Iam 06 15 by CURE80

уважаемые пассажиры!

Dear passengers!

Спасибо за то, что воспользовались услугами нашей авиакомпании, потому что ваш выбор — лучшая оценка качества работы коллектива ОАО «Ижавиа». Ваши комфорт и безопасность — наша главная цель. А в разгар сезона отпусков это становится наиболее актуальным, так как на это время приходится самый пик авиаперевозок. С начала лета компания «Ижавиа» выполняет регулярные прямые рейсы из Ижевска в Анапу, Сочи и Симферополь, а также осуществляет авиаперелёты в южном направлении из других городов: Казани, Уфы, Нижнекамска, Кирова, Пензы и Калининграда. Все рейсы выполняются с достаточной частотой и в удобное время. Хочется отметить, что пассажирам на борту предлагается комплексное питание, которое в марте 2015 года завоевало золотую медаль в республиканском конкурсе «Бренд Удмуртии» в номинации «Услуги и сервис». Искренне надеюсь, что ваш отдых будет запоминающимся, а перелёт с авиакомпанией «Ижавиа» — приятным и комфортным. Мы всегда рады видеть вас на наших рейсах!

Thank you for using our services since your choice is the best appreciation of Izhavia team’s work. Your comfort and safety are our major concerns. And they turn into our priority goals with the approach of summer and holiday season when we normally have peak number of flights. From the beginning of summer Izhavia is flying regularly to Anapa, Sochi, and Simferopol; we are also operating southbound flights from other cities: Kazan, Ufa, Nizhnekamsk, Kirov, Penza, and Kaliningrad. All of the flights are frequent enough and scheduled conveniently. It is worth noting here that our passengers are offered in-flight meals which were awarded with golden medal in the republican contest “Brand of Udmurtia” in the “Services and catering” category in March 2015. I hope sincerely that the coming holidays as well as a pleasant and smooth flight with Izhavia will provide you with lasting impressions this summer. We are always happy to see you on board of our planes!

Генеральный директор ОАО «Ижавиа» Александр Викторович Городилов

Alexander V. Gorodilov General Director of Izhavia airlines

ИЖАВИА | inflight magazine

5.9 %

ставка по кредиту****

Специальные цены*

TRADE-IN***

ТРИ ШАГА ДО LEXUS Ваш новый Lexus ближе, чем может показаться — Вас разделяют всего три шага. Шаг первый: выберите динамичный Lexus RX, комфортабельный Lexus ES или престижный Lexus GS по специальным ценам. Шаг второй: воспользуйтесь кредитным предложением с привлекательной процентной ставкой 5,9 %. Шаг третий: обменяйте свой текущий автомобиль по программе Lexus Trade-In. С 01 по 30 июня Lexus создает для вас особенные условия — успейте ими воспользоваться.

Служба клиентской поддержки: 8 800 200-38-83 www.lexus.ru

* Специальные цены на модели Lexus RX, ES, GS 2015 года выпуска. Срок действия акции с 01 по 30 июня 2015 года. Подробности об организаторе акции, порядке и условиях ее проведения уточняйте в автосалоне Лексус-Ижевск: г. Ижевск, ул. Союзная, 2д, на сайте www.lexus.aspec-auto.ru и по телефону (3412) 908-111. Количество автомобилей в рамках акции ограниченно. ** Ставка указана по кредиту «Выгодный» при первоначальном взносе (ПВ) от 70 % и сроке кредита (СК) 12 мес. Условия кредита: годовая процентная ставка при ПВ от 70 % и СК 12 мес. — 5,9 %, при СК от 13 до 24 мес. — 7,9 %, при СК от 25 до 36 мес. — 10 %; при ПВ от 40 до 69,9 % и СК 12 мес. — 9,9 %, при СК от 13 до 24 мес. — 13,9 %, при СК от 25 до 36 мес. — 16 %. Валюта кредита — рубли РФ. Минимальная сумма кредита 90 000 руб. Погашение равными ежемесячными платежами. Обязательная передача автомобиля в залог ЗАО «Тойота Банк» и страхование авто по программе КАСКО. Кредитование осуществляется ЗАО «Тойота Банк» в регионах присутствия Банка. Лицензия Банка России №3470. Подробнее по тел. 8 800 200 08 40. *** Трейд-Ин. Автомобили участвуют в программе о замене автомобилей с пробегом на новые автомобили Lexus.

слово редакции

В июне тема номера выросла из одного нежданного письма в редакцию. Нам написала девушка из Дегтярска, городка в Свердловской области, и поведала невымышленную историю о том, как она в одиночестве, с 50-килограммовой тележкой перед собой, проделала пешком путь в две тысячи километров. Приключение Марии Борисенковой удивило и вдохновило настолько, что первый летний выпуск мы решили посвятить движению. Мы попросили наших авторов рассказать о сплавах по горным рекам, о беге, о балете и о том, как поступки и действия отражают движения души. Надеемся, следующие шесть десятков страниц станут для вас и развлечением, и поводом для размышлений, и недостающим импульсом к получению нового опыта. Импульс, как мы помним из школьного курса физики, — «количество движения». Пусть этого количества хватит. Фото: www.diomedia.com

ИЖАВИА | inflight magazine

содержание

21 25 путешествие

32 36

18 Большой маленький путь

История русской девушки о том, как она в одиночку прошла пешком две тысячи километров

24 Меняю диван на катамаран

Сплавы по большим уральским рекам

жизнь 32 Что ты делаешь?

Авторская колонка Анастасии Долгановой

культура 44 Бегайте быстрее, дольше и без травм

Книга для тех, кто хочет улучшить свою технику бега и снизить риск травм

46 Русские сезоны, или Язык танца

Вспоминаем великих балерин прошлого

49 10

ИЖАВИА | inflight magazine

Издатель, учредитель Буторина Полина Константиновна Главный редактор Камбикова Алёна Игоревна algvozdeva@yandex.ru, +7-904-316-99-99 Выпускающий редактор Алия Шагабутдинова izh.editor@gmail.com Литературный редактор Юлия Пиминова izhavia.red@gmail.com Руководитель отдела дизайна Эдуард Сахечидзе design-iam@mail.ru Авторы номера: Анастасия Долганова Егор Булдаков Екатерина Наговицына Мария Борисенкова Юлия Пиминова Яна Городилова Руководитель рекламного отдела Ольга Трефилова olga-treffilova@mail.ru, +7-912-873-08-00 Благодарим за подготовку материалов об авиакомпании начальника службы массовых коммуникаций ОАО «ИЖАВИА» Олесю Лямину lyamina@izhavia.su, +7 (3412) 63-05-33 Учредитель, издатель и редакция: ООО «Издательский дом «АВ-Групп». Адрес учредителя и издателя: Удмуртская Республика, 426011, г. Ижевск,

ул. Холмогорова, 23 — 25. Адрес редакции: Удмуртская Республика, 426011, г. Ижевск, ул. Холмогорова, 21, +7 (3412) 970-174 Журнал «ИЖАВИА» №23 июнь 2015. Выходит 1 раз в месяц. Дата выхода в свет 8 июня 2015 г. Следующий номер выйдет в свет 10 июля 2015 г. Журнал «ИЖАВИА» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Удмуртской Республике. (16+). Св-во о регистрации ПИ № ТУ18-00436 от 07.08.2013 г. Отпечатано в типографии ООО «ПК «Астер», г. Пермь, ул. Усольская, 15, тел. +7 (342) 249-54-01 Офис: г. Ижевск, ул. Холмогорова, 15, офис 504, тел. +7(3412) 933-904 Тираж 3000 экз. Рекламно-информационное издание. Распространяется бесплатно на рейсах авиакомпании ОАО «Ижавиа». За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несёт. Перепечатка материалов журнала «ИЖАВИА» невозможна без письменного разрешения редакции. В номере использованы иллюстрации: fotobank.ru, diomedia.com 16+

*Официальный бортовой журнал авиакомпании ОАО «ИЖАВИА»

ИЖАВИА | inflight magazine

новости «Ижавиа»

В связи с низким пассажиропотоком ОАО «Ижавиа» вынуждено сообщить об отмене некоторых рейсов.

Уважаемые пассажиры! С 1 июня 2015 года отменены рейсы Иж927/Иж928 Ижевск — Екатеринбург — Ижевск. С 3 мая по 30 августа 2015 года по средам отменяются рейсы Иж3305 Ижевск — Домодедово, Иж3306 Домодедово — Ижевск. Также отменены рейсы по направлению Белгород — Калининград — Белгород. Если вы приобрели билеты на эти рейсы, необходимо оформить

ИЖАВИА | inflight magazine

вынужденный возврат либо переоформить билет без штрафов и сборов на любой рейс «Ижавиа» по утверждённому расписанию, обратившись в кассы по адресам: Ижевск, Аэропорт (здание аэровокзала); Ижевск, ул. Пушкинская, 138, либо по телефонам: (3412) 630-677, 688-777, 687-376. В случае покупки билетов через интернет-магазин ОАО «Ижавиа», просим оформить вынужденный возврат по телефону: (3412) 630-677. Для оформления процедуры возврата необходимо сообщить номер заказа или паспортные данные. Денежные средства по аннулированным

билетам будут возвращены в полном объёме наличным расчётом либо на банковскую карту, с которой была произведена оплата. Безналичный возврат производится в срок от 5 до 30 рабочих дней. Переоформить билеты на более поздние рейсы пассажиры смогут без удержания и доплаты денежных средств, обратившись в кассы ОАО «Ижавиа» по телефону (3412) 630-677 или лично. Приносим искренние извинения за причинённые неудобства!

1 мая в праздничном параде традиционно принял участие коллектив авиакомпании «Ижавиа», в том числе и бывшие сотрудники: ветераны, участники трудового фронта, а также работники предприятия, отмеченные почётными наградами и званиями за вклад в развитие авиации, — всего более трёхсот человек. Стройная и эффектная колонна пилотов, бортпроводников, работников наземных служб во главе с генеральным директором ОАО «Ижавиа» Александром Городиловым прошла по центральным улицам города, приветствуя горожан девизом «В будущее через модернизацию!». Открытое акционерное общество «Ижавиа» является единственным государственным авиаперевозчиком в Приволжском Федеральном округе, на котором трудится более 700 сотрудников, поэтому праздник Первомая отмечается на предприятии с особой теплотой. Ежегодно, выходя на первомайский парад, коллектив отдаёт дань уважения всем работникам, которые когда-либо трудились на авиапредприятии.

