Svensk Leverantörstidning nr-4 2011

MiljĂśservice fĂśr fastigheter

Ramudden drar pĂĽ Roadshow

+L[ ÄUZRH M€YL[HNL[ 3HZZPSH ;PRHUVQH ZWLJPHSPZLYHY ZPN Wr TPSQ€ZLY]PJL ZHT[ Z[€KZLY]PJL -4 [QpUZ[LY fÜr fastigheter och anläggningar. sidan 28

Ramudden drar i väg pü en fyra veckor lüng Roadshow NLUVT Z€KYH :]LYPNL ;PSSZHTTHUZ TLK ;YHÄR]LYRL[ Heatwork och Provia kommer nya produkter visas upp som ska gÜra arbetet runt och pü vägarna säkrare. sidan 21

ÂŻSHĂŒOH /S BVHVTUJ t 1SJT ,SPOPS

DEN GIVNA MÖTESPLATSEN FÖR SVENSKT OCH NORDISKT NÄRINGSLIV SEDAN 1984 Gemensam satsning GÜteborgs Hamn har framgüngsrikt satsat pü sin Railportverksamhet och i och med invigningen av Norra Terminalen pü Katrineholms Logistikcentrum är nu GÜteborgs Hamn och Katrineholms kommun ett steg närmare att realisera sin gemensamma satsning pü ett nytt logistiknav. sidan 35

Ledande fackmässa i hÜst +LU VR[VILY HYYHUNLYHZ r[LYPNLU ;LRUPZRH 4pZZHU KLU ledande fackmässan fÜr tillverkningsindustrin som genomfÜrs pü det stÜrsta mässomrüdet i Norden och kZ[LYZQ€YLNPVULU /pY ÄUULY K\ LU IYLKK VJO L[[ KQ\W utan motstycke i früga om produkter VJO [QpUZ[LY M€Y LMMLR[P] WYVK\R[PVU frün designverktyg och maskiner fÜr metallbearbetning till automationskomponenter och skräddarsydda system. sidan 42

Experter pĂĽ lyft

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd inviger Norra Terminalen Katrineholms kommun utvecklar sitt Logistikcentrum och den 22 augusti invigde infrastrukturminister Catharina ,STZp[LY :]pYK KLU 5VYYH ;LYTPUHSLU LU H] :RHUKPUH]PLUZ Z[€YZ[H RVTIP[LYTPUHSLY +L[ pY RVTT\ULUZ OPZ[VYPZR[ ZL[[ Z[€YZ[H LUZRPSKH UpYPUNZSP]ZZH[ZUPUN 4HU OHY OHM[ NV[[ Z[€K H] ISHUK HUKYH ;YHÄR]LYRL[ ZVT VJRZr ]HYP[ TLKÄUHUZPpYLY VJO LU ]PR[PN ZHTHYIL[ZWHY[ULY P WYVQLR[L[ sidan 32

-YrU IYVHY [PSS O\Z ;\UNH 3`M[ OL[LY fĂśretaget som lyfter i stort sett allt. +LYHZ ZLUHZ[L \WWKYHN pY L[[ motorblock pĂĽ 28 ton.

Tunga Lyft heter fÜretaget som är L_WLY[LY Wr S`M[ +L S`M[LY HSS[ MYrU kassasküp och broar till hela hus.

-€YL[HNL[Z OP[[PSSZ Z[€YZ[H r[HNHUKL NLUVT rYLU pY LU TVU[LYPUN H] ton kassuner och pelare pü ÖresundsIYVU œ sidan 40

TEMA

NORRLAND KROKOMS KOMMUN

LĂ„S MER PĂ… SIDORNA 46-70

6 UTGĂ…VOR PER Ă…R / 100 000 LĂ„SARE PER NR

100 % KÖRGLÄDJE ProvkÜr Katrin System Dispensers™

FĂ–R VĂ„GEN & SĂ„KERHETEN

RAMUDDEN

www.heatwork.com

3ULVPDOHQFH I|UOlQJHU GDJHQ 'HW lU LQWH EDUD KXU P\FNHW OMXV GX InU VRP DYJ|U LIDOO GX NDQ MREED HIIHNWLYW XWDQ lYHQ NYDOLWpQ Sn OMXVHW 9L HUEMXGHU HQ ÀLPPHUIUL GDJVOMXVOLNQDQGH EHO\VQLQJ PHG EUD DYVNlUPQLQJ 9nU SDWHQWHUDGH SULVPDWLVND OLQVRSWLN SDVVDU EUD LQRP LQGXVWUL RFK LQIUDVWUXNWXU GlU PDQ YLOO VSDUD HQHUJL PHQ LQWH WXPPD Sn NYDOLWp HOOHU VlNHUKHW 9nUD SURMHNW LQQHIDWWDU EO D WXQJ LQGXVWUL KDPQDU À\JSODWVHU RFK EDQJnUGDU 0HQ lYHQ VSRUWDUHQRU ULGKXV RFK VNLGEDFNDU .RQWDNWD RVV Sn NRQWRUHW L gUQVN|OGVYLN HOOHU 3HWHU L 8PHn I|U NRVWQDGVIULD EHUlNQLQJDU RFK SURMHNWHULQJDU 6lOMDQVYDULJ 3HWHU /LQGEHUJ HPDLO SHWHU#SULVPDOHQFH VH 9l[HO WHOHIRQ ID[ HPDLO LQIR#SULVPDOHQFH VH KHPVLGD ZZZ SULVPDOHQFH VH

:=,5:2 3,=,9(5;k9:;0+505.

LEDARE

NR 1-2011

Regeringen:

– Miljarder till järnvägen!

VTC Service AB sidan 44

En god och utbyggd infrastruktur är grunden fÜr stärkt konkurrenskraft, fÜr süväl storstädernas arbetsmarknadsregioner som fÜr landsbygden. Väg- och järnvägsnätet müste vara robust och hülla en hÜg standard fÜr att tillgodose hela samhällets behov.

TYA mervärden i transportbranschen sidan 38

Regeringen fÜreslür en infrastruktursatsning pü 5 miljarder kronor fÜr üren 2012 och 2013 i hÜstbudgeten. 3,6 miljarder ska gü till den problemtyngda järnvägen. Det handlar om Ükat underhüll,växelvärmestyrning,trimningsütgärder, byte av växlar och signaler.

Infrastruktursatsningen presenterades i samband med att regeringen besĂśkte bygget av Citybanan i Stockholm.

De samhällsekonomiskt viktigaste väg- och järnvägssträckorna ska prioriteras. Samtidigt är det ütgärder som ger sysselsättningseffekt pü relativt kort sikt, berättade statminister Fredrik Reinfeldt.

Det är helt i linje med det vi framfÜrt, konstaterarTrafikverkets generaldirektÜr Gunnar Malm som särskilt nämner Stockholmsomrüdet med Mälardalen, GÜteborg, Sküne, godsstrüken genom Bergslagen och Malmbanan. Dit kommer resurserna att koncentreras.

Denna nya satsning innebär att alliansregeringen 2012 och 2013 satsar totalt cirka 7 miljarder kronor per ür pü järnvägsunderhüll och cirka 11 miljarder kronor per ür pü vägunderhüll.

Satsningen ligger utÜver de 800 miljoner kronor till järnvägsunderhüll som regeringen aviserade i samband med 2011 ürs ekonomiska vürproposition.

FackfÜrbundet SEKO:s ordfÜrande Janne RudÊn tycker att det är bra att regeringen satsar mer pengar pü järnvägen, men menar att det behÜvs mycket mer.

MiljÜpartiet är som väntat kritiska. Inga nya spür och fÜr lite underhüll. Det är inte en satsning, det är en fortsatt nedprioritering av järnvägen, menar man.

En halv miljard till bredbandsutbyggnad

Bredbandsutbyggnaden für ocksü en rejäl skjuts framüt i och med regeringens hÜstbudget.

Under kommande tre ür satsas ytterligare närmare en halv miljard kronor.

Totalt 375 miljoner kronor kommer att användas fÜr att finansiera bredbandsutbyggnadsprojekt inom ramen fÜr Landsbygdsprogrammet. Dessutom satsar regeringen totalt 120 miljoner Üver en treürsperiod pü fortsatt kanalisationsstÜd.

Dessa pengar är en tydlig signal frün regeringen att bredband är en fÜrutsättning fÜr fÜretagande och boende i hela landet. Genom satsningenkanbredbandsutbyggnadenfortsätta även i omrüden där det inte är lÜnsamt fÜr marknadsaktÜrerna att bygga ut, enligt IT- och regionminister Anna-Karin Hatt.

Som trogna läsare av Svensk LeverantÜrstidning väl känner till är utvecklingen av Sveriges infrastruktur i dess alla aspekter ett av flera üterkommande teman. I detta nummer berättar vi bland annat om invigningen av Katrineholms Logistikcentrum. Genom det strategiska läget i korsningen mellan Västra och SÜdra stambanorna med goda järnvägsfÜrbindelser och samarbetet med Sveriges stÜrsta hamnar kan man erbjuda maximalt miljÜvänliga transportlÜsningar, komplettaterminaltjänster och dÜrr-till-dÜrr-distribution, menar man i Katrineholms kommun.

Ansvarigutgivare Urban Nilsson

E20 GĂśteborg-Ă–rebro sidan 18

Ansvarig utgivare Urban Nilsson

Redaktionsledning Nr 4-2011 27:e ürg Tidningen utges av: Hexanova Media Group AB Fiskhamnsgatan 2, 414 58 GÜteborg tel 031-719 05 00 fax: 031-719 05 29 BesÜk oss gärna pü nätet: www.svenskleverantorstidning.se

4UPDLIPMN Pia Bohlin 08-645 06 10 pia.bohlin@hexanova.se

Skribenter

5JEOJOHFO BOTWBSBS FK GĂšS JOTĂŠOU FK CFTUĂŠMMU NBUFSJBM &GUFSUSZDL BW UFYU PDI CJMEFS GĂšSCKVEFU PN JOUF TĂŠSTLJME ĂšWFSFOTLPNNFMTF USĂŠGGBUT NFE SFEBLUJPOFO

XXX IFYBOPWB TF

Pia Bohlin 08-618 02 43 pia.bohlin@hexanova.se

Projektledare Norrland

Erik Holländer 0706-71 01 37 erik.hollander@bredband.net

Arne Ă–ster arne.oster@hexanova.se

Traffic

Mona Sundquist mona.sundquist@hexanova.se

Layout:

Julia Wiberg info@juliawiberg.com

Tryck:

Klas Bergqvist klas.bergqvist@hexanova.se

%FO FOEB NFEJFQBSUOFSO EV CFIĂšWFS

Projektledare Stockholm

Mona Sundquist Nadja TĂśrnblad V-TAB AB www.v-tab.se

Adress-/namnändring

adressandring.slt@hexanova.se

Ekonomi

Monika Beiring monika.beiring@hexanova.se

Annonser, bilder och annat redaktionellt material sänds till pia.bohlin@hexanova.se

4 NYHETER

www.svenskleverantorstidning.se

Hållbar energiförsörjning för Stockholmsarenan Sten Bramwall – Ramudden AB

Varför har ni på Ramudden AB valt att marknadsföra er i Svensk Leverantörstidning?

Vi valde Svensk Leverantörstidning eftersom vi trodde att den skulle nå ut till vår potentiella kundkrets på effektivt sätt.

Ramudden har inte marknadsfört sig speciellt mycket tidigare med landsomfattande reklam.

Vi kan nu konstatera att vi nått ut med våra budskap på detta sätt.

Hur upplever ni samarbetet – både när det gäller annonsering och redaktionellt?

Samarbetet har varit och är mycket bra.

Svensk Leverantörstidning är enkla att arbeta tillsammans med.

Vilken respons har ni fått?

Vi har fått mycket positiv respons, speciellt efter den annonsering vi gjorde i samband med vår Roadshow i vår.

Skulle ni rekommendera Svensk Leverantörstidning till andra företag som en kanal för deras marknadsföring?

Vi har redan gjort detta och vad jag vet så är det en handfull samarbetspartner / leverantörer till oss som också annonserat i tidningen efter det att vi började med det.

Arvid Bruhn – Envirolight

Varför har ni på Enviro-Light Electonics valt att marknadsföra er i Svensk Leverantörstidning?

Vi hade annonserat i flera olika tidningar tidigare och ville testa Svensk Leverantörstidning.

Då vi inte kände till tidningen sedan tidigare hade vi inte så stora förväntningar.

Hur upplever ni samarbetet – både när det gäller annonsering och redaktionellt?

Vårt samarbete har fungerat mycket bra.

Vilken respons har ni fått?

Responsen var över förväntan och vi har fått ett antal förfrågningar från nya kunder.

Skulle ni rekommendera Svensk Leverantörstidning till andra företag som en kanal för deras marknadsföring?

Ja, absolut.

Vill du tillsammans med oss förbättra vår produkt?

Skicka ett mail till: pia.bohlin@hexanova.se

Stockholmsarenan, vid Globen området, som ska stå klar 2013 har högt ställda miljökrav på både materialval och utformning såväl som på den energi som levereras. Valet av fjärrvärme och fjärrkyla innebär att arenan får en långsiktigt hållbar energiförsörjning som går helt i linje med de högt ställda ambitionerna från både byggherren SGA Fastigheter och Stockholms stad.

Den nya arenan är en idrotts- och evenemangsarena med 30 000 sittplatser och upp till 40 000 vid t ex konserter. Då arenan ska användas året runt ställer det speciella krav på att snabbt kunna både höja och sänka temperaturen, beroende på årstid. Detta innebär höga krav på leveranskvalitetförfjärrvärmerespektivefjärrkylaoch valet har nu fallit på Fortum.

– Efter utvärdering av alternativ för försörjning av Stockholmsarenan med värme och kyla har vi konstaterat att anslutning till Fortums fjärrvärme- och fjärrkyla är den bästa lösningen.

Stockholmsarenan byggs i ett läge där dessa nät redan är utvecklade och det ger en leveranssäkerhet som är viktig. I synnerhet i en arena där leveransbehoven varierar kraftigt beroende på om och när- och vilken typ av evenemang som genomförs. Denna lösning tillgodoser även våra högtställdamiljöambitioner,sägerTedMattsson ProjektchefförbyggandetavStockholmsarenan.

Evaporativ kyla och värmeåtervinning

SGA Fastigheter har i samråd med Fortum valtattkompletteraleveransenavfjärrvärmeoch fjärrkylamedettaggregatförevaporativkylaoch värmeåtervinning. Aggregatet producerar kyla medhjälpavfjärrvärmesommartidsamtidigtsom

Stockholmsarenan skall kunna användas för alla olika slags evenemang hela året om och kommer att ha 30 000 sittplatser med en maxkapacitet inklusive stående besökare på 40000 platser.

detgermöjlighettillvärmeåtervinningvintertid, allt utan att behöva tillsätta mer el genom till exempelvis värmepumpar. En lösning som både blir kostnadseffektiv och är bra för miljön.

– Kompletteringen av leveranserna med ett aggregat för evaporativ kyla känns som ett spännande utvecklingsprojekt för att se hur produkterna kan komplettera varandra, säger Anders Sjölund, kundansvarig säljare Fortum.

Miljöklassat bygge som mål

Hållbarhet och miljö är viktiga områden när arenannubyggsochenuttaladmålsättningäratt

den ska miljöklassas. Stockholms stad har höga ambitioner för en minskad klimatpåverkan från både befintlig och planerad bebyggelse. I detta arbete spelar fjärrvärme, såväl som fjärrkyla, en betydanderollochFortumplanerarinvesteringar på 15 miljarder SEK fram till år 2020 i ny och förnyad produktion. Målet är en i alla avseenden uthållig energiförsörjning i Stockholm.

KATARINA P NIELSEN KÄLLA: STOCKHOLMSARENA OCH FORTUM

Atlas Copco går in på den snabbväxande marknaden för industriell limningsutrustning Atlas Copco Beteiligungs GmbH i Tyskland har tecknat avtal om att köpa SCA Schucker, ett tyskt bolag som tillverkar utrustning för industriell sammanfogning med lim. Affären ger Atlas Copco möjlighet att expandera i ett snabbväxande marknadssegment med toppmodern teknologi.

SCA Schucker tillverkar utrustning för limning ochtätning,enrelativt stor nischmarknad med få specialiseradeglobalaaktörer.Marknadenväxer fort tack vare en ökande användning av lättviktsmaterial inom fordonsindustrin och andra industrier. Företaget, som är privatägt, hade en omsättning på MEUR 65 (MSEK 600) 2010 ochomkring280anställda.Förvärvetkrävervissa godkännanden av myndigheter och förväntas avslutas under det fjärde kvartalet. ”SCA Schucker passar utmärkt ihop med Atlas Copco. Deras produkter och specialiserade kompetenskompletterarvårbefintliga produktportfölj mycket väl,”säger Mats Rahmström, chef för Atlas Copcos affärsområde Industriteknik. ”Eftersom vi har samma bas av kunder med monteringsverksamhet som SCA Schucker, men med en världsomspännande säljorganisation, ser vi fantastiska tillväxtmöjligheter på denna marknad. Vi ser fram emot att jobba med den här nya monteringsteknologin för att höja våra kunders produktivitet.”

SCA Schucker, med huvudkontor i Bretten i Tyskland, är en välrenommerad leverantör till europeiska biltillverkare. Företaget har egna försäljnings-ochserviceverksamheteriEngland, Frankrike, Spanien, USA, Brasilien, Mexiko, Korea, Japan och Kina. Varumärket SCA Schucker kommer att finnas kvar.

Företaget kommer att verka som en självständigenhetinomaffärsområdetIndustritekniks division Motor Vehicle Industry. Förvärvet av SCA Schucker ger även Atlas Copco Industriteknik potential för tillväxt i ett antal av General Industry-divisionenskundsegment,tillexempel flyg- vitvaru- solkraft- och vindkraftindustrin.

KÄLLA: ATLAS COPCO

Mats Rahmström, chef för Atlas Copcos affärsområde Industriteknik.

FAKTA Atlas Copco är en industrigrupp med världsledande ställning inom kompressorer, expansionsturbiner och luftbehandlingssystem, anläggnings- och gruvutrustning, industriverktyg och monteringssystem. Med innovativa produkter och tjänster erbjuder Atlas Copco lösningar för hållbar produktivitet. Företaget grundades 1873, har huvudkontor i Stockholm och kunder i fler än 170 länder. Under 2010 hade Atlas Copco 33 000 anställda och en omsättning på 70 miljarder kronor. Mer information finns på www.atlascopco.com.

Atlas Copcos affärsområde Industriteknik erbjuder industriverktyg, monteringssystem, produkter för kvalitetssäkring, mjukvaror och tjänster genom ett globalt nätverk. Affärsområdet bedriver utveckling för hållbar produktivitet för kunder inom fordons- och flygindustrierna, industriell tillverkning och underhåll samt inom fordonsservice. De viktigaste enheterna för produktutveckling och tillverkning ligger i Sverige, Frankrike och Japan.

5 ENERGI

59

Nytt nordiskt miljardfÜretag inom energiteknik och entreprenad nyanställer fÜr expansion Den 1 september bytte E.ON ES namn till ONE Nordic som lyder under varumärket ONE. ONE är ett nordiskt fÜretag som tidigare ocksü har arbetat under namnen Sydkraft Service och ElektroSandberg. ONE är en ledande totalleverantÜr i Norden inom energiteknik och entreprenad.

Bolaget är nu inne i en stark tillväxtfas och fÜrstärker organisationen med ett hundratal av Sveriges bästa energitekniker och specialister.

- ONE är ett namn som fÜrpliktigar och som stämmer bra med de strategier och ambitioner vi har slagit fast. Mület är att växa och bredda kundbasen samt expandera geografiskt. ONE markerar att vi nu är ett självständigt fÜretag som stür pü egna ben.

ONE markerar ocksü vür strävan mot att leverera totallÜsningar - allt i ett - vilket betyder att vi ska kunna hjälpa vüra kunder hela vägen och i alla delar av deras verksamhet inom energiproduktion, energidistribution och energianvändning. Mület är att ONE ska bli marknadsledande inom energiteknik och entreprenad, säger Bengt Ekenstierna, VD fÜr ONE. Det nya Energisamhället ska byggas

Nuvarande infrastrukturer i samhället är i behov av modernisering när det gäller driftsäkerhet, miljÜ och kostnadseffektivitet. FÜrnyel-

sebehovet är stort och kommer att kräva omfattande insatser fÜr att säkerställa en fortsatt hÜg driftssäkerhet.Tillsammansmedvürakunderoch leverantÜrer har vi antagit utmaningen att med nyaidÊerochmetodermÜtadessakravmedfokus pü driftssäkerhet och problemfrihet. Öresundsrallyt - elbilsrally

- Som ett led i vür satsning pü Det Nya Energisamhället medverkar ONE i Öresund Electric Car Rally – ett av Europas fÜrsta elbilsrallyn – som kÜrs runt Öresund den 10-11 september 2011, som en av fyra deltävlingar i Öresund Rally. ONE bygger upp och underhüller de eltankstationersomelbilarnaskatankasvid.Elen i tankstationerna är naturligtvis grÜn. Det hela kommerattkunnabesküdasden11septemberpü Stortorget i MalmÜ city, säger Bengt Ekenstierna och fortsätter: - Elbilsrallyt är ett led i MalmÜ stads projekt �E-mission�, ett EU-finansierat projekt fÜr att främja elbilsutvecklingen kring Öresund. I E-mission ingür även KÜpenhamns kommun, Region Sküne, Helsingsborgs stad och Öresundskraft AB.

ONE expanderar och nyanställer

- ONE är nu inne i en stark tillväxtfas och behÜvernyanställaetthundratalnyamedarbetare i Norden - allt frün ingenjÜrer till projektledare och montÜrer. Mület är att ONE ska bli branschensattraktivastearbetsgivare�,avslutarBengt Ekenstierna som uttrycker en stark framtidstro.

OM ONE Altor Fund III fÜrvärvade den 10 maj 2011 90,5% av aktierna i E.ON ES frün E.ON Sverige AB. E.ON har uttalat sin ambition att i syfte att stÜdja fÜretagets utveckling stanna kvar som minoritetsägare under en Üvergüngsperiod.

ONE är ett självständigt fÜretag med en styrelse bestüende av representanter frün ägarna süväl som frün näringslivet. FÜretaget omsatte 2010 cirka 2,7 miljarder kronor. ONEs erbjudande är uppdelat i tre tydliga omrüden: tekniska tjänster, entreprenad samt service och underhüll. ONE hjälper energiproducenter, energidistributÜrer och energianvändare süsom industrier, kommuner, fastighetsfÜrvaltare och ägare av trafik- och belysningssystem att modernisera och optimera sina anläggningar. Detta büde i form av avancerade ingenjÜrstjänster och spetskompetens inom omrüden som exempelvis mätteknik, kärnkraft, transformatordiagnostik, generatorteknik, energieffektivisering och driftkommunikation. ONE erbjuder även sina kunder drift, service och underhüll samt nybyggnation och uppgradering av befintliga anläggningar och distributionsnät inom energiomrüdet.

KĂ„LLA: ONE NORDIC AB

Komplexa belysningslÜsningar med nya Polaris I augusti introducerade ÖrnskÜldsvikfÜretaget Prismalence en ny armatur som kommer att ersätta den populära Trustarmaturen. Polaris har fütt ett antal fÜrbättringar jämfÜrt med fÜregüngaren och är mer anpassad fÜr mycket komplexa belysningslÜsningar.

Polarisarmaturen som ersätterTrust passar fÜr bland annat containerkranar, mobil utrustning, lager,verkstäder,längdskidspür,traverser,ridhus och stall, bangürdar, parkeringar, fasader, skyltar, rondeller, broar, ställverk, kameraÜvervakning, skolgürdar, mobila master, byggarbetsplatser, sügverk, maskinhallar, kraftverk, tvätthallar, kemisk industri m fl.

Ekonomiska belysningsanläggningar

Prismalence AB strävar hela tiden efter att kunna ge kunden den bästa och mest ekonomiska belysningsanläggningen under lüng tid framüt. FÜretaget tillverkar och utvecklar belysningssystembaseradepüenunik,patentskyddad teknologisomgersammaljusspridningÜverhela belysningsomrüdet och vitt ljus som är bra fÜr Ügat.Genomattkontrolleraochspridaljusetmed prismatiska linser kan de erbjuda belysningslÜsningar fÜr de flesta behov, inomhus süväl som utomhus,medenergibesparingarpüupptill75%.

-Offentligabyggnader,fasader,hamnar,vägar, idrottsarenor,lagerlokalerochandraarbetsplatser kräver bra belysning till lüg kostnad. Münga av vüra kunder reagerar pü att det vita ljuset frün Prismalencearmaturerärbättre,behagligareoch ger en hÜgre synbarhet i jämfÜrelse med andra armaturer och ljuskällor med vitt ljus, berättar Peter Lindberg och fortsätter:

- FÜrklaringen sitter i den hÜga ljuskvaliteten med Ra index Üver 90 samt det hÜgeffektiva optiksystemet som trycker iväg ljuset till en bestämd yta beroende pü val av linsvariant. Det innebär att det sü kallade strÜljuset kan hüllas till ett minimum sü att belysningen ger maximal effekt just där det behÜvs. Ljuskällorna vi rekommenderar ger ett neutralvitt ljus pü 4200 Kelvin och har ett Ra index pü 92. Ljuset blir naturligt och ger Ügat bästa fÜrutsättningar att uppfatta text, mÜnster och rÜrelser. Vi brukar säga att det ger ett �rent ljus� utan missfärgningar och färgfÜrändringar.

Polarisarmaturen tar Ăśver

- Under augusti har vi bÜrjat leverera vür nya armatur, Polaris som kommer att ersättaTrustarmaturen. Polarisarmaturen bestür av en vattenskyddadstrülkastarefÜrkeramiskmetallhalogen och kommer att finnas i 35W, 70W, 100W och 150W med inbyggt eller externt drivdon. Polaris har fütt ett antal fÜrbättringar jämfÜrt med fÜregüngaren som bland annat hÜgre IP klass (IP66), stÜrre drivdonsutrymme, fÜrbättrade tätningar, roterbar optikfront 90 grader, bredare bygel,snabbanslutningfÜrspänningsmatningm m. Linsstorleken är densamma som pü Trustar-

maturen vilket medfÜr att antalet linsvarianter kvarstür. Polarisarmaturen kommer att klara av alla belysningssituationer som Trustarmaturen klarat samt att den är mer anpassad fÜr mycket komplexa belysningslÜsningar, fÜrklarar Peter Lindberg.

Ställer ut pü EasyFairs Elmässa 2011

- Vi ställer ut pü Elmässan i Stockholm den 5-6 oktober. BesÜk oss i monter C20:50 och se vüra nyheter pü energieffektiva armaturer, avrundar Peter Lindberg.

ARNE Ă–STER

6 ENERGI

www.svenskleverantorstidning.se

LED-belysning med miljön i åtanke Med LED-belysning kan du spara både pengar, arbetskraft och energi. Enviro Light är ett av de företag som satsar stort på LED-lampor.

Ett av de företag som till hundra procent fokuserarpåenergibesparandeochhögkvalitativLEDbelysning är Enviro Light. Arvid Bruhn är ägare påföretagetochberättarattdeerbjuderkvalitativ och prisvärd belysning med miljön i åtanke.

Eftersom vi insett att vi redanidagmåstesänka vårenergikonsumtionskavierbjudabådeprivatkunder, kommuner och företag ett enkelt sätt att reduceradelssinaenergikostnader,menävenslå ett slag för miljön. Vår policy är att alltid försöka göra våra kunder nöjda och vi är glada att kunna erbjudaframtidensbelysningredanidag,berättar Arvid Bruhn.

Genom att byta ut äldre armaturer och ljuskällor mot en både mer effektiv och framförallt energibesparande belysning kan mycket förbättras på lång sikt. Arvid Bruhn menar även på att företag med dessa ljuskällor slipper ha personalsomunderhållerbelysningenochsparar därför stora summor för företagen.

Det finns egentligen inget område som skulle tjäna på att byta ut sina traditionella belysningar mot diodlösning, säger Arvid Bruhn.

Livslängd på 50 000 timmar

Med en livslängd på omkring 50 000 timmar i jämförelse med glödlampans livslängd på omkring 1000 timmar känns LED-belysningen som ett självklart val. 50 000 timmar motsvarar en tidsrymd på ungefär fem år om lampan skulle vara tänd dygnet runt.

I ett längre tidsperspektiv finns det mycket att spara, både i kostnader och miljöaspekt genom att använda sig utav LED-belysning. Lysdioder innehåller till exempel inget kvicksilver, till skillnadmotlysrörochlågenergilampor,berättar Arvid Bruhn.

Fördomen mot LED-lampan är att den avger ett kallt och blåaktigt ljus men detta var, enligt

Arvid Bruhn, LED-lampans barndom. En lampasfärgtemperaturmätsikelvinochdeförsta lamporna som kom höll en temperatur av 6 000 kelvin. Idag finns det dioder i hela skalan, från 2000 ända upp till 9 000 kelvin. För att få ett varmare ljus sänker man idag temperaturenmed hjälp av en fosforbeläggning. Redan vid 4 000 kelvin får man ett varmt, på gränsen till gult ljus.

LED-belysning som lösning har funnits länge, men det är först nu som den börjar vinna terräng, säger Arvid Bruhn.

JULIA WIBERG

PRODUKTNYHETER FRÅN ENVIRO-LIGHT

Ersättningslampa för glödlampor, 40-60-75W Vår nya glödlampa med E27 skruvsockel kombinerar bästa prestanda, livslängd, ljuskvalitet med ett mycket konkurrenskraftigt pris. Med Enviro-Lights nya 7W-ledlampa får kunderna mer och bättre ljus än de flesta konkurrenters 10-12W-lampor, och det till ett lägre pris. Jämfört med de stora aktörerna medger de nya lamporna en effektreducering med upp till 40%.

LED-lysrör utan risk för stötar Enviro-Lights nya CE-godkända lysrör gör det nu möjligt att ersätta gamla T8-rör med ny LED-teknik. Tidigare varianter av LED-lysrör har krävt förbikoppling av drivdon och borttagning av glimtändare. EnviroLights nya lysrör är direkt utbytbara i befintlig armatur. Vid installation av led-lysrören finns det inte heller någon risk för elstötar då lysrören är isolerade för att eliminera denna risk. Energibesparingspotrentialen är upp till 60%, beroende på vilken typ ar armatur som används. Lysrören finns tillgängliga i längderna 600mm, 1200mm, 1800mm, och i färgtemperatur 830, 840, 860.

LED-plafonder/armaturer med inbyggd ljus- och närvaro-sensor Enviro-Light lanserar nya kvalitativa armaturer för användning inomhus och utomhus.

Tillsammans med hög kvalitet ger de en lång och problemfri drift. Armaturerna kan beställas både med och utan närvarosensor och kan dessutom levereras med batteribackup för nödbelysning.

Armaturerna finns tillgängliga i IP-klasserna IP21, IP54 och IP66.

7 PRODUKTNYHETER

59

HTC lanserar nya kraftfulla dammsugare HTC Greyline™-serien, som blivit en stor aktÜr i golvslipningsbranschen sedan lanseringen under Bauma 2010, utÜkas nu med tvü kraftfulla dammsugare med en prestanda som även gÜr dem lämpliga fÜr mer avancerade golvslipmaskiner.

De nya 1-fas maskinerna HTC GL 25 D och HTC GL 35 D är konstruerade enligt den senaste tekniken inom dammuppsamling och använder en optimerad konstruktion som leder till ett Üverlägset resultat utan att fÜr den delen fÜrlora enkelheten som kännetecknar HTC Greyline™. Tillsammans med den redan existerande 3-fas maskinen HTC GL 40 D, stÜder dessa sugar hela HTC Greyline™-serien samt även flera av HTC:s andra, mer avancerade slipmaskiner.

Den robusta och solida konstruktionen ger en maskin med hĂśg kvalitet och stor tillfĂśrlitlighet.

Den är även servicevänlig och har en lüg underhüllskostnad. Vidare är maskinerna enkla att manÜvrera samt är hÜj- och sänkbara vilket ger en total hÜjd pü enbart 1180 mm i transportläge.

AllamaskinernaanvändersystemetLongopac™fÜr uppsamling av slipdamm vilket leder till en mycket smidig hantering av sliprester. Maskinerna är även utrustade med HEPA 13 filter och antistatiska slangar fÜr Ükad kvalitet och säkerhet.

Se upp fĂśr sĂĽgen Titta runt hĂśrn med en uppladdningsbar inspektionskamera 2,7 tums LCD-display med realistisk bildupplevelse hĂśgupplĂśst Bra upplysning av mĂśrka omrĂĽden tack vare Bright Power LED-belysning 122 cm lĂĽng flexibel kamerakabel med litet kamerahuvud som gĂśr det mĂśjligt att se Ăśverallt Ă„nnu ett systemverktyg frĂĽn Bosch i 10,8 volt-serien Ă„r det strĂśmfĂśrande ledningar bakom panelen? Ă„r det stopp i avloppet eller ska hĂĽlrummet isoleras?

FÜr att bedÜmma skadans omfattning eller veta om det Üver huvud taget är ett problem, müste man titta efter innan man bÜrjar arbeta.

I trĂĽnga ytrymmen som till exempel rĂśr, avlopp, ventilationsschakt eller i bilmotorernas kringelkrokar kan det vara svĂĽrt att nĂĽ och se.

Nu är det mÜjligt att själv underÜka de mest oframkomliga och trünga utrymmen med den lilla smarta inspektionskameran GOS 10,8 V-LI Professional frün Bosch.

När den 122 cm lünga kamerakabeln med det lilla 17 mm lünga kamerahuvudet fÜrs in i ett rÜr kan man fÜlja det via bilder pü den 2,7 tums stora LCD-displayen. Bilderna är

FĂśr mer information om de nya dammsugarna, besĂśk www.htc-floorsystems.com

Dunlop SP IceSport - Ett nytt odubbat prestandadäck fÜr tufft nordiskt vinterväglag SP IceSport är det senaste innovativa tillskottet i Dunlops nya utbud av vinterdäck. Det är ett odubbat däck speciellt utvecklat fÜr att klara av Nordens varierande och ibland svüra vägfÜrhüllanden. SP IceSport har kÜr- och bromsegenskaper som ger god kontroll pü alla vinterväglag, samtidigt som det Ükar fÜrarens kÜrglädje. Däcket passar lika bra i städer, där vägfÜrhüllandena kan variera frün snÜigt och isigt till vütt och torrt, som pü landsbygden där vintern ofta är kall med mycket snÜ och is pü vägarna.

I det nya odubbade nordiska vinterdäcket SP IceSport kombinerar Dunlop flera av sina vinnande koncept och unika teknologier, som IceGripteknikenmedtredimensionellasammankopplademÜnsterskärningar,ensärskildgummiblandningfÜrnordisktklimatochenteknologisomgerhÜg prestanda i väggreppet.

Den tredimensionella mÜnsterskärningen är en beprÜvad teknik som ger bra grepp, vilket är en klar fÜrdel i vinterfÜrhüllanden. I IceGrip bestür det dels av münga lameller (fÜr lägre hastigheter) och av ett mÜnster med fü lameller som ger bättre grepp pü torra vägar (fÜr hÜgre hastigheter).

FĂśr mer information www.dunlop-tires.se

Telenor fÜrst ut att erbjuda trüdlÜs 4G-router som ersätter hemmets fasta uppkoppling Nu lanserar Telenor, tillsammans med D-Link, en ny typ av 4G-router fÜr hemmabruk. Routern, som ger hastigheter upp till 80 Mbit/s via 4G-nätet, kan användas av flera användare samtidigt, och är därmed en bra lÜsning fÜr de som vill ersätta hemmets fasta uppkoppling.

Av alla hushüll i Sverige med fast bredband har mer än hälften en hastighet pü 10 Mbit/s eller lägre*.Telenors nya bredbandslÜsning ger hastigheter i upp till 80 Mbit/s via 4G-nätet. Den trüdlÜsa routern är enkel att ansluta och ger dessutom mÜjlighet att dela 4G-anslutningen mellan upp till tio användare. Süväl routern som Telenors abonnemang har även stÜd fÜr 3G, vilket innebär att om man inte har 4G-täckning sü kan man surfa pü 3G-nätet som idag kan ge upp till 32Mbit/s. – Vi ser en Ükad efterfrügan bland vüra kunder pü flexibla lÜsningar fÜr bredband. Med 4G-routern blir det nu mÜjligt att ersätta hemmets fasta lina samtidigt som man surfar med hastigheter som är hÜgre än vad münga idag har i sin fasta bredbandsuppkoppling, säger Jonas LindstrÜm, marknadschef Konsument, Telenor Sverige.

Routern kommer att finnas tillgänglig hos Telenor frün oktober. * Källa: PTS Telemarknad 2010 FÜr mer information www.bosch-professional.se

8 AKTUELLA BYGGEN

www.svenskleverantorstidning.se

Svanenmärkta flerbostadshus en lÜnsam affär – sju av tio svenskar positiva Den 29 augusti 2011 invigdes Nordens fÜrsta Svanenmärkta flerbostadshus i Stockholm (36 lägenheter). Huset har hälften av koldioxidutsläppen jämfÜrt med ett vanligt bostadshus.

Efterfrügan pü miljÜmärkta hus i Sverige är samtidigt stor: 7 av 10 svenskar vill ha miljÜmärkta bostäder och münga kan tänka sig att betala mer fÜr det, visar en undersÜkning genomfÜrd av Veidekke.

Veidekke har tagit ett viktigt steg fÜr miljÜoch klimatmässigt hüllbart bostadsbyggande.

NordensfÜrstaSvanenmärktaflerbostadshusstür färdigbyggt i Västertorp, Stockholm. Huset är av modellen TellHus. Frün och med 2011 kommer Veidekkeihuvudsakbyggaallanyaflerbostadshus i egen regi märkta med Svanen.

SamtidigtkanVeidekkeredovisaenundersÜkning som tydligt visar att det är en bra affär att bygga klimatsmarta och miljÜmärkta bostäder. – Sju av tio svenskar väljer en Svanenmärkt bostad framfÜr en som inte är det. Det är inte bara en läpparnas bekännelse till det moraliskt rätta alternativet – det finns en betalningsvilja bakom Üvertygelsen att välja klimatsmart och miljÜmärkt. DärfÜr kommer Veidekke Bostad inom den närmsta tio üren bygga minst 3000 Svanenmärkta bostäder, säger Per-Martin Eriksson, VD Veidekke Bostad AB. FÜrbättrade arbetsprocesser

Processen fÜr att bli Svanenmärkt har inneburit att Veidekke granskats i sÜmmarna och underlüng tid och har fÜrbättratarbetsprocesser och rutiner avsevärt fÜr att bli klimatsmarta och miljÜvänliga. Det hus som nu stür färdigt iVästertorp använder minst 40 procent mindre energi samtattandelenmiljÜ-ochhälsoskadligaämnen i byggmaterialet har minimerats. – Vi tror att de konkurrenter som inte erbjuder Svanenmärkt till sina kunder riskerar att fÜrlora medvetna och moderna kÜpare som vill leva hüllbart och minska sin klimatpüverkan. MiljÜarbete har alltsü all mÜjlighet att vara lÜnsamt och i fÜrlängningen ge aktieutdelning till vüra ägare, säger Erik Alteryd, VD Veidekke Entreprenad AB.

– Svanen är sedan mer än 20 ür ett erkänt miljÜmärke som gÜr det lätt att välja rätt, fÜr süväl konsumentersomkommunalaochprivatabeställare. Det är väldigt glädjande büde fÜr oss och fÜr miljÜn att byggbranschen nu bÜrjar ta steget att miljÜmärka sig fÜr ett mer hüllbart byggande, säger Ragnar Unge, VD MiljÜmärkning Sverige.

Ragnar Unge medverkade pü invigningen tillsammansmedbostadsministerStefanAttefalloch Terje R. Venold, Koncernchef fÜr Veidekke ASA. – Nu fattas bara de politiska besluten som styr mot en hüllbar fÜrändring av bostadssektorn, som är en stor energislukare.Vi vill se lüngsiktiga lÜsningar, dü det idag är mÜjligt att agera och ta ansvar, säger Ragnar Unge.

FAKTA OM NORDENS FÖRSTA SVANENMÄRKTA FLERBOSTADSHUS: Den totala energianvändningen fÜr de 36 lägenheterna i Västertorp är drygt 40 procent lägre än Boverkets norm fÜr standardhus. Koldioxidutsläppen beräknat pü husets totala energianvändning är hälften av ett normhus eller cirka 1,5 ton lägre per lägenhet. Det motsvarar ett ürs snittkÜrning med en Toyota Prius.

Huvudkrav som ställs av Svanen: t JOHĂŒFOEF NBUFSJBM NFE NJOJNFSJOH BW LFNJLBMJFS PDI FNJTTJPOFS TPN IBS OFHBUJW QĂŒWFSLBO QĂŒ NĂŠOOJTLPS t DFSUJGJFSBU WJSLF t HPE WFOUJMBUJPO PDI ĂšWSJH JOPNIVTNJMKĂš t LSBW QĂŒ MĂŒHB CVMMFSOJWĂŒFS t MĂŒHB FOFSHJCFIPW GĂšS WĂŠSNF WBSNWBUUFO PDI WJUWBSPS t FYUSB NBUFSJBM PDI LWBMJUFUTLPOUSPMMFS GĂšS BUU GĂšSFCZHHB JOCZHHEB GVLUTLBEPS

ARNE Ă–STER

Nytt affärsomrüde hos Moelven Eurowand – bygger butiker effektivare Sveriges ledande tillverkare av kompletta rumslÜsningar med monteringsfärdiga och flyttbara innerväggsystem - Moelven Eurowand – vidareutvecklar verksamheten genom det nya affärsomrüdet Butiksbygg. Nu erbjuds mÜjligheten till effektivare ombyggnationer av butiker tack vare fÜretagets erfarenheter frün motsvarande verksamhet i Norge.

Under 2010 fick Moelven Eurowand i uppdragattprojektledabyggetavapotekskedjan DocMorris lokaler frün Mälardalen och nerüt i sÜdra Sverige. Totalt skulle tjugo lokaler byta skepnad och som projektledare fick fÜretagets Camilla BromsjÜ gü in. – Vi har hand om hela deras butiksetablering och iordningställande av lokaler i Sverige. Varje lokal är olika büde i storlek och form och nügra avdemharintevaritgjordafÜrbutiksverksamhet frün bÜrjan, säger hon. Vürt uppdrag har varit attanpassalokalernaochprojektledahelaarbetet medatthandlauppunderleverantÜrerochfärdigställa lokalerna efter DocMorris koncept och rumsbeskrivning. Vi har hüllit i allt frün att eventuellt riva och bygga om till att installera kyla, VVS och fü butiksinredning pü plats.

Med dessa nya erfarenheter och tidigare erfarenheterinommotsvarandeomrüdeiNorgeväljer fÜretaget nu att vidareutveckla verksamheten

och utÜka med affärsomrüdet �Butiksbygg�.

Konceptet;atterbjudabutikerochfastighetsägare hjälp med projektledning och helhetslÜsningar fÜr att anpassa lokaler fÜr det ändamül hyresgästen har med sin verksamhet. – Istället fÜr att fastighetsägaren skall behÜva styra upp allt kommer vi in som specialister pü omrüdetochfungerarsomspindelninätet,säger Camilla BromsjÜ. Det här üret med DocMorris har visat att behovet finns och att vi har den erfarenhet som krävs.

Dessutom, pĂĽpekar VD Peter Lindberg i en pressrelease, vet man pĂĽ Moelven Eurowand av erfarenhet frĂĽn kontorsbyggande att specialisering leder till hĂśgre effektivitet och kundnĂśjdhet.

Genom att hjälpa butiker och fastighetsägare att pü ett effektivt och strukturerat sätt driva butiksbyggnationer underlättar man fÜr bägge parter.

DefĂĽrengemensamsamarbetspartnerattfĂśrhĂĽlla sig till som koordinerar och handlar upp under-

entreprenÜrer och ser till att butiken blir klar i tid utan en massa mellanhänder. – Att ha en tydlig och Üverenskommen planering gÜr det mÜjligt fÜr oss att arbeta strukturerat ochvügalova100procentleveranssäkerhet.Hela organisationen drivs av ett verkligt kvalitetstänk vilket Ükar precisionen och värdet pü ett samarbetemedoss,sägerCamillaBromsjÜ.Potentialen är stor och det gÜr att vi snart kommer att sÜka nya medarbetare till affärsomrüdet.

KATARINA P NIELSEN, KĂ„LLA: MOELVEN EUROWAND

9 BYGG

59

Kraftig Ükning av dÜdsfall inom byggindustrin Antalet dÜdsfall inom byggindustrin Ükar med 50 procent 2010 jämfÜrt med üret innan. Under de senaste fem üren har 64 personer omkommit efter arbetsolyckor pü byggplatser.

Under 2010 omkom tolv personer av arbetsolyckor inom byggindustrin. En Ükning pü 50 procent jämfÜrt med ür 2009. Enligt ArbetsmiljÜverkets statistik är byggindustrin den bransch som hade flest dÜdsfall under 2010. De senaste femürenharsammanlagt64personeromkommit tillfÜljdavarbetsolyckorinomdensvenskabyggindustrin. Det är i snitt ett dÜdsfall per münad.

Det tas alldeles fÜr lätt pü dÜdsfall inom byggindustrin. Om det dÜr en polis eller nügon annanfrünräddningstjänstensüuppmärksammas

det stort i media och när en byggnadsarbetare omkommer skrivs det oftast bara en liten notis, säger Rickard Kronlid frün Bygg 6:an till tidningen Bohusläningen.

