONAL

DINAMIS DAN MENCERAHKAN

PEMIMPIN REDAKSI/PENANGGUNG JAWAB: Makhfud Sappe. | REDAKTUR PELAKSANA: Solichin M. Awi, Burhanuddin Bella. | REDAKTUR: A. Gener Wakulu, Eko Budi Harsono, Dani Wicaksono, Dionisius B. Arinto. | ASISTEN REDAKTUR: Andi Sapto Nugroho, Siska Maria Eviline, Didik Purwanto, Ahmad Reza, Irvan Ali Fauzi, Devy Lubis. | REDAKSI: Fifia A. Himawan, Caca Casriwan, Tiara Maharani Kusuma, Alvin Tamba, W. Ridwan Maulana, Herman Sina, Tsulis Amiruddin Zahri, Arif Rahman, Catur Nugroho Saputra. | PEWARTA FOTO: Teguh Indra, Aulia Rachman, Yosep Arkian. | DESAINER GRAFIS: Joko Sutrisno. | PERWAJAHAN/TATA LETAK: Mochammad Taufik Fadillah, Lucas Anggriawan, Saiful Nur Sasi, Dwi Setiawan, Suryanda. | SEKRETARIS REDAKSI: Rizanny Adisti. | NETWORK & IT: Sutiyono | Achsin.

ALAMAT REDAKSI: Jalan Teuku Cik Di Tiro 77 Menteng, Jakarta Pusat 10310, Telp: 021-3152 699, 3672 8477, Faks: 021-3151 668 e-mail: redaksi@harian-nasional.com, website: www.harian-nasional.com PEMIMPIN PERUSAHAAN: Makhfud Sappe. | SEKRETARIS PERUSAHAAN: Tira Mayshela Kalebu. | PENASIHAT HUKUM: Dr. Harris Arthur Hedar, S.H., M.H. | BISNIS & MARKETING: Adisam, Yudo Winarno, Nofika Roseliana. | MESSENGER: F. Supriadi. | GA STAFF: Nanang Suryana. | KONTAK BISNIS: 021-3152 699 | DISTRIBUSI & SIRKULASI: 021-3152 699 | PENGADUAN: 021-3152 699 | BERLANGGANAN: 021-3152 699

Harian Nasional bisa dibaca di Wayang Force (untuk Aplikasi Android dan IOS)

Jurnalis HARIAN NASIONAL selalu dilengkapi identitas diri. Terima kasih kepada semua pihak yang membantu kelancaran tugasnya dan apresiasi kami kepada mereka yang, dengan penuh kesadaran tidak memberikan uang dan/atau apa pun barang yang memengaruhi independensi pemberitaan.

Gorontalo

23-31° C

Palu

23-33° C

Kendari

24-31° C

Makassar

23-31° C

Majene

25-32° C

Ternate

24-33° C

Ambon

23-30° C

Jayapura

23-32° C

Sorong

24-32° C

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

JABODETABEK A5 HARI PERTAMA NGABUBURIT

NGABUBURIT merupakan tradisi umat muslim di Indonesia menanti waktu berbuka puasa. Mereka biasa mengisi waktu sore hari itu dengan berbelanja makanan atau hanya sekadar berjalan-jalan.

Suasana itu juga terlihat di sekitar Jalan Imam Bonjol, Cikarang Barat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Minggu (29/6).

Sejak pukul 16:00, sebagian umat muslim keluar rumah. Tak butuh waktu lama membuat jalanan setempat padat oleh kerumunan dan kendaraan.

Pelataran rumah toko (ruko) yang berjejer di sepanjang jalan itu ramai penjaja makanan.

Sejumlah warga melongok jajanan yang dipasarkan termasuk gorengan, aneka kue, lontong, aneka minuman berbahan dasar buah, serta tak ketinggalan kolak dan bubur sumsum.

Rina Anggraini (30), penjaja kolak, mengaku antusias menyambut bulan suci Ramadhan karena bisa sambil mengais rezeki. Dia biasa memasarkan

dagangannya di depan ruko bekas bengkel, seberang SD Telaga Asih, Cikarang Barat.

Posisi ini cukup strategis sebab tak jauh dari sekolah itu terdapat perumahan warga yang tergolong mampu. Dia pun mampu meraup keuntungan hingga Rp 300 ribu per hari. “Ramadhan juga membawa berkah bagi pedagang musiman,” katanya ditemui HARIAN NASIONAL. Rina mengaku telah turut berdagang di bulan suci Ramadhan sejak tiga tahun lalu.

Junaeli (45), pedagang minuman berbahan dasar buahbuahan, mengaku keuntungannya berlipat pada saat bulan suci Ramadhan tiba. Biasanya, warga sekitar menghabiskan waktu sore berbelanja minuman berbahan dasar buah untuk mengobati dahaga yang ditahan sehari penuh.

“Sehari bisa mendapatkan Rp 400 ribu hingga Rp 500 ribu saat Ramadhan,”ujarnya.

Bukan hanya jajanan, wahana kereta anak yang biasanya hanya bisa dijumpai di sejumlah

ANTARA | MUHAMMAD ADIMAJA

Selain Jajanan, Wahana Kereta Anak pun Tersedia

Sejumlah warga membeli makanan berbuka puasa di pasar takjil Bendungan Hilir, Jakarta, Minggu (29/6). Pasar Takjil Benhil yang digelar selama bulan Ramadan tersebut menyediakan berbagai macam menu berbuka puasa (takjil) bagi warga Jakarta dan sekitarnya.

pusat perbelanjaan atau pasar malam, di lokasi itu juga tersedia.

Sejumlah anak asik bermain, sementara orangtua mereka berbelanja. “Anak-anak bisa dititipkan di sini. Ini hanya setahun sekali di wilayah kami. Anak-anak pun senang,” kata Siska Riana (28), seorang ibu muda bersama anaknya yang berusia dua bulan.

Pengelola wahana kereta

anak, Sanusi (50) mengaku memanfaatkan momen ngabuburit untuk mengais rupiah demi rupiah. “Saya suka anak-anak, terkadang bawa cucu kalau diizinkan ibunya,” katanya.

Keuntungan yang diperoleh Sanusi tak bisa dibilang kecil. Sekitar Rp 200 ribu pasti dibawanya pulang berkat laris menjual 200 koin yang dia ban-

drol Rp 1.000 per koin. “Lumayan untuk bekal istri masak sahur dan berbuka,” katanya.

Sore kemarin, Sanusi terpaksa tak berbuka puasa di rumah bersama keluarga karena sibuk melayani anak-anak. “Terpaksa membeli dari penjaja makanan di sini. Kan harus tetap mencari nafkah.”

O DIAN RISKI ROSMAYANTI

Monorel Terganjal Perjanjian Target operasional proyek tersebut pada 2018 diprediksi gagal.

JAKARTA (HN) Pembangunan monorel yang rencananya dilakukan PT Jakarta Monorel (JM) terhambat perjanjian kerja sama yang hingga kini belum disepakati Pemprov DKI Jakarta. Salah satu yang ditolak adalah rencana pembangunan ruang komersial di stasiun monorel tersebut.

“Sampai sekarang masih belum di tandatangani perjanjian kerja samanya karena masih ada beberapa aspek yang masih perlu dikaji,” kata Kepala Dinas Perhubungan

Biak

22-31° C

Manokwari

DKI Jakarta Muhammad Akbar kepada HARIAN NASIONAL di Jakarta, Minggu (29/6).

Menurut Akbar, PT JM telah mengajukan konsep pembangunan monorel, namun Pemprov DKI Jakarta belum memutuskan pembangunan tersebut disetujui atau tidak. Sebelumnya, PT JM juga berniat tidak menggunakan tiang pancang yang dibangun PT Adhi Karya karena tidak sesuai rancangan model stasiun yang akan dibuat sekarang.

Beberapa tiang pancang yang telah berdiri rencananya dibongkar dan dibangun ulang. Namun, Akbar mengaku belum mengetahui rencana pembongkaran tiang

25-32° C

Merauke

22-31° C

Kupang

pancang itu. “Saya tidak bisa menjawab karena masih dibahas dan belum ada keputusan. Sekarang masih dalam pembahasan. Setelah itu baru ada keputusan apakah perjanjian kerja sama bisa ditandatangani atau tidak,” tuturnya.

Pengamat Transportasi Unika Soegijapranata Semarang, Djoko Setijowarno mengatakan, target operasional monorel pada 2018 diprediksi gagal. Sejak groundbreaking pada Oktober 2013 hingga kini, tak satu pun pembangunan berjalan. “Permintaan PT JM membuat areal komersial di stasiun belum dapat dilakukan sebab tak ada peraturan daerah yang

20-30° C

Sumbawa

21-33° C

Mataram

mengatur,” ujar dia.

Menurut dia, monorel bukan solusi masalah moda transportasi yang cocok untuk kota Jakarta karena operasionalnya sekadar menghubungkan pusat bisnis. Padahal, hal itu bisa dipenuhi moda transportasi lain seperti bus TransJakarta atau Mass Rapid Transit (MRT). “Kalau di Singapura, monorel beroperasi di pinggir kota yang sulit dijangkau transportasi darat lain,” kata Djoko.

Djoko mengatakan, monorel juga tak mampu mengatasi kemacetan di Jakarta meskipun sering disebut-sebut bisa menampung 200 ribu orang per hari. Selain itu, biaya pembangunan monorel

22-32° C

Hujan Lebat

Hujan Sedang

sangat tinggi dengan tingkat perawatan rumit dan mahal.

“PT JM tidak bisa mengandalkan penjualan tiket karena tak sanggup mengembalikan modal hingga triliunan. Oleh karena itu, mereka minta dibangun ruang komersial seperti restoran dan sebagainya,” ujarnya.

Dia pun menyarankan PT JM tetap berpegang pada peraturan daerah agar pembangunan monorel bisa cepat terlaksana. “Seharusnya, proyeksi pembangunan itu tak sebatas areal bisnis melainkan menyasar daerah perkotaan di luar Jakarta agar akses transportasi semakin mudah.”

O DIAN RISKI ROSMAYANTI

Hujan Ringan

Berawan

Cerah Berawan

Cerah sumber: BMKG

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

A6 OPINI editorial Berpuasa untuk Pengendalian Diri

S

enin (30/6) ini kita memasuki hari kedua ibadah puasa Ramadhan 1435 H. Namun, sebagian saudara-saudara kita sesama Muslim telah memasuki hari ketiga berpuasa. Sebagaimana imbauan pemerintah, perbedaan awal berpuasa seyogianya tidak diperuncing hingga merobohkan tali ukhuwah dan persatuan antarumat. Kita bersyukur masyarakat Indonesia, Muslim khususnya, telah dewasa menyikapinya. Apalagi perbedaan seperti ini bukan yang kali pertama.

Ramadhan tahun ini juga bertepatan dengan dua hajatan besar dengan matra berbeda.

Kejuaraan sepak bola Piala Dunia 2014 Brasil masih berlangsung.

Begitu pula hajatan yang spesifik lebih bermakna bagi bangsa Indonesia: Pemilu Presiden 9 Juli 2014.

Kedua momen tersebut seharusnya disikapi secara arif dan bijaksana. Mengingat salah satu esensi penting berpuasa adalah pengendalian diri dalam rangka perjuangan menggapai derajat keimanan dan ketakwaan.

Namun, realisasi perjuangan itu tidak semata urusan kita kepada Sang Khalik, tetapi juga seyogianya menimbang tenggang dengan sesama (toleransi) sebagaimana menyikapi awal berpuasa.

Kita percaya kerukunan dan persatuan merupakan kunci vital mewujudkan masyarakat yang kuat dan kokoh. Kita juga meyakini tenggang rasa dan toleransi merupakan salah satu alat ampuh untuk mewujudkannya.

Yang menikmati tayangan Piala Dunia, termasuk lewat nonton bareng alias nobar, dan juga yang berkampanye demi kemenangan Pilpres 9 Juli, sebaiknya sadar diri dan lingkungan jangan sampai kegiatan-kegiatan itu mengganggu kekhusyukan orang lain yang berpuasa. Semoga amal duniawi dan puasa kita diridlai dan diterima Allah SWT.

wisdom

Jalan terdekat menuju kejayaan adalah berupaya mewujudkan yang Anda harapkan dan pikirkan.

SOCRATES (469—399 SM)

PANCA HARI PRABOWO

Perwira Remaja dan Tantangan Militer Masa Depan

D

alam tiga dasawarsa terakhir pola operasi militer dan tantangan setiap personel militer dalam menjalankan tugas terus berubah, dipengaruhi oleh perubahan arsitektur kawasan, global, serta kemajuan teknologi. Tantangan yang dihadapi komandan militer saat ini pun tentu jauh berbeda dengan yang ditemui satu dasawarsa mendatang.

Kondisi itu juga perlu diantisipasi sejak saat ini ketika para pemimpin militer masa mendatang baru menapaki kariernya. Saat memberikan pembekalan kepada 453 perwira remaja TNI yang lulus pada 2014 di Kompleks Akademi Angkatan Udara, Yogyakarta, Selasa (24/6), Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) pun berpesan, ‘’Bangun keunggulan dan daya saing masing-masing. Kalau harus berkompetisi, lakukan dengan sehat, bukan menghancurkan orang lain, merusak kompetitor, tapi berkompetisi dengan sehat.’’

Apa pun tantangan pada masa mendatang, demikian Presiden, harus berangkat dari kemampuan memertahankan idealisme, baru diikuti upaya lain termasuk penguasaan teknologi.

Idealisme atas putusan masuk dan tujuan mengabdi di TNI juga harus dipegang teguh hingga akhir masa bakti. Bahkan hingga suatu saat purnabakti nanti, idealisme tidak boleh luntur. Oleh karena itu, harus dijaga.

Tentang penguasaan teknologi tersebut, Presiden SBY juga menjabarkan saat penganugerahan gelar profesor di bidang pertahanan di Universitas Pertahanan beberapa waktu lalu. Perkembangan dunia internasional, situasi global, dan kawasan tentu memberikan pengaruh pada

Indonesia. Salah satunya adalah pergeseran geopolitik dan implikasinya bagi Indonesia. ‘’Sebagaimana yang saya sampaikan sebelumnya, telah terjadi perubahan geopolitik di berbagai wilayah dunia. Satu di antaranya adalah apa yang terjadi di kawasan Asia Timur,’’ katanya.

Di Asia, sebelumnya yang dianggap flash point adalah Taiwan dan Semenanjung Korea. Namun, kini ketegangan baru terjadi pula di Asia Timur dan Laut China Selatan. Saat ini konflik antara China dan Jepang di Asia Timur berada dalam fase yang membahayakan. Situasi seperti ini dinilai SBY tentu memaksa Indonesia, sebagai negara terbesar di Asia Tenggara, untuk menentu-

kan sikap yang tepat.

Indonesia sebenarnya telah sangat aktif dan serius mencegah terjadinya konflik terbuka di kawasan ini dengan pemikiran, jika stabilitas dan keamanan kawasan terganggu, semua negara akan mendapatkan dampak buruk. Oleh karena itu, di hadapan para perwira remaja TNI, Presiden SBY pun menegaskan, kemampuan prajurit TNI harus terus diasah sehingga dapat diandalkan untuk memertahankan kedaulatan negara di tengah perubahan taktik dan teknologi kemiliteran. ‘’Kita ingin TNI menjadi kekuatan negara yang andal, TNI harus terlatih bermanuver dengan taktik secara baik, terdidik

suara pembaca

Mohon Pengertian, Pak Sopir BERKACA pada pengalamanpengalaman puasa sebelumnya, saya sering mendapati beberapa sopir angkutan umum di Jakarta tetap saja asyik merokok saat bekerja. Saya sadar, tidak semua orang diwajibkan berpuasa, apalagi sopir angkutan yang saya

sendiri tidak tahu Muslim atau tidak sehingga terkena kewajiban berpuasa.

Akan tetapi sebaiknya para sopir memiliki toleransi dengan tidak merokok atau minum di belakang kemudi karena itu jelas mengganggu, malah ‘’menggoda’’,

informasi teknologi, dan memiliki alustsista yang semakin canggih,’’ kata Presiden.

Tantangan saat ini kian berat.

Selama 10 tahun terakhir negara telah meningkatkan kemampuan alat utama sistem senjata, baik angkatan darat, angkatan udara, dan angkatan laut. Demikian pula kualitas sumber daya manusia prajurit TNI yang menjadi fokus perhatian plus peningkatan kesejahteraannya. TNI harus mampu menghadapi berbagai ragam ancaman, baik tradisional dan nontradisional, termasuk peperangan modern yang sarat teknologi.

Selama 10 tahun terakhir juga dilakukan peningkatan profesionalisme dan kecakapan. Personel TNI juga dituntut cerdas dan adaptif terhadap tren kini, termasuk revolusi militer di tiga dekade terakhir.

Namun, Indonesia tidak menganut kebijakan agresif dalam pertahanan dan militer meski terus meningkatkan kemampuan alat utama sistem senjata serta kualitas prajurit TNI. Indonesia bermaksud menjadi kekuatan militer yang agresif meskipun NKRI merupakan harga mati. ‘’Kita hanya ingin memiliki TNI yang tangguh, mampu jaga kedaulatan dan beri kontribusi pada pasukan perdamaian dan operasi selain perang,’’ kata Presiden SBY. Perubahan kondisi geopolitik dan arsitektur internasional membuat Indonesia harus terus menyesuaikan kebijakan dan doktrin pertahanannya.

Dunia dan kawasan sekeliling kita terus berkembang secara dinamis, geopolitik juga terus berubah. Ini mengharuskan Indonesia terus kembangkan strategi kebijakan dan doktrinnya. ANTARA

para penumpang. Jika mereka dengan sangat terpaksa tidak berpuasa, sebaiknya makan, minum, atau merokok di tempattempat tertentu saat istirahat atau tidak sedang bekerja.

Meskipun kewajiban, saya sadar berpuasa tidak bisa dipaksa-

kan. Saya berharap Organda, sebagai payung organisasi para sopir, tidak lelah menggaungkan imbauan ini kepada para sopir untuk menjaga toleransi di bulan suci ini. Terima kasih.

IBU AZIZAH Pasar Rebo, Jakarta

Redaksi menerima tulisan suara pembaca maupun artikel opini. Kirimkan via surat atau e-mail dilengkapi identitas diri yang masih berlaku. Untuk artikel opini, panjang tulisan maksimal 4.500 karakter. Selain identitas diri yang masih berlaku, lengkapi juga foto diri untuk keperluan artistik. Kirimkan surat Anda ke REDAKSI HARIAN NASIONAL Jalan Teuku Cik Di Tiro 77 Menteng, Jakarta Pusat 10310, Telp: 021-3152 699, 3672 8477, Faks: 021-3151 668 e-mail: redaksi@harian-nasional.com

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

BURSA DOW JONES

IHSG POSISI

+/-

16.867,51

49,38

S&P 500

1.959,53

9,55

NASDAQ

4.379,76

29,40

FTSE 100

6.732,09

1,53

KAI Dilarang Naikkan Harga Tiket

5.100 5.000 4.845,13

4.900

Pemerintah akan menambah anggaran subsidi Rp 22 miliar.

4.800

NIKKEI

15.308,49

41,88

4.700

HANG SENG

23.197,83

331,13

4.600

» A9

20/6 23/6 24/6 25/6 26/6 27/6

Sumber: Bloomberg

MATA UANG BELI USD 12.000,00 SGD 9.574,00 JPY 117,07 HKD 1.543,00 GBP 20.387,00 EUR 16.294,00 CNY 1.926,00 AUD 11.242,00

JUAL 12.050,00 9.682,00 118,93 1.558,00 20.575,00 16.474,00 1.950,00 11.401,00

Informasi kurs ini dapat berubah sewaktu-waktu.

27/06/2014

Kenaikan Harga Elpiji 12 Kg Ditunda Pemerintah mengkhawatirkan inflasi meningkat. menunda kenaikan harga jual Liquefied Petroleum Gas (LPG/ elpiji) nonsubsidi 12 kilogram tahun ini. Meskipun mengklaim mengalami kerugian, inflasi membuat Pertamina enggan merealisasikan kenaikan tersebut.

Vice President Corporate Communication Pertamina Ali Mundakir mengatakan, kondisi perekonomian Indonesia saat ini kurang stabil. Selain itu puasa, lebaran, dan liburan sekolah diperkirakan akan menimbulkan inflasi jika harga elpiji 12 kilogram ikut dinaikkan. “Kami masih memikirkan rencana tersebut (kenaikan elpiji). Setelah lebaran dan liburan sekolah biasanya inflasi naik,” kata Ali di Jakarta, Minggu (29/6).

Ali mengatakan, Pertamina ingin menaikkan harga elpiji 12 kilogram bertahap pada 1 Juli 2014 sebesar Rp 1.000 per kg. Setelah 1 Juli 2014, kenaikan bertahap sebesar Rp 1.500 per kilogram pada 1 Januari 2015 dan Rp 1.500 per kilogram mulai 1 Juli 2015.

Selanjutnya, pada 1 Januari 2016 dan 1 Juli 2016 masingmasing harga elpiji akan naik lagi Rp 1.500 per kg. Pertamina memerkirakan harga elpiji 12 kilogram di tingkat konsumen pada 2016 akan mencapai Rp 180 ribu per tabung atau sesuai dengan harga keekonomisan.

Rencana kenaikan dilakukan untuk menekan kerugian dari bisnis elpiji 12 kilogram. Tahun lalu, Pertamina mengalami kerugian Rp 5 triliun dan tahun ini diperkirakan kembali mengalami kerugian sekitar Rp 5,7 triliun, walau awal 2014 sudah menaikkan harga elpiji 12 kilogram.

“Pertamina selama ini telah jual rugi dan menanggung selisihnya. Kondisi ini tentunya tidak sehat secara korporasi karena tidak mendukung Pertamina menjamin keberlang-

ANTARA | OKY LUKMANSYAH

JAKARTA (HN) PT Pertamina

Pekerja menata tabung elpiji di salah satu agen Kelurahan Panggung, Tegal, Jateng, beberapa waktu lalu. PT Pertamina Marketing Operation Region (MOR) IV Jawa Tengah dan DIY akan menambah enam persen pasokan elpiji pada Juni dan 12 persen pada Juli dari 833.887 tabung per hari menjadi 933.953 tabung per hari sebagai langkah antisipasi peningkatan kebutuhan jelang Ramadhan dan Lebaran.

KONSUMSI ENERGI INDONESIA 2005-2011 (JUTA BAREL) 9.414 11.437

31.778

25.259

31.966

16.658

55.663

44.765

383.453

388.107

379.142

388.241

394.052

2007

2008

2009

2010

2011

BBM

Non-BBM

10.925

15.718

39.873

65.935

8.453 10.334

397.802

374.691

2005

2006

LPG

Sumber: Statistik Minyak Bumi Kementerian ESDM 2011

sungan pasokan elpiji kepada masyarakat,” tuturnya.

Kerugian Bisnis Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) dalam laporan hasil pemeriksaan pada Februari lalu menyatakan, Pertamina menang-

gung kerugian bisnis elpiji nonsubsidi sejak 2011 hingga Oktober 2012 sebesar Rp 7,73 triliun.

Kerugian Pertamina dianggap menyebabkan kerugian negara.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan mengatakan, rekomendasi BPK

mengamanatkan agar harga jual elpiji 12 kilogram tetap harus memerhatikan daya beli masyarakat, mengoptimalkan harga, serta kelangsungan hidup penyaluran.

“Kenaikan harga elpiji 12 kilogram adalah kewenangan Pertamina. Namun di dalam Pertamina terdapat pemegang saham yang menjadi bagian perusahaan. Jadi pemegang saham memutuskan kenaikannya sebesar Rp 1.000 per kilogram,” katanya.

Pengamat ekonomi Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Eko Listianto mengatakan, penundaan kenaikan elpiji 12 kilogram menjadi langkah bijak Pertamina mengurangi dampak inflasi. Ia berharap kenaikan tersebut tidak hanya ditunda, tetapi dibatalkan.

“Sektor energi menjadi salah satu penyumbang terbesar dalam inflasi. Terlebih konsumsi gas pada puasa dan lebaran cenderung meningkat,” ujarnya pada HARIAN NASIONAL, Minggu (29/6).

Eko mengatakan, jika Pertamina menaikkan harga elpiji 12 kilogram pada awal Juli, kemungkinan dampak kenaikan tersebut akan jauh lebih besar dari inflasi yang terjadi. Menurut dia, kenaikan harga-harga setelah adanya kenaikan elpiji semakin tak terkendali.

“Dampak ganda yang harus diperhatikan Pertamina jika ingin menaikkan harga elpiji. Apalagi 1 Juli ini juga ada kenaikan TDL (tarif dasar listrik) yang menyebabkan inflasi akhir Juli akan membesar,” katanya.

O NURUL HANIFAH

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

A8 EKONOMI ekuilibrium

Dirut Reindo Diberhentikan

PT Pertamina mengklaim pasokan bahan bakar minyak (BBM) menjelang lebaran tahun ini masih aman. Pemerintah meminta masyarakat beralih menggunakan BBM nonsubsidi agar tidak membebani keuangan negara.