Московский аэропорт Домодедово подвёл итоги конкурса «Самые пунктуальные авиакомпании» за март 2015 года. Конкурс проводится ежемесячно в восьми категориях — в зависимости от частоты выполнения рейсов и максимальной взлётной массы воздушного судна. Авиакомпания «Ижавиа» стала победителем, заняв 1-е место в четвертой категории среди российских авиакомпаний, совершив 67 рейсов без отклонения от расписания.

1 июня, в Международный день защиты детей, авиакомпания «Ижавиа» поздравила своих юных пассажиров, отправляющихся на отдых в Сочи. Для детей было организовано костюмированное шоу с участием популярных мультипликационных героев и вручены памятные подарки. Никто не остался равнодушным — дети и их родители получили массу удовольствия и заряд положительных эмоций на предстоящий отдых. Такие мероприятия в «Ижавиа» стали традиционными, ведь для авиакомпании дети — особая категория пассажиров — не просто полноправная, но требующая особой заботы и внимания. А в летний период количество перевезённых мальчишек и девчонок увеличивается более чем на 40 %. Авиакомпания ценит доверие родителей, желающих отправится на отдых с детьми рейсами «Ижавиа», и будет стараться впредь удивлять и радовать своих маленьких пассажиров.

24 апреля подвели итоги детского литературнохудожественного конкурса «Ваш подвиг — наш мир», посвящённого 70-летию победы в Великой Отечественной войне. В конкурсе приняли участие дети сотрудников «Ижавиа». Соревнование проходило в двух возрастных категориях и номинациях: младшая (6 – 10 лет) — номинация «Изобразительное искусство» и старшая (10 – 16 лет) — номинация «Чтение литературного произведения». В старшей возрастной группе призёрами стали: Гурова Анастасия (1-е место), Князева Рената (2-е место), Лямин Даниил (3-е место). В младшей возрастной группе первое место занял Дмитрий Опоев, второе — Максим Олин, третье — Дарья Филимонова. Все участники были награждены памятными подарками от ОАО «Ижавиа», а победителям вручили ценный приз — сертификат на поход в детский развлекательный комплекс.

inflight magazine | ИЖАВИА

12+

РВ 18483 от 03.07.2011

ИЖАВИА | inflight magazine

путешествие Читаем историю о том, как любовь к пешим прогулкам превратилась в настоящую авантюру, и вдохновляемся чужим опытом сплавов по горным рекам

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие на ногах

Большой маленький путь Следуя зову сердца, я прошагала две тысячи километров по России и Казахстану. Проходила в день от 30 до 45 километров, а по вечерам за рукоделием удивлялась способностям своего тела. Ночевала где придётся, ела что дают. Нередко приходилось обходить до пятнадцати домов кряду, чтобы найти ночлег. Порою от усталости не было сил даже плакать, но я не сдавалась… Текст и фото: Мария Борисенкова

A Екатеринбург Каменск-Уральский Озёрск Златоуст

Челябинск

Магнитогорск

Орск Актобе

Аральск

Байконур

B Кызылорда

Два м есяца, 2000 к и л о м е т р о в, одна девушка и 50 - к и л о г ра м мовая тележка 18

ИЖАВИА | inflight magazine

подготовка Окончив университет, я работала педагогом в детском развивающем центре. За полгода человеческое общество с его правилами и ограничениями мне жутко наскучило. Я чувствовала, будто проживаю не свою жизнь: график «дом – работа» оказался явно не по мне. Частенько я мечтала скрыться с глаз долой и не мучиться мыслями о том, кому я «должна», как «надо» и почему «так положено». Я воображала, как построю избушку в глубоком лесу, где никто меня

не найдёт, но эта мысль казалась утопичной — умом я понимала, что одна в лесу просто не выживу. С детства я питала страсть к ходьбе. Однажды весенним вечером брела по тёмному переулку, и вдруг подумалось: «А ведь я могу идти и не останавливаться». У меня не оставалось ни капли сомнений в том, что это возможно, — пожалуй, настолько уверенной мысли ещё не селилось в моей голове. Я стала изучать этот вопрос во всех подробностях, искала таких же отчаянных путешественников, средством передвижения которых были только ноги. К великому счастью, я их находила, а их подвиги только укрепляли мою веру в себя.

Тогда я дала себе ровно год на подготовку к путешествию и определила дату отправления. Одна из моих привычек — не говорить о своих планах до момента их свершения, поэтому даже самые близкие люди узнали об этой затее чуть больше чем за месяц до отправления. Весь этот год я копила деньги (в то время я уже работала психологом в МЧС), собирала инвентарь, искала информацию. Больше всего хлопот мне доставил поиск тележки, так как тащить всё имущество в рюкзаке не представлялось возможным. Тележку я заказала из другого города примерно в середине февраля, а получила на руки буквально за несколько

дней до старта. Всего на подготовку к путешествию у меня ушло 36 тысяч рублей, в эти расходы входила палатка, спальник, тележка, одежда, обувь и разные мелочи. Весь мой баул вместе с тележкой весил около 50 килограммов — притом, что сама я вешу чуть больше сорока. И вот 14 апреля 2014 года, оставив прекрасную работу психолога в МЧС, я двинулась в путь. inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие на ногах

я поселилась на ночь в одной гостинице с велопутешественником из Бельгии. Мы настолько обрадовались встрече, что даже мой ужасный английский не стал помехой. Мы интуитивно понимали друг друга, делились опытом,

н а п о д г от о в ку к п у т е ш е с т в и ю я п от рат и л а г о д ж и з н и и 36 т ы с я ч р у б л е й

дорога По плану мой маршрут пролегал через Украину, огибая Чёрное море. Но незадолго до отправления в тех краях, как известно, сложилась непростая ситуация. И я решила двинуться в сторону Казахстана. При пересечении казахской границы у меня возникли первые проблемы с паспортом, поскольку к тому времени я успела измениться до неузнаваемости: жуткий загар, ужасные волосы, да и похудела изрядно. Пограничники не верили, что 20

ИЖАВИА | inflight magazine

та прекрасная девушка в паспорте и я — один и тот же человек. Но позже я поняла, что казахи — народ добрый и гостеприимный. В России приходилось обходить до пятнадцати домов в селении, чтобы меня приняли на ночлег, а в Казахстане приглашали в первый же дом, в который я стучалась. Надо сказать, что казахи к путешественникам попривыкли — по их дорогам пылило немало иностранцев на велосипедах и мотоциклах, но русскую девушку, идущую пешком, они встретили впервые. В Аральске, по чудесному стечению обстоятельств,

а наутро разошлись в разные стороны, каждый своей дорогой. Около половины ночей я провела в добрых семьях, другую половину — в палатке недалеко от дороги. Иногда ютилась в церквях или небольших гостиницах, бывали ночи, проведённые в школе, местном клубе и в вагончиках дорожных рабочих. С едой проблем почти не возникало, иногда прямо на дороге останавливались люди и давали мне еду или деньги, в некоторых придорожных кафе меня узнавали и кормили бесплатно. Если мне нужна была еда, она силой мысли притягивалась в мою жизнь, если заканчивалась вода, с минуты на минуту останавливались водители и бескорыстно отдавали свою пятилитровую

канистру. Был и такой случай: я шла по казахской пустыне в чертовской жаре, вдруг жутко захотелось холодного киселя. «Да разве, — думаю, — найти кисель в пустыне? Полный бред». А ночью я остановилась в вагончике рабочих. С ужина у них, как вы догадываетесь, осталось не что иное, как кисель. Мистика. Кто теперь скажет, что мысль не материальна? В итоге за два месяца путешествия я потратила около десяти тысяч рублей, когда жизнь в провинциальном городе обходится минимум в пятнадцать за месяц. В пути незнакомые люди спрашивали, зачем я иду пешком, для чего мне это, почему нельзя доехать на машине или, в крайнем случае, на велосипеде. И как бы я ни старалась объяснить, что ходить люблю больше всего, что эта моя страсть, и так я чувствую вкус к жизни, на лицах видела непонимание.

Некоторые откровенно высказывали неодобрение, чуть у виска не крутили; другие восхищались мужеством и силой духа, называя «русской богатыршей». Несмотря на распространённое представление о враждебности мира, за всю дорогу я ни разу не оказалась в опасности. Если задуматься, какие люди встречаются чаще — хорошие или плохие, — я бы сказала, что больше таких людей, каков ты сам. Мы притягиваем в жизнь то, что излучаем

сами, — вот и весь секрет. Мой путь был проникнут безусловным доверием к миру, я знала, что получу всё, в чём буду нуждаться. Как говорится в одной книге, «… когда ты дышишь с миром единым дыханием, даже птица не пролетит над тобой без твоего разрешения». И напоследок воодушевляющие слова Пауло Коэльо: «Если вы думаете, что приключения опасны, попробуйте рутину — это смертельно».

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие на ногах

большие мелочи Полцентнера для экипировки — это, конечно, чересчур. Но поскольку таких отчаянных авантюристов в мире мало, советоваться мне было не с кем. Уже во время путешествия я понимала, как можно было облегчить вес. Даже сама тележка оказалась неудачной: весит много, а колёсики маленькие. Как мне подсказали позже, лучше всего было сделать тележку из подростковых велосипедов — с колёсами такого размера я бы терпела гораздо меньше хлопот. Тяжёлой у меня была и палатка — веса ей придавали металлические механизмы для быстрой сборки. С другой стороны, собиралась она действительно быстро, особенно это помогало в сильный ветер посреди степи. С обычной палаткой я бы долго мучилась. Какие вещи оказались лишними в моём бауле? Во-первых, цепная пила, которую я взяла в надежде разводить костёр, но в итоге так ни разу и не достала. Во-вторых, ни к чему брать несколько пар обуви про запас. За 2000 километров я истоптала всего одни ботинки. Помимо основной обуви можно взять лёгкие кроссовки для выходных прогулок по городу. И ещё мне крайне не хватало сланцев: ногам нужен отдых, да и надевать ботинки при каждой вылазке из палатки — занятие утомительное.

Лишним был и большой запас средств гигиены. Например, хватило бы маленькой бутылочки шампуня, которую можно пополнять у добрых людей. Из аптечки можно было выкинуть половину содержимого, оставив только обезболивающее, средства для нормализации пищеварения, активированный уголь, заживляющие мази для обгоревшей кожи и порошок от простуды.

