Scania 20

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NEGOCIOS

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N°20/2015

#20

WWW.SCANIA.CL

En la Ruta

Potencia Forestal Martin Ståhlberg

Transportes Barría

Página 16

Página 22

“ESTAR CERCA DEL CLIENTE ES PARTE DEL ADN DE SCANIA”.

“HOY EN DIA SCANIA SE HA TRANSFORMADO EN NUESTRO SOCIO”.


Octubre 2015

Í NDICE

Scania En la Ruta Nº20

búsqueda de las mejores aplicaciones

4 En

Scania y su innovación en sector forestal.

8 Los

valores del crecimiento

Transportes Llico junto a su Scania G400 CB6X4 Forestal.

12 Scania

Demo Tour Chillán

Más de 60 clientes vivieron la innovación Scania.

16 El

4

ADN de la marca

Entrevista a Martin Ståhlberg, Presidente de Scania Commercial Operations Americas.

20 El Club del Millón Un reconocimiento a la fidelidad del cliente. 22 Transportes Barría

“Scania hoy en día es nuestro socio”.

8

26 Conociendo el negocio del cliente

Programa de Gestión de Ventas Activas.

27 Usados Scania

“Siempre respondemos, el compromiso es con todos nuestros Clientes”.

28

22


Editorial

28 Transportes Klenner El camino de su empresa en el sector Forestal.

Un exitoso año Forestal

32 Crecimiento en Scania La posibilidad de formarse y crecer en la marca.

Daniel Martínez Gerente Comercial de Scania Chile.

34 Nuevo Portfolio Scania Buses Más innovación, más opciones, más calidad y eficiencia.

Involucrarse en el negocio del cliente y comprender sus necesidades, es algo que repetimos y vivimos constantemente, no sólo en la fuerza de ventas, es una prioridad

36 Boutique Scania Diversas opciones para llevar a todos lados tu Scania.

a nivel empresa. De ahí nació hace algún tiempo la necesidad de desarrollar un producto específico destinado al sector forestal. Decidimos, en ese momento, entrar a un nicho con el mejor producto del mercado, actuando con innovación y la calidad que nos caracteriza. Analizamos y probamos, hasta estar seguros que es la mejor opción y que de ahí en

38 Los más pequeños fanáticos de la

adelante el cliente, dueño de un camión forestal Scania, podrá contar con un producto que potenciará la seguridad, desarrollo y facilitará la rentabilidad de su operación.

marca

Es así como este 2015 y con mucho orgullo nos declaramos líderes en el sector forestal, con

Concurso en Facebook Scania.

un 41% de participación en este mercado. Son muchos los clientes que han confiado en nosotros, en Scania y a los cueles les damos las gracias por convertirse en nuestros socios, porque es una relación de años, sabemos lo importante que es para cada uno de ellos que estemos ahí, que nuestras distintas áreas de servicio estén cuando se les necesita, porque es su esfuerzo y su trabajo el que depositan en esta relación de confianza. Es necesario recalcar, que en este proceso, la seguridad activa que ofrecemos es la mejor del mercado, tenemos un kit compuesto por “Lane Departure Warning” (LDW),

Scania En la Ruta Scania En la Ruta es una publicación de Marketing y Comunicaciones de Scania Chile S.A. Panamericana Norte 9850, Quilicura, Santiago.

disponible en todos los vehículos Scania, que también se conoce como tercer ojo, ya que mediante una cámara ubicada en la parte frontal va registrando las líneas blancas del camino, por lo que si el vehículo que va circulando a más de 65 km/h cambia de carril sin haber señalizado, alerta al conductor mediante la vibración del asiento, señales visuales y acústicas. Así también, el Adaptative Cruise Control (ACC), representa un crucero

Directores y Editores: Sebastián Figueroa, Alejandro Luchessi y Carola Maureira.

evolucionado, que permite establecer una distancia con el vehículo que antecede, de

Producción General: Carola Maureira.

esta forma, el vehículo va regulando la velocidad para mantener la separación y evitar un

Colaboradores: Daniel Martínez, Leandro Hernández, Oscar Mena y Bernt Lindstedt.

choque por alcance. A esto se suma el Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia (AEB),

Diseño Gráfico: Víctor Sotelo. Foto Portada: Silvio Serber. Fotografía: Sergio Salazar y Silvio Serber.

que gracias a una cámara y un radar permite mitigar los accidentes viales con vehículos que van delante. Y no podemos dejar de mencionar nuestro Sistema de Gestión de Flotas (FMS),nosotros incorporamos este programa desde fábrica, es un componente más de Scania, con el cual es posible mejorar la eficiencia enormemente, obteniendo resultados concretos en poco tiempo.

Más información en www.scania.com

En la Ruta es propiedad de Scania Chile S.A. Se prohíbe su reproducción total o parcial sin autorización expresa y escrita. Las opiniones vertidas en esta revista son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten y no reflejan necesariamente la opinión ni pensamiento de revista En la Ruta ni de Scania Chile S.A.

No puedo nada más que agradecer el esfuerzo de todos, el compromiso de Scania durante este año y decirle a nuestros clientes que pueden contar, que estamos ahí y que seguiremos innovando por ustedes, para ser cada día más eficientes, más amigables con el medio ambiente, más seguros. Somos líderes porque nuestra forma de hacer las cosas y nuestros productos nos respaldan. Gracias.

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Seminario Testimonios

Forestal Arauco:

EN BÚSQUEDA DE LAS MEJORES APLICACIONES

Scania fue una de las tres marcas fabricantes de camiones, que expuso en este seminario, realizado en Chillán, y que tuvo como propósito dar a conocer la vanguardia en tecnología y seguridad.

C

on el objetivo de contar con una f lota que responda a las necesidades que hoy en día exige el mercado maderero, Forestal Arauco invitó a distintos actores, entre ellos: empresarios, fabricantes de camiones, equipos y mandantes, a ser parte de un seminario, donde entre otros temas, se expusieron las mejores aplicaciones para camiones. 4 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

Denis Hagemann, Ingeniero de Ventas de Scania Chile y especialista en sector forestal, fue quien en representación de la empresa, expuso acerca de las virtudes que significa contar con un Scania. Esto en respuesta a la necesidad de llegar a tasa cero de accidentabilidad, que es lo que hoy en día está buscando la empresa anfitriona. Además, otro de los postulados de este

seminario fue dar a conocer la responsabilidad que cada actor debe asumir ante las demandas de la comunidad y medio ambiente. La seguridad del conductor y de terceros, la emisión de ruido y el impacto sobre el medio ambiente, son algunas de las exigencias sobre las que hay que actuar. Este seminario, fue una oportunidad de diálogo, de compromiso y fue aquí donde www.scania.cl


Nos hemos ganado un espacio en la industria forestal, un espacio importante con camiones que responden, que se ajustan a las necesidades del cliente y a las más altas normas de seguridad exigidas mundialmente”.

Daniel Martínez, Gerente Comercial de Scania Chile. entender que esta marca se compromete con sus clientes, con los conductores, son ellos los que se merecen contar con una máquina que les inspire confianza y seguridad. Es así como el ingeniero, fue explicando uno tras otro, los elementos y cualidades que ofrece un Scania, configurado para el sector, y que una vez terminadas las rondas de presentaciones, era posible apreciar en el exterior, donde exhibía toda su potencia.

Scania destacó con sus innovaciones en seguridad activa y especificaciones que superan las expectativas y que son coherentes con el ADN de la marca: Seguridad, Eficiencia, Potencia y Comodidad. “Es por este motivo que somos líderes en seguridad activa. Nos hemos ganado un espacio en la industria forestal, un espacio importante con camiones que www.scania.cl

responden, que se ajustan a las necesidades del cliente y a las más altas normas de seguridad exigidas mundialmente”, señaló Daniel Martínez, Gerente Comercial de Scania Chile. SEGURIDAD ACTIVA SCANIA Algunas de las tecnologías expuestas por Denis Hagemann, no sólo resaltan la calidad de un Scania, sino también, el

Lane Departure Warning (LDW), el llamado tercer ojo, que mediante una cámara ubicada en la parte frontal va registrando las líneas blancas del camino, por lo que si el vehículo que va circulando a más de 65 km/h cambia de carril sin haber señalizado, alerta al conductor mediante vibración del asiento y señales visuales y acústicas. Adaptative Cruise Control (ACC), se trata de un control crucero evolucionado, que permite establecer una distancia con el vehículo que antecede, de esta forma el vehículo va regulando la velocidad para mantener la separación y evitar un choque por alcance. A esto se suma el AEB o Sistema Avanzado de N o 20/2015 • SCANIA En la Ruta 5


Seminario

Para Scania la seguridad tiene que ver con la responsabilidad que tiene cada uno, de cómo presentarse en este mercado. Si lo haremos como una empresa más, o lo haremos como un socio estratégico y confiable, tanto para los dueños de las empresas, como para los conductores.”.

Sebastián Figueroa en presentación de camiones Scania Scania.

Sebastián Figueroa, Director General de Scania Chile.