“Kita pastikan stok aman untuk 18 hari ke depan. Ini untuk menjaga pasokan ke masyarakat agar aman pada puasa dan menjelang arus mudik lebaran.

Masyarakat tidak perlu khawatir,” ujar Vice President Corporate Communication Pertamina Ali Mundakir di Jakarta, Minggu (29/6).

Ali mengatakan, saat puasa biasanya ada kenaikan konsumsi BBM jenis premium sekitar 10 persen dari kebutuhan normal yang sekitar 80 ribu kiloliter per hari. Solar turun 5 persen dari kebutuhan normal yang sekitar 42-43 ribu kiloliter.

O NURUL HANIFAH

BPJS tak Ganggu Jaminan Pensiun BADAN Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan akan memberlakukan program Jaminan Pensiun untuk pekerja yang bekerja di sektor swasta pada 1 Juli 2015. Saat ini program tersebut masih dalam pembahasan rancangan peraturan pemerintah (RPP) dan akan diterbitkan Agustus. Untuk Pegawai Negeri Sipil (PNS), program tersebut akan berlaku pada 2029.

Direktur Pelayanan dan Pengaduan BPJS Ketenagakerjaan Achmad Riyadi mengatakan, kebijakan program jaminan pensiun tidak akan tumpang tindih bagi perusahaan yang sudah memberlakukan jaminan serupa.

“Target BPJS Ketenagakerjaan adalah karyawan baru dan bentuk jaminannya hanya perlindungan dasar. Kita lebih bersifat dasar dan bertahap,” katanya di Jakarta, Minggu (29/6).

Ia mengatakan, dalam tahapan tersebut perusahaan nantinya diwajibkan memberikan jaminan pensiun bagi tenaga kerjanya.

O NURUL HANIFAH

kamus bisnis BEAR ATAU BEARISH Ekspektasi bahwa pasar secara umum atau harga sebuah investasi tertentu akan turun. Kontras dengan bull atau bullish.

ANTARA | PRADITA UTAMA

Pasokan BBM Diklaim Aman

Pramuniaga menunjukkan bungkus rokok bergambar di Jakarta, beberapa waktu lalu. Mulai Senin (24/6) pemerintah mewajibkan produsen rokok menampilkan gambar “seram” dampak negatif merokok dalam kemasan rokok.

BUNGKUS ROKOK BERGAMBAR SERAM

Penjualan belum Berkurang JAKARTA (HN) R e n c a n a pemerintah mengurangi jumlah perokok di Indonesia kemungkinan tidak akan maksimal. Gambar dampak merokok yang ditampilkan pada bungkus rokok dinilai tidak akan mengurangi penjualannya.

Menteri Perdagangan Muhammad Lutfi mengatakan, pemberlakuan aturan pemasangan gambar seram pada bungkus rokok tidak akan memengaruhi penjualan rokok. Ia menilai, permintaan terhadap rokok akan cenderung tetap.

“Kalau yang saya lihat, demand (permintaan) rokok sifatnya tidak elastis. Saya merasa ini (gambar) tidak akan menyebabkan naik atau turunnya demand terhadap rokok,” katanya di Jakarta, akhir pekan lalu.

Lutfi mengatakan, pemberlakuan aturan tersebut bukan tanpa sebab. Dengan adanya peraturan pemasangan gambar seram, masyarakat dapat dengan jelas mengetahui bahaya merokok bagi kesehatan. “Mereka bisa tahu dari kemasan rokok. Yang pasti kalau untuk orang yang belum merokok, mereka bisa melihat (dampaknya),” katanya.

Kurangi Konsumsi Dirjen Bea dan Cukai Kementerian Keuangan Agung Kuswandono mengatakan, belum bisa menghitung pengurangan konsumsi rokok akibat peraturan tersebut. Ia menilai, gambar seram tersebut ditujukan mengurangi konsumsi rokok.

“Kalau konsumsinya kurang berarti penerimaannya kurang. Tapi sekarang kita belum tahu konsumsinya kurang atau tidak,” ujarnya.

Agung mengatakan, pemasangan gambar menyeramkan baru berlaku untuk masa produksi sejak tanggal ditetapkannya peraturan yaitu 24 Juni 2014. Sementara yang telah beredar di pasaran tidak akan ditarik dari peredaran.

Kalau konsumsi rokok kurang berarti penerimaan negara kurang. Tapi sekarang kita belum tahu konsumsinya kurang atau tidak.

AGUNG KUSWANDONO Dirjen Bea dan Cukai Kementerian Keuangan

“Rokok yang sudah beredar di pasaran tidak akan ditarik.

Rokok yang tidak disertai gambar seram (setelah produksi 24 Juni), perusahaan akan diberi sanksi dari BPOM (Badan Pengawas Obat dan Makanan) dan Kemenkes,” katanya.

Pemerintah mengeluarkan aturan pemberlakuan gambar seram pada kemasan rokok. Aturan tersebut tercantum dalam Peraturan Pemerintah Nomor 109 Tahun 2012 dan Peraturan Menteri Kesehatan (Permenkes) Nomor 28.

Produk Ditarik Menteri Koordinator Kesejahteraan Rakyat Agung Laksono mengancam akan memberikan sanksi kepada perusahaan yang

tidak mematuhi aturan tersebut.

Pemerintah memberikan tenggat waktu dua hingga tiga bulan bagi perusahaan rokok untuk mengganti kemasan rokok dengan kemasan baru yang ditentukan pemerintah. “Bagi yang tidak mencantumkan, (produk) akan ditarik dari peredaran,” katanya.

Pengamat ekonomi Aviliani menilai, seharusnya yang dilakukan pemerintah adalah memberikan pendidikan ke anak usia dini mengenai bahaya merokok.

Menurutnya, kebijakan tidak efektif dan hanya merugikan perusahaan atau produsen rokok.

“Seharusnya pemerintah mengeluarkan kebijakan matang dan terencana. Jangan mendadak seperti ini,” katanya.

Aviliani menilai, kebijakan mendadak akan berdampak terhadap keuntungan dan biaya operasional industri dalam setahun.

Selain itu akan memengaruhi nilai saham perusahaan tersebut.

Menurutnya, jika pemerintah selalu mengeluarkan aturan mendadak seperti ini akan mengancam investasi pabrik, tidak hanya industri produk rokok.

Ketua Gabungan Produsen Rokok Putih Indonesia Muhaimin Moefti mengatakan akan mematuhi peraturan yang dikeluarkan pemerintah. Ia menyebutkan, sejak 23 Juni lalu sejumlah produsen rokok sudah mengganti rokok-rokok di pasaran dengan kemasan yang ada gambar peringatan. “Mulai 24 Juni 2014 produsen mulai memasarkan rokok dengan peringatan kesehatan,” katanya.

O NURUL HANIFAH

JAKARTA (HN) - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menunggu klarifikasi tertulis dari Kementerian BUMN berkaitan pemberhentian Direktur Utama PT Reasuransi Internasional Indonesia (Reindo) Didiet S Pamungkas karena ketahuan bermail golf saat jam kerja.

“Terkait pemberhentian Dirut Reindo Didiet S Pamungkas, OJK menunggu klarifikasi tertulis dari kantor BUMN. Ketentuan apa yang dilanggar oleh yang bersangkutan,” kata Deputi Komisioner Pengawas Industri Keuangan Non Bank (IKNB) OJK Dumoly Pardede di Jakarta, Minggu (29/6).

Menurut Dumoli, semua pengurus di sektor keuangan baik direksi maupun komisaris mengikuti prosedur standar yaitu harus lulus uji kelayakan dan kepatutan (fit and proper test). “Berdasarkan data yang kami miliki, yang bersangkutan (Dirut Reindo) dinyatakan lulus oleh OJK. Dengan demikian, kami akan merespons keputusan setelah mendapat klarifikasi tersebut dari kantor BUMN,” kata Dumoli.

Dumoli mengatakan, ke depan diharapkan kementerian BUMN atau pengurus di sektor keuangan terlebih dahulu harus menjelaskan alasan pengunduran diri atau pemberhentian karena sektor keuangan memiliki regulasi rumit.

Dirut PT Reindo Didiet S Pamungkas dikabarkan telah mengajukan pengunduran diri dari jabatannya karena ia ketahuan Menteri BUMN Dahlan Iskan bermain golf di saat jam kerja.

Dahlan mengatakan, proses pengunduran diri Didiet sedang diproses dan diperkirakan pekan depan sudah selesai. Dahlan mengaku mendapat laporan mengenai aktivitas Didiet berdasarkan sumber beberapa karyawan sendiri dan lainnya di luar perusahaan. Sebenarnya Dahlan tidak mempermasalahkan siapa pun pimpinan perusahaan BUMN yang gemar bermain golf. Namun harus di luar jam kerja.

Selain Dirut ReIndo Didiet, ada BUMN lain yang direksinya ketahuan bermain golf saat jam kerja yang kemudian akhirnya diberhentikan hingga mengundurkan diri.

O NURUL HANIFAH

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

TRANSPORTASI A9 kapital

Mandala Dinilai Lepas Tangan

ROAD Safety Association (RSA) Indonesia menyatakan 42 persen kecelakaan kendaraan darat disebabkan perilaku pengendara yang tidak tertib. Pemerintah dinilai harus menggalakkan kedisiplinan berkendara di jalan.

“Seharusnya pemberlakukan aturan bisa berfungsi menciptakan lalu lintas jalan aman, nyaman, dan selamat. Tapi faktanya 42 persen kecelakaan darat terbukti berasal dari ketidaktertiban pengendara.

Mereka melanggar aturan demi kepentingan sendiri,” kata Ketua Umum RSA Edo Rusyanto di Jakarta, Minggu (29/6).

Edo mengatakan sebanyak 87,85 persen pengguna sepeda motor taat peraturan. O LULUS GITA

Jalur Pantura Siap Dipakai Segera KEMENTERIAN Pekerjaan Umum menyatakan pembenahan jalur pantura baru selesai sekitar 80 persen. Pemerintah menjanjikan akan menyelesaikan jalur mudik pada H-10 lebaran tahun ini.

“Pekerjaan beton dan pelebarannya sudah selesai.

Sekarang kita hanya melakukan perapihan bahu jalan dan penambahan lubang jalan,” kata Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian PU Djoko Mursito di Jakarta, Minggu (29/6).

O LULUS GITA

in number...

277,9

BALI

RIBU ORANG

jumlah kunjungan wisman ke Bali April 2014 Sumber: Badan Pusat Statistik

ANTARA | WAHDI SEPTIAWAN

Kedisiplinan Rendah Picu Kecelakaan

Jalan Longsor Jambi Pengendara melintas di dekat bahu jalan yang longsor sedalam sekitar 20 meter di Kecamatan Pondok Tinggi, Sungai Penuh, Jambi, Minggu (29/6). Jalan tersebut merupakan satu-satunya akses menuju kawasan wisata Bukit Khayangan yang telah sebulan lebih rusak sehingga sangat membahayakan pengendara yang melintas, terutama malam hari.

PEKANBARU (HN) - Asosiasi Perusahaan Agen Penjual Tiket Indonesia (Astindo) Riau menyatakan, maskapai Mandala Airlines lepas tangan setelah akan menghentikan operasional pada 1 Juli ini.

Sekretaris Astindo Riau Wendy Yolanda Pasaribu di Pekanbaru, Minggu (29/6) mengatakan, Tiger Air yang kini menjadi induk Mandala Airlines bermaksud akan menyelesaikan sepenuhnya masalah tiket penumpang yang sudah dibeli dari Mandala maupun dari travel. Namun belum ada jaminan pasti uang tiket akan kembali.

“Kalau untuk refund, Tiger Air memberi batasan sampai empat pekan dari tanggal refund tiket.

Untuk deposit atau saldo agen travel yang tersisa, itu belum ada informasi sama sekali,” katanya.

Sejumlah biro perjalanan yang berada di Riau meminta manajemen Mandala Airlines segera mengembalikan uang tiket yang telah dibeli serta uang de-

posit yang dititipkan pada maskapai penerbangan tersebut.

“Kalau untuk Mandala yang telah terjual ada sekitar enam tiket khusus mudik lebaran, baik rute Pekanbaru-Jogjakarta maupun Pekanbaru-Jakarta,” kata karyawan Mandiri Tour and Travel Pekanbaru Budi.

Eksekutif Operasional Asosiasi Perusahaan Penjualan Tiket Penerbangan Indonesia (Astindo) Sjachrul Firdaus mengatakan, Mandala Airlines belum mengembalikan uang tiket penumpang ke masing-masing agen perjalanan.

Ia memerkirakan uang tiket penumpang dari agen perjalanan yang masuk kas Mandala Airlines mencapai ratusan juta rupiah.

“Sampai saat ini mereka masih berupaya kalkulasi,” ujarnya.

Firdaus mengatakan kemungkinan besar tetap akan ada uang agen yang hilang. “Tapi uang yang tidak bisa ditarik kemungkinan bernilai kecil,” ujarnya.

O ANTARA | LULUS GITA

KAI Dilarang Naikkan Harga Tiket Pemerintah akan menambah anggaran subsidi Rp 22 miliar.

JAKARTA (HN) P e m e r i n t a h meminta PT Kereta Api Indonesia (KAI) tidak menaikkan harga tiket meski pemerintah memangkas anggaran subsidi (public service obligation/PSO). Kenaikan harga tiket harus mendapat persetujuan pemerintah.

Kepala Bagian Komunikas Publik Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Joice Hutajulu mengatakan sudah menyampaikan ke KAI tentang tarif KA ekonomi PSO yang harus berlaku sama dengan sebelumnya.

“Mereka tidak bisa menaikkan tarif tanpa ada keputusan pemerintah. Jadi tarif kereta tidak bisa naik sebelum ada pemberitahuan lebih lanjut dari kita,” kata Joice pada HARIAN NASIONAL di Ja-

karta, Minggu (29/6).

Menurut dia, pemerintah sudah melayangkan surat edaran pelarangan panambahan tarif kereta pada 25 Juni melalui Surat Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan No. KU.008/B.129/DJKA/VI/14 tentang Pemberlakuan Tarif KA Kelas Ekonomi PSO. Keputusan surat sudah melalui kesekapatakan Kementerian Keuangan (Kemenkeu).

“Kita sudah terbitkan surat yang melarang penambahan tarif setelah rapat koordinasi dengan Kemenkeu.

Hasilnya tidak ada masalah dengan anggaran subsidi kereta tahun ini.

Jadi sampai saat ini tidak ada alasan bagi operator menambah tarif perjalanan,” ujarnya.

Tahun ini Pemerintah telah mengganggarkan PSO Kereta Api dalam APBN 2014 sebesar Rp 1,2 triliun, termasuk di dalamnya alokasi anggaran sebesar Rp 352,721 miliar untuk pembayaran atas kenaikan BBM ta-

hun lalu. Hasil evaluasi pelaksanaan PSO tahun lalu terdapat kas tidak terpakai yang dikembalikan ke negara sebesar Rp 22 miliar.

Butuh Biaya Kepala Hubungan Masyarakat KAI Sugeng Priyono mengatakan akan mengkaji lebih lanjut perhitungan pemerintah mengenai tarif PSO kereta ekonomi. Pasalnya, rencana kenaikan tarif bukan hanya didasari pemangkasan anggaran PSO oleh DPR, tapi juga kebutuhan operator meningkatkan pelayanan kereta api.

“Peningkatan pelayanan tentu butuh biaya. Kita harus menambah fasilitas-fasilitas seperti gerbong, lokomotif, dan perangkat lainnya. Nanti akan kita kaji lagi perhitungan pemerintah itu. Kalau tidak seusai dengan kebutuhan akan diajukan permohonan penambahan tarif,” tuturnya.

Sugeng mengaku jika peme-

rintah melarang menambah tarif perjalanan kereta ekonomi, operator akan menaatinya. “Kalau dilarang ya akan kita ikuti perintah itu. Tapi pemerintah harus menjamin tidak ada gangguan pada anggaran PSO sepanjang tahun ini,” ujarnya.

Direktur Komunikasi Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Milatia Kusuma mengapresiasi langkah cepat pemerintah melarang operator kereta menambah tarif perjalanan ekonomi. Pemerintah juga menambah PSO tahun ini melalui sisa anggaran tahun lalu.

Hal itu membuat KAI tidak punya alasan menambah tarif.

“Sebelumnya KAI mau menambah tarif karena anggaran PSO 2014 dipangkas. Tapi sekarang pemerintah sudah janji kasih tambahan Rp 22 miliar dari anggaran tahun sebelumnya. Jadi tidak ada alasan bagi KAI memaksa menambah tarif perjalanan,” ujarnya. O LULUS GITA

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

A10 NUSANTARA

KOBA (HN) – Dinas Kesejahteraan Sosial Bangka Belitung mencatat, sebanyak 107 r umah penduduk di Desa Keretak dan Keretak Atas, Kecamatan Sungaiselan, Kabupaten Bangka Tengah, rusak diterjang angin puting beliung pada Jumat (27/6).

“Laporan awal sesaat setelah kejadian memang tercatat sebanyak 30 unit rumah mengalami rusak berat dan ringan, namun setelah dilakukan pendataan ulang ternyata terdapat 107 unit rumah yang mengalami rusak berat dan ringan,” kata Kepala Seksi Bencana Dinas Kesejahteraan Sosial Bangka Belitung Akhiriyadi, Minggu (29/6).

Meski begitu, kata dia, warga yang terkena dampak bencana telah ditangani dengan baik oleh tim tanggap darurat dengan memberikan bantuan, seperti tenda, pakaian, dan makanan pokok.

“Bantuan tidak saja dari pemerintah provinsi, tetapi juga dari Pemerintah Kabupaten Bangka Tengah yang sebelumnya juga sudah menyalurkan bantuan. Kemungkinan bantuan yang sudah disalurkan itu hanya bisa bertahan satu minggu,” ujarnya.

Sebelumnya, angin puting beliung dengan durasi 20 menit menerjang dua desa. Peristiwa itu membuat warga panik dan berhamburan keluar rumah untuk menyelamatkan diri.

Kepala Desa Keretak Nur Ikhsan mengatakan, peristiwa tersebut tidak berdampak pada korban jiwa akibat pusaran angin puting beliung. Namun banyak rumah penduduk di dua desa tersapu angin kencang.

“Kebanyakan kerusakan terjadi pada atap akibat disapu angin yang tiba-tiba kencang sehingga warga yang sedang berada di dalam rumah langsung berhamburan keluar menyelamatkan diri,” katanya.

Meski begitu, warga yang kediamannya mengalami kerusakan telah mendapatkan penanganan dari Dinas Kesejahteraan Sosial Bangka Belitung, tak lama setelah kejadian.

“Pemerintah daerah membantu sembilan bahan pokok dan 19 unit tenda dipasang di rumah warga yang mengalami kerusakan sedang hingga berat,” ujarnya. O ANTARA

“Perbatasan Harus Miliki Detektor” Kepolisian Daerah Papua mendalami adanya dugaan pejabat yang mendanai peredaran senjata api.

JAYAPURA (HN) Kepala Kepolisian Daerah (Kapolda) Papua Inspektur Jenderal (Pol) Tito Karnavian mengatakan, wilayah perbatasan antara Indonesia dan Papua Nugini, terutama di pintu masuk Skouw dengan Wutung, Vanimo, dan Papua Nugini sudah seharusnya dilengkapi dengan detektor.

“Nantinya, kami akan mengusulkan ditempatkannya sarana detektor di kawasan tersebut guna mendeteksi berbagai hal, seperti masuknya senjata api dan amunisi,” kata Tito di Jayapura, Minggu (29/6).

Menurut dia, usulan tersebut perlu segera direalisasikan. Sebab, katanya, berdasarkan hasil pemeriksaan terhadap tiga warga yang diduga kelompok bersenjata atau amunisi yang diduga berasal dari Papua Nugini.

Menurut dia, senjata api dan amunisi yang berhasil diamankan tim gabungan itu masuk ke Jayapura tidak melalui jalan

setapak, atau yang dikenal dengan “jalan tikus”. Selain itu, penyelundupan juga tidak melalui jalur laut, melainkan pintu masuk resmi.

“Selain melalui jalan masuk resmi ke Jayapura, senjata api dan amunisi yang dibeli di wilayah Papua Nugini itu dananya berasal dari sumbangan para simpatisan kelompok bersenjata yang bekerja di wilayah negara tetangga sebagai penebang kayu di hutan-hutan PNG,” kata Tito.

Tito mengatakan, amunisi itu dibawa masuk secara berangsurangsur melalui jalur resmi, yakni pos perbatasan kedua negara.

Karena itu, penempatan detektor diyakininya dapat meminimalisir kejadian serupa terulang.

Oknum Pejabat Kini, Tito mengatakan pihaknya masih menyelidiki adanya keterlibatan oknum pejabat di pemerintah daerah yang mendanai pembelian senjata api beserta amunisi dari Papua Nugini.

“Penyidik hingga sekarang masih terus memeriksa ketiga tersangka,” katanya.

Untuk sementara, ia mengaku belum dapat memastikan ihwal adanya keterlibatan

pejabat daerah. Sebab, upaya pemeriksaan belum diperoleh pengakuan adanya dugaan tersebut.

Sebelumnya, tim gabungan dari Polda Papua dan Kodam XVII Cenderawasih, Rabu (25/6), berhasil menangkap tiga orang beserta dua pucuk senjata dan 1.423 butir amunisi dari berbagai jenis dan kaliber.

Menurut keterangan polisi, senjata api dan amunisi itu dibawa melalui jalur darat menuju Wamena untuk selanjutnya diserahkan ke kurir yang akan membawa ke kelompok bersenjata di pedalaman Papua.

Ketiga warga sipil itu ditangkap karena kedapatan membawa dua pucuk senjata api jenis “engkel loop” beserta 300 butir peluru, di Abepantai, Kota Jayapura, sekitar pukul 07.00 WIT. Ketiga warga sipil itu masing masing EW (37), DW (19) dan TT (42) yang menumpangi mobil yang dikemudikan R (20).

Dua pucuk senjata api “engkel loop” beserta 300 butir peluru kaliber 7,7 milimeter itu, diduga akan dikirim ke kawasan pegunungan melalui jalan darat.

Diduga, kelompok warga sipil

itu hendak menggunakan jalur darat untuk mengirim senjata api beserta amunisi ke rekan mereka yang tergabung dalam Organisasi Papua Merdeka (OPM).

Namun, penyidik Polda Papua belum memiliki bukti kuat terkait dugaan pendanaan pembelian senpi oleh pejabat.

Menurut Tito, pengakuan ketiga tersangka, dana untuk pembelian senpi dan amunisi berasal dari swadaya masyarakat yang bekerja sebagai penebang kayu di Papua Nugini yang berbatasan langsung dengan Jayapura.

Hanya saja, ketika ditanya tentang hasil pemeriksaan terhadap YM (29) tersangka kasus pembelian senpi asal Filipina Selatan, Tito mengakui, warga yang ditangkap di Sorong itu mengakui dananya berasal dari salah satu pejabat di pedalaman Papua.

Namun, hingga kini penyidik Polda Papua, belum memanggil dan memeriksa yang bersangkutan karena masih mengumpulkan barang bukti. “Senpi asal Filipina itu memang untuk kelompok bersenjata di pedalaman Papua,” ujarnya. O ANTARA

Rektor Unes Digugat Balik SEMARANG (HN) – Polemik yang terjadi antara kandidat Rektor Universitas Negeri Semarang (Unes) Supriadi Rustandi dengan sang rektor Fathur Rokhman berbuntut panjang. Kini, giliran Supriadi yang ganti melaporkan Fathur ke kepolisian dengan tuduhan pencemaran nama baik.

Dalam laporan di Polrestabes Semarang, Minggu (29/6), Supriadi turut melaporkan tiga anggota Badan Pekerja Senat Unnes, yakni Achmad Slamet, Rustono, dan Solehatul Mustofa.

Ketiga anggota Badan Pekerja Senat Unnes itu sebelumnya telah melaporkan Supriadi kepada polisi atas dugaan pemalsuan pernyataan yang dipakai sebagai syarat untuk mencalonkan diri dalam pemilihan Rektor Unnes periode 2014-2018.

Menurut Supriadi, keempat terlapor diduga telah mengirim surat kepada Menteri Pendidikan dan Kebudayaan yang menyatakan dirinya membuat pernyataan palsu tentang status kepegawaian.

“Mereka menyebarkan kepada masyarakat bahwa saya telah membuat pernyataan ten-

ANTARA | RAHMAD

Ratusan Rumah Rusak Diterjang Puting Beliung

Leumang Aceh Seorang pekerja membakar leumang (makanan dari pulut yang diberi santan) di Desa Tumpok Teungoh, Lhokseumawe, Aceh. Minggu (29/6). Lemang bambu menjadi makanan khas yang paling diminati warga pada saat berbuka puasa.

tang dosen PNS aktif yang bertentangan dengan kenyataan,” kata dia. Hal itu dianggap telah mencemarkan dirinya sebagai akademisi.

Direktur Pendidik dan Tenaga Kependidikan Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan

itu meminta polisi menuntaskan kasus tersebut.