Under maj münad 2011 miste tvü byggarbetarelivet.FÜrstklämdesenpolskbyggarbetaretill dÜds under en borrigg vid arbetet av Citybanan i Stockholm. I det andra fallet ramlade ett helt trapphus samman vid bygget av Vattenfalls nya kontorshus i Solna och fick en byggarbetare att klämmas till dÜds. Kjell Blom är statistiker pü ArbetsmiljÜverket. Han tror att orsaken till Ükningen frün 2009 till 2010 beror pü att vi ifjol kom in i en hÜgkonjunktur med fler personer i sysselsättning jämfÜrt med 2009.

Det düliga vädret vi hade fÜrra üret kan ocksü vara en av orsakerna, säger han.

KĂ„LLA: ARBETSMILJĂ–VERKET, JULIA WIBERG

Ur led är tiden - Statens fastighetsverk renoverar Gunillaklockan vid Uppsala slott Statens fastighetsverk (SFV) kommer under hÜsten, i samarbete med Uppsala kommun, att renovera Gunillaklockan vid Uppsala slott. Klockan, som blivit en symbol fÜr Uppsala hänger snett och delar av själva klockstapeln har mindre rÜtskador. FÜr att inte fÜrvärra skadorna har klockringningen varit avstängd under en period.

Gunillaklockan, som stür framfÜr Uppsala slottovanpübastionStyrbiskop,ärenavUppsalas mest kända siluetter. Den är en sü kallad vürdklocka som markerade dagens bÜrjan och slut.

Klockans dagliga klämtningar, klockan sex pü morgonen och klockan nio pü kvällen har i flera hundra ür hÜrts frün slottsbacken.

- FÜrr i tiden anpassade man sig verkligen efter ringningen. Inte minst pü kvällen dü ljudet av klockan bl a innebar att eld och ljus skulle släckas, att portar och hamnar skulle stängas och att oväsen och spel skulle avbrytas. Gunillaklockan är fortfarande en viktig symbol fÜr Uppsala och

ƒ ƒ ƒ

viärgladaÜveratt,tillsammansmedkommunen, kunna säkerställa att traditionen med klockringning morgon och kvälls hülls levande, säger JÜrgen Hammarstedt, fastighetschef vid Statens fastighetsverk.

ArbetetmedrenoveringenharredanpĂĽbĂśrjats.

FÜrst kommer klockstapelns panel att demonteras, därefter ska det rÜtskadade timret huggas rent. De delar av panelen som är i gott skick monteras tillbaka pü ursprunglig plats medan de delar som behÜver ersättas tillverkas av furu av fÜrstklassigt kärnvirke. Panelen spikas med inoljad handsmidd spik och allt trä stryks tvü güngermedsvartpigmenteradträtjära.Plüttaket och vindflÜjel blästras fÜr att sedan mülas med traditionell svart oljefärg.

LagerhyllornafÜrsjälvaklockupphängningen ska justeras och drivningen frün elmotorn kommer att ses Üver sü att klockan ska kunna fungera problemfritt münga ür framÜver.

KĂ„LLA: ARBETSMILJĂ–VERKET, JULIA WIBERG FOTO: LARS-ERIK BERGLUND

Lünghülsborrning  5-­axlig  CNC-­svarvning  och  fräsning  Balansering

                            0554-­16010   www.pretak.se Â

FAKTA GUNILLAKLOCKAN: Klockan skänktes 1588 av Johan III:s andra hustru drottning Gunilla Bielke.

Klockan gÜts fÜrmodligen fÜr slottskyrkan, men kom att användas som timmarkerare fÜr slottets urverk, hängande pü en bom pü det sydÜstra tornat.

Efter slottsbranden 1702 och efter att ha gjutits om 1752 hängdes den upp som vürdklocka i en Üppen klockstapel ovanpü bastion Styrbiskop.

10 INDUSTRI

www.svenskleverantorstidning.se

Både hantverk och modern teknik Pretak är idag en toppmodern mekanisk verkstad med en högteknologisk maskinpark. Det Kilbaserade företaget erbjuder ett komplett spektrum av verkstadstjänster – från kapning, svarvning, fräsning och svetsning, till arborrning, balansering och inte minst sin specialitet – långhålsborrning.

Långhålsborrning är generellt en bra metod för att borra hål, men det ställer stora krav på maskinen och operatören. Långhålsborren är också en relativt ovanlig maskin i verkstäder.

- När vi startade Pretak AB 1983 var de flesta av våra kunder små och medelstora, lokala företag. Efterhand som åren gått har uppdragen, liksom uppdragsgivarna, vuxit både i storlek och antal. Och vi med dem. Hårt arbete och ett gediget kvalitetstänkande har varit vårt recept sedan starten och tack vare vår bredd kan vi åta osskompliceradeochsammansattaarbetensom kräver bearbetning i flera led och med flera olika verktyg. I de enstaka fall där vi inte har kompetensen i huset har vi goda kontakter med lokala underleverantörer,berättarLars-ÅkeFredriksson och fortsätter: - Jag började ensam med lite reparations- och svarvningsarbeten med inriktning på träbranschen. Då använde jag en profilslipmaskin för att slipa profilfräsar för hyvlerier. Efter ett par år blevdetmerochmervanligmaskinbearbetningi samband med att vi flyttade till de här lokalerna.

Vi fick överta utrustning för långhålsborrning och det har blivit något av en specialitet som inte finns överallt och i sin tur har lett till andra typer av uppdrag.

Alla kunder lika viktiga

- Grunden för en varaktig affärsrelation är ett ömsesidigt, personligt förtroende. Här på Pretak är alla kunder lika viktiga. Stora som små. Flera avvårakunder har varit med ossalltsedanstarten 1983. Det är vi stolta över. Och vi ser det som ett kvitto på att vi är på rätt spår. I dag har vi

närdetgällerreparationsarbeten.Sedantyckervi också att det är mycket roligare att göra en eller kanske några få exemplar av olika detaljer än långa serier. Ibland gör vi också prototyper och vidiskuterargärnalämpligaproduktionstekniska lösningar med konstruktörerna. Det är ju inte alltid som de är medvetna om vad våra maskiner kan göra, förklarar han.

Moderna bearbetningsmaskiner är betydligt mer användarvänliga än de första styrda maskinerna var. Digitala ritningar bidrar till färre felkällor med det krävs stor noggrannhet vid programmeringen för att produktionsresultatet ska bli det bästa möjliga.

ARNE ÖSTER

Produktionschef Henrik (t.v) och VD Lars-Åke Fredriksson, Pretak AB.

kunder över hela Sverige, från Gällivare i norr till Helsingborg i söder. Vår största kund finns i Finland och vi har också lite kunder i Danmark och Norge, berättar Lars-Åke Fredriksson som är familjeföretagets VD och håller i kundkontakterna.

Sonen Henrik är produktionschef och frun Maj-Britt och dottern Therese arbetar med företagets ekonomi. Så det är väl sörjt för ett kommande generationsskifte. I dag har Pretak totalt17medarbetareochpersonalomsättningen är låg. Som så många småföretagare menar LarsÅke Fredriksson att det inte är så lätt att hitta rätt medarbetare, även om behovet för närvarande inte är så stort.

Maskininvesteringar ett måste

Under årens lopp har företaget vuxit in i och slutligenköptlokalernasomävenrenoveratsoch

byggts ut samtidigt som man kontinuerligt har gjort investeringar i sin maskinpark för att möta kundernasbehov.Snittprisetpåenmaskinligger någonstans runt fem miljoner kronor.

Pretaks senaste nyförvärv, en Spinner U-1520 multifunktionsmaskin för 5-axlig simultan höghastighetsbearbetning anländer inom kort.

- Hänger man inte med i utvecklingen så går uppdragen till någon annan. Vi har haft turen att fåsvårajobbsomställerkravpåpersonalenshantverksskicklighetochprogrammeringskunnande.

Det gör att vi hela tiden blir bättre. På så sätt har vi också kunnat klara kompetensutvecklingen i företaget.Vi har inte kunnat göra några särskilda satsningar på detta då det hela tiden har kommit in jobb också under lågkonjunkturen och nu har det ju vänt uppåt, säger Lars-Åke Fredriksson.

- Alla jobb blir inte optimala med styrda maskiner. Det är lättare med manuella maskiner Detalj som tillverkats av Pretak i Kil.

Skogsindustrierna välkomnar regeringens handlingsplan för Skogsriket Skogsindustrierna välkomnar regeringens handlingsplan för Skogsriktet. Ett brett helhetsgrepp kring de viktiga frågor som är framtidsutmaningar för såväl skogen, skogsindustrin som Sverige.

Sverige är ett land som till mer än två tredjedelar täcks av skog. Skogen är av vital betydelse för landets ekonomi, sysselsättning och välfärd, men även för omställningen till ett hållbart samhälle. Slutligen har skogen en stor betydelse för allmänheten, som grund för rekreation och sociala aktiviteter. Alla dessa områden förenas av skogsresursenochpåverkarvarandra.BranschorganisationenSkogsindustriernavälkomnardärför denhandlingsplansomlandsbygdsdepartementet nu lanserar där man tar ett helhetsgrepp om skogsfrågorna och näringen.

Bland annat sätter regeringen ett ambitiöst mål för svensk export av skogsprodukter och kunnande inom sektorn med 20 procent till år 2020.

- Svensk skogsindustri är just nu i ett spännande skede med utvecklingen av många nya

avancerade produkter med ett högt förädlingsvärde. Regeringens mål ligger därför väl i linje med branschens egna ambitioner, säger Marie S. Arwidson, VD på Skogsindustrierna.

Skogensekosystemtjänsterochdenbiologiska mångfaldenuppmärksammasocksåihandlingsplanen,blandannatvaddetgällerhållbartskogsbruk.Härpoängterasdetgemensammaansvaret för att öka miljöhänsynen i skogsbruket. Skogsindustrierna har nyligen lyft frågan i sin mångfaldsrapport som lanserades under våren och välkomnar regeringens ansats.

En rad andra frågor uppmärksammas i regeringens handlingsplan, allt från produktförädling till friluftsliv. Detta ses som positivt av skogsindustrinsomefterlyseretthelhetsperspektiviskogsfrågorna.

- Skogen är en gemensam resurs.Verksamhet, lagstiftning eller satsningar på ett område får omedelbart efterverkningar på ett annat. Det går inte att sätta mål för till exempel förnybara bränslen utan att biologisk mångfald, industri och friluftsliv påverkas. Därför är regeringens handlingsplanvälkommen,sägerMårtenLarsson, skogsdirektör Skogsindustrierna.

KÄLLA: SKOGSINDUSTRIERNA

FAKTA Skogsindustrierna är massa-, och pappers- och den trämekaniska industrins bransch- och arbetsgivarorganisation. Skogsindustrierna företräder ett 50-tal massa- och pappersbruk och cirka 140 sågverk samt ett antal företag med nära anknytning till massa-, pappers-, eller trävarutillverkning. Skogsindustrin sysselsätter drygt 70 000 personer och exporterade för 129 miljarder kronor (2010).

11 INDUSTRI

59

Trygga kunder – vürt självklara mül FÜr att ett reservkraftsystem ska kunna fylla sin funktion är det viktigt att det är pülitligt. Münga verksamheter – frün sjukvürd och industri till telekom, idrottsevenemang, mässor och konserter – är beroende av att strÜmfÜrsÜrjningen kan garanteras i alla lägen. I Östersund finns ett fÜretag vars fokus ligger pü att kunna garantera denna driftsäkerhet – Attacus Power.

Som komplett leverantÜr av säker kraft vill Attacus Power att deras kunder ska känna sig trygga med sin reservkraft, att de alltid ska kunna lita pü att utrustningen fungerar när den behÜvs.FÜretagetskapardagligenavanceradeoch kundanpassadeaggregatmedhÜgdriftsäkerhet ochfÜrattkunnaupprätthüllaenhÜgservicenivü hardeocksüetableratettstarktnätverkavsamarbetspartner och ackrediterade tekniker runt om i Sverige.

- Eftermarknad utgÜr ett eget affärsomrüde vars främsta uppgift är att skapa trygghet fÜr vüra tidigare och nuvarande kunder. Hos oss für alla hjälpmedreservdelar,serviceochunderhüll.Med AttacusPowersomserviceleverantÜrkandusom kund vara säker pü att jobbet utfÜrs av personal som inte bara kan aggregaten utan dessutom har hÜg kompetens inom reservkraft och säker kraftfÜrsÜrjning. Vi kan oftast ta hand om utrustning frün andra tillverkare ocksü, vilket bidrar till kundernas fÜrtroende, berättar eftermarknadschefen Mattias Blomberg.  Oberoende leverantÜr

- Vi är inte knutna till en specifik leverantÜr.

Detta ger oss full frihet att välja den motor och dengeneratorsombästpassartillvarjeaggregat.

Detta i kombination med vĂĽra egenutvecklade

balkramar, tankar och styrsystem ger oss en mycket konkurrenskraftig lÜsning som gÜr att vi alltid utvecklar den produkt som passar dig som kund bäst, säger Mattias Blomberg.

StĂśrsta mĂśjliga tystnad!

Vid filminspelningar, direktsända idrottsevenemang och events ställs det hĂśga krav pĂĽ strĂśmfĂśrsĂśrjningen. FĂśr att ljussättningen och allannanutrustningskafungeramĂĽstedetfinnas aggregat som klarar av de stora pĂĽfrestningarna utan att stĂśra ljudupptagningarna med sitt motorljud. Med ljudnivĂĽer ner till 58 dBA pĂĽ 3 metersavstĂĽndär â€?Genetech Movie Super Silentâ€? och â€?Genetech Golden Silenceâ€?unika produkter, speciellt framtagna fĂśr att mĂśta de krav som uthyrningsfĂśretag, nätbolag och fĂśretag inom film och tv ställer pĂĽ sin utrutsning. Produkten GTI 100GS är ett bra exempel. Den har 105 kVA prime power, 61 dBA och ändĂĽ väger den mindre än 3000 kg. Â

- FÜr att vara sü effektiva som mÜjligt använder vi oss av den senaste tekniken inom kommunikation och ledning. Varje tekniker är utrustad med en iPad som används fÜr ärendehantering och dokumentation av underhüll enligt servicerapport/protokoll.Teknikernaärocksüutrustade med fordon som är avsedda fÜr lünga landsvägstransporter men som ocksü har fÜrmüga att klara av mer svürütkomlig terräng som grus och skogsvägar.

FÜrutom verktyg och diverse mätinstrument är de nya servicebilarna �Amarok� dessutom fÜrseddamedettlagerinnehüllandedemestfrekventüterkommandereservdelarna.DettagÜratt tekniker pü plats, direkt efter felsÜkning, oftast kan avhjälpa problemet vid samma besÜk.

Inom en snar framtid ska Attacus Power etablera en filial i sÜdra Sverige. Det gÜr att servicen kommer närmare kunderna i regionen och dü bland annat med goda mÜjligheter att reparera mobila aggregat i egen verkstad.

Eftermarknaden – bÜrjan till en ny affär

- Vi betraktar eftermarknaden – som normalt är slutet pü en affär – som bÜrjan till en ny. En lüngsiktigt trygg relation med kunderna innebär oftast üterkommande kunder, fÜrklarar Mattias Blomberg och fortsätter: Trygghetsavtal Med ett anläggningsspecifikt trygghetsavtal für du bland annat fÜljande fÜrdelar: - Dygnet runt support - Årligt fÜrebyggande underhüll med oljeanalyser - ProvkÜrning - Fortbildning av driftpersonal - FÜrnünligare reservdelspriser - Prioriterad inställelse vid felanmälan - Jourinställelse vid behov - Dokumentation och arkivering av underhüllsdokumentation och testresultat

ARNE Ă–STER

12 INDUSTRI

www.svenskleverantorstidning.se

Norrmejerier växer med rekordmånga nya produkter Att ständigt förnya produktsortimentet är en viktig framgångsfaktor för Norrmejerier. Konsumenterna förväntar sig variation och förnyelse och konkurrenterna lanserar hela tiden nya produkter. Höstens största produktnyhet är Norrgott, efterlängtat bland många norrlänningar som saknat en lokalproducerad smörgåsprodukt.

2011 blir ett rekordår för Norrmejerier sett till produktlanseringar. Om allt går som planerat kommer drygt 40 nya Norrmejerier-produkter komma ut i de norrländska butikerna under året.

Mångaartiklarärsmakbyten,mendetfinnsockså några som är både strategiskt viktiga och står för ett mer långsiktigt och komplext utvecklingsarbete. Norrgott och Gainomax Recovery Long Distance är två av dem.

Norrgott är ett lokalproducerat bordssmör som innebär ett insteg på ett helt nytt produktområde för Norrmejerier som därmed hoppas få ännu större utrymme på norrlänningarnas matbord. Norrgott tillverkas av färsk norrländsk grädde, rapsolja och en gnutta salt.

- Norrgott som produkt betraktad har varit efterfrågatlängeblandvårakonsumenter,berättar Anna-Karin Karlsson som är chef för marknad och innovation på Norrmejerier. Intresset för lokalproducerade mejerivaror är oerhört starkt i Norrland det ser vi inte minst i de konsumentundersökningar vi gör och man har saknat en norrländsk smörgåsprodukt.

Ny återhämtningsprodukt för uthållighetsidrottare

I höst utökas Gainomax sortiment med Gainomax Recovery Long Distance som är en mjölkbaserad återhämtningsdryck som är speciellt utformad till återhämtning efter uthållighetsidrott såsom löpning, skidåkning eller cykling.

Den nya återhämtningsdrycken innehåller både protein och kolhydrater, samt salt för en maximal återhämtning efter ett långt träningspass.

Produkten är ämnad för seriösa idrottare som har tydliga mål med sin träning.

- Gainomax Recovery Long Distance är en produkt som tagit flera år att utveckla, framtagen utifrån vetenskapliga rekommendationer säger Anna-Karin Karlsson. Syftet med vårtVetenskapliga råd är att diskutera den senaste forskningen inom nutrition i allmänhet och sportnutrition i synnerhet, för att Gainomax ska kunna erbjuda ett trovärdigt sortiment av sportnutritionsprodukter. Vetenskapliga rådet består av representanter från Umeå centrum för idrottsvetenskap och Institutionen för Kostvetenskap vid Umeå Universitet samt personal från Norrmejerier.

OM NORRMEJERIER Norrmejerier Ek. Förening är norrlänningarnas mejeri. Vi förädlar årligen ca 195 miljoner kg norrländsk mjölk på våra mejerier i Umeå, Luleå och Burträsk till mjölk, fil, grädde och ost. Vi är stolta över våra unika varumärken Västerbottensost®, Verum®, Gainomax®, Norrglimt® och JOKK®. Norrmejerier ägs av ca 620 bönder i Norrbotten, Västerbotten och Västernorrland och sysselsätter ca 480 årsanställda och omsätter ca 1,8 miljarder kronor per år.

KÄLLA: NORRMEJERIER

Maskinkörkortet ska minska olyckorna inom trä- och möbelindustrin Omkring 600 anställda inom trä- och möbelindustrin råkar varje år ut för arbetsolyckor. Nu presenterar arbetsmarknadens parter Maskinkörkortet, en kostnadsfri webbutbildning som ska höja säkerheten i branschen.

Maskinkörkortet är en webbutbildning som ger både generell information om arbetsmiljön i trä- och möbelindustrin och kunskap om hur man arbetar säkert med olika maskintyper. För varje maskin avläggs både ett praktiskt och ett teoretiskt prov.

Körkortet blir ett bevis på att operatören kan jobba säkert, och är också ett sätt att synliggöra och dokumentera den kompetens som finns i branschen, säger Martina Hallgren på TMF (träoch möbelföretagen).

I Danmark har Maskinkörkortet funnits i flera år, och där kan man se att det gett effekt.

När det gavs möjlighet att översätta den danska versionentillsvenskaförhållanden,gickbranschoch arbetsgivarorganisationen TMF och fackförbundet GS (facket för skogs-, trä- och grafisk bransch) samman och arbetade med hjälp av Prevent fram ett svenskt Maskinkörkort.

Att få ned antalet olyckor är det viktigaste.

Vår bransch är alldeles för skadedrabbad. Men vi hoppas också på att körkortet kan bidra till att höja statusen i yrket, säger Lennart Gunnarsson på GS. Maskinkörkortet är tänkt att kunna användas i såväl företag som inom trätekniska utbildningar.

Till en början kommer man kunna ta körkort för sjuolikamaskiner,blandannatkapsåg,bordsfräs, rikthyvel och bandsåg. På sikt kommer antalet maskiner att utökas.

När Maskinkörkortet nu presenteras sker det vid sju kostnadsfria endagsseminarier på

olika orter i landet. Samtidigt presenteras WIA, ett skaderapporterings- och analyssystem för arbetsskador och tillbud. Marbodal i Tidaholm använder sig av rapporteringssystemetWIA och har mycket goda erfarenheter av det.

Tidigarehadevienmanuellblankettochdåvar det betydligt svårare att få inrapporterat tillbud och olyckor. Nu när vi lärt oss att använda WIA så haranmälningsfrekvensenblivitbetydligthögre.

Statistiskt sett ser det ju ut som att olyckorna ökat men mörkertalet har minskat och det innebär på sikt att vi minskar både olyckor och tillbud, säger huvudskyddsombudet Torbjörn Fridh.

KÄLLA: PREVENT

13 13 BELYSNING BELYSNING

59 59

Levande Levande rum rum med med textil textil som som lyser lyser LED-lampor integrerat med LED-lampor integrerat ljuddämpande paneler med ger en helt ny ljuddämpande ger en heltatt ny typ av lÜsningarpaneler med mÜjligheter typ av lÜsningar med mÜjligheter använda en ny typ av ljusskälla fÜratt använda en ny typ av ljusskälla fÜr ljussättning.

Tillsammans har Philips ljussättning.

Tillsammans harfram Philips och Kvadrat Soft Shells tagit en och Kvadrat Shells fram en produkt somSoft hjälper tilltagit att fÜrbättra produkt som hjälper till büde att fÜrbättra inomhusmiljÜer genom belysning inomhusmiljÜer genom och ljuddämpande ytor. büde belysning och ljuddämpande ytor.

Ljus spelar en fundamental roll fÜr vürt välbefinnande men en ocksü fÜr att skaparoll rätt fÜr Ljus spelar fundamental fÜratomsfär vürt välbevarje givetmen tillfälle.

Philips är världsledande inom finnande ocksü fÜrattskapa rättatomsfär fÜr omrüdet hälsa, livsstil och är ljus och fÜrenar teknik varje givet tillfälle.

Philips världsledande inom och design i lÜsningar som människan omrüdet hälsa, livsstil och ljussätter och fÜrenar tekniki centrum somi lÜsningar grundar sig pü sätter fÜrstüelse fÜr indi-i och design som människan viden.

DärfÜr man utvecklat en serie lÜsningar centrum somhar grundar sig pü fÜrstüelse fÜr indisom kan anpassas fÜr att skapa ett spektrum viden.

DärfÜr harman utvecklat enbrett serielÜsningar av sinnesstämningar. som kananpassasfÜrattskapaettbrettspektrum Vüra ljuslÜsningar ger användaren otaliga av –sinnesstämningar. mÜjligheter att skapa ger effekter och atmosfärer – Vüra ljuslÜsningar användaren otaliga och tillsammans med Kvadrat kan vi mÜjligheter att skapa effekterSoft ochCells atmosfärer nu att enmed stämningsskapande belysning ochgarantera tillsammans Kvadrat Soft Cells kan vi fÜrstärks medatt enen ljuddämpande effekt, säger Leon nugarantera stämningsskapande belysning van de Pas, Manager, effekt, Large säger Luminous fÜrstärks medGeneral enljuddämpande Leon Surfaces pü Philips. van de Pas, General Manager, Large Luminous Surfaces pü Philips.

Samarbetar kring ljus och ljud Kvadrat ambition Samarbetar kring ljus är ochatt ljudflytta gränserna

fÜrKvadrat textildesign och fÜretaget har engränserna tradition ambition är att flytta av med att fÜr samarbete textildesign ochvärldsledande fÜretaget hardesigners en tradition utveckla hÜgkvalitativa textiler ochdesigners textilrelateav samarbete med världsledande att rade produkter fÜr offentliga platser hemmet. utveckla hÜgkvalitativa textiler ochoch textilrelateFÜr tid sedan fÜretaget tillsamradeen produkter fÜrpresenterade offentligaplatser ochhemmet. mans Philips ett samarbetefÜretaget fÜr att fÜrbättra FÜr enmed tid sedan presenterade tillsaminomhusmiljÜer genom integreradfÜrljud och ljusmans med Philips ett samarbete att fÜrbättra sättning.

De büdagenom fÜretagen samfÜr ljud teknologi av inomhusmiljÜer integrerad och ljushÜgsta klass omsamfÜr människors behov sättning.

Demed büdainsikten fÜretagen teknologi av hÜgsta klass med insikten om människors behov

inom büde ljus och ljud, allt fÜr att skapa en miljÜ som attraherar, motiverar inspirerar inom büde ljus och ljud, allt fÜroch att skapa en människor. miljÜ som attraherar, motiverar och inspirerar – Vi har büda ambitionen att utveckla lÜsningar människor. med positiv inverkan pü att människors välbefin–Vien har büdaambitionen utvecklalÜsningar nande.

Genominverkan samarbetet har vi utvecklat en med en positiv pü människors välbefindekorativ ljuddämpning somhar gervirum nytt liv, nande. Genom samarbetet utvecklat en säger Henrik Holm, Managing dekorativ ljuddämpning som Director ger rum Kvadrat nytt liv, Soft Cells. säger Henrik Holm, Managing Director Kvadrat Soft Cells.

Bra atmosfär pü arbetsplatsen LED-lampor och ljudabsorbeBraIntegrerade atmosfär pü arbetsplatsen

rande paneler skapar dessutomoch nyaljudabsorbemÜjligheter, Integrerade LED-lampor inte detaljhandeln, tekniken randeminst panelerfÜr skapar dessutom nyadär mÜjligheter, mÜjliggÜr dynamisk visualisering av inte minstenfÜrmer detaljhandeln, där tekniken produkter.

Ljudabsorberande är ocksü mÜjliggÜr en mer dynamisk paneler visualisering av särskilt lämpade fÜr arbetsplatser där deärger en produkter.

Ljudabsorberande paneler ocksü behagligare miljÜ.fÜr arbetsplatser där de ger en särskilt lämpade behagligare miljÜ.

Genom att samfÜra teknologi av hÜgsta klass med inGenomom attmänniskors samfÜra teknologi av hÜgsta klass med insikten behov inom büde ljus och ljud, sikten om människors inom büde ljus motiverar och ljud, hoppas man skapa en behov miljÜ som attraherar, hoppas man skapa en miljÜ som attraherar, motiverar och inspirerar människor. och inspirerar människor.

KATARINA PETERSÉN NIELSEN, KÄLLA: PHILIPS KATARINA PETERSÉN NIELSEN, KÄLLA: PHILIPS

Fungerande LED-belysning!

Fungerande LED-belysning! • • • • • • • • • •

# ' # ' $()# ' " ,&& *!! B;E # ' # ' $()# ' " ,&& *!! B;E

, ' ' =8,)(! &&

, ' ' =8,)(! && ! !/(# # ,) # ),# " ) !! ' ! !/(# # ,) # ),# " ) !! ' #$" ,( !/(# # $ )$" ,( !/(# # #$" ,( !/(# # $ )$" ,( !/(# # ' # (! # &' () # $ - ! ) ) ' # (! # &' () # $ - ! ) )

/ ()' ! () ' <;8@; " " . " !

/ ()' ! () ' <;8@; " " . " ! &' () # &' () #

$#) ) $(( %' " ' # $'" *$#6 $#) ) $(( %' " ' # $'" *$#6

/ !/('%' ($" #) ' - ' "$ ' #

/ !/('%' ($" #) ' - ' "$ ' # - '" ),' ' !! ' % ' ' ( # %' !8 - '" ),' ' !! ' % ' ' ( # %' !8 ()%) '4 ' ' 5 9 $ (8 $ # ()%) '4 ' ' 5 9 $ (8 $ #

' $(( & !" (( # !-( % ' $(( & !" (( # !-( % ),"6 @8A7<;5 "$#) ' <?6>; ),"6 @8A7<;5 "$#) ' <?6>;

LĂśnsamma lĂśsningar!

BLACK BOX anpassade lÜsningar fÜr büde driftcentraler och datorer i sjukhus/industrimiljÜ ger ger fÜrbättrad arbetsmiljÜ fÜr operatÜren samt fÜr datorns driftsäkerhet och livslängd.

Extender

Med en BLACK BOX ExtenderlÜsning für du: mer plats, hÜgre säkerhet, tystare arbetsplats samt bättre ütkomst vid service.

Du undviker: buller, värmeutveckling, säkerhetsproblem och elektromagnetiska stÜrningar.

GÜr som fler och fler av Sveriges fÜretag och institutioner. Kontakta oss fÜr en trygg och säker BLACK BOX lÜsning.

Skärm

Ett exempel pĂĽ ExtenderlĂśsning.

Extender

Här fÜr flygledartornet pü Arlanda.

PC/ Mediaspelare

Referenser:

Ystad sjukhus

â&#x20AC;?Tillsammans med BLACK BOX hittade vi en lĂśsning där vi pĂĽ ett säkert och bra sätt kunde fĂĽ bort datorer ur operationssalarna och fĂśrenkla serviceunderhĂĽllâ&#x20AC;?

Kenneth Larsson, MTC Medicinsk Teknik

Tekniska Verken

â&#x20AC;?Black Box var den enda leverantĂśr som kunde tillhandahĂĽlla den helhetslĂśsning vi ville haâ&#x20AC;?

Holmen Paper

â&#x20AC;?Black Box har gett oss den perfekta lĂśsningen fĂśr att kunna administrera servrarna via IP sĂĽ det är mycket sällan vi behĂśver ĂĽka ut till fabrikenâ&#x20AC;? Willis Brinkeback

McDonaldâ&#x20AC;&#x2122;s

â&#x20AC;?Det finns bĂĽde ekonomiska och miljĂśvänliga vinster att gĂśra med denna typ av lĂśsningar. Samtliga restauranger i Sverige har nu detta digitala mediekonceptâ&#x20AC;?

3 butikerna

â&#x20AC;?VĂĽr lĂśsning med Digitala Skyltar i alla butiker har fĂśrbättrat driftsäkerheten, samt upplevelsen dĂĽ vi kan fĂśrmedla samma budskap pĂĽ fler skärmarâ&#x20AC;? Fredrik SkĂĽlander, Etableringschef 3

Magnus Kempe, Driftchef, Utsikt Nät AB, en del av Tekniska Verken

Fler än 250 Extenders i vürt sortiment! Kontakta oss fÜr en lÜsning.

$ % ### $ % % ! ! " ! &

IT

Referensinstallation

KVM Extenders i operationssalarna på lasarettet i Ystad Tillsammans med BLACK BOX hittade vi en lösning där vi på ett säkert och bra sätt kunde få bort datorer ur operationssalarna och förenkla serviceunderhåll Kenneth Larsson, MTC Medicinsk Teknik

Galvanisk isolering med fiber.

Fördelar med denna lösning: . . . .

Minimera ljud samt värmealstring i operationssalen.

Använd standard-kontorstyp av datorer i stället för dyra specialdatorer Färre stillestånd i operationsrummet, lätt att göra service/underhåll mellan operationerna Inga dammsamlande datorer i operationsrummet, viktigt vid ortopedoperationer.

MTA avdelningen på Ystad sjukhus ville hitta en lösning där man kunde plocka bort datorerna från operationssalen och istället sätta dem i ett teknikrum.

Detta för att man skulle slippa genomföra service och underhåll i operationsalen och samtidigt få bort

teknik från patientnära miljö. På detta sätt förenklade man både hygienaspekten och samtidigt fick datorerna en bättre miljö. Man kunde även använda standarddatorer istället för medicinskt klassade datorer vilket sparade mycket pengar.

Om du behöver hjälp att välja produkter, applikationer, felsökning eller rådgivning till lösningsförslag så står Black Box teknik och säljteam till förfogande 24 timmar om dygnet.

Tel. 08-44 55 880 info@blackboxab.se www.blackboxab.se

Kontakta oss för en lösning!

16 IT

www.svenskleverantorstidning.se

En internetguru in real life Joakim Jardenberg var på Chefsdagarna för att skaka om chefer som ännu inte tagit steget ut på nätet. Vi tror att han lyckades.

– Om ni ska ha en enda bild med er idag så är det det här: Och så visade han en filmsnutt där ett spädbarn som ännu inte lärt sig gå, med van hand startar en iPhone och för sitt knubbiga finger över skärmen för att byta bild. Filmen lockade till igenkännande skratt från publiken på Chefsdagarna i Helsingborg.

Framtidskramaren och internetgurun Joakim Jardenberg satte ord på det vi alla vid det här laget börjat ana. Att den unga generationen tar detta för självklart, att det inte längre handlar om teknik utan helt andra värden samt att det inte kommer att försvinna.

- Det är bara att gilla läget. Liksom med surströmming går det att lära sig och även att uppskatta, sa Joakim Jardenberg. Men det krävs ett nytt sorts ledarskap.

Många chefer har en viss rädsla för att de nya medierna är för snabba och att det alltför lätt kan resultera i oönskad publicering av information.

JoakimJardenbergvisademedettexempelattom man hanterar det rätt kan man till och med vända en groda till något positivt.

Framtidskramaren och internetguryn Joakim Jardenberg.

Frigör tid för din kärnverksamhet Vi erbjuder lösningar inom hela ekonomifunktionen. Till ert förfogande står en rad specialister inom redovisning och ekonomistyrning. Vi levererar till hög kvalitet och med kundens bästa i fokus.

Våra tjänster inom ekonomifunktionen vänder sig till mindre och medelstora företag där vi kan erbjuda olika ekonomipaket för olika behov och storlek på företag, allt från löneadministration, Östersund | Telefon: 075-246 45 00

kund- och leverantörsreskontratjänster eller helhetslösningar för din ekonomiadministration.

För bostadsrättsföreningar erbjuder vi paketlösningar för den ekonomiska förvaltningen.

Många outsourcar sin ekonomifunktion eller löneadministration till oss för att säkerställa en säker leverans och omvandla fasta kostnader till rörliga.

www.affarshalsa.se

Amerikanska Röda Korset använder sig regelbundet av twitter och har över en halv miljon läsare, som sedan ofta i sin tur sprider deras budskap vidare. När en anställd en kväll råkade posta ett privat inlägg på Röda Korsets twitter istället för sin egen, tog organisationen tag i problemet på ett föredömligt sätt.

Först tog de bort inlägget och postade själva ett ödmjukt och humoristiskt inlägg som gick ut på att försäkra läsarna om att personalen på Röda Korsetvarnyktraochattpersonensomhadegjort inlägget hade fått lämna ifrån sig nycklarna över helgen.

Men med god kunskap om den rådande kulturen på internet, att det inte går att radera något,såtogdeävenenskärmdumppådetförsta inläggetochlaupppåsinwebbsidamedenursäkt att vi alla begår mänskliga misstag ibland. Resultatet blev att Röda Korset fick stor uppmärksamhet och antalet donationer ökade under en tid.

Joakim Jardenberg bjöd på fler belysande exempel, och skratt, på varför chefer inte längre kan ducka för de nya medierna. Själv delar han frikostigt med sig av information på internet, som hans aktuella viktkurva eller exakt var han befinner sig i stunden.

MALIN ULFVARSON

17 INFRASTRUKTUR

59

RekordĂĽr fĂśr mĂĽngsidiga Meiren Den svenska marknaden har de senaste ĂĽren blivit allt viktigare fĂśr det estniska fĂśretaget Meiren Engineering OĂ&#x153; som tidigare främst varit verksamma pĂĽ den estniska hemmamarknaden och i Finland. FĂśretaget erbjuder bĂĽde konkurrenskraftig och innovativ produktutveckling och tillverkning inom tre affärsomrĂĽden: Snow, Engineering och Machinery.

Meiren Snow tillverkar snÜplogar fÜr alla fÜrhüllanden med flera patenterade koncept och lÜsningar som ingen annan tillverkare kan erbjuda. Toomas Uibo, VD, som ocksü ansvarar fÜr Meirens fÜrsäljning av snÜplogar i Sverige, är nÜjd med utvecklingen sedan lanseringen pü Nordicway fÜr tvü och ett halv ür sedan. I synnerhet har fÜretagets landsvägsplogar tagits emot väl av den svenska marknaden.

- Vi har sült mer än 150 stora lastbilsplogar bara i Sverige under de senaste 12 münaderna.

Vi ser ocksü en mycket intressant marknad fÜr traktorplogar och ska satsa seriÜstfÜrattvinnade svenskatraktorfÜrarnasfÜrtroende,sägerToomas Uibo. Pris och kvalitet gÜr att vüra produkter är mycket konkurrenskraftiga och vi hoppas därfÜr pü att kunna väcka ett stort intresse fÜr vüra traktorplogar. I ür har vi fÜrsta güngen ocksü kommit in till den kommunala sektorn med vüra Cityplogar.Vürt mül i ett femürsperspektiv är att växa till en ledande plogproducent i Norden.

- Att leverera i tid är ett viktigt mül fÜr oss. Lika viktigt är att eftermarknaden fungerar pü ett bra sätt. Vi har lÜst reservdelsbiten sü att kunderna kan ha nästan alla delar med kort varsel. Vi har satt upp flera lokala reservdelslager i Sverige.

Men det finns alltid utrymme fÜr fÜrbättringar, fÜrklarar Toomas Uibo.

Meiren Snow deltar vid den internationella mässan inter airport Europe Flygplatsplogen LES 8603 är den stÜrsta och kraftigaste plogen i Meirens utbud av snÜplogar. Den 9 m breda

plogen har ett plogblad med vridbara sidosektioner och en snabbkoppling. 28 skärhüllare av elastomer borgar fÜr en maximal kontakt med vägytan. Dess utmärkta arbetsegenskaper gÜr plogen till det bästa valet fÜr flygplatser världen Üver.

- Under 5-6 ür har vi tillverkat och testat vüra plogkonstruktioner. Pü Tallinn International Airport har man mycket goda erfarenheter av dessa. Under fÜrra vinterns snÜkaos med flera stängda storflygplatser runt om i Europa fungerade snÜrÜjningen pü flygplatsens start- och landningsbanor sü effektivt att inga flygningar behÜvde ställas in. Nu har vi tillräckligt självfÜrtroende fÜr att bÜrja exportera ocksü flygplatsplogar, berättar Toomas Uibo.

Meiren Machinery tillverkar även avancerade conveyersystemdesignadeavMeirenEngineering elleravfÜretagetskunder.Dekonstruerarochtillverkar ocksü olika kundanpassade maskiner.

Meiren Snow har ocksü flera nya och innovativaprodukterfÜrhanteringavsnÜunderutveckling. Marknader fÜr dessa finns i süväl Norden som i andra snÜrika länder.

Maskindesign frün idÊ till färdig produkt

Meiren Engineering har lüng erfarenhet av maskinkonstruktioner.Hydrauliskaenheterären av fÜretagets utpräglade kompetenser.

- Vürt mül är att erbjuda heltäckande service inom maskinindustrin, frün idÊ till färdiga konstruktionsritningar. Vi kan även erbjuda vidareutveckling av kundens egna ritningar eller ritningstjänster inom projektering som underleverantÜr, säger Toomas Uibo.

Med ambitionen att kunna erbjuda ett brett utbud av utrustning fÜr vägunderhüll har Meiren Machinery utvecklat en mobil underhüllsplattform och en hydraulisk pülningsmaskin fÜr vägräckesstolpar.

Sojno AB Industrigatan 12 840 60 Bräcke Tel: 0693-71515 www.sojno.se

Vi har moderna & ändamülsenliga maskiner och kunnig personal fÜr tillverkning av dina maskindetaljer.

! ! ! ! !

Legotillverkare av stora & smĂĽ maskindetaljer.

Bearbetar de flesta fĂśrekommande material.

Stora eller smĂĽ serier med korta ledtider.

LĂĽngsiktiga kundrelationer.

Välkommen med din fÜrfrügan!

Vi tillverkar & säljer skridskoslipmaskiner fÜr ishockey / bandy / konstükning samt lüngfärdsskridskor.

ARNE Ă&#x2013;STER

18 INFRASTRUKTUR VÄGAR

www.svenskleverantorstidning.se

E20, Göteborg–Örebro Planeringen för att höja trafiksäkerheten på E20 mellan Göteborg och Örebro fortgår.

Planerade åtgärder är motorväg och mötesseparerad väg med mitträcke.

I den nationella planen för transportsystemet 2010-2021 finns fem namngivna åtgärder på E20 genomVäst:Tollered-Alingsås, Genom Alingsås, Alingsås-Vårgårda,TrafikplatsJungochFörbifart Hova.

Ny trafikplats vid Jung

Korsningen mellan E20 och väg 2623 är olycksdrabbad. Trafikverket avser därför att förbättra trafiksäkerheten i korsningen genom ombyggnad till planskild trafikplats.

Trafikplatsen vid Jung hade urspungligen en planerad byggstart 2013-2015. Genom avtal medVarakommunommedfinansieringochmed VarakommunochVästraGötalandsregionenom förskottsmedelärplaneradbyggstarttidigarelagd till november 2011.

Vägutredningen studerade alternativen att bygga om korsningen mellan E20 och väg 2623 till en cirkulationsplats eller en trafikplats. I beslutshandlingen fattade Trafikverket Region Väst beslutet att alternativet trafikplats ska fortsätta studeras i en arbetsplan, som projekterar det valda åtgärdsförslaget i detalj. För att besluta om väg 2623 ska gå över eller under E20 har Trafikverket arbetat fram ett PM. Beslutet att väg 2623 ska gå under E20 har tagits eftersom detta var ett billigare alternativ samt bättre för landskapsbilden vid Jung jämfört med bro över E20.

Genomfart Alingsås

I en förstudie från 2002 föreslås att E20 byggs om till fyrfältsväg i befintlig sträckning med trafikplatservidHedvigsberg,Sveaplan,Götaplan och Kristineholm. Byggstart beräknas ske under 2016-2018. Kostnaden i 2008 års prisnivå är bedömd till 682 Mkr.

Alingsås – Vårgårda

Vägutredningen för E20 mellan Alingsås och Vårgårdaärslutfördochenbeslutshandlingframtagen.

Byggstart för Alingsås – Hjultorp beräknas ske underperioden2019-2021.Denresterandedelen av etappen, från Hjultorp och förbi Vårgårda finns ej med i planen.

Genom att Alingsås kommun är villig att medfinansiera delen mellan Kristineholm och Bälinge och Västra Götalandsregionen förskotterar resterande belopp, kan denna delsträcka eventuellt byggstartas redan 2013.

För att utreda de delar av E20 genom Västra Götaland som inte är utbyggda till mötesfrihet och som inte ingår i Nationell plan pågår under 2011 ett strategiarbete. Strategin tas fram i ett gemensamt projekt mellan Trafikverket Region

Väst, Västra Götalandsregionen, Skaraborgs kommunalförbund och berörda kommuner.

Projektnamn är ”Långsiktigt strategi för transportfunktionernaGöteborg-Stockholm.”Projektets mål är att ta fram en långsiktig strategi för stråkets transportfunktion och en gemensam målbild för E20. Även ge en bild av framtida transportbehov för gods- och persontrafik i stråket Göteborg-Örebro samt att ge säkrare planeringsförutsättningarförberördakommuner.

Projektet inleds med en transportslagsövergripande fyrstegsanalys.

Särskilt fokus ska läggas på E20-sträckorna Vårgårda-Vara, Förbi Skara, Holmestad-Mariestad och förbi Mariestad. Två olika standarder

kommer att belysas - mötesfri landsväg med mitträcke samt motorväg.

Projektet finansieras gemensamt av parterna och drivs via arbetsgrupp och politisk styrgrupp.

huvudvägar för långväga gods- och persontransporter. Stamvägnätet planeras även i den nationella vägtransportplanen, till skillnad från övriga vägar som planeras länsvis.

Det här är E20

Bakgrund utbyggnaden av E20

E20 i Sverige förbinder storstäderna Malmö, Göteborg och Stockholm och är därmed av stor betydelse för nationella och internationella transporter av personer och gods. Vägen ingår i det nationella stamvägnätet och fyller därmed en mångsidig funktion för landets ekonomi och välfärd.

Stamvägnätet är de vägar som anses vara de viktigaste i landet och är rekommenderade

I mitten av 90-talet började planerna för att bygga ut E20 till motorväg. Fortfarande är merpartenavdenplaneradeutbyggnadenofinansierad, samtidigt som E20 är en kraftigt olycksbelastad väg med relativt högt trafikflöde och stor andel tung trafik.

ARNE ÖSTER, KÄLLA: TRAFIKVERKET

®

DUO-RAIL FÖR VÄGEN DUO-Rail är en mobil stålbarriär i moduluppbyggd konstruktion.

Den har utvecklats för att uppfylla alla krav för skydd vid vägarbeten och som permanent vägsäkerhetssystem i form av en mittbarriär.

NYH

ET

Innovativ moduluppbyggd konstruktion Systemet DUO-RAIL består av baselement som snabbt sätts ihop med ett inbyggt snabbkopplingssystem.

054-51 21 30

www.provia.net

19 INFRASTRUKTUR VĂ&#x201E;GAR

59

En ny region HeatWork tjältiningsutrustning: inom arbetsmarknaden fÜds Den 30 juni invigdes den nya vägsträckningen mellan Osby och Markaryd, en del pü det stora infrastrukturprojektet Tvärleden. I och med detta binds tvü arbetsmarknadsregioner samman och man für bättre tillgüng till de internationella vägtransportlederna.

FrostHeater HĂśgre effekt och temperatur = snabbare tining!

Principen är vattenburen värme.

Tinar upp till 50 cm per dygn, ca 800 kvm.

Winter Insulation Vi lanserar nu nya och kraftiga vintermattor med unik kvalitet, styrka och isolationsfĂśrmĂĽga.

VĂĽra mattor har testats under de tuffaste fĂśrhĂĽllandena.

Finns nu med 3- och 7-skikt.