Denis Hagemann, Ingeniero de Ventas de Scania Chile.

Frenado de Emergencia, que gracias a una cámara y un radar permite mitigar los accidentes viales con vehículos que van delante. Cómo funcionan – El AEB es un sistema de frenado de emergencia avanzado. Esta función avisa al conductor del riesgo de colisión frontal en relación a un vehículo en movimiento o parado delante. Comienza a sonar una alarma visual y sonora para avisar al conductor del riesgo de colisión, y si el conductor no reacciona, el asiento vibra y la velocidad del autobús se reduce automáticamente. Si estas alertas no son suficientes, los frenos se accionan para disminuir progresivamente la velocidad a 10km/h por segundo. El sistema AEB se activa a velocidades por encima de los 15km/h. El LDW, también conocido como sensor de advertencia de salida de carril, avisa al conductor por medio de un sistema de vibración en el asiento, si el vehículo está

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a punto de salirse involuntariamente del carril. La función se activa a partir de 60km/h. El ACC, o control de crucero adaptativo, representa una comodidad para el conductor y lo ayuda a mantener una determinada distancia/intervalo de tiempo con el vehículo de delante. Esta distancia la puede configurar el conductor. “Para Scania la seguridad tiene que ver con la responsabilidad que tiene cada uno, de cómo presentarse en este mercado. Si lo haremos como una empresa más, o lo haremos como un socio estratégico y confiable, tanto para los dueños de las empresas, como para los conductores. Cuando uno piensa así, cada esfuerzo en términos tecnológicos tiene sentido. Es esto lo que quisimos demostrar en el seminario organizado por Forestal Arauco, somos líderes en seguridad activa porque entendemos que

las vidas que están involucradas en cada trabajo, además de la seguridad asociada al entorno, son, sin lugar a dudas, lo más importante”, puntualizó Sebastián Figueroa, Director General de Scania Chile. Infografía Seguridad Activa (página siguiente)

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Seminario

CÓMO FUNCIONAN LOS SISTEMAS SCANIA LDW, ACC Y AEB

➊ ➊ ACC

AYUDA AL CONDUCTOR A MANTENER UN INTERVALO DE TIEMPO CONSTANTE EN RELACIÓN AL VEHÍCULO QUE TIENE DELANTE. ARRIBA, EL BOTÓN PARA ACCIONAR EL SISTEMA. EL OBJETIVO DEL DISPOSITIVO ES GARANTIZAR LA COMODIDAD DEL CONDUCTOR.

➋ LDW

ADVERTENCIA DE CAMBIO DE CARRIL: POR MEDIO DE UNA CÁMARA, UBICADA EN LA PARTE FRONTAL, VA REGISTRANDO LAS LÍNEAS BLANCAS DEL CAMINO, POR LO QUE SI EL VEHÍCULO QUE VA CIRCULANDO A MÁS DE 65 KM/H CAMBIA DE CARRIL SIN HABER SEÑALIZADO, ALERTA AL CONDUCTOR MEDIANTE SEÑALES VISUALES Y ACÚSTICAS.

➋ AEB — SISTEMA DE FRENADO AVANZADO DE EMERGENCIA ESTE OPCIONAL ALERTA EL CONDUCTOR SOBRE EL RIESGO DE COLISIÓN FRONTAL EN 2 PASOS:

%

PAQUETE DE SEGURIDAD ACTIVA

EL LDW, ACC Y AEB JUNTOS GARANTIZAN LA SEGURIDAD DEL CONDUCTOR DEL CAMIÓN, ADEMÁS DE TERCEROS. EN LA IMAGEN, CONJUNTO DE OPCIONALES EN FUNCIONAMIENTO. ■ LDW — ADVERTENCIA DE CAMBIO DE CARRIL ■ AEB — FRENO DE EMERGENCIA ACC — CONTROL DE CRUCERO ADAPTABLE

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1. APARECE UN AVISO ROJO CON SEÑAL SONORA EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS.

¥

2. SI NO HAY RESPUESTAS POR PARTE DEL CONDUCTOR, EL AEB APLICA EL FRENO CON FUERZA TOTAL.

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Cliente Scania Scania G400, CB6X4

Los Valores del Crecimiento

TRANSPORTES LLICO Y SU RECORRIDO JUNTO A SCANIA “La Seguridad es un buen negocio. Confiamos en Scania porque son líderes en Seguridad Activa”. 8 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

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Scania confió en nosotros y nos acompañó en este camino innovando e intentando marcar la diferencia, lo que resultó en el camión forestal más seguro de Sudamérica”. Lorena Bravo, gerente general de Transportes Llico

Eduardo Flores de Scania, Alex, Lorena, Roberto Bravo padre y Roberto hijo.

T

odas las personas, familias e incluso empresas tienen un sello, para Transportes Llico lo anterior se une bajo una misma meta en común, el crecimiento con una base sólida apoyada en la calidad y bienestar de quienes hacen posible su éxito hoy en día, los conductores. Esta empresa forestal creada en los años 90 y que comienza su desarrollo en 1995 en Licanten, VIII región del país, es hoy día la pionera en incorporar a su flota Scania el camión forestal más seguro de Sudamérica, el Scania G400 CB6X4. Esta iniciativa www.scania.cl

creada en conjunto con la marca, responde justamente a los valores de la empresa, diferenciarse por la calidad, por la seguridad que a juicio de su gerente general Lorena Bravo es la base de un buen negocio. Si nos remontamos a sus inicios, podemos observar un camino complicado en un mercado exigente, donde la calidad del servicio que se entrega a los mandantes es la base del éxito, bajo esa directriz Llico comenzó como una empresa pequeña, pero que tenía claro su propósito, llevar a cabo los valores familiares de don Roberto Bravo

Véliz, padre de Lorena, de Roberto y Alex, los tres hermanos que hoy encabezan la empresa, premiada por Forestal Arauco como la mejor durante 2014. “Mi hermano Roberto, fue siempre el apasionado por los camiones, él sabía la diferencia entre conducir un camión de calidad, versus uno cuyo precio inicial era menor, pero que a la larga sus costos operacionales, más otros problemas que conlleva como la falta de confort y de disponibilidad, salía caro, era no sólo riesgoso, sino también, iba en contra de los valores que Llico profesa”, añadió Lorena. N o 20/2015 • SCANIA En la Ruta 9


Cliente Scania

Luchando por un cupo e intentando responder de la mejor manera al mandante, Llico fue creciendo y pasó de 5 camiones a contar hoy en día con 35, todos Scania. “Este crecimiento también es producto del apoyo y confianza que Forestal Arauco depositó en nosotros y del apoyo que desde un comienzo nos brindó Scania”, sostiene Lorena. Lorena, quien en un inicio no se involucró en este nuevo proyecto de su padre, lo hizo rápidamente, ya que sin darse cuenta el negocio familiar encaminó a esta ingeniero al mercado de camiones. Mientras estudiaba en Santiago siempre de alguna manera estuvo ayudando en diferentes funciones administrativas, facturación, pago de remuneraciones de los conductores, entre otros, y así poco a poco y con el apoyo y los conocimientos de su hermano fue ganando experiencia y cariño por esta empresa que hoy lidera. “En 2011, por un tema personal, que tiene que ver con mi hijo, decidí retirarme de mi trabajo de ese entonces, esto me condujo finalmente a dedicarle más tiempo al negocio de los camiones y hacer de este sueño que partió siendo de mi padre, algo propio, por lo que yo y mis hermanos nos apasionamos cada día”, agregó la gerente general de Transportes Llico. LA SEGURIDAD Y EL BIENESTAR Liderar una empresa es un importante desafío que en todos los sectores comerciales implica entrega y costos. Para Lorena ser parte de esta empresa de camiones era pisar un terreno desconocido y característico por ser muy ligado a hombres con una fuerte experiencia en el rubro, con años de recorrido, con 10 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

infinitas prácticas en el sector forestal. Pero así y al día de hoy, es una de las empresas con mayor potencial reconocida tanto por Forestal Arauco, como por sus propios conductores. Fue de este modo, como en la última encuesta de clima laboral y con casi 80 conductores, obtuvieron el 94% de satisfacción. “Nos preocupa la seguridad y el bienestar de nuestros conductores y de su familia, es importante estar cuando se nos necesita. Nuestros conductores es la principal riqueza que tenemos, si ellos están bien y su familia está bien, trabajarán motivados y tranquilos”, agregó Lorena. La seguridad para Transportes Llico es un buen negocio, seguridad del conductor, del entorno. Por este motivo, confiaron en Scania, dado que sin duda para ellos, es la empresa líder en seguridad activa. “Scania confió en nosotros y nos acompañó en este camino innovando e intentando marcar la diferencia, lo que resultó en el camión forestal más seguro de Sudamérica. Hoy lo primero que reconocen las empresas mandantes es la seguridad de los camiones que nosotros ofrecemos y es por eso que nuestro socio en este camino es Scania”, añadió Lorena. “Queremos ser una empresa con cimientos sólidos, para crecer a partir de eso, con una base fuerte, basada en el respeto hacia quienes integran Transportes Llico y hacia el entorno. Estamos concentrados en el sector forestal, por eso a corto y mediano plazo, buscamos crecer en este mercado y por lo mismo queremos diferenciarnos con los mejores camiones”, sostuvo la gerente general. Ahora bien, la experiencia de un conductor, su cuidado a la hora de manejar, hacen más o