Kepala Satuan Reserse Kriminal Polrestabes Semarang Ajun Komisaris Besar Wika Hardianto mengatakan, polisi akan menindaklanjuti dua laporan yang berkaitan dengan bakal calon Rektor Unnes tersebut.

“Saat ini laporannya masih kita dalami,” katanya. Berkaitan dengan laporan dugaan pemalsuaan surat pernyataan yang dilakukan Supriadi, kata dia, polisi akan meminta bantuan ahli bahasa untuk menjelaskan maksud dari substansi yang dipermasalahkan. O ANTARA

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

GLOBAL A11

Pasukan Irak Dipukul Mundur dari Tikrit

kilas Puluhan Orang Terperangkap Gedung Runtuh POLISI India selatan, Minggu (29/6), menangkap lima orang –dua di antaranya direktur perusahaan pengembang Prime Sristi– yang terlibat proses pembangunan apartemen 12 lantai di Chennai, Ibu Kota Negara Bagian Tamil Nadu. Apartemen itu runtuh pada Sabtu (28/6) hingga menewaskan sedikitnya 22 orang, lima di antaranya anak-anak.

Sebanyak 31 pekerja konstruksi telah dievakuasi. Sementara itu, dilansir BBC, proses pencarian sekira 90 orang yang diduga terperangkap terus dilakukan. Sebelumnya, sebuah gedung tua berumur 50 tahun di New Delhi terlebih dulu ambruk hingga menewaskan 11 penghuninya.

Saksi mata mengatakan kedua pihak kehilangan sejumlah besar personel.

O REUTERS | DEVY LUBIS

TIGA personel pasukan keamanan Somalia tewas tertembak peluru orang tak dikenal di Mogadhisu, Minggu (29/6), bertepatan dengan hari pertama puasa. Kelompok pemberontak al Shabaab mengaku bertanggung jawab atas teror ini.

Pemerintah merasa kecolongan lantaran pihaknya dibantu pasukan penjaga perdamaian Uni Afrika telah memerketat pengamanan seturut rencana pemberontak meningkatkan intensitas serangan sepanjang bulan Ramadhan. Komandan Polisi Lalu Lintas Ali Hirsi kepada Reuters mengatakan, “Para pelaku melarikan diri.”

O REUTERS | DEVY LUBIS

Boko Haram Diduga Bantai 100 Warga LIMA rumah ibadah di Desa Kwada, 10 km dari Kota Chibok, Nigeria, menjadi target utama serangan kelompok pemberontak Boko Haram, Minggu (29/6). Lebih dari itu, demikian DailyPost, 100 orang diduga tewas seturut upaya pelaku memburu penduduk desa yang berusaha kabur dari teror mematikan itu. “Mereka membunuh dan membakar rumah-rumah setelah menyerang jemaat yang sedang mengikuti kebaktian di lima gereja di Kwada,” kata seorang saksi mata.

“Mereka lalu bergerak menuju Kautikari, sekira 8 km dari Chibok, kembali membantai warga dan menghancurkan semua yang ada.”

Seturut kabar serangan di dua daerah tersebut, penduduk Chibok dikabarkan berkemas dan meninggalkan kediaman mereka.

O REUTERS | DEVY LUBIS

ANTARA | RAHMAD

Al Shabaab Tingkatkan Serangan Selama Ramadhan

Muslim di Hanoi Seorang bocah mengikuti shalat Maghrib berjamaah usai berbuka puasa di Hanoi, Vietnam, Minggu (29/6). Seperti Muslim lainnya di Asia Tenggara, umat Muslim di Vietnam kemarin mulai menjalankan ibadah puasa Ramadhan 1435 H. Menurut Deputi Kepala Komunitas Muslim Hanoi Mohamad Khuong, di Ibu Kota Vietnam itu terdapat sekitar 70 pemeluk Islam.

‘’Referendum’’ Diikuti 780 Ribu Warga Hong Kong HONG KONG (HN) – Referendum tidak resmi secara online tentang reformasi demokrasi di Hong Kong meraup lebih dari 780 ribu suara, Minggu (29/6).

Hasil referendum yang dicap cacat hukum oleh otoritas China ini diumumkan kemarin pukul 22.00 waktu setempat, tetapi pengumuman lengkap dijadwalkan baru dirilis Senin (30/6) ini.

Hong Kong merupakan daerah otonom China dengan prinsip ‘’Satu Negara, Dua Sistem’’ yang dijanjikan hak pilih universal. Menurut Beijing, Hong Kong bisa meneruskan rencana pemilu untuk memilih pemimpin tertinggi di ‘’kota’’ itu. Namun, konstitusi mini Hong Kong The Basic Law menyebutkan, hanya komite terpilih berhak menentukan calon pemimpinnya.

Belakangan aktivis prodemokrasi menghendaki proses nomi-

nasi terbuka untuk semua orang seturut standar internasional.

Mereka tak segan mengancam menutup wilayah pusat Hong Kong –pusat usaha dan perbankan terbesar di Asia– jika kota itu batal menggelar pemilu sesuai sistem demokrasi. ‘’Saya rasa Beijing mengerti warga Hong Kong siap menyampaikan pandangannya sesuai hak pilih universal,” kata Benny Tai, salah seorang penyelenggara referendum. ‘’Kami harap pemerintah China dan SAR (Wilayah Administrasi Khusus Hong Kong) tidak menganggap enteng hasil referendum rakyat ini.’’

Meski jajak penentuan pendapat dilakukan online, tapi penyelenggara juga membuka sejumlah ‘’tempat pemungutan suara (TPS)” untuk mengakomodasi mereka yang ingin memberikan suaranya secara langsung.

O REUTERS | DEVY LUBIS

TIKRIT (HN) Pasukan pemerintah Irak yang mencoba merebut kembali Kota Tikrit dari tangan kelompok gerilyawan Sunni berhasil dipukul mundur dalam bentrokan sengit, Minggu (29/6). Saksi mata mengatakan, baik tentara maupun pemberontak sama-sama mengalami kerugian besar.

Tikrit, kampung halaman mendiang Presiden Saddam Hussein, jatuh ke tangan gerilyawan Sunni per 11 Juni setelah mereka merambah sebagian besar Irak utara. Tentara pemerintah, Sabtu (28/6), melancarkan serangan balasan didukung kendaraan lapis baja-bersenjata dan bantuan serangan udara.

Pertempuran hebat berlangsung hingga kemarin. Tentara dan sekelompok pria bersenjata dari beragam faksi berbeda bergantian merebut kontrol atas Tikrit. Namun, demikian BBC, tentara dipaksa mundur hingga ke Dijla sekira 25 km ke arah selatan.

Juru bicara bidang keamanan PM mengatakan pasukan Irak berkoordinasi dengan penasihat Amerika Serikat (AS) demi menyasar “target penting” lewat serangan udara. Menurutnya, ratusan tentara tewas sejak agresi yang dimulai 9 Juni. Tapi PBB mencatat korban jiwa lebih dari 1.000 orang, sebagian besar warga sipil.

Bertepatan dengan bentrokan di utara kemarin, pemerintah Irak mengaku menerima kiriman pesawat tempur Sukhoi dari Rusia. Jet tempur anyar Su25 disebutkan sesegera mungkin dioperasikan demi mendukung kekuatan udara Irak menyapu bersih militan yang dimotori gerakan radikal Negara Islam Irak dan Levant (ISIL). Namun, belum dipastikan siapa yang akan duduk di bangku kokpit.

Perdana Menteri Nouri alMaliki, Kamis (26/6), mengumumkan Baghdad membeli lebih dari 12 pesawat tempur Rusia lewat transaksi senilai US$ 500 juta.

Padahal, sejumlah pejabat Irak menyuarakan rasa frustrasinya lantaran rencana pembelian pesawat F-16 buatan AS senilai miliaran dolar belum mendapat

sinyal positif.

Pejabat AS membeberkan telah mengusulkan pengeluaran US$ 500 juta untuk memersenjatai serta melatih pemberontak moderat di Suriah yang diplot membantu pemerintah memerangi ISIL. Situasi di Irak mencuatkan komentar Kremlin. Deputi Menteri Luar Negeri Rusia Sergei Ryabkov di Damaskus dua hari lalu mengatakan Moskow “tidak akan tinggal diam menyaksikan berbagai “upaya kelompok tertentu menebar teror di wilayah itu.”

“Situasinya sangat berbahaya di Irak, fondasi negara juga terancam,” katanya tanpa menjelaskan langkah-langkah yang kemungkinan diambil Rusia.

Irak yang terus memanas juga tetap menjadi perhatian utama Iran yang bertekad membantu negara tetangganya angkat senjata. Pemerintah Teheran bahkan berencana menggunakan metode serupa dengan yang dilancarkannya di Suriah.

Deputi Kepala Staf Gabungan Angkatan Bersenjata Iran Brigadir Jenderal Massoud Jazayeri menyatakan respons pemerintahannya terhadap aksi militan dipastikan “serius dan pasti” kendati tidak memberikan perincian apa pun.

“Strategi yang sama akan berlaku di Irak, memobilisasi massa tanpa memandang perbedaan etnis,” katanya kepada stasiun televisi al Alam.

Sementara itu, pemimpin tertinggi Irak Ayatullah Ali Khamenei menyebut konflik berkepanjangan di Irak sebagai “pertarungan antara kemanusiaan dengan kekejaman kaum barbarian.” Khamenei juga mengkritik media-media barat yang malah mengemas konflik ini laksana perang antara Muslim Sunni dan Syiah.

Selain sejumlah kekuatan yang kerap mengeksploitasi perbedaan etnis dan agama di negara-negara Muslim, “impian mereka melihat peperangan antara Syiah dan Sunni” tidak akan terwujud, demikian Khamenei di Teheran dalam sebuah pernyataan.

“Insiden di Irak bukan perang antara Syiah dan Sunni,” tegasnya. “Ini adalah pertempuran antara pendukung dan pelawan terorisme.”

O REUTERS | DEVY LUBIS

Environment

ECO-FRIENDLINESS

Lowest CO2 gas emissions

first

*

ATR is the leader of regional air transport today.

Th The ATR aircraft are recognized as the most environment-friendly regional

FUEL EFFICIENCY

50% less on fuel consumption

airplanes. They are the benchmark among airlines for their efficiency, reliability, an and unbeatable economics on short-haul routes.

INNOVATION

ISO 14 001 certification

Choose the “greenest” solution for regional flights!

C

PRO PEL L I N G T H E N E X T CO N N EC T I O N

atrbroadcast

atraircraft

atraircraft.com

B

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

PIALA DUNIA 20 4

Tuntaskan Dendam 32 Tahun

Sepatu Emas bukan Tujuan

» B14

» B15

13

JERMAN vs ALJAZAIR

PRANCIS vs NIGERIA

Menanti Karya Benzema » B16

AS Pantang Pulang sebelum Menang » B18

SENI KOMPETISI

PIALA DUNIA ITU BAGAIKAN MARATHON. KETAHANAN YANG PALING UTAMA, BUKAN KECEPATAN. “Sebuah tim harus bisa meningkatkan performanya seiring naiknya level pertandingan. Itulah seni yang harus dikuasai selama mengikuti kompetisi.”

Jerman, selain berjuluk Der Panzer, pernah pula disebut “Tim Diesel” karena lambat panas. Mereka sudah memenangi tiga laga Grup G, menjadi pemuncak, dan dijadwalkan berjumpa Aljazair pada babak 16 besar di Porto Alegre, dini hari WIB nanti.

Barangkali saja Loew ingin menegaskan kalau mereka belum mencapai klimaks penampilan. Inilah yang perlu diwaspadai oleh Aljazair. O DANI WICAKSONO

REUTERS | BRIAN SNYDER

PORTO ALEGRE (HN) - Jerman akan bermain jauh lebih baik ketimbang di fase grup. Pelatih JOACHIM LOEW menjanjikan hal itu, karena kompetisi seperti Piala Dunia bukanlah lari 100 meter, tapi marathon jarak jauh.

Ketahanan stamina dan mental dijaga, tidak dihabiskan dalam sekejap.

“Seperti kita lihat di beberapa turnamen besar dunia, banyak tim menang di tiga laga awal babak grup lalu kehabisan tenaga di pertandingan keempat,” kata Loew di sela latihan di Santo Andre, sebuah resort di tepi pantai Samudera Atlantik, seperti dilansir Reuters, Sabtu (28/6).

A G E N D A U TA M A B A B A K 1 6 B E S A R P I A L A D U N I A 2 0 1 4

PRANCIS vs NIGERIA

JERMAN vs ALJAZAIR

ARGENTINA vs SWISS

BELGIA vs AS

SENIN (30/6) | 23.00 ESTADIO NACIONAL, BRASILIA

SELASA (1/7) | 03.00 ESTADIO BEIRA-RIO, PORTO ALEGRE

SELASA (1/7) | 23.00 ARENA DE SAO PAOLO, SAN PAOLO

RABU (2/7) | 03.00 ARENA FONTE NOVA, SALVADOR

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

jogobonito

Bougherra Turun Hadapi Jerman KAPTEN Aljazair Madjid Bougherra kembali diturunkan saat bertemu Jerman di babak 16 besar Piala Dunia 2014 yang akan digelar di Porto Alegre, Selasa (1/7) dini hari WIB. Sedangkan bek Essaid Belkalem, yang sebelumnya diplot untuk menggantikan posisi Bougherra, harus kembali ke bangku cadangan.

Bougherra akan kembali diduetkan dengan Rafik Halliche untuk menjadi pintu terakhir pertahanan “Rubah Gurun”. Kehadiran mantan bek Rangers FC dan Sheffield Wednesday itu bakal membuat pertahanan Aljazair percaya diri. Sebelumnya Bougherra mengalami cedera ringan saat Aljazair menghancurkan Korsel 4-2 dan tidak dimainkan saat menahan imbang Rusia 1-1.

REUTERS | INA FASSBENDER | FILES

O REUTERS | ARIF

Podolski Absen Lawan Aljazair PENYERANG Lukas Podolski dipastikan absen saat Jerman menghadapi Aljazair di babak 16 besar Piala Dunia 2014, Selasa (1/7) dini hari WIB. Striker yang merumput bersama Arsenal itu mengalami cedera paha saat berlatih bersama rekan-rekannya untuk persiapan menghadap Aljazair.

Posisi Podolski kemungkinan besar akan digantikan oleh Mario Goetze.

Pelatih Joachim Loew mengatakan dirinya lebih memilih untuk tidak memainkan Podolski. Ia khawatir risiko cedera lebih parah akan menimpa striker berusia 29 tahun jika dipaksakan bermain.

Kondisi itulah yang harus dihindari karena Podolski bisa saja lebih bugar di perempat final jika Jerman mengalahkan Aljazair. O REUTERS | ARIF

TUNTASKAN DENDAM 32 TAHUN “Insiden Memalukan Gijon” akan memantik semangat Aljazair.

PORTO ALEGRE (HN) - Pertemuan kontra Jerman di babak 16 besar, dini hari WIB nanti, akan jadi ajang balas dendam bagi Aljazair. “Rubah Gurun” belum lupa dengan “Insiden Memalukan Gijon”, yang dilakukan Jerman pada Piala Dunia 1982 di Spanyol.

Cerita berawal dari laga perdana Grup 2 antara Jerman (Barat) kontra Aljazair. Pertandingan itu ditutup dengan kejutan, yakni kemenangan 2-1 untuk Aljazair. Di laga kedua, Jerman menang besar atas Chile dengan skor 4-1, sementara Aljazair takluk di tangan Austria 0-2.

Alhasil, pada pertandingan terakhir, Jerman dan Aljazair tim butuh kemenangan (dan surplus gol) untuk meraih tiket ke babak 16 besar. Di sinilah terjadi “Insiden Memalukan Gijon”.

Aljazair menaklukkan Chile 3-2 di laga terakhir. Sehari kemudian, di Gijon, Jerman menaklukkan Austria dengan skor 1-0. Cukup dengan satu gol itu, Jerman dan Austria akan lolos berduaan.

Nah, setelah mencetak gol, Jerman dan Austria menampilkan permainan membosankan.

Der Panzer hanya mengoper bola antarpemain dengan alibi mencari penguasaan bola. Diusahakan tidak ada yang membahayakan gawang lawan. Penampilan itu terang saja dikecam publik Jerman karena dinilai merendahkan derajat sepak bola mereka. Tim yang ketika itu telah meraih dua trofi Piala Dunia ternyata bermain “kotor” untuk memastikan tiket ke babak 16 besar dan mencurangi Aljazair.

Fakta itulah yang bakal diungkit Aljazair. Setelah 32 tahun insiden itu menjadi aib sejarah, Jerman kembali bertemu “Rubah

TIK-TAK-TIK-TOK

Aissa Mandi (kiri) dan Nabil Ghilas membentangkan bendera Aljazair setelah memastikan lolos ke babak 16 besar berkat hasil imbang 1-1 kontra Rusia pada laga terakhir Grup H, Jumat (27/6) dini hari WIB.

STATISTIK

BABAK 16 BESAR

JERMAN vs ALJAZAIR Selasa (1/7); Pukul 03.00 WIB, Estadio Beira-Rio, Porto Alegre HASIL BABAK GRUP

Peringkat 1 Grup G

4 - 0 Portugal

Belgia 2 - 1

2 - 2 Ghana

Korsel 2 - 4

1 - 0 AS

Rusia 1 - 1

Peringkat 2 Grup H

* Rerata di tiga pertandingan Sumber: FIFA

Gurun”. Kali ini berlabel partai hidup-mati menuju perempat final. Aljazair ingin agar peristiwa 32 tahun lalu dituntaskan di Brasil.

Jerman sendiri terlihat tak tertarik membahasnya. Mereka berniat fokus pada pertandingan.

Pelatih Joachim Loew bahkan menyebut mencuatnya isu itu sebagai rekayasa media untuk memanaskan suhu pertandingan.

“Jelas sekali ini hanya rekaya-

sa media. Saya tidak melihat ada relevansi antara peristiwa 32 tahun lalu dengan niat balas dendam,” terang Loew seperti dikutip Reuters, Minggu (29/6).

Mayoritas skuad Jerman sekarang berusia sangat muda dan lahir di atas tahun 1982. Ada kemungkinan mereka harus membaca buku sejarah atau lembaran koran untuk mengetahuinya.

“Saya tidak tahu dan tidak

peduli dengan pertandingan di Gijon itu. Apakah ada sekongkol atau main curang, yang jelas setiap pelatih pasti menginginkan kemenangan,” tegas pria berusia 54 tahun tersebut.

Para pemain yang membela Jerman di Piala Dunia 1982 itu sampai sekarang masih kerap menghiasi media. Sebut saja KarlHeinz Rummenigge, Paul Breitner, dan Felix Magath. O ARIF RAHMAN

ANALISIS MARKUS NEUMAYR – Gelandang FC Vaduz (Swiss), Kebangsaan an Jerman

Jerman Pantas Juara

J

erman punya masalah besar sebelum berangkat ke Brasil. Banyak pemain cedera, sehingga performa tim tak terlalu meyakinkan.

Tapi kemudian mereka mengawali petualangan hebatnya dengan membekuk Portugal 4-0.

Hasil ini sangat penting untuk melangkah ke level lebih tinggi.

Meraih tiga poin di laga pertama, kepercayaan diri semua pemain pasti kian menjulang. Kalau Anda melihat statistik, tim yang memenangi laga pertama pasti marak ke babak 16 besar.

Sampai saat ini, mereka juga masih tampak sangat solid dan kuat. Lawan berikutnya, Aljazair, sepertinya bukan ancaman besar untuk tim asuhan Joachim Loew. Meskipun “Rubah Gurun” tidak mudah ditaklukkan, Jerman selalu masuk lapangan dengan gairah besar dan pengabdian penuh untuk negaranya.

Dalam hal permainan, Der Panzer sangat rapi dan terstruktur. Umpan-umpannya berkelas, dan para pemain bisa melejit cepat apabila dibutuhkan.

Loew sendiri mampu menjaga gaya main Jerman yang diwarisi dari Juergen Klinsmann sejak Piala Dunia 2006.

Sang pelatih juga menanamkan semangat juang tinggi, yang notabene merupakan faktor utama kekuatan Jerman sejak meraih peringkat tiga di edisi 2006 itu.

Saya kira, dengan kualitas seperti ini, mereka pantas menjadi unggulan juara dari Eropa bersama Prancis.

Saya juga yakin Thomas Muller akan masuk daftar unggulan peraih Sepatu Emas

IST

OLE-OLE

REUTERS | MAXIM SHEMETOV

B14

bersama James Rodrigues (Kolombia),Neymar (Brasil), dan Lionel Messi (Argentina). Mereka semua memiliki kemampuan luar biasa yang sudah teruji di kompetisi Brasil. Akan menarik untuk menduga-duga siapa di antara mereka yang bisa lebih tajam menjebol gawang lawan.

O DANI WICAKSONO

JOGO BONITO » PERMAINAN INDAH | ESQUADRAO » SKUAD | PINDORAMA » BRASIL TANAH POHON PALMA | CAMPEONE » PEMENANG | JOGADORES » PEMAIN BINTANG | ARENA » LAPANGAN

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

B15

esquadrao JERMAN

ALJAZAIR

4-2-3-1

4-4-1-1

Hoewedes

Feghouli

Mandi

Medjani

Bougherra

Goetze

Lahm

Mertesacker

PELATIH

JOACHIM LOEW

Neuer

Oezil

Mueller

Slimani

Mbolhi

Brahimi

PELATIH

VAHID HALILHODZIC

HARIAN NASIONAL | MOCH TAUFIK FADILLAH

CADANGAN WEIDENFELLER

CADANGAN Hummels

Schweinsteiger

Bentaleb

Halliche

MUSTAFI

GHILAS BELKALEM

KLOSE

GHOULAM

GROSSKREUTZ

ZEMMAMOUCHE

SCHUERRLE

Kroos Jerome Boateng

Djabou

DRAXLER

Mesbah

KHEDIRA

TAIDER RIYAD MAHREZ CADAMURO

SELASA (1/7) PUKUL 03.00 WIB

ESTADIO BEIRA-RIO, PORTO ALEGRE Kapasitas 48.849 penonton

Wasit SANDRO RICCI (BRASIL)

SEPATU EMAS BUKAN TUJUAN Mueller hanya mau trofi juara Piala Dunia, bukan yang lain.

THOMAS MUELLER JERMAN

dikutip Reuters, Minggu (29/6) kemarin.

“Saya tidak tertarik untuk mencetak banyak gol. Saya hanya fokus bagaimana bisa meraih trofi Piala Dunia untuk yang keempat kalinya bersama Jerman. Ya, hanya juara dunia yang belum saya raih. Sisanya sudah bersama klub.”

Bukti ketajaman Mueller terlihat ketika ia mencetak hattrick ke gawang Portugal dan satu gol kemenangan atas Amerika Serikat di laga penyisihan Grup G. Ditambah dengan satu assist saat ditahan Ghana 2-2, tentu saja setiap lawan Jerman akan berusaha untuk mematikan pergerakan serta menghambat bola menuju Mueller.

Melawan Aljazair, Mueller tetap mengingatkan bahwa laga ini tidak akan mudah.

“Kami tidak boleh menganggap laga ini bakal mudah. Semua pemain harus hati-hati dalam level ekstrem.

Kompetisi seperti Piala Dunia bisa sangat mengejutkan dan membuat kami terpuruk secara tiba-tiba,” katanya. O ARIF RAHMAN

ISLAM SLIMANI ALJAZAIR

JOGO BONITO » PERMAINAN INDAH | ESQUADRAO » SKUAD | PINDORAMA » BRASIL TANAH POHON PALMA | CAMPEONE » PEMENANG | JOGADORES » PEMAIN BINTANG | ARENA » LAPANGAN

REUTERS | MAXIM SHEMETOV

REUTERS | JORGE SILVA

PORTO ALEGRE (HN) – Striker Jerman Thomas Mueller lebih menginginkan trofi juara Piala Dunia 2014 ketimbang anugerah Sepatu Emas sebagai pencetak gol terbanyak. Sejauh ini ia telah mencetak empat gol di Brasil.

Penyerang Bayern Munich berusia 24 tahun itu juga punya rekor bagus yaitu torehan total sembilan gol di sembilan laga Piala Dunia. Itu sejajar dengan kiprah legenda hidup Argentina Diego Maradona.

Aljazair mesti mewaspadai sepak terjang Mueller saat bertemu Jerman di babak 16 besar pada Selasa (1/7) dini hari WIB nanti. Bedanya, Mueller belum meraih trofi, sedangkan Maradona mengantarkan Argentina meraih trofi edisi 1986.

“Kami ke Brasil dengan rencana besar disertai semangat besar pula.

Kami akan terus melaju. Dan jangan sebut saya Maradona dari Jerman karena telah mencetak sembilan gol,” kata Mueller seperti

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

esquadrao

B16

MENANTI KARYA BENZEMA

REUTERS | MARKO DJURICA

Dari pecundang, ia tampil sebagai pahlawan utama Prancis.