Torsdagen den 30 juni fÜddes en ny arbetsmarknadsregion. Dü invigdes nämligen Tvärledens vägstäckning mellan Osby och Markaryd.

FÜrutom att de büda kommunerna für bättre kommunikationer mellan varandra, sü medfÜr sträckningen ocksü münga fÜrdelar fÜr regionens näringsliv. Tidigare har arbetspendling mellan Osby och Markaryd varit lüg pü grund av avsaknad kollektivtrafik och hÜgst bristfällig infrastruktur. Den nya vägsträckningen innebär att man binder samman de tvü arbetsmarknadsregionerna, vilket in sin tur medfÜr att den nya regionen bättre kommer kunna attrahera kompentent arbetskraft.

-DennyaarbetsmarknadsregionenMarkarydOsby-Ă&#x201E;lmhult kommer stĂĽ sig stark i konkurrensenomarbetskraftocharbetstillfällen,menar Gert JĂśnsson, näringslivsutvecklare pĂĽ Osby kommun.

Den nya sträckningen medfÜr ocksü Ükad tillgüngtilldestoravägtransportlederna(E4ochE6) i Sverige, nügot som ger en klar kostnads- och tidsfÜrdel när det gäller godstrafik i Sverige och Üvriga Europa. Goda transportmÜjligheter är en fÜrutsättning fÜr ett gott fÜretagsklimat i en region.

- Sträckningen Markaryd-Osby underlättar väsentligt fÜr oss. Det blir dels en betydligt trafiksäkrare sträcka, men främst sü sparar vi tid och kostnader genom att vi snabbare kan komma ut pü de stora transportlederna, säger Ulf Persson, distriktschef pü DSV Road AB i Osby.

KĂ&#x201E;LLA: OSBY KOMMUN

Ice Guard Systems Problemet med frusna vägtrummor är omfattande. Ett kostnadseffektivt och enkelt system innebär rejäla besparingar fÜr samhället.

Vürt nya system Üppnar frusna vägtrummor pü 1 minut!

Träffa oss i monter I 29 MaskinExpo

En ny standard fÜr dig som vill använda det bästa!

Kontakta fabriken direkt pĂĽ 08-22 92 06 BesĂśk vĂĽr hemsida www.heatwork.com

FAKTA Osby kommun ligger i nordÜstra Sküne, i hjärtat av Sydsverige. Pü mindre en timme nür man MalmÜ, Helsingborg, Kristianstad, Halmstad och VäxjÜ. Kommunen har ca 12 700 invünare och är en modern och levande kommun med väl utbyggd service. I Osby finns en genuin fÜretagartradition och münga smü fÜretag. Här finns dessutom ett rikt fÜreningsliv och storslagen natur som lämpar sig väl fÜr friluftsliv i alla former.

20 INFRASTRUKTUR VÄGAR

www.svenskleverantorstidning.se

Trafiksäkerhetsutveckling januari-augusti 2011 Den positiva utvecklingen med de allt lägre hastighetsnivåerna håller i sig.

Höjda bötesbelopp, allt fler vägar med automatisk övervakning och sänkta hastighetsgränser kan vara några av förklaringarna.

Trafikutveckling järnväg, väg och flyg

Under årets första åtta månader har enligt preliminära uppgifter 223 (inkl. suicid) personer omkommitivägtrafiken.Motsvarandetidsperiod förra året omkom 178 personer och medeltalet för de senaste fem åren har varit 262. Fr o m 2010 exkluderas 15-20 suicid fall årligen i den officiella statistiken. Under augusti (t o m den 28) har 27 personer omkommit i vägtrafiken, under hela augusti 2010 omkom 26 personer. Antalet svårt skadade personer t o m juli har ökat från 1669 till 1805 (prel. uppgifter) i år. (siffrorna bygger på uppgifter inkomna till Trafikverket t o m 28 aug. Fr o m 2010 exklusive suicid enligt officiell statistik (15-20 fall årligen).

I den preliminära statistiken för 2011 har dessa ännu inte kunnat exkluderas.)

En analys utifrån så väl omkomna som svårt skadadepekarmotattdesenasteårensminskning av antalet omkomna nu avtagit. Vidare gäller också att minskningen av omkomna från 2009 till 2010 var så stor att den inte kan förklaras helt av genomförda åtgärder eller omvärldsfaktorer. Utfallet av antalet omkomna kan nu sägas ha återgått till en mer normal nivå i paritet med utfallet för 2009.

Numerärt är det främst bland gående (36 mot 13) och i bil (123 mot 113) som det skett en ökning.Antaletomkomnapersonbilsförareligger kvar på 2010 års nivå. Bland motorcyklister och mopedister syns också en ökning, mc (34 mot 28) och moped (9 mot 5). Under 2010 mins-

De senaste mätningarna av hastighet under 2011 (jan-juli) visar på fortsatt låga hastigheter i nivå med utfallet för 2010. Även den senaste uppmättasommarmånaden(juli)pekarmotlägre hastigheter än juli 2010. Den positiva utvecklingen med allt lägre hastighetsnivåerna under senare år kan till viss del förklaras av höjda bötesbelopp, allt fler vägar med automatisk övervakning och sänkta hastighetsgränser. Ökat miljömedvetande med förändrade sociala normer skulle kunna vara ytterligare förklaringar.

Järnväg persontrafik (tågkm) +5,1 % (6 mån) Järnväg godstrafik (tågkm) +3,6 % (6 mån) Väg personbilar (fordonskm) +1,1 % Väg lastbilar (fordonskm) +2,4 % Flygtrafik inrikes (passagerare) +17 % Flygtrafik utrikes (passagerare) +16 %

kade antalet svårt skadade motorcyklister och mopedister kraftigt. Under första halvåret 2011 det skett en viss återgång till mer normal nivå för mc, medan svårt skadade mopedister ligger kvar på fjolårets låga nivå.

Fler har omkommit i mötesolyckor (63 mot 43), singelolyckor (73 mot 57). Bland olika åldersgrupper är det ingen speciell åldersgrupp som sticker ut. Omkomna kvinnor (55 mot 43) har ökat i något högre grad än män (168 mot 135).

Hittills i år ligger i stor sett hela ökningen på det statliga vägnätet (174 mot 132), jämfört med motsvarande period 2010.Till största del singeloch mötesolyckor, där ökningen är något större på70-vägarjämförtmedhastighetsbegränsning 90 km/h. Drygt 40 procent av trafiken på det statliga vägnätet går på mötesfria vägar. Hittills under 2011 har 87 procent av dödsolyckorna

inträffatpådetickesepareradevägnätet.Avtotala antalet olyckor på det icke separerade vägnätet inträffade 42 procent på 70-vägar. Ävenunderåretssommarmånaderjuni-augusti kan man se en ökning av antalet omkomna jämförtmedsommartrafiken2010.Främstbland gående (17 mot 5). Fler ungdomar 18-24 år har omkommit (24 mot 15). Sommar brukar också vara förenligt med högre alkoholkonsumtion.

Underjuni-augustiomkommerca35procent(47 av 131, år 08-10) av alkoholpåverkade motorfordonsförare. Uppgifter om alkohol för 2011 ännu ej tillgängliga.

Tittar man på länsnivå under 2011 blir det tydligt att det skett en kraftig ökning i Västra Götalands län (51 mot 22). En förklaring är en ökning av antalet olyckor med flera omkomna och många olyckor under årets vintermånader, vilket får tillskrivas slumpen.

TRAFIKDÖDADE EFTER LÄN, JANUARI-AUGUSTI ÅREN 2006 – 2010 Län Blekinge län Dalarnas län Gävleborgs län Gotlands län Hallands län Jämtlands län Jönköpings län Kalmar län Kronobergs län Norrbottens län Örebro län Skåne län Södermanlands län Stockholms län Uppsala län Värmlands län Västerbottens län Västernorrlands län Västmanlands län Västra Götalands län Östergötlands län Totalt

2007 10 12 18 3 12 5 13 8 9 14 8 50 6 29 17 17 10 13 3 46 14 315

2008 3 12 13 0 11 3 6 1 7 13 8 37 14 37 10 17 10 9 3 50 16 288

2009 4 7 13 3 8 6 8 13 9 4 15 28 4 26 5 9 11 6 9 36 9 233

2010** 3 9 10 2 6 5 6 1 6 9 2 25 6 22 12 10 2 7 4 22 9 178

2011* 4 8 6 0 3 4 6 8 4 13 9 30 6 29 5 7 11 4 6 51 9 223

* Uppgifter inkomna till Trafikverket t o m 28 aug. ** Fr o m 2010 exklusive suicid enligt officiell statistik (15-20 fall årligen). I den preliminära statistiken för 2011 har dessa ännu inte kunnat exkluderas.

Ökande trafik men trendmässigt fortsatt minskande hastigheter Trafiken på det statliga vägnätet har under årets första sju månader (senast tillgänglig data) ökat totalt med 1,3 procent jämfört med motsvarande period förra året. Personbilar med 1,1 procent och lastbilar med 2,4 procent. Även inom järnväg och flyg har trafiken hittills ökat under 2011.

Järnväg

Till och med den 24 augusti har enligt preliminära uppgifter 53 personer omkommit i järnvägstrafiken, motsvarande period 2010 omkom 66. Medel för januari-augusti 2006-2010 uppgår till 59. Självmorden utgör den största andelen av dödsoffren, ca 75 procent för åren 2006-2010.

Tågpassagerare är i stort helt förskonade från olyckor, endast enstaka passagerare som ramlar av tåg vid av och påstigning. Även om antalet omkomna under 2011 minskat något så är utfallet för dödade och skadade är relativt stabilt och visar inga tecken att minska. De förändringar somskerkantillstörstadelentillskrivasslumpens inverkan på låga tal.

KÄLLA: TRAFIKVERKET

59

hd,zZE/E'

21 INFRASTRUKTUR VĂ&#x201E;GAR

sĹ? Ĺ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152;Í&#x2014;

Populär roadshow intar sĂśdra Sverige EdZ WZ dD ͲÄ?Ĺ?ĹŻÄ&#x201A;Ć&#x152; Ͳ ,Ä&#x17E;Ä&#x201A;Ć&#x161;tĹ˝Ć&#x152;ĹŹ Ͳ <Ć&#x201A;Ć&#x152;Ć&#x2030;ĹŻÄ&#x160;Ć&#x161; Ͳ Ç&#x20AC;Ć?Ć&#x161;Ä&#x2021;ĹśĹ?ĹśĹ?ĹśĹ?Ć?Ĺ?Ć&#x152;Ĺ?ĹśÄ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ͳ 'Ä&#x160;ĹśĹ?Ä?Ć&#x152;Ĺ˝Ä&#x201A;Ć&#x152; Ͳ dĆ&#x152;Ä&#x201A;ÄŽĹŹĹŻĹŠĆľĆ? Ͳ dĆ&#x152;Ä&#x201A;ÄŽĹŹÄ?ƾčÄ&#x17E;Ć&#x152;Ć&#x161; Ͳ Ä&#x201A;Ć&#x152;Ć&#x152;Ĺ?Ä&#x2021;Ć&#x152;Ä&#x17E;Ć&#x152; Ͳ sÄ&#x2021;Ĺ?Ͳ ĹľÄ&#x2021;Ć&#x152;ĹŹÄ&#x17E;Ć?Ç&#x20AC;Ä&#x201A;Ĺ?ĹśÄ&#x201A;Ć&#x152; Ͳ sÄ&#x201A;Ć&#x152;ĹśĹ?ĹśĹ?Ć?Ć?ĹŹÇ&#x2021;ĹŻĆ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ͳ &Ä&#x201A;Ć&#x152;Ć&#x161;Ĺ&#x161;Ĺ?ĹśÄ&#x161;Ä&#x17E;Ć&#x152; Ͳ ^ĹŹÇ&#x2021;ĹŻĆ&#x161;Ä?Ä&#x2021;Ć&#x152;Ä&#x201A;Ć&#x152;Ä&#x17E; Ͳ &Ĺ˝Ć&#x161;Ć&#x2030;ĹŻÄ&#x201A;ĆŠĹ˝Ć&#x152; Ͳ ^Ĺ?Ä&#x161;ŽžÄ&#x201A;Ć&#x152;ĹŹÄ&#x17E;Ć&#x152;Ĺ?ĹśĹ? Ͳ dĆ&#x152;Ä&#x201A;ÄŽĹŹĹŻÄ&#x17E;Ä&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ?Ć?ĹŻĹ?Ć?Ć&#x161; Ͳ <ŽŜŽĆ&#x152; Ͳ ĹŻÄ&#x17E;ĹŹĆ&#x161;Ć&#x152;ŽŜĹ?Ć?ĹŹÄ&#x201A; Ć?ĹŹÇ&#x2021;ĹŻĆ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ͳ Ç&#x2021;Ĺ?Ĺ?Ć?Ć&#x161;Ä&#x2021;ĹśĹ?Ć?Ä&#x17E;ĹŻ Ͳ &Ä&#x201A;Ä?ĹŹÇ&#x20AC;Ä&#x17E;Ć&#x152;ĹŹĆ?ĹľÄ&#x201A;Ć?Ć&#x161;Ä&#x17E;Ć&#x152; Ͳ /ŜĨŽĆ&#x161;Ä&#x201A;Ç&#x20AC;ĹŻĹ˝Ć&#x152; Ͳ dĆ&#x152;Ä&#x201A;ÄŽĹŹĆ?Ć&#x2030;Ä&#x17E;Ĺ?ĹŻÄ&#x201A;Ć&#x152; Ͳ sÄ&#x201A;ĹŹĆ&#x161;ĆľĆ&#x161;Ć&#x152;ĆľĆ?Ć&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ? Ͳ Ä&#x17E;Ć&#x161;ŽŜĹ?Ͳ ĨƾŜÄ&#x161;Ä&#x201A;ĹľÄ&#x17E;ĹśĆ&#x161; Ͳ ĹŻĹ?Ç&#x2020;Ć&#x161;ĹŻĹŠĆľĆ? Ͳ >Ç&#x2021;ĹŹĆ&#x161;Ĺ˝Ć&#x152; žž žž

Ramudden drar i väg pü en fyra veckor lüng Roadshow genom sÜdra Sverige. Tillsammans med Trafikverket, Heatwork och Provia kommer nya produkter visas upp som ska gÜra arbetet runt och pü vägarna säkrare, fÜr büde vägarbetarna och trafikanterna.

Den 19e september drar Ramudden i väg frün Gävle pü sin andra roadshow. Efter succÊn i norr kÜr de nu i väg till sÜdra Sverige under fyra veckor. Startskottet gür i NorrkÜping med ett avslutiUddevalla.RamuddenplanerarattÜppna en handfull nya depüer i sÜdra Sverige inom en inte alltfÜr lüng framtid, fÜrst ut är Oskarshamn därdeÜppnarisambandmedderasbesÜkdärden 27 september. Ramudden finns i dagsläget pü ett 50-tal platser i Sverige.

DetkännsspännandeattbesÜkasÜdraSverige eftersom vi varit där kortast tid. Vi är dessutom fortfaranderättokändasÜderutochsatsarnustort nu pü att bli mer kända där. FÜrhoppningsvis blir gensvaret stort nu ocksü och eftersom de allra flesta bor sÜderut, vi fÜrutsätter att det kommer ännu fler besÜkare än under vür Roadshow i norr, säger Sten Bramwall sälj/marknadschef pü Ramudden.

Informationen som kommer ges är angĂĽende säkerhetenkringvägarbete.Ramuddenvillsprida saklig information och till sin hjälp har de med sig informatĂśrer frĂĽn Trafikverket och kunnigt folk frĂĽn Ramudden, Provia och Heatwork. Ă&#x201E;ven StripeHog, linjeborttagning med vatten kommer att visas upp. Det är en typ av hĂśgtryckstvättningsomtarbortlinjerpĂĽvägarna utan att skada asfalten eller betongen.

Vi vill informera om vilka regler som gäller och hur man uppfyller dem samt visa upp en del nya produkter, berättar Sten Bramwall.

Den nya produkten Duo-Rail

ProviaärenleverantÜrtillRamuddenochfÜljer med dem under deras roadshow. Joacim Flodmark frün Provia ska vara pü plats som sakkunnig och visa bland annat den nya produkten DuoRail. Duo-Rail är en mobil stülbarriär i moduluppbyggd konstruktion. Den har utvecklats fÜr attuppfyllaallakravfÜrskyddvidvägarbetenoch sompermanentvägsäkerhetssystemiformaven mittbarriär.

BÜrre Simonsen,VD pü Heatwork, berättar att han har stora fÜrväntningar pü roadshowen. Han ser fram emot att fü feedback frün deras kunder ochenmÜjlighetattdiskuteramÜjligheternamed

1<+(7 /ŜĨĆ&#x201A;Ć&#x152; Ć?Ä&#x2021;Ć?ŽŜĹ?Ä&#x17E;Ĺś ĎŽĎŹĎ­Ď­ Ĺ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ç&#x20AC;Ĺ? ĹŹĆ&#x201A;Ć&#x2030;Ć&#x161; Ĺ?Ĺś Ä&#x17E;ĆŠ ĨŽĆ&#x152;Ä&#x161;ŽŜ Ć?Žž ĹŹÄ&#x201A;Ĺś ĨĆ&#x201A;Ć&#x152;Ć?Ä&#x17E;Ĺ?ĹŻÄ&#x201A; Ä&#x201A;Ć?ĨÄ&#x201A;ĹŻĆ&#x161;Í&#x2022; ĹŻÄ&#x201A;Ĺ?Ä&#x201A; Ć?ĹŹÄ&#x201A;Ä&#x161;Ĺ˝Ć&#x152; žžÍ&#x2DC;

sÄ&#x160;Ć&#x152;Ä&#x201A; Ä&#x161;Ä&#x17E;Ć&#x2030;Ä&#x160;Ä&#x17E;Ć&#x152; ĹŹ d ͲĆ&#x2030;ĹŻÄ&#x201A;ĹśÄ&#x17E;Ć&#x152; Ͳ hĆ&#x161;ĹľÄ&#x2021;Ć&#x152;ĹŹĹśĹ?ĹśĹ?Ć?Ä&#x201A;Ĺś dD ͲÄ?Ĺ?ĹŻÄ&#x201A;Ć&#x152; Ͳ dĹŠÄ&#x2021;ĹŻĆ&#x;Ĺś >Ĺ˝Ć&#x161;Ć?Ä?Ĺ?ĹŻĆ?ĹŹĆ&#x201A;Ć&#x152;ĹśĹ?ĹśĹ? Ͳ Ć&#x161;Ä&#x201A;Ä?ĹŻÄ&#x17E;Ć&#x152;Ĺ?Ĺś dĹ?ĹŻĹŻĆ?Ç&#x2021;Ĺś Ćľ Ç&#x20AC;Ä&#x17E;Ć&#x161;Ä&#x201A;Ä?ĹŻÄ&#x17E;Ć&#x152;Ĺ?ĹśĹ? Ä&#x17E;Ĺ&#x152;Ä&#x17E;Ć&#x152; ĆľĆ&#x17E;

hd /> E/E'

sĹ? ĆľĆ&#x161;Ä?Ĺ?ĹŻÄ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ä&#x161;Ĺ?Ĺ? ĨĆ&#x201A;Ć&#x152; Ä&#x17E;Ĺś Ć?Ä&#x2021;ĹŹĆ&#x152;Ä&#x201A;Ć&#x152;Ä&#x17E; Ä&#x201A;Ć&#x152;Ä?Ä&#x17E;Ć&#x161;Ć? Ĺ˝Ä?Ĺ&#x161; Ć&#x161;Ć&#x152;Ä&#x201A;ÄŽĹŹĹľĹ?ĹŻĹŠĆ&#x201A;Í&#x2DC; <Z sͲŏƾĆ&#x152;Ć?Ä&#x17E;Ć&#x152;Í&#x2014; ^Ä&#x2021;ĹŹÄ&#x17E;Ć&#x152;Ĺ&#x161;Ä&#x17E;Ć&#x161; WÄ&#x160; sÄ&#x2021;Ĺ? Ͳ DĹ?ĹŻĹŠĆ&#x201A; Ͳ ,ĹŠÄ&#x2021;ĹŻĆ&#x2030; WÄ&#x160; sÄ&#x2021;Ĺ?

WÄ&#x160;Ä?Ç&#x2021;Ĺ?Ĺ?ĹśÄ&#x201A;Ä&#x161; ÍŹ hĆ&#x161;ĹľÄ&#x2021;Ć&#x152;ĹŹĹśĹ?ĹśĹ?Ć?Ä&#x201A;ĹśĆ?Ç&#x20AC;Ä&#x201A;Ć&#x152;Ĺ?Ĺ? Ͳ sÄ&#x201A;ĹŹĆ&#x161; PÇ&#x20AC;Ć&#x152;Ĺ?Ĺ?Ä&#x201A; ĆľĆ&#x161;Ä?Ĺ?ĹŻÄ&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ?Ä&#x201A;Ć&#x152;Í&#x2014;

Ä?ŽͲ Ć&#x152;Ĺ?Ç&#x20AC;Ĺ?ĹśĹ? Ͳ &Ä&#x201A;Ć&#x152;ĹŻĹ?Ĺ?Ć&#x161; 'Ĺ˝Ä&#x161;Ć? Ͳ Ć&#x152;Ä&#x201A;ĹśÄ&#x161; Î&#x2DC; ZÄ&#x2021;Ä&#x161;Ä&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ? Ͳ dĆ&#x152;ĆľÄ?ĹŹĆľĆ&#x161;Ä?Ĺ?ĹŻÄ&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ?

DÄ&#x201A;Ć?ĹŹĹ?ŜĨĆ&#x201A;Ć&#x152;Ä&#x201A;Ć&#x152;ĆľĆ&#x161;Ä?Ĺ?ĹŻÄ&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ?Ä&#x201A;Ć&#x152; Ͳ <Ć&#x152;Ä&#x201A;Ĺś Î&#x2DC; >Ç&#x2021;Ĺ&#x152; ĆľĆ&#x161;Ä?Ĺ?ĹŻÄ&#x161;ĹśĹ?ĹśĹ?

Børre Simonsen, Jens Heinonen, Conny Bengtsson, Jennifer Eriksson, Lennart Lindahl, Christer Jonsson, Alf Sundin, Thomas Hallgren, Joakim Flodmark och Sten Bramwall

derasprodukter. FeedbackfrünkunderserBÜrre Simonsen som en viktig faktor fÜr att utveckla Heatwork.

Vi fÜrsÜker ta hänsyn till feedback frün kunder sü att vi kan tillhandahülla maskiner och service fÜr att matcha vüra kunders fÜrväntningar. Roadshowen är dessutom ett bra tillfälle fÜr oss att bli bättre bekant med Ramudden.

Det är büde roligt och nyttigt fÜr

sĹ? ĎŜŜĆ? Ä&#x201A;ĹŻĹŻĆ&#x;Ä&#x161; ĹśÄ&#x2021;Ć&#x152;Ä&#x201A; Ä&#x161;Ĺ?Ĺ?Í&#x2DC;

oss och ger oss en inblick i vad som händer pü marknaden, säger BÜrre Simonsen.

FÜrändringar frün tidigare roadshow

I jämfÜrelse med vürens roadshow skerendelfÜrändringar.Städernaär närmare varandra i sÜdra Sverige vilket gÜr att tiden pü vägen blir mindre. Vi har utÜkat med en mobil utställning. FÜrutom dettahardedennagüngmed

enegenrestaurangvagndärhamburgare,korvoch kaffe kommer att serveras till besÜkarna.

Vür roadshow under vintern/vüren blev ett mycket uppskattat inslag. Det var banbrytande eftersomingen ivürbranschgjortdetpüdetsättet tidigare, berättar Joacim Flodmark.

JULIA WIBERG ZÄ&#x201A;žƾÄ&#x161;Ä&#x161;Ä&#x17E;Ĺś Ĺ&#x161;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ä&#x17E;ĆŠ ϹϏͲĆ&#x161;Ä&#x201A;ĹŻ Ä&#x161;Ä&#x17E;Ć&#x2030;Ä&#x160;Ä&#x17E;Ć&#x152; Ĺ? ^Ç&#x20AC;Ä&#x17E;Ć&#x152;Ĺ?Ĺ?Ä&#x17E; 'Ä&#x160; Ĺ?Ĺś Ć&#x2030;Ä&#x160; Ç Ç Ç Í&#x2DC;Ć&#x152;Ä&#x201A;žƾÄ&#x161;Ä&#x161;Ä&#x17E;ĹśÍ&#x2DC;Ć?Ä&#x17E; Ĺ˝Ä?Ĺ&#x161; Ĺ&#x161;Ĺ?ĆŠÄ&#x201A; Ä&#x201A;ĹŻĹŻ Ĺ?ŜĨŽĆ&#x152;ĹľÄ&#x201A;Ć&#x;ŽŜ Ä&#x161;Ćľ Ć?Ć&#x201A;ĹŹÄ&#x17E;Ć&#x152;Í&#x2DC;

KĂ&#x2013;RSCHEMA FĂ&#x2013;R RAMUDDENS ROADSHOW 20/9 NorrkĂśping 21/9 LinkĂśping 22/9 Motala 23/9 JĂśnkĂśping 26/9 Visby 27/9 Oskarshamn 28/9 Kalmar 29/9 VäxjĂś 3/10 Karlskrona 4/10 Kristianstad 6/10 MalmĂś 10/10 och 11/10 GĂśteborg 12/10 BorĂĽs 13/10 Uddevalla Se exakta platsangivelser pĂĽ: www.ramudden.se

&PZ s ' E K , ^ < Z, d E͊

hd,zZE/E' sŝ ŚĂƌ͗

dD ͲďŝůĂƌ Ͳ ,ĞĂƚtŽƌŬ Ͳ <ƂƌƉůĊƚ Ͳ ǀƐƚćŶŐŶŝŶŐƐŐƌŝŶĚĂƌ Ͳ 'ĊŶŐďƌŽĂƌ Ͳ dƌĂĮŬůũƵƐ Ͳ dƌĂĮŬďƵīĞƌƚ Ͳ ĂƌƌŝćƌĞƌ Ͳ sćŐͲ ŵćƌŬĞƐǀĂŐŶĂƌ Ͳ sĂƌŶŝŶŐƐƐŬLJůƚĂƌ Ͳ &ĂƌƚŚŝŶĚĞƌ Ͳ ^ŬLJůƚďćƌĂƌĞ Ͳ &ŽƚƉůĂƩŽƌ Ͳ ^ŝĚŽŵĂƌŬĞƌŝŶŐ Ͳ dƌĂĮŬůĞĚŶŝŶŐƐůŝƐƚ Ͳ <ŽŶŽƌ Ͳ ůĞŬƚƌŽŶŝƐŬĂ ƐŬLJůƚĂƌ Ͳ LJŐŐƐƚćŶŐƐĞů Ͳ &ĂĐŬǀĞƌŬƐŵĂƐƚĞƌ Ͳ /ŶĨŽƚĂǀůŽƌ Ͳ dƌĂĮŬƐƉĞŐůĂƌ Ͳ sĂŬƚƵƚƌƵƐƚŶŝŶŐ Ͳ ĞƚŽŶŐͲ ĨƵŶĚĂŵĞŶƚ Ͳ ůŝdžƚůũƵƐ Ͳ >LJŬƚŽƌ ŵŵ ŵŵ

EdZ WZ E 1<+(7 /ŶĨƂƌ ƐćƐŽŶŐĞŶ ϮϬϭϭ ŚĂƌ ǀŝ ŬƂƉƚ ŝŶ ĞƩ ĨŽƌĚŽŶ ƐŽŵ ŬĂŶ ĨƂƌƐĞŐůĂ ĂƐĨĂůƚ͕ ůĂŐĂ ƐŬĂĚŽƌ ŵŵ͘

sĊƌĂ ĚĞƉĊĞƌ ŬĂŶ ŚũćůƉĂ ĚŝŐ ŵĞĚ͗ d ͲƉůĂŶĞƌ Ͳ hƚŵćƌŬŶŝŶŐƐĂŶƐǀĂƌŝŐ Ͳ &ůĂŐŐǀĂŬƚĞƌ dD ͲďŝůĂƌ Ͳ dũćůƟŶŝŶŐ ŵĞĚ ,ĞĂƚtŽƌŬ >ŽƚƐďŝůƐŬƂƌŶŝŶŐ Ͳ ƚĂďůĞƌŝŶŐ Ăǀ ĂƌďĞƚƐŽŵƌĊĚĞ dŝůůƐLJŶ ƵŶĚĞƌ ĂƌďĞƚĞƚƐ ŐĊŶŐ ǀĞƚĂďůĞƌŝŶŐ ĞŌĞƌ ƵƞƂƌƚ ĂƌďĞƚĞ ŵŵ ŵŵ

hd /> E/E'

sŝ ƵƚďŝůĚĂƌ ĚŝŐ ĨƂƌ ĞŶ ƐćŬƌĂƌĞ ĂƌďĞƚƐ ŽĐŚ ƚƌĂĮŬŵŝůũƂ͘ <Z sͲŬƵƌƐĞƌ͗ ^ćŬĞƌŚĞƚ WĊ sćŐ Ͳ DŝůũƂ Ͳ ,ũćůƉ WĊ sćŐ WĊďLJŐŐŶĂĚ ͬ hƚŵćƌŬŶŝŶŐƐĂŶƐǀĂƌŝŐ Ͳ sĂŬƚ PǀƌŝŐĂ ƵƚďŝůĚŶŝŶŐĂƌ͗

ĐŽͲ ƌŝǀŝŶŐ Ͳ &ĂƌůŝŐƚ 'ŽĚƐ Ͳ ƌĂŶĚ Θ ZćĚĚŶŝŶŐ Ͳ dƌƵĐŬƵƚďŝůĚŶŝŶŐ DĂƐŬŝŶĨƂƌĂƌƵƚďŝůĚŶŝŶŐĂƌ Ͳ <ƌĂŶ Θ >LJŌ ƵƚďŝůĚŶŝŶŐ

sŝ ĮŶŶƐ ĂůůƟĚ ŶćƌĂ ĚŝŐ͘​͘​͘​͘

ZĂŵƵĚĚĞŶ ŚĂƌ ĞƩ ϱϬͲƚĂů ĚĞƉĊĞƌ ŝ ^ǀĞƌŝŐĞ 'Ċ ŝŶ ƉĊ ǁǁǁ͘ƌĂŵƵĚĚĞŶ͘ƐĞ ŽĐŚ ŚŝƩĂ Ăůů ŝŶĨŽƌŵĂƟŽŶ ĚƵ ƐƂŬĞƌ͘

23 INFRASTRUKTUR HAMN & SJĂ&#x2013;FART

59

Helsingborgs Hamns kraftiga tillväxt gynnar miljÜn

MiljĂś- och kostnadsmedvetna kunder har gjort att Helsingborgs Hamn fĂĽtt en kraftig tillväxt pĂĽ järnvägssidan under de senaste ĂĽren. â&#x20AC;&#x201C; Vi arbetar aktivt fĂśr att flytta gods frĂĽn väg till järnväg, berättar Nicklas Romell, fĂśrsäljningsrepresentant vid Helsingborgs Hamn.

Kjell-Ă&#x2026;keRanftärfĂśrsäljningschefvidHelsingborgs Hamn. Han berättar att godsvolymerna i Helsingborg Ăśverträffar alla fĂśrväntningar.

- Vi är pü väg mot ytterligare ett rekordür. Den sjÜburna trafiken har Ükat med inte mindre än 74 procent under fÜrsta halvüret jämfÜrd med samma period 2010. Dü ska man komma ihüg, att tillväxten även under 2010 var mycket stark efter konjukturnedgüngen 2008-2009. FÜrklaringen till uppgüngen är en kombination av nya anlÜpanderederier,nyamarknadsandelarochen fortsattkonjukturuppgüngunderfÜrstahalvüret 2011, säger han.

SvĂĽrt att fĂśrutse volymĂśkningen

Situationen är dessvärre inte helt okomplicerad. Enligt Ranft har volymerna Ükat i en takt som varit svür att fÜrutse.

Vi klarar volymanstormningen men har haft vissa resursproblem. FÜr att motverka detta färdigställer vi nu nya ytor fÜr containeruppställning, har under sommarperioden nyanställt femton personer samt kÜper ny utrustning i form av truckar och dragbilar, säger Ranft.

HelsingborgsHamnharlängearbetatpüattbli en containerspecialist, vilket nu har gett resultat.

Volymutvecklingen i Helsingborg är, enligt KjellĂ&#x2026;ke Ranft, unik jämfĂśrd med andra svenska hamnar.

Containertrafiken har under flera ür haft en kraftig Ükning globalt. Containern är en säker lastbärare som gür snabbt att hantera via fartyg, lastbil och järnväg, berättar Ranft.

Ă&#x2013;kat intresse fĂśr järnväg

Det Ükade intresset fÜr järnväg beror bland annat pü att kunderna blir allt mer miljÜmedvetna. Enligt Nicklas Romell, fÜrsäljningsrepresentant vid Helsingborgs Hamn, bÜrjar fler och fler fÜretag ställa stora krav pü miljÜvänliga transporter. Helsingborgs Hamn arbetar därfÜr aktivt med att flytta trafik frün väg till järnväg.

Vi ser väldigt positivt pü detta. Idag hanterar hamnenskombiterminalcirka75 000enheterper ür, men kapaciteten ligger kring 120 000 enheter, berättar Romell.

Helsingborgs Hamn har idag ett samarbete med Katrineholm i olika frügor. Helsingborgs Hamn har ett väl utvecklat säkerhetsskydd inom det egna hamnomrüdet, och Katrineholms kombiterminal har därfÜr anlitat hamnen fÜr rüdgivning i deras eget säkerhetsarbete.

Eftersom büde vi och Katrineholm vill Üka sina volymer,sügynnarettstrategisktsamarbetebüda parter. Vi har nu sammansatt en projektgrupp som bland annat ska fÜrsÜka hitta nya volymer fÜr att starta tügpendlar mellan vüra terminaler, säger Romell.

9L XWI|U DOXPLQLXP VWnO DUEHWHQ U|ULQVWDOODWLRQHU

JULIA WIBERG

:]L[ZRVTWL[LUZ P .pSSÂ&#x20AC; () ;LS c 4VIPS! :]L[ZRVTWL[LUZ P .pSSÂ&#x20AC; () 7LSSL 1VUHZZVU ;MU! Â&#x2039; 4VI! ^^^ Z]L[ZRVTWL[LUZ ZL

Ansvarig fĂśrsäljningschef Kjell-Ă&#x2026;ke Ranft.

=P [PSS]LYRHY WYVK\R[LY VJO RVUZ[Y\R[PVULY P IrKL LUZ[`JR VJO ZLYPLY MÂ&#x20AC;Y HUKYH MÂ&#x20AC;YL[HNZ YpRUPUN =rY LYMHYLUOL[ H] H[[ [PSS]LYRH P HS\TPUP\T pY VTMH[[HUKL -SLYH ]pSYLUVTTLYHKL VJO UHTUR\UUPNH MÂ&#x20AC;YL[HN HUSP[HY VZZ KpYMÂ&#x20AC;Y ZVT ZPU WYVK\R[PVUZWHY[ULY

)L]H[[UPUNZRHUVU [PSS (P[PRNY\]HU [PSS]LYRHK MÂ&#x20AC;Y R\UKZ YpRUPUN H] :]L[ZRVTWL[LUZ ()

24 INFRASTRUKTUR

www.svenskleverantorstidning.se

Nya stationer i SWEPOS Nätverks-RTK-tjänst SWEPOS tillhandahåller eller medverkar till flera olika produkter inom navigation och positionsbestämning med GPS. De täcker både realtidsanvändning och efterhandstillämpningar. SWEPOS Nätverks-RTK-tjänst ger resultat på centimeternivå och den planerade förtätningen av det rikstäckande nätet fortsätter.

Lantmäteriet svarar för vidareutveckling och drift av SWEPOS. Sedan år 2000 har nätet byggts ut för fler tillämpningar - främst Nätverks-RTK som uppnådde nationell täckning våren 2009.

Systemetkanenkeltbyggasutmednyutrustning - alla stationer har idag GLONASS-mottagare.

Styrning och övervakning av nätet sker från en driftledningscentral i Gävle, där också alla SWEPOS-data finns tillgängliga och arkiveras.

På de fullständiga SWEPOS-stationerna är all utrustning dubblerad och monterad i ett rack.

Reservkraftutrustning kan hålla igång stationen 48 timmar. Elförsörjning och inomhusklimat på SWEPOS-stationernaövervakasdygnetruntfrån driftledningscentralen.

De planerade förtätningarna i SWEPOSnätet har delats upp i tre områden, Svealandsförtätningen, Götalands-förtätningen och Norrlands-förtätningen. De förtätningstationer som utökningen består av är s.k. förenklade stationer, där antennen har enklare montering på någon byggnad och redundansen i utrustning är ännu inte lika hög som på de fullständiga stationerna.

Normalt genomförs service/uppgraderingar för SWEPOS Nätverks-RTK-tjänst och övriga SWEPOS-tjänster den första tisdagen i varje månad från kl 19.

Nya stationer driftsatta

Den 24 juni driftsattes stationen Svappavaara i SWEPOS Nätverks-RTK-tjänst. Stationerna Arboga, Hemse, Roma, Torpsbruk och Vislanda driftsattes den 21 juli. Den 22 juli driftsattes också stationen Slite (Gotland).

Nytt teleavtal för Lantmäteriet från 1 juli-11

Lantmäteriet har tecknat ett nytt avtal med Telia som innebär ändrade priser för GSM och GPRS uppkoppling. En annan stor förändring är attMobiltBredband-abonnemangenintelängre går att använda för GSM-uppkoppling utan endast för uppkoppling via GPRS.

Säkrare anslutning via GPRS (Mobilt Internet)

För att kunna använda GPRS och uppkoppling via Internet krävs att användarnas GPS/ GNSS-mottagare klarar av att hantera NTRIP. NTRIP är ett format som används för att överföra RTCM-korrektioner över Internet. (RTCM = The Radio Technical Commission for Maritime Services.)

För anslutning till SWEPOS Nätverks-RTKtjänst via GPRS (Mobilt Internet) rekomenderar LantmäterietattmananvänderInternetadressen ntrip-swepos.lm.se istället för IP-nummer för att få en säkrare anslutning.

Jonosfärsmonitor

Nu finns det en grafisk översikt över hur jonosfären påverkar mätosäkerheten just nu eller för en specifik tidpunkt. Ni hittar den på sidan Nätverks-RTK-tjänst eller via direktlänken swepos.lmv.lm.se GNSS/SWEPOS-seminarium

Ytterligare ett i raden av seminarier inom områdetNavigering/Positionsbestämningmed hjälp av satellitteknik anordnas av Lantmäteriet i Gävle den 25-26 oktober 2011. Aktuell nationell FoU-verksamhetinomsatellitnavigeringsområdet och praktiska nationella erfarenheter från såväl navigerings-sompositionsbestämningstillämpningar tas upp.

Seminariet arrangeras vartannat år och detaljerat program med anmälningsblankett för nästa seminarium kommer i slutet av augusti/ september 2011.

ARNE ÖSTER

SWEPOS® Nätverks-RTK-tjänst – erbjuder navigeringsstöd och positionering i realtid med centimeternoggrannhet.

RTK-korrektioner sänds idag via GSM och GPRS och används för till exempell detaljmätning, utsättning, datainsamling för GIS, förrättningsmätning och maskinguidning. Om det räcker att du får positionen i efterhand kan du skicka in dina observationsdata till SWEPOS beräkningstjänst. ¡ ĩ ǶǸǼĵǼǹ ǹǽ ǻǹ Ŝ ªĩ ǶǸǼĵǼǻ ǺǸ ǽǻ Ŝ ¥© ¢¡¥ļ ħ¥ Ŝ ©©©ħ¥© ¢¡¥ħ ¡

25 INFRASTRUKTUR

59

Avancerad maskinstyrning fÜr entreprenadbranschen Drygt 25 ürs erfarenhet av maskinstyrning gÜr Scanlaser till ett tryggt val fÜr hela entreprenadbranschen. Teknikutvecklingen inom mätningsteknik och maskinstyrning gür allt fortare samtidigt som användarvänligheten och mätnoggrannheten Ükar. Styrsystemen frün Scanlaser bygger pü satellitnavigering.

Det finns stora fÜrdelar med att använda den s k GNSS-tekniken. Smidighet, en god Üverblick fÜr maskinfÜraren och tidsbesparing är nügra av dem.

GNSS betyder â&#x20AC;?Global Navigation Satellite Systemsâ&#x20AC;?och är ett samlingsnamn fĂśr de amerikanskaochryskasatellitsystemsomidaganvänds fĂśr att utfĂśra precisionsmätningar. När det europeiska satellitnavigeringssystemet Galileo blir klart sĂĽ kommer noggrannheten och tillfĂśrlitligheten att hĂśjas ytterligare.

- Scanlaser grundades 1985 i Bullaren, Bohuslän. Frün starten med system fÜr täckdikningsmaskiner och laser är Scanlaser i dag en uppskattadleverantÜravmaskinstyrningtillhela entreprenadbranschen.FÜrutomfÜrsäljningavett brettsortimentavmaskinstyrningsutrustningfÜr olikaändamülkanvilevereraenkomplettlÜsning frünrüdgivningtillmontageochsupport/service, berättar Svante Pettersson, marknadsansvrig pü Scanlaser.

Minskar risken att borra fĂśr djupt

Exempel pü den senaste utvecklingen är VisualDriller 3D - ett helt nytt GPS-system fÜr borriggar som ger dig som användare Ükad kvalitet och effektivitet, minskad utsättning och ständig position pü maskinen.

Scanlaserharävenutvecklatettnytt3D-system fÜr kalkcementmaskiner, som kopplar ihop position med maskinens styrsystem och gÜr det mÜjligtattborraimerexaktaborrmÜnster. Risken

att borra fÜr djupt minimeras dü operatÜren hela tiden für information om djupet i fÜrhüllande till projekt- eller konturhÜjd. Det innebär att man sparar in pü antalet borrmetrar och kan minska mängden material som behÜver injekteras.

VisualPiler3Dbyggerpüattmaskinenutrustas medettGPS-systemmedtvüantennerlängstbak pü riggen. GPS-antennerna skyddas och placeringengerstabilaresultat.Sensorerpümaskinens rÜrliga delar, som bommar och torn, ger full kontroll Üver maskinens rÜrelser och mÜjlighet att borra med centimeternoggrannhet.

Süväl VisualDriller 3D som VisualPiler 3D byggerpüScanlasersbeprÜvadegrävsystem.Det garanterar ett pülitligt system i en tuff miljÜ.

Vägbyggare använder 3D-teknik

DeentreprenÜrersomärvanavidstÜrrevägprojekt har även stor kunskap om GNSS-teknik och använder den flitigt. Nya riksväg 50, som byggs just nu, är den fÜrsta vägen i Sverige där nästan samtliga vägmaskiner använder 3D-teknik. StyrsystemenfrünScanlaserbyggerpüsatellitnavigering där positioner hämtas in frün büde GPS och GlonasssatelliterfÜrattoptimeranoggrannheten.

FĂśr att ytterligare Ăśka precisionen â&#x20AC;&#x201C; till en felmarginal pĂĽ max 4 millimeter â&#x20AC;&#x201C; har man satt upp egna basstationer.

Maskinstyrning till grävmaskiner frün Scanlaser.

Pü skärmar ser grävmaskinisterna hur djupt och hur mycket de ska gräva, vilket gÜr att de knappt behÜver lämna sina styrhytter längre.

-Vi har ocksü maskinstyrningsutrustning med 3D-teknik fÜr asfaltläggare. Att ge en mjuk och exakt yta fÜr ny asfalt är avgÜrande fÜr kvalitet, kÜrbarhet,livslängdochlivstidskostnader.PaveSmart 3D reglerar hÜjd och lutning pü fräskanten

med robust sensorteknik. Genom att integrera sÜmlÜst med fräsmaskinernas hydraulsystem, säkerställer helautomatisk kontroll att den Ünskade färdiga ytan produceras med hastighet och precision. Fräsning med hÜg precision är mycket Ünskvärt eftersom det minimerar kostnaderna fÜr ny asfalt, fÜrklarar Svante Pettersson.

ARNE Ă&#x2013;STER

26 INFRASTRUKTUR BERG & TUNNLAR

www.svenskleverantorstidning.se

Sveriges malm- och mineraltillgångar presenteras i ny kartvisare Den nya kartvisaren Malm och mineral presenterar på ett lättnavigerat sätt information om Sveriges malmer, mineralfyndigheter och metallogenetiska områden. Bakom denna står SGU, expertmyndigheten för frågor om berg, jord och grundvatten.

Sverige har en mer än tusen år lång historia av malmbrytning och metallframställning. Det är också tillgången på och kunskapen om hur man kan nyttja malm och mineral, som bidragit till det välstånd vi har idag.

Idag är Sverige en av EUs ledande malm- och metallproducenter.Viärtillexempeldenisärklass största järnmalmsproducenten inom EU och vi hör till de främsta inom basmetallerna koppar, zink och bly samt ädelmetallerna guld och silver.

SGU är expertmyndighet för frågor om berg, jord och grundvatten. En av SGUs viktigaste uppgifter är att fram den geologiska information som samhället, d v s företag, organisationer, myndigheter m fl, behöver.

SGUs information om Sveriges malm- och mineraltillgångar finns nu samlade i en ny kartvisare. Det är en uppdatering av de två tidigare kartvisarna Malmer respektive Mineralresurser men innehåller även helt nytt material.

De nya delarna är bland annat information om metallogenetiska områden och information om undersökningstillstånd och bearbetningskoncessioner. En ny funktion i Malm och

mineralärmöjlighetenattaktiverabergartskartan i bakgrunden för att förenkla förståelsen av den övriga informationen.