menos eficiente un negocio. No obstante, han probado los elementos de seguridad que incluye el camión Scania G 400 con excelentes resultados, la idea es jamás utilizarlos, pero como señala Lorena, “hay que ser visionario, la seguridad es una responsabilidad de todos, no podemos hacer vista gorda a un tema que involucra vidas y familias completas”. Para esto el trabajo de los Master Drives Scania ha sido fundamental, son ellos los que capacitan a los conductores y enseñan la manera más eficiente de manejar un camión Scania. El resultado es formar especialistas, necesidad que en el área forestal, como indica Lorena, es primordial. “Mi idea es ser productiva y crecer, pero no a cualquier costo, como empresa pretendemos destacarnos por la responsabilidad con la cual trabajamos, sin dejar de lado la humanidad. Transportes Llico se ha convertido en una gran familia y nos cuidamos entre todos, cada uno con sus funciones, pero teniendo claro que tanto la seguridad, la calidad y confort que brindan nuestras máquinas es irreprochable, es nuestro gran valor”. www.scania.cl


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N o 19/2015 • SCANIA NorteSur 11


Demo Tour

SCANIA DEMO TOUR CHILLÁN Más de 60 clientes visitaron la sucursal de Chillán y pudieron experimentar tanto en la teoría como en la práctica, lo que brinda un camión Scania Forestal.

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Estamos proyectando tres Demo Tour en el sur de nuestro país durante el próximo año. Además, esto va de la mano con la apertura de la nueva sucursal Scania en Los Ángeles”. Alejandro Luchessi, Jefe de Marketing y Comunicaciones de Scania

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ste programa, como nos explica Alejandro Luchessi, Jefe de Marketing y Comunicaciones Scania Chile, tiene tres objetivos. El primero, relacionarse con el cliente; segundo, dar la opción de hacer pruebas de productos en escenario real y por último, promocionar los servicio y productos que la correspondiente sucursal ofrece. El último Demo Tour realizado por la marca se llevó a cabo en Chillán, su foco, la innovación Scania en productos forestales, fue así como a través de diversas instancias, los clientes probaron los camiones, conversaron con los especialistas Scania y además, recibieron capacitación sobre (FMS) Sistema de Gestión de Flotas, Seguridad Activa, Opticruise, Retarder, entre otras. ¿Cómo fue la respuesta de los clientes del sur ante esta iniciativa? El Programa Demo Tour es preparado especialmente para cada sucursal y sector. Este año, en el sur del país, hubo un gran desarrollo de la marca, convirtiéndonos en líderes del Segmento Forestal. Es así como a Chillán, desde muy temprano, fueron llegando clientes Scania y algunos que si bien, no eran clientes, estaban buscando instancias para aproximarse y conocer los beneficios de esta marca, en cuanto a seguridad, eficiencia y servicios. En el transcurso del día probaron los camiones cargados y pudieron junto a un Master Driver -conductor especialista de Scaniasentir cómo actuaba el camión forestal, así los master estaban al servicio de los clientes, explicando permanentemente el uso de estas nuevas herramientas de tecnología y seguridad que ofrecía el Scania G400 Forestal. Nuestra evaluación al término de la jornada fue positiva, pese al frio y lluvia del sector recibimos a más de 60 clientes y muchos seguidores de nuestra marca. Además, es importante señalar, que ta nto el personal de servicio, como el área comercial y gerencias de Scania Chile estuvieron presentes durante todo este día para responder a las consultas de los clientes y también

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Demo Tour

comprender cada una de sus necesidades. De esta manera se establece un vínculo, en pro de nuestro desarrollo y del desarrollo del negocio de quienes confían en nosotros y optan por un Scania.

producto y servicios. Pero si un cliente tiene el interés de probar un Scania, esta marca va a su faena, va el ingeniero encargado de especificar la máquina para su negocio, además de un Master Driver.

¿Además de Demo Tour los clientes Scania tienen otras opciones de probar el camión en escenarios reales, cargados y con un especialista? Esta es la principal, no la única, es una feria donde agrupamos distintos elementos del

¿Hay otros servicios, dentro de Scania Demo Tour, que aporten a la disponibilidad y desarrollo del negocio del cliente? Sí, efectivamente no sólo hay contacto directo en este evento con el área comercial y de servicio Scania, también hay

dos aristas de soporte que son el área de contrato y mantención, donde se le da la oportunidad al cliente de tener mantenciones oficiales, hechas por especialistas en la marca. Así el dueño de un Scania no sólo asegura la disponibilidad de su camión, también es una buena opción para contar con una posventa exitosa. Por otro lado, también está presente en este programa Scania Finance, que se interesa por entender el balance y la vida financiera de los clientes, y ¿en qué se diferencia con otras entidades financieras?, es simple, ellos comprenden el negocio del transporte, por lo que su soporte en mucho más rápido, eficiente y conveniente. ¿Se piensa seguir reforzando la presencia de Scania en la zona sur de Chile durante 2016? Estamos proyectando tres Demo Tour en el sur de nuestro país durante el próximo año. Además, esto va de la mano con la apertura de la nueva sucursal Scania en Los Ángeles.

Sebastián Figueroa, Director General de Scania Chile, junto a Daniel Martínez, Gerente Comercial de Scania Chile.

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De aquí a fin de año ¿se realizarán otras acciones como la de Chillán? Sí, se acerca Scania Demo Tour en Los Ángeles, que irá de la mano con la apertura de nuestra nueva sucursal y ExpoCorma 2015, aquí terminamos nuestro año forestal siendo parte de esta feria que congrega a diversas marcas, donde Scania irá a mostrar nuestra configuración especial, que ha tenido gran éxito en el sector. www.scania.cl



Entrevista

MARTIN STÅHLBERG, PRESIDENTE DE SCANIA COMMERCIAL OPERATIONS AMERICAS

“ESTAR CERCA DEL CLIENTE ES PARTE DEL ADN DE SCANIA”

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urante 2015 Scania Chile ha demostrado tanto su desarrollo, como sus objetivos a través de sus productos y servicios. Sebastián Figueroa, Director General de Scania Chile, mira el posicionamiento alcanzado como un paso que fortalece tanto la eficiencia, como la calidad. Esto dado que la marca es hoy en día un líder, un actor que configura su crecimiento en sectores como el forestal y que se prepara para continuar cumpliendo con las necesidades y especificaciones que el cliente desee. Su fin último, es convertirse en socios estratégicos del cliente y mejorar la rentabilidad de su negocio, a través de la seguridad de su gente y del entorno, su disponibilidad, la conectividad y la disminución de sus costos operacionales, este es su compromiso. Es este el escenario, ya finalizando 2015, que Martin Ståhlberg, Presidente de Scania Commercial Operations Americas, visitó Chile y entregó su opinión respecto al mercado nacional, al balance de Scania hoy en día y a sus proyecciones. 1-El mercado chileno ha demostrado un importante crecimiento este año, sobre todo los primeros meses donde se destacó como líder del mercado. A su juicio, ¿cuáles son los motivos por los cuales Scania Chile, es capaz de posicionarse como lo está haciendo hoy en día? El mercado chileno es uno de los más competitivos del mundo, con más de 28 marcas,

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Esta empresa Sueca y líder a nivel mundial, cree que tanto la calidad, como el respeto y el compromiso ante el cliente, son las claves de su negocio, postulados que hoy los han convertido en referentes ante un competitivo mercado.

entonces, posicionarnos cómo líderes es un muy importante hito en nuestra trayectoria en el país. Este resultado es gracias al trabajo de nuestro equipo de ventas en Chile, que está muy cerca del cliente, con el fin de comprender sus reales necesidades. Por otro lado, tanto nuestros productos y servicios son la base de la rentabilidad del cliente, es por este motivo, que para cada tipo de aplicación, nuestro equipo sugiere una especificación que brinde el mejor costo operacional a través de pruebas de ruta, sumadas al monitoreo de la flota y a la capacitación permanente de conductores realizada

por Scania. El cliente también percibe el compromiso y el alto grado de profesionalismo del servicio que ofrecemos. Gracias a todos estos factores logramos liderar el mercado y seguiremos trabajando en este camino. 1. ¿Qué significa Scania Chile para Scania Commercial Operations Americas? El mercado chileno es de gran importancia para Scania Commercial Operations Americas, no solamente por el volumen de ventas de vehículos y servicios. Por ejemplo, fue en Chile donde vendimos el mayor volumen de buses urbano para

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el sistema Transantiago. Así también, Chile se destaca por ser el país donde constantemente introducimos las innovaciones Scania en la región. Fue aquí, donde lanzamos el camión más potente de Scania, el R730, y donde empezamos a ofrecer las nuevas tecnologías de seguridad para nuestros vehículos. Eso es posible gracias al desarrollo del país, que cuenta con carreteras que responden muy bien a nuestras tecnologías y a los clientes que perciben el valor añadido de nuestras soluciones de transporte.