Важно постоянно заботиться о воде. В жаркую погоду у меня было с собой десять литров: пять я выпивала за день, и ещё пять использовала для гигиены или берегла на случай, если не удастся найти воду на завтра. Из еды с собой всегда были овсяные хлопья, сгущёнка, варенье в мягкой упаковке для морса, сухофрукты, орехи, печенье, нетающие конфеты. Хоть у меня была с собой газовая горелка, использовала я её только в холода — чаще обходилась холодной пищей. Лучшим завтраком для меня были замоченные овсяные

е с л и н е п л а н и р у е ш ь с к и тат ь с я п о н е о б и та е м ы м т е р р и т о р и я м, н е с т о и т н и ч е г о б рат ь «п р о з а п ас» хлопья со сгущёнкой и изюмом. Даже растворимый кофе я приноровилась пить холодным — в жару так даже лучше. В обед перекусывала печеньем и курагой, на ужин иногда замачивала лапшу быстрого приготовления либо обходилась без еды.

ИЖАВИА | inflight magazine

тяжёлая тележка с маленькими колёсиками — не лу чший выбор д ля пешего путешествия

От редакции

не спасали. Иногда приходилось даже надевать на ноги варежки, так что шерстяные бабушкины носки оказались бы в самый раз.

Что касается головного убора, то кепка оказалась не лучшим вариантом: сильно обгорали уши и скулы. Хорошей заменой стала бы шляпа с широкими полями — главное, чтобы не сдуло ветром от проезжающей мимо фуры. Даже в самую жару я не снимала рубашку с длинным рукавом, потому что, однажды раздевшись, изрядно обгорела. А рубашка хороша ещё тем, что её можно смочить в ближайшей луже и следующие пару километров наслаждаться прохладой. А вот холодными ночами я мёрзла, и новомодные термоноски

Очень выручали меня беруши (их я купила уже в пути), особенно когда приходилось спать рядом с озером, полным лягушек, около железной дороги или в семьях, где всю ночь включён телевизор. Вообще, не стоит брать с собой чтото «про запас» — только самое нужное. Всё остальное можно докупить в дороге или попросить у людей, если вы, конечно, не собираетесь блуждать по необитаемым островам. И самое главное: верить, что если вам будет чего-то не хватать, это волшебным образом появится на вашем пути.

Когда мы спросили Марию, что в этом необычном опыте оказалось для неё самым трудным, девушка ответила: «Прощаться с близкими». Она призналась, что путешествие не должно было закончиться столь скоро, однако пришлось делать выбор: свобода странствий или тихий уют семейной жизни. Теперь Мария замужем за тем человеком, ради которого вернулась, и понимает, что снова подвергать любимых людей подобному испытанию не готова. Авантюра, которую девушка пережила, подарила ей новый взгляд на мир, на отношения, на себя. Этот опыт вдохновил Марию на создание книги, которую мы вам с радостью представляем.

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие по воде

В начале тёплого сезона, когда многие выбирают ещё холодное море Турции, шашлыки на оттаявшем садовом участке или Нью-Йорк (как моя супруга в последние три года), я с друзьями еду на Урал покорять большую воду горных рек Текст: Егор Булдаков Фото: Андрей Кузнецов

ИЖАВИА | inflight magazine

то заставляет взрослых людей уйти в глушь, где нет ни телефонной связи, ни интернета, ни удобств городской жизни? Приготовить пищу на костре, сложить походную баню, промокнуть до последней нитки, пропахнуть дымом, выспаться в палатке в полной тишине и посадить голос за песнями под гитару у костра — бесценно. В мае 2013 года, после долгих сборов и обсуждений, мы отправились на первый свой серьёзный сплав. Выбор пал на реку Усьва в Пермском крае, чьё название в переводе с комипермяцкого означает «падающая с шумом вода». И это не случайно — по всему течению реки насчитывается более 200 перекатов и порогов (1-я категория сложности). Лучшее время для сплава — с конца апреля по начало июня, позже река сильно мелеет. Усьва известна своими природными достопримечательностями: Усьвинские столбы, Каменный город, а также тем, что в 2012 – 2013 годах здесь снимали фильм «Географ глобус пропил» с Константином Хабенским в главной роли. Но не только природными красотами интересна река.

Здесь есть места, которые напоминают о печальной странице нашей истории — репрессиях. На берегах были организованы спецпосёлки, в которых узники ГУЛАГа валили лес и добывали руду. О них сейчас напоминают развалины деревянных бараков и кресты с информацией о том, сколько людей было сослано в эту глушь и сколько, к сожалению, здесь и осталось. Ранним утром 1 мая мы прибыли к месту начала нашего сплава — в посёлок Усьва. На берегу собрали свои плавсредства: я — резиновую лодку, а четверо моих друзей — байдарки. Маршрут рассчитали на четыре ходовых дня и три ночлега. Всего около 90 километров. Усьва и её берега необычайно красивы, по всему течению река буквально прорезает хребты Уральских гор, то и дело встречаются скалы. С погодой нам повезло во всех смыслах. Матушкаприрода то давала

понежиться под почти летним солнцем, то заливала холодным дождём, а то и засыпала снегом. В одну из ночных остановок наши палатки и снаряжение покрылись ледяной коркой. Четыре дня пролетели незаметно, хотелось плыть и вертеть головой по сторонам, но в городе Чусовом маршрут был закончен, ждали машины и долгий путь домой.

УЖИН НА КОСТРЕ, ПОХОДНАЯ БАНЯ, ПЕСНИ ПОД ГИТАРУ И КРЕПКИЙ СОН В ПАЛАТКЕ — ВОТ ОНА, РОМАНТИКА В 2014-м решили отправиться на речку покруче — Зилим. Зилим — река в Башкирии, правый приток Белой. По брегам встречаются известные скалы Мамбет и Кузьганак. Популярности добавляют порог Кысык (3-я категория сложности) и то, что на протяжении ста километров сплава нет ни одного

Фото 1. Вид на посёлок Усьва в районе ж/д моста. 2. Река Усьва, один из Усьвинских столбов. 3. Лесная кухня.

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие по воде

5 6

населённого пункта (места совершенно дикие и не тронуты деятельностью человека). Сплав возможен с конца апреля по сентябрь, но стоит учесть: с июня река сильно мелеет. В ночь (снова!) на 1 мая прибыли в Уфу, где уже ожидала заранее заказанная «газель». Шесть часов по перевалам — и мы на

«КЫСЫК» С БАШКИРСКОГО ПЕРЕВОДИТСЯ КАК «УЗКОЕ МЕСТО» — РЕКА СТАНОВИТСЯ ВДВОЕ УЖЕ И ТЕЧЁТ ОЧЕНЬ БУРНО

Фото 4. Вид на р. Усьву с Усьвинских столбов. 5. Берега р. Усьвы в нижнем течении. 6. Надувной конь. 7. «Вход» в Каменный город.

ИЖАВИА | inflight magazine

месте: в деревне Бутаево на реке Зигаза (к Зилиму не подобраться напрямую). Все сплавы начинаются именно отсюда. Зигаза коварна: река очень узкая, постоянно петляет и сложность представляют многочисленные «расчёски» — поваленные или подтопленные половодьем

деревья, в которые нам то и дело приходилось «въезжать». После одного из таких столкновений я и моя команда открыли купальный сезон в первый же день. Затем вплотную подошли к Зилиму, решили встать на ночлег. Утром нас ждало куда более сложное испытание — порог Кысык, название которого в переводе с башкирского означает «узкое место» — и это абсолютная правда. Река становится вдвое уже и течёт очень бурно, а под водой — огромные валуны. Вместе они образуют валы и бочки высотой до полутора метров. Сильный ночной дождь вызвал активное таяние снега, и уровень воды поднялся раза в полтора. Всё это усложнило ситуацию: с утра палатки стояли в воде. Но, несмотря на капризы погоды, порог мы прошли успешно. Немного расслабились, и зря.

Наш катамаран влетел под очередную расчёску — огромную берёзу, — начал скручиваться и тонуть. Я вместе с одним из партнёров оказался в бурном потоке воды. Минут через пятнадцать мы выбрались на берег, оглянулись и поняли, что третий член команды всё ещё на берёзе. Нога запуталась в обмотке. Девушка держалась за ствол дерева, а её нога держала остатки катамарана. Кинулись спасать. Мне пришлось поднырнуть, чтобы распутать верёвку. Катамаран с вещами пошёл по течению, сбил с ног, и снова здравствуйте — холодная бурлящая вода. Минут 10 – 15 барахтались в реке (температура воды около нуля, она не замерзала только из-за сильного течения). Спасателями стали проплывавшие мимо ребята из Уфы — вытащили на свой катамаран. Наша подруга провела

путешествие по воде

9 10

ИЖАВИА | inflight magazine

в воде около получаса, срочно требовалось место для стоянки и обогрева. Останки катамарана с вещами выловила часть команды, шедшая на байдарках. Теперь нас стало больше: спасатели и спасённые. Поскольку котлов, топоров и катамарана мы лишились, приняли решение идти дальше вместе — Ижевск и Уфа.

В ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ СИТУАЦИИ УДИВЛЯЕШЬСЯ, КАК МНОГО ЛЮДЕЙ, ГОТОВЫХ ПОМОЧЬ, РИСКУЯ СОБОЙ С новыми друзьями мы провели два замечательных дня и добрались до села Толпарово (конец маршрута) — это первый населённый пункт за сотню километров пути. Параллельно заканчивали маршрут и другие компании, у некоторых тоже всё прошло негладко. Большая группа из Казани начинала сплав в количестве сорока человек, а к моменту нашего прибытия явилась только половина. Катамараны остальных перевернулись, и людей подбирали проходящие группы. В такие моменты приходит осознание: есть настоящие люди — Люди с большой буквы, которые, рискуя собой, готовы оказать помощь. Я зарекался, что больше на сплав не пойду, но решение не прожило и полугода. Жажда приключений, и, самое главное, желание помочь кому-либо в трудной ситуации на реке взяли верх над страхом. Этой весной мы вновь отправились покорять Зилим уже с нашими хорошими друзьями — «спасателями» из Уфы. Получилась большая компания из одиннадцати человек на двух катамаранах и байдарке. К подготовке подошли очень серьёзно, учли все

ошибки. В первую очередь, закупили костюмы из неопрена (помогает поддерживать нормальную температуру тела в холодной среде) и водонепроницаемые рации для связи экипажей. Приготовили запасные котлы и «штрафной» запас провизии, которыми, кстати, поделились с горемыками, повторившими нашу прошлогоднюю историю. В общем, мы готовились к худшему варианту событий, но всё оказалось намного проще. Начало мая, жаркая погода (температура на реке доходила до 27 градусов) сделали своё дело: вода в Зилиме была на 70 – 80 сантиметров ниже уровня 2014 года. Следовательно, расчёсок меньше, река уже, течение слабее. Однако существовала и потенциальная опасность: из-за низкого уровня воды на пороге Кысык могли открыться валуны, а это не лучшая перспектива для байдарочников. Потому решили идти в такой

последовательности: спасательный катамаран — байдарка — катамаран с вещами. Подразумевалось, что первые проведут разведку боем и, если валуны открыты, передадут экипажу байдарки по рации, чтобы те обошли порог по берегу. К счастью, опасения не оправдались. Благодаря слаженной работе всей группы, порог прошли успешно. Десантировались на берег, нашли прекрасное место для двухдневной стоянки, собрали походную баню из камней (благо, их на берегах Зилима предостаточно), ели кашу с тушёнкой и залипон (торт из печенья и сгущенки), горланили песни. Словом, Зилим взяли. Друзья, ходите на сплавы. Не бойтесь испытать себя, но трезво оценивайте силы. Всего пара активных выходных дней повысит уровень адреналина в крови и принесёт незабываемые эмоции. Настоятельно рекомендую хотя бы раз променять диван на катамаран.

Фото 8. Сборы экипажей на берегу р. Зигазы (деревня Бутаево). 9. Река Зилим. 10. Лагерь на берегу р. Зилим. 11. Байдарочники. 12. Скалистые берега р. Зилим. 13. Рассвет на р. Усьве. 14. Походная баня.

inflight magazine | ИЖАВИА

путешествие в фактах

37 vive la france

Французский флаг

с 1814 по 1830 год был просто белым

В Боливии

37 государственных языков

Американцы

были настолько уверены, что вся преступность — от алкоголизма, что в день введения «сухого закона» некоторые города в Айове продали свои тюрьмы

Китайские шашки

изобрели в Германии

Если оставить стакан молока

в иранской пустыне Деште-Лут, оно не прокиснет: там настолько жарко, что все бактерии погибают

Источник — «1339 фактов, от которых у вас челюсть отвиснет», Джон Ллойд, Джон Митчинсон, Джеймс Харкин, пер. Шаши Мартынова, изд. «Фантом Пресс»

ИЖАВИА | inflight magazine

жизнь

Выясняем, почему действия информативнее слов, и почему вся наша жизнь начинает выглядеть логичной и понятной, если внимательнее присмотреться к невербальным знакам

inflight magazine | ИЖАВИА

жизнь с умом

Что ты делаешь? Мы плетём словесные социальные сети, создавая видимость здоровых отношений. Поведение честнее. Мы можем говорить, как соскучились по друзьям, но избегать встреч; заканчивать телефонный разговор с мамой словами «я тебя люблю», но третий месяц не заходить в гости в соседний дом; в конце концов, мы можем заверять окружающих, что хотели бы жить лучше, но ничего не менять до тех пор, пока не станет слишком поздно

Текст: Анастасия Долганова психолог, психотерапевт, бизнес-тренер

кастрюлями и начинает задерживаться на работе? Насколько проще только слышать, но не видеть?

Но в чём больше правды, когда муж говорит о любви к жене, но при этом требует внимания, игнорируя её усталость или обиду? Верить ли другу, который, обещая вернуть прошлый долг, просит следующий? Что думать о жене, которая, на словах давая прощение измене, гремит

Поведение как коммуникация

ы верим: если сказали, что всё хорошо, значит, так и есть. Иначе придётся сталкиваться с правдой, которая неприятна и даже невыносима.

ИЖАВИА | inflight magazine

Будь мы способны обращать внимание на то, как ведёт себя дорогой нам человек, могли бы вовремя позаботиться о себе, о нём и о наших отношениях. Важно знать, куда смотреть.

Любое действие, любое поведение — послание для того, кто находится рядом.

Те же гремящие на кухне кастрюли — это сообщение: «Я недовольна твоим поведением, я раздражена, мне сложно справиться с собственными чувствами». Отвернувшийся от плачущей женщины супруг — тоже сообщение: «Я не могу с тобой сейчас справиться, я не знаю, что мне делать (или: «Мне всё равно, что с тобой, я выбираю позаботиться о себе»). Если мы хотим быть с человеком в близких и доверительных отношениях, то наше поведение отражает это желание без противоречий: мы находим время, терпим плохое настроение партнёра, стараемся быть честными. Если же мы только думаем, будто нам хочется таких отношений, но на деле затягиваем ссоры, лукавим, не говорим о болезненных чувствах, то правда в другом. Неважно, в чём причина, но если у меня нет глубоких отношений, значит, именно этого я хочу, и это моя ответственность. Конечно, есть и поведение другого человека и его

ответственность за то, что происходит. Но тогда это вопрос выбора: мы выбираем людей, неспособных на близость, чтобы строить с ними неблизкие отношения. И мы знаем об этом с самого начала, потому

НИКАКОЙ МИСТИКИ, НИКАКОГО МАГИЧЕСКОГО ПРИТЯЖЕНИЯ, НИКАКОЙ ИДЕАЛЬНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ. ЕСТЬ ТОЛЬКО ЛОГИКА ПОВЕДЕНИЯ что в первую же встречу видим поведение, которое ясно и чётко говорит о намерениях и способностях другого человека так же, как наше собственное говорит о наших. Например, вечеринка, на которую юная девушка приходит с осознанным желанием познакомиться с парнем и построить с ним отношения. На этой вечеринке множество людей, и все они дают разные коммуникативные сигналы: один приближается к ней и проявляет способность и желание о ней позаботиться, другой демонстрирует свою увлечённость собой, третий отстраняется и от неё, и от самой компании. В зависимости от того, каких отношений она хочет по-настоящему, она выберет именно того человека, который своим поведением сообщил ей о своих привычных навыках установления

отношений. И, если она готова обслуживать потребности другого, она пойдёт за любящим себя нарциссом (и сообщит ему об этом своим поведением), или за одиночкой, которого сможет спасать и социализировать, либо за действительно готовым на взрослые отношения человеком, проявившим к ней тепло. Но кого бы она ни выбрала, она может искренне считать, что хотела тёплых, близких, сильных и взаимных отношений. А потом запускаются коммуникации в паре: своим поведением он и она будут показывать друг другу, на что они готовы и на что не готовы, что хорошо и что плохо в их

отношениях. Допустим, наша героиня выбрала избегающего отношений человека. Он будет незвонить, не-писать, сопротивляться идее совместной жизни, а она станет говорить о том, как ей всё это необходимо, но при любом их более близком контакте начнёт съёживаться и пытаться перевести разговор на привычную тему «ты меня не любишь, а я на тебя столько сил потратила». Если они съедутся, скорее всего, она будет превращать его жизнь в ад до тех пор, пока они не разъедутся снова. И так по кругу — столько, сколько нужно, как и было обещано. И это ловушка, потому что послания она inflight magazine | ИЖАВИА

жизнь с умом превращающие жизнь родителей в вечную борьбу. Но раз такое поведение продолжается, значит, оно нужно сейчас, и подросток реагирует на те сообщения, которые посылают ему родители. Например, своими неприятностями он может защитить их от назревающего развода, сплотить в единую систему, которая «борется против общего врага». Или он может оправдывать мамину неуспешность: всегда можно сказать, что ничего в жизни не получилось, потому что ребёнок был такой проблемный.

ЛЮБОЕ ДЕЙСТВИЕ, ЛЮБОЕ ПОВЕДЕНИЕ — ПОСЛАНИЕ ДЛЯ ТОГО, КТО НАХОДИТСЯ РЯДОМ. ГЛАВНОЕ, РАЗГЛЯДЕТЬ

будет давать противоречивые: «я так в тебе нуждаюсь» — на словах и «я не знаю, что с тобой делать» — на уровне поведения. Если она, наконец, заметит, что делает, то у неё появится возможность давать другие послания и строить другие отношения. Или, как минимум, выбирать других людей.

Поведение как симптом Симптоматическое поведение — это целый набор действий, большие сценарии, которые показывают: что-то в жизни или в семье идёт не так. Так же, как телесная болезнь (физический симптом) указывает на неполадки в организме. Симптоматическое поведение развивается в зависимости от ситуации, в которой человек или семья оказывается, и говорит о конкретных 34

ИЖАВИА | inflight magazine

проблемах и о способах их решить. Например, алкоголизм — это симптоматическое поведение. У алкоголика как бы две личности: трезвая, в которой он делает всё, что от него хотят, и пьяная, которая делает всё, что ей самой хочется. Это симптом того, что в семье алкоголика есть запрет на желания домочадцев. Зависимости в принципе развиваются на фоне эмоционального голода в качестве компенсации: если сигареты или наркотики более доступны, чем любовь моих близких, то я буду развивать зависимость. Или непослушные подростки, своим симптоматическим поведением

Ещё одно симптоматическое расстройство — инфантильность, неспособность позаботиться о себе. Тут всё понятно: невзрослеющий ребёнок не оставляет родителей в одиночестве, так как постоянно требует ухода и заботы. Часто инфантильность не искореняет даже создание собственной семьи. Потому что на первой же встрече своим поведением он сообщил ей о своей инфантильности. И потому что на первой же встрече она на это согласилась.

Таким образом, наша жизнь и наши отношения намного более логичны и предсказуемы, чем кажутся на первый взгляд. Нет никакой магии, никакого мистического притяжения, никакой идеальной совместимости Львов и Весов. Есть только поведение, которое, в отличие от всех этих потусторонних вещей, доступно сознанию и способно меняться.

