Iam 02 2016 by CURE80

02 2016

ДЛЯ ЧТЕНИЯ НА БОРТУ! * Официальный бортовой журнал авиакомпании ОАО «ИЖАВИА»

BMW 7 серии

Когда связь – это свобода.

www.bmw-its.ru

Среди автомобилей BMW. Реклама.

МЫ НЕ ПРЕДСКАЗЫВАЕМ БУДУЩЕЕ, МЫ СОЗДАЕМ ЕГО.

НОВЫЙ BMW 7 СЕРИИ. САМЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ В СВОЕМ КЛАССЕ*.

Говорят, заглянуть в будущее невозможно. Зато можно создать его. И мы сделали это. Представляем совершенно новый BMW 7 серии — воплощение современной роскоши и эстетического совершенства. Наслаждайтесь комфортом представительского класса на заднем сиденье Executive Lounge, меняйте мир вокруг себя одним взмахом руки с системой управления жестами, управляйте любой ситуацией с помощью сенсорного планшета BMW Touch Command. В рамках концепции Carbon Core в конструкции кузова наряду со сталью и алюминием используются карбоновые элементы, способствующие значительному улучшению динамики и одновременному снижению расхода топлива. А для фар головного света предлагается абсолютно инновационное решение — лазерный свет BMW Laserlight, способный освещать дорогу перед автомобилем на расстоянии до 600 метров. Откройте для себя технологии будущего с новым BMW 7 серии. Узнайте больше, обратившись к ИТС-Авто официальному дилеру BMW или посетив сайт www.bmw.-its.ru.

С удовольствием за рулем

ИТС-Авто Официальный дилер BMW Ижевск ул. Карла Маркса, 55А Тел.: (3412) 901 603 www.bmw-its.ru

Ваш персональный менеджер Лошкарев Вячеслав Тел.: 8 912 448 88 53

BMW 7 серии

С удовольствием за рулем

Среди автомобилей BMW. Реклама.

www.bmw-its.ru

ИТС-Авто Официальный дилер BMW Ижевск ул. Карла Маркса, 55А Тел.: (3412) 901 603 www.bmw-its.ru

Ваш персональный менеджер Лошкарев Вячеслав Тел.: 8 912 448 88 53

УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ! Приветствую вас на борту нашего воздушного судна! Начало 2016 года оказалось тревожным для экономики всей страны, и многие из нас уже не в первый раз встали перед выбором: плыть по течению или, не поддаваясь пессимизму и панике, сделать всё возможное, чтобы выстоять. Для коллектива ОАО «Ижавиа» ответ был однозначным: мы продолжаем работать на совесть, неуклонно повышая качество обслуживания и делая всё для того, чтобы авиаперелёты остались доступным способом путешествий для вас и ваших близких. Вдохновение для дальнейших достижений подарили приятные события, которыми завершился год 2015-й. Среди наиболее значимых, на мой взгляд, — награждение командира воздушного судна нашего авиапредприятия Никитенко Юрия Ивановича. Указом Президента Российской Федерации от 22 декабря 2015 года ему было присвоено звание «Заслуженный пилот Российской Федерации». В авиационной отрасли Юрий Иванович трудится с 1975 года и является истинным патриотом выбранной профессии и нашей авиакомпании. Вкладывая все силы и душу в свою работу, он является достойным примером для подражания и активно участвует в процессе воспитания кадров. За время своей трудовой деятельности Юрий Никитенко лично подготовил 20 пилотов и 13 командиров лётных экипажей. Среди многочисленных наград Юрия Ивановича — орден «За личное мужество».

Ещё один немаловажный факт: Глава Удмуртии Александр Васильевич Соловьёв оценил работу ОАО «Ижавиа» в своём докладе «О положении в Удмуртской Республике» и особо подчеркнул стабильную динамику, которую наше предприятие демонстрировало на протяжении всего года. Чтобы наглядно проиллюстрировать слова Главы республики, напомню, что ОАО «Ижавиа» по-прежнему является крупнейшим налогоплательщиком среди предприятий Удмуртии. С 2014 года по безопасности полётов мы возглавляем список авиакомпаний Приволжского федерального округа. Несколько лет подряд ижевская авиакомпания занимает первое место по пунктуальности в московском международном аэропорту Домодедово. По итогам федерального конкурса предприятие «Ижавиа» вошло в список «100 лучших товаров России». Накануне Дня гражданской авиации России, который наша отрасль отмечает 9 февраля, мы строим планы дальнейшего развития. Верю, что благодаря целеустремлённости и профессионализму коллектив ОАО «Ижавиа» добьётся всех поставленных задач, какими бы высокими они ни были. Пользуясь случаем, разрешите поздравить настоящих мужчин с Днём защитника Отечества, а их прекрасных спутниц с тем, что их покой оберегают такие достойные представители сильной половины человечества! Приятного полёта! До новых встреч на рейсах ОАО «Ижавиа»! С уважением, Генеральный директор ОАО «Ижавиа» Александр Викторович Городилов

ИЖАВИА | inflight magazine

DEAR PASSENGERS! Welcome aboard our aircraft. The beginning of the year 2016 turned out a turbulent time for all Russian economy, and once again many of us have faced the dilemma: whether to yield to circumstances or, without giving way to pessimism and panic, to do utmost to withstand? For the team of Izhavia JSC the answer to this question is clear: we persevere with our hard work aimed at improving the quality of our services, and do our best to keep air transport an affordable way of travelling for you and your kin. We have been encouraged to meet new challenges by the joyful events which marked the end of the year 2015. Among the most remarkable ones, I think, was the awarding of the crew captain, Nikitenko Yuri Ivanovich, working with our airline. By the decree of the Russian President from 22 December 2015 he was awarded the title of «The Honoured Pilot of the Russian Federation». Yuri Ivanovich has been working in the aviation sector since 1975 and has always been a devoted enthusiast of his trade and our airline. Putting all his efforts and heart into work, he is a worthy role model and thus actively contributes to the personnel training programs. Yuri Nikitenko has qualified 20 pilots and also 13 flight crew captains. Among his numerous awards is the order «For the Personal Courage». Another important event: the head of Udmurtia Aleksandr Vasilievich Soloviev recognized the performance of

Izhavia JSC in his report «On the State of Affairs in the Udmurt Republic» and emphasized the steady progress our enterprise had been making throughout the year. To back up the words of the Head of the Republic with facts I want to note here that Izhavia JSC is still reckoned the biggest taxpayer among enterprises of the Udmurt Republic. Since 2014 we have been at the top of the flights safety list compiled for the airlines of the Volga Federal region. Moreover, Izhevsk-based airline has been leading the punctuality ranking of Moscow’s Domodedovo international airport for several years in a row. According to the results of the federal contest, Izhavia enterprise entered the list of «100 best products of Russia». On the eve of the Russian Civil Aviation Day, which we celebrate on February 9, we are projecting our further growth. I strongly believe that, thanks to its commitment and expertise, the team of Izhavia JSC will reach all of its goals regardless of how ambitious they are. Taking the opportunity let me congratulate the true gentlemen with the Defender of the Fatherland Day, and their fair partners with the fact they are being protected by such noble warriors! I wish you a pleasant flight. See you time and again on board Izhavia aircrafts! Yours faithfully, Alexander V. Gorodilov General Director of Izhavia airlines

ИЖАВИА | inflight magazine

слово редакции

Сесть в машину, сбежать из города и провести день на даче. Вылететь к океану, застать жаркое лето и сохранить его на снимках. Погрузиться в новый проект и включить многозадачный режим в полную силу. Каждый из нас начал этот год по разным сценариям и со своим списком дел, каждое из которых как обещание больших перемен. Отбирая снимки и редактируя тексты для февральского номера, мы по-настоящему прониклись историями наших авторов и вместе с ними вдохнули в себя новые впечатления. Надеемся, что и вы после прочтения создадите в мыслях или на бумаге вдохновляющую картину будущего и не потеряете её из виду.

Фото: Егор Булдаков Церемония в г. Гьяньяр, о. Бали, ноябрь 2015 г.

ИЖАВИА | inflight magazine

Издатель, учредитель Буторина Полина Константиновна Главный редактор Шагабутдинова Алия Фанисовна izh.editor@gmail.com Выпускающий редакор Алия Шагабутдинова Руководитель дизайнерского отдела Эдуард Сахечидзе Дизайнер Олеся Сахечидзе Авторы номера: Егор Булдаков Ирина Антонова Лена Цикада Оксана Валяева Корректор Светлана Кощеева Руководитель рекламного отдела Ольга Трефилова olga-treffilova@mail.ru +7-912-873-08-00 Менеджер по рекламе Ирина Клеймёнова +7-912-027-69-06 +7-904-310-65-62 Рекламный отдел: +7(3412) 970-174 +8-904-316-99-99 Благодарим за подготовку материалов об авиакомпании начальника службы массовых коммуникаций ОАО «ИЖАВИА» Олесю Лямину lyamina@izhavia.su +7(3412) 63-05-33 Учредитель, издатель и редакция: ООО «Издательский дом «АВ-Групп».

Адрес учредителя и издателя: Удмуртская Республика, 426011, г. Ижевск, ул. Холмогорова, 23 — 25. Адрес редакции: Удмуртская Республика, 426011, г. Ижевск, ул. К. Маркса, 440, + 7 (3412) 970-174. Журнал «ИЖАВИА» №30, февраль 2016. Выходит 1 раз в месяц. Дата выхода в свет 10 февраля 2016 г. Следующий номер выйдет в свет 10 марта 2016 г. Журнал «ИЖАВИА» зарегестрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технрлогий и массовых коммуникаций по Удмуртской Республике. (16+) Св-во о регистрации ПИ № ТУ18-00436 от 07.08.2013 г. Отпечатано в типографии ООО «ПК «Астер», г. Пермь, ул. Усольская, 15, тел. +7 (342) 249-54-01. Офис: г. Ижевск, БЦ «Флагман», офис 319, тел. +7 (3412) 933-904. Тираж 3000 экз. Рекламно-информационное издание. Распространяется на рейсах авиакомпании ОАО «Ижавиа». За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несёт. Цены действительны на момент выхода журнала. Перепечатка материалов невозможна без письменного разрешения редакции. В номере использованы иллюстрации: shutterstock.com 16+

* Официальный бортовой журнал авиакомпании ОАО «ИЖАВИА»

ИЖАВИА | inflight magazine

inflight magazine | ИЖАВИА

событие

Глава Удмуртии Александр Соловьёв оценил работу ОАО «Ижавиа» На внеочередной сессии Государственного совета УР, состоявшейся 29 декабря 2015 года, в рамках отчётного доклада «О положении в Удмуртской Республике» Глава региона Александр Соловьёв дал оценку работе ОАО «Ижавиа»

Наглядно проиллюстрировать масштабы деятельности ОАО «Ижавиа» могут следующие цифры и факты: • с 2014 года предприятие возглавляет список авиакомпаний ПФО по безопасности полётов • основные производственные показатели за 2014–2015 гг. росли на 17–47%, что на 24% выше среднероссийского значения по гражданской авиации в целом • настойчиво инвестирует в обновление основных производственных фондов собственные средства и средства, выделяемые по республиканским целевым программам. За короткий промежуток времени приобретено 26 единиц специальной техники и реализован ряд мероприятий по реконструкции аэропортового комплекса

ИЖАВИА | inflight magazine

лександр Соловьёв подчеркнул стабильную динамику, которую авиапредприятие демонстрировало на протяжении всего года. По его словам, в 2014 году ОАО «Ижавиа» перешагнуло рубеж в 300 тысяч пассажиров, основные показатели его работы выше среднероссийских. Также Глава Удмуртии упомянул об участии республики в реализации перспективного проекта, связанного с расширением возможностей аэропорта Ижевск. В частности, Александр Соловьёв отметил, что республика оказывает содействие в решении вопроса о передвижке на более ранний срок начала реконструкции наземного комплекса аэропорта.