Chile se destaca por ser el país donde constantemente introducimos las innovaciones Scania en la región ”. Martin Ståhlberg, Presidente de Scania Commercial Operations Americas

2. ¿Cómo evalúa el negocio de Scania a nivel de América Latina? En general, el mercado latinoamericano de vehículos de carga y pasajeros está más ralentizado comparado al 2014, dado al menor crecimiento económico de los países. Especialmente en Brasil la caída ha sido más fuerte. Pero tratamos de actuar en los mercados pensando en el largo plazo y asegurarnos de estrechar las relaciones con nuestros clientes, para seguir ofreciéndoles las mejores soluciones de transporte y asegurarles una mayor rentabilidad. 3. ¿Qué acciones se están realizando para reactivar el mercado de camiones en toda América Latina? En Scania entendemos que estar cerca del cliente y brindar las mejores soluciones de transporte y servicios que requiere y necesita, son la clave del negocio. Lo importante es mantener el compromiso que adquirimos con nuestros clientes, sin sacrificar el crecimiento a largo plazo. Tenemos un buen producto, muy reconocido, y debemos adaptarlo a las diferentes aplicaciones que necesitan nuestros clientes. Por eso, nuestro personal debe estar siempre disponible para ellos, estar motivado y ser proactivo para resolver sus pedidos. Es fundamental ofrecer siempre lo mejor para cada usuario. Esa cercanía al cliente, en los buenos y malos momentos, es una de las claves del éxito de Scania en la región latinoamericana, que tiene sus altibajos pero sigue con un gran potencial de crecimiento. 4. Con una mirada regional, ¿Qué diferencia a Scania actualmente de sus competidores? En general, en la región de América Latina, Scania está muy posicionada, pero de forma distinta en cada país, pues las realidades son

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Entrevista diferentes. Hay mercados como Argentina dónde llevamos 40 años y en lo que Scania es sinónimo de camión, una marca muy reconocida. Ya en México Scania es líder absoluta, pero en buses. Allí solamente este año empezamos a vender camiones. En Colombia, llevamos pocos años – desde el 2010 – pero en poco tiempo nos posicionamos como líderes en buses de larga distancia y estamos creciendo mucho en urbanos. Es decir, en cada país tenemos una fortaleza y en general nos posicionamos como líderes en el transporte sostenible, ofreciendo productos y servicios que atiendan a las necesidades de transporte de carga y pasajeros con vehículos amigables con el medio ambiente y económicamente viables. Eso fue clave, para ser elegidos como proveedores de los buses del nuevo sistema de transporte público de la ciudad de Cartagena, en Colombia, por ejemplo. Queremos contribuir para el desarrollo de nuestros clientes y ciudades. 5. ¿Qué le puede ofrecer Scania a segmentos de trabajo tan importantes para Chile, como los son el área Forestal y Minera? Tenemos muy claro que un cliente no es como el otro. Por ello, cada vez más segmentamos nuestro trabajo en nichos, no desde el producto, sino desde el perfil del cliente. Por ejemplo, un cliente trabajando en la industria de la minería tiene una necesidad diferente de uno forestal. Necesitan productos diferentes, aplicaciones diferentes, servicios diferentes y seguros, financiamiento, mantenimientos diferentes. En minería, por ejemplo, con nuestro sistema de gestión de flotas, logramos ofrecer a nuestros clientes una especie de consultoría que permite dar tips que mejoren la rentabilidad del cliente. Al evaluar la forma de conducción del operador podemos sugerir que en algún punto no supere determinada velocidad, que en bajadas use el Scania Retarder, entre otros. También, ofrecemos lo que llamamos de field workshop, es decir, llevamos hasta la mina un taller de Scania para que el mantenimiento de los camiones sea realizado con mecánicos capacitados y repuestos siempre a mano. Eso garantiza una mayor disponibilidad de las unidades, ya que en una mina, un camión parado, es como una máquina parada en una fábrica. Debemos trabajar para evitar al máximo que eso suceda. 18 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

Llevamos 20 años en Chile y este año Scania ha tomado una posición de liderazgo en este mercado altamente competitivo”. Martin Ståhlberg, Presidente de Scania Commercial Operations Americas

6. Considerando que dentro del portfolio de Scania Chile se encuentra el R730, que ya tiene su primer dueño en el país, ¿Es factible creer que Chile es un mercado donde la potencia podría ser una de las cualidades más demandadas? de ser así, ¿esperaríamos algún lanzamiento por sobre los 500 HP? Dada la topografía y tipos de transporte en Chile, este mercado demanda las más variadas configuraciones de camiones. Por este motivo el portafolio de Scania en el país también cuenta con diversos modelos para atender 100% la necesidad del mercado. La introducción del R730 fue importante en sentido de que prontamente Scania también ofertará en el mercado chileno su línea completa de camiones V8, con potencias de 500, 560, 620 hasta los 730 HP. Una vez introducido, la demanda por los Scania V8 debe crecer. 7. Scania es una marca que se

considera líder en seguridad activa, ¿Qué respalda esta afirmación a su juicio? Los clientes de Chile fueron los primeros en contar con un conjunto de funciones innovadoras desarrolladas especialmente para aumentar la seguridad vial, los opcionales del Paquete de Seguridad Activa. Los vehículos Scania ya conocidos por la robustez y economía de combustible son también referentes en seguridad. Nuestros camiones y buses pueden contar con los sistemas LDW (alerta de cambio de carril), ACC (control crucero evolucionado) y AEB (frenado automático de emergencia). Decir que somos líderes en seguridad activa, es una afirmación respaldada por el volumen total de camiones vendidos con estos opcionales en Chile: 60% con LDW, 30% con ACC y 7,5% con AEB. Además del ya conocido Retarder Scania, que equipa un 90% de todos camiones Scania vendidos en Chile. 8. ¿Qué propuestas tiene Scania www.scania.cl


Cartagena (Colombia) contará con el más avanzado y limpio sistema de transporte urbano de Latinoamérica, que contará con 147 buses Scania Euro 6 a gas. 9. ¿Cómo se posiciona Scania en el mundo en cuanto a la confianza que ofrece? El año que viene nuestra marca cumple 125 años de fundación. A lo largo de estos años establecemos operaciones en más de cien países y conquistamos el liderazgo en gran parte de ellos. Eso gracias a la confianza que nuestros clientes tienen en nosotros como proveedores de soluciones en transporte. Cada vez más nos estamos posicionando como expertos en soluciones sustentables de transporte, comprendiendo las necesidades de nuestros clientes para contribuir con su rentabilidad. Esa alianza con quienes confían en nosotros, ha sido la clave para nuestro éxito, al lado de la oferta de productos y servicios Premium.

para energías más eficientes y amigables con el medio ambiente? En 2012, Scania presentó el primer camión movido a gas natural de Chile (http://www.gnv. cl/node/266). Esto refleja nuestra preocupación en proveer soluciones de transporte que tengan menor impacto al medio ambiente. En Scania tenemos disponible todas las tecnologías limpias para el transporte de pasajeros y de carga, tales como gas natural, biogás, biodiesel, trolley, híbrido etc. Sin embargo, tratamos de comprender las necesidades de los clientes y ciudades, la matriz energética de un país, entre otros factores para ver cuál es la mejor solución de transporte amigable con el medio ambiente y económicamente viable. Es decir, nuestra oferta no depende apenas de tener el producto disponible, pero también que la red de distribución del combustible esté desarrollada. En Europa, por ejemplo, donde está vigente la ley de emisión Euro 6, el motor Scania Euro 6 a GNV o LNG ya es una realidad. Hasta finales del año, www.scania.cl

10. En Chile, los clientes valoran mucho que la marca sea accesible y cercana, y que se especialice sólo en Scania. ¿Cómo se vive esto a nivel de Latino América? ¿Se refuerza este valor? La cercanía con los clientes está en el ADN de Scania. Gran parte de nuestra historia de éxito se debe al acercamiento y relaciones de confianza que establecemos con nuestros clientes en todo el mundo. Aquí en Latinoamérica no es diferente. Nuestros clientes ven a nuestra gente como una familia. Somos invitados a bodas, a pasar un fin de semana en la casa de campo o a una comida con nuestros clientes y su familia. Es un tipo de relación que no es solamente de negocio, sino de amistad y confianza, y la cual hacemos de forma natural y placentera. 11. A su juicio, ¿con qué frase describiría Scania hoy a nivel regional? Latinoamérica es una región de extrema relevancia para Scania por concentrar los principales mercados del mundo y donde nuestra marca cuenta con un posicionamiento muy relevante en muchos países. Es también una región en constante desarrollo y en la cual Scania apuesta para contribuir para su crecimiento con soluciones en transporte sustentable.

