De Belgische Audi Q8 e-tron geeft elektrische topklasse nieuw gezicht

Als premiummerk loopt Audi altijd voorop. Eind 2018 luidde de Audi e-tron het tijdperk van de elektrische mobiliteit in. Met succes, want meer dan 5.500 Belgen haalden de luxueuze elektrische SUV in huis. Voortaan gaat de Audi e-tron door het leven als Audi Q8 e-tron, met een nieuwe naam, een groter rijbereik, nieuwe technologie en een moderner design, maar nog steeds “Made in Belgium”.

Iets waar we als Belgen extra trots op mogen zijn, want de Audi Q8 e-tron en Audi Q8 Sportback e-tron rollen exclusief van de band bij Audi Brussels. Dat zorgt voor werkgelegenheid voor 3.000 Belgen en gebeurt bovendien volledig koolstofneutraal.

Sinds het begin van de productie van de Audi e-tron in 2018 is Audi Brussels erkend als ‘s werelds eerste gecertificeerde koolstofneutrale fabriek voor massaproductie in het topsegment. De site schakelde al in 2012 over op groene stroom. Audi Brussels installeerde onder meer een van de grootste fotovoltaïsche systemen van de regio op het fabrieksterrein, met een oppervlakte van 107.000 vierkante meter. Het systeem genereert jaarlijks ongeveer 9.000 megawattuur stroom uit duurzame energie. Dat is genoeg om ongeveer

90.000 Audi Q8 e-tron eenheden op te laden en de koolstofuitstoot met 1.881 ton te verminderen. De bedrijven die de batterijcellen leveren zijn verplicht om voor de productie alleen hernieuwbare energiebronnen te gebruiken. De elektrische motoren voor de productie worden per groene vracht van Hongarije naar Brussel vervoerd. Sinds mei 2022 gebruikt Audi spoorvervoer op de ongeveer 1.300 kilometer lange route, een beslissing die de koolstofuitstoot jaarlijks met ongeveer 2.600 ton vermindert.

Het enthousiasme voor de nieuwe Audi Q8 e-tron en zijn coupévariant Audi Q8 Sportback e-tron is trouwens zeer groot. Sinds de start van de orders in december vertegenwoordigt de Audi Q8 e-tron modellenfamilie 45 procent van de verkoop van de elektrische Audi’s in

België. Niet zo verwonderlijk, want de Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron zetten een grote stap voorwaarts.

“We zijn erin geslaagd om zowel de batterijcapaciteit als het oplaadvermogen te verhogen. Daarnaast hebben we de motoren, de progressieve stuurinrichting en het onderstel verbeterd en dus ook de dynamische rijeigenschappen, die zo typisch zijn voor Audi”, zegt Markus Duesmann, voorzitter van de raad van bestuur van Audi AG. De designers tekenden onder meer een nieuw front en verbeterden de stroomlijn. Het resultaat is een elektrisch rijbereik tot 582 km voor de Q8 e-tron en zelfs 600 km voor de Sportback (volgens de WLTP-norm). Knappe cijfers voor een SUV van dit formaat. En dat is niet de enige verrassing.

“Als automerk moet je altijd meerdere jaren vooruitkijken. De verwachtingen van de klanten en de samenleving evolueren nu eenmaal bliksemsnel. Audi heeft dat goed begrepen. De slogan Vorsprung durch Technik vat in drie woorden de mentaliteit als progressieve pionier samen. Sinds zijn creatie ontwikkelt Audi innovaties en technologieën die de auto naar een hoger niveau brengen”, zegt Stef Sleurs, marketing manager bij Audi België.

De Audi Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron kunnen als eerste seriemodel uitgerust worden met holoride, technologie die virtuele content aanpast aan de rijbewegingen van de auto. De passagiers op de achterbank kunnen een virtualrealitybril opzetten en zich onderdompelen in games, films en interactieve content. Als de auto rechts afdraait, vliegt het ruimteschip in de denkbeeldige wereld ook naar rechts. Accelereert de auto, dan versnelt het ruimteschip. Zo wordt een autorit nooit meer hetzelfde. Of wat dacht je van camera’s die de taak van de buitenspiegels overnemen? Of digitale matrixledkoplampen die boodschappen op de weg projecteren en de lichtbundel tot in het kleinste straaltje afstemmen op de omstandigheden?

ONTDEK DE NIEUWE AUDI Q8 E-TRON IN DETAIL