DELLA SUPPLY CHAIN

L’azienda simbolo del motociclismo sta trasformando i processi legati alla gestione degli approvvigionamenti e della logistica operativa.

Da qualche tempo, Ducati Motor Holding ha avviato un piano di innovazione digitale che ha coinvolto soprattutto l’ecosistema dei trasporti, per rendere i processi di approvvigionamento e logistici più efficienti e moderni. La fase iniziale del progetto si è concentrata sulla pubblicazione dei piani di consegna ai fornitori diretti, oggi circa 300, e sulla gestione degli avvisi di spedizione. In seguito è stato lanciato un progetto pilota basato sull’utilizzo di tecnologie Rfid (identificazione a radiofrequenza) e IoT (Internet of Things) per consentire il monitoraggio di 2.500 mezzi della flotta di proprietà e il tracciamento in tempo reale delle moto. Ciò permette significativi benefici in termini di automazione del processo di controllo

La Soluzione

Nei processi descritti, l’azienda motoristica si è avvalsa delle tecnologie di Tesisquare, azienda cuneese (45 milioni di euro di fatturato nel 2022) specializzata in soluzioni per la supply chain e presente in 40 Paesi. In particolare, sono stati adottati i moduli Inbound Management e Tracking & Costing della Tesisquare Platform.

delle operazioni, dalla pianificazione degli ingressi e delle uscite alla gestione di eventuali anomalie e ritardi tramite alert proattivi.

Nel corso del 2021 Ducati ha poi lavorato all’ottimizzazione del processo di collaborazione con tutti i fornitori della filiera (circa 700) per la richiesta e la condivisione dei certificati di origine merce tramite workflow strutturati e automatizzati, che hanno consentito di snellire le attività operative di controllo dei documenti, garantendo la gestione proattiva delle scadenze e una riduzione dei solleciti verso i fornitori. L’azienda ha lavorato anche sul processo di qualificazione dei fornitori, sulla raccolta dei documenti e per i processi di bid management (gestione delle offerte) tramite workflow approvativi interni e alert automatici. Nell’iter di trasformazione sono stati coinvolti anche la gestione dei ricambi, le procedure e i tempi di carico e scarico presso tutti i magazzini Ducati, con la gestione delle prenotazioni e le relazioni con i dealer a livello globale e con i principali corrieri espresso. L’obiettivo è stato di dare al cliente finale visibilità sullo stato di avanzamento del proprio ordine. “Abbiamo integrato in un unico portale tutti i dati necessari per la gestione degli approvvigionamenti e della logistica operativa in generale”, racconta Filippo Roncoroni, logistics director di Ducati Motor Holding. “Seguiamo i nostri componenti dal fornitore fino all’arrivo e al caricamento presso il nostro magazzino. Con gli ultimi sviluppi ci siamo proiettati verso i nostri clienti tracciando anche il nostro magazzino, il prodotto finito e la parte delle spedizioni outbound”. Quest’anno la casa motociclistica prevede di ampliare la digitalizzazione anche verso le spedizioni dei prodotti finiti, con l’obiettivo di estendere la visibilità e favorire il controllo dei costi di trasporto. In previsione c’è anche l’adozione di nuove funzionalità per la gestione del tracking inbound e per la pubblicazione dei disegni e degli ordini chiusi, che vedranno l’onboarding anche dei fornitori indiretti e di Ducati Corse.