12. ¿A corto plazo se hará algún lanzamiento de Scania a nivel de América Latina? Algo que nos pueda adelantar. A corto plazo puedo adelantar que vamos a lanzar en Brasil el bus urbano biarticulado, desarrollado por nuestra área de P&D en Brasil para mercados latinoamericanos. Recientemente lanzamos en Chile la edición especial del R440 en el marco de los 20 años de Scania en el país. En Brasil estamos lanzando el camión Griffin Edition. En México presentamos el bus a gas urbanos padrón Euro 6 y en Argentina nuevas opciones de vehículos completos, entre otros. También estamos presentando nuestro programa de mantención flexible de servicios para nuestros clientes en la región. Es decir, siempre estamos ofreciendo novedades en los mercados de la región, pensando en las mejores soluciones para nuestros clientes. 13. ¿Nos podría regalar un mensaje para Scania Chile?, un mensaje que refuerce la idea de cerrar un año exitoso. Llevamos 20 años en Chile y este año Scania ha tomado una posición de liderazgo en este mercado altamente competitivo. Contamos con un Gran equipo, que cuida de los pilares de nuestra marca: el cliente en primer lugar, respeto por el individuo y calidad en todo lo que hacemos. Nos enorgullece ver que nuestro equipo está muy comprometido en este camino, cada vez más cercano a nuestros clientes. 14. ¿Cómo proyecta Scania Chile para los próximos años? Chile es sin duda uno de los mercados más importantes y promisores para Scania en Latinoamérica. En la empresa siempre trabajamos pensando en el largo plazo y en Chile la estrategia es la misma: seguir invirtiendo en el país, ampliar nuestra red para estar cada vez más cerca de nuestros clientes y contribuir para aumentar la rentabilidad de ellos. También es característica de Scania invertir en la capacitación continua de sus colaboradores, especialmente los mecánicos. Creemos mucho en Chile y seguiremos invirtiendo y apostando en el país, donde estamos presentes desde hace ya 20 años. N o 20/2015 • SCANIA En la Ruta 19


Productos Testimonios

EL CLUB DEL MILLÓN Desde ahora todos los clientes de Scania que tengan un camión comercializado por Scania Chile, que cuente con 1 millón o más de kilómetros y cuyas mantenciones se hayan realizado en Scania, pueden ser parte del Club del Millón.

¿En qué consiste? Los socios del club del millón obtendrán una placa conmemoratoria que se instalará en su camión Scania, además, recibirán un obsequio de la marca y podrán exhibir su camión en la Revista Scania, En La Ruta. Todos los camiones que se presenten se someterán a una evaluación, con el objetivo de comprobar que cuenten con todos sus componentes originales, repuestos legítimos. La placa, especialmente traída desde Casa 20 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

Matriz, Suecia, se instalará en el frente del camión por personal Scania. “Hacemos un llamado a que todos los clientes, desde ahora, se presenten en su sucursal Scania más cercana, si son amantes de la marca y buscan ser parte de este Club”, señaló Leandro Hernández, Gerente de Servicios de Scania Chile. Cuando un cliente posee el contrato de Reparación y Mantenimiento, se asegura su histórico en Scania, por lo que inmediatamente pasa a ser parte de estos elegidos con sólo presentar su o sus

unidades con más de 1 millón de kilómetros. Las placas especiales serán entregadas a los primeros inscritos en noviembre de este año. A todos los interesados en ser parte de este Club del Millón, que tengan camiones Scania, comercializados por la marca, no retornados y que cumplan con los requisitos antes señalados, los invitamos a acercarse a su sucursal de Scania más próxima. ¡Te esperamos! www.scania.cl



Cliente Scania

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LOS CIMIENTOS DE TRANSPORTES BARRÍA

“HOY EN DÍA SCANIA SE HA TRANSFORMADO EN NUESTRO SOCIO” El negocio del Transporte Salmonero, donde esta empresa del sur se desenvuelve, les ha entregado grandes satisfacciones y sus dueños piensan seguir invirtiendo en calidad, como lo han hecho hasta ahora, junto a Scania.

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ada mañana Fernando Barría Múñoz y su hermana Carmen llegan a su oficina ubicada en Chin Chin Alto, ciudad de Puerto Montt. A pesar del frio y la lluvia, que muchas veces los acompañan, este inicio del día laboral se vuelve cálido, ya que a unos minutos de Transportes Barría, está la casa de sus padres, don Fernando y la señora Sonia, que esperan a sus hijos con el desayuno listo, del mismo modo como lo hacían cuando estos eran pequeños. SUS INICIOS Don Fernando Barría, padre, era agricultor en la comuna de Fresia, pronto surgió la necesidad de transportar sus productos agrícolas, y así, en 1982, adquirió sus primeros dos camiones. De www.scania.cl

esta forma, se comienza a trazar la primera escena, de un negocio que años más tarde, los conducirá a ser uno de los principales actores de la industria del transporte salmonero. En 1995 el transporte forestal comenzó a tomar protagonismo en la región y el contacto con este rubro fue inevitable, así lo ve hoy en día Fernando Barría hijo, quien una vez titulado de Ingeniero Forestal regresó a casa para ayudar a su padre en la administración y en este potencial negocio forestal. “En el año 2000, mi padre nos llama a una reunión familiar, un quiebre en términos laborales era inminente, ya que un deuda que se arrastraba desde los años 80 amenazaba con disolver el negocio. Sin embargo, apareció la sabia voz de mi madre Sonia, fue ella quien con esa fuerza que sabemos que sólo la poseen las mujeres, nos dijo a mi padre a mi hermana y a mí -empecemos de cero, ya lo hemos hecho, es mejor dormir tranquilos, no será la primera ni última vez que enfrentaremos problemas, pero estamos unidos- fue así como nos quedamos con un camión viejo forestal, otro semi nuevo y partimos una nueva década”, nos contó Fernando. Por más de 12 años Transportes Barría estuvo trabajando con Forestal Anchile, fueron tiempos de experiencia y crecimiento, pero los horarios y lo demandante del rubro, además de los costos asociados que tenían que solventar y el afán de seguir creciendo, los llevó a incursionar en otra industria, la salmonera. “Y me vine con mi bolsito y el computador a tocar puertas, sin conocer a nadie en la industria salmonera, yo era ingeniero forestal, tampoco sabía de la materia, fue una apuesta a la que hoy le doy las gracias”, sostuvo Fernando. En 2006 partieron con 2 camiones habilitados para el transporte de peces y con el tiempo fueron ganando un espacio dentro de esta industria, hasta el punto de cambiarse en un 100% al rubro Salmonero. “En la industria forestal los camiones se maltratan mucho, en cambio en este negocio de transporte de salmones, nuestras máquinas andan limpias y en perfectas condiciones. Los mismos conductores que teníamos en el área forestal los fuimos capacitando para el transporte de seres vivos, los peces, lo que implica una responsabilidad extra. Nuestros conductores son especialistas en este negocio, porque sin ellos es imposible cumplir al

Lo que nosotros valoramos de Scania es su cercanía y constante preocupación y disponibilidad”. Fernando Barría, uno de los dueños de Transportes Barria.

mandante. Son ellos los que se preocupan durante todo el recorrido que a los peces no les pasen nada, que nos les falte oxígeno, que no suba la temperatura, que no pierdan agua, entre otros”. SU RELACIÓN CON SCANIA Hoy en día más de la mitad de la flota de Transportes Barría es Scania. En septiembre de 2008 compraron el primer camión de esta marca, un G380 Forestal 6x4, modelo al cual ya se han sumado otros como por ejemplo G400 y el R440, los que responde al desarrollo de su negocio y a la confianza que esta marca le ha entregado. “Lo que nosotros valoramos de Scania es su cercanía y constante preocupación y disponibilidad. Yo agarro el teléfono y llamo a su Director General, a Sebastián, y pese a que tiene mil cosas más que hacer y en qué preocuparse, me responde de inmediato, responde mis consultas y se preocupa de las necesidades de nuestra empresa, así también pasa con su Gerente Comercial, Daniel Martinez y son esas acciones las que nosotros como familia y empresa valoramos”, señaló Fernando Barría. “La cercanía que nos entregan sus distintas áreas nos hacen sentir como socios de ellos. A estas cualidades, se suma el notable rendimiento que los camiones Scania nos han permitido obtener, además de la disminución de los costos operacionales. Por otro lado, está el confort y la calidad, incluso lo podemos graficar con un ejemplo simple; tenemos 2 conductores que para entrar a sus cabinas se cambian de zapatos y se colocan chalas de casa para no ensuciar sus cabinas- y eso, es compromiso, añadió el Director de Transportes Barría”. N o 20/2015 • SCANIA En la Ruta 23


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Noticias Scania Clientes

CONFIANZA Y HONESTIDAD AquaChile fue la primera empresa que confió en Transportes Barría, es así como ya van más de 10 años entregándonos la confianza de trasladar sus Peces (su mayor capital). Como nos menciona Fernando no es cualquier carga, ellos transportan cargas vivas y son los responsables porque esta llegue a su destino en las mejores condiciones, si esto no es así, la pérdida es absoluta. Es por eso que tanto la honestidad, como la responsabilidad de sus conductores es algo en los que se trabaja constantemente, porque la carga se tiene que vigilar. “Los conductores no cargan, tampoco descargan, sólo realizan el traslado, pero son ellos los que deben velar porque los peces vivan, pese al movimiento y al tiempo en ruta “, sostuvo Fernando. Los camiones de Transportes Barría destinados a la industria salmonera son verdaderos acuarios gigantes. A los Estanques se les administra oxígeno y para eso posee una especie de láminas gigantes que lo difunden. A pesar de que utilizan un equipo de monitoreo automático, hay una participación del conductor muy clara, porque para optimizar el uso de oxígeno, es éste el que tiene que ir abasteciéndolo,

cambiando las botellas contantemente, ya que los tubos tienen una duración de limitada capacidad volumétrica, 9 metros cúbicos. “Partimos con un estanque cuadrado de fibra de vibrio de 3 metros cúbicos de volumen de capacidad y hoy en día la mitad de nuestra flota tienen estanques de acero inoxidable que son mucho más grandes de 7 metros cúbicos cada uno, pudiendo llevar una capacidad de carga de 28 metros cúbicos de agua”, explicó Fernando Barría hijo.