Запись на приём: 8-912-878-78-34, anastasiadolganova.ru. Открытые лекции Анастасии проходят в кафе Baker Street, New York Coffee и Ted & Fred (Ижевск)

жизнь с умом

Стираем границы В современном мире изучение иностранных языков — и профессиональная необходимость, и потребность развивающейся личности, и образ жизни. Языковой центр Language Centre for Individuals обещает сделать обучение лёгким и продуктивным

возможность нарушить языковой барьер, а вместе с тем насладиться красотами страны и завести новых друзей. Иными словами, это отдых, который не только подарит массу положительных эмоций, но и поможет овладеть иностранным языком. LCI предлагает обучение английскому языку за границей для детей и взрослых. Большой выбор программ, погружение в языковую среду, возможность совмещать учёбу со спортом или творчеством — всё это позволит ребёнку быстрее и эффективнее освоить новые знания. Мы также предлагаем курсы «Взрослый + ребёнок» для тех, кто хочет совместить семейный отдых с изучением иностранного языка.

ПОГРУЖЕНИЕ В ЯЗЫКОВУЮ СРЕДУ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПРЕОДОЛЕТЬ СТЕСНЕНИЕ И НАЧАТЬ ГОВОРИТЬ НА ИНОСТРАННОМ Самый эффективный способ заговорить на другом языке — это практика. Именно практике уделяется больше всего времени на курсах в Language Centre for Individuals, поэтому учебные группы небольшие — от 3 до 8 человек. Такой подход даёт заметный результат уже на первых занятиях, когда слушатели начинают общаться на иностранном языке.

Учёба проходит в удобно оборудованных аудиториях с использованием передовых коммуникативных и интенсивных технологий современного языкового образования.

anguage Centre for Individuals (LCI) — это современный языковой центр, главными принципами работы которого являются профессиональный подход, нацеленность на результат и создание комфортных условий для каждого слушателя курсов. В центре работают преподаватели, кандидаты наук с опытом международных стажировок. 36

ИЖАВИА | inflight magazine

Изучать иностранные языки можно непосредственно в центре. А можно совместить приятное с полезным и отправиться в Великобританию, Канаду, Австралию, на Мальту или в любую другую страну. Служба бронирования программ «Обучение за рубежом» центра LCI подберёт наиболее оптимальный для каждого вариант языковых школ за границей. Подобные путешествия — отличная

Основная цель Language Centre for Individuals — это ваш успех в освоении иностранных языков.

ул. Коммунаров, 214 (3412) 63-59-69, 8-919-916-90-66 www.vk.com/languagecentreforindividuals www.lci-izh.ru

На правах рекламы

LCI организует корпоративные занятия для коммерческих компаний вне зависимости от специфики бизнеса.

Реклама в аэропорту (3412) 970-174

inflight magazine | ИЖАВИА

жизнь в городе

Изменяя города В конце мая в Ижевске прошёл II Всероссийский форум Живых городов, собравший более 1500 участников со всей России. Второй год подряд команды, развивающие города, ведущие российские и международные эксперты собрались, чтобы обсудить принципы развития, обменяться опытом и выработать новые механизмы сотрудничества

сех их вновь собрала в столице Удмуртии Ассоциация развития города «АРГО» под руководством Льва Гордона. Особенно важно, что на форум съехались не только романтики-теоретики со всех уголков страны, но и урбанисты-практики, в том числе зарубежные, с богатым опытом реального преображения городов, изменения пространства во имя человека,

создания среды, приветливой и комфортной для каждого. Тем примечательнее тот факт, что большая часть экспертов и значительное число участников откликнулись на приглашение воткинского предпринимателя Александра Фонарёва, и в день закрытия форума посетили родину Петра Ильича Чайковского. В их числе был и известный голландский урбанистпроектировщик, ведущий архитектор и основатель Центра развития города Эйндховена Кейс Донкерс. Тепло принятые радушным хозяином в уютнейшем lounge terrace Island, 38

ИЖАВИА | inflight magazine

На правах рекламы

НА ФОРУМ СЪЕХАЛИСЬ Н Е ТОЛ Ь КО Р О М А Н Т И К ИТ Е О Р Е Т И К И, Н О И У Р Б А Н И С Т Ы П РА КТ И К И

гости в ходе напряжённого мозгового штурма решали, как изменить Воткинск и придать ему большую привлекательность — прежде всего, для самих жителей, но также и для увеличения потока туристов. Появлялись идеи самых разных проектов — как глобальных, так и не требующих серьёзных капиталовложений. Больше сотни их оказалось в папке

предложений организаторов этого визита. Теперь идеи необходимо осмыслить, вписать в условия города и, в конечном итоге, воплотить. Но уже сейчас можно с уверенность сказать, что в этот день произошёл настоящий прорыв в стремлении преобразить нашу малую родину. И он должен послужить будущему такого небольшого, но горячо любимого Воткинска.

город Воткинск, пляж «Остров», (34145) 69-400, 8-912-007-07-17, www.votisland.ru

Хирургическая коррекция фигуры Не всех природа награждает идеальной фигурой. Известно много способов улучшения внешнего вида тела, но в ряде случаев ощутимого эффекта можно добиться, только обратившись к пластическим хирургам

Текст: Игорь Ишмаметьев пластический хирург, кандидат медицинских наук, действительный член Российского общества реконструктивных, пластических и эстетических хирургов, руководитель клиники пластической хирургии и косметологии «Пластика»

рансплантация жировой ткани (липофилинг, липотрансфер, липографтинг) — одно из наиболее интересных направлений современной пластической хирургии, которое активно развивается как за рубежом, так и в нашей стране. Суть методики заключается в пересадке собственной жировой ткани пациента из областей избытка жира в области, где такой ткани недостаточно или имеются какие-либо другие проблемы. В эстетической хирургии трансплантация жировой ткани применяется уже давно. Считается, что в процессе старения происходит атрофия (утрата объёма) подкожной жировой клетчатки в разных зонах тела, в результате меняется контур, обвисает кожа,

ИЖАВИА | inflight magazine

появляются морщины. Поэтому наполнение этих зон собственным жиром как нельзя более подходит для борьбы со старением. Этот метод широко известен как липофилинг (от анг. to fill — «наполнять»). Методики введения жира в разные области тела хорошо отработаны, широко известны и успешно применяются хирургами во всём мире. Наиболее часто выполняется липофилинг или липотрансфер молочных желёз, ягодиц, голеней. То есть пациентка получает красивую грудь, тугие округлые ягодицы и стройные гармоничные ножки. Все это и есть основные эстетические и эротические пункты женской фигуры. Термины «липотрансфер» и «липофилинг» фактически имеют одно и то же значение. Однако при пересадке жира в больших объёмах (более 100 миллилитров) лучше применять термин липотрансфер. Кстати говоря, в зарубежной литературе и на международных симпозиумах именно он употребляется чаще. Если говорить о методике липотрансфера, она состоит из трёх основных этапов: липосакция (забор жировой ткани), обработка полученного материала (выделение нужной для введения фракции) и введение жира. Каждый имеет свои особенности, при учёте которых можно рассчитывать на хороший результат. Липосакция позволяет забирать большое количество жировой ткани, которая и применяется в дальнейшем как естественный наполнитель — филер. Кстати говоря, липосакция сама по себе является инструментом контурной пластики, ведь линии тела можно изменить не только добавляя, но и уменьшая жировую прослойку. Обращаю ваше внимание, что при этом мы убиваем двух зайцев: с одной стороны,

«уменьшаем тело» там, где существует избыток (живот, бедра), с другой — увеличиваем там, где есть дефицит, и тем самым делаем красивыми грудь, ягодицы, голени. В клинике «Пластика» применяется эксклюзивная методика водоструйной липосакции аппаратом Body Jet («Боди Джет»). Водоструйная липосакция была разработана в 2000 году на основе принципов водоструйной хирургии. После многочисленных исследований и разработок был создан упомянутый аппарат. Производить и активно применять его начали с 2004 года. На сегодняшний день водоструйная липосакция Body Jet проводится во всех ведущих клиниках мира и является принципиально новым решением в пластической хирургии. Принцип работы аппарата гениально прост и в то же время революционен: при «водной липосакции» клетки не разрушаются, а просто одномоментно вымываются из организма. Вы видели, как профессиональные мойщики смывают струёй воды грязь с машин на автомойке? Тут происходит примерно то же самое. Жир более рыхлый, чем другие ткани. Поэтому струя воды буквально сбивает жировые клетки с места, отделяя их от более упругих сосудов и нервных волокон, которые лишь раздвигаются под напором воды и не повреждаются. Фрагментированный жир аспирируется и собирается в специальный контейнер. Меньшая кровопотеря даёт возможность удалить больше жировой ткани. Например, за одну операцию классическим методом можно удалить до 2 – 3 литров жировой ткани, а водоструйная методика липосакции на аппарате Body Jet позволяет избавиться сразу от 4 – 5 литров. Собранный аппаратом жир практически полностью состоит из

О возможных противопоказаниях проконсультируйтесь со специалистом

жизнь в тонусе

О возможных противопоказаниях проконсультируйтесь со специалистом

живых (не повреждённых) жировых клеток, не содержит примесей крови и частиц соединительной ткани, не требует дополнительной обработки, он уже же готов для трансплантации

Аппарат Body Jet

Липоколлектор — ёмкость для забора жировой ткани

Струя воды отделяет жировые клетки от окружающих тканей, не повреждая их

И сразу происходит забор отделившихся жировых клеток

и может тут же использоваться для моделирования. Использование водоструйной липосакции позволило вывести процедуру коррекции фигуры методом липотрансфера на новый уровень. В отличие от других методов липосакции, таких как механический, ультразвуковой, лазерный и других, жир, взятый с помощью водоструйной липосакции, не разрушается, не сжигается, а мягко вымывается, что позволяет собрать «живые» жировые ткани. Исследования учёных доказали, что метод водоструйной липосакции позволяет сохранить и стволовые клетки. При таком методе липосакции забираются целые клеточные кластеры, состоящие из 50 – 200 адипоцитов, что обеспечивает хорошую приживаемость жировых клеток. Коэффициент интеграции жировых клеток спустя шесть недель составляет при этом методе 78 – 80%. Окончательный результат мы получаем через три месяца наблюдения после операции. Пересаженные клетки остаются в жировых тканях постоянно. Важный нюанс: жир ведёт себя как настоящий, естественный жир. При увеличении массы тела он будет увеличиваться, а при снижении — уменьшаться. Таким образом, важно сохранять вес на стабильном уровне после такой процедуры. Как же происходит процесс липоскульптуры? Сначала пациент приходит на очную консультацию к пластическому хирургу, где определяются показания для проведения липотрансфера. Пациентам со сниженным индексом массы тела мы рекомендуем набирать вес. Если пациент подходит по всем параметрам, то мы назначаем ему стандартное обследование, как для любой традиционной операции. Предварительно зоны липосакции про-