Några exempel på information som finns i kartvisaren Malm och mineral: ”Metallogenetiska områden” anger större områdenmedlikartademineralförekomsteroch oftast likartad berggrundsgeologi. ”Mineralresurser” innehåller information om metall-, mineral- och kolväteförekomster i Sverige, från mineraliserade hällar till större förekomstersåsomnedlagdaochproducerande gruvor. ”Malmer” innehåller uppgifter om de drygt 850 största metalliska malmerna och mineraliseringarna i Sverige med information om metallhalter, tonnage, nuvarande status, etc. Här får du en överblick över malmfält och var i landet olika tillgångarfinns,såvälsomdetaljeradinformation om specifika fyndigheter.

Information om undersökningstillstånd och bearbetningskoncessionerförmetallerochindustrimineralrespektive olja,gasochdiamanterfrån Bergsstatens Mineralrättsregister.

SverigeutgörgeologisktendelavdenFennoskandiska (eller Baltiska) urbergsskölden, vilken också omfattar Norge, Finland och nordvästra Ryssland.

ARNE ÖSTER

Maskiner & Reservdelar!

Vi säljer och hyr ut tryckluftsdrivna och hydrauliska bergborrmaskiner.

I vårt sortiment har vi också gruvlampor, tändapparater, reservdelar, borr med mera till dig som jobbar inom gruv-, bygg- och stenindustrin.

Vi utför även reparationer på Era maskiner.

Saxdalsvägen 2, Blötberget, 771 65 Ludvika Tel kontor 0240-374 95, Tel lager 0240-370 01 Fax 0240-376 58 Mobil 070-744 56 66, 070-637 36 29 E post info@gruvteknik.com

www.gruvteknik.com

9L ¿QQV ULNVWlFNDQGH och lokalt tillgängliga – nära kunden.

Göteborg 031-­771 53 00 Helsingborg 040-­31 71 03

erbjuder grundläggning för alla typer av byggande. har stor kunskap och yrkesskicklighet. är marknadsledande.

Kalix 0923-­121 34 Linköping 013-­10 52 60 Solna 08-­585 529 00 Sundsvall 060-­57 83 60 Södertälje 08-­550 136 77 Umeå 090-­13 72 15 Uppsala 018-­24 54 63 Västerås 021-­81 09 30 Örebro 019-­22 69 10

Rätt från grunden.

www.hercules.se

27 INFRASTRUKTUR BERG & TUNNLAR

59

Produkter fÜr hüllbar gruvdrift Renoverad och upprustad utrustning fÜr gruv-, bygg- och stenindustrin har genom üren varit en specialitet där Gruvteknik AB genom sitt breda kontaktnät och kunder runt om i världen bidrar till en hüllbar utveckling. AffärsidÊn bygger till stor del pü ett omfattande lager av reservdelar, inte minst till äldre maskinmodeller.

Bland de produkter som üterfinns hos Gruvteknik AB kan nämnas hydraulik- och tryckluftsdrivna bergborrar fÜr bergsprängare och tunneldrivare, luft-, diesel- och eldrivna Hägglundslastareochvagnarmenocksütillexempelen rad slitdetaljer som borrstül och borrkronor.

- Atlas Copco, Alvenius, Secoroc, SIG och Tamrock är exempel pĂĽ varumärken. VĂĽrt sortiment är ganska ofĂśrändrat sedan starten 1979 men vi har mĂĽnga artiklar som inte andra har eller som kan vara svĂĽra att hitta. Och om vĂĽra kunder sĂśker nĂĽgonting speciellt som vi inte har i lager sĂĽ vet vi i allmänhet hur och var det gĂĽr att fĂĽ tag i. Vi är ganska ensamma pĂĽ marknaden när det gäller att kunna erbjuda ett sĂĽ brett utbud avbegagnademaskiner,reservdelarochtillbehĂśr avallaslagävenomnyfĂśrsäljningenväxerstadigt, säger Christina Johansson Linder, marknadsansvarig pĂĽ Gruvteknik AB. - Ă&#x201E;ven om Skandinavien är den stĂśrsta marknaden fĂśr oss sĂĽ har vi kunder i alla världsdelar.

Utvecklingen av büde gruv- och byggindustrin i flera länder i Afrika gÜr att affärsmÜjligheterna Ükar. Ett exempel pü detta var besÜket hos oss i vüras av bland andra Zambias ambassadÜr Anne Luzongo Mtamboh. Det skedde inom ramen fÜr vürt samarbete med Exportrüdet och SMTG och harbanatvägfÜrnyakontaktersomvihoppasska leda till nya kunder sü smüningom, berättar hon.

The Swedish Mining & Tunnelling Group

SMTG bestür av fÜretag som levererar teknik, produkter och tjänster fÜr gruv-och tunneldrivningsverksamhet.

Sverige är det ledande landet inom underjordsbrytning i Europa och en global ledare inom

underjordsteknik. Medlemmarna i SMTG representerar en enorm erfarenhet och kompetens inom sektorn. Oragnisationens ambition är att fungera som en informationskälla och att bidra till att püskynda en hüllbar gruv- och tunneldrivning.

Syftet med SMTG är ocksü att främja svensk gruv-och tunneldrivningsteknik pü världsmarknaden. Produkter och tjänster som kommer frün Sverigepräglasavavanceradteknik,hÜgkvalitet, effektivitet och müngsidighet. Service har alltid varit en naturlig del av erbjudandet och svenska fÜretag är kända som pülitliga leverantÜrer och partner.

Prospektering i Norden

Norden är inte bara ledande vad gäller gruvbrytning i Europa. De nordiska länderna är även de mest attraktiva fÜr prospektering.

Den gynnsamma marknaden fĂśr prospektering i Norden beror bl a pĂĽ att: t (FPMPHJO Ă&#x160;S BUUSBLUJW t /PSEFO Ă&#x160;S VOEFSQSPTQFLUFSBU t -BHTUJGUOJOHBS PDI WJMMLPS J Ă&#x161;WSJHU är gynnsamma t *OGSBTUSVLUVSFO Ă&#x160;S WĂ&#x160;M VUCZHHE Dagens hĂśga malmpriser bedĂśms inte vara nĂĽgontillfälligboom, utan väntas hĂĽlla i sig nĂĽgra decennier. Detta har gjort att gruvdrift i bland annat Bergslagen fĂśrväntas vara ekonomiskt lĂśnsamommalmreservernaansestillräckligtstora ochinomnĂĽgraĂĽrkanbrytningenĂĽtervaraigĂĽng i nĂĽgra av de tidigare nedlagda gruvorna.

ARNE Ă&#x2013;STER

Nordiska experter pĂĽ geodata och geografisk IT till Uppsala Enligt EU-direktivet INSPIRE arbetar de nordiska länderna fĂśr fullt med att gĂśra det lättare att komma ĂĽt och utbyta geodata (geografisk information) till nytta fĂśr en mängd olika samhällsomrĂĽden. FĂśr att fĂśrbättra erfarenhetsutbytet mellan Nordens experter inom infrastruktur fĂśr geodata (SDI, Spatial Data Infrastructure) arrangerar GI Norden och ULI â&#x20AC;?Nordic SDI Seminarâ&#x20AC;? den 3-4 oktober i Uppsala.

Om EU-direktivet INSPIRE INSPIRE är ett EU-direktiv fÜr att inrätta en infrastruktur fÜr geodata (SDI=Spatial Data Infrastructure) inom EU. Mület är att ge bättre tillgüng till digitala offentliga geodata via webbtjänster. INSPIRE är frün bÜrjan ett miljÜdirektiv men geodata kan vara till nytta inom münga fler omrüden. Läs mer pü www.geodata.se ULI är en nationell branschorganisation inom omrüdet geodata och geografisk IT med närmare 200 medlemmar bland statliga myndigheter, kommuner, landsting, fÜretag, hÜgskolor och andra organisationer.

ULI arbetar fÜr Ükad kunskap om geografisk IT süväl inom branschen som hos beslutsfattare och allmänhet.

Vi skapar mÜtesplatser fÜr utbyte av information, kartlägger användarnas behov, identifierar GIS-branschens mÜjligheter och vill se till att Sverige tar tillvara potentialen inom omrüdet.

Geografisk IT bidrar till effektivare samhällstjänster till nytta fÜr dig som privatperson!

070-584 17 42, 070-698 88 27

Kontakta oss 070-584 17 42, 070-698 88 27

Geodata har stor betydelse fÜr münga delar av vürt samhälle, inte minst inom infrastruktur, kris- och räddningsarbete och miljÜfrügor.

Syftet med GEOINFO 2011 är att visa pĂĽ goda exempel pĂĽ användning av geografisk IT och ge experterna mĂśjlighet till utbyte av erfarenheter kring uppbyggnad av en effektiv infrastruktur fĂśr geodata, enligt det aktuella EU-direktivet INSPIRE. ULI,densvenskabranschorganisationeninom geodata och geografisk IT, och det nordiska samarbetsorganet inom omrĂĽdet, GI Norden, bjuder in till â&#x20AC;?Nordic SDI Seminarâ&#x20AC;? den 3-4 oktober pĂĽ Uppsala Konsert & Kongress i Uppsala. Seminariet hĂĽlls i samband med ULIs konferens GEOINFO 2011 och samarbetspartner är den europeiska paraplyfĂśreningenfĂśr geografisk information, EUROGI. â&#x20AC;&#x201C; De nordiska länderna är redan mycket duktiga och effektiva inom omrĂĽdet men tillsammans kan vi bli ännu bättre. Norden delar

mycket inom historia, kultur och fÜrvaltning som fÜrstärker vür gemensamma potential inom geodata-omrüdet.VibehÜversüdanahärmÜtesplatser fÜr att utbyta erfarenheter och fÜr att fü fram lÜsningar som hüller hÜg internationell klass, säger Ralph MonÜ, kanslichef pü ULI och nyvald president fÜr GI Norden de närmaste tvü üren.

Talarna pĂĽ seminariet är experter och forskare inom geodata och geografisk IT i Norden och även i Europa, och talar bland annat kring: t (PEB FYFNQFM QĂ&#x152; SFHJPOBMB MPLBMB 4%* t 4UBUVT LSJOH VUWFDLMJOH BW GVOHFSBOEF 4%* pĂĽ nationell nivĂĽ t 3FTVMUBU GSĂ&#x152;O OBUJPOFMMB OPSEJTLB VOEFSTĂ&#x161;Lningar t 'PSTLOJOH JOPN PNSĂ&#x152;EFU t 4%* J HSĂ&#x160;OTĂ&#x161;WFSTLSJEBOEF QSPKFLU

Vill du annonsera?

Ring 08-645 06 10

KĂ&#x201E;LLA: ULI

28 MILJÖ/RENHÅLLNING

www.svenskleverantorstidning.se

Miljöprodukter som gör återvinning till en del av vardagen Det finska företaget Lassila & Tikanoja specialiserar sig på miljöservice samt stödservice (FM-tjänster) för fastigheter och anläggningar. Företaget har varit verksamt på hemmamarknaden sedan 1905 och är sedan några år tillbaka även etablerat i Sverige.

Lassila & Tikanoja Service AB och dess dotterbolagHygienutveckling startadeiSverigejanuari 2006. Genom en rad företagsförvärv har de etablerat sig på den svenska marknaden och är idagenavdestörstaaktörernainomstädservice och andra fastighetstjänster med omkring 1 000 anställda.

- Städservice samt olika typer av Facility Management-tjänsterärenväxandedelavvårsvenska verksamhet. Som en del i vårt gröna servicekoncept ingår papperskorgar och andra miljöproduktermedlånglivslängdochhögfunktionalitet.

Sedan 2010 finns detta sortiment inom ett eget affärsområde, berättar Hannu Lohjelm, ansvarig för L & T:s Miljöprodukter.

I Finland ansvarar L & T för renhållningen i många kommuner. Då har det också blivit naturligt att ta fram ändamålsenliga produkter som motsvarar företagets egna högt ställda krav.

FinBin

Sedan 1990 erbjuder FinBin allt från eleganta askkoppar till papperskorgar utrustade med brandsäkerhetssystem (med eller utan larm).

Vissa modeller är även konstruerade för att strypasyretillförselnvideneventuellbrand.Varje papperskorg tillverkas av kraftigt stål som varmzinkats för att ge ett långlivat skydd mot stötar och korrosion. Slutligen pulverlackeras ytan för bästa finish.

FinBins väldesignade papperskorgar är idealiska för köpcentrum, kontor, parker, torg, flygplatser och terminaler. Och monteringsmöjligheterna är många; väggar, nedgrävda stolpar, stolpbågarochstolparmedplattaförfastsättning.

- Varumärket FinBin är väletablerat i Europa där de uppskattade produkterna bland annat finnspåettflertalstorainternationellaflygplatser.

Vi är glada att också kunna bidra till en bra miljö på Stockholm Arlanda. Andra exempel är Malmö Stad och Solna Stad. Alla papperskorgar är inte lika. Efter en noggrann urvalsprocess valde Kista Galleria FinBin Bermuda papperskorg med fraktioner för enkel källsortering. De nya papperskorgarna är naturligtvis självsläckande, vilket eliminerar risken för papperskorgsbränder.

Det ser man som ett positivt mervärde.

Den största vinsten är dockmindrenedskräpning i gångstråken och att papperskorgarna smälter in i miljön, säger Hannu Lohjelm.

Tillverkas i Finland

All tillverkning och utvecklingavmiljöprodukterna sker vid två fabriker i Finland för att kunna bibehålla högsta kvalitet och slutfinish.

Ett flertal av L &Ts miljöprodukter tillverkas av rotationsgjuten polyeten. Rotationsgjutning är en kostnadseffektiv metod för tillverkning av såväl små som stora s.k. hålkroppar i relativt korta serier.

- Rotationsgjutningsmetoden gör det möjligt att producera både enkla och mycket komplicerade plastdetaljer i ett stycke. Det skapar flexibilitet i syfte att snabbt utveckla och anpassa produkterna till specifika krav. Några exempel på produktersomutvecklatsärträdgårdskomprimatorer,ekologiskatoaletterförfritidshus,kompostbehållareochkällsorteringsskåp,berättarHannu Lohjelm.

Designad sandbehållare

EnannanproduktärSandi-serienavslagtåliga och designade sandbehållare för gårdar, parker och offentliga miljöer. Behållaren finns i två storlekar – 220 respektive 600 liter. Utformningen och en neutral grå färg som lätt smälter in i olika miljöer gör att man gärna ställer ut behållarendärdengör störst nytta när halkan slår till.

ARNE ÖSTER

Vi håller Europa rent (och gör det lite vackrare) Låt oss inse fakta: papperskorgar står sällan högst upp på inköps agendan – mer detta påstående tänker FinBin® ändra på nu. Med andra ord håller vi Europa rent med våra väldesignade och funktioRIPPE TETTIVWOSVKEV (I mV MHIEPMWOE J}V O}TGIRXVYQ OSRXSV TEVOIV ¾]KTPEXWIV SGL XVE½OXIVQMREPIV Därför bockar vi med glädje av denna skräpfråga från din ”att-göra-lista”. Väljer du FinBin® har du en WEO QMRHVI EXX FIO]QVE HMK J}V

1IV MRJSVQEXMSR [[[ ½RFMR WI IPPIV [[[ P X WI Lassila & Tikanoja Service AB / Miljöprodukter / Armégatan 40, 171 71 Solna, Sverige Telefon 08-410 334 00 / Fax 08-643 43 53 / E-post: info@l-t.se

30 INFRASTRUKTUR TRANSPORT &

www.svenskleverantorstidning.se

Stena Recycling inleder tågsamarbete med Peterson Rail Från och med den 1 oktober kommer Peterson Rail överta driften av Stena Recyclings tågverksamhet.

– Det gör våra tågtransporter flexiblare och medger att vi ytterligare kan öka andelen material som transporteras på tåg, säger Leif Gustafsson, VD Stena Recycling.

Grävsystem

&ƂƌďćƩƌĂƌ ĂƌďĞƚƐŵŝůũƂŶ Θ ĞīĞŬƟǀŝƐĞƌĂƌ ďLJŐŐĞƚ͘ W^͘ sŝƐƐĂ ƉĊƐƚĊƌ Ɵůů ŽĐŚ ŵĞĚ ĂƩ ĚĞ ŝŶƚĞ ƐŬƵůůĞ ŬůĂƌĂ ƐŝŐ ƵƚĂŶ͘​͘

Sedan 2006 har Stena Recycling bedrivit egen tågverksamhet i Sverige. Med fem diesellok och över hundra vagnar har stora mängder material, främstjärn-ochmetallskrot,fraktatsöverSverige och sparat över 20 000 lastbilstransporter de senaste tre åren.

Uppgörelsen innebär att PetersonRailövertar Stenas tågverksamhet bestående av fem lok.

Samtliga lokförare kommer att erbjudas anställning hos Peterson Rail.Vagnar och lastbärare ägs även fortsättningsvis av Stena Recycling, som ser attuppläggetmöjliggörattenstörremängdmaterial framöver kan överföras från lastbil till tåg.

– Samarbetet medger mer frekventa och flexiblare transporter till och från våra anläggningar i Sverige. Dessutom kommer dieselloken till 90 % ersättas av ellok, vilket sparar cirka 4 400 ton koldioxidutsläpp årligen och ligger i linje med vårambitionattminskadenegnamiljöpåverkan, säger Leif Gustafsson, VD Stena Recycling.

– För Peterson Rail innebär samarbetet med Stena Recycling ett viktigt steg i vår satsning i Sverige, säger Jörn Lindberget,VD Peterson Rail.

Stena är en kund som passar väl in i vår strategi. Vi vill utveckla företaget tillsammans med kundernaochbyggalångsiktiga,godarelationer.

Stenaharstorkompetensinomtransportervilket gör att vi kan utveckla nya transportkoncept tillsammans. Peterson Rail satsar på att trafikera de långasträckningarnameddenyaelektriskaloken, menpåvissaområdenärviberoendeavdiesellok som är anpassade för godstransport.

Med ett grävsystem från Scanlaser får maskinisten höjderna med sig in i hytten och gräver med centimeterprecision. SNABBARE, SÄKRARE, BÄTTRE.

Welcome to the world of Machine Control

31 SĂ&#x201E;KERHET

59

Okunskap orsakar arbetsolyckor

GÜsta Granlund arbetar med att utbilda och certifiera användare av lyftanordningar och lyftredskap fÜr CERTEX.

Varje vecka är det nügon i Sverige som inte kommer hem till sin familj efter arbetet. Enligt ArbetsmiljÜverkets statistik skedde det hela 54 arbetsolyckor med dÜdlig utgüng i Sverige under ür 2010. De branscher som framfÜrallt är riskutsatta är bygg, transport och industri. En stor del av olyckorna sker pü grund av okunnighet och felaktiga val av utrustning.

GÜsta Granlund har arbetat i mer än 25 ür med att utbilda och certifiera användare av lyftanordningar och lyftredskap fÜr CERTEX. Han menar att det finns alldeles fÜr münga som dagligen utfÜr tunga lyft som saknar den grundläggande kunskap som behÜvs.

Arbetsgivarens ansvar är stort

Münga olyckor sker pü grund av felaktiga lastkopplingar och användning av slitna samt felaktiga lyftredskap. GÜsta säger:

â&#x20AC;&#x201C; Jag tycker det är hemskt att det finns familjer idag som mister sin far pĂĽ grund av olyckor som hade kunnat undvikas om personen hade haft den rätta kunskapen.

GÜstaberättaromenhändelsesomskeddefÜr nügraürsedandütvüoerfarnaarbetarebeordrades att montera en byggnadskran, och kranen välte och slog ner i närheten av en grupp lekande barn.

Frügor man ställer sig i südana fall är hur südant är mÜjligt, var det gick fel och vem det egentligen är som bär ansvaret.

Ijustdetnämnda falletvar detgrundläggande felet att arbetarna saknade den kunskap som krävdes fÜr att utfÜra arbetet. Nügot som GÜsta tycker är mycket anmärkningsvärt är att han münga günger mÜts av arbetsgivare som inte vet vilket ansvar de faktiskt har. Enligt ArbetsmiljÜverket (AFS) krävs det att arbetsgivare utfärdar tillstünd fÜr alla som använder lyftanordningar, truckar och mobila arbetsplattformar. Tillstünd für dock endast utfärdas efter att användare har avlagtdokumenteradekunskaperenligt 2006:42006:6.Omarbetsgivarenintehardokumenterat att användarna har kunskap om lyftanordningar

ärdethanellerhonpersonligensomstĂĽransvarig ifall nĂĽgon arbetsolycka inträffar â&#x20AC;&#x201C; vilket var fallet med kranen som välte. Ă&#x2013;verlast

De vanligaste felen som GĂśsta ser ute pĂĽ arbetsplatserna är att man använder gammal utrustning som har fĂśrlorat sin bärfĂśrmĂĽga, och att man Ăśverlastar. â&#x20AC;&#x201C; Det är jätteviktigt att man fĂśre lyften har gjortordentligaberäkningarfĂśrattsäkerställaatt det inte är nĂĽgon Ăśverlast. Att tunga lyft sker med Ăśverlast är tyvärr väldigt vanligt och det är ren tur att det inte sker mer olyckor än vad det gĂśr varje ĂĽr. Det är dessutom olagligt att genomfĂśra lyft med Ăśverlast.

GĂśsta berättar att det är vanligt att han mĂśts avkursdeltagaresomsersigsomfulltkompetenta att utfĂśra tunga lyft. En vanlig kommentar GĂśsta fĂĽr under utbildningen är â&#x20AC;?Det är klart jag vet hur man ska gĂśra tunga lyft, jag gĂśr ju dem varje dagâ&#x20AC;?. När dessa deltagare senare ska berätta hur de bär sig ĂĽt fĂśr att lyfta exempelvis en fem ton tung container säger de â&#x20AC;?Vi tar det starkaste vi

harâ&#x20AC;?. Det är väldigt fĂĽ som vet om de har Ăśverdimensionerat eller om de faktiskt har en Ăśverlast. â&#x20AC;&#x201C; Att säkerställa att det inte finns nĂĽgon Ăśverlast är inte alls svĂĽrt, och det behĂśver inte ta lĂĽng tid. Man mĂĽste bara ha kunskapen om hur man gĂśr beräkningarna, säger GĂśsta.

Under GĂśstas utbildning lär han kursdeltagarna att använda tvĂĽ enkla formler som hjälper dem att gĂśra alla svĂĽra beräkningar. â&#x20AC;&#x201C; När jag gĂĽr igenom det pĂĽ utbildningar är det vanligt att kursdeltagarna säger att en helt ny värld har Ăśppnat sig fĂśr dem.

Med hjälp av nĂĽgra enkla beräkningar kan användarna snabbt och enkelt avgĂśra vad som krävs fĂśr att till hundra procent vara säkra pĂĽ att det inte är nĂĽgon Ăśverlast pĂĽ lyftet. â&#x20AC;&#x201C; Om folk lär sig att tänka rätt innan de utfĂśr lyft kan antalet arbetsplatsolyckor i Sverige minskas. Och det behĂśver inte alls vara svĂĽrt att tänka rätt; man mĂĽste bara veta hur man ska gĂśra, avslutar GĂśsta.

KĂ&#x201E;LLA: CERTEX

32 INVIGNING KATRINEHOLMS LOGISTIKCENTRUM

www.svenskleverantorstidning.se

Invigning av Norra Terminalen pü Katrineholms Logistikcentrum Vi frün Svensk LeverantÜrstidning fanns pü plats fÜr att delta dü Katrineholms kommun hade bjudit in till presentation av sin stora satsning - Logistikcentrum. Intresset var stort och vi var münga gäster som kommit fÜr att ta del av en innehüllsrik och mycket givande dag som du kan läsa mera om i artikeln som fÜljer.

Mona Sundquist & Pia Bohlin, Svensk LeverantĂśrstidning.

Fakta Norra Terminalen t ,PNNVOFO Ă&#x160;S Ă&#x160;HBSF BW JOGSBTUSVLUVSFO QĂ&#x152; PNSĂ&#x152;EF PDI J EBHTMĂ&#x160;HFU BSCFUBS CMBOE BOESB UWĂ&#x152; EFMĂ&#x160;HBSF EĂ&#x160;S Katrineholm Railpoint AB (ett terminalbolag som ingĂĽr i M4gruppen och Svensk Logistikpartner). Den andra delägaren är Logistikposition Katrineholm AB (ett logistikfastighetsbolag kommunen har tillsammans med Brinova). t 0NSĂ&#x152;EFU Ă&#x160;S QĂ&#x152; UPUBMU NJMKPO LWBESBUNFUFS NFE NĂ&#x161;KMJHIFU UJMM FYQBOTJPO Norra Terminalen är 65 000 kvm och den SĂśdra Terminalen är 15 000 kvm.

Roger Andersson, projektledare Katrineholm Logistikcentrum

Jerker SjĂśgren Linholmen Sience Park

t -PHJTUJLDFOUSVN CFSĂ&#x160;LOBT WBSB LMBSU PN DJSLB Ă&#x152;S

Catharina Elmsäter Svärd Infrastrukturminister

Henk van Dieren, koncernchef och CEO Van Dieren Maritime BV

Mikael Halling Brinova

Dennis Johansson, Katrineholm Logistikcentrum, Anders ThĂśrnstrĂśm, styrelseordfĂśrande Katrineholm Railport AB, Roger Andersson, projektledare Katrineholm Logistikcentrum

Carina Lloyd, fÜretagslots/näringslivsutvecklare

GĂśran DahlstrĂśm, Katrineholms kommun styrelseordfĂśrande.

33 INVIGNING KATRINEHOLMS LOGISTIKCENTRUM

59

Invigning av en av Skandinaviens stÜrsta kombiterminaler Katrineholms kommun utvecklar sitt Logistikcentrum och den 22 augusti besÜkte Infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd, stadens Logistikcentrum fÜr att fÜrrätta invigningen av Norra Terminalen. En av Skandinaviens stÜrsta kombiterminaler. Katrineholms kommun har investerat 170 miljoner i skattemedel i uppbyggandet av Logistikcentrum vilket är kommunens, historiskt sett, stÜrsta enskilda näringslivssatsning. Man har haft gott stÜd av, bland andra, Trafikverket som ocksü varit medfinansiärer och en viktig samarbetspartner i projektet.

Katrineholm räknar med att satsningen ska skapa tillväxt fÜr kommunens egna fÜretag och generera nya fÜretagsetableringar men ocksü att bidra till att stärka närliggande kommuners fÜretag.

-Läget gÜr att vi kan se till att vi blir fler invünare, att vi für hit fler fÜretag, att vi bygger nya bostäder, att vi für in mer skattemedel och pü det visetkanutveckladekärnverksamhetersomvihar i vür kommun, poängterade GÜran DahlstrÜm, styrelseordfÜrande i Katrineholms kommun.

FrĂĽn tumme till vante

IdÊn till Logistikcentrum bÜrjade egentligen med att kommunen fick pengar till ett industrispür, vilket man letade efter en lämplig plats fÜr.

-Av den anledningen tittade vi pü just detta omrüdet.Vi bÜrjade arbeta med det, och det ena ledde till det andra. Vi kom in i den världen som handlar om järnvägstransporter och logistik. Vi tog kontakter med,bland andra, Brinova om vad som behÜvdes. Och sedan pratade vi med dem som redan fanns i branschen och vi fick bara tillbaka; KÜr, ni har ett läge som är helt fantastiskt.

Dü satsade vi, berättar GÜrn DahlstrÜm.

Och i Katrineholm finns i dag alltsĂĽ en av Skandinaviens stĂśrsta kombiteriminaler, ett marknadsdrivet projekt och en investering fĂśr framtiden.

BeslutetattbyggaLogistikcentrumtogs2008i kommunfullmäktige. I augusti 2009 stod SĂśdra Terminalen klar och ett 1400 meter lĂĽngt elektrifierat dubbelspĂĽr med lastyta där till. I december samma ĂĽr skrevs ett avtal med Van Dieren Maritime BV och under tiden fattade regeringen beslutomatttidigareläggabyggnationenavĂ&#x2013;stra fĂśrbifarten, som blev den nya transportleden ut ifrĂĽn Logistikcentrum.

- Vi har pü mindre än tre ür marscherat frün en skogsbacken till det vi har idag!

Det är en fantastisk resa vi har gjort och det ska vi alla som är inblandade vara stolta Üver, säger Roger Andesson Projektledare fÜr Katrineholm Logistikcentrum.

Samarbetspartner

Tvü flugor i en smäll

-Vi hade dock ett stort problem inledningsvis.

Banverket, nu mer Trafikverket, hade en 35 ĂĽr gammal â&#x20AC;?tillfällig fĂśrvaringâ&#x20AC;? av kreosot och arsenik som man lagt upp här pĂĽ omrĂĽdet i väntan pĂĽ att hitta ett smart sätt att ta hand om det, berättar Roger Andersson och fortsätter: -140 000 ton fĂśrorenade jordmassor har fĂĽtt transporterats bort. Samtidigt blev det hĂĽl som behĂśvde ĂĽterfyllas, dĂĽ man grävde ner till 7-8 meters djup. Dessa hĂĽl fylldes med det som behĂśvde forslas bort i och med bygget av teriminalen.AttvikundesamprojekteravĂĽrbyggnation med Trafikverkets saneringsarbete har gjort att bĂĽda parter har kunnat reducera sina kostnader väldigt mycket.

Samverkan - HonnĂśrsord fĂśr etableringen

Roger Andersson, projektledare fĂśr Katrineholms Logistikcentrum.

Vilket är ytterligare ett sätt fÜr att Sverige ska stü i raden ännu starkare de kommande üren, oavsett om vi befinner oss i Haparanda, Karlshamn eller i GÜteborg. Sü lycka till, Ünskar Catharina Elmsäter-Svärd och fÜrklarar terminalen invigd genom att rita en glad gubbe och sin signatur.

Snabbt resultat

-Samverkan har varit och är ett honnÜrsord i det här projektet. Utan den samverkan vi haft med ett stort antal parter sü hade det här aldrig gütt. Det gäller ocksü samverkan inom kommunen. Hade vi inte haft det kompetensflÜdet fÜrvaltningarna emellan och de korta beslutsvägarna, hade vi aldrig varit i närheten av att klara att etablera detta bygge pü sü kort tid, konstaterar Roger Andersson och tillägger.

-Ă&#x201E;r det nĂĽgonting som jag har lärt mig i det här projektet sĂĽ är det att vi har en massa kunskap i kommunen och i de fĂśretag vi har runt omkring oss.Vi har ocksĂĽ en mängd prestigelĂśsa människor som pĂĽ ett väldigt kreativt sätt har deltagit i den här processen. Nu ser vi fram emot hur vi ska fylla omrĂĽdet med innehĂĽll.

GÜran DahlstrÜm, kommunstyrelseordfÜrande i Katrineholm här tillsammans med Jovan Radomir, ambassadÜr fÜr Katrineholm och moderator under invingningen.

Infrastrukturministern - Alla trafikslag lika viktiga

Infrastrukturministern äntrar podiet efter att pü anmodan av Kommunstyrelsens ordfÜrande GÜran DahlstrÜms spotta ut snuset, som hon stoppar i en rosa liten dosa.

-Min man säger att det är snuset och storvästen som har byggt Sverige genom tiderna, sägerCatharinaElmsäterSvärdinnanhoninleder ettfÜrtroendeingivandetal.Därhonblandannat talar om vikten av helhetsperspektiv.

-Det fokus som jag har nu är egentligen alla fyra trafikslagen. Det är lika viktigt att vi har en bra flygtrafik med Arlanda som ett nav, inte minst internationellt. Att vi har en bra vägtrafik, oavsett om man kÜr personbil eller lastbil, men ocksü att vi har bra järnvägstrafik. Och en bra sjÜfartstrafik, eftersom nästan allt vi har i form av gods nügon güng kommer sjÜvägen.

-Om varje trafikslag fungerar var fÜr sig är det bra, men ännu bättre om de fungerar ihop i en god kombination och samverkar tillsammans.

-Vi ligger fĂśre i tiden i och med utvecklingen och Ăśppningen av Katrineholms Logistikcentrum.

SedanvardetdagsfÜrLogistikcentrumssamarbetspartner att presentera sig, vilka omnämns nedan med reservation fÜr att nügon fallit bort.

- Vüga modet att utvecklas fÜrst sü kommer kunderna sedan. Man müste vüga ta risker, och det är sü jag tro det ska och bÜr fungera, sa Henck van Dieren, CEO och koncernchef Van Dieren Maritime AB. Han tycker Katrineholmseffekten är ett bra exempel pü inspirerande ledarskap och att de är redo att ta steget fÜr växande.

Johan Karlsson Affärschef NCC tackar fÜr gott samarbeteochattdetefterdensträngavintervar en tillfredställeslse när tügsättena rullade in pü Logistikcentret.

Mats Larsson Sküne YIT pratade om deras samverkan och uppgift att arbeta med säkerhetssystemet i projektet. Att man arbetar enligt EU-krav pü spürbarhet av gods och vikten av att kunna knyta ihop rätt släp med rätt fordon och att de kan erbjuda videoanalys av positioner fÜr att kunder ska veta var de ska ta vägen.

AWI-gruppensJanNilssonpresenteradetjänsterna som fÜretaget kan utfÜra och pratade om deras maskiner och fÜretaget erfarenhet av allt som rullar pü spüret.

De har ett eget stickspür pü Katrineholms Logistikcentrum och de bygger en lastkaj ut emot järnvägen med 200 meter spür som kan ta emot att serva tügvagnar vid behov. De har ocksü mÜjlighet att tillverka till exempel hydralslangar.

Detvarenhändelserikochmycketgivandedag medfleraintressantaseminarier,därblandannat klimat- och miljÜaspekter i samband med transporter stod i fokus. Nügonting du kan läsa mer om i artikeln här bredvid.

Det fanns en värme och en stor entusiasm hos de inblandade, süväl politiker som fÜretagare, i sann entreprenÜrsanda, och vi frün Svensk LeverantÜrstidningkanbaralyftapühattenochÜnska ettstortochvarmtlyckatillpüdenfortsattaresan!

TEXT & BILD MONA SUNDQUIST

VISBY PORT OF Visby Gotlands  port  SE-­621  57  VISBY  ,  SWEDEN PHONE  +46  498  26  94  70  FAX  +46  498  26  90  65

www.visbyport.com

34 INVIGNING KATRINEHOLMS LOGISTIKCENTRUM

www.svenskleverantorstidning.se

Katrineholms Logistikcentrum - En framtida nod för gröna transporter världen över Kombiterminalen är tänkt att bland annat fungera som en så kallad torrhamn eller inlandshamn, med möjlighet att hantera stora mängder gods, vilket avlastar de fysiska hamnarna som har mindre yta till sitt förfogande. Att man bereder plats för och etablerar stora inlandshamnar leder också till effektiva och snabba vidaretransporter av gods till närliggande butiker och industrier etc. Vilket i sin tur bidrar till att minska miljöbelastningen.

Städerna växer utifrån stambanorna och järnvägenfåralltstörrebetydelseförderasutveckling.

I takt med befolkningsökningen i Mälardalsområdet, ökar också behovet av logistik och transporter.

Med invigningen av den NorraTerminalen har kommunen tagit ytterligare ett steg i sin satsning på gröna och effektiva transporter och möjligheten att uppfylla sin vision 2025 ”Katrineholm -Läge för liv och lust”.

-Vi befinner oss i en tillväxtregion. Det är här viharSverigesstörstakonsumtionsmarknadoch här ligger vi, mitt i den här punkten, sa Göran Dahlström, styrelseordförande i Katrineholms kommun när han talade på den stora invigningsdagen.

I och med sitt läge kan Katrineholms Logistikcentrumfungerasomnodförtransportersåväl regionalt, nationellt som internationellt. Gods kan till exempel transporteras till och från Katrineholm via Göteborg och Karlshamn för vidare transporter i Skandinavien och till övriga Europa och Asien.

Ett bra läge

Mikael Halling, vice VD Brinova Fastigheter AB och VD för Logostikposition Katrineholm AB, höll i ett seminarium i anslutning till invigningen av Katrineholms Logistikcentrum, där han bland annat talade om lämpliga lägen och miljöansvar.

-Inomfastighetsbranschenfinnsdettreviktiga ord: Läget, läget och läget! Det som avgör om läget är bra, beror ju på vad man ska ha läget till, konstaterar han och fortsätter.

-Allt som måste transporteras är energikrävande och miljöpåverkande och då innebär ett bra läge sänkta kostnader och minskad miljöbelastning.OchKatrineholmärettavSverigesbästa läge.

-Varför är då Katrineholm ett bra läge? Jo, här har vi ett läge där vi kan använda tågtransporter.

Och när vi använder tåg får vi någonting som är bra i dagsläget. Vi får låga energikostnader, vi får dessutom ett lägre koldioxidutsläpp per produkt.

-För ett annat ledord som blivit allt viktigare, vad vi än sysslar med, är miljö, miljö och miljö!

Det finns nästan inga företag som inteär måna om att påpeka att de tar ansvar för miljön.

Det gör också vi, så det är extra roligt att vi hartvåstyckenlogostikpositionersomfinnsmed i de Gröna korridorerna, Katrineholm och Karlshamn.

-Att vi sedan har någon timme eller två för att nå en tredjedel av Sveriges befolkning, gör att man kan förstå att Katrineholm är ett bra läge. Även kontakten österut med visioner att den Transsibiriska järnvägen kan ha sin ändhållplats i Katrineholm, talar för läget, säger Mikael Halling.

Mindre miljöbelastning

Man kan reducera koldioxidutsläppen på ett år med 11 000 årston jämfört med transport på landsväg. En last av 38 enheter ger 25 ton mindre koldioxid, vilket med två resor per dag ger 50 ton mindre koldioxidutsläpp per dag. Räknat på fem dagar i veckan i 46 veckor ger det en reduktion av koldioxid med 11 000 årston med tågtransport. #Källa och exempel är hämtat från”Morgondagens terminal är här” en film producerad av Katrinekolms kommun.

Klimat och hållbarhetsfrågor

-Logistikcentrum i Katrineholm är en viktig satsning då torrhamnen är en mycket betydelsefull investering för framtiden. De naturliga hamnarna kan komma att innebära problem om 50-100 år, så därför är det en stor fördel att

Norra Terminalen i Katrineholm

Katrineholm ligger 50 meter över havet, sa Pär Holmgren när han talade under rubriken Gröna korridorer – ett medel för effektiva och klimatsamarta transporter.

Menhållbarhetinnehållermycketmeränbara klimatfrågor, det är ett ännu större begrepp.

-Det finns en massa andra viktiga miljöfrågor.

Det handlar också om att vi har en långsiktigt hållbar ekonomi. Det handlar om samhällets energiförsörjning, inte minst för att vi är enormt beroende av oljan, som är en ändlig resurs! Och såklartallaandramiljöutmaningar,sägermeteorolog Pär Holmgren Fördelningen av jordens resurser

Att hållbarhetsfrågorna är speciellt aktuella just nu, menar Pär Holmgren beror på att vi är enormt många människor på jorden (vi är ca 7-8 miljarder människor vid årskiftet 2011-2012) som förbrukar väldigt mycket resurser sett ur ett miljö-ochhållbarhetsperspektiv.Menattdetinte är hela förklaringen. Han pratar om tre områden där vi tar plats och utnyttjar resurser.

Biffen - all mat vi äter, Bilen - alla transporter vi gör och Bostaden - alla byggnader osv.

-Fördelningen av resurserna är ett stort problem. Vi i den rika världen har skapat en vana och vi roffar åt oss för myclet mycket mer än vi kan göra långsiktigt! Och tittar vi på hela jorden idag, så kan man säga att vi människor förbrukar vi resurser som egentligen ett och ett halvt jordklot skulle behöva producera. Om alla levde som vi gör i Sverige skulle vi behöva 4-5 jordklot eller som i USA vars konsumtion kräver 8-9 jordklot.

Meteorolog på invigningen av Norra Terminalen i Katrineholm berättar om sin syn på hållbarhetsfrågor.

Vi människor tar, var och en, ca en fotbollsplan i anspråk.

På planen skall vi odla vår mat, vårt foder/kött, vi ska odla energi-olja,kol och naturgas. Vi ska odla kläder, prylar och tobak. Sett ur det perspektivet börjar det bli trångt! Vi tar för stor plats helt enkelt, konstaterar Pär Holmgren.

Lån av framtiden

- När vi förbrukar resurser tar vi saker som borde finnas kvar för våra barn och barnbarn! Vi ser inte detta i vår vardag så vi tycker att allting fungerar bra och är som det brukar vara. Men sakta men säkert så knaprar vi på det här naturkapitalet, som tidigare generationer inte behövt bry sig om.

Vi som är vuxna idag måste för första gångn ta tag i de här frågorna, säger Pär Holmgren och tillägger.

-Och ju mer vi börjar tänka på detta och ju mer vi ser helhelten, dessto viktigare förstår vi också att infrastrukturen är, sett ur det perspektivet. Och varför ett sådant här projekt som Katrineholms Logistikcentrum som är knutet till de Gröna korridorerna kan vara så enormt viktig för framtiden och framtida generationer.

TEXT & BILD MONA SUNDQUIST

35 INVIGNING KATRINEHOLMS LOGISTIKCENTRUM

59

Nordens stĂśrsta hamn i samarbete med en av Skandinaviens stĂśrsta kombiterminaler GĂśteborgs Hamn har framgĂĽngsrikt satsat pĂĽ sin Railportverksamhet och i och med invigningen av Norra Terminalen pĂĽ Katrineholms Logistikcentrum är nu GĂśteborgs Hamn och Katrineholms kommun ett steg närmare att realisera sin gemensamma satsning pĂĽ ett nytt logistiknav. Redan fĂśr flera ĂĽr sedan skrev de bĂĽda parterna ett sĂĽ kallat â&#x20AC;?letter of intentâ&#x20AC;? vilket reglerar samarbetet dem emellan.

-När Katrineholm blir färdig med sin logistiketablering ska den vara utformad pü ett südant sätt att den kan mappa in i vürt Railportsystem, berättar Stig-GÜranThorÊn Järnvägsansvarig GÜteborgs Hamn, i en intervju till Svensk LeverantÜrstidning.

-Det syftar ocksü till att vi tillsammans ska gÜra marknadsfÜringsinsatser,vilketviocksüredanhar gjort. Vi har till exempel varit i Katrineholm och berättat om vad vi sysslar med, och vilka mÜjligheter näringslivet kan fü med en ny teriminal i Katrineholm som är kopplad till GÜteborgs Hamn med sitt nätverk Üver hela världen, säger Stig-GÜranThorÊn.

Railportsatsningar med system i hela Sverige

GÜteborgs Hamn har nütt stora framgüngar med sitt Railportsystem. Man har i dagsläget samarbete med 26 inlandsterminaler i Sverige.

-I systemet är det nästan uteslutande containrar. I GÜteborgs Hamn kÜrde vi nästan 900 000 containrar fÜrra üret Üver kaj, till och frün bütar.

Hälften har gütt till järnvägssystemet, som har haft en enorm utveckling.

2010 lüg vi pü nästan 400 000containrar i tügsystemet, vilket är en ganska unik fÜrdelning mellan järnväg och lastbil i inlandet, konstaterar Stig-GÜranThorÊn.

StĂĽr fĂśr kvalitet

Logistikhub med allroundservice

GÜteborgs Hamn kan erbjuda attraktiva totallÜsningar fÜr varuflÜden och utÜkar stadigt sin verksamhet med nya hubbar pü olika ställen, varav Katrineholm är en.

-Vi ska vara Skandinaviens naturliga godshub och det är här vi tar emot och samlar allt gods.

Vi har ocksü mÜjlighet till fÜrädling av gods, som oljan till exempel, men det kan ocksü gälla ompackning av gods. Det kan vara elektronikdelar ifrün Asien som ska tas in i ett stort lagerhus och packas om fÜr vidare transport till butikerna i Sverige, säger Stig-GÜranThorÊn.

- Katrineholm erbjuder till exempel gods som ännu inte är färdigpaketerat fÜr vidare transport till kontinenten. Det kan vara sügat virke eller papper av skilda kvaliteter, som levereras pü vagnslast, det vill säga i gamla traditionella stora järnvägsvagnar. Det behÜver lastas ur, in pü lager och packas om enligt Ünskemül frün varuägaren fÜr att sedan ställas i containrar och skickas ner med tüget till GÜteborg, fÜr vidare färd till exempelvisJapan,berättarStig-GÜranThorÊnochfortsätter.

-Münga günger har inte varuägaren, pappersbruken ellersügarnadetutrymmede behÜverattsjälvalagradehär stora volymerna, eller fÜr att att plock-packa containrar själva, utan de vill gÜra det nügon annanstans, och den tjänsten kan man dü utfÜra i till exempel Katrineholm.

GÜteborgs Hamn für mycket uppmärksamhet fÜr det de gÜr, inte minst fÜr sitt Stig-GÜranThorÊn järnvägsansvarig GÜteborgs Hamn.

Port Community värderingssystem.

GÜteborgs Hamn har -Vi har just bÜrjat med att värdera terminalerna utifrün ett eget grade- münga samarbetspartners vilka ingür i Port ringssystem eftersom alla inlandshamnar inte är Community som är ett nätverk fÜr hela hamnkICO-certifierade. Detta fÜr att hÜja statusen och lustret. Dessa är indelade i olika grupper, som lyfta fram terminalen, vilket ocksü gÜr samar- Transport & Logistik, MiljÜ och Oljehantering. betetännutydligareochstarkarefÜrterminalens VD fÜr GÜteborgs Hamn är Magnus Kürestedt.

Hamnklustretbestüravallasomärinvolverade kunder, berättar Stig-GÜranThorÊn och tillägger.

-Graderingssystemetgerkundernaettmüttpü i hela kedjan, frün ett bütanlÜp tills dess godset vad de kan fÜrvänta sig fÜr tjänster av terminalen. är pü väg.

-Det är allt frün Cityvarvet som utfÜr repaVadgällertidochfrekvensavleveranserna,distribution, inspektion, reparation, om de har stripp rationer av bütar och fartyg, lotsar, speditionsfirmor,skeppsklarerarfirmor,servicefÜretagsom och stuff och sü vidare.