• является крупнейшим налогоплательщиком Удмуртии: за 2015 год в бюджеты всех уровней перечислено более 200 миллионов рублей • помимо обслуживания пассажиров Удмуртии, осуществляет авиаперевозки для двенадцати регионов европейской части России, а также выполняет работы в интересах нефтяной и газовой отраслей по всей стране • по итогам федерального конкурса 2015 года удостоено Золотого знака и звания лауреата программы «100 лучших товаров России» в номинации «Услуги населению» • несколько лет подряд занимает первое место по пунктуальности в московском международном аэропорту Домодедово

«Ижавиа» в списке «100 лучших товаров России» 10 декабря 2015 года в Доме Правительства Удмуртской Республики состоялась торжественная церемония награждения победителей Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России-2015». Лучшие из лучших товаропроизводителей Удмуртии были награждены знаками одного из самых престижных конкурсов качества России. ОАО «Ижавиа», впервые приняв участие в конкурсе в номинации «Услуги населению», стало обладателем Золотого знака и звания лауреата программы «100 лучших товаров России». В 2015 году республику «защищали» 28 предприятий, прошедших предварительный отбор. Золотой знак и звание лауреата программы «100 лучших товаров России» получили 18 видов продукции и услуг, Серебряные знаки и звание дипломанта — 26 видов продукции.

На церемонии награждения Председатель Правительства Удмуртской Республики Виктор Савельев поблагодарил победителей за выпуск качественной конкурентоспособной продукции и оказание услуг населению на высоком уровне, отдельно отметив профессионализм и высокое мастерство пилотов Удмуртии, и пожелал дальнейших успехов и достижений на благо не только Удмуртской Республики, но и всей России.

inflight magazine | ИЖАВИА

событие новости «Ижавиа»

В аэропорту Ижевск обеспечена максимальная безопасность пассажиров

«При выруливании со стоянки на борту воздушного судна ТУ-134 произошёл взрыв с дальнейшим возгоранием пассажирского салона. На борту — 76 пассажиров и 6 членов экипажа, опасного груза нет» — такова легенда учений, проходивших с 21 по 24 декабря на территории ижевского аэропорта. В ходе плановой тренировки аварийно-спасательной командой ОАО «Ижавиа» и командно-руководящим составом предприятия были отработаны навыки аварийно-

спасательных работ в чрезвычайной ситуации. Учения подтвердили: все службы готовы к работе в условиях повышенного уровня террористической угрозы и возможного увеличения пассажиропотока, который аэропорт готовился принять в канун новогодних праздников. В ОАО «Ижавиа» приняты все необходимые меры для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и предотвращения терактов или иных экстремальных ситуаций, угрожающих жизни людей.

«Ижавиа» вручена грамота «За вклад в развитие авиаперевозок в Краснодарском крае» 7 декабря 2015 года в городе Анапе компанией «Базэл Аэро», под управлением которой находятся аэропорты Краснодара, Сочи, Геленджика и Анапы, были подведены итоги весенне-летней программы прошлого года. По результатам ВЛП-2015 ОАО «Ижавиа» вручена грамота «За вклад в развитие авиаперевозок в Краснодарском крае в период летней навигации 2015 года». Авиакомпанией «Ижавиа» за март — сентябрь 2015 года в южном направлении перевезено 49 665 пассажиров, в том числе из других регионов: Кировской, Пензенской, Калининградской областей, республик Татарстан и Башкортостан — 30 321 пассажир.

ИЖАВИА | inflight magazine

Командиру воздушного судна ОАО «Ижавиа» присвоена государственная награда Указом Президента Российской Федерации от 22 декабря 2015 года командиру воздушного судна ОАО «Ижавиа» Юрию Ивановичу Никитенко присвоено почётное звание «Заслуженный пилот Российской Федерации». Первыми со знаменательным событием его поздравили Глава Удмуртской Республики Александр Соловьёв и генеральный директор ОАО «Ижавиа» Александр Городилов

января 2016 года в ОАО «Ижавиа» поступила правительственная телеграмма, в которой Глава Удмуртии Александр Соловьёв сердечно поздравил Юрия Ивановича Никитенко с присвоением почётного звания.

Юрий Иванович Никитенко является представителем династии, общий трудовой стаж которой превысил 80 лет. Его отец, Иван Нефодьевич Никитенко, участник Великой Отечественной войны 1941–1945 гг., работал на авиапредприятии с 1966-го по 1971 год.

На собрании руководящего состава авиапредприятия генеральный директор ОАО «Ижавиа» Александр Городилов вручил командиру воздушного судна правительственную телеграмму, поблагодарил за безупречный труд и достойный пример для молодых специалистов.

Решение о выдвижении кандидатуры Юрия Никитенко на присвоение почётного звания было принято коллективом ОАО «Ижавиа» ещё в 2014 году в ходе подготовки к празднованию 70-летия предприятия. Выбор кандидата оказался непростым, поскольку практически все представители лётного состава обладают выдающимися профессиональными и личными качествами и достойны поощрения на самом высоком уровне.

В авиационную отрасль Юрий Иванович Никитенко пришёл работать в 1975 году, более 40 лет своей трудовой биографии он посвятил ОАО «Ижавиа». Прошёл путь от пилота ВС Ан-2 до пилота-инструктора ВС Як-42. Имеет безаварийный налёт 21 000 часов. За годы работы в ижевской авиакомпании Никитенко неоднократно был отмечен наградами, в том числе по указу Президента Российской Федерации ему был вручён орден «За личное мужество», в 2005 году он был занесён на Доску почёта Удмуртской Республики. Юрий Иванович лично подготовил 20 вторых пилотов и 13 командиров воздушных судов.

Отметим, что за всю историю ижевского авиапредприятия только двум пилотам присвоено это почётное звание. В 1986 году звания «Заслуженный пилот СССР» удостоился Николай Алексеевич Пензин (пилот, посвятивший лётной работе 35 лет, с общим налётом 15 700 часов), который с 1982-го по 1988 год был командиром Ижевского объединённого авиаотряда.

inflight magazine | ИЖАВИА

событие новости «Ижавиа»

Начаты работы по обследованию недостроенного здания международного терминала аэропорта Ижевска В 2014 году «Ижавиа» совместно с Приволжским территориальным управлением Росграницы был разработан пошаговый алгоритм действий, составлена ориентировочная смета расходов.

Согласно распоряжению Правительства УР от 29 декабря 2015 года № 1350-р в 2016 году будет проведено обследование недостроенного здания международного терминала аэропорта Ижевск, находящегося в собственности Удмуртской Республики, в целях определения возможности завершения строительства

Исходя из современных требований по открытию воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации к аэропортам, в июле 2015 года ОАО «Ижавиа» получено положительное заключение ФГУП «Аэропроект» о целесообразности завершения строительства и дальнейшей эксплуатации недостроенного здания международного сектора аэропорта Ижевск.

троительство здания международного терминала было приостановлено в 1998 году. В 2012 году ОАО «Ижавиа» вышло с инициативой о возобновлении работ по открытию международного пункта пропуска в аэропорту Ижевск. В конце 2012 года по заявке ОАО «Ижавиа» ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научноисследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (далее — ФГУП «ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект») разработало «Обоснование целесообразности установления пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ижевск».

В конце 2015 года вышеуказанным распоряжением Правительства УР из республиканского бюджета выделены средства в размере 685,44 тысяч рублей для проведения технической экспертизы состояния основных несущих конструкций и инженерных систем недостроенного здания международного сектора. Установлен срок окончания работ до 1 марта 2016 года.

В 2013 году специалистами авиапредприятия был изучен опыт аэропортов других регионов Российской Федерации, получивших международный статус. На основании полученных данных был утверждён план мероприятий, проводимых в ОАО «Ижавиа», по открытию в аэропорту Ижевск воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации.

День Защитника Отечества с «Ижавиа» в Сочи Авиакомпания «Ижавиа» открыла продажу билетов на дополнительные рейсы Ижевск — Сочи Рейс

Иж-3315 /20.02.2016/

вылет 17:30

прибытие 19:35

вылет 15:00

прибытие 19:00

Сочи — Ижевск Рейс

Иж-3316 /24.02.2016/

Вылеты и прилёты в расписании указаны по местному времени каждого аэропорта

Приятного полёта!

ИЖАВИА | inflight magazine

* Действуют акции и программы: Утилизация, Трейд Ин, УАЗ Кредит, промопредложение от дилера, льготный автокредит с господдержкой. Банк-партнер – ПАО «БыстроБанк», лицензия Банка России № 1745, подробности в автосалоне «УАЗ-Интерпартнер» по тел. (3412) 65-82-83.

новостиГДЕ ТРЕБУЕТСЯ ШЕНГЕНСКАЯ ВИЗА: СТРАНЫ,

Германия, Австрия, Италия, Испания, Дания, Греция, Латвия, Литва, Мальта, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Франция, Швеция, Швейцария, Эстония и др.

ДЛЯ ТЕХ, КТО ЭКОНОМИТ СВОЕ РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ, ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУЧИТЬ ВИЗУ В ИЖЕВСКЕ

1. ПОДРОБНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ, МИНИМАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТОВ 2. ЗАПИСЬ НА ПОДАЧУ ДОКУМЕНТОВ И СДАЧУ БИОМЕТРИИ

Гостиница «Арена» Государственного цирка Удмуртии — это возможность оказаться в центре деловой и культурной жизни города Ижевска. Уютные номера и привлекательный персонал уже оценили представители известных компаний, российские и иностранные бизнесмены, артисты и туристы. Высокий класс обслуживания при демократичных ценах — одно из многочисленных достоинств гостиницы «Арена». В каждом номере учтены современные требования клиентов к оформлению пространства, комфорту и технологиям. В распоряжении гостей — высокоскоростной беспроводной Интернет. Профессиональная служба безопасности использует в работе видеонаблюдение. Для любителей русского бильярда оборудована специальная комната. Ижевск, ул. Красноармейская, 136, hotel-arena@mail.ru. Приём заявок и бронирование: (3412) 78-16-77, 938-711

3. ОФОРМЛЕНИЕ МЕДИЦИНСКОЙ СТРАХОВКИ ДЛЯ ВЫЕЗЖАЮЩИХ ЗА РУБЕЖ 4. ПОМОЩЬ В ОФОРМЛЕНИИ ВОЗВРАТА ПАСПОРТА С ГОТОВОЙ ВИЗОЙ НА ВАШ ПОЧТОВЫЙ АДРЕС

Медведи Буни: Таинственная зима 3D

г. Ижевск, ул. Ленина, 21 8 (3412) 26-03-93 (3412) 47-17-00 16 ИЖАВИА | inflightwww.izhevsk-visa.ru magazine

Жанр: семейная 3D-анимация Хронометраж: 96 мин Возрастное ограничение: 6+ 11 февраля в российский прокат выходит увлекательная анимационная сказка о знакомстве с новыми приятелями, проверке на прочность старых друзей и объединении ради спасения родного дома… В лесу бушует невиданная снежная буря, когда на Сосновой горе неожиданно появляется загадочное существо. Вслед за ним прибывают несколько незнакомцев, которые устраивают настоящий переполох, пытаясь поймать сказочного монстра. Они уверены, что непонятный зверь собирается уничтожить Сосновую гору.