ходят инфильтрацию аппаратом Body Jet с использованием стандартного туменесцентного раствора Кляйна. Данный раствор содержит анестетики и другие ингредиенты, которые минимально угнетают выживаемость адипоцитов. В среднем требуется около 60 минут для сбора 600 мл чистого жира, пригодного для липотрансфера. Пересаженный таким методом жир позволяет не только восполнить недостающий объём, но и значительно омолодить кожу, сгладить морщины. Благодаря наличию большого количества стволовых клеток мезенхимального происхождения в составе трансплантируемого жира, увеличивается толщина дермы (опорный слой кожи) и положительно меняется её качество. Процедуру липотрансфера можно сравнить с работой над скульптурой: сначала убирается всё лишнее — и тем самым создаётся форма, — а уже потом начинается работа над деталями. К плюсам данной методики можно отнести естественность, биологичность вводимого материала. При соблюдении всех правил забора, приготовления и введения жира можно творить чудеса. Кажется, что открывается новая эра в методике вообще. Эра жировой ткани, пересадка которой способна омолаживать и лечить, исправлять недостатки. И радует, что методика эта в руках пластических хирургов. Чем обусловлен необычайный спрос на моделирование тела с помощью жира? Во-первых, это собственная ткань, поэтому исключён риск проявления аллергических реакций или отторжения. Во-вторых, методика малотравматична и не требует длительной реабилитации. В-третьих, если выдержаны все показания и операция успешно проведена, результат превосходит все ожидания!

ул. К. Маркса, 442, (3412) 908-702, 56-97-71, www.oooplastika.ru Схема подачи воды и одномоментного забора жира

На правах рекламы. Лицензия № ЛО-18-01-001208 от 02.12.2013 г.

inflight magazine | ИЖАВИА

жизнь удивительная

Пустыни занимают 33%

земной поверхности, но всего 20% из них — песчаные

Об изобретателе

пожарного гидранта ничего неизвестно: записи о патенте были уничтожены пожаром

Треть всех батареек

выбрасывается, когда в них ещё осталось 70% энергии

Человеческая кость

в четыре раза прочнее бетона

Американцы

съедают 10 миллиардов пончиков в год

ИЖАВИА | inflight magazine

культура Вспоминаем великих балерин прошлого и учимся бегать: быстрее, дольше и без травм

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в буквах

Бегайте быстрее, дольше и без травм

Материалы предоставлены издательством «Манн, Иванов и Фербер»

Эта книга для тех, кто хочет улучшить свою технику бега и снизить риск травм. Позный метод бега, который использует силу земного притяжения, позволяет бежать естественно, по максимуму задействуя силу земного притяжения вместо усилий собственных мышц

Николай Романов спортивный консультант, известный во всём мире разработкой собственной системы бега

Курт Брунгардт автор десятка книг о бодибилдинге и многочисленных статей в журналах Men’s Health, SLAM и Vanity Fair, создатель серии тренировочных видео

от мировой рекорд Усейна Болта в беге на 100 метров, который он установил в 2009 году в Берлине: 9,58 секунды. Сорок один шаг. Время на земле — 3,20. Время в воздухе — 6,38. Бег — это полёт. Если вы посмотрите видео на YouTube, добавив к тридцати миллионам просмотров ещё один, вы испытаете ощущение чуда. Мы испытываем подобное при виде любого гениального спортивного или творческого акта; это уносит 44

ИЖАВИА | inflight magazine

нас в другое измерение. Пока мы смотрим, как быстро бежит этот человек — быстрее всех людей на планете (по крайней мере, в современной истории), — у нас внутри что-то срабатывает, и мы понимаем нечто новое о потенциале своего движения, о том, как совершенствование ума и тела может расширить привычные границы. Болт не мог остановиться, когда пересёк финишную черту. Он замедлился, но продолжал бежать. И вы не можете отвести от него

глаз, даже когда он движется по инерции. Вы видите плавную смену красивых и точных движений. Возможно, вы даже смотрите на него тренерским взглядом, надеясь, что вотвот схватите суть, что вам откроется секрет: «Всё, теперь ясно, как он это делает! Он расставил руки, как крылья, потому что летит». Возможно, Болт и не догадывается о том, что демонстрирует образцовый Позный метод. Он гений спорта, как Бах, Моцарт и Бетховен — гении музыки. Он познал саму суть

бега, и анализ его техники позволяет понять, как, согласно природному замыслу, должен выглядеть бег. Техника, о которой вы узнаете из этой книги, была выявлена в результате наблюдений за лучшими бегунами. Есть и другие известные спортсмены, бегающие по всем канонам Позного метода. Когда на Олимпиаде в Атланте в 1996 году Майкл Джонсон взбудоражил мир своим чемпионским бегом на 200 и 400 метров, спортивные журналисты не раз

восхищались его короткими частыми шагами и прямой осанкой. Было ясно, что его техника кардинально отличается от техники соперников, которые делали более длинные шаги и сильнее наклонялись вперёд. Комментаторы обращали на это внимание, но никто так и не взялся проанализировать увиденное. На противоположном конце бегового спектра — другой олимпийский чемпион и мировой рекордсмен на дистанциях 5 и 10 километров Хайле Гебреселассие. В одном интервью он рассказал, как сформировалась его техника: «Когда мне было лет четырнадцать -пятнадцать, мой брат захотел сделать мне приятное и подарил кроссовки. А я их выбросил, потому что привык бегать босиком». Бег без обуви — один из лучших способов следовать природному замыслу. Что интересно, техники этих двух бегунов (спринтера и стайера) почти идентичны. Джонсон приземляется на переднюю часть стопы. Его короткие частые шаги — следствие быстрой смены опорной ноги; благодаря этому он пробежал 200 метров за немыслимые 19,32 секунды. При этом, если бы вы подошли к Джонсону или Гебреселассие со словами: «Сдаётся мне, ты бегаешь по Позному методу», ни тот ни другой даже не поняли бы, о чем речь. Вам интересно, какое отношение всё это имеет к вам? Думаете, я хочу вас подготовить к мировому рекорду? Если вы бегаете для себя, чтобы укрепить здоровье, и периодически участвуете в соревнованиях, то нет. Программа, описанная

в книге, улучшит вашу технику, снизит риск травм, и вы сможете установить новый личный рекорд. Если же вы профессиональный бегун мирового класса, то да, книга поможет вам установить новый мировой рекорд. Техника будет одна для бега на любой скорости, начиная с бешеных спринтов, заканчивая лёгкой трусцой. При выполнении программы и профессионалам, и любителям я обещаю одно и то же: — вы будете бегать лучше; — вы будете бегать быстрее; — вы сможете пробегать более длинные расстояния в хорошей форме; — риск травм снизится.

Как наше тело приспособлено для бега? Раньше, как среди любителей, так и среди профессионалов, было распространено мнение, что у каждого человека свой собственный стиль бега и что нет правильных и неправильных техник. Против этого ничего нельзя было возразить. Основополагающий тезис этой книги прямо противоположен: «Универсальная техника бега существует». Природа дала нам принцип, которым мы постоянно (и в ущерб себе) пренебрегаем. В результате ежегодно травмируется две трети всех бегунов — цифра немыслимая для иного вида спорта. Вслед за Львом Толстым, написавшим однажды: «Все счастливые семьи похожи друг на друга, каждая несчастливая семья несчастлива по-своему», мы можем сказать о беге: все счастливые бегуны похожи (они придерживаются универсальной техники), а каждый несчастный

бегун несчастлив посвоему (у каждого своё отклонение от эталона). Конечно, сравнение натянутое, но вы поняли, в чём суть. Позный метод поставит вас на путь к универсальной технике бега, для которой мы предназначены от рождения. Говоря коротко, эта книга, опирающаяся на новейшие научные исследования, даёт подробный и обоснованный ответ на вопрос: «Существует ли универсальный правильный способ бега?» Это не рассуждение на тему, рождены мы бегать или нет. Крис Макдугл в бестселлере «Рождённый бежать» уже ответил на этот вопрос. Эта книга не о психологии бегуна, не о том, как развить сердечно-сосудистую систему, как оставаться в своей пульсовой зоне или как разработать тренировочный план. В ней ничего не сказано про режим питания. Это не йога для бегунов, не пилатес и не график занятий на тренажёрах. Потому что в магазине вы найдёте целые полки, заставленные подобной литературой. Чего на тех полках нет, так это книг, которые учат, как бегать. Наша книга именно об этом. Она о технике бега, об оптимальной биомеханике и о том, какие упражнения помогут вам улучшить беговой стиль. Вот и всё. Прочее — второстепенно. Если у вас отстойная техника (простите мой слог), вам и мечтать не стоит о совершенствовании таких важных параметров, как скорость, выносливость, экономичность бега. Мы изменили парадигму. Если вы учились приземляться на пятку или считали, что у каждого своя техника бега, то вам откроется новый мир.

Минималистичная обувь (которой, кстати, сейчас отведён многомиллиардный сектор рынка) играет здесь немаловажную роль. Ныне тысячи бегунов задаются вопросами, которые пришли мне в голову сорок лет назад: «Правильно ли, что я приземляюсь на пятку?» (Нет). «Может, нужно приземляться на переднюю часть стопы?» (Да). «Надо ли мне бегать босиком?» (Не обязательно). Эта книга проведёт вас сквозь лабиринт этих и подобных вопросов.

Бегать надо уметь Признавая нечто умением, мы подразумеваем, что это нечто можно делать правильно и неправильно. Правильному способу можно научить. Но пока техника бега воспринималась как нечто индивидуальное, присущее конкретному человеку, ей по-настоящему обучали только профессиональных бегунов. Вам интересно, почему естественный бег, тот, для которого от рождения предназначено наше тело, превратился в умение, которому нужно учить? А произошло это потому, что современные кроссовки с высокой пяткой и контролем движения портят технику: приземляется пятка, мышцы слабеют, стопу вы чувствуете плохо... Мы так долго бегали неправильно, что бегать естественно для нас уже неестественно. Приходится учиться бегать заново.