Vy Ăśver GĂśteborgshamn, Foto: Port of GĂśteborg.

Fakta om GÜteborgs Hamn GÜteborgs Hamn är Nordens stÜrsta med 11 000 fartygsanlÜp om üret.

En tredjedel av svensk utrikeshandel gür via hamnen och 65 procent av all containertrafik. Det är ocksü den enda hamn i Sverige med kapacitet att ta emot världens stÜrsta containerfartyg och de har det bredaste utbudet av fartygslinjer büde inom och utanfÜr Europa. Totalt 26 tügpendlar med dagliga avgüngar gÜr att fÜretag Üver hela Sverige och Norge erbjuds en miljÜklok direktlinje till Nordens stÜrsta hamn. I GÜteborgs Hamn finns terminaler fÜr olja, bilar, ro-ro, containrar och passagerare.

KĂ&#x201E;LLA: GĂ&#x2013;TEBORGS HAMN, www.porgot.se

-Vi har ett mycket fÜrdelaktigt hamnläge som inte drabbas av stopp pü grund av is, och vi har metodiskt arbetat bort flaskhalsarna. Det beror ocksü till stor del pü att all logistik sitter samman sü bra i GÜteborg. Det gäller inte bara hamnenutandetgällerocksüvüraandratjänster, vüralagerlokalerruntomkring,vägnätetmedalla korsande motor- och Europavägar, och vi har järnvägen som är alldeles fanstastiskt bra. Vi har ocksü mycket mark fÜr logistiketableringar med expansionsmÜjligheter. Pü det har vi ocksü Landvetter med sitt fraktflyg, och inte minst den politiska viljan som finns hos kommunen och iVästra GÜtalandsregionen, som stÜdjer oss och vill att vi ska fortsätta jobba pü att vara nummer ett, svarar Stig-GÜranThorÊn och tillägger stolt.

-Vi är Nordens stÜrsta hamn och det tänker vi fortsätta att vara!

ordnar med mat och till de som skÜter tÜmning av bütarnas toaletter, berättar Stig-GÜranThorÊn och tillägger.

-I kransen kring detta ligger Akademin, ett sammarbeteGÜteborgsHamnharmedChalmers ochHandelshÜgskolaniGÜteborg.DegÜrstudier kring utvecklingen av Railport, eller Dryport, som man säger inom Akademin, om vad som är nycklarna till framgüng och vilka drivkrafter som ligger bakom och sü vidare, fÜr att verksamheten ska bli sü bra som mÜjligt. Sedan träffas vi och utbyter erfarenheter med varandra.

GÜteborg Sveriges bästa och Nordens stÜrsta hamn

Det finns ingen annan hamn i Norden som kan ta emot de stĂśrsta bĂĽtarna och GĂśteborgs Hamn har fĂĽtt mĂĽnga utmärkelser genom ĂĽren som â&#x20AC;?Sveriges bästa hamnâ&#x20AC;?. Men vad är det som gĂśr att GĂśteborg fĂśrtjänar titeln?

TEXT MONA SUNDQUIST

MĂśts  pĂĽ  halva  vägen  -­  Mitt  i  logistiksverige  Vi  ligger  â&#x20AC;&#x153;pĂĽ  spĂĽretâ&#x20AC;?  -­  1h  frĂĽn  Stockholm  2h  frĂĽn  GĂśteborg Â

Vi  är  ett  fullservicehotell  som  satstar  pĂĽ  prisvärda  och  effektiva  mĂśten.  Med  92  hotellrum  och  konferenslokaler  fĂśr  upp  till  300  personer  ordnar  vi  helhetspaket  efter  era  behov.  Â

Helpension  i  enkelrum: Â

1305  kr   exkl  moms

Inkluderar  Logi  och  frukost,  fĂśrmiddagskaffe,  lunch,  eftermiddagskaffe,samt  3-­rättersmiddag  Â

Den  smarta  konferensen December  2010  stod  vĂĽr  nya  lokal  â&#x20AC;&#x153;1a  klassâ&#x20AC;?  redo  att  ta  emot  gäster. +lU ÂżQQV HQ ÂżNDDYGHOQLQJ PHG VWnERUG RFK VRIIJUXSS I  lokalen  ingĂĽr  en  SmartBoard,  skrivare  och  dator  med  hĂśgtalare.

Lokalen  är  perfekt  fÜr  personalmÜtet,  fÜretagspresentationen,  kundmingel  och  utbildning!

36 INVIGNING KATRINEHOLMS LOGISTIKCENTRUM

www.svenskleverantorstidning.se

Ett fullservicehotell i Katrineholm På Hotel Statt kan du gå på konferens, äta middag, dansa på nattklubb och avsluta dagen i ett av de 92 hotellrummen. Hotellet ligger i centrala Katrineholm. 50 meter från järnvägsstationen och endast en timme från Stockholm.

Hotel Statt i Katrineholm är ett stort fullservicehotell.Iverksamheteningårmodernakonferensrumsomtarupptill300personer,restaurang med tillhörande nattklubb och pub erbjuder arrangemang från stort till smått. Förutom dessa faktorer finns 92 hotellrum, som för den lilla staden på strax över 32 000 invånare är ett stort hotell.

Tomas Thor är VD för hotellet och berättar att Hotel Statt i Katrineholm har under hela sin verksamhetstid varit beroende av Katrineholms järnvägsknut.

Med tåget vid dörren och storstäderna på en till fyra timmars restid gör att man gärna konfererar i en lugn och fridfull miljö med alla bekvämligheter inom räckhåll, säger Tomas Thor.

Tätt samarbete med Logistikcentrum

Idag har Hotel Statt ett tätt samarbete med den nya stora Logistikcentrum som etablerat sig vid denna järnvägsknut. Vid invigningen av Logistikcentrum var Statt leverantör av både matocharrangemangunderdagenochdetsjälvklara valet vid kvällens middag. Alla inblandade, såväl näringsliv som kommun, avslutade kvällen medenstorslagenmiddagochunderhållningpå stadens hotell.

Samarbetet med Logistikcentrum har bara börjat och jag ser fram emot ett fortsatt gott samarbetevidvårgemensammajärnvägsknut,det kommer vi alla tjäna på, berättar Tomas Thor.

JULIA WIBERG

Katrineholms hotell ligger bara 50 meter från järnvägsstationen och en timme från huvudstaden.

...och vilka banker fokuserar hela sin verksamhet enbart på oss sörmlänningar och vår bygd?

Bara Sparbanken

Bara Sparbanken

För oss som representerar en sparbank är det självklart att vi satsar på det lokala näringslivet. Vi är en lokal bank vars främsta uppgift är att arbeta för sörmlänningars och bygdens bästa.

Alltid.

Greta Lilliehöök-­Hägg Håkan Bennetoft Rådgivare Företag Regionchef KFV

Besök oss i monter C15:11, på easyFairs ELMÄSSA 020-­SPARBANKEN / 0771-­350 350 – sormlandssparbank.se FLEN KATRINEHOLM MALMKÖPING NYKÖPING OXELÖSUND VINGÅKER

i Stockholm den 5-6 oktober 2011, för att prata med våra duktiga medarbetare och ta del av våra nyheter.

EFFEKTIVITET Â&#x2021; MILJĂ&#x2013; Â&#x2021; SĂ&#x201E;KERHET Den stĂśrsta näringslivssatsningen hittills i stadens historia är pĂĽ väg att fĂśrverkligas. Katrineholms Logistikcentrum ligger i korsningen mellan västra och sĂśdra stambanorna*. Riksvägarna 52, 55, 56, och 57 mĂśts här och knyter samman E4,E6 och E20. Genom sitt strategiska läge i Mälardalen har Katrineholm tillgĂĽng till de stora godsflĂśdena i Sverige och till en tredjedel av Sveriges befolkning. Katrineholms Logistikcentrum exploaterar inledningsvis 100 ha mark fĂśr logistiketableringar med mĂśjlighet till näst intill obegränsad expansion.

SĂśdra terminalen t * ESJÄ&#x2122; TFEBO KBOVBSJ t 7BHOTMBTU PDI TUZDLFHPETIBOUFSJOH t &MFLUSJÄ&#x2022;FSBE t 5BS FNPU GVMMĂ&#x152;OHB UĂ&#x152;H N Norra terminalen t ,MBS TPNNBSFO t ,PNCJUFSNJOBM t &MFLUSJÄ&#x2022;FSBE t 5WĂ&#x152; MBTUTQĂ&#x152;S N MĂ&#x152;OHB t -BTUZUB LWN t 5WĂ&#x152; TU NFUFS MĂ&#x152;OHB FMFLUSJÄ&#x2022;FSBEF BOLPNTUTQĂ&#x152;S Genom samarbete med GĂśteborgs och Helsingborgs hamnar utvecklas Katrineholms Logistikcentrum till att bli en fullt integrerad del av hamnarnas godshanteringssystem, en Rail Port. Lagring och omlastning samt säker fĂśrvaring och tullhantering kan dĂĽ erbjudas. Katrineholms Logistikcentrum är en av Brinovas logistikpositioner i Sverige. www.logistikposition.com

www.katrineholmslogistikcentrum.se

- ,# % ,# # $! ,# $% # - ,# % ,# # $! ,# # %$ $ #

38 ! "% % ! ,#$ / # $% ,# % % ! ,# # %% &% www.svenskleverantorstidning.se INVIGNING KATRINEHOLMS LOGISTIKCENTRUM # # / # $%#& %,# # ' %' $ %# $$ # ! !% ' # /' ' $ ! $ -+ $ ) $ $ *) " !%$(*") /' )) . *) " $ $ $ "-' ( $()'*!)/' $ + "! () % #%# $) (%# (! $%# /' ( % *' %% $ + % $%#& %,# *# $ ! $+ &# ! &% $ * " # " $ (! $) ' ( ) ' $()'*!)/'(*) " $ $ $ () ') ' ( $ ' ) ) /' ) ) )) $%# /'( + $()'*!)/' $ # ()/ + ' )(" $ $ $

% ! %% # ! & % # &"" , ! &% ' ,# # $ /' '*) " $ $ (%# $ .' /' " () "( /' ' ! $ + ' $ % " )%' (!

1 "!*'( 1 %') " $ $ $

Sparsam kĂśrning bidrar till en bättre arbetsmiljĂś â&#x20AC;?Positiva effekter av ett genomfĂśrt sparsam kĂśrning koncept är bl.a. bestĂĽende bränslebesparing, minskad servicekostnad, färre olyckor etc.â&#x20AC;?

Sparsam kĂśrning innebär ett smidigare kĂśrsätt, inte ett lĂĽngsammare. Du fĂśrlorar alltsĂĽ ingen tid pĂĽ att kĂśra sparsamt. Grundtanken är att kĂśra med framfĂśrhĂĽllning och undvika onĂśdiga stopp sĂĽ att du fĂĽr ett bra â&#x20AC;?flytâ&#x20AC;? i arbetet. YrkesfĂśrare kan spara tiotusentals kronor â&#x20AC;&#x201C; och ĂĽkerier kan spara miljoner. Dessutom ger lägre bränslefĂśrbrukning mindre mängder koldioxidutsläpp, och skonar därmed miljĂśn frĂĽn växthusgaser.

EnKĂśrning bra arbetsmiljĂś är en fĂśrutsättning fĂśr att arsam Arbetsmaskiner SKA â&#x20AC;&#x201C; InstruktĂśrsutbildning kunnagĂśraettbraarbete.SparsamkĂśrningsparar

pengar sü att fÜretagen kan satsa pü arbetsmiljÜ # $ % # &#$ & ! ,# ! "% % "+ ,# % % , &"" # $& % % $ % % "$ ! #+ ! fÜrbättrande ütgärder, utan att det egentligen behÜver kosta nügot. Det dessutom pengar $ ,# &#$ blir + # ,#&%! $" #$ ,# % &% $ %! ! '* # $ % ,# # Üver till annat. En bättre arbetsmiljÜ ger Ükad & %,# # &% # trivsel, mindre skador och # $ % lägre sjukfrünvaro. Det # $! $ ' # % ! ,# % ' ,# % % sparar fÜretaget ännu mera pengar pü.

Kurs- och projektverksamhet

TYA,Transportfackens Yrkes- och Arbetsmil # '( )% ! %"# jÜnämnd är ett samarbetsorgan mellan arbets och * /$!/& $ itransportgivararbetstagarorganisationer sektorn. Cirka 17 000 fÜretag, med ungefär 100

' 000 anställda, är anslutna tillTYA.Verksamheten bedrivsgenomkurs-ochprojektverksamhetsom uppfylla Trafikverkets kriterier krävs att den: Yrkeskompetensbevis (YKB)

# ,# $ &% # ,# ,'# hardokumenteratgodaeffekterpübränslefÜrtar sikte pü yrkeskunskap och arbetsmiljÜ.

Frün och med den 10 september 2009 - Vi bedriver utbildningsverksamhet büde i brukningen (i genomsnitt 10 procent minskad tillämpas en ny lag fÜr yrkesfÜrare som kÜr tung

$%#& %,# # &% # *# # $! ' &

! ,# ! "% % egen regi och tillsammans med cirka 300-400 fÜrbrukning fÜr personbilar och minst 8 procent lastbil. Grundutbildningen omfattar minst 140 externa specialister. Münga av kurserna sker ute fÜr tunga fordon) i tätort i anslutning till utbild- eller 280 timmar. pü fÜretagen och ibland handlar det om instruk- ningstillfälletbetonarviktenavuppfÜljningaroch Ett yrkeskompetensbevis gäller i fem ür och tÜrsutbildningar. Det gäller att ha fÜretagsled- motivationsütgärder fÜr att ett positivt mÜnster fÜraren ska inom femürsperioden genomgü en ningensstÜdmenocksüenellerfleramedarbetare ska kunna upprätthüllas pü goda grunder kan fortbildning om minst 35 timmar. Kursen kan som kan fÜra kunskaperna vidare. I münga fall antas leda till fÜrbättringar även när det gäller genomfÜras under en vecka men kan även delas än koldioxid (inklusive kan det fungera bättre än med en coach andra utsläpp upp i max fem delkurser som % # % $ # &% extern # ,# # & $ " # &# $* buller) # $ #* $ ,# #& ska omfatta minst pü goda grunder antas leda till att trafiksäker- sju timmar. även om en südan ocksü kan tillfÜra mycket. $ # &%$ *"" ' ! !( ,# $* # # # $%# $$ $ % $ ,% # ! & # + # $ fungerar i verklig trafik.

Nügra av ämnesomrüdena är sparsam kÜrning, heten fÜrbättras -TankarnabakomsparsamkÜrningharfunnits TYAs fortbildningskurser krishantering, HLR, brandskydd och arbets ,# # ! ! ,# &#$ %) #*'$ %% % # +# ! * % # $& % % "+ $ &%"#!' miljÜ. Mület är att alla ska vara involverade fÜr i olika former sedan 1980-talet. Det är inga TYA är godkänd av Transportstyrelsen att bästaresultat,berättarWayneSvensson,skolchef krüngligheter. Sparsam kÜrning innebär att du genomfÜra fortbildningskurser. Frün och med

använderväxelspakochgaspedalpüettmedvetet januari 2010 erbjuder de dessa kurser i sitt ordiHamn- & Stuveriskolan. ochkonsekventsätt sü att bränslefÜrbrukningen narie utbud. Delar av TYAs Üvriga kursutbud är

$ i +hamnarna * "") Ükar minskar. Kortfattat betyder det att kÜra med frün och med 2010 anpassade sü att de kan Tempot Optimaltutnyttjandeavanställdaochmaskin- framfÜrhüllning fÜr att undvika stopp, växla upp tillgodoräknas som YKB-kurser.

$ ,# $%#& %,# # tidigt och hülla sü hÜg växel som mÜjligt, kÜra park # ställer stora krav pü kompetens och$ &% flexibi- ! &% - Biltrafikens Arbetsgivarejämnt och använda motorbromsen. Genom att fÜrbund (BA) och Transportlitet !' " hos hamnpersonalen.

Service och underhĂĽll $( /' /+'

av maskiner, byggnader och terminaler innebär utbilda personalen i sparsam kÜrning kan bräns- arbetarefÜrbundet ser positivt ständiga investeringar som kostar stora # pengar. lefÜrbrukningenochkoldioxidutsläppenminska pü dessa vidareutbildningar.

,# # ' # %$ $ FÜr att hülla en hÜg kompetensnivü och sü lüga med 10 % eller mer. Dessutom kan kostnaderna Vi har sü lüngt som mÜjligt underhüllskostnader som mÜjligt, krävs utbild- fÜr service och underhüll minska, säger Stefan anpassatkursernaefterükeriernas ning, vidareutbildning och fortbildning fÜr all Reimers, projektledare pü TYA. och fÜrarnas behov, samtidigt som www.tya.se fÜrdetta mer eller ring 08-734 52 00 personal och kaninformation Hamn & Stuveriskolan delkurserna tillgodoser lagstiftningens bidra till. Arbetet är idag hÜgteknologiskt och Tvü arbetssätt fÜr lüngsiktiga effekter krav pü innehüll och genomfÜrande. LastbilsfÜTYA har tagit fram tvü arbetssätt fÜr att jobba rare är inte ett yrke utan det finns münga olika logistiken är avgÜrande fÜr resultatet.

- Tempot i hamn- och stuveriarbetet blir allt medsparsamkÜrninglüngsiktigtmedbestüende specialiteter som gÜr att lagens regler känns hÜgre med en alltmer omfattande truck- och effekter. Sparsam kÜrning Lastbil (SKL) och aningen fyrkantiga, säger Stefan Reimers. containerhantering. Münga människor och Sparsam KÜrning Arbetsmaskiner (SKA). Dessa maskiner är i rÜrelse och därmed Ükar ocksü tvü arbetssätt fokuserar pü att engagera hela Sparsam kÜrning fÜr skogs- och lantbruk risken fÜr olyckor. Klämskador är vanligast även fÜretag och inte bara utbilda fÜrare.

FĂśr skogs- och lantbruket finns mĂĽnga mĂśjlig- FĂśr att utbildningen ska ha lĂĽngsiktiga heter att spara energi genom att trimma produkomfallolyckorocksĂĽfĂśrekommer.IfĂśrebyggande syfte genomfĂśrs kortare utbildningar fĂśr de som effekter är det viktigt att alla i fĂśretagen är invol- tionsmetoderna, maskiner och utrustning. normalt inte har sitt arbete i hamnen. Innan de verade.KontrollerabränslefĂśrbrukningeninnan Maskinstyrningmedsatellitnavigeringkanhjälpa Ăśver huvud taget kommer in sĂĽ mĂĽste de känna utbildningen i sparsam kĂśrning drar igĂĽng. Mät tillattoptimeraenradolikaarbetsmoment. Ă&#x201E;ven till grundläggande rutiner i hamnen. Mindre civil sedanresultatetlĂśpandeochĂĽterkopplatillperso- att utbilda sig i â&#x20AC;?Sparsam kĂśrningâ&#x20AC;?kan fĂśr mĂĽnga nalen. Det är ocksĂĽ viktigt att underhĂĽlla kunska- skogs- och lantbrukare vara ett sätt att spara trafik är ett mĂĽl i sig, säger Wayne Svensson. perna om sparsam kĂśrning genom att repetera energi och därmed pengar. grunderna med personalen. Här finns goda Sparsam kĂśrning â&#x20AC;&#x201C; inget krĂĽngligt Planera med â&#x20AC;?helikopterperspektivâ&#x20AC;? fĂśr att FĂśr att en utbildning i ekonomisk, trafiksäker mĂśjligheter att använda sig av interaktiv utbild- skapaensĂĽbrahelhetsbildĂśverskogsarbetetsom ochmiljĂśanpassadkĂśrning(sparsamkĂśrning)ska ning, fĂśrklarar Stefan Reimers. mĂśjligt.

Planera och kÜr med utgüngspunkt frün att maskinen ska arbeta framüt. Ta hellre en stam fram till nästa virkeshÜg, än baküt till den gamla virkeshÜgen.

Planera fÜr minsta mÜjliga kranarbete. Var du placerar den fÜrsta stammen styr hur mycket kranarbete som krävs fÜr att placera andra stammar pü samma ställe.

SkÜrdeaggregatets hÜjd Üver marken bÜr vara sü lüg som mÜjligt. Det ger en bra fallhÜjd fÜr virket, virkeshÜgarna blir bättre och det blir mindre ris som fÜrsvürar skotningen.

arsam KĂśrning Arbetsmaskiner SKA â&#x20AC;&#x201C; Distansutbildning pĂĽ Internet

Projektledare Maria Themptander, Roger Nilsson, Stefan Reimers och Wayne Svensson.

-Mednoggrannplaneringavarbetsmomenten ochbättreanpassatkÜrsätt,s.k.sparsamkÜrning, kan man büde spara pengar och minska utsläpp av avgaser vilket betyder minskad belastning pü klimatet. Vissa arbetsmoment drar mer bränsle än andra liksom onÜdig tomgüngskÜrning och inkopplad fyrhjulsdrift när den inte behÜvs. Det gäller ocksü att inte flytta material i onÜdan, att utnyttja terrängen och ha ett planerat underhüll pü maskinerna med exempelvis rätt däck pü rätt plats, säger Roger Nilsson, projektledare püTYA. - KÜr och bearbeta jorden när den är lagom fuktig. I annat fall müste den bearbetas flera günger. Med hjälp av modern GPS-teknik och autostyrning kan kÜrningen effektiviseras sü att kÜrtiden fÜrkortas. Vid plÜjning kan rätt val av plog med rätt antal skär ge upp till 25 procents bättrebränsleutnyttjande.BehÜvsinte fyrhjulsdriften sparar du mycket bränsle pü att koppla Üver till tvühjulsdriften, fÜrklarar Roger Nilsson.

Sparsam kĂśrning fĂśr entreprenadmaskiner

Intresset fÜr sparsam kÜrning är stort inom alla branscher, inte minstinomentreprenadbranschen.Büdenärdet gäller,utbildningarochettsystematisktarbetssätt kring sparsam kÜrning fÜr arbetsmaskiner har entreprenadsektorn ocksü längst erfarenhet.

Rent kÜrtekniskt krävs det inte sü mycket fÜr att fü goda resultat. Maskinen müste naturligtvis vara i trim och fÜraren ska gÜra sitt bästa, till exempel att undvika tomgüngskÜrning, men en stor del av ansvaret vilar pü arbetsledningen.

- Mycket handlar om logistik, att använda maskinenoptimaltochplaneraarbetetsĂĽattman slipper onĂśdiga transporter. Kan man minska bränslefĂśrbrukningen med bara nĂĽgra procent sĂĽ sparar man stora pengar, säger Maria Themptander, projektledare pĂĽ TYA. ARNE Ă&#x2013;STER

Sparsam kĂśrning â&#x20AC;&#x201C; Arbetsmaskiner Sparsam kĂśrning â&#x20AC;&#x201C; Konceptet ) ' + ( ) ( )) #.$ .$ ' $-' /' ) *) " ) ( $ /' ' (& ' ( # !/'$ $ ' ".$ ( !) !) '$ + , #& "+ ( # $(! '-$( " /' '*!$ $ % # $(! ) (" ) *) " + ) -' /' ' ) ) ' # )) !%$ &) (%# /' ) ! $ $+-$ ( + /' )) $. ".$ ( !) &%( ) + !) '$ + (& '( # !/'$ $

- ,# % ,# # $! ,# $% # - ,# % ,# # $! ,# # %$ $ # ! "% % ! ,#$ / # $% ,# % % ! ,# # %% &% # # / # $%#& %,# # ' %' $ %# $$ # ! !% ' # /' ' $ ! $ -+ $ ) $ $ *) " !%$(*") /' )) . *) " $ $ $ "-' ( $()'*!)/' $ + "! () % #%# $) (%# (! $%# /' ( % *' %% $ + % $%#& %,# *# $ ! $+ &# ! &% $ * " # " $ (! $) ' ( ) ' $()'*!)/'(*) " $ $ $ () ') ' ( $ ' ) ) /' ) ) )) $%# /'( + $()'*!)/' $ # ()/ + ' )(" $ $ $

% ! %% # ! & % # &"" , ! &% ' ,# # $ /' '*) " $ $ (%# $ .' /' " () "( /' ' ! $ + ' $ % " )%' (!

1 "!*'( 1 %') " $ $ $

â&#x20AC;?Positiva effekter av ett genomfĂśrt sparsam kĂśrning koncept är bl.a. bestĂĽende bränslebesparing, minskad servicekostnad, färre olyckor etc.â&#x20AC;?

Sparsam KĂśrning Arbetsmaskiner SKA â&#x20AC;&#x201C; InstruktĂśrsutbildning

% # $ % # &#$ & ! ,# ! "% % "+ ,# % % , &"" # $& % % $ % % "$ ! #+ ! $" #$ ,# &#$ + # ,#&%! $" #$ ,# % &% $ %! ! '* # $ % ,# # $%#& %,# # &% # # $ % # $! $ ' # % ! ,# % ' ,# % %

# '( )% ! %"# * /$!/& $ ' # ,# $ &% # ,# ,'# $%#& %,# # &% # *# # $! ' & ! ,# ! "% %

Sparsam KĂśrning Arbetsmaskiner SKA â&#x20AC;&#x201C; Distansutbildning pĂĽ Internet

% # % $ # &% # ,# # & $ " # &# $* # $ #* $ ,# #& $ # &%$ *"" ' ! !( ,# $* # # # $%# $$ $ % $ ,% # ! & # + # $ $ ,# # ! ! ,# &#$ %) #*'$ %% % # +# ! * % # $& % % "+ $ &%"#!'

$ + * "") # $ ,# $ &% ! &% $%#& %,# # !' " $( /' /+' ,# # ' # %$ $ #

Se www.tya.se fĂśr mer information eller ring 08-734 52 00

40 HAMN & SJÖFART

www.svenskleverantorstidning.se

Experter på Tunga Lyft Från broar till hus. Tunga Lyft heter företaget som lyfter i stort sett allt. Deras senaste uppdrag är ett motorblock på 28 ton.

Tunga Lyft heter företaget som är experter på lyft. De lyfter allt från kassaskåp och broar till hela hus. Företagets hittills största åtagande genom åren är en montering av 6 600 ton kassuner och pelare på Öresundsbron 1997–2000.

En kund som ringer om ett motorbyte på en båt är inget konstigt för oss på Tunga Lyft. Vad som skiljer vår vardag i jobbet är att vi hanterar alltifrån elskåp på några hundra kilo upp till hela betongbroar på vikter som är nästan obegränsade, berättar Clas Ericsson Depåchef för Depån i Göteborg Tunga Lyft.

Ett skrov på 28 ton

Deras senaste uppdrag handlar om ett motorblock på Stena Lines fartyg Danica som trafikerar Göteborg och Fredrikshamn. Motorblocket har en så stor skada attTunga Lyft måste byta ut samt flytta hela motorblocket. Motorblocket som ska tas ur maskinrummet väger runt 28 ton. Motorrummet är beläget under bildäck. Det som då behövs för att få ut den, nästan sju meter långa och över två meter breda motorblocket, är att skära hål i bildäcket.

När väl däcket är skuret lyfter vi det åt sidan för att kunna lyfta upp det gamla motorblocket.

När vi sedan ska ta ner det nya motorblocket ökar vikten till 38 ton, säger Clas Ericsson.

Clas Ericsson berättar att deras kunskaper kommer väl till pass inom alla olika typer av verksamheter och industrier. Tunga Lyfts teknik och tjänster lämpar sig väl där förutsättningarna är annorlunda och lösningarna inte är självklara.

Varje lyftuppdrag är unikt, har sina speciella förutsättningar och kräver därför ett nära samarbete mellan Tunga Lyft och kunden.

Tillsammansmed våra kunder identifierar och analyserarviproblemochskaparlösningar.Detta innefattar alla eller vissa av våra tjänster.Vår erfa-

VA R O C H E N H A R S I N B I LD AV FRAMTIDEN. V I S AT S A R PÅ K U B I S M E N.

renhet är att det lönar sig att låta en leverantör sköta ett lyftuppdrag med allt vad det innebär, berättar Clas Ericsson.

JULIA WIBERG

Helsingborgs Hamn ligger i en expansiv del av Norden och fungerar som en knutpunkt för sjö-, väg- och järnvägstrafik. Bland annat möts de två stora motorvägarna E4 och E6 här. Läget och vår kompetens har gjort oss till en av Sveriges mest anlitade hamnar. Dessutom har vi varit vakna vad gäller framtiden. Vi har medvetet satsat på att bli en containerspecialist och kan vara igång 24 timmar om dygnet, alla dagar i veckan. Helt enkelt för att det är en servicenivå som våra kunder förväntar sig.

Läs mer om oss på www.port.helsingborg.se.

Vi har gjort det varje dag i 50 år!

Vi är experter på lyft. Vi lyfter allt från kassaskåp till broar och hela hus.

Vi har helhetslösningar till er.

Våra kunskaper kommer till pass inom alla typer av verksamheter och industrier. Våra helhetslösningar förekommer vid servicestopp, nyinvesteringar eller förändringar i produktion. Vår teknik och våra tjänster lämpar sig väl där förutsättningarna är annorlunda och lösningarna inte är självklara.

Varje lyftuppdrag är unikt, har sina speciella förutsättningar och kräver därför ett nära samarbete mellan oss och er som kund.

Tillsammans med er identifierar och analyserar vi problem och skapar lösningar som innefattar alla eller vissa av våra tjänster: lyft, montage, transport, lansering, konsultation, konstruktion, projektering och Iyftledning. Givetvis finns det även en ekonomisk aspekt med vår helhetslösning. Vår erfarenhet är att det lönar sig att låta en leverantör sköta ett lyftuppdrag med allt vad det innebär.

Förmodligen är det så även i ert fall.

Det kanske är det riktigt stora lyftet.

Lanseringar I Bock och mastlyft I Maskinflyttningar I Maskinmontage I Riggning

MALMÖ (huvudkontor) Hammarvägen 7 232 37 Arlöv Tel. 040-38 32 20

STOCKHOLM Skogängsgatan 38 163 56 Spånga Tel. 08-36 77 20

GÖTEBORG S. Hildedalsgatan 11-13 Box 8044, 402 77 Göteborg Tel. 031-65 61 70

KARLSTAD Sågverksgatan 49 652 21 Karlstad Tel. 054-10 05 40

42 EVENT & MÄSSOR

www.svenskleverantorstidning.se

Snart dags för Tekniska Mässan 2011 Svensk produktion fortsätter sin positiva trend och växer starkt. Detta återspeglas i att efterfrågan på produktionsutrustning tar alltmer fart. Nordens stora mässa om produktion och automation kommer att visa upp ett brett register av den senaste produktionstekniken med starkt inslag av automation och lösningar. I år får plåt och material stort utrymme genom parallellevenemanget Blech Nordic.

Den 4-7 oktober 2011 arrangeras återigen Tekniska Mässan, den ledande fackmässan för tillverkningsindustrin som genomförs på det största mässområdet i Norden och Östersjöregionen. Här finner du en bredd och ett djup utan motstycke i fråga om produkter och tjänster för effektiv produktion - från designverktyg och maskinerförmetallbearbetningtillautomationskomponenter och skräddarsydda system.

– Förra årets mässa var en succé för många av våra utställare med stort besökarintresse och rekord i antal förfrågningar. Det följer vi nu upp med Tekniska Mässan 2011, förklarar Björn Lindforss, projektledare. Vi har klart med flera intressanta utställare, vi planerar en temadag inom montering med flera mindre seminarier på mässgolvet och vi har Blech Nordic på plats.

Stockholmsmässanblirdärmedännustarkarepå produktion och automation genom att vi nu blir först i Norden att kunna visa upp området plåt på bred front.

– Samtidigt arrangerar mässarrangören Easyfairs både en förpacknings- och en elmässa här på Stockholmsmässan den 5-6 oktober. Så det finns mycket intressant som händer och som kan haberöringspunkterförvåramässbesökare,säger Björn Lindforss.

BLECH Nordic 2011

Världens största mässa för plåtbearbetning arrangeras parallellt medTekniska Mässan 2011.

BLECH Nordic, som är en utveckling av den växande mässan EuroBLECH, ger tillverkare och leverantörer av maskiner, verktyg, material och tjänsterförplåtbearbetningenidealiskmötesplats för att träffa beslutsfattare från Norra Europa.

Tillskottet Blech Nordic sker genom ett samarbete med mässarrangören Mack Brooks Exhibitions Ltd och är välkommet för besökarna av Tekniska Mässan. Enligt Björn Lindforss är det ett viktigt

steg för att utveckla Nordens ledande expo för industriproduktion och automation.

– Höstens utställning med tillhörande seminarier och aktiviteter ger våra besökare ännu mer utbyte av de fyra dagar Tekniska Mässan pågår, fortsätter Björn Lindforss. Ny teknik, ny kunskap, möjlighet att ta del av smarta lösningar på olika produktionsproblem och en plats för att göra bra affärer är några av anledningarna att komma hit.

Andra intressanta inslag på Tekniska Mässan 2011 är Embedded Conference 2011 med utdelningen av Swedish Embedded Award, Robot & Automation, Montering, Kontroll, Test & Mät, Verktyg/Verktygsmaskiner, Produktutveckling, Industriteknik och mycket annat.

Helaproduktions-ochförpackningsprocessen under ett tak!

Från och med 2011 blir FOODTECH en del av PACK & EMBALLAGE, som arrangeras av EasyFairs den 5-6 oktober i Stockholm.

Att de två mässorna arrangeras parallellt förenklar den tillverkande industrins behov att hållasiguppdateradomdetsenasteinomproduktions-ochförpackningsprocessen.Flerapersoner från samma företag kan nu besöka mässan och tillsammans diskutera helhetslösningar för företagets produkter. På scenen finns också specifika programpunktersomgårundertematlivsmedelsproduktion.

Världens äldsta uppfinnareförening - 125år

Det är den äldsta uppfinnareföreningen och grundades1886avdenkändepolarforskarenoch patientingenjören Salomon August Andrée.

Då, som nu, var tanken att bilda ett forum för idéutbyte och samverkan mellan uppfinnare, forskning och näringsliv.

Allt för att skapa bra förutsättningar för utveckling och innovation.

– Svenska Uppfinnareföreningen firar 125år på Tekniska Mässan 2011. Det är en av många aktiviteterundermässdagarna,sägerBjörnLindforss.

Var finns årets uppfinnare i Sverige?

Förra året sökte drygt 200 bidrag från hela landet SKAPA:s utvecklingsstipendium.

Det är en ökning med 15 procent jämfört 2009. 2010 års uppfinnare blev Per-Olof Karlsson från Norrbotten. Han prisades för sin uppfinning som förädlar rötad gas. Juryn tar hänsyn till såväl kreativitet som marknad och potentiell lönsamhet för uppfinningen.

Annat som bedöms är uppfinningens tekniska höjd och samhällsnyttan.

– Det är oerhört kul att detfinnssåmångaengagerade uppfinnare. Med smarta innovationerskapasekonomisktillväxtochstimulans till nytänkande, vilket vi vill uppmärksamma med det här stipendiet, säger Mats Olsson, ordförande i Stiftelsen SKAPA.

SKAPA lanserar innovationspris för unga

För att uppmuntra ännu fler unga att våga tro på sina idéer och bidra till Sveriges utveckling lanseras nu utmärkelsen SKAPA Framtidens Innovatör.

På Tekniska Mässan finner du en bredd och ett djup utan motstycke i fråga om produkter och tjänster för effektiv produktion - från designverktyg och maskiner för metallbearbetning till automationskomponenter och skräddarsydda system.

– Det finns oerhört många engagerade innovatörer i Sverige, men medelåldern på dem som förverkligarsinaidéeräroftaganskahög.Genom att instifta utmärkelsen SKAPA Framtidens Innovatör vill vi rikta oss särskilt till alla under 30 år, säger Mats Olsson.

Satsningen på unga återspeglas på flera håll i Sverige just nu, bland annat pågår regeringens satsning Ungas Innovationskraft som drivs av Tillväxtverket och Vinnova.

SKAPA:s Utvecklingsstipendium och SKAPA Framtidens Innovatör kommer att delas ut på Tekniska Mässan den 4 oktober 2011.

– In i det sista återstår en del arbete men förutsättningarna för att skapa en stark uppföljning av 2010 års mässa är goda, menar Björn Lindforss.

Vi ser en tydlig ökning i intresset för att medverka 2011.

ARNE ÖSTER

Missa inte årets event!

Stockholm 4 – 7 oktober 2011. ässa

ingsm n t e b r a e b t lå P

com

ic. d r o n h c le b . w ww

www.tekniskamassan.se

Dubbelt så bra!

Nu är rätt läge att investera i ökad konkurrenskraft! På årets enda stora event för tillverkningsindustrin kan du ta del av alla nyheter genom två parallella mässor och seminarieprogram – Tekniska Mässan och nysatsningen BLECH Nordic.

En stark helhet för alla som vill satsa framåt!

UÊ/i à >Ê BÃÃ> – presenterar som vanligt hela produktionsprocessen inkl robot/automation, montering, verktygsmaskiner/ verktyg, kontroll, underhåll, produktutveckling och miljöeffektivitet.

UÊ – som för första gången satsar i Norden – täcker in plåtbearbetningsområdet från plåt, rör och komponenter till alla typer av bearbetning inkl svetsning, ytbehandling och automation. Dessutom miljö, säkerhet och forskning.

Välkommen!

Ett samarbete mellan:

Registrera dig för kostnadsfri biljett påÊÜÜÜ°L iV À` V°V ÊUÊÜÜÜ°Ìi à > >ÃÃ> °Ãi

44 EVENT & MÄSSOR

www.svenskleverantorstidning.se

VTC Service AB satsar på teknikmiljön och ett brobyggande mellan näringslivet, Mittuniversitetet och offentligheten i övrigt Målsättningen med satsningarna är att stärka regionens utveckling inom det tekniska området genom en förbättrad infrastruktur och stärkt kompetens.

Satsningar som i sin tur kommer att leda till ett ökat antal arbetstillfällen och etablering av nya företag.

Som ett led av flera i denna process investerar vi från VTC Service AB i samverkan med Mittuniversitetet och Länsstyrelsen i Jämtlands län, samt EU cirka åtta miljoner kronor för att bland annat uppgradera olika tekniska labbmiljöer i Östersund, säger Pontus Sandell, VD för VTC Service AB. De tekniska miljöer det handlar om är de hydraulik-, elektronik- och motorlabb varifrån externa företag kan köpa olika hållbarhetstester och verifieringstjänster på sina produkter.

Möjlighet finns även för företagen att själva hyra in sig i labbmiljöerna för att pröva sina produkter.

Syftet med att investera i labbmiljöerna är att skapa goda förutsättningar för företagen att säkerställa en så hög kvalitet på sina produkter som möjligt och därigenom bli starkt konkurrenskraftiga såväl i regionen som nationellt och internationellt. Ett företag som tagit fasta på och äveninvesteratidennaverksamhetärEngconAB vars ägare Stig Engström, vid ett flertal tillfällen tilldelats priser för sina framgångsrika resultat.

CE-märkning ett problem eller en förutsättning?

Att kvalitetssäkra och CE-märka sina produkter, säkerställa att produkten följer de grundläggande krav som ställs enligt gällande EG-direktiv, kan många gånger vara avgörande föromettföretagkommerattbliframgångsrikpå marknaden eller inte. Ibland kan denna process upplevas som allt för komplicerad att ta tag i.

Den 13 oktober kommer vi att genomföra ett utvecklingsseminarium om CE-märkning som riktar sig till varierande kundgrupper inom den tekniska branschen, berättar Pontus Sandell.

Under dagen kommer deltagarna att få ta del av föreläsningar om en produkts livscykel och kvalitetssäkringsprocess och om just CE-märkning.Defårävenmöjlighetattbesökadetekniska labb som nu uppgraderas för att både visuellt få ta del av olika förstörande tester och verifieringar och samtidigt få en inblick i labbens prestanda när alla investeringar väl är gjorda.

Anledningen till att seminarierna läggs redan nu, innan labbmiljöerna är färdigställda, är att vi anser det som oerhört viktigt att lyssna till marknaden och dess behov för att i nästa skede kunna agera utifrån de behov som finns, säger Pontus Sandell.

JULIA WIBERG

Fakta VTC Service AB har sin grund i det Försvarsbeslut som fattades år 2004 då bland annat Arméns Tekniska Skola i Östersund lades ned. För att mildra den oro som uppstod kring regionens framtida kompetensförsörjning inom det tekniska området, bildades VTC Föreningen. Dess uppgift var att ta vara på och vidareutveckla den tekniska resurs som Försvaret lämnade efter sig. Ur det kluster av företag och organisationer som här bildades har VTC Service AB sitt ursprung. Företaget VTC Service AB satsar på en samverkan och ett påverkansarbete mellan näringslivet, Mittuniversitetet och övriga offentligheten.

Pontus Sandell berättar att han, företagets delägare och partners arbetar aktivt för att skapa goda förutsättningar. Han poängterar även att de vill, på ett positivt, effektivt och framgångsrikt sätt, utveckla deras produkter, tjänster och kompetens.

Möten som lönar sig Snart är det dags för det årliga mötet mellan företag inom verkstadsindustrin.

Elmia Subcontractor är norra Europas ledande underleverantörsmässa och arrangeras på Elmia i Jönköping. Här samlas årligen 1 200 utställare från cirka 30 länder. 2010 besöktes mässan av drygt 13 000 besökare. Sällan har du chans att på så kort tid träffa så många som är knutna till underleverantörsindustrin!

Sedan den blygsamma starten 1975 har Elmia Subcontractor utvecklats till en fullfjädrad internationell underleverantörsmässa för Sverige, Finland, Norge och Danmark. 2010 års upplaga av denna mässa hade 1200 utställare från 28 länder och med mer än 13,000 professionella besökare.Den8-11novemberärdetdagsförårets mässa.

På mässan grundläggs varje år affärer för närmare 18 miljarder kronor. En av mässans styrkor är dess renodling. Här ges bara plats för underleverantörertilltillverkningsindustrin.Det hargjortmässanträffsäker försåvälbesökareoch utställare.

Subcontractor Connect

SubcontractorConnectärarenanförkontakter och affärer i hela industrin. 150 företag från 20 länderförväntasdeltapåmatch-makingdelenav årets mässa. Här matchas du ihop med de framtidakunder,leverantörerochpartnersomärmest intressanta för just ditt företag. Genom effektiva möten under mässans gång bygger ni sedan grunden för värdefulla affärer i framtiden.

Underleverantörer verkar på många marknader, inom många olika branscher. För att göra match-makingensålönandesommöjligt,oavsett på vilken marknad just du befinner dig, består Subcontractor Connect av tre olika kontaktytor: B2fair – Bearbetande företag inom metall och fordonsindustrin knyter kontakter för framtida affärer och samarbeten.

Automotive Supplier Days – Underleverantörer inom fordonsindustrin gör affärer medTier 1- och Tier 2-leverantörer.

General Industry match-making – övrig svensk verkstadsindustri och dess inköpare matchas i effektiva möten med fokus på affärer.

Denna gren av Subcontractor Connect är ny för i år - ett utmärkt tillfälle för alla underleverantörer ochbeställareattbreddasinamarknaderochhitta nya kunder och leverantörer.

Mässarrangören Elmia firar 50 år – men fokus ligger på framtiden och fortsatt utveckling.

ARNE ÖSTER

45 EVENT & MĂ&#x201E;SSOR

59

Handelskammardagarna 2011 I ür fyller Västsvenska Handelskammaren 350 ür och utÜkar Handelskammardagen till tvü heldagar som en del av jubileumsfirandet.

Den 13-14 oktober samlas medlemsfÜretagen i Kongresshallen och ytterligare mÜtesyta i Svenska Mässan.

FĂśr 350 ĂĽr sedan bildades det KĂśp- och HandelsgilleiGĂśteborg,somidagärVästsvenska Handelskammaren. DĂĽ insĂĽg man värdet av att satsa pĂĽ handel, kompetens, nätverk och infrastruktur. Ă&#x201E;n idag är detta de hĂśgst prioriterade nyckelfaktorerna fĂśr att Västsverige ska kunna utvecklas till en region i världsklass.

Under jubileumsüret 2011 arbetar Västsvenska Handelskammaren med att genom olika näringslivsrelaterade aktiviteter synliggÜra näringslivets roll i ett livskraftigt samhälle.

Samtidigtlederhandelskammarenettomfattande visionsarbete fÜr hur Västsverige kan vidareutvecklas som en dynamisk och konkurrenskraftig region.

Visionen frün Västsveriges näringsliv tar form

HÜsten 2010 drog Västsvenska Handelskammaren igüng ett visionsarbete med ambitionen om att ta fram en vision fÜr Västsverige ur ett näringslivsperspektiv.EttVisionsrüdtillsattesoch en plan fÜr visionsarbetet initierades. En viktig utgüngspunktvarattvisionsarbetetskullebedrivas genomenbreddelaktighetsprocess.DärfÜrvaldes Preera som stÜdjande konsultpartner i arbetet: Under vüren 2011 har ett antal visionsforum hüllits i SkÜvde, Uddevalla, Borüs och GÜteborg.

Dit har alla Västsvenska Handelskammarens

Utvecklingsseminarium i Ă&#x2013;stersund [arrangĂśr VTC Service AB]

medlemmar bjudits in att delta i storgruppsdialogertillsammansmedrepresentanterfrĂĽnkultur, akademi och politik.

Mület fÜr visionsarbetet var även att identifiera konkreta initiativ som kan ta visionen frün ord till handling. DärfÜr har visionsarbetet även inneburit att ett stort antal tankar och idÊer om konkreta initiativ samlats in under de gemensamma visionsforumen.

MedprocessledningsstÜdavPreerabearbetas nu det insamlade materialet av Västsvenska Handelskammaren och Visionsrüdet. Under Handelskammardagarnaden13-14oktober2011 presenteras resultatet.