На правах рекламы

Гостеприимная «Арена»

Всемирный день пельменя В столице Удмуртии с 8 по 13 февраля 2016 года во второй раз пройдёт фестиваль «Всемирный день пельменя» «Именно здесь, на древней удмуртской земле, родился рецепт блюда, которому суждено было стать жемчужиной всей российской кухни. „Хлебное ушко“, а по-удмуртски — „пельнянь“, стало прообразом русского пельменя, известного во всём мире. Именно отсюда, из Удмуртии, пельмень по Сибирскому тракту начал свой великий путь во все уголки страны, повсюду став главным героем русского застолья», — отмечают организаторы. Центральным событием фестиваля станет открытие Первых пельменных игр, которые соберут участников и зрителей утром 13 февраля на Центральной площади. Участие в соревнованиях примут команды из разных районов республики. Как и на спортивных олимпиадах, конкурсантов ждёт торжественная эстафета пельменного огня, парад семейных команд, поднятие флага игр со стилизованными «олимпийскими кольцами». В отборочных турах командам предстоит сразиться в пельменном бейсболе, накрыть праздничный стол, освоить кухонный фрисби и познакомиться с национальной удмуртской игрой «Тупен Шудон» — «Пельмень-лапта». Вышедших в полуфинал ожидают пельменный хоккей и «Пельменьтон» — удмуртский вариант бадминтона. А финальным этапом состязания заявлена эстафета «Ижевская шумовка». Также в рамках фестиваля запланирован открытый конкурс на соискание премии гастрономического качества «Золотой пельнянь». В этом году премия будет вручаться по трём номинациям: - Лучшее гастрономическое качество в сфере общественного питания (кафе, рестораны); - Лучшее гастрономическое качество в сфере производства продуктов питания (пельменные полуфабрикаты и ингредиенты к ним); - Лучшее гастрономическое качество в области «Национальный гастрономический бренд» (национальные блюда районов Удмуртии). Праздничные мероприятия пройдут 13 февраля с 10:00 до 21:00 на Центральной площади. Гости фестиваля смогут увидеть богатство традиций и культуры Удмуртии, а партнёры — заявить о себе как о национальном производителе качественного товара. Организатор фестиваля — Министерство национальной политики УР inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в Азию

ПУТЕШЕСТВИЕ Лена и Егор путешествуют по Азии не первый год, вдыхают морской воздух, покоряют волны и сохраняют мгновения в снимках. Эта статья — вдохновение для тех, кто давно мечтает, но никак не решится

Улувату, о. Бали

ИЖАВИА | inflight magazine

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в Азию

На мягких волнах Как это у Веры Полозковой: «Надо жить у моря, мама»? Или в фильме «Достучаться до небес»: «На небе только и разговоров, что о море и о закате. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огненным шаром, как он тает в волнах»? Каждый должен увидеть море, чтобы оценить его по достоинству. Нужно только наметить маршрут Текст и фото: Лена Цикада, Егор Булдаков

кеан совершенно наша стихия. Почему? Может, потому, что вода, ведь в человеке много воды, какое-то должно быть у них взаимодействие. А может, потому, что мы не отличаемся от всех тех, кто ценит закаты, шум прибоя и свистящий под ногами песок. Снова и снова наши пути устремлены в Юго-Восточную Азию: попробовав раз, едем и сейчас. Далеко, колоритно, гостеприимно и тепло, лето у теплолюбивых в почёте. Азиатская экзотика не всем по душе, но предупрежден — значит вооружён, а стало быть, лучшие ожидания оправдаются.

закат на о. Пхукет

ИЖАВИА | inflight magazine

Thailand

ТАИЛАНД Паттайя, Пхукет, Самуи и Краби русскому туристу хорошо знакомы. Помимо них, есть ещё занимательные места, пропитанные солнцем. Водный фестиваль — тайский Новый год (Сонгкран) — занимает несколько дней в середине апреля. Тайцы вооружаются вёдрами, водными пистолетами, базуками и льют воду на прохожих и проезжих. Некоторые объединяются и организуют «погранзаставы», от огромной бочки с водой на «заставе» «подзаряжаются» и принимающие участие в празднованиях приезжие. Чем мокрее — тем счастливее, потому насквозь мокрые улыбающиеся люди будут встречать вас повсюду.

озеро Чео Лан, национальный парк Као Сок

в национальном парке Као Сок, включающем в себя озеро Чео Лан. Запруда, возникшлая от электростанции, разлилась и образовала крупногабаритное озеро с торчащими из него карстовыми скалами, останками деревьев и ярко-зелёной флорой по берегам. Условия проживания в плавучих отелях озера схожи с самыми негодными условиями на садовых участках, однако путешественников с рюкзаками за спиной это не пугает.

Наиболее душевный, традиционный Новый год лучше наблюдать на севере страны — от Чианг Мая и дальше в горы. Моря тут нет, но есть настоящий Таиланд, без примесей, не избалованный «пакетными» туристами. В окрестностях Чианг Мая — сильные водопады, национальные парки и, скажем, трасса 1095, ведущая в затерянный горный городок Пай провинции Маэ Хонг Сон через клубничные плантации и рисовые террасы. В Таиланде вы сможете быть так близко к воде, насколько сами этого захотите, и шум дискотек, баров, ветра и трещащих цикад тоже опция на выбор. В другую сторону от о. Пхукет, через мост, ведущий к материку, тянется тихий Као Лак. Некогда популярный курорт после цунами 2004 года вызывает опасения у потенциальных посетителей. В Као Лаке по-прежнему много немцев, но и так немногочисленных русских стало ещё меньше. Кафе, рестораны и магазины закрываются около 22:00. Помнится, где-то вдоль центральной улицы стояла табличка «Извините, мы приветствуем тишину, дискотеки на Пхукете работают до утра». Следуя вглубь, дальше по провинции Пханг Нга (сюда территориально относится Као Лак), вы окажетесь

КАЯК —

одноместная спортивная лодка из пластмассы или плотного полиэтилена. Посадочное место гребца закрывается специальным фартуком («юбкой»), не дающим воде проникнуть в лодку даже при перевороте.

Продолжите свой путь дальше — доедете до провинции Краби, до пляжа Ао Нанг, откуда отправляются лодки к островам Хонг и Пода, например. Из шумной Паттайи можно вырваться в провинцию Трат, а оттуда махнуть на острова архипелага Чанг. Самые безмятежные из них — Ко Мак и Ко Куд. Можно взять в аренду каяк, уплыть ото всех куда-нибудь в мангровые заросли и наблюдать, как пичужка кингфишер (по-нашему — зимородок) охотится за крабами. Или часами откапывать и закапывать этих самых крабов на пляже. Или изучать прозрачность воды до тех пор, пока не скроет с головой, и тогда придётся лечь на воду звёздочкой и висеть так над этой бирюзовой гладью. И везде, где бы вы ни были в Таиланде, — вас будет провожать закатное солнце, которое рисует по небу такую красоту, что хочется запечатлеть её для снимка на фотообои. inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в Азию

о. Лангкави

ИЖАВИА | inflight magazine

Malaysia

МАЛАЙЗИЯ

Канатная дорога, о. Лангкави

ЛАНГКАВИ

в переводе с малайского означает «красный орёл». Здесь действительно живут орлы с крыльями кирпичного цвета, а в одном из городков — Куахе — стоит огромный «монумент» этой птице. пляж Нанг Тонг, Као Лак *дьюти фри

Отправляйтесь, допустим, на о. Лангкави. Мы прозвали его «остров-duty free*», ибо так оно и есть — все товары, продаваемые на острове, не облагаются акцизами, пошлинами или НДС, — поэтому рисово-креветочный ужин можно продолжить швейцарским шоколадом и игристым вином за совершенно смешные деньги. Но беспошлинная торговля, разумеется, здесь не главное. Главное — не забыть достать ключи из арендованного мотобайка, чтобы его не угнали обезьяны, пока вы пробираетесь пешком через джунгли к водопаду. Правдаправда, банка с пепси, печенье и какая-то мелочь были бессовестно украдены из нашего трансортного средства приматами и использованы по назначению, а хозяева соседнего скутера чуть не лишились ключей, беспечно болтавшихся в замке зажигания. Канатная дорога не отличается от подобных функционалом, но открывает неповторимые виды. Считается, что природа Лангкави схожа с природой Сейшельских островов. Пляжей много, безлюдных и людных. Нельзя сказать, что море абсолютно прозрачно, так как в воде прибрежной зоны постоянно болтается взвесь из песка, однако купанию она ничуть не мешает. В «медузий» сезон можно быть «скорой помощью» и медуз, вынесенных прибоем на берег, доставлять обратно. Главное, опять же, вынуть ключи из байка — обезьян в парковочной зоне никто не отменял. inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в Азию

Philippines

ФИЛИППИНЫ о. Боракай

Пожалуй, самый известный из семи тысяч островов — Боракай. Популярное место для проживания — так называемый Белый пляж, условно делящийся на 1, 2 и 3-ю станции (раньше были лодочные станции, теперь сохранились только названия). На Боракае совершенно нечего делать, если вы жаждете приключений несколько раз в день. По расписанию: загореть, обгореть, возможно, сплавать на экскурсию, объехать или обойти остров, чтобы изучить другие пляжи, вкусно поесть и насладиться закатом. Совсем недавно Белый пляж был в числе лучших в мире. Правда, периодически вдоль берега собираются дружно цветущие водоросли, но, если зажмуритесь и перешагнёте этот зелёный компот, встретитесь лицом к лицу с прозрачной, как слеза, водой. Песок на пляже действительно белый. Боракайские закаты — это, конечно, лодки с синими и белыми парусами, которые толпятся вдоль линии горизонта, одни — ближе к зрителям, другие — дальше. И ты сидишь, потягивая 24

ИЖАВИА | inflight magazine

мохито, выкупленный в соседнем баре в счастливый час, и смотришь мультфильм «Краденое солнце» на филиппинский лад. Вечером во многих ресторанчиках кормят бесподобными паэльей, пастой и кесадильей. Порции огромные, так что не жадничайте. ЭЛЬ НИДО — крохотный курортный городок в провинции Палаван в 238 км к северо-востоку от города Пуэрто Принцеса, расположился на самой северной оконечности острова. С севера его омывает пролив Линапакан, с востока – море Сулу, с запада – ЮжноКитайское море. Nido в переводе с испанского означает «убежище, укрытие, гнездо».