Los Master Driver vienen a nuestra empresa, hacen los recorridos normales que hacemos y les hablan a los conductores con los términos que los años de experiencia, sobre un camión Scania, les han entregado. Recogen cada uno de sus consejos y los ponen en práctica, son los más jóvenes los que asimilan primero algunas funciones-sobre todo las más tecnológicas-pero los más antiguos no se quedan atrás, ya que valoran el hecho de andar sobre una máquina de calidad y es por eso que también ellos buscan la eficiencia”, agregó Barría.

MASTER DRIVER SCANIA “Hoy en día gracias a la tecnología que tiene Scania nos ha cambiado la vida. Los camiones 6x2 andan a la par con los 6x4 y tenemos 0,5 kilómetro por litro de diferencia. Todo esto comprobado. No obstante, y esto Scania lo tiene claro, la tecnología incorporada en los camiones debe ir acompañada de una correcta y eficiente conducción, para esto los Master Driver de Scania son un gran aporte. Nuestros conductores han realizado capacitaciones con estos especialistas de Scania, porque ese también es un valor, saben todo de la marca y de cada sistema que ofrece.

PROYECCIÓN Ser una empresa de calidad y proyectarlo y que la consecuencia de esto sea el crecimiento, este es el objetivo de Transportes Barría que no mira a corto plazo incursionar en otros negocios, porque primero quieren ser los mejores en lo que hacen, aumentando la calidad, la eficiencia, disminuir las emisiones, ser respetuosos con sus conductores y con el entorno, a través de los máximos elementos de seguridad y también de confort. Todo esto, a juicio de Barría, construye una empresa con cimientos sólidos, que mira el futro con seguridad y esa seguridad hoy en día la adquieren de un trabajo bien hecho junto a Scania.

Fernando Barría junto a su hermana Carmen. 24 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

Fernando Barría Padre.

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Hoy más que nunca, orgullosos de ser camioneros.

Todos tenemos una forma diferente de brindar nuestro amor. La nuestra, es entregarte el mejor camión posible. Gracias a todos los conductores, que con su silenciosa tarea diaria, transportan de manera segura y eficiente todo lo que nos gusta y rodea, incluso el peluche Scania de Valentín.

Scania. Destinado a llegar. www.scania.cl www.scania.cl

Scania Chile. Panamericana Norte 9850, Quilicura, Santiago. Fono: +56 (2)26361600

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Capacitación Testimonios

CONOCER EL NEGOCIO DEL CLIENTE Y RESPONDER A SUS NECESIDADES Uno de los conceptos bases que promueve Scania es el desarrollo constante y para conseguir esto, es necesario capacitarse permanentemente. Fue así como se desarrolló el Programa de Gestión de Ventas Activa que consta de 3 módulos orientados a la mejora continua y a la eficiencia en el proceso de ventas. Lo que se traduce en dar la solución que el cliente necesita, entendiendo sus necesidades y estableciendo relaciones a largo plazo. 15 vendedores de repuestos y servicios de

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Scania de todo el país, participaron de esta jornada, donde se establecía la necesidad de un buen servicio cuyo resultado se traduciría en mejor disponibilidad, menores costos operativos, lograr ventajas competitivas en el negocio, entre otras, todas apuntando al cliente. Para llevar a cabo este proceso se estableció

una metodología de trabajo, estructurada, que cumpliera con esos objetivos. Tanto los vendedores de repuestos, como de servicio, estarán desde hoy en adelante perfeccionándose para involucrarse y establecer una relación duradera con el cliente. El resultado se verá reflejado en primera instancia en la atención del área de servicio. Además, cada cierto tiempo, estos vendedores tomarán contacto con los clientes para hacer un seguimiento del buen funcionamiento de lo adquirido por éste, si está conforme, si tiene dudas, entre otros.

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Productos Testimonios

SCANIA SIEMPRE RESPONDE La confianza de los productos Scania no se limitan sólo a las nuevas unidades, es por eso que el área de usados de Scania opera rigurosamente, chequeando los vehículos de retoma y entregando las garantías Scania para las unidades de la marca.

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ada 4 o 5 años los dueños de camiones renuevan sus unidades, es aquí donde algunos optan por entregar, en forma de pago, sus unidades antiguas. Si estas unidades son Scania y realizaron oportunamente las mantenciones oficiales en la marca, la retoma es mucho más expedita, así nos cuenta Romina Sánchez, quien encabeza el área de usados en Scania Chile. Los camiones y buses Scania usados, cuando se venden a un cliente, estos mantienen todas sus garantías, tal cual como lo haría

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uno nuevo. Sin embargo, cuando son de otras marcas esta garantía no existe, pero esto no quiere decir que ante cualquier eventualidad la marca no responda, porque siempre lo hace y en eso enfatiza Romina. Otro punto a considerar y que los cliente deben tener en cuenta, es que Scania cumple con un riguroso chequeo antes de ofrecer unidades usadas. El proceso se inicia cuando un cliente le transmite a su vendedor la necesidad de dar en forma de pago su camión o bus, para adquirir una unidad nueva, es en este momento cuando el vendedor se comunica

con Romina Sánchez, Coordinadora de Vehículos Usados Scania Chile, quién inicia directamente el levantamiento de información para chequear el camión o bus, cual sea el caso. “Cuando los clientes compran unidades nuevas y toman contrato de mantenimiento o FMS Sistema de Gestión de Flotas; cuando la vinculación con la marca es constante, es muy rápido el proceso de retoma”, señaló Romina. Romina Sánchez, Coordinadora de Vehículos Usados. Teléfono +56 2 636 1642 Celular: +56 9 63082525

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Forestal

TRANSPORTES KLENNER

“CONFIAMOS EN LA ORGANIZACIÓN DE SCANIA Y EN SU PRODUCTO” El crecimiento de esta empresa en Transporte Forestal, sumará ahora otro nicho, Larga distancia.

Cuando nos decidimos por comprar un Scania, sabíamos de la marca, si bien aún no estaba tan potenciada en el país, sí conocíamos de la calidad de sus productos”. Marcelo Klenner

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M

arcelo Klenner es el hijo mayor de esta familia, que desde 1985, comenzó a escribir su historia en el sector forestal. Hoy ya tienen más de 300 trabajadores y 80 camiones, de los cuales el 25% corresponden a Scania. En la ciudad de Valdivia se desarrolla Transportes Klenner. Desde la década de los 80’ esta empresa forestal, ha trabajado con aproximadamente 10 mandantes del sector. A juicio de Marcelo, hoy es un hecho la consolidación que presentan, lo que también se refleja en la ampliación de servicios que ofrecen

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y que hoy se traducen en otras siete empresas de esta familia de origen alemán: una empresa de maquinaría, agrícola, un campo, inversiones y Chile Trailer. El camino recorrido, sin embargo, no fue fácil, por el contrario, bastante riesgoso, pero el olfato de los hermanos Klenner no se equivocó. Jorge Klenner y su hermano Jaime Klenner, vieron como al lado de su campo comenzaban a plantar muchos bosques forestales, ante esto les nació inmediatamente la inquietud de cómo podrían solventar el tema del transporte para esa madera. Así nació Transportes Klenner. Con una apuesta riesgosa pero acertada,

cambiaron el trabajo agrícola que realizaban en su fundo, por camiones, fue así como estos dos hermanos vendieron todo para iniciar un nuevo camino en el sur del país. Así comenzaron con dos camiones y una grúa, operados por ellos, más un chofer que contrataron en ese momento “esa fue la primera grúa forestal del sur del Chile”, añadió Marcelo Klenner. Forestal Arauco, que en ese entonces se llama Forestal Pedro de Valdia, confió en ellos y avaló su compromiso iniciando un contrato. De este modo continuaron su crecimiento y en 1998 ya tenían 24 camiones forestales.