Syftet är därefter att kontinuerligt fortsätta arbetetmedattspridaenattraktivvisionsbildsom sättervästsvenskaframtidsfrügorpüagendanoch inspirerar till verklig handlingskraft. Det västsvenska näringslivets stora dag

En güng om üret samlas representanter frün hela regionen fÜr att diskutera fÜretagandets villkor och framtid i Västsverige. Under üren har ett stort antal kända näringslivsprofiler synts pü scen. Det formella ürsmÜtet har de senaste üren hüllits i direkt anslutning till Handelskammardagen men som ett separat arrangemang.

Den 13-14 oktober arrangeras Handelskammardagarna med ett komprimerat handelskammarĂĽrundertvĂĽdagar.Handelskammardagarna kommer att vara en konferens i storformat som bjuder pĂĽ ett späckat schema med mĂĽnga olika mĂśtesformer där handelskammarens metoder blandas med traditionella fĂśreläsningar och paneldiskussioner. 350-ĂĽrsjubileet kommer att kulminera i en stor avslutande galamiddag den 14 oktober. ARNE Ă&#x2013;STER

Fordon, teknik och människa.

Upplever du CE-märkningen som ett problem?

13 oktober 2011, kl 12-17

Workshops och besÜk i test- och verifieringslabb Delta i kostnadsfria erfarenhetsbaserade teoretiska och praktiska seminarier som diskuterar hur konkurrenskraftiga produkter skapas utifrün olika krav. Delta pü fÜreläsningar om kvalitetssäkring och CE-kravens betydelse under produktutvecklings-processen, samt fü en inblick i mÜjligheten att nyttja IT-stÜd i CE märkningsarbetet. Passa även pü att besÜka hydraulik-, elektronik- och motorlabben.

VTC skapar samverkande utvecklingsmiljÜer, där fÜretagen i nära samarbete med Mittuniversitet utvecklar kompetens, produkter och tjänster inom fordonssystem och angränsande teknikomrüden.

FĂśr mer information och anmälan, besĂśk www.vtc.se eller kontakta VTC Service AB, info@vtc.se, Arenavägen 4, Ă&#x2013;stersund, 063-18 00 08

Några fakta om Krokoms kommun Namn: Krokoms kommun Geografisk placering: Mellan Östersund och Åre i Jämtlands län längs riksväg E 14.

Innevånarantal(växande): nu 14 500 Storleksordning (innevånare): Plats 158 bland Sveriges 290 kommuner. (14:e största till ytan av 290) Största orterna i kommunen: Krokoms centralort, Ås, Nälden, Föllinge, Dvärsätt, Aspås, Änge, Trångsviken, Vaplan, Ytterån.

Närmaste kommungrannar: Östersunds kommun, Strömsunds kommun, Åre kommun, Lierne kommun (i Norge).

Krokom – tillväxtkommun i Jämtland Sedan vi presenterade Krokoms kommun och företag i kommunen för fem år sedan har befolkningen i Krokom stadigt vuxit. Befolkningen uppgick då till 14 100 innevånare. Idag har innevånarantalet vuxit till 14 500. Det har också byggts mycket i kommunen, både i kommunal och privat regi. Krokom ligger strategiskt placerat, vid riksväg E 14, mellan Östersund och Åre. Nya företag har både grundats av Krokomsbor och flyttat in, bl.a. från Stockholm.

– Vår befolkning ökar, företagen blir fler. När det gäller nyföretagande ligger Krokom bra till. Näringslivsklimatet i kommunen blir år för år bättre och bättre, enligt gjorda undersökningar/kommunranking. Senast hade Krokom t.ex. stigit med 37 platser på Svenskt Näringslivs rankinglista. Utvecklingen ställer också många krav på oss som samhälle och kommun. Allt fler och växande företag behöverflerochstörrelokaler.Utvecklingengerenkänsla avattbehovetattbygganyttocksåpåföretagssidankanbli allt mer akut och aktuellt, säger Hans Öhrberg.

Näringsliv (diversifierat): Krokom har många välrenommerade företag. Bland större arbetsgivare kan exempelvis nämnas Andritz Hydro, Hallströms Verkstäder, Teknikinformation i Krokom, Skärvångens Bymejeri, NVI Näldens Värmeindustri, Trangia. Mycket skogs- och jordbruk, turism.

Besöksmagneter: Skärvångens Bymejeri med 20 anställda, tillverkar nu årligen över 100 ton förföriskt goda delikatessostar. Dagliga och mycket uppskattade besöksvisningar på anläggningen. Travskolan Wången (upp-skattat konferensställe), Big River Camp (konferensoch evenemang). Mus-Olles museum, Fiskevägen, skidanläggningar, snöskoterns julafton i Åkersjön, Skansen Klintaberg. I Glösa finns hällristningar som härstammar från 4 000 f.Kr. och en hel stenåldersvärld har byggts upp där. Hällristningar finns även vid Gärdesån, nära Tångeråsen i Offerdal. I Rönnöfors finns en järnbruksruin.

Andra utflyktsmål i kommunen är till exempel Hällberget i Kaxås och hembygdsgården i Ede. Överhuvudtaget många mindre konferens-, turism- och besöksverksamheter, fjällgårdar, bo på lantgård, fiske- och jaktföretag m.m. Tinas Praliner i Helleberg är en ny besöksattraktion.

Rik natur: Krokom har rika fiske- och jaktmarker, stora arealer med orörd vildmark, skogar och fjäll. Mången norrländsk kustbo har egen fjällstuga i Krokoms kommun, vilket också är populärt bland stockholmare.

Sjöar: bl.a. Alsensjön, Gärdesjön, Hotagssjön, Hällsjön, Landösjön, Laxsjön, Näldsjön, Storsjön, Valsjön.

Berg: bl.a. Almåsaberget, Ansätten, Gruvfjället, Hällberget, Makkene, Vinklumpen, Önrun.

Vattendrag: bl.a. Gärdesån, Hårkan, Indalsälven, Långan, Västån, Toskströmmen, Åkerån.

Vattenkraftsprojekt i tiden: I Krokom ligger Hissmofors kraftverk, som vi skrev om närmare i SLT Nr 2/11. NCC Construction har på uppdrag av Jämtkraft fått uppdraget att i Hissmofors bygga en helt ny kraftstation i stället för det befintliga, som rivs. Projektet pågår sedan 1 mars 2011 och beräknas vara klart den 31 oktober 2013. Projektet har bl.a. resulterat i en stororder för Andritz Hydro i Vaplan/Krokom och både direkt och indirekt många uppdrag för andra företag i kommunen.

Kommunens hemsida: www.krokom.se

Mycket byggande

Ola Skyllbäck och Hans Öhrberg, Krokoms kommun.

Krokoms näringsliv är i dag diversifierat med mångfald när det gäller branscher, inriktning och storlek på företag, något som bl.a. gjort att Krokom klarat den senaste lågkonjunkturen bra.

Aktiv näringslivspolitik A & O – för både befintliga och nya företag

För både befintliga företag, nystartade och för sådana på väg att flytta till Krokom utgör Krokoms kommuns näringslivsavdelning ”En dörr in” till kommunens alla funktioner med tillstånd, fastighetsfrågor, hjälp med kontakter till finansiärer och olika myndigheter m.m.

– Vi vill att det skall vara så okomplicerat som möjligt att starta och driva företag i vår kommun. En företagare skall bara behöva en kontakt genom vår näringslivsavdelning för att komma vidare till rätt kontakt hos myndigheter,verksamheterochinstanser.Vihargodkontaktmed Almi, lokala och regionala finans-/riskkapitalbolag och andra organ i samma syfte, säger Ola Skyllbäck, kommundirektör och samtidigt kommunens näringslivschef.

Allt bättre företagarklimat

Närdetgällerbyggande,hardetbyggtsochbyggsbåde nya villor, radhus och flerfamiljshus. Närheten till Östersundgörattdetharbyggtsmycket,specielltisydöstradelen av Krokom. Ett exempel är Sandnäset Sjöstad, vid Storsjöns strand, där man nu bygger fler villor i andra etappen ochdärmanmedbyggstartvåren2012planerarattbygga ut en tredje etapp, nu med strandnära bostadsrätter bl.a. medtillgångtillegnabåtplatservidnyanlagdbryggabara ett stenkast från bostaden. Nya skolor har byggts i både Ås och Sånghusvallen, berättar Hans Öhrberg. I Ås har också flera nya villaområden byggts.

Nytt tillväxtprogram aktuellt

Turismen har stor betydelse, speciellt i de nordliga delarnaavkommunen,somärutprägladlandsbygd.Flera företagharblivitbesöksmagneterochungaentreprenörer vågar satsa, med följden att unga familjer med barn flyttar tillbyarna.Kommunensengagemangliggeriprojektsom utvecklarnäringarna,exempelvisFiskevägen,PeakInnovation, Arena för entreprenörskap (i samverkan med ALMI), projekt för starkare regional finansiering m.m. Flera projekt drivs i samarbete med norska kommuner.

– Krokom skall fortsätta att växa. Vi har näringslivsengagerade politiker, vilket är viktigt. Det är nu aktuellt att skapa ettnytttillväxtprogram.Därförkommerviattsamla in företagarnas erfarenheter, åsikter, idéer, önskemål och behov i tiden, avslutar Hans Öhrberg.

ERIK HOLLÄNDER

Kommunens näringslivskontor finns i separat, egen lokal mittemot kommunhuset i centrala Krokom.

Här arbetar Hans Öhrberg dagligen med näringslivsfrågor, nätverkande och utvecklingsprojekt.

Andritz Hydro, som fått flera storordrar i år och ökat antalet anställda till 150, och Hallströms Verkstäder med 120 medarbetare, är de största privatägda arbetsgivarna i Krokoms kommun.

Näringslivstorget – din kontakt i kommunen www.krokom.se/naringsliv

47 59

TEMA NORRLAND KROKOM

Komplett samarbetspartner fÜr rätt teknikinformation

Varje uppdrag drivs i projektform av en utsedd projektledare, detta leder till effektivt samarbete mellan kunden och oss.

TIKAB Teknikinformation i Krokom AB har i dag kontor pü sju orter runtom i Sverige och är en av landets ledande specialistresurser inom dokumentation fÜr tekniska system. TIKAB erbjuder kompletta uppdrag frün analys till färdig produkt i tryckt eller digital form.

Uppdragen utfÜrs fÜr büde militära och civila svenska och utländska uppdragsgivare pü münga sprük.

TIKAB Teknikinformation i Krokom AB sysselsätteridag51egnamedarbetare.FÜretaget är den stÜrsta privata arbetsgivaren pü centralorten Krokom i kommunen med samma namn i Jämtland.

Kontor pĂĽ sju orter i Sverige

â&#x20AC;&#x201C; VĂĽrt huvudkontor finns i Krokom. Här utfĂśrs stora delar av projektarbetena, men vi har ocksĂĽ efterhand etablerat kontor pĂĽ fler orter i landet fĂśr att finnas nära vĂĽra uppdragsgivare.

FĂśrutom i Krokom har vi därfĂśr i dag kontor även i SollefteĂĽ, Ă&#x2013;rnskĂśldsvik, Sundsvall, SĂśdertälje, Kristianstad och Lund, berättar TIKAB: s VD Lars Andersson.

Komplett teknikinformation frün analys till färdig produkt

Vi arbetar som specialistkompetens och komplett teknikinformationspartner fÜr vüra uppdragsgivare, ofta i mycket lüngvariga relationer. Uppdragsgivaren kan koncentrera sig pü sin kärnverksamhet medan vi tar fram deras teknikinformation frün analys till färdig produkt oberoendeomdetärfrügaomproduktdokumentation, användarmanualer, säkerhetsmanualer, reservdelskataloger, instruktionsfilmer, utbildningsprodukter pü papper eller digitalt media i multimedial och eller interaktiv form. Vi tar fram dokumentation fÜr tekniska produkter och fÜr kundernas informationssystem, vi gÜr t.ex. stora dokumentsamlingarsÜkbaraochlänkadepüolika typer av digitala lagringsmedia utgüende frün kunddokument i t.ex. PDF-format. Allt vi gÜr sker i nära samarbete med uppdragsgivarna. Vi är med andra ord en komplett samarbetspartner med alla specialkompetenser som behÜvs inom omrüdet, poängterar Lars Andersson.

Vilka specialistkompetenser behĂśvs? â&#x20AC;&#x201C; fĂśrstärkta resurser

Lars Andersson fortsätter. â&#x20AC;&#x201C; VĂĽra medarbetare är teknikinformatĂśrer, katalogredaktĂśrer, tekniskaillustratĂśrer,teknikerochprojektledare.

Vi utfÜr numera t.ex. ocksü själva de riskanalyser

infÜr t.ex. CE-märkning, som kunderna behÜver fÜr sina produkter.

Vi har alla de specialistkompetenser som behÜvs. Vüra medarbetare representerar därfÜr kunnande inom olika kompetensomrüden som redaktÜrer, illustratÜrer, animatÜrer, rÜrlig grafik, layoutare, video- och multimediaproducenter, programmerare, informationssystem- och databasspecialister. En allt stÜrre del av produktionerna gÜrs i dag som multimediaproduktioner.

Ett exempel är den multimediaproduktion som TIKAB gÜr tillsammans med Scania fÜr lastbilsfÜrarnas ürliga vidareutbildning. Ett annat, är en helt ny instruktÜrsvideo fÜr kranfÜrare som TIKAB tagit fram tillsammans med HIAB. Multimediaproduktionerna Ükar alltsü och vi fÜrstärker därfÜr vüra resurser inom büde det och andraomrüdenitaktmedÜkandekundbehovfÜr atthelatidenvaraenkomplettsamarbetspartner meddenaktuellaspetskompetenssomkunderna behÜver.

Nya kunduppdrag fĂśr TIKAB

I fjol blev Eltel kund hos TIKAB. Här gäller det dokumentation fÜr kommunikations- och ledningsutrustning som levereras till fÜrsvaret.

Swecon, som är kund/samarbetspartner sedan münga ür, erhÜll i fjol en särskilt stor order frün FMV (FÜrsvarets Materielverk) vilket i sin tur

ledde till en ovanligt stor order fÜr oss. Andritz Hydro,somfüttfleranyastorordrarunderürethar i ür blivit en betydande uppdragsgivare. TIKAB hjälperAndritzHydroattgÜradeanläggningsdokumentationer som behÜvs i deras projekt.

Utvecklingsprojekt i samarbete med bl.a.

Mittuniversitetet och FMV

Ă&#x2026;r 2007 startades projektet TIC (Teknisk Information i centrum). Det är ett fĂśr universitet och näringsliv gemensamt EU-projekt. TIKAB och andra ledande fĂśretag i branschen deltar i projektet, som är en riksangelägenhet. I fjol anordnades inom ramen fĂśr projektet en nationell konferens. â&#x20AC;&#x201C; FĂśr fĂĽ personer har t.ex. tidigare utbildats inom kunskapsomrĂĽden som berĂśr teknikinformation. Projektet strävar bland annat till att utveckla och fĂĽ fram sĂĽdana utbildningar, avslutar VD Lars Andersson.

Vi vill fortsätta växa med ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

vüra kunder och vürt mül är att vara 60 medarbetare 2012, säger VD Lars Andersson.

48 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Kundanpassat fordonsunderhåll som säkrar driften till lägre kostnad Att hjälpa uppdragsgivarna att säkra tillgänglighet, funktionssäkerhet och samtidigt sänka de långsiktiga kostnaderna för drift och underhåll av fordon och tekniska fordonspåbyggnader är specialiteten hos FUKAB i Krokom. Kunderna finns runtom i Mellannorrland.

FUKAB ägs och drivs av Kenneth Sjöström.

Kenneth, som bl.a. har bakgrund som chef för stridsfordonsavdelningen på Armens Tekniska Skola och Telub, startade FUKAB år 1991.

Kenneth har också varit delägare i TIKAB Teknikinformation i Krokom AB, som presenteras i separat artikel i detta nummer.

Borsta tänderna, dra inte ut dem – att förebygga blir 10-15 % billigare i längden

De flesta företag som är beroende av att använda fordon har råkat ut för att fordon eller tekniskapåbyggnaderintefungerarnärdebehövs som bäst. Följden blir stillestånd, frustration och stora kostnader.-Vår erfarenhet och specialkunskap,vårtunderhållochvårservicepåkundernas fordon, gör att framtida problem kan undvikas.

Driftsäkerheten ökar och andrahandsvärdet på fordonen blir högre, Kostnaderna på sikt kan i snitt sänkas med 10-15 %. Man kan enkelt jämföra det med att borsta tänderna, i stället för att dra ut dem. Ju fler fordon man har, desto större blir inbesparingen oberoende av fordonsmärken. Vårt motto är därför ” Sluta reparerabörjaförebygga”. Kunderna anlitarossocksåsom märkesoberoende stöd inför fordonsupphandlingar och kravspecifikationer angående vilka fordon och tekniska påbyggnader som lämpar sig bäst för kundens behov. Vi har många nöjda kunder, konstaterar Kenneth Sjöström.

Dialogen med kunden är vårt viktigaste verktyg – oljeanalyser fordonens blodprov

– Våra insatser är alltid konkreta. Service, underhåll och reparationer med speciellt fokus påförebyggande.Dialogenmeduppdragsgivaren och fordonsföraren är vårt viktigaste verktyg.

Dialogensäkerställerinformationomvadsom har hänt, hur materielen fungerar i praktiken, om önskemål och kunskapsbehov. Förutom konkreta tekniska åtgärder kan vi ge kunskap om varningstecken, funktioner, material, vätskor, förslitningsfaktorer,oljeanalyser.Desistnämnda kan liknas vid att en läkare tar blodprov, som ger mängderavinformationompatientenstillstånd, förklarar Kenneth Sjöström.

Fordonssystematik A & O - stöd för organisation och ansvarsfördelning

Viktigt är att man har kontroll över enheternas status. För ändamålet hjälper vi kunden att införa organisation och ansvarsfördelning, se till att rätt utrustning skaffas, införa rätt underhållsintervaller och ta fram riktiga anvisningar anpassade efterverklighetensbehov.Medanvändaranpassat fordonsunderhåll kan man skapa underhållssystematik som gör att utrustningen i praktiken håller bättre, blir problemfriare, reparationerna blir billigare när de sedan kommer och fordonen blir billigare att använda, konstaterar Kenneth Sjöström.

Energieffektivisering Optimering Avgasning Felsökning

Kenneth Sjöström och Magnus Olsson i arbete. FUKAB har bl.a. blivit stora på både akutreparationer och grundläggande underhåll (under den varma årstiden) av pistmaskiner för kunder i Mellannorrland.

Tunga fordon, bandfordon, pistmaskiner, räddningsfordon och skyliftar i Mellannorrland

FUKAB anlitas för service, underhåll, reparationer, förebyggande underhåll, utbildning och konsulttjänster av kunder runtom i Mellannorrland, dvs. Jämtland-Härjedalen i väster till Norrlands kuststäder i öster. Några av FUKABs specialiteter är hydraulik och elektronik.

FUKAB har blivit stora på pistmaskiner – både akut och grundservice över sommaren

– Vi servar och reparerar t.ex. tyngre bandfordonsombandfordonfrånHägglundsochpistmaskiner. Under de senaste fem åren har vi blivit stora på underhåll av pistmaskiner och anlitas av pistmaskinskunder från hela Mellannorrland, berättar Magnus Olsson på FUKAB och som numera arbetar heltid med underhåll och repa-

CENITEK CAD & ENERGITEKNIK sŝ ŚũćůƉĞƌ ĚŝŐ Ăƚƚ ƚĂ ŬŽŶƚƌŽůůĞŶ ƂǀĞƌ Ěŝƚƚ ƐLJƐƚĞŵ ŽĐŚ ĞŶĞƌŐŝĨƂƌďƌƵŬŶŝŶŐĞŶ

ŝŶĨŽΛĐĞŶŝƚĞŬ͘ƐĞ

Strandvägen 1, krokom

0640-­‐611 90

rationer av pistmaskiner. –Vi utför både akutservice hos kunderna och under den varma årstiden lämnar kunder in sina pistmaskiner till oss för noggrantgenomfördgrundservice,såattmaskinerna skall gå bekymmerslöst under arbetssäsongen,förklararMagnusOlssonavslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

Systemövervakning Energianalyser CAD-­‐ritningar VVS-­‐projektering

49 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Helhetsgrepp pü energianvändningen kan spara stora kostnader Ett bra tips fÜr att slippa betala i Üverkostnader fÜr den energi man använder i fÜretags-, offentliga- och privata fastigheter och i hushüll, är att anlita en specialist som kommer en eller tvü günger per ür och gür igenom energi, belysning och ventilation. Ofta visar det sig att genomgüng, kontroll, injustering och ofta enkla omändringar i ett energisystem kan spara stora utgifter, till lüg kostnad. Kontroll och injustering med bra tekniska hjälpmedel gÜr här stor nytta.

Mats Kindlund driver fÜretaget Cenitek- Cad & Energiteknik, som utgür frün kontor och depü vid Strandvägen 1 i Krokom. Cenitek anlitas av büde privata-, offentliga- och fÜretagskunder.

Mats flyttade till Jämtland frün Stockholm ür 2007 och startade sitt fÜretag 2009 i Krokom.

Uppdragen utfĂśrs runtom i Jämtland. â&#x20AC;&#x201C; Behovet av tjänster inom vĂĽrt kunskapsomrĂĽde är stort Ăśverallt, säger Mats Kindlund, som redan hunnit anställa flera medarbetare.

Vad brukar vara fel i fastigheternas energisystem

Orsakerna till att fastighetsägare ofta ĂĽr efter ĂĽr betalar Ăśverkostnader fĂśr energi som de aldrig kan använda är mĂĽnga.- Ă&#x2013;verraskande ofta är antingen energisystem/automatik helt enkelt fel installerade eller fel inställda. De kan gĂĽ pĂĽ hĂśgtryck men ger ändĂĽ inte ut den värme de skall. De kan vara fel dimensionerade. StĂśrst är inte alltid bäst. när det t.ex. gäller värmepumpar.

HÜr t.ex. med oss innan du beställer installation. Annars kan det bli väldigt fel. Blir det fel kommer det att bli en dülig investering. Att inte lüta serva värme-/energisystemet regelbundet med filterrening/byten etc. är ingen bra strategi.

Värmepumpar som kostnadskalkylerats med 15 ürs livslängd i sikte, kan därfÜr vara slutkÜrda pü

fyra ür. Det är garanterat ingen bra investering.

HÜg syrehalt i systemvattnet gÜr att värmesystemet kan slamma igen fÜrvünansvärt snabbt av mineralavlagringar. Man stÜter t.ex. pü nya golvvärmesystemsombaraharnügraürpünackenoch endast ger en brükdel av värmen som är avsedd.

Felaktiga värmesystem skapar münga typer av problem. I en del hus müste en del hyresgäster frysa jämt, medan andra svettas och vädrar ut Üverskottsvärmen till krükorna. Systemet kan ha tekniska-, injusterings-, underhülls- eller andra brister. De kan t.o.m. vara fel tänkta och fel installerade frün bÜrjan. Samma sak gäller ventilation och belysning. Vi erbjuder ett helhetsgrepp pü hela energianvändningen, säger Mats Kindlund.

Vad bĂśr, kan och skall man gĂśra

â&#x20AC;&#x201C; Inom Cenitek, använder vi flera arbetssätt fĂśr att kunderna skall fĂĽ optimal ekonomi i sin energianvändning.InomCenitekharviutvecklat en fĂśrmĂĽnlig avtalstjänst fĂśr kontroll en eller tvĂĽ gĂĽnger om ĂĽret. Vi använder bra och mĂĽngsidig mätutrustningocht.ex.infravärmekamerorivĂĽrt arbete.Vi gĂśr CAD-ritningar av energisystem fĂśr snabbanalysocheffektivtarbeteiframtiden.Med värmekamerakanvibĂĽdeanalyseravarmvattenledningar,pannsystem,radiatorer,golvvärmeoch energislukare inom ventilation, feltänkt ventila-

tion och värmeläckage i själva byggnaden m.m.

När vi analyserat system och funktion kan vi vidta ütgärdersomrättinjustering(sommar/vinter/dag natt/olikarum/verkligtbehov).Sammaautomatiska system kan fungera bra i Sküne men düligt i Norrland. Vi analyserar och ställer om, fortsätter Mats Kindlund.

Ett praktiskt exempel

Mats berättar om ett praktiskt fall där de anlitades av ett industrifÜretag i Krokom vars hela energisystem, dvs. büde värmepump, oljepanna och elpatroner jobbade fÜr fullt utan att de fick ut nämnvärd värme. Ceniteks analys visade att varmvattnet bara strÜmmade runt, runt och systemgivarna gav order att gasa pü ännu mera.

Hela systemet med panna, rÜr och radiatorer visade sig var igenslammat av avlagringar. Vi tÜmde ut stora mängder slam, genomspolade systemetochinstalleradeenavluftare/syreavskiljare, som bidrar till att systemet skall fungera bra, fÜrhoppningsvisnumedendastüterkommande kontroller och mindre justeringar, fÜrklarar Mats.

Framtidssatsningar

â&#x20AC;&#x201C; FĂśr framtiden satsar vi inom flera omrĂĽden.

Det innebär att üterkommande hÜja kompetensen hos vüra medarbetare, att hjälpa vüra kunder med allt bättre teknik fÜr analys, ütgärder, rättinstallationochhelhetsgrepppüvärme,belysning och ventilation. Nügot vi t.ex. installerar allt oftare nu, är givare fÜr loggning och Üvervakning av kundernas system, som vi eller de själva kan fjärravläsa. Om kunden vill kan vi ocksü t.ex. via Jämtkraftskundstatistikfjärranalyseraderasenergianvändning, avslutar Mats Kindlund.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

PĂĽgĂĽende utredning av värmesystemet i en stĂśrre fastighet i Ă&#x2026;re vars värmesystem är i total obalans och orsakar stora onĂśdiga energikostnader.

50 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Nytt fÜretag inom avloppsservice fÜr Jämtland I april i ür kunde Avloppsservice GodÊn & BystrÜm AB fira sitt fÜrsta verksamhetsür. FÜretaget, som grundats och drivs av de unga entreprenÜrerna Daniel GodÊn och Christian BystrÜm, har utvecklats bra och som ny nyckelmedarbetare har Daniel och Christian anställt Christer Haugskott, som frün och med den 1 juli 2011 tillträtt tjänsten som säljare och trafikledare.

Daniel och Christian hade bĂĽda arbetade som anställda i branschen, när de den 1 april i fjol startade det egna fĂśretaget. Sitt juridiska säte har bolaget i Krokoms kommun, där ett garage i Dvärsätt ocksĂĽ används. â&#x20AC;&#x201C; I den operativa verksamheten utgĂĽr vi fĂśr det mesta frĂĽn vĂĽrt kontor pĂĽOdenskogsindustriomrĂĽdeiĂ&#x2013;stersundochvi har haft mycken hjälp av Mats Matsson och Evert GodĂŠn, bĂĽde som mentorer och samarbetspartners, i utvecklingen av vĂĽr verksamhet, som fyller behov hos bĂĽde hushĂĽll, kommuner och fĂśretag, berättar Daniel och Christian. Ă&#x2026;tgärdar stopp i avlopp

En grundläggande fÜrutsättning fÜr att ett modernt samhälle skall fungera är att avloppen i büde hus, frün hus, under gator och vägar, i kulvertar, dagvattenbrunnar och industriavlopp fungerar som de skall. Orsakerna till att de inte gÜr det kan vara münga. Grus, fett, papper, hoppackad halm, betongklumpar, oÜnskade fÜremül, industriellt damm som lagras under lüng tid, sügspün, spün, slam och lera m.m. kan med tiden minska flÜdesfunktionen eller helt fü den att upphÜra. Stopp kan fü avloppsflÜdet

att sÜka sig fel väg och t.ex. komma in i lügt belägnabyggnaderochkällare.Medvürkunskap och vür tekniska utrustning ser vi till att underhülla och ütgärda allt südant. Att büde kunskap, känsla och erfarenhet behÜvs i yrket visas av att mycket kan gü pü tok om ütgärderna inte analyserasochütgärdasmedrättutrustningochpürätt sätt. Det gäller lika fÜr avloppsystem i villor och flerfamiljshus, fÜretag och industrier, kommunala anläggningar som dagvattenbrunnar- och rÜr, skolor, daghem, restauranger, storkÜk, Üverallt där det finns avloppsledningar, konstaterar Daniel och Christian.

HĂśgtrycksspolning, hetvattenbil och smidig spol och sugbil

â&#x20AC;&#x201C;Vi använder oss av en stor hĂśgstrycksspolbil där stor spolkraft och hĂśga flĂśden behĂśvs. VĂĽr hetvattenbil med en egen panna, använder vi till att rensa kĂśksavlopp-, rĂśr till fettavskiljare och andraledningarfrĂĽnfetterochavlagringar.RĂśren täpps fĂśrr eller senare till av avlagringar inte bara i form av proppar utan ocksĂĽ som ett allt mer växandefettlagerpĂĽinnerväggarnairĂśrsystemen.

Hetvattenbilenhar vi ocksĂĽ stor nytta av vintertid

fÜr att tina frusna avlopp och t.ex. vägtrummor.

Vi har ocksü en mindre smidig spol- och sugbil som kommer fram i stadsmiljÜ och där det annars är trüngt, berättar Christian BystrÜm.

bensinstationer, bilverkstäder, bilvürdsanläggningar m.m.

Rotskärning â&#x20AC;&#x201C; när trädens rotsystem växer i ledningarna

â&#x20AC;&#x201C; FĂśr att inspektera avloppsledningar, analysera och kunna sätta in rätt ĂĽtgärd använder vi oss avTV-inspektionsutrustning. Den ger ofta svaret pĂĽ vilka ĂĽtgärder som är de rätta att använda eftersomorsakernatillettavloppsstoppkanvara mĂĽngaochanvändandetavrättmetodkanspara kunden tid och pengar. VĂĽr ambition är att alltid kunna lĂśsa kundens problem, säger Christian BystrĂśm och Daniel GodĂŠn avslutningsvis.

â&#x20AC;&#x201C; Ett problem, i synnerhet med äldre avloppssystem, är att trädens och buskarnas rotsystem växer in i avloppsledningarna. â&#x20AC;&#x201C; Det ĂĽtgärdar vi medroterandevattentrycksdrivnarotskäraresom vi fäster pĂĽ vĂĽr spolutrustning och fĂśr genom rĂśren. Ibland händer det att vi mĂĽste ta ut smĂĽtt otroliga mängder rĂśtter, som om de fĂĽtt hĂĽllas t.ex. kunnat gĂśra att avloppsflĂśdet bĂśrjat rinna ĂĽt fel hĂĽll vid stĂśrre flĂśden med Ăśversvämningar ochstoraskadorpĂĽegendomsomfĂśljd.MedvĂĽra vattentrycksdrivna rotskärare klarar vi alla typer avavloppsledningarsomfinnsiregionen,konstaterar Daniel GodĂŠn.

TV-inspektion av avloppsledningar â&#x20AC;&#x201C; â&#x20AC;?vĂĽr ambition är att alltid lĂśsa kundens problemâ&#x20AC;?

Senaste tillskottet ADR-bil

Avloppsservice GodÊn & BystrÜm AB: s senaste tillskott i maskinparken är en ADR-bil, med vilken fÜretaget tÜmmer oljeavskiljare pü

,VOEBOQBTTBU VOEFSIĂ&#x152;MM t TFSWJDF t SFQBSBUJPOFS GĂ&#x161;S

1JTUNBTLJOFS o CBOEGPSEPO o UVOHB GPSEPO o SĂ&#x160;EEOJOHTGPSEPO /Ă&#x152;HSB BW WĂ&#x152;SB TQFDJBMJUĂ?FS Ă&#x160;S IZESBVMJL PDI FMFLUSPOJL

5BMB NFE ,FOOFUI FMMFS .BHOVT

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

51 59

TEMA NORRLAND KROKOM

MĂĽngsidigt inom markentreprenader Ă&#x2026;r 1987 skaffade Karl-Erik Karlsson sin fĂśrsta maskin, en traktorgrävare.

I dag servar Aspüsnäsets Gräv AB marknaden med bred maskinpark och en välutbildad och müngsidigt kunnig arbetsstyrka pü totalt 11 anställda. Uppdragen utfÜrs inom markentreprenader inom framfÜrallt Jämtlands- och Västernorrlands län.

När det har behÜvts har arbeten ocksü utfÜrts i sÜdra Sverige t.ex. i samband med stormen Gudrun .

AspĂĽsnäsets Gräv AB har sitt säte och sin bas i byn AspĂĽsnäset, som ligger strax nordost om centralorten Krokom ca 20 minuters bilväg frĂĽn Ă&#x2013;stersund. FĂśretaget är ett utpräglat familjefĂśretag, vars dagliga drift skĂśts gemensamt av paret Karl-Erik Karlsson och Cecilia Bengtsson.

1998 anställde Karl-Erik sin fÜrste medarbetare.

Cecilia kom ĂĽr 1997 in i bilden. FĂśljande ĂĽr fĂśddes dottern Frida. Ungefär samtidigt bĂśrjade verksamhetenväxa.â&#x20AC;&#x201C;Viharsedandessvuxitmed en medarbetare per ĂĽr.. Vi driver ocksĂĽ fritidsjordbruk med 27 ammkor och 50 ha brukad jord samt skogsbruk. Barnen fĂĽr växa upp pĂĽ landet med hundar, kattor och andra djur, Vi tycker att vi har det riktigt bra. Ă&#x2026;r 2000 fĂśddes andra dottern Sabina, som stolt visar upp sina kycklingar, som bara är hennes och ingen annans. â&#x20AC;&#x201C; Nu när vi har 11 anställda i entreprenadfĂśretaget tycker vi att kostymen är rätt lämplig fĂśr att hinna med, konstaterar Cecilia.

Anlitas mĂĽngsidigt och till mycket

Aspüsnäsets Gräv AB anlitas müngsidigt och till mycket. Bland uppdragen kan man nämna kabelgrävning, stolpsättning, grävande av husgrunder, dikning, gatu- och vägarbeten, byten av vägtrummor, grävning och transport av jordmassor, sand och grus m.m. Pü vintern utfÜrs ocksü snÜrÜjning bl.a. pü uppdrag av Svevia.

NärdettaskrivsutfĂśrst.ex.kabelgrävningsprojekt i Hoting och TĂĽsjĂś. Samtidigt pĂĽgĂĽr vägdikning i trakten av Lit och gatuarbeten i Järpen/Ă&#x2026;re. â&#x20AC;&#x201C;VikanocksĂĽsättasammanspeciellaarbetsteam som behĂśvs av en uppdragsgivare.Vi har t.ex. ett samspelt team med en grävmaskinfĂśrare och en lastbilsfĂśraresomanlitaspraktiskttagetkontinuerligt av Jämtkraft och som skĂśter uppgrävning och byte av elskĂĽp, kabelgrävning till fastigheter, utryckning vid elfel m.m. fĂśrklarar Cecilia och Karl-Erik.

Bred maskinpark med bl.a. GPS-utrustning

Cecilia fortsätter. â&#x20AC;&#x201C; Vi kan serva vĂĽra kunder med en maskinpark som bl.a. innehĂĽller bl.a. fem bandgrävmaskiner, tvĂĽ linjeutrustade Huddig traktorgrävare, tvĂĽ plogutrustade lastväxlarlastbilar som ocksĂĽ är utrustade som lastväxlare, tvĂĽ hjullastare, en tvĂĽaxlad kranbil. I tillägg har vi entreprenadutrusningfĂśrdeflestatyperaventreprenadarbeten. Vi strävar kontinuerligt efter att kunnabetjänakundernamedallteffektivare,mer miljĂśanpassade och modernare maskiner efter kundernas ĂśnskemĂĽl och behov.

Aspüsnäsets Gräv AB utfÜr büde markarbeten och biltransporter med sin breda maskinpark och elva kunniga medarbetare.

ArbetsfĂśrdelningenossemellanärattKarl-Erik skĂśterjobbocharbetsledninguteifält,medanjag skĂśterdetsomskallgĂśrasviakontoretochdjuren hemma pĂĽ gĂĽrden här i AspĂĽsnäset. â&#x20AC;?Vi har fantastiska medarbetareâ&#x20AC;?

â&#x20AC;&#x201C; Vi har lyckan och turen av att ha kunnat anställa medarbetare som alla är bĂĽde kunniga, självgĂĽende och ansvarstagande i allt de gĂśr. De skĂśter bĂĽde kunder och maskiner pĂĽ bästa sätt.

Vi har helt enkelt fantastiska medarbetare, som var och en är mycket duktiga inom sina specialomrüden. Det betyder att vi kan vi erbjuda effek-

Robrandts Teknik Din bilinredare i Jämtland Lüt oss inreda din servicebil, vi bygger allt frün enkla hyllinredningar till rullande verkstäder.

Tel. 0640 130 28 / 070 371 30 28 Epost: robrandtsteknik@telia.com

Exempel pü enkel hyllinredning i en liten sküpbil. Läs mer i denna tidnings artikel.

tivt och väl utfÜrda entreprenadjobb med büde breddenochspetseninommarkentreprenadbranschen.

Vi vill ocksü att vüra medarbetare bl.a. genom üterkommandeutbildningskallkännaattdeärde bästa inom sina nischer. Just nu vill vi inte fort-

sätta att växa utan har ambitionen att verka som enbraochstabilarbetsgivarefÜrvüramedarbetare och samtidigt ha kunder som är nÜjda med vüra arbeten, avslutar Cecilia och Karl-Erik.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

52 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Gör kundanpassad inredning för arbetsfordon Allt fler yrkeskategorier utför arbete på plats hos kunderna från arbetsfordon.

För sådana arbetsfordon gör Robrandts Teknik väl planerade, byggda och installerade kundanpassade inredningar för alla typer av yrken och branscher. De håller god ordning på verktyg, utrustning och material samtidigt som de bidrar till att göra arbetet smidigt och effektivt.

Robrandts Teknik finns ett stenkast från den välkända dansbanan i byn Aspåsnäset, ca 10 minuters bilfärd från Krokoms centralort och ca 20 minuter från Östersund, i Jämtland. Verksamheten grundades för sju år sedan av Martin Robrandt, som tidigare bl.a. arbetat som civilanställdingenjörinomFörsvarsmakteniÖstersund där han arbetade med fordonsteknik. Martin har också bl.a. arbetat med produktionsteknik i samband med tillverkningen av JAS Gripen.

Funktionella påbyggnader och arbetsinredningar för skåpbilar och lätta lastbilar

Robrandts Teknik är specialiserat på att göra påbyggnader/arbetsinredningarförskåpbilaroch lättalastbilaravallamärkenochtyper.–Kunderna kommer ofta till mig med ramrena fordon, vilket iallmänhetocksågerdenförmånligasteochbästa lösningen, berättar Martin Robrandt.

– Så här kan en inredd skåpbil se ut om man väljer att ha både förvaring och arbetsplats i den, berättar Martin Robrandt.

Att tänka på – för bästa lösningen

Det som kännetecknar mitt sätt att tänka när detgällerdepraktiskalösningarna,ärbrakontakt medslutanvändarendvs.densomskallutföradet praktiska arbetet från fordonet, för att ta reda på hur arbetet utförs och vilka behov som finns. Att göraminsta möjliga påverkanpå grundfordonet är också en utgångspunkt. Det betyder att jag använder befintliga redan gängade hål i högsta möjliga utsträckning, vilket bl.a. ger fordonet högre andrahandsvärde. Vilken typ av utrust-

ning som skall förvaras och användas styr också lösningarnasutformning. Om utrustningeneller produkterna som transporteras eller används inte får utsättas för köld, eller om känsligt arbete måsteutförasivarmtutrymmeordnarjagmeden praktisk lösning för det. Moderna dieselmotorer avgert.ex.magertmedvärmeföruppvärmningav kupéocharbetsutrymme,vilketoftakräverspeciella lösningar genom bränsledriven vätske- eller luftburen värme m.m. Flexibilitet är ett nyck-

elord. Kanske man från början ska tänka på att dubblasidodörrarpåenskåpbiloftagerpraktiska fördelarnärdetgällerattbyggaenpraktiskinredning. Man kan utnyttja den vänstra dörren till att bygga en inredning där man kan komma åt sina verktyg direkt från utsidan, och kan transportera och hantera t.ex. skivmaterial stående mot inredningens baksida i mitten på skåpet. På så sättkanmanäventransporteramaskinerutanatt det blir svårare att nå utrustningen som förvaras i inredningen. Om man är osäker på hur mycket inredning man behöver kan det vara bra om man monterar i en del inredning med få hyllor eller kanske att man lämnar plats på golvet för en hurts till, så att man senare kan komplettera, säger Martin Robrandt.

Attvarapåbyggareinnebäratt,förutominredning görs även andra jobb på fordonen: isolering och beklädnad skåpbilar, montering av dragkrokar,extraljusochinnerbelysningar,montering av motorvärmare (både elektriska och bränsledrivna och invertar (för att få 230 V växelström i fordonet). De fordonstyper som det byggs på är skåp och flak till lätta lastbilar och pickuper, skåpbilar och även vanliga kombibilar som kompletterasmedantingenenfastskruvadinredningeller en som lätt kan plockas ur på några minuter. En ledstjärna i verksamheten är krocksäkerheten i bilen, last som inte sitter fast eller är på fel ställe vid en olycka kan få stora konsekvenser. Om ett järnspett ligger löst på en hylla högt upp i en skåpbil vid en krock, kan det komma flygande framåt rakt genom mellanväggen. Lösningen är att tillverka en kraftig hållare för spettet som skruvas fast i golvet.

Robrandts Teknik använder inredning från System Edström – fördelar

Iarbetsinredningarnaanvänderjaginredning från System Edström, för vilka jag är representant i regionen, det ger bra och flexibla lösningar. På System Edström är de också mycket kundvänliga och arbetar smidigt. Till dem kan jag t.ex. sända in en skiss för en kundanpassad lösning och få en färdig CAD-ritning i retur. De har en bra hemsida via vilken både jag och mina kunder får behövlig information. Genom angivande av fordonsmärke och typ kan man få förslag till inredningslösningar. Offertgivning och leveransernaskersnabbt,vilketgörattbådejagochmina kunder är nöjda, berättar Martin Robrandt.

Några exempel på levererade påbyggnader/ arbetsinredningar utförda av Robrandts Teknik

Några färska exempel på arbeten utförda av Robrandts Teknik är: Mercedes Sprinter med dubbelhytt för fyra passagerare baktill. Den inreddes med ställ för bl.a. åtta röjsågar. Den var den andra bilen med samma lösningar till samma kund. Sjusitsig VW Caddy, anpassad till 4-5personer.Försågsmedkontorsplats,utrymme för utsättningskäppar, verktygslåda, hyllor och hållare för utrustning.

Renault Kangoo försågs bl.a. med dieselvärmareförkupéochlastutrymme.BilmedIrstaskåp till Härjedalens kommun, en uppföljningsorder då en likadan lösning tidigare köpts av samma kund för en annan bil. – Jag betjänar huvudsakligen kunder i Jämtland och Härjedalen, berättar Martin Robrandt avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

53 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Bygg- mark- och jordankartjänst frĂĽn samma fĂśretag Sedan Tomas Holmstrand startade sitt fĂśretag Bragator Hus & Mark AB ĂĽr 2004 i Ă&#x2013;stersund, har verksamheten vuxit till 13 medarbetare. Bragator ger kunderna inom bostadsrättsfĂśreningar, fĂśretag, andra byggfĂśretag, kommun och annan offentlig verksamhet samt hushĂĽll mĂśjligheten att fĂĽ det mesta utfĂśrt via en enda kontakt som tar fullt ansvar fĂśr ett helt projekt. Tryggt och därfĂśr efterfrĂĽgat.

Bekvämt och tryggt fÜr uppdragsgivaren med en enda kontakt fÜr allt

â&#x20AC;&#x201C; Min ambition har varit och är att bygga upp en verksamhet som gĂśr det enkelt och tryggt att anlita oss fĂśr det mesta inom bygg och mark. Det skallvaratryggtochokompliceratfĂśrallatyperav jobb, stora som smĂĽ. Vi tar vid behov ansvar fĂśr ett helt projekt inklusive de underentreprenĂśrer som behĂśvs, fĂśrklarar Tomas Holmstrand.

MĂĽngsidigt â&#x20AC;&#x201C; frĂĽn mark till allt färdigt

Oss pü Bragator kan man anlita fÜr alla markarbeten, gjutning av grunder, jordankartjänst, byggnationer av villor, garage, carportar, verkstadsbyggnader, fÜrrüd och kontor. Vi skÜter ocksü om efterarbeten som stensättning, stÜdmurar, grÜnytor och planteringar. Allt färdigt med andra ord. Vi skÜter ocksü om att installationsarbeten somVVS och el blir gjorda med rätt folk, berättar Tomas Holmstrand.

ROT-avdraget utnyttjas av allt fler hushĂĽll

Bragator representerar tvĂĽ generationers kunnande i och med att Tomas far HĂĽkan Holmstrand ocksĂĽ arbetar i fĂśretaget. HĂĽkan drev tidigare, som en av tre delägare, under 25 ĂĽr ett annat byggfĂśretag i Ă&#x2013;stersund. FĂśretagets säte finns i Ă&#x2026;s/Krokom, där Tomas med familj bor (Tomas hustru arbetar där pĂĽ JiLU). Operativt har Bragator sitt kontor, verkstad och fĂśrrĂĽd vid gamla slakteriet, strax Ăśster om Nya Stadsdel Norr i Ă&#x2013;stersund.

â&#x20AC;&#x201C; Vi utfĂśr självfallet reparationer, ombyggnationer, takarbeten, fĂśnsterbyten m.m. fĂśr alla typer av kunder och anlitas ofta som underentreprenĂśrer av andra byggfĂśretag. ROT-avdragen, som innebär kostnadslättnader fĂśr hushĂĽllen, utgĂśrenmĂśjlighetsommĂĽngaprivatpersonernu använder sig av fĂśr att fĂĽ viktiga arbeten utfĂśrda fĂśrmĂĽnligt. Det gäller att utnyttja mĂśjligheten när den finns.