KARIM BENZEMA PRANCIS

PRANCIS 4-4-2

PELATIH

DIDIER DESCHAMPS

Evra

Cabaye

Sakho

Matuidi

Giroud

REUTERS | DARREN STAPLES

BRASILIA (HN) – Maret tahun lalu, Prancis kalah 0-1 kontra Spanyol di Paris pada ajang kualifikasi Piala Dunia 2014 zona Eropa. Ketika itu striker, Karim Benzema dicemooh seisi Stade de France karena tidak mampu mencetak gol dan terkena kartu merah pada menit ke-83.

Beberapa menit setelah Benzema diusir wasit, penonton memberi tepuk tangan kepada gelandang Spanyol Andres Iniesta yang digantikan Juan Mata, sementara Benzema hanya terpaku diiringi siulan panas dari publiknya sendiri.

Sekarang, kondisi berbalik.

Benzema tampil sebagai pahlawan Les Bleus saat lolos ke babak 16 besar Piala Dunia 2014.

Membawa berkah La Decima yang didapatnya bersama Real Madrid di Liga Champions, Benzema telah mencetak tiga gol dan dua assist sejauh ini.

Ia juga menjadi man of the match di dua laga penyisihan grup, yaitu saat bertemu Honduras dan Swiss. Lewat jajak pendapat L’Equipe pada Minggu (29/6) kemarin, Benzema dinyatakan sebagai pemain terbaik Prancis di sepanjang penyisihan

para pemain Prancis lainnya berpeluang mencetak gol atau menusuk ke dalam kotak penalti.

“Kami terkadang terlalu fokus pada tugas Benzema sebagai pencetak gol. Padahal, skenario itu tidak selalu dapat dijalankan dengan baik,” tegas Deschamps.

AHMED MUSA NIGERIA

grup.

“Benzema punya pergerakan luar biasa yang membuka kesempatan bagi rekannya untuk bermain leluasa atau mencetak gol,” puji pelatih Didier Deschamps seperti dikutip Reuters, Minggu (29/6) kemarin.

Prancis sangat membutuhkan penampilan terbaik Benzema saat menghadapi Nigeria pada babak 16 besar di Brasilia, Senin (30/6) malam WIB. Deschamps telah menyatakan kontribusi Benzema bukan hanya sebatas pencetak gol. Penyerang berusia 26 tahun itu juga bisa diandalkan sebagai breaker lini pertahanan lawan. Benzema akan menarik perhatian bek Nigeria, sehingga

Bonus Kaburkan Mata Nigeria Jelang duel maut kontra Prancis di babak 16 besar, nanti malam WIB, Nigeria masih saja diganggu oleh kabar buruk tentang bonus tim. Disebutkan ofisial tim Nigeria bahkan kekurangan uang untuk membayar segala persiapan akomodasi, termasuk transportasi.

Persoalan finansial dianggap sebagai masalah sensitif bagi timtim Afrika, dan telah terbukti berdampak buruk pada tim di dalam maupun luar lapangan.

BBC pada Jumat (27/6) mengabarkan Presiden Nigeria Goodluck Jonathan sampai campur tangan untuk menjamin bonus tim. Ofisial “Elang Super” menyatakan masalah itu segera diselesaikan, terutama menjelang pertemuan dengan Prancis. Skuad Nigeria disebutsebut mendapat bonus 8800 pounds atau sekitar Rp 180 juta per orang jika berhasil lolos ke babak 16 besar.

O ARIF RAHMAN

NIGERIA 4-4-2

Emenike

Uchebo

Ambrose

Obi Mikel

Yobo

Lloris

Enyeama

CADANGAN

HARIAN NASIONAL | MOCH TAUFIK FADILLAH

RUFFIER

PELATIH

STEPHEN KESHI

CADANGAN Varane

Sissoko

Benzema

Odemwingie

Onazi

Oshaniwa

EJIDE

KOSCIELNY

UZOENYI

GRIEZMANN

GABRIEL

MANGALA

OBOABONA

MAVUBA

Debuchy

Valbuena

Musa

Omeruo

RAMON AZEEZ

POGBA

NWOFOR

REMY

MOSES

ESTADIO NACIONAL, BRASILIA Kapasitas 69.349 penonton

SENIN (30/6) PUKUL 23.00 WIB

Wasit MARK W GEIGER (AMERIKA SERIKAT)

JOGO BONITO » PERMAINAN INDAH | ESQUADRAO » SKUAD | PINDORAMA » BRASIL TANAH POHON PALMA | CAMPEONE » PEMENANG | JOGADORES » PEMAIN BINTANG | ARENA » LAPANGAN

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

campeone

REUTERS | FELIPE DANA | POOL

Kiper Kolombia David Ospina menghentikan peluang emas yang diperoleh pemain Uruguay Maximiliano Pereira. Kalah 0-2, Uruguay pun angkat koper.

juga tampil cemerlang dengan menggagalkan semua kesempatan Celeste.

“Gol Rodriguez salah satu terbaik pada turnamen ini. Itu jelas mempengaruhi penampilan kami,” ujar Tabarez.

Kekalahan ini memaksa Tabarez dan timnya angkat koper dari Brasil. Mereka menyusul Suarez yang lebih dulu pulang kam-

pung setelah FIFA menjatuhkan hukuman berat karena menggigit bahu bek Italia Giorgio Chiellini.

Penyerang andalan berusia 27 tahun itu mendapat sanksi larangan main di sembilan laga internasional, tak boleh mengikuti kegiatan sepak bola selama empat bulan, dan didenda US$ 112 ribu (Rp 1,3 miliar).

O ALVIN TAMBA

BELO HORIZONTE (HN) – Langkah Chile asuhan Jorge Sampaoli terhenti pada babak 16 besar.

Mereka kalah 2-3 dalam drama penalti lawan tuan rumah Brasil, setelah bermain imbang 1-1 sampai extra time.

Permainan agresif Chile mampu menekan Brasil. Pasukan Luiz Felipe Scolari mencetak gol lebih dulu lewat David Luiz, setelah itu mereka sulit menguasai bola.

Bahkan Alexis Sanchez mampu menyamai kedudukan berkat kesalahan lini pertahanan Selecao.

“Chile meniru permainan Brasil pada Piala Konfederasi tahun lalu. Mereka menguasai setengah wilayah lawan dan tak membiarkannya menguasai bola. Hal tersebut tidak dilakukan Brasil kali ini,” kata mantan penyerang Selecao Walter Casagrande seperti dilansir Reuters, Minggu (29/6).

Brasil hanya mampu menguasai permainan pada 20 menit pertama. Sementara Chile tampak percaya diri menekan tim yang meraih lima kali juara dunia itu.

Tuan rumah selamat karena

REUTERS | DYLAN MARTINEZ

Selecao Meragukan

Celeste Susul Suarez RIO DE JANEIRO (HN) – Pelatih Uruguay Oscar Tabarez menegaskan terhentinya langkah Celeste di babak 16 besar bukanlah lantaran Luis Suarez absen, melainkan karena kualitas Kolombia memang lebih baik.

Uruguay takluk 0-2 pada laga di Stadion Maracana, Minggu (29/6) dini hari WIB. Playmaker James Rodriguez memboyong dua gol untuk Los Cafeteros, julukan Kolombia.

“Ketika kemampuan lawan lebih baik, maka Anda harus mengakuinya,” kata pelatih berusia 67 tahun itu seperti dilansir Reuters, Minggu (29/9).

“Kami terima kekalahan ini.

Saya harap mereka dapat terus tampil baik. Mereka layak jadi salah satu tim dari Amerika Selatan yang bertahan hingga akhir turnamen.”

Tabarez menjelaskan, Edinson Cavani dkk sebenarnya siap meladeni perlawanan pasukan Kolombia asuhan Jose Pekerman.

Tapi mental bertarung mereka remuk-redam setelah gol pertama Rodriguez yang fantastis.

Setelah itu, Uruguay jarang melakukan serangan berbahaya.

Kiper Kolombia David Ospina

B17

Pasukan Chile tertunduk lesu setelah dikalahkan Brasil lewat adu penalti.

Julio Cesar tampil fantastis di bawah mistar, termasuk saat menepis dua algojo Chile dalam adu penalti. Selecao melangkah ke perempat final dan berjumpa Kolombia. Cemas melanda sejumlah penggemar Selecao.

“Saya khawatir melihat penampilan Brasil, terutama di sisi kanan. Dani Alves terlihat tidak perform,” kata Airto Fontenele yang telah menerbitkan delapan buku tentang sepak bola Brasil.

“Sebagai penggemar, saya ingin Brasil bisa juara. Tapi penampilan mereka sekarang meragukan.”

Fontenele mengatakan Brasil terlalu mengandalkan penyerang muda Neymar. Fred dan Hulk belum menunjukkan kualitas terbaiknya.

O ALVIN TAMBA

Ia bisa disejajarkan dengan Messi dan Neymar.

RIO DE JANEIRO (HN) – Permainan sensasional James Rodriguez melejitkan Kolombia ke perempat final Piala Dunia 2014.

Playmaker AS Monaco itu memboyong dua gol kala Los Cafeteros membungkam Uruguay 2-0

HASIL AKHIR Kolombia Rodriguez 28, 50

2

Uruguay

0

SUSUNAN PEMAIN KOLOMBIA (4-4-2) Ospina; Zuniga, Zapata, Yepes, Amero; Cuadrado (Guarin 81), Aguilar, Sanchez, Rodriguez (Ramos 85); Gutierrez (Mejia 68), Martinez Kartu Kuning: Armero URUGUAY (4-4-2) Muslera; Caceres, Gimenez, Godin, Alvaro Pereira (Ramirez 53); Victorio Pereira, Gonzalez (Hernandez 67), Arevalo, Rodriguez; Cavani, Forlan (Stuani 53) Kartu Kuning: Gimenez, Lugano

di Rio de Janeiro, Minggu (29/6) dini hari WIB. Rodriguez kini jadi top scorer sementara di Brasil, dengan torehan lima gol dari empat penampilan. Dia mengalahkan Lionel Messi, Thomas Mueller, dan Neymar yang mencetak empat gol.

Kolombia asuhan Jose Pekerman memang tampil lebih baik ketimbang Uruguay. Mereka bermain dengan percaya diri dan mencuri perhatian para penggemar sepak bola. Sementara pasukan Oscar Tabarez terlihat kehilangan arah menyusul absennya penyerang andalan Luis Suarez yang dihukum sembilan laga internasional lantaran menggigit bahu bek Italia Giorgio Chiellini.

Pemain Liverpool itu pulang kampung lebih dulu. Ia juga tak boleh mengikuti kegiatan sepak bola selama empat bulan, plus denda US$ 112 ribu (Rp 1,3 miliar).

“Para pemain seperti Maradona, Messi, Suarez, dan Rodgriguez, tak akan kesulitan tampil fantastis. Mereka memiliki bakat spesial,” kata Tabarez terkait gol

REUTERS | FABRIZIO BENSCH

SINAR RODRIGUEZ TERANG SEKALI

Para pemain Kolombia berselebrasi merayakan gol yang dicetak James Rodriguez (kiri). Los Cafetores menang 2-0 lawan Uruguay dan berhak maju ke perempat final.

indah Rodriguez di babak pertama.

“Jika melihat penampilannya, saya percaya dia adalah pemain terbaik pada turnamen ini.”

Sementara Pekerman menilai Rodriguez mampu mengambil tanggung jawab besar. Pemain berusia 22 tahun itu membuktikan dirinya bisa jadi andalan,

menyusul absennya penyerang Radamel Falcao di Brasil.

Rodriguez mencetak gol pembuka yang menakjubkan. Mengontrol bola dengan dada, dia langsung menendangnya tanpa melihat gawang. Tembakan dari luar kotak penalti itu tak terjangkau kiper Fernando Muslera, membentur mistar atas, dan me-

mantul masuk gawang.

Selanjutnya, Kolombia berjumpa tuan rumah Brasil di perempat final. Ini tantangan besar untuk Rodriguez dkk. Setelah absen sejak Piala Dunia 1998, Kolombia memandang Brasil sebagai momentum tepat untuk unjuk kemampuan.

JOGO BONITO » PERMAINAN INDAH | ESQUADRAO » SKUAD | PINDORAMA » BRASIL TANAH POHON PALMA | CAMPEONE » PEMENANG | JOGADORES » PEMAIN BINTANG | ARENA » LAPANGAN

O ALVIN TAMBA

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

B18

campeone De Bruyne: Amerika Kuat di Fisik

OLE-OLE Lavezzi Gantikan Aguero STRIKER Ezequiel Lavezzi akan menggantikan posisi Sergio Aguero di lini depan Argentina saat tim Tango meladeni perlawanan Swiss pada babak 16 besar Piala Dunia 2014 di Sao Paulo, Selasa (1/7) malam WIB. Ia dikabarkan mengalami cedera otot.

Argentina disebut-sebut akan memainkan pola yang sama, yakni formasi 4-3-3, dengan komposisi tiga striker yakni Lionel Messi, Gonzalo Higuain, dan Ezequiel Lavezzi.

Laga melawan Swiss akan jadi penampilan perdana bagi Lavezzi sebagai starter.

Argentina diunggulkan bakal melaju ke perempat final.

Pelatih timnas Amerika Serikat Juergen Klinsmann memimpin pasukannya berlatih di Sao Paulo, Sabtu (28/6) kemarin. Klinsmann dianggap terlalu percaya diri karena mengincar satu tempat di final. REUTERS | IVAN ALVARADO

PANTANG PULANG SEBELUM MENANG

O REUTERS | ARIF

Brasil Cetak Rekor Twitter KEBERHASILAN Brasil melangkah ke babak perempat final dengan Chile sebagai korbannya ternyata meramaikan jagat media sosial Twitter.

Disebutkan, ada sekitar 16,4 juta kicauan muncul selama laga berlangsung.

Twitter sendiri menyatakan kicauan saat laga Brasil vs Chile mengalahkan rekor sebelumnya, yakni saat pertandingan pembuka Brasil kontra Kroasia di Sao Paulo yang mencapai 12,2 juta kicauan. Dalam era digital seperti sekarang, penonton Piala Dunia 2014 cenderung memberi komentar langsung di sosial media. O REUTERS | ARIF

memento

30 Juni Pada 2002, Brasil mengoleksi lima gelar Piala Dunia setelah mengalahkan Jerman 2-0 di partai final yang dihadiri 69.029 penonton di Stadion Internasional Yokohama, Jepang. Brasil mencapai final dengan selalu menang enam kali. Ronaldo menjadi top scorer dengan 8 gol, termasuk dua gol di final.

Klinsmann percaya diri AS bisa mencapai final.

SAO PAULO (HN) - Pelatih Amerika Serikat Juergen Klinsmann meminta pemain tidak buruburu berkemas meninggalkan Brasil. Ia bahkan menyarankan Clint Dempsey dkk menjadwal ulang penerbangan pulang keluarga mereka sampai final Piala Dunia kelak.

Bek Omar Gonzalez mengatakan seruan Klinsmann menyiratkan optimisme sang pelatih terhadap kans timnas AS untuk menembus babak berikutnya.

Terdekat, AS akan menghadapi

Belgia di babak 16 besar, Rabu (2/7) dini hari WIB. The Yanks lolos dari fase penyisihan Grup G bersama Jerman, mengandaskan harapan Portugal dan Ghana.

“Juergen sangat positif. Ia memberi tahu kami, juga meminta keluarga kami, mengubah jadwal penerbangan kira-kira 14 atau 15 Juli, karena kami akan tetap berada di sini sampai pertandingan kami benar-benar berakhir,” katanya seperti dilansir Reuters, Minggu (29/6).

“Ini bukti betapa ia begitu ya-

kin, sangat memercayai tim ini, dan semua itu meresap ke seluruh diri kami. Kami berencana bertahan sampai beberapa pekan.”

Di sisi lain, percaya diri Klinsmann menuai kritik media Amerika. Ia dituding “tidak realistis” menerka-terka peluang AS menjadi juara.

Tapi optimisme kini menjadi jiwa seluruh pemain. Apa pun bisa terjadi jika timnas AS mempersiapkan diri dengan baik dan mengerahkan potensi mereka seutuhnya. O DEVY LUBIS

RIO DE JANEIRO (HN) - Ini bukan pesimistis. Gelandang Belgia Kevin de Bruyne hanya mencoba realistis melihat kondisi timnya yang kontras dengan ketahanan fisik para pemain Amerika Serikat. Menurut pemain berusia 23 tahun itu, Belgia akan kesulitan jika harus berduel stamina dengan mereka di babak 16 besar Piala Dunia, Rabu (2/7) dini hari WIB. “Mereka punya ketahanan fisik yang luar biasa kuat, dan itu jadi tantangan terberat kami. Sekarang tergantung bagaimana keberuntungan memihak kami,” kata gelandang Kevin de Bruyne seperti dilansir Reuters, Minggu (29/6).

Menghadapi The Yanks, julukan Amerika Serikat, Belgia terancam tidak bakal diperkuat Steven Defour. Gelandang berusia 26 tahun itu terancam skorsing lebih dari satu laga di Piala Dunia 2014 akibat kartu merah yang diterimanya dalam laga melawan Korea Selatan. Saat ini, Komite Disiplin FIFA sedang menyelidiki apakah tekel dua kaki yang dilakukan Defour terhadap Kim Shin-wook pada menit 45 di laga Grup H pada Kamis (26/6) lalu layak diganjar hukuman tambahan.

O TIARA MAHARANI KUSUMA

Futsal, Salah Satu Rahasia Kesuksesan Brasil

S

orak-sorai kemenangan Brasil lewat tendangan adu penalti melawan Chile, Sabtu (28/6) malam WIB, seakan hanyalah kegaduhan biasa. Sepuluh pemuda, terbagi dalam dua kelompok, tetap asik beradu cepat di lapangan indoor.

Sesekali mereka saling pamer kemampuan mengolah si kulit bundar, mengikuti gaya Neymar.

Ketika akhirnya bola melesak ke gawang lawan, mereka tertawa sambil berpelukan.

Itulah sepak bola di Brasil.

Kemeriahan Piala Dunia 2014 hanyalah satu babak kehidupan. Pemuda lokal masih banyak yang memilih menjaga nilai-nilai kesucian sepak bola dengan tetap memainkan si kulit bundar dengan gaya masing-masing. Bukan di jalanan seperti

yang dipikirkan banyak orang, melainkan di dalam ruangan.

Bermain futsal.

Versi sepak bola ini belum benar-benar populer di Eropa, tetapi telah lama menjadi elemen penting kesuksesan sepak bola Brasil. Para pemuda terlatih melakukan dribbling dengan cepat, menari, dan meliuk-liuk di antara lapangan kecil. Keterbatasan ruangan membuat mereka harus cerdik mengirim passing seakurat mungkin.

“Banyak dari para pesepak bola profesional di Brasil memulai karier dari lapangan futsal. Neymar contohnya. Kami mengasah keterampilan dengan bermain futsal. Jadi jangan heran apabila Anda melihat para pemuda di lapangan futsal mampu bermain sebagus tim-

nas Brasil,” kata Oscar seperti dilansir Reuters, Minggu (29/6).

Popularitas futsal juga yang membuat Federasi Sepak Bola Brasil menggelar Liga Futsal untuk para pemain di bawah 15 tahun. Mereka bermimpi suatu hari bisa mendapatkan tuah Oscar atau Neymar. Toh, para pemuda tersebut terlihat menikmati permainan futsal.

“Futsal membutuhkan pemikiran yang sangat cepat dari pemain. Itulah kenapa para pemain Brasil sangat terbiasa memainkan sepak bola cepat dan dinamis. Mereka terkondisi di lapangan futsal,” kata pemain futsal lokal asal Recife Gabriel Maia.

“Bola di futsal lebih kecil dan lebih berat daripada sepak bola biasa. Kemampuan mengon-

trol bola untuk menghindari gesekan di lapangan indoor memudahkan para pemain ketika harus beradaptasi di lapangan hijau. Kontrol bola yang baik memungkinkan mereka menendang dan mengumpan seakurat mungkin.”

Di Brasil, sangat wajar apabila para pencari bakat blusukan ke lapangan futsal ketimbang di jalanan. Mereka tahu bisa menemukan bakat terpendam yang sudah diolah dengan sempurna di lapangan futsal. Para pemain tersebut tinggal dibekali pemahaman mengenai taktik dan strategi permainan sepak bola profesional. Selebihnya, biarkan bakat dan kecerdasan mereka tumbuh dalam liga-liga profesional.

O TIARA MAHARANI KUSUMA

JOGO BONITO » PERMAINAN INDAH | ESQUADRAO » SKUAD | PINDORAMA » BRASIL TANAH POHON PALMA | CAMPEONE » PEMENANG | JOGADORES » PEMAIN BINTANG | ARENA » LAPANGAN

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

SPORTS B19 kilas

SAATNYA SHARAPOVA

UNTUK meningkatkan kualitas Liga Indonesia, PSSI mengadakan pelatihan untuk para pelatih klub profesional di Indonesia.

Setidaknya ada 23 pelatih yang mengikuti pelatihan yang digelar 18-28 Juni di kompleks POR Pelita Jaya, Sawangan, Depok.

“Standardisasi dari PT Liga Indonesia memang mengharuskan pelatih kepala ISL (Indonesia Super League) harus berlisensi AFC pada musim depan,” kata Asisten Pelatih Persela Lamongan Didik Ludiyanto seperti dilansir laman PT Liga Indonesia, Minggu (29/6). Penentuan lulus atau tidaknya setiap pelatih itu baru akan diketahui bulan depan.

O TIARA MAHARANI

Persib Bandung Fokus Jalani Sisa Laga USAI jeda lebaran, Persib Bandung melakoni enam laga penentuan untuk lolos ke babak delapan besar. Itulah sebabnya, Komisaris PT Persib Bandung Bermartabat (PT PBB), Kuswara S. Taryono meminta tim besutan Djadjang Nurdjaman fokus mewujudkan target klub.

“Sisa laga memang padat.

Mudah-mudahan para pemain nantinya bisa bermain maksimal di pertandingan kandang dan tandang. Para pemain harus bisa menjaga kebugaran dan menuruti perintah pelatih,” kata Kuswara S. Taryono seperti dikutip situs resmi Persib, Minggu (29/6). O TIARA MAHARANI

Dia berpeluang besar raih gelar Wimbledon kedua setelah sepuluh tahun.

LONDON (HN) Angin keberuntungan kini mulai berhembus ke arah Maria Sharapova. Petenis jelita asal Rusia itu makin difavoritkan meraih gelar Wimbledon yang kedua, sepuluh tahun setelah dia memenangkan gelar turnamen grand slam lapangan rumput itu untuk pertama kali di usia 17.

Sharapova kini menjadi petenis paling diunggulkan setelah saingan-saingan terberatnya, Serena Williams dan Li Na, secara mengejutkan tersingkir di penyisihan.

Hingga penyisihan babak ketiga, Sharapova hanya kebobolan tujuh poin saja dari lawanlawannya. Karena itulah dara 27 tahun itu begitu optimistis bisa meraih gelar Wimbledon kembali yang akan menjadi gelar grand slam keenamnya tanpa direcoki Serena Williams.

Wajar dia selalu mengkhawatirkan Serena, karena secara headto-head petenis Amerika Serikat itu unggul telak Amerika 16-2. Dua kemenangan yang diraih Sharapova itu pun diraihnya sepuluh tahun silam, saat dia dinobatkan sebagai juara Wimbledon.

Tahun ini, stok keberuntungan untuk Serena memang seakan menipis. Dia kandas ditangan peKIPRAH SHARAPOVA DI WIMBLEDON 2014 M. Sharapova A. Kerber M. Sharapova A. Riske M. Sharapova T. Bacsinszky M. Sharapova S. Murray

Babak 4 Senin (30/6) 6 6 Babak 3 3 0 Sabtu (28) 6 6 Babak 2 2 1 Kamis (26/6) 6 6 Babak 1 1 0 Selasa (24/6)

REUTERS | SUZANNE PLUNKETT

Pelatih Indonesia Ikuti Kursus Lisensi C AFC

MARIA SHARAPOVA

tenis Prancis Alize Cornet dengan skor 6-1 3-6 4-6 di putaran ketiga, Sabtu (28/6). Kekalahan itu bagi Serena menjadi rekor terburuk tersingkir lebih awal di Wimbledon sejak kalah di babak yang sama pada 2005.

Nasib Li Na lebih nahas lagi. Petenis China pemilik dua gelar grand slam itu, tersingkir oleh Republik Ceko Barbora Zahlavova Strycova dengan 6-7 (5) 6-7 (5).

Banyak petenis yang mengeluhkan kesulitan beradaptasi dengan lapangan rumput Wimbledon, setelah sebelumnya ber-

jibaku di turnamen grand slam lapangan tanah liat Prancis Terbuka. Belum ada satu petenis pun yang menjuarai Prancis Terbuka berurutan dengan Wimbledon sejak Serena Williams pada 2002.

Meski begitu, Sharapova yakin bisa bisa menyamai prestasi itu dan memenangkan grand slam keenamnya. Bulan lalu, Sharapova memang baru saja meraih gelar grand slam kelimanya di Prancis Terbuka.