Любителям забраться подальше и побороздить морские просторы подойдёт Эль Нидо. Всё просто: летите до Пуэрто Принцесы, оттуда семь часов по тому, что язык не повернётся назвать дорогой, и вуаля — вы в деревне, где электричество включают только вечером, а выключают рано утром. Несмотря на небольшое количество благ цивилизации, Эль Нидо прцивлекает достаточное количество путешественников из самых разных стран. Отсюда берут туры на лодках-каракатицах. Есть несколько «пакетов», предполагающих разные по насыщенности и длительности прогулки. Обитаемые и необитаемые острова, лагуны с голубой водой, скрытые пещеры — звучит, наверное, не очень красочно, но выглядит именно так, словно через поляризованные очки. Надпись Save the Ocean на футболках из сувенирной лавки полностью себя исчерпывает.

Эль Нидо

о. Боракай

Эль Нидо

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в Азию

Bali

БАЛИ Многие говорят, что слышно, как на Бали происходят чудеса. Наверное, каждый день в каком-то уголке острова случаются церемонии, почти в каждом доме есть храм, и в каждом углу какая-то загадка. Будьте добры к Бали, и вам откроются вулканы, водопады, ворота храмов, вам улыбнутся местные жители. Не ищите здесь белоснежного песка и гладкой, как зеркало, воды, их не может быть на острове вулканического происхождения, окружённого океаном. Поезжайте в сторону Кусамбы к чёрным пляжам, взойдите на вулкан (хотя бы на Батур), выучите, что водопад — это «эир таджунг», и так спрашивайте дорогу, когда потеряетесь где-то в окрестностях Секумпула. Секумпул, к слову, один из красивейших водопадов этой земли. Если встретите толпы людей на улице, остановите свой байк и поинтересуйтесь, чего все ждут. Церемония? Тогда спросите разрешения посмотреть и пофотографировать. Так, совершенно случайно (хотя случайностей на Бали не бывает) мы наблюдали бесчисленное количество подношений метровой высоты на головах вереницы женщин, транспортировавших оное из храма в храм. В полной темноте пытались разобрать, о чём вещает шаман, переодетый в белую шкуру и разноцветную маску, и гастролирующий театр в деревушке близ Убуда. Актёрам театра так понравилось, что в двенадцатом часу ночи на их представление заглянули иностранцы, что нас посадили в первый ряд и на балийско-английском объясняли смысл происходящего. Да, ещё нужно изучить пару-тройку храмов. Вот идея для тех, у кого в известном месте шило: поднимитесь на очень почитаемый Пура Лемпуянг. Комплекс состоит из семи храмов, время подъёма до самого верхнего (на вершину горы) 26

ИЖАВИА | inflight magazine

Церемония в городе Гьяньяр

Ворота без верха называются «ЧАНДИ БЕНТАР», что переводится как «расколотые ворота». Они изображают космическую гору знаний, расколотую на две части — половинку добра и половинку зла — силы, символизирующие основополагающие энергии Вселенной.

составляет три часа. Путь пролегает в гору с чередующимися лестницами и лесной дорогой, с дикими мартышками и величественными видами через облака. И конечно, встречайте закаты! Смотрите, как солнце падает в морскую пучину или опускается куда-то за рисовое поле. Занимайтесь сёрфингом, запускайте воздушного змея, бегайте на рассвете и, глядя со скал Улувату вниз на волны, вы поймёте, что там до Антарктиды нет ничего, кроме воды. А, и вот ещё: за экватором вода в раковину уходит в том же направлении, что и дома, так что размениваться на такие проверки не нужно.

г. Чандидаса на берегу Индийского океана

Священное озеро Батур на северо-востоке Бали

Вид из ворот храма Пура Лемпуянг на вулкан Агунг

Запланируйте своё следующее путешествие. Только представьте: вы будете стоять босиком в прибое и долгожданное море разгадает многие неразрешённые загадки. И тут же задаст новые, чтобы был стимул не останавливаться в познании мира. inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в фактах

1918 В России введён григорианский календарь (новый стиль) В России в период с 1 по 13 февраля 1918 года по новому стилю не произошло ни одного события. Как оказалось, этих дней в российском календаре просто не было. 24 января 1918 года декретом СНК РСФСР был введён григорианский календарь, в соответствии с которым была принята поправка в 13 суток, и после 31 января 1918 года в России наступил день 14 февраля. В практике датировки событий все события и документы, относящиеся к периоду до 1 февраля 1918 года, датируются по юлианскому календарю (старый стиль), с 1 февраля — по григорианскому (новый стиль). Основной дате может сопутствовать дата другого стиля, помещенная рядом в круглых скобках. До 1 февраля 1918 года в скобках помещается дата григорианского календаря, после 1 февраля — дата юлианского календаря.

ИЖАВИА | inflight magazine

Читаем о мобильных приложениях, которые помогут упорядочить безумный будничный график, и знакомимся с эффективными методиками в области красоты и здоровья

inflight magazine | ИЖАВИА

жизнь как на ладони

В этом месяце

…

РА ДОВАТЬ БЛИЗКИХ Название l Punknost Цена l бесплатно

В идее приложения Punknost, которое отправляет за вас рукописные открытки, нет ничего особенного, но, с другой стороны, особенное в ней всё: молодая супружеская пара из Сан-Франциско оставила офисную работу, чтобы создавать и подписывать выбранные вами открытки и отправлять их вашим родным и близким. А для удобства придумала приложение, в котором всё, что потребуется от

ИЖАВИА | inflight magazine

вас, уложено в несколько шагов: выбираете открытку, вводите текст, который потом перенесут на бумагу, вписываете адрес получателя и, наконец, решаете, положить или не положить в конверт немного конфетти для настроения. Вот и всё — счастливый адресат получит открытку, вы — множество восторгов и благодарность, а Punknost — небольшую оплату от вас. Но само приложение и первая открытка — бесплатно.

В КУРСЕ ВА ЖНЫХ СОБЫТИЙ Название l РИА Новости: Итоги дня Цена l бесплатно

В современном мире от количества новостей можно сойти с ума: сотни инфоповодов, десятки лент информационных агентств — чтобы всё это обработать, просто не хватит времени. Но что, если у вас появится возможность узнавать только самые важные события дня? Благо, такое приложение есть в App Store. «РИА Новости: Итоги дня» от МИА «Россия сегодня» позволит получать самую

важную информацию и аналитику за день. Никаких запутанных меню, авторизаций с помощью социальных сетей, встроенных покупок и прочих неудобств — только главные темы на экране и новости, проиллюстрированные фотографиями, видео и инфографикой. Выглядит красиво и минималистично: вместо траты целого часа на чтение новостей вы сможете оставаться в курсе событий, пролисты-

вая всё за несколько минут. Понравившейся статьёй можно поделиться в социальных сетях, а при желании — добавить её в избранное. Если не успели ознакомиться с повесткой вчерашнего дня, откройте её при помощи архива выпусков. Освободившееся время можно потратить на другие любимые занятия. Для людей с загруженным графиком это приложение станет настоящей находкой.

жизнь как на ладони

ИЗУЧАТЬ АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК Название l Английский язык за 7 уроков Цена l бесплатно

Если в своё время вы частенько прогуливали занятия по английскому языку или попросту недостаточно прилежно учились, сегодня вы наверняка жалеете о том, что не уделяли должного внимания изучению столь важного в наше время предмета. Без английского сейчас никуда, и в этом вам поможет экспресс-методика изучения посредством приложения «Английский язык за 7 уроков». Курс от Елены Шипиловой предназначен для тех, кто хочет изучать язык с нуля, но не может себе это позволить в силу нехватки времени. Кстати, это не опечатка: базовый

4 32

ИЖАВИА | inflight magazine

курс действительно состоит из семи уроков, но не стоит делать поспешных выводов. Из этих уроков, доступных в бесплатном приложении, вы узнаете то, из чего состоит английский язык, по каким законам он работает и на что вам необходимо сделать упор при его изучении. Приложение состоит из уроков, дополненных упражнениями для лучшего понимания и закрепления теории. Весь контент загружается прямо в приложение, поэтому учиться и практиковаться вы можете в любом месте даже без подключения к Интернету.

ОТДЫХ АТЬ ОТ СОЦСЕТЕЙ

ИЗБАВЛЯТЬСЯ ОТ ВРЕДНЫХ ПРИВЫЧЕК

Название l Zero Willpower Цена l бесплатно

Название l Way of Life Цена l бесплатно

Всем, кто хоть скольконибудь интересовался тайм-менеджментом, известно такое определение, как «пожиратели времени». Разработчик приложения Арман Сулейменов решил дать «врагам» бой. Zero Willpower блокирует социальные сети, ведь они-то и есть главные пожиратели времени, на установленный пользователем срок. Так что Facebook, VKontakte, Instagram, YouTube и другие «ловушки» подождут до той поры, пока вы не закончите свои важные дела. В список запрещённых на некоторое время сайтов можно вписать и другие ресурсы — тут уж вам решать.

Приложение для тех, кто решил вести систематическую борьбу с вредными привычками. Для этой цели учёные разработали электронный дневник молодого бойца. Выбрав самые бесполезные привычки, вы сможете каждый день вести учёт своих успехов или поражений. Например, если вы решили три дня в неделю заниматься спортом: зелёная отметка будет означать, что сегодня вы выполнили норму, красная — что вы пропустили тренировку, а голубая — что на сегодня ничего не запланировано. Спустя некоторое время вам будут доступны графики со статистикой, где можно будет подробно отследить ваши успехи и неудачи.