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в лицах

Русские сезоны, или Язык танца Образ балерины — предмет восхищения всех девочек. Чистота белоснежной пачки. Скрип новых пуантов. Атласные ленты и перья. Грация, изящество и лёгкость на сцене. Тяжелый труд, травмы, изматывающие тренировки — за её пределами. Нам захотелось вспомнить о великих балеринах, которые возложили всё на алтарь своего таланта Текст: Екатерина Наговицына

ИЖАВИА | inflight magazine

Мария

Данилова Утончённая девушка, чьё здоровье подточили изнуряющие тренировки. Вся её жизнь была мигом — но каким красивым! Мария Данилова прожила всего семнадцать лет. Знаменитый европейский балетмейстер Шарль Луи Дидло боготворил свою юную

Венеры и Адониса» он выбрал скромную талантливую Машу. Говорили, что танцорам так легко было изображать любовь на сцене, потому что и в жизни их связывала не только работа. Говорили также, что француз клялся Маше в вечной любви, а сам обманул и бросил, и это подточило здоровье девушки. Правда или нет — доподлинно не известно. В балете «Амур и Психея» Данилова как нельзя лучше подходила на роль юной царевны: миниатюрная нежная красавица с огромными голубыми глазами, поражающая профессионализмом и артистичностью. Роль Психеи, прославившая Данилову, стала для балерины роковой. На репетиции сцены свержения в ад Мария на

«…самой красивой была хозяйка дворца, стоявшая на пороге, в широко раскрытых дверях. Она тоже была вырезана из картона; на ней была юбочка из тонкого батиста, на плечах — голубой шарф, а на груди — блестящая брошка, почти такая же большая, как голова её владелицы, и такая же красивая» (из сказки «Стойкий оловянный солдатик» Ханса Кристиана Андерсена)

ученицу. В пятнадцать лет она танцевала главные партии. Исследователи считают, что именно Данилова первая стала танцевать в пуантах: Дидло был одержим идеей невесомости тела балерин, и Мария порхала, как могла только она. А из зала на неё восхищенно взирали великие мужи эпохи: Карамзин, Батюшков, Гнедич, Измайлов… Когда в 1808 году в Петербург приехал знаменитый французский танцовщик Луи Дюпор, партнёршей себе в балет «Любовь

специальном тросе спускалась с потолка театра. Механизм заклинило, и танцовщицу сильно тряхнуло. В тот же день началось кровотечение — следствие туберкулеза. Больная Данилова продолжала выступать несколько месяцев, радуя поклонников. Сам государь Николай Павлович посылал к любимой петербургской танцовщице личного врача — но помощь его уже не понадобилась. Мария Данилова умерла в самом зените своей славы.

Авдотья

Истомина

Ещё одна любимая ученица знаменитого балетмейстера Дидло. Величайшая танцовщица своего времени сводила с ума великих мужчин. Ей Пушкин посвятил знаменитые строки «Евгения Онегина»:

Истомина дружила с Катениным, Гнедичем, Грибоедовым, Пушкиным, была девушкой богемной, любила бывать в домашних салонах. За черноглазой кокеткой ухаживало множество мужчин, а она выбрала кавалергарда Василия Шереметева, славившегося буйным нравом. Вскоре он извёл избранницу сценами ревности, и Истомина ушла. Этим воспользовался давно влюблённый в Авдотью граф Завадовский, упросивший своего друга Грибоедова привезти танцовщицу после концерта к нему домой. Однако ревнивец Шереметев выследил бывшую подругу и вызвал на дуэль Завадовского, а его друг Якубович сделал вызов своднику

Блистательна, полувоздушна, Смычку волшебному послушна, Толпою нимф окружена, Стоит Истомина; она, Одной ногой касаясь пола, Другою медленно кружит, И вдруг прыжок, и вдруг летит, Летит, как пух от уст Эола; То стан совьёт, то разовьёт, И быстрой ножкой ножку бьёт.

Поэт был так очарован балериной, что решил написать роман «Русский Пелам», прообразом одной из героинь которого должна была стать Авдотья. Истомина блистала и была красавицей: лицо с горящими чёрными глазами и вздёрнутым носиком, тёмные шелковистые кудри и модные наряды в белоголубой гамме. Она легко сходилась с мужчинами и была простой в общении: всё-таки происхождения невысокого, дочь спившегося полицейского пристава. Осиротевшая Авдотья чудом попала в Петербургское театральное училище, где под руководством строгого Дидло тоже встала на пуанты и в семнадцать уже блистала в балете «Ацис и Галатея».

Грибоедову. 12 ноября 1817 года состоялась знаменитая «дуэль четверых», закончившаяся трагично. Шереметев погиб от смертельного ранения, Завадовскому прошлось покинуть страну, а Грибоедова всю оставшуюся жизнь мучили угрызения совести. «Я видела Истомину, — вспоминала писательница Авдотья Панаева, — уже тяжеловесной, располневшей, пожилой женщиной…» А этой роковой красавице было всего 37 лет, когда она ушла со сцены. Авдотья Истомина вышла замуж за безвестного театрального актёра и стала жить вдали от света, вечеринок и балета, который так любила. inflight magazine | ИЖАВИА

культура в лицах

Анна

Павлова Сама Анна рассказывала, что родилась недоношенной, и мать укутывала её лебяжьим пухом, чтобы согреть. Красивая легенда или правда — теперь никто не узнает. В восьмилетнем возрасте Аня вместе с матерью, бедной прачкой, едва собрав деньги на билеты, попали в театр на балет «Спящая красавица». Девочка тогда решила, что однажды окажется

ХОТЯ АННА ПАВЛОВА НЕ ЗНАЛА НЕДОСТАТКА В КАВАЛЕРАх И В ИТОГЕ ВЫБРАЛА ИЗ НИХ САМОГО ДОСТОЙНОГО, ОНА ЛЮБИЛА КОКЕТЛИВО ПОВТОРЯТЬ: «Я МОНАХИНЯ ИСКУССТВА. МОЯ ЛИЧНАЯ ЖИЗНЬ — ЭТО ТЕАТР, ТЕАТР, ТЕАТР».

на сцене на месте красивой балерины. Она упросила мать отдать её в балетное училище, но девочку не взяли — слишком худая. Однако Анна не опустила руки и пошла на экзамен на следующий год. Сидевший в комиссии Мариус Петипа разглядел в хрупком теле ураган эмоций и предсказал, что Анну ждёт слава. Подруги по Императорской балетной школе подавали больше надежд, чем Павлова. Анна не отличалась техничностью, но 48

ИЖАВИА | inflight magazine

в импровизации ей не было равных. Главных партий в Мариинском театре она ждала три года. Наконец Павлова получила роль в «Баядерке». В индианку Никию она вложила всю свою душу — публика и критики были очарованы. Настоящая слава пришла к ней в 1907 году, когда Михаил Фокин придумал для неё миниатюру «Умирающий лебедь» на музыку Сен-Санса. Первоначально лебедь должен был плыть в безмятежности, но Анна

добавила в него трагизма смерти. На белоснежном костюме Лебедя засияла, как кровь, красная рубиновая брошь. Позже, когда Павлова встретилась с композитором Камилем Сен-Сансом, он не скрывал своего восхищения: «Мадам, благодаря Вам я понял, что написал восхитительную музыку». «Я монахиня искусства, — любила повторять Павлова. — Моя личная жизнь — это театр, театр, театр». Однако балерина лукавила.

У неё было множество кавалеров, и она выбрала самого достойного. Аристократ Виктор Дандре, молодой богатый красавец, стал покровителем Павловой. Он снял для балерины квартиру со специально оборудованным танцевальным залом, заваливал подарками, устраивал приёмы. Но неравный брак дворянина с танцовщицей был невозможен, а Анне требовалось всё или ничего. И она ушла от Дандре, не смирившись с участью содержанки. Сергей Дягилев открыл в Париже русский балетный театр, пригласив туда Вацлава Нижинского и Анну Павлову. Но Анна, едва появившись в Париже, вдруг переехала в Лондон и заключила договор, обязующий её давать концерты по два раза в день в трёх странах. За это она получила внушительный гонорар. Обиженный Дягилев считал, что Павлова продалась, а на самом деле деньги нужны были Анне, чтобы выплатить огромный долг Виктора Дандре. Случилось то, чего так хотела балерина: Павлова и Дандре обвенчались, но долго держали это в тайне. Виктор стал не только мужем, но и помощником Павловой: вёл бухгалтерию и корреспонденцию, смотрел за костюмами, нанимал актёров, терпел тяжёлый характер и истерики жены. Супруги организовали собственный театр и купили особняк около Лондона, где в озере плавали белые лебеди с подрезанными крыльями. Павлова так и не вернулась в Россию. На гастролях в Гааге она заболела пневмонией и умерла, не дожив до пятидесятилетия всего несколько дней. Её последними словами была просьба приготовить её костюм Лебедя.

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в лицах

Ольга

Спесивцева Её называли «Красная Жизель»: Ольга Спесивцева блистала на сцене Мариинского театра после революции. «В мире родилось яблоко, его разрезали надвое, одна половина стала Анной Павловой, другая — Ольгой Спесивцевой», — сказал итальянский балетмейстер Энрико Чекетти, а Сергей Дягилев добавил:

ИЖАВИА | inflight magazine

«Для меня Спесивцева — та сторона яблока, которая обращена к солнцу». Однако она не была похожа на светлого солнечного человека — отчасти из-за яркой внешности и горящих тёмных глаз, отчасти из-за странных и пугающих увлечений. Спесивцева вместе со своим мужем, чекистом Борисом Каплуном, любила бывать в морге

и крематории и посещала сумасшедший дом, изучая пластику душевнобольных. Думала ли она тогда, что через некоторое время сама попадет в психбольницу? Ольга переехала в Париж, где стала приглашённой примой Гранд Опера, но сама настаивала на том, что она русская, и подданства своего никогда не поменяет. Однако

её угнетали постоянные обвинения в шпионаже и эмиграции, что вкупе с напряжённой работой привело к душевной травме. В 1931 году в США она, в состоянии полной потери памяти, попала в лечебницу, где провела долгие тридцать лет. Невероятно, но в 1963 году память к ней вернулась. Балерина умерла в возрасте 96 лет.

Тамара

Карсавина В этой красивой женщине сочетались ум и простота, талант и скромность. Родители поддержали её в желании стать балериной, и она прошла огромный конкурс. Учение

давалось тяжело: у Тамары было малокровие, принимавшее временами острую форму. После училища Карсавину приняли в кордебалет Мариинского театра, где её покровительницей стала Матильда Кшесинская.