“Nah, ini hanya kedua kalinya saya mencoba untuk melakukan

itu. Tentu saja, bukan rahasia lagi, transisi dari Prancis Terbuka ke Wimbledon itu sangat sulit,” ujar Sharapova usai mengalahkan Alison Riske dengan 6-3 6-0, Sabtu (28/6).

“Tapi saya cukup puas dengan hasil yang saya raih sejauh ini.”

“Memang kita harus siap melakukan perubahan cepat, termasuk mental. Transisi itu selalu cukup berat bagi saya,” imbuh Sharapova.

Hari ini, Sharapova akan akan meladeni unggulan kesembilan petenis Jerman Angelique Kerber di babak 16 besar.

O IRVAN ALI FAUZI

“MERAH PUTIH” HAMPA GELAR SYDNEY (HN) – Pemain bintang asal Cina Lin Dan masih terlalu perkasa untuk Simon Santoso.

Simon yang menjadi satu-satunya wakil “Merah Putih” di Australia Terbuka 2014 tak kuasa membendung kekuatan Lin Dan dalam rubber games 22-24, 2116, 21-7, Minggu (29/6). Kekalahan tersebut juga menggagalkan Simon meraih gelar ketiga di tahun 2014.

Berbeda dengan penampilan Simon ketika berjuang di Indonesia Terbuka 2014, kali ini pemain 28 tahun itu tampil impresif. Simon bahkan berhasil memenangkan game pertama.

Pebulu tangkis dari klub Tangkas Jakarta tersebut terlihat tenang meladeni permainan Lin

Dan. Hanya saja, rekor 11 pertemuan keduanya membuat Lin Dan dengan mudah menemukan kelemahan Simon.

Alhasil, Simon mulai kesulitan mengembalikan bola yang berikan oleh Lin Dan. Pemain asal Tiongkok pada game kedua ini mulai menunjukkan kemampuan terbaiknya. Namun, Simon masih mampu membendung meski akhirnya tertinggal 16-21.

Justru Simon kehilangan kepercayaan diri di game penentuan. Pemain harapan Indonesia di Australia Terbuka itu mulai kehilangan cara bermain. Beberapa kali melakukan kesalahan sendiri dan kondiri tersebut menguntungkan lawan terutama dalam mengumpulkan poin.

SIMON SANTOSO Sebaliknya, Lin Dan sudah menemukan keseimbangan sehingga ia langsung meningkatkan tempo permainannya.

Smes-smes keras yang terarah ke lapangan kosong terus terjadi. Simon kewalahan mengimbangi kecepatan permainan yang diterapkan Super Dan.

Akhirnya pebulu tangkis asal Cina itu mengakhiri game ketiga dengan 21-7.

“Saya tidak percaya Lin Dan kehilangan sentuhan karena sudah lama bertanding. Dia profesional dan pemain yang matang.

Itu terbukti dari cara mainnya di laga final Australia Terbuka.

Permainannya masih sangat sempurna, kelihatan kalau dia masih menjaga pola latihan dengan baik,” kata Simon Santoso seperti dilansir tim media PBSI, Minggu (29/6).

Kekalahan tersebut memastikan Indonesia pulang tanpa gelar. Ini seperti melanjutkan keterpurukan “Merah Putih” yang harus gigit jari di kejuaraan Indonesia Terbuka 2014 satu

HASIL LENGKAP BABAK FINAL AUSTRALIA OPEN SUPER SERIES 2014 Tungga Putra Lin Dan (China) vs Simon Santoso (Indonesia) 22-24, 21-16, 21-7 Tunggal Putri Saina Nehwal (6/India) vs Carolina Marin (Spanyol) 21-18, 21-11 Ganda Putra Lee Yong Dae/Yoo Yeon Seong (4/Korsel) vs Lee Sheng Mu/Tsai Chia Hsin (3/China Taipei) 21-14, 21-18 Ganda Putri Tian Qing/Zhao Yunlei (5/China) vs Misaki Matsutomo/Ayaka Takahashi (2/Jepang) 21-15, 21-9 Ganda Campuran Ko Sung Hyun/Kim Ha Na (6/Korea) vs Michael Fuchs/Birgit Michels (Jerman) 21-16, 21-17

pekan sebelumnya.

O TIARA MAHARANI KUSUMA

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

B20

arena

GRUP A

GRUP B

GRUP C

GRUP D

GRUP E

GRUP F

GRUP G

GRUP H

Meksiko

Spanyol

Cile

Kolombia

P.Gading

Uruguay

Inggris

Swiss

Prancis

Argentina

Iran

Jerman

Ghana

Belgia

Rusia

Kroasia

Kamerun

Belanda

Australia

Yunani

Jepang

Kosta Rika

Italia

Ekuador

Honduras

Bosnia

Nigeria

Portugal

Amerika

Aljazair

Korsel

REUTERS | SERGIO PEREZ

Brasil

TIGA LANGKAH MENUJU SURGA KOLOMBIA MENGHADANG BRASIL DI PEREMPAT FINAL BELO HORIZONTE (HN) - L Luiz i F Felipe li Scolari mengatakan Brasil kini hanya “tiga langkah menuju surga” setelah berhasil mendepak Chile lewat drama adu penalti (3-2) lantaran skor 1-1 tak berubah sampai perpanjangan waktu.

“Raja Samba” harus menang lagi di perempat final, lalu semifinal, dan final. Itulah maksud sang pelatih.

Laga pertama babak 16 besar itu, yang digelar di Belo Horizonte pada Sabtu (28/6) malam WIB, berlangsung sangat mendebarkan. Terutama untuk kubu tuan rumah. David Luiz membawa Selecao unggul lebih dulu, tapi Chile membalasnya lewat gol

dunia keenam di rumah sendiri.

“Ada tersisa tiga laga untuk melihat lih t apakah k h kami k i mampu meraih ih surga itu.”

Brasil bakal menghadapi Kolombia di Fortaleza pada babak perempat final, Sabtu (5/7) mendatang. Scolari menduga Kolombia sanggup menghadirkan kesulitan. Apalagi tim itu baru saja membekuk Uruguay dengan skor meyakinkan 2-0.

“Semua tim yang berlaga di Piala Dunia sangat seimbang. Jika gagal memanfaatkan peluang yang ada, bisa-bisa kami harus membayarnya dengan kekalahan,” ujar Scolari seperti dilansir Reuters, Minggu (29/6).

Scolari berharap lini belakang

Alexis Al i S Sanchez. h Jual-beli serangan terjadi sampai waktu normal berakhir. Tapi tidak ada gol tambahan yang tercipta. Di masa extra time, Chile asuhan Jorge Sampaoli tampak lebih mengontrol permainan. Bahkan mereka nyaris menang, seandainya peluang Mauricio Pinilla di menit terakhir tak membentur mistar.

“Kami yakin bisa memenuhi target. Kami harus juara. Jika Anda berjanji, maka Anda pasti akan berjuang menepatinya. Ini yang ingin dilakukan para pemain,” kata Scolari terkait impian Brasil merebut trofi juara

Penyala Asa Selecao KIPER Brasil Julio Cesar jadi pahlawan kala Selecao menghadapi Chile di babak 16 besar, Sabtu (28/6) malam WIB. Pada drama penalti, pemain berusia 34 tahun itu menepis dua tendangan algojo Chile. Pasukan Luiz Felipe Scolari menang 3-2,

setelah kedua tim bermain imbang 1-1 selama 90 menit dan babak perpanjangan waktu.

“Sebelum penalti, Julio (Cesar) meminta kami memasukkan bola dengan penuh keyakinan. Dia berjanji akan menepis tiga tendangan

REUTERS

JOGADORES

lebih solid. Brasil tak boleh mengulangi blunderr yang membuat Chile mencurii g gol. l Blunder terjadi ketika Marcelo bermaksud melempar bola ke arah Hulk, tapi dicuri oleh pemain Chile Eduardo Vargas, yang lantas diteruskannya kepada Alexis untuk diceploskan jadi gol penyeimbang. O ALVIN TAMBA

1-1 BRASIL David Luiz 18

O ALVIN TAMBA

Sanchez 32

ADU PENALTI (3-2) David Luiz (masuk) Willian (gagal, melebar) Marcelo (masuk) Hulk (gagal, tertepis) Neymar (masuk) Alves, Luiz Gustavo, Hulk, Jo

lawan,” kata kapten Brasil Thiago Silva seperti dilansir Reuters, Minggu (29/6). “Ini sudah ditakdirkan.

Chile memang tim kuat. Tapi kami punya kekuatan terpenting, yaitu kesatuan tim.”

CHILE

Pinilla (gagal, tertepis) Sanchez (gagal, tertepis) Aranguiz (masuk) Diaz (masuk) Jara (gagal, tiang)

Mena, Silva, Pinilla

BRASIL (4-3-3) Julio Cesar; Alves, David Luiz, Thiago Silva, Marcelo; Fernandinho (Ramires 72), Oscar (Willian 106), Luiz Gustavo; Hulk, Fred (Jo 64), Neymar CHILE (5-3-2) Bravo; Isla, Silva, Medel (Rojas 108), Jara, Mena; Aranguiz, Vidal (Pinilla 87), Diaz; Sanchez, Vargas (Gutierrez 57)

JOGO BONITO » PERMAINAN INDAH | ESQUADRAO » SKUAD | PINDORAMA » BRASIL TANAH POHON PALMA | CAMPEONE » PEMENANG | JOGADORES » PEMAIN BINTANG | ARENA » LAPANGAN

C

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

ERIN HEATHERTON

MORPHEUS

Kecantikan Hati

Terobosan Dunia Gaming

»C28

»C24-C25

21

TERLETAK di Menteng,

HARIAN NASIONAL | YOSEP ARKIAN

MASJID CUT MEUTIA

MENEMBUS

LORONG WAKTU

Jakarta Pusat, Masjid Cut Meutia pernah menjadi incaran penguasa Orde Baru. Penetapannya sebagai masjid pada 1973 bahkan sempat menuai perselisihan. Alasannya, bangunan tersebut merupakan cagar budaya peninggalan Kolonial Belanda. Sehingga tak diperuntukkan untuk bangunan ibadah, namun dapat difungsikan sebagai pusat kegiatan sosial.

Perlu waktu lama untuk memanfaatkan bangunan ini sebagai masjid, pascapenetapannya.

Selama masa penantian, Pemda DKI Jakarta sempat mendirikan Masjid Cut Nyak Dhien yang letaknya tak berjauhan dari Masjid Cut Meutia. Hingga 1987, masjid tersebut akhirnya diresmikan oleh Pemerintah Daerah (Pemda) DKI Jakarta.

“Masjid Cut Meutia yang sebesar ini masih kurang luas untuk menampung jemaahnya. Apalagi kalau harus diganti dengan masjid berkapasitas lebih kecil,” ujar Ketua Panitia Ramadhan, Idul Fitri, dan Idul Adha 1435 H/2014 Masjid Cut Meutia, H Wishnu Dewanto SH kepada HARIAN NASIONAL di Jakarta Pusat.

Alhasil, usai diresmikan, kehadiran Masjid Cut Nyak Dhien justru saling melengkapi sejumlah kegiatan pelayanan jemaah dan ritual keagamaan.

“Di sekitar Menteng, banyak perumahan elit dan perkampungan. Itulah kenapa masjid dibutuhkan,” ujarnya.

Masjid Cut Meutia berhasil melewati waktu, menyisakan titik-titik sejarah yang pernah tertoreh dalam kisah pendiriannya.

Memperlihatkan kokohnya bangunan bernilai sejarah, memenuhi kebutuhan rohani umat yang mendatanginya.

O FIFIA A. HIMAWAN

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

C22 TRAVEL

ERA KOLONIAL HINGGA ORDE BARU

FOTO-FOTO: HARIAN NASIONAL | YOSEP ARKIAN

BANGUNAN bergaya kolonial itu terletak persis di depan Taman Cut Meutia, Menteng, Jakarta Pusat. Bangunannya menjulang dengan dominasi warna putih dan deretan jendela raksasa menghadap taman.

Sekilas, ia tak tampak seperti masjid. Karena, awalnya bangunan ini merupakan kantor biro arsitek dan pengembang NV (Naamloze Vennootschap atau perseroan terbatas) De Bouwploeg. Perusahaan tersebut dibentuk Pemerintah Hindia Belanda pada 1879 untuk membangun perumahan bagi masyarakat kelas menengah Belanda di Batavia. Pasalnya, kala itu, Menteng sudah menjadi kompleks permukiman elit kaum Belanda.

De Bouwploeg kemudian mempelopori pembangunan permukiman dengan mengadaptasi konsep kota taman, karya Ebenezer Howard. Dikepalai arsitek Belanda bernama Pieter Adriaan Jacobus Moojen, De Bouwploeg dinyatakan pailit pada 1925.

Kemudian, bangunan itu ditinggalkan.

Setelah terabaikan cukup lama, bangunan ini sempat beberapa kali beralih fungsi. Mulai dari kantor pos, kantor Jawatan Kereta Api Belanda, hingga markas Kompetai Angkatan Laut Jepang pada 1942-1945. Pada era kemerdekaan, wali kota Jakarta Pusat pernah menggunakan bangunan ini dalam kurun waktu 1959-1960. Ia kemudian beralih fungsi lagi sebagai kantor PAM, Dinas Urusan Perumahan Jakarta, hingga Kantor Urusan Agama (KUA).

Bangunan ini juga pernah digunakan sebagai sekretariat Majelis Permusyawaratan Rakyat Semesta (MPRS) pada masa Jenderal Abdul Harris Nasution. Ketika MPRS pindah ke Senayan, bangunan ini diwakafkan kepada angkatan 66 sebagai tempat ibadah.

Akbar Tanjung dan Fahmi Idris kemudian mendirikan Yayasan Masjid Al Jihad dan memfungsi-

kan bangunan tersebut sebagai masjid, meski belum bernama Masjid Cut Meutia.

Menurut Ketua Panitia Ramadhan, Idul Fitri, dan Idul Adha 1435 H/2014 Masjid Cut Meutia, H Wishnu Dewanto SH, banyak peristiwa sejarah terjadi di masjid tersebut. Di masa kepemimpinan Presiden Suharto, Masjid Cut Meutia sempat menjadi sorotan. Di masjid inilah ditandatangani Petisi 50, sebuah protes beberapa kalangan yang tidak setuju dengan kebijakan Presiden Suharto.

Pada 1980’an, Pemerintah Orde Baru di bawah kepemimpinan Jenderal Suharto memaksakan ideologi negara harus berlandaskan Pancasila,

sebagai asas tunggal. Kebijakan itu mendapat kritik dari anggota Petisi 50, salah satunya AH Nasution. Itulah kenapa sempat terjadi ketegangan antara AH Nasution dan Suharto yang berimbas pada Masjid Cut Meutia.

Tekanan terhadap pengurus masjid pun berdatangan. Masjid bahkan sempat mendapatkan pengawasan militer yang dikepalai Jenderal Sudomo. “Dikirim intel-intel untuk mengawasi para khotib. Setelah selesai ceramah, dibawa ke kantor Kodim lalu diinterogasi dan ditekan secara psikologis,” ungkap Wishnu.

Kala itu, Islam dianggap sebagai ekstrem kanan, yang

kemudian dipatahkan oleh Jenderal Feisal Tanjung yang pada 1993-1998 menjabat sebagai panglima ABRI. Feisal menegaskan bahwa Islam bukan ekstrem dalam dialog tokoh nasional dengan remaja masjid seluruh Indonesia pada 1993-1994. “Kebetulan, saya ketua panitia acara tersebut.

Ucapan Feisal Tanjung memberikan ketenangan tersendiri bagi pengurus masjid di seluruh Indonesia kala itu,” katanya.

Masjid Cut Meutia juga sempat menjadi perhentian pertama mendiang Presiden Suharto dan keluarga, usai menunaikan ibadah haji.

“Mendiang Pak Harto itu naik haji hanya satu kali. Bersama keluarga, dia tiba di Masjid Cut Meutia untuk melakukan sujud syukur. Masjid ini dipilih karena lokasinya yang cukup dekat dengan kediaman pribadinya di Cendana,” tuturnya.

Di masjid ini pula, tambah Wishnu, Jenderal (Purnawirawan) AH Nasution pernah mengumpulkan para imam dan jemaah untuk mendoakan kesehatan Presiden Suharto yang kala itu sakit dan terpuruk dari panggung kekuasaan. “Perselisihan dua jenderal besar itu berawal di masjid dan berakhir pula di sini,” kenang Wishnu.

Lepas dari sejarah panjangnya, Masjid Cut Meutia memiliki suasana teduh dengan kehadiran pepohonan besar di bagian halaman. Di sisi kanan, terdapat aula yang digunakan sebagai tempat berbagai kegiatan jemaah dan deretan penjaja makanan. Antara masjid dan aula, terdapat tempat wudhu pria. Sedang tempat wudhu perempuan ditempatkan di sisi kiri.

Menilik lebih detail ke bagian atap bangunan ini, terdapat ornamen kubah bawang berukuran kecil di keempat sisinya.

Terselip pula lambang bulan sabit dan bintang pada puncak kubah, yang menegaskan bahwa bangunan ini adalah masjid.

Pintu masuk masjid terbagi dua, yaitu pintu utama yang diperuntukkan bagi kaum pria, sedang di sisi kiri dikhususkan bagi perempuan. Masuk ke dalam masjid, hamparan sajadah digelar serong ke kanan, menunjukkan bahwa

arah kiblat bukan ke depan seperti pada umumnya masjid.

“Ini dikarenakan bangunan didirikan bukan untuk masjid.

Sehingga arah kiblat harus dicari terlebih dahulu, bekerjasama dengan Dewan Masjid dan Majelis Ulama Indonesia,” ungkapnya.

Menghadap serong pun tak jadi masalah karena areal shalat utama masih tampak lega dengan langit-langit menjulang mengikuti bentuk kubah. Hanya saja, tak seperti arsitektur masjid pada umumnya di mana kubah memiliki dasar bulat, Masjid Cut Meutia berbentuk persegi panjang.

Menurut Wakil Ketua Panitia Ramadhan, Idul Fitri, dan Idul Adha 1453 H/2014 M, Dicky Satria Jatnika SH, dulu terdapat tangga di dalam bangunan. Namun seiring pergantian fungsi bangunan menjadi masjid, maka tangga dibongkar dan dipindah ke bagian depan.

Terbayang di benak tangga di tengah ruangan itu menuju ke lantai dua. Tempat di mana para arsitek bekerja di ruangan atas, dengan tabung gambar, kertas, dan deretan perlengkapan menggambar lainnya.

Sesaat, suasana kolonial terasa di masjid ini.

Selain kaya sejarah, Wishnu mengungkapkan, perbedaan mendasar Masjid Cut Meutia dengan masjid lainnya, terletak pada kemandirian. Dia menjelaskan, masjid sebesar itu tak sedikit pun disokong secara finansial oleh pemda. “Semuanya swadaya. Inilah contoh masjid organik. Banyak tokoh-tokoh besar nasional yang berperan di sini,” tuturnya.

Selama Ramadhan, Wishnu mengatakan pihaknya akan melayani jemaah lebih baik lagi.

Kegiatan menurut dia akan dibagi dua. Pertama, ritual keagamaan seperti pengaturan shalat tarawih, ceramah agama, pengadaan zakat fitrah, penyaluran zakat fitrah, menyalurkan zakat mal, menyiapkan takzil berbuka puasa.

Kedua, kegiatan bersifat eksternal yang diselenggarakan remaja masjid. “Remaja di masjid ini menyelenggarakan pesantren Ramadhan, tarawih keliling, dan jazz Ramadhan,” katanya.

Malam itikaf pun sudah diatur, karena sudah tersedia tempat khusus di dalam masjid.

Bahkan tempat ini merupakan tempat itikaf Jenderal AH Nasution sejak memperjuangkan Masjid Cut Meutia hingga menjelang akhir hayatnya.

O FIFIA A. HIMAWAN

HARIAN N

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

C24

TECH

MORPHEUS

REUTERS | JONATHAN ALCORN

pengunjung Electronic Entertainment Expo (E3), yang digelar di Los Angeles, AS, 10-12 Juni 2014. Banyak pengamat teknologi yang memprediksi bahwa Morpheus akan segera menguasai para gamer, dengan mengenakan kaca mata VR dan menjelajahi dunia simulasi.

Ini sekaligus menjadi alasan mengapa Facebook dibeli Oculus seharga US$ 2 miliar atau sekitar Rp 24 triliun. Pergeseran budaya dalam industri game diprediksi

akan segera datang, di mana Sony akan menjadi bagian di dalamnya.

“Meski banyak pujian, kami harus mau jujur mengakui bahwa masa kami bukan tahun ini. Kami harus akui, bahwa belum cukup pengalaman dalam mengembangkan teknologi VR. Saat ini, kami masih dalam tahap mengembangkan Morpheus sehingga dapat dinikmati gamer secepatnya,” kata Richard Marks, Direktur Senior Penelitian dan Pengembangan Sony.

Sejauh ini, meskipun, Sony memilih hanya sebatas menampilkan demo Street Luge dan Castle, namun dia menegaskan pihaknya, telah bekerja keras dalam mengembangkan Morpheus.

Untuk E3, Sony menampilkan demo Castle sama seperti yang mereka perkenalkan pada debutnya bersama Morpheus di Game Developers Conference awal 2014.

Salah satu insiyur yang mengembangkan Morpheus, Anton Mikhailov, mengatakan terdapat sedikit perbaikan grafis. Sebut saja antialiasing yang dibuat bersamaan dengan masuknya beberapa jenis senjata baru, semisal gada.

Sony mengklaim Castle sebagai permainan yang paling

REUTERS | KEVORK

DI DALAM ruang yang dipadati pengunjung itu tampak presenter sekaligus komedian Conan O’Brien berbaring di sebuah kursi dengan layar datar di depannya. O’Brien mulai larut dalam perangkat Virtual Reality (RV) Sony Morpheus yang melekat di matanya. Tak lama, sejumlah pengunjung mendekati dan meminta tanda tangan dan foto bersama.

Bersama Oculus, Sony berhasil mencuri perhatian

DJANSEZIAN

Terobosan Dunia Gaming

gampang dan menyenangkan.

Pasalnya, tidak banyak gerakan yang diperlukan pemain dalam game ini. Permainan terpusat pada bagaimana Anda memanipulasi gerakan dengan tangan, serupa skema kontrol yang dilakukan Move Control PlayStation. Sensasi mengesankan, akan didapatkan ketika gamer harus berhadapan dengan naga di menara dan menakut-nakuti Anda.

Tapi di E3, Sony tak hanya menawarkan Castle, karena pengunjung diberi kesempatan untuk menjejali Street Luge dengan Morpheus. Berbeda dengan Castle, game balapan satu ini memberikan sensasi fisik kepada pemain. “Pemain diajak bergerak dan berkeringat dengan Street Luge. Mendebarkan dan membuat pemain deg-degan,” kata Marks.

Untuk memainkan Street Luge, pemain harus berbaring di beanbag dengan mata disematkan semacam kaca mata berbentuk kotak. Kontrol kemudi dilakukan dengan

gerakan tangan kiri dan kanan.

Tidak ada waktu untuk berhenti atau memperlambat gerak luge (kereta luncur) dengan tebing dan terowongan sebagai rintangan.

Namun, semua itu dapat dilalui dengan mulus, karena sejumlah perbaikan yang dilakukan Sony pada Morpheus.

Tak hanya sekedar bermain, dengan VR Morpheus, gamer juga berkesempatan untuk mengagumi pemandangan yang tersedia di sekitarnya.

Pemain juga akan merasakan mual ketika harus bergerak meluncur dengan luge menuruni tebing curam. Sensasi serupa yang didapatkan ketika Anda bermain roller coaster. “Inilah kelebihan Morpheus. Tak nyata, tapi Anda merasa ia sangat hidup. Bisa membuat Anda berdebar,” kata Mikhailov.

Dia mengatakan bahwa terdapat elemen tertentu yang dimasukkan timnya ke dalam demo tersebut. Ada inklusi dan ketidaknyamanan yang menurut Mikhailov memang sengaja ditempatkan di dalamnya. Tim

NASIONAL ASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

C25

REUTERS | KEVORK DJANSEZIAN

HNO

permainan tanpa harus bergantung pada kontroler.

The Morpheus yang dipertontonkan pada E3 kemungkinan besar tidak akan sama dengan merek serupa yang akan dijual di passaran.

Marks mengatakan, saat ini Divisi Elektronik Konsumen Sony tengah berupaya untuk memperbaiki desain dan tampilan fisik Morpheus. “Kami menginginkan bentuk ergonomis

DINILAI SEBAGAI TEROBOSAN DALAM DUNIA GAME, NAMUN SEJUMLAH PIHAK MENILAI MORPHEUS MASIH MEMERLUKAN PEMBUKTIAN UNTUK DAPAT MENCAPAI TITIK SEMPURNA SEBELUM DILEMPAR KE PASARAN. dan berat yang lebih baik.

Selain itu, kami juga tengah mengembangkan bagaimana Morpheus dapat dijalankan

dengan headset pilihan konsumen,” katanya.