3 5

круглосуточно

+7 (34145) 5-000-8 +7 (922) 50-5-000-8 bron@malahit-hotel.ru www.malahit-hotel.ru г. Воткинск, ул. Спорта, д. 23

Элегантный отель в центре города на родине П. И. Чайковского

РЕКЛ М В ЭРОПОРТУ

Имплантация All-on-4 («Всё на четырёх») Улыбка за один день ®

У большинства людей в пожилом возрасте состояние зубов далеко не идеальное. Часто многие (если не все) зубы безвозвратно потеряны. Бывает и так, что проблема потери большого количества зубов наступает задолго до старости — в частности, из-за травм, заболеваний или просто плохого ухода за зубами Традиционно проблему отсутствия большого количества зубов решали методом съёмного протезирования. Но съёмный протез отнюдь не идеальное решение. Отличие съёмного протеза от натуральных зубов в том, что если в процессе пережёвывания пищи передача давления на кость идёт через корни, то съёмный протез располагается непосредственно на десне и давит прямо на неё, что противоречит физиологии. Съёмный протез, особенно на нижней челюсти, очень сложно надёжно зафиксировать. Кроме того, не в каждом съёмном протезе удаётся точно воссоздавать зубочелюстную систему. Ещё один аспект — психологический. Далеко не каждый в состоянии смириться с унизительной для человеческого достоинства ситуацией, при которой перед сном нужно вытащить протез изо рта и опустить в стакан с водой. В последние четыре десятилетия съёмное протезирование уверенно

вытесняет имплантация. Но при полном отсутствии зубов на каждой челюсти требуется минимум по 8–10 имплантатов, а ещё лучше — 12–14. Настоящим прорывом на этом фоне выглядит методика All-on-4®, которая позволяет пациенту всего за один день полностью восстановить зубной ряд как на нижней челюсти, так и на верхней, при этом нет необходимости устанавливать имплантат на каждый отсутствующий зуб. Концепцию All-on-4® разработал португальский учёный Пауло Мало совместно с компанией Nobel Biocare. Суть метода «Всё на четырёх», как и всё гениальное, проста и заключается в одномоментной имплантации четырёх имплантатов Nobel Biocare с восстановлением на них полноценного зубного ряда. Пауло Мало — автор и соавтор нескольких книг и более чем двадцати научных статей, посвящённых

этому новаторскому методу. В рамках разработки концепции Пауло Мало начиная с 1995 года прооперировал в своей клинике более сорока тысяч пациентов, установив им по четыре имплантата в каждой челюсти. Метод доказал свою высокую эффективность. Опрос пациентов, перенёсших протезирование по методу All-on-4®, показал, что успех при имплантации достигает 97,6%, а при реабилитации ротовой полости — 100%. Но перед проведением лечения по данной методике обязательно требуется осмотр и консультация специалиста. Оригинальная методика All-on-4® разрабатывалась с применением продукции Nobel Biocare в течение многих лет и является наиболее стандартизированной, запротоколированной, проверенной методикой, признанной международным сообществом, соблюдение которой позволит добиться гарантированного успешного клинического результата.

• Доступность. По сравнению с «традиционной» технологией имплантации методика All-on-4® значительно дешевле за счёт использования минимального количества имплантатов. • Долговечность. Срок службы имплантатов измеряется десятилетиями, столько же служат и сами протезы. • Простота ухода. Ухаживать за протезами нужно так же, как и за «родными» зубами: чистить дважды в день, ополаскивать рот после каждого приёма пищи. • Нетравматичность. Установка четырёх имплантатов на каждой челюсти не создаёт чрезмерную нагрузку на организм, не повреждает костную ткань и не нарушает обменные процессы в ней. При этом протез не давит и не травмирует мягкие ткани дёсен.

• Качество. Благодаря самым современным технологиям изготовления протез идеально соответствует прикусу, форме дёсен и другим индивидуальным особенностям строения ротовой полости. Новая зубочелюстная система, выстроенная на основе четырёх имплантатов, позволяет правильно распределить жевательную нагрузку по костной ткани челюсти, предупреждая головную боль и дискомфорт во время приёма пищи. • Эстетика и комфорт. Технология «Всё на четырёх» гарантирует, что протез будет неотличим от естественных зубов, не будет причинять никаких неудобств при общении или приёме пищи, как моральное, так и физическое привыкание к нему пройдёт быстро и безболезненно.

Стоматологическая клиника «РеСто». Запись по тел. (3412) 908-400. 34

ИЖАВИА | inflight magazine

На правах рекламы. Лицензия № ЛО-18-01-001208 от 02.12.2013 г. *Всё на четырёх

ПРЕИМУЩЕСТВА МЕТОДИКИ « ВСЁ НА ЧЕТЫРЁХ »:

О ВОЗМОЖНЫХ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯХ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ

жизнь в тонусе

МОЯ МАМА

ДОВОЛЬНА * Всё на четырёх

На правах рекламы. Лицензия № ЛО-18-01-001208 от 02.12.2013 г.

Эффективная и надёжная реставрация при полной адентии (отсутствии зубов) с использованием всего четырёх имплантатов Nobel Biocare

всего один хирургический этап

надёжная фиксация

подходит для людей разного возраста

долговременный результат

улучшение жевательной функции и качества речи

комфортный и эстетичный несъёмный протез

простота ухода

доступная цена

Россия, 426034, г. Ижевск, ул. Удмуртская, 304 Телефоны: (3412) 908-400, 400-111 www.restodent.ru | e-mail: restoudm@mail.ru

СТОМАТОЛОГИЧЕСКАЯ КЛИНИКА

О ВОЗМОЖНЫХ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯХ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ inflight magazine | ИЖАВИА

Не щади живота В одной сказке маленький мальчик думал, что душа живёт в животе рядом с картошкой. В рейки и йоге живот является центром энергии, как и в многомерной медицине (есть и такая), в области солнечного сплетения определяют нахождение чакры — манипуры, чакры жизни и энергетического потока, ниже — свадхистаны, чакры удовольствия и вдохновения. Жизнь зарождается в животе, а после, как видно, и крутится вокруг него

Текст: Игорь Ишмаметьев пластический хирург, кандидат медицинских наук, действительный член Российского общества реконструктивных, пластических и эстетических хирургов, руководитель клиники пластической хирургии и косметологии «Пластика»

овременная мода решила, что декольте и мини-юбки как-то уже маловато. Теперь девушкам пора обнажить и свои животы. На протяжении многих веков женский живот скрывали под одеждой, и вот пришло время его показать. Нежное очертание пупка, лёгкая округлость или красиво выраженные мышцы в виде кубиков — всё это несёт в себе женственность и сексуальность. В Индии красивый женский живот принято считать достоинством, предметом восхищения и даже частью культуры. Индийские девушки прикрывают свои животы полупрозрачной полоской сари, и это делает их ещё сексуальней. Скорее всего, эта притягательность и заложена в знаменитый танец живота, который почитается в восточных странах. Иными словами, женский живот является основным элементом культуры многих стран мира. А вот в Европе ценятся плоские женские животы, как у моделей. В странах Востока любят округлые животики. Японцы в девушках не ценят три

ИЖАВИА | inflight magazine

вещи: толстые ноги, сильно объёмные бёдра и заметный живот. У славян дорожат девушками «в теле». Но, несмотря на это, всё равно в моде худые дамы с плоскими животиками. Поэтому многие женщины просто изнуряют себя диетами и усиленными тренировками, чтобы достичь желаемого результата и похвастаться своим совершенным и плоским животиком. В бассейне и на пляже, в бикини и открытом нижнем белье — словом, у женщины всегда есть множество возможностей продемонстрировать живот. Но, оставаясь и в закрытой одежде, ваши преимущества, как и недостатки (будьте уверены), не пройдут мимо пытливого мужского взгляда или ваших соперниц, которые, заметив вашу обеспокоенность (глядя на свой живот и бока, утешая в том числе и себя), незамедлительно постараются уверить вас в том, что не бывает, мол, полных женщин, есть всего лишь тесные одежды. Отвисший живот необязательно следствие ожирения. Так, у женщин отвисший живот является чаще всего следствием беременности и родов. У многорожавших женщин в результате перерастяжения кожи,

увеличения подкожной жировой клетчатки и растяжения мышечноапоневротического каркаса передней брюшной стенки может образовываться свисающая складка. Во время беременности растущий плод растягивает переднюю брюшную стенку, которая состоит из нескольких слоёв мышц и соединительно-тканных прослоек. Посередине передней брюшной стенки проходит белая линия живота — плотная ткань, образованная переплетением этих структур. При беременности или при ожирении происходит увеличение объёма за счёт растяжения белой линии живота. Впоследствии, при уменьшении размеров содержимого брюшной полости, перерастянутый живот уже не возвращается к прежнему состоянию. В результате расширения белой линии живота, а также расхождения мышц и образуется отвисший живот. Ни диеты, ни физические упражнения не могут справиться с растянутой брюшной стенкой. Даже у стройной женщины живот может заметно выступать наружу. Кроме того, данную проблему нельзя назвать только эстетической: брыжейка, которая держит внутренние органы, лишается опоры спереди из-за диастаза (расхождения) прямых мышц живота. Апоневроз (сухожильная пластинка между мышцами) перерастянут. В результате возникают боли в области поясницы. В таких ситуациях показана пластика живота — абдоминопластика. Эти рисунки дают упрощённое представление о процессах деформации передней стенки живота.

Поперечная мышца глубокий слой залегания

Прямая мышца наружный слой

Linea Alba срединная линия живота

Нормальный живот

Диастаз мышц

О ВОЗМОЖНЫХ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯХ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ

жизнь в тонусе

О ВОЗМОЖНЫХ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯХ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ

Пластика живота, или абдоминопластика (от латинского слова abdomen, что в переводе на русский язык означает живот), — это операция по коррекции фигуры в средней и нижней части брюшной стенки путём иссечения излишней кожи и подкожной жировой клетчатки, а также исправления диастаза (растяжения) мышц живота. Абдоминопластика — довольно серьёзная хирургическая операция, после неё остаётся тонкий шрам, который скрывается бельём или купальником. Но тем не менее это единственный выход для многих женщин, а нередко и мужчин вернуть себе молодость и привлекательность. Мужчинам абдоминопластика показана при наличии живота в виде «фартука». Ну а пластика живота в сочетании с липосакцией может дать намного более удачные результаты. По популярности эта процедура занимает третье место среди распространённых пластических операций. Так, в США ежегодно выполняется около 150 тысяч подобных операций. Объяснить их популярность просто: всё больше молодых женщин хотят в короткие сроки восстановить утраченные формы после родов. Тем более что сегодня можно услышать самые положительные отзывы об абдоминопластике. • В каком возрасте рекомендуется делать абдоминопластику? При наличии показаний абдоминопластику можно делать в любом возрасте, однако чаще всего эту процедуру выполняют в 30–40 лет. Для женщин старше 40 лет данная операция может стать единственно верным решением. Чтобы фото до и после абдоминопластики не разочаровали, очень важно выбрать квалифицированного хирурга. • Можно ли делать пластику до беременности? Конечно же, идеальным вариантом будет сделать абдоминопластику после беременности и родов. Однако эта операция сама по себе не может привести к отклонениям в развитии малыша и повлиять на самочувствие

мамы. Но внешний вид может достаточно сильно измениться, поэтому желательно вместе с пластическим хирургом обсудить все аргументы. Роды после абдоминопластики с высокой вероятностью приведут к деформации передней стенки живота. Поэтому, скорее всего, женщине придётся вновь пройти через хирургическое вмешательство и послеоперационный период реабилитации. Но иногда при беременности после пластической операции возникают столь незначительные изменения, что бывает достаточно провести минимальную коррекцию. • Когда планировать беременность после абдоминопластики?