Att tänka pü är att ROT gäller husreparationer, takreparationer/omläggning,ombyggnationer, fÜnsterbyten, men i grunden inte nybyggnation.

Gränserna är ibland flytande och det är Skatteverket man skall vända sig till om man är osäker, säger Tomas Holmstrand.

Jordankartjänst â&#x20AC;&#x201C; ofta snabbare, mer ekonomiskt och bättre än betonggjutning

â&#x20AC;&#x201C; Som ett led i att vidareutveckla vĂĽra tjänster, fĂśrvärvade vi fĂśr nĂĽgra ĂĽr sedan en verksamhet inomjordankartjänst,somviintegreratiBragator.

Genom jordankartjänsten kan vi erbjuda grundläggningsarbeten som gür snabbt att utfÜra och som i münga fall ersätter betonggjutning. Vi

använder ProFound jordankare och har speciella maskiner med hydraulhammare fÜr arbetet.

Ingen grävning eller gjutning. Marken, asfalten m.m. fÜrstÜrs inte och behÜver alltsü inte üterställas (sparar tid och kostnader). Det gür snabbt!

Tex grundläggning fÜr en mindre byggnad kan gÜras pü en dag. Kan kombineras med borrning i berg. Snabbare, säkrare och mer ekonomiskt än betongplintar.Vi kan använda ProFound jordankare till det mesta: byggnader, altaner, bryggor, grindar,flaggstänger,staket,skyltarosv.ochutfÜr vid behov arbeten med vür jordankartjänst Üver hela landet, berättar Tomas Holmstrand.

Satsat pĂĽ maskinpark med mindre maskiner som kommer in pĂĽ smĂĽ arbetsomrĂĽden.

Bragatoren4,5tonsgrävare,egenmindrehjullastare, en mindre lastbil och ĂĽtta egna servicebilar. â&#x20AC;&#x201C;Vi har satsat pĂĽ en maskinpark som lättare kommer in pĂĽ tomter och i trĂĽnga utrymmen där tyngre maskiner har svĂĽrare att ta sig fram, avslutar Tomas Holmstrand.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

Bragator anlitas fÜr det mesta inom mark och bygg inklusive jordankartjänst.

K I N G S TA D c o m m u n i c a t i o n ab

54 www.svenskleverantorstidning.se

Publikationer, föreläsningar och skräddarsytt inom hälsa, träning och kost Richard Kingstad har blivit en auktoritet inom områdena hälsa, träning och kost. Under 15 år var han anställd som redaktör för tidningen Runners Worlds svenska upplaga tills han år 2009 startade eget och fick Bonniers som uppdragsgivare i form av Sverigeredaktör för den då nystartade tidningen Aktiv Träning. Bonniers är nu den största enskilda uppdragsgivaren men Richard anlitas också av andra för att göra publikationer, hålla föredrag, sammanställa arbetsgivarinterna publikationer m.m. inriktade på hälsa, träning och kost.

Richard Kingstads företag Kingstad Communication AB, har sitt juridiska säte i Krokom dit han återflyttat efter 20 år i Stockholm. – Familjens behov har fått styra. Vi hyr tillfälligt, men bygger nu eget i nya Sandnäset Sjöstad, vid Storsjöns strand i Dvärsätt, berättar Richard, som är utbildadsjukgymnastochmedårenspecialiserat sig på kombinationen hälsa, träning och kost.

God utveckling

På uppdrag av Bonniers har Richard Kingstad, som Sverigeredaktör sedan 2009, varit med från början för att bygga upp den då nya tidningen Aktiv Träning. Det har gått riktigt bra. Redan i dag har tidningen Aktiv Träning en upplaga på 28 500 ex. (71 000 läsare) och har t.ex. under det senaste året ökat med 16 %. Som Sverigeredaktör har Richard ansvaret för att bl.a. bestämma innehåll och upplägg för både sommarsom vinteraktiviteter inom olika idrotts-, aktivitets- och sportgrenar. Innehållet är som nämnts inriktat på hälsa, Richard Kingstad träning och kost.

Kananlitasavmångatyperavuppdragsgivare Arbetsgivare har blivit allt mer medvetna om att det är viktigt att medarbetarna mår bra.

– Någon form av motion i kombination med

rätt kost är viktigt för en god hälsa. När det gäller motion och rörelse finns det alltid någon form som passar. Man kan prova sig fram så att man finner en aktivitet som man tycker är rolig. Den kombinerar man med kostvanor som passarjustdenträningsformen,denlivsstilenoch den träningsfrekvensen man satsar på, berättar Richard Kingstad.

Richard fortsätter. – Företag och verksamheter, stora som små privata företag, kommuner och andra offentliga arbetsgivare kan anlita mig både för enskilda och serier av föredrag och för t.ex. företagsinterna publikationer och kampanjer, antingen som en del av en intern tidning eller i form av en speciell publikation som distribueras internt eller via webben/intranätet, kanske som en del av en större kampanj vi genomför för bättre hälsa, träning och kost.

Ett praktiskt exempel är ett störrearbetejagförettårsedan gjorde på uppdrag av PEAB för deras 90 000 anställda. Det blevettskräddarsyttuppläggmedinnehåll,bilder och text för flera nummer av PEABs egen tidning.

Upplägget inriktades på just hälsa, träning och kost och skräddarsyddes för deras typ av arbeten och medarbetare varav 80 % är män.

Jämtland - utomhusaktiviteternas och sporternas förlovade land

– Jämtland är ju annars ett förlovat land när detgällerutomhusaktiviteter,sommarsomvinter.

Många företag har därför också sin förankring i forskning, utveckling och tillverkning av fritidsutrustning, utbud av boende och aktivitetsan-

läggningar m.m. Jämtland är m.a.o. intressant och aktivt när det gäller beröringspunkter inom minaspecialområdenhälsa,träningochkost.Jag har inte hunnit odla kontakter och samarbete i regionen, men ser mycket fram emot att kunna göra det, säger Richard Kingstad avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

55 TEMA NORRLAND KROKOM

59

SkĂśter ett byggprojekt frĂĽn bĂśrjan till färdig produkt Nor.Rock Entreprenad AB erbjuder ett brett utbud av tjänster inom byggnation, mark- och anläggningsarbete ĂĽt bĂĽde privatpersoner och fĂśretag. FĂśretaget ĂĽtar sig ocksĂĽ uppdrag inom bergsprängning och betonggjutning. Nor.Rock som grundades ĂĽr 2008, har hittills framfĂśrallt utfĂśrt arbeten inom Krokoms- och Ă&#x2026;re kommuner i Jämtlands län, där efterfrĂĽgan pĂĽ fĂśretagets tjänster är stor. BĂĽde antalet anställda och omsättning har därfĂśr vuxit starkt sedan starten.

Nor.Rock Entreprenad AB grundades, drivs och ägs av Morten Martinsen. Verksamheten har sin bas och sitt säte i Dvärsätt, Krokom, där familjen genom Mortens hustru Carina Skog â&#x20AC;&#x201C; MartinsenocksĂĽdriverhandelsträdgĂĽrdenDvärsätts BlomsterträdgĂĽrd. Carina mottog ĂĽr 2006 flera utmärkelser som fĂśretagare, bl.a. â&#x20AC;?Ă&#x2026;rets Margaretaâ&#x20AC;? fĂśr kvinnliga fĂśretagare.

Nor.Rock Consulting är en specialiserad verksamhet som ocksü drivs av Morten Martinsen.

Frün en till elva medarbetare och en omsättning pü 18 miljoner pü tre ür

Nor.Rock Entreprenad AB representerar i dag bl.a.detsamladekunnandethostregenerationer

av bergsprängare. Mortens far, som i dag är 82 ür var med redan pü den tiden man enbart använde nitroglycerin fÜr sprängarbeten.

Efter 20 ĂĽr i Jämtland som anställd, blev det fĂśr tre ĂĽr sedan tid att starta eget. När Morten, som ursprungligen kommer frĂĽn Nor-TrĂśndelag i Norge, startade sitt eget fĂśretag Nor.Rock Entreprenad AB, var han ensam anställd, med sonen Stig som lärling. Genom väl utfĂśrda arbeten och kundernasfĂśrtroendeharverksamhetenutvecklats starkt. â&#x20AC;&#x201C; Jag startade med en grävmaskin. I dag har vi sjuegnagrävmaskiner,tvĂĽborriggarochenegen hjullastare,vilketsysselsätterelvaegnamedarbetare. Omsättningen, som fĂśrsta ĂĽret med mycket

slit blev 5-6 miljoner, har Ükat till ca 18 miljoner undervürtsenasteverksamhetsür.Efterfrüganpü vüra tjänster tycks bara fortsätta att Üka, konstaterar Morten.

fÜr färdig byggnad. Tjänster inom detta omrüde har ocksü lett till att Morten bedriver Nor. Rock Consulting, som anlitas fÜr tjänster inom omrüdet.

Anlitas mĂĽngsidigt av mĂĽnga till mycket

Exempel pĂĽ nĂĽgra stĂśrre uppdrag

â&#x20AC;&#x201C; Vi utfĂśr rivningsarbeten, grävning, bergssprängning,dräneringsarbeten,markberedning, schaktarbeten, betongarbeten (husgrunder), VA-arbeten, rĂśjningsarbeten, skogsarbeten, dikningsarbeten och vägbyggen, och mycket annatbĂĽdefĂśrfĂśretag,kommunerochprivatpersoner, berättar Morten Martinsen

Med totalansvar - frün bygglovsansÜkan till färdigt hus komplett inklusive grÜnytor

â&#x20AC;&#x201C; Vi anlitas ocksĂĽ fĂśr att skĂśta totala byggprojekt. Vi hjälper kunden med allt frĂĽn bygglovsansĂśkningar till alla efterhandskontakter med myndigheterna och ser till att husen byggs och placeras pĂĽ tomten enligt alla gällande direktiv och byggfĂśreskrifter. Vi kan skĂśta allt inklusive anläggandet av vägar, markarbeten, gjutning av grunden,husbyggenochfärdigställandetavgrĂśnytor. Vi hyr in pĂĽlitliga underentreprenĂśrer. Det blir enkelt fĂśr kunderna och vi har bl.a. därfĂśr mĂĽngaĂĽterkommandeuppdragsgivare,konstaterar Morten Martinsen.

OcksĂĽ riksbehĂśrighet som kvalitetsansvarig â&#x20AC;&#x201C; frĂĽn grund till slutbesiktning

Morten Martinsen har riksbehĂśrighet som kvalitetsansvarig/kontrollant fĂśr byggen. BehĂśrigheten omfattar allt frĂĽn grund till slutbevis

Â&#x2C6; 7XIRWmXXRMRKEV Â&#x2C6; 1EVOEVFIXIR Â&#x2C6; ,YWKVYRHIV Â&#x2C6; (VmRIVMRKEV Â&#x2C6; 2]F]KKREXMSRIV EZ LYW

0mW QIV [[[ FVEKEXSV WI

Â&#x2C6; 3QF]KKREXMSRIV Â&#x2C6; 8EOVIRSZIVMRKEV Â&#x2C6; *}RWXIVF]XIR Â&#x2C6; 7XEOIX WXmRKWIP Â&#x2C6; .SVHEROEVI

Projekt har utfĂśrts fĂśr bĂĽde Krokoms och Ă&#x2026;re kommuner. Exempel pĂĽ nĂĽgra stĂśrre uppdrag som Nor.Rock Entreprenad anlitats/anlitas fĂśr är SĂĽnghusvallen i Ă&#x2026;s/Byskogen: vägar, avlopp och vatten till ett projektvärde av 5-6 miljoner.

Bydalens Fjällanläggningar: vägar, vatten och avlopp fĂśr Ăśver 60 tomter under 1,5 ĂĽrs tid med ett projektvärde pĂĽ 12 miljoner. â&#x20AC;&#x201C; Vi samarbetar ocksĂĽ med ett norskt timmerhusfĂśretag som bygger äkta timmerhus i fjällvärlden. I Duved Skidparadis har vi berett samtliga tomter fĂśr 22 hus. Fortsättningen där ser ut att bli 120 lägenheter som skall uppfĂśras.

Vid Copperhill-omrĂĽdet i Ă&#x2026;re har vi redan gjort 30 tomter färdiga och mer blir det, konstaterar Morten Martinsen.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

56 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Hotell AvaGarden - nära, personligt och äkta Våren 2007 öppnade Hotell AvaGarden i Dvärsätt, Krokoms kommun helt sina dörrar för boende och matgäster.

Konferensverksamheten hade redan tidigare kommit igång. Hotell AvaGarden finns vid Storsjöns strand öster om Avaviken mellan Krokom och Östersund och erbjuder förutom boende också på konferens och mat gjord på rikliga och äkta lokala råvaror och bl.a. äkta hembakt bröd, något som bl.a. också gjort AvaGardens dagliga luncher populära.

AvaGarden har grundats, ägs och drivs av SusannaWallehed. Susanne, som studerat statskunskap har anknytning till Dvärsätt, där hennes föräldrartidigareverkatsomentreprenörer.–Jag ville göra något för min tidigare hemort och fick höra att kommunen planerade att sälja det dåvarande äldreboendet i Dvärsätt. Sagt och gjort. År 2006 förvärvade vi fastigheten för att börja renovera och bygga om det till hotell, eftersom något sådant inte fanns på huvudorten Krokom.

Det blev så att vi kom att ha Krokoms kommun som hyresgäst under ett år. Under tiden satte vi igång med planering och renovering. Våren 2007 började allt vara färdigt, berättar Susanne Wallehed.

Boende, konferens, närhet - mat gjord på lokala råvaror och hembakt bröd

– Vi brukar säga att våra grundpelare är boende, konferens och äkta mat, dvs. mat gjord på rikligt med lokala råvaror och hembakt bröd.

Vi är inte större än att vi lär känna de hotellgäster som besöker oss mer än en gång. Både boendet, närheten och maten verkar uppskattas, mycket.

Mångaavvåragästerärständigtåterkommande, säger Susanne.

Hotell AvaGarden kan på sina 3980 kvm lokaler erbjuda boende i 56 rum. Det största konferensutrymmet kan hysa upp till 100 konferensdeltagare.Andrautrymmenfinnsförmindre konferenser och som grupprum. Restaurangen erbjuder lunch varje vardag och álacarte för konferensgästerna.Renoveringenharfortskridit kontinuerligt och pricken på I:et blev AvaGardens nya bastu, som färdigställdes i december i fjol.

Vacker trädgård och unikt minimuséum

– Vi har också en fin trädgård invid Storsjön/ Avavikens strand och ett unikt minimuséum baseratpåminpappasfasterskvarlåtenskap.Hon drev under lång tid affär inom mode, tyger, sytill-

behörochparfymeriiLjusdalochhadealdrighaft utförsäljning av äldre sortiment. När jag fick ärva hennefannst.ex.ursprungligaprislapparkvarpå många produkter. Ett unikt tidsdokument som blivit ett riktigt intressant minimuséum, konstaterar Susanne.

Konferens- och hotellgäster från när och fjärran

AvaGarden anlitas av allt från offentlig förvaltning, företag i regionen från t.ex. Krokom, Strömsund och Östersund till långväga företag.

Sommartid blir det också många norska turister.

Denomfattandeombyggnadenavdetnärbelägna vattenkraftverket i Hissmofors, som vi skrivit om i tidigare nummer, sträcker sig över långtidochgenererarocksåmångagästnätterpå AvaGarden.

Miljöprofil med återvunna möbler från bl.a. Berns Salonger och konvertering till sjövärme

– För oss har det varit viktigt med en utpräglad miljöprofil. Vi har t.ex. återanvänt möbler från både Berns Salonger och Pallas Hotell i Stockholm och från SAS Radisson i Östersund. När

deras inredningar designats om i nya färger, har vi köpt deras möbler. Det känns bra. Vi har också investerat i konvertering från oljeeldning till uppvärmning med sjövärmepump, vilket är betydligt miljövänligare. Samtidigt sparar vi mer än hälften av tidigare uppvärmningskostnader. Sjövärmen tar vi från Avaviken, som också bidragit till AvaGardens namn, berättar Susanne Wallehed avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

57 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Nytt inom metallego, industri- och fältservice, montering â&#x20AC;&#x201C; demontering FĂśllinge Svets- & Mekan AB bildades av Assar Torstensson och HĂĽkan Danielsson i januari i ĂĽr. Grunden lades genom inkĂśp av lokalerna pĂĽ totalt 1800 kvm och inkrĂĽmet i tidigare FĂśllinge Smide. Verksamheten har sedan start utvecklats bra och Ăśver fĂśrväntan. Antalet medarbetare har Ăśkat till 6 när detta skrivs.

Assars och HĂĽkans fĂśretag finns i centrala FĂśllinge ca 45 minuters väg mot nord- väst frĂĽn Ă&#x2013;stersund via Krokoms centralort. BĂĽde Assar ochHĂĽkansjälvasamtderasfĂśretagrepresenterar mer än 20 ĂĽrs branschkunnande inom tillverkning och montage.

Metallegoverkstad â&#x20AC;&#x201C; svart, aluminium och rostfritt

FĂśllinge Svets- & Mekan AB har en maskinpark med vilken man kan tillverka det mesta inom metall.

I maskinparken finns bl.a. en horisontell fleroperationsmaskin,supportsvarv,fräsmaskin, excenterpressar, plĂĽtsax fĂśr 2000 x 5 mm, plĂĽtbock,bandsĂĽg,borrmaskiner,rikligtmedsvetsutrustning och bl.a. sex svetsstationer i verkstaden som har 1600 kvm golvyta. â&#x20AC;&#x201C; Vi hĂĽller oss ocksĂĽ med ett hyfsat lager av fästelement som bult, skruv m.m. fĂśr att kunna gĂśra det mesta även med kort varsel, säger Assar Torstensson.

Exempel pü legoarbeten som gÜrs när detta skrivs är fallskyddsutrustning, profilstolpar med isolatorer i plast till larmade elstängsel, aluminiumsküptillbensinstationerochsläpvagnsramper fÜr skoter och fyrhjulingar.

Mekanisk fältservice med egen servicebuss â&#x20AC;&#x201C;reparation av entreprenadfordon â&#x20AC;&#x201C; och maskiner

FÜllinge Svets & Mekan AB har egen välutrustad servicebuss fÜr fältservice som utfÜrs ute hos kunderna. Med en utrustning och de verktyg som medfÜrs kan münga typer av jobb utfÜras i fält.- Vi medfÜr svetsar, motorsvets, gasskärutrustning, borrmaskiner, kapmaskiner fÜr att kunna rycka ut fÜr akutreparationer pü allt frün industriertillentreprenadmaskinersommüstefüs i arbete snabbt igen, berättar AssarTorstensson.

Montering och demontering ute pĂĽ fabriker och anläggningar â&#x20AC;&#x201C; där det behĂśvs runtom i landet

Assarfortsätter,-enviktigdelavvürverksamhet utgÜrsavmonterings-ochdemonteringsarbeten, som vi utfÜr büde i närregionen och där det Üverhuvudtaget behÜvs runtom i riket.Vi anlitas bl.a. av den tyngre industriutrustningstillverkande verkstadsindustrin fÜr den typen av uppdrag. Vi tarÜverhuvudtagetpüossallauppdragsomvitror att vi klarar av.

Demontering av äldre oljetankar och pannor â&#x20AC;&#x201C; nĂĽgot av en specialitet

â&#x20AC;&#x201C; En specialitet som vi utfĂśr är att demontera oljetankar och äldre pannor. MĂĽnga använder inte längre dessa och vänder sig till nĂĽgon som kan se till att de tas bort och tas om hand pĂĽ ett bra och fĂśr uppdragsgivaren bekvämt sätt. Detta harblivitnĂĽgotavenspecialitethosossochnĂĽgot som vi hittills kommit att utfĂśra runtom i Jämtland, avslutar Assar Torstensson.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

Assar Torstensson pü väg ut pü ett uppdrag. FÜllinge Svets & Smide AB anlitas fÜr münga typer av arbeten büde i verkstaden och i fältservice.

58 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Lillian och Jocke tar varsamt upp ostmassan som skall bli en Brie. Allt görs för hand i bymejeriet.

Vision Skärvången – nytt Gnosjö i Jämtland SAS vill ha dem och alla som smakat dem tycks ha svårt att leva utan dem.

Nämligen delikatessostarna från Skärvångens Bymejeri AB. Numera är Skärvångens Bymejeri AB i byn med samma namn också den största enskilda turistmagneten i Krokoms kommun. Här tillverkas numera årligen 100 ton allomvittnat och flerfaldigt prisbelönta delikata ostar av egen kooch getmjölk, enbart genom naturliga enzymer och bakteriefloror.

Företaget i byn Skärvången, drygt en timmes bilresa nordväst från Östersund, har årligen upp till10000entusiasmeradebesökarepåhögintressanta guidningar om osttillverkning med naturligaenzymerochbakteriefloror,smakupplevelser och matkultur. Entusiastiskt berättat och garanterat intressant.

Skapats genom kunnande och entusiasm

Det hela började sedan Tor Norrman och Roland Norrman – Svensson flyttade från Rödön i Östersund till Skärvången, där de köpt en jordbruksfastighet för ostproduktion av mjölk från egna djur. Redan på Rödön drev de eget gårdsmejeri. Skärvången var då en typisk avfolkningsbygd. Med mångårig entusiasm för natur, jordbruk och djur grundade de så tillsammans med två andra mjölkbondefamiljer (byns tre återståendegårdarmedegnadjur)år2000Skärvångens

Bymejeri AB, som hela tiden sedan dess vuxit och blivit en mångsidig succé. I februari i fjol löste Tor, Roland och Anni Magnusson ut de andra delägarna, som alla blivit pensionärer.

Besöksmagnet med dagliga visningar

Varje dag, ibland flera gånger om dagen ger Tor Norrman kunskapsmättade, alltid entusiasmerande, och mångkunniga visningar i ostframställningens historia och produktionen på Skärvångens Bymejeri. Berättelsen börjar för 9 000 år sedan när inlandsisen dragit sig tillbaka i trakten och folk kom in från väster. Det handlar om jakt när man tillsammans hetsade gräsätande, idisslande djur från platta högplatåer utför branta klippor och bl.a. tog tillvara (ost)innehållet i ungdjurens magar. Visningen fortsätter steg för steg och går vidare från rum till rum i majeriet.

Man får veta exakt hur de olika ostarna tillverkas i alla steg. Man får veta hur olika enzymer och naturliga bakteriefloror och mögelkulturer i kombination med noggranna procedurer med fukt,återkommandesköljning,tvättning,lagring i olika temperaturer, stegvis i olika produktionsrum, jordkällare etc. blir delikata ostar, som alla tycks vilja ha, när de en gång smakat dem.

Entusiastiska besökare som ofta återkommer gång på gång – forskare på besök, igen

På andra sidan vägen från ostmejeriet finns bymejeriets butik. Utanför den intervjuar doktorerna och forskarna Paulina Rytkönen och Madeleine Bonow besökare. Paulina och Madeleine kommer från Södertörns Högskola och håller på

medettforskningsprojektomsmåskaligmatproduktion, gårdsproduktion runtom i Europa. De har varit i Skärvången tidigare.

– Här på Skärvången märker man att besökarna är verkligen entusiastiska, många kommer åter gång på gång. Vanligen rör det sig också kanske om en årsproduktion på kanske 5 till 10 ton per år. Här i Skärvången producerar man nu 100 ton utsökt ost per år, både imponerande och roligt att se. Också för vidareutvecklingen har de flera verkligt intressanta scenarier, det är såroligt, sägerforskarnaPaulinaochMadeleine,somockså med andra ord själva verkar minst sagt entusiastiska.

stor) med ett runt visningsrum i mitten under en högdomärredanplaneradochskallsnartbyggas.

Nytt slakteri/charkföretag har grundats, för att förädla byns eget kött från getter, killingar, kor, grisar, får och vilt. Skärvången skall bli ett Mecka förverksamheterochkreatörerinomupplevelser se, titta, lära, lärande inom olika hantverk, naturbruk, djur m.m. – Vi kallar framtidsprojekten ”Vision Skärvången”, avslutar Tor Norrman, alltid lika entusiastiskt. Några som också är entusiastiskaärriskkapitalbolagetEkoNordsomsatsar pengar i vidareutvecklingen.

ERIK HOLLÄNDER

25 prisbelönta delikatessostar – fransk blindtestare gav högsta betyg – framtidsvision

– Vi tillverkar nu 25 olika ostar, som alla i olika skeden, blivit prisbelönta. År 2002 fick vi också Tidningen Lands stora Landsbygdsutvecklingspris. Lite extra roligt var det när det gjordes ett blindtest där en fransk specialist skulle bedöma ostar och där vår Brie blev bedömd som en fransk ost av högsta kvalitet, berättar Tor och med ett klingande skratt slår sig på benet. Sedan blir han allvarlig. – Det är egentligen inte så konstigt. Vi tillverkarostargenomenbartnaturligaprocesser.

Då blir det bäst. Innan lågkonjunkturen var vi uppe i 25 medarbetare. Nu är vi på väg dit igen, säger Tor Norrman, som också har mycket att berätta om framtiden. Landsomfattande distributionen sker via eget lager och försäljning i Östersund. En ny jordkällare i korsform (mycket

Tor med ”Flyttostbaby”.

59 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Jämtländsk ekologisk hudvürd har blivit världsprodukter FÜllinge Hälsoprodukter AB: s vision har frün bÜrjan varit att utveckla, producera, sälja och sprida produkter baserade pü biologiskt naturliga rüvaror i syfte att hjälpa människor och djur till harmoni, balans och skÜnhet. FÜretaget, som var tidigt ute med växtbaserade produkter har vunnit allt stÜrre gehÜr, med allt fler produkter, pü en allt mera kvalitets- och hälsomedveten världsmarknad.

FĂśllinge Hälsoprodukter AB är ett fĂśretag som utvecklas och det flyttade under fĂśrra ĂĽret in i nya stĂśrre lokaler pĂĽ närmare 2000 kvm. Verksamheten bedrivs pĂĽ orten FĂśllinge ca 50 minuters bilväg frĂĽn Ă&#x2013;stersund via centrala Krokom i Jämtland. Ursprungligen bĂśrjade produkterna utvecklasimittenav1980-taletfĂśrhälsohemmet FĂśllingegĂĽrden. Ă&#x2026;r 1998 blev nuvarande ägarna Ingela Johansson och Inger Swensson fĂśrst delägare fĂśr att fĂśr fem ĂĽr sedan kĂśpa ut Ăśvriga delägare. FĂśretaget har frĂĽn ett fĂĽtal anställda utvecklats till att i dag sysselsätta 11 medarbetare pĂĽ heltid.

Efterfrügan pü naturliga/ekologiska produkter fÜr hudvürd, hürvürd, kroppsvürd, spaprodukter, massageoljor, TeaTree-produkter, eteriska oljor, aromabad och djurprodukter som hund- och hästschampo, frün FÜllinge Hälsoprodukter växer ständigt.

NaTrue â&#x20AC;&#x201C; kvalitetscertifiering ger nu ännu stĂśrre produkttrygghet

â&#x20AC;&#x201C; VĂĽr produktion är sedan tidigare Svanenmärkt. I ĂĽr har vi även genomgĂĽtt en kvalitetscertifieringsprocess genom NaTrue. Det betyder i praktiken att vĂĽra produkter har kontrollerats, nogadokumenteratsochutvärderatsfrĂĽnbĂśrjan till slut med allt frĂĽn rĂĽvaror, recept, produktionsmetoder, produktionshygien osv. och att vi numera kan fĂśrse vĂĽra produkter med NaTrue etiketten, som en formell trygg kvalitetsgaranti infĂśrkonsumenterna,fĂśrklararIngelaJohansson.

Enbart naturliga rüvaror som kÜps in frün münga länder runtom i världen

Allt bredare produktprogram fÜr büde människa och djur

Vür hittills använda egna produktmärkning innebär att minst 90 % av vüra rüvaror är ekologiska. Ingen rüvara är genmanipulerad. Det finns intehellertillsattadoftämnenellersyntetiskatillsatser. Med det som bas och 30 ürs erfarenhet har viskapatettsortimentmednaturliga/ekologiska produkter fÜr hudvürd, hürvürd, kroppsvürd, spaprodukter,massageoljor,TeaTree-produkter, eteriska oljor, aromabad, djurprodukter som hundochhästschampo,berättarIngerSwensson.

Publicerar egen postorderkatalog - internationell fÜrsäljning via generalimportÜrer

â&#x20AC;&#x201C; I dag säljer vi vĂĽra produkter internationellt (vanligen)viageneralimportĂśrervärldenĂśveroch viaegenpostorderkatalog,vilkenmanfĂĽrtillgĂĽng tillbĂĽdeviatryckt-ochInternet/hemsideversion.

Behovet av vüra produkter tycks bara Üka büde i Sverige, i Norden och runtom i världen.

Att det gütt bra fÜr oss tror vi bl.a. beror pü 30 ürs erfarenhet, ihärdighet och en tydlig mülmedvetenhet,duktigarüvaruleverantÜrochmedarbetare samt att vi tvü kompletterar varandra pü ett utmärktsätt,berättarIngelaJohanssonochInger Swensson avslutningsvis.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

â&#x20AC;&#x201C; Vi var tidigt ute med produkter baserade pĂĽ enbart naturliga, ekologiska rĂĽvaror och ansĂĽgs nog som nĂĽgot av nĂśrdar. Med Ăśkande problem skapadeavkonserveringsmedel,tillsatser,undermĂĽliga och i sammanhanget ofta onaturliga rĂĽvaror, allt fler allergiproblem m.m. har emellertid konsumenter världen Ăśver blivit allt mer medvetna om vikten av att använda produkter gjordaavnaturliga,ekologiskaochvälverifierade rĂĽvaror. SĂĽ lĂĽngt det är mĂśjligt använder vi jämtländsk rĂĽvara. Exempel är bjĂśrklĂśv, daggkĂĽpa, späda brännässlor, viol m.m. Vi har ocksĂĽ haft 30 ĂĽr pĂĽ oss att finna rätt leverantĂśrer av ekologiska rĂĽvaror runtom i världen.

Exempelvis kÜper vi lavendel frün Frankrike, olivolja via en kvalitetsleverantÜr iTyskland, aloe vera frün USA, apelsin frün Italien, rosmarin frün Kroatien och naturliga växtextrakt frün Schweiz. berättar Ingela och Inger.

t .FUBMMFHP t *OEVTUSJ GĂ&#x160;MUTFSWJDF t .POUBHF EFNPOUFSJOH 3JOH "TTBS GĂ&#x161;S NFS JOGP QĂ&#x152; UFMFGPO

60 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Big River Camp – evenemangs- och konferenscentret i Storåbränna Genom sitt företag Storåns Turistservice har Berne Brenje i byn Storåbränna i Krokoms kommun sedan 2007 byggt upp evenemangs- och konferensanläggningen Big River Camp. Över fem miljoner kronor har investerats i mark och byggnader. Arbetsinsatserna har Berne själv till största delen stått för. 12 toppmoderna egna skotrar och annan friluftsutrustning ingår också i investeringarna.

I byn Storåbränna har Bernes förfäder levt ochverkatimångagenerationer.Storåbrännaby utvecklas och växer nu med flera unga familjer som flyttar in tack vare nya arbetstillfällen. Till Big River Camp och Storåbränna kommer man på knappt 1,5 timme norrut från Östersund via centrala Krokom och Föllinge.

Flera växande familjeföretag gör att byn växer med unga inflyttade familjer

Utvecklingen av besöks- och aktivitetsverksamheten i och kring Big River Camp har lett till behovet av allt fler anställda. Det har bl.a. lett till att flera unga familjer nu flyttar till Storåbränna by. Berne driver också företaget Skogsröjning, som också nyanställt, och en butik. Tillsammans sysselsätter enbart Bernes verksamheter nu sju personer. TJ:s Skoter & Motor, som drivs och vidareutvecklasavBernesfarochbrorärettannat företag i byn. – Det är riktigt roligt. Snart har familjerna här i byn närmare 25 barn i åldrarna upp t.o.m. 10 år. Det känns riktigt bra för framtiden, konstaterar Berne Brenje.

Över fem investerade miljoner har skapat det mesta man behöver

Sedan år 2007 har Berne Brenje investerat fem miljoner kronor i Big River Camps mark, markarbeten och byggnader.Till detta skall dessutom läggas de arbetsinsatser som främst Berne själv ståttför,skotrarochannanutrustningsomskapar förutsättningarna för en mångsidig verksamhet.

Hittills har Berne på Big River Camp uppfört sju byggnader. Stugor i olika storlekar.Två vedeldade vildmarksbad. En transportabel bastu.

Konferensbyggnaden med kök och relaxavdelning, bastu m.m. är det senast uppförda och största huset.

-Vi kan bekvämt ta emot större och mindre sällskap på upp till 45 personer. Just nu har vi t.ex. fyrtio personer, Europas toppforskare på flodmusslor som gäster, och jag är just på väg att köra ut mat till dem med en fyrhjuling. Maten kan man alltså med fördel avnjuta både på Campen och i samband med olika aktiviteter ute i naturen, konstaterar Berne Brenje.

Aktiviteter som utmanar, lockar, avkopplar och roar

Big River Camp erbjuder både privata sällskap och företag, aktiviteter som tillfredsställer deflestabehov.Exempelärnaturupplevelsersom björnspårning,fjällpromenaderochskotersafari.

Berne har 12 egna toppmoderna skotrar och kan vid behov orda upp till 45 st. när det behövs. Med lastbil hämtar och lämnar Berne också genom sin skoteruthyrningtoppmodernaskotrartillönskad plats och i önskat antal. Jakt på älg, björn, fågel och hare är också efterfrågade aktiviteter som anordnas.

– Vi har otroligt fina jaktmarker och från höglänt terräng fri sikt ända till norska fjällen.

Samtidigt erbjuder vårt fiske både öring, röding och gädda.

För de som gillar utmaningar och tävlingar erbjuder vi både lerduveskytte, pilbågsskytte med compoundbåge som ger stor kraft i skotten, blåsrör, yxkastning och andra aktiviteter som befrämjar teambuilding. Annars kan man ju

faktiskt bara äta och dricka gott, gå i bastu och koppla av, säger Berne Brenje.

Egen vildmarksbutik och ”Storåbränna Skoterevent” som lockar 3000 deltagare

Slutligen skall vi också berätta att Berne driver egenvildmarksbutikiStoråbrännaförskoter-och jaktkläder,arbets-ochprofilkläder.Medbutikens egen brodyrmaskin görs logotyper och texter på plaggen.

Bernearrangerarocksåförstaveckanifebruari ”Storbränna Skoterevent”som i år lockade 3000 deltagare förutom från närregionen också från mer avlägsna orter som Piteå i norr och Stockholmisöder.Blandannatfårdeltagarnaprovköra alla de senaste skotermodellerna.

ERIK HOLLÄNDER

61 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Trägolv frün FÜllinge som varar i generationer Traditionerna i FÜllinge är gamla och gedigna när det gäller att tillverka trägolv av hÜg kvalitet.

FÜllinge Golv AB representerar i dag tre generationers fÜretagande som trägolvstillverkare. FÜretagets golv pryder allt frün slott och herresäten till kyrkor, K-märkta byggnader, villor, fjäll- och sommarhus büde i Sverige och utomlands.

nader fÜr att skapa rätt känsla av kultur och tradition, men ocksü i nybyggen. Koniska golvtiljor ger ett naturnära inryck av tradition och historia genom sina variationer i bredder och mÜnster, fÜrklarar Rikard.

Kammargolvet â&#x20AC;&#x201C; en klassiker

FÜllinge Golvs kammargolv är ett gediget trägolv och en klassiker. Materialet är furu eller gran och sättet plankorna framställs pü gÜr att golvet blir formstabilt samtidigt som kviststrukturen är fin och antalet sprickor och märgräder minimeras. FÜr att fü en mer gammaldags känsla, kan man variera tiljornas bredder.

Ă&#x2026;r 1967 bĂśrjade Erland Eriksson, att tillverka koniska trägolv i FĂśllinge. I dag leder och vidareutvecklar Erlands son VD Sten Eriksson och sonsonen Rikard Eriksson i andra och tredje generationfĂśretaget.FĂśllingeGolvägsidagmed var sin tredjedel av familjen Eriksson, Persson Invest och RĂśdins Trävaru. â&#x20AC;&#x201C; Att vi har Persson Invest och RĂśdins trävaru som delägare är en styrka fĂśr verksamheten och vĂĽr vidareutveckling, säger Rikard Eriksson, som ansvarar fĂśr framfĂśrallt produktion, men ocksĂĽ fĂśr kundkontakterna.

Salsgolvet â&#x20AC;&#x201C; en genuin känsla

Salsgolvet läggs med lite bredare tiljor, som passar bredare golv i gran eller furu. OcksĂĽ här kan man variera tiljornas bredder 180 â&#x20AC;&#x201C; 280 mm fĂśr att skapa variation och naturnära känsla.

Fura och gran frĂĽn Norrland, ek och ask frĂĽn USA och Kanada

HĂśgkvalitativa trägolv - kunnande nedärvt genom generationer â&#x20AC;&#x201C; korta leveranstider

När Erland Eriksson startade golvtillverkningen skedde detta pü basen av genom generationer nedärvd kunskap. FÜllinge Golv AB tillverkar i dag trägolv i en toppmodern produk-

Massiva trägolv frün FÜllinge Golv finns fÜr büde slott och koja och varar i generationer.

tionsanläggning. I produktionen kombineras lĂĽng erfarenhet, kunskap om och känsla fĂśr trä medhantverkochhĂśgeffektivdatastyrdproduktion och produktmärkning. Rikard Eriksson kan berätta mycket om val av rĂĽvara och hyvlingsteknik, som i praktiken är en hel vetenskap i sig fĂśr att resultatet skall bli det bästa. â&#x20AC;&#x201C; Ett hĂśgkvalitativt trägolv är det skĂśnaste golvet man kan ha i ett hus. Det är vackert och hĂĽller i generationer. OcksĂĽ efter mĂĽnga generationer gĂĽr det att slipa och olja om med utmärkt resultat. Efter att vĂĽra golv har lagts slipas och ytbehandlas de och vi kan rekommendera en bra

linoljeprodukt fÜr ytbehandlingen. Eftersom vi lagerfÜr det mesta kan vi vanligen leverera inom fem arbetsdagar och i snitt sänder vi golv till ett tiotal hus per vecka, berättar Rikard Eriksson.

Koniska golv - ger tidlÜs känsla av kultur och tradition

FĂśllinge Golv inledde sin verksamhet med att tillverka koniska golvtiljor, som läggs omlott enligt topp-rotmetoden. Det är den äldsta sättet att lägga golv, som brukats genom ĂĽrtusenden. â&#x20AC;&#x201C; I dag har vi en speciell, separat hyvlingslinje fĂśr koniska golv. De används ofta i gamla bygg-

â&#x20AC;&#x201C; Noga utvald norrländsk rĂĽvara är bäst när det gäller fura och gran. Vi tillverkar ocksĂĽ golv i ek och ask. Eken är träslagens konung. Ek är pampigt, mĂśrkt och hĂĽrt. Ett golv i ek ĂĽldras pĂĽ ett värdigt sätt. Med tiden framträder allt tydligare ĂĽdring och karaktär. Ek använder man med fĂśrdel pĂĽ golvytor som är särskilt utsatta. Asken är utseendemässigt det mest livliga av träslagen. Ă&#x2026;dringen framträder tydligt. Askens kärna är mĂśrkare och de ytligare delarna ljusare. Genom sina egenskaper är asken ett bra alternativ till eken, när man vill ha ett ljusare golv. HĂśgkvalitativ ek och ask importerar vi frĂĽn norra USA och Kanada, avslutar Rikard Eriksson.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

62 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

TJ: s i Storåbränna har skoterkunder inte bara i Sverige utan runtom i världen Familjeföretaget TJ: s Skoter & Motor i byn Storåbränna norr om Östersund i Jämtland anlitas av skoterköpare och skoterägare runtom i Sverige.

I och med att TJ:s Skoter & Motor också har produkträttigheterna och reservdelslager till Ockelboskotrarna, levererar företaget reservdelar till ägare av Ockelboskotrar runtom i världen. Rotaxmotorer och reservdelar till dem för skotrar, fyrhjulingar och lätta flygplan ger också företaget både nationella och internationella kunder.

Byn Storåbränna, är den jämtländska by knappt 1,5 timme norrut från Östersund via centrala Krokom och Föllinge, där släkten Brenje levt och verkat i många generationer. Bert Brenje och hans far Thomas är de familjemedlemmar som driver och vidareutvecklar TJ: s Skoter & Motor, som är ett företag i ständig vidareutveckling. – Med ständigt större behov av reservdelslager m.m. har vi här i Storåbränna i snitt tagit i bruk en ny byggnad varje år, konstaterar Bernt Brenje,somsjälvkonstrueratdetdatasystemsom hållerredapåföretagetsväxandelageravmånga tusentals reserv- och andra delar och produkter, som beställs av och levereras till kunderna.

Bernts bror Berne driver andra företag i byn, som nu utvecklas och växer med flera unga familjer som flyttar in tack vare nya arbetstillfällen. Tillsammans med de nyinflyttade unga familjerna har byns familjer nu snart närmare 25 barn i åldrarna t.o.m. 10 år.

Kunder runtom i landet – många produkter för både vinter och sommarbruk

Bernts Brenjes farfarTorsten hade lanthandel i Storåbrännaochbörjadeocksåtidigtattsäljaoch servasnöskotrar.Under1970-taletblevBerntsfar Thomas en av de första som också började tillverka egna skotrar i regionen. I början av 1980talet flyttade Thomas till hembyn Storåbränna från Östersund och kom samtidigt att vidareutveckla TJ: s Skoter & Motor med försäljning av både Ockelbo-, Lynx- och Skidoo-skotrar och Bombardiers BRP m.m.

I dag säljer och servar företaget både skotrar, fyrhjulingar, MTD gräsklippare, BK Hengeren (norska)släpvagnarförmaskinsläp,båtsläp,hästransport, timmersläp m.m. för bil, skotrar och fyrhjulingar.

För att möta en ständigt ökande efterfrågan, har TJ: s Skoter & Motor i byn Storåbränna i snitt tagit ytterligare en ny byggnad i bruk varje år för att kunna rymma lager för produkter, reserv- och slitdelar i allt bredare sortiment. Bernt Brenje har själv konstruerat det datasystem som håller reda på allt.

– Vi har alltså produkter för både vinter- och sommarbruk och de utrustningar, winschar, kranar, bandsatser till fyrhjulingar, släpvagnar, släppåmedarm.m.somgörfordonenmångsidigt användbara både för fritid och i arbete. I vår butik kan man köpa skoter- och jaktkläder, hjälmar, stövlar och annat som är bra att ha, konstaterar Bernt Brenje.

Anlitas för skoterservice sommar som vinter

– Många kunder från både när och fjärran anlitar oss för service och reparationer av sina skotrar året om. Många lämnar t.ex. in sina skotrar under den varma årstiden för att få dem

i toppskick inför säsongstarten till vintern. Det är ofta en god idé, eftersom vi kan ha bättre tid då, och kan genomföra både reparationer, förebyggande underhåll och vanlig service i god tid, poängterar Bernt Brenje.

Köpte namn- och reservdelsrättigheterna till Ockelboskotrarna – tillverkar och levererar

För fem år sedan köpte TJ:s Skoter & Motor både namn- och reservdelsrättigheterna till Ockelboskotrarna. – Vi både tillverkar själva och anlitar underleverantörer för produktionen. Vi levererarreserv-ochslitdelaröveralltdärägaretill Ockelboskotrar finns. Det visar sig att de finns på

väldigt många håll runtom i världen och många gånger i länder där man inte kunde tro att man använderskotraröverhuvudtaget,skrattarBernt Brenje.

Rotaxmotorer och deras reservdelar till skotrar, fyrhjulingar och lätta flygplan

–Vi säljer Rotaxmotorer och deras reservdelar tillägareavbådesnöskotrar,fyrhjulingarochlätta flygplan. Det ger oss kunder inte bara i Sverige utan också utomlands. Vi har t.ex. Rotaxkunder bland ägare av flygplan i Danmark, avslutar Bernt Brenje.

ERIK HOLLÄNDER

63 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Ă&#x201E;gg av hĂśgsta kvalitet fĂśr Norrland Nu i andra generation levererar äggpackeriet Pelle & Lisa AB i Valne, Jämtland, ĂĽrligen 50 miljoner ägg av hĂśgsta kvalitet till norrländska konsumenters frukost, lunch och middagsbord. Stora investeringar och Ăśkad kapacitet har gjort att omsättningen under de senaste fem ĂĽren, sedan vi senast ingĂĽende presenterade verksamheten, fĂśrdubblats frĂĽn 30 till 60 miljoner kronor.

Pelle & Lisa AB har sitt namn efter grundarna Pelle och Lisa Sallin, som startade sin verksamhet ür 1974. Pelle & Lisa AB, som stadigt vuxit sedan starten, är ett büde kvalitetsinriktat och hÜgproduktivt fÜretag.Verksamhetendrivs-och utvecklasnuvidareiandragenerationavbrÜderna Jan och Ulf Hallberg. Sedan senast har ocksü antalet anställda Ükat frün 13 till 14 medarbetare.

Pelle har efterhand Üverlütit allt stÜrre ansvar pü Jan och Ulf. Lisa är i dag müngsidigt engagerad som kommunpolitiker i Krokoms kommun.