Marks mengatakan, satu hal yang pasti akan tetap konsisten

REUTERS | KEVORK DJANSEZIAN

Morpheus menggunakan ajang E3 semacam “laboratorium”, tempat di mana mereka mengizinkan masyarakat sebagai kelinci percobaan.

“Jadi sebelum Morpheus dilepas ke pasaran, kami ingin masyarakat langsung yang menjejalinya. Merasakan pengalaman tentangnya dan memberikan kritikan pada kami,” imbuhnya.

Mikhailov menyadari betul pengalaman visceral akan berkurang setelah gamer bermain berulang-ulang. Apalagi, untuk gamer yang terbiasa dengan VR. Namun yang menarik adalah, apakah gamer ingin merasakan sensasi itu secara terus menerus ketika bermain. Apakah VR dapat terasa nyata ketika secara fisik tak mampu lagi merasakannya?

Itulah yang dijawab Mikhailov melalui Street Luge.

Permainan Street Luge tidak memerlukan kontroler fisik.

Pemain hanya memerlukan headset dan kamera PlayStation.

Inilah yang membuat Morpheus tampak seperti pengalaman virtual yang nyata. Marks menjelaskan, untuk memainkan Street Luge hanya memerlukan headset, tanpa memerlukan kontroller apapun. Hal ini tentu menyulitkan bagi pemain yang baru pertama kali melakukannya. Namun kemudian, pemain dapat sepenuhnya tenggelam dalam

dilakukan Sony adalah koneksi kabel. “Wireless memang menantang! Ada banyak data yang semuanya merupakan data visual yang akan ditampilkan.

Mengirimkan semua itu dengan nirkabel adalah sebuah tantangan bagi kami. Namun, perlu kami tegaskan bahwa ini adalah masalah teknik yang sangat rumit,” tuturnya.

Adapun input gerakan handsfree, menurut Marks adalah sesuatu yang akan ditampilkan timnya di masa depan. Dia menilai, gerakan hands-free adalah solusi termudah bagi pemain. Tak hanya itu, dia menambahkan bahwa pihaknya juga tengah mengembangkan kamera PlayStation pada Morpheus.

“Ini sulit untuk menghasilkan cahaya yang baik. Karena itu, kami menghadirkan pengaturan eksposur khusus, sehingga gambar gelap dapat dihindari,” katanya.

Menurut Jeff Stafford, insiyur yang juga bekerja untuk Morpheus, menegaskan saat ini, tidak ada solusi ajaib untuk Morpheus atau VR pada umumnya. “Ini masih terlalu dini.

Produsen harus benar-benar menemukan satu terobosan.

Mereka harus menghasilkan sesuatu yang benar-benar gila yang memungkinkan pemain untuk menjelajah lebih dalam,” katanya. O SISKA MARIA EVILINE

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

C26 EVENT agenda

“Girls” Disaksikan 5,2 Juta Penonton

EVENT 20 JUNI - 1 JULI 2014

PAMERAN BAKTI SENI UNTUK KEMANUSIAAN

6 JUNI - 6 JULI 2014

PEKAN RAYA JAKARTA KEMAYORAN 2014 LOKASI: JIEXPO KEMAYORAN JAKARTA PUSAT

FOTO DOK. GALERI INDONESIA KAYA

LOKASI: GALERI CIPTA II TAMAN ISMAIL MARZUKI JAKARTA PUSAT

JAYAPRANA DAN LAYONSARI

“Romeo dan Juliet” dari Bali 14 JUNI - 12 JULI 2014

PESTA KESENIAN BALI 2014 KERTAMASA LOKASI: ART CENTER BALI DENPASAR, BALI 6 JULI 2014

BALI OCEAN SWIM 2014 LOKASI: PANTAI KUTA BALI

6 JULI 2014

GEBYAR GAJAH MUNGKUR LOKASI: WADUK GAJAH MUNGKUR WONOGIRI, JAWA TENGAH

7JUNI -19 JULI 2014

FESTIVAL JAKARTA GREAT SALE 2014 LOKASI: JAKARTA 8 -12 AGUSTUS 2014

TOMOHON INTERNATIONAL FLOWER FESTIVAL 2014 LOKASI: SULAWESI UTARA

IRINGAN musik modern tak mengurangi nuansa etnik tarian yang dibawakan 11 penari Gigi Dance Company. Belasan penari itu membawakan tarian “Jayaprana dan Layonsari” yang mengangkat tragedi cinta dua insan yang dihelat di Galeri Indonesia Kaya, Jakarta Pusat.

Pertunjukan yang dihelat selama 30 menit itu, diawali dengan kemunculan 7 penari yang mengenakan kebaya putih dengan rangkaian bunga melati menghias rambut mereka. Mereka mewakili keanggunan dan kecantikan perempuan Bali.

Pertunjukan dance musical tersebut tak bisa dilepaskan dari kisah perempuan Bali bernama Layonsari yang dengan kecantikannya mampu membuat seorang raja gelap mata. Keinginan sang raja untuk mempersunting

Layonsari, membuatnya menghalalkan segala acara untuk menghabisi putra angkatnya, Jayaprana.

Jayaprana yang terkenal tampan dan cerdas merupakan abdi Kerajaan Kalianget. Semua kelebihan itu membuat raja menganggapnya sebagai anak sendiri. Setelah tumbuh dewasa, Jayaprana mendapatkan titah raja untuk mencari pendamping hidup.

Kecantikan Layonsari membuat Jayaprana Jatuh cinta dan memutuskan meminangnya. Gayung bersambut, Layonsari yang terpikat dengan kegagahan dan kecerdasan Jayaprana pun menerima pinangan itu.

Mengetahui pinangannya diterima, Jayaprana pun membawa Layonsari menghadap raja untuk mendapatkan restu. Bukannya restu yang didapat, sang raja malah ikut ter-

bius dengan kecantikan Layonsari. Dia menginginkan perempuan itu sebagai pendampingnya.

Perebutan Layonsari digambarkan dengan tarian kontemporer yang diperankan dua penari laki-laki.

Penari yang mengenakan pakaian merah menyala dan sarung kotak-kotak hitam putih berperan sebagai raja. Satunya, menggunakan pakaian tradisional Bali berwarna biru berlakon sebagai Jayaprana.

Tarian keduanya diakhiri, setelah muncul satu sosok lelaki kecil dengan baju kuning yang berperan sebagai Patih Saunggaling, utusanrajayangditugaskan untuk menghabisi nyawa Jayaprana. Sepeninggalan Jayaprana, Layonsari pun akhirnya dipinang raja. Namun, karena cintanya pada Jayaprana kuat, Layonsari memilih mati bersama

Jayaprana dengan menusukkan keris ke dadanya.

Kisah cinta yang hampir menyerupai kisah Romeo dan Juliet dari Italia itu pun mendapat applaus dari penonton. Sebagai Artistik Direktor Gigi Dance Company, Gianti Giadi, mengaku senang bisa kembali dipercaya untuk tampil mengangkat kekayaan warisan sastra Indonesia melalui pertunjukan Jayaprana dan Layonsari.

Gianti berharap, dengan adanya beberapa pertunjukkan yang mengangkat kekayaan warisan sastra Indonesia, masyarakat akan semakin dekat dengan cerita rakyat yang mulai ditinggalkan.

“Selain menghibur, kami ingin memperkenalkan kekayaan warisan sastra Indonesia kepada masyarakat luas,” ujar Gianti.

O RIZAVAN SHUFI THORIQI

SERIAL Girl Meets World dan sitkom Boys Meets World yang ditayangkan Disney Channel memulai debutnya pada Jumat (27/6) dengan 5,2 juta penonton. Serial tersebut tercatat sebagai yang terbesar selama 2014 dengan demografi lebih luas. Seperti anak usia 2-11 tahun mencapai 2,3 juta dengan rating 5,7, anak usia 6-11 sebanyak 1,8 juta dengan rating 7,7 dan remaja 9-14 tahun sekitar 1,7 juta dengan 6,9 rating.

Drama Girl Meets World yang diperankan oleh Ben Savage, Danielle Fishel, dan Rowan Blanchard itu juga akan dirilis di iTunes hari ini (30/6).

Menurut Disney, drama seri komedi terbaru itu adalah tayangan yang paling sering dilihat dan paling banyak diunduh di iTunes.

Kesuksesan itu, mengikuti jejak film Zapped yang juga ditayangkan Disney Channel, yang berhasil menarik 5,7 juta penonton.

Film yang diperankan Zendaya dan Spencer Boldman itu berhasil masuk sebagai peringkat pertama tayangan TV kabel terbaik di kalangan anak usia 2-11 dengan penonton 2,9 juta (rating 7,3), anak usia 6-11 sebanyak 2,3 juta (rating 9,6), dan remaja 9-14 tahun sekitar 2,1 juta (rating 8,7). Film Zapped juga disaksikan oleh 1,3 juta orang dewasa dengan usia 18-49 tahun.

O REUTERS | SISKA MARIA EVILINE

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

EVENT C27

Ancier Gugat Balik Egan GARTH Ancier,

mantan petinggi NBC yang dituduh melakukan pelecehan seksual terhadap Michael Egan, menuntut balik mantan aktor remaja. Tak hanya Egan, Ancier juga menuntut kedua pengacaranya, Jeffrey Herman dan Mark Gallagher.

Gugatan Egan yang diajukan ke Pengadilan Federal Hawai pada April 2014, telah dibatalkan awal pekan lalu. Dalam gugatannya, Ancier menuduh Egan, Herman,

Tidak ada konfirmasi terhadap fakta-fakta yang harusnya dilakukan Herman sebagai seorang pengacara. Karena itu, sudah seharusnya dia menghadapi undang-undang federal GARTH ANCIER

dan Gallagher merusak nama baiknya dengan tuduhan kekerasan seksual.

Dia sekaligus menegaskan, bahwa dirinya sedang tidak berada di Hawai ketika kejadian itu diduga terjadi. Ancier mengklaim, bahwa

Herman tidak menjalankan perannya sebagai pengacara Egan. “Tidak ada konfirmasi terhadap fakta-fakta yang harusnya dilakukan Herman sebagai seorang pengacara. Karena itu, sudah seharusnya dia menghadapi undang-undang federal,”

kata Ancier.

Pria 56 tahun yang menjabat sebagai Direktur stasiun televisi The WB, Presiden NBC Entertainment, dan Executive Vice President Programming Turner Broadcasting, merupakan satu dari empat pesohor Hollywood yang dituntut Egan atas tuduhan kekerasan seksual. Lainnya, adalah sutradara X-Men Bryan Singer, David Neuman, dan produser Broadway Gary Goddard.

O REUTERS | SISKA MARIA EVILINE

Runway T&T | Jl. Juanda Boulevard 3 I - 4570011 / 4520033 RUT Aksara | Jl. Aksara 124 - 7350011 RUT Katamso | Jl. B. Katamso 41 f - 4571122 RUT Tomang Elok | Jl. Gatot Subroto, Komplek Tomang Elok Blok B 95 - 8463371 RUT Citra Garden | Jl. Jamin Ginting Kompleks Citra Garden B1 19 - 8220011 RUT Marelan | Jl. Veteran Kompleks Ruko BTC 46 8450077 / 8460077 RUT Simalingkar | Jl. Jamin Ginting 5 - 8360088 RUT Simpang Limun | Jl. Sisimangaraja 16 b - 7882262 RUT Medan Mall - 4571635 RUT GPH | Garuda Plaza Hotel - 7351168 RUT Jakarta | Jl. Jembatan III 6 d - ( 021 ) 6683509 RUT Tritura | Jl. AH. Nasution No. 5C - 7877711 / 7865895 RUT Krakatau | Jl. Krakatau - 6626900 RUT HM Joni | Jl. HM Joni No. 76 - 7340011 / 7345100 RUT Binjai | Jl. Gatot Subroto km 12 No. 3 RUT Amplas | Jl. Panglima Denai 15

MAKASSAR–SELAYAR 08.55 WITA SETIAP SELASA, KAMIS, SABTU

SELAYAR–MAKASSAR 09.55 WITA

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

C28 WHO & WHY ERIN HEATHERTON

Kecantikan Hati Namun, tawaran itu kata Heatherton, ditanggapi ibunya. Ketika dia merampungkan pendidikan tingkat pertamanya, dia mulai berkemas dan pergi ke New York. “Ibu mulai meninggalkan saya, ketika kontrak dengan salah satu agensi model saya dapatkan,” tuturnya.

Pada usia 17 tahun, Heatherton mulai terkenal. Pada usia 25 tahun, perempuan berambut pirang itu menorehkan catatan besar dalam kariernya dengan menjadi salah satu model Victoria Secrets.

“Kecantikan dan tubuh indah memang menunjang karier modeling saya. Namun, yang membuat saya bertahan di sini adalah karakter. Jika peduli kepada orang-orang terdekat, saya yakin Anda tidak akan terlalu menghiraukan hasil foto mereka. Bagi saya yang paling penting adalah kecantikan hati Anda, bukan keindahan rupa,” ujarnya.

O SISKA MARIA EVILINE IST

MODEL Erin Heatherton bisa saja dikenal dengan kecantikan dan penampilan sempurna. Banyak media fesyen yang menyebutnya sebagai wajah baru yang mengagumkan.

“Saya tidak sempurna. Saya tidak pernah menjalani hidup saya berdasarkan apa yang dikatakan orang-orang. saya memang terlahir seperti ini,” katanya dalam edisi terbaru majalah Ocean Drive.

Tak seperti kebanyakan remaja, Heatherton tak pernah bercita-cita menjadi model.

Meski, pada usia 15 tahun tingginya sudah mencapai 1,5 meter. Dia ditemukan di South Beach, Miami saat berlibur dengan temantemannya. Itu merupakan perjalanan pertama Heatherton keluar dari Illinois, AS. “Beberapa pria keluar dari taksi dan bertanya untuk agensi apa saya bekerja, karena dia agen untuk retailer ternama Abercrombie & Fitch. Saya takut dan mengatakan kepada mereka bahwa saya bukan model,” katanya.

BOBY WOMACK

BEYONCE KNOWLES

Berpulang di Usia 70 Tahun

FOTO: DOK. VOGUE

Ingatkan Penggemar

O REUTERS | SISKA MARIA EVILINE

IST

PASANGAN suami istri Jay Z dan Beyonce Knowless mengingatkan semua penggemar mereka bahwa “orang terbesar sekalipun bisa jatuh”. Jay dan Beyonce yang menggelar konser bersama bertajuk “On the Run” di Miami, AS, merujuk pada penyanyi muda asal Kanada, Justin Bieber.

Ketika Jay Z tampil membawakan lagu H to the Izzo, wajah Bieber muncul di sebuah layar raksasa bersama dengan sosok-sosk terkenal lainnya, di balik jeruji besi. Salah satu di antaranya adalah rapper tersukses dunia, Tupac Shakur. Pada 18 November 1993, Shakur yang berada di masa kejayaannya harus merasakan dinginnya jeruji besi atas tuduhan pelecehan seksual. Dia melakukan tindakan tersebut pada remaja 19 tahun yang dikenalnya di sebuah klub malam di New York, AS. Namun, aksi pasangan itu ditanggapi beragam oleh penonton konser. Sebagian menganggap hal itu dilakukan hanya untuk mengingatkan penggemarnya (terutama fans muda) agar tidak bertingkah yang merugikan masa depan mereka. Lainnya, menilai hal itu sebagai penghinaan.

“Beyonce mempertontonkan wajah Bieber di konsernya dan mengatakan bahwa yang terbesar sekalipun bisa saja jatuh,” tulis pemilik akun @metrauhl.

PENYANYI Soul, Bobby Womack meninggal dunia pada usia 70 tahun. Hal tersebut disampaikan oleh label rekaman yang menaunginya, XL Recordings. Hingga berita ini diturunkan, masih belum diketahui apa penyebab kematian Womack.

Womack menjalani kariernya selama tujuh dekade dengan hit If You Think You’re Lonely Now pada era 80’an. Womack memulai kariernya pada awal 60’an dengan menjadi vokalis utama grup The Valentinos. Dia juga menjadi gitaris pendamping untuk Sam Cooke.

Akhir 60’an, Womack mencoba peruntungannya dengan tampil solo. Pada 1968, dia menandatangani kontrak dengan Minit Records dan merekam album solo perdananya berjudul Fly Me to the Moon. Dalam album itulah, Womack melambungkan namanya dengan menyanyikan California Dreamin. Dia berkolaborasi dengan sejumlah musisi papan atas, seperti Gabor Szabo, George Benson, Sly and the Family Stone, Janis Joplin, dan Pearl.

O REUTERS | SISKA MARIA EVILINE

EDO KONDOLOGIT

Modal Kepercayaan BAGI sebagian orang, Jakarta akarta adalah kota impian. Itu juga yang dirasakan penyanyi yi asal Papua, Edo Kondologit. git. Dia mengaku pada 1989, datang atang ke ibukota dengan alasan sederr hana, melihat monas.

Usai menamatkan sekolah ekolah menengah atas (SMA), Edo yang hobi atletik mencoba ba peruntungan dengan mengngikuti lomba lari yang dihelat elat oleh sebuah tabloid di Jakarta. “Saya ingat betul, ada wajah saya di edisi ulang tahun ke-5 tabloid Bola waktu itu,” ujar Edo kepada HARIAN N NASIONAL di Jakarta.

Namun, Edo merasa prestasinya di bidang olahraga tidak terlalu HARIAN NASIONAL | RIZAVAN SHUFI THORIQI

mump mumpuni.

Maka dia mencoba peruntungan di Jakarta melalui perun kemampuan olah vokal. “Saya kemam mulai nyanyi tahun 1991.

Awalnya di pup, setahun keAwaln mudian baru masuk industri mudia musik,” tutur Edo. musik Tanpa saudara dan keluarga, mengaku modalnya bertaEdo m han di Jakarta hanyalah kepercayaan. Dia menjelaskan, perc kepercayaan adalah modal kep penting untuk menaklukp kan ibukota yang diisi oleh beraneka ragam orang. “Suka tidak suka kondisi Indonesia saat sa ini. Bagi saya, keberragaman adalah karunia.

Itulah yang harusnya kita It ssyukuri,” tandasnya.

O RIZAVAN SHUFI THORIQI

D

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

»D10-D16

PERJALANAN DAN PROGRESS ESS SS

14

TAHUN SATU MASKAPAI, DUA REKOR DUNIA

»D4

MENGUBAH WAJAH PENERBANGAN INDONESIA K Hari ini, 30 Juni 2014, genap 14 tahun Lion Air beroperasi. Sepanjang rentang masa itu, maskapai ini bukan saja telah membentuk jembatan udara yang massif di 100 kota di Indonesia dan regional, melainkan mengalami diversifikasi bisnis.

Tak hanya muncul maskapai patungan dengan Malaysia dan Thailand, tetapi juga dalam kelas layanan dengan lahirnya Batik Air dan Lion Bizjet, termasuk kehadiran Batam Aero Technic.

HARIAN NASIONAL | MAKHFUD SAPPE

NASKAH: A GENER WAKULU & BERBAGAI SUMBER

etika Batam Aero Technic diresmikan di Batam, 27 Januari 2014, wajah bisnis penerbangan yang dikelola Lion Air Group mengalami perubahan. Ini bukan semata menyangkut bisnis sebagai maskapai penerbangan, tetapi juga lebih strategis sebagai tanggung jawab dalam bidang keselamatan hingga efisiensi yang bisa dilakukan oleh maskapai penerbangan di Tanah Air. Pembukaan hanggar pertama dari empat hanggar fasilitas Maintenance Repair and Overhaul (MRO) yang berada di Bandara Hang Nadim,

Batam, ini menandai dukungan yang seharusnya ada selaras dengan perkembangan industri penerbangan di Indonesia.

Mau tidak mau, industri dan pasar penerbangan di Indonesia adalah salah satu yang tertinggi di dunia.

Pendirian fasilitas MRO oleh Lion Air Group di Batam sebenarnya merupakan tanggung jawab moral Lion Air Group dalam mendukung industri penerbangan nasional secara keseluruhan. Bisnis maskapai memang tidak boleh hanya dilihat sebagai bentuk jasa menerbangkan orang atau barang dari satu kota ke kota lainnya, melainkah juga harus meng-

utamakan standar keselamatan dan efisiensi. Artinya, fasilitas MRO yang besar ini ikut mengubah wajah dunia penerbangan Indonesia menjadi lebih sempurna. Inilah salah satu wujud langkah dan komitmen Lion Air Group pada usianya ke-14.

Dalam empat belas tahun belakangan, Lion Air telah membangung jembatan udara yang massif dari kota ke kota, dari pulau ke pulau di Indonesia. Paruh pertama dari dekade kedua ini tampak sebagai pengukuhan jembatan udara tersebut. Yang kurang diketahui publik, berbagai fasilitas pendukung »

Sebanyak 320 karyawan Airbus dan prototipe Airbus A320 bertuliskan "Thank You", menyambut CEO Lion Air Group Rusdi Kirana dan rombongan di pabrik Airbus di Toulouse, Prancis.

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

D2 14 TAHUN LION AIR

sungguh sebuah pekerjaan raksasa dengan integritas tinggi yang nyaris luput dari pendangan keseharian banyak orang.

Kalau mau dilihat dari awalnya, seperti maskapai penerbangan pada umumnya, Lion Air juga pernah melalui pasang surut di industri yang sangat kompetitif ini. Tantangan yang dihadapi pun semakin besar seiring dengan perkembangan pesat maskapai ini dalam beberapa tahun terakhir.

Namun, semua itu dilalui Lion Air dengan penuh percaya diri sehingga mampu bertahan di tengah berbagai cobaan dan tantangan yang sama sekali tidak ringan.

Penerbangan merupakan industri yang sarat dengan aturan (highly regulated) sehingga tidak semua orang mampu bertahan di industri ini tanpa kegigihan dan tanggung jawab. Tuntutan masyarakat kepada maskapai penerbangan pun semakin tinggi. Di tengah persaingan

LION AIR MERUPAKAN SALAH SATU MASKAPAI YANG MAMPU BERTAHAN, BAHKAN TERUS BERKEMBANG. yang ketat, maskapai yang tidak mampu memberikan jaminan keselamatan dan pelayanan yang makin baik akan ditinggal pelanggan.

Lion Air salah satu maskapai yang mampu bertahan, bahkan terus berkembang, tidak hanya di dalam negeri tetapi juga sudah merambah ke regional.

Tidak banyak maskapai swasta nasional yang mampu melakukan hal ini mengingat mereka harus berjuang tanpa bantuan pemerintah.

Ambisi Lion Air tidak sebatas wacana. Sejumlah rencana disusun untuk terus mengepakkan sayap maskapai ini hingga penjuru dunia. Meski masih tetap berkonsentrasi

pada pasar domestik, ekspansi Lion Air ke pasar penerbangan internasional sudah dekat.

Boeing Company telah menjadikan Lion Air sebagai launch customer pesawat jarak menengah generasi baru, Boeing 737-900 Extended Range (ER).

Lion Air dinilai paling potensial dibandingkan ratusan maskapai lain.

Lion Air memesan 408 unit Boeing 737-900ER –termasuk 29 unit Boeing 737 MAX. Komitmen Lion Air dan Boeing bukan sekadar isapan jempol.

Jumlah pesawat ini akan terus bertambah setiap bulan.

Kepercayaan produsen pesawat sekelas Boeing tentu tidak datang begitu saja. Lion Air telah menunjukkan kinerja yang meyakinkan kepada investor dan berhasil melalui seleksi dalam persaingan yang ketat.

Pemesanan itu sebenarnya juga tidak sekaligus. Awalnya, Lion Air memesan 60 unit pesawat itu pada Juli 2005.

Perjanjian pemesanan pesawat dilangsungkan di pabrik Boeing

FOTO-FOTO: HARIAN NASIONAL | MAKHFUD SAPPE

operasional penerbangan telah dibangun Lion Air Group.

Selain Batam Aero Technic, ada Lion City dan Lion Village, kawasan yang menyediakan dukungan bagi karyawan, mess awak kabin, pusat pendidikan, perkantoran manajemen, workshop berikut penyediaan komponen dan suku cadang untuk menjamin beroperasinya ratusan pesawat di dalam Lion Air Group.

Bersama sister companynya, Wings Air, Lion Air telah lengkap menghubungkan semua kota di Indonesia.

Kini begitu banyak orang bergantung pada jejaring penerbangan Lion Air. Itu karena banyak orang lupa dan tak sempat berpikir, jalur-jalur penerbangan yang dilayani Lion Air itu ternyata sangat vital. Tiang-tiang utama pemerintahan dan ekonomi sosial banyak bergantung di situ.

Sulit dibantah, jangkauannya ke pelosok Tanah Air Indonesia telah membentuk jembatan udara yang massif.