До операции

После операции

Многих пациенток волнует вопрос о том, можно ли рожать после абдоминопластики и через какое время после операции желательно планировать беременность. Мнения специалистов несколько расходятся. Большинство пластических хирургов утверждают, что планировать беременность следует не ранее чем спустя полгода или год после хирургического вмешательства. Связано это с тем, что именно такой период необходим для полного заживления повреждённых тканей и формирования крепкого рубца. В заключение хочется представить фотографии пациенток нашей клиники до и после абдоминопластики (без фотошопа).

До операции

После операции

Пластика живота — это решение проблемы конкретной зоны, если живот неестественно большой по сравнению с остальной частью тела, но не решение вопросов вашего отношения к себе и своему организму. Известно, что ни гель, ни лосьон не могут сделать так, чтобы кожа выглядела здоровой. Иногда диеты и спорт не могут принести желаемого результата, и избыток кожи может быть удалён только хирургическим путём. Воспринимайте операцию по коррекции живота как первый шаг, изменяющий ваш внешний вид, и пусть это подвигнет на уход и заботу за собой, посещение косметических процедур и даст ощущение здорового и сильного тела, приносящее радость жизни.

ул. К. Маркса, 442, (3412) 908-702, 56-97-71, www.oooplastika.ru На правах рекламы. Лицензия № ЛО-18-01-001208 от 02.12.2013 г.

inflight magazine | ИЖАВИА

жизнь удивительная

1812 Начались продажи ежедневника Джона Леттса Джон Леттс — английский типограф и переплётчик, обслуживавший с 1792 года британскую Королевскую биржу. В 1812 году он выпустил первый ориентированный на деловых людей (финансистов в первую очередь) Letts’s diary or bills owed book and almanack. Концептуально (как типографский продукт) его ежедневник являлся прообразом современных ежедневников — это переплетённые «книжкой» разлинованные страницы, которые включали в себя не только календарные, но и любые другие произвольные формы (первоначально — бухгалтерские, отражающие движение денежных средств). В 1835 году семейное предприятие возглавил Томас Леттс, который значительно расширил выпускаемую линейку ежедневников: появились блокноты самых разных форм и размеров, в том числе специализированные — для врачей, священников и т. д. Ежедневники Леттса стали популярным брендом, а позже и вовсе частью повседневной культуры. Например, Уильям Теккерей упоминал, что для писательского творчества он использовал «Ежедневник Леттса № 12». Компания существует и по сей день и занимает более 40% британского рынка ежедневников.

ИЖАВИА | inflight magazine

КУЛ ЬТ У РА Для уменьшения разрыва между тем, что мы хотели бы делать, и тем, что мы делаем, авторы книг «В этом году я…» и «12 недель в году» предлагают свою концепцию развития событий

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в событиях

Мемориальный дом-музей Жуковского сохранят всем миром Принять участие в благородном деле сохранения и восстановления культурноисторического наследия родного края стало ещё проще. Мемориальный дом-музей — усадьба Н. Е. Жуковского в сельце Орехово Владимирской области является одним из пилотных объектов общественно-патриотического и просветительского проекта «Мы родом из России» по популяризации памятников российской истории и культуры и сбору средств для их реконструкции и реставрации

ИЖАВИА | inflight magazine

Усадьба Жуковского сохранилась до наших дней и представляет собой редкий тип исторического памятника не только Владимирской, но и центральных областей России — одноэтажный дом с мезонином, балконами и террасами. Именно здесь родился «отец русской авиации», основоположник аэродинамики, поистине гениальный ученый, а впоследствии автор большей части трудов в области механики, математики и астрономии.

На правах рекламы

Сейчас в усадьбе расположен Мемориальный дом Жуковского. В красиво убранной гостиной представлены старинная мягкая мебель, обеденный стол с фарфором кузнецовской работы, немецкий рояль. Посетители музея могут побродить по аллеям тенистого парка (площадь усадьбы составляет 12 га), полюбоваться трёхкаскадными прудами и солнечными часами, сфотографироваться около настоящего самолёта «МиГ–17». В архивах музея — 5 291 единица хранения. Самые ценные из них — уникальная коллекция личных вещей семьи Жуковских, коллекция книг — семейная библиотека, коллекция марок на тему «Авиация и Космос».

«Мы родом из России» — общественно-

патриотический и просветительский проект по популяризации памятников российской истории и культуры, объединяющий весь русский мир вокруг культурно-исторических ценностей. Успешно реализуется с декабря 2014 года. На данный момент восстановлены два объекта: дом, в котором родился П. И. Чайковский, в Воткинске (на средства Правительства Удмуртской Республики) и усадьба М. И. Глинки в Смоленской области (на взносы граждан).

Сегодня в Доме-музее Жуковского, являющемся объектом культурного наследия федерального значения, требуется заменить стропильную систему и кровельное покрытие, провести наружные отделочные работы, восстановить пол подклета, отреставрировать входное крыльцо, сделать отмостку. Стоимость реставрационных работ составляет 42 миллиона рублей. На сайте www.мы-родом-из-россии.рф ведётся сбор средств ещё для трёх объектов, включённых в первый этап проекта «Мы родом из России»: Торговых рядов XIX века в Рязанской области, Дома И. П. Павлова в Ленинградской области, Усадьбы Чернышевых в Московской области. Платформа сайта позволяет каждому желающему сделать добровольный взнос любым удобным способом: с помощью банковской карты, банковского перевода или со счёта электронного кошелька. Отличительной особенностью проекта «Мы родом из России» стал «подарок за участие». Каждый, кто перечислил любую сумму, получает статус «народного реставратора» и билет в театр, музей, на концерт или выставку.

С целью обеспечения максимального удобства внесения средств операторами проекта был подключён сервис по приёму пожертвований с помощью отправки SMS на короткий номер 3443 со словом «Наследие» и суммой взноса через пробел. Все средства, собранные данным способом в 2016 году, будут перечислены на счёт объекта «Мемориальный дом-музей — усадьба Н. Е. Жуковского». Проект «Мы родом из России» www.мы-родом-из-россии.рф

18+

Оперативное управление проектом осуществляет Некоммерческое партнёрство содействия сохранению культурно-исторического наследия «Народная реставрация».

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в буквах

М. Дж. Райан бизнес-тренер, лектор по психологии и саморазвитию, редактор журнала Good Housekeeping

В этом году я…

Как изменить привычки, сдержать обещания или сделать то, о чём вы давно мечтали

Материалы предоставлены издательством «Манн, Иванов и Фербер»

Учёные подсчитали, что 45 процентов людей дают себе обещания под Новый год, но лишь восьми процентам удаётся выполнить задуманное. Сколько раз вы давали себе обещания в канун праздника? А сколько этих обещаний выполнили?

вести дела более организованно и начать позитивно относиться к окружающим. Нужно всего лишь сделать это. Но мы по-прежнему только обещаем-обещаемобещаем. У китайцев есть хорошая пословица: «Словами рис не сваришь».

Если вспомнить все обещания, которые мы даём себе под Новый год, то чего там только нет: «Найти новую работу. Выучить английский. Записаться в тренажёрный зал или начать бегать по утрам. Прочитать много книг. Сделать в квартире ремонт. Научиться говорить „нет“».

Так как же вырваться из этого чёртового круга? Как найти свою «формулу успеха» для того, чтобы сделать свою жизнь лучше, добиться поставленных целей и осуществить задуманные планы? «В этом году я...» ответит на все эти вопросы. Эта книга о том, как найти точку отсчёта, с которой позитивные изменения станут постоянными, а мечты превратятся в реальность.

Пожалуй, для наших обещаний самому себе пора бы уже заводить маленькое кладбище. Казалось бы, в нашем распоряжении есть абсолютно все советы: как влюбиться, как исполнить свои мечты, как проводить больше времени с детьми, как научиться

ИЖАВИА | inflight magazine

М. Дж. Райан нашла решение этой проблемы, объединив знания по психологии, нейрофизиологии и философии. Её советы помогут вам наконец воплотить то, что вы когда-то загадали.

Брайан Моран предприниматель, консультант, бизнес-тренер с 30-летним опытом. Работал на управленческих должностях в UPS, PepsiCo и Northern Automotive; в настоящее время продолжает ежегодно консультировать десятки крупных международных компаний

Майкл Леннингтон бизнес-тренер, ведущий курсов по развитию лидерских качеств, эксперт по внедрению стратегических изменений в организациях. Работает с клиентами в США, Европе, Азии и на Ближнем Востоке

12 недель в году Как за 12 недель сделать больше, чем другие успевают за 12 месяцев

Материалы предоставлены издательством «Манн, Иванов и Фербер»

Люди и компании мыслят в рамках календарного года. Новый год — важная психологическая отметка, от которой мы привыкли отталкиваться, ставя себе новые цели. Но 12 месяцев не самый эффективный горизонт планирования: нам кажется, что впереди много времени, и в результате мы откладываем действия на потом. Сохранить мотивацию и действовать решительнее можно, мысля в рамках 12-недельного цикла планирования. Эта система проверена спортсменами мирового уровня и многими компаниями. Она поможет тем, кто хочет быть эффективным во всём, что делает.

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в буквах

очему некоторые могут сделать всё задуманное, а большинству никогда не удаётся завершить запланированные дела, хотя они наверняка способны со всем справиться? Что могло бы улучшиться, раскрой вы полностью свой потенциал? Как бы изменилась ваша жизнь, если бы вы каждый день работали с полной отдачей? Какие перемены произошли бы за полгода, три года или пять лет, если бы вы каждый день делали всё зависящее от вас?

деле не так сложно, как кажется. Но это не значит, что повышение эффективности совсем лёгкая задача.

Мы с Майклом занимаемся этими вопросами уже более десяти лет. Мы помогаем своим клиентам трудиться эффективнее. Мы работаем с частными лицами, командами профессионалов и целыми корпорациями, чтобы они научились достигать поставленных целей. Наша задача — поделиться с людьми и организациями знаниями, которые позволят им повысить отдачу от работы и жить полной жизнью.

Вы наверняка слышали поговорку «Знание — сила». И мы с этим не согласны. Оно может быть силой только в том случае, если вы его используете или работаете с ним. Люди всю жизнь получают знания — и зачем? Сами по себе знания бесполезны, если человек ничего с ними не делает. А лучшие идеи ничего не стоят, если не воплощены в жизнь. Рынок оценивает только те идеи, которые развиваются. Вы можете обладать умом, редким талантом и связями, иметь доступ к информации и генерировать великолепные идеи, быть сильным работником, но главное — действовать! Действие — то, что выделит вас на рынке. Великие компании и успешные люди действуют лучше конкурентов. Именно отсутствие действия — граница между вашей текущей жизнью и возможной. Эффективное действие даёт свободу. Оно — путь к достижению целей.