Но другая прима — Анна Павлова — сразу невзлюбила молодую артистку, почуяв в ней конкурентку. Настоящая слава пришла к Карсавиной в Париже. В «Русских сезонах» она, любимица публики, станцевавшая все главные партии в Мариинке, согласилась на роль второй балерины. При этом в ней не было и упрека. Только скромность, упорство и трудолюбие. И судьба благоволила Карсавиной: Павлова покинула театр, оставив место Тамаре. Зрители обожали русскую красавицу. Вслед за Парижем Карсавину стала боготворить вся Европа. А она продолжала работать, словно эти успехи не кружили ей голову.

Позже она вышла замуж за небогатого дворянина, но главная любовь, как оказалось, ждала её впереди. На приёме в посольстве Великобритании она познакомилась с директором канцелярии Генри Брюсом. Он влюбился в балерину

с первого взгляда, увел её из семьи. Тамара родила ему сына, а в 1915 году они перебрались в Лондон. Карсавина покинула сцену, но не представляла жизни без балета, к ней за помощью обращались многие балетмейстеры. Тамару Карсавину избрали вицепрезидентом Британской Королевской Академии танца, и эту роль, как и всё в жизни, она выполняла блестяще. Умерла Тамара Карсавина в возрасте 94 лет.

«В эту минуту дверь в комнату распахнулась настежь, сквозной ветер подхватил прекрасную танцовщицу, и она, как бабочка, порхнула в печку прямо к оловянному солдатику. Пламя охватило её, она вспыхнула — и конец». Сказка о стойком оловянном солдатике рассказывает о том, что красота недолговечна. Но кто станет спорить, что бессмертен великий талант?

inflight magazine | ИЖАВИА

культура в фактах

Карл II

втирал в тело пыль с мумий фараонов в надежде «впитать их величие»

Однажды в 1720-х годах

«Глостерский журнал» извинился за «текущий недостаток новостей» и предложил читателям замену — подборку стихотворений

В ирландском языке

есть отдельные наборы чисел для арифметики, для счёта людей и для счёта не-людей

В современном Нью-Йорке

говорят более чем на 800 языках

Налоговое законодательство

Норвегии считает стриптиз видом искусства

ИЖАВИА | inflight magazine

круглосуточно

+7 (34145) 5-000-8 +7 (922) 50-5-000-8 bron@malahit-hotel.ru www.malahit-hotel.ru г. Воткинск, ул. Спорта, д. 23

Элегантный отель в центре города на родине П. И. Чайковского inflight magazine | ИЖАВИА

информация

Правила Важная информация для пассажиров Посадочный талон является отчетным документом перед бухгалтерией за использованный авиаперелет. Восстановление утерянного посадочного осуществляется платно, через кассу. На рядах, расположенных рядом с аварийными выходами, запрещена посадка следующих категорий пассажиров: • пассажиры с ограниченными возможностями; • беременные женщины; • дети от 0 до 18 лет независимо от наличия сопровождающих лиц; • депортированные и пассажиры, находящиеся под стражей.

Информация об условиях добровольного возврата билета или переносе даты вылета При добровольном возврате билета или переносе даты вылета: • более чем за 24 часа до вылета – добровольный возврат или перенос даты вылета разрешается, взимается сбор в размере 500 руб. (за осуществление операции аннулирования бронирования, проведения расчётов и оформление возврата сумм); • менее чем за 24 до вылета и после вылета – удерживаются 25% от соответствующего тарифа;

ИЖАВИА | inflight magazine

Правила провоза багажа и ручной клади на самолётах ОАО «Ижавиа»

Перевозка больных, инвалидов и лиц с ограниченными возможностями: Все вопросы, связанные с перевозкой больных, инвалидов и лиц с ограничнными возможностями, должны быть предварительно согласованны с авиаперевозчиком. Телефоны (понедельник - пятница): (3412) 630-655.

Норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире (ручная кладь) на рейсах ОАО «Ижавиа», составляет: 20 кг (эконом-класс), 30 кг (бизнескласс), за исключением перевозки животных. Вес одного места зарегистрированного багажа не должен превышать 50 кг. Габариты одного места зарегистрированного багажа не должны превышать 203 см по сумме трёх измерений. В качестве ручной клади принимаются вещи, вес которых не превышает 5 кг, габариты не превышают размеров 100 см. по сумме трёх измерений и позволяют безопасно разместить их в салоне самолёта. В случае превышения нормы бесплатного провоза багажа пассажир оплачивает провоз сверхнормативного багажа. Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж:

Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира или груза, если: • пассажир или грузовладелец нарушил санитарные и иные установленные законодательством Российской Федерации требования; • если состояние здоровья пассажира требует особых условий перевозки, либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами; • пассажир отказывается оплачивать провоз своего багажа, вес которого превышает установленные нормы бесплатного провоза; • пассажир отказывается оплачивать перевоз следующего с ним ребенка, за исключением случаев, предусмотренных подпунктом 3 пункта 2 статьи 106 Воздушного кодекса РФ; • пассажи нарушает правила поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета либо угрозу жизни или здоровью других лиц; • в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже или грузе имеются запрещенные к воздушной перевозке предметы или вещества. Несопровождаемые дети в возрасте от двух до двенадцати лет могут перевозиться под наблюдением перевозчика только после оформления родителями, усыновителями, опекунами или попечителями в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку несопровождаемого ребенка. По просьбе родителей, усыновителей, опекунов или попечителей перевозка под наблюдением перевозчика может распространяться на детей в возрасте до шестнадцати лет.

• дамская сумочка или портфель; • папка для бумаг; • зонтик; • трость; • букет цветов; • верхняя одежда; • печатные издания для чтения в самолете; • детское питание для ребенка во время полёта; • телефон сотовой связи; • фотоаппарат; • видеокамера; • портативный компьютер; • костюм в портпледе; • детская люлька при перевозке ребенка; • костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются. (Выписка из приказа №82 Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007г. п. 135).

Согласно приказу предприятия от 31 июля 2012 года, на всех рейсах ОАО «Ижавиа» установлен бесплатный провоз детских колясок всех типов. inflight magazine | ИЖАВИА

информация может происходить до, в течение и после вылета воздушного судна, а также оставляет за собой право отказать в перевозке домашнего животного на воздушном судне.

Важная информация для пассажиров Согласно приказу Министерства транспорта РФ пассажиру разрешено иметь при себе жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в емкостях, вместимостью не более 100 мл, упакованные в один пластиковый пакет объемом не более 1 литра. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. К перевозке в ручной клади принимаются лекарства, детское и специальное диетическое питание. Перевозка спиртных напитков запрещена.

Правила перевозки комнатных животных: В качестве багажа могут перевозиться комнатные животные и птицы. Они принимаются к перевозке по предварительному согласию Перевозчика и перевозятся в багажном отделении самолета. Перевозка животных в пассажирских салонах запрещена, кроме собак-поводырей. Собака-поводырь должна быть в наморднике и на поводке. В качестве исключения, с согласия Перевозчика, в салоне можно перевозить мелких домашних животных (собаки, кошки, птицы) весом до 8-ми килограммов вместе с клеткой. Домашние животные должны находиться в контейнере (клетке) или в сумке – переноске, которые должны быть размещены у ног или на руках у пассажира, и ни в коем случае – на пассажирском кресле. Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Контейнер (клетка) должен исключать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью. Авиакомпания ОАО «Ижавиа» не несет ответственность за любое ухудшение состояния здоровья животного, которое 56

ИЖАВИА | inflight magazine

При перевозке комнатных животных и птиц пассажир обязан предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, в их числе – ветеринарное свидетельство по форме 1, оформленное ветеринарным врачом по месту жительства не позднее, чем за 5 дней до вылета.

Комнатные животные (птицы) при перевозке воздушным транспортом должны быть помещены в крепкий контейнер (клетку), обеспечивающий необходимые удобства при перевозке, с дос-тупом воздуха и надёжным запором (замком). Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Контейнер (клетка) должен исключать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью. Вес комнатного животного (птицы), вес контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания животного (птицы), не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается пассажиром в соответствии с тарифом, установленным перевозчиком. Животные, птицы, имеющие соответствующие ветеринарные справки и допущенные к перевозке на борту ВС, а также клетки, в которых они перевозятся, досматриваются визуально, а при наличии подозрений досмотр производится ручным, контактным методом. Перевозка животных (птиц) оплачивается за фактическую массу животного (птицы) с контейнером (клеткой) по тарифу на перевозку сверхнормативного багажа, оформляется квитанцией сверхнормативного багажа. При покупке авиабилета через сайт необходимо получить согласие авиакомпании на перевозку животного, позвонив в авиакассу по телефону (3412) 630-677.

Правила перевозки багажа, требующего особых мер предосторожности: Согласно Федеральным авиационным правилам Министерства транспорта РФ №82 ОТ 28.06.2007 года, п.п. 141: С согласия перевозчика в салоне воздушного судна может перевозиться багаж пассажира, требующий особых мер предосторожности во время перевозки или особых условий его обработки (хрупкие и бьющиеся предметы, кино- и фотоаппаратура, теле- и видео аппаратура, бытовая оргтехника, музыкальные инструменты, электронные и оптические приборы и.т.п.). Багаж, перевозимый в салоне воздушного судна, размещается в специально предназначенных местах (отсеках), а при их отсутствии – на отдельном пассажирском кресле. В случае пере-

возки багажа на отдельном пассажирском кресле пассажир обязан оплатить отдельное(ые) пассажирское(ие) кресло(а) для этого багажа в соответствии с правилами перевозчика. Вес одного места багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, не должен превышать восемьдесят килограммов, а его размеры должны позволять разместить его на отдельном пассажирском кресле. Упаковка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, должна обеспечивать его крепление на пассажирском кресле. Доставка к воздушному судну багажа, перевозимого в салон воздушного судна, его подъем, размещение в салоне воздушного судна, снятие с борта воздушного судна и доставка от воздушного судна производятся пассажиром, перевозящим данный багаж.

Перечень действующих договоров страхования гражданской ответственности авиаперевозчика перед пассажирами воздушного судна

Як - 42 Д RA - 42455

120

ООО «СК «Согласие»