Kelompok maskapai yang mulai beroperasi pada 30 Juni 2000 ini, menumpukan operasinya pada kekuatan armada berupa 2 unit Boeing 747-400, 94 unit Boeing 737-900ER, dan Boeing 737-800 NG (kontrak pembelian 408 pesawat termasuk di dalamnya 29 pesawat Boeing 737 MAX yang penandatanganannya disaksikan Presiden AS Barack Obama di Bali, November 2011). Kekuatan ini didukung Wings Air yang ditopang 27 unit pesawat ATR 72-500 dan 72-600. Ini

Water Canon shoot menyambut pesawat Boeing 737-900ER yang ke–100 saat tiba dibandara Soekarno–Hatta, Jakarta.

di Seattle, AS. Lalu, maskapai ini memesan lagi 40 pesawat pada Paris Airshow 2007 serta 22 pesawat tambahan pada Langkawi International Airshow pada akhir 2007.

Dinilai belum cukup, Lion Air kembali memesan 56 pesawat tersebut pada Singapore Airshow 2008 sehingga total pesanan menjadi 178 unit.

Tidak hanya itu. Lion Air mendapat opsi menambah lagi 50 pesawat itu di masa mendatang. Bahkan kini pesawat tersebut telah memasuki new generation dengan interior baru yang lebih futuristik. Pada 18 November 2011, di sela-sela KTT ASEAN di Bali, Lion Air dan Boeing menandatangai kesepakatan pembelian 230 pesawat lagi disaksikan Presiden AS Barack Obama.

Kontrak ditandatangani di Singapore Air Show, 15 Februari 2012.

Soal pesawat, sebenarnya Lion Air Group tidak hanya menjalin kerja sama dengan Boeing dan ATR, melainkan juga dengan Airbus. Pada 18 Maret 2013, Lion Air Group membeli 234 unit pesawat Airbus yang terdiri atas 109 unit A320neo, 65 unit A321neo, dan 60 unit S320ceo. Niliai keseluruhan kontrak itu sebesar 18,4 miliar Euro setara dengan Rp 230 triliun.

Tidak tanggung-tanggung, penandatangan kontrak dilakukan di Istana Kepresidenan Prancis di Palais de l’Elysee, Paris, 18 Maret 2013. Lion Air Group diwakili CEO Lion Air Group, Rusdi Kirana, Airbus diwakili

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

Fabrice Bregier, CEO Airbus.

Penandatanganan kontrak pembelian juga disaksikan Presiden Prancis Francois Hollande dan Dubes RI untuk Prancis Rezlan Ishar Jenie.

Hollande menyatakan kontrak tersebut sebagai kerja sama bersejarah. Hollande berterima kasih karena Lion Air ikut membantu Prancis yang didera krisis ekonomi.

Pembelian pesawat oleh Lion Air setidaknya telah menyelamatkan 5.000 pekerja selama 10 tahun ke depan. “Lion Air telah menulis tinta emas dalam sejarah penerbangan Indonesia, bahkan dunia,” kata Rusdi Kirana dalam pidatonya saat itu.

Rusdi tidak berlebihan.

Pembelian 234 unit Airbus ini memecahkan rekor pemesanan pesawat Airbus di dunia.

Pesawat dari Airbus pertama mulai datang Juli 2014. Pada 2015 akan datang 14 unit, sedang pada 2016 sebanyak 20 unit. Bahkan sebenarnya Lion Air Group juga memecahkan rekor pada 18 November 2011 dengan memesan 230 unit pesawat Boeing 737-900ER. Pesanan ini mendapat apresiasi dari Presiden Obama.

Untuk mendukung ekspansi itu, Lion Air membangun sarana

pendukung. Antara lain Lion Village, Lion City, hingga Batam Aero Technic yang dilengkapi fasilitas pelatihan, bengkel, gudang, dan mess bagi awak pesawat. Ini termasuk dua simulator Boeing 737-900ER, satu simulator MD, dan satu simulator ATR 72-500.

Tambahan pesawat baru dalam jumlah cukup besar itu tentu saja harus diimbangi dengan ekspansi rute yang gencar. Pada 2007, Lion Air menghidupkan kembali strategi go international. Selain memperkuat rute regional yang sudah eksis, seperti rute Singapura dan Malaysia, Lion Air terbang lagi ke Ho Chi Minh, Jeddah, dan Madinah.

Rute ke Jeddah dan Madinah menggunakan Boeing 747-400).

Lion Air juga bersiap membuka basis penerbangan di sejumlah negara di kawasan regional, antara lain Thailand, Malaysia, Vietnam, Bangladesh, dan Australia.

Langkah itu menjadi semakin nyata ketika perusahaan maskapai penerbangan patungan antara Indonesia dan Malaysia, Malindo Air, resmi berdiri. Malindo Air kepemilikan patungan antara National Aerospace and Defence Industries

(NADI).

Penerbangan perdana Malindo Air dimulai pada 22 Maret 2013 pada rute Kuala Lumpur –Kota Kinabalu.

Penerbangan perdana dilepas Wakil Menteri Transportasi Malaysia, Datuk Abdul Rahim Bakri. Untuk sementara, Malindo Air menggunakan 6 unit pesawat Boeing 737900ER. Kiprah Lion Air Group tidak berhenti sampai di situ saja.

Pada Desember 2013, maskapai penerbangan Thai Lion juga mulia beroperasi. Berbasis di Don Mueang International Airport, maskapai ini melayani rute domestik dan internasional Thailand. Pada 4 Desember 2013, Thai Lion memulai penerbangan komersial perdana dari Bandara Don Mueang di Bangkok ke kota Chiang Mai di Thailand Utara. Selain melayani rute internasional seperti Bangkok–Hat Yai dan Bangkok– Singapura, juga untuk rute ke Jakarta, Kuala Lumpur, dan Medan. Saat ini Thai Lion mengandalkan enam unit pesawat Boeing 737-900ER dan tiga unit ATR 72-600.

“Konsentrasi kami memang melayani pasar domestik. Akan tetapi dunia berkembang,

DOKUMENTASI LION AIR

14 TAHUN LION AIR D3

Pesawat Boeing 737-200, pesawat pertama Lion Air yang terbang perdana pada 30 Juni 2000 dengan rute Jakarta–Pontianak.

demikian pula pasar regional seiring perkembangan kebijakan ekonomi antara negara-negara ASEAN, sehingga kami juga melakukan pengembangan strategi,” ujar Rusdi Kirana.

Di pasar domestik, misalnya, Lion Air Group melakukan diversifikasi layanan dengan meluncurkan penerbangan full service melalui Batik Air. Format layanan Batik Air menyuguhkan konfigurasi kursi yang lebih nyaman, layar TV sebagai inflight entertainment system, hingga free meal, baik untuk kelas ekonomi maupun bisnis.

Penerbangan perdana Batik Air dimulai pada 3 Mei 2013 dengan rute Jakarta–Manado. Batik Air kini melayani rute penerbangan dari Jakarta ke Pekanbaru,

Yogya, Surabaya, Denpasar, Balikpapan, Makassar, Manado, Ambon, dan Jayapura dengan mengandalkan enam unit pesawat Boeing 737-900ER. Sejak Juni 2012, Lion Air Group memasuki bisnis baru dalam layanan sewa private jet yang diberi nama Lion Bizjet. Layanan maskapai ini menawarkan jasa carter flight untuk individu maupun perusahaan–baik di sektor privat maupun pemerintahan. Saat ini Lion Bizjet mengandalkan pesawat jet Hawker Beechraft 900XP. “Kita masuk ke bisnis ini karena sudah mengerti bisnis ini. Ini hanya diversifikasi. Ke depan kita bisa menggunakan sampai 10 pesawat,” kata Rusdi. O

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

D4 14 TAHUN LION AIR

SATU MASKAPAI, DUA REKOR DUNIA efisien ini akan membantu Lion Air memertahankan harga tiket yang rendah dan memungkinkan kami membuka tujuan-tujuan baru karena pesawat ini memiliki daya jelajah yang lebih besar,’’ ujar CEO Lion Air Group Rusdi Kirana.

Sebelumnya, sejak 2006 Lion Air memesan 178 unit Boeing 737-900ER. Dengan tamabahan pemesanan itu, berarti seluruh pesawat Boeing 737 (900ER, 800NG, dan MAX) yang dimiliki Lion Air menjadi 408 unit.

Namun, rekor dunia itu tidak bertahan lama karena ditumbangkan rekor lain untuk pembelian 234 unit pesawat Airbus. Pemegang rekor baru juga Lion Air. Pada 18 Maret 2013, bertempat di Palais de l’Elysee, Istana Presiden Prancis di Paris, Lion Air Group menandatangani kontrak pembelian 234 unit Airbus yang terdiri atas 109 jenis A320neo, 65 unit A321neo, dan 60 unit S320ceo.

Penandatanganan tersebut dihadiri Presiden Prancis Francois Hollande dan Duta Besar Indonesia untuk Prancis, Rezlan Ishar Jenie. Sedangkan Airbus diwakili Chief Executive Officer (CEO) Airbus Fabrice Bregier dan Lion Air diwakili CEO Lion Air Group Rusdi Kirana. ‘’Ini adalah kontrak bersejarah antara perusahaan besar di Eropa dan perusahaan penerbangan utama di Asia.

Penandatanganan kontrak ini bisa membantu mendorong penciptaan lapangan kerja, tidak hanya di Prancis tapi juga Eropa,’’ ungkap Presiden Hollande dalam pidatonya. ‘’Hari itu Lion Air menulis tinta emas dalam sejarah penerbangan Indonesia, bahkan dunia,’’ kata Rusdi Kirana mengenang.

Momen penandatanganan kontrak di Istana Presiden Prancis yang melibatkan Lion Air ini terbilang luar biasa.

Lazimnya penandatanganan kerja sama di istana hanya melibatkan antarpemerintah (government-to-government). O

Penandatanganan kontrak pembelian 230 pesawat Boeing 737 Max antara Rusdi Kirana, CEO Lion Air Group, dan Reymond L. Conner, Senior Vice President Sales and Customer Support The Boeing Company disaksikan Presiden Amerika Serikat Barack Obama di Hotel Grand Hyatt Nusa Dua, Bali, pada 18 November 2011.

DOKUMENTASI AIRBUS

K

awasan Nusa Dua, Bali, 18 November 2011, menorehkan sejarah. Di tengah kesibukan berlangsungnya KTT ASEAN 2011, tepat pukul 09.00 WITA Lion Air menandatangani kontrak pembelian 230 unit pesawat Boeing seri 737.

Penandatanganan itu menjadi bersejarah karena disaksikan langsung Presiden Amerika Serikat Barack Obama yang sedang di Bali dalam rangka menghadiri KTT ASEAN tersebut.

PT Lion Mentari Airlines diwakili Presiden Direktur Rusdi Kirana, sedangkan The Boeing Company diwakili Raymond L Conner, Senior Vice President Sales and Customer Support The Boeing Company, serta Dr Dinesh Keskar, Senior Vice President Boeing International The Boeing Company. Turut menyaksikan Dubes Indonesia untuk Amerika Serikat Dino Patti Djalal.

Presiden Obama mengatakan, transaksi ini merupakan penjualan pesawat komersial terbesar Boeing sepanjang sejarah. Pembelian pesawat Boeing oleh Lion Air merupakan salah satu contoh peluang perdagangan dan investasi di wilayah AsiaPasifik. ‘’Ini merupakan kesepakatan miliaran dolar antara Lion Air, salah satu maskapai yang tak hanya tercepat tumbuh di wilayah tetapi juga di dunia. Boeing telah menciptakan pekerjaan bagi 100 ribu tenaga kerja di Amerika Serikat dalam waktu panjang,’’ kata Obama usai penandatanganan kesepakatan.

Pembelian 230 unit Boeing seri 737 oleh Lion Air ini menorehkan rekor dunia untuk pemesanan pesawat di Boeing dalam satu kontrak. Di dalam jumlah dimaksud adalah 201 unit Boeing 737 MAX dan 29 unit Next Generation 737900 Ers, plus hak pembelian tambahan 150 unit B-737 yang belum dirinci variannya. ‘’Pesawat Boeing 737 MAX akan menjadi masa depan Lion Air. Pesawat berteknologi tinggi dan sangat

HARIAN NASIONAL | A GENER WAKULU

REKOR PEMBELIAN PESAWAT DARI BOEING DIBUKUKAN LION AIR DENGAN MEMBELI 230 PESAWAT BOEING 737, DISAKSIKAN DAN DIAKUI PRESIDEN AMERIKA SERIKAT BARACK OBAMA. NAMUN, REKOR INI TUMBANG KETIKA LION AIR MEMBELI 234 AIRBUS DISAKSIKAN PRESIDEN PRANCIS FRANCOIS HOLLANDE DI ISTANA PRESIDEN PRANCIS DI PARIS.

Penandatanganan pemesanan 234 unit Airbus A320 series antara Rusdi Kirana, CEO Lion Air Group dan CEO Airbus, Fabrice Bregier disaksikan Presiden Prancis Francois Hollande di Istana Elysee, Paris, Prancis, 18 Maret 2013.

14 TAHUN LION AIR

CAE congratulates Lion Air on its 14th anniversary CAE is proud to be Lion Air’s training Partner of Choice Lion Air has been a long-standing partner with CAE and we are very proud to be a part of its ongoing success. By leveraging our broad portfolio of products and services, we continue to provide the highest quality, most reliable training solutions that are tailored to customers’ specific needs and support their growth.

Training is our world

cae.com

Selamat Ulang Tahun Ke-14 Lion Air 30 JUNI 2014

J A K A R TA

Selamat Ulang Tahun Ke-14 Lion Air 30 JUNI 2014

PRIME TRAVEL Setia menemani perjalanan Anda

Telp. (0251) 7543051 / HP. 081219259681 www.primetravel.co.id

Selamat Ulang Tahun Lion Air 30ke-14 JUNI 2014 PT. CHANDRA GEMILANG ANGKASA TOURS & TRAVEL AGENCIES

PIJ Tours & Travel Lion Express - GNS

PT.LESSER SUNDA TOUR & TRAVEL

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

14 TAHUN

D10

Ekspansi di Tahun Kedua

P

FOTO-FOTO : HARIAN NASIONAL | MAKHFUD SAPPE

ada 3 Mei 2013, masyarakat konsumen penerbangan Indonesia mencatat tonggak baru dengan kehadiran maskapai penerbangan swasta yang mengambil segmen full service, Batik Air. Hari itu Batik air memulai penerbangan perdana pada rute Jakarta–Manado, disusul keesokan harinya dengan rute Jakarta– Balikpapan.

Posisi Batik Air pada segmen maskapai penerbangan full service terlihat jelas dengan fitur-fitur yang mendukungnya, terutama berkait dengan kenyamanan. Untuk memberikan kenyamanan kepada penumpang selama dalam perjalanan, Batik Air dilengkapi desain Boeing Sky Interior yang terkesan luas dan nyaman dengan ruang kaki (seat pitch) sebesar 32 inci. Dengan demikian, penumpang bisa merasakan ruang yang lebih lapang saat duduk. Yang penting juga adalah layanan free meal, penumpang mendapat makanan di dalam penerbangan.

Batik Air menyediakan layanan bagasi gratis dengan bobot 20 kg untuk kelas ekonomi dan 30 kg untuk kelas bisnis. Meski menyediakan layanan full service, harga tiket tetap kompetitif dan terjangkau.

Belum lama ini Kementerian

LANGKAH PENGEMBANGAN BATIK AIR PADA TAHUN KEDUA TIDAK HANYA DIARTIKAN SEBAGAI EKSPANSI RUTE PENERBANGAN KE 22 KOTA DESTINASI, MELAINKAN JUGA SUGUHAN IN-FLIGHT ENTERTAINMENT PALING MUTAKHIR DI DUNIA DENGAN FIBRE-TO-THE-SCREEN. Perhubungan RI memberikan penilaian dan perhargaan di bidang tepat waktu berdasarkan On Time Performance (OTP) tertinggi pada 2013. Batik Air berhasil meraih posisi tertinggi sebagai maskapai yang paling tepat waktu berdasarkan OTP dengan nilai 88,59 persen dalam jumlah penerbangan mencapai 5.334 flight sepanjang 2013.

Terdapat tiga faktor untuk menentukan OTP maskapai penerbangan di Indonesia.

Indikator pertama terkait faktor Teknis Operasional (TO), seperti terjadinya antrian pesawat saat take-off dan landing atau keterlambatan pengisian bahan bakar. Kemudahan faktor non teknis (NTO) seperti keterlambatan kehadiran pilot atau penanganan pesawat di udara. Terakhir,

karena faktor cuaca (CUA).

Saat ini, Batik Air telah terbang dari Jakarta ke 10 kota utama di Indonesia seperti Pekanbaru, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Kupang, Balikpapan, Makassar, Manado, Ambon, dan Jayapura.

Namun rute internasional juga mulai dilayani dengan rencana membuka jalur penerbangan dari Soekarno-Hatta, Cengkareng ke Changi Airport, Singapura.

Rute domestik yang rencana akan dilayani Batik Air ke depan akan bertambah menjadi 22 destinasi. Antara lain Banjarmasin, Batam, Gorontalo, Kendari, Medan, Padang, Palembang, Palu, Timika, Tarakan, dan Solo. Batik Air juga akan membuka kembali rute penerbangan Jakarta–Denpasar, Bali.

Layanan baru ini akan meningkatkan penerbangan harian Batik Air dari 36 flight menjadi 100 flight. Pada 2015 juga akan dibuka lima destinasi domestik baru, bergantung kepada kesiapan teknis seperti perluasan dan perpanjangan landasan pacu bandara masing-masing.

Sejak Mei 2013 hingga April 2014, Batik Air telah mengangkut 1,3 juta penumpang. Ke depan, mulai Juli hingga Desember 2014, manajemen Batik Air akan kedatangan pesawat baru enam unit Airbus A320 dan tujuh unit Boeing 737800 NG dengan total armada hingga akhir tahun ini sebanyak 19 unit. O

Merajut Pulau

A

da beberapa kondisi yang mesti diperhatikan dalam dunia penerbangan domestik di Indonesia. Yang paling utama adalah kondisi geografisnya yang terdiri dari pulau-pulau yang berserakan luas, baik pulau besar maupun kecil. Indonesia bukan hanya memiliki pulau besar seperti Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi, dan Papua, melainkan pula pulau-pulau kecil macam Nias. Tidak semua kota-kota di pulau-pulau itu memiliki landasan pacu dan fasilitas bandara yang memadai untuk pesawat jet berkapasitas besar. Untuk itu diperlukan pesawat-pesawat yang berkapasitas kecil dan sedang.

Faktor lain adalah load factor alias volume rata-rata penumpang, yang tidak sebanyak kota-kota besar di pulau utama.

Selain itu, penting pula mengedepankan faktor efisiensi bila kita berbicara soal penerbangan domestik dalam konteks ini.

Faktor-faktor seperti itulah yang dikalkulasi oleh manajemen Lion Air. Citacita membentuk jembatan udara yang massif hingga ke pelosok Nusantara mesti dilakukan dengan siasat yang cerdik. Yang jelas, tidak semua rute ke pelosok tadi bisa

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

N LION AIR

D11

Hybrid Flight di Asia Tenggara

DOKUMENTASI ATR

u demi Pulau

WINGS AIR BERMITRA DENGAN LION AIR, MENGHUBUNGKAN KOTA-KOTA KECIL YANG TIDAK DIJANGKAU LION AIR DI PELOSOK INDONESIA. PENUMPANG ANTARPELOSOK MENJADI LEBIH MUDAH TERKONEKSI. dilayani oleh Lion Air yang menggunakan pesawat-pesawat jet besar berkapasitas 200an penumpang, misalnya. Untuk itu Lion Air melakukan diversifikasi usaha dalam mewujudkan cita-cita tersebut, dengan mendirikan Wings Air. “Lion Air menghubungkan kota-kota utama. Setelah itu, untuk melanjutkan layanan penerbangan yang tidak bisa dijangkau Lion Air, tersedia Wings Air. Kemitraan terpadu ini menghasilkan sinergi yang menguntungkan penumpang sebenarnya. Contoh, mereka yang dari Tahuna di Kepulauan Sangihe hendak ke Jakarta, cukup sekali beli tiket. Mereka

akan diangkut oleh Wings Air dari Tahuna ke Manado, lalu dilanjutkan dengan Lion Air ke Jakarta, sangat praktis,” jelas Achmad Hasan, Direktur Utama Wings Air. Ya, Wings Air (PT Wings Abadi Airlines), yang 100% sahamnya dimiliki oleh Lion Air Group, memulai didirikan tahun 2003 dan memulai operasinya pada 13 Juni 2003.Wilayah operasi armada Wings Air pada dasarnya dibagi menjadi beberapa hub. Yaitu hub Medan, Surabaya, Manado, Ambon, Makassar, dan Denpasar Pada awalnya, Wings Air mengandalkan armadanya pada pesawat Dash-8 dan MD80, namun kini semuanya mengghunakan ATR. Pada tahun 2009 Wings Air telah memesan pesawat ATR 72-500 dan 72-600 sebanyak 60 unit dan mulai mengoperasikannya pada Januari 2010.

Bisa dikatakan, Wings Air adalah pengguna pesawat ATR terbesar di Asia Tenggara. Jenis pesawat ATR yang dimiliki Wings Air kini adalah versi 72-500 dan 72-600 yang mutakhir karena memiliki glass cockpit modern seperti jet besar.

Pesawat ATR 72 memiliki kemampuan mendarat di landasan yang pendek. Menurut data dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, sekitar 80 persen dari 233 bandara di Indonesia memiliki landasan pacu antara 800 meter hingga 1.800 meter dan hanya dapat mengakomodasi pesawat-pesawat sekelas ATR 72 atau yang lebih kecil.

Pada sisi instrumentasi dan desain kokpit, ATR 600 telah menggunakan lima layar LCD lebar menggantikan istrumen pesawat konvensional.

Teknologi dan kemampuan pesawat propeler atau baling-baling seperti ATR ini mampu bersaing dengan jet. O

BERBASIS DI MALAYSIA, MALINDO AIR MERUPAKAN PERUSAHAAN PATUNGAN ANTARA LION AIR GROUP DAN NADI MALAYSIA YANG MENAWARKAN HARGA KOMPETITIF DAN LAYANAN HYBRID FLIGHT. SAAT INI SUDAH TERBANG DI MALAYSIA, INDIA, THAILAND, DAN KE INDONESIA. menargetkan penerbangan ke Hong Kong, China, dan Jepang. Pada akhir 2014 ini Malindo Air direncanakan terbang ke Guangzhou dan Shenzen di China.

Tahun ini Malindo Air tidak saja melayani rute domestik Malaysia, tetapi sudah merambah ke lima negara lainnya, seperti Indonesia, India, Thailand, dan Bangladesh. Untuk rute domestik, Malindo Air melayani penerbangan ke Kota Kinabalu, Kuching, Langkawi, Penang, Kuala Lumpur, Alor Setar, Johor Bahru, Kota Bahru, dan Kuala Terengganu.

Di India, Malindo Air terbang ke Kota Kochi, Delhi, Mumbai, dan Trichy, sementara ke Indonesia terbang ke Jakarta, Bali, dan Batam. Di Thailand melayani rute Bangkok, Hat Yai, dan Krabi.

Malindo Air saat ini mengoperasikan enam unit pesawat Boeing 737-900 ER dan tiga unit ATR 72-300. Pada 2014 berencana menambah 10 unit pesawat baru yang diharapkan mendongkrak jumlah penumpang maskapai ini menjadi 2 jutaan penumpang dari 1,5 juta pada tahun sebelumnya. Namun, dalam 10 tahun ke depan Malindo Air menargetkan memiliki 100 unit pesawat, termasuk pesawat berbadan lebar yang akan melayani rute ke Eropa. O

HARIAN NASIONAL | MAKHFUD SAPPE

L

ion Air sejak lama memandang perlunya ekspansi pasar ke kawasan regional Asia Tenggara hingga Asia Selatan. Untuk itu, diperlukan home base baru untuk pengembangan pasar penerbangan ini dengan menggeser aktivitas ke Malaysia yang dinilai lebih strategis untuk rute regional Asia. Pengembangan jaringan ini sebenarnya sudah lama direncanakan.

Lion Air pun bekerja sama dengan National Aerospace and Defence Industries (NADI) Malaysia. Malindo Air beroperasi dengan pesawat Boeing 737-900ER terbaru dan menjanjikan bukan hanya tarif yang murah, tetapi juga produk dan layanan yang unggul. ‘’Kursi di kelas bisnis berjarak 45 inci, sedang di kelas ekonomi 32 inci. Setiap kursi dilengkapi TV pribadi untuk hiburan dalam penerbangan,” ujar Chandran Rama Muthy, CEO Malindo Air. Menurut Chandran, kehadiran Malindo Air membuka kesempatan bagi pelanggan untuk terbang dengan lebih hemat, termasuk layanan kapasitas bagasi 30 kg untuk kelas bisnis dan 15 kg kelas ekonomi.

Pengoperasian Malindo Air menghangatkan persaingan pasar penerbangan murah di Asia Tenggara.

Dengan demikian, ungkap Chandran, Malindo Air akan menjadi maskapai pertama di Malaysia yang memberikan pelayanan hybrid flight (antara LCC dan full service carrier). ‘’Di dalam pesawat orang dapat makan roti dan air mineral sebagai makanan ringan. Kalau tidak cukup, bisa beli,” kata Chandran lagi.