« ЕСЛИ БЫ МЫ ДЕЛАЛИ ВСЁ, НА ЧТО СПОСОБНЫ, МЫ БЫ НЕ УЗНАЛИ САМИХ СЕБЯ». ТОМАС ЭДИСОН Здесь мы согласны со Стивеном Прессфилдом, автором «Войны за креатив»*, в том, что у большинства из нас есть две жизни: первая — наша собственная повседневная, а вторая — та, которую мы могли бы прожить совсем иначе. Именно последняя интересует нас больше всего. Убеждены, что это и есть та жизнь, которую мы все хотим прожить. О ней мы знаем только то, что она существует где-то глубоко внутри нас, и мы очень хотим, чтобы она стала былью. Но её не дано прожить тем, кто вечно оттягивает принятие решений, медлит и сомневается. Её проживёт только лучший, собранный, уверенный в себе, здоровый человек. То есть вы. Вы человек действия, умеющий совершать поступки, добивающийся поставленных целей и живущий полной жизнью. Быть лучшим собой звучит гордо, не правда ли? Но как стать тем, «другим» человеком? Что делать, чтобы открыть в себе лучшие черты? Вопрос очень интересный. Мы много путешествуем, встречаем тысячи людей и часто задаём им вопрос: «Что нужно сделать, чтобы стать лучшим для себя?» И, естественно, получаем совершенно разные ответы. В этой книге мы расскажем о том, как повысить ваши текущие результаты в четыре раза и более за очень короткое время. Вы узнаете, что именно нужно делать каждый день для повышения личной эффективности. Мы раскроем секреты мастерства лучших из лучших — и это поможет вам правильно координировать свои мысли и поступки. Результаты вас удивят! Вы узнаете о том, что улучшить вашу жизнь или повысить эффективность работы вашей компании несложно. На самом

ИЖАВИА | inflight magazine

Главное, что удерживает людей от достижения всех целей, — не отсутствие знаний, интеллекта или информации. Нужно не наличие новой стратегии или идеи развития. Не множество связей. Не упорный труд, не врождённый талант или удача. Конечно, всё это помогает, но это совсем не то, что полностью меняет ситуацию.

Вспомните случаи, когда у вас не получилось что-то сделать, вы добились меньшего, чем хотели, хотя и чувствовали, что могли бы сделать больше. Если вы внимательно изучите прошлые ошибки, то увидите, что в большинстве случаев причина — в отсутствии действия. Вспомните идею, которую кто-то смог довести до логического завершения. А как часто случаются провалы, если ей же пытаются воспользоваться другие? У нас есть клиент — крупная страховая компания, на которую работают более 2 тыс. агентов. Один из них постоянно демонстрирует выдающиеся результаты. Как вы можете догадаться, много лет коллеги расспрашивали его о секретах успеха и просили поделиться опытом. Он был не против — наоборот, пытался выкроить время в своём крайне плотном графике, чтобы объяснить коллегам, что он делает и как добиться успеха в продаже страховок. Как думаете, многие ли смогли повторить его успех? Угадали — никто. С тех пор он не хочет быть наставником, ведь никто и не думает применять на практике его уроки. 65% американцев страдают от лишнего веса и ожирения. Как думаете, в чём заключается секрет похудения

* Издана на русском языке: Прессфилд С. Война за креатив. Как преодолеть внутренние барьеры и начать творить. — М. : Альпина Паблишер, 2011. — Прим. ред.

и хорошей формы? Рынок диет и фитнеса оценивается в 60 млрд долларов! Каждый год выходят новые книги, посвящённые диетам и упражнениям. Когда мы ввели в строке поиска запрос «книги о диете», то получили 45 915 ответов*. Почти 46 тыс. книг! У некоторых вполне обычные названия вроде «Диета Аткинса» или «Саутбич»**, иные выделяются броскими заголовками, например, «Бегай, толстуха, бегай»***. Американцы при этом продолжают набирать килограммы и не блещут физической формой. Большинство знает о том, как вернуть себе здоровье и сохранить нормальный вес: правильно питаться и тренироваться. Но не делает этого. И это не проблема знания — это проблема действия. Наш опыт показывает, что многие люди могут удвоить или утроить свои доходы за счёт того, что они уже знают. И всё равно они охотятся за новыми идеями, думая, что те, как по волшебству, принесут им несметное богатство. Энн Лауфман — замечательный пример того, как нужно работать над хорошими идеями. Она финансовый консультант хьюстонской компании MassMutual****. Она всегда была успешной деловой леди по любым меркам, но хотела добиться лучших результатов в своей работе, хотя и не до конца понимала как. Когда управляющий партнёр компании показал ей эту книгу, она заинтересовалась и стала работать над собой. Результаты не заставили себя долго ждать — Энн добилась 400%-ного роста продаж и стала первой женщиной-партнёром MassMutual за всю историю компании! Отметим, что Энн не привлекла в качестве клиентов более состоятельных людей, не стала работать только над крупными сделками и не занялась расширением сбыта, то есть не делала того, что предприняли бы большинство консультантов, желающих увеличить продажи. Она сосредоточилась на улучшении текущих задач: делала всё то же самое более размеренно и внимательно. Она старательно работала над самыми важными задачами и стратегиями, которые способствовали успеху, и в результате смогла значительно увеличить продажи, при этом не засиживаясь на работе допоздна.

из этого вы знаете, но, как мы уже сказали, есть огромная разница между знанием и действиями. Вы научитесь последовательно работать над тем, благодаря чему ваш успех приобретёт конкретные очертания. Эффективность описанных нами методик была много раз доказана в работе с нашими клиентами. Мы включили только действенные. В результате получилась лаконичная книга, ставшая при этом мощным инструментом самопознания. Мы надеемся, что она даст вам почву для размышлений, а в идеале вдохновит на действия. Для нас это очень важно. В своей книге мы максимально подробно рассказали о действии, описав основные принципы и методики, которые вы можете применить прямо сейчас. Наша система «12-недельных» действий очень гибкая и легко масштабируема. Принципы, описанные в книге, подходят как отдельным людям, так и группам. Навыки, которые вы получите, пригодятся и в личной жизни, и на работе. Мы знаем множество организаций и людей, которые очень успешно применяют на практике эту методику. При всей лаконичности описанные здесь методы весьма эффективны. Мы получили тысячи отзывов от читателей и можем смело утверждать: это работает! Мы расскажем, как существенно улучшить ваши результаты в повседневной жизни, снизить уровень стресса, обрести уверенность в себе и чувствовать себя значительно лучше. Причём благодаря не тяжёлому труду, а сосредоточенности на самых важных действиях и неукоснительном выполнении главных задач. А ещё вы научитесь отличать важное от малозначительного и малоценного, не позволяющего достичь лучших результатов. Приготовьтесь. Теперь ваш год длится 12 недель!

История Энн отнюдь не уникальна. Есть тысячи примеров, когда люди (и целые компании) получали выдающиеся результаты просто потому, что учились действовать.

ВАЖНО НЕ ЧТО ВЫ ЗНАЕТЕ И ДАЖЕ НЕ КОГО ВЫ ЗНАЕТЕ. ВАЖНО, КАК ВЫ ДЕЙСТВУЕТЕ. В этой книге мы расскажем, как раскрыть свой потенциал и научиться добиваться самого важного в жизни, применяя методики эффективного действия. Многое

* Речь о поисковом запросе авторов на английском языке. — Прим. ред. ** Диета Аткинса — популярная низкоуглеводная диета, впервые описанная в 1972 г.; диета «Саут-бич» — трёхступенчатая диета доктора А. Агатстона, также ограничивающая потребление углеводов. — Прим. ред. *** Field R. Run Fat Bitch Run. Sphere, 2012. **** MassMutual (Massachusetts Mutual) — американская компания, основанная в 1851 г. Занимается страхованием жизни. — Прим. ред.

inflight magazine | ИЖАВИА

ИЖАВИА | inflight magazine

inflight magazine | ИЖАВИА

информация

ПРАВИЛА

Информация об условиях действия тарифов 1. «ПРОМО-ЭКОНОМ»* (невозвратный): • отсутствие возможности возврата провозной платы; • отсутствие возможности изменения даты вылета; • норма бесплатной перевозки багажа — 10 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см). 2. «БЮДЖЕТ-ЭКОНОМ»* (невозвратный): • отсутствие возможности возврата провозной платы; • отсутствие возможности изменения даты вылета; • норма бесплатной перевозки багажа — 15 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см).

Важная информация для пассажиров Посадочный талон является отчётным документом перед бухгалтерией за использованный авиаперелёт. Восстановление утерянного посадочного талона осуществляется платно, через кассу. В случае возникновения аварийной ситуации пассажиры, размещённые на местах у аварийных выходов/люков, должны оказать помощь экипажу самолёта, поэтому данные места недоступны для онлайн-регистрации. На рядах, расположенных рядом с аварийными выходами, запрещена посадка следующих категорий пассажиров: • пассажиры с ограниченными возможностями; • беременные женщины; • дети от 0 до 18 лет независимо от наличия сопровождающих лиц; • депортированные и пассажиры, находящиеся под стражей. К местам у аварийных выходов/люков в салонах воздушных судов ОАО «Ижавиа» относятся: • Як42 - 7АБВГДЕ, 14АБВГДЕ • Ан24 - 2АБ, 7ВГ 48

ИЖАВИА | inflight magazine

3. «ОПТИМУМ-ЭКОНОМ» СО СРОКАМИ ДЕЙСТВИЯ БИЛЕТА 120, 150, 180 ДНЕЙ: • возможность добровольного возврата билета с удержанием платы: - при возврате более чем за 24 часа до вылета — сбор 1 w000 рублей; - при возврате менее чем за 24 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • возможность изменения даты вылета на более раннюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до новой даты вылета — сбор 500 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до новой даты вылета — сбор 600 рублей; - при обращении менее чем за 24 часа до новой даты вылета — сбор 800 рублей. • возможность изменения даты вылета на более позднюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до даты, указанной в билете, — сбор 800 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до даты, указанной в билете, — сбор 1 000 рублей; - при обращении менее чем за 24 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • норма бесплатной перевозки багажа — 20 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см).

*Невозвратный тариф предусматривает условие о невозврате провозной платы. При расторжении договора воздушной перевозки уплаченные пассажиром деньги за билет при его отказе от полёта не возвращаются. В то же время в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки (в связи с подтверждённой медицинской справкой болезнью самого пассажира или болезнью члена его семьи, либо близкого родственника, который должен лететь вместе с ним; в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, подтверждённой документально) провозная плата пассажиру возвращается в том случае, если перевозчик уведомлён об этих обстоятельствах до окончания времени регистрации пассажиров на конкретный рейс (источник: Федеральный закон от 20 апреля 2014 года № 79-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации»).