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Forestal trabajaban durante vacaciones de invierno y de verano en la empresa familiar, luego de salir de la universidad y titularse como Ingeniero Mecánico, continuo aprendiendo y aportando en al negocio, nos comentó. Él mismo estuvo entre 2 a 3 días sobre el camión Scania y junto a un Master Driver aprendiendo el buen y eficiente manejo del camión.

SCANIA EN SU NEGOCIO Fue en 2004 cuando Transportes Klenner tuvo el primer contacto con Scania, “ese año cuando nos decidimos por comprar un Scania, sabíamos de la marca, si bien aún no estaba tan potenciada en el país, sí conocíamos de la calidad de sus productos”, nos comentó Marcelo. En 2015 adquirieron 21 camiones forestales. “Cuando decidimos realizar un negocio con Scania supimos desde un comienzo que no implicaba un riesgo, confiamos en su organización, en sus servicios y en el producto”, enfatizó el cliente. Pero hubo algo que sí hizo la diferencia y que implica para Klenner un gran valor agregado, sobre todo, porque es incorporado desde fábrica, hablamos de FMS, Sistema de Gestión de Flotas. “Ya estamos viendo los resultados de este sistema, pudiendo hacer correcciones a los pocos segundos de haber visto la pantalla”, agregó el mayor de los hermanos Klenner. LOS VALORES DE TRANSPORTES KLENNER Son muchos los valores que transmite esta empresa familiar, la honestidad y el respeto están primero y son la base de esta estructura alemana que hoy la lideran Don Jorge Klennery sus tres hijos. Marcelo nos comentó sobre la importancia que tiene para ellos sus conductores, sus trabajadores, sin embargo, el crecimiento ha ido estrechando ese lazo directo, donde conocían sus familias, sus problemas, sus logros, ahora todo queda en manos de las áreas encargadas de esa administración, como Recursos Humanos. “Los 300 trabajadores que hoy en día conforman todo el grupo de empresas Klenner, configuran un pilar fundamental en este desarrollo, son ellos los que con su compromiso y dedicación nos hacen ser hoy en día una de las 30 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

empresas más exitosas del sector”, comentó Marcelo. Incluso cuando ese tipo de relación se aleja un poco de la realidad, los hermanos Marcelo, Jorge y Macarena, han querido desarrollar esta tarea. La misión ahora está en manos de Jorge, el menor de los hermanos, quien está cambiando el rol dentro de la empresa, dejando atrás una supervisión puntual de faena para asumir una gerencia técnica, inspirada en la misión y visión de los dueños, su objetivo, es no perder esa conexión más directa entre trabajadores y propietarios. Así también, esta gerencia técnica entrega un apoyo sobre la disponibilidad de los equipos, aportando soluciones efectivas, rápidas y oportunas. Este deseo de hacer siempre bien las cosas, viene del gusto que toda esta familia siente por las máquinas, “todos operamos todo, desde un camión, una grúa, la sabemos utilizary por eso también somos capaces de enseñary formar a nuestros conductores”, puntualizó Marcelo Klenner. Y para enseñar primero, hay que aprender y Marcelo sabe de eso, ha sido un camino de aprendizaje desde que junto a su hermano

COSECHANDO LOS LOGROS Marcelo mira su empresa con orgullo, desde esa apuesta que hizo su padre y tío y hasta el día de hoy, es sin lugar a dudas el gran proyecto de su vida y que comparte junto a sus hermanos. Ellos se hicieron cargo sin presiones, porque este cariño se fue dando de manera espontánea y natural. Su padre hoy está disfrutando de la tranquilidad que le inspira ser el creador de una empresa reconocida en el mercado. “Ahora está disfrutando, disfrutando su esfuerzo, se compró un tractor agrícola que lo adora, lo conduce con mucho gusto”, recuerda Marcelo. Quizás ese tractor le recuerda a sus orígenes como agricultor, a sus desafíos personales, a su hermano que lo acompañó. “Soy de la idea, nos dice Marcelo (hijo), que mi hijo haga lo que él guste, pero debo reconocer que ya desde muy pequeño, siente una gran inclinación por los fierros”. PROYECCIONES “Nosotros en el área forestal no pretendemos crecer mucho más, buscamos ver nuevos nichos, como el carretero, donde ya estamos incursionando; agregaríamos con eso larga distancia a nuestro transporte forestal. Quizás podamos llegar a ser mil trabajadores y cuando ese momento llegue me gustaría que estuviera bajo los valores ya mencionados, el respeto, la honestidad, calidad y compromiso”. Finalizó Marcelo Klenner.

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Desarrollo Scania

E

n Scania, durante 2015 y hasta la fecha, ya hay 52 personas que están asumiendo una nueva posición. Entre ellos encontramos trabajadores, que anteriormente estaban vinculados a la marca, practicantes y reingresos. “Un 70% de las posiciones que llevamos a la fecha corresponden a personas que ya conocen la marca y que han ido creciendo en la organización”, señaló Claudio Pinto, Jefe de Recursos Humanos de Scania Chile. Es importante para Scania apreciar y encontrar los talentos dentro de la compañía, así podrá cumplir con su valor más importante donde El Cliente está Primero. De este modo, la gran mayoría de nuestros trabajadores ha crecido con Scania, conoce nuestras prioridades, nuestra manera de hacer las cosas y terminan siendo unos especialistas, no sólo en su materia de trabajo, si no también, en Scania y esto es lo que se le ofrece al cliente”, agregó Claudio. Por otro lado Leandro Hernández, Gerente de Servicios de Scania Chile, aprecia y comparte este programa que se desarrolla a nivel mundial y que viene a reforzar uno de los principales pilares de la compañía, que es el Respeto por el Individuo, otorgarles la posibilidad de desarrollo profesional y valorar el esfuerzo de los trabajadores, además de la dedicación que le invierten cada día, son acciones que Scania las pone en práctica.

Rotación Interna Scania

LA POSIBILIDAD DE DESARROLLO El crecimiento de un trabajador y la motivación para seguir avanzando, también pasa por el apoyo que le otorgue la compañía en la que esté. Si sus cualidades, su compromiso y responsabilidad, se enfocan en hacer cada día mejor su trabajo y aportar con ello al desarrollo de la empresa, la opción de pasar a desempeñar otras funciones es factible. 32 SCANIA En la Ruta • N o 20/2015

“SCANIA ME AYUDÓ A CONSTRUIR TODO LO QUE TENGO HOY EN DÍA” Cuando Miguel Manríquez entró a Scania por primera vez, vio el taller, el profesionalismo, el desarrollo tecnológico, entre otros, y supo inmediatamente que no sería fácil, pero era el camino que había elegido, era la empresa en la que quería trabajar. Así en 2009 ingresó como practicante a poner a prueba todos sus conocimientos técnicos en Scania y a convertirse hoy en día en Asesor de Servicio. Tenía tan sólo 19 años cuando comenzó su recorrido en la compañía, por lo que toda su formación hasta le fecha, está vinculada con Scania. “La verdad es que mis pretensiones de trabajo no eran amplias, podía trabajar en un taller mecánico o tener la suerte de ingresar a una www.scania.cl


multinacional y mi objetivo era ese”, nos comentó Miguel. “Mi primera misión fue hacer una mantención pero ayudando a otro mecánico. Debo destacar que mis compañeros siempre me apoyaron mucho, transmitiéndome sus conocimientos y compromiso por lo que hacían”, acotó. Luego de tres meses de práctica, este joven mecánico ingresó a la empresa oficialmente y nos contó como su familia se transformó en Scania. “Yo estaba solo en Santiago, ya que venía de Temuco, así que sin ningún problema, iba hasta donde me indicaran, lo que me permitió enfrentar muchas más pruebas y pasar por experiencias valiosas para mi trabajo”, señaló. Uno de los primeros proyectos en los que se involucró Miguel fue Lasama en Rancagua, posterior a eso regresó a Santiago donde tuvo una nueva misión, generar el turno de noche de Romani. “Fue duro, pasé mucho tiempo viajando a Rancagua y luego turnos de noche aquí en Santiago, pero en este tiempo crecí, no sólo como profesional, también como persona”, agregó Miguel Manríquez.

Pero a Miguel le gustan los desafíos, por lo que pasar a Scania Assistance, fue uno más de ellos. Con camioneta y herramientas nuevas iba donde el cliente lo necesitara. Apreció también el hecho de poder tomar contacto con el cliente que estaba en problemas, al poco tiempo de que este se comunicaba con Scania Assistance. Así conocía la falla e intentaban solucionarla por teléfono y si esto no resultaba iban hasta donde el conductor estuviera. “Hay que tener claro que no sólo se atiende la falla, también la situación, no es para nada un hecho agradable, hay que ponerse en la posición del cliente, comprender que ha sido incómodo para ellos, que posiblemente están agotados y que necesitan una respuesta rápida”, destacó el Asesor de Servicios de Scania. Pero un mes antes de que naciera su hija, Miguel dejó de ser Assistance para continuar sólo con sus labores de mecánico. Ahora, el escenario era distinto, tenía acumulada mucha más experiencia, por lo que enseñaba tanto la práctica como la teoría a los más jóvenes del grupo, así como algún día lo apoyaron a él.