Awalnya Malindo Air memulai operasinya dengan melayani rute Kuala Lumpur-Kuching dan Kuala LumpurKota Kinabalu. Ekspansi rute kemudian menempatkan Kota Kinabalu sebagai hub baru. Misalnya, penumpang Lion Air dari kota asal penerbangan Makassar yang hendak ke China tak perlu lagi ke Jakarta atau Singapura.

Usai dua tahun pertama, Malindo Air

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

D14 14 TAHUN LION AIR

FOTO-FOTO: DOKUMENTASI HAWKER BEECHRAFT

TERBANG PRIBADI DI INDONESIA DAN ASIA

A

pa yang terjadi ketika seorang CEO di Jakarta mendadak mesti meninjau perusahaan tambangnya di Kalimantan atau Papua? Tentu tidak mungkin menunggu jadwal pesawat komersial.

Apalagi pulang belum pasti jadwalnya.

Bagi pengguna jasa transportasi udara, baik untuk keperluan bisnis atau plesiran terbuka banyak alternatif, bukan hanya penerbangan komersial regular–baik yang premium full service atau low cost. Kini ada Lion Bizjet. Layanan maskapai ini menawarkan jasa carter flight untuk individu maupun perusahaan–baik di sektor privat maupun pemerintahan.

Lion Bizjet menjamin klien mereka sebuah pengalaman kelas dunia yang luar biasa. Senada dengan perusahaan induknya, Lion Air, maskapai penerbangan terbesar di Indonesia, tim yang berpengalaman di Lion Bizjet akan melayani kliennya dengan luar biasa. Ini didukung jaringan Lion Air yang tersebar di

seluruh Indonesia.

Dengan dukungan itu, Lion Bizjet menjamin kliennya akan menerima nilai jasa yang sangat layak, plus kenyamanan prima. Bagaimana tidak, infastruktur dan sumber daya Lion Air yang luar biasa tentu memberi manfaat sangat besar bagi bisnis dan operasional Lion Bizjet. Stu yang perlu dicatat, dengan biaya yang sangat kompetitif. Bersaing.

Dengan demikian bisa dipahami kenapa Lion Air masuk ke bisnis ini. Rusdi Kirana, CEO Lion Air Group membeberkan jawabannya.

“Karena kita lihat begini. Pertama, kita masuk ke bisnis jet pribadi dengan pertimbangan yang matang.

Kita punya perwakilan di hampir 80 kota. Selain itu, dari segi operasional dan perawatan, kita sudah tidak masalah. Infrastruktur kita sudah bagus. Apalagi kita punya fasilitas pendukung teknik di Lion Village Bandara Mas, Lion City di Balaraja, dan kini Batam Aero Technic di

LION AIR MENGOPERASIKAN LION BIZJET, CARTER PESAWAT JET DENGAN LAYANAN PRIMA SELAMA 24 JAM. PESAWAT SIAP BERANGKAT 3 JAM SETELAH PEMESANAN. Batam. Berbarengan dengan itu adalah mapannya jalur distribusi kita,” kata Rusdi.

Soal pasar Rusdi mengatakan, kalau dilihat dari sisi pasar juga berkembang karena perekonomian Indonesia berkembang. Kalau dilihat dari jenis usahanya, sekarang banyak pengusaha yang berusaha menghemat waktu dan mencari kenyamanan dalam bepergian. Nah, tujuannya, kita mau bisnis jet ini kita kembangkan sehingga menjadi bisnis jet yang

harganya bisa bersaing. Kita kan sudah punya infrastruktur, sehingga harganya bisa kita minimumkan.

Lion Bizjet saat ini menggunakan dua unit pesawat jet Hawker Beechraft 900XP dan terbuka kemungkinan jenis pesawat jet pribadi lainnya. Dilihat dari jangkauan operasionalnya, Lion Bizjet saat ini dirancang menyediakan jasanya di Indonesia dan kawasan Asia lainnya dengan tetap mempertimbangkan koneksitas point-to-point untuk memenuhi kebutuhan klien. “Kita masuk ke bisnis ini karena sudah mengerti bisnis ini. Ini hanya diversifikasi. Ke depan kita bisa menggunakan sampai 10 pesawat,” kata Rusdi.

Dengan basis di Bandara Halim Perdana Kusumah, Jakarta, Lion Bizjet menyiapkan layanan yang bisa menerbangkan klien dengan segera, tetap nyaman, dan memuaskan.

Layanan ini tersedia 24 jam dalam sehari, 7 hari dalam seminggu dan siap take-off dalam 3 jam sejak pemesanan. O

PETA RUTE LION AIR GROUP

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

D16 14 TAHUN LION AIR

MENOPANG WISATA THAILAND B

eberapa hal yang dipertimbangkan Lion Air Group membuka perusahaan penerbangan di Thailand adalah negara tersebut memiliki potensi bisnis sangat besar. Thailand memiliki 76 juta penduduk dengan jumlah kunjungan wisatawan mencapai 36 juta orang per tahun.

Maka, juga di Thailand, Lion Air menggandeng mitra lokal yang bergerak dalam bisnis biro perjalanan wisata.

Maskapai penerbangan itu kemudian diberi nama Thai Lion. Pendirian Thai Lion secara tidak langsung akan berdampak pada pariwisata di Indonesia karena maskapai ini juga akan melayani penerbangan ke Indonesia.

Untuk tahap awal, Thai Lion beroperasi dengan empat pesawat Boeing 737-900ER dan satu unit ATR 72-600.

Seluruh pesawat ini didapat dari pesanan Lion Air ke Boeing dan menggunakan dana Lion Air Group. Thai Lion pun memarakkan persaingan langsung dengan maskapaimaskapai penerbangan murah yang lebih dulu ada di Thailand.

Mengambil segmen low cost carrier, penerbangan komersial perdana Thai Lion dimulai pada 4 Desember 2013. Rute yang dipilih adalah dari Bandara Don Mueang Bangkok menuju Chiang Mai di Thailand Utara.

Setelah itu rute penerbangan internasional pun dilayani, yakni rute Bangkok–Jakarta dan Bangkok–Kuala Lumpur sejak pekan ketiga Desember 2013.

Setelah menerima tambahan dua lagi pesawat Boeing 737900ER pada Maret 2014, Thai Lion menambahkan rute penerbangan baru Bangkok –

Hat Yai serta penambahan frekuensi pada rute penerbangan Bangkok–Chiang Mai. Tahun ini, dalam prioritas ekspansi Thai Lion Air terdapat rute yang menghubungkan Bangkok dengan Singapura, Guangzhou, Hong Kong, Shenzhen, New Delhi, dan Mumbai. Sementara untuk penerbangan domestik, Thai Lion Air melakukan ekspansi ke Hat Yai, Krabi, dan Phuket.

Thai Lion Air berencana mengembangkan armada hingga delapan pesawat pada akhir 2014 serta meningkatkannya menjadi 50 pesawat dalam waktu lima tahun guna

JUMLAH PENDUDUK DAN KUNJUNGAN WISATA DI THAILAND MENJADI PERTIMBANGAN BEROPERASINYA THAI LION AIR YANG SANGAT KOMPETITIF DENGAN PENERBANGAN MURAH LAINNYA DI THAILAND. mendukung rencana ekpansi perusahaan. Maskapai ini mengincar rute-rute jarak dekat dengan waktu tempuh maksimal empat jam penerbangan. Meski

demikian, Thai Lion Air juga berharap bisa melayani rute penerbangan jarak menengah seperti ke Korea Selatan dan Jepang.

Menurut Chief Executive Officer Thai Lion Air Capt Darsito Hendroseputro, tambahan pesawat akan digunakan untuk meningkatkan frekuensi penerbangan pada rute yang sudah ada serta untuk membuka rute domestik dan internasional baru.

Thai Lion Air, tambahnya, membantu pertumbuhan pasar penumpang angkutan udara di Thailand dan memperkuat posisi Bangkok sebagai hub

penerbangan internasional.

Thai Lion Air dan Malindo Air telah menandatangani kesepakatan kerja sama interline yang akan menguntungkan bagi penumpang. Dengan demikian, penumpang bisa terhubung dengan mudah antara Kuala Lumpur dan Bangkok maupun ke destinasi lain di Malaysia dan Thailand yang dilayani kedua maskapai tersebut.

Sejak 10 Desember 2013, penumpang dapat memesan penerbangan Malindo Air dan Thai Lion Air dalam satu tiket, sehingga memudahkan mereka melakukan check-in bagasi dan bisa langsung mengambilnya di tempat tujuan akhir.

Yang tidak kalah penting, di balik pembukaan rute ke Bangkok–Jakarta, penumpang Thai Lion Air bisa terhubung dengan layanan rute langsung ke semua rute maskapai di bawah Lion Air Group, seperti Lion Air, Batik Air, dan Wings Air ke seluruh pelosok Indonesia.

Thai Lion Air telah meresmikan Hat Yai sebagai hub kedua selain Don Mueang di Bangkok. Peresmian ditandai dengan penerbangan perdana Thai Lion Air dari Hat Yai ke Medan menggunakan pesawat ATR 72-600 pada 11 April 2014. ‘’Orang dari Medan tak perlu masuk Jakarta lagi kalau mau ke Bangkok. Dari Hat Yai ke Bangkok menggunakan Boeing 737-800NG,” ujar Executive Managing Director Thai Lion Air Andi Burhan.

Thai Lion Air juga menawarkan layanan penerbangan domestik dari Hat Yai ke Surat Thani yang menjadi pintu gerbang ke Ko Samui dan Hua Hin, kota wisata di Teluk Thailand.O

ŝĞƐĞů 'ĞŶĞƌĂƚŝŶŐ ^ĞƚƐ Ͳ ^ĂůĞƐ Ͳ /ŶƐƚĂůĂƚŝŽŶ Ͳ ^ĞƌǀŝĐĞ Ͳ WĂƌƚƐ

нϲϮͲϮϭͲϯϯϲϴϰϯϴϰ ͬ нϲϮͲϴϭϯϭϰϮϵϲϰϯϭ ͬ ǁǁǁ͘ŬĂƌLJĂĂŶƵŐƌĂŚĚŝĞƐĞů͘ĐŽŵ

<Ăŵŝ ^ĞŐĞŶĂƉ ŝƌĞŬƐŝ ĚĂŶ ^ƚĂĨĨ DĞŶŐƵĐĂƉŬĂŶ ͗

“CONGRATULATIONS ”

14th Lion Air

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

D18 14 TAHUN LION AIR

TERPADU, EFISIEN, DAN LENGKAP P

erkembangan kapasitas armada sebuah maskapai menuntut dukungan sistem yang semakin sempurna.

Demikian pula Lion Air Group, keselamatan dalam segala aspek pengoperasian dan perawatan pesawat terbang menjadi prioritas utama. Untuk mendukung armada yang bertambah besar, Lion Air telah membangun dan menyediakan berbagai fasilitas pendukung, seperti di Lion City, Balaraja, Lion Village di Bandara Mas, hingga Batam Aero Technic di Batam.

LION CITY Lion City di Balaraja, Banten, salah satu fasilitas terbesar yang dimiliki Lion Air Group. Keluar tol Jakarta– Merak di Balaraja, tak sulit menemui kompleks perumahan Talaga Bestari. Pepohonan yang rimbun akan menyambut, seperti gerbang dari sebuah pemukiman yang asri. Tapi ada ciri lain ketika memasuki perumahan ini, semakin ke dalam semakin ramai. Tampak kesibukan seperti sebuah kota.

Ada perumahan, perkantoran, hingga institusi pendidikan.

Begitulah, karena kawasan inilah yang sekarang dimaksud sebagai Lion City yang dikembangkan PT Lion Mentari Airlines.

Lion City digagas sejak tahun 2009, mulai dikembangkan pada 2011, dan menampakkan geliatnya pada 2012. Di kawasan seluas 42 hektare ini terdapat pemukiman, perkantoran, dan institusi pendidikan. Selain perumahan, ada pula mess khusus untuk flight attendant atau awak kabin. Itu pun masih dibagi lagi menjadi wilayah awak kabin pria dan wanita. Mess awak kabin ini menampung 2.500 wanita dan 300 pria.

Di dalamnya tersedia fasilitas klinik 24 jam, kantin, minimarket, hingga laundry.

Untuk laundry, misalnya, awak kabin tidak perlu repot mendatangai fasilitas tersebut karena petugas akan mendatangi setiap rumah/ mess dengan membawa kantong khusus sesuai nama dan identitas awak kabin. Di depan kantin terdapat pool bus yang disediakan Lion Air Group. Bus-bus tersebut akan membawa pilot, awak kabin, hingga staf lainnya ke Soekarno-Hatta International Airport di Cengkareng. Juga ke kantor pusat Lion Tower di Jl Gajah Mada, Jakarta

Simulator Boeing 737–900EA di Lion Village, Bandara Mas, Cengkareng.

FASILITAS PENDUKUNG LION AIR GROUP LION CITY Kantor manajemen maskapai, perumahan karyawan, mess awak kabin, training center, pergudangan. Lokasinya di Balaraja, Banten.

LION VILLAGE Pergudangan, penyimpanan komponen pesawat, mess awak kabin, terletak di Bandara Mas, Cengkareng.

BATAM AERO TECHNIC Perawatan operasional (MRO) pesawat, di Hang Nadim International Airport, Batam.

SEKOLAH PILOT Lion Air Flying School di Cirebon dan Palangkaraya.

Pusat, hingga bandara Halim Perdanakusumah, Jakarta Timur.

Selain itu, di dalam mess awak kabin terdapat sebuah kolam renang yang bisa digunakan untuk keperluan rekreasi dan pelatihan. Di pinggir kolam terdapat sebuah replika pesawat terbang. Di sinilah awak kabin mendapat

salah satu model pelatihan situasi darurat seumpama pesawat mendarat di air.

Berdekatan dengan kolam ada fasilitas simulasi pemadaman kebakaran di dalam kabin.

Di dalam Lion City ini kelak terdapat 1.000 unit rumah untuk hunian dan 1.200 unit sebagai bagian dari mess awak kabin.

Di kawasan Lion City terdapat deretan bangunan yang dipergunakan sebagai training center. Di dalamnya terdapat ruang-ruang kelas yang tidak pernah sepi, pagi, siang, hingga malam. Kelas-kelas itu diperuntukkan bagi awak kabin hingga staf teknik. Hingga Juni 2014, beberapa bangunan termasuk beberapa fasilitas simulasi lapangan sedang dirampungkan, termasuk sebuah bangunan utama yang kelak menjadi inti Lion Training Center.

Berdekatan dengan pusat pelatihan Lion Air group terdapat dua kompleks bangunan yang bertaut satu sama lain, sebagaian digunakan untuk kelas pelatihan, sebagian lainnya kantor anakanak perusahaan di Lion Air Group, termasuk kantor Batik Air. Kompleks bangunan modern dengan kanopi tautan antarbangunan ini berciri perkantoran tropis yang full color. Bahkan sepintas mirip kantor pariwisata, menarik, berdisain jernih.

CEO Lion Air Group, Rusdi Kirana menyatakan kawasan ini kelak menjadi pusat manajemen Lion Air. Menurut Rusdi, keberadaan kawasan ini dapat mengurangi beban operasional para karyawan seperti pembelian bahan bakar untuk kendaraan dan mengurangi beban kemacetan di jalan raya. Hal itu sejalan dengan pemikiran untuk meningkatkan kesejahteraan karyawan. “Di Lion City tersedia 1200 unit rumah sehingga dari kantor tidak terlalu jauh karena satu kawasan. Tidak dikenakan biaya untuk ditempatkan. Setelah 10 tahun bisa jadi hak milik karyawan dengan membeli,” katanya. Untuk pengembangan kompleks ini, Lion Air Group menganggarkan Rp 500 miliar.

Direktur Umum Lion Mentari Airlines, Edward Sirait mengatakan Lion City dibangun sebagai sarana meningkatkan kinerja sumber daya manusia Lion Air. Saat ini sudah lebih dari separuh aktivitas manajemen Lion Air Group pindah ke Lion City di Balaraja.

Satu hal yang tida bisa dipungkiri, perpindahan manajemen dan staf Lion Air Group ke Lion City di Balaraja memberi kontribusi meminimalisasi dampak kemacetan di sekitar Jabodetabek, dikaitkan dengan akses ke Bandara SoekarnoHatta, Cengkareng. Di sisi lain, yang dilakukan Lion Air Group

LION AIR GROUP MEMILIKI BEBERAPA FASILITAS BESAR UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL PENERBANGAN. ANTARA LAIN LION CITY DI BALARAJA, LION VILLAGE DI BANDARA MAS, CENGKARENG, DAN BATAM AERO TECHNIC DI BATAM.

sebenarnya adalah investasi atas keselamatan penerbangan dan penyempurnaan layanan. O BATAM AERO TECHNIC Tahun 2014 bertambah lagi tonggak sejarah Lion Air Group dengan dibukanya Batam Aero Technic, pada 27 Januari.

Fasilitas ini menyediakan empat hanggar untuk perawatan teknis bagi pesawat. Pembukaan fasilitas ini ditandai dengan beroperasinya hanggar pertama di kawasan Hang Nadim International Airport, Batam itu.

Untuk tahap awal, perawatan berat pesawat bisa dilakukan pada katagori “C-check” untuk pesawat Boeing 737. Menyusul untuk fase “D-check” pada tahun depan.

Setiap hanggar punya tiga bay. Artinya bisa menangani

HARIAN NASIONAL

SENIN, 30 JUNI 2014 | Nomor 292 Tahun I

14 TAHUN LION AIR D19

Simulator Boeing 737–900EA di Lion Village, Bandara Mas, Cengkareng.

penerbangan domestik dan kelak regional. Bandara Internasional Hang Nadim memiliki panjang landas pacu 13,250 ft, terpanjang di Indonesia dan mampu menangani Airbus A380.

Kehadiran Batam Aero Technic di Batam telah meningkatkan pula kapasitas daya saing Hang Nadim Airport terhadap Changi Internationl Airport, Singapura. Hal itu berkat biaya infrastruktur dan handling yang lebih efisien ketimbang Singapura. O LION VILLAGE Di kawasan industri Bandara Mas, Cengkareng, Banten, berdiri kompleks Lion Village Facility milik

Lion Air. Fasilitas ini untuk mengantisipasi perkembangan industri penerbangan nasional. Bagi Lion Air, ini adalah kawasan operasional yang menyediakan aneka fasilitas pendukung operasi penerbangan dan perawatan pesawat beserta komponennya.

Di antara sejumlah fasilitas tersebut terdapat simulator untuk pesawat B 737-900ER, pelatihan awak kabin pesawat, perkantoran, pergudangan, perbaikan pesawat, dan asrama awak kabin serta sarana olahraga.

Untuk fasilitas penyimpanan komponen dan suku cadang pesawat, bisa ditemukan roda, ban, rem, interior kabin, hingga perlengkapan avionik lainnya.

FOTO-FOTO : HARIAN NASIONAL | MAKHFUD SAPPE

tiga pesawat berbadan besar sekaligus, bahkan bisa memuat pesawat besar seperti Airbus A380.

Saat ini Batam Aero Technic fokus pada penanganan perawatan Boeing 737, namun akan dikembangkan untuk tipe lain seperti Airbus A320 dan pesawat-pesawat berbadan lebar lainnya. Keempat hanggar ini mengerjakan perbaikan mesin, peralatan pendaratan, auxiliary power unit, hingga komponenkomponen lainnya. Fasilitas ini bertumpu pada kinerja yang baik dari 100 ahli teknik perawatan pesawat dan dukungan 2.000 staf.

Lion Air Group berinvestasi senilai US$ 250 juta untuk keseluruhan fasilitas ini.

Romdani Adali Adang, Presiden Direktur Batam Aero Technic mengakui Indonesia masih kekurangan fasilitas perawatan berat untuk pesawat, padahal pasar penerbangan domestik Indonesia adalah salah satu yang terbesar di dunia.

“Pelaku industri penerbangan di Indonesia selama ini mesti memperbaiki pesawatnya di luar negeri yang tentu biayanya lebih mahal,” ujarnya.

Menurut Romdani, fasilitas MRO (maintenance, repair, operations) ini disertifikasi oleh EASA (European Aviation Safety Agency). Pesawat-pesawat yang dirawat di Batam Aero Technic berasal dari Lion Air Group, para mitra luar negeri, hingga perusahaan penerbangan lainnya.

Hanggar telah rampung akhir Juni ini. Saat ini baru dirancang empat hanggar untuk kapasitas 12 bay, namun Lion Air Group berencana membangun lebih banyak hanggar lagi sehingga memiliki kapasitas 36 bay.

Lion Air Group menjadikan Hang Nadim Internation Airport sebagai hub utama kedua dalam kancah

Alat pengecek avionic di Lion Village, Bandara Mas, Cengkareng (kiri) dan latihan evakuasi di Lion City, Balaraja, Banten.

Bahkan di dalam one-stop shop ini juga tersedia mesin cadangan.

Menurut CEO Lion Air Group Rusdi Kirana, fasilitas ini dapat menghemat devisa, menciptakan lapangan kerja, meningkatkan penerimaan pajak, dan profesionalisme tenaga kerja bidang operasional penerbangan.

Sebagai maskapai dengan jaringan pelayanan penerbangan terbesar di Indonesia, wajar bila Lion Air memiliki fasilitas infrastruktur yang memadai seperti Lion Village Facility. “Hal ini sejalan dengan komitmen Lion Air untuk selalu mengutamakan keselamatan dan keamanan penerbangan,” kata Rusdi.

Lion Village Facility dilengkapi teknologi sistem informasi yang memadai seperti sistem trax, sistem yang mengintegrasikan pelaksanaan pesawat di bandara atau hanggar dengan gudang suku cadang secara online. Lainnya adalah Sistem Geneva, yakni sistem operasional penerbangan yang memadukan dan mengatur jadwal penerbangan, jadwal awak pesawat, dan catatan catatan operasional penerbangan.

Program-program keselamatan seperti ALAR, CRM, SMS, FOQA, dan FLOE telah sepenuhnya dilaksanakan dan peralatan ACARS akan dipasang di armada Boeing 737-900ER. Ditambah lagi dengan diimplementasikannya sistem komputerisasi TRAX (perawatan) dan GENEVA (pengoperasian) telah menambah kesadaran para karyawan akan keselamatan.

Bersama dengan perluasan armada, Lion Air juga mengambil langkah melatih pilot-pilot terbaik dan meningkatkan keahlian mereka untuk menangani pesawat terbang terbaru dan lebih mutakhir. Karena itu, Lion Air mendirikan Lion Air Flying School. O

testimoni

UMAR ARSAL ANGGOTA KOMISI V DPR RI

H

al yang paling penting adalah peran Lion Air membentuk jembatan udara raksasa yang menghubungkan Indonesia dari pelosok ke pelosok. Kini kita bisa melihat dukungan atas pergerakan birokrasi dan masyarakat yang luar biasa bila dibandingkan dengan dekade-dekade sebelumnya. Berkait dengan itu, memang kita mesti mempercepat penyempurnaan infrastruktur pendukung transportasi udara nasional karena melihat perkembangan di lapangan dengan pesatnya pertumbuhan penumpang transportasi udara domestik.

Lion Air punya kontribusi besar atas fenomena itu. Untuk Lion Air sendiri, hal itu menjadi pekerjaan rumah guna memperbaiki dan menyempurnakan sumber daya manusia yang menjadi pendukungnya. Karena dengan sistem yang sedemikian besar, raksasa dan rumit, tentu perlu diiringi dukungan personel yang andal secara kualitas. Kuantitasnya juga mesti seimbang. O

INDRA KANOENA DIRECTOR HUMAN RESOURCES & GENERAL AFFAIRS PT BUKIT MAKMUR

M

enangani perusahaan dengan karyawan yang tersebar di beberapa site pertambangan di Kalimantan bukan hal mudah. Apalagi banyak karyawan yang bukan lokal, artinya berdomisili asal di Pulau Jawa. Tapi bagi kami sebenarnya Lion Air dan Wings Air telah melakukan significant effort dalam pergerakan human resources kami.

Kami sudah terlayani dengan kerja sama dua maskapai ini.

Yang paling penting sebenarnya interkoneksinya.

Bagi kami, persoalan perjalan adalah benefit dan fasilitas bagi karyawan sehingga tentu diperlukan dukungan maskapai yang mengutamakan safety, kenyamanan, dan ketepatan. Ke depan, tantangannya memang lebih besar karena kami memperpendek masa rotasi karyawan di site dari per 90 hari menjadi 80 hari, sehingga dalam setahun tentu frekuensi rotasinya lebih banyak.

Lebih banyak perjalanan karyawan.

Hal itu kan mesti berbanding lurus dengan pelayanan. O

i o n s to s t a l u t a r Congr r on 14 yea i Lion A r a t i o n s ! of ope

MTU – Maintaining your power At MTU Maintenance, we believe in streamlined, cost-effective results. We are one of the world’s leading provider of commercial engine maintenance service, combining the benefits of state-of-the-art technologies, decades of expertise, customised maintenance solutions and process excellence. Dedicated to support you. www.mtu.de