4. «СТАНДАРТ-ЭКОНОМ» СО СРОКАМИ ДЕЙСТВИЯ БИЛЕТА 210, 270, 300 ДНЕЙ: • возможность добровольного возврата билета с удержанием платы: - при возврате более чем за 24 часа до вылета — сбор 800 рублей; - при возврате менее чем за 24 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • возможность изменения даты вылета на более раннюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до новой даты вылета — сбор 300 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до новой даты вылета — сбор 400 рублей; - при обращении менее чем за 24 часа до новой даты вылета — сбор 600 рублей. • возможность изменения даты вылета на более позднюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до даты, указанной в билете, — сбор 600 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до даты, указанной в билете, — сбор 800 рублей; - при обращении более чем за 2 часа, но менее чем за 24 часа до даты, указанной в билете, — сбор 1 500 рублей; - при обращении менее чем за 2 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • норма бесплатной перевозки багажа — 20 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см). 5. «ПРЕМИУМ-ЭКОНОМ» СО СРОКАМИ ДЕЙСТВИЯ БИЛЕТА 310, 340 ДНЕЙ: • возможность добровольного возврата билета с удержанием платы: - при возврате более чем за 24 часа до вылета — сбор 600 рублей; - при возврате менее чем за 24 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • возможность изменения даты вылета на более раннюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до новой даты вылета сбор не взимается; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до новой даты вылета — сбор 200 рублей; - при обращении менее чем за 24 часа до новой даты вылета — сбор 500 рублей. • возможность изменения даты вылета на более позднюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до даты, указанной в билете, — сбор 400 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до даты, указанной в билете, — сбор 600 рублей; - при обращении более чем за 2 часа, но менее чем за 24 часа до даты, указанной в билете, — сбор 1 000 рублей;

- при обращении менее чем за 2 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • норма бесплатной перевозки багажа — 20 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см). 6. «КОМФОРТ-ЭКОНОМ» СО СРОКОМ ДЕЙСТВИЯ БИЛЕТА 365 ДНЕЙ: • возможность добровольного возврата билета с удержанием платы: - при возврате сбор не взимается. • возможность изменения даты вылета на более раннюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при изменении даты вылета сбор не взимается. • возможность изменения даты вылета на более позднюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при изменении даты вылета сбор не взимается. • норма бесплатной перевозки багажа — 20 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см). 7. «БИЗНЕС-КЛАСС» СО СРОКАМИ ДЕЙСТВИЯ БИЛЕТА 210, 270, 300 ДНЕЙ: • возможность добровольного возврата билета с удержанием платы: - при возврате более чем за 24 часа до вылета — сбор 1 000 рублей; - при возврате более чем за 2 часа до вылета, но не менее 24 часов — сбор 2 000 рублей; - при возврате менее чем за 2 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • возможность изменения даты вылета на более раннюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до новой даты вылета — сбор 500 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до новой даты вылета — сбор 800 рублей; - при обращении менее чем за 24 часа до новой даты вылета — сбор 1 000 рублей. • возможность изменения даты вылета на более позднюю с удержанием платы и доплатой до тарифа (при условии наличия свободных мест): - при обращении за двое и более суток до даты, указанной в билете, — сбор 500 рублей; - при обращении более чем за 24 часа, но менее чем за двое суток до даты, указанной в билете, — сбор 800 рублей; - при обращении более чем за 2 часа, но менее чем за 24 часа до даты, указанной в билете, — сбор 1 000 рублей; - при обращении менее чем за 2 часа до вылета и после вылета до конца срока действия билета — сбор 25% от соответствующего тарифа. • норма бесплатной перевозки багажа — 20 кг (при габаритах багажа не более 203 см по сумме трёх измерений), включая ручную кладь — 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45 х 35 х 15 см). inflight magazine | ИЖАВИА

информация Младенцы без места путешествуют бесплатно. Для детей в возрасте от 2 до 12 лет «Ижавиа» предоставляет скидку по тарифам «Промо-эконом» (невозвратный) и «Бюджет-эконом» (невозвратный) — 25 %. Скидка в размере 30% — для тарифов «Оптимум-эконом» и «Стандарт-эконом», 40% — для «Премиумэконом» и 50% — для «Комфорт-эконом» или «Бизнес-класс». Для детей в возрасте от 5 до 12 лет, путешествующих без сопровождения взрослых, приобретается полный взрослый билет по стоимости тарифа «Комфорт-эконом» без предоставления скидки. При вынужденном возврате билета пассажиру возвращается полная стоимость. Вынужденный возврат билета может быть осуществлён независимо от вида тарифа. Под вынужденным возвратом понимается отказ пассажира от перевозки по следующим основаниям: - полёт не состоялся по причинам, не зависящим от пассажира; - по основаниям, указанным в Воздушном кодексе РФ; - по основаниям, указанным в Правилах воздушных перевозок.

Перевозка больных, инвалидов и лиц с ограниченными возможностями Все вопросы, связанные с перевозкой больных, инвалидов и лиц с ограниченными возможностями, должны быть предварительно согласованы с авиаперевозчиком. Телефон (понедельник — пятница): (3412) 630-655.

Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира или груза, если: • пассажир или грузовладелец нарушил санитарные и иные установленные законодательством Российской Федерации требования; • если состояние здоровья пассажира требует особых условий перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами; • пассажир отказывается оплачивать провоз своего багажа, вес которого превышает установленные нормы бесплатного провоза; • пассажир отказывается оплачивать перевоз следующего с ним ребёнка, за исключением случаев, предусмотренных подпунктом 3 пункта 2 статьи 106 Воздушного кодекса РФ; • пассажир нарушает правила поведения на борту воздушного судна, создавая угрозу безопасности полёта либо угрозу жизни или здоровью других лиц; • в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже или грузе имеются запрещённые к воздушной перевозке предметы или вещества. 50

ИЖАВИА | inflight magazine

Перевозка несопровождаемых детей Несопровождаемые дети в возрасте от 2 до 12 лет могут перевозиться под наблюдением перевозчика только после оформления родителями, усыновителями, опекунами или попечителями в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку несопровождаемого ребёнка. По просьбе родителей, усыновителей, опекунов или попечителей перевозка под наблюдением перевозчика может распространяться на детей в возрасте до 16 лет. Авиаперевозчик несёт полную ответственность за перевозку несопровождаемых детей, поэтому билеты для данной категории пассажиров доступны к приобретению только в авиакассах по определённому тарифу. Приобрести билет для несопровождаемого ребёнка через сайт нельзя.

Правила провоза багажа и ручной клади на самолётах ОАО «Ижавиа» Норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире (ручная кладь), на рейсах ОАО «Ижавиа» составляет: 20 кг (экономкласс), 20 кг (бизнес-класс), за исключением перевозки животных. Вес одного места зарегистрированного багажа не должен превышать 50 кг. Габариты одного места зарегистрированного багажа не должны превышать 203 см по сумме трёх измерений. В качестве ручной клади принимаются вещи, вес которых не превышает 5 кг, габариты не превышают размеров 100 см по сумме трёх измерений и позволяют безопасно разместить их в салоне самолёта. В случае превышения нормы бесплатного провоза багажа пассажир оплачивает провоз сверхнормативного багажа. Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: дамская сумочка или портфель; папка для бумаг; зонтик; трость; букет цветов; верхняя одежда; печатные издания для чтения в самолёте; детское питание для ребёнка во время полёта; телефон сотовой связи; фотоаппарат; видеокамера; портативный компьютер; костюм в портпледе; детская люлька при перевозке ребёнка; костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются. (Выписка из приказа № 82 Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 г. п. 135).

Согласно приказу предприятия от 31 июля 2012 года на всех рейсах ОАО «Ижавиа» установлен бесплатный провоз детских колясок всех типов.

Важная информация для пассажиров Согласно приказу Министерства транспорта РФ пассажиру разрешено иметь при себе жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в ёмкостях вместимостью не более 100 мл, упакованные в один пластиковый пакет объёмом не более 1 литра. Жидкости в контейнерах ёмкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если ёмкость заполнена лишь частично. К перевозке в ручной клади принимаются лекарства, детское и специальное диетическое питание. Перевозка спиртных напитков запрещена.

Авиакомпания ОАО «Ижавиа» не несёт ответственность за любое ухудшение состояния здоровья животного, которое может происходить до, в течение и после вылета воздушного судна, а также оставляет за собой право отказать в перевозке домашнего животного на воздушном судне. При перевозке домашних животных и птиц пассажир обязан предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, в их числе — ветеринарное свидетельство по форме 1, оформленное ветеринарным врачом по месту жительства не позднее чем за 5 дней до вылета.

Правила перевозки домашних животных (птиц) В качестве багажа могут перевозиться домашние животные и птицы. Они принимаются к перевозке по предварительному согласию перевозчика и перевозятся в багажном отделении самолёта. Перевозка животных (птиц) в пассажирских салонах запрещена, кроме собак-поводырей. Собака-поводырь должна быть в наморднике и на поводке. В качестве исключения с согласия перевозчика в салоне можно перевозить мелких домашних животных (собаки, кошки, птицы) весом до 8 килограммов вместе с клеткой. Домашние животные (птицы) должны находиться в контейнере (клетке) или в сумке-переноске, которые должны быть размещены у ног или на руках у пассажира и ни в коем случае — на пассажирском кресле. Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Контейнер (клетка) должен исключать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью.

Вес домашнего животного (птицы), вес контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания животного (птицы), не включаются в норму бесплатного провоза багажа и оплачиваются пассажиром в соответствии с тарифом, установленным перевозчиком. Животные, птицы, имеющие соответствующие ветеринарные справки и допущенные к перевозке на борту ВС, а также клетки, в которых они перевозятся, досматриваются визуально, а при наличии подозрений досмотр производится ручным, контактным методом. Перевозка животных (птиц) оплачивается за фактическую массу животного (птицы) с контейнером (клеткой) по тарифу на перевозку сверхнормативного багажа. При покупке авиабилета через сайт необходимо получить согласие авиакомпании на перевозку животного, позвонив в авиакассу по телефону (3412) 630-677.

inflight magazine | ИЖАВИА

информация

Правила перевозки багажа, требующего особых мер предосторожности

обязан оплатить отдельное(ые) пассажирское(ие) кресло(а) для этого багажа в соответствии с правилами перевозчика.

Согласно Федеральным авиационным правилам Министерства транспорта РФ № 82 от 28.06.2007 года, п.п. 141:

Вес одного места багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, не должен превышать 80 килограммов, а его размеры должны позволять разместить его на отдельном пассажирском кресле. Упаковка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, должна обеспечивать его крепление на пассажирском кресле.

С согласия перевозчика в салоне воздушного судна может перевозиться багаж пассажира, требующий особых мер предосторожности во время перевозки или особых условий его обработки (хрупкие и бьющиеся предметы, кино-, фотоаппаратура, теле- и видеоаппаратура, бытовая оргтехника, музыкальные инструменты, электронные и оптические приборы и т. п.). Багаж, перевозимый в салоне воздушного судна, размещается в специально предназначенных местах (отсеках), а при их отсутствии — на отдельном пассажирском кресле. В случае перевозки багажа на отдельном пассажирском кресле пассажир

Доставка к воздушному судну багажа, перевозимого в салон воздушного судна, его подъём, размещение в салоне воздушного судна, снятие с борта воздушного судна и доставка от воздушного судна производятся пассажиром, перевозящим данный багаж.

Перечень действующих договоров страхования гражданской ответственности авиаперевозчика перед пассажирами воздушного судна

Як-42 Д RA - 42455

120

ООО «СК «Согласие»

19.03.2015 г.-18.03.2016 г.

120

ООО «СК «Согласие»