A principios de este año Miguel se transformó en Asesor de Servicios, agradece la confianza que han depositado en él. “Esto es un logro, me siento orgulloso. Tengo la experiencia que me dio trabajar en el taller, por lo que ahora llega una persona con un problema en su camión, voy, veo la falla, descubro el problema, le explico al conductor o dueño de la unidad y luego de eso, luego de que uno entiende la importancia de ese camión para la persona que está pidiendo ayuda y de la responsabilidad que hay que tener a la hora de detectar esa falla, viene la generación de la orden para pasar a taller. Esto quiere decir que la primera evaluación la hacemos nosotros los Asesores de Servicios y esto implica una gran responsabilidad”, recalcó Manríquez. Así se configura una historia, como las hay muchas, de un trabajador que cumpliendo con sus metas, ha conseguido construir una carrera en Scania Chile. Su deseo hoy, es perfeccionarse aún más y si las oportunidades se dan seguir avanzando en esta empresa que lo ha ayudado a enfrentar las distintas etapas de su vida laboral y personal.

Miguel Manríquez, Asesor de Servicios de Scania Chile, junto a Rodrigo Ríos, Jefe de Sucursal Santiago. www.scania.cl

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Noticias Desarrollo Scania

SCANIA AMPLÍA EL PORTFOLIO DE CHASIS DE BUSES Todos los componentes de Scania son fabricados y diseñados por Scania y para Scania.

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cania Buses ha ampliado su portfolio, pasando de 3 a 8 modelos, así nos cuenta Mario Podestá, Coordinador de Buses Scania Chile, quién nos explicó la importancia de adquirir un chasis que responda de manera óptima a las diversas necesidades y que contribuya en el desarrollo

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del negocio del cliente. Los modelos F, de motor delantero y K de motor trasero, son las actuales líneas que esta marca sueca exhibe en su catálogo. En los chasis tipo F tenemos potencia 250CV y 310CV, ambos en configuración 4x2. Estos vehículos son utilizados en minería, para el transporte de personal, como así también, en

Punta Arenas, al sur de nuestro país, ya que se ajustan a la necesidad del trabajo fuera de ruta, señaló Mario. “En los chasis tipo K hemos incluido los modelos K250 IB4x2, ideal para el segmento de turismo, el K400 IB6x2*4 que cuenta con el eje de apoyo direccional, por lo cual brinda un menor radio de giro, permitiendo mayor

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maniobrabilidad, menor desgaste de neumáticos y ahorro de combustible y por último, el chasis K440 IB8x2, con doble eje direccional delantero, como otra opción para carrozar en doble piso”, enfatizó el ejecutivo. Todos los chasis tipo K cuentan con el sistema de cambio automatizado denominado Opticruise, que brinda ahorro de embrague y de combustible. Con el retarder integrado en la caja de cambios es posible descender cuestas sin emplear los frenos de servicio, con sistema de frenos electrónicos que

acortan la distancia de frenado y como equipo opcional dispone Scania del kit de seguridad activa compuesto por: Lane Departure Warning (LDW), el llamado tercer ojo, que mediante una cámara ubicada en la parte frontal va registrando las líneas blancas del camino, por lo que si el vehículo que va circulando a más de 65 km/h cambia de carril sin haber señalizado, alerta al conductor mediante vibración del asiento y señales visuales y acústicas. ACC o Adaptative Cruise Control, se trata de un control crucero

evolucionado, que permite establecer una distancia con el vehículo que antecede, de esta forma el vehículo va regulando la velocidad para mantener la separación y evitar un choque por alcance. A esto se suma el AEB o Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia, que gracias a una cámara y un radar permite mitigar los accidentes viales con vehículos que van delante. Además, en todos los chasis Scania ofrece FMS, Sistema de Gestión de Flotas, también diseñado y fabricado por Scania.

Modelos F250 F310 K250 K310 K360 K400 K400 K440 Configuración 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 6x2 6x2*4 8x2 Suspensión

Mecánica Mecánica Neumática Neumática Neumática Neumática Neumática Neumática

Potencia (CV) 250 310 250 310 360 400 400 440 Torque(Nm) 1150 1550 1150 1550 1850 2100 2100 2300 Sistema de cambio Manual

Manual Opticruise Opticruise Opticruise Opticruise Opticruise Opticruise

Sistema de frenos Neumático Neumático EBS EBS EBS EBS EBS EBS Retarder No No Si Si Si Si Si Si FMS

Si Si Si Si Si Si Si Si

Chasis buses Scania

Otros servicio que entrega la marca, es Scania Assistance, que cosiste en proporcionar atención en ruta las 24hs y los 365 días, con cobertura internacional. “En Scania, nos destacamos porque

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diseñamos todos los componentes que integran el chasis, como así también los fabricamos, los ensamblamos, los comercializamos. Entregamos servicio en nuestras sucursales, lo que nos permite brindar productos con

menores incidencias de falla, con mayor disponibilidad, destacó Mario. Para mayores detalles pueden contactarse con los ejecutivos de venta o con mario.podesta@scania.com

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Merchandising

BOUTIQUE SCANIA

AHORA PODRÁS DECORAR, VESTIR Y LLEVAR A TODOS LADOS TU SCANIA Diseños exclusivos, hechos para que cada fanático de la marca pueda disfrutar de múltiples opciones. Ese es el objetivo que tienen las Boutiques Scania.

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E

stas tiendas, van de la mano en Chile, con el deseo de muchos clientes de contar con merchandising que representen su pasión por los camiones, buses y motores Scania. Es así como en la marca se han encargo de importar desde Suecia artículos exclusivos como: poleras, polerones, chaquetas, llaveros, camiones en miniatura, lápices, incluso peluches de Scania V8, para los más pequeños seguidores de la marca. “Cuando visitamos a nuestros clientes siempre nos preguntan por artículos que ellos han visto en otros países o a otros conductores, pues bien, para poder responder a esa demanda este año inauguramos la Boutique Scania Chile, en Santiago y pretendemos en 2016 incorporarla en cada una de nuestras 14 sucursales a lo largo del país”, señaló Alejandro Luchessi, Jefe de Marketing y Comunicaciones Scania. Chile.

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Competencia Infantil

Como nos ven los más pequeños fanáticos de Scania En un reciente concurso en Facebook Scania Chile, llegaron las más bonitas obras de arte.

Les agradecemos a todos los niños por dibujar nuestra esencia Scania. www.facebook.com/scaniachile

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Scania. Destinado a llegar. Máxima seguridad. Scania Retarder, Scania Opticruise, EBS, ESP y Scania Driver Support son sólo algunos de los avances tecnológicos con que cuenta un bus Scania para garantizar la máxima seguridad.

Sistema de Gestión de Flota Scania. Un conjunto de servicios que conecta los vehículos con la oficina, permitiendo al transportista ver y gestionar estratégicamente la información.

Asistencia 24 hs, 365 días. Si tiene algún inconveniente en ruta puede llamar al servicio Scania Assistance, que funciona las 24 horas, los 365 días del año, tanto en territorio nacional como en paises limítrofes y Brasil.

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Scania Chile. Panamericana Norte 9850, Quilicura, Santiago. Fono: +56 (2)26361600


www.scania.cl www.youtube.com/scaniachilesa Iquique

Calle Santa Rosa de Molle 4008, Alto Hospicio Tel: +56 (57) 2495 280

Calama

Avenida Las Industrias 485, Sitio 4, Sector Puerto Seco Tel: +56 (55) 2335 830

Antofagasta

Pedro Aguirre Cerda 157000, Locales 1B al 5B, Antofagasta Tel: +56 (55) 2219 597 - (55) 2214 359

Copiapó

Pabamericana Norte 4481 Km 814, Copiapó Tel: +56 (52) 2235 233

Coquimbo

Narciso Herrera 2545 lote A sector la Cantera, Coquimbo Tel: +56 (51) 2278 307

Valparaíso

Ruta 68, Km 105, Curauma Tel: +56 (32) 2290 323

Santiago

Panamericana Norte 9850, Quilicura, Santiago Tel: +56 (2) 2636 1600

Talca

Longitudinal Sur Km 251, Talca Tel: +56 (71) 2241 615

Chillán

Lote 2-C Retazo Valdepeñas Sector Nebuco, Chillán Viejo Tel: +56 (42) 2263 677 - (42) 2263 946

Concepción

Camino a Penco Km 4.5, Concepción Tel: +56 (41) 2388 470

Los Ángeles

Av. Las Industrias 8075 Loc. 4 y 5. Los Ángeles Tel: +56 (2) 2636 1860

Temuco

Panamericana Sur Km 2, Padre de las Casas Tel: +56 (45) 2332 888

Puerto Montt

Panamericana Sur Km 1.025 Sector Alto Bonito, Puerto Montt Tel: +56 (65) 2313 793

Punta Arenas

Calle El Arriero 5831, Barrio Indisustrial Tres Puentes, Punta Arenas Tel: +56 (61) 2216 567


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