Allt hĂśgre produktion med jämn, hĂśg kvalitet fĂśr Ăśkad efterfrĂĽgan â&#x20AC;&#x201C; effektiv distribution

När SVT: s program â&#x20AC;?Plusâ&#x20AC;? fĂśr mĂĽnga ĂĽr sedan testadeäggpĂĽdensvenskamarknaden,blevPelle & lisa bäst i test. â&#x20AC;&#x201C; KvalitĂŠn är det vi lever pĂĽ. PĂĽ de 50 miljoner ägg vi skickar ut, har vi inte mer än max 20 reklamationer/ĂĽr och det skall vi fortsätta med sĂĽ kunderna vet, att när man Ăśppnar vĂĽra äggaskar hemmasĂĽskalläggenvarahelarenaochsjälvklart smaka bra. DärfĂśr har vi ĂĽterkommande gjort storainvesteringar.NusenastĂĽr2008installerade vi en helt ny generation av produktionsmaskiner fĂśr 10 miljoner. Samtidigt byggde vi ut lagerlokalerna fĂśr ytterligare fem miljoner. Konsumenterna kan i dag kĂśpa vĂĽra äggfĂśrpackningar med 6, 10, 12, 15, 18 eller 20 ägg i, alltid av garanterat hĂśgsta kvalitet, berättar Jan Hallberg.

Jan ansvarar fĂśr bl.a. marknadsfĂśring och fĂśrsäljning. Distribution och fĂśrsäljning sker via ICA, Axfood och Coophandlare. När Pelle & Lisas ägg kĂśps av konsumenterna i butikerna, gĂĽr automatiskt elektroniska meddelanden till äggpackeriet i Valne, som beställning fĂśr nästa leverans till butikerna. â&#x20AC;&#x201C; Det är ett hĂśgeffektivt system som fĂśrser konsumenterna med vĂĽra ägg av hĂśgsta klass till rätt pris, säger Jan Hallberg.

Den nya produktionsanläggningen fĂśr 50 miljoner ägg â&#x20AC;&#x201C; automatisk och garanterad kvalitet

Ulf Hallberg, som ansvarar fÜr produktionen, är stolt Üver büde sina medarbetare och den moderna produktionsanläggningen.

Numera levererar vi ürligen 50 miljoner ägg till Norrlands frukost, lunch och middagsbord, berättar Ulf och Jan Hallberg pü Pelle & Lisa AB.

â&#x20AC;&#x201C; Här tar vi emot processar, packar och levererar 50 miljoner ägg per ĂĽr. Vi tar emot mer ägg än de vi sedan packar fĂśr konsument. Varje ägg granskasnämligenautomatisktmedoptiskaoch fysiska sensorer. Ă&#x201E;ggen kommer in, vändes automatiskt, genomlyses och granskas optiskt i en maskin. En maskin känner av spruckna ägg och sorterar ut dem. En maskin tvättar och torkar dem frĂĽn smuts och bakterier. FĂśr säkerhets skull UV-belyses ocksĂĽ äggen fĂśr att ta bort eventuella kvarvarande bakterier pĂĽ äggens yta. Ă&#x201E;gg av olika storlekar gĂĽr till olika fĂśrpackningar. VĂĽra äggaskar märks automatiskt med uppgifter om

bäst fÜre dag, kvalitetsklass, äggpackeri och individuellt hÜnseri. Varje ägg märks med en kod sü att det kan spüras hela vägen tillbaka i producent.

Inte bara vüra ägg, utan ocksü produktionsutrustningen vi installerat fÜr 10 miljoner, är av hÜgstakvalitetochharfungeratklanderfrittsedan vi installerade den ür 2008, berättar Ulf Hallberg.

BĂĽde tre egna- och kontraktshĂśnserier anlitas fĂśr inleveranserna

Värmon och RÜde i Jämtland. Dessutom kÜper Pelle & Lisa även in ägg frün producenter i länet och tack vare att vi tvättar alla vüra ägg, kan vüra producenter fü fullt betalt även fÜr ett smutsigt ägg som vi dü tvättar och sorterar sü att det gür att sälja som ett vanligt konsumtionsägg. Ett ägg är enfascinerandenaturproduktochettavdebästa näringsmedlen vi har pü vüra bord, säger Ulf och Jan Hallberg avslutningsvis.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

Ă&#x201E;ggen som tas in, synas, tvättas och packas vid Pelle & Lisas äggpackningsanläggning i Valne, kommer frĂĽn tre egna hĂśnserier i Nälden,

WkNGEN

ViLKOMMEN TILL VkRT PARADIS FyR KONFERENS OCH FEST

Tel. vxl 0640-174 00, Wärdshus 0640-174 17

6ILL DU VETA MER 'k IN Pk WWW WANGEN SE

64 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Kvalitetsprodukter från Änge ger kontinuerlig tillväxt Änge Chark AB: s omsättning växer stadigt med 10-12 % årligen. Företagets produkter uppskattas för sin höga kvalitet. I produktionen används bl.a. enbart garanterat svenskt kvalitetskött från utvalda leverantörer och all rökning sker t.ex. med äkta alspån.

Gammaldags ängekorv, lunchkorv, varmkorv, grillkorv, lättkorv och blodpudding från Änge Chark har blivit riktiga storsäljare.

– Hos oss finns inga genvägar till god kvalitet.

Efterfrågan på våra produkter fortsätter att öka. Nu investerar vi igen för att öka produktionen. Daniel Koch, Änge Chark AB.

Änge Chark AB: s tillverkning vilar på lång erfarenhet,gamlakvalitetstraditionerochmånga ursprungliga recept. Företaget ägs av Daniel Kock, Leif Folkesson och Mikael Lindman samt Lits Djurservice med ägarna Magnus och Patrik Andersson, som tillsammans köpte verksamheten för fem år sedan. Änge Chark, med sina åtta medarbetare, finns i byn Änge i Krokoms kommun, ca 40 minuters bilväg mot nordväst frånÖstersund.Verksamheteninleddesursprungligen redan 1934. Daniel, Leif och Mikael var tidigare anställda. – Vi visste att det inte finns några genvägar till hög kvalitet och det tillämpar vi konsekvent, berättar Daniel, Leif och Mikael.

10 - 12 % ökning varje år

Änge Chark är ett företag som går bra. Under desenastesexårenharföretagetsomsättningökat

med 10-12 % årligen.- Konsumenterna blir generellt sett allt mer kunniga och förstår därför att uppskatta god kvalitet, konstaterar Daniel Kock som bl.a. arbetar med företagets försäljning och kundkontakter. ”Det finns inga genvägar till hög kvalitet i charkprodukter”- två nya produkter

Änge Charks ägare är starkt engagerade i sin verksamhet och stolta över sina produkter.

Daniel Kock berättar vad som kännetecknar deras produktion. – Vi använder enbart garanterat svensk kött av hög kvalitet. För att säkerställa den kvalitetsråvara vi behöver anlitar vi endast utvalda, certifierade och kontrollerade leverantörer i långvariga relationer. Vi använder enbart äkta alspån (nu 16 lastpallar per år) för våra rökta produkter. Andra företag kan använda ”rökvätska”, som endast är en kemisk substans som de sprutar på sina produkter, och som inget alls har med rökning att göra. Vi använder överhuvudtagetingaonödigatillsatsämnen,berättar Daniel Kock.

I tillägg till de redan nämnda produkterna från Änge Chark kan vi också nämna rökta produkter som sidfläsk, picknikbog och fläskfilé samt grillade produkter som plommonspäckad karré, revbensspjällochjägarfläsk.Densenastnämnda är bl.a. en populär skaffning på höstens älgjakter.

–Våra recept är traditionella och oförändrade, vilket bl.a. betyder att endast de bästa råvarorna

fortsatt används.

Att vi använder nedärvda recept betyder inte att vi inte utvecklar nya, där sådana efterfrågas. I somraslanseradevinyaprodukter,enlitetjockare och kryddigare grillkorv av chorizotyp och en med bratwurstsmak. Båda har snabbt blivit storsäljare, konstaterar Daniel Kock.

Har investerat 5-6 miljoner för att kunna möta den ökande efterfrågan

– Under de senaste fyra åren har vi investerat 5-6 miljoner för att kunna möta den ökande efterfrågan,renoveraochförbättralokalernaoch samtidigteffektiviseraverksamheten.Nyakylrum har byggts för att kunna ta större volymer. I en ny investering bygger vi nu ut kylrumskapacitetenytterligare.Viharocksåenergieffektiviserat och kan genom att använda överskottsenergin från kylprocessen nu årligen spara in 100 000 kr i energiförbrukning. Allt vi hinner producera köps av konsumenter i Jämtland och Härjedalen, men det är inte uteslutet att vi efterhand kan öka kapaciteten för att kunna betjäna konsumenter också utanför regionen, säger Daniel Kock, Leif Folkesson och Mikael Lindman avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

Tinas Praliner växer - choklad för finsmakare Har man verklig passion för det man gör, kan resultatet bli enastående. Tina Minin har i den lilla byn Helleberg, fem mil nordväst om Östersund vid sjön Alsen byggt upp företaget Tinas Praliner. Tinas Praliner säljs i dag i välförsedda choklad- och delikatessbutiker och avnjuts på många konferenshotell och restauranger runtom i Sverige.

Sitt företag Tinas Praliner startade Tina Minin för bara några år sedan med sin restaurangbakgrund och som ett resultat av livslång passion för det äkta och bästa inom choklad.Verksamheten har utvecklats fint. En utbyggnad för besöksgrupper och köp av Umeåföretaget pralintillbehör.seharytterligareutvecklatverksamheten.

I fjol anställde Tina, som sin första medarbetare, Anette Westin. Nu är det dags att anställa ytterligare en medarbetare.

Gamla kungen Gustav VI Adolf besökte Helleberg på sin tid

TinasPralinerschokladmanufakturliggerbara ett stenkast från det skidpensionat, som Gustav Helleberg år lät uppföra för sina tre systrar, som sedan drev verksamheten under många å.

Bland annat hade de Gustav VI Adolf som gäst.

Skidpensionatet är numera privatbostad, men backarna, kullarna lika vackra och utsikten lika milsvid och betagande som då.

Choklad utan tillsatt socker – endast naturens egen sötma ger smakunder

Det Tina Minin vet och kan berätta om choklad är fascinerande. I billig (läs den mesta massproducerade chokladen) tillsätts mängder med vitt socker. Det tar bort naturliga smaknyanser. Äkta oförvanskad choklad får däremot sin smak med oanade nyanser beroende på om

den odlats i exempelvisVenezuela, Ecuador eller Karibien. Naturlig choklad kan i sig därför ha smak av t.ex. apelsinblomma, smak av jord och nötter, torkad frukt, citrustoner, mango, ja vilka förföriskasmakerochnyansersomhelst.Choklad odlas nämligen runt hela jordklotet 20 grader norr om och 20 grader söder om ekvatorn. ”Det är det som gör praliner till fascinerande smakbärare och upplevelseframkallare”

– I mitt 60-tal produkter använder jag de olika chokladsorternas egen smakrikedom och kombinerar dem med grädde och naturlig smak och sötma i bl.a. likörer och fruktpuréer. Det är det som gör praliner till de fascinerande smakbärare och upplevelseframkallare de är.Vad som dessutom fascinerar, är att experimenterande, som jag hela tiden är sysselsatt med, kan skapa verkliga smaksensationer. Exempel är choklad med salmiak och saltflarn. Ett annat exempel är en pralin gjord med getmese, som blivit något av en sensation, berättar Tina Minin med aldrig sinande inlevelse och entusiasm.

Byggt ut för besöksgrupper, kickoffer, smakprovning och föreläsningar

Det har gått lång tid sedan spanjorerna på 1500-talet till Europa införde kakaobönan och såg till att de hade monopol på den under 200 år. I dag odlas den runt hela ekvatorn med olika plantagesmakerberoendeavjordmånen.Uttryck som Origin, Grand Cru och plantagechoklad finns därför med i Tinas vokabulär när hon berättaromchokladochpraliner.LiksomvinkännarenanvänderTinamångsidigtordochliknelser för att förklara chokladsorter och smaknyanser.

Detärföreläsningarochkunskapsomtrollbinder åhörarna. Det är kunskap som i smakprovningarna skärper inlevelse, smaklökar och hjärnans njutningscentrum. Samtidigt kan man få veta vilka drycker, viner, likörer etc. som passar till olika typer av choklad.

Foto: Ulrika Hellby

På samma sätt som Skärvångens Bymejeri i Jämtland, som nu årligen framställer över 100 ton delikatessostar i världsklass och har blivit en verklig besöksmagnet, erbjuder Tinas Praliner

inte bara utsökta produkter utan också upplevelser i smak och kunskap på plats i Helleberg för besöksgrupper.

ERIK HOLLÄNDER

65 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Flexibelt â&#x20AC;&#x201C; skorstenssystem fĂśr alla behov NVI Näldens Värmeindustri AB är Sveriges enda renodlade tillverkare av skorstenar i rostfritt stĂĽl fĂśr villapannor, braskaminer och Ăśppna spisar. NVI: s produktprogram kännetecknas av ständig vidareutveckling av nya och bättre produkter fĂśr alla typer av behov.

NVI har t.ex. utvecklat NVI2000 Combi, en skorsten som ocksü fungerar som luftintag fÜr fÜrbränningsluften och som därfÜr fritt kan placeras var som helst i lügenergi- och passivhus.

NVI finns i byn Nälden ca 30 minuters bilväg frĂĽn Ă&#x2013;stersund mot Ă&#x2026;re i Krokoms kommun, Jämtland.

FĂśretaget har under senare ĂĽr Ăśkat sin omsättning till i dag 65 miljoner. Antalet medarbetare har stigit till 40. NVI ägs av brĂśderna VD Carlolof HallstrĂśm och Nils-Ă&#x2026;ke HallstrĂśm (VD fĂśr HallstrĂśms Verkstäder AB pĂĽ samma ort).

NVI produkterna säljs främst via üterfÜrsäljare i Sverige, Norge, Finland och Danmark, där nu

Med en modulskorsten frün NVI är det lätt att placera eldstaden var som helst i huset. Det stora utbudet av vinklar gÜr det hela mÜjligt. Pü sü sätt fungerar det enkelt som ett legoklossystem.

Färg och material exempelvis silvergrü takhuv eller varfÜr inte ett rosa rÜr som gür genom ett barnrum pü Üvervüningen? Har kunden bara ett RAL nummer kan vi müla i nästan vilken färg som helst. Andra material som mässing och kopparpüyttermantlarnasompassarinnemiljÜn, är lätt att välja, berättar VD Carlolof HallstrÜm.

Alltid i täten med produktutvecklingen â&#x20AC;&#x201C; ny patentsĂśkt metod fĂśr skarvning av skorstensmoduler

â&#x20AC;&#x201C; PĂĽ NVI har vi alltid bemĂśdat oss om att ligga främst i produktutvecklingen och vara tekniskt ledande.

ExempelvisvarvifÜrstmedattintroduceraden schaktbefriadskorsten.IvarfÜrstmedsidodragen skorsten och fÜst med godkännande fÜr tvü eldstäder fÜr samma skorstenspipa. Vi var ocksü fÜrst i Europa med CE-certifierade skorstenar.

Vi var fÜrst med katalysator fÜr montage i skorstenen. NVI är den enda skorstenstillverkaren i

ett lager fĂśr den danska marknaden byggs upp.

I Nälden har NVI ocksü i flera omgüngar byggt upp mera lagerkapacitet fÜr att svara mot ett allt bredare produktprogram och Ükad efterfrügan.

NVI räknar med att i ür nü en omsättning pü ca 65 miljoner.

Skorstenssystemet utan begränsningar

Inredningsbilden illustrerar NVI2000 Combi, där uteluften fÜr fÜrbränningen kommer uppifrün mellan skorstensrÜr och mantel.

â&#x20AC;&#x201C; Vi har hela tiden siktat pĂĽ att vara främst i branschen med att ta fram trygga, säkra och snygga skorstenarna. Utbudet av braskaminer, Ăśppna spisar, bastukaminer och villapannor är stort och med en NVI-skorsten kan man fritt välja vilken eldstad man vill installera, NVI skorstenssystempassarallaeldstäderpĂĽmarknaden.

Sverige som har testat och fütt ett godkännande fÜr den hÜgsta temperaturklassen T600. Nu är vi fÜrst med en patentsÜkt metod fÜr skarvning av skorstensmantelnsomgerpraktiskttagetosynliga skarvar, poängterar VD Carlolof HallstrÜm.

Nyhet NVI2000 Combi fĂśr lĂĽgenergi och passivhus â&#x20AC;&#x201C; placera eldstaden fritt där du vill

â&#x20AC;&#x201C;AndelennybyggdalĂĽgenergi-ochpassivhus byggda pĂĽ betongplatta Ăśkar. LĂĽgenergihusen är extremt välisolerade och samtidigt mycket lufttäta till sin konstruktion. Det gĂśr intaget av tilluft fĂśr fĂśrbränning till ett problem i mĂĽnga sammanhang. Vi har därfĂśr utvecklat NVI2000 CombidärskorstensmodulenocksĂĽfungerarsom tilluftskanal. Placeringen kan därfĂśr ske fritt i huset. Installationen sker snabbt, enkelt och till lĂĽg kostnad. En genomfĂśring i taket är det enda som behĂśvs.

En stor fĂśrdel med NVI2000 Combi är att tilluftskanalen mellan innerrĂśr och yttermantel genom sin konstruktion ger en självreglerande fĂśrbränning. Det gĂśr att man alltid automatiskt har en optimal fĂśrbränning när det gäller ekonomi och miljĂś, berättar Sandra Lundqvist, marknadsansvarig och vice VD pĂĽ NVI, avslutningsvis. Ă&#x2013;kad efterfrĂĽgan pĂĽ fĂśretagets produkter gĂśr att NVI igen ritar pĂĽ en tillbyggnad. Siktet är nämligeninställtpĂĽenutbyggnadavcentrallagret i Nälden, med byggstart nästa ĂĽr.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

Den femte ĂĽrstiden! Utsikt frĂĽn Pelle & Lisa i Valne.

Alltid tvättade ägg www.pellelisa.se

66 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Konferera på riksunika Travskolan Wången Travskolan Wången AB i Jämtland är travsportens riksanläggning.

Det har bland många företag blivit uppskattat att förlägga konferenser, ledningsgruppsmöten, säljmöten och andra aktiviteter till Wången, som kan ta emot sällskap på 10-100 personer.

–Vi får höga betyg för mat, värdskap och miljö, konstaterar värdshus- och konferenschefen på Wången Lisa Eliasson.

Wången med sina många anläggningar och aktivitetsfyllda miljö ligger vackert vid sjön Alsen ca 40 minuters bilväg nordväst om Östersund i Krokoms kommun. Från Stockholm tar man sig hit på en timme med flyg och sedan 35 minuter med bil.

Anläggningen är unik – tillgångar för 100 miljoner och många verksamheter

.– Det finns vad vi vet inte något motsvarande utbildningscentrumförtravsportivärlden,skriver Olof Karlander i förordet till 100-årsjubileumsboken, som utgavs år 2003. Det samlade värdet på Wångens egna anläggningar och tillgångar uppgår i dag till 100 miljoner och VD för TravskolanWången är Johan Sundberg som berättar.

– Hos oss sker utbildning av yrkesverksamma för travsporten med riksintag, både på gymnasie, folkhögskole- och högskolenivå.Hosossbedrivs forskning och utveckling genom SLU och forskare bland våra egna medarbetare. I samarbete med Svenska Islandshästförbundet utbildar vi också yrkesverksamma inom alla utbildningsinriktningar och utbildar också hovslagare. Våra lärarerepresenteraryrkesspecialitetersomtravtränare, hästlärare, hippolog, veterinär, hovslagare, agronom,fastighetsskötare,administratör,kock, ekonom m.m. Vi har internat för 130 elever och utbildningenäreftertraktad.Allavåragymnasieutbildade elever får jobberbjudanden när de är färdiga med sin utbildning.

– Wången har 250 ha egen skog och beten, stallar för 118 hästar, rid-/körhus, tävlings-/ övningsbanor,backbanor,sandbanaochrakbana, egen travbana, boende för gäster, utbildnings-/ konferenslokaler, egen fiskedamm m.m.

Wången är en öppen anläggning där gästerna kan prata med både lärare, elever och bekanta sig med alla anläggningar, vilket våra besökare upplever mycket positiv. Hos oss stortrivs både lärare, elever och gäster konstaterar sportchefen Jan Halberg.

Konferensbesökare från hela Europa

Wången besöks av gäster från hela Europa.

Många har på olika sätt anknytning till och intresseförtravsporten.Framföralltfrånmellersta

Norrland, Jämtland och Norrlands kuststäder, menocksåmeralångvägaiSverigeharWången konferensgäster.

– Att konferera på Wången är en speciell upplevelse! Här finner man en härlig kombination av vacker miljö med hästar och natur, spännandeaktiviteterbådesommarsomvinter,elever och personal som brinner för sitt intresse hästen, trivsamma lokaler att vistas i och god mat. Vi gör alltid vårt bästa för att ordna så att konferensen blir lyckad. Vi står för god mat och dryck i ombonadelokalermedpersonligserviceochomtanke.

I stora matsalen bjuder vårt kök på härliga traditionella bufféer. Frukost, lunch och middag med inriktning av modern husmanskost och jämtländska specialiteter samt kakbuffé tillsammans medenkoppnybryggtkaffe.IJämtlandsrummet, vår à la carte matsal med vita dukar, brutna servetter och kandelabrar, kan man avnjuta en god lunch eller en spännande trerättersmiddag.

Menyn består av jämtländska traditioner. Vi är ”Smakriketcertifierade”ochvårakonferensgäster kan därför avnjuta mat tillredd på de bästa lokala råvarornaochprodukterna,berättarrestaurangoch konferenschefen Lisa Eliasson.

Man kan träffas på neutral mark, samlat och i lugn och ro - året runt

– Det finns tillfällen när man behöver lugn och roocharbetaheltostört.Ettledningsgrupps-och planeringsmöteellerettsammanträde.Enkundträff, utbildning eller säljmöte. En konferens för 10-100 personer med arbete och aktiviteter. Allt i en inspirerande, okonventionell och väl fungerande miljö. Att konferera på Wången innebär

En minst lika viktig del som eldstaden är valet av skorsten. Du ska tryggt kunna lita på att skorstenen på ett säkert sätt transporterar bort rökgaserna.

Vår skorsten ger maximal säkerhet och marknadens längsta och tryggaste skorstensgaranti, vi lämnar 25 år.

attalltfinnssamlatinomanläggningen.Gruppen splittrasinteutanhållerihopunderhelavistelsen.

I vår miljö stärks gemenskapen.Vi har olika typer avkonferenslokalerochboende.Någraärsamlade på ett ställe och andra ligger utplacerade runt om på anläggningen. Ingen lokal är den andra lik.

De flesta har härlig utsikt mot Alsensjön och fjällvärlden. Till Ert förfogande finns all tänkbar modern konferensutrustning. Wången står till Ert förfogande året runt avslutar Lisa Eliasson.

ERIK HOLLÄNDER

67 TEMA NORRLAND KROKOM

59

â&#x20AC;?Ett kvalitetsbygge lĂśnar sig alltid i längdenâ&#x20AC;?

Sedan starten 1978 har byggfÜretaget INAB genom väl utfÜrda kvalitetsarbeten skapat sig ett gott renommÊ och utvecklat lüngsiktigt goda kundrelationer büde bland fÜretag och privata kunder. Baserad pü kundernas fÜrtroende, har INAB byggt upp en müngsidig verksamhet som i dag sysselsätter 35 medarbetare.

Sitt namn INAB (fÜrkortning av Industrianläggningar i Norrland AB) tog fÜretaget genom att de fÜrsta uppdragen i slutet av 1970-talet bestod i att bygga nya industrilokaler fÜr nuvarande HallstrÜms Verkstäder och NVI Näldens Värmeindustri.

ByggfĂśretag i tvĂĽ generationer â&#x20AC;&#x201C; kontrollerad tillväxt med kvalitetsmedvetna medarbetare

I dag leds och drivs INAB i andra generation av kusinerna Marcus och Fredrik Olovsson. Där MarcusframfÜralltansvararfÜrfÜrsäljning,kundkontakter och administration medan Fredrik arbetar som kvalitets- och projektansvarig.

Marcus far Anders, ansvarar med sin omfattande erfarenhet, fĂśr, byggkonstruktion, kalkyler och byggplanering. â&#x20AC;&#x201C; Under mĂĽnga ĂĽr sysselsatte vi 10-12 medarbetare. Vi har aldrig haft som mĂĽl att växa snabbt.DäremotĂĽterinvesterarvimycketinyoch bättre utrustning och satsarkontinuerligt pĂĽ att vĂĽra medarbetare skall trivas, känna delaktighet och kunna pĂĽverka sitt eget arbete. Det gjorde snart att allt fler mycket duktigt yrkesfolk bĂśrjade sĂśka sig till oss. Att vi upplevs som kvalitetsbyggare, beror framfĂśrallt pĂĽ att vi haft fĂśrmĂĽnen att kunna rekrytera yrkesskickliga, ansvarstagande ochsjälvgĂĽendemedarbetare,allaverkligaproffs inom sina yrkesomrĂĽden, som murare, kakelsättare, snickare och mĂĽlare. Det har gjort att vi vuxitkontrolleratmedisnitttvĂĽnyamedarbetare per ĂĽr, konstaterar Marcus, Fredrik och Anders.

Kontor och bas har INAB i Ă&#x2026;s i sydĂśstra delen av Krokoms kommun, nära gränsen till Ă&#x2013;stersund.

Trygghet fĂśr kunden

â&#x20AC;&#x201C; Vi har strävat efter att utvecklas med mĂĽngsidig kompetens och den moderna utrustning som behĂśvs fĂśr effektivt utfĂśrda arbeten. FĂśr oss är det viktigt att uppdragsgivaren kan lita pĂĽ, att det man avtalat med INAB ocksĂĽ blir utfĂśrt enligt

Üverenskommelse. Till det bidrar starkt, att vüra medarbetare har extremt lüg sjukfrünvaro. Det gÜr att vi ocksü i de flesta tidspressade lägen kan slutfÜra projekten pü bästa sätt och i tid, fÜrklarar Marcus Olovsson.

FĂśretagsbyggen i tiden

INAB anlitas som sagt av bĂĽde fĂśretag och privata. NĂĽgra exempel pĂĽ uppdrag i tiden: INAB fick exempelvis uppdraget att bygga om och ut Jemtbils bilhall, som blev klar i hĂśstas pĂĽ Odenskog. fĂśr 10 miljoner PĂĽ Odenskog har INAB ocksĂĽ av SandstrĂśm & Ljungkvist anlitats fĂśr byggandet av deras nya bilhallar fĂśr Toyota- och Opelbilar.

Bygger i centrala Ă&#x2026;re äganderätter, som säljs ut under vintern och vĂĽren

FĂśr Tottbringen Fastigheter AB, bygger INAB som bäst i centralt i Ă&#x2026;re äganderätter i tvĂĽ huskroppar. Ă&#x201E;ganderätterna, lägenheter pĂĽ 70 och 80 kvm säljs ut i vinter och under vĂĽren 2012. â&#x20AC;&#x201C; Det är ett spännande projekt. Ă&#x201E;ganderätter är vanligare i Ăśvriga Norden, men kommer allt mer ocksĂĽ i Sverige, eftersom de ger sina ägare stor frihet i mĂĽnga avseenden, berättar Marcus Olovsson.

En annan villa i samma omrüde skall stü klar till Jul. INAB anlitas ocksü fÜr münga takbyten, specielltundervürarna,somärdenbästatidenfÜr ändamület. Nu är ocksü rätt tid tack vare ROTavdraget.

Alternativet till kvalitet blir med tiden mĂĽnga bekymmer

â&#x20AC;&#x201C;VĂĽrledstjärnaärattalltiderbjudadenkvalitet som lĂśnar sig fĂśr kunden. Dyrt blir det alltid och i alla sammanhang med fĂśrsĂśk till genvägar genom undermĂĽligt materialval, dĂĽligt utfĂśrt arbete, okunskap, eller annat som kortsiktigt kan tyckas utlova extra lĂĽgt pris och se lockande ut.

Kvalitet sparar framfĂśrallt framtida bekymmer.

Vi vet vad kunden behĂśver och erbjuder just det, konstaterar Marcus Olovsson avslutningsvis.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

Villabyggen pĂĽ Tallbacken och mĂĽnga takbyten

INAB har nyligen slutfĂśrt bygget av en av de nya villorna pĂĽTallbacken, vid Nya Stadsdel Norr.

NY

ENKELHETEN Ă&#x201E;R DET GENIALA Helt diffusionsĂśppet material FĂśrstklassig värmeisolering Enkel montering Energieffektiva träblock som bildar bärande väggstommar vid husbyggen

HE

T

www.isotimber.se IsoTimber | Kunskapens väg 4, Hus O | SE - 831 40 Ă&#x2013;stersund

68 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Sandnäset Sjöstad växer med bostadsrätter med pla

Sandnäs med pla

Bostadsområdet Sandnäset Sjöstad ligger vid Storsjöns strand, strategiskt belägget mellan centralorterna i Krokoms och Östersunds kommuner. Här har man attraktivt strandnära läge med utsikt över Storsjön, möjlighet till egen båtplats och nära till golfbanan. Förutom villorna som byggs, planeras nu för bostadsrätter, med byggstart våren 2012. ”Storsjöbryggan” - bostadsrätter med lägenheter i valbara storlekar och gemensam vinterträdgård

SandnäsetSjöstadutvecklasnuvidareavTorén EntreprenadAB,somnyligenbyggde11bostadsrättslägenheter vid Köpmangatan 65 i centrala Östersund, där samtliga familjer kunde flytta in den första maj i år.

I tredje etappen skall det bli bostadsrätter

I första etappen har villor byggts i Sandnäset Sjöstad. I en andra etapp byggs som bäst fler villor. När tredje etappen nu planeras, är siktet inställt på att bygga bostadsrätter. Fördelen är bl.a. att flera generationer i samma familj skall kunna bo nära varandra i Sandnäset Sjöstad, i en bostadsform som passar var och en bäst.

Med byggstart våren 2012 planeras nu i etapp tre, byggandet av Storsjöbryggan med 16 lägenheter som bostadsrätter i storlekar 50 -100 kvm fördelade på 2-5 rum. Storsjöbryggan byggs i fyra plan. Lägenheterna planeras ligga på båda sidoromengemensamvinterträdgårdmellande två huskropparna. På varje våningsplan går en loftgång i vinterträdgården, där varje lägenhet också planeras ha en egen uteplats, inne i vinterträdgårdenmedgrönskaåretom.Lägenheternas balkonger på utsidan, ger närkontakt med luft, sol och fågelsång.

Bostadsrätter på första parkett med Storsjöutsikt, egen båtplats och nära till golfbanan

Bostadsrätterna i ”Storsjöbryggan” planerar manattbyggaendast 50meter från stranden,där redan en hamnanläggning med kajplatser för 50

Läs mer på w båtar har byggts. En bostadsrättsinnehavare kan också vid behov få tillgång till eget förråd för t.ex. snöskotern och annan fritidsutrustning i nära anslutning till bostaden. I Sandnäsets Sjöstads omedelbara närhet finns också Krokoms Golfklubb, som erbjuder allt man kan önska i golfväg.

Utsikten från villaområdena i Sandnäset Sjöstad är storslagen över Storsjön och fjällvärlden. Från bostadsrättslägenheterna i ”Storsjöbryggan” kommer den att vara än mer upphöjd och vidsträckt.

Läs mer på w

Strategiskt läge mellan Krokom och Östersund

Sandnäset Sjöstad ligger strategiskt placerad mellan centralorterna i Krokom och Östersund.

På endast fem minuter tar man sig till arbete och skola i Krokoms centralort. På motsvarande sätt når man centrala Östersund på endast 10 minuter.

ERIK HOLLÄNDER

INAB står för Industrianläggningar i Norrland AB och ligger beläget i Ås, alldeles utanför Östersund. Vi sysslar med det mesta inom Byggbranschen, stora som små entreprenader.

Nybyggnationer, renoveringar, ROT-arbeten, murning, målning och kakel.

Företaget har funnits sedan 1978 och har 30 anställda.

Vi har hela Jämtland som arbetsfält, men arbetar även utanför länsgränsen.

Bred profil och hög kvalitet är något vi alltid har strävat efter, vilket har resulterat i nöjda kunder.

Hoppas ni är/blir en av dessa.

INAB, ett gasellföretag som tilldelats utmärkelsen AAA samt VVV.

CgflYclY gkk _©jfY ^¹j e]j af^gjeYlagf INAB Tängvägen 9 836 94 Ås Tfn: 063-303 61 Fax: 063-300 98 Mobil: 070-666 03 61 www.inab.net

69 TEMA NORRLAND KROKOM

59

Ny miljÜanpassad byggteknik fÜr lügenergihus Det har redan hunnit skrivas spaltmeter om patenterade IsoTimber, en ny miljÜanpassad byggteknik som mÜjliggÜr byggande av välisolerade lügenergihus enbart i trä.

Värmeisolerande luftspalter byggs in i virket redan vid tillverkningen i fabriken, vilket ger en mängd fÜrdelar framom traditionella byggtekniker.

IsoTimber har utvecklats av jämtländske multiinnovatorn och affärsmannen Mikael Ă&#x2013;stling. FĂśretaget IsoTimber AB har sitt juridiska säte i Krokoms kommun. Operativt finns fĂśretagets kontor pĂĽ Mittuniversitetets Campus i Ă&#x2013;stersund. Tillverkningen sker vid fabriken i Hammerdal, StrĂśmsunds kommun, ocksĂĽ den alltsĂĽ i Jämtland.

Trä med längssügade luftspalter revolutionerande och patenterat med flera oanade fÜrdelar

gerdärfÜrsammakomfortablaboendemiljÜmed inbyggd naturlig fuktbalans och värmetrÜghet som timmerhus gett människan under tusentals ür. IsoTimber kan enkelt kläs med valbara ute och innermaterial, efter husägarens Ünskemül.

Luftspalterna ger impregnering till 97 % (vanligen mindre än 1 % ) â&#x20AC;&#x201C; unikt bra rĂśtskydd och brandskydd

â&#x20AC;&#x201C; Vi doppimpregnerar IsoTimber vid tillverkningen och luftspalterna i virket gĂśr att det miljĂśklassadeimpregneringsbadsomanvänds, drarin i virket Ăśverallt. I praktiken betyder detta att man bygger tidlĂśst hĂĽllbara hus, som hĂĽller sitt värde frĂĽngenerationtillgenerationochsomdessutom är unikt väl rĂśt- och brandskyddade. Det betyder ocksĂĽ att IsoTimber, kan användas fĂśr tillverkning av andra produkter där brandskydd och formstabilitet är av stor vikt, konstaterar Mikael Ă&#x2013;stling.

Och potentiella problem med vanliga byggmetoder undviks â&#x20AC;&#x201C; blir inte dyrare

IsoTimber bĂśrjade tillverkas vid fabriken i Hammerdal i vĂĽras. IsoTimber tillverkas genom att virke 2 x 4 tum sĂĽgas med längsgĂĽende luftspalter. Mikael Ă&#x2013;stling fĂśrklarar: â&#x20AC;&#x201C; Patentet omfattar flera fĂśrdelar som berĂśr bĂĽde isoleringsfĂśrmĂĽgan, impregneringsfĂśrmĂĽgan, därav även brandskyddsfĂśrmĂĽgan osv.

Jag skall kort fÜrsÜka beskriva nügra av de münga fÜrdelar IsoTimber ger. De längsgüende luftspalterna utgÜr hela 50 % av träets volym. Redan vid tillverkningen ger det flera fÜrdelar. Bland annat producerarvipelletsfÜreldningavdetbortsügade spünet, samt reduceringen av t.ex. skevhet, osv. i det ursprungliga virket. Tillverkningssättet gÜr attmanintebehÜverbetalafÜrträavtoppkvalitet fÜr att fü en rak, fin välisolerande miljÜanpassad produkt av toppkvalitet. IsoTimber tillverkas fÜr väggar med tjockleken 100, 200 och 300 mm.

â&#x20AC;&#x201C; I vanliga byggmetoder används plastfolier som fuktspärr. Plasten är där som diffutionsspärr, fĂśr att hindra fukt att transporteras ut i väggkonstruktionen och kondenseras, detta fĂśr att isolermaterialensomvanligtvisanvändsidaginteklarar av att hantera det fuktutsläpp som kan genereras i en byggnad. . TidsĂĽtgĂĽngen vid byggandet tas delvisuppavattpersonalmĂĽstetejpafuktspärren av plast tätt, tätt. Slarv eller fel gĂśr att fukten kan ta sig in i konstruktionen. Ominstallation av el där man inte fĂśrstĂĽr att ĂĽterställa tätskiktet eller slarvar osv. gĂśr att man Ăśppnar fĂśr problem. Med IsoTimber liksom med traditionella stockhus, bygger man inte in potentiella problem i ett hus, eftersom man lĂĽter konstruktionen vara diffutionsĂśppen. Dessutom gĂĽr det alltsĂĽ snabbt att bygga med IsoTimber, det blir inte dyrare än andra konstruktioner när man bygger lĂĽgenergihus, poängterar Mikael Ă&#x2013;stling.

Det gĂĽr enkelt och snabbt att bygga med IsoTimber â&#x20AC;&#x201C; byggs som med legoklossar

Bygger nu upp nät av lokala byggare runtom i Sverige â&#x20AC;&#x201C; licenser pĂĽ exportmarknaderna

Med IsoTimber bygger man som med legoklossar. Det är enkelt och gür snabbt. Ett IsoTimber byggblock bestür av luftspaltat virke.

Inbyggda styrprofiler uppe och nere gÜr att blocken hamnar rätt när de staplas pü varandra.

Formstabil plywood ute och inne i kombination med de spürade isolerande enheterna i mellan gÜr att väggarna blir stabila, sü väl som välisolerande. Vid hÜrnen staplas blocken omlott vilket ger en tät och stabil konstruktion. IsoTimber

â&#x20AC;&#x201C; Vi bygger nu upp vĂĽrt nät av lokala byggare runtomiSverige.PĂĽexportmarknadernasiktarvi, genom vĂĽrt patent och det fĂśrmĂĽnliga i att kunna bygga med lokal rĂĽvara och personal Ăśverallt, pĂĽ licenser/licensavgifter. Vi siktar pĂĽ att IsoTimber ocksĂĽ skall vara tillgängligt direkt till konsument via byggfackhandeln inom tvĂĽ ĂĽr, avslutar Mikael Ă&#x2013;stling.

ERIK HOLLĂ&#x201E;NDER

Isotimber är ett byggnadsmaterial som effektivt reducerar byggtiden av husstommar. Tack vare trärüvarans unika struktur och konstruktion slipper man vanlig ullisolering och erhüller en diffusionsÜppen väggkonstruktion.

AKTUELLT OCH NOTERAT

Unika Joy Event - kombinerar jakt och friluftsliv med temat hälsa och välmĂĽende Med sitt fĂśretag Joy Event Hunt and Health har Evelina Ă&#x2026;slund skapat en unik verksamhet, som kombinerar jakt och friluftsliv med temat hälsa och välmĂĽende.

Med mottot â&#x20AC;?Life is to be enjoyedâ&#x20AC;? ordnar Evelina aktiviteter, evenemang och kurser med nuvarande och planerade teman som: Jakt och Yoga, FĂĽgelhudsträning, jakt med häst, vildsvins- och dovhjortsjakt, älgjakt, toppfĂĽgeljakt, vandring/turĂĽkning i fjällmiljĂś, yoga och fjällvandring, Skoter- och yogahelger, skidor och yoga samt smakfulla upplevelser, snabbskytte och bjĂśrntest pĂĽ hund, jägarexamen och skyttekurser, styckkurser pĂĽ fĂĽgel och klĂśvvilt m.m.

Evelinas fÜretag har sitt säte i Krokoms kommun, Jämtland och aktiviteterna arrangerar hon büde runtom i Sverige och utomlands.

Sandnäset SjÜstad erbjuder bostadsrätter med planerad byggstart vüren 2012!

Läs mer pü www.torens.se

70 TEMA NORRLAND KROKOM

www.svenskleverantorstidning.se

Världsledande inom stormkök och tillbehör Jämtland, med sina duktiga tillverkare av fritidsutrustningar, brukar kallas friluftsutrustningens Silicon Walley.

Trangia AB, världsledande tillverkare av stormkökssystem, är ett av de äldsta av dessa företag, grundat redan 1925. Sin position som världsledare upprätthåller Trangia genom kvalitet, ständigt förfining av produktionsmetoder, material och produktutveckling.

Trangiaköket är det över hela världen mest välrenommerade stormkökssystemet. Trangia i Trångsviken, är också ett innovativt företag, som helatidensökerbättrelösningarochbättrematerial för sina produkter och vidareutvecklas ständigt. Trangia omsätter nu 36 miljoner.

Komplett minikök med säkerhet som ger trygghet

Trangias stormkökssystem har, trots plagiat från många länder, kontinuerligt lyckats bäst i världen med sina produkter. Ett Trangiakök utgör ett fullständigt minikök med valbara kombinationeravkokkärl,stekpanna,kaffepanna och annan utrustning i brett sortiment. Det är både kompakt, lätt att bära och funktionssäkert.

–Vår långa erfarenhet är avgörande och kvaliteten i ett Trangiakök är därför uppenbar. Den avossutveckladespritbrännarenrekommenderas t.o.m. för säkerhets skull av pirattillverkare. Vår spritbrännare spricker inte ens efter åratal av intensiv användning, berättarTrangiasVD Bengt Jonsson.

Innovativa produkter för nya behov med nya material

EttTrangiakökerbjuderidagettbrettprogram med utrustning och tilläggsutrustning för alla upptänkliga behov.

-Vi kan erbjuda gasoldrift, spritdrift och dessutommultifuelbrännareförbådefotogen,bensin och gasol. Trangias stormkökssystem bygger på enkla och väl genomtänkta funktioner. Grundkonstruktionen har funnits med enda sedan

början. Vi använder nya material för att tillfredsställa specifika behov. Material i våra produkter är i dag bl.a. Ultralight Aluminium, ett lättviktsmaterialmedgodvärmeledningsförmåga.Ultralight Hardanodized Aluminium, ett material som är extra motståndskraftigt mot repor och slitage, som också motverkar korrossion. Materialet gör att köken blir lättare att rengöra. Materialet ersätter numera både Titan och Duossal i våra produkter och är hårdare och reptåligare än rostfritt. Non-Stick är ett teflonbelagt material som ger en perfekt yta för stekning och som kräver mindre eller inget matfett alls. Materialet underlättar också diskning av stek- och kokkärl eftersom inget fastnar på det, berättar Bengt Jonsson.

Internationell framgång

Trangias produkter exporteras till ett 35-tal länder. Några av de mest betydande exportländerna är Norge, England, Tyskland och Australien. Internationellt uppskattas Trangia för sitt namn, sin kvalitet och sitt genomtänkta helhetskonceptifunktionochdetaljerinklusivetillbehör som kärl, muggar, behållare för bränslen och annat som behövs.

Företagare i tredje generation och legotillverkning

Trangias stora erfarenhet inom produktionsteknik och material har lett till att ett stort företag anlitar Trangia för tillverkning av tallrikar för mikrovågsugnar enligt Non-Stick-

AKTUELLT OCH NOTERAT

Smakrådet – unik kompetens om mat och dryck Hösten 2006 startade Ann Svensson sin verksamhet Smakrådet. Genom Smakrådet anlitas Ann av både företag, privatpersoner och sällskap som mat & vinspecialist, rådgivare, för att arrangera uppskattade vin- & matprovningsarrangemang, fester, jubiléer, kickoffer, födelsedagsfester m.m.

Ann Svensson är välutbildad, bl.a. på Restauranghögskolan Grythyttan och på UC Davis i USA. Ann har tidigare bl.a. under 10 år arbetat som dryckesexpert på Vin & Sprit och anlitas bl.a. varje vecka som dryckesskribent i Länstidningen. Ann Svenssons företag har sitt juridiska säte i Ås, Krokoms kommun och kontor i Östersund.

konceptet. Produktionen har blivit betydande. I dag utvecklas Trangia vidare i tredje generation av bröderna Bengt och Lennart Jonsson. Lennart ansvararförproduktion-ochproduktutveckling.

Deras far Erik är fortfarande aktiv i verksamheten.

I byn Trångsviken mellan Östersund och Åre har Trangia med sina 18 medarbetare stor betydelse som stabil arbetsgivare.

ERIK HOLLÄNDER

Välkommen till ostkustens logistiknav Telefon 026-17 88 43 info@gavlehamn.se www.gavlehamn.se

$2;;;B*+B6YH/HYHUDQWRĹ´UV7LGQB [ LQGG

GĂ&#x201E;VLE HAMN är hjärtat fĂśr import och export pĂĽ ostkusten. Här mĂśts trä och stĂĽl pĂĽ väg ut i världen, samt kaffe och olja pĂĽ väg in i Sverige. Ett logistiknav fĂśr samordning av fartyg, tĂĽg, bilar och containers.

Returadress:

posttidning

DET HĂ&#x201E;R Ă&#x201E;R

NUMMER ETT SEDAN 1923! Under alla ĂĽr som leverantĂśr till den svenska industrin har Rubber Company byggt upp en unik kunskap om industrigummiprodukter.

UmeĂĽ

VI ERBJUDER ett brett sortiment frün de världsledande tillverkarna inom varje produktomrüde. Du kan alltid fü hjälp, oavsett vad du sÜker inom industrigummiprodukter.

VI FINNS DĂ&#x201E;R VI BEHĂ&#x2013;VS Rubber har fasta anläggningar i Vallentuna, UmeĂĽ, VäxjĂś, Sundsvall och Karlstad med fältpersonal och lokala samarbetspartners Ăśver hela landet.

ll Sundsva

Karlstad

Vallentuna

VäxjÜ

Den enda kontakt du behÜver när det gäller industrigummi.

2ING ELLER BESĂ&#x161;K WWW RUBBERCO SE s 6I TĂ&#x2039;CKER HELA 3